越南机场指南：机场代码、主要枢纽与交通

越南的机场是几乎所有国际旅客进入该国的起点，选择合适的机场会影响你的整个行程。从繁忙的胡志明市街头到有历史感的河内小巷，以及靠近岘港的海滩，每个主要的越南机场服务于不同的地区与旅行风格。了解机场位置、代码和交通选项可以帮助你避免绕远路、匆忙转机和不必要的开支。本指南以清晰、简明的语言介绍主要门户、地区机场和实用的抵达提示。把它作为订票或规划从跑道到酒店路线前的参考。

国际旅客的越南机场简介

越南有若干国际机场，但大多数旅客只使用其中的几个。了解这些机场如何协同工作能帮助你构建更顺畅的行程，无论是短期度假还是长期停留。由于国家南北纵向延伸很长，选择哪个机场会大幅改变你在地面上的旅行时间。

三大主要门户处理大多数国际抵达：位于胡志明市的潭山國際機場（Tan Son Nhat，代码 SGN）、位于河内的内排國際機場（Noi Bai，代码 HAN）和位于中部的岘港國際機場（Da Nang，代码 DAD）。每个枢纽都与服务海滩度假区、山城和岛屿目的地的较小国内机场相连。了解它们在地图上的位置以及如何到达市中心，能帮助你把航班计划与希望游览的地点相匹配。

理解越南机场为何对行程重要

选择合适的越南机场不仅仅是找最便宜的机票；它还会影响你的转机时间、国内航班需求和总体旅行预算。例如，许多长途航班降落在胡志明市或河内，然后你可能需要再乘一段国内航班到达岘港、富国岛或大叻。如果不谨慎安排这些转机，你可能会遇到长时间中转或需要在过境酒店多住一夜的情况。

河内 vs 胡志明市: 在越南应该在哪落地?

三大主要门户各自覆盖不同的区域。潭山（SGN）连接南越和来自欧洲、亚洲，有时还有北美的许多国际航线。内排（HAN）是通往下龙湾和萨帕等北部目的地的主要枢纽，尤其适合之后继续公路或火车旅行。岘港（DAD）规模较小，但对中部越南非常重要，包括会安、顺化及周边海滩。了解哪个机场服务哪个区域能让你更容易设计连贯的旅行路线。

你的进出机场选择也会根据行程长度和旅行风格变化。对于一周左右的短假，通常把行程集中在单一区域并在同一机场进出会更合理，例如：选择 SGN 作为胡志明市与湄公河三角洲的出发点，或选择 DAD 作为岘港与会安的出发点。对于较长时间的停留，你可能会选择从北部的河内入境、从南部的胡志明市出境，中间游览中部地区以避免折返。多城市机票有时能比返回原始机场再回家更节省时间和费用。

计划在越南长期生活、工作或学习的旅客也能从了解机场网络中获益。你可能会从一个国际枢纽入境，但之后需要使用不同的机场办理签证往返、地区出差或探亲访友。了解哪些国内航线更方便以及哪些机场设施更好，有助于你更轻松地规划这些额外行程。

本越南机场指南的组织方式

本指南的组织方式便于你快速找到与行程最相关的越南机场信息。在概述机场网络与主要门户之后，每个主要枢纽——胡志明市（SGN）、河内（HAN）和岘港（DAD）——都有独立章节，说明位置、航站楼以及如何从机场进入市区。还会介绍旅客服务，如休息室、ATM 取款机和 SIM 卡柜台。

在主要枢纽之后，你会看到关于中部和南部地区机场的章节，包括富国岛、芽庄（通过金兰湾机场）、顺化和大叻。另有一节列出重要的越南机场代码（简明表格），便于将代码与城市或度假区对应。后面的章节解释入境与安检时的常见流程、地面交通运作方式以及在出发区可使用的服务，如免税购物和增值税退税。

本指南以简明、直白的英语撰写，便于自动翻译工具为来自不同国家的读者处理阅读。你可以从头到尾阅读全文以获得全面概览，或直接跳到关于胡志明市、河内、岘港或富国岛的章节，根据你的计划查阅。每个部分都侧重实用信息：到市中心的距离、典型转乘时间、常见价格以及避免常见错误的提示。

如果你在制定复杂的多城市行程，建议同时打开多个章节以便比较选项。例如，在决定是直接飞入中部越南还是先入北部再转国内航班时，你可以同时阅读河内与岘港章节。这样结构既支持快速查阅，也便于更深入的行程规划。

越南机场与主要门户概览

越南的机场系统由少数大型国际门户与许多覆盖国内不同地区的小型机场组成。作为旅客，这个网络让你能快速在距离遥远的城市之间移动，否则这些行程可能需要长时间火车或汽车。了解这些机场沿越南南北长条形分布的方式，可以让你明白为何国内航班在本地行程中如此普遍。

大体上，大多数游客可能会使用大约十几个机场，尽管全国实际上还有更多机场。主要国际门户——胡志明市（SGN）、河内（HAN）和岘港（DAD）——处理大多数国际入境和出境。中部和南部的地区机场则服务像芽庄、大叻、顺化和富国岛等旅游热点。许多行程从三大机场之一开始，然后转乘短途国内航班前往具体度假地。

越南机场网络一览

越南的机场网络包括若干接待来自亚洲各地直飞航班以及部分来自欧洲较远航线的国际机场，另有一系列以国内航班为主的机场连接国内城市和旅游区。最大的设施——胡志明市的 SGN、河内的 HAN 和岘港的 DAD——既处理国际也处理国内航班，是许多行程的中转点。这些枢纽连接到如顺化 HUI、金兰湾 CXR（服务芽庄）、大叻 DLI 和富国岛 PQC 等地区机场，后者主要以国内航线为主，并在旺季提供部分国际服务。

内排国际机场周三下午观机

简单来说，你可以把越南看作拥有少数大型“门户”机场和大约十几个多数游客可能使用的小型机场。国际机场与国内机场的确切数量会随着航线开通或航站楼升级而变化，但模式基本不变：大多数长途航班降落在 SGN 或 HAN，有些区域航班直接降落在 DAD、PQC 或 CXR，其余城市则通过这些枢纽转飞。这样的布局让你例如可以通过胡志明市在数小时内从河内飞往富国岛。

像 SGN、HAN 和 DAD 这样的国际门户配备了办理入境检查、海关以及适应多种飞机大小的设施。你会在这些大型机场找到更多航空公司、更频繁的起降和更完善的地面服务。相对地，注重国内航班的机场往往只有少数登机口和有限的餐饮或购物选择，但优点是更接近你的最终目的地。在规划时，将航班网络与在中转时所需的舒适度一并考虑会很有帮助。

