Vodič kroz aerodrome u Vijetnamu: kodovi, glavna čvorišta i prevoz
Aerodromi u Vijetnamu su polazna tačka za skoro svako međunarodno putovanje u zemlju, i odabir pravog aerodroma može oblikovati čitav vaš itinerer. Od prometnih ulica Ho Ši Mina do istorijskih sokaka Hanoja i plaža u blizini Da Nanga, svaki glavni vijetnamski aerodrom služi različitom regionu i stilu putovanja. Razumevanje lokacija aerodroma, kodova i opcija prevoza pomaže vam da izbegnete duga obilazna putovanja, žureća presedanja i nepotrebne troškove. Ovaj vodič prolazi kroz glavne kapije, regionalne aerodrome i praktične savete za dolazak jasnim, jednostavnim jezikom. Koristite ga kao referencu pre nego što rezervišete letove ili planirate kako da stignete sa piste do hotela.
Uvod u aerodrome Vijetnama za međunarodne putnike
Vijetnam ima nekoliko međunarodnih aerodroma, ali većina putnika koristi samo nekoliko njih. Poznavanje kako ovi aerodromi funkcionišu zajedno pomoći će vam da napravite glatkije putovanje, bilo da dolazite na kratki odmor ili planirate duži boravak. Pošto se zemlja proteže na veliku udaljenost od severa do juga, aerodrom koji izaberete može znatno promeniti vreme putovanja na tlu.
Tri glavne kapije obrađuju većinu međunarodnih dolazaka: Međunarodni aerodrom Tan Son Nhat (SGN) u Ho Ši Min gradu, Međunarodni aerodrom Noi Bai (HAN) u Hanoju i Međunarodni aerodrom Da Nang (DAD) u centralnom Vijetnamu. Svako od ovih čvorišta povezuje se sa manjim domaćim aerodromima koji služe turističkim letovalištima, planinskim gradovima i ostrvskim destinacijama. Razumevanje gde se nalaze na karti i kako stići do centara gradova pomoći će vam da uskladite plan leta sa mestima koja želite da posetite.
Zašto je važno poznavati aerodrome Vijetnama za vaše putovanje
Izbor pravog vijetnamskog aerodroma nije samo pitanje pronalaženja najjeftinije karte; on takođe utiče na vreme presedanja, potrebu za domaćim letovima i ukupni budžet putovanja. Na primer, mnogi dugolinijski letovi sleću u Ho Ši Min gradu ili Hanoju, a zatim možete uhvatiti još jedan let da biste stigli do Da Nanga, Fu Koa (Phu Quoc) ili Da Lata. Ako ne planirate ove transfere pažljivo, možete se suočiti sa dugim presedanjem ili ćete morati da provedete dodatnu noć u tranzitnom hotelu.
Tri primarne kapije podržavaju različite regione. Tan Son Nhat (SGN) povezuje vas sa južnim Vijetnamom i mnogim međunarodnim rutama iz Evrope, Azije i ponekad Severne Amerike. Da Nang (DAD) je manji, ali veoma važan za centralni Vijetnam, uključujući Hoi An, Hue i okolne plaže. Znati koji aerodrom služi koji region olakšava dizajniranje logične rute kroz zemlju.
Vaš izbor aerodroma za dolazak i polazak takođe može zavisiti od dužine i stila putovanja. Za kratak odmor od nedelju dana često ima smisla fokusirati se na jedan region i leteti sa i do istog aerodroma, kao što je SGN za Ho Ši Min grad i Mekong deltā ili DAD za Da Nang i Hoi An. Za duže boravke, možda ćete uleteti u Hanoj na severu a izaći iz Ho Ši Mina na jugu, posetivši centralni Vijetnam između ta dva kako biste izbegli vraćanje unazad. Višegradne karte ponekad vam mogu uštedeti i vreme i novac u poređenju sa vraćanjem na izvorni aerodrom samo da biste uhvatili let kući.
Putnici koji planiraju da žive, rade ili studiraju u Vijetnamu nekoliko meseci takođe imaju koristi od poznavanja mreže aerodroma. Možda ćete stići na jedno međunarodno čvorište, ali kasnije će vam trebati drugi aerodrom za vizne ture, regionalna poslovna putovanja ili porodične posete. Znati gde su domaće veze najlakše i koji aerodromi imaju bolje usluge može vam pomoći da isplanirate ove dodatne putovanja bez stresa.
Kako je organizovan ovaj vodič kroz aerodrome Vijetnama
Ovaj vodič je organizovan tako da lako pronađete detalje o vijetnamskom aerodromu koji je najrelevantniji za vaše putovanje. Nakon opšteg pregleda mreže aerodroma i glavnih kapija, svaki glavni centar—Ho Ši Min grad (SGN), Hanoj (HAN) i Da Nang (DAD)—ima svoj zaseban odeljak. Ti delovi objašnjavaju lokacije, terminale i načine kako stići sa svakog aerodroma u grad. Takođe opisuju usluge za putnike kao što su salončići, pristup bankomatima i pultovi za SIM kartice.
Nakon glavnih čvorišta, pronaći ćete odeljke o centralnim i južnim regionalnim aerodromima, uključujući Phu Quoc, Nha Trang (putem Cam Ranh), Hue i Da Lat. Poseban odeljak navodi važne kodove vijetnamskih aerodroma u jednostavnoj tabeli, što olakšava povezivanje svakog koda sa gradom ili letovalištem. Kasniji delovi objašnjavaju šta očekivati na imigraciji i kontroli bezbednosti, kako funkcioniše drumki prevoz i koje usluge možete koristiti u odlasku, kao što su duty-free kupovina i povraćaj PDV-a.
Vodič je napisan jasnim, direktnim engleskim tako da ga alati za automatsko prevođenje mogu dobro obraditi za čitaoce iz mnogih zemalja. Možete ga pročitati od početka do kraja ako želite potpuni pregled, ili možete preskočiti direktno na odeljak o Ho Ši Min gradu, Hanoju, Da Nangu ili Phu Quocu u zavisnosti od vaših planova. Svaki deo se fokusira na praktične informacije: udaljenosti do centara gradova, tipična vremena transfera, uobičajene cene i saveti kako izbeći česte greške.
Ako pravite složen, višegradni itinerer, možda ćete želeti da držite otvorene nekoliko sekcija dok upoređujete opcije. Na primer, možete pročitati i sekcije o Hanoju i Da Nangu dok odlučujete da li da letite direktno u centralni Vijetnam ili da uđete kroz sever i povežete se domaćim letom. Na ovaj način, struktura je namenjena kako brzoj referenci, tako i dubljem planiranju.
Pregled aerodroma Vijetnama i glavna čvorišta
Mreža aerodroma Vijetnama kombinuje nekoliko velikih međunarodnih kapija sa mnogim manjim domaćim aerodromima koji dosežu različite regione zemlje. Kao putnik, ova mreža vam omogućava brzo kretanje između udaljenih gradova koji bi inače zahtevali duge vožnje vozom ili autobusom. Razumevanje kako su ovi aerodromi raspoređeni duž dugog sever–jug oblika Vijetnama pomaže vam da shvatite zašto su domaći letovi toliko česti u lokalnim itinererima.
U širokim crtama, postoji oko dvanaest aerodroma koje će većina posetilaca verovatno koristiti, iako zemlja ima više aerodroma ukupno. Glavna međunarodna čvorišta—Ho Ši Min grad (SGN), Hanoj (HAN) i Da Nang (DAD)—obrađuju većinu stranih dolazaka i odlazaka. Regionalni aerodromi u centralnom i južnom Vijetnamu zatim služe turističkim centrima kao što su Nha Trang, Da Lat, Hue i ostrvo Phu Quoc. Mnoge rute počinju na jednom od ova tri velika aerodroma i nastavljaju se kratkim domaćim letom do određenog letovališta.
Mreža aerodroma Vijetnama na prvi pogled
Mreža aerodroma Vijetnama uključuje nekoliko međunarodnih aerodroma koji imaju direktne letove iz Azije i nekih dužih ruta iz Evrope, plus skup domaćih aerodroma koji povezuju gradove i turističke zone unutar zemlje. Najveće kapacitete imaju SGN u Ho Ši Min gradu, HAN u Hanoju i DAD u Da Nangu; oni obrađuju i međunarodne i domaće letove i služe kao tačke presedanja za mnoge itinerere. Ova čvorišta povezuju se sa regionalnim aerodromima kao što su HUI (Hue), CXR (Cam Ranh za Nha Trang), DLI (Da Lat) i PQC (Phu Quoc), koji se uglavnom fokusiraju na domaće rute sa nekim sezonskim međunarodnim servisima.
Pojednostavljeno, možete zamisliti Vijetnam kao zemljištu sa nekoliko velikih "kapijskih" aerodroma i otprilike dvanaest manjih aerodroma koje većina turista može koristiti. Tačan broj međunarodnih u odnosu na domaće aerodrome može da se menja kako se otvaraju nove rute ili terminali modernizuju, ali obrazac ostaje isti: većina dugolinijskih letova sleće u SGN ili HAN, neki regionalni letovi sleću direktno u DAD, PQC ili CXR, a mnogi drugi gradovi se dosežu kratkim presedanjem iz ovih čvorišta. Ovaj dizajn vam omogućava da se na primer iz Hanoja povežete sa Phu Quocom za samo nekoliko sati preko Ho Ši Min grada.
Međunarodna čvorišta kao što su SGN, HAN i DAD opremljena su da obrade imigraciju, carinu i širok spektar veličina aviona. Naći ćete više aviokompanija, češća polaska i više usluga na tlu na ovim većim aerodromima. Nasuprot tome, aerodromi fokusirani na domaće letove često imaju samo nekoliko kapija i ograničene mogućnosti za ručavanje ili kupovinu, ali nude prednost što su često bliže vašoj konačnoj destinaciji. Kada planirate, korisno je uzeti u obzir i mrežu letova i koliko vam je bitno udobno okruženje na aerodromu između presedanja.
Ova mešavina aerodroma znači da su vaše opcije rutiranja često fleksibilne, posebno unutar samog Vijetnama. Možete kombinovati let iz Singapura ili Bangkoka u Da Nang sa domaćim letovima prema Hanoju i Ho Ši Min gradu, ili obrnuto. Ako vidite mrežu aerodroma kao mrežu a ne kao jednu prugu, možete osmisliti petlje i one-way karte koje smanjuju vraćanje unazad i daju vam više vremena na terenu.
