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Kalimantan, Indonésie : carte, provinces, économie, faune et nouvelle capitale Nusantara

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Mais qu'est-ce que Bornéo ?
Table of contents

Kalimantan, Indonésie est la vaste partie indonésienne de Bornéo, une île équatoriale connue pour ses fleuves, ses forêts de tourbe et ses cultures diverses. Elle couvre la plus grande partie de la surface de Bornéo et est centrale dans les projets d’aménagement équilibré de l’Indonésie, y compris la nouvelle capitale, Nusantara, en Kalimantan oriental. Du Kapuas et du Mahakam aux maisons longues dayak et aux habitats des orangs-outans, la région mêle nature, patrimoine et industrie. Ce guide essentiel explique où se situe Kalimantan en Indonésie, comment ses provinces diffèrent et ce que les visiteurs et les professionnels doivent savoir.

Kalimantan en bref (emplacement, superficie et carte)

Comprendre la position de Kalimantan aide pour les déplacements, les affaires et la planification de la conservation. La région s’étend à travers l’équateur en Asie du Sud-Est maritime et forme la plus grande partie de l’île de Bornéo. Elle fait face à plusieurs mers et détroits, qui conditionnent son climat, ses routes commerciales et ses points d’accès par mer et par air.

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Mais qu'est-ce que Bornéo ?

Kalimantan couvre environ 534 698 km² et comprend cinq provinces : Kalimantan oriental, occidental, central, méridional et septentrional. L’équateur traverse la région, passant près de la ville de Pontianak en Kalimantan occidental. Les fuseaux horaires sont divisés : le Kalimantan occidental et central utilisent WIB (UTC+7), tandis que le Kalimantan oriental, méridional et septentrional utilisent WITA (UTC+8). Pour l’orientation, l’île est bordée par la mer de Chine méridionale au nord-ouest, la mer de Java au sud et le détroit de Makassar à l’est. Les cartes montrent souvent le Kapuas et le Mahakam comme des corridors intérieurs centraux reliant les villes côtières aux établissements de l’intérieur.

Le Kalimantan est-il identique à Bornéo ?

Kalimantan est la partie indonésienne de l’île de Bornéo. Elle représente environ 73 % de la superficie de Bornéo, le reste étant partagé entre les États malaisiens de Sabah et Sarawak et la nation du Brunei Darussalam. Dans l’usage administratif indonésien et la plupart des documents de voyage rédigés en anglais, « Kalimantan » désigne spécifiquement la région indonésienne de Bornéo.

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Faits sur Bornéo (Kalimantan) @Pipo Info

La terminologie varie selon la langue et la carte. En anglais, « Borneo » se réfère généralement à l’île entière ; en indonésien, « Kalimantan » peut être utilisé pour désigner soit l’ensemble de l’île soit la région indonésienne, selon le contexte. Sur de nombreuses cartes internationales et documents gouvernementaux, vous verrez « Borneo » pour l’île et « Kalimantan » pour les provinces indonésiennes. Clarifier le contexte — langue, légende de la carte et lignes de frontière administratives — aide à éviter la confusion.

Faits rapides et références cartographiques

La géographie de Kalimantan et ses fuseaux horaires sont utiles pour lire les cartes et planifier des itinéraires. La position de l’île sur l’équateur affecte la constance de la durée du jour, les régimes de précipitations et les niveaux des rivières qui influencent le transport et l’accès aux zones intérieures.

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NOUS AVONS VISITÉ LE MONUMENT DE L'ÉQUATEUR | Tugu Khatulistiwa Pontianak à l'ouest de Bornéo

Références clés et notes d’orientation :

  • Superficie totale : environ 534 698 km² répartis entre Kalimantan oriental, occidental, central, méridional et septentrional.
  • Principaux fleuves : Kapuas (environ 1 143 km) à l’ouest ; Mahakam (environ 980 km) à l’est.
  • Équateur : traverse le Kalimantan occidental ; Pontianak se situe près de la ligne.
  • Fuseaux horaires : Ouest et Central = WIB (UTC+7) ; Est, Sud et Nord = WITA (UTC+8).
  • Mers voisines : mer de Chine méridionale (NO), mer de Java (S), détroit de Makassar (E) ; le détroit de Karimata relie à Sumatra.

Provinces et principales villes

Les cinq provinces du Kalimantan partagent des paysages forestiers et des systèmes fluviaux mais diffèrent par la densité de population, l’industrie et les liens transfrontaliers. Les centres côtiers gèrent le transport maritime et les services, tandis que les districts intérieurs relient les communautés en amont par voie fluviale et routière. Comprendre le rôle de chaque province peut aider les voyageurs à choisir des itinéraires et les entreprises à cartographier des chaînes d’approvisionnement, du charbon et du GNL à l’huile de palme, au bois et à la logistique.