这种机场混合布局意味着你的航线选择通常很灵活，尤其是在越南国内。你可以把来自新加坡或曼谷的航班飞往岘港，然后以国内航班继续前往河内和胡志明市，或反向操作。把机场网络看作一张网而不是一条直线，可以帮助你设计环线或开放式行程，减少重复行程并在地面上获得更多时间。

越南主要机场分区：北部、中部、南部及岛屿

为了便于规划，将越南机场划分为四个大区会很有帮助：北部、中部沿海与高原、南部和岛屿。在北部，内排國際機場（HAN）是主要入口，辅以服务特定城市的小型国内机场。从河内出发，旅客通常选择公路或铁路继续前往下龙湾、宁平和萨帕等热门地，而不是飞往各自的机场。

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中部以岘港國際機場（DAD）为中心，位于顺化北部和会安南部之间。该区域的其他重要机场包括靠近顺化的富白機場（Phu Bai，代码 HUI）、服务芽庄及周边海滩度假区的金兰湾國際機場（Cam Ranh，代码 CXR），以及服务大叻的连宽机场（Lien Khuong，代码 DLI）。南部以胡志明市的潭山（SGN）为主，连接服务湄公河三角洲及附近省份的较小机场。离岸岛屿方面，富国岛國際機場（PQC）是主要门户，而富国群岛之外的康岛（Con Dao）由康岛机场服务。

这些区域与常见的旅行路线高度一致。一条经典的南北行程可能从河内和下龙湾开始，经由岘港前往顺化和会安，最后以胡志明市结束并进行湄公河三角洲或富国岛的短途游。由于区域间距离较远，飞行通常只需一到两小时，而火车和长途汽车可能需要数小时甚至通宵行驶。因此当时间有限时，国内航班非常受欢迎。

越南北部，包括河内，在冬季可能较冷并多雾，而中部在深秋有时会遭遇强降雨和风暴，可能会影响飞往岘港、顺化或金兰湾的航班。相比之下，南部全年多数时间温暖热带，虽有明显雨季但温度变化较小。像 PQC 和康岛这样的岛屿机场可能更受季风和风暴影响，偶有延误或取消。按照你出行月份查看典型天气，可以帮助你决定优先考虑哪个区域与机场。

何时选择河内、胡志明市或岘港机场

在河内（HAN）、胡志明市（SGN）和岘港（DAD）之间决定主要入境机场，主要取决于你想游览哪个地区。如果你的重点是越南北部，包括下龙湾、宁平、萨帕和北部山地，河内（HAN）是最佳选择。从内排机场可换乘前往市区的巴士和出租车，然后参加旅游或包车前往这些近郊目的地。若你的兴趣在南部、湄公河三角洲，或你的长途航司在南部航线更优，胡志明市（SGN）更适合。

河内对比胡志明市: 在越南应当在哪个城市入境？

如果你的主要目标是体验中部海岸的沙滩与历史城镇，岘港（DAD）是理想选择。它是距离会安最近的主要机场，也是前往顺化经风景秀丽的海云关的便捷起点。如果你计划在南北之间分配时间，DAD 也可作为中转枢纽：你可以先飞往河内，再经火车或汽车南下并从岘港飞出，或反向操作。此类灵活安排能避免重复长途陆路段。

举例说明一种组合方式：一个 10–14 天的行程从北部文化历史出发，最终到南部海滩。你可以先飞到河内（HAN），在市区和下龙湾停留几天，然后飞或乘火车到岘港，游览会安与顺化，再从岘港乘短途国内航班到胡志明市（SGN）并从那里离境。这种开放式行程可以避免为了回家而折返到河内。

另一个例子是以中部与南部为主的海滩与城市行程。你可以抵达岘港（DAD），以此为会安和周边海岸的基地，然后经胡志明市经停飞往富国岛（PQC）享受岛屿时光，再从 SGN 飞出。两种示例中，通过不同的入境与出境机场来减少折返，能让你有更多时间在越南享受，而不是坐长途车或火车。

胡志明市：潭山國際機場（SGN）

潭山國際機場是胡志明市的主要机场，也是全国最繁忙的机场。它接收大量国际抵达以及几乎所有地区的国内航班。对许多旅客而言，SGN 是他们与越南的第一次接触，因此熟悉其布局与交通选项可以让你的抵达更加轻松。

由于机场靠近市中心，与区域内某些大城市相比，它的一个主要优势是：在交通顺畅时转乘时间可以相对较短。但高峰期常有拥堵，机场本身也可能显得拥挤，尤其在节假日。了解航站楼的组织方式以及如何搭乘出租车、巴士或网约车，将帮助你从飞机顺利抵达酒店。

潭山机场的位置、航站楼与容量

潭山機場（SGN）位于胡志明市市中心以北仅数公里处，座落在通往城市主干道的城区。到第一区（许多酒店、办公室和景点所在地）的车程大约为 6–8 公里，具体路线会有差异。在交通顺畅时，此段通常需 20–30 分钟，而在高峰期或暴雨时，则容易延长到 45–60 分钟甚至更久。

胡志明机场 越南 (SGN) 新山一国际机场 - 越南最大机场

机场设有国内与国际航站楼。国际航站楼通常称为 2 号航站楼（T2），较旧的国内航站楼服务国内航班。它们相距较近，可步行往来，但若时间紧张仍需预留额外时间。当地正在建设新的 3 号航站楼（T3）以增加国内航班容量并缓解现有楼宇压力，但开业日期与细节可能随着施工进展而变化。

SGN 目前以旅客数量计是越南最繁忙的机场，并接待来自亚洲、中东及其他地区的众多航空公司。它承担相当比例的越南长途航线，包括飞往新加坡、曼谷、东京、首尔以及若干欧洲城市的航班。这使得它既是南部游客的常见入口，也是前往岘港、芽庄或富国岛等地的国内转机点。

由于客流量大，机场在办理值机与安检时段可能显得拥挤，尤其在春节或连休等繁忙时段。规划时建议为值机与入境预留充足时间，尤其是国际出发。航空公司通常建议国际航班至少提前三小时到达机场，国内航班至少提前 90 分钟，但请以你所乘航空公司的具体建议为准。

从潭山机场到胡志明市中心的交通方式

抵达越南胡志明机场后，你有多种方式前往市中心，尤其是许多游客下榻的第一区。主要选择包括公共巴士、计价出租车、像 Grab 这样的网约车，以及由酒店或旅行社预订的私人接送。每种方式在价格、舒适度与便利性上各有优劣。

