Ghidul aeroporturilor din Vietnam: Coduri, hub-uri principale și transport
Aeroporturile din Vietnam sunt punctul de plecare pentru aproape fiecare călătorie internaţională către ţară, iar alegerea celui potrivit poate modela întregul dvs. itinerar. De la străzile aglomerate din Ho Chi Minh City până la atelierele istorice din Hanoi şi plajele din apropierea oraşului Da Nang, fiecare aeroport major din Vietnam deserveşte o regiune şi un stil de călătorie diferit. Înțelegerea locaţiilor aeroporturilor, a codurilor şi a opţiunilor de transport vă ajută să evitaţi ocoleli lungi, conexiuni grăbite şi costuri inutile. Acest ghid parcurge principalele porţi de intrare, aeroporturile regionale şi sfaturile practice pentru sosire într-un limbaj clar şi simplu. Folosiţi-l ca referinţă înainte de a rezerva zboruri sau de a planifica cum să ajungeţi de pe pistă la hotel.
Introducere în aeroporturile din Vietnam pentru călătorii internaţionali
Vietnam are mai multe aeroporturi internaţionale, dar majoritatea călătorilor folosesc doar câteva dintre ele. Cunoaşterea modului în care aceste aeroporturi funcţionează împreună vă va ajuta să construiţi o călătorie mai fluidă, fie că veniţi pentru o vacanţă scurtă sau pentru un sejur mai lung. Deoarece ţara se întinde pe o distanţă mare de la nord la sud, aeroportul pe care îl alegeţi poate schimba semnificativ timpul petrecut pe teren.
Trei porţi principale gestionează majoritatea sosirilor internaţionale: Aeroportul Internaţional Tan Son Nhat (SGN) din Ho Chi Minh City, Aeroportul Internaţional Noi Bai (HAN) din Hanoi şi Aeroportul Internaţional Da Nang (DAD) din centrul Vietnamului. Fiecare din aceste hub-uri se leagă de aeroporturi interne mai mici care deservesc staţiuni de plajă, oraşe montane şi destinaţii insulare. Înţelegerea locului în care se află pe hartă şi a modului de a ajunge în centrele oraşelor vă va ajuta să potriviţi planul de zbor cu locurile pe care speraţi să le vizitaţi.
De ce contează să înţelegeţi aeroporturile din Vietnam pentru călătoria dvs.
Alegerea aeroportului potrivit din Vietnam nu înseamnă doar găsirea celui mai ieftin bilet; afectează şi timpii de conexiune, necesitatea zborurilor interne şi bugetul total al călătoriei. De exemplu, multe zboruri lungcurier aterizează în Ho Chi Minh City sau Hanoi, iar apoi poate fi nevoie să luaţi un alt zbor pentru a ajunge la Da Nang, Phu Quoc sau Da Lat. Dacă nu planificaţi aceste transferuri cu atenţie, vă puteţi confrunta cu escale lungi sau cu necesitatea unei nopţi în plus într-un hotel de tranzit.
Cele trei porţi principale susţin fiecare regiuni diferite. Tan Son Nhat (SGN) vă conectează cu sudul Vietnamului şi cu multe rute internaţionale din Europa, Asia şi uneori America de Nord. Da Nang (DAD) este mai mic, dar foarte important pentru centrul Vietnamului, inclusiv Hoi An, Hue şi plajele din jur. Să ştiţi care aeroport deserveşte ce zonă vă face mult mai uşor să concepeţi un traseu logic prin ţară.
Alegerea aeroportului de sosire şi plecare se poate schimba în funcţie de durata şi stilul călătoriei. Pentru o vacanţă scurtă de o săptămână, deseori are sens să vă concentraţi pe o singură regiune şi să zburaţi dus-întors din acelaşi aeroport, de exemplu SGN pentru Ho Chi Minh City şi Delta Mekongului sau DAD pentru Da Nang şi Hoi An. Pentru sejururi mai lungi, aţi putea zbura în Hanoi în nord şi pleca din Ho Chi Minh City în sud, vizitând centrul țării între acestea pentru a evita să mergeţi înapoi. Biletele multi-oras pot economisi uneori timp şi bani în comparaţie cu întoarcerea la aeroportul iniţial doar pentru zborul de întoarcere.
Călătorii care planifică să locuiască, să muncească sau să studieze în Vietnam pentru câteva luni beneficiază de asemenea de înţelegerea reţelei aeroportuare. Aţi putea sosi iniţial la un hub internaţional, dar ulterior să folosiţi un aeroport diferit pentru călătorii de viză, deplasări regionale de afaceri sau vizite în familie. Să ştiţi unde sunt cele mai uşoare conexiuni interne şi care aeroporturi au facilităţi mai bune vă poate ajuta să planificaţi aceste călătorii suplimentare cu mai puţin stres.
Cum este organizat acest ghid al aeroporturilor din Vietnam
Acest ghid este organizat astfel încât să găsiţi uşor detalii despre aeroportul din Vietnam care vă este cel mai relevant. După o prezentare generală a reţelei de aeroporturi şi a porţilor principale, fiecare hub major — Ho Chi Minh City (SGN), Hanoi (HAN) şi Da Nang (DAD) — are secţiunea sa dedicată. Aceste secţiuni explică locaţiile, terminalele şi modalităţile de a ajunge din fiecare aeroport în oraş. De asemenea descriu servicii pentru pasageri, cum ar fi lounge-uri, acces la ATM şi ghişee pentru cartele SIM.
După hub-urile principale veţi găsi secţiuni despre aeroporturile regionale din centrul şi sudul ţării, inclusiv Phu Quoc, Nha Trang (prin Cam Ranh), Hue şi Da Lat. O secţiune separată listează codurile importante ale aeroporturilor din Vietnam într-un tabel simplu, ceea ce facilitează asocierea fiecărui cod cu oraşul sau zona de staţiune. Secţiunile ulterioare explică la ce să vă aşteptaţi la imigrare şi securitate, cum funcţionează transportul la sol şi ce servicii puteţi accesa în zona de plecări, cum ar fi cumpărături duty-free şi rambursări TVA.
Ghidul este scris într-un englez clar şi direct astfel încât unelte automate de traducere să îl poată procesa bine pentru cititori din multe ţări. Îl puteţi citi integral pentru o privire de ansamblu, sau puteţi sări direct la secţiunea despre Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang sau Phu Quoc, în funcţie de planuri. Fiecare parte se concentrează pe informaţii practice: distanţe până la centrele oraşelor, timpi tipici de transfer, preţuri uzuale şi sfaturi pentru a evita greşelile comune.
Dacă construiţi un itinerar complex, multi-oras, poate doriţi să păstraţi deschise mai multe secţiuni pentru a compara opţiunile. De exemplu, puteţi citi atât secţiunea despre Hanoi, cât şi pe cea despre Da Nang când decideţi dacă să zburaţi direct în centrul Vietnamului sau să intraţi prin nord şi să faceţi conexiunea cu un zbor intern. În acest fel, structura este menită să sprijine atât consultarea rapidă, cât şi planificarea detaliată.
Prezentare generală a aeroporturilor din Vietnam şi a principalelor porţi
Sistemul aerian din Vietnam combină câteva gateway-uri internaţionale mari cu multe aeroporturi interne mai mici care ating diferite regiuni ale ţării. Ca turist, această reţea vă permite să vă deplasaţi rapid între oraşe îndepărtate care altfel ar necesita călătorii lungi cu trenul sau autobuzul. Înţelegerea distribuţiei acestor aeroporturi de-a lungul formei alungite nord–sud a Vietnamului vă ajută să vedeţi de ce zborurile interne sunt atât de comune în itinerariile locale.
În termeni generali, există în jur de o duzină de aeroporturi pe care majoritatea vizitatorilor le folosesc probabil, chiar dacă ţara are mai multe aerodromuri în total. Gateway-urile internaţionale principale — Ho Chi Minh City (SGN), Hanoi (HAN) şi Da Nang (DAD) — gestionează majoritatea sosirilor şi plecărilor internaţionale. Aeroporturile regionale din centrul şi sudul Vietnamului deservesc apoi puncte turistice precum Nha Trang, Da Lat, Hue şi Insula Phu Quoc. Multe călătorii încep la unul dintre cele trei aeroporturi mari şi continuă cu un zbor intern scurt către o destinaţie de vacanţă specifică.
Reţeaua aeroportuară a Vietnamului pe scurt
Reţeaua aeroportuară a Vietnamului include mai multe aeroporturi internaţionale care găzduiesc zboruri directe din întreaga Asie şi unele rute mai lungi din Europa, plus un set de aeroporturi axate pe zborurile interne care leagă oraşele şi zonele turistice din ţară. Cele mai mari facilităţi — SGN în Ho Chi Minh City, HAN în Hanoi şi DAD în Da Nang — gestionează atât zboruri internaţionale, cât şi interne, acţionând ca puncte de transfer pentru multe itinerarii. Aceste hub-uri se conectează la aeroporturi regionale precum HUI (Hue), CXR (Cam Ranh pentru Nha Trang), DLI (Da Lat) şi PQC (Phu Quoc), care se concentrează în principal pe rute interne, cu unele servicii internaţionale sezoniere.
În termeni simpli, puteţi considera Vietnamul ca având câteva aeroporturi mari "de poartă" şi aproximativ o duzină de aeroporturi mai mici pe care majoritatea turiştilor le-ar folosi. Numărul exact de aeroporturi internaţionale faţă de cele interne poate varia pe măsură ce se deschid rute noi sau se upgradează terminale, dar patternul rămâne: majoritatea zborurilor lungcurier aterizează la SGN sau HAN, unele zboruri regionale aterizează direct la DAD, PQC sau CXR, iar multe alte oraşe sunt accesibile prin hopuri scurte din aceste hub-uri. Această arhitectură vă permite să mergeţi, de exemplu, din Hanoi în Phu Quoc în doar câteva ore conectând prin Ho Chi Minh City.
Gateway-urile internaţionale precum SGN, HAN şi DAD sunt echipate pentru a gestiona imigraţia, vama şi o gamă largă de dimensiuni ale aeronavelor. Veţi găsi mai multe companii aeriene, plecări mai frecvente şi mai multe servicii la sol în aceste aeroporturi mari. În contrast, aeroporturile axate pe zboruri interne au adesea doar câteva porţi şi opţiuni limitate de restaurante sau cumpărături, dar oferă avantajul de a vă plasa mult mai aproape de destinaţia finală. Când planificaţi, este util să țineţi cont atât de reţeaua de zboruri, cât şi de cât de confortabil aveţi nevoie să fie mediul aeroportuar între conexiuni.
Acest amestec de aeroporturi înseamnă că opţiunile de rutare sunt adesea flexibile, mai ales în interiorul propriu-zis al Vietnamului. Puteţi combina un zbor din Singapore sau Bangkok către Da Nang cu zboruri interne către Hanoi şi Ho Chi Minh City, sau invers. Văzând reţeaua aeroportuară ca o plasă şi nu ca o linie dreaptă, puteţi concepe bucle şi bilete open-jaw care reduc întoarcerile şi vă oferă mai mult timp la destinaţie.
Regiuni principale ale aeroporturilor din Vietnam: nord, centru, sud şi insule
Pentru planificare, este util să grupaţi aeroporturile din Vietnam în patru mari regiuni: nord, coasta centrală şi platouri, sud şi insulele. În nord, Aeroportul Internaţional Noi Bai (HAN) este punctul principal de intrare, susţinut de aerodromuri interne mai mici care deservesc oraşe specifice. Din Hanoi, călătorii obişnuiesc să continue de obicei pe drum sau cu trenul către destinaţii populare precum Ha Long Bay, Ninh Binh şi Sapa, în loc să zboare către aeroporturi separate.
Vietnamul central este ancorat de Aeroportul Internaţional Da Nang (DAD), care se află între Hue la nord şi Hoi An la sud. Alte aeroporturi importante din această regiune includ Aeroportul Internaţional Phu Bai (HUI) lângă Hue, Aeroportul Internaţional Cam Ranh (CXR) pentru Nha Trang şi staţiunile din apropiere, şi Aeroportul Lien Khuong (DLI) pentru oraşul montan Da Lat. Regiunea sudică este dominată de Tan Son Nhat (SGN) în Ho Chi Minh City, care se conectează la aeroporturi mai mici ce deservesc Delta Mekong şi provinciile învecinate. Pe mare, Aeroportul Internaţional Phu Quoc (PQC) este principala poartă insulară, iar Aeroportul Con Dao deserveşte arhipelagul Con Dao, mai liniştit.
Aceste regiuni se aliniază îndeaproape cu rutele turistice uzuale. Un itinerar clasic de la nord la sud ar putea începe cu Hanoi şi Ha Long Bay, continua către Hue şi Hoi An via Da Nang şi se încheia în Ho Chi Minh City cu o excursie secundară în Delta Mekong sau Phu Quoc. Deoarece distanţele între regiuni sunt mari, zborurile între ele durează adesea doar una sau două ore, în timp ce trenurile şi autobuzele pot dura multe ore sau chiar călătorii peste noapte. De aceea zborurile interne sunt atât de populare pentru segmentele lungi, mai ales când timpul este limitat.
Sudul Vietnamului, în schimb, este în general cald şi tropical pe tot parcursul anului, cu un sezon ploios distinct, dar cu schimbări de temperatură mai puţin accentuate. Aeroporturile insulare precum PQC şi Con Dao pot fi mai afectate de vânturi şi furtuni sezoniere, ceea ce poate duce la întârzieri sau anulări ocazionale. Verificarea vremii tipice pentru luna în care călătoriţi vă poate ajuta să decideţi ce regiune şi ce aeroport să prioritizaţi.
Când să alegeţi aeroportul din Hanoi, Ho Chi Minh City sau Da Nang
Decizia între Hanoi, Ho Chi Minh City şi Da Nang ca aeroport principal depinde în mare măsură de părţile ţării pe care doriţi să le vedeţi. Hanoi (HAN) este cea mai bună alegere dacă vă concentraţi pe nordul Vietnamului, inclusiv Ha Long Bay, Ninh Binh, Sapa şi munţii nordici. De la Aeroportul Noi Bai puteţi conecta cu autobuze spre oraş şi taxiuri, apoi să porniţi în excursii sau transferuri private către aceste destinaţii apropiate. Ho Chi Minh City (SGN) funcţionează cel mai bine dacă vă interesează în principal sudul Vietnamului, Delta Mekong sau dacă compania aeriană pe care zburati are rute mai bune către sud.
Da Nang (DAD) este ideal dacă scopul principal este să experimentaţi coasta centrală, cu plajele şi oraşele sale istorice. Este cel mai apropiat aeroport major de Hoi An şi un punct de plecare convenabil pentru a vizita Hue pe spectaculosul Hai Van Pass. DAD funcţionează de asemenea ca un hub central dacă plănuiţi să împărţiţi timpul între nord şi sud; puteţi zbura în Hanoi, să călătoriţi apoi prin ţară cu trenul sau autobuzul şi să plecaţi din Da Nang, sau invers. Această flexibilitate face uşor evitarea reluării segmentelor terestre lungi.
Pentru a ilustra cum aţi combina aeroporturile, luaţi în considerare o călătorie de 10–14 zile care începe cu cultură şi istorie în nord şi se încheie cu plaje în sud. Aţi putea zbura în Hanoi (HAN), petrece câteva zile în oraş şi Ha Long Bay, apoi să zburaţi sau să luaţi trenul spre Da Nang pentru Hoi An şi Hue. După aceea, aţi putea lua un zbor intern scurt din Da Nang spre Ho Chi Minh City (SGN) şi să părăsiţi Vietnam de acolo. Acest traseu open-jaw vă scuteşte să reveniţi până în Hanoi doar pentru zborul de plecare.
Un alt exemplu ar fi un itinerar centrat pe centru şi sud, axat pe plaje şi viaţă urbană. Aţi putea sosi la Da Nang (DAD), folosi-l ca bază pentru Hoi An şi coasta din jur, apoi zbura la Phu Quoc (PQC) via Ho Chi Minh City pentru timp pe insulă înainte de a pleca din SGN. În ambele exemple, combinarea aeroporturilor de sosire şi plecare reduce întoarcerile şi vă oferă mai mult timp să vă bucuraţi de ţară decât să staţi în autobuze sau trenuri pe distanţe lungi.
Ho Chi Minh City: Aeroportul Tan Son Nhat (SGN)
El gestionează o mare parte din sosirile internaţionale, precum şi zboruri interne către aproape toate regiunile. Pentru mulţi călători, SGN este primul contact cu Vietnamul, aşa că înţelegerea configuraţiei şi a opţiunilor de transport vă poate facilita mult sosirea.
Deoarece aeroportul se află aproape de centrul urban, oferă un avantaj major faţă de unele oraşe mari din regiune: timpii de transfer pot fi relativ scurţi când traficul este lejer. Totuşi, aglomeraţia este comună în orele de vârf, iar aeroportul în sine poate părea aglomerat, mai ales în perioadele de sărbători. Cunoaşterea modului în care sunt organizate terminalele şi a modalităţilor de a obţine un taxi, autobuz sau maşină prin aplicaţii de ride-hailing vă va ajuta să mergeţi lin de la avion la hotel.
Locaţie, terminale şi capacitatea aeroportului Tan Son Nhat
Aeroportul Tan Son Nhat (SGN) se află la doar câţiva kilometri nord de centrul Ho Chi Minh City, într-un district urban care conduce rapid spre principalele artere ale oraşului. Distanţa de condus până în District 1, unde se află multe hoteluri, birouri şi atracţii, este de aproximativ 6–8 kilometri, în funcţie de ruta exactă. În trafic lejer, această călătorie poate dura în jur de 20–30 de minute, în timp ce în orele de vârf sau în ploaie puternică poate ajunge uşor la 45–60 de minute sau mai mult.
Aeroportul are terminale separate pentru zborurile interne şi cele internaţionale. Terminalul internaţional este de obicei denumit Terminal 2 (T2), în timp ce terminalul intern mai vechi deserveşte zborurile în interiorul Vietnamului. Ele sunt amplasate suficient de aproape încât să puteţi merge pe jos între ele, dar totuşi ar trebui să acordaţi timp suplimentar dacă aveţi o conexiune strânsă. Există un proiect în curs pentru construirea unui nou Terminal 3 (T3) pentru a mări capacitatea pentru zborurile interne şi a reduce presiunea asupra clădirilor existente, dar datele şi detaliile de deschidere pot varia pe măsură ce construcţia avansează.
Gestionează o parte semnificativă din rutele lungcurier ale Vietnamului, inclusiv zboruri către hub-uri majore precum Singapore, Bangkok, Tokyo, Seoul şi diverse oraşe din Europa. Acest lucru îl face un punct comun de tranzit nu doar pentru vizitatorii din sud, ci şi pentru călătorii care se îndreaptă apoi spre Da Nang, Nha Trang sau Phu Quoc cu zboruri interne.
Datorită volumului mare de trafic, aeroportul poate părea aglomerat, în special la check-in şi securitate în perioadele aglomerate precum Tet (Anul Nou Lunar) sau weekend-urile prelungite. Când planificaţi, este înţelept să alocaţi mult timp pentru check-in şi imigrare, în special pentru plecările internaţionale. Companiile aeriene sfătuiesc de obicei să veniţi cu cel puţin trei ore înaintea unui zbor internaţional şi cu cel puţin 90 de minute înaintea unuia intern, deşi ar trebui să verificaţi întotdeauna recomandările specifice ale companiei cu care zburaţi.
Cum să ajungeţi de la aeroportul Tan Son Nhat la centrul Ho Chi Minh City
După aterizarea la aeroportul din Ho Chi Minh, aveţi mai multe opţiuni pentru a ajunge în centrul oraşului, în special în District 1, unde mulţi vizitatori stau. Opţiunile principale sunt autobuzele publice, taxiurile cu taximetru, serviciile de ride-hailing precum Grab şi transferurile private pre-rezervate organizate prin hoteluri sau agenţii de turism. Fiecare opţiune are avantaje diferite în termeni de preţ, confort şi comoditate.
Autobuzele publice sunt cea mai ieftină opţiune. Trasee precum autobuzul 109 şi 152 leagă aeroportul de zone centrale, inclusiv de staţia de autobuz din apropierea Pieţei Ben Thanh. Aceste autobuze opresc de obicei în exteriorul terminalelor; puteţi urma indicatoarele sau întreba la un birou de informaţii pentru a localiza staţia. Tarifele sunt mici, iar călătoria până în District 1 durează în mod tipic 40–60 de minute în funcţie de trafic. Această opţiune este cea mai bună dacă aveţi bagaj uşor şi vă simţiţi confortabil manevrând bagajul în şi din autobuzuri.
Taxiurile cu taximetru sunt larg disponibile şi rămân una dintre cele mai populare modalităţi de a părăsi Tan Son Nhat. Cozile oficiale de taxi se află în exteriorul sălilor de sosiri, iar personalul aeroportului adesea direcţionează pasagerii. Se recomandă în general să alegeţi companii de taxi de încredere, care sunt de obicei marcate clar şi folosesc taximetru. O cursă tipică cu taxiul de la SGN la District 1 se încadrează de multe ori într-o gamă moderată, deşi poate creşte în trafic intens sau noaptea târziu. Verificaţi întotdeauna ca şoferul să pornească taximetru înainte de plecare.
Aplicaţiile de ride-hailing precum Grab sunt foarte comune în Ho Chi Minh City şi pot oferi uneori preţuri mai clare, deoarece vedeţi o estimare pe telefon înainte de a rezerva. Pentru a folosi aceste aplicaţii aveţi nevoie de date mobile sau acces la WiFi-ul aeroportului. Punctele de preluare pentru vehiculele ride-hailing pot fi localizate puţin în afara cozilor principale de taxi, adesea în zone semnalizate ale parcării sau pe marginea trotuarului. Dacă nu găsiţi zona corectă, puteţi trimite un mesaj şoferului prin aplicaţie pentru indicaţii.
Transferurile private pre-rezervate şi maşinile hotelurilor oferă cea mai simplă experienţă, în special pentru vizitatori pentru prima dată, familii sau cei care sosesc târziu noaptea. În această opţiune, un şofer vă întâlneşte în sala de sosiri ţinând un semn cu numele dvs. şi vă duce direct la cazare la un preţ fix stabilit în avans. Deşi mai scumpe decât autobuzele publice, transferurile private pot fi rentabile pentru grupuri şi reduc stresul negocierii tarifelor după un zbor lung.
Facilităţi, lounge-uri şi servicii la aeroportul SGN
Tan Son Nhat oferă o gamă de facilităţi de bază pentru a acoperi majoritatea nevoilor călătorilor. În ambele terminale veţi găsi ATM-uri şi ghişee de schimb valutar unde puteţi retrage sau schimba bani în dongi vietnamezi imediat după sosire. Furnizorii de telefonie mobilă şi ghişeele pentru cartele SIM sunt de obicei amplasate în zona sosirilor, înainte de a ieşi în zonele publice, permiţându-vă să cumpăraţi o cartelă locală şi un pachet de date imediat. Unităţile de alimentaţie variază de la lanţuri fast-food la localuri vietnameze simple, cu mai multe opţiuni de regulă în terminalul internaţional.
Cumpărăturile la SGN includ mici magazine de proximitate, suveniruri şi magazine duty-free care vând cosmetice, alcool, tutun şi specialităţi locale precum cafeaua. Majoritatea acestor magazine sunt situate după controlul de securitate, în zona de plecări, dar unele magazine de proximitate şi magazine mici se găsesc şi înainte de securitate. WiFi gratuit este în general disponibil, deşi viteza poate varia în funcţie de numărul de utilizatori conectaţi. Birourile de informaţii sunt plasate în locuri vizibile pentru a ajuta pasagerii cu întrebări despre porţi, transport sau servicii aeroportuare.
Lounge-urile de la Tan Son Nhat includ spaţii operate de companii aeriene pentru pasagerii business şi first class, precum şi lounge-uri cu acces plătit deschise călătorilor economy contra cost sau prin programe de membru. Aceste lounge-uri oferă de obicei locuri confortabile, gustări, băuturi calde şi reci, WiFi şi prize pentru încărcare. Unele oferă şi duşuri de bază, utile la escale lungi sau înaintea unui zbor lung de noapte. Regulile şi locaţiile de acces pot varia, aşa că este bine să verificaţi cu compania aeriană sau programul lounge înainte de călătorie.
Când vă planificaţi timpul la SGN, ajută să ştiţi ce servicii sunt disponibile înainte şi după controlul de securitate. Ghişeele pentru cartele SIM, multe ATM-uri şi unele birouri de schimb valutar se află în sala de sosiri, înainte de a ieşi în zona publică. În zona de plecări, majoritatea magazinelor, restaurantelor şi lounge-urilor se află după securitate şi imigrare, în apropierea porţilor de îmbarcare. Dacă trebuie să mâncaţi sau să cumpăraţi articole de ultim moment, încercaţi să faceţi acest lucru după ce aţi trecut de formalităţi pentru a evita să vă grăbiţi când se anunţă îmbarcarea.
Hanoi: Aeroportul Internaţional Noi Bai (HAN)
Leagă capitala de destinaţii din întreaga Asie şi de aeroporturi interne mai mici din toată ţara. Pentru excursii axate pe Ha Long Bay, Ninh Binh, Sapa sau alte atracţii nordice, Noi Bai este de obicei punctul de intrare cel mai logic.
Deoarece aeroportul este situat în afara oraşului, transferurile către centrul Hanoi-ului durează mai mult decât în Ho Chi Minh City, dar sunt în general simple. Două terminale principale gestionează zborurile interne şi internaţionale, iar o combinaţie de autobuze, shuttle-uri, taxiuri şi servicii de ride-hailing leagă aeroportul de Cartierul Vechi şi alte districte centrale. Înţelegerea acestor opţiuni înainte de a pleca vă ajută să evitaţi suprataxarea sau să vă rătăciţi după un zbor lung.
Locaţie, structură şi terminale interne versus internaţionale la HAN
Aeroportul Internaţional Noi Bai se află la nord de Hanoi, la o distanţă de aproximativ 27–35 de kilometri de Cartierul Vechi, în funcţie de ruta aleasă. Conexiunea principală rutieră este prin autostrăzi moderne, astfel că timpul de călătorie este de obicei în jur de 45–60 de minute cu maşina în trafic normal. Totuşi, poate fi mai lung în orele de vârf sau în ploaie torenţială, aşa că este înţelept să lăsaţi un tampon de timp când mergeţi înapoi spre aeroport pentru plecare.
Aeroportul are două terminale principale: T1 pentru zboruri interne şi T2 pentru zboruri internaţionale. Aceste clădiri sunt separate dar situate aproape una de cealaltă, iar shuttle-urile circulă frecvent între ele pentru pasagerii în conexiune. Dacă sosiţi pe un zbor internaţional la T2 şi apoi aveţi un zbor intern la T1, veţi trece prin imigrare, vă veţi recupera bagajele dacă este cazul şi apoi urmaţi indicatoarele sau întrebaţi personalul pentru shuttle către terminalul intern. Shuttle-ul este de obicei gratuit, dar totuşi ar trebui să acordaţi timp suplimentar pentru acest transfer.
Ca poartă principală pentru nordul Vietnamului, Noi Bai deserveşte o combinaţie de companii aeriene full-service şi low-cost. Veţi găsi zboruri frecvente între HAN şi Ho Chi Minh City, Da Nang, Nha Trang (prin Cam Ranh), Phu Quoc şi alte destinaţii interne, precum şi conexiuni către multe oraşe asiatice. Acest lucru face uşor să începeţi călătoria în Hanoi şi apoi să continuaţi spre sud pe cale aeriană după ce aţi explorat regiunea nordică.
Când planificaţi conexiuni între zboruri interne şi internaţionale la Noi Bai, se recomandă să permiteţi cel puţin două până la trei ore, mai ales dacă aveţi bilete separate. Aceasta vă oferă timp pentru a trece imigrarea, a recupera bagajele, a vă deplasa între terminale dacă este necesar şi a vă înregistra pentru următorul zbor. Dacă ambele segmente sunt pe acelaşi bilet şi la aceeaşi companie aeriană, timpul minim de conexiune poate fi mai scurt, dar chiar şi în acest caz includerea unui timp suplimentar reduce stresul în caz de întârzieri.
Opţiuni de transport de la aeroportul Noi Bai către Cartierul Vechi din Hanoi
Mai multe opţiuni de transport leagă aeroportul Noi Bai de centrul Hanoi-ului, în special de Cartierul Vechi, unde mulţi vizitatori aleg să stea. Alegerile principale sunt autobuzele publice, autobuzul expres special 86, shuttle-uri, taxiuri cu taximetru şi servicii de ride-hailing. Fiecare opţiune diferă ca preţ, confort şi comoditate, astfel încât cea mai bună alegere depinde de ora sosirii şi de cantitatea de bagaj pe care o aveţi.
Autobuzul 86 este o opţiune populară pentru călători deoarece este conceput ca o rută expresă de aeroport. Leagă Noi Bai de centrul Hanoi-ului, oprind în puncte cheie din jurul Cartierului Vechi şi gara principală. Autobuzele sunt portocalii şi uşor de recunoscut în exteriorul terminalelor. Tarifele sunt modeste, iar călătoria durează de obicei aproximativ 60 de minute, în funcţie de trafic. Autobuzele de oraş regulate servesc de asemenea aeroportul la preţuri mai scăzute, dar pot fi mai aglomerate şi opresc în mai multe locuri.
Shuttle-urile operate de companii aeriene sau firme private oferă o altă opţiune de nivel mediu. Acestea pleacă de obicei din imediata apropiere a terminalului şi lasă pasagerii în puncte centrale din oraş, uneori permiţându-vă să coborâţi aproape de hotel dacă acesta se află pe traseu. Preţurile sunt, de regulă, mai mari decât la autobuzele publice, dar mai mici decât la taxiurile private, ceea ce face shuttle-urile un echilibru bun între confort şi cost pentru călătorii singuri sau cupluri.
Taxiurile cu taximetru sunt larg disponibile în exteriorul zonei de sosiri a ambelor terminale. Ca şi în Ho Chi Minh City, este înţelept să alegeţi mărci de taxi de încredere şi să vă asiguraţi că se porneşte taximetru. O cursă tipică de la Noi Bai la Cartierul Vechi costă într-o gamă previzibilă, iar timpul de călătorie este de aproximativ 45–60 de minute în trafic normal. Plătiţi în dongi vietnamezi, aşa că este util să retrageţi numerar de la ATM-urile din terminal înainte de a merge la coada pentru taxi.
Aplicaţiile de ride-hailing precum Grab operează şi în Hanoi şi pot fi o modalitate eficientă de a vă deplasa de la aeroport în oraş. După ce vă conectaţi la WiFi-ul aeroportului sau introduceţi o cartelă SIM locală, puteţi introduce adresa hotelului în aplicaţie şi vedea o estimare a tarifului. Punctele de preluare pentru aceste maşini pot fi diferite faţă de cozile obişnuite de taxi, dar sunt de regulă semnalizate. Pentru sosirile târzii, când serviciile de autobuz sunt mai rare, taxiurile şi maşinile ride-hailing sunt, în general, cele mai practice opţiuni.
Pentru familii, călători cu bagaj voluminos sau cei care sosesc foarte târziu, un transfer privat pre-rezervat poate fi cel mai confortabil. Multe hoteluri din Hanoi oferă servicii de preluare de la aeroport, iar şoferii aşteaptă de obicei în sala de sosiri cu un semn. Deşi această opţiune costă mai mult decât transportul public, preţul fix, ruta directă şi reducerea barierei lingvistice pot merita, mai ales după un zbor lung.
Companii aeriene, rute şi servicii pentru pasageri la aeroportul Noi Bai
Noi Bai găzduieşte o selecţie largă de companii aeriene interne şi internaţionale, inclusiv transportatori full-service şi low-cost. Din HAN puteţi zbura către multe oraşe din Asia, precum Bangkok, Seoul, Tokyo, Singapore şi Kuala Lumpur, precum şi către alte gateway-uri din Vietnam. Rutele interne leagă Hanoi de Ho Chi Minh City, Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc şi multe oraşe mai mici, ceea ce face uşor combinarea unui sejur în nord cu timp în alte regiuni.
Zonele de check-in din T1 şi T2 sunt organizate pe companii aeriene şi destinaţii, cu afişaje electronice care indică ce ghişee gestionează ce zboruri. Multe companii oferă şi kiosk-uri self-service unde puteţi printa boarding pass-uri sau etichete pentru bagaj, în special pentru rutele interne. Servicii pentru bagaje şi birouri de informaţii sunt situate în apropiere pentru a ajuta cu probleme legate de bagaje pierdute sau întârziate. Pentru plecările internaţionale, se recomandă în mod obişnuit să ajungeţi la aeroport în jur de trei ore înainte de zbor pentru a avea timp pentru check-in, screening-ul de securitate şi imigrare.
Facilităţile pentru pasageri la Noi Bai includ WiFi gratuit, ghişee de schimb valutar, ATM-uri, restaurante şi magazine care vând atât produse locale, cât şi branduri internaţionale. În terminalul internaţional veţi găsi magazine duty-free, suveniruri şi unităţi de alimentaţie situate după controlul de securitate, oferindu-vă opţiuni pentru achiziţii de ultim moment. Terminalul intern oferă servicii mai de bază, dar acoperă totuşi elementele esenţiale precum gustări, băuturi şi mese simple.
