အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလမ်းညွှန်: လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၊ လုံခြုံရေး၊ ဟပ်များနှင့် လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများ
ခရီးသွားများသည် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု၊ သက်သာစျေးနှုန်းနှင့် အလွန်သက်သာစျေးနှုန်း အခြားရွေးချယ်စရာများမှ ရွေးချယ်နိုင်ပြီး မည်သည့်ရွေးချယ်မှုတိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဈေးနှုန်း ဖွဲ့စည်းပုံကွဲပြားနေသည်။ ဤလမ်းညွှန်သည် အဓိက လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၊ များသောလမ်းကြောင်းများ၊ ဟပ်များ၊ လုံခြုံရေးအခြေအနေနှင့် ဈေးနှုန်းနှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် လေကြောင်းလိုင်းရွေးချယ်နိုင်ရေးအတွက် အလုပ်ဖြစ်လမ်းညွှန်လက်တွေ့ အကြံပေးချက်များကို ရှင်းလင်းဖော်ပြသည်။
အင်ဒိုနီးရှားလေကြောင်းနှင့် ပတ်သက်သော အချက်အလက် အမြန်ဆုံး
နိုင်ငံ၏ ပထဝီအခြေအနေကြောင့် လေကြောင်းခရီးသည် အရေးပါသည်။ ကျွန်းများအကြား အကွာအဝေးရှည်များကို လေယာဉ်ခရီးသည် ဖြတ်ကျော်ပေးသည်။ အများဆုံး ခရီးသည်များသည် Jakarta Soekarno–Hatta (CGK) မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းပြီး အတွင်းပိုင်းကဏ္ဍများနှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများကို ချိတ်ဆက်သည်။ Bali (DPS) သည် အပန်းဖြေခရီးသွားနှင့် ဒေသတြင်းချိတ်ဆက်ရေးကို အာရုံစိုက်ပြီး Surabaya (SUB), Makassar (UPG) နှင့် Medan (KNO) ကဲ့သို့သော ဟပ်များက အရှေ့ပိုင်းနှင့် အနောက်ပိုင်း အင်ဒိုနီးရှားခရီးများကို ဖြန့်ဝေသယ်ဆောင်ပေးသည်။ ဈေးနှုန်း လိုအပ်ချက်များသည် အပတ်စဉ်ကို ပူးပေါင်း၍ အားလပ်ချိန်များ၊ ကျောင်းပိတ်ရက်များနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့်အညီ အပြောင်းအလဲများ ဖြစ်နိုင်သဖြင့် ချိန်ခွဲစီစဉ်ခြင်းနှင့် စုစုပေါင်းခရီးကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းကို အရေးကြီးစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
အဓိက လမ်းကြောင်းများတွင် စွမ်းဆောင်ရည် အများဆုံး ဖြစ်သည်၊ ဥပမာ CGK–DPS (Bali), CGK–SUB (Surabaya) နှင့် CGK–KNO (Medan) တို့တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်။ အနှံ့ပိုင်းမြို့များအကြား ချိတ်ဆက်မှုများသည် လေယာဉ် အမျိုးအစားနှင့် လေဆိပ်အဆင့် အတိုးလာမှုအရ တိုးချဲ့နေသည်။ စျေးကွက်တွင် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများ (အများအပြားပေါင်းစည်းထားသည့် မီနူးများ၊ စစ်ဆေးထားသည့် ပစ္စည်းများပါသော မူဝါဒများ)၊ သက်သာစျေးနှုန်း သဘောထား လိုင်းများ (နောက်ထပ် စပျစ်စရိတ်များအတွက် ငွေကြေးပေးရန်) နှင့် အလွန်သက်သာစျေးနှုန်း လုပ်ငန်းများ (အနည်းဆုံး ပါဝင်မှုနှင့် တင်းကြပ်စောင့်ရှောက်မှု) တို့ ပါဝင်သည်။ လုံခြုံရေးစောင့်ကြည့်ရေး သတ်မှတ်ချက်များသည် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံချိန်များနှင့် အညီ တိုးတက်လာနေပြီး လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ထပ်တိုး ထိရောက်သော လေယာဉ်များကို အသစ်ပြောင်းရွှေ့သည့် စီမံကိန်းများကို လက်ခံကာ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးမှု ဆိုင်ရာ ရည်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရေး ကြိုးပမ်းနေသည်။
- အကောင်းဆုံး တန်ဖိုးသည် လမ်းကြောင်းအလိုက် ကွဲပြားတတ်သည်။ ပစ္စည်းပို့ဆောင်ခ၊ နားထိုင်ခုံနေရာနှင့် ငွေပေးချေမှု အခမှတ်များ အပါအဝင် စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
- ရာသီဥတုဆိုင်ရာ အပေါက်နှင့် မိုးလေဝသကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော ပျက်ကွက်မှုများကို လျော့နည်းစေဖို့ မနက်ပိုင်း ဦးစားပေး ခရီးစဉ်များကို ရှေးချယ်ပါ။
- ကြီးမားသည့် ဟပ်များတွင် ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မှု လိုအပ်ချက်များသည် အသေးစား လေဆိပ်များထက် ပိုမိုချိန်ယူနိုင်သည်။ CGK တွင် ၇၅–၁၂၀ မိနစ် အတွင်း စီစဉ်ပါ။
- ထူးချွန်သော အချိန်များ (Idul Fitri, Christmas–New Year) အတွင်းလက်မှတ်များကို အကြို မဝယ်ရင် ကောင်းတတ်ကြောင်း သတိပြုပါ။
စျေးကွက်အရွယ်အစားနှင့် တိုးတက်မှု အချက်အလက်
အင်ဒိုနီးရှား၏ လေအာင်းခြင်း စျေးကွက်သည် ကျွန်းစုကြီးတစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံထားသည်။ ပင်လယ်နှင့် မြေကြီး ခရီးစဉ်များသည် နှေးကွေးနိုင်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်း သယ်ဆောင်မှုသည် နောက်ဆုံးနှစ်များတွင် ပြန်လည်တက်လာပြီး ခရီးသွားမှု၊ e-commerce ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ စီးပွားရေးဆက်သွယ်မှုများဖြင့် ကူညီပေးလိုက်သည်။ တိကျသော အချက်အလက်များသည် ရာသီနှင့် လမ်းကြောင်းအလိုက် အပြောင်းအလဲရှိနိုင်သော်လည်း အလယ်အလတ်ကာလအတွင်း လိုအပ်ချက်သည် များသောအားဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် တစ်လအနည်းငယ်မှ တစ်လအများအပြား မျိုးဆက်နှုန်းအားဖြင့် တိုးတက်လာသည်ဟု မြင်ရသည်။
တိုးတက်မှုသည် ဒေသအလိုက် တောက်ပစွာ မတူညီပါ။ Java ဗဟိုပြု လမ်းကြောင်းများတွင် အထူးသဖြင့် Jakarta မှတဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် အများဆုံး ရှိပြီး အရှေ့ပိုင်း အင်ဒိုနီးရှားသည် ဂျက်နှင့် တာဘပ်ရော့ပ် (turboprop) ဝန်ဆောင်မှုများ ပေါင်းစပ်အသုံးပြု၍ လေ့လာရအရေးကြီးပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် CGK–DPS, CGK–SUB, CGK–KNO တို့တွင် ဗဟိုဖြစ်သော်လည်း ဒုတိယမြို့နယ်များအကြား တိုက်ဆိုင်ဖျက်ဆက်မှုများသည် နည်းပညာပိုင်းနှင့် ဒေသကျသော လေယာဉ်အသုံးချမှုများဖြင့် တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ခရီးသည်များသည် ခရီးတစ်ခုလုံးတွင် အားနည်းချက်များကို မျှော်လင့်ကြည့်၍ ခရီးစဉ်အလိုက် ဈေးနှုန်းတုန်လှုပ်မှုများနှင့် ရာသီဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
လေကြောင်း အပိုင်းပိုင်း: အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု၊ သက်သာစျေးနှုန်းနှင့် အလွန်သက်သာစျေးနှုန်း
အင်ဒိုနီးရှားတွင် ယင်းသုံးအပိုင်းအခြား ရှိသည်။ Garuda Indonesia က ဦးဆောင်သည့် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများတွင် ခုံနီးစား ခုံချိတ်ပေးခြင်း၊ အစားအစာအပါအဝင် ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အများအပြား အခမဲ့ စစ်ဆေးပစ္စည်းများ ပါဝင်ရသည်။ Lion Air, Citilink, Indonesia AirAsia တို့ကဲ့သို့သော သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်များသည် အခြေခံ ဈေးနှုန်းကို ဖြုတ်ချပြီး ပစ္စည်းသို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုများကို ချက်ချင်း ငွေပေးချေစေရန် ရောင်းချတတ်သည်။ Super Air Jet ကဲ့သို့သော အလွန်သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများသည် အခြေခံဈေးနှုန်းကို အနိမ့်ဆုံးထားကာ ထိုင်ခုံနည်းခြင်းနှင့် တင်းကြပ်သော ပစ္စည်းစည်းမျဥ်းများကို အာရုံစိုက်သည်။
တစ်ချိန်တည်းအဖြစ် အဆင်ပြေမှုအလင်းပြ ခရိုက်တာအတွက် သာမာန် စီးပွားရေး ခုံ၏ ခုံအကွာအဝေး (seat pitch) သည် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု လိုင်းများတွင် ၃၁–၃၂ လက်မခန့်၊ LCC များတွင် ၂၉–၃၀ လက်မခန့် နှင့် ULCC များတွင် ၂၈–၂၉ လက်မ ခန့် ဖြစ်တတ်သည်၊ သို့သော် လေယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် နေရာအစီအစဉ်အပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်လက်ခံမှု စည်းမျဥ်းများသည် ဧကာယ်အပိုင်းအလိုက် ကွဲပြားပြီး အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လက်မှတ်များ၌ ကန့်သတ်ထားသည့် ပြောင်းလဲ/ပြန်လည်လက်ခံပေးမှုများ ရှိနိင်သလို၊ LCC များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကြေးနဲ့ ပြောင်းလဲခွင့်ရှိပြီး အနိမ့်ဆုံးဈေးကာလများတွင် ပြန်လည်ပေးချေမှုမရှိဘဲ ခရက်ဒစ်ပေးခြင်းများရှိနိုင်သည်။ ULCC များတွင် အကန့်အသတ်များ အတော်အသေချာ ကြီးမားသည်။ ကြိုတင်မှာယူစဉ်တွင် သင့် လက်မှတ် ကတ်တန်းအလိုက် စည်းမျဥ်းများကို အမြဲအတိအကျ စစ်ဆေးပါ။
| အပိုင်း | သာမာန် ခုံအကွာအဝေး | ပါဝင်သည့်အချက်များ | ပြောင်းလဲနိုင်မှု |
|---|---|---|---|
| အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု | 31–32 in | အစားအစာ၊ စံချိန်ခုံ၊ အများအပြား လက်ကိုင်ပစ္စည်းနှင့် စစ်ဆေးထားသော ပစ္စည်းများတချို့တွင် စစ်ဆေးပေးသည် | ပြောင်းလဲ/ပြန်လည်ပေးမှုသည် ကတ်တန်းအလိုက် မတူကာ ပိုမို ကြောင်းပြန်နိုင်သည် |
| LCC | 29–30 in | တာနာခုံသာ; ပစ္စည်းတင်ခ၊ ခုံရွေးချယ်မှုနှင့် အစားအစာများ အတွက် ငွေပေးရန် | ပြောင်းလဲခွင့်ကို ကြေးဖြင့် ခွင့်ပြုသည်; ပြန်လည်ပေးမှု ကန့်သတ်; ခရက်ဒစ် ပိုမို တွေ့ရ |
| ULCC | 28–29 in | တင်းကြပ်သော လက်ကိုင်ပစ္စည်း အကန့်အသတ်; အားလုံးကို a la carte ဖြင့် ရောင်းချ | အကန့်အသတ် အများဆုံး; ပြောင်းလဲခြင်း/ခရက်ဒစ်များကို ကြေးဖြင့် ချမှတ် |
အင်ဒိုနီးရှား၌ လည်ပတ်သော အဓိက လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ
အင်ဒိုနီးရှားစျေးကွက်ကို အမျိုးသားလေကြောင်း Garuda Indonesia နှင့် အခြားကြီးမားသော အဖွဲ့အစည်းများက ချုပ်ဆိုထားသည်။ Lion Air Group သည် Lion Air (LCC), Batik Air (hybrid/full-service-lite မော်ဒယ်), Wings Air (ဒေသ အတွက် turboprop များ) နှင့် Super Air Jet (ULCC) တို့ကို လည်ပတ်သည်။ Citilink သည် Garuda ၏ သက်သာစျေးနှုန်း ဌာနဖြစ်ပြီး ဒေသတြင်း တိုးချဲ့မှုများတွင် ထင်ရှားသည်။ Indonesia AirAsia သည် အဓိက အင်ဒိုနီးရှားမြို့များကို တောင်အရှေ့အာရှနှင့် ဆက်သွယ်ပေးပြီး လျင်မြန်သော အက်ပ်-အခြေခံ မော်ဒယ်ဖြင့် ထုတ်ကုန်များကို မျှော်လင့်စေသည်။
အဖွဲ့အစည်းတိုင်းသည် မတူညီသောအားသာချက်များကို တွက်ချက်ထားသည်။ Garuda သည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေး၊ မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများ နှင့် ရှူရှိုက်သော ခန်းမဝန်ဆောင်မှုများအား အာရုံစိုက်သည်။ Lion Air Group သည် ဒေသတွင်း အမျိုးမျိုးသော လမ်းကြောင်းများနှင့် အမြဲတမ်းသွားလာနိုင်စွမ်းကို ပေးဆောင်သည်။ Citilink သည် Garuda ၏ ကွန်နက်ရှင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြင့် တိုက်ဖျက်စျေးနှုန်းများတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။ Indonesia AirAsia သည် အခြေခံ ဈေးနှုန်းနည်းနှင့် ဒီဂျစ်တယ် စီမံခန့်ခွဲမှုပေါ်တွင် အားသာချက်ရှိသည်။ ဇယားကို နှိုင်းယှဉ်သည့်အခါ အချိန်ဇယား ထိရောက်မှု၊ စုစုပေါင်း ခရီးကျစရိတ် (ပစ္စည်းစည်းမျဥ်း၊ ခုံရွေးချယ်မှုများ၊ ငွေပေးချေမှု အခကြေးငွေများ)၊ ချိတ်ဆက်မှု အဆင်ပြေမှုနှင့် သစ္စ loyalty အကျိုးခံစားခွင့်များကို အလေးထားစဉ်းစားပါ။ ချိတ်ဆက်ခရီးများတွင် မျက်ဗုံးကွန်ယက် သို့မဟုတ် သီးခြားလက်မှတ်များ အသုံးပြုလျှင် ပစ္စည်းများကို မှာယူပိုင်းက ပေးပို့ပေးနိုင်မလား သေချာစေဖို့ စစ်ဆေးပါ။
Garuda Indonesia (အမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်း, SkyTeam, အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု)
Garuda Indonesia သည် အမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်ပြီး အဓိက ဟပ်မှာ Jakarta Soekarno–Hatta Terminal 3 ဖြစ်ပြီး Bali (DPS) တွင်လည်း ထင်ရှားသော တည်နေရာရှိသည်။ SkyTeam ၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သောကြောင့် မိတ်ဖက် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ခွင့်များနှင့် ဖြန့်ချိမှု အကျိုးအမြတ် ရရှိသည်။ အတွင်းခရီးစဉ်၌ စီးပွားရေး လက်မှတ်များတွင် အခမဲ့ အစားအစာ၊ ပီရိုက်လိုက်အရက်အနှံ့နှင့် စံထိုးခုံများ ပါဝင်ပြီး အများစုသော ဒေသတွင်း လက်မှတ်များတွင် စစ်ဆေးထားသော ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။ Garuda သည် လုံခြုံရေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှု ထုံးစံတွင် အားသာချက်ရှိ၍ "Garuda Indonesia ဘာလောက်လုံခြုံသလဲ" ဆိုသော စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။
ဖလက်နှင့် လမ်းကြောင်းများသည် ရာသီအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ရေကြီးခရီးနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ရှည်လျားသော ခရီးများတွင် Airbus A330 မျိုးစေ့များ သို့မဟုတ် Boeing 777 ကဲ့သို့သော widebody များ အသုံးပြုကြပြီး ပြင်းထန်သော ဒေသတွင်း လမ်းကြောင်းများတွင် Boeing 737 သို့မဟုတ် Airbus A320 မျိုးစေ့များ အသုံးပြုသည်။ အစိုးရအတွင်း သာမာန် စီးပွားရေး လက်မှတ်များတွင် ပစ္စည်းခွင့်ပမာဏ သည် ၂၀–၂၃ ကီလိုဂရမ်ခန့် ဖြစ်နိုင်ပြီး အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစီးပွားရေးတွင် ၂၃–၃၀ ကီလိုဂရမ် ထိ ရှိနိုင်ပါသည်။ သင့်လက်မှတ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အရေအတွက်ကို အမြဲ စစ်ဆေးပါ။ လောကီင်းခန်းမ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဦးစားပေးဝန်ဆောင်မှုများသည် ရွေးချယ်ထားသော လက်မှတ်အမျိုးအစားနှင့် အဖွဲ့ဝင်အဆင့်များအလိုက် သက်ဆိုင်ပါသည်။