如何从西贡机场到市中心 越南 🇻🇳 4K

公共巴士是最便宜的选项。109 路和 152 路等线路将机场与市区的主要区域连接，包括滨城市场附近的汽车站。这些巴士通常在航站楼外停靠；你可以跟随指示牌或向服务台询问巴士站位置。票价低廉，前往第一区的车程通常为 40–60 分钟，视交通情况而定。若你携带轻便行李并能自行搬运上下车，这个选项很合适。

计价出租车广泛可用，仍然是离开潭山的常用方式之一。官方出租车队列位于到达厅外，机场工作人员通常会协助引导乘客。建议选择口碑良好的公司（通常有明显标识且使用计价器）。从 SGN 到第一区的典型车费通常处于中等范围，但遇到拥堵或深夜时段费用可能上升。上车前应确认司机启用计价器。

像 Grab 这样的网约车在胡志明市非常普遍，有时提供更透明的价格，因为你在下单前可在手机上看到估计费用。使用这些应用需要移动数据或接入机场 WiFi。网约车的指定上车点可能与出租车排队处有所不同，通常在停车场或路边的明确标志区域。如果找不到上车点，可以通过应用向司机发送信息寻求指引。

预订的私人接送或酒店用车为首次到访家庭或深夜抵达的旅客提供最简单的体验。司机会在到达厅举牌接你并以事先约定的固定价格将你直接送至住宿地。虽比公共巴士贵，但对团体旅客而言往往更合算，且在长途飞行后能减少讨价还价的压力。

SGN 机场的设施、休息室与服务

潭山机场提供一系列基本设施以满足大多数旅客的需要。两个航站楼都设有 ATM 和货币兑换柜台，方便你在抵达后提取或兑换越南盾。移动通信运营商和 SIM 卡柜台通常位于到达区、出到公共区域前，便于你购买本地 SIM 卡和数据套餐。餐饮选择从快餐连锁到简易越南小吃，国际航站楼一般提供更多选择。

Le Saigonnais 休息室 | 越南 胡志明市 新山一机场 2号航站楼

SGN 的购物包括小型便利店、纪念品店和免税店，售卖化妆品、酒类、烟草和本地特产如咖啡等。大多数商店位于安检后的出发区，但也有一些便利店和小商铺在航站楼内的公共区。免费 WiFi 通常可用，但速度会随连接人数变化。信息台设置在显眼位置，能协助旅客查询登机口、交通或机场服务等问题。

潭山的休息室包括航空公司运营的贵宾室以及对经济舱旅客开放的付费休息室或通过会员计划访问的空间。休息室通常提供舒适座椅、小吃、冷热饮、WiFi 与充电点。部分休息室还提供简易淋浴设施，适合在长时间中转或夜飞前整理。休息室的访问规则和位置可能变动，出行前最好向航空公司或休息室计划确认最新信息。

规划在 SGN 的时间时，了解哪些服务位于安检前后很重要。SIM 卡柜台、许多 ATM 与部分货币兑换点位于到达大厅，在你出到公共区之前。出发区的大多数商店、餐厅与休息室位于安检和入境后、登机口附近。如果你需要用餐或购买最后的物品，建议在通过安检后再购买，以免在登机时匆忙。

河内：内排國際機場（HAN）

内排國際機場是服务河内及其北部地区的主要机场。它将首都与亚洲各地及国内较小机场连接。对于以下龙湾、宁平、萨帕或其他北部亮点为主的行程，内排通常是最合逻辑的入境点。

由于机场位于城市外，前往河内市中心所需时间比胡志明市要长，但整体转乘流程较为直接。两个主要航站楼分别处理国内与国际航班，多种巴士、摆渡车、出租车与网约车将机场与老城区和其他中心区域连接。提前了解这些选项能帮助你避免在长途飞行后付出过高费用或迷路。

内排机场的位置、布局与国内/国际航站楼

内排國際機場位于河内北部，距老城区大约 27–35 公里，具体路线有所不同。主要道路连接为现代化的高速公路，因此乘车时间在正常交通下通常为 45–60 分钟。但高峰期或暴雨天气可能更久，因此在回机场准备出发时建议预留缓冲时间。

河内机场指南 | 需要多长时间？从降落到通关 | 河内内排国际机场

机场有两座主要航站楼：T1 处理国内航班，T2 处理国际航班。两座楼独立但靠得较近，常有摆渡巴士为转机旅客提供定期接驳。如果你在 T2 下机并需在 T1 转乘国内航班，你将先经过入境检查，如有必要领取行李，然后按照指示或询问工作人员前往至国内航站楼的摆渡车。摆渡车通常免费，但仍需为转机预留额外时间。

作为北部的主要门户，内排接待全服务与廉价航空的混合运营。你会发现 HAN 与胡志明市、岘港、芽庄（经金兰湾）、富国岛等国内目的地之间航班频繁，也有飞往亚洲许多城市的国际航线。这使得以河内开始旅行后再向南飞成为方便的选择。

在内排进行国内与国际航班之间的转机时，建议至少预留两到三小时，尤其当你持不同票或不同航空公司机票时。这样可以有足够时间办理入境、领取行李、在两航站楼间移动并为下一段航班办理值机。如果两个航段在同一张票或同一家航空公司下，你的最短转机时间可能更短，但即便如此，预留额外时间也能减少因延误而带来的压力。

从内排机场到河内老城区的交通选项

多种交通方式将内排机场与河内中心，尤其是老城区相连。主要选择包括公共巴士、专线 86 路机场巴士、摆渡面包车、计价出租车与网约车。每种方式在费用、舒适度与便利性上不同，最佳选择取决于你的抵达时间与行李数量。

如何从河内机场乘坐86路公交到老城区 带字幕 [4K]

86 路是为旅客设计的机场快线，深受欢迎。它在内排与河内中心之间运行，在老城区与火车站附近的几个要点停靠。该线路车辆为橙色，容易在航站楼外辨认。票价适中，车程通常约 60 分钟，视交通情况而定。普通城市巴士票价更低，但通常更拥挤且停站多。

航空公司或私人公司运营的摆渡面包车也是中档选择。它们通常在航站楼外出发，将乘客送到市中心的若干点，有时可在沿途为你在酒店附近下车。价格通常高于公共巴士但低于私人出租车，对单人或夫妇来说是舒适与经济的平衡。

计价出租车在两个航站楼到达区外普遍可见。与胡志明市一样，建议选择信誉良好的出租车品牌并确保计价器开启。从内排至老城区的典型车程约 45–60 分钟，票价在常规范围内。建议在前往出租车排队前先在航站楼内的 ATM 提取越南盾以便付费。

像 Grab 的网约车也在河内运营，是一种高效的从机场进入市区方式。连接机场 WiFi 或插入本地 SIM 卡后，你可以在应用中输入酒店地址并看到估算价格。接送点可能与普通出租车排队处不同，但通常有标识。深夜抵达时，公车班次较少，出租车与网约车通常是更实用的选择。