Mai multe lounge-uri funcţionează la Noi Bai, inclusiv lounge-uri branduite de companii aeriene pentru pasagerii business şi first class şi lounge-uri independente care vând acces călătorilor economy. Facilităţile includ de obicei locuri confortabile, WiFi, mici bufete şi camere de duş în unele cazuri. Dacă accesul la lounge este important pentru dvs., verificaţi din timp biletul de avion, statutul de fidelitate sau termenii programului de lounge pentru a şti ce lounge puteţi folosi şi în ce terminal se află.
Aeroportul Da Nang (DAD) şi centrul Vietnamului
Aeroportul Internaţional Da Nang (DAD) este principala poartă aeriană către centrul Vietnamului şi joacă un rol cheie pentru vizitatorii care se îndreaptă spre Hoi An, Hue şi coasta centrală. Comparativ cu aeroporturile mult mai mari din Hanoi şi Ho Chi Minh City, aeroportul din Da Nang este compact şi relativ aproape de centrul oraşului, ceea ce înseamnă timpi de transfer mai scurţi şi o experienţă de sosire mai relaxată pentru mulţi călători.
Aeroportul gestionează atât zboruri interne din toată ţara, cât şi un număr în creştere de rute internaţionale din ţări apropiate. Acest lucru face posibil să zburaţi direct în centrul Vietnamului din unele hub-uri regionale fără a fi nevoie să faceţi conexiuni prin Hanoi sau Ho Chi Minh City. Pentru călătorii interesaţi în principal de plaje, oraşe cu patrimoniu şi drumuri panoramice, DAD poate fi aeroportul cel mai eficient de ales.
Elemente de bază şi locaţie Aeroportul Internaţional Da Nang
Aeroportul Internaţional Da Nang se află la doar o distanţă scurtă faţă de centrul oraşului Da Nang, făcându-l unul dintre aeroporturile cele mai convenabile din Vietnam. Distanţa de la aeroport la multe hoteluri din oraş este de aproximativ 2–5 kilometri, astfel încât călătoriile cu maşina pot dura doar 10–20 de minute în trafic lejer. Acesta este un avantaj major dacă sosiţi târziu sau aveţi un program strâns, deoarece petreceţi mai puţin timp în tranzit şi mai mult timp la destinaţie.
Aeroportul este compus din terminale care gestionează atât zborurile interne, cât şi pe cele internaţionale, cu semnalizare clară în engleză şi vietnameză pentru a ajuta pasagerii să se orienteze. Deşi nu este la fel de mare ca SGN sau HAN, clădirile terminal sunt moderne şi în general uşor de navigat. Veţi găsi servicii esenţiale precum ghişee de check-in, benzi de bagaje, ATM-uri şi unităţi de alimentaţie într-o zonă relativ compactă, ceea ce este util dacă sunteţi obosit după călătorie.
DAD serveşte ca hub cheie pentru plajele şi locurile culturale din centrul Vietnamului. Mulţi călători folosesc aeroportul ca poartă către Hoi An, care nu are propriul aeroport, şi către vechiul oraş imperial Hue. Companiile aeriene leagă Da Nang de Ho Chi Minh City, Hanoi, Nha Trang, Phu Quoc şi alte puncte interne, precum şi de oraşe internaţionale precum Singapore, Bangkok sau Seoul, în funcţie de ofertele curente de rute.
Datorită poziţiei convenabile şi reţelei în creştere, Da Nang este din ce în ce mai folosit nu doar ca hub intern, ci şi ca punct de intrare direct pentru vizitatorii străini a căror principală preocupare este coasta centrală. Când planificaţi, merită verificat dacă companiile aeriene din regiunea dvs. oferă zboruri sezoniere sau permanente către DAD, deoarece zborul direct în centrul Vietnamului poate elimina necesitatea unei etape interne suplimentare.
Transferuri de la aeroportul Da Nang către Hoi An şi Hue
Hoi An este una dintre cele mai populare destinaţii din Vietnam, cunoscută pentru arhitectura sa istorică şi amplasarea pe malul râului, dar nu are propriul aeroport. În schimb, călătorii zboară în Da Nang (DAD) şi continuă apoi pe drum. Distanţa de la aeroportul Da Nang la Hoi An este de aproximativ 30 de kilometri, iar călătoria durează de obicei în jur de 45–60 de minute cu maşina, în funcţie de trafic şi de locaţia exactă a hotelului.
Există mai multe opţiuni de transfer pentru această rută. Taxiurile şi maşinile ride-hailing precum Grab pot fi luate direct de la aeroport, iar multe hoteluri din Hoi An oferă transfer privat cu maşina la un tarif fix. Shuttle-urile operate de agenţii de turism sau hoteluri sunt o altă metodă comună, adesea împărţită cu alţi pasageri care merg în aceeaşi zonă. Preţurile diferă în funcţie de confort şi intimitate, dar chiar şi o maşină privată este de obicei accesibilă dacă este împărţită de două sau mai multe persoane.
Călătorii care merg din Da Nang spre Hue au o călătorie mai lungă, dar şi foarte pitorească, mai ales dacă circulă pe traseul Hai Van Pass. Distanţa este de aproximativ 90–100 de kilometri, iar cu maşina sau shuttle-ul călătoria durează de obicei în jur de 2,5–3 ore. Unii călători aleg să meargă cu trenul între Da Nang şi Hue, care oferă privelişti frumoase de coastă; în acest caz, ar trebui să luaţi un taxi scurt de la aeroport la gara din Da Nang şi apoi alt taxi din gara din Hue până la hotel.
Când decideţi dacă să rezervaţi transferuri în avans sau să le aranjaţi la sosire, luaţi în considerare ora la care sosiţi şi preferinţele personale. Dacă aterizaţi târziu noaptea sau călătoriţi cu copii sau bagaje grele, rezervarea în avans a unei maşini private sau un pickup de la hotel vă poate oferi linişte şi vă asigură că cineva vă aşteaptă. Pentru sosiri în timpul zilei cu programe flexibile, poate fi uşor să luaţi un taxi sau să comandaţi o maşină prin aplicaţie după ce aterizaţi. Totuşi, în perioade foarte aglomerate, cum ar fi marile sărbători, rezervarea în avans este de obicei opţiunea mai sigură pentru a evita aşteptarea.
Alte aeroporturi din centrul Vietnamului: Hue, Cam Ranh şi Da Lat
Pe lângă Da Nang, câteva aeroporturi mai mici susţin călătoriile în jurul centrului Vietnamului. Aeroportul Internaţional Phu Bai (HUI) deserveşte oraşul Hue şi regiunea înconjurătoare. Se află la aproximativ 13–15 kilometri de centrul oraşului Hue, iar transferurile cu taxiul sau shuttle-ul durează de obicei în jur de 30 de minute. HUI este folosit în principal de călătorii a căror itinerar se concentrează pe Hue şi împrejurimi, deşi unii vizitatori preferă totuşi să zboare în Da Nang şi să călătorească pe drum dacă orarul zborurilor este mai convenabil.
Aeroportul Internaţional Cam Ranh (CXR) este principala poartă pentru Nha Trang şi multe dintre staţiunile de pe coastă din zonă. Aeroportul se află spre sud de oraşul Nha Trang, la o distanţă de aproximativ 30–35 de kilometri de principalele zone de staţiune. Transferurile cu taxiul, shuttle-ul sau maşina hotelului durează adesea în jur de 45–60 de minute. Multe pachete turistice şi sejururi în staţiuni includ transferuri de la CXR, iar aeroportul gestionează şi unele zboruri internaţionale directe din hub-uri regionale în sezonul de vârf.
Aeroportul Lien Khuong (DLI) deserveşte Da Lat, un oraş de înălţime cunoscut pentru clima mai rece şi peisajele pitoreşti. Aeroportul este la aproximativ 30 de kilometri de centrul oraşului Da Lat, cu timpi tipici de transfer de 40–60 de minute cu maşina. Zborurile către DLI conectează adesea prin Ho Chi Minh City, Hanoi sau Da Nang, în funcţie de punctul de plecare. Acest aeroport este în special util pentru călătorii care doresc să adauge o schimbare de climă şi peisaj la un itinerar în mare parte de coastă sau de câmpie.
Majoritatea zborurilor către aceste aeroporturi centrale sunt interne, deşi unele servicii internaţionale operează în anumite sezoane sau din ţări apropiate. Când planificaţi, este util să verificaţi dacă puteţi zbura direct la HUI, CXR sau DLI din punctul dvs. de plecare sau dacă va fi nevoie să faceţi o conexiune. În multe cazuri, abordarea cea mai simplă este să zburaţi într-unul dintre cele trei aeroporturi mari — SGN, HAN sau DAD — şi apoi să luaţi un zbor intern scurt până la destinaţia finală din centrul Vietnamului.
Phu Quoc şi aeroporturile regionale din sud
Sudul Vietnamului include nu doar Ho Chi Minh City, ci şi Delta Mekong şi câteva destinaţii insulare. Câteva aeroporturi regionale joacă un rol important în deschiderea acestor zone către vizitatori. Dintre ele, Aeroportul Internaţional Phu Quoc (PQC) este cel mai semnificativ pentru turismul de agrement, în timp ce alte aerodromuri mai mici sprijină destinaţii mai liniştite şi oraşe regionale.
Din cauză că drumurile şi căile navigabile pot fi lente pe distanţe mari în sud, aceste aeroporturi economisesc adesea multe ore faţă de rutele terestre. Înţelegerea modului de a le atinge şi din ce hub-uri principale vă ajută să le includeţi în itinerariu fără a adăuga timp de călătorie inutil. De asemenea merită ştiut că facilităţile la unele dintre aceste aeroporturi sunt de bază, aşa că ar trebui să sosiţi pregătit cu elementele esenţiale şi cu aşteptări realiste.
Prezentare generală Aeroportul Internaţional Phu Quoc (PQC)
Aeroportul Internaţional Phu Quoc este poarta principală către Insula Phu Quoc, una dintre cele mai populare destinaţii de plajă din Vietnam. Situat pe insulă, PQC este la doar o scurtă distanţă de multe hoteluri şi zone turistice. În funcţie de unde staţi, transferurile pot dura doar 10–20 de minute, ceea ce face uşor să ajungeţi de la avion la plajă într-un timp scurt.
Aeroportul gestionează zboruri interne din marile oraşe ale Vietnamului, precum Ho Chi Minh City, Hanoi şi Da Nang, precum şi unele zboruri internaţionale regionale, în special în sezonul aglomerat. Aceasta înseamnă că puteţi zbura direct spre Phu Quoc din ţări apropiate sau poate fi necesar să faceţi conexiune printr-un aeroport vietnamez precum SGN sau HAN. Mulţi călători pe zboruri lungcurier aterizează mai întâi în Ho Chi Minh City sau Hanoi, trec prin imigrare acolo şi apoi iau un zbor intern către PQC.
Opţiunile de transfer de la PQC la zonele de resort includ taxiuri cu taximetru, maşini ride-hailing acolo unde sunt disponibile şi servicii de transfer oferite de hoteluri. Multe resorturi mari oferă preluare de la aeroport şi transferuri de întoarcere, uneori incluse în tariful camerei sau taxate la preţ fix. Deoarece insula este relativ compactă, tarifele de taxi către majoritatea zonelor turistice sunt de obicei moderate în comparaţie cu transferurile de pe continent.
Când rezervaţi zboruri, acordaţi atenţie timpilor de conexiune între sosirea dvs. internaţională şi segmentul intern către Phu Quoc. Poate fi înţelept să lăsaţi câteva ore între zboruri în caz de întârzieri sau chiar să planificaţi o noapte în Ho Chi Minh City sau Hanoi înainte de a continua spre insulă. Această abordare reduce riscul de a rata zborul intern ulterior din cauza unui retard al zborului lungcurier.
Con Dao şi alte aeroporturi din sudul Vietnamului
Aeroportul Con Dao deserveşte Insulele Con Dao, o destinaţie mai liniştită şi mai izolată decât Phu Quoc, cunoscută pentru frumuseţea naturală, scufundări şi situri istorice. Zborurile către Con Dao sunt de obicei limitate şi operează cu aeronave mai mici, conectând frecvent din Ho Chi Minh City şi uneori din alte aeroporturi din apropiere. Facilităţile de la aeroport sunt simple, dar suficiente pentru numărul relativ mic de pasageri care trec prin ele.
În regiunea sudică mai largă, câteva alte aeroporturi deservesc Delta Mekong şi oraşe mai mici. Acestea includ aeroporturi care deservesc locuri precum Can Tho sau Rach Gia, care acţionează ca porţi către peisaje fluviale şi insule din larg. Zborurile către aceste aeroporturi sunt de obicei scurte, interne, plecând din SGN şi pot economisi multe ore de călătorie pe drum sau cu barca în comparaţie cu deplasarea exclusiv terestră sau pe apă.
Deoarece aceste aeroporturi regionale şi insulare sunt mai mici, există câteva consideraţii suplimentare. Frecvenţa zborurilor este adesea mai scăzută decât pe rutele principale, ceea ce înseamnă că pot exista doar câteva plecări pe zi. Acest lucru poate îngreuna reprogamările dacă zborul este anulat sau întârziat semnificativ. Vremea, în special în sezoanele furtunoase, poate provoca de asemenea perturbări, mai ales la aeroporturile insulare unde vântul şi vizibilitatea sunt factori sensibili.
Pentru a gestiona aceste riscuri, încercaţi să introduceţi puţină flexibilitate în itinerariu dacă plănuiţi să vizitaţi Con Dao sau alte zone îndepărtate. Evitaţi programarea conexiunilor foarte strânse cu zboruri internaţionale în aceeaşi zi şi luaţi în considerare asigurarea de călătorie care acoperă modificările sau anulările zborurilor. Verificarea orarelor şi eventualelor probleme meteorologice în avans vă poate ajuta să decideţi câte zile să alocaţi acestor zone şi când să planificaţi întoarcerea la un hub major precum SGN sau HAN.
Coduri ale aeroporturilor din Vietnam şi tabel de referinţă rapidă
Cunoaşterea codurilor aeroporturilor din Vietnam facilitează căutarea zborurilor, citirea confirmărilor de rezervare şi evitarea confuziei între oraşe cu nume asemănătoare. Sistemele de rezervare ale companiilor aeriene, site-urile comparative de preţ şi chiar etichetele pentru bagaje se bazează pe aceste coduri IATA de trei litere în loc de numele complete ale aeroporturilor. Dacă plănuiţi să vizitaţi mai multe regiuni, înţelegerea codului care se referă la ce oraş poate preveni greşeli costisitoare.
Sectiunea următoare listează principalele coduri de aeroport pe care călătorii le vor întâlni cel mai probabil atunci când vizitează Vietnam. Deşi ţara are mai multe aeroporturi decât cele prezentate aici, concentrarea pe aeroporturile turistice şi regionale cele mai uzuale păstrează informaţia concisă şi practică. Puteţi folosi această listă când comparaţi rute sau verificaţi dacă un anumit zbor aterizează aproape de destinaţia dorită.
Listă cu principalele coduri de aeroport din Vietnam şi oraşele corespunzătoare
Codul IATA este un cod de trei litere folosit la nivel mondial pentru a identifica fiecare aeroport. În Vietnam, aceste coduri apar pe bilete, pe boarding pass-uri şi în motoarele de căutare pentru zboruri. De exemplu, SGN se referă la Aeroportul Internaţional Tan Son Nhat din Ho Chi Minh City, în timp ce HAN se referă la Aeroportul Internaţional Noi Bai din Hanoi. Învăţând principalele coduri, puteţi vedea rapid în ce oraş va ateriza zborul dvs.
Mai jos este un tabel simplu cu codurile cheie ale aeroporturilor din Vietnam, concentrat pe cele pe care cei mai mulţi turişti le folosesc. Include numele aeroportului, oraşul sau zona pe care o deserveşte, regiunea generală din Vietnam şi codul IATA corespunzător. Această listă nu include fiecare aeroport din ţară, dar oferă o referinţă practică pentru planificarea majorităţii călătoriilor de agrement şi de afaceri.
| Numele aeroportului | Oraş / Destinaţie | Regiune | Cod IATA |
|---|---|---|---|
| Aeroportul Internaţional Tan Son Nhat | Ho Chi Minh City | Sud | SGN |
| Aeroportul Internaţional Noi Bai | Hanoi | Nord | HAN |
| Aeroportul Internaţional Da Nang | Da Nang / Hoi An | Centru | DAD |
| Aeroportul Internaţional Phu Quoc | Insula Phu Quoc | Sud (Insulă) | PQC |
| Aeroportul Internaţional Cam Ranh | Zona Nha Trang | Coasta Centrală | CXR |
| Aeroportul Internaţional Phu Bai | Hue | Centru | HUI |
| Aeroportul Lien Khuong | Da Lat | Highlands Centrale | DLI |
| Aeroportul Con Dao | Insulele Con Dao | Sud (Insulă) | VCS |
Când folosiţi acest tabel, amintiţi-vă că unele destinaţii sunt deservite de aeroporturi situate în oraşe învecinate mai degrabă decât în destinaţia în sine. De exemplu, zborurile către Nha Trang folosesc Cam Ranh (CXR), care se află la o anumită distanţă sud de oraş. Cunoaşterea acestui detaliu vă ajută să înţelegeţi de ce timpii de transfer de la aeroport la hotel pot fi mai lungi decât vă aşteptaţi.
Alegerea codului de aeroport corect pentru destinaţia dvs. din Vietnam
Când căutaţi zboruri online, este posibil să vedeţi mai multe coduri şi nume de oraşe din Vietnam care par similare. Este important să selectaţi codul corect care corespunde destinaţiei dorite. De exemplu, dacă vizitaţi Hanoi, ar trebui să căutaţi zboruri către HAN (Noi Bai), iar pentru Ho Chi Minh City ar trebui să alegeţi SGN (Tan Son Nhat). Da Nang şi oraşul apropiat Hoi An sunt cel mai bine deservite de DAD, aşa că dacă vedeţi acest cod în rezervare, indică un punct de sosire potrivit.
Pentru destinaţii de plajă, codurile pot fi uneori mai puţin evidente deoarece aeroportul se află în afara oraşului principal de staţiune. Nha Trang foloseşte CXR (Cam Ranh) şi dacă mergeţi acolo nu ar trebui să căutaţi un "aeroport Nha Trang" separat. Hue se ajunge prin HUI (Phu Bai) şi Da Lat prin DLI (Lien Khuong). Insula Phu Quoc are propriul cod, PQC, în timp ce Insulele Con Dao folosesc VCS. Acordând atenţie acestor coduri puteţi evita confuzii, de exemplu rezervând din greşeală un zbor către un oraş greşit cu un nume asemănător.
Mulţi călători combină segmente internaţionale şi interne într-o singură rezervare, cum ar fi zborul din ţara de origine către SGN şi apoi mai departe către PQC sau CXR. În acest caz, confirmarea rezervării ar trebui să listeze clar fiecare cod de aeroport şi oraş pe parcursul rutei. Dacă rezervaţi bilete separate, verificaţi dublu că codurile aeroporturilor pentru conexiuni se potrivesc şi că aveţi suficient timp între zboruri pentru a schimba terminale dacă este necesar. Acest lucru este deosebit de important când faceţi conexiuni între HAN sau SGN şi aeroporturi mai mici precum DLI sau VCS.
Deoarece unele nume de oraşe şi aeroporturi sună similar sau au mai multe ortografii în engleză, verificaţi întotdeauna codul înainte de a finaliza plata. De exemplu, "Ho Chi Minh" poate apărea ca "Saigon" în unele sisteme ale companiilor aeriene, dar codul SGN este acelaşi. Acordând un minut pentru a verifica codul aeroportului faţă de o hartă sau această listă de referinţă vă poate salva mult efort ulterior dacă descoperiţi că aţi rezervat un zbor către locul greşit.
Sosirea în Vietnam: vize, imigrare şi securitate
Sosirea la un aeroport din Vietnam implică mai mult decât coborârea din avion şi ridicarea bagajelor. Trebuie să treceţi prin controlul de imigrare, uneori să prezentaţi documente de viză şi să treceţi controlul de securitate înainte de orice zbor intern ulterior. Înţelegerea acestor paşi înainte de a călători face procesul mai puţin stresant şi vă ajută să pregătiţi documentele corecte.
Regulile privind vizele şi cerinţele de intrare pot să se schimbe, aşa că este esenţial să trataţi informaţia din această secţiune ca un ghid general şi să confirmaţi cele mai recente reglementări aproape de data plecării. Totuşi, structura de bază a sosirii — imigrare, colectare bagaje, vamă şi securitate — rămâne similară în aeroporturile mari precum SGN, HAN, DAD şi PQC.
Opţiuni de viză pentru sosirile aeriene în Vietnam
Majoritatea vizitatorilor care intră în Vietnam pe cale aeriană au nevoie de o permisiune valabilă de intrare, fie sub forma unei scutiri de viză, a unei e-vize, fie a unei vize eliberate de o ambasadă sau consulat. Unele naţionalităţi pot vizita pentru perioade scurte fără viză în baza unor acorduri bilaterale, în timp ce altele trebuie să obţină permisiunea în avans. Durata şederii, condiţiile de ieşire şi re-intrare şi eligibilitatea pentru scutiri variază în funcţie de cetăţenie.
De obicei completaţi un formular pe un site oficial guvernamental, încărcaţi documentele necesare, cum ar fi scanul paşaportului şi o fotografie, plătiţi o taxă şi aşteptaţi aprobarea electronică. Timpul de procesare variază, dar de obicei este câteva zile lucrătoare. E-viza aprobată specifică numele dvs., numărul paşaportului, perioada de valabilitate, numărul de intrări (unică sau multiplă) şi uneori punctele de intrare şi ieşire planificate.
Când folosiţi o e-viză, este important să verificaţi că aeroportul de sosire menţionat în aprobarea dvs. — precum SGN, HAN, DAD sau PQC — se potriveşte planului real de călătorie. La aeroport ar trebui să aveţi o copie printată a e-vizei sau o copie digitală clară pentru a o arăta ofiţerilor de imigrare, împreună cu paşaportul. Unii călători încă folosesc vize eliberate de ambasadă, în special pentru sejururi mai lungi sau intrări multiple care depăşesc condiţiile e-vizei.
Deoarece regulile vizelor se pot schimba ocazional, confirmaţi întotdeauna cerinţele cele mai recente prin surse guvernamentale oficiale sau prin cea mai apropiată ambasadă sau consulat vietnamez. Acordaţi atenţie detaliilor precum perioada de valabilitate a paşaportului, numărul de intrări permis de viză şi dacă aveţi nevoie de dovada transportului de continuare. Verificarea acestor puncte în avans reduce riscul problemelor la ghişeul de imigrare.
Pasi tipici de imigrare la aeroporturile din Vietnam
Procesul de imigrare la majoritatea aeroporturilor din Vietnam urmează o secvenţă clară. După aterizarea avionului, coborâţi şi urmaţi indicatoarele către "Arrivals" sau "Immigration." În hala de imigrare veţi vedea cozi separate pentru diferite tipuri de paşapoarte sau categorii de viză. Intraţi în rândul potrivit, prezentaţi paşaportul şi viza sau aprobarea e-viză şi răspundeţi la orice întrebări de rutină ale ofiţerului, cum ar fi scopul şi durata şederii.
Unele aeroporturi pot colecta şi date biometrice, cum ar fi amprente digitale sau fotografii, în acest pas. Odată ce ofiţerul este mulţumit, va ştampila paşaportul şi vă va permite să mergeţi mai departe. Apoi continuaţi către zona de colectare a bagajelor pentru a vă recupera bagajele, treceţi prin controalele vamale unde ofiţerii vă pot întreba despre bunurile transportate şi în final ieşiţi în hala de sosiri unde se află opţiunile de transport şi servicii.
Pentru a accelera procesul, pregătiţi documentele înainte de a ajunge la frontul cozii. Păstraţi paşaportul, e-viza printată sau digitală şi orice formulare de sosire necesară într-un loc uşor accesibil din bagajul de mână. De asemenea este util să aveţi adresa şi detaliile de contact ale primului dvs. hotel sau loc de cazare scrise, deoarece poate fi nevoie să le furnizaţi pe formulare sau când vi se cere de către ofiţerii de imigrare.
Timpul de aşteptare la imigrare variază de la zi la zi. În perioade aglomerate, în special când mai multe zboruri internaţionale aterizează într-o fereastră scurtă, cozile pot fi lungi. Acordaţi timp suplimentar pentru acest pas dacă aveţi un zbor intern în conexiune. În unele cazuri, companiile aeriene pot recomanda timpi minimi de conexiune mai lungi la SGN sau HAN din acest motiv. Dacă este posibil, evitaţi programarea unor conexiuni foarte strânse între segmente internaţionale şi interne pe bilete separate.
Controlul de securitate şi obiectele interzise la aeroporturile din Vietnam
Procedurile de securitate la aeroporturile din Vietnam sunt similare cu cele din multe alte ţări. Înainte de a intra în zona de plecări şi, de obicei, înainte de îmbarcarea la conexiunile interne, treceţi prin controlul de securitate. Acesta implică de obicei plasarea bagajului de mână şi a obiectelor personale pe o bandă pentru raze X, trecerea printr-un detector de metale sau scanner corporal şi uneori verificări suplimentare dacă aparatul detectează ceva neobişnuit.
Regulile standard privind lichidele şi obiectele interzise se aplică. Lichidele, gelurile şi aerosolii din bagajul de cabină sunt de obicei limitate la recipiente mici plasate într-o pungă transparentă, conform normelor internaţionale. Obiectele ascuţite precum cuţitele sau foarfecele mari nu sunt permise în bagajul de cabină şi ar trebui puse în bagajul de cală dacă sunt permise deloc. Este înţelept să verificaţi atât regulile companiei aeriene, cât şi pe cele ale aeroportului înainte de a împacheta pentru a evita ca obiecte să fie confiscate la control.
Când faceţi conexiuni între zboruri internaţionale şi interne în Vietnam, trebuie să vă aşteptaţi să treceţi din nou prin controlul de securitate, chiar dacă aţi fost deja verificat la aeroportul de plecare. Aceasta înseamnă că lichidele cumpărate în afara zonei securizate pot să nu fie permise, şi ar trebui să fiţi atent la regulile privind articolele duty-free dacă le transportaţi în bagajul de mână. Unele aeroporturi oferă pungi sigilate speciale pentru lichidele duty-free cumpărate după securitate pentru a ajuta la transferuri, dar confirmaţi regulile pentru ruta dvs. în avans.
Pot exista mici diferenţe între culoarele de securitate interne şi cele internaţionale în termeni de reguli sau echipamente, dar principiile de bază sunt aceleaşi. Păstraţi electronicele precum laptopurile şi tabletele pregătite pentru a fi puse în tăvi separate dacă vi se cere, scoateţi obiectele metalice din buzunare şi urmaţi instrucţiunile personalului. Sosirea la aeroport cu suficient timp pentru a trece aceste controale calm este una dintre cele mai simple modalităţi de a vă face ziua de călătorie mai confortabilă.
Transport la sol de la aeroporturile din Vietnam: autobuze, taxiuri şi transferuri private
A ajunge de la un aeroport din Vietnam la hotel sau un punct de întâlnire este o parte critică a călătoriei. Deşi zborurile primesc de obicei cea mai mare atenţie în planificare, transportul la sol poate consuma o surprinzătoare cantitate de timp şi bani dacă nu sunteţi pregătit. Vestea bună este că aeroporturile mari din Vietnam oferă mai multe opţiuni, de la autobuze economice la maşini private convenabile.
Această secţiune prezintă timpii şi costurile tipice de la hub-urile principale, explică cum funcţionează aplicaţiile de ride-hailing precum Grab şi descrie situaţii în care transferurile private sau maşinile hotelului ar putea fi cea mai bună alegere. Având o înţelegere de bază a acestor opţiuni înainte de sosire vă ajută să alegeţi rapid şi să evitaţi confuzia în sălile aglomerate de sosiri.
Timpuri şi costuri tipice de la aeroporturile principale către centrele oraşelor
Timpurile de călătorie de la principalele aeroporturi ale Vietnamului către centrele oraşelor variază, dar există câteva repere utile pentru planificare. De la Tan Son Nhat (SGN) până în centrul Ho Chi Minh City, în special District 1, deplasarea este de aproximativ 6–8 kilometri. În trafic lejer, un taxi sau o maşină poate face această distanţă în aproximativ 20–30 de minute, dar în orele de vârf poate dura 40–60 de minute sau mai mult. Tarifele pentru taxiuri şi ride-hailing variază, cu unele diferenţe în funcţie de ora din zi şi destinaţia exactă.
De la Noi Bai (HAN) până la Cartierul Vechi al Hanoi-ului, distanţa este de aproximativ 27–35 de kilometri. Cu maşina, aceasta înseamnă de obicei o călătorie de 45–60 de minute, deşi perioadele aglomerate pot extinde timpul. Tarifele tipice la taxi sunt mai mari decât cele de la SGN din cauza distanţei mai mari, dar totuşi rezonabile în comparaţie cu multe alte capitale. Autobuzul 86 oferă o opţiune mai ieftină, în schimb călătoria este mai lungă şi mai puţin privată.
Da Nang (DAD) are cei mai scurţi timpi tipici de transfer dintre hub-urile principale. Aeroportul este la doar câţiva kilometri de centrul oraşului, multe hoteluri fiind accesibile în 10–20 de minute cu maşina. Pentru călătorii care merg direct de la DAD la Hoi An, distanţa de aproximativ 30 de kilometri se traduce într-o călătorie de 45–60 de minute cu maşina. Costurile variază în funcţie de opţiunea aleasă (maşină privată, taxi sau shuttle partajat), dar sunt în general gestionabile, mai ales dacă se împart între două sau mai multe persoane.
Lista simplă următoare sumarizează intervalele medii pentru planificare (timpurile şi preţurile reale pot varia):
- SGN către District 1: aproximativ 20–60 de minute; tarif moderat cu taxiul sau Grab.
- HAN către Cartierul Vechi: aproximativ 45–60 de minute; tarif taxi mai mare, tarif autobuz mai mic.
- DAD către centrul Da Nang: aproximativ 10–25 de minute; tarif mic cu taxiul sau Grab.
- DAD către Hoi An: aproximativ 45–60 de minute; tarif moderat cu taxiul, Grab sau maşină privată.
Factori precum orele de vârf, suprataxele nocturne, taxele de autostradă şi vremea pot influenţa timpii şi costurile. Înainte de a urca într-un taxi sau maşină, puteţi verifica panourile de tarife (unde sunt disponibile), cere o estimare la ghişeele oficiale din terminal sau verifica estimările de preţ în aplicaţii de ride-hailing. Această pregătire vă ajută să evitaţi neînţelegerile şi vă oferă o idee dacă un tarif oferit este rezonabil.
Folosirea aplicaţiilor de ride-hailing precum Grab de la aeroporturile din Vietnam
Aplicaţii de ride-hailing precum Grab sunt folosite pe scară largă în marile oraşe vietnameze şi sunt o alegere populară pentru transferurile de la aeroport. Aceste aplicaţii vă permit să vedeţi un preţ estimat înainte de rezervare, să urmăriţi sosirea şoferului şi să partajaţi ruta cu altcineva dacă doriţi. Pentru mulţi vizitatori, această transparenţă este mai confortabilă decât negocierea unui preţ cu un şofer într-o valută necunoscută.
Pentru a folosi o aplicaţie de ride-hailing după aterizare, aveţi nevoie de date mobile sau acces la WiFi-ul aeroportului. Multe aeroporturi oferă WiFi gratuit, iar de asemenea puteţi cumpăra o cartelă SIM locală în sala de sosiri pentru a asigura o conexiune fiabilă. Odată online, deschideţi aplicaţia, setaţi punctul de preluare (adesea o zonă desemnată la aeroport) şi introduceţi destinaţia. Aplicaţia vă arată apoi preţul estimat şi tipurile de vehicule disponibile, precum maşini standard sau vehicule mai mari pentru grupuri.
Zonele de preluare pentru maşinile ride-hailing sunt adesea separate de cozile obişnuite de taxi, uneori localizate în parcări sau în secţiuni specifice ale trotuarului. Aeroporturile oferă de regulă indicatoare în engleză şi vietnameză pentru a direcţiona pasagerii, dar dacă nu sunteţi sigur, puteţi trimite un mesaj în aplicaţie către şofer pentru clarificări. De asemenea este util să măriţi harta din aplicaţie pentru a vedea exact unde aşteaptă şoferul.
Deşi ride-hailing-ul este convenabil, pot exista momente când aplicaţia este temporar indisponibilă sau cererea este foarte mare, cum ar fi în vârf de noapte sau în ploaie torenţială. Ca rezervă, ar trebui să aveţi întotdeauna pregătită o altă metodă, precum cozile oficiale de taxi sau un transfer pre-rezervat de la hotel. A şti unde se află standurile oficiale de taxi şi ghișeele cu tarife fixe din interiorul terminalului vă oferă o alternativă fiabilă dacă opţiunea cu aplicaţia nu este practică în acel moment.
Când să rezervaţi transferuri private sau maşini ale hotelului
Transferurile private sau maşinile aranjate de hotel sunt o alegere bună în anumite situaţii. Dacă sosiţi târziu noaptea, călătoriţi cu copii mici, aveţi mult bagaj sau pur şi simplu nu vă simţiţi confortabil să negociaţi cu şoferii la sosire, o maşină pre-rezervată poate reduce foarte mult stresul. Şoferul va cunoaşte numărul zborului dvs. şi se va adapta în caz de întârzieri, vă întâmpină în sala de sosiri cu un semn şi vă conduce direct la cazare.
Multe hoteluri şi companii de turism din Vietnam oferă servicii de preluare de la aeroport la un preţ fix. Când comparaţi opţiunile, luaţi în considerare nu doar costul ci şi comoditatea: cu un transfer privat nu trebuie să vă ocupaţi imediat de moneda locală sau să căutaţi unde sunt autobuzele sau standurile de taxi. Acest lucru poate fi deosebit de valoros după un zbor lung când sunteţi obosit şi mai uşor dezinformat.
Pentru a asigura o preluare fără probleme, este important să confirmaţi locul de întâlnire şi detaliile şoferului înainte de a pleca. Întrebaţi hotelul sau compania de transfer exact unde va aştepta şoferul — în interiorul terminalului, în faţa unui pilon specific sau într-o parcare — şi ce semn va ţine. Furnizarea numărului zborului le permite să urmărească ora de sosire, iar schimbul de detalii de contact sau informaţii prin aplicaţii de mesagerie poate ajuta dacă aveţi probleme în găsirea unul altuia.
Deşi transferurile private costă mai mult decât autobuzele şi uneori mai mult decât taxiurile, pot fi eficiente din punct de vedere al costului pentru grupuri deoarece preţul se împarte între persoane. De asemenea reduc riscul unor neînţelegeri privind tarifele sau rutele, ceea ce poate fi liniştitor dacă nu vorbiţi vietnameza. Pentru vizitatorii care vin pentru prima dată, rezervarea unui transfer pentru segmentul de sosire şi folosirea opţiunilor mai ieftine ulterior în călătorie este o compromis frecvent şi rezonabil.
Lounge-uri, cumpărături şi rambursări de TVA la aeroporturile din Vietnam
Dincolo de transportul de bază şi imigrare, aeroporturile din Vietnam oferă servicii care pot face călătoria mai confortabilă şi vă pot ajuta să gestionaţi bugetul. Lounge-urile aeroportuare oferă un spaţiu mai liniştit pentru a aştepta zborurile, zonele comerciale permit achiziţii de ultim moment sau lucruri esenţiale de călătorie, iar unele aeroporturi oferă servicii de rambursare TVA pentru cumpărături eligibile făcute în Vietnam.
Deşi facilităţile variază între aeroporturi şi terminale, hub-urile mari precum SGN, HAN şi DAD au câteva trăsături comune. Ştiind la ce să vă aşteptaţi vă ajută să planificaţi cât de devreme să ajungeţi, dacă să mâncaţi înainte de a ajunge la aeroport şi cum să gestionaţi achiziţiile care pot fi eligibile pentru rambursare la plecare.
Lounge-urile aeroportuare şi cine poate avea acces
Lounge-urile aeroportuare din Vietnam se încadrează în câteva categorii principale: lounge-uri operate de companii aeriene pentru pasagerii pe cabine premium şi fidelizaţi, lounge-uri business partajate între mai multe companii aeriene şi lounge-uri cu plată la intrare pe care cei mai mulţi călători le pot accesa contra cost sau prin programe de membru. Aceste lounge-uri sunt de obicei situate după securitate, în zona de plecări, şi sunt semnalizate lângă porţile pe care le deservesc.
Facilităţile tipice ale lounge-urilor includ locuri confortabile, WiFi gratuit, gustări, băuturi calde şi reci şi prize pentru dispozitive electronice. Unele lounge-uri oferă mese calde, camere de duş şi servicii de birou limitate, precum imprimante sau spaţii de întâlnire. La aeroporturi mai mari precum SGN şi HAN pot exista mai multe lounge-uri în zone diferite ale terminalului, care deservesc companii aeriene sau zone distincte.
Metodele de acces depind de tipul lounge-ului. Dacă deţineţi un bilet la business sau first class pe o companie aeriană care operează un lounge în acel aeroport, puteţi intra de obicei arătând boarding pass-ul. Călătorii fideli cu anumite nivele de membru pot avea acces la lounge chiar dacă zboară la economy, în funcţie de regulile companiei aeriene. Lounge-urile pay-per-use acceptă pasageri walk-in pentru o taxă fixă sau prin programe de membru care percep taxe anuale în loc de taxă per vizită.
Deoarece regulile de acces şi programul de lucru al lounge-urilor se pot schimba, este înţelept să verificaţi informaţiile cele mai recente direct cu compania aeriană, furnizorul de lounge sau un ghid de încredere al aeroportului înainte de a călători. În ore foarte devreme sau foarte târzii, unele lounge-uri pot fi închise sau pot oferi servicii reduse. Planificarea în avans asigură că nu vă bazaţi pe un lounge care poate fi indisponibil când ajungeţi.
Cumpărături duty-free şi regulile de rambursare TVA pentru turişti
Zonele duty-free şi zonele comerciale obişnuite ale aeroporturilor din Vietnam permit călătorilor să cumpere o gamă de produse, de la cosmetice şi electronice la cafea locală şi obiecte artizanale. În terminalele internaţionale de la SGN, HAN şi DAD, veţi găsi de obicei magazine duty-free după securitate, împreună cu magazine de suveniruri şi magazine de proximitate care vând gustări şi articole de călătorie. Alocaţiile duty-free şi selecţia de produse pot varia, aşa că este bine să comparaţi preţurile şi să verificaţi regulile vamale ale ţării dvs. despre cât puteţi aduce înapoi fără taxe suplimentare.
Vietnam oferă, de asemenea, un sistem de rambursare TVA pentru călătorii străini care cumpără bunuri eligibile în magazine înregistrate din ţară. Pentru a fi eligibil, de obicei trebuie să cheltuiţi cel puţin o sumă minimă pe o singură factură, să cumpăraţi bunurile în cadrul unui număr specific de zile înaintea plecării şi să vă asiguraţi că magazinul participă la programul oficial de rambursare. Personalul din magazin vă poate ajuta de multe ori să completaţi documentele necesare la momentul achiziţiei.
Procesul basic de rambursare TVA la aeroport implică de obicei prezentarea bunurilor cumpărate, a chitanţelor originale, a paşaportului şi a boarding pass-ului la un ghişeu de rambursare TVA din aeroport înainte de check-in sau înainte de părăsirea ţării. Funcţionarii verifică documentele şi pot inspecta bunurile pentru a confirma că le exportaţi. Odată aprobate, rambursarea se plăteşte de obicei în numerar la aeroport sau uneori este creditată pe card, minus o taxă administrativă.
Deoarece regulile TVA şi vamale diferă între ţări, păstraţi toate chitanţele şi documentele legate de achiziţii semnificative făcute în Vietnam. Aceste înregistrări vă pot ajuta atât în procesul local de rambursare, cât şi pentru eventuale întrebări din partea autorităţilor la întoarcerea acasă. Cum reglementările şi pragurile de rambursare se pot schimba, confirmaţi întotdeauna informaţiile cele mai recente cu surse oficiale sau site-ul aeroportului înainte de a vă baza pe o sumă de rambursare în bugetul de călătorie.
Aeroportul Internaţional Long Thanh: viitorul mega-hub al Vietnamului
Pe măsură ce traficul aerian către şi din Vietnam creşte, ţara lucrează la noi infrastructuri pentru a gestiona mai mulţi pasageri şi pentru a reduce aglomeraţia din aeroporturile existente. Unul dintre cele mai semnificative proiecte este Aeroportul Internaţional Long Thanh, planificat ca un nou hub major pentru sudul Vietnamului şi o poartă importantă către Ho Chi Minh City.
Deşi Long Thanh nu era încă deschis la momentul redactării, se preconizează că va schimba modul în care multe rute internaţionale operează în regiune odată ce va intra în funcţiune. Înţelegerea planurilor de bază şi a modului în care acestea ar putea afecta itinerariile viitoare vă poate ajuta să vă pregătiţi pentru schimbări în codurile aeroporturilor, în tiparele de transfer şi în transportul la sol în anii ce vin.
Calendarul proiectului Long Thanh şi planurile de deschidere
Aeroportul Internaţional Long Thanh este un nou aeroport în construcţie în Provincia Dong Nai, proiectat să deservească Ho Chi Minh City şi regiunea sudică mai largă. Proiectul este planificat în mai multe faze, prima fază fiind estimată să se deschidă în jurul mijlocului deceniului curent. Totuşi, ca în cazul multor proiecte mari de infrastructură, termenele se pot modifica din cauza progresului în construcţii, finanţării şi altor factori, astfel că datele exacte de deschidere este bine să fie confirmate prin anunţuri oficiale apropiate de data călătoriei.
Obiectivul pe termen lung pentru Long Thanh este de a oferi o capacitate semnificativă de pasageri şi facilităţi moderne care să poată gestiona un volum mare de zboruri internaţionale şi interne. Scopul este de a reduce congestia la Tan Son Nhat (SGN), care operează în prezent aproape de limitele practice în ceea ce priveşte pista şi capacitatea terminalelor. Long Thanh este proiectat cu spaţiu pentru extindere, inclusiv mai multe piste şi clădiri terminal mari care pot acomoda creşterea viitoare a traficului aerian.
Deoarece proiectul este încă în dezvoltare, multe detalii se pot schimba în timp, inclusiv ce companii aeriene vor opera de la Long Thanh în anii săi incipienţi. Cu toate acestea, este clar că aeroportul este destinat să devină un nod central în reţeaua aviaţiei din Vietnam, cu un focus puternic pe rute lungcurier şi conexiuni regionale majore.
Când planificaţi călătorii pentru anii viitori, în special cele programate în jurul sau după perioada estimată de deschidere, călătorii ar trebui să fie conştienţi că aeroportul care deserveşte Ho Chi Minh City în rezervarea lor ar putea fi fie SGN, fie Long Thanh. Citiţi cu atenţie confirmările de rezervare şi comunicaţiile companiilor aeriene, deoarece acestea vor deveni din ce în ce mai importante pe măsură ce operaţiunile încep şi se extind.
Cum va schimba Long Thanh zborurile către Ho Chi Minh City
Odată ce Aeroportul Internaţional Long Thanh va începe operaţiunile, se estimează că multe rute lungcurier şi unele rute internaţionale regionale către Ho Chi Minh City se vor muta treptat de la Tan Son Nhat. SGN ar putea atunci să se concentreze mai mult pe zboruri interne şi servicii regionale pe distanţe scurte, deşi divizarea exactă a rutelor va depinde de strategiile companiilor aeriene şi de deciziile de reglementare. Această schimbare are ca scop reducerea congestiei la SGN, oferind în acelaşi timp spaţiu şi facilităţi moderne la noul aeroport.
Pentru călători, această schimbare va însemna să urmăriţi cu atenţie ce aeroport foloseşte zborul dvs. Că sistemele de rezervare, boarding pass-urile şi notificările companiilor aeriene vor indica clar dacă zborul dvs. soseşte sau pleacă din SGN sau din Long Thanh. Deoarece Long Thanh este amplasat la o distanţă mai mare de centrul Ho Chi Minh City decât Tan Son Nhat, timpii şi metodele de transport la sol vor fi de asemenea diferite. Noi autostrăzi, legături feroviare şi servicii de autobuz sunt planificate pentru a conecta noul aeroport cu oraşul, dar opţiunile şi timpii exacţi vor deveni mai clari cu apropierea datei de deschidere.