Lion Air Group: Lion Air, Batik Air, Wings Air, Super Air Jet
Lion Air Group သည် အမျိုးမျိုးသော အမှတ်တံဆိပ်များဖြင့် နိုင်ငံအနှံ့ ကျယ်ပြန့်သော ဝန်ဆောင်မှု ပေးသည်။ Lion Air (LCC) သည် အရိုးရှင်းဆုံး ဈေးနှုန်းဖြင့် အားသာချက်ပေးပြီး အပို စရိတ်များကို ကောက်ခံသည်။ Batik Air သည် hybrid/full-service-lite မော်ဒယ်ဖြစ်ကာ အချို့လမ်းကြောင်းတွင် အခမဲ့ အစားအစာ သို့မဟုတ် အနည်းငယ် အစာများပေးသည်။ Wings Air သည် သေးငယ်သော လေဆိပ်များသို့ တာဘ်ရော့ပ်များဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီး Super Air Jet သည် ULCC အစိတ်အပိုင်းတွင် အလွန်အမင်း အနိမ့်ဈေးအတွက် အာရုံစိုက်သည်။ CGK (Jakarta), SUB (Surabaya) နှင့် DPS (Bali) တွင် ဟပ်များရှိကာ အမြဲတမ်း များသော လမ်းကြောင်းများကို ထိန်းသိမ်းသည်။
Garuda နှင့် Batik Air ကို နှိုင်းထားလျှင် Garuda သည် ပိုမိုပြည့်စုံသော ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် မိတ်ဖက် အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့် နိုင်ငံတကာ ခရီးတို့တွင် အရည်အသွေးပိုမိုကောင်းမွန်တတ်သည်။ Batik Air သည် ယှဉ်ပြိုင်စရာ ဈေးနှုန်းများနှင့် အချို့ ဝန်ဆောင်မှုပါရှိမှုများရှိကာ နိုင်ငံအတွင်းအကူအညီ ပြင်းပြသဖြစ်သည်။ သင်အချိန်နည်းတဲ့ ချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ပါက ပိုမိုလုံခြုံအောင် တစ်ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် တစ်အုပ်စုတွင် တစ်လက်မှတ်ဖြင့် မှာယူပါက မထိခိုက်ဘဲ ပြဿနာများကို လျှော့ချနိုင်သည်။
Citilink (Garuda Group low-cost)
Citilink သည် Airbus A320 မျိုးစေ့ကို အဓိကအသုံးပြုပြီး ရန်ပုံငွေအများဆုံး ဒေသတွင်းနှင့် နည်းလမ်း အဝေးခရီးများကို ဆောင်ရွက်သည်။ အခြေခံ ဈေးနှုန်းတွင် သေးငယ်သော လက်ကိုင်အိတ် ပါဝင်ပြီး စစ်ဆေးပစ္စည်းများ၊ ခုံရွေးချယ်မှုနှင့် အစားအစာများအတွက် ငွေပေးရန် တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဈေးနှုန်းများသည် Lion Air နှင့် ယှဉ်တွဲ၍ ယှဉ်ပြိုင်သည့် အချို့ လမ်းကြောင်းများတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။ Citilink ၏ အက်ပ်နှင့် အွန်လိုင်း ချန်နယ်များက ဝန်ဆောင်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အဆင်ပြေစေသည်။
Garuda Indonesia နှင့် တူညီသော ခရီးစဉ်တွင် မှာယူထားပါက ရွေးချယ်ထားသော လမ်းကြောင်းများတွင် ပစ္စည်းများကို တဆင့်မှတဆင့် စစ်ဆေးပေးခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခွန်အား ကာကွယ်ပေးခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သည်။ သီးခြား လက်မှတ်များ ဝယ်ယူပါက ပစ္စည်းများကို ပြန်ရေတွက်၍ ထပ်စစ်ရရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှုသည် ယာဉ်ပို့ချိန်မှ ၂၄–၄၈ နာရီ ကြိုဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး အပျော်ထွက် ဦးစားပေး စစ်ဆေးခြင်းသည် ထွက်ခွာရန် ၁–၂ နာရီခန့် ယာဉ်စစ်ဆေးပိတ်သည်။ လေဆိပ်တွင် စစ်ဆေးမှုကောက်ခုံများသည် ဒေသအလိုက် ၄၅–၆၀ မိနစ်ခန့်တွင် ပိတ်နိုင်သည်။ သင်၏ လေဆိပ်နှင့် ခရီးစဉ်အတွက် တိတိကျကျ အချိန်ဇယားများကို အထူးသဖြင့် ထုံးစံချိန်များတွင် အတိအကျ အတည်ပြုပါ။
Indonesia AirAsia (AirAsia Group)
Indonesia AirAsia သည် အင်ဒိုနီးရှား၏ အဓိက မြို့များနှင့် မလေးရှား၊ စင်ကာပူကဲ့သို့သော ဒေသဆိုင်ရာ ထိပ်တန်း ခရီးစဉ်များကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ အခြေခံ ဈေးနှုန်းနည်းပြီး အက်ပ်ဖြင့် အစီအစဉ်များကို အဓိကထား၍ အပို၀န်ဆောင်မှုများကို လက်တင်ကြိုမှရောင်းချသည်။ လေယာဉ် လည်ပတ်မှုများသည် CGK, DPS နှင့် ရွေးချယ်ထားသော ဒုတိယ ဟပ်များဖြစ်သည့် KNO (Medan) တို့ အချက်ချာ အင်အားရှိသည်။
အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှုကို အချိန်ပေးစွာ ပြုလုပ်ရင် အချိန်ချွတ်ကွက်ကင်းပြီး သင်လိုချင်သည့် ခုံနေရာကို ရယူနိုင်သည်။
အခြား သိသာထင်ရှားသော လေကြောင်း ကုမ္ပဏီများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းရှင်များ
Pelita Air နှင့် TransNusa တို့သည် ဒေသတွင်း လမ်းကြောင်းများကို တိုးချဲ့ သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်နေသော ကုမ္ပဏီများ၏ ဥပမာများဖြစ်သည်။ အချိန်ဇယားနှင့် ဖလက်သည် အပြောင်းအလဲရှိနိုင်သဖြင့် ခရီးမတိုင်ခင် အတည်ပြုပါ။ Sriwijaya Air နှင့် Nam Air တို့သည် လှုပ်ရှားမှု များသောအချိန်ကာလများရှိခဲ့သဖြင့် မှာယူမီခင် လက်ရှိ အခြေအနေကို အတည်ပြုပါ။ Susi Air ကဲ့သို့ နယ်လယ်သူငယ် လုပ်ငန်းရှင်များသည် သေးငယ်သော လေယာဉ်များဖြင့် ဝန်ဆောင်မှု ပေးကာ ဝေးလံသော အသိုင်းအဝိုင်းများအား အသက်ရှင်ရန် လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးသည်။
ဒေသဆိုင်ရာနှင့် ချာတာ စီမံချက်များအတွက် လေကြောင်းကုမ္ပဏီ ဝက်ဘ်ဆိုက်များ၊ ခွင့်ပြုထားသော ခရီးသွား ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လေဆိပ်ရုံးများအား စစ်ဆေးပါ။ ဝေးလံသော ပတ်ဝန်းကျင်များသို့ ချာတာ ရွေးချယ်မှုများ ရနိုင်ပြီး လေယာဉ်ရရှိနိုင်မှုနှင့် လုံခြုံရေး ခွင့်ပြုချက်တို့အပေါ် မူတည်သည်။ သေးငယ်သော လေယာဉ်များတွင် ပစ္စည်းစွဲအား အားလုံးက ကန့်သတ်ထားပြီး မိမိ ပစ္စည်းများကို သော့တောက်အဖျားပေါ်တွင် ထည့်သွင်းရန် သက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ သို့ဖြစ်လျှင် မိုးလေဝသကြောင့် အချိန်ဇယား ပြောင်းလဲနိုင်မှုများ ရှိနိုင်သဖြင့် အပို အချိန် ထားဆောင်ပါ။
လုံခြုံရေး၊ ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်ခွင့်
အင်ဒိုနီးရှား၏ လေကြောင်း လုံခြုံရေး ထိန်းချုပ်ရေးသည် နောက်ဆုံး တစ်ဆယ့်နှစ်များအတွင်း အားကောင်းစွာ တိုးတက်ခဲ့ပြီး ICAO စံချိန်များနှင့် ကိုက်ညီလာသည်။ ၂၀၁၈ တွင် ယူရိုပီယန်ယူနියံမှ အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် တားမြစ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခဲ့သော မြင်ကွင်းသည် ထိရောက်သော ပြင်ဆင်မှုအစီအစဉ်များကို ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ပြီးစီးခဲ့ကြောင်း အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ထို့နောက် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ဦးစားပေးသင်တန်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစီရင်ခံမှု စနစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ခရီးသည်များအတွက် လက်တွေ့မေးခွန်းမှာ ကုမ္ပဏီ လုံခြုံရေးနှင့် ယုံကြည်မူကို မည်လို သုံးသပ်မလဲ ဖြစ်သည်။ IOSA/ISSA ကဲ့သို့ လွတ်လပ်သော စစ်ဆေးမှုများ၊ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး စီမံကိန်းများနှင့် ထင်ရှားသော အစီရင်ခံမှုများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်များဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင် သင်၏မဟာဗျူဟာကို မနက်ခင်းခရီးများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ရာတွင် buffer ချထားခြင်းနှင့် မုန်တိုင်းရာသီထဲသို့ ခရီးမထိုးမီ ရာသီဥတုကို စစ်ဆေးခြင်းတို့ဖြင့် စီမံနိုင်သည်။ ဤအချက်များသည် ထိန်းချုပ်ရေး တိုးတက်မှုများကို ဆက်လက်ထောက်ပံ့ပေးသည်။
EU ပိတ်ဆိုင်းမှု ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးတိုးတက်မှုများ
EU ၏ အင်ဒိုနီးရှားလေကြောင်းလိုင်းများ ပေါ်ရှိ သတ်မှတ်ချက်များကို ၂၀၀၀s အစပိုင်းတွင် စနစ်တကျ လုံခြုံရေး ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသဖြင့် မူလတိုင်ပင် တားမြစ်ခဲ့ပါသည်။ ၂၀၁၈ တွင် မူလတက်ကြွစီမံကိန်းများပြီးမြောက်လာပြီးနောက် တားမြစ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ အချက်အလက်များတွင် ထိန်းချုပ်ရေးစွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်း၊ လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၏ လုံခြုံရေး စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ်များ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်လာသော အဖြစ်များနှင့် အစီရင်ခံမှုရေးသားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းပြောင်းလဲမှုသည် အင်ဒိုနီးရှား၏ လေကြောင်းစနစ်တွင် ယုံကြည်မှုကို အထောက်အပံ့ဖြစ်စေပြီး လေကြောင်းကုမ္ပဏီများကို ဥရောပသို့ အဆင်ပြေစွာ လှည့်ပြောင်းခွင့်ကို ရရှိစေသည်။
လက်တွေ့တွင် EU အတည်ပြုချက်သည် လေကြောင်းကုမ္ပဏီများကို ဥရောပသို့ အောက်မေ့ ခရီးချိတ်ဆက်ခွင့် ရရန် နှင့် မိတ်ဖက်များနှင့် codeshare ဖွဲ့ရန် အခြေအနေ ဖွင့်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အာမခံနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးများအတွက်လည်း အထောက်အကူပြုသည်၊ အကြောင်းမရှိပါက EU စံချိန်နှင့် ကိုက်ညီမှုသည် အရောင်းနှင့် အာမခံမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ လုပ်ငန်းအစီအစဉ်အပေါ် မူတည်၍ လမ်းကြောင်းများ ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း ယခု ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုသည် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ အတွက် ဥရောပသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ထောက်ပံ့ပေးလိုက်ပြီ ဖြစ်သည်။
လုံခြုံရေး အဆင့်အတန်းများ၊ စစ်ဆေးမှုများနှင့် အကောင်းဆုံး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
လေကြောင်းလိုင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုလျှင် IOSA (IATA Operational Safety Audit) သို့မဟုတ် ISSA (IATA Standard Safety Assessment) တွင် အမည်ပေးထားသည်မှာ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ IATA ၏ တရားဝင် ဝက်ဘ်ဆိုက် သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၏ ထုတ်ပြန်ချက်များမှ လက်ရှိ စာရင်းများကို အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများတွင် လည်ပတ်မှု ထိန်းချုပ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြင်းထန် သင်တန်းများ၊ လေယာဉ် လည်ပတ်မှုနှင့် မြေပြင်စီမံကိန်းများကို တွေ့ရသည်။
ခရီးသည်များသည် ပျက်ကွက်မှု အန္တရာယ်ကို လျော့ချရန် မနက်ခင်း ထွက်ခွာမှုများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ အရမ်းနီးသော ချိတ်ဆက်မှုများကို ကုန့်ကန်ခြင်းနှင့် ရာသီဥတုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အရှေ့ပိုင်း အင်ဒိုနီးရှားနှင့် တောင်တောင်ရိုးမျက်နှာများရှိ လေဆိပ်တချို့တွင် ညနေခင်းမိုးနှင့် ဝိစိทธิ အနည်းငယ်ကြောင့် turboprop လျှောက်လည်မှုများ ထိခိုက်နိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မည့် ခရီးစဉ်များအတွက် ဟပ်ကြီးများတွင် အနည်းဆုံး ၂–၃ နာရီ buffer ထားရန် စည်းလုံးချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ပါ၊ ထူးခေါ်သော အချိန်များ၊ အားလပ်ရက်များ သို့မဟုတ် မိုးရွာရာသီများတွင် ထပ်ပို ကြာမြင့်စေပါ။
လုံခြုံရေး၊ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ရည် အကျဉ်းချုံး
အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်အားဖြင့် Garuda Indonesia သည် အဆင့်မြင့် အဆင်ပြေမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအရ အတတ်ပညာများ ပိုင်ဆိုင်မှုပြုသည်၊ LCCs နှင့် ULCCs များသည် ဈေးနှုန်းနှင့် ကွန်ရက်ကျယ်ပြန့်မှု၌ ဦးဆောင်လေ့ရှိသည်။ ပုံမှန် စီးပွားရေး ခုံအကွာအဝေးမှာ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုတွင် ၃၁–၃၂ လက်မခန့်၊ LCCs/ULCCs တွင် ၂၈–၃၀ လက်မခန့် ဖြစ်တတ်သည်။ အပို ခြေချင်းချဲ့ ခုံများကို အမြဲ ကျသင့်ငွေဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး တချို့ ကုမ္ပဏီများတွင် တစ်နေ့ခရီး မတိုင်ခင် အရောင်းတိုးတက်မှုများ သို့မဟုတ် အဆင်ပြေလျှောက်လမ်းများကို ရောင်းချလေ့ရှိသည်။
အချိန်မီ လုပ်ဆောင်မှုသည် ဟပ်နှင့် ရာသီအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားတတ်သည်။ များသော ဗဟိုများတွင် CGK သည် ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက်၊ DPS သည် ၆၈–၇၈ ရာခိုင်နှုန်းအကြားနှင့် SUB ကိုလည်း ၇၅–၈၅ ရာခိုင်နှုန်းအကြား တွေ့ရတတ်သည်။ ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မည့် ခရီးစဉ်များအတွက် buffer ချထားပေးပါ။ အချိန်သည် အရေးကြီးပါက ဦးစားပေး ဝန်ဆောင်မှု သို့ မနက်ပိုင်း ထွက်ခွာမှုကို ပေးချေပြီး ရွေးချယ်ပါ။
လေဆိပ်ကွန်ယက်နှင့် အဓိက ဟပ်များ
အင်ဒိုနီးရှား၏ ဟပ်ဖွဲ့စည်းမှုသည် Jakarta Soekarno–Hatta (CGK) ကို အခြေခံ၍ နိုင်ငံနှင့် နိုင်ငံတကာ ချိတ်ဆက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ Bali (DPS) သည် အပန်းဖြေ ခရီးသွားလမ်းကြောင်းအတွက် အထူးပြုကာ ဒေသဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများ ပိုမိုထူထောင်ပေးသည်။ Makassar (UPG) သည် အရှေ့ပိုင်း အင်ဒိုနီးရှားအတွက် အရေးကြီးသည်။ Yogyakarta International Airport (YIA) နှင့် Surabaya (SUB) တို့သည် Java အတွင်း အများအပြား ခရီးများကို ဖြန့်ချိပေးကာ Medan (KNO) သည် Sumatra တွင် ချိတ်ဆက်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ဟပ်လုပ်ဆောင်မှုများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သင်၏ ခရီးချိတ်ဆက်မှုများကို ယုံကြည်စိတ်ချဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မှုများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တွေ့ရစဉ်အားဖြင့် ပေါ်ပေါက်တတ်သည်၊ အထူးသဖြင့် သက်သာစျေးနှုန်းများကို မရရှိနားသတ်စွာ သာမန် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပေါင်းစည်းအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ဟပ်များတွင် တာမီနယ်ဆန့်ကပ်မှုများ၊ လုံခြုံရေးကို ဖြတ်သန်းရန်နှင့် ပစ္စည်းကို ထပ်တင်ရန် တို့အတွက် ချိန်ယူအပိုအချိန်လိုအပ်သည်။ လေဆိပ်ရထားလိုင်းများနှင့် terminal connector များက အချိန်သိမ်းပေးနိုင်သော်လည်း အားလပ်ရက်များတွင် အစဉ်တစိုက် လောကအကြံ့များကြောင့် စောင့်ဆိုင်းမှုများ ကြာနိုင်သည်။
ခရီးစဉ်တွင် နက်နဲသော ညပိုင်း သို့မဟုတ် မနက်စောပိုင်း ဘဏ်များပါရှိပါက သင့်နေရာသို့ သက်သာစွာ ရောက်ရှိနိုင်ရေး အတွက် လေဆိပ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်မှုများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
Jakarta Soekarno–Hatta (CGK) — အဓိက ဟပ်
CGK သည် အင်ဒိုနီးရှား၏ အဓိက ဟပ်ဖြစ်ပြီး သုံးခုသော အဓိက terminal များရှိသည်။ Terminal 3 သည် Garuda Indonesia နှင့် နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီများအတွက် အခြေခံနေရာဖြစ်သည်။ Terminal 1 နှင့် 2 တို့တွင် ဒေသတွင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများ၊ သက်သာစျေးနှုန်းနှင့် hybrid လုပ်ငန်းများစွာ တာဝန်ထမ်းဆောင်လေ့ရှိသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် တာမီနယ် ခန့်အပ်ချက်များကို ပြောင်းလဲနိုင်သဖြင့် သင့်မှာယူချက်တွင် ပေးထားသော တာမီနယ်သတင်းအချက်အလက်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
CGK ကို အဆင့်ချိတ် rail link တစ်ခုက ဗဟို Jakarta နှင့် ဆက်သွယ်ပေးပြီး Skytrain သည် တာမီနယ်များ အကြား ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မည့် ခရီးစဉ်များတွင် တာမီနယ်များ ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပစ္စည်းတင်ပြင်ဆင်မှုများအပေါ် မူတည်၍ ၇၅–၁၂၀ မိနစ် ခန့် စီစဉ်ပါ။ အပြည်ပြည် ဆက်သွယ်မှုမှ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ခရီးများသို့ ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်နေပါက သင်သည် အထူး သံသာခြင်းများနှင့် ပိုမို ကြာမြင့်သော အမျိုးအစားများဖြင့် ပတ်သက်နေရနိုင်သည်။ တချို့ နိုင်ငံသားများအတွက် ပြောင်းလဲစီးရီး ဗီဇာလိုအပ်စေနိုင်သည်။ သင်၏ ကိုင်တွယ်ပါသော နိုင်ငံကပ်နှင့် လက်မှတ် အမျိုးအစားအပေါ် မူတည်၍ စည်းမျဥ်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ထူးချွန်သော အချိန်အတွင်း လေဆိပ် ဖိအားများ ကြောင့် လေ့လာရန် ပိုမိုစောင့်ကြည့်ရန် အချိန်ပိုမို လာရောက်ခြင်း ပြုလုပ်ပါ။
Bali (DPS), Makassar (UPG), Yogyakarta (YIA) နှင့် အခြားများ
ညပိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများသည် လျှော့နည်းစေနိုင်သဖြင့် တစ်နေ့အတွင်း အချိန်ယူချိန်လိုအပ်ပါက နေ့ပိုင်း ခရီးစဉ်များကို စဉ်းစားပါ။ Makassar (UPG) သည် အရှေ့ပိုင်း အင်ဒိုနီးရှား အတွက် မဟာဗဟိုတစ်ခုဖြစ်ပြီး runway နှင့် ရာသီဥတု အခြေအနေများကြောင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများ သေချာစွာ စီမံရန် လိုအပ်သည်။ Yogyakarta (YIA) သည် အသစ်ဖွင့်လှစ်ထားပြီး မြို့ကြီးမှ ပို၍ အဝေးသဖြင့် မြို့ရောက် ခရီးသွားအချိန်ကို ထည့်စဉ်းစားပါ။ SUB (Surabaya) နှင့် KNO (Medan) တို့သည် Java နှင့် Sumatra အတွင်း ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာ များဖြစ်နိုင်သည်။
တာမီနယ်များအကြား လက်မှတ်များကို တွဲမှီ၍ မှာယူပါက ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ထည့်သွင်း၍ ထပ်စစ်ရန် မလိုပဲ အလိုအလျောက် လက်ခံပေးသလား မလားကို စစ်ဆေးပါ။ သီးခြား ခရီးစဉ်တွင် tight interline ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်ပါက ကုမ္ပဏီများသည် ပစ္စည်းများကို တစ်ဆင့် မောင်းနှင်ပေးမည် မဟုတ်ကြပါက သင်ကိုယ်တိုင် ပစ္စည်းများ ပြန်လည်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများနှင့် အကောင်းဆုံး အခွင့်အလမ်း ရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်းများ
အင်ဒိုနီးရှားတွင် လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများသည် လိုအပ်ချက်၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ इंधनကုန်ကျစရိတ်နှင့် လမ်းကြောင်း အရှည်တို့နှင့် ကိုက်ညီ၍ သတ်မှတ်ထားသည်။ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု ချိတ်ဆက်ထားသည့် လက်မှတ်များသည် ပထမဆုံးမြင်ရချိန်တွင် ဈေးကြီးပေမယ့် လက်ကိုင်ပစ္စည်းနှင့် အစားအစာတို့ ပါဝင်သည့်အတွက် တန်ဖိုးကောင်းတတ်သည်။
ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ကျယ်ပြန့်စွာအကြံပေးချက်ကတော့ သင့် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်နှင့် လျှောက်လဲနိုင်စွမ်းကို အရင်ဆုံး သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးထားသော ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါက ပစ္စည်းပါဝင်သည့် bundle များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ၊ ထိုနည်းသည် လေဆိပ်တွင် တစ်ခုချင်းစီ ဝယ်ခြင်းထက် စိတ်ညစ်စရာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။ ဒေသတွင်း လမ်းကြောင်းများအတွက် ထွက်ခွာမှ ၂–၆ အပတ် ကြိုတင် ကြေညာချက်များကို စောင့်ကြည့်ပါက ကျဆင်းမှုများကို တွေ့နိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာ သို့မဟုတ် ဒေသဇုန်ကြီးများအတွက် သာမာန်အားဖြင့် ၆–၁၀ အပတ် ကြိုတင်ကြည့်ရန် အကြံပြုသည်။ ချိတ်ဆက်ချိန် အနိမ့်သော ခရီးစဉ်များကို ရှောင်ရှားပါ၊ မကောင်းမှုဖြစ်ပါက နောက်ကျမှုကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် အများအပြား ဖြစ်နိုင်သည်။
ဈေးနှုန်းများကို သက်ရောက်စေသော ကိစ္စရပ်များ
ရာသီဆိုင်ရာသည် ဈေးနှုန်းတက်ချိန်ကို အဓိက ထိန်းချုပ်သည်။ Idul Fitri၊ ရက်ရှည် အပတ်အနေနှင့် ကျောင်းပိတ်ရက်များက ပျော်ရွှင်ခရီး လမ်းကြောင်းများတွင် တောင်းဆိုမှုကို အလွန်မြင့်တက်စေသည်၊ အထူးသဖြင့် Bali နှင့် Lombok သို့သော ဝေယမ်းလမ်းကြောင်းများတွင်။ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဓါတ်ဆီဈေးနှုန်းနှင့် ခရီးအရှည်တို့သည် မူလဈေးနှုန်းနှင့် အခကြေးငွေအား သတ်မှတ်ပေးသည်။ သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများသည် ancillary ဝင်ငွေများပေါ် မူတည်သဖြင့် အခြေခံ ဈေးကိန်းထက် စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်တက်နိုင်သည်။
မှာကြာချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ အကြံပေးချက်အနေနှင့် အနားကန့်ကွက်ထားမှု ရှိပါက ဒေသတွင်း သတ်မှတ်လမ်းကြောင်းများအတွက် ၂–၆ ပတ် ကြိုတင်ကြည့်ပါ။ ကြီးမားသော ဒေသဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းများအတွက် ၆–၁၀ ပတ် ကြိုတင်ကြည့်ရန် အထူးသဖြင့် အကျိုးရှိသည်။ အမည်ပြောင်းခြင်းများသည် အနိမ့်ဆုံး ဈေးကာလများတွင် ကန့်သတ်ထားခြင်း ဟု ဖြစ်ပြီး fare class စည်းမျဥ်းများက ပြောင်းလဲခကြေးနှင့် ပြန်လည်ပေးမှုအနုပညာများကို သတ်မှတ်သည်။ တောင်းဆိုနိုင်မှသာ သာလျှင် သင်တန်း သက်တမ်းလိုအပ်မှုပင်ရှိပါက ပြောင်းလဲခွင့်များပါသော fare family တစ်ခု ဝယ်ယူပါ သို့မဟုတ် ခရက်ဒစ် ရွေးချယ်စရာများကို ရယူပါ။
ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လက်မှတ်များတွင် သက်သာစွာ သိမ်းဆည်းနိုင်သော နည်းလမ်းများ
ကုမ္ပဏီများအလုပ်အမှုကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် အခြေခံ ဈေးနှုန်းတစ်ခုကို မသာမ၍ စုစုပေါင်း ဈေးနှုန်းကို ဦးစားပေး ကြည့်ပါ။ LCC များ၏ bundle များသည် အများအားဖြင့် ပစ္စည်းတင်ခ ၂၀–၃၀ ကီလို ညှိနှိုင်း ထည့်သွင်းထားသည့် package များကို တစ်ခုချင်းစီ ဝယ်ခြင်းထက် စျေးနှုန်းပိုသက်သာစေသည်။ တချို့ လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ပြောင်းလဲခ နည်းနည်း သို့မဟုတ် ခရက်ဒစ်များအဖြစ် ချိန်ညှိထားသော ရွေးချယ်စရာကို ပေးကာ လူနာခရီးသွားများအတွက် လောက်လောက်စားစားဖြစ်စေသည်။ အပတ်ကြား အချိန်တွင် ခရီးထွက်ရန် ကြိုးစားပြီး ထိပ်တန်းအချိန်များကို ရှောင်ရန်၊ SUB (Surabaya) သို့မဟုတ် HLP (Halim) ကဲ့သို့ အခြား လေဆိပ်များကို စဉ်းစားပါက တချို့ လမ်းကြောင်းများ၌ သက်သာစေပါသည်။
အနိမ့်ဆုံး ဈေးကာလများတွင် ပြန်လည်ပေးမှုများသည် များသောအားဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော်လည်း ခရက်ဒစ်များ ပိုမိုတွေ့ရသည်။ no-show အချိန်ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ပြောင်းလဲမှု cut-off အချိန်များကို သေချာ ဖတ်ရှုပါ။ ဈေးနှုန်းအသိပညာ ကြေညာချက်များနှင့် ရောင်းချချိန်များကို စောင့်ကြည့်ရန် price alerts များကို အသုံးပြုပါ။ သင့်အစီအစဉ်များ အပြောင်းအလဲဖြစ်နိုင်ပါက အလွန်လျော့သက်သာသော fare ကို ရွေးချယ်ရန်မဟုတ်ဘဲ ပြောင်းလဲခလျော့သက်သာဖို့ ချိတ်ဆက်ထားသော fare ကို ရွေးပါ။
ပစ္စည်းတင်ခ၊ စစ်ဆေးမှုနှင့် အတွင်းပေါင်း ဝန်ဆောင်မှုများ
ပါဝင်ချက်များကို နားလည်ခြင်းဟာ လေဆိပ်တွင် အံ့အားသင့်မိမှုပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေသည်။ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် စီးပွားရေးလက်မှတ်တွင် စစ်ဆေးပစ္စည်းများနှင့် အခမဲ့ အစားအစာ ပါဝင်ပြီး LCCsနှင့် ULCCs များသည် အခမဲ့ အခြေခံ ဈေးကို ရောင်းချကာ ပစ္စည်း၊ ခုံရွေးချယ်မှုများ၊ အစားအစာနှင့် ဦးစားပေး ပို့ဆောင်မှုများကို ငွေပေးချေစေသည်။ အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှုနှင့် လေကြောင်းကုမ္ပဏီ အက်ပ်များသည် စာရင်းအဝင်များကို လျော့ချပေးပြီး အပို၀န်ဆောင်မှုများကို ကြိုဝယ်ခြင်းတွင် ပိုမိုချိုသာစေသည်။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် အတှကျ အတွေ့အကြုံများသည် အပိုင်းအခြားနှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ LCC များတွင် slimline ခုံများနှင့် တင်းကြပ်သော ခုံအကွာအဝေးများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသော လိုင်းများတွင် ပိုမိုပွင့်လင်း၊ အနားပိုင်းနှင့် widebody ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် seatback entertainment တို့ ရှိနိုင်သည်။ USB ပါဝါ သို့မဟုတ် AC outlet များသည် အသစ်ထွက်လာသော လေယာဉ်များတွင် ပိုမိုတွေ့ရလာပြီး အင်တာနက် ဝန်ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် streaming ရွေးချယ်မှုများကလည်း အနည်းငယ် ဖြန့်ချိလာသည်။ ချိတ်ဆက်ရန် ဂျုံသည့် carrier နှင့် လေယာဉ် အမျိုးအစားကို မှာရာကာ စစ်ဆေးပါ။
သက်သာစျေးနှုန်းနှင့် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုများ၏ ပါဝင်ချက်ကွာဟမှု
အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လက်မှတ်များသည် သာမန်အားဖြင့် စစ်ဆေးပစ္စည်း (ဒေသတွင်းတွင် ၂၀–၂၃ kg၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာတွင် ၂၃–၃၀ kg ခန့်) ၊ လက်ကိုင်ပစ္စည်းနှင့် စံချိန် ခုံရွေးချယ်မှုနှင့် အခမဲ့ အစားအစာတို့ ပါဝင်သည်။ ပိုမိုကြီးမားသည့် fare families များသည် ပြောင်းလဲခွင့်နှင့် ပြန်လည်ပေးခြင်း အတွက် ပိုမိုဖွင့်လှစ်သည်။ သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများ သာမန်အားဖြင့် သေးငယ်သော လက်ကိုင်အိတ်တစ်ခုသာ အခမဲ့ပေးပြီး ပိုကြီးသော လက်ကိုင်အိတ်များ၊ စစ်ဆေးပစ္စည်းများ၊ ခုံရွေးချယ်မှုနှင့် အစားအစာများအတွက် ငွေပေးချေရန် လိုအပ်သည်။ ULCC များသည် အကန့်အသတ် အများဆုံး ဖြစ်ပြီး ဘိတ်အဝင်ချိန်တွင် တင်းကြပ်စွာ စစ်ဆေးလေ့ရှိသည်။
အားကစားပစ္စည်းများ၊ ဂီတကိရိယာများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများကဲ့သို့ အထူးပစ္စည်းများတွင် သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည်။ အများအားဖြင့် လေကြောင်းကုမ္ပဏီများက အားကစားပစ္စည်းများအတွက် တစ်ဦးချင်းစီ၏ အခကြေးငွေကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဗမာသံတားကဲ့သို့ အကြီးမားသော ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပစ္စည်းအဖြစ် သို့မဟုတ် ခရီးတစ်ခုလုံးအတွက် ကြေးပေးပြီး ထူးခြားစွာ ထည့်သွင်းရနိုင်သည်။ မိုဘိုင်းအကူအညီများနှင့် ဆေးဘက်ပစ္စည်းများအတွက် လက်မှတ်ဝယ်မီ လေကြောင်းကုမ္ပဏီနှင့် ဆက်သွယ်၍ အကူအညီနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်စီစဉ်ပါ။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် ဘာမျှ မျှော်လင့်ရမည်နည်း — ခုံများ၊ အစားအစာများ၊ ချိတ်ဆက်မှု
ခုံများသည် အပိုင်းနှင့် လေယာဉ် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ LCC များသည် Airbus A320 မျိုးစေ့နှင့် Boeing 737-800/900ER တို့တွင် slimline ခုံများ ထည့်သွင်း၍ ဂျုံသိပ်ထူသည်။ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများတွင် ပိုမို အနားပိုင်းနှင့် widebody ပေါ်တွင် seatback စနစ်များ ရှိနိုင်သည်။ တချို့ လမ်းကြောင်းများတွင် A330 widebodies များတွင် in-flight entertainment ပါရှိပြီး ရှည်လျားသော ခရီးများတွင် ပိုမိုအပါအဝင်သော တိုးတက်မှု ရှိသည်။
အပြည့်ဝန်ဆောင်မှု လိုင်းများတွင် အစားအစာများ အခမဲ့ဖြစ်ပြီး LCC နှင့် ULCC များတွင် buy-on-board ဖြစ်သည်။ အထူးအမျိုးစား အစားအစာများကို ကြိုတင်မှာယူရန် လိုအပ်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုသည် တိုးတက်လာလျက်ရှိသော် Wi‑Fi ရရှိနိုင်မှုသည် များပြားမှုမရှိသေးပါ။ USB ပါဝါသည် narrowbodies များတွင် ပိုမိုတွေ့ရပြီး AC outlet များသည် ဝန်းကျင်နှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားအား ပေါ်မူတည်၍ ရှိတတ်သည်။ power သို့မဟုတ် entertainment အရေးကြီးပါက လက်ရှိ operating carrier နှင့် လေယာဉ် အမျိုးအစားကို မှာယူချိန်တွင် စစ်ဆေးကာ သင့် စက်ပစ္စည်းတွင် ကြိုတင် content ကို download ပြုလုပ်ထားပါ။
ကြည့်ရန် အသစ်များနှင့် ပရီးမွီယမ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ
အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကဏ္ဍသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေလျက်ရှိပြီး ပရီးမွီယံနှင့် ရှည်လျား ခရီးရှည် အခွင့်အလမ်းများ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ပေါ်ပေါက် လာသည်။ ခရီးသည်များသည် Northeast Asia၊ အော့စ्ट्रेलေးရာနှင့် အလယ်အလျား အရှေ့တောင်အာရှသို့ တိုးချဲ့မှုကို လေယာဉ်ရရှိမှုနှင့် နိုင်ငံတို့၏ သဘောတူညီချက်များအပေါ် မူတည်၍ တွေ့မြင်နိုင်မည်။ တချို့ ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတကာ ကြီးကြပ်ခြင်းအရ ကွန်ရက်တိုးချဲ့မှုမစတင်မီ ဖလက်ထုတ်ယူမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို အဓိကထားကာ မိတ်ဖက်လုပ်ငန်းများ ဖြင့် အသစ်သော ချိတ်ဆက်ချက်များ ဖွင့်ချင်သည်။
ထိုအချိန်တွင် ဒေသတွင်း ကွန်ယက်များကို ဟပ်တွင် ပိုမိုအောင်မြင်စေရန် ပြင်ဆင်အားပေးနေကြပြီး ထိပ်တန်း ကာလများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု တိုးတက်စေရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေး၊ ဒီဂျစ်တယ် အတွေ့အကြုံကောင်းမွန်မှုများ၊ စုံလင်သော add-on bundles များနှင့် သီးသန့် loyalty အကျိုးစိတ်ပေးမှုများကို ပိုမိုတိကျစွာ အာရုံစိုက်နေသည်။ ပရီးမွီယမ် ခရီးသည်များအတွက် lie-flat business ခုံများ၊ တိုးတက်လာသော ခန်းမများနှင့် မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှု ကောင်းမွန်မှုများသည် နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းများတွင် ဆန့်ကျင်စွာ ချီးမြှင့်မှုအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေပါမည်။
နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းများကို ရည်မှန်းထားသည့် အသစ်အဆန်း ပရီးမွီယမ် ဝန်ဆောင်မှု ကုမ္ပဏီ တစ်ခု၏ အကျဉ်းချုပ်
အင်ဒိုနီးရှားတွင် ပရီးမွီယမ် အာရုံစိုက်ထားသည့် လေကြောင်းကုမ္ပဏီ အသစ်တစ်ခုသည် နိုင်ငံတကာ အထူး ဝန်ဆောင်မှုများပေးရန် အလယ်အလတ်ထောက်ခံမှုဖြင့် ဖွံဖြိုးလာနေသည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ lie-flat business class, အဆင့်မြင့် စားသောက်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် လေဆိပ် ခန်းမများနှင့် မိတ်ဖက်ရေးဆွဲ၍ တိုးတက်သော ခန်းမ ဝန်ဆောင်မှုများပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်းလမ်းကြောင်းများနှင့် ပိုမိုချိတ်ဆက်ရန် အတွက် ထိုနည်းပညာကို တာဝန်ခံ ဒေသခံ လေကြောင်းကုမ္ပဏီများနှင့် interline သို့မဟုတ် codeshare များဖြင့် ဆက်သွယ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။
စတင်တင်သွင်းချိန်သည် လေယာဉ်ပို့စာရင်းရရှိမှု၊ အတည်ပြုချက်နှင့် စျေးကွက် အခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ အတိအကျ မသတ်မှတ်နိုင်သဖြင့် အချိန်ဇယားများကို သုံးလျှင် အကျိုးရှိသည်။ ဒေသတွင်း feed များကို ရင်းနှီးသော ကုမ္ပဏီများနှင့် မိတ်ဖက်မှုများဖြင့် အကျိုးဆက် ချိတ်ဆက်ပေးရန် စီမံထားပြီး ဒုတိယမြို့များမှ စတင်သော ခရီးသည်များအတွက် တစ်လက်မှတ်ဖြင့် ခရီးစဉ်နှင့် ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုများကို နယူးစနစ်ဖြင့် ထီထောက်ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လမ်းကြောင်းများ အတည်ပြုလာသည့်အခါ schedule ထိရောက်မှု၊ မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် widebody ဖလက်၏ ထုတ်ကုန်တန်ဖိုးတို့ကို နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပါ။
ဖလက် အဆင်ပြေမှု နှင့် တာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ ဂလူးလမ်းများ
အင်ဒိုနီးရှား၏ လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် A320neo မျိုးစေ့များ၊ 737 MAX များကဲ့သို့ ထိရောက်သော narrowbody များနှင့် A330neo သို့မဟုတ် 787-class ကဲ့သို့ ရှည်လျားခရီး သင့်လျော်သော လေယာဉ်များဖြင့် ဖလက်အသစ်ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီအမျိုးအစားအလိုက် ဖလက်အသက်အရွယ်ကို ထမ်းနိုင်မှုကွာခြားပြီး အချို့သည် တစ်နှစ်စာနှင့် နှစ်ပေါင်း နည်းဦးနှင့် ကြာရှည်တောက်ပသော အသက်အရွယ်ရှိသည်။ အသစ်ထွက်လေယာဉ်များသည် မီးခိုး လျော့ပေါ့စေပြီး range ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် cabin အသွင်အပြင်များကို ဆောင်သွားသည်။
တည်မြဲရေး (sustainability) အတွက် စီမံကိန်းများတွင် လမ်းကြောင်း အဓိက ထိရောက်မှုမြှင့်တင်ခြင်း၊ ကာဗွန် လျော့နည်းစေရန် အလေးချိန်နည်းပစ္စည်းများနှင့် မြေပြင် လုပ်ငန်းစဉ်များ တိုးတက်စေရန် လုပ်ငန်းများ ပါဝင်သည်။ Sustainable Aviation Fuel (SAF) အတွက် စမ်းသပ် မဟာဗျူဟာက စသဖြင့် ဆိုင်းငံ့နေသော်လည်း ဦးစီးမှုအစီအစဉ်များတွင် တွေ့ရလာသည်။ ခရီးသည်များအတွက် အကျိုးအမြတ်မှာ ပိုမိုချောမွေ့သော ခရီးစဉ်၊ လေယာဉ်အတွင်း ဆူညံသံနည်းပါးခြင်းနှင့် အသစ်သော အတွင်းခန်းများဖြင့် လေထုအရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။
လိုအပ်သော မေးခွန်းများ (Frequently Asked Questions)
အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် အများပြည်သူ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများအတွက် အမြန်ဆုံး ဖြေကြားချက်များကို ရှာပါ။ အမျိုးမျိုးသော မူဝါဒများနှင့် အချိန်ဇယားများ ပြောင်းလဲနိုင်သဖြင့် သင်ခရီးသွားမီ သင့် ရွေးချယ်ထားသော လေကြောင်းကုမ္ပဏီနှင့် အချက်အလက်များကို အမြဲလက်ကျန်စစ်ဆေးပါ။ အောက်ပါ ညွှန်ပြချက်များသည် သာမာန် လက်တွေ့တာဝန်များကို အကျဉ်းချုံး ဖော်ပြထားသည်။
အင်ဒိုနီးရှား၏ အမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်း ဘယ်ဟု ဆိုပါသလဲ၊ ၎င်းသည် မည်သည့် ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးပါသနည်း?
Garuda Indonesia သည် အင်ဒိုနီးရှား၏ အမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ပြီး SkyTeam အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီး အခမဲ့ အစားအစာများ၊ အများအားဖြင့် လက်စစ်ပစ္စည်း ခွင့်များ၊ အခန်းခန်းမများ (lounge) နှင့် မိတ်ဖက်များမှ တစ်ဆင့် နိုင်ငံတကာ ချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးသည်။ Citilink သည် ၎င်း၏ သက်သာစျေး ဌာနဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှု အဆင့်များသည် လမ်းကြောင်းနှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားအပေါ် မူတည်၍ မတူနေပါသည်။
နိုင်ငံအတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ခရီးများအတွက် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများထဲမှ ဘာလောက်လုံခြုံဆုံးလဲ?
Garuda Indonesia သည် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အရည်အသွေးနှင့် စစ်ဆေးချက်များ၌ ထူးချွန်သော အဆင့်များကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး။ ၂၀၁၈ မှစ၍ အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလိုင်းများသည် ICAO စံချိန်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လည်ပတ်နေပါသည်။ Garuda, Lion Air Group, AirAsia ကဲ့သို့သော အဓိက အုပ်စုများသည် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးစနစ်များကို လိုက်နာနေကြသည်။ မှာကြာမီသို့မဟုတ် မှာမီရင် မီအချက်အလက်များနှင့် လက်ရှိ စစ်ဆေးချက်များကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
အင်ဒိုနီးရှားတွင် အဓိက လေဆိပ်ဟပ်များ များသည် ဘာလဲ၊ ၎င်းတို့သည် ကျွန်းများကို မည်သို့ ချိတ်ဆက်သနည်း?
Jakarta Soekarno–Hatta (CGK) သည် အဓိက ဟပ်ဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ချိတ်ဆက်မှုများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ Bali (DPS), Makassar (UPG), Yogyakarta (YIA) တို့သည် ဒေသဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် အဓိက ဟပ်များ ဖြစ်သည်။ ၎င်းဟပ်များသည် အင်ဒိုနီးရှား ကျွန်းစုများကို ထိရောက်စွာ ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
နိုင်ငံအတွင်း လမ်းကြောင်းများအတွက် ဘယ်လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသာ အားနည်းစျေးနည်းဆုံးလဲ?
Lion Air, Citilink နှင့် Super Air Jet ကဲ့သို့သော သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများသည် မကြာခဏ အနိမ့်ဆုံး ဈေးနှုန်းများကို ပေးသည်။ သို့သော် ဈေးများသည် ရာသီနှင့် တောင်းဆိုမှုအပေါ် မူတည်၍ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များတွင် မတူကွဲပြားနိုင်သည်။ ၂–၆ ပတ် ကြိုတင်မှာယူခြင်းနှင့် ထိပ်တန်း အချိန်များကိုရှောင်ရှားခြင်းသည် ဈေးနှုန်း လျော့ချနိုင်စေသည်။
အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဥရောပ သို့မဟုတ် အမေရိကန် ပြည်ထောင်စုသို့ပို့ဆောင်မှု လုပ်ပါသလား?
ဟုတ်ကဲ့၊ EU ၏ ပိတ်ဆိုင်းချက်များကို ၂၀၁၈ တွင် ဖယ်ရှားခဲ့သောကြောင့် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဥရောပသို့ လာရောက်ခွင့် ရရှိနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းတိတိကျကျများသည် ကာလနှင့် ကုမ္ပဏီ မူဝါဒပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ဥရောပ သို့မဟုတ် အမေရိကန်သို့ သွားလိုပါက လက်ရှိ အချိန်ဇယားများကို စစ်ဆေးပါ။
ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လေကြောင်းခရီးများအတွက် လေဆိပ်သို့ မကြာခင် ဆောင်ရွက်သွားရမည့် အချိန်ဘယ်လောက်ကောင်းသလဲ?
ဒေသတွင်း ခရီးများအတွက် အနည်းဆုံး ၂ နာရီ၊ နိုင်ငံတကာ ခရီးများအတွက် ၃ နာရီ မကြာမီ ဆောင်ရွက်ပါ။ CGK နှင့် DPS ကဲ့သို့သော အလွန်ပြင်းထန်သော လေဆိပ်များတွင် ထပ်မံ ၃၀–၆၀ မိနစ် ထပ်ထည့်ပါ။ အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှုနှင့် ကြို တင်အိတ်ထားခြင်းသည် အချိန်သိမ်းပိုင်း လုပ်နိုင်စေသည်။
အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများအတွက် အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှု လုပ်နိုင်ပါသလား၊ မည်သည့် အချိန်တွင် ဖွင့်ပါသလဲ?
အဓိက အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်နှင့် အက်ပ်များမှ အွန်လိုင်း စစ်ဆေးမှု လုပ်နိုင်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ၂၄–၄၈ နာရီ ကြိုတင် ဖွင့်လှစ်ကာ ထွက်ခွာမှုမတိုင်ခင် ၁–၂ နာရီ မပြီးမှ ပိတ်သိမ်းသည်။ သင့် ခရီးစဉ်အတွက် တိတိကျကျ ဝင်းဒိုးများကို အမြဲ စစ်ဆေးပါ။
သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများနှင့် အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများအကြား ပစ္စည်းခွဲခွာမှု မည်မျှကွာသနည်း?
အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လိုင်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စစ်ဆေးပစ္စည်း (ဒေသတွင်းတွင် ၂၀–၂၃ kg၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာတွင် ၂၃–၃၀ kg) ၊ လက်ကိုင်ပစ္စည်းနှင့် စံချိန် ခုံရွေးချယ်မှုနှင့် အခမဲ့ အစားအစာများ ပါဝင်သည်။ သက်သာစျေးနှုန်း လိုင်းများသည် သာမန်အားဖြင့် သေးငယ်သော လက်ကိုင်အိတ်သာ အခမဲ့ပေးပြီး ပိုကြီးသော ပစ္စည်းများနှင့် ခုံရွေးချယ်မှုများအတွက် ငွေပေးချေရမည်။ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် LCC/ULCC များအကြား မတူညီမှုများကို သေချာစစ်ဆေးပါ။
သဘောတူညီချက်နှင့် နောက်ထပ် အဆင့်များ
အင်ဒိုနီးရှား၏ လေကြောင်းကွန်ယက်သည် ကျွန်းစုကြီးကို ချိတ်ဆက်ပေးသော အဓိက လမ်းကြောင်းများစွာရှိကာ အပြည့်ဝန်ဆောင်မှုမှ အလွန်သက်သာစျေးပေါဆုံးထိ ရွေးချယ်စရာများကို ပေးသည်။ Garuda Indonesia သည် ပရီးမွီယံနှင့် မိတ်ဖက် အကျိုးခံစားခွင့်များအား ထောက်ပံ့ပေးကာ Lion Air Group သည် အမျိုးမျိုးသော အမှတ်တံဆိပ်များအားဖြင့် နိုင်ငံအတွင်း ကျယ်ပြန့်စွာ မျက်နှာပြင်ထားသည်။ Citilink သည် Garuda နှင့် ဆက်စပ်စွာ တန်ဖိုး ယှဉ်ပြိုင်ကာ Indonesia AirAsia သည် အခြေခံ ဈေးနှုန်းနှင့် ဒီဂျစ်တယ် အပိုဝန်ဆောင်မှုများအား အဓိကထားသည်။ လုံခြုံရေး ထိန်းသိမ်းမှုများ တိုးတက်လာပြီး လေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ဖလက်များအား အသစ်ပြောင်းရွှေ့ကာ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အချိန်ဇယားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။
သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး လေကြောင်းကို ရွေးရန်၊ သင့် လမ်းကြောင်း၊ အချိန်ဇယား၊ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်နှင့် တုံ့ပြန်နိုင်မှုတို့ကို တွက်ချက်ပါ။ အခြေခံ ဈေးသာကိုသာ မမြင်ပဲ စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ၊ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပေးခြင်း ဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းများကို သတိပြုပါ။ CGK နှင့် DPS ကဲ့သို့ ဟပ်ကြီးများတွင် ကိုယ်တိုင် ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် စနစ်တကျ buffer ထားပြီး ထိပ်တန်း ကာလများသို့မဟုတ် မိုးရွာရာသီများတွင် အာရုံစိုက်ပါ။ အပို ခြေချင်း နေရာ၊ ပါဝါထိန်းချိန် သို့မဟုတ် in-flight entertainment အစရှိသည့် အထူးလိုအပ်ချက်များရှိပါက operating carrier နှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားကို မှာယူမီစစ်ဆေးပါ။ ဤ လက်တွေ့ အချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ သင်သည် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလုပ်ငန်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ရှာဖွေပြီး သက်တော်ဆုံး ခရီးစဉ်များကို စီစဉ်နိုင်ပါလိမ့်မည်။
ဒေသ ရွေးချယ်ပါ
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.