印尼地理：地圖、事實、氣候、島嶼與區域
印尼的地理由一個廣大的赤道群島所定義，連接印度洋與太平洋。這種地理環境造成強烈對比：高聳的火山與深海、茂密的熱帶雨林與季節性稀樹草原，以及由古老陸橋與障礙塑造出的豐富生物多樣性。了解印尼的位置、島嶼、氣候與風險，有助於旅客、學生與專業人士掌握這個獨特的海洋國家。
從蘇門答臘到巴布亞，地形在板塊運動、季風與海拔影響下快速變化。該國跨越重要的生物地理界線及地球上最繁忙的一些航道，使其自然地理與人文地理緊密相連。
快速事實與定義
印尼是一個位於東南亞的群島國家，跨越赤道由數千個島嶼組成。它位於印度洋與太平洋之間，跨越兩個大陸棚，這說明了為何印尼兼具亞洲與澳大拉西亞物種、深海海峽與複雜的地震帶。
- 面積：陸地約 190 萬平方公里（數據依方法不同而有差異）。
- 海岸線：大約 54,716 公里，為世界上最長之一。
- 島嶼：超過 17,000 個；截至 2023 年約有 17,024 個官方命名島嶼。
- 最高點：Puncak Jaya（Carstensz Pyramid），4,884 公尺，巴布亞。
- 被監測的活火山：約 129 座。
- 氣候：以熱帶為主，具有季風性的雨季與乾季。
- 時區：WIB (UTC+7)、WITA (UTC+8)、WIT (UTC+9)。
這個群島橫跨淺的陸棚與深水海槽。西部的巽他大陸棚（Sunda Shelf）是亞洲大陸的延伸，包含爪哇海。東部的索霍爾大陸棚（Sahul Shelf）則是澳大利亞–新幾內亞的延伸，可在阿拉富拉海與巴布亞南部低地見到其淺海表徵。
這兩個大陸棚之間是華萊士區（Wallacea），一個由深海海峽與島弧組成的地帶，即使在冰河時期海平面下降時也阻隔了陸地相連。這樣的地理保存了野生動物上的強烈差異，並塑造了人類遷徙、貿易路線，以及今日透過馬六甲、巽他、倫邦與馬卡薩爾海峽的航運走廊。
印尼位於何處（在印度洋與太平洋之間）
印尼橫跨東南亞，位於印度洋與太平洋之間，跨越赤道，緯度大約從北緯 6 度到南緯 11 度，經度從東經 95 度到 141 度。它的鄰近海域包括爪哇海、峇里海、弗洛勒斯海、班達海、阿拉富拉海與塞萊伯斯（蘇拉威西）海，還有戰略性的海峽如馬六甲與巽他海峽等。
在地質上，印尼西部位於巽他大陸棚上，這是大陸亞洲的一個廣闊淺延伸。印尼東部則趨向索霍爾大陸棚，該棚位於新幾內亞與澳大利亞之下方。分隔這些大陸棚的深海通道解釋了國家整合的海洋性質以及形成群島間鮮明生物地理界線的原因。
面積、海岸線與島嶼數量一覽
印尼的陸地面積約為 190 萬平方公里，而海岸線約為 54,716 公里，反映出成千上萬島嶼高度凹凸的海岸線。總數會依測量技術、潮位參考以及官方命名更新而有所不同，因此這些數字應以四捨五入的廣泛引用估計來閱讀。
該群島包含超過 17,000 個島嶼，截至 2023 年約有 17,024 個在國家地名冊中獲得官方名稱。值得注意的極值包括巴布亞的 Puncak Jaya（4,884 公尺）以及大約 129 座被監測的活火山。這些重點數據總結了一個陸地、海洋與構造緊密交織的國家。
位置、範圍與地圖
印尼位於亞洲與澳洲的海上十字路口，使其範圍與座標對於理解旅行時間、氣候模式與時區至關重要。該國橫跨的距離可與洲際跨度相比，卻仍透過空運、海運，並日益透過數位通道相連。
繪製群島地圖可見三個時區與引導全球貿易的主要航道。地圖亦顯示淺棚、深盆與火山弧之間的相互作用，這些構造決定了洋流、人口分佈與居住地。
座標、東西與南北跨度
