இந்தோனேஷியாவின் புவியியல்: வரைபடங்கள், தகவல்கள், காலநிலை, தீவுகள் மற்றும் பகுதிகள்
இந்தோனேஷியாவின் புவியியல் என்பது இந்திய மற்றும் பசிபிக் মহாசாகரங்களை இணைக்கும் ஒரு பெரிய கரையேற்றுச் சுழலான தீவகக் கூடலால் வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு வித்தியாசமான எதிர்த்தொறிகளைக் உண்டாக்குகிறது: உயரமான தீவாக்கள் மற்றும் ஆழமான கடல்கள், செழித்து வளரும் மழைக்காடுகள் மற்றும் பருவமழையின் சேவானாக்கள், மற்றும் பழமையான நிலச் சாலைகளால் மற்றும் தடைகளால் உருவான வளமான உயிர்வகை. இந்தோனேஷியாவின் இடம், தீவுகள், காலநிலை மற்றும் அபாயங்களைப் புரிதல் பயணிகளுக்கும், மாணவர்களுக்கும், தொழில்முனைவோர்களுக்கும் ஒரே நாடு என்று இருக்கும் கடல்சார் தேசத்தைச் சரியாக புரிந்து கொள்ள உதவுகிறது.
சுமத்திராவில் இருந்து பப்புவாவுக்கு வரை, நிலப்பரப்பு வேகமாக மாறுகிறது — பூமி ஆயுதங்கள், மான்சூன்கள் மற்றும் உயரமைவால். நாடு முக்கிய உயிரியல் வரம்புகள் மற்றும் உலகின் சில பிஸ்தமான கடல் வழிகள் வெள்ளையிடுகிறது, இதனால் அதன் புவிசார் மற்றும் மனிதவியல் பரஸ்பர இணைந்திருக்கும்.
துரிதமான தகவல்கள் மற்றும் வரையறை
இந்தோனேஷியா ஒரு பல தீவுகளைக் கொண்ட நாடு, நேசத்திலுள்ள ஏழேயான தீவுகள் ஆயிரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது இந்திய மற்றும் பசிபிக் மகாசாகரங்களுக்கு இடையே அமைந்துள்ளது மற்றும் இரண்டு கண்ட சாலைகள் தாண்டுகிறது, இதனால் அது ஆசிய மற்றும் அவுஸ்த்ராலியவியல் இனங்களுக்கு கலவையாக இருக்கிறது, ஆழமான கடற்கழிவுகள் மற்றும் சிக்கலான நிலநடுக்க மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது.
- பரப்பு: நிலம் சுமார் 1.90 மில்லியன் km² (முறைமைகளின் அடிப்படையில் மதிப்புகள் மாறுபடும்).
- கடலோர வரம்பு: சுமார் 54,716 km, உலகிலேயே நீளமானவைகளில் ஒன்றாகும்.
- தீவுகள்: 17,000-க்கும் மேற்பட்டவை; 2023 ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் 17,024 என்ற பெயர்கள் பதியப்பட்டுள்ளன.
- உயரமான புள்ளி: புன்சக் ஜெயா (கர்டென்ஸ் பைரமிட்), 4,884 m, பப்புவா.
- மேம்பார்வை செய்யப்படும் செயலில் உள்ள தீவுகள்: சுமார் 129.
- காலநிலை: பெரும்பாலும் ტრாப்பிக்கல், மான்சூனு மழை மற்றும் உலர் பருவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
- நேர மண்டலங்கள்: WIB (UTC+7), WITA (UTC+8), WIT (UTC+9).
இந்த தீவுத்தொடர் இளம் கடல் அக்லைகள் மற்றும் ஆழமான நீர்ப்பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. மேற்கு பகுதி, சுந்தா தளம் கண்ட அமெரிக்காவின் தொடர்ச்சியாக விரிவு பெறும் பகுதியாக உள்ளது, அது ஜாவா கடலை உள்ளடக்குகிறது. கிழக்கு பகுதியில், சகுல் தளம் அவுஸ்த்ரேலியா–நியூகவினியாவின் நீட்டிப்பு ஆகும், இது அரஃபுரா கடலிலும் பப்புவாவின் தெற்கு தாழ்வகங்களில் தெளிவாகக் காணப்படுகிறது.
இந்த தளங்களை பிரிக்கும் இடையே வாலஸியா உள்ளது, இது ஆழமான நீர்வழிகள் மற்றும் தீவு ஓட்டைகள் கொண்ட பகுதி; இதனால் பல்-பூமிக்கால கடல் மட்டக் குறைவின் போது கூட நிலங்கள் பிரிந்தன. இந்த புவியியல் உயிரின வித்தியாசங்களைக் காப்பாற்றியது மற்றும் மனிதவலய நகர்வு, வர்த்தக வழிகள் மற்றும் இன்று பெரிய படகுப்பாதைகள் உருவாக காரணமாக அமைந்தது.
இந்தோனேஷியா எங்கு உள்ளது (இந்திய மற்றும் பசிபிக் கடல்களுக்கிடையே)
இந்தோனேஷியா தென்கிழக்கு ఆసியாவை தாண்டி இந்திய மற்றும் பசிபிக் கடல்களுக்கிடையில் விரிகிறது, சுமார் 6°N முதல் 11°S மற்றும் 95°E முதல் 141°E வரையிலான பந்தத்தில் கடந்து செல்கிறது. இது ஜாவா, பலி, ஃப்ளோரஸ், பாண்டா, அரஃபுரா மற்றும் செலெபஸ் (சுலாவேசி) கடல்களான முக்கிய அரை-மூடப்பட்ட கடல்களையும், மாலாக்கா மற்றும் சுந்தா போன்ற மறுசுழற்சி வழிகளையும் அடங்குகிறது.
புவியியடைபாக, மேற்குப் பாகம் சுந்தா தளத்தில் அமைந்துள்ளது, இது குறுகிய, அகலமான ஏஷியாவின் தொடர்ச்சி. கிழக்குப் பகுதி சகுல் தளை நோக்கி மாறுகிறது, அது நியூகவினியா மற்றும் வடக்கு அவுஸ்த்ரேலியாவை அடிக்கிறது. இத்தகைய தளங்களை பிரிப்பவை ஆழமான சேனல்கள், இது தேசிய ஒருங்கிணைப்பின் கடல்சார் தன்மையை விளக்குகிறது மற்றும் தீவுப்பாரம்பரிய இடைவெளிகளை உருவாக்குகிறது.
பரப்பு, கடலோரம் மற்றும் தீவு எண்ணிக்கை ஒரு பார்வையில்
இந்தோனேஷியாவின் நிலப் பரப்பு சுமார் 1.90 மில்லியன் km² ஆகும், அதேவேலையில் அதன் கடலோர அளவு சுமார் 54,716 km ஆகும், இது ஆயிரக்கணக்கான தீவுகளின் தழுவக்கடலோரங்கள் காரணமாக உள்ளது. மொத்தங்கள் ஆய்வுக் கொள்முதல், அலைநிலையின் குறியீடு மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ பெயர்க்குறிப்புகளின் புதுப்பிப்புகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும்; ஆகவே இலக்கங்கள் சராசரி மற்றும் பரவலாக பயன்படும் மதிப்புகளாகப் படிக்கப்பட வேண்டும்.
