מדריך לשדות התעופה בווייטנאם: קודים, מרכזים עיקריים ותחבורה
שדות התעופה של וייטנאם הם נקודת הפתיחה כמעט לכל טיול בינלאומי לתוך המדינה, ובחירה נכונה של שדה התעופה יכולה לעצב את כל מסלול הנסיעה שלכם. מהרחובות ה-עמוסים של הו צ'י מין סיטי ועד הסמטאות ההיסטוריות של האנוי והחופים סביב דה נאנג, כל שדה תעופה מרכזי בוייטנאם משרת אזור וסגנון נסיעות שונים. הבנה של מיקומי שדות התעופה, הקודים והאפשרויות לתחבורה תעזור לכם להימנע מעקיפות ארוכות, חיבורים מהירים מדי והוצאות מיותרות. מדריך זה מסביר את שערי הכניסה הראשיים, שדות תעופה אזוריים וטיפים מעשיים להגעה בשפה ברורה ופשוטה. השתמשו בו כהפניה לפני הזמנת טיסות או תכנון איך להגיע מן המסלול אל המלון.
מבוא לשדות התעופה בווייטנאם למטיילים בינלאומיים
לווייטנאם יש מספר שדות תעופה בינלאומיים, אך רוב המטיילים משתמשים רק בכמה מהם. ידיעת האופן שבו שדות התעופה הללו עובדים יחד תעזור לכם לבנות מסלול חלק יותר, בין אם אתם באים לחופשה קצרה או לשהייה ארוכה יותר. מאחר שהמדינה מתפרסת מרחק גדול מצפון לדרום, שדה התעופה שתבחרו יכול לשנות משמעותית את זמן הנסיעה שלכם על הקרקע.
שלושה שערים מרכזיים מטפלים ברוב הגעות בינלאומיות: שדה התעופה הבינלאומי טאן סון נאת (SGN) בהו צ'י מין סיטי, שדה התעופה הבינלאומי נוי ביי (HAN) בהאנוי, ושדה התעופה הבינלאומי דה נאנג (DAD) במרכז וייטנאם. כל אחד מהמרכזים הללו מקשר לשדות תעופה פנימיים קטנים יותר שמשרתים אתרי חוף, עיירות הרים ויעדי איים. ידיעה היכן הם ממוקמים במפה ואיך להגיע ממרכזי הערים תעזור לכם להתאים את תכנית הטיסות שלכם למקומות שברצונכם לבקר בהם.
מדוע הבנה של שדות התעופה בווייטנאם משנה את הנסיעה שלכם
בחירה נכונה של שדה התעופה בווייטנאם היא לא רק למצוא כרטיס זול; היא משפיעה גם על זמני החיבור שלכם, על הצורך בטיסות פנימיות ועל התקציב הכולל. לדוגמה, טיסות יבשתיות רבות נוחתות בהו צ'י מין סיטי או בהאנוי, ואחר כך יתכן שתצטרכו לקחת טיסה נוספת כדי להגיע לדה נאנג, פו קווק או דה לאט. אם לא תתכננו את החיבורים האלה בקפידה, אתם עלולים להיתקל בהמתנות ארוכות או להזדקק ללילה נוסף במלון מעבר.
השלושה שערי כניסה הראשיים תומכים באזורים שונים. טאן סון נאת (SGN) מקשר אתכם עם דרום וייטנאם ורוב המסלולים הבינלאומיים מאירופה, אסיה ולפעמים צפון אמריקה. דה נאנג (DAD) קטן יותר אך חשוב למרכז וייטנאם, כולל הוי אן, הוי והחופים מסביב. ידיעת איזה שדה תעופה משרת איזה אזור מקלה עליכם לתכנן מסלול הגיוני ברחבי המדינה.
בחירת שדה ההגעה והעזיבה שלכם יכולה גם להשתנות בהתאם לאורך וסגנון הנסיעה. לחופשה קצרה של שבוע, לעיתים הגיוני להתמקד באזור אחד ולנחות ולעזוב מאותו שדה תעופה, כמו SGN להו צ'י מין סיטי ואזור המקונג או DAD לדה נאנג והוי אן. לשהיות ארוכות יותר, ייתכן שתנחתו בהאנוי בצפון ותעזבו מהו צ'י מין סיטי בדרום, ותבקרו במרכז וייטנאם באמצע כדי להימנע מחזרת דרך. כרטיסים מרובי-ערים יכולים לחסוך לכם זמן וכסף בהשוואה לחזרה לאותו שדה תעופה כדי לתפוס את טיסת החזרה.
מטיילים שמתכננים לחיות, לעבוד או ללמוד בווייטנאם למשך מספר חודשים גם הם מרוויחים מהבנת רשת שדות התעופה. יתכן שתנחתו בשער בינלאומי אחד אך תצטרכו להשתמש בשדה אחר להרצות ויזה, טיולים עסקיים אזוריים או ביקורי משפחה מאוחר יותר. ידיעת היכן החיבורים הפנימיים נוחים יותר ואיזה שדות תעופה מציעים מתקנים טובים יותר תעזור לכם לתכנן את המסלולים הנוספים האלה עם פחות לחץ.
כיצד מדריך שדות התעופה בווייטנאם הזה מאורגן
מדריך זה מאורגן כך שתוכלו למצוא בקלות את הפרטים על שדה התעופה בווייטנאם שרלוונטי ביותר לנסיעה שלכם. לאחר סקירה כללית על רשת שדות התעופה והשערים הראשיים, לכל מרכז עיקרי—הו צ'י מין סיטי (SGN), האנוי (HAN) ודה נאנג (DAD)—יש מדור ייעודי. מדורים אלה מסבירים מיקומים, טרמינלים ודרכי הגעה מהשדה לעיר. הם גם מתארים שירותי נוסעים כגון טרקלינים, גישה לכספומטים ודלפקי SIM.