Glavni regioni aerodroma u Vijetnamu: sever, centralni, jug i ostrva
Za potrebe planiranja, korisno je grupisati vijetnamske aerodrome u četiri široka regiona: sever, centralna obala i visoravni, jug i ostrva. Na severu, Međunarodni aerodrom Noi Bai (HAN) je glavni ulaz, podržan manjim domaćim aerodromima koji služe određenim gradovima. Iz Hanoja putnici obično nastavljaju drumom ili železnicom do popularnih destinacija kao što su Halong zaliv, Ninh Binh i Sapa, umesto da lete do zasebnih aerodroma.
Centralni Vijetnam je pogonjen Međunarodnim aerodromom Da Nang (DAD), koji leži između Hue na severu i Hoi Ana na jugu. Drugi važni aerodromi u ovom regionu uključuju Međunarodni aerodrom Phu Bai (HUI) blizu Huea, Međunarodni aerodrom Cam Ranh (CXR) za Nha Trang i okolna letovališta, i aerodrom Lien Khuong (DLI) za planinski gradić Da Lat. Južni region dominira Tan Son Nhat (SGN) u Ho Ši Min gradu, koji se povezuje sa manjim aerodromima koji služe Mekong delti i susednim provincijama. Van obale, Međunarodni aerodrom Phu Quoc (PQC) je glavna ostrvska kapija, dok Con Dao aerodrom služi tišijem arhipelagu Con Dao.
Ovi regioni se dobro poklapaju sa uobičajenim rutama putovanja. Klasičan itinerer sa severa na jug može početi u Hanoju i Halong zalivu, nastaviti prema Hueu i Hoi Anu preko Da Nanga i završiti u Ho Ši Min gradu uz izlet u Mekong deltu ili Phu Quoc. Pošto su razdaljine između regiona velike, letovi između njih često traju samo jedan do dva sata, dok vozovi i autobusi mogu trajati mnogo sati ili čak noćna putovanja. Zato su domaći letovi toliko popularni za duže deonice, posebno kada je vreme ograničeno.
Južni Vijetnam, nasuprot tome, je uglavnom topao i tropski tokom cele godine, sa izraženom sezonom kiša ali manjim temperaturnim promenama. Ostrvski aerodromi poput PQC i Con Dao mogu biti više pogođeni sezonskim vetrovima i olujama, što ponekad dovodi do kašnjenja ili otkazivanja. Provera tipičnog vremena za mesec vašeg putovanja može vam pomoći da odlučite koji region i aerodrom da prioritetno odaberete.
Kada izabrati aerodrom u Hanoju, Ho Ši Min gradu ili Da Nangu
Odluka između Hanoja, Ho Ši Min grada i Da Nanga kao glavnog vijetnamskog aerodroma u velikoj meri zavisi od toga koje delove zemlje želite da vidite. Hanoj (HAN) je najbolji izbor ako je vaš fokus severni Vijetnam, uključujući Halong zaliv, Ninh Binh, Sapu i severne planine. Sa aerodroma Noi Bai možete se povezati sa autobusima i taksijima za grad, a zatim se priključiti turama ili privatnim transferima do tih destinacija. Ho Ši Min grad (SGN) najbolje funkcioniše ako vas najviše zanima južni Vijetnam, Mekong delta ili ako vaša dugolinijska aviokompanija ima bolje rute ka jugu.
Da Nang (DAD) je idealan ako vam je glavni cilj da doživite centralnu obalu, sa njenim plažama i istorijskim gradovima. To je najbliži veliki aerodrom Hoi Anu, i lako polazište za posetu Hueu preko slikovitog prevoja Hai Van. DAD takođe funkcioniše kao centralno čvorište ako planirate da podelite vreme između severa i juga; možete ući kroz Hanoj, putovati dole kroz zemlju vozom ili autobusom, a zatim poleteti iz Da Nanga, ili obrnuto. Ova fleksibilnost olakšava izbegavanje ponovnog prolaska istih dugih deonica.
Da ilustrujemo kako možete kombinovati aerodrome, razmislite o putovanju od 10–14 dana koje počinje kulturom i istorijom na severu i završava se na plažama na jugu. Mogli biste poleteti u Hanoj (HAN), provesti nekoliko dana u gradu i Halong zalivu, zatim leteti ili vozom do Da Nanga za Hoi An i Hue. Nakon toga, mogli biste uzeti kratak domaći let iz Da Nanga za Ho Ši Min grad (SGN) i odatle napustiti Vijetnam. Ova open-jaw ruta vas štedi od vraćanja sve do Hanoja samo radi povratnog leta.
Drugi primer bi bio itinerer fokusiran na centralne i južne plaže i gradski život. Možete sleteti u Da Nang (DAD), koristiti ga kao bazu za Hoi An i okolnu obalu, a zatim leteti do Phu Quoca (PQC) preko Ho Ši Min grada za vreme na ostrvu pre povratka kroz SGN. U oba primera, mešanje aerodroma za dolazak i odlazak smanjuje vraćanje unazad i daje vam više vremena za uživanje u zemlji umesto da sedite na dugim autobuskim ili železničkim relacijama.
Ho Ši Min grad: Aerodrom Tan Son Nhat (SGN)
On obrađuje veliki deo međunarodnih dolazaka kao i domaće letove ka gotovo svim regionima. Za mnoge putnike, SGN je njihov prvi kontakt sa Vijetnamom, pa poznavanje rasporeda i opcija prevoza može znatno olakšati dolazak.
Pošto se aerodrom nalazi blizu urbanog centra, nudi jednu veliku prednost u poređenju sa nekim drugim velikim gradovima u regionu: vreme transfera može biti relativno kratko kada je saobraćaj slab. Međutim, zagušenje je često tokom špica, a sam aerodrom može delovati pretrpano, posebno oko praznika. Poznavanje organizacije terminala i načina da dobijete taksi, bus ili vozilo preko aplikacije pomoći će vam da glatko stignete sa aviona do hotela.
Lokacija, terminali i kapacitet aerodroma Tan Son Nhat
Aerodrom Tan Son Nhat (SGN) leži samo nekoliko kilometara severno od centralnog dela Ho Ši Min grada, u urbanom distriktu koji se brzo povezuje sa glavnim putevima grada. Udaljenost vožnje do Distrikta 1, gde se nalazi mnogo hotela, kancelarija i atrakcija, je otprilike 6–8 kilometara u zavisnosti od tačne rute. Pri slabom saobraćaju, ovo putovanje može trajati oko 20–30 minuta, dok tokom špica ili jake kiše može lako potrajati 45–60 minuta ili više.
Aerodrom ima odvojene terminale za domaće i međunarodne letove. Međunarodni terminal se obično naziva Terminal 2 (T2), dok stariji domaći terminal opslužuje letove unutar Vijetnama. Nalaze se dovoljno blizu da se može pešačiti između njih, ali i dalje treba ostaviti dodatno vreme ako imate tesno presedanje. U toku je projekat izgradnje novog Terminala 3 (T3) koji bi povećao kapacitet za domaće letove i rasteretio postojeće zgrade, ali datumi otvaranja i detalji mogu se menjati tokom izgradnje.
On obrađuje značajan deo vijetnamskih dugolinijskih ruta, uključujući letove do glavnih čvorišta kao što su Singapur, Bangkok, Tokio, Seul i razni gradovi u Evropi. To ga čini čestim tranzitnim mestom ne samo za posetioce juga, već i za putnike koji nastavljaju prema Da Nangu, Nha Trangu ili Phu Quocu domaćim letovima.
Zbog velikog intenziteta saobraćaja, aerodrom može delovati zagušeno, posebno pri prijavi i kontroli bezbednosti tokom zauzetih perioda kao što su Tet (Lunarna nova godina) ili dugi vikendi. Kada planirate, mudro je ostaviti dovoljno vremena za prijavu i imigraciju, posebno za međunarodne polaske. Aviokompanije obično savetuju dolazak najmanje tri sata pre međunarodnog leta i najmanje 90 minuta pre domaćeg, mada uvek treba proveriti smernice vaše konkretne aviokompanije.
Kako stići sa aerodroma Tan Son Nhat do centra Ho Ši Min grada
Nakon sletanja na vijetnamski aerodrom u Ho Ši Min gradu, imate nekoliko opcija da stignete do centra grada, posebno Distrikta 1 gde mnogi gosti borave. Glavni izbori su gradski autobusi, taksiji koji rade po taksimetru, servisi za pozivanje vozila kao što je Grab i prethodno rezervisani privatni transferi preko hotela ili turističkih agencija. Svaka opcija ima različite prednosti u pogledu cene, udobnosti i pogodnosti.
Gradski autobusi su najjeftinija opcija. Linije kao što su autobus 109 i 152 povezuju aerodrom sa centralnim oblastima, uključujući autobusku stanicu blizu pijace Ben Thanh. Ovi autobusi obično staju ispred terminala; možete slediti znakove ili pitati na info pultu da biste pronašli stajalište. Karte su jeftine, a vožnja do Distrikta 1 obično traje 40–60 minuta u zavisnosti od saobraćaja. Ova opcija je najbolja ako putujete lagano i udobni ste sa nošenjem prtljaga na i sa autobusa.
Taksiji koji rade po taksimetru su široko dostupni i ostaju jedan od najpopularnijih načina da napustite Tan Son Nhat. Zvanične taksi kolone se nalaze ispred dvorana za dolaske, i osoblje aerodroma često pomaže putnicima. Preporučuje se izbor pouzdanih kompanija, koje su obično jasno obeležene i koriste taksimetar. Tipična tarifa taksijem od SGN do Distrikta 1 često se kreće u umerenim okvirima, mada može porasti u gustom saobraćaju ili noću. Uvek potvrdite da vozač uključuje taksimetar pre polaska.
Servisi za pozivanje vozila kao što je Grab su vrlo česti u Ho Ši Min gradu i ponekad mogu ponuditi jasnije cene jer vidite procenu u aplikaciji pre nego što rezervišete. Da biste koristili ove aplikacije, potreban vam je mobilni internet ili pristup aerodromskom WiFi-ju. Označena mesta za preuzimanje vozila iz aplikacija mogu biti pomalo udaljena od glavne taksi kolone, često u jasno označenim zonama parkirališta ili curbside. Ako ne možete da pronađete tačan prostor, možete poslati poruku vozaču putem aplikacije za smernice.
Prethodno rezervisani privatni transferi i automobili hotela pružaju najjednostavnije iskustvo, posebno za prvi put putnike, porodice ili one koji stižu kasno noću. Sa ovom opcijom, vozač vas dočekuje u dvorani za dolaske s tablom sa vašim imenom i vodi vas direktno do smeštaja po unapred dogovorenoj ceni. Iako je skuplje nego gradski autobusi, privatni transferi mogu biti isplativi za grupe i smanjuju stres pregovaranja o cenama posle dugog leta.