La vue d’ensemble ci‑dessous met en évidence les fuseaux horaires, les capitales et les caractéristiques marquantes. Les plages de population reflètent les résultats récents des recensements et des estimations ; les agences locales fournissent les chiffres les plus à jour.

ProvinceCapitale/Ville cléFuseau horaireRemarques
Kalimantan orientalSamarinda; BalikpapanWITA (UTC+8)Charbon, GNL (Bontang), raffineries ; site de Nusantara
Kalimantan occidentalPontianakWIB (UTC+7)Ville de l’équateur ; commerce transfrontalier avec Sarawak
Kalimantan centralPalangkarayaWIB (UTC+7)Zones de tourbe, parc national de Sebangau, transport fluvial
Kalimantan méridionalBanjarmasinWITA (UTC+8)Bassin du Barito, marchés flottants, terminaux charbonniers
Kalimantan septentrionalTanjung SelorWITA (UTC+8)Nouvelle province (2012), zones forestières, parc industriel KIPI

Kalimantan oriental (Balikpapan, Samarinda)

Le Kalimantan oriental est un important pôle de ressources et de services. Balikpapan sert de port clé et de ville de services industriels, tandis que Samarinda est la capitale provinciale sur le fleuve Mahakam. L’économie comprend l’extraction et l’exportation de charbon, le traitement du GNL centré à Bontang, la pétrochimie et la logistique qui se connectent à Java, Sulawesi et au‑delà. La province fonctionne en WITA (UTC+8) et dispose de liens aériens et maritimes solides avec les centres de croissance nationaux.

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Ville de Samarinda vs Balikpapan, le duo de villes le plus important du Kalimantan oriental #kaltim #kalimantan

Nusantara, le site de la nouvelle capitale indonésienne, se situe entre Penajam Paser Utara et Kutai Kartanegara dans cette province, donnant un élan aux infrastructures et à la fabrication. La population s’élevait à environ 3,8 millions lors du recensement de 2020, avec des estimations récentes en hausse à mesure que les projets avancent. La production industrielle couvre une large gamme — du charbon et du gaz en vrac aux carburants raffinés et aux matériaux de construction — soutenant les marchés nationaux et d’exportation.

Kalimantan occidental (Pontianak)

La capitale du Kalimantan occidental, Pontianak, se situe près de l’équateur et à l’embouchure du fleuve Kapuas, ce qui en fait un point stratégique pour le commerce fluvial et côtier. La province borde le Sarawak, en Malaisie, avec un passage majeur à Entikong–Tebedu reliant le fret routier et les voyageurs terrestres. Le travail du bois, l’huile de palme et le commerce transfrontalier forment des piliers clés de l’économie, accompagnés de services croissants dans la santé et l’éducation.

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Guide touristique de Pontianak ( Equator City) Indonésie

Le transport fluvial est central pour atteindre les villes de l’intérieur. Les routes en amont depuis Pontianak relient Sintang et Putussibau, les temps de trajet étant influencés par les niveaux d’eau et le type d’embarcation. Les voyages typiques peuvent durer une longue journée à plusieurs jours pour des tronçons éloignés, notamment dans le haut bassin du Kapuas. La population de la province est parmi les plus élevées du Kalimantan, Pontianak ancrant les services gouvernementaux et le commerce.

Kalimantan central (Palangkaraya)

Le Kalimantan central est caractérisé par d’étendues de tourbières et de forêts de plaine, avec le parc national de Sebangau qui conserve des habitats importants pour les orangs-outans et d’autres espèces. Palangkaraya sert de capitale administrative, reliée par des routes et des rivières comme la Kahayan et la Katingan. La province utilise WIB (UTC+7), et les bateaux restent importants pour l’accès intérieur pendant les périodes où les routes sont affectées par la pluie et les inondations.

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Ep 18 | Voyage à Palangka Raya, Indonésie | YouAdventure🔥🔥🔥

La restauration des tourbières et la gestion des feux sont des priorités actives. Les programmes menés par des agences nationales et provinciales incluent le colmatage de canaux pour élever les nappes phréatiques, le ré-imbibition des dômes de tourbe, des brigades locales de lutte contre les incendies et des systèmes d’alerte précoce. Ces initiatives visent à réduire les épisodes de fumée et à protéger à la fois la biodiversité et les moyens de subsistance locaux basés sur l’agroforesterie et la pêche.