לאחר השערים הראשיים, תמצאו מדורים על שדות תעופה אזוריים במרכז ובדרום, כולל פו קווק, נהא טראנג (דרך קאם ראן), הוי ודה לאט. מדור נפרד מפרט קודי שדות חשובים בטבלה פשוטה, כדי שתוכלו להתאים בקלות כל קוד לעיר או לאזור הנופש. מדורים מאוחרים יותר מסבירים מה לצפות ממסדרונות ההגירה והביטחון, כיצד עובדת התחבורה היבשתית, ואילו שירותים זמינים באזורי המראה, כגון חנויות פטורות ממע"מ והחזרי מע"מ.
המדריך כתוב באנגלית ברורה וישירה כדי שכלי תרגום אוטומטיים יוכלו להתמודד איתו היטב עבור קהל ממדינות רבות. ניתן לקרוא אותו מההתחלה ועד הסוף אם תרצו סקירה מלאה, או לדלג ישירות למדור על הו צ'י מין סיטי, האנוי, דה נאנג או פו קווק בהתאם לתכניותיכם. כל חלק מתמקד במידע מעשי: מרחקים למרכזי ערים, זמנים טיפוסיים להעברות, מחירים נפוצים וטיפים להימנעות מטעויות נפוצות.
אם אתם בונים מסלול מורכב מרובת ערים, ייתכן שתרצו להשאיר מספר מדורים פתוחים בזמן השוואת אפשרויות. לדוגמה, אפשר לקרוא גם את מדורי האנוי וגם את דה נאנג כאשר מחליטים האם לנחות ישירות במרכז וייטנאם או להיכנס דרך הצפון ולהתחבר בטיסה פנימית. כך המבנה מיועד לתמוך הן בהפניה מהירה והן בתכנון מעמיק יותר.
סקירה של שדות התעופה בווייטנאם והשערים הראשיים
מערכת שדות התעופה של וייטנאם משלבת מספר שערים בינלאומיים גדולים עם שדות תעופה פנימיים קטנים יותר שמגיעים לאזורים שונים של המדינה. כמאזין, רשת זו מאפשרת לנוע במהירות בין ערים רחוקות שבאופן אחר ידרשו נסיעות ארוכות ברכבת או באוטובוס. הבנת התوزيع של שדות התעופה לאורך צורתה הארוכה של וייטנאם עוזרת לכם להבין מדוע טיסות פנימיות נפוצות במסלולי תיירות מקומיים.
באופן כללי, ישנם כעשרים שדות תעופה שפעמים רבות מבקרים משתמשים בהם, אף על פי שלמדינה יש עוד מסלולי נחיתה. שערי הכניסה הבינלאומיים העיקריים—הו צ'י מין סיטי (SGN), האנוי (HAN) ודה נאנג (DAD)—מטפלים ברוב הגעות ויציאות הזרים. שדות תעופה אזוריים במרכז ובדרום ואזורים מסוימים משרתים מוקדי תיירות כמו נהא טראנג, דה לאט, הוי ופו קווק. רבות מהנסיעות מתחילות באחד משלושת השדות הגדולים וממשיכות בטיסה פנימית קצרה ליעד הנופש הספציפי.
רשת שדות התעופה של וייטנאם במבט חטוף
רשת שדות התעופה של וייטנאם כוללת כמה שדות תעופה בינלאומיים שמקיימים טיסות ישירות מאסיה וחלקן מטיסות ארוכות יותר מאירופה, בנוסף לקבוצה של שדות תעופה ממוקדי תחבורה פנימית שקושרים בין ערים ואזורים תיירותיים בתוך המדינה. המתקנים הגדולים ביותר—SGN בהו צ'י מין סיטי, HAN בהאנוי ו-DAD בדה נאנג—מטפלים גם בטיסות בינלאומיות וגם בפנימיות, ומשמשים כמרכזי חיבור להרבה מסלולים. מרכזים אלו מקשרים לשדות אזוריים כמו HUI (הוי), CXR (קאם ראן עבור נהא טראנג), DLI (דה לאט) ו-PQC (פו קווק), שמתרכזים בעיקר בטיסות פנימיות עם כמה שירותים בינלאומיים עונתיים.
במילים פשוטות, אפשר לחשוב על וייטנאם כמורכבת ממספר שדות "שער" גדולים וכ-עשרות שדות קטנים יותר שרוב התיירים עשויים להשתמש בהם. המספר המדויק של שדות בינלאומיים מול פנימיים יכול להשתנות ככל שנפתחות דרכים נוספות או שמשדרגים טרמינלים, אך הדפוס נשאר דומה: רוב טיסות הטרנס-אוקייניות נוחתות ב-SGN או ב-HAN, חלק מהטיסות האזוריות נוחתות ישירות ב-DAD, PQC או CXR, והרבה ערים אחרות מושגות בקפיצות קצרות מהשערים הללו. תכנון זה מאפשר לכם לנוע, למשל, מהאנוי לפו קווק תוך כמה שעות בלבד על ידי חיבור דרך הו צ'י מין סיטי.
שערי כניסה בינלאומיים כמו SGN, HAN ו-DAD מצוידים לטפל בהגירה, במכס ובמגוון רחב של גדלי מטוסים. תמצאו יותר חברות תעופה, תדירויות המראות גבוהות יותר ושירותי קרקע רבים יותר בשדות אלו. לעומת זאת, שדות תעופה ממוקדי פנימיות לרוב כוללים מספר שערים קטן ומבחר מוגבל של מסעדות וחנויות, אך הם מציעים את היתרון של לקרב אתכם ליעד הסופי. בתכנון כדאי להתחשב גם ברשת הטיסות וגם ברמת הנוחות הדרושה לכם בזמן החיבורים.
התערובת הזו של שדות תעופה מאפשרת גמישות רבה בבחירת מסלול, במיוחד בתוך וייטנאם עצמה. תוכלו לשלב טיסה מסינגפור או בנגקוק לדה נאנג עם טיסות פנימיות להאנוי ולהו צ'י מין סיטי, או להפך. על ידי התבוננות ברשת כשזפה ולא כקו ישר אחד, תוכלו לעצב מסלולים מעגלית וכרטיסים פתוחים שיקטינו חזרה על נתיבים ויתנו לכם יותר זמן על הקרקע.