Objekti, salončići i usluge na aerodromu SGN
Tan Son Nhat nudi niz osnovnih usluga koje pokrivaju većinu potreba putnika. U oba terminala pronaći ćete bankomate i menjačnice gde možete podići ili promeniti novac u vijetnamske dongove odmah po dolasku. Pružatelji mobilnih usluga i štandovi za SIM kartice obično se nalaze u zoni dolazaka pre izlaza u javne zone, što vam omogućava kupovinu lokalne SIM kartice i data paketa odmah. Mesta za jelo kreću se od brze hrane do jednostavnih vijetnamskih objekata, sa više izbora obično u međunarodnom terminalu.
Kupovina na SGN uključuje male prodavnice, suvenirnice i duty-free prodavnice koje prodaju kozmetiku, alkohol, duvan i lokalne specijalitete kao što je kafa. Većina ovih prodavnica se nalazi posle kontrole bezbednosti u zoni odlaska, ali neke prodavnice i male prodavnice mogu se naći i pre sigurnosne kontrole. Besplatan WiFi je obično dostupan, mada brzine mogu varirati u zavisnosti od broja korisnika. Info pultovi su postavljeni na vidnim mestima da pomognu putnicima sa pitanjima o kapijama, prevozu ili uslugama aerodroma.
Salončići na Tan Son Nhat uključuju prostore aviokompanija za poslovne i prve klase, kao i salone sa pristupom uz plaćanje dostupne putnicima ekonomične klase za naknadu ili putem programa članstva. Ovi salončići obično pružaju udobna sedišta, grickalice, tople i hladne napitke, WiFi i utičnice za punjenje. Neki nude i osnovne tuš kabine, što može biti korisno tokom dugih presedanja ili pre dugog noćnog leta. Pravila za pristup i lokacije se mogu menjati, pa je mudro proveriti sa vašom aviokompanijom ili programom salona neposredno pre putovanja.
Kada planirate vreme na SGN, korisno je znati koje su usluge dostupne pre i posle kontrole bezbednosti. Štandovi za SIM kartice, mnogi bankomati i neke menjačnice nalaze se u dvorani dolazaka pre izlaza u javnu zonu. U zoni odlaska, većina prodavnica, restorana i salončića nalazi se posle bezbednosti i imigracije, blizu kapija za ukrcavanje. Ako treba da jedete ili kupite stvari u poslednjem trenutku, pokušajte to da uradite nakon što ste prošli formalnosti kako ne biste žurili kada se vaš let ukrca.
Hanoj: Međunarodni aerodrom Noi Bai (HAN)
On povezuje prestonicu sa destinacijama širom Azije i sa manjim domaćim aerodromima u zemlji. Za putovanja koja se fokusiraju na Halong zaliv, Ninh Binh, Sapu ili druge severne atrakcije, Noi Bai je obično najsmislenija ulazna tačka.
Pošto se aerodrom nalazi izvan grada, transferi do centralnog Hanoja traju duže nego u Ho Ši Min gradu, ali su obično jednostavni. Dva glavna terminala obrađuju domaće i međunarodne letove, a mešavina autobusa, transfera, taksija i servisa za pozivanje vozila povezuje aerodrom sa Starim kvartom i drugim centralnim oblastima. Razumevanje ovih opcija unapred pomaže vam da izbegnete preplaćivanje ili gubitak vremena posle dugog leta.
Lokacija, raspored i domaći naspram međunarodnih terminala na HAN
Međunarodni aerodrom Noi Bai leži severno od Hanoja, na udaljenosti od približno 27–35 kilometara od Starog kvarta u zavisnosti od rute koju izaberete. Glavna drumska veza je preko modernih ekspresnih puteva, pa putovanje obično traje oko 45–60 minuta kolima pri normalnom saobraćaju. Međutim, može potrajati duže tokom špica ili jake kiše, pa je mudro ostaviti rezervu vremena kada putujete nazad do aerodroma na polazak.
Aerodrom ima dva glavna terminala: T1 za domaće letove i T2 za međunarodne letove. Ove zgrade su odvojene, ali blizu jedna druge, i redovno saobraćaju shuttle autobusi između njih za putnike u tranzitu. Ako sletite međunarodnim letom na T2 i zatim povezujete domaći let na T1, proći ćete kroz imigraciju, preuzeti prtljag ako je potrebno, a zatim slediti znakove ili pitati osoblje za shuttle do domaćeg terminala. Shuttle obično ne naplaćuje kartu, ali i dalje treba ostaviti dodatno vreme za transfer.
Kao primarna kapija za severni Vijetnam, Noi Bai obrađuje kombinaciju full-service i low-cost aviokompanija. Naći ćete česte letove između HAN i Ho Ši Min grada, Da Nanga, Nha Tranga (putem Cam Ranh), Phu Quoca i drugih domaćih destinacija, kao i veze do mnogih azijskih gradova. Ovo olakšava početak putovanja u Hanoju i nastavak prema jugu avionom nakon što ste istražili severni region.
Kada planirate konekcije između domaćih i međunarodnih letova na Noi Bai, preporučuje se ostaviti najmanje dva do tri sata, posebno ako su karte kupljene odvojeno. To vam daje vremena za imigraciju, preuzimanje prtljaga, transfer između terminala ako je potrebno i prijavu za sledeći let. Ako su oba segmenta na istoj karti i aviokompaniji, minimalno vreme za presedanje može biti kraće, ali i u tom slučaju dodavanje rezervnog vremena smanjuje stres u slučaju kašnjenja.
Opcije prevoza sa aerodroma Noi Bai do Starog kvarta Hanoja
Više opcija prevoza povezuje aerodrom Noi Bai sa centralnim Hanojom, naročito Starim kvartom gde mnogi posetioci borave. Glavni izbori su gradski autobusi, specijalni aerodromski autobus 86, shuttle kombiji, taksiji sa taksimetrom i servisi za pozivanje vozila. Svaka opcija se razlikuje u trošku, udobnosti i pogodnosti, pa je najbolji izbor zavisi od vremena dolaska i količine prtljaga.
![Preview image for the video "Kako ici autobusom 86 od aerodroma Hanoi do Starog Kvarta sa titlovima [4K]".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-11/M19yKTmhFTq030bBmDFiRl7qNlB1aP0CfxtXreuXkps.jpg.webp?itok=7LUZmjR9 "Preview image for the video \"Kako ici autobusom 86 od aerodroma Hanoi do Starog Kvarta sa titlovima [4K]\".")
Autobus 86 je popularna opcija za putnike jer je dizajniran posebno kao aerodromski ekspres. Vozi između Noi Bai i centralnog Hanoja, zaustavljajući se u ključnim tačkama oko Starog kvarta i glavne železničke stanice. Autubusi su narandžasti i lako se prepoznaju ispred terminala. Karte su umerene, a vožnja obično traje oko 60 minuta, u zavisnosti od saobraćaja. Redovni gradski autobusi takođe služe aerodrom po nižim cenama, ali mogu biti gušći i praviti više stajanja.
Shuttle kombiji kojima upravljaju aviokompanije ili privatne firme predstavljaju drugu srednju opciju. Oni često polaze odmah ispred terminala i ostavljaju putnike na centralnim tačkama u gradu, ponekad omogućavajući da siđete blizu vašeg hotela ako je na ruti. Cene su obično više od gradskih autobusa, ali niže od privatnog taksija, što čini shuttle dobar kompromis između udobnosti i cene za solo putnike ili parove.
Taksiji sa taksimetrom su široko dostupni ispred zone dolazaka oba terminala. Kao i u Ho Ši Min gradu, mudro je izabrati renomirane taksi brendove i osigurati da je taksimetar uključen. Tipična tarifa od Noi Bai do Starog kvarta obično je u predvidljivom opsegu, a putovanje traje oko 45–60 minuta pri normalnom saobraćaju. Plaća se u vijetnamskim dongovima, pa je korisno podići gotovinu iz bankomata unutar terminala pre odlaska do taksi kolone.
Servisi za pozivanje vozila kao što je Grab takođe rade u Hanoju i mogu biti efikasan način da stignete iz aerodroma u grad. Nakon povezivanja na aerodromski WiFi ili ubacivanja lokalne SIM kartice, unesite adresu hotela u aplikaciju i vidite procenu tarife. Tačke preuzimanja za ove automobile mogu biti drugačije od regularnih taksi kolona, ali obično su obeležene. Za dolaske kasno noću, kada su autobusi ređe, taksiji i vozila iz aplikacija su obično najpraktičnije opcije.
Za porodice, putnike sa mnogo prtljaga ili one koji stižu vrlo kasno, prethodno rezervisan privatni transfer može biti najudobniji. Mnogi hoteli u Hanoju nude usluge preuzimanja sa aerodroma, i vozači obično čekaju u dvorani dolazaka s tablom. Iako ova opcija košta više od javnog prevoza, fiksna cena, direktna ruta i smanjena jezička barijera mogu biti vredni uloženog ako ste iscrpljeni dugim letom.
Aviokompanije, rute i usluge za putnike na aerodromu Noi Bai
Noi Bai ugosti širok izbor domaćih i međunarodnih aviokompanija, uključujući full-service i low-cost prevoznike. Iz HAN možete leteti do mnogih gradova širom Azije, kao što su Bangkok, Seul, Tokio, Singapur i Kuala Lumpur, kao i do drugih čvorišta unutar Vijetnama. Domaće rute povezuju Hanoj sa Ho Ši Min gradom, Da Nangom, Nha Trangom, Hueom, Phu Quocom i mnogim manjim gradovima, što olakšava kombinovanje severnog boravka sa vremenom u drugim regionima.
Zona prijave u T1 i T2 organizovana je po aviokompanijama i destinacijama, sa elektronskim displejima koji pokazuju koji šalteri služe koje letove. Mnogi prevoznici takođe nude kioske za samoprijavu gde možete štampati ukrcajne karte ili cedulje za prtljag, posebno za domaće rute. Službe za prtljag i info pultovi su postavljeni u blizini kako bi pomogli oko izgubljene ili zakašnjele prtljage. Za međunarodne polaske obično se preporučuje dolazak oko tri sata pre leta kako biste imali vremena za prijavu, pregled bezbednosti i imigraciju.
Usluge za putnike na Noi Bai uključuju besplatan WiFi, menjačnice, bankomate, restorane i prodavnice koje prodaju i lokalne proizvode i međunarodne brendove. U međunarodnom terminalu pronaći ćete duty-free radnje, suvenirnice i mesta za jelo posle kontrole bezbednosti, što daje opcije za kupovine u poslednjem trenutku. Domaći terminal nudi osnovnije usluge, ali pokriva suštinske potrebe kao što su grickalice, pića i jednostavni obroci.