இந்த தீவுத்தொடரில் 17,000-க்கும் மேற்பட்ட தீவுகள் உள்ளன, 2023 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 17,024 இற்கு அதிகாரப்பூர்வப் பெயர்கள் தேசிய காசெட்டரில் இடம் பெற்றுள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க உயர்தர விவரங்களில் புன்சக் ஜெயா 4,884 m பப்புவாவில் உள்ளது என்றும், சுமார் 129 மேற்பார்வை செய்யப்பட்ட செயலில் உள்ள вул்கோன்கள் உள்ளன என்றும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இவை ஒரு நாட்டில் நிலம், கடல் மற்றும் தեկտானிக்ஸ் நெருக்கமாக இணைந்திருப்பதை சுருக்கமாகக் குறிப்பிடுகின்றன.
இடம், பரப்பளவு மற்றும் வரைபடங்கள்
ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் கடல்சார் சந்திப்புக் காரணமாக இந்தோனேஷியாவின் இடம் பயண நேரங்கள், காலநிலை மாதிரிகள் மற்றும் நேர மண்டலங்களை புரிந்துகொள்ள அவசியமானவை. நாடு அதேபோல் பரப்பீடுகளில் பரந்த தூரங்களைக் கொண்டுள்ளது, சில நேரங்களில் கண்டப் பாகங்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கவையாக இருந்தாலும், இது விமானம், கடல் மற்றும் அதிகமாக டிஜிட்டல் கரிடர்களால் இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது.
ஆர்கைப் வரைபடம் மூன்று நேர மண்டலங்களையும், உலக வர்த்தகத்தை வழிநடத்தும் முக்கிய கடல் பாதைகளையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இது மீண்டும் குறுக்கு தளங்கள், ஆழமான வளைகுடைகள் மற்றும் தீவு தொடர்களுக்கு இடையேயான தொடர்பையும் காட்டுகிறது, அவை கடல் ஓட்டங்களை வழிநடத்தி மக்கள் வாழ வசதிகளை வடிவமைக்கின்றன.
அட்செகங்கள், கிழக்கே–மேற்கே மற்றும் வடக்கு–தெற்கு பரவி
இந்தோனேஷியாவின் கடுமையான புள்ளிகள் அதன் வரம்பைக் காட்டுகின்றன. மேற்கில், வெஹ் தீவில் உள்ள சபாங் சுமார் 5.89°N, 95.32°E அருகிலுள்ளது, மற்றும் கிழக்கில் பப்புவாவில் மெராவுக்கெ சுமார் 8.49°S, 140.40°E அருகிலிருக்கிறது. தீவுத்தொடரின் கிழக்குநிலைக்குட்டை–மேற்கு நிலை தொலைவு சுமார் 5,100 km மற்றும் வடக்கு–தெற்கு பரப்பு சுமார் 1,760 km ஆகும்.
மற்ற முக்கியமான எல்லைகள் மியான்காஸ் வடக்கில் மற்றும் ரோட் தெற்கில் உள்ளன. நாடு மூன்று நேர மண்டலங்களை இயக்குகிறது: மேற்கு இந்தியோனேஷியா (WIB, UTC+7) ஜாவா மற்றும் சுமத்திராவை உள்ளடக்கியது; மத்திய பகுதி (WITA, UTC+8) பலி மற்றும் சுலாவேசியை போன்றவற்றுக்கு; மற்றும் கிழக்கு பகுதி (WIT, UTC+9) மாலுக்கு மற்றும் பப்புவாவுக்கு. இந்த மண்டலங்கள் அன்றாட வாழ்க்கை, போக்குவரத்து அட்டவணைகள் மற்றும் ஒளிபரப்புகளுடன் இணைக்கின்றன.
சுயமேற்பார்வை பொருளாதார மண்டலம் மற்றும் கடல்சாரப் பரப்புக்கான மிகச்சுருக்கமான பார்வை
இந்தோனேஷியாவின் கடல்சார ஹக்குகள் சர்வதேச சட்டப்படி தீவுக் குறுங்கூட நாடுகளுக்கான விதிகளை பின்பற்றுகிறது. மாபெரும் கடல் பொதுவாக 12 கடல் மைல்கள் வரை நீட்டிக்கப்படுகிறது, தொடர் மண்டலம் 24 கடல் மைல்கள் வரை நீட்டிக்கப்படுகிறது, மற்றும் தனி பொருளாதார மண்டலம் (EEZ) வளங்களுக்கான உரிமைகளுக்கு 200 கடல் மைல்கள் வரை விரிவடைகிறது, அத்துடன் அண்டை நாடுகளுடன் குறுக்கீடுகள் ஏற்படலாம்.
தீவுக் குறுக்குவெட்டுகளின் அடிப்படை கோட்டைகள் வெளியோலை தீவுகளை இணைத்து உள் நீர்நிலைகளை வரையறுக்கின்றன மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்தால் பயன்படுத்தப்படும் கடல் வழிகளை வரையறுக்கின்றன. லொம்போக் மற்றும் மாகசார் போன்ற ஆழமான நீர் சுரங்கங்கள் சுந்தா வழியை மாற்று வழியாக வழங்குகின்றன. இவை இந்தோனேஷியன் த்ரூபலோவ் என்பதைக் கொண்டே மேற்குப் பசிபிக் நீர்களை இந்திய மஹாசாகரத்துக்கு நகர்த்துகின்றன மற்றும் பிராந்திய காலநிலையை பாதிக்கின்றன.
தீவுகள் மற்றும் மண்டல அமைப்பு
இந்தோனேஷியாவின் தீவுகள் பொதுவாக புவியியல், சூழியல் மற்றும் வரலாற்றைப் பிரதிபலிக்கும் பெரிய மண்டலச் தொகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. பெரிய மற்றும் சிறிய சுந்தா தீவுகள் சுமத்திராவிலிருந்து ஜாவாவை கடந்து டிமோருக்கு உள்ளதாக உள்ளன, மாலுக்கு மற்றும் மேற்கு நியூகவினியா பாபுவாவிற்கு நாடு பசிபிக்கின் சிக்கலான தீவு அமைப்புகளுக்குள் விரிகிறது.
இந்த மண்டலங்கள் மக்கள் அடல்திறன், பொருளாதார மாதிரிகள் மற்றும் உயிர்வைவைப் பற்றிய வித்தியாசங்களை விளக்க உதவுகின்றன. அவை கலாச்சார மண்டலங்களுடனும் மற்றும் நூற்றாண்டங்களுக்கு இணைந்து தீவுகளை இணைத்த வர்த்தக பாதைகளுடனும் ஒத்துழைக்கின்றன.
பெரிய மற்றும் சிறிய சுந்தா தீவுகள்
பெரிய சுந்தா தீவுகளாக பொதுவாக சுமத்திரா, ஜாவா, போரோனோ (இந்தோனேஷியன் கலிமந்தன்) மற்றும் சுலாவேசி கருதப்படுகின்றன, بينما சிறிய சுந்தா தீவுகள் பலி முதல் லொம்போக், சும்பவா, ஃப்ளோரஸ், சும்பா மற்றும் டிமோர் வரை விரிகின்றன. ஜாவா மக்கள் தொகையும் விவசாயமும் அதிகம் கூடிய தீவாக உள்ளது; இதன் பலாத்பகுதி வேதியியல் கொண்ட பூமியில் முக்கிய நகரங்கள் ஜகார்தா, பண்டுங் மற்றும் சூரபாயா போன்றவை உள்ளன.