אזורי שדות תעופה עיקריים בוייטנאם: צפון, מרכז, דרום ואיים
לצורכי תכנון, נוח לקבץ את שדות התעופה של וייטנאם לארבעה אזורים רחבים: הצפון, חוף ומישורי המרכז, הדרום והאיים. בצפון, שדה התעופה הבינלאומי נוי ביי (HAN) הוא נקודת הכניסה העיקרית, נתמך על ידי שדות פנימיים קטנים יותר שמשרתים ערים מסוימות. מהאנוי, מטיילים בדר"כ ממשיכים ביבשה או ברכבת ליעדים פופולריים כמו מפרץ האלונג, נהין בין וסאפה במקום לעבור לטיסות נפרדות.
מרכז וייטנאם מתרכז סביב שדה התעופה הבינלאומי דה נאנג (DAD), שנמצא בין הוי בצפון להוי אן בדרום. שדות תעופה חשובים נוספים באזור זה כוללים את שדה התעופה הבינלאומי פו ביי (HUI) בסמוך להוי, את שדה התעופה הבינלאומי קאם ראן (CXR) עבור נהא טראנג ואת שדה התעופה ליין קחון (DLI) עבור דה לאט. האזור הדרומי נשלט על ידי טאן סון נאת (SGN) בהו צ'י מין סיטי, שמקשר לשדות קטנים המשרתים את דלתא המקונג ואזורי הסביבה. בחוף הימי, שדה התעופה הבינלאומי פו קווק (PQC) הוא שער האי העיקרי, בעוד ששדה התעופה קון דאו משרת את הארכיפלג השקט יותר של קון דאו.
אזורים אלה מסודרים בקווים קרובים למסלולי נסיעה נפוצים. מסלול קלאסי מצפון לדרום עשוי להתחיל בהאנוי ומפרץ האלונג, להמשיך אל הוי והוי אן דרך דה נאנג, ולהסתיים בהו צ'י מין סיטי עם טיול צד לדלתא המקונג או לפו קווק. מאחר שהמרחקים בין האזורים גדולים, טיסות בינוניות ביניהם נמשכות בדרך כלל שעה או שתיים, בעוד רכבות ואוטובוסים יכולים לקחת שעות רבות או אפילו נסיעות לילה. לכן טיסות פנימיות מאוד פופולריות עבור קטעים ארוכים, במיוחד כשזמן מוגבל.
דרום וייטנאם, בהשוואה, חם וטרופי ברוב השנה, עם עונת גשמים מובחנת אך פחות שינויים בטמפרטורה. שדות תעופה באיים כמו PQC וקון דאו עלולים להיות מושפעים יותר מרוחות וסופות עונתיות, מה שיכול להוביל לעיכובים או לביטולים מדי פעם. בדיקת מזג האוויר הטיפוסי לחודש שבו אתם מטיילים יכולה לעזור לכם להחליט איזה אזור ושדה תעופה לתת להם עדיפות.
מתי לבחור בהאנוי, הו צ'י מין סיטי או דה נאנג כשדה הנחיתה
ההחלטה בין האנוי, הו צ'י מין סיטי ודה נאנג כשדה הנחיתה העיקרי תלויה בעיקר באילו חלקים של המדינה אתם רוצים לראות. האנוי (HAN) היא הבחירה הטובה ביותר אם המוקד שלכם הוא צפון וייטנאם, כולל מפרץ האלונג, נהין בין, סאפה וההרים הצפוניים. משדה נוי ביי ניתן להגיע לאוטובוסים וכבישים שמובילים לעיר ולאחר מכן להצטרף לסיורים או להסעות פרטיות ליעדים הקרובים. הו צ'י מין סיטי (SGN) מתאים יותר אם אתם מעוניינים בעיקר בדרום, בדלתא המקונג, או אם חברת התעופה הבינלאומית שלכם מציעה מסלולים טובים דרומה.
דה נאנג (DAD) אידיאלית אם המטרה העיקרית שלכם היא חוות החוף המרכזי וערים היסטוריות. זהו שדה התעופה הקרוב ביותר להוי אן ונקודת התחלה נוחה לביקור בהוי ובמעבר החוף היפהאי ואן. DAD גם עובד כמרכז מרכזי אם אתם מתכננים לחלק את הזמן בין צפון לדרום; אפשר לנחות בהאנוי, לנסוע דרומה ברכבת או באוטובוס ולנוע החוצה מדה נאנג, או להיפך. גמישות זו מקלה על הימנעות מהכפלת קטעים יבשתיים ארוכים.
כדי להמחיש כיצד ניתן לשלב שדות תעופה, שקלו טיול של 10–14 יום שמתחיל בתרבות והיסטוריה בצפון ומסתיים בחופים בדרום. אפשר לנחות בהאנוי (HAN), לבלות כמה ימים בעיר ובמפרץ האלונג, ואז לטוס או לנסוע ברכבת לדה נאנג עבור הוי אן והוי. לאחר מכן אפשר לקחת טיסת פנים קצרה מדה נאנג להו צ'י מין סיטי (SGN) ולעזוב את וייטנאם משם. נתיב כזה שמחייב כניסה ויציאה משדות שונים חוסך את החזרה להאנוי רק כדי לתפוס טיסת חזרה הביתה.
דוגמה נוספת היא מסלול מרכזי ודרומי שממוקד בחופים ובחיי העיר. אפשר לנחות בדה נאנג (DAD), להשתמש בו כבייס להוי אן והחוף מסביב, ואז לטוס לפו קווק (PQC) דרך הו צ'י מין סיטי לזמן האי לפני היציאה מ-SGN. בשני המקרים, ערבוב של שדות נחיתה ועזיבה מפחית חזרה מיותרת ונותן לכם יותר זמן להנות מהמדינה במקום לבלות בנסיעות יבשתיות ארוכות.