对于有家庭、携带大量行李或深夜抵达的旅客，预订私人接送通常最为舒适。许多河内酒店提供机场接机服务，司机通常在到达厅举牌等候。尽管费用高于公共交通，但固定价格、直达路线与减少语言障碍的优势，常在长途飞行后显得物有所值。

内排机场的航空公司、航线与旅客服务

内排接待众多国内与国际航空，包括全服务航空与廉价航空。从 HAN 你可以飞往亚洲许多城市，如曼谷、首尔、东京、新加坡和吉隆坡，也能转飞越南其他门户。国内航线把河内与胡志明市、岘港、芽庄、顺化、富国岛及更多小城市连接起来，便于在北部停留后继续向南旅行。

河内机场 出发 国际航站楼

T1 与 T2 的值机区按航空公司与目的地组织，电子显示屏会指示各登机柜台。许多航空公司提供自助服务终端，可打印登机牌或行李牌，尤其适用于国内航段。行李服务与咨询台位于附近，可协助处理丢失或延误行李问题。国际出发通常建议在航班起飞前约三小时到达机场以留出值机、安检与入境时间。

内排为旅客提供免费 WiFi、货币兑换柜台、ATM、餐厅和商店，出售本地与国际品牌。在国际航站楼，你会在安检后找到免税商店、纪念品店和餐饮店，便利购买离境前的物品。国内航站楼的服务较为基础，但仍涵盖零食、饮料与简餐等必需品。

内排运行多家休息室，包括为商务舱与头等舱旅客设置的航空公司休息室，以及向经济舱旅客出售访问权的独立休息室。设施通常包括舒适座椅、WiFi、自助简餐与部分淋浴房。如需休息室访问，请在出行前通过航空公司、常旅客计划或休息室提供方确认你的访问资格与所在航站楼。

岘港機場（DAD）与中部越南

岘港國際機場（DAD）是中部越南的主要航空门户，是通往会安、顺化与中部海岸的重要通道。与河内和胡志明市规模更大的机场相比，岘港机场紧凑且离市中心较近，许多旅客因而能更轻松地抵达目的地，抵达体验更为轻松。

该机场处理来自全国各地的国内航班以及日益增多的国际航线，使得有时可以直接从附近国家飞入中部越南而无需经由河内或胡志明市中转。对以海滩、文化古镇和风景公路为主的旅客，DAD 往往是最有效的机场选择。

岘港國際機場基础信息与位置

岘港國際機場距离岘港市中心很近，是越南机场中位置较为方便的之一。从机场到多数酒店约 2–5 公里，轻交通时车程可短至 10–20 分钟。这一优势在你晚到或行程紧凑时尤为明显，因为你可以花更少时间在路上而有更多时间在目的地。

岘港机场 Đà Nẵng - 越南 [4K HDR] 步行导览

机场设有处理国内与国际航班的航站楼，英文与越南文标识清晰，便于旅客通行。虽然规模不如 SGN 或 HAN，但航站楼现代且通常易于导航。你会在相对紧凑的区域内找到值机柜台、行李转盘、ATM 与餐饮店，疲惫旅客会觉得较为方便。

DAD 是通往中部海滩与文化遗址的关键枢纽。许多旅客把岘港作为会安的中转口（会安本身无机场），也作为前往顺化的出发点。航空公司连接岘港与胡志明市、河内、芽庄、富国岛等国内点，以及视航线提供状况与季节性情况连接如新加坡、曼谷或首尔等国际城市。

由于位置便利与航线网络扩展，岘港越来越不仅作为国内枢纽，也作为外国访客进入中部越南的直达点。在规划行程时，值得查看你所在地区的航空公司是否提供季节性或全年飞往 DAD 的航班，直接飞入中部可以省去额外的国内航段。

从岘港机场到会安与顺化的转乘

会安是越南最受欢迎的目的地之一，以其历史建筑与河边风貌著称，但它本身没有机场。旅客需飞抵岘港（DAD）再转乘陆路。岘港机场到会安约 30 公里，车程通常为 45–60 分钟，视交通与酒店具体位置而定。

岘港机场接送 | 从会安和岘港到岘港机场的交通方式

到达该路段有多种接驳方式。机场可直接叫到出租车和 Grab 网约车，许多会安酒店也提供固定价格的私人接驳服务。旅行社或酒店运营的穿梭巴士常见并通常与其他乘客拼车，共享费用。价格依据舒适度与私密性不同，但如果两人或以上合乘，私人车通常也能承受。

从岘港到顺化的旅程更长，但风景优美，尤其是经过海云关时。两地大约相距 90–100 公里，乘车或班车通常需约 2.5–3 小时。有些旅客选择乘火车往返岘港与顺化以观赏沿海景致，此时你需从机场打车到岘港火车站，然后在顺化火车站再乘短程车到酒店。

在决定是否提前预订接驳或到达后再安排时，请考虑你的抵达时间与个人偏好。如果深夜抵达或随行有儿童与大量行李，提前预订私人接送或酒店接机可让你更安心并确保有人在等候。若在白天抵达且行程灵活，可在着陆后直接叫车或使用应用叫车。但在重大节假日等高峰时段，提前预订通常更保险以免等待。

中部的其他机场：顺化、金兰湾与大叻

除了岘港外，还有数个较小的机场支撑中部越南的旅行。富白國際機場（HUI）服务顺化及周边地区，距顺化市中心约 13–15 公里，出租车或班车一般约 30 分钟可达。HUI 主要服务以顺化为中心的行程，但若航班时间更合适，部分旅客仍选择飞到岘港再陆路前往。

Jetstar Pacific 航班体验 BL233 Hue HUI 到 Dalat DLI

金兰湾國際機場（CXR）是芽庄及周边海滩度假区的主要门户。该机场位于芽庄市南部，距主要度假区约 30–35 公里。通过出租车、班车或酒店车通常需约 45–60 分钟。许多芽庄的度假套餐包含从 CXR 的接送服务，机场在旺季也会运营一些来自区域枢纽的直飞国际航班。

连宽机场（DLI）服务大叻，这是一座以凉爽气候与风景著称的高原城市。机场距大叻市中心约 30 公里，车程通常为 40–60 分钟。飞往 DLI 的航班常常经由胡志明市、河内或岘港中转，取决于出发地。对于想在海滨或低地行程中增加气候与景观变化的旅客，大叻是理想选择。

这些中部机场绝大多数航班为国内航班，尽管在特定季节或来自邻近国家也有部分国际服务。规划时请查明你能否直接飞往 HUI、CXR 或 DLI，或是否需要中转。许多情况下，最简单的做法是先飞入三大机场之一——SGN、HAN 或 DAD——再转乘短途国内航班前往最终的中部目的地。

富国岛与南部地区机场

南部越南不仅包含胡志明市，还有湄公河三角洲和数个岛屿目的地。若干地区机场在打开这些区域给游客方面起到重要作用。其中富国島國際機場（PQC）对休闲旅游尤为重要，其他较小的机场则服务更为安静的目的地与地区城市。

由于南部陆路与水路在长距离情况下往往较慢，这些机场常常能节省大量时间。了解如何从主要枢纽到达它们，以及从哪些机场出发可直达，有助于你将它们纳入行程而不增加不必要的旅行时间。同时也应知晓部分机场设施较为基础，需自备必需品并对期待值保持现实。

富国島國際機場（PQC）概况

富国島國際機場是通往富国岛的主要门户，富国岛是越南极受欢迎的海滩度假胜地之一。机场位于岛上，离许多酒店与旅游区仅短途车程。根据住宿位置不同，接驳时间可短至 10–20 分钟，让你能迅速从飞机到达海滩。

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机场处理来自胡志明市、河内与岘港等国内主要城市的航班，并在旺季提供部分区域国际航班。这意味着你可能能从邻近国家直接飞往富国，或需先在 SGN 或 HAN 等越南机场中转。许多长途旅客先降落在胡志明市或河内办理入境手续，然后再转乘国内航班前往 PQC。

从 PQC 到度假区的接驳方式包括计价出租车、可用时的网约车与酒店摆渡服务。许多大型度假酒店提供机场接送，有时包含在房费内或按固定价格收费。由于岛屿较小，大多数旅游区的出租车费用通常比大陆的相对适中。

预订航班时请注意国际抵达与飞往富国的国内航段之间的转机时间。若有延误风险，建议在继续飞往岛屿之前留出数小时或在胡志明市或河内安排一晚住宿，以降低错过后续国内航班的风险。

康岛与南部其他机场

康岛機場服务康岛群岛，这里较富国更安静与偏远，以自然美景、潜水与历史遗迹著称。康岛航班通常较少且使用小型飞机，多从胡志明市中转，也有时从其他临近机场出发。该机场设施简单，但足以应付相对较少的旅客流量。

ATR72-500 Vasco Airlines 在 Con Son 机场 着陆 Con Dao 越南

在更广泛的南部地区，还有若干机场支撑湄公河三角洲与较小城市，例如芹苴（Can Tho）或叻柴（Rach Gia）等，它们是通往河道景观与离岸岛屿的门户。这些航班通常为从 SGN 出发的短途国内航班，相较于完全陆路或水路出行可节省大量时间。

由于这些地区与岛屿机场规模较小，有几点需注意：航班班次通常少于主要航线，意味着每天可能只有几班，这使得在航班取消或严重延误时较难重新订票。天气，尤其在风暴季节，也更容易导致中断，岛屿机场对于大风与能见度更为敏感。

为应对这些风险，如果计划访问康岛或其他偏远地区，尽量在行程中留出一些灵活时间。避免在同一天安排与国际航班紧密衔接的行程，并考虑购买涵盖航班变更或取消的旅行保险。提前查看航班时刻与天气预报可以帮助你决定在这些地区安排多少天以及何时返回主要枢纽如 SGN 或 HAN。

越南机场代码与快速参考表

了解越南机场代码能让你更方便地搜索航班、查看预订确认并避免与同名或相似城市混淆。航空订票系统、比价网站甚至行李标签都使用这类三字母 IATA 代码而非完整机场名称。若你计划访问多个地区，熟悉这些代码能避免代价高昂的错误。

下面一节列出旅客最可能遇到的主要机场代码。越南的机场比这里列出的更多，但聚焦常见的旅游与地区机场能使信息保持简洁与实用。比较航线或检查是否有合适航班时，你可以使用此列表作为参考。

主要越南机场代码与城市列表

IATA 代码是全球通用的三字母代码，用于标识每个机场。在越南，这些代码出现在机票、登机牌与航班搜索引擎中。例如，SGN 指潭山國際機場（胡志明市），而 HAN 指内排國際機場（河内）。掌握主要代码能快速看出航班到达的城市。

越南机场缩写 也称 IATA Code #vemaybay #sonhienbooking

下面是一个重点越南机场代码的简明表，集中列出多数游客会用到的机场。表中包括机场名称、所服务的城市或目的地、所在大区以及对应的 IATA 代码。该列表并不包含国内所有机场，但为大多数休闲与商务行程提供实用参考。

使用此表时请记住，有些目的地由邻近城市的机场服务而非目的地本身。例如，前往芽庄使用的是金兰湾（CXR），该机场位于城市南部。这类信息有助你了解为何从机场到酒店的转乘时间可能比预期更长。

为你的越南目的地选择正确的机场代码

在网上搜索航班时，你可能会看到几个看起来相似的越南机场代码和城市名称。选择正确匹配你目的地的代码非常重要。例如，若访问河内，应查找 HAN（内排）；若前往胡志明市应选择 SGN（潭山）。岘港及附近的会安最适合使用 DAD 代码，因此看到该代码时表示到达点合适。

海滩目的地的代码有时不那么直观，因为机场位于主要度假城市之外。芽庄使用 CXR（金兰湾），若前往芽庄请不要寻找另一个所谓的“芽庄机场”代码。顺化通过 HUI（富白）到达，大叻使用 DLI（连宽）。富国岛有独立代码 PQC，康岛使用 VCS。仔细核对代码能避免把机票订到名字相似但位置错误的城市。

许多旅客将国际段与国内段合并订票，例如先飞到 SGN 再转往 PQC 或 CXR。在这种情况下，你的预订确认单应清楚列出行程中每一段的机场代码与城市。如果分开购买机票，请再次确认中转用的机场代码是否一致，并确保有足够时间在不同航站楼间转移，特别是在 HAN 或 SGN 与像 DLI 或 VCS 这样的小机场间转机时。

由于某些城市与机场名称发音相似或在英语中有多种拼法，务必在付款前核对代码。例如，“胡志明”在某些航空系统中可能会以“西贡（Saigon）”出现，但其代码仍为 SGN。在购票前花几分钟将机场代码与地图或本参考表核对，可以为你避免之后大量麻烦。

在越南入境：签证、移民与安检

在越南机场入境涉及的不仅仅是走下飞机领取行李。你需通过移民检查，可能要出示签证材料，并在任何后续国内航班前通过安检。出行前了解这些步骤能让流程更顺利，帮助你准备好所需证件。