Na Noi Bai posluju i nekoliko salončića, uključujući one brendirane od aviokompanija za poslovne i prve klase i nezavisne salone koji prodaju ulaz za putnike ekonomične klase. Objekti obično uključuju udobna sedišta, WiFi, male bufe i sobe za tuširanje u nekim slučajevima. Ako vam je pristup salonu važan, proverite uslove karte, status često letećih putnika ili uslove članstva kako biste znali koji salon možete koristiti i u kom terminalu se nalazi.
Aerodrom Da Nang (DAD) i centralni Vijetnam
Međunarodni aerodrom Da Nang (DAD) je glavna vazdušna kapija za centralni Vijetnam i igra ključnu ulogu za posetioce koji idu u Hoi An, Hue i centralnu obalu. U poređenju sa mnogo većim aerodromima u Hanoju i Ho Ši Min gradu, aerodrom Da Nang je kompaktan i relativno blizu centra grada, što znači kraće transfer vreme i opuštenije iskustvo dolaska za mnoge putnike.
Aerodrom obrađuje i domaće letove širom Vijetnama i rastući broj međunarodnih ruta iz susednih zemalja. Ovo omogućava direktan dolazak u centralni Vijetnam iz nekih regionalnih čvorišta bez potrebe za presedanjem kroz Hanoj ili Ho Ši Min grad. Za putnike čiji je glavni interes plaža, istorijskih gradova i slikovitih obalnih vožnji, DAD može biti najefikasniji izbor aerodroma u Vijetnamu.
Osnovne informacije i lokacija Međunarodnog aerodroma Da Nang
Međunarodni aerodrom Da Nang je lociran na kratkoj udaljenosti od centra grada Da Nanga, što ga čini jednim od najpraktičnijih aerodroma u Vijetnamu. Udaljenost od aerodroma do mnogih gradskih hotela je otprilike 2–5 kilometara, pa vožnje traju samo 10–20 minuta pri slabom saobraćaju. Ovo je velika prednost ako stignete kasnim letom ili imate gust raspored, jer provodite manje vremena u tranzitu i više vremena na destinaciji.
![Preview image for the video "Аеродром Да Нанг (Đà Nẵng) - Вијетнам [4K HDR] Пешачка тура".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-12/GwFdgcSbq3wRithr93ygz9WnWPEVi_uwrBT2sYF7bAU.jpg.webp?itok=KFsZ-rgQ "Preview image for the video \"Аеродром Да Нанг (Đà Nẵng) - Вијетнам [4K HDR] Пешачка тура\".")
Aerodrom se sastoji od terminala koji obrađuju i domaće i međunarodne letove, sa jasnim signalima na engleskom i vijetnamskom jeziku koji pomažu putnicima da se snađu. Iako nije tako veliki kao SGN ili HAN, zgrade terminala su moderne i generalno jednostavne za navigaciju. Naći ćete osnovne usluge kao što su šalteri za prijavu, trake za prtljag, bankomati i mesta za jelo u relativno kompaktnom prostoru, što je korisno ako ste umorni posle puta.
DAD služi kao ključno čvorište za plaže i kulturne znamenitosti centralnog Vijetnama. Mnogi putnici koriste aerodrom kao kapiju za Hoi An, koji nema sopstveni aerodrom, i za nekadašnju carski grad Hue. Aviokompanije povezuju Da Nang sa Ho Ši Min gradom, Hanojem, Nha Trangom, Phu Quocom i drugim domaćim tačkama, kao i sa međunarodnim gradovima poput Singapura, Bangkoka ili Seula u zavisnosti od trenutne ponude ruta.
Zbog svoje praktične lokacije i rastuće mreže, Da Nang se sve više koristi ne samo kao domaće čvorište već i kao direktna ulazna tačka za strane posetioce čiji je glavni interes centralna obala. Kada planirate, vredi proveriti da li aviokompanije iz vaše regije nude sezonske ili stalne letove do DAD-a, jer direktan let u centralni Vijetnam može eliminisati potrebu za dodatnim domaćim segmentom.
Transferi sa aerodroma Da Nang do Hoi Ana i Huea
Hoi An je jedna od najpopularnijih destinacija u Vijetnamu, poznata po istorijskoj arhitekturi i rečnom ambijentu, ali nema svoj aerodrom. Putnici sleću u Da Nang (DAD) i zatim nastavljaju drumom. Udaljenost od aerodroma Da Nang do Hoi Ana je oko 30 kilometara, a put obično traje oko 45–60 minuta kolima, u zavisnosti od saobraćaja i tačne lokacije hotela.
Za ovu relaciju dostupne su razne opcije transfera. Taksiji i vozila iz aplikacija kao što je Grab mogu se unajmiti direktno na aerodromu, a mnogi hoteli u Hoi Anu nude privatne transfere po fiksnoj ceni. Shuttle autobusi koje organizuju turističke agencije ili hoteli su još jedan uobičajen metod, često deljeni sa drugim putnicima koji idu u isto područje. Cene se razlikuju u zavisnosti od udobnosti i privatnosti, ali čak i privatni automobil je obično pristupačan ako se delи na dvoje ili više ljudi.
Putnici koji idu iz Da Nanga u Hue imaju dužu, ali vrlo slikovitu vožnju, posebno ako putuju preko prevoja Hai Van. Udaljenost je otprilike 90–100 kilometara, i kolima ili shuttleom put obično traje oko 2,5–3 sata. Neki putnici biraju voz između Da Nanga i Huea, što pruža prelepe obalne poglede; u tom slučaju biste taksijem otišli od aerodroma do železničke stanice u Da Nangu, a iz Hue stanice taksijem do hotela.
Kada odlučujete da li da rezervišete transfer unapred ili da ga organizujete po dolasku, razmislite o vremenu dolaska i ličnim preferencama. Ako slećete kasno noću ili putujete sa decom ili teškim prtljagom, prethodna rezervacija privatnog automobila ili preuzimanje od hotela može vam pružiti mir i osigurati da vas neko čeka. Za dnevne dolaske sa fleksibilnim rasporedom, lako je unajmiti taksi ili naručiti vožnju putem aplikacije nakon sletanja. Međutim, u veoma prometnim periodima, kao što su veliki praznici, prethodna rezervacija često je sigurniji izbor kako biste izbegli čekanje.
Drugi aerodromi centralnog Vijetnama: Hue, Cam Ranh i Da Lat
Pored Da Nanga, nekoliko manjih aerodroma podržava putovanja oko centralnog Vijetnama. Međunarodni aerodrom Phu Bai (HUI) služi grad Hue i okolni region. Nalazi se otprilike 13–15 kilometara od centralnog dela Huea, a transferi taksijem ili shuttleom obično traju oko 30 minuta. HUI se uglavnom koristi od strane putnika čiji itinereri fokusiraju Hue i okolnu unutrašnjost, iako neki posetioci i dalje preferiraju letenje u Da Nang i put drumom ako je raspored letova povoljniji.
Međunarodni aerodrom Cam Ranh (CXR) je glavna kapija za Nha Trang i mnoga okolna letovališta. Aerodrom je smešten južno od grada Nha Trang na udaljenosti od oko 30–35 kilometara od glavnih resort zona. Transferi taksijem, shuttleom ili hotelskim kolima često traju oko 45–60 minuta. Mnogi paket aranžmani i boravci u odmaralištima u Nha Trangu uključuju transfere iz CXR, a aerodrom takođe opslužuje neke direktne međunarodne letove iz regionalnih čvorišta u sezoni visoke potražnje.
Aerodrom Lien Khuong (DLI) služi Da Latu, planinskom gradu poznatom po hladnijoj klimi i slikovitim pejzažima. Aerodrom je oko 30 kilometara od centra Da Lata, sa tipičnim vremenom transfera od 40–60 minuta kolima. Letovi za DLI često povezuju preko Ho Ši Min grada, Hanoja ili Da Nanga, u zavisnosti od vašeg polazišta. Ovaj aerodrom je posebno koristan za putnike koji žele promenу klime i pejzaža u odnosu na obalne ili nizijske itinerere.
Većina letova ka ovim centralnim aerodromima su domaći, mada neke međunarodne usluge rade tokom određenih sezona ili sa susednih zemalja. Kada planirate, korisno je proveriti možete li direktno leteti do HUI, CXR ili DLI iz vaše tačke ulaska, ili će biti neophodno presedanje. U mnogim slučajevima najjednostavniji pristup je let u jedan od tri velika aerodroma—SGN, HAN ili DAD—i zatim kratak domaći let do konačnog cilja u centralnom Vijetnamu.
Phu Quoc i južni regionalni aerodromi
Južni Vijetnam uključuje ne samo Ho Ši Min grad već i Mekong deltu i nekoliko ostrvskih destinacija. Nekoliko regionalnih aerodroma igra važnu ulogu u otvaranju ovih područja posetiocima. Među njima, Međunarodni aerodrom Phu Quoc (PQC) je najznačajniji za odmornički turizam, dok manja polja podržavaju mirnije destinacije i regionalne gradove.
Pošto drumovi i plovne staze mogu biti spori na velikim udaljenostima na jugu, ovi aerodromi često štede mnoge sate u poređenju sa putovanjem kopnom. Razumevanje kako do njih stići i iz kojih glavnih čvorišta pomaže vam da ih uključite u itinerer bez dodatnog gubljenja vremena. Takođe vredi znati da su usluge na nekim od ovih aerodroma osnovne, pa je preporučljivo da stignete pripremljeni sa osnovnim stvarima i realnim očekivanjima.
Pregled Međunarodnog aerodroma Phu Quoc (PQC)
Međunarodni aerodrom Phu Quoc je primarna kapija za ostrvo Phu Quoc, jednu od najpopularnijih vijetnamskih plažnih destinacija. Smešten na samom ostrvu, PQC je na kratkoj vožnji od mnogih hotela i turističkih zona. U zavisnosti od lokacije smeštaja, transferi mogu trajati samo 10–20 minuta, što olakšava prelazak sa aviona na plažu u kratkom roku.
Aerodrom obrađuje domaće letove iz glavnih vijetnamskih gradova kao što su Ho Ši Min grad, Hanoj i Da Nang, kao i neke regionalne međunarodne letove, posebno u sezoni. To znači da možda možete leteti direktno na Phu Quoc iz susednih zemalja, ili ćete morati da se povežete preko vijetnamskog aerodroma kao što je SGN ili HAN. Mnogi dugolinijski putnici prvo sleću u Ho Ši Min grad ili Hanoj, prolaze kroz imigraciju tamo, a zatim ukrcavaju domaći let do PQC.