印尼的極端點展示了其覆蓋範圍。西端的 Sabang（維赫島）位於近北緯 5.89 度、東經 95.32 度，而東端的 Merauke（巴布亞）位於近南緯 8.49 度、東經 140.40 度。群島的東西跨度約為 5,100 公里，南北延伸約為 1,760 公里。
其他重要的極點包括最北的 Miangas 與最南的 Rote。該國採行三個時區：WIB (UTC+7) 適用於包含爪哇與蘇門答臘的西印尼，WITA (UTC+8) 適用於峇里與蘇拉威西等中部地區，WIT (UTC+9) 則適用於馬魯古與巴布亞。這些時區與日常生活、運輸時刻表與廣播時間相吻合。
專屬經濟區與海域概覽
印尼的海洋管轄依據群島國家國際法規範。領海通常從基線向外延伸 12 海浬，鄰接區延伸至 24 海浬，而專屬經濟區（EEZ）在資源權利方面可達 200 海浬，但需依與鄰國的劃界而定。
群島基線連接最外緣島嶼以圍合內水並劃定國際航道。深水海峽如倫邦與馬卡薩爾提供了馬六甲航道以外的替代路線。這些通道支撐著印尼洋流輸送（Indonesian Throughflow），將太平洋暖水向印度洋輸送，進而影響區域氣候。
島嶼與區域結構
印尼的島嶼通常依主要區域群組劃分，這些群組反映地質、生態與歷史。大巽他群島（Greater Sunda）與小巽他群島（Lesser Sunda）形成從蘇門答臘經爪哇到帝汶的核心弧線，而馬魯古與西新幾內亞則把國家延伸到太平洋複雜的島系中。
這些區域有助於解釋人口密度、經濟模式與生物多樣性的差異。它們也對應於連接島嶼數百年的文化區與航運路線。
大巽他群島與小巽他群島
依現代通用分類，大巽他群島包含蘇門答臘、爪哇、婆羅洲（印尼稱為 Kalimantan）與蘇拉威西，而小巽他群島則從峇里向東經倫邦、松巴哇、弗洛勒斯、松巴與帝汶延伸。爪哇因火山肥沃土壤而集中人口與農業，並擁有雅加達、萬榮（Bandung）與泗水等主要城市。
巽他弧從蘇門答臘穿過爪哇直至小巽他群島，孕育了許多活火山，塑造了地形與土壤。向東環境過渡到華萊士區（Wallacea），在此深海通道限制了物種交流，導致蘇拉威西與弗洛勒斯等島嶼出現高度特有種。
馬魯古與西新幾內亞（巴布亞）
馬魯古涵蓋北馬魯古與馬魯古兩省，重要島嶼包括哈爾馬赫拉（Halmahera）、塞拉姆（Seram）與布魯（Buru）。該地區的海域連接太平洋與印度洋，並在構造複雜的海盆與島弧間孕育出珊瑚豐富的生態系。
西新幾內亞由多個在 2022–2023 年間創建或重組的省份組成：巴布亞（Papua）、中巴布亞（Papua Tengah）、高地巴布亞（Papua Pegunungan）、南巴布亞（Papua Selatan）、西巴布亞（Papua Barat）與西南巴布亞（Papua Barat Daya）。該地區擁有 Maoke 高地、廣闊的森林，以及向大洋洲延伸的文化與生物地理聯繫。
自然地理與地形
印尼的地形從被冰川覆蓋的高峰到沼澤低地與珊瑚環繞的海岸不等。火山弧在許多島嶼上形成陡峭的坡度，而廣闊的泥炭地與河流平原則主導其他區域。這些格局影響聚落、農業、交通與風險暴露。
海拔與朝向也塑造當地氣候。迎風坡攔截水氣，而背風區與較小的島嶼則經歷更強的乾季與較薄的土壤。
山脈與最高點（Puncak Jaya，4,884 m）
巴布亞的 Maoke 山脈孕育了海拔 4,884 公尺的 Puncak Jaya，是少數仍有常年冰雪的赤道峰之一。這些山峰大多為非火山性，係由北澳洲板塊邊緣的抬升與複雜地塊碰撞形成。