הו צ'י מין סיטי: שדה התעופה טאן סון נאת (SGN)
הוא מטפל בחלק גדול מההגעות הבינלאומיות וכן בטיסות פנימיות כמעט לכל אזור. עבור מטיילים רבים, SGN הוא המגע הראשון שלהם עם וייטנאם, לכן הבנה של מיקומו ודרכי התחבורה תוכל להקל על הנחיתה.
מכיוון שהשדה יושב קרוב למרכז העיר, הוא מציע יתרון משמעותי לעומת כמה ערים גדולות אחרות באזור: זמני העברה יכולים להיות יחסית קצרים כשהתנועה קלה. עם זאת, עומסי תנועה שכיחים בשעות שיא והשדה עצמו עלול להרגיש צפוף, במיוחד סביב חגים. ידיעת הארגון של הטרמינלים ואיך להשיג מונית, אוטובוס או שירות שיתוף נסיעות תעזור לכם לעבור מהמטוס אל המלון בצורה חלקה.
מיקום, טרמינלים וקיבולת של שדה תעופה טאן סון נאת
שדה התעופה טאן סון נאת (SGN) נמצא רק כמה קילומטרים מצפון למרכז הו צ'י מין סיטי, באזור עירוני שמוביל במהירות לכבישים הראשיים של העיר. מרחק הנסיעה אל רובע 1, שבו נמצאים רבים מהמלונות, המשרדים ואטרקציות, הוא כ-6–8 קילומטרים בהתאם למסלול המדויק. בתנועה קלה, הנסיעה יכולה לקחת כ-20–30 דקות, בעוד שביום שיא או בגשם כבד היא עלולה להימשך בקלות 45–60 דקות או יותר.
לשדה יש טרמינלים נפרדים לטיסות פנימיות ובינלאומיות. הטרמינל הבינלאומי מכונה בדרך כלל טרמינל 2 (T2), בעוד הטרמינל הוותיק משרת טיסות בתוך וייטנאם. הם ממוקמים קרוב כך שאפשר ללכת ביניהם, אך יש לאפשר זמן נוסף אם יש לכם חיבור צפוף. יש פרויקט בניה לבניית טרמינל חדש (T3) להגדלת קיבולת הטיסות הפנימיות ולהקל על העומס בבניינים הקיימים, אך תאריכי פתיחה ופרטים עשויים להשתנות עם התקדמות הבנייה.
הוא מטפל בחלק נכבד מהקווים הארוכים של וייטנאם, כולל טיסות למרכזים חשובים כמו סינגפור, בנגקוק, טוקיו, סיאול ומספר ערים באירופה. זה הופך אותו לנקודת מעבר נפוצה לא רק למבקרים בדרום אלא גם למטיילים שממשיכים לדה נאנג, נהא טראנג או פו קווק בטיסות פנימיות.
בגלל נפח התנועה הגבוה שלו, השדה עלול להרגיש צפוף, במיוחד בצ'ק-אין ובביטחון בזמנים עמוסים כמו טט (ראש השנה הירחי) או סופי שבוע ארוכים. בתכנון, כדאי לאפשר זמן נדיב לצ'ק-אין והגירה, במיוחד לטיסות בינלאומיות. חברות התעופה בדרך כלל ממליצות להגיע לפחות שלוש שעות לפני טיסה בינלאומית ולפחות 90 דקות לפני טיסה פנימית, אך תמיד כדאי לבדוק את ההנחיות של חברת התעופה שלכם.
כיצד להגיע מטאן סון נאת למרכז הו צ'י מין סיטי
לאחר הנחיתה בשדה התעופה של הו צ'י מין סיטי, יש לכם מספר אפשרויות להגיע למרכז העיר, במיוחד לרובע 1 שבו שוהים רבים מהמבקרים. האפשרויות העיקריות הן אוטובוסים ציבוריים, מוניות עם שעון, שירותי שיתוף נסיעות כמו Grab והעברות פרטיות שהוזמנו מראש דרך מלונות או סוכנויות נסיעות. כל אופציה שונה במחיר, בנוחות ובנוחות.
אוטובוסים ציבוריים הם האפשרות הזולה ביותר. קווים כמו 109 ו-152 מקשרים את השדה עם אזורים מרכזיים, כולל תחנת האוטובוס ליד שוק בן טאן. אוטובוסים אלה בדרך כלל עוצרים מחוץ לטרמינלים; אפשר לעקוב אחרי שלטים או לשאול בדלפק המידע היכן עמדת האוטובוס. המחירים נמוכים, והנסיעה לרובע 1 בדרך כלל אורכת 40–60 דקות בהתאם לתנועה. אפשרות זו מתאימה אם אתם מטיילים קלים ונוח לכם לטפל במזוודות על ולרדת מהאוטובוסים.
מוניות עם שעון זמינות בשפע ונשארות אחת הדרכים הפופולריות לצאת מטאן סון נאת. תורי המוניות הרשמיים ממוקמים מחוץ לאולמות הגעות, והצוות בשדה לעיתים מסייע בכיוון הנוסעים. מומלץ לבחור בחברות מוכרות, שלרוב מסומנות היטב ומשתמשות בשעונים. תעריף טקסי טיפוסי מ-SGN לרובע 1 נוטה להיות בטווח מתון, אך יכול לגדול בתנועה כבדה או בשעות הלילה המאוחרות. תמיד ודאו שהנהג מפעיל את השעון לפני היציאה.
שירותי שיתוף נסיעות כמו Grab נפוצים מאוד בהו צ'י מין סיטי ולעיתים מציעים תמחור שקוף כי רואים את המחיר המשוער לפני ההזמנה. לשימוש באפליקציות האלה תזדקקו לנתוני מובייל או ל-WiFi בנתב. נקודות איסוף מובחנות לשירותי שיתוף נסיעות עשויות להיות מעט מחוץ לתורים הרגילים של המוניות, לעיתים באזורי חנייה מסומנים או על המדרכה. אם אינכם מוצאים את המקום, אפשר לשלוח הודעה לנהג דרך האפליקציה להבהרות.