Kalimantan méridional (Banjarmasin)

Le Kalimantan méridional se concentre sur le bassin du Barito, avec Banjarmasin connue pour son réseau de rivières et de canaux. L’économie comprend la logistique du charbon, des terminaux en vrac et des ports tels que Trisakti, ainsi que des marchés flottants traditionnels qui relient les producteurs ruraux aux acheteurs urbains. La province fonctionne en WITA (UTC+8) et continue d’améliorer ses liaisons routières avec les provinces voisines.

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VOYAGE À BANJARMASIN | Visite du marché flottant Lok Baintan et du Depot Sari Patin [4K]

Ces dernières années, le débit de cargaison s’est développé, dominé par des produits en vrac, avec des volumes annuels souvent décrits en dizaines de millions de tonnes à travers les ports de la région élargie. Les secteurs complémentaires incluent les produits du bois, les matériaux de construction et les services de transport fluvial, qui soutiennent les petites entreprises et le commerce régional.

Kalimantan septentrional (Tanjung Selor)

Le Kalimantan septentrional, créé en 2012, est la province la plus récente de l’Indonésie. Elle comprend de vastes zones forestières, d’importants systèmes fluviaux et une faible densité de population par rapport aux provinces du sud. Les villes clés incluent Tanjung Selor (la capitale), Tarakan et Malinau. Les liens transfrontaliers avec Sabah, en Malaisie, influencent le commerce et la mobilité des biens et des travailleurs.

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Mon voyage Tarakan - Tanjung Selor // Kalimantan Nord en bateau rapide

La province accueille la zone du Kalimantan Industrial Park Indonesia (KIPI) près de Bulungan, conçue pour l’industrie à faibles émissions de carbone. Les plans font référence à des sources d’énergie renouvelables et plus propres — en particulier de grands projets hydroélectriques dans la région élargie — parallèlement au gaz et au solaire pour soutenir le traitement à forte intensité énergétique. Les objectifs de capacité et les locataires d’ancrage sont échelonnés, et les déclarations publiques peuvent évoluer avec les autorisations, le financement et le développement du réseau.

Fleuves et corridors de transport

Les fleuves sont l’épine dorsale du transport, de l’habitat et du commerce à Kalimantan. Ils donnent accès aux districts intérieurs où les routes restent limitées ou saisonnièrement contraintes, et ils soutiennent la pêche et l’écotourisme. Comprendre les niveaux d’eau saisonniers et les principaux affluents est important pour planifier des voyages et des expéditions fiables.

Le Kapuas à l’ouest et le Mahakam à l’est sont les fleuves les plus importants, chacun soutenant des mélanges différents d’industries et de communautés. Des barges transportent des marchandises en vrac, tandis que des bateaux plus petits transportent passagers et petites cargaisons. Les lacs liés à ces fleuves servent d’habitats cruciaux et soutiennent les moyens de subsistance locaux.

Fleuve Kapuas (Kalimantan occidental)

Long d’environ 1 143 km, le Kapuas est le plus long fleuve d’Indonésie. Il soutient le transport, la pêche et les établissements de Pontianak jusqu’aux hauts plateaux intérieurs près de la frontière avec le Sarawak. Le bassin du Kapuas comprend des zones protégées et gérées importantes, telles que les paysages riches en lacs autour de Danau Sentarum qui aident à réguler les flux d’eau et à soutenir la biodiversité.

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Découvrir Kalimantan : exploration du fleuve Kapuas et des secrets de la jungle

Les principaux affluents incluent les rivières Melawi, Landak et Sekayam, qui alimentent le commerce vers des villes comme Sintang et Sanggau. Les temps de trajet varient selon l’embarcation et la saison : Pontianak à Sintang peut prendre de toute une longue journée à plus de 24 heures, et Pontianak à Putussibau nécessite souvent plusieurs jours. Les niveaux d’eau saisonniers conditionnent les conditions de navigation, le risque d’inondation et la disponibilité de certaines routes.

Fleuve Mahakam (Kalimantan oriental)

Le Mahakam s’étend sur environ 980 km, avec Samarinda comme port majeur sur ses rives. Il est essentiel pour le transport en barge de charbon et de bois ainsi que pour l’accès passagers et marchandises aux districts intérieurs. Le fleuve se connecte à des lacs tels que Jempang, Melintang et Semayang, qui soutiennent la pêche et les habitats de zones humides.

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En mission pour sauver les derniers dauphins du fleuve Mahakam

Le Mahakam héberge également une population locale de dauphins d’eau douce d’Irrawaddy d’un grand intérêt pour la conservation. Cette sous‑population est extrêmement petite et protégée ; l’observation responsable nécessite de garder une distance de sécurité, de couper les moteurs près des observations et d’éviter les bruits soudains. Les lignes directrices locales et les guides agréés aident à réduire les perturbations et à augmenter les chances de rencontres respectueuses.

Économie et industrie

L’économie du Kalimantan combine des secteurs extractifs de longue date avec une évolution vers la valeur ajoutée, la logistique et les services. L’énergie, l’exploitation minière, la foresterie et les plantations ancrent de nombreux districts, tandis que des parcs industriels émergents et des infrastructures autour des ports et de la nouvelle capitale visent à élargir la base. Les priorités politiques incluent les garanties environnementales, la réhabilitation et l’inclusion des communautés.

Les pôles de croissance se regroupent autour de Balikpapan, Samarinda, Bontang, Pontianak, Banjarmasin, Tarakan et la zone de Nusantara. La connectivité à Java, Sulawesi et aux marchés internationaux favorise la diversification dans la fabrication, la construction et les services technologiques.

Exploitation et exportation du charbon

Le Kalimantan oriental et méridional sont d’importants centres producteurs de charbon qui approvisionnent des utilisateurs d’énergie et industriels à travers l’Asie. Le transfert par barge le long des fleuves Mahakam et Barito relie les mines intérieures aux terminaux côtiers pour chargement sur des navires plus grands. Les services liés au charbon soutiennent un large écosystème d’entrepreneurs, de fournisseurs d’équipements et d’opérations portuaires.

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Exploitation et Chargement de Charbon à Kalimantan

Ces dernières années, la production totale de charbon de l’Indonésie a été rapportée en centaines de millions de tonnes, le Kalimantan oriental et méridional contribuant pour une part importante. Les principales destinations d’exportation incluent typiquement l’Inde, la Chine et les marchés d’Asie du Sud‑Est. Les priorités politiques mettent l’accent sur la réhabilitation des mines, le suivi de la sédimentation des rivières et la valorisation en aval telle que l’amélioration du charbon et les industries liées à l’énergie.

Huile de palme et certification des petits exploitants

L’huile de palme est produite dans le Kalimantan occidental, central et oriental par de grandes plantations et des petits exploitants indépendants. Les cadres de certification incluent le Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO) et la norme Indonesian Sustainable Palm Oil (ISPO), qui visent à améliorer les performances environnementales et sociales. Les thèmes clés des programmes incluent l’amélioration des rendements, la traçabilité, la légalité foncière et les chaînes d’approvisionnement sans déforestation.

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Certification RSPO pour petits exploitants - Indonésie

L’adoption de la certification par les petits exploitants a augmenté mais reste inégale, reflétant les coûts, les besoins en documentation et la capacité des services de vulgarisation. Les parcelles typiques des petits exploitants varient d’environ 2 à 4 hectares, souvent gérées par la main‑d’œuvre familiale avec le soutien de coopératives. Des initiatives multipartites travaillent sur la qualité des semences, la gestion des engrais et l’accès au financement pour augmenter les rendements et répondre aux exigences du marché.

Pétrole, gaz et fabrication

Le Kalimantan oriental abrite le traitement du GNL à Bontang et des opérations de raffinerie et de services autour de Balikpapan. Les améliorations de la capacité de raffinage, des parcs logistiques et des entrepôts visent à accroître la fiabilité des carburants domestiques et la compétitivité industrielle. Ces actifs constituent une base pour la chimie, les matériaux de construction et les services de maintenance liés aux énergies offshore et onshore.

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Système d'accélération de production de GPL, quelle autre innovation ?

Les clusters manufacturiers se développent autour des ports et de la région de Nusantara, tandis que le KIPI du Kalimantan septentrional cible des industries à faibles émissions de carbone. Les calendriers de projets et les locataires d’ancrage sont développés par phases, avec un accent sur des intrants énergétiques plus propres et des transformations à plus forte valeur ajoutée telles que les métaux, la pétrochimie et les composants pour les chaînes d’approvisionnement des énergies renouvelables.

Environnement et faune

Les forêts, les rivières et les tourbières de Kalimantan stockent une quantité importante de carbone et soutiennent une biodiversité unique. Ces paysages subissent des pressions liées au changement d’utilisation des terres et aux incendies, en particulier lors des années de sécheresse. Les programmes de conservation intègrent des zones protégées, la foresterie communautaire et la planification paysagère pour concilier moyens de subsistance et intégrité écologique.

Le tourisme faunique et la recherche se concentrent dans les parcs nationaux et les corridors fluviaux. Les visiteurs peuvent soutenir la conservation en utilisant des guides agréés, en respectant les distances avec la faune et en choisissant des opérateurs qui suivent les meilleures pratiques environnementales.