相較之下，蘇門答臘的 Bukit Barisan 山脈以及爪哇與小巽他群島的火山鏈則是因巽他弧板塊俯衝而形成。火山錐與破火山口創造了肥沃的土壤、崎嶇的地形，以及如梅拉皮（Merapi）與塞梅魯（Semeru）等知名山峰，這些都影響當地生計與風險。
| 區域或特色 | 地質背景 | 代表地區 |
|---|---|---|
| Sunda Shelf | 亞洲的淺大陸棚 | 蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、爪哇海 |
| Wallacea | 隔於大陸棚之間的深盆與島弧 | 蘇拉威西、努沙登加拉、部分馬魯古 |
| Sahul Shelf | 澳大拉西亞（澳洲–新幾內亞）的延伸 | 阿拉富拉海、巴布亞南部低地 |
| Sunda Trench | 蘇門答臘–爪哇外側的俯衝帶 | 重大地震與海嘯之源 |
| Banda Arc | 弧形碰撞–俯衝系統 | 馬魯古與班達海 |
沿海低地、高原與海拔梯度
加里曼丹及部分巴布亞廣泛分布沿海低地與泥炭沼澤，河流在廣闊的氾濫平原上迂迴。這些區域支持漁業與運輸，但在泥炭地被排水後尤其面臨下陷與洪水風險。
相比之下，努沙登加拉與部分蘇拉威西的小型島嶼呈現切割的高原與陡峭的沿海地形。爪哇北部平原是重要低地，承載著密集的都市與農業帶。海拔梯度決定了土地使用，從低谷的稻田到涼爽高地的咖啡與蔬菜種植。
構造、地震與火山
印尼位於歐亞、印‑澳與太平洋板塊的會聚地帶。俯衝、碰撞與微板塊相互作用塑造群島的山脈、盆地與頻繁的地震活動。理解這些過程有助於說明為何印尼擁有這麼多火山與易受海嘯影響的海岸線。
風險意識與監測在許多地區，特別是沿巽他弧與班達海複雜邊緣，一直是日常生活的重要一環。
板塊邊界（歐亞、印‑澳、太平洋）
印‑澳板塊在巽他海溝下向歐亞板塊俯衝，產生了蘇門答臘、爪哇與小巽他群島的火山弧。向東走，構造格局碎裂成旋轉、碰撞並以不同方向俯衝的微板塊群。
在班達區，俯衝極性在緊閉的弧線周圍發生變化，有些路段牽涉到弧–陸碰撞。摩鹿加海（Molucca Sea）存在相向的俯衝帶，已經消耗了一小塊海洋板塊。這些環境會產生巨震、地殼斷裂與海嘯風險，需持續保持防災準備。
活火山與歷史噴發
1815 年的湯博拉（Tambora）與 1883 年的克拉卡托亞（Krakatau）等歷史噴發對全球氣候與海洋產生重大影響。
主要的火山危害包括干擾航空與農業的火山灰降落、快速且具破壞性的火山碎屑流、熔岩流與可因降雨在噴發後很久仍發生的火山泥流（lahar）。危害分區、預警系統與社區演練是許多地區減災的基礎。
氣候與季風
印尼的氣候大致為熱帶型，雨季與乾季由風向、海洋溫度與地形變化所控制。國家橫跨赤道與廣泛的海拔範圍，產生影響農業、旅遊與用水規劃的局地變異。
兩個海洋–大氣模式：厄爾尼諾–南方振盪（ENSO）與印度洋偶極（IOD），會調節年際降雨，某些年份放大乾旱或洪澇情形。
雨季與乾季以及ITCZ
大部分地區的乾季通常在 6 月到 9 月，雨季在 12 月到 3 月，4 月與 10 月為過渡月。這一循環反映了熱帶收斂帶（ITCZ）與相關季風環流的季節性移動。
區域例外情況顯著。馬魯古與班達海島嶼的部分地區在年中降雨達到高峰，與爪哇的模式相反。ENSO 的暖相（厄爾尼諾）往往抑制印尼大部分地區的降雨，而特定的 IOD 配置可依季節強化乾旱或增強降雨。
降雨模式與地形抬升效應
地形抬升在迎風坡造成大量降雨，年降雨量常在蘇門答臘巴里山脈與巴布亞高地部分地區超過 3,000 毫米，某些地點甚至超過 5,000 毫米。爪哇與加里曼丹的年降雨量通常介於 1,500–3,000 毫米，視位置與海拔而定。