签证规定与入境要求会变化，因此应把本节信息视为一般指引，并在出发前及时确认最新规定。不过，各大机场（如 SGN、HAN、DAD、PQC）到达流程的基本结构——移民、行李领取、海关与安检——大致相同。

航空入境的越南签证选项

多数入境越南的访客需要有效入境许可，形式可能为免签、电子签（e-visa）或由大使馆/领事馆签发的签证。部分国籍在双边协议下可短期免签，其余国家需提前获得许可。停留期限、出入境条件与豁免资格因国籍而异。

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电子签系统允许许多旅客在出行前在线申请。通常你需在政府官网填写表格、上传护照扫描件与照片、支付费用并等待电子批准。处理时间各异，但通常为几个工作日。获批的电子签会显示你的姓名、护照号码、有效期、入境次数（单次或多次）以及有时列明你计划使用的入出境点。

使用电子签时，务必检查批准书上列明的入境机场（如 SGN、HAN、DAD 或 PQC）是否与实际行程相符。到机场时应携带电子签的打印件或清晰的电子副本与护照一并在移民处出示。对于需要更长期停留或多次入境的旅客，仍有人选择通过大使馆申请签证。

鉴于签证规则会变，务必在出行前通过官方政府渠道或就近越南大使馆/领事馆核实最新要求。注意护照有效期、签证允许的入境次数及是否需要返程机票等细节，提前核对这些要点能降低在移民柜台遇到问题的风险。

越南机场典型的入境步骤

大多数越南机场的入境流程遵循固定顺序。飞机降落后，依指示前往“Arrivals”或“Immigration”。在移民大厅，你会看到按护照类型或签证类别分开的队列。排队到达窗口时出示护照与签证或电子签批准书，并回答官员的常规问题，如访问目的与停留时长。

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部分机场还会在此步骤收集生物识别信息，如指纹或照片。官员满意后会在护照上盖章，让你继续前往行李提取区领取行李，并通过海关检查，工作人员可能会询问你携带的物品，最后出到到达大厅，在那里可找到交通方式与相关服务。

为加速流程，请在排队前准备好证件。把护照、打印或电子版电子签与任何需要的入境表格放在随身包中便于取用。同时建议把第一家酒店的地址与联系方式写下，以备在表格或被移民官询问时提供。

移民等待时间每日不同。在繁忙时段，尤其是多架国际航班在短时间内抵达时，队伍可能很长。若你有国内转机，建议为此预留更多时间。在某些情况下，航空公司会建议在 SGN 或 HAN 的最小转机时间更长。如果可能，避免在不同票的国际与国内航班之间安排过紧的衔接时间。

安检与机场禁带物品

越南机场的安检程序与许多其他国家类似。进入出发区前，通常需通过安检，包括把手提行李与个人物品放在传送带上进行 X 光检查，走金属探测门或身体扫描，有时若设备报警还会做进一步检查。

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关于液体与禁带物品的基本规则一般适用。手提行李中的液体、凝胶与喷雾通常限制为小容器并放入透明塑料袋，符合国际惯例。像刀具或大号剪刀等尖锐物品不得出现在客舱行李中，若允许携带应放入托运行李。出行前查看航空公司和机场的最新安检规定，以避免在安检时被没收物品。

在国际与国内航班衔接时，即便你在出发机场已完成安检，也应预期在国内段再次过安检。这意味着在安检区域外购买的液体可能无法带入机舱，请注意免税商品的携带规则。有些机场会为安检后的免税液体提供密封袋以便转机时携带，但务必提前确认你所搭乘航线的具体规定。

国内与国际安检通道在规则或设备上可能存在细微差别，但基本原则相同。旅客需准备好将笔记本电脑和平板等电子设备单独放置在托盘内（如被要求），并把口袋中的金属物品取出。提前到达机场并留出足够时间通过安检，是让旅行日更从容的简单方法之一。

越南机场地面交通：巴士、出租车与私人接送

从越南机场到酒店或会面地点的交通是行程的关键一环。尽管航班通常在规划时最受关注，地面交通在未准备情况下也可能占用意想不到的时间与费用。好消息是，越南主要机场提供多种选择，从廉价巴士到便利的私人车辆均有。

本节概述主要枢纽到市中心的典型时间与费用，解释类似 Grab 的网约车如何运作，并描述何时预订私人接送或酒店车辆可能是最佳选择。抵达前对这些选项有基本了解能帮助你快速做出选择，避免在拥挤的到达厅中陷入困惑。

从主要机场到市中心的典型时间与费用

从越南主要机场到市中心的车程各不相同，但有一些通用参考可助你规划。从潭山（SGN）到胡志明市中心第一区约 6–8 公里，轻交通情况下出租车或小车大约需 20–30 分钟，但高峰期可能达 40–60 分钟或更久。出租车与网约车费用通常处于中等范围，视时间和具体目的地有所不同。

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从内排（HAN）到河内老城区的距离约 27–35 公里，乘车通常需 45–60 分钟，繁忙时段会更久。典型出租车费用高于从 SGN 出发的费用，因路程更长，但相较许多其他首都仍算合理。86 路机场巴士为较低成本的选择，但耗时相对更长且私密性差。

岘港（DAD）在主要枢纽中转乘时间最短。机场距离市中心仅数公里，多数酒店 10–20 分钟内可达。从 DAD 直达会安约 30 公里，车程约 45–60 分钟。费用取决于是否使用私人车、出租车或拼车班车，但通常合理，若多人共享更划算。

下面的简要列表总结了平均范围以供规划（实际时间与价格可能变化）：

• SGN 到第一区：约 20–60 分钟；出租车或 Grab 费用中等。
• HAN 到老城区：约 45–60 分钟；出租车费用较高，巴士费用较低。
• DAD 到岘港市中心：约 10–25 分钟；出租车或 Grab 费用较低。
• DAD 到会安：约 45–60 分钟；出租车、Grab 或私人车费用中等。

高峰时段、夜间附加费、路桥费与天气等因素会影响行程时间与费用。上车前你可查看航站楼内（如有）的价格看板，向官方柜台询问估算费用，或在网约车应用查看估价。这类准备能帮助你判断报价是否合理，避免误会。

在越南机场使用像 Grab 的网约车

像 Grab 的网约车在越南主要城市广泛使用，是机场接驳的热门选择。这些应用让你在下单前看到估计价格，能追踪司机位置并分享路线信息，很多旅客因此觉得比在陌生货币中与司机议价更放心。

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着陆后使用网约车通常需要移动数据或接入机场 WiFi。许多机场提供免费 WiFi，你也可以在到达大厅购买本地 SIM 卡以确保连接。上线后打开应用，设置上车点（通常是机场指定区域），输入目的地，应用会显示估算费用和可选车辆类型，如普通轿车或更大车。