சுந்தா வளைவு சுமத்திரா, ஜாவா மற்றும் சிறிய சுந்தாக்களில் பல செயலில் உள்ள வால்கோன்களை கொண்டுள்ளது, இது நிலத்தையும் மண்ணையும் வடிவமைக்கிறது. கிழக்கைப் நோக்கி சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்கள் வாலஸியாவாக மாறுகின்றன, அங்கே ஆழமான சேனல்கள் உயிரின பரிமாற்றத்தை கட்டுப்படுத்தியதால் சுலாவேசி மற்றும் ஃப்ளோரஸ் போன்ற தீவுகளில் உயரமான உயிர்வகை தனித்துவம் காணப்படுகிறது.
மாலுக்கு மற்றும் மேற்கு நியூகவினியா (பப்புவா)
மாலுக்கு வட மாலுக்கு மற்றும் மாலுக்கு ஆகிய இரண்டு மாகாணங்களை உள்ளடக்கியது, பெரிய தீவுகள் ஹால்மஹெரா, சேரம் மற்றும் புரு போன்றவை. இந்த பிரதேசத்தின் கடல்கள் பசிபிக் மற்றும் இந்தியா என்ற இரண்டு பெரு கடல்களை இணைக்கின்றன மற்றும் பல்வேறு கொரோல் வளமுடைய சுற்றுச்சூழல்களைக் கொண்டுள்ளன.
மேற்கு நியூகவினியா 2022–2023 இல் உருவாக்கப்பட்ட அல்லது மறுவகுத்த மொத்த பல மாகாணங்களை கொண்டுள்ளது: பப்புவா, மத்திய பப்புவா (Papua Tengah), பள்ளத்தாக்குப் பப்புவா (Papua Pegunungan), தெற்கு பப்புவா (Papua Selatan), மேற்கு பப்புவா (Papua Barat), மற்றும் தென்னிந்திய பப்புவா (Papua Barat Daya). இந்தப் பிரதேசம் மாக்கோ உயரமலைகளை, விசாலமான காடுகளை மற்றும் ஓசீனியாவோடு தொடர்புடைய கலாச்சார மற்றும் உயிர்வியல் பிணைப்புகளை கொண்டுள்ளது.
உள்நாட்டு புவியியல் மற்றும் உயர்மட்டம்
இந்தோனேஷியாவின் மண்ணின் உயரம் பனியால் மூடிய அரசுகளிலிருந்து ஈரமான தாழ்வகங்கள் மற்றும் கொரோல் துறைமுகங்களுக்குக் பரவுகின்றது. நுண்ணிய வலயங்களில் தீவகக் வளைவுகள் கடுமையான இடைவெளிகளை உண்டாக்குகின்றன, அதே வேளையில் விசாலமானPEAT நிலங்கள் மற்றும் நதிக்காலவியல் சமவெளிகள் வேறு பகுதிகளில் ஆதிக்கம் செல்கின்றன. இந்த படிகள் குடியேற்றம், விவசாயம், போக்குவரத்து மற்றும் அபாயம் எதிர்ப்புகளுக்கு பாதிப்பு விளைவிக்கின்றன.
உயர்தமிழும் சாய்ச்சலும் உள்ளூர் காலநிலையை வடிவமைக்கின்றன. காற்று செலுத்தும் பக்கங்கள் ஈரம் பிடிக்கும், ஆனால் நிலைகீழ் பகுதிகள் மற்றும் சிறிய தீவுகள் கூடிய உலர் பருவத்தையும் மற்றும் மெல்லிய மண்ணையும் எதிர்கொள்ளும்.
பட்டமலையும் உயரமான புள்ளியும் (புன்சக் ஜெயா, 4,884 m)
பப்புவாவில் மாக்கோ மலைகள் புன்சக் ஜெயாவை 4,884 m உயரத்தில் கொண்டுள்ளன; இது স্থிதமான பனியுள்ள உலகத்தின் சில சம்மேளன உச்சிகளுள் ஒன்றாகும். இந்த உச்சிகள் பெரும்பாலும் தீவாலானவை அல்ல, அவை உயர்வு மற்றும் தெக்னோனிக் பாகுபாடுகளால் உருவானவை.
மாறாக, சுமத்திராவின் புக்கித் பரிசன் மற்றும் ஜாவா மற்றும் சிறிய சுந்தாக்களின் மாறிகள் சுதந்தரமாக சுண்டுபோக்குகளால் உருவானவை; இவற்றின் கொள்கலன் மற்றும் கால்ட்ராக்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மண்ணையும் கடுமையான புவிசார் அமைப்புகளையும் உருவாக்குகின்றன. பேரபருவ சின் மேராபி மற்றும் செமேரு போன்ற பிரசித்தி வாய்ந்த உச்சிகளால் உள்ளூர் வாழ்வாதாரங்களுக்கும் அபாயங்களுக்கும் பாதிப்புகள் உண்டு.
| Region or feature | Geologic context | Representative areas |
|---|---|---|
| Sunda Shelf | Shallow continental shelf of Asia | Sumatra, Java, Kalimantan, Java Sea |
| Wallacea | Deep basins and island arcs between shelves | Sulawesi, Nusa Tenggara, parts of Maluku |
| Sahul Shelf | Extension of Australia–New Guinea | Arafura Sea, southern Papua lowlands |
| Sunda Trench | Subduction zone off Sumatra–Java | Source of major earthquakes and tsunamis |
| Banda Arc | Curved collision–subduction system | Maluku and Banda Seas |
கடலோர தாழ்வகங்கள், தட்டைகள் மற்றும் உயரம் வேறுபாடுகள்
கடலோர தாழ்வகங்கள் மற்றும்PEAT தீவுகள் கலைமாமன்னையில் காலிமந்தன் மற்றும் பப்புவாவில் பரவலாக காணப்படுகின்றன, அங்கு நதிகள் விசாலமான வெள்ளப் பரப்புகள் வழியாக வளைந்து செல்கின்றன. இவ்விடங்கள் மீன்பிடிக்கும் மற்றும் போக்குவரத்துக்குப் பயன்படுகின்றன, ஆனால் கொழுப்பை ட்ரெயின் செய்தபோது உடைந்துபோகும் மற்றும் வெள்ளப்பாதுகாப்பு அபாயத்திற்கு உட்பட்டவை.
மாறாக, நுசா தெங்க்ரா மற்றும் சுலாவேசியின் சில பகுதிகளில் சிறிய தீவுகள் வெட்டப்பட்ட உருவமைப்புகள் மற்றும் கடுமையான கடலோர உயர்தரங்களை காட்டுகின்றன. வட ஜாவா சமவெளி ஒரு முக்கிய தாழ்வகம்; இது அடர்த்தியான நகர்ப்பகுதிகள் மற்றும் விவசாய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. உயரத்திலான வேறுபாடுகள் நில பயன்பாடு கட்டுப்படுத்துகின்றன: கீழ் பள்ளத்தாக்குகளில் நெல் வயல்கள் இருந்து குளிர்ச்சியான மேல் பகுதிகளில் காபி மற்றும் காய்கறிகள் வரை.