Opcije transfera sa PQC do letovališta uključuju taksije sa taksimetrom, vozila iz aplikacija tamo gde su dostupna, i shuttle usluge hotela. Mnogi veći resorti nude preuzimanje sa aerodroma, ponekad uključeno u cenu sobe ili naplaćeno po fiksnoj tarifi. Pošto je ostrvo relativno kompaktno, taksi tarife do većine turističkih zona su obično umerene u poređenju sa transferima na kopnu.
Kada rezervišete letove, obratite pažnju na vreme za presedanje između vašeg međunarodnog dolaska i domaćeg segmenta ka Phu Quocu. Mudro je ostaviti nekoliko sati između letova u slučaju kašnjenja, ili čak planirati noćenje u Ho Ši Min gradu ili Hanoju pre nastavka na ostrvo. Ovaj pristup smanjuje rizik od propuštanja daljih domaćih letova zbog kasnog dolaska dugolinijskog leta.
Con Dao i drugi južni vijetnamski aerodromi
Aerodrom Con Dao služi ostrvima Con Dao, mirnijoj i udaljenijoj destinaciji od Phu Quoca, poznatoj po prirodnim lepotama, ronjenju i istorijskim lokalitetima. Letovi do Con Dao obično su ograničeni i često se obavljaju manjim avionima, obično iz Ho Ši Min grada i ponekad iz drugih bližih aerodroma. Usluge na aerodromu su jednostavne, ali dovoljne za relativno mali broj putnika koji prolaze kroz njega.
U širem južnom regionu, nekoliko drugih aerodroma podržava Mekong deltu i manje gradove. To uključuje aerodrome koji služe mestima kao što su Can Tho ili Rach Gia, koji deluju kao kapije ka rečnim pejzažima i obližnjim ostrvima. Letovi do ovih aerodroma su obično kratki domaći segmenti iz SGN i mogu uštedeti mnogo sati drumskog ili plovnog putovanja u poređenju sa potpunim kopnenim ili rečnim putovanjem.
Pošto su ovi regionalni i ostrvski aerodromi manji, postoje neke dodatne napomene. Učestalost letova je često manja nego na glavnim rutama, što znači da može postojati samo nekoliko polazaka dnevno. To može otežati ponovno rezervisanje ako je vaš let otkazan ili značajno kasni. Vreme, posebno tokom olujnih sezona, takođe može dovesti do ometanja, naročito na ostrvskim aerodromima gde vetar i vidljivost više utiču na operacije.
Da biste upravljali ovim rizicima, pokušajte da ugradite fleksibilnost u vaš itinerer ako planirate posetu Con Dao ili drugim udaljenim područjima. Izbegavajte vrlo tesne veze sa međunarodnim letovima istog dana i razmotrite putno osiguranje koje pokriva promene ili otkazivanje letova. Provera rasporeda i mogućih vremenskih problema unapred može vam pomoći da odlučite koliko dana da odvojite za ova područja i kada da planirate povratak u glavno čvorište poput SGN ili HAN.
Kodovi aerodroma Vijetnama i brza referentna tabela
Poznavanje kodova vijetnamskih aerodroma olakšava pretragu letova, čitanje potvrda rezervacija i izbegavanje zabune između gradova sličnih imena. Sistemi za rezervaciju aviokompanija, sajtovi za poređenje cena i čak cedulje za prtljag oslanjaju se na ove troznamenkaste IATA kodove umesto punih naziva aerodroma. Ako planirate posetiti više regiona, razumevanje koji kod se odnosi na koji grad može sprečiti skupe greške.
Sledeći odeljak navodi glavne kodove aerodroma koje će putnici najverovatnije sresti prilikom posete Vijetnamu. Iako zemlja ima više aerodroma od onih prikazanih ovde, fokusiranje na najčešće turističke i regionalne aerodrome čini informacije sažetim i praktičnim. Možete koristiti ovaj spisak pri upoređivanju ruta ili proveri da li određeni let sleće blizu vaše željene destinacije.
Lista glavnih kodova aerodroma Vijetnama i gradova
IATA kod je troznamenkasti kod koji se koristi širom sveta za identifikaciju svakog aerodroma. U Vijetnamu, ovi kodovi se pojavljuju na kartama, ukrcajnim kartama i pretraživačima letova. Na primer, SGN se odnosi na Međunarodni aerodrom Tan Son Nhat u Ho Ši Min gradu, dok HAN označava Međunarodni aerodrom Noi Bai u Hanoju. Učeći glavne kodove, možete brzo videti koji grad vaš let dostiže.
U nastavku je jednostavna tabela ključnih kodova vijetnamskih aerodroma, fokusirana na one koje većina turista koristi. Uključuje naziv aerodroma, grad ili područje koje opslužuje, opšti region unutar Vijetnama i odgovarajući IATA kod. Ovaj spisak ne uključuje svaki aerodrom u zemlji, ali daje praktičnu referencu za planiranje većine turističkih i poslovnih putovanja.
| Airport Name | City / Destination | Region | IATA Code |
|---|---|---|---|
| Tan Son Nhat International Airport | Ho Chi Minh City | South | SGN |
| Noi Bai International Airport | Hanoi | North | HAN |
| Da Nang International Airport | Da Nang / Hoi An | Central | DAD |
| Phu Quoc International Airport | Phu Quoc Island | South (Island) | PQC |
| Cam Ranh International Airport | Nha Trang area | Central Coast | CXR |
| Phu Bai International Airport | Hue | Central | HUI |
| Lien Khuong Airport | Da Lat | Central Highlands | DLI |
| Con Dao Airport | Con Dao Islands | South (Island) | VCS |
Kada koristite ovu tabelu, imajte na umu da su neke destinacije služene aerodromima koji se nalaze u obližnjim gradovima, a ne u samom odredištu. Na primer, Nha Trang koristi Cam Ranh (CXR), koji leži na udaljenosti južno od grada. Znanje ove činjenice pomaže vam da shvatite zašto transfer vremena od aerodroma do hotela mogu biti duža nego što očekujete.
Izbor pravog koda aerodroma za vašu vijetnamsku destinaciju
Kada pretražujete letove onlajn, možete videti nekoliko vijetnamskih kodova aerodroma i nazive gradova koji izgledaju slično. Važno je izabrati tačan kod koji odgovara vašoj nameravanoj destinaciji. Na primer, ako posećujete Hanoj, treba da tražite letove do HAN (Noi Bai), a za Ho Ši Min grad izaberite SGN (Tan Son Nhat). Da Nang i obližnji grad Hoi An najbolje su pokriveni kodom DAD, pa ako vidite taj kod u rezervaciji, to ukazuje na pogodno mesto sletanja.
Za plažne destinacije, kodovi ponekad mogu biti manje očigledni jer aerodrom sedi izvan glavnog resort grada. Nha Trang koristi CXR (Cam Ranh), i ako idete tamo, ne biste trebali tražiti poseban "Nha Trang aerodrom" kod. Hue se dostiže preko HUI (Phu Bai), a Da Lat preko DLI (Lien Khuong). Ostrvo Phu Quoc ima svoj kod PQC, dok Con Dao koristi VCS. Obratite pažnju na ove kodove kako biste izbegli zabunu, kao što je slučajno rezervisanje leta do pogrešnog grada sa sličnim imenom.
Mnogi putnici kombinuju međunarodne i domaće segmente u jednoj rezervaciji, na primer lete iz svoje zemlje do SGN, a zatim dalje do PQC ili CXR. U tom slučaju, vaša potvrda rezervacije treba jasno da navede svaki kod aerodroma i grad duž rute. Ako rezervišete odvojene karte, dvostruko proverite da li se kodovi presedanja poklapaju i da li imate dovoljno vremena između letova da promenite terminale ako je potrebno. Ovo je posebno važno kada se povezujete između HAN ili SGN i manjih aerodroma poput DLI ili VCS.
Pošto neki nazivi gradova i aerodroma zvuče slično ili imaju više pravopisa na engleskom, uvek potvrdite kod pre nego što završite plaćanje. Na primer, "Ho Chi Minh" se ponekad pojavljuje kao "Saigon" u nekim sistemima aviokompanija, ali kod SGN ostaje isti. Uzimanje minute da ukrštate kod aerodroma sa mapom ili ovom referentnom listom može vam uštedeti mnogo muka ako otkrijete da ste rezervisali let na pogrešno mesto.
Dolazak u Vijetnam: vize, imigracija i bezbednost
Dolazak na vijetnamski aerodrom podrazumeva više od samog silaska iz aviona i preuzimanja prtljaga. Morate proći kroz imigracionu kontrolu, ponekad predstaviti vize i proći carinske provere pre bilo kog daljeg domaćeg leta. Razumevanje ovih koraka pre putovanja čini proces manje stresnim i pomaže vam da pripremite potrebnu dokumentaciju.
Pravila o vizama i ulasku mogu se menjati, pa je važno koristiti ovaj odeljak samo kao opšti vodič i potvrditi najnovije propise blizu datuma polaska. Međutim, osnovna struktura dolaska—imigracija, preuzimanje prtljaga, carina i bezbednosne provere—ostaje slična na glavnim aerodromima kao što su SGN, HAN, DAD i PQC.
Opcije viza za dolaske avionom u Vijetnam
Većina posetilaca koji ulaze u Vijetnam avionom treba važeću dozvolu za ulazak, bilo u obliku izuzetka od vize, e-vize ili vize izdate u ambasadi ili konzulatu. Neke nacionalnosti imaju pravo na kraći boravak bez vize prema bilateralnim sporazumima, dok drugi moraju dobiti dozvolu unapred. Dužina boravka, uslovi za izlazak i ponovni ulazak i podobnost za izuzeće variraju u zavisnosti od nacionalnosti.
Obično popunite formular na zvaničnom vladinom sajtu, otpremite potrebne dokumente kao što su sken pasoša i fotografija, platite taksu i sačekate elektronsko odobrenje. Vreme obrade varira, ali često traje nekoliko radnih dana. Odobrena e-viza obično navodi vaše ime, broj pasoša, period važenja, broj ulazaka (jedan ili više) i ponekad tačke ulaska i izlaska koje planirate koristiti.