网约车的上车区常与常规出租车队列分开，可能位于附近的停车场或特定路段。机场通常会用英/越双语标识指引，但若不确定可通过应用给司机发消息确认位置。放大应用内地图查看司机位置也有助于找到确切上车点。

尽管网约车方便，但在应用临时不可用或需求激增（如深夜或暴雨）时可能遇到困难。作为备用方案，请准备使用官方出租车队列或预订的酒店接送。提前了解航站楼内官方出租车和固定价格柜台的位置，能在网约车不便时为你提供可靠替代。

何时预订私人接送或酒店车辆

在某些情形下，私人接送或酒店安排的车辆更为合适。如果你深夜抵达、与幼儿同行、携带大量行李，或不熟悉到达地的收费或路线，预订车辆能显著减少压力。司机会根据你的航班号调整时间，在到达大厅举牌等候并直达你的住宿地点。

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越南的许多酒店与旅行公司提供固定价格的接机服务。比较选项时请考虑不仅是费用，还有便利性：私人接送让你无需立即处理本地货币或寻找巴士与出租车站。长途飞行后你疲惫更易迷惑，因此这种服务常非常值得。

为确保顺利接机，请在出行前确认会面地点和司机信息。向酒店或接送公司询问司机会在航站楼内、外的哪个柱子或停车场等待，并说明司机会举什么样的牌子。提供你的航班号可让他们追踪到达时间，交换联系方式或社交软件信息也有助于遇到找不到对方时联系。

尽管私人接送通常比巴士更贵，有时也比出租车价格更高，但对于多人同行而言价格分摊后常很划算。私人接送还能降低因语言障碍导致的路线或价格误解风险。许多初次到访的旅客选择抵达时使用接送服务，旅行后段再使用更经济的交通方式，这是一种常见且合理的折衷。

越南机场的休息室、购物与增值税退税

除了基本的交通与入境手续外，越南机场还提供一些能让旅程更舒适并帮助管理预算的服务。机场休息室为你提供安静候机空间，购物区方便购买临别礼物或出行必需品，部分机场也提供符合条件的增值税退税服务。

各机场与航站楼设施有所不同，但像 SGN、HAN 与 DAD 等主要枢纽有若干共通特点。了解预期内容能帮助你决定提前多久到达机场、是否在离境前用餐，以及如何处理可能在出境时申请退税的购物。

机场休息室及其入场资格

越南机场的休息室大致分为几类：航空公司自营的贵宾室为高级舱位与常旅客提供服务；由多家航空共享的商务休息室；以及按次收费的付费休息室，任何旅客可通过付费或会员计划进入。休息室通常位于安检后出发区，并在登机口附近设有明显指示。

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典型休息室设施包括舒适座椅、免费 WiFi、小吃、冷热饮与电子设备充电点。有些休息室提供热食、淋浴与有限的商务服务如打印或小型会议空间。在像 SGN 与 HAN 这样的大型机场，可能在不同区域设有多个休息室，服务不同航空公司或候机区。

休息室的进入方式取决于类型：若你持有运营该休息室航空的商务舱或头等舱票，通常即可凭登机牌进入；特定常旅客级别也可在经济舱时获得休息室使用权，具体视航空公司规定而定。付费休息室接受即到即用的旅客付费进入，或通过年度付费的会员计划访问。

由于休息室的入场规则与营业时间会变化，建议在出行前向航空公司、休息室提供方或可靠的机场指南确认最新信息。部分休息室在极早或极晚时段可能关闭或提供有限服务。提前确认能避免到达时发现目标休息室无法使用的情况。

免税购物与游客增值税退税规则

越南机场的免税与普通购物区能让旅客购买从化妆品与电子产品到本地咖啡与手工艺品等多种商品。在 SGN、HAN 与 DAD 的国际航站楼，通常在安检后能找到免税店、纪念品店与便利店。免税额度与商品种类会有所不同，出发前比价并了解回国海关的免税限额是明智之举。

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越南也为在注册店铺消费的外国旅客提供增值税退税计划。要符合资格，通常需在单张发票上达到规定最低消费额、在出发前若干天内购买商品，且所购商家需参与官方退税计划。购物时店员通常会协助你准备相关退税文件。

机场办理增值税退税的基本流程通常要求你在值机或离境前出示所购商品、原始收据、护照与登机牌，在指定的退税柜台办理。工作人员会审核文件并可能检查商品以确认你要将其带出境。获批后退税通常以现金方式在机场支付，或在扣除手续费后返还至银行卡。

由于增值税与海关规则因国而异，请保管好在越南购买的重要商品的所有收据与文件。这些记录在本地退税流程与回国海关问询时都很有帮助。退税门槛与程序可能变动，出行前务必通过官方渠道或机场网站核实最新信息，以免把退税金额当作确定的旅行预算部分。

龙城（Long Thanh）国际机场：越南未来的超级枢纽

随着往返越南的空中客运增长，该国正建设新基础设施以承载更多旅客并缓解现有机场的拥堵。其中最重要的项目之一是位于南部的龙城國際機場（Long Thanh），规划为胡志明市的主要新枢纽。

尽管撰写本文时龙城尚未投入使用，但一旦投入运行，它预计将改变许多国际航线的运作方式。了解基本计划以及这些变化可能如何影响未来行程，有助于你为机场代码、转机模式与地面交通的变动做好准备。

龙城机场项目时间表与启用计划

龙城國際機場是在同奈省建设的新机场，旨在服务胡志明市及更广泛的南部地区。该项目分多阶段进行，第一阶段预计在本十年中期左右启用。然而如同许多大型基础设施项目，时间表会因施工进度、资金与其他因素而调整，请在出行前通过官方通告确认确切开通日期。

龙城的长期目标是提供大规模客运能力与现代设施，能处理大量国际与国内航班，缓解潭山（SGN）在跑道与航站楼容量上的压力。机场规划包含可扩展的多条跑道与大型航站楼，以容纳未来航班增长。

由于项目仍在开发，许多细节可能随时间变化，包括初期哪些航空公司会在此运营。不过很明显，该机场旨在成为越南航空网络中的重要节点，重点在于长途国际航线与重要区域连线。

在为未来年份（尤其是预计启用期前后）规划行程时，旅客应注意服务胡志明市的机场可能是 SGN 或龙城。随着新机场启用并扩展运营，仔细阅读预订确认与航空公司通知将变得愈发重要。

龙城将如何改变飞往胡志明市的航线

龙城國際機場投入运营后，预计许多长途及部分区域国际航线将逐步迁移至此，而潭山可能更专注国内与短程区域航班，具体航线分配取决于航空公司策略与监管安排。此举旨在缓解 SGN 的拥堵并在新机场提供更大空间与现代化设施。