Déforestation, tourbières et incendies

Kalimantan comprend des tourbières étendues, estimées à environ 11,6 millions d’hectares à travers plusieurs provinces. Lors de sécheresses sévères, les feux de tourbe peuvent produire d’importantes émissions ; en 2019, les émissions liées aux incendies de l’Indonésie ont été estimées à des centaines de millions de tonnes d’équivalent CO2, le Kalimantan ayant apporté une part substantielle. Ces chiffres varient selon les méthodes et l’année, et les plages d’incertitude doivent être prises en compte lors de la comparaison des sources.

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L'Indonésie en feu

La réduction des risques se concentre sur la restauration des tourbières, le colmatage de canaux, le ré-imbibition et les systèmes d’alerte précoce, soutenus par des brigades locales de lutte contre le feu et la sensibilisation communautaire. Les conditions au niveau provincial diffèrent selon la distribution des tourbières, les précipitations et l’historique d’utilisation des terres, de sorte que les interventions sont adaptées à des paysages comme les dômes de tourbe du Kalimantan central et les mosaïques de marais côtiers ailleurs.

Orangs-outans et corridors de conservation

Les habitats des orangs-outans de Bornéo au Kalimantan incluent les parcs nationaux de Tanjung Puting, Sebangau et Kutai, ainsi que les forêts de production environnantes et les terres gérées par les communautés. L’espèce est classée comme en danger critique d’extinction par l’UICN. Les menaces principales comprennent la perte d’habitat, la fragmentation, les conflits homme‑faune et les incendies.

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Gardiens de la canopée : conservation des orangs-outans dans le parc national de Tanjung Puting

Les corridors de conservation et la connectivité des paysages aident à réduire l’isolement des sous‑populations et à maintenir le flux génétique. La foresterie communautaire, la restauration et l’écotourisme créent des incitations pour garder les forêts debout tout en soutenant les moyens de subsistance locaux. Les visiteurs peuvent contribuer en respectant les règles des parcs, en gardant leurs distances et en évitant tout contact direct ou le nourrissage.

Cultures dayak et traditions vivantes

Les peuples dayak représentent de nombreux groupes distincts avec des langues, des métiers et des histoires différentes à travers l’intérieur et les régions riveraines de Kalimantan. Les maisons longues, le droit coutumier et le savoir forestier restent centraux même si la migration, l’éducation et le travail urbain transforment la vie quotidienne. S’engager respectueusement avec les communautés signifie comprendre les protocoles locaux et demander le consentement pour les activités et la photographie.

L’art, la croyance et l’identité liée au lieu relient les ménages aux rivières et aux forêts. De nombreuses communautés combinent des moyens de subsistance traditionnels avec le travail salarié, le commerce et le tourisme, résultant en des transitions diverses à travers les provinces.

Maisons longues, droit coutumier et moyens de subsistance

Les maisons longues dayak — appelées rumah betang dans certaines parties du Kalimantan central et lamin dans de nombreuses communautés du Kalimantan oriental — servent de centres sociaux et culturels. Elles offrent des espaces partagés pour les cérémonies, la gouvernance et la coopération entre ménages. L’adat (droit coutumier) guide l’usage des terres, la résolution des conflits et le partage des ressources, et il interagit avec le droit de l’État via des mécanismes reconnus.

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Lamin Adat Mancong, authentique maison longue Dayak Kalimantan Est Indonésie Bornéo 跨境婆罗洲游踪印尼东加里曼丹原住民传统长屋

La diversité est importante entre des groupes tels que les Ngaju, Kenyah et Iban, entre autres. Les moyens de subsistance mêlent souvent agriculture itinérante, agroforesterie du caoutchouc ou du poivre, chasse et pêche, et travail salarié lié au bois, à l’exploitation minière ou aux services. Des initiatives communautaires relient les savoirs traditionnels à la conservation, au cartographie et à l’entreprise durable.

Croyances, arts et transitions contemporaines

Les traditions artistiques incluent la sculpture sur bois, la perlerie, le tissage et la danse mettant en scène des motifs spirituels et des récits liés au lieu. Le paysage religieux mêle croyances indigènes, christianisme et islam. Les événements communautaires marquent les cycles agricoles et les rites de passage, avec des calendriers et des appellations variant selon les districts et les groupes.

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Danse Dayak de Kalimantan

L’urbanisation et l’éducation recomposent l’identité et les opportunités pour les jeunes. Beaucoup migrent entre villes et villages pour étudier et travailler, contribuant à de nouvelles formes d’expression culturelle et d’entrepreneuriat. Les visiteurs doivent confirmer les calendriers locaux et les protocoles auprès des communautés hôtes pour garantir une participation respectueuse aux événements.

Nusantara : nouvelle capitale de l’Indonésie en Kalimantan oriental

Nusantara représente le plan de l’Indonésie pour répartir le développement au‑delà de Java et renforcer la gouvernance dans un nouveau pôle administratif.

Le projet se situe à proximité d’importants actifs pétroliers, gaziers et logistiques du Kalimantan oriental, en lien avec Balikpapan et Samarinda. Il devrait catalyser le logement, les services et les secteurs technologiques tout en nécessitant une planification attentive pour protéger les forêts et les systèmes hydriques environnants.

Localisation, calendrier et objectifs de ville verte

Nusantara est située entre Penajam Paser Utara et Kutai Kartanegara, près de Balikpapan sur le détroit de Makassar. Le plan directeur cible au moins 75 % d’espaces verts et intègre des transports à faibles émissions, des bâtiments efficaces et des solutions fondées sur la nature pour la résilience aux inondations et à la chaleur. Les institutions gouvernementales devraient déménager par phases, les fonctions de base arrivant plus tôt et le développement plus large se poursuivant jusqu’en 2045.

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Nusantara : La future capitale de l'Indonésie : 33 milliards de dollars

Les coûts, le phasage et les jalons détaillés peuvent évoluer à mesure que les travaux progressent. Pour les dernières mises à jour officielles, l’Autorité de la capitale de Nusantara publie des déclarations publiques sur les calendriers, les mesures de protection de l’environnement et la planification de l’usage des terres. Les entreprises et les résidents doivent suivre ces mises à jour pour aligner la logistique, le recrutement et la conformité.

Accès : projets d’autoroute à péage et d’aéroport

L’accès routier relie la zone de la capitale à l’autoroute Balikpapan–Samarinda, avec de nouveaux embranchements prévus pour connecter les principaux quartiers. L’aéroport international Sultan Aji Muhammad Sulaiman à Balikpapan est la principale porte d’entrée actuelle pour la plupart des arrivées nationales et internationales, offrant des liaisons fréquentes vers Jakarta, Surabaya, Makassar et d’autres centres.

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Tracé de l'autoroute Balikpapan - Aéroport IKN - IKN Nusantara

Un aéroport dédié près de Nusantara est prévu, ainsi que des infrastructures portuaires et d’éventuels liens ferroviaires pour soutenir la construction et la mobilité à long terme. Les conventions de dénomination et les années d’ouverture peuvent être ajustées à mesure que les projets passent de la conception à l’exécution, donc les voyageurs et les fournisseurs doivent vérifier les détails à l’approche des dates de déplacement ou d’expédition.

Voyage et saisonnalité

Les schémas de voyage à Kalimantan suivent les rivières et la mousson. L’accès à l’intérieur s’améliore pendant les mois plus secs, tandis que les périodes plus pluvieuses peuvent offrir des conditions plus fraîches et des paysages plus verts. L’observation de la faune se concentre dans les parcs nationaux et le long des corridors fluviaux, où les permis et les guides agréés soutiennent des visites sûres et responsables.

Les portes d’entrée majeures incluent Balikpapan, Pontianak, Banjarmasin, Samarinda et Tarakan. Les opérateurs locaux organisent bateaux, hébergement et transport vers les communautés intérieures. Une flexibilité dans la planification aide à gérer les modifications d’itinéraire liées à la météo.

Parcs nationaux et croisières fluviales

Les parcs clés pour la faune incluent Tanjung Puting et Sebangau au Kalimantan central et Kutai au Kalimantan oriental. Des croisières fluviales multi‑jours en klotok permettent d’accéder aux plateformes d’alimentation, aux stations de recherche et aux visites communautaires. Les voyages typiques durent 2–4 jours, avec des itinéraires plus longs combinant randonnées en forêt, croisières nocturnes pour la faune nocturne et arrêts culturels.

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Nous avons fait une croisière dans la jungle de Bornéo de 3 jours ! (Terre des orangs-outans)

Les permis et les guides agréés sont recommandés et souvent obligatoires. Les opérateurs gèrent généralement l’entrée au parc, l’équipage du bateau et les repas, avec des briefings sur l’éthique vis‑à‑vis de la faune et la gestion des déchets. Réserver avec des prestataires établis aide à garantir la sécurité, le respect des coutumes locales et des contributions à la conservation et aux avantages communautaires.

Meilleur moment pour visiter et pratiques responsables

Les mois plus secs de juin à octobre favorisent généralement les déplacements en bateau et l’observation de la faune, tandis que les pluies culminent de novembre à mai. Les précipitations annuelles à travers Kalimantan varient souvent de 2 000 à plus de 3 500 mm, avec des microclimats par province : la côte du Kalimantan occidental peut être plus humide parfois, tandis que des parties du Kalimantan oriental peuvent connaître des périodes sèches plus marquées. Vérifiez toujours les conditions locales.

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AVENTURE inoubliable sur la rivière de la jungle à Tajung Puting , Bornéo | Choses à faire en Indonésie 2025

Les pratiques responsables incluent le maintien d’une distance avec la faune, le respect des instructions des guides, l’évitement du nourrissage et la réduction des plastiques à usage unique. Respectez les codes vestimentaires et les coutumes, demandez la permission pour les photos dans les villages et soutenez les opérateurs communautaires qui emploient du personnel local et suivent des normes environnementales.

Systèmes alimentaires et agriculture

Les systèmes alimentaires du Kalimantan reflètent son climat tropical humide, ses réseaux fluviaux et ses sols variés. Les centres urbains dépendent des approvisionnements venant de Java et du commerce inter‑îles, tandis que l’arrière‑pays puise dans la pêche fluviale, l’agroforesterie et les cultures locales. Améliorer le stockage, la chaîne du froid et le transport peut réduire les pertes et élargir l’accès aux marchés pour les petits producteurs.

Les centres urbains importent des denrées de base telles que le riz, l’huile de cuisson et des produits transformés, tandis que les districts ruraux s’appuient sur les produits locaux, le poisson de rivière et les produits de la forêt. Les stratégies de diversification incluent le sagou, le manioc, l’horticulture et l’aquaculture, ainsi que des systèmes agroforestiers intégrant caoutchouc, poivre, arbres fruitiers et bois.

Climat, sols et topographie

Le climat équatorial de Kalimantan apporte une forte humidité et des précipitations réparties sur l’année, avec des pics et des creux locaux selon les régimes de mousson. Les formes de relief vont des plaines côtières basses et des marais de tourbe aux collines intérieures et aux plateaux, influençant le transport et les choix de culture. Les systèmes riverains fournissent irrigation et accès mais posent aussi des risques d’inondation.

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Écotourisme des tourbières au Kalimantan central

Les sols comprennent la tourbe, les alluvions et des types sableux. La tourbe et les alluvions humides nécessitent une gestion attentive de l’eau — espacement des fossés, portes de canaux, lits surélevés — pour maintenir les rendements et réduire la subsidence. Les sols sableux bénéficient d’apports en matière organique et du paillage. Le drainage et la gestion des inondations sont centraux pour la planification agricole, surtout dans les districts bas.

Sécurité alimentaire et diversification

Les centres urbains importent des denrées de base comme le riz et l’huile de cuisson, tandis que les districts ruraux comptent sur les produits locaux, le poisson de rivière et les produits forestiers. Les stratégies de diversification incluent le sagou, le manioc, l’horticulture et l’aquaculture, ainsi que des systèmes agroforestiers intégrant caoutchouc, poivre, arbres fruitiers et bois.

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L'Indonésie peine à atteindre l'autosuffisance alimentaire | CNA Correspondent

Les exemples varient selon la province : le Kalimantan occidental commercialise le poivre, les fruits et le poisson de rivière ; le Kalimantan central produit du sagou et du rotin à partir des paysages de plaines inondables ; le bassin du Barito au Kalimantan méridional soutient l’aquaculture et le poisson fumé ; le Kalimantan septentrional et Tarakan sont connus pour les algues et les crevettes ; le Kalimantan oriental fournit des légumes aux marchés urbains autour de Balikpapan et Samarinda. Les améliorations de la chaîne du froid et des plates‑formes logistiques aident à réduire le gaspillage et à relier les producteurs à de nouveaux acheteurs.

Risques, compromis et perspectives

Concilier développement et garanties environnementales et sociales reste le défi central à Kalimantan. Les nouvelles infrastructures, parcs industriels et plantations peuvent apporter emplois et services tout en augmentant la pression sur les forêts, les tourbières et les ressources en eau. Une planification inclusive et une application crédible sont essentielles pour réaliser les bénéfices et gérer les risques.

La croissance démographique dans les villes côtières et riveraines crée une demande en logement, transport, eau et services d’assainissement. La connectivité numérique et la formation aux compétences peuvent aider les résidents à accéder à de nouvelles opportunités dans la logistique, la construction et l’économie des services liée à des projets comme Nusantara.

Développement versus conservation

La croissance industrielle et les plantations entrent en concurrence avec la protection des forêts et des tourbières dans plusieurs districts. Les outils politiques incluent les réseaux d’aires protégées, les permis environnementaux et les évaluations d’impact, ainsi qu’un moratoire permanent sur les nouveaux permis dans les forêts primaires et les tourbières. Ces outils visent à orienter l’activité vers des terres déjà dégradées et à réduire la fragmentation.