Prilikom korišćenja e-vize, važno je proveriti da li aerodrom dolaska naveden u odobrenju—kao što su SGN, HAN, DAD ili PQC—odgovara vašem stvarnom planu putovanja. Na aerodromu treba da imate odštampanu kopiju e-vize ili jasnu digitalnu verziju za pokazivanje imigracionim službenicima, zajedno sa pasošem. Neki putnici i dalje koriste vize izdate u ambasadi, posebno za duže boravke ili višestruke ulaske koji prelaze uslove e-vize.
Pošto se vizna pravila vremenom menjaju, uvek potvrdite najnovije zahteve preko zvaničnih vladinih izvora ili najbliže vijetnamske ambasade ili konzulata. Obratite pažnju na detalje kao što su period važenja pasoša, broj dozvoljenih ulazaka i da li vam treba dokaz o daljem putovanju. Provera ovih tačaka unapred smanjuje šansu za probleme na imigracionom šalteru.
Tipični koraci imigracije na vijetnamskim aerodromima
Imigracioni proces na većini vijetnamskih aerodroma prati jasan redosled. Nakon sletanja, iskrcate se i sledite znakove za "Arrivals" ili "Immigration". U imigracionoj hali videćete odvojene kolone za različite tipove pasoša ili kategorije viza. Pristupate odgovarajućoj koloni, predstavljate pasoš i vizu ili odobrenu e-vizu i odgovarate na uobičajena pitanja službeniku, kao što su svrha i dužina boravka.
Neki aerodromi mogu takođe prikupljati biometrijske podatke, kao što su otisci prstiju ili fotografije, tokom ovog koraka. Kada službenik bude zadovoljan, štampa pečat u vaš pasoš i pušta vas dalje. Zatim prelazite do prostora za preuzimanje prtljaga da podignete svoj bagžaž, prolazite carinsku kontrolu gde službenici mogu postaviti pitanja o vašim stvarima, i konačno izlazite u dvoranu dolazaka gde su smeštene opcije prevoza i usluge.
Da biste ubrzali proces, pripremite dokumenta pre nego što stignete na red. Držite pasoš, odštampanu ili digitalnu e-vizu i sve potrebne formulare lako dostupnim u ručnoj torbi. Takođe je korisno imati adresu i kontakt prve rezervacije smeštaja zapisan, jer će možda biti potrebno da to date u formularima ili kada vas imigracioni službenik pita.
Vreme čekanja na imigraciji varira iz dana u dan. U zauzetim periodima, posebno kada nekoliko međunarodnih letova sleće blizu jedan drugog, redovi mogu biti dugi. Davanje dodatnog vremena za ovaj korak je mudro ako imate povezani domaći let. U nekim slučajevima aviokompanije mogu savetovati duže minimalne konekcije na SGN ili HAN iz ovog razloga. Ako je moguće, izbegavajte veoma tesne veze između međunarodnih i domaćih segmenata kada su karte kupljene odvojeno.
Bezbednosna kontrola i zabranjene stavke na vijetnamskim aerodromima
Bezbednosne procedure na vijetnamskim aerodromima slične su onima u mnogim drugim zemljama. Pre nego što uđete u zonu odlaska, i obično pre ukrcavanja na domaće veze, prolazite kroz bezbednosnu kontrolu. To obično uključuje stavljanje ručnog prtljaga i ličnih stvari na transportnu traku za rendgenski pregled, prolazak kroz detektor metala ili skener tela i ponekad dodatne provere ako oprema detektuje nešto neobično.
Standardna pravila o tečnostima i zabranjenim predmetima važe. Tečnosti, gelovi i aerosoli u ručnom prtljagu obično su ograničeni na male kontejere smeštene u prozirnu plastičnu kesu, u skladu sa međunarodnim normama. Oštri predmeti poput noževa ili velikih makaza nisu dozvoljeni u ručnom prtljagu i treba ih staviti u predati prtljag ukoliko su uopšte dozvoljeni. Pametno je proveriti i pravila vaše aviokompanije i aerodroma pre pakovanja kako biste izbegli oduzimanje predmeta na kontroli.
Prilikom presedanja između međunarodnih i domaćih letova unutar Vijetnama, očekujte da ćete proći kroz bezbednosnu kontrolu ponovo, čak i ako ste već prošli pregled na polaznom aerodromu. To znači da tečnosti kupljene izvan sigurnog područja možda neće biti dozvoljene, i treba obratiti pažnju na pravila o duty-free predmetima ako ih nosite u ručnom prtljagu. Neki aerodromi nude posebne zapečaćene kese za duty-free tečnosti kupljene posle bezbednosti kako bi pomogli pri transferima, ali treba potvrditi pravila za vašu rutu unapred.
Mogu postojati male razlike između domaćih i međunarodnih traka za pregled u pogledu pravila ili opreme, ali osnovna načela su ista. Držite uređaje kao što su laptopovi i tableti spremne da ih stavite u odvojene posude ako se to zatraži, izvadite metalne predmete iz džepova i sledite instrukcije osoblja. Dolazak na aerodrom sa dovoljno vremena da mirno prođete ove provere jedan je od najjednostavnijih načina da vaš dan putovanja bude prijatniji.
Prevoz na tlu sa vijetnamskih aerodroma: autobusi, taksiji i privatni transferi
Dolazak sa vijetnamskog aerodroma do hotela ili mesta sastanka ključni je deo vašeg puta. Iako se planiranju letova često daje najviše pažnje, drumски prevoz može zauzeti iznenađujuće mnogo vremena i novca ako niste pripremljeni. Dobra vest je da glavni aerodromi u Vijetnamu nude nekoliko opcija, od jeftinih autobusa do pogodnih privatnih automobila.
Ovaj odeljak daje uvid u tipična vremena putovanja i troškove od glavnih čvorišta, objašnjava kako rade servisi za pozivanje vozila kao što je Grab, i opisuje situacije u kojima su privatni transferi ili hotelski automobili najbolji izbor. Osnovno razumevanje ovih opcija pre dolaska pomoći će vam da brzo izaberete i izbegnete zabunu u pretrpanim dvoranama dolazaka.
Tipična vremena putovanja i troškovi od glavnih aerodroma do centara gradova
Vremena putovanja od glavnih vijetnamskih aerodroma do centara gradova variraju, ali postoje korisne smernice za planiranje. Od Tan Son Nhat (SGN) do centralnog Ho Ši Min grada, posebno Distrikta 1, vožnja je oko 6–8 kilometara. Pri slabom saobraćaju, taksi ili automobil može preći ovu deonicu za oko 20–30 minuta, ali tokom špica može potrajati 40–60 minuta ili više. Taksiji i vožnje iz aplikacija obično se kreću u umerenim cenama, uz varijacije zavisno od doba dana i tačne destinacije.
Od Noi Bai (HAN) do Starog kvarta Hanoja udaljenost je otprilike 27–35 kilometara. Kolima, to obično znači 45–60 minuta putovanja, mada gostiće periode mogu produžiti to vreme. Tipične tarife taksijem su više nego od SGN zbog veće udaljenosti, ali i dalje razumno u poređenju sa mnogim drugim prestonicama. Autobus 86 pruža jeftiniju opciju uz cenu manjeg komfora i duže putovanje.
Da Nang (DAD) ima najkraće tipične vreme transfera među glavnim čvorištima. Aerodrom je samo nekoliko kilometara od centra grada, mnogi hoteli su dostupni za 10–20 minuta kolima. Za putnike koji idu direktno iz DAD-a u Hoi An, udaljenost oko 30 kilometara prevodi se u 45–60 minuta vožnje. Troškovi variraju u zavisnosti od toga da li koristite privatni automobil, taksi ili deljeni shuttle, ali su generalno prihvatljivi posebno ako se dele među dvoje ili više ljudi.
Sledeći jednostavni spisak sažima prosečne opsege za planiranje (stvarna vremena i cene mogu varirati):
- SGN do Distrikta 1: oko 20–60 minuta; umerena tarifa taksijem ili Grab-om.
- HAN do Starog kvarta: oko 45–60 minuta; veća tarifa taksijem, niža cena autobusa.
- DAD do centra Da Nanga: oko 10–25 minuta; niska tarifa taksijem ili Grab-om.
- DAD do Hoi Ana: oko 45–60 minuta; umeren taksi, Grab ili privatna vožnja.
Faktori kao što su špic saobraćaj, noćne doplate, putarine i vreme mogu uticati na trajanje putovanja i troškove. Pre nego što uđete u taksi ili automobil, možete pogledati table sa cenama (gde su dostupne), zatražiti procenu cene na zvaničnim pultovima unutar terminala ili proveriti procenu u aplikacijama za pozivanje vozila. Ova priprema pomaže da izbegnete nesporazume i daje vam osećaj da li je ponuđena cena razumna.
Korišćenje servisa za pozivanje vozila kao što je Grab sa vijetnamskih aerodroma
Servisi za pozivanje vozila poput Graba široko su korišćeni u glavnim vijetnamskim gradovima i popularan su izbor za transfere sa aerodroma. Ove aplikacije vam omogućavaju da vidite procenu cene pre rezervacije, pratite dolazak vozača i delite rutu sa nekim drugim ako želite. Za mnoge posetioce, ova transparentnost deluje sigurnije nego pregovaranje o ceni sa vozačem u nepoznatoj valuti.
Da biste koristili aplikaciju nakon sletanja, obično vam treba mobilni internet ili pristup aerodromskom WiFi-ju. Mnogi aerodromi nude besplatan WiFi, a takođe možete kupiti lokalnu SIM karticu u zoni dolazaka za pouzdanu konekciju. Kada ste online, otvorite aplikaciju, podesite tačku preuzimanja (često označenu zona na aerodromu) i unesite destinaciju. Aplikacija zatim prikazuje procenu cene i tipove vozila dostupne, kao što su standardni automobili ili veća vozila za grupe.
Zone za preuzimanje često su odvojene od regularnih taksi kolona, ponekad locirane u obližnjim parkiralištima ili duž određenih delova ivičnjaka. Aerodromi obično postavljaju znakove na engleskom i vijetnamskom da usmere putnike, ali ako niste sigurni, možete poslati poruku vozaču kroz aplikaciju za pojašnjenje. Korisno je i zumirati mapu u aplikaciji da biste videli tačnu lokaciju gde vozač čeka.
Iako je pozivanje vozila praktično, može doći do situacija kada aplikacija nije dostupna ili je potražnja veoma visoka, kao tokom kasnonoćnih vrhova ili jake kiše. Kao rezervnu opciju, uvek budite spremni da upotrebite drugu metodu, kao što je zvanična taksi kolona ili unapred dogovoreni hotelski transfer. Znati gde su zvanične taksi stanice i pultovi sa fiksnim cenama unutar terminala daje vam pouzdanu alternativu ako opcija iz aplikacije nije praktična u tom trenutku.