向東穿越努沙登加拉時，顯著的雨影使年降雨量降至約 600–1,500 毫米，形成季節性稀樹草原景觀。城市則產生熱島效應與微氣候，可能改變局地降雨時序與強度，這在雅加達、望加錫（Makassar）與其他快速成長的大都市的暴雨排水規劃中是一項考量。
生物多樣性與生物地理界線
印尼是由深海通道、變動的陸地連結與快速構造活動所塑造的全球生物多樣性熱點。島嶼同時擁有亞洲與澳大拉西亞的物種組合，並有許多獨特演化出的特有種，這些構成了保育優先項目。
海洋生態系極為豐富，紅樹林、海草床與珊瑚礁支撐沿海生計，同時在緩衝風暴與防止侵蝕上扮演重要角色。
華萊士線與華萊士區
華萊士線（Wallace Line）沿著深海海峽劃分了亞洲與澳大拉西亞的動物群。它穿過婆羅洲–蘇拉威西之間及峇里–倫邦之間，這些海域即便在冰河時期海平面降低時也仍然深，阻止了陸橋形成。
華萊士區（Wallacea）是巽他與索霍爾大陸棚之間的過渡帶，由於島嶼被深海通道隔離而具有高度特有性。這一模式指引了保育工作，特別聚焦於蘇拉威西、努沙登加拉群島與北馬魯古等許多物種僅見於此處的地區。
珊瑚三角與海洋生態系
印尼位於珊瑚三角的核心，擁有地球上最高的珊瑚與礁魚多樣性。
關鍵的沿海棲地包括珊瑚礁、海草草甸與紅樹林，它們儲存碳並維繫漁業。壓力來源包括海洋熱浪期間的白化與過度捕撈，海洋保護區持續擴展以保護生物多樣性與生計。
主要島嶼與區域特色
各主要島嶼區域具有不同的地形、資源與居住模式。爪哇密集的都市走廊與巴布亞稀少人口的森林形成鮮明對比，加里曼丹的泥炭地亦與蘇拉威西崎嶇的半島與深灣迥異。
這些差異塑造了農業、工業與運輸——從爪哇平原的稻作到蘇拉威西與巴布亞的採礦中心，從蘇門答臘的種植帶到峇里與科莫多的旅遊集群。
爪哇與蘇門答臘
蘇門答臘有 Bukit Barisan 山脈、廣泛的河流系統與廣闊的雨林。主要商品包括棕櫚油、橡膠、咖啡與能源資源。兩島均位於活躍的巽他弧上，火山土壤的收益需與經常性的地震與火山風險取得平衡。
加里曼丹（婆羅洲）與蘇拉威西
加里曼丹內陸以低坡度地形、泥炭地與大型河流流域為特徵，如 Kapuas 與 Mahakam。有些流域（包括 Sembakung 與 Sesayap）具有與馬來西亞及汶萊的跨界集水區。重要的保護區包括 Tanjung Puting、Kayan Mentarang 與 Betung Kerihun。
蘇拉威西獨特的 K 形半島與周遭深海促成了高度的特有性與多變的海岸。像 Lore Lindu、Bunaken 與 Togean 群島等保護區突顯了陸地與海洋的多樣性。計畫中的新首都 Nusantara（位於東加里曼丹）正在重塑區域基礎設施與土地使用規劃。
巴布亞、馬魯古與小巽他群島
巴布亞擁有國內最高的山峰、仍存的赤道冰帽與廣闊的森林覆蓋，但整體人口密度低。自 2022 年起的省級重組旨在改善對廣闊多樣地形的行政管理。
馬魯古由散布的群島組成，位於構造複雜的環境中；小巽他群島則呈現由西向東的乾燥度梯度，著名島嶼包括科莫多與林賈尼。這些地區結合漁業、小農經濟與日益成長的旅遊，旅遊資源多為珊瑚礁、火山與特殊野生動物。
河流、湖泊與周邊海域
印尼的河流將內陸景觀與海岸連結，輸送沉積物形成三角洲並滋養紅樹林。湖泊提供淡水漁業與氣候調節，而周邊海域則影響貿易航線、季風模式與海洋生計。
了解逐島的水文與相鄰海域有助於解釋區域經濟與環境風險，從泥炭地排水到海岸侵蝕皆是重要課題。