Modelele de transfer în interiorul Vietnamului se pot schimba de asemenea pe măsură ce companiile aeriene îşi ajustează reţelele de rute. De exemplu, un pasager care zboară din Europa spre Da Nang ar putea în viitor să se conecteze prin Long Thanh în loc de Tan Son Nhat, în funcţie de care aeroport va prelua zborurile lungcurier la acel moment. Similar, călătorii care efectuează conexiuni interne către aeroporturi sudice mai mici vor trebui să verifice dacă zborurile lor operează din acelaşi aeroport sau necesită un transfer la sol între SGN şi Long Thanh.
Pentru a rămâne informat, călătorii ar trebui să verifice regulat site-urile companiilor aeriene şi ale aeroporturilor pentru actualizări privind ce zboruri folosesc ce aeroporturi pe măsură ce noul hub devine operaţional. Companiile aeriene vor oferi informaţii actualizate despre aeroport în confirmările de rezervare şi e-mailurile prepozbor, dar este bine să verificaţi detaliile singuri, mai ales în perioada de tranziţie când ambele aeroporturi pot fi utilizate activ pentru tipuri diferite de rute.
Întrebări frecvente
În ce aeroport din Vietnam ar trebui să zbor pentru Hanoi, Ho Chi Minh City şi Da Nang?
Ar trebui să zburaţi către Aeroportul Internaţional Noi Bai (HAN) pentru Hanoi, către Aeroportul Internaţional Tan Son Nhat (SGN) pentru Ho Chi Minh City şi către Aeroportul Internaţional Da Nang (DAD) pentru Da Nang şi zonele apropiate Hoi An. Acestea sunt principalele porţi pentru regiunile lor şi oferă cele mai multe opţiuni de zbor şi opţiuni de transport la sol. De exemplu, HAN este cel mai bun punct de plecare pentru destinaţii nordice precum Ha Long Bay şi Sapa, în timp ce SGN se conectează eficient la Delta Mekong şi Phu Quoc.
Cât de departe sunt principalele aeroporturi din Vietnam de centrele oraşelor şi cât durează transferurile?
Aeroportul Noi Bai (HAN) este la aproximativ 27–35 de kilometri de centrul Hanoi şi de obicei durează 45–60 de minute cu maşina sau autobuzul. Aeroportul Tan Son Nhat (SGN) este la doar aproximativ 6–8 kilometri de District 1 în Ho Chi Minh City, dar traficul frecvent înseamnă că transferurile durează adesea 30–60 de minute. Aeroportul Da Nang (DAD) este foarte aproape de oraşul Da Nang (aproximativ 2–5 kilometri), astfel încât majoritatea transferurilor la hotel durează 10–25 de minute, în timp ce ajungerea la Hoi An din DAD este cam o călătorie de 45–60 de minute pentru distanţa de 30 de kilometri.
Care sunt principalele coduri de aeroport din Vietnam pentru destinaţii populare?
Codurile cheie sunt SGN pentru Ho Chi Minh City (Tan Son Nhat), HAN pentru Hanoi (Noi Bai) şi DAD pentru Da Nang. Alte coduri importante includ PQC pentru Phu Quoc, CXR pentru Cam Ranh (care deserveşte Nha Trang), HUI pentru Phu Bai (care deserveşte Hue), DLI pentru Lien Khuong (care deserveşte Da Lat) şi VCS pentru Con Dao. Cunoaşterea acestor coduri vă ajută să alegeţi aeroportul corect la rezervare şi previne confuziile între oraşe cu nume similare.
Trebuie să am viză înainte de a sosi la un aeroport din Vietnam şi pot folosi e-viza?
Mulţi călători au nevoie de viză sau e-viză înainte de a intra în Vietnam, cu excepţia celor din ţări care beneficiază de scutiri de viză pentru şederi scurte. Sistemul de e-viză permite celor eligibili să aplice online, să plătească o taxă şi să primească aprobarea electronică, pe care o prezintă apoi la imigrare împreună cu paşaportul. E-vizele sunt acceptate la aeroporturile principale, inclusiv SGN, HAN, DAD şi PQC, dar confirmaţi întotdeauna regulile curente, perioadele de valabilitate şi condiţiile de intrare pe site-urile guvernamentale oficiale înainte de călătorie.
Cum pot ajunge de la aeroporturile din Vietnam în oraş cu autobuzul, taxiul sau Grab?
Majoritatea aeroporturilor importante din Vietnam sunt deservite de autobuze publice, taxiuri cu taximetru şi aplicaţii de ride-hailing precum Grab. În Ho Chi Minh City, autobuzele 109 şi 152 leagă SGN de zone centrale, în timp ce în Hanoi autobuzul 86 şi diverse shuttle-uri leagă HAN de Cartierul Vechi şi de gara principală. Taxiurile şi maşinile Grab sunt disponibile la toate aeroporturile principale, oferind servicii uşor de folosit la tarife rezonabile, iar multe hoteluri pot aranja transferuri private dacă preferaţi un preţ fix şi un şofer care vă aşteaptă în sosiri.
Este Tan Son Nhat (SGN) sau Long Thanh aeroportul internaţional principal pentru Ho Chi Minh City?
În prezent, Tan Son Nhat (SGN) este aeroportul internaţional principal pentru Ho Chi Minh City şi gestionează aproape toate zborurile internaţionale şi interne. Aeroportul Internaţional Long Thanh este în construcţie şi este planificat să se deschidă în etape în jurul mijlocului deceniului, iar multe rute lungcurier se vor muta acolo în timp. Până atunci, SGN rămâne poarta principală, aşa că verificaţi întotdeauna rezervarea pentru a vedea ce aeroport este indicat pentru zborurile dvs.
Sunt aeroporturile din Vietnam sigure şi moderne pentru călătorii internaţionali?
Aeroporturile majore din Vietnam, inclusiv SGN, HAN, DAD şi PQC, îndeplinesc în general standarde internaţionale de siguranţă şi securitate. Ele oferă controale standard de securitate, control vamal şi facilităţi de bază pentru pasageri, cum ar fi ATM-uri, WiFi şi opţiuni de alimentaţie. Ca în orice aeroport aglomerat, este rezonabil să vă păstraţi lucrurile în siguranţă, să folosiţi cozile oficiale de taxi sau aplicaţiile de ride-hailing şi să urmaţi instrucţiunile personalului pentru procedurile de siguranţă.
Pot obţine rambursare TVA pentru cumpărăturile făcute la aeroporturile din Vietnam când plec?
Călătorii străini pot obţine de obicei rambursare TVA pentru bunurile eligibile cumpărate în magazine înregistrate din Vietnam, dacă îndeplinesc pragurile minime de cheltuieli şi alte condiţii. Pentru a solicita rambursarea, trebuie să prezentaţi bunurile, chitanţele originale, paşaportul şi boarding pass-ul la un ghişeu desemnat de rambursare TVA din aeroport înainte de plecare. Rambursările se fac de obicei în numerar sau sunt creditate pe card, şi este important să verificaţi regulile şi limitele curente deoarece procedurile şi sumele minime pot să se schimbe.
Întrebări frecvente
Secţiunea de mai sus a răspuns deja la întrebări comune despre aeroporturile din Vietnam, inclusiv ce aeroport să alegeţi, distanţele până la centrele oraşelor, utilizarea vizelor şi opţiunile de transport precum autobuze, taxiuri şi aplicaţii de ride-hailing. Informaţiile de acolo sunt concepute pentru a fi clare şi uşor de reutilizat în diferite limbi. Dacă aveţi nevoie de mai multe detalii pe orice subiect, reveniţi la secţiunea relevantă a acestui ghid pentru explicaţii şi exemple extinse.
Deoarece regulile de călătorie, politicile privind vizele şi facilităţile aeroportuare pot evolua în timp, este întotdeauna o idee bună să verificaţi din nou detaliile critice cu surse oficiale imediat înainte de călătorie. Totuşi, patternurile generale descrise în FAQ — precum ce coduri corespund marilor oraşe şi cum să ajungeţi de pe pistă la hotel — sunt probabil să rămână valabile şi utile pentru majoritatea călătorilor care planifică o vizită în Vietnam.
Concluzie şi paşii următori pentru planificarea călătoriei în Vietnam
Aspecte cheie despre principalele aeroporturi ale Vietnamului şi transport
Reţeaua aeriană a Vietnamului se construieşte în jurul a trei gateway-uri principale — Tan Son Nhat (SGN) în Ho Chi Minh City, Noi Bai (HAN) în Hanoi şi Da Nang (DAD) în centrul Vietnamului — care se conectează la aeroporturi regionale importante precum Phu Quoc (PQC), Cam Ranh (CXR), Hue (HUI) şi Da Lat (DLI). Alegerea corectă a combinaţiei dintre aceste aeroporturi poate îmbunătăţi semnificativ itinerarul, reducând întoarcerile şi scurtând călătoriile terestre lungi. De exemplu, bazarea călătoriilor nordice în jurul HAN, a celor de coastă centrală în jurul DAD şi a segmentelor sudice sau insulare în jurul SGN şi PQC este adesea abordarea cea mai eficientă.
Potrivirea alegerii aeroportului cu traseul, bugetul şi stilul dvs. de călătorie implică privirea la mai mult decât preţurile biletelor. Ar trebui să luaţi în considerare şi timpii de transfer la sol, costurile tipice de transfer şi clima fiecărei regiuni în perioada vizitei. Biletele multi-oras care folosesc aeroporturi diferite pentru sosire şi plecare pot fi deosebit de eficiente pentru călătorii mai lungi. Înţelegerea opţiunilor de transport de bază, a procedurilor pentru vize şi a facilităţilor aeroportuare înainte de a zbura vă ajută să ajungeţi pregătit, economisind timp şi reducând stresul odată ajunşi în Vietnam.
Menţinerea la curent cu zborurile, vizele şi schimbările aeroportuare
Deoarece regulile de viză, rutele companiilor aeriene şi proiecte de infrastructură precum Aeroportul Internaţional Long Thanh continuă să evolueze, este important să confirmaţi detaliile cheie înainte de fiecare călătorie. Verificaţi site-urile guvernamentale şi ale ambasadelor pentru a vă confirma eligibilitatea pentru scutiri de viză sau e-vize, şi consultaţi ghidurile companiei aeriene despre timpii de check-in, regulile pentru bagaje şi locaţiile terminalelor. Acest lucru este deosebit de crucial pentru itinerarii complexe sau lungcurier care implică multiple conexiuni sau puncte de intrare.
Site-urile aeroporturilor şi ale companiilor aeriene oferă de asemenea informaţii actualizate despre legăturile de transport la sol, facilităţi în renovare şi orice modificări temporare care v-ar putea afecta călătoria. Pe măsură ce noi terminale se deschid sau rute se mută între aeroporturi, în special în jurul Ho Chi Minh City, verificarea din nou a detaliilor rezervării aproape de plecare vă asigură că ajungeţi la aeroportul corect şi planificaţi transferul potrivit. Combinând ghidul general din acest articol cu informaţii oficiale actuale, puteţi construi o călătorie bine structurată şi plăcută prin regiunile diverse ale Vietnamului.
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.