Kada rezervisati privatne transfere ili hotelska vozila
Privatni transferi ili automobili koje organizuje hotel dobar su izbor u određenim situacijama. Ako dolazite kasno noću, putujete sa malom decom, imate mnogo prtljaga ili se jednostavno ne osećate ugodno u pregovorima sa vozačima po dolasku, prethodno rezervisan automobil može značajno smanjiti stres. Vozač će znati vaš broj leta i prilagoditi se kašnjenjima, dočekati vas u dvorani dolazaka sa tablom i odvesti direktno do vašeg smeštaja.
Mnogi hoteli i turističke agencije u Vijetnamu nude usluge preuzimanja sa aerodroma po fiksnoj ceni. Kada upoređujete opcije, razmotrite ne samo cenu već i pogodnost: sa privatnim transferom ne morate odmah brinuti o lokalnoj valuti ili traženju autobusa ili taksi stajališta. Ovo može biti posebno vredno nakon dugolinijskog leta kada ste umorni i lakše zbunjeni.
Da biste osigurali glatko preuzimanje, važno je potvrditi tačku susreta i podatke o vozaču pre putovanja. Pitajte hotel ili kompaniju za transfer tačno gde će vozač čekati—unutar terminala, napolju pored određenog stuba ili na parkiralištu—i kakav znak će držati. Davanje broja leta omogućava im da prate vreme vašeg dolaska, a razmena kontakt informacija ili informacija iz aplikacija za poruke može pomoći ako imate problema sa pronalaženjem jedno drugog.
Iako su privatni transferi skuplji od autobusa i ponekad skuplji od taksija, mogu biti isplativi za grupe jer se cena deli među nekoliko osoba. Oni takođe smanjuju rizik od nesporazuma oko cena ili ruta, što može biti umirujuće ako ne govorite vijetnamski. Za putnike koji prvi put posećuju zemlju, rezervacija transfera za dolazak a korišćenje jeftinijih opcija kasnije tokom putovanja često je dobar kompromis.
Salončići, kupovina i povraćaj PDV-a na vijetnamskim aerodromima
Van osnovnog prevoza i imigracije, vijetnamski aerodromi nude usluge koje mogu učiniti vaše putovanje udobnijim i pomoći vam da upravljate budžetom. Aerodromski salončići pružaju mirniji prostor za čekanje letova, prodavnice omogućavaju kupovinu u poslednjem trenutku, a neki aerodromi nude usluge povraćaja PDV-a za podobne kupovine učinjene u Vijetnamu.
Iako se objekti razlikuju između aerodroma i terminala, glavna čvorišta kao što su SGN, HAN i DAD dele nekoliko zajedničkih karakteristika. Znati šta očekivati pomaže vam da planirate koliko ranо da stignete, da li da jedete pre dolaska na aerodrom i kako da postupite sa kupovinama koje mogu biti podobne za povraćaj poreza pri odlasku.
Aerodromski salončići i ko ima pristup
Salončići na aerodromima u Vijetnamu dele se u nekoliko glavnih kategorija: salončići aviokompanija za putnike u premium kabinama i često leteće goste, zajednički poslovni salončići koji dele nekoliko aviokompanija, i salončići uz plaćanje koje većina putnika može koristiti uz naknadu ili kroz programe članstva. Ovi salončići su obično locirani posle bezbednosti u zoni odlaska i označeni su blizu kapija koje opslužuju.
Tipični objekti u salončićima uključuju udobna sedišta, besplatan WiFi, grickalice, tople i hladne napitke i utičnice za punjenje uređaja. Neki salončići nude tople obroke, tuševe i ograničene poslovne usluge kao što su štampači ili prostori za sastanke. Na većim aerodromima kao što su SGN i HAN može postojati više salončića u različitim delovima terminala, koji služe različite aviokompanije ili zone.
Metode pristupa zavise od tipa salončića. Ako imate poslovnu ili prvu klasu na aviokompaniji koja ima salon na tom aerodromu, obično možete ući pokazivanjem ukrcajne karte. Česti putnici sa određenim nivoima članstva mogu ući i letići u ekonomiji, u zavisnosti od pravila aviokompanije. Salončići uz plaćanje prihvataju putnike bez rezervacije po fiksnoj naknadi ili kroz programe članstva koji naplaćuju godišnju članarinu umesto pojedinačnih poseta.
Pošto se pravila pristupa i radno vreme salončića mogu menjati, mudro je proveriti najnovije informacije direktno sa vašom aviokompanijom, provajderom salona ili pouzdanim vodičem aerodroma pre putovanja. Tokom vrlo ranih ili kasnih sati, neki salončići mogu biti zatvoreni ili ponuditi smanjene usluge. Planiranje unapred obezbeđuje da se ne oslanjate na određeni salon samo da biste ga zatekli zatvorenim po dolasku.
Duty-free kupovina i pravila za povraćaj PDV-a za turiste
Duty-free i regularne prodavnice na vijetnamskim aerodromima omogućavaju putnicima kupovinu raznih proizvoda, od kozmetike i elektronike do lokalne kafe i rukotvorina. U međunarodnim terminalima na SGN, HAN i DAD-u obično ćete naći duty-free prodavnice posle bezbednosti, zajedno sa suvenirnicama i prodavnicama sa potrepštinama za putovanja. Dozvole za duty-free i izbor proizvoda mogu varirati, pa je dobra ideja uporediti cene i proveriti pravila carine vaše zemlje o količinama koje možete uneti bez dodatnog poreza.
Vijetnam takođe nudi šemu povraćaja PDV-a za strane putnike koji kupe podobnu robu u registrovanim prodavnicama u zemlji. Da biste se kvalifikovali, obično morate potrošiti najmanje određeni minimalni iznos na jedinstvenom računu, kupiti robu u određenom broju dana pre polaska i osigurati da je prodavnica učestvuje u zvaničnom programu povraćaja. Osoblje u prodavnici često može pomoći da pripremite potrebnu papirologiju prilikom kupovine.
Osnovni proces povraćaja PDV-a na aerodromu obično podrazumeva pokazivanje kupljene robe, originalnih računa, pasoša i ukrcajne karte na pultu za povraćaj PDV-a pre prijave ili pre izlaska iz zemlje. Službenici pregledaju dokumenta i mogu pregledati robu da potvrde da je izvozite. Kada se odobri, povraćaj se obično plaća u gotovini na aerodromu ili ponekad se uplaćuje na karticu, umanjen za administrativnu taksu.
Pošto se pravila o PDV-u i carini razlikuju među zemljama, čuvajte sve račune i dokumente vezane za značajne kupovine u Vijetnamu. Ti zapisi mogu pomoći u procesu povraćaja i kod eventualnih pitanja carine po povratku kući. Kako se propisi i pragovi za povraćaj mogu menjati, uvek potvrdite najnovije informacije preko zvaničnih izvora ili sajta aerodroma pre oslanjanja na određeni iznos povraćaja u vašem putnom budžetu.
Long Thanh međunarodni aerodrom: buduće mega-čvorište Vijetnama
Kako avio-saobraćaj ka i iz Vijetnama raste, zemlja radi na novoj infrastrukturi kako bi prihvatila više putnika i smanjila zagušenje na postojećim aerodromima. Jedan od najsignifikantnijih projekata je Međunarodni aerodrom Long Thanh, planiran kao veliko novo čvorište za južni Vijetnam i važna kapija za Ho Ši Min grad.
Iako Long Thanh još nije bio otvoren u vreme pisanja, očekuje se da će promeniti način na koji mnoge međunarodne rute funkcionišu za region kada počne sa radom. Razumevanje osnovnih planova i kako bi to moglo uticati na buduće itinerere može pomoći da se pripremite za promene kodova aerodroma, obrazaca transfera i drumskog prevoza u narednim godinama.
Vremenski okvir projekta Long Thanh i planovi otvaranja
Međunarodni aerodrom Long Thanh je novi aerodrom u izgradnji u provinciji Dong Nai, dizajniran da služi Ho Ši Min gradu i širem južnom regionu. Projekat je planiran u više faza, pri čemu se očekuje da prva faza bude otvorena oko sredine tekuće decenije. Međutim, kao i kod mnogih velikih infrastrukturnih projekata, rokovi se mogu pomerati zbog napretka u izgradnji, finansiranja i drugih faktora, pa je najbolji izvor tačnih datuma zvanična objava blizu vašeg vremena putovanja.
Long Thanh ima dugoročni cilj da pruži značajan putnički kapacitet i moderne objekte koji mogu obraditi veliki obim međunarodnih i domaćih letova. Ovo je namenjeno da olakša zagušenje na Tan Son Nhat (SGN), koji trenutno radi blizu svojih praktičnih limita u pogledu pista i kapaciteta terminala. Long Thanh se projektuje sa prostorom za širenje, uključujući više pista i velike terminalne zgrade koje mogu da prihvate budući rast avionskog saobraćaja.
Pošto je projekat još u razvoju, mnogi detalji se mogu menjati tokom vremena, uključujući koje će aviokompanije leteti iz Long Thanha u ranim godinama. Ipak, jasno je da je cilj da aerodrom postane centralni čvor u vijetnamskoj avio-mreži, sa snažnim fokusom na dugolinijske međunarodne rute i važne regionalne veze.
Kada planirate putovanja u narednim godinama, posebno oko ili nakon očekivanog otvaranja, putnici treba da budu svesni da aerodrom koji služi Ho Ši Min grad na vašoj ruti može biti ili SGN ili Long Thanh. Pažljivo čitanje potvrda rezervacija i provera obaveštenja aviokompanija postaće sve važniji kako operacije budu počinjale i širile se.
Kako će Long Thanh promeniti letove za Ho Ši Min grad
Kada Long Thanh počne sa radom, očekuje se da će mnoge dugolinijske i neke regionalne međunarodne rute ka Ho Ši Min gradu postepeno preći tamo iz Tan Son Nhat. SGN bi tada mogao da se fokusira više na domaće letove i kratke regionalne servise, iako će tačna podela ruta zavisiti od strategija aviokompanija i regulatornih odluka. Ova promena ima za cilj da smanji zagušenje na SGN dok nudi više prostora i modernih objekata na novom aerodromu.
Za putnike, ova promena će značiti da obrate posebnu pažnju na koji aerodrom njihov let koristi. Sistemi za rezervaciju, ukrcajne karte i obaveštenja aviokompanija treba jasno da navedu da li vaš let dolazi ili odlazi iz SGN ili iz Long Thanha. Pošto je Long Thanh lociran dalje od centra Ho Ši Min grada nego Tan Son Nhat, vreme i metode drumskog prevoza će se takođe razlikovati. Planirane su nove autoputeve, železničke veze i autobuske linije koje će povezati novi aerodrom sa gradom, ali tačne opcije i vreme putovanja postaće jasnije bliže datumu otvaranja.