按島嶼分類的主要河流
蘇門答臘的 Musi（約 750 公里）與 Batang Hari（約 800 公里）將山坡地排入低地三角洲。在加里曼丹，Kapuas（約 1,143 公里）與 Mahakam（約 920 公里）支持運輸、淡水漁業與泥炭沼澤生態系。
爪哇的河流因坡度陡峭與平原較窄而較短且季節性強，蘇拉威西的 Saddang 雖長度有限（約 180–200 公里）但區域意義重大。巴布亞的 Mamberamo（約 800 公里）排出廣闊森林流域並具有高流量。
| 島嶼 | 主要河流（約長度） | 備註 |
|---|---|---|
| 蘇門答臘 | Musi (~750 km), Batang Hari (~800 km) | 三角洲低地，運輸走廊 |
| 加里曼丹 | Kapuas (~1,143 km), Mahakam (~920 km) | 泥炭地、淡水漁業 |
| 爪哇 | Brantas, Citarum (較短，具季節性) | 灌溉密集的流域 |
| 蘇拉威西 | Saddang (~180–200 km) | 水力發電與灌溉功能 |
| 巴布亞 | Mamberamo (~800 km) | 高流量，森林集水區 |
多巴湖與坦佩湖
蘇門答臘的多巴湖（Lake Toba）是一個超火山噴發所形成的破火山口，發生於數萬年前。湖中有 Samosir 島，形成戲劇性的景觀，調節當地氣候並支持旅遊與漁業。
南蘇拉威西的坦佩湖（Lake Tempe）淺且會隨降雨與河流入流而季節性擴大。它由河流與湖泊作用在低窪盆地中形成，其面積與生產力隨季風變化，支撐著水上屋社群與濕地生物多樣性。
重要海域與海峽
印尼鄰接或包圍爪哇海、峇里海、弗洛勒斯海、班達海、阿拉富拉海與塞萊伯斯（蘇拉威西）海等海域。戰略性海峽包括馬六甲、巽他、倫邦與馬卡薩爾，連接全球航運路線與區域貿易樞紐。
印尼洋流輸送（Indonesian Throughflow）將西太平洋的暖水經馬卡薩爾與倫邦等通道送往印度洋。倫邦與馬卡薩爾提供了相較於繁忙馬六甲航道的深水替代路線，影響海運物流與海洋熱量交換。
自然資源、經濟與環境風險
自然資源分布於各島嶼與大陸棚，並與連接印尼與區域及全球市場的港口與海峽相呼應。這些地理條件支撐了能源出口、金屬礦業、農業與漁業。
同時，土地轉換、泥炭排水與地質災害產生的環境風險，需要在經濟發展的同時謹慎管理。
能源、礦業與農業
印尼的資源基礎包括煤炭、天然氣、鎳、錫、金與鋁土礦。鎳礦在蘇拉威西與馬魯古擴張，而碳氫化合物則在蘇門答臘、加里曼丹與近海油田持續重要。加工集群經常在沿主要海峽的深水港周邊發展。
農業包括稻作、油棕、橡膠、可可、咖啡與多樣化漁業。永續性挑戰包括與土地轉換相關的森林砍伐、泥炭氧化與地面下陷、礦場尾礦與酸性排水，以及淹水稻田的甲烷排放。在商品生產與流域與海岸保護之間取得平衡仍是核心任務。
砍伐、洪水、山崩與海嘯
森林砍伐受土地利用變化、基礎設施擴張與泥炭地排水驅動。泥炭火災不同於樹冠火災：它們在地下悶燒、釋放濃密煙霧並在乾旱期間難以撲滅。
季風降雨在低地帶來洪水，在陡峭地形引發土石流，而活火山在降雨時期則會有泥流風險。沿著從蘇門答臘到班達弧的俯衝帶與外弧斷層，海嘯風險較高，因此沿海規劃與早期預警系統格外重要。
人文地理與行政區劃
印尼的人文地理反映其自然多樣性。爪哇的密集都市帶與加里曼丹與巴布亞的稀疏內陸形成對比。島際遷徙與沿海走廊連接了勞動力、市場與服務，覆蓋長距離區域。