தெக்னோனிக்ஸ், நிலநடுக்கங்கள் மற்றும் வால்கோன்கள்
இந்தோனேஷியா யுரேஷியன், இந்திய‑ஆஸ்திரேலிய மற்றும் பசிபிக் தகுதிகளின் சந்திப்புப் பகுதியில் உள்ளது. சுப்ப்டக்ஷன், மோதல் மற்றும் மைக்ரோபிளேட் பரஸ்பரங்கள் தீவுத்தொடரின் மலைகள், தோணிகள் மற்றும் அடிக்கடி ஏற்படும் நிலநடுக்கச் செயல்பாடுகளை உருவாக்குகின்றன. இவ்வாறு இந்தோனேஷியாவில் பல வால்கோன்கள் மற்றும் ஸுனாமிக்கு உட்பட்ட கடலோரங்கள் இருப்பது விளக்கப்படுகிறது.
ஆபத்து தொடர்பான அறிவு மற்றும் கண்காணிப்பு பல பகுதிகளில் அன்றாட வாழ்க்கையின் மையமாக உள்ளது, குறிப்பாக சுந்தா வளைவு மற்றும் பாண்டா கடலின் சுற்றுலா பகுதிகளில்.
தரம் எல்லைகள் (யுரேஷியன், இந்திய‑ஆஸ்திரேலிய, பசிபிக்)
இந்திய‑ஆஸ்திரேலிய தகுதி சுந்தா வெள்ளத்தில் யுரேஷியன் தகுதியின் கீழ் சப்டக்ஷன் ஆகிறது, இது சுமத்திரா, ஜாவா மற்றும் சிறிய சுந்தாக்களின் வால்கோன் வளைவுகளை உருவாக்குகிறது. மேலும் கிழக்கில் நில அளவீடு மைக்ரோபிளேடுகளாக பகுத்தறிதல் பெறுகிறது, அவை மாறும் திசையில் சுழலவும், மோதியும், சப்டக்ஷன் ஆகியும் இருக்கின்றன.
பாண்டா மண்டலத்தில் சப்டக்ஷன் திசை ஒரு சுற்றில் மாறுபடுகிறது, மற்றும் சில பகுதிகள் நூறு-குறுக்கிடல்‑சப்டக்ஷன் முறைமைகளை உள்ளடக்கியவை. மொலுக்கூ கடலில் எதிர்மறை சப்டக்ஷன் மண்டலங்கள் சிறிய கடலைக்கழடைந்துள்ளன. இவ்வமைப்புகள் மிகப்பெரிய தரைநடுக்கங்கள், பூமிக்குத்தடைகள் மற்றும் சுனாமி அபாயங்களை உண்டாக்குகின்றன, ஆகவே நீடித்த தயார்தலுக்கு அவை அவசியமானவை.
செயலில் உள்ள வால்கோன்கள் மற்றும் வரலாற்று வெடிப்புகள்
1815 இல் சம்பவித்த தம்போரா மற்றும் 1883 இல் கிராகடாவு வெடிப்புகள் புவிசார் மற்றும் கடல்சார் உலகளாவிய தாக்கங்களை ஏற்படுத்தின.
முக்கிய வால்கோன் அபாயங்களில் விமானப் போக்குவரத்தை மற்றும் வேளாண்மையை பாதிக்கும் சாம்பல் தூண்டல்கள், விரைவான மற்றும் அழிவான பைரோக்கிளாஸ்டிக் ஓட்டங்கள், பாதுகாப்பில்லா கலைவழிகள் மற்றும் மழையில் வெடிப்பு பிறகு நீண்டகாலம் உருவாகக்கூடிய லஹார்(ஃபேவிக் பிளவுகள்) அடங்கும். அபாய பகுதியில் மண்டலமீது டிப்ஸ், ஆரம்ப எச்சரிக்கை மற்றும் சமூகப் பயிற்சிகள் பல மாவட்டங்களில் ஆபத்து குறைப்பிற்கு அடிப்படைப் பயிற்சிகளாக உள்ளன.
காலநிலை மற்றும் மான்சூன்கள்
இந்தோனேஷியாவின் காலநிலை பெரும்பாலும் ட்ராப்பிக்கல்; மழையும் உலரும் பருவங்களாக மாறும் பண்பை கொண்டுள்ளது, இது காற்றின் கடத்தல்கள், கடல் வெப்பநிலை மற்றும் புவியியலால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நாட்டின் விஸ్తாரம் சமவெளியை கடந்து விரிந்து, பரபரப்பான உயரவகைகளும் உள்ளதால் உள்ளூர் வேறுபாடுகள் விவசாயம், பயணம் மற்றும் நீர் திட்டமிடலுக்கு முக்கியம்.
இருநாட்டுக் கடல்‑வானியல் மாதிரிகள், எல் நீன்யோ‑சவதர் அலோசன் (ENSO) மற்றும் இந்தியா ஓஸன் டிபோல் (IOD), வருடத்திற்கு வருடம் மழை அளவுகளை மாறாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன; சில நேரங்களில் வறட்சி அல்லது வெள்ளங்களை தீவிரப்படுத்தும்.
மழையும் உலரும் பருவங்கள் மற்றும் ITCZ
பாரியப் பகுதிகளின் பெரும்பாலான பகுதிகள் பொதுவாக ஜூன் முதல் செப்டெம்பர் வரை உலர் பருவம், டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரை மழை பருவம் அனுபவிக்கின்றன; ஏப்ரல் மற்றும் அக்டோபர் மாற்று மாதங்களாகும். இந்த விதி இடைநிறுத்தம் இடைமுகம் இடை-புவிச்சங்கு யானின் (ITCZ) பருவமாத்திரையின் நகர்வும் தொடர்புடைய மான்சூன் சுற்றங்களும் பிரதிபலிக்கும்.
பிராந்திய விதிவிலக்குகள் முக்கியமானவை. மாலுக்கு மற்றும் பாண்டா கடல் தீவுகளில் மழை பருவம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அதிகரிக்கும்; இது ஜாவாவின் முறை நேர்மறைக்கு மாற்றுவழி. ENSO வலிமையான காலங்கள் (எல் நீன்யோ) பெரும்பாலான இடங்களில் மழையை தணிக்கச் செய்யும் போது, சில IOD கட்டமைப்புகள் காலத்தை உலர்த்தவோ அல்லது மழையை அதிகப்படுத்தவோ செய்யலாம்.
மழை மாதிரிகள் மற்றும் உயர்நிலை விளைவுகள்
ஓரோ கிராஃபிக்(உயர்தர்மான) உயர்வு காற்றூட்டும் பக்கம் அதிக மழையினை ஏற்படுத்துகிறது; சில இடங்களில் வருடாந்திர மொத்தம் சுமத்திராவின் பரிசான் வரம்பில் மற்றும் பப்புவா உயரமலையில் 3,000 mm-ஐத் திருத்தவல்லது சில இடங்களில் 5,000 mm-ஐ மீறும். ஜாவா மற்றும் காலிமந்தன் பொதுவாக இடம் மற்றும் உயரத்தின் அடிப்படையில் 1,500–3,000 mm பெறுகின்றன.
நுசா தெங்க்ரா வழியாக கிழக்கை நோக்கி நகரும் போது, குறிப்பிடத்தக்க மழை நிழல் காரணமாக ஆண்டு மொத்தம் சுமார் 600–1,500 mm மட்டமாக குறைந்து பருவமழைக் கோளாறான சேவானாக்கள் உருவாகுகின்றன. நகர்ப்பரப்பு வெப்ப தீவுகள் மற்றும் மைக்ரோகாலநிலைகள் உள்ளூர் மழை நேரம் மற்றும் தீவிரத்தை மாற்றக்கூடும்; இது ஜகார்த்தா, மகசார் மற்றும் பிற வளர்ந்த நகரங்களுக்கு వరద நீர் திட்டமிடலில் முக்கிய காரணி ஆகும்.
உயிர்வகை மற்றும் புவிவிலக்கு எல்லைகள்
இந்தோனேஷியா ஆழமான கடல்சேன்கள், நகர்ந்த நிலச்சேர்மானங்கள் மற்றும் வேகமாக மாறும் தெக்னோனிக்க்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய உயிர்வகை சூழல்களில் ஒன்றாகும். அதன் தீவுகள் ஆசிய மற்றும் அவுஸ்ட்ரேலியவியல் இனங்களின் கலவையையும், தனித்துவமான இனச்சாரங்களைப் பராமரிக்கும் இறந்த சில தீவுகளையும் கொண்டுள்ளன, இவை பாதுகாப்புப் பிரதானதல்.
மரக் கடல் சூழல்கள் மிகவும் வளமானவை; மாதா மரங்கள், கடல் நுனிகள் மற்றும் கொரோல் பாறைகள் கடற்கரை வாழ்வாதாரங்களுக்கு ஆதரவாகவும் புயல் மற்றும் erosion-ஐ தடை செய்ய உதவியாகவும் செயல்படுகின்றன.
வாலஸ் வரி மற்றும் வாலஸியா
வாலஸ் வரி ஆசிய மற்றும் அவுஸ்ட்ரேலிய உயிரினத்தை பிரிக்கும் ஆழமான சேன்களை அடையாளப்படுத்துகிறது. இது போரோனோ–சுலாவேசி மற்றும் பலி–லொம்போக் இடையே ஓடுகிறது; அவர்கள் கடந்த புருவகாலங்களில் கூட நீர் ஆழமாகவே இருந்ததால் நிலச் சிலைகள் உருவாக இயலவில்லை, இதனால் வேற்றுமையான முன்னேற்ற வரலாற்று காப்பாற்றப்பட்டது.
வாலஸியா, சுந்தா மற்றும் சகுல் தளங்களுக்கு இடையில் உள்ள মধ্যமையிலான மண்டலம், ஆழமான சேனலால் தீவுகள் தனித்துவமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன; இதனால் உயர்ந்த இடஒதுக்கங்கள் உருவானது. இந்த மாதிரி பாதுகாப்பு முன்னுரிமைகளை வழிநடத்துகிறது, குறிப்பாக சுலாவேசி, நுசா தெங்க்ரா தீவுகள் மற்றும் வட துருக்கி மாலுக்கு போன்ற இடங்களில் பல இனங்கள் வேறு எங்கும் காணப்பட மாட்டாது.
கொரல் சதுரம் மற்றும் கடல்சார் சூழல்கள்
இந்தோனேஷியா கொரல் சதுரத்தின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது; இங்கு உலகிலேயே பரமகுணமான கொரோல் மற்றும் பாறை மீன் இனவகை வளம் காணப்படும்.
முக்கிய கடல்சார் வாழ்விடங்கள் கொரோல் பாறைகள், கடல் மூங்கில் காடுகள் மற்றும் மாதா மரங்கள்; இவை கார்பனை ஒட்டிக்கொள்கின்றன மற்றும் மீன்வளங்களை ஆதரிக்கின்றன. அழுத்தங்கள் கடல் வெப்பமயமலையின் போது வெண்மை தோன்றுதல் மற்றும் மீன் அதிகமடிமை ஆகியவை; கடல் பாதுகாப்புப் பகுதிகள் உயிர்வகையை மற்றும் வாழ்வாதாரங்களை காப்பாற்ற வவலை விரிவடைகின்றன.
பெரும்பான்மையான தீவுகள் மற்றும் பிராந்திய பண்புகள்
ஒவ்வொரு பெரிய தீவு மண்டலத்திற்கும் தனித்துவமான நிலம், வளங்கள் மற்றும் குடியேற்ற முறைமைகள் உள்ளன. ஜாவாவின் அடர்ந்த நகர்ப்பெருக்கங்கள் பப்புவாவின் குறைந்த மக்கள்தொகை வாய்ந்த காடுகளுடன் மாறுபடும்; காலிமந்தனின்PEAT நிலங்கள் சுலாவேசியாவின் கடுமையான தாத்துக்கள் மற்றும் ஆழமான வளைகுடாவுகளிலிருந்து வெறுமையாக வேறுபடுகின்றன.
இந்த வித்தியாசங்கள் விவசாயம், தொழில் மற்றும் போக்குவரத்தைக் கட்டமைக்கும் — ஜாவாவின் தாழ்வகங்களில் நெல் விவசாயம், சுலாவேசி மற்றும் பப்புவாவில் தொகு, சுமத்திராவில் தோட்டத் தொழில், பலி மற்றும் கோமோடோ போன்ற சுற்றுலா மையங்கள் போன்றவை.
ஜாவா மற்றும் சுமத்திரா
சுமத்திரா புக்கித் பரிசான் மலைத் தொடர், விசாலமான நதி அமைப்புகள் மற்றும் பரவலான மழைக்காடுகளைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய பொருட்கள் பட்டை எண்ணெய், ரப்பர், காபி மற்றும் எரிசக்தி வளங்கள். இரு தீவுகளும் செயலில் உள்ள சுந்தா வளைவின் தொடரில் உள்ளதால் புழங்கிய மண்ணின் நன்மைகளையும் நிலநடுக்க மற்றும் வால்கோன் அபாயங்களையும் சமன்செய்ய வேண்டும்.
காலிமந்தன் (போர்னோ) மற்றும் சுலாவேசி
காலிமந்தனின் உள்ளகப் பகுதி குறைந்த உயர்தர நிலமாகவும்PEAT நிலங்களுடனும் பெரிய நதி бассன்களாகவும் (கபுஆஸ் மற்றும் மகாமாக் போன்றவை) உள்ளது. சில நீர்பிடிகள் மலேசியா மற்றும் ப்ரூனியோடு அண்டை பகுதிகளை பகிர்ந்துகொள்கின்றன. குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்புப் பகுதிகள் டஞ்சுங் புடிங், கயன் மேன்டராங் மற்றும் பெடங் கெரிஹுன் ஆகியவை.
சுலாவேசியின் தனித்துவமான K-வடிவமான துணைகரங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள ஆழமான கடல்கள் உயர்ந்த உயிர்வகை தனித்துவத்தையும் பரவிய கடலோரங்களையும் உருவாக்குகின்றன. லோரே லிந்து, புனாகன் மற்றும் டோகியான் தீவுகள் போன்ற பாதுகாப்புப் பகுதிகள் நிலவியல் மற்றும் கடல்சார் வகைபார்வைகளைக் காட்டுகின்றன. திட்டமிடப்பட்ட தேசிய தலைநகர் நுசந்தரா, கிழக்கு காலிமந்தனில் அமைந்துள்ளது; இது மண்டலத் கட்டமைப்பிலும் நில பயன்பாட்டு திட்டத்திலும் மாற்றங்களை ஏற்படுத்திக் கொண்டிருக்கிறது.
பப்புவா, மாலுக்கு மற்றும் சிறிய சுந்தாஸ்
பப்புவா நாட்டின் உயரமான மலைகளையும் நிலையான பனியுள்ள உச்சிகளையும் மற்றும் விசாலமான காடுகளைக் கொண்டுள்ளது; மக்கள்தொகை அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது. 2022 முதல் 2023 வரை நடைமுறையாக்கப்பட்ட மாகாண மறுஒழுங்கு பெரும் பரப்புகளை நிர்வகிப்பதில் உதவ தேவைப்படுகின்றது.
மாலுக்கு பரவலாக பிரிக்கப்பட்ட தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது; இதற்குள் கடல்சார் மற்றும் தெக்னோனிக்க்ஸால் சிக்கலான சுற்றுப்புற அமைப்புகள் உள்ளன. சிறிய சுந்தாஸ் மேற்கிருந்து கிழக்குக்கு உலர்ச்சி வளர்ச்சி கொண்டுள்ளன; கொமோடோ மற்றும் ரிங்கா போன்ற ஐகானிக் தீவுகள் மீன் பிடிப்பும் சிறுமணியாட்ட வேலையும் சுற்றுலாவும் கலந்துள்ளன.
நதிகள், ஏரிகள் மற்றும் சுற்றிய கடல்கள்
இந்தோனேஷியாவின் நதிகள் உள்ளகப் பரப்புகளை கடல்களுக்கு இணைக்கின்றன; அவை காடுகளை சீரமைத்து டெல்டாக்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் மாதா மரங்களைக் ஊட்டுகின்றன. ஏரிகள் புதுமையான மீன்பிடி வளங்களையும், உள்ளூர் காலநிலையை சமநிலையாக்கும் பங்களிப்புகளையும் வழங்குகின்றன, மற்றும் சுற்றிய கடல்கள் வர்த்தக வழிகளையும், மான்சூன் மாதிரிகளையும் மற்றும் கடல்சார் வாழ்வாதாரங்களையும் வடிவமைக்கின்றன.
தீவுத்தொகையாக தனித்தனிக் நீராசிரியலை மற்றும் பட்டயங்களுக்கான நெருக்கவியல் அருகில் உள்ள கடல்களை புரிந்துகொள்ளுவது மண்டல பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை விளக்க உதவும் —PEAT நிலக் குறைப்பு முதல் கடலோரப் பாழ்வு வரை.
தீவின்படி முக்கிய நதிகள்
சுமத்திராவின் முச்சி (சுமார் 750 km) மற்றும் பாதங் ஹாரி (சுமார் 800 km) மலைகளின் தொலைவுகள் தாழ்வர்களுக்குச் சேர்க்கின்றன. காலிமந்தனில் கபுஆஸ் (சுமார் 1,143 km) மற்றும் மகாமாக் (சுமார் 920 km) போன்று நதிகள் போக்குவரத்து, słavic மீன்பிடி மற்றும்PEAT‑சந்த மரங்களைக் காப்பாற்றுகின்றன.
ஜாவாவின் நதிகள் மிக்க குறுகியவையாகவும் பருவமாற்ற அடிப்படையிலானவையாகவும் இருக்கின்றன, காரணம் சுற்று உயரவிலைகள் மற்றும் இறுகமான சமவெளிகள். சுலாவேசியின் சாட்டாங் ஒப்பிடுநிலைக்கு மாறாக சுமார் 180–200 km நீளமுள்ளதாகும். பப்புவாவின் மாம்பராமோ சுமார் 800 km நீளமாகும்; இது விசாலமான காடுள்ள வாய்ப்பு வளங்களை கழுவி கடலுக்கு நோக்கிச் செல்கிறது.
| Island | Principal rivers (approx. length) | Notes |
|---|---|---|
| Sumatra | Musi (~750 km), Batang Hari (~800 km) | Deltaic lowlands, transport corridors |
| Kalimantan | Kapuas (~1,143 km), Mahakam (~920 km) | Peatlands, freshwater fisheries |
| Java | Brantas, Citarum (shorter, seasonal) | Irrigation-intensive basins |
| Sulawesi | Saddang (~180–200 km) | Hydropower and irrigation roles |
| Papua | Mamberamo (~800 km) | High discharge, forested catchments |
தோபா ஏரி மற்றும் தேம்பே ஏரி
சுமத்திராவின் தோபா ஏரி என்பது பண்டைய காலங்களின் மிகப் பெரிய வுல்கோனிக் கலப்பால் உருவான கல்தேராவாகும். அதில் சமொசிர் தீவு ஏரிக்குள் எழுகிறது; இது ஒரு வலுத்தமான நிலத்தை உருவாக்கி உள்ளூர் காலநிலையை சமநிலைப்படுத்துகிறது மற்றும் சுற்றுலா மற்றும் மீன்பிடிக்குப் பயன்படுகிறது.
தென் சுலாவேசியில் உள்ள தேம்பே ஏரி வெளிப்படையான மற்றும் பருவமழை மற்றும் நதி நீர் சரமாரி காரணமாக பரவுகிறது. இது பெரும்பாலும் ஓர் தாழ்வையான கிண்ணத்தில் fluvial மற்றும் lacustrine செயல்பாடுகளினால் உருவானது; இதன் பரப்பளவு மற்றும் உற்பத்தித்தன்மை மான்சூனுக்கே ஏற்ப மாறுபடுகிறது; மேலும் இது மிதமிதமான வீடுகள் மற்றும் ஈரப்பட்ட பசுமை உயிரினத்தை தாங்குகிறது.
முக்கிய கடல்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள்
இந்தோனேஷியா ஜாவா, பலி, ஃப்ளோரஸ், பாண்டா, அரஃபுரா மற்றும் செலெபஸ் (சுலாவேசி) கடல்களைச் சார்ந்து அல்லது மூடிக்கொள்கிறது. முக்கியமான சுரங்கங்களில் மாலாக்கா, சுந்தா, லொம்போக் மற்றும் மாகசார் ஆகியவை உள்ளன; இவை உலக வர்த்தக பாதைகள் மற்றும் பிராந்திய வர்த்தக மையங்களை இணைக்கின்றன.
இந்தோனேஷியன் த்ரூபலோவ் மேற்கு பசிபிக் இருந்து இந்தியா கடற்கோளுக்கு சூடான நீரை மாகசார் மற்றும் லொம்போக் சுரங்கங்கள் வழியாக கடத்துகிறது. லொம்போக் மற்றும் மாகசார் ஆழமான நீர் வழிகளாக மாலாக்காவுக்கு மாற்று வழிகளை வழங்குகின்றன; இது கடல்சார் பொருட்களை மற்றும் கடல் வெப்ப பரிமாற்றத்தை வடிவமைக்கிறது.
பிரகிருத்வளங்கள், பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள்
பிரகிருத்வளங்கள் தீவுகள் மற்றும் தளங்களின் அடிப்படையில் பரவலாக உள்ளன, துறைமுகங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களுடன் பொருந்தி இந்தோனேஷியாவை பிராந்திய மற்றும் உலக சந்தைகளுடன் தொடர்புசெய்கின்றன. இந்த புவியியல் எரிசக்தி ஏற்றுமதிகளையும், துருவலோகக் கனிம குவியல்களையும், விவசாயவையும் மீன்பிடியையும் ஆதரிக்கிறது.
அதே நேரத்தில் நில மாற்றம்,PEAT நீர் விலகல் மற்றும் புவிசார் அபாயங்கள் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை உருவாக்குகின்றன; இதனை பொருளாதார வளர்ச்சியோடே கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டும்.