Obrasci transfera unutar Vijetnama takođe se mogu razviti kako aviokompanije prilagođavaju mreže ruta. Na primer, putnik koji leti iz Evrope za Da Nang bi u budućnosti mogao da se poveže preko Long Thanha umesto Tan Son Nhat, u zavisnosti od toga koji aerodrom bude opsluživao dugolinijske usluge u tom trenutku. Slično tome, putnici koji prave domaće konekcije do manjih južnih aerodroma moraće da provere da li njihovi letovi koriste isti aerodrom ili zahtevaju drumski transfer između SGN i Long Thanha.
Da biste bili informisani, putnici treba redovno da proveravaju sajtove aviokompanija i aerodroma za ažuriranja o tome koji letovi koriste koji aerodrom kako se novo čvorište bude aktiviralo. Aviokompanije će pružiti ažurirane informacije o aerodromima u potvrdi rezervacije i mejlovima pre polaska, ali i dalje je mudro verifikovati detalje lično, posebno tokom perioda tranzicije kada oba aerodroma mogu biti u upotrebi za različite tipove ruta.
Često postavljena pitanja
Koji vijetnamski aerodrom treba da izaberem za Hanoj, Ho Ši Min grad i Da Nang?
Trebate poleteti na Međunarodni aerodrom Noi Bai (HAN) za Hanoj, Međunarodni aerodrom Tan Son Nhat (SGN) za Ho Ši Min grad i Međunarodni aerodrom Da Nang (DAD) za Da Nang i obližnji Hoi An. Ovo su glavne kapije za njihove regione i nude najviše letova i opcija drumskog prevoza. Na primer, HAN je najbolja polazna tačka za severne destinacije kao što su Halong zaliv i Sapa, dok SGN efikasno povezuje Mekong deltu i Phu Quoc.
Koliko su udaljeni glavni vijetnamski aerodromi od centara gradova i koliko traju transferi?
Međunarodni aerodrom Noi Bai (HAN) je oko 27–35 kilometara od centralnog Hanoja i obično traje oko 45–60 minuta kolima ili autobusom. Tan Son Nhat (SGN) je samo oko 6–8 kilometara od Distrikta 1 u Ho Ši Min gradu, ali čest saobraćaj znači da transferi često traju 30–60 minuta. Aerodrom Da Nang (DAD) je veoma blizu centra Da Nanga (otprilike 2–5 kilometara), pa većina transfera do hotela traje 10–25 minuta, dok put do Hoi Ana od DAD traje oko 45–60 minuta za udaljenost od 30 kilometara.
Koji su glavni kodovi vijetnamskih aerodroma za popularne destinacije?
Ključni kodovi su SGN za Ho Ši Min grad (Tan Son Nhat), HAN za Hanoj (Noi Bai) i DAD za Da Nang. Ostali važni kodovi uključuju PQC za Phu Quoc, CXR za Cam Ranh (koji služi Nha Trang), HUI za Phu Bai (koji služi Hue), DLI za Lien Khuong (koji služi Da Lat) i VCS za Con Dao. Poznavanje ovih kodova pomaže vam da izaberete pravi aerodrom pri rezervaciji i izbegnete zabunu između gradova sličnih imena.
Da li mi treba viza pre dolaska na vijetnamski aerodrom i da li mogu koristiti e-vizu?
Mnogi putnici trebaju vizu ili e-vizu pre ulaska u Vijetnam, osim ako su iz zemlje koja ima izuzeće od vize za kratke boravke. Sistem e-vize omogućava podobnim posetiocima da se prijave onlajn, plate taksu i dobiju elektronsko odobrenje koje potom prikazuju na imigraciji zajedno sa pasošem. E-vize se prihvataju na glavnim aerodromima uključujući SGN, HAN, DAD i PQC, ali uvek proverite aktuelna pravila, periode važenja i uslove ulaska na zvaničnim vladinim sajtovima pre putovanja.
Kako mogu stići sa vijetnamskih aerodroma do grada autobusom, taksijem ili Grab-om?
Većina glavnih vijetnamskih aerodroma ima gradske autobuse, taksije sa taksimetrom i servise za pozivanje vozila kao što je Grab. U Ho Ši Min gradu, autobusi 109 i 152 povezuju SGN sa centralnim oblastima, dok u Hanoju autobus 86 i razni shuttle kombiji povezuju HAN sa Starim kvartom i železničkom stanicom. Taksiji i Grab automobili dostupni su na svim glavnim aerodromima, nudeći prevoz do vrata po razumnim cenama, a mnogi hoteli mogu organizovati privatne transfere ako više volite fiksnu cenu i vozača koji čeka u dvorani dolazaka.
Da li je Tan Son Nhat (SGN) ili Long Thanh glavni međunarodni aerodrom za Ho Ši Min grad?
Trenutno je Tan Son Nhat (SGN) primarni međunarodni aerodrom za Ho Ši Min grad i obrađuje gotovo sve međunarodne i domaće letove. Međunarodni aerodrom Long Thanh je u izgradnji i planirano je da se otvara fazno oko sredine decenije, a mnoge dugolinijske rute će se vremenom preseliti tamo. Do tada, SGN ostaje glavna kapija, pa uvek proverite rezervaciju da vidite koji aerodrom je naveden za vaše letove.
Da li su vijetnamski aerodromi bezbedni i moderni za međunarodne putnike?
Glavni vijetnamski aerodromi, uključujući SGN, HAN, DAD i PQC, uglavnom zadovoljavaju međunarodne standarde bezbednosti i sigurnosti. Oni pružaju standardne bezbednosne provere, imigracione kontrole i osnovne usluge za putnike kao što su bankomati, WiFi i mesta za jelo. Kao i na svakom prometnom aerodromu, preporučljivo je držati lične stvari sigurnima, koristiti zvanične taksi kolone ili aplikacije za pozivanje vozila i slediti instrukcije osoblja radi bezbednosti.
Da li mogu dobiti povraćaj PDV-a za kupovinu na vijetnamskim aerodromima prilikom odlaska?
Strani putnici obično mogu dobiti povraćaj PDV-a za podobnu robu kupljenu u registrovanim radnjama u Vijetnamu, pod uslovom da ispune minimalne iznose potrošnje i druge uslove. Da biste zahtevali povraćaj, morate pokazati kupljene predmete, originalne račune, pasoš i ukrcajnu kartu na predviđenom pultu za povraćaj PDV-a na aerodromu pre polaska. Povraćaji se obično isplaćuju u gotovini ili se knjiže na karticu, a važno je proveriti aktuelna pravila i limite unapred jer se procedure i minimalni iznosi mogu menjati.
Često postavljena pitanja
Odeljak iznad je već odgovorio na česta pitanja o vijetnamskim aerodromima, uključujući koji aerodrom izabrati, udaljenosti do centara gradova, korišćenje vize i opcije prevoza kao što su autobusi, taksiji i servisi za pozivanje vozila. Informacije tamo su dizajnirane da budu jasne i lake za ponovno korišćenje na različitim jezicima. Ako vam treba više detalja o nekoj temi, možete se vratiti na odgovarajući odeljak ovog vodiča za proširena objašnjenja i primere.
Pošto se pravila putovanja, vizne politike i aerodromski kapaciteti mogu razvijati vremenom, uvek je dobra ideja da dvaput proverite ključne detalje sa zvaničnim izvorima neposredno pre putovanja. Međutim, opšti obrasci opisani u FAQ—kao što su koje kodove odgovaraju glavnim gradovima i kako se kretati sa piste do hotela—verovatno će ostati važeći i korisni većini putnika koji planiraju posetu Vijetnamu.
Zaključak i sledeći koraci za planiranje vašeg putovanja u Vijetnam
Ključne napomene o glavnim aerodromima i prevozu u Vijetnamu
Avio-mreža Vijetnama izgrađena je oko tri primarne kapije—Tan Son Nhat (SGN) u Ho Ši Min gradu, Noi Bai (HAN) u Hanoju i Da Nang (DAD) u centralnom Vijetnamu—koje se povezuju sa važnim regionalnim aerodromima kao što su Phu Quoc (PQC), Cam Ranh (CXR), Hue (HUI) i Da Lat (DLI). Izbor pravih kombinacija ovih aerodroma može značajno poboljšati vaš itinerer, smanjujući vraćanje unazad i skraćujući duga putovanja kopnom. Na primer, baziranje severnih putovanja oko HAN, centralnih obala oko DAD i južnih ili ostrvskih segmenata oko SGN i PQC često je najučinkovitiji pristup.
Usaglašavanje izbora aerodroma sa planiranom rutom, budžetom i stilom putovanja uključuje više od same cene karte. Treba razmotriti vremena drumskog prevoza, tipične troškove transfera i klimu svakog regiona u vreme vaše posete. Višegradne karte koje koriste različite aerodrome za dolazak i odlazak mogu biti posebno efikasne za duža putovanja. Razumevanje osnovnih opcija prevoza, procedura za vize i aerodromskih usluga pre leta pomaže da stignete pripremljeni i uštedite vreme i stres po dolasku u Vijetnam.
Ostati ažuran o letovima, vizama i promenama aerodroma
Pošto se pravila o vizama, rute aviokompanija i infrastrukturni projekti kao što je Long Thanh nastavljaju razvijati, važno je potvrditi ključne detalje pre svakog putovanja. Proverite zvanične vladine i ambasadske sajtove da biste potvrdili podobnost za izuzeće od vize ili e-vize, i pregledajte smernice vaše aviokompanije o vremenima prijave, pravilima o prtljagu i lokacijama terminala. Ovo je posebno važno za složene ili dugolinijske itinerere sa više presedanja ili ulaznih tačaka.
Sajtovi aerodroma i aviokompanija takođe pružaju ažurne informacije o drumskim vezama, radovima na renoviranju i privremenim promenama koje mogu uticati na vaše putovanje. Kako se otvaraju novi terminali ili rute menjaju između aerodroma, posebno oko Ho Ši Min grada, ponovo proverite detalje rezervacije neposredno pre polaska kako biste bili sigurni da dolazite na pravi aerodrom i planirate odgovarajući transfer. Kombinovanjem opštih smernica iz ovog članka sa aktuelnim zvaničnim informacijama, možete sastaviti dobro strukturirano i prijatno putovanje kroz raznovrsne regione Vijetnama.
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.