行政單位構成治理與資源管理的框架，決定教育、醫療、交通與環境計劃如何被傳遞到島嶼社群。
省份與人口分佈
人口密度在爪哇最高，該島承載大量都市區；而外島通常人口密度較低，人口多集中在沿海與河流三角洲。
特殊設置包括亞齊（Aceh，特別區）、日惹特別區以及雅加達特別首都區。這些地位反映歷史、文化與行政安排。大雅加達與大泗水等都市群影響島際遷徙與服務走廊。
都市化與土地使用
快速的都市成長塑造了沿海走廊，特別是在爪哇、蘇門答臘東海岸與蘇拉威西的部分地區。官方的都市區依行政與統計標準定義，而市郊的擴張超越行政邊界，形成混合土地使用與基礎設施缺口。
土地使用結合灌溉農業、種植園、林業、採礦與擴張的市郊地帶。
常見問題
印尼位於何處？與哪些海洋相鄰？
它的緯度約為北緯 6 度至南緯 11 度，經度約為東經 95 度至 141 度，橫跨亞洲與澳洲。其海域包括爪哇海、峇里海、弗洛勒斯海、班達海與阿拉富拉海。戰略性海峽則有馬六甲、馬卡薩爾與倫邦等。
印尼有多少島嶼？
印尼有超過 17,000 個島嶼。截至 2023 年，國家地名冊中有 17,024 個島嶼獲得官方名稱，總數會依測量與潮汐定義而有所不同。主要大島包括蘇門答臘、爪哇、婆羅洲（加里曼丹）、蘇拉威西與新幾內亞（巴布亞）。
印尼屬於亞洲還是大洋洲？
印尼主要位於東南亞，但其巴布亞省位於新幾內亞島，那裡屬於大洋洲。地理上它跨越亞洲（巽他大陸棚）與澳大拉西亞（索霍爾大陸棚）領域。政治上，印尼被歸類為亞洲國家。
印尼的最高山是哪一座？
Puncak Jaya（Carstensz Pyramid，位於巴布亞）是最高峰，海拔 4,884 公尺。它屬於 Maoke 山脈，是少數擁有永久雪場的赤道峰之一，並列入大洋洲七大山峰名單。
印尼有多少座活火山？
印尼監測約 129 座活火山，是全球最多的國家。重要的歷史噴發包括 1815 年的湯博拉與 1883 年的克拉卡托亞。數百萬人居住在火山危害區內，因此監測與防災工作持續進行。
印尼的雨季與乾季何時？
乾季通常在 6 月至 9 月，雨季則在 12 月至 3 月。4 月與 10 月為熱帶收斂帶（ITCZ）移動時的過渡月。局地地形與季風模式會造成不同地區的降雨時序差異。
什麼是印尼的華萊士線？
華萊士線是分隔亞洲與澳大拉西亞物種的生物地理界線。它穿過婆羅洲–蘇拉威西與峇里–倫邦之間，標示那些在冰河時期仍保持深水、阻止陸橋形成的海峽。過渡區稱為華萊士區。
印尼有多少個省份？
印尼共有 38 個省份。巴布亞在 2022–2023 年間成立了數個新省，將總數從 34 增加到 38。省份通常依主要島嶼區域分類，如爪哇、蘇門答臘、加里曼丹、蘇拉威西、馬魯古與巴布亞。
結論與後續步驟
印尼的地理結合了廣闊的海洋環境、活躍的構造運動、多樣的氣候與卓越的生物多樣性。該國橫跨巽他與索霍爾大陸棚，深海海峽劃分了顯著的生態區與全球航道。火山弧創造了肥沃的土壤與標誌性景觀，但也造成地震與噴發風險，進而影響聚落與基礎設施。
區域差異顯著：爪哇的密集都市帶有別於加里曼丹的泥炭豐富內陸與巴布亞的高山與森林。季節性季風與地形抬升造成多樣化的降雨模式，指導農業與水資源規劃。河流、湖泊與周邊海域將內陸盆地與海岸連結，支撐漁業與貿易。
人文地理反映這些自然基礎。三十八個省份管理多樣的環境與資源，從鎳與天然氣到稻米與咖啡，同時持續努力保護森林、礁體與紅樹林。了解位置、地形、氣候與風險，為研究印尼或規劃旅行、研究或遷居提供了清晰的框架。
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