எரிசக்தி, கனிமம் மற்றும் விவசாயம்
இந்தோனேஷியாவின் வளத்தொகையில் கல் எண்ணெய், இயற்கை வாயு, நிக்கல், தங்கம், சிலீஸியம் மற்றும் பாக்சைட் உள்ளன. நிக்கல் சுரங்கம் சுலாவேசி மற்றும் மாலுக்குவில் விரிவடைந்துள்ளது, மற்றும் ஹைட்ரோ கார்பன்ஸ் சுமத்திரா, காலிமந்தன் மற்றும் வளமுடைய கடலதிக்காக முக்கியமாக உள்ளது. ஆழநீர் துறைமுகங்களின் அருகில் செயலாக்கக்கூடங்கள் பெரும்பாலும் வளர்கின்றன.
விவசாயம் நெல், எண்ணெய் தோட்டங்கள், ரப்பர், கோகோ, காபி மற்றும் பரவலான மீன்பிடியைக் கொண்டுள்ளது. நிலநடை நீர்ப்பாதை பிரச்சினைகள்,PEAT ஆக்ஸிடேஷன் மற்றும் தாழ்வு, சுரங்கங்களின் கழிவு மற்றும் அமில வினைபுழுக்கள், மற்றும் வெள்ளத்தால் உமிழும் மித்சனிக educating போன்றவை சவால்கள். வணிக உற்பத்தியை நீர்நீர் கட்டுப்பாடு மற்றும் கடல்சார் பாதுகாப்புடன் சமன் செய்வது முக்கியப் பணியாகும்.
காட்டு அழிப்பு, வெள்ளங்கள், ஊற்றுதல்கள் மற்றும் சுனாமிகள்
காட்டு அழிப்பு நிலப் பயன்பாட்டு மாற்றம், உள்சாலைக் கட்டுமானம் மற்றும்PEAT நீர் விலகலால் நடக்கிறது.PEAT தீப்ப burning காட்டுத் தீங்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன: அவை தரையை எளிதாக அடையாளமிடாமல் கீழே புகுந்து நிலையாகும், திரவமான புகை வெளியிடுகின்றன மற்றும் வறண்ட காலங்களில் அணைக்க கடினமானவை.
மான்சூன் மழைகள் தாழ்வகங்களில் வெள்ளங்களை மற்றும் கடுமையான நிலவளங்கள் மீது ஊற்றுதல்களை ஏற்படுத்துகின்றன, ஒரு பக்கம் செயலில் உள்ள வால்கோன்கள் மழையால் ஏற்படும் லஹாருக்கு பாதிப்பு உண்டாக்க முடியும். சுந்தா வளைவிலிருந்து பாண்டா வளைவுக்கான சப்டக்ஷன் மண்டலங்கள் மற்றும் வெளிச்சிறு அடுக்குக் கிழிகள் காரணமாக சுனாமி அபாயம் உயர்; கடலோர திட்டமிடலும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகளும் மிகவும் அவசியம்.
மனிதப் பூவியல் மற்றும் நிர்வாக பிரதேசங்கள்
இந்தோனேஷியாவின் மனிதப் பூவியல் அதன் புவிச்சார் வித்தியாசத்தைக் பிரதிபலிக்கிறது. ஜாவாவுக்கான அடர்த்தியான நகர்ப்பண்டலங்கள் காலிமந்தன் மற்றும் பப்புவாவின் உள்ளக பகுதிகளின் குறைந்த அடர்த்தியுடன் மாறுபடுகின்றன. தீவுகளுக்கு இடையிலான குடியமர்த்தும் மற்றும் கடலோரக்கோர்ட் வழிகளும் தொழிலாளர்கள், சந்தைகள் மற்றும் சேவைகளைக் இணைக்கின்றன.
நிர்வாக பிரிவுகள் ஆட்சியையும் வள மேலாண்மையையும் அமைக்கின்றன; அவை கல்வி, சுகாதாரம், போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களை தீவு சமூகங்களுக்கு வழங்கும் முறையை வடிவமைக்கின்றன.
மாமாவதிகள் மற்றும் மக்கள் பங்கீடு
, இதில் 2022–2023 காலங்களில் பப்புவாவில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட மாகாணங்கள் அடங்குள்ளன. மக்கள் அடர்த்தி ஜாவாவில் மிகவும் உயர்ந்துள்ளது; வெளியிலுள்ள தீவுகள் பொதுவாக குறைந்த அடர்த்தியைக் கொண்டவை, கடலோர மற்றும் நதி டெல்டாக்களில் கவனிப்பு கூடியாகும்.
சிறப்பு பெயர்த்தகங்கள் ஆகெஅஹ் (Special Region), யோகியாகார்தா (Special Region), மற்றும் ஜகார்த்தா சிறப்பு தலைநகர்ப்பிரதேசம் உள்ளன. இவை வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் நிர்வாக போறுதல்களை பிரதிபலிக்கின்றன. பெரிய நகர்ப்பகுதிகள் போன்ற கிரேட்டர் ஜகார்த்தா மற்றும் கிரேட்டர் சூரபாயா தீவுகளுக்கு இடையிலான மக்கள் இடம்பெயர்ச்சியும் சேவை வழித்தடங்களையும் பாதிக்கின்றன.
நகர்மயமல் மற்றும் நில பயன்பாடு
திறந்த நகர வளர்ச்சி கடலோர வழித்தடங்களை குறிப்பாக ஜாவா, சுமத்திராவின் கிழக்கு கரை மற்றும் சுலாவேசியாவின் சில பகுதிகளில் வடிவமைக்கின்றது. அதிகாரப்பூர்வ நகர்ப்பகுதிகள் நிர்வாக மற்றும் புள்ளிவிபரத் தரவுகளின் அடிப்படையில் வரையறுக்கப்படுகின்றன; ஆனால்peri-urban பரப்புகள் எல்லைகளுக்கு அப்பால் பரவுகின்றன மற்றும் கலந்த நில பயன்பாடுகள் மற்றும் அடிப்படை வசதியின்மை உள்ளன.
நில பயன்பாடு irrigation‑செயல்முறை, தோட்டங்கள், காட்டு மேலாண்மை, சுரங்கம் மற்றும் பெரும் peri-urban மண்டலங்கள் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். சுற்றுச்சூழல் மற்றும் போக்குவரத்துத் தொடர்களுக்கான முதலீட்டையும் மாற்றுகிறது; இது சிக்கலான காடுகள், நீர்நிலைகள் மற்றும் கடலோர குடியிருப்புகளுக்கு தாக்கங்களை உண்டாக்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இந்தோனேஷியா எங்கு உள்ளது மற்றும் எந்த கடல்கள் அதற்கு எல்லையாக இருக்கின்றன?
இது சுமார் 6°N–11°S அகலம் மற்றும் 95°E–141°E நீளத்திற்கு பரவுகிறது, ஆசியாவையும் ஆஸ்திரேலியாவையும் இணைக்கிறது. அதன் கடல்களில் ஜாவா, பலி, ஃப்ளோரஸ், பாண்டா மற்றும் அரஃபுரா கடல்கள் அடங்கும். முக்கிய சுரங்கங்கள் மாலாக்கா, மாகசார் மற்றும் லொம்போக் ஆகியவையாகும்.