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Transformer Bornéo : de l'exploitation des terres au développement durable

Les mécanismes d’application combinent des revues de licences, la surveillance par satellite et des inspections sur le terrain. Des plateformes multipartites travaillent sur la résolution des conflits, les bénéfices communautaires et la restauration des zones dégradées. Des données transparentes et une tenure foncière claire améliorent les résultats pour les entreprises et les communautés.

Urbanisation et prestation de services

La croissance à Balikpapan, Samarinda et dans la zone de Nusantara augmente la demande en approvisionnement en eau, traitement des eaux usées, gestion des déchets solides, logements abordables et transport public. Une planification coordonnée entre municipalités peut aligner l’utilisation des sols, le transit et les services tout en protégeant les bandes riveraines et les espaces verts.

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World Bank City Planning Labs (CPL) : Balikpapan, Kalimantan oriental

La connectivité numérique et les programmes de développement des compétences aident les nouveaux résidents et entreprises à s’intégrer dans les chaînes de valeur régionales. Les taux de croissance urbaine varient selon les districts, certains corridors connaissant des augmentations annuelles soutenues. La planification pour la résilience — contrôle des crues, gestion de la chaleur et services d’urgence — sera centrale pour une urbanisation durable.

Questions fréquemment posées

Où se situe Kalimantan au sein de l’Indonésie et quelle partie de Bornéo couvre‑t‑elle ?

Kalimantan est la région indonésienne de Bornéo, couvrant environ 73 % de l’île (approximativement 534 698 km²). Elle s’étend de part et d’autre de l’équateur en Asie du Sud‑Est maritime, au nord de Java et à l’est de Sumatra. Les paysages incluent des plaines côtières, des marais de tourbe et des hauts plateaux intérieurs.

Quelles provinces composent Kalimantan et quelles sont leurs villes clés ?

Les cinq provinces sont Kalimantan oriental, occidental, central, méridional et septentrional. Les villes clés comprennent Samarinda et Balikpapan (Est), Pontianak (Ouest), Palangkaraya (Central), Banjarmasin (Sud) et Tanjung Selor et Tarakan (Nord).

Qu’est‑ce que Nusantara et où se situe la nouvelle capitale indonésienne à Kalimantan ?

Nusantara est la capitale administrative prévue de l’Indonésie en Kalimantan oriental, entre Penajam Paser Utara et Kutai Kartanegara, près de Balikpapan. Le plan vise au minimum 75 % d’espaces verts avec un développement phasé jusqu’en 2045.

Quels animaux sont natifs de Kalimantan et où les visiteurs peuvent‑ils les voir de manière responsable ?

La faune emblématique inclut les orangs‑outans, les singes nasiques, les calaos et les dauphins d’Irrawaddy (Mahakam). L’observation responsable est possible dans les parcs nationaux de Tanjung Puting, Sebangau et Kutai et le long du fleuve Mahakam avec des guides agréés.

Quel est le meilleur moment pour visiter Kalimantan pour la faune et les voyages fluviaux ?

La période sèche, de juin à octobre, est généralement la meilleure pour les déplacements en bateau. De novembre à mai est plus humide, ce qui peut offrir des conditions plus fraîches et des forêts plus luxuriantes mais limiter certains itinéraires. Vérifiez toujours les prévisions locales avant de voyager.

Quels sont les principaux fleuves de Kalimantan et pourquoi sont‑ils importants ?

Le Kapuas (environ 1 143 km) au Kalimantan occidental et le Mahakam (environ 980 km) au Kalimantan oriental sont les principaux fleuves. Ils servent de corridors de transport pour les communautés et l’industrie, soutiennent la pêche et ancrent le tourisme.

Quel fuseau horaire pour le Kalimantan oriental ?

Le Kalimantan oriental suit l’heure centrale d’Indonésie (WITA), qui est UTC+8. C’est une heure de plus que Jakarta (WIB, UTC+7).

Comment l’économie de Kalimantan évolue‑t‑elle au‑delà du charbon et de l’huile de palme ?

La diversification inclut le gaz et la pétrochimie, les produits d’huile de palme raffinés, les matériaux de construction, la logistique et les services liés à la nouvelle capitale. Les parcs industriels visent à soutenir la fabrication à faible émission et les secteurs technologiques.

Conclusion et étapes suivantes

Kalimantan, Indonésie combine de vastes forêts et systèmes fluviaux avec des villes et pôles industriels en développement. Ses cinq provinces diffèrent en économie et en accessibilité, mais toutes reposent sur les voies navigables, des infrastructures résilientes et une gestion attentive des terres. À mesure que Nusantara se développe, une planification inclusive, des garanties environnementales et des partenariats communautaires détermineront comment la région équilibre croissance et conservation.

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