对旅客而言，这意味着在预订与出行时需留意航班使用的机场。订票系统、登机牌与航空公司通知应明确标示航班是使用 SGN 还是龙城。由于龙城位置距离市中心比潭山更远，地面交通时间与方式也将不同。为连接新机场规划的高速公路、轨道与巴士线路在逐步建设中，但具体选项与行程时间将在开通临近时更加明确。

随着航空公司调整航线网络，国内的中转模式也会演变。例如未来从欧洲飞往岘港的乘客可能改经龙城中转而非潭山，视哪个机场承接长途航线而定。同样，前往小型南部机场的国内连接旅客需确认是否为同一机场起降，或需在 SGN 与龙城间进行地面转乘。

为保持信息更新，旅客应定期查看航空公司与机场网站，了解新枢纽启用后哪些航班使用哪个机场。航空公司会在预订确认与出发前邮件中提供更新，但在过渡期双机场并用的阶段，自己核实信息尤为重要。

常见问题解答

我应该飞往哪个越南机场以到达河内、胡志明市和岘港？

若前往河内，应选择内排國際機場（HAN）；前往胡志明市，应选择潭山國際機場（SGN）；前往岘港及附近的会安，应选择岘港國際機場（DAD）。这些机场是各自区域的主要门户，提供最多的航班选择与地面交通方式。例如 HAN 是前往下龙湾与萨帕等北部目的地的最佳起点，而 SGN 则便于连接湄公河三角洲与富国岛。

越南主要机场距市中心有多远，转乘通常需要多长时间？

内排機場（HAN）距河内中心约 27–35 公里，通常车程约 45–60 分钟；潭山機場（SGN）距胡志明市第一区约 6–8 公里，但常有交通拥堵，转乘通常需 30–60 分钟；岘港機場（DAD）非常靠近市区（约 2–5 公里），大多数酒店接驳需 10–25 分钟，若从 DAD 前往会安则为约 45–60 分钟（约 30 公里）。

常见目的地的主要越南机场代码有哪些？

关键代码包括：SGN（胡志明市 / 潭山）、HAN（河内 / 内排）、DAD（岘港）、PQC（富国岛）、CXR（金兰湾 / 芽庄）、HUI（富白 / 顺化）、DLI（连宽 / 大叻）和 VCS（康岛）。熟悉这些代码有助于在订票时选择正确机场，避免城市名称造成的混淆。

抵达越南机场前我是否需要签证，能否使用电子签证？

多数旅客需要在抵越前获得签证或电子签证，除非其国籍享有短期免签资格。电子签允许符合条件的旅客在线申请并获得电子批准，凭护照与电子签在入境时出示即可。电子签在主要机场（包括 SGN、HAN、DAD、PQC）通常被接受，但出行前应通过官方渠道确认最新规定、有效期与入境条件。

如何从越南机场通过巴士、出租车或 Grab 前往市区？

大多数主要机场都有公共巴士、计价出租车与像 Grab 的网约车服务。在胡志明市，109 与 152 路连接 SGN 与市中心；河内的 86 路机场巴士与多家摆渡面包车连接 HAN 与老城区及火车站。出租车与 Grab 在所有主要机场均可用，价格合理，且多数酒店可安排私人接送以获得固定价格与司机在到达时等候的便利。

胡志明市的主要国际机场是潭山（SGN）还是龙城（Long Thanh）？

目前潭山（SGN）仍是胡志明市的主要国际机场，处理几乎所有的国际与国内航班。龙城國際機場仍在建设中，规划在数阶段内启用并在未来承接许多长途航线。直至龙城全面投入运营前，请以你的预订信息为准，确认所用机场为 SGN 还是龙城。

越南机场对国际旅客来说是否安全且现代化？

越南的主要机场（包括 SGN、HAN、DAD 与 PQC）总体上符合国际安全与安检标准，提供标准的安全检查、移民控制与基本旅客设施，如 ATM、WiFi 与餐饮。与任何繁忙机场一样，建议保管好随身物品，使用官方出租车队列或网约车，并遵循工作人员的安全与安检指示。

我在离境时能否在越南机场办理增值税退税？

外国旅客通常可以就符合条件的在越南注册商店购物申请增值税退税，前提是满足最低消费额度等条件。要申请退税，你必须在离境前在指定退税柜台出示商品、原始收据、护照与登机牌。退税通常以现金或刷卡退回，手续与最低金额会变动，出发前请确认最新规定。

常见问题回顾

上文部分已经回答了关于越南机场的常见问题，包括应选择哪个机场、到市中心的距离、签证使用与如巴士、出租车和网约车等交通选项。那里信息旨在清晰并便于翻译成其他语言。如果你需要更详细的信息，可返回本指南的相应章节查阅更扩展的说明与示例。

由于旅行规则、签证政策与机场设施会随时间演变，出行前仍建议向官方渠道再次核实重要细节。然而常见问题部分所述的总体模式——如哪个代码对应哪个主要城市以及如何从跑道前往酒店——在多数情况下仍然适用并对规划越南之旅有很大帮助。

结论与为你的越南行程做准备的下一步

关于越南主要机场与交通的关键要点

越南的航空网络围绕三大门户构建：胡志明市的潭山（SGN）、河内的内排（HAN）与中部的岘港（DAD），并连接到如富国（PQC）、金兰湾（CXR）、顺化（HUI）与大叻（DLI）等重要地区机场。选择合适的机场组合能显著优化行程，减少折返并缩短长途陆路旅程。例如以 HAN 为北部旅行基地、DAD 为中部沿海旅行基地、SGN 与 PQC 为南部或岛屿段的安排通常较为高效。

选择机场不仅要看机票价格，还应考虑地面交通时间、典型转乘费用与各区的气候。对于较长行程，多城市机票（不同入境与出境城市）往往能节省时间与成本。出行前了解基本交通选项、签证流程与机场设施，能让你更从容地抵达越南，节省时间与压力。

保持航班、签证与机场变动信息的最新

鉴于签证规则、航线与基础设施项目（如龙城國際機場）在持续变化，出行前务必核实关键细节。通过官方政府及大使馆网站确认签证豁免或电子签可行性，查看航空公司关于值机时限、行李规则与航站楼位置的指引，特别是对于涉及多次连接或多个入境点的复杂行程，这一点尤为重要。

机场与航空公司网站会提供关于地面交通连接、正在装修的设施与临时变更的最新信息。随着新航站楼启用或航线在机场间调整（尤其是胡志明市周边），在出发前再次核对你的预订信息能确保你前往正确的机场并安排合适的接驳。将本指南的总体建议与官方的最新信息相结合，可以帮助你规划一个结构合理、愉快的越南行程。