இந்தோனேஷியாவில் எத்தனை தீவுகள் உள்ளன?
இந்தோனேஷியாவுக்கு 17,000-க்கும் மேற்பட்ட தீவுகள் உள்ளன. 2023 வரை 17,024 தீவுகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வப் பெயர்கள் தேசிய காசெட்டரில் உள்ளன; மொத்தங்கள் ஆய்வு முறை மற்றும் அலைநிலை வரையறைகளின்படி மாறுபடும். பெரிய தீவுகளில் சுமத்திரா, ஜாவா, போர்னோ (காலிமந்தன்), சுலாவேசி மற்றும் நியூகவினியா (பப்புவா) அடங்கும்.
இந்தோனேஷியா ஆசியாவிலுமா அல்லது ஓஷீனியாவிலுமா?
இந்தோனேஷியா பெரும்பாலும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் இருக்கிறது, ஆனால் அதன் பப்புவா மாகாணங்கள் நியூகவினியா தீவை பகிர்ந்துகொள்கின்றன, அது ஓஷீனியாவின் பகுதியை சார்ந்தது. புவியியல்த் தத்துவப்படி இது ஆசிய (சுந்தா தளம்) மற்றும் அவுஸ்ட்ரேலிய (சகுல் தளம்) இரு பரப்புகளையும் கடத்துகின்றது. அரசியல் விதிகளால், இந்தோனேஷியா ஒரு ஆசிய நாட்டாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
இந்தோனேஷியாவின் உயரமான மலை எது?
புன்சக் ஜெயா (கர்டென்ஸ் பைரமிட்) பபுவாவில் உள்ளது; அதன் உயரம் 4,884 மீட்டர்கள். இது மாக்கோ மலைகளின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் நிலையான பனிச்சருவுள்ளதாகக் காணப்படும் உலகின் சில சம்மேள உச்சிகளுள் ஒன்றாகும். இது ஓசீனியாவின் ஏழு உச்சிகளின் பட்டியலிலுமுள்ளது.
இந்தோனேஷியாவில் எத்தனை செயலில் உள்ள வால்கோன்கள் உள்ளன?
இந்தோனேஷியா சுமார் 129 செயலில் உள்ள வால்கோன்களை கண்காணிக்கிறது, இது எந்த நாட்டிலும் அதிகமானது. முக்கிய வரலாற்று வெடிப்புகளில் தம்போரா (1815) மற்றும் கிராகாதாவு (1883) அடங்கும். கோணபகுதியில் மில்லியன் மக்களை ஆண்டுதோறும் உள்ள அபாய மண்டலங்கள் உள்ளன; எனவே கண்காணிப்பு மற்றும் தயார் தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது.
இந்தோனேஷியாவில் மழை மற்றும் உலர் பருவங்கள் எப்போது?
பொதுவாக உலர் பருவம் ஜூன்–செப்டெம்பர் மற்றும் மழை பருவம் டிசம்பர்–மார்ச். ஏப்ரில் மற்றும் அக்டோபர் மாற்று மாதங்கள் ஆகும்; ITCZ நகர்வும் மான்சூன் மாதிரிகளும் உள்ளூர் διαφοற்தல்களுக்கு காரணம்.
இந்தோனேஷியாவில் வாலஸ் வரி என்ன?
வாலஸ் வரி ஆசிய மற்றும் அவுஸ்ட்ரேலிய உயிரினங்களை பிரிக்கும் ஒரு உயிரியல் எல்லையாகும். இது போர்னோ–சுலாவேசி மற்றும் பலி–லொம்போக் இடையே ஓடுகின்ற ஆழமான நீர்வழிகளைப் பின்பற்றுகிறது; அங்கு நீர் ஆழமாகவே இருந்ததால் நிலப்பட்டைகள் உருவாகவில்லை. இந்த மாற்றுப்பிரதேசத்தை வாலஸியா என அழைப்பர்.
இந்தோனேஷியாக் கன்டுகளுக்கு எத்தனை மாகாணங்கள் உள்ளன?
இந்தோனேஷியாவில் 38 மாகாணங்கள் உள்ளன. 2022–2023 காலங்களில் பப்புவாவில் சில புதிய மாகாணங்கள் உருவாக்கப்பட்டு மொத்த எண்ணிக்கை 34 இலிருந்து 38 ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது. மாகாணங்கள் ஜாவா, சுமத்திரா, காலிமந்தன், சுலாவேசி, மாலுக்கு மற்றும் பப்புவா போன்ற முக்கிய தீவு மண்டலங்களாக குழுவாகக் காணப்படுகின்றன.
தீர்வு மற்றும் அடுத்த படிகள்
இந்தோனேஷியாவின் புவியியல் ஒரு பெரிய கடல்சார் சூழலை அடங்கியதாகவும், செயலில் உள்ள தகுதிகள், பல்வேறு காலநிலைகள் மற்றும் சிறந்த உயிர்வகையை கொண்டதாகவும் உள்ளது. நாடு சுந்தா மற்றும் சகுல் தளங்களை கடக்கிறது; ஆழமான சேனல்கள் தனித்துவமான பருவச் சுழற்சிகளையும் உலகக் கடல் பாதைகளையும் வரையறுக்கின்றன. வால்கோன் வளைவுகள் கனிவான மண்ணையும் சுள்ளாடைகளை உருவாக்குகின்றன; அதே நேரம் நிலநடுக்க மற்றும் வெடிப்பு அபாயங்களும் குடியேற்றம் மற்றும் அடித்தளம் கட்டமைப்புகள் மீது தாக்கம் ஏற்படுத்துகின்றன.
பிராந்திய வித்தியாசங்கள் தெளிவாக உள்ளன: ஜாவாவின் அடர்ந்த நகர்ப்பகுதிகள் காலிமந்தனின்PEAT உள்ளகங்களிலிருந்து மற்றும் பப்புவாவின் உயரமான மலைகளிலிருந்து வித்தியாசமாகும். பருவ மான்சூன்கள் மற்றும் உயர்நிலைக் காரணிகள் மழை மாதிரிகளை உருவாக்கி விவசாயம் மற்றும் நீர் திட்டமிடலை வழிநடத்துகின்றன. நதிகள், ஏரிகள் மற்றும் சுற்றிய கடல்கள் உள்ளக கிண்ணங்களைக் கடல்களுக்கு இணைக்கின்றன, மீன்பிடி மற்றும் வர்த்தகத்தை ஆதரிக்கின்றன.
மனிதப் பூவியல் இந்த புவியியல் அடிப்படைகளை பிரதிபலிக்கிறது. முப்பத்தெட்டு (38) மாகாணங்கள் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல்களையும் வளங்களையும் நிர்வகிக்கின்றன — நிக்கல் மற்றும் வாயு முதல் நெட் மற்றும் காப்பி வரை — காடுகள், கொரோல்கள் மற்றும் மாதா மரங்களை காப்பாற்றும் முயற்சிகளுடன் தொடர்நடத்தப்படுகின்றன. இடம், நிலவடிவம், காலநிலை மற்றும் அபாயங்களை புரிந்து கொள்வது இந்தோனேஷியாவைக் கற்றுக்கொள்ளவும், பயணம் செய்யவும், அல்லது தீவுத்தொடரில் என்றென்றும் வாழ்வதற்கும் தெளிவான வடிவத்தை வழங்கும்.
பிராந்தியத்தைத் தேர்வு செய்யவும்
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.