העברות פרטיות שהוזמנו מראש ומכוניות של המלון מספקות את החוויה הפשוטה ביותר, במיוחד למבקרים בפעם הראשונה, למשפחות או למגיעים בשעות הלילה המאוחרות. באופציה זו נהג ממתין לכם באולם הגעות כשהוא מחזיק שלט עם השם שלכם ומוביל אתכם ישירות למלון במחיר קבוע שסוכם מראש. אף על פי שיקרות יותר מאוטובוסים ציבוריים, העברות פרטיות יכולות להיות חסכוניות לקבוצות ומפחיתות את המתח של משא ומתן על מחירים לאחר טיסה ארוכה.
מתקנים, טרקלינים ושירותים בשדה SGN
טאן סון נאת מציע מגוון מתקנים בסיסיים שיענו על רוב צרכי הנוסעים. בשני הטרמינלים תוכלו למצוא כספומטים ודלפקי המרת מטבע שבהם ניתן למשוך או להחליף כסף לדונג הווייטנמי מיד עם ההגעה. ספקי טלפונים ניידים ודלפקי SIM נמצאים בדרך כלל באזור הגעות לפני היציאה לאזור הציבורי, כך שניתן לרכוש כרטיס SIM מקומי וחבילת נתונים מיד אחרי הנחיתה. מסעדות נעות משרשרות מזון מהיר למאכלים וייטנאמיים פשוטים, כאשר מבחר גדול יותר בדרך כלל נמצא בטרמינל הבינלאומי.
קניות ב-SGN כוללות חנויות נוחות קטנות, חנויות מזכרות וחנויות פטורות ממע"מ שמוכרות קוסמטיקה, אלכוהול, טבק ומוצרים מקומיים כמו קפה. רוב החנויות הללו נמצאות אחרי הביטחון באזור המראות, אך חנויות נוחות קטנות נמצאות גם בשטח הציבורי לפני הביטחון. WiFi חופשי זמין בדרך כלל, אם כי מהירויות עשויות להשתנות לפי מספר המשתמשים המחוברים. דלפקי מידע ממוקמים במקומות גלויים כדי לסייע לנוסעים בשאלות על שערים, תחבורה או שירותי שדה התעופה.
הטרקלינים בטאן סון נאת כוללים חללים של חברות תעופה לנוסעים במחלקת עסקים ומדור ראשון וכן טרקלינים בגישה בתשלום הפתוחים לנוסעים במחלקה כלכלית בתשלום או דרך תוכניות חברות. הטרקלינים בדרך כלל מספקים ישיבה נוחה, חטיפים, משקאות חמים וקרים, WiFi ונקודות טעינה. חלקם מציעים גם מזגן ומלתחות בסיסיות, דבר שיכול להועיל בהמתנות ארוכות או לפני טיסה לילה ארוכה. כללי הגישה והמיקומים עשויים להשתנות, לכן כדאי לבדוק עם חברת התעופה או תוכנית הטרקלין לפני הנסיעה.
בעת תכנון הזמן שלכם ב-SGN, כדאי לדעת אילו שירותים זמינים לפני ואחרי הביטחון. דלפקי SIM, כספומטים וכמה דלפקי המרת מטבע נמצאים באזור הגעות לפני היציאה לאזור הציבורי. באזור המראות, רוב החנויות, המסעדות והטרקלינים נמצאים אחרי הביטחון וההגירה, קרוב לשערי העלייה למטוס. אם אתם צריכים לאכול או לקנות פריטים אחרונים, נסו לעשות זאת אחרי שעברתם את הטפסים כדי לא להילחץ כאשר הטיסה נקראת לעלייה למטוס.
האנוי: שדה התעופה הבינלאומי נוי ביי (HAN)
הוא מקשר את הבירה ליעדים ברחבי אסיה ולשדות פנימיים קטנים יותר ברחבי המדינה. לטיולים שממוקדים במפרץ האלונג, נהין בין, סאפה או אטרקציות צפוןיות אחרות, נוי ביי הוא בדרך כלל נקודת הכניסה ההגיונית ביותר.
מכיוון שהשדה נמצא מחוץ לעיר, העברות למרכז האנוי אורכות יותר בהשוואה להו צ'י מין סיטי, אך הן בדרך כלל ישירות. שני טרמינלים עיקריים מטפלים בטיסות פנימיות ובינלאומיות, וקווי אוטובוס, שאטלים, מוניות ושירותי שיתוף נסיעות מקשרים את השדה לרובע העתיק ולחלקים מרכזיים אחרים. הבנת אפשרויות אלה מראש תעזור לכם להימנע מתשלום יתר או מהתבלבלות אחרי טיסה ארוכה.
מיקום, פריסה וטרמינלים פנימיים מול בינלאומיים ב-HAN
שדה התעופה נוי ביי שוכן צפונית להאנוי, במרחק של כ-27–35 קילומטרים מרובע העתיק בהתאם למסלול שתבחרו. מוקש חיבור עיקרי הוא דרך כבישים מהירים מודרניים, ולכן משך הנסיעה בדרך כלל כ-45–60 דקות ברכב בתנועה רגילה. עם זאת, עשוי להיות ארוך יותר בשעות שיא או בגשם כבד, לכן חכם להשאיר מרווח זמן בעת חזרה לשדה עבור טיסת יציאה.
לשדה יש שני טרמינלים עיקריים: T1 לטיסות פנימיות ו-T2 לטיסות בינלאומיות. המבנים נפרדים אך ממוקמים קרוב זה לזה, ואוטובוסים-שאטל רצים בקביעות ביניהם לנוסעים שמתחברים. אם אתם נוחתים בטיסה בינלאומית ב-T2 ואז מתחברים לטיסה פנימית ב-T1, תעברו הגירה, תאספו מזוודות אם צריך ואז תעקבו אחרי שלטים או תשאלו צוות על השאטל לטרמינל הפנימי. השאטל בדרך כלל חינמי, אך יש לאפשר זמן נוסף למעבר זה.
כבשער הראשי לצפון וייטנאם, נוי ביי מטפל בשילוב של חברות תעופה מסורתיות ובמחירי נמוך. תמצאו טיסות תדירות בין HAN להו צ'י מין סיטי, דה נאנג, נהא טראנג (דרך קאם ראן), פו קווק ויעדים פנימיים אחרים, וכן חיבורים לערים רבות באסיה. זה מקל להתחיל את המסע בהאנוי ולהמשיך דרומה באוויר לאחר שחקרתם את האזור הצפוני.
בכדי לתכנן חיבורים בין טיסות פנימיות ובין בינלאומיות בנוי ביי, מומלץ לאפשר לפחות שעתיים עד שלוש, במיוחד אם יש לכם כרטיסים נפרדים. זה נותן לכם זמן לעבור הגירה, לאסוף מזוודות, לעבור בין טרמינלים אם צריך, ולהירשם לטיסה הבאה. אם שני הקטעים נמצאים באותו כרטיס ובאותה חברת תעופה, זמן החיבור המינימלי עשוי להיות קצר יותר, אך גם אז כדאי להוסיף מרווח זמן להפחתת לחץ במקרה של עיכובים.
אפשרויות תחבורה מנוי ביי לרובע העתיק של האנוי
מספר אפשרויות תחבורה מקשרות את שדה נוי ביי למרכז האנוי, במיוחד לרובע העתיק שבו רבים מהמבקרים מעדיפים לשהות. הבחירות העיקריות הן אוטובוסים ציבוריים, האוטובוס המיוחד 86, שאטלים, מוניות עם שעון ושירותי שיתוף נסיעות. כל אפשרות שונה בעלות, בנוחות ובנוחות, ולכן הבחירה הטובה ביותר תלויה בשעת ההגעה וכמות המזוודות שבהן אתם סוחבים.
![Preview image for the video "איך לקחת אוטובוס 86 משדה התעופה של הא Noi Bai אל הרובע הישן עם כתוביות [4K]".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-11/M19yKTmhFTq030bBmDFiRl7qNlB1aP0CfxtXreuXkps.jpg.webp?itok=7LUZmjR9 "Preview image for the video \"איך לקחת אוטובוס 86 משדה התעופה של הא Noi Bai אל הרובע הישן עם כתוביות [4K]\".")
אוטובוס 86 הוא אופציה פופולרית כי הוא מעוצב במיוחד כקו אקספרס לשדה התעופה. הוא נוסע בין נוי ביי למרכז האנוי ועוצר בנקודות מפתח סביב הרובע העתיק ובתחנת הרכבת הראשית. האוטובוסים כתומים וקלים לזיהוי מחוץ לטרמינלים. המחירים צנועים והנסיעה בדרך כלל כ-60 דקות, בהתאם לתנועה. גם אוטובוסים עירוניים רגילים משרתים את השדה במחירים נמוכים יותר, אך הם עלולים להיות צפופים ולעשות יותר עצירות.
ואנים שאטל המופעלים על ידי חברות תעופה או חברות פרטיות מהווים עוד אפשרות בינונית. הם לעיתים יוצאים ממחוץ לטרמינל ומורידים נוסעים בנקודות מרכזיות בעיר, ולעיתים מאפשרים לכם לרדת ליד המלון אם הוא נמצא על המסלול. המחירים בדרך כלל גבוהים מאוטובוסים ציבוריים אך נמוכים יותר ממונית פרטית, מה שהופך אותם לבחירה טובה בין נוחות למחיר ליחידים או לזוגות.
מוניות עם שעון זמינות מחוץ לאזור הגעות בשני הטרמינלים. כמו בהו צ'י מין סיטי, כדאי לבחור במותגי מוניות יוקרתיים ולהבטיח שהשעון נדלק. מחיר טס typical from Noi Bai to Old Quarter בדרך כלל בטווח צפוי, וזמן הנסיעה הוא כ-45–60 דקות בתנועה רגילה. תשלמו בדונג הווייטנמי, לכן כדאי למשוך מזומנים מכספומט בתוך הטרמינל לפני ההגעה לתור המוניות.
שירותי שיתוף נסיעות כמו Grab פועלים גם בהאנוי ויכולים להיות דרך יעילה להגיע מהשדה אל העיר. לאחר התחברות ל-WiFi של השדה או הכנסת כרטיס SIM מקומי, תוכלו להזין את כתובת המלון באפליקציה ולראות מחיר משוער. נקודות האיסוף לשירותים אלה עשויות להיות שונות מתורי המוניות הרגילים, אך בדרך כלל מסומנות. עבור הגעות מאוחרות בלילה שבהן שירותי האוטובוס נדירים יותר, מוניות ושירותי שיתוף נסיעות הם בדרך כלל האפשרויות הפרקטיות ביותר.
למשפחות, מטיילים עם מטען כבד או אלה המגיעים בשעות מאוחרות, העברה פרטית שהוזמנה מראש יכולה להיות הנוחה ביותר. רבים מהמלונות באנוי מציעים שירות איסוף משדה התעופה, והנהגים בדרך כלל מחכים באולם הגעות עם שלט. אף על פי שאופציה זו עולה יותר מאמצעי תחבורה ציבוריים, המחיר הקבוע, המסלול הישיר והפחתת מכשולי השפה יכולים להצדיק את ההוצאה, במיוחד אחרי טיסה ארוכה בין יבשות.
חברות תעופה, מסלולים ושירותים לנוסעים בנוי ביי
נוי ביי מארח מבחר רחב של חברות תעופה פנימיות ובינלאומיות, כולל חברות מסורתיות וחברות זולות. מ-HAN אפשר לטוס לערים רבות ברחבי אסיה, כגון בנגקוק, סיאול, טוקיו, סינגפור וקואלה לאמפור, וכן לשערים פנימיים נוספים בתוך וייטנאם. נתיבי פנים מקשרים את האנוי להו צ'י מין סיטי, דה נאנג, נהא טראנג, הוי, פו קווק ועוד ערים קטנות יותר, מה שמקל לשלב שהייה צפונית עם זמן באזורים אחרים.
אזורי הצ'ק-אין ב-T1 וב-T2 מאורגנים לפי חברות תעופה ויעד, עם תצוגות אלקטרוניות שמצביעות אילו דלפקים מטפלים באילו טיסות. חברות רבות מציעות גם קיוסקים לשירות עצמי להדפסת כרטיסי עליה למטוס או תגי מטען, במיוחד לקווים פנימיים. שירותי מטען ודלפקי מידע ממוקמים בקרבה כדי לסייע במקרה של אובדן או עיכוב במזוודות. לטיסות בינלאומיות, מקובל להמליץ להגיע לשדה כשעה שלוש לפני המראה כדי להספיק צ'ק-אין, סריקות ביטחון והגירה.
מתקני נוסעים בנוי ביי כוללים WiFi חופשי, דלפקי המרת מטבע, כספומטים, מסעדות וחנויות שמוכרות מוצרים מקומיים ומותגים בינלאומיים. בטרמינל הבינלאומי תמצאו חנויות פטורות ממע"מ, חנויות מזכרות ומקומות אוכל אחרי הביטחון, מה שנותן אפשרויות לרכישות אחרונות. הטרמינל הפנימי מציע שירותים בסיסיים יותר אך עדיין מכסה את הצרכים כמו נשנושים, משקאות וצוותי מזון פשוטים.
מספר טרקלינים פועלים בנוי ביי, כולל טרקלינים ממותגי חברות תעופה לנוסעים במחלקות עסקים ומדלתי ראשונים וטרקלינים עצמאיים שמוכרים כניסה לנוסעים במחלקת תיירים. המתקנים כוללים ישיבה נוחה, WiFi, מטעמים קטנים ולעיתים חדרי מקלחת. אם גישה לטרקלין חשובה לכם, בדקו את כרטיס הטיסה, סטטוס התדירון שלכם או תנאי חברות הטרקלין מראש כדי לדעת איזה טרקלין ניתן להשתמש ובאיזה טרמינל.
שדה התעופה דה נאנג (DAD) ומרכז וייטנאם
שדה התעופה הבינלאומי דה נאנג (DAD) הוא שער התעופה העיקרי למרכז וייטנאם ומשחק תפקיד מרכזי למבקרים המגיעים להוי אן, הוי ולחוף המרכזי. בהשוואה לשדות הגדולים יותר בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, דה נאנג קומפקטי וקרוב יחסית למרכז העיר, מה שגורם לזמני העברה קצרים יותר וחוויית הגעה רגועה יותר עבור רבים מהמטיילים.
השדה מטפל גם בטיסות פנימיות מכל רחבי וייטנאם וגם במספר הולך וגדל של קווים בינלאומיים ממדינות סמוכות. זה מאפשר לטוס ישירות למרכז וייטנאם ממוקדי אזור מסוימים ללא צורך בחיבור דרך האנוי או הו צ'י מין סיטי. למטיילים שהתעניינותם העיקרית היא בחופים, ערים היסטוריות וכבישים נופיים, DAD יכול להיות שדה התעופה היעיל ביותר לבחור בו.
עקרונות בסיסיים ומיקום של שדה התעופה דה נאנג
שדה התעופה הבינלאומי דה נאנג ממוקם במרחק קצר ממרכז העיר של דה נאנג, מה שהופך אותו לאחד השדות הנוחים יותר בוייטנאם. מרחק השדה למלונות רבים בעיר הוא כ-2–5 קילומטרים, כך שנסיעות ברכב יכולות לקחת רק 10–20 דקות בתנועה קלה. זה יתרון משמעותי אם אתם נוחתים בשעה מאוחרת או שיש לכם לוח זמנים צפוף, כי אתם מעבירים פחות זמן בתנועה ונהנים יותר מהיעד.
![Preview image for the video "נמל תעופה דה נג (Đà Nẵng) - וייטנאם [4K HDR] סיור הליכה".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-12/GwFdgcSbq3wRithr93ygz9WnWPEVi_uwrBT2sYF7bAU.jpg.webp?itok=KFsZ-rgQ "Preview image for the video \"נמל תעופה דה נג (Đà Nẵng) - וייטנאם [4K HDR] סיור הליכה\".")
הטרמינלים בשדה מטפלים הן בטיסות פנימיות והן בבינלאומיות, עם שלטים ברורים באנגלית ובווייטנאמית שיעזרו לנוסעים למצוא את דרכם. למרות שלא גדול כמו SGN או HAN, בנייני הטרמינל מודרניים וקלים להתמצאות. תמצאו שירותים חיוניים כגון דלפקי צ'ק-אין, מסועי מטען, כספומטים ודוכני אוכל באזור יחסית קומפקטי, מה שעוזר כשאתם עייפים אחרי נסיעה.
DAD משרת כמרכז ליעדי החוף והאתרים התרבותיים של מרכז וייטנאם. מטיילים רבים משתמשים בשדה כנקודת כניסה להוי אן, שאין לה שדה תעופה משלה, ולבירת האימפריה לשעבר, הוי. חברות תעופה מקשרות את דה נאנג עם הו צ'י מין סיטי, האנוי, נהא טראנג, פו קווק ונקודות פנימיות נוספות, וכן עם ערים בינלאומיות כמו סינגפור, בנגקוק או סיאול בהתאם למסלולים המוצעים.
עקב מיקומו הנוח ורשת הטיסות הגדלה, דה נאנג משמש יותר ויותר לא רק כמרכז פנימי אלא גם כנמל כניסה ישיר למבקרים זרים שמבקשים בעיקר את החוף המרכזי. כשמתכננים, כדאי לבדוק האם חברות תעופה מאזורכם מציעות טיסות עונתיות או קבועות ל-DAD, כי נחיתה ישירה במרכז וייטנאם יכולה לחסוך צורך במקטע פנימי נוסף.
העברות מדה נאנג להוי אן ולהוי
הוי אן היא אחת היעדים הפופולריים ביותר בווייטנאם, ידועה בארכיטקטורה ההיסטורית ובמיקום על נהר, אך אין לה שדה תעופה משלה. במקום זאת מטיילים נוחתים בדה נאנג (DAD) וממשיכים בדרכים. המרחק משדה דה נאנג להוי אן הוא כ-30 קילומטרים, והנסיעה בדרך כלל אורכת כ-45–60 דקות ברכב, בהתאם לתנועה ומיקום המלון המדויק.
מספר אפשרויות העברה זמינות למסלול זה. ניתן לשכור מוניות ושירותי שיתוף נסיעות כמו Grab ישירות בשדה, ורבים מהמלונות בהוי אן מציעים העברות פרטיות במחיר קבוע. אוטובוסי שאטל שמופעלים על ידי סוכנויות נסיעות או מלונות הם שיטה נפוצה נוספת, לעיתים משותפים עם נוסעים אחרים לאותו אזור. המחירים משתנים לפי רמת הנוחות והפרטיות, אך גם רכב פרטי בדרך כלל סביר כאשר מחלקים את העלות בין שניים או יותר.
מטיילים שנוסעים מדה נאנג להוי מתמודדים עם מרחק ארוך יותר אך גם עם נוף ציורי, במיוחד אם נוסעים דרך מעבר ה-האי ואן. המרחק הוא כ-90–100 קילומטרים, ובנסיעה ברכב או בשאטל הנסיעה נמשכת סביב 2.5–3 שעות. חלק מהמטיילים בוחרים לנסוע ברכבת בין דה נאנג להוי, שמספקת נופים חופיים יפים; במקרה כזה תצטרכו מונית קצרה מתחנת הרכבת של דה נאנג ואז מונית נוספת מתחנת הרכבת של הוי למלון.
כשמחליטים האם להזמין העברות מראש או לסדר אותן בהגעה, שקלו את זמן הנחיתה ואת ההעדפות האישיות שלכם. אם תנחתו בשעה מאוחרת בלילה או מטיילים עם ילדים או מטען כבד, הזמנת רכב פרטי או שירות איסוף של המלון מראש יכולה לשפר את השקט הנפשי ולהבטיח שמישהו יחכה לכם. עבור נחיתות ביום עם לוח זמנים גמיש קל יותר לשכור מונית או להזמין נסיעה באפליקציה לאחר הנחיתה. עם זאת, בתקופות מאד עמוסות, כמו חגים גדולים, הזמנה מראש היא בדרך כלל בחירה בטוחה יותר כדי להימנע מהמתנה.
שדות תעופה מרכזיים נוספים: הוי, קאם ראן ודה לאט
בנוסף לדה נאנג, כמה שדות תעופה קטנים יותר תומכים בתנועה סביב מרכז וייטנאם. שדה התעופה הבינלאומי פו ביי (HUI) משרת את העיר הוי ואת האזור הסמוך. הוא נמצא כ-13–15 קילומטרים ממרכז הוי, והעברות במונית או בשאטל נמשכות בדרך כלל כ-30 דקות. HUI משמש בעיקר מטיילים שהתכנית שלהם מתמקדת בהוי והאזור הכפרי שסביבו, אך חלק מהמבקרים מעדיפים לטוס לדה נאנג ולנסוע ביבשה אם לוח הזמנים נוח יותר.
שדה התעופה הבינלאומי קאם ראן (CXR) הוא השער הראשי לנהא טראנג ולריזורטים החופיים באזור. השדה ממוקם דרומית לעיר נהא טראנג, במרחק של כ-30–35 קילומטרים מאזורי הנופש הראשיים. העברות במונית, שאטל או רכב של המלון לוקחות בדרך כלל כ-45–60 דקות. חבילות נופש וריזורטים רבות כוללות העברות מ-CXR, והשדה גם מטפל בכמה טיסות בינלאומיות עונתיות ממרכזים בקרבת מקום.
שדה התעופה ליין קחון (DLI) משרת את דה לאט, עיר גבוהות שמפורסמת באקלים קריר ובנופים. השדה נמצא כ-30 קילומטרים ממרכז דה לאט, עם זמני העברה של 40–60 דקות ברכב. טיסות ל-DLI לעיתים מחברות דרך הו צ'י מין סיטי, האנוי או דה נאנג, בהתאם לנקודת המוצא שלכם. שדה זה שימושי במיוחד לאלו שרוצים להוסיף שינוי אקלים ונוף למסלול המתמקד בחופים ובמישורים.
רוב הטיסות לשדות המרכזיים הללו הן פנימיות, אך חלק מהשירותים הבינלאומיים פועלים בעונות מסוימות או ממדינות סמוכות. בתכנון כדאי לבדוק האם ניתן לטוס ישירות ל-HUI, CXR או DLI מנקודת הכניסה שלכם, או שצריך להתחבר. ברוב המקרים הגישה הפשוטה היא לנחות באחד משלושת השדות הגדולים—SGN, HAN או DAD—ואז לקחת טיסה פנימית קצרה ליעד המרכזי שלכם.
פו קווק ושדות תעופה אזוריים בדרום
הדרום של וייטנאם כולל לא רק את הו צ'י מין סיטי אלא גם את דלתא המקונג וכמה יעדי איים. כמה שדות תעופה אזוריים משחקים תפקיד חשוב בפתיחת האזורים הללו לתיירים. ביניהם, שדה התעופה הבינלאומי פו קווק (PQC) הוא המשמעותי ביותר לטיולי נופש, בעוד ששדות קטנים אחרים תומכים ביעדים שקטים יותר וערים אזוריות.
מכיוון שדרכים ומימי תחבורה יכולים להיות איטיים במרחקים ארוכים בדרום, שדות תעופה אלה חוסכים לעיתים שעות רבות בהשוואה לנסיעות יבשתיות. ידיעת דרכי ההגעה אליהם ומאיזה שערים הם מתופעלים עוזרת לכלול אותם במסלול ללא הוספת זמן נסיעה מיותר. כדאי גם לדעת שמתקנים בחלק מהשדות בסיסיים, לכן כדאי להגיע מוכנים עם דברים חיוניים וציפיות ריאליות.
סקירה של שדה התעופה הבינלאומי פו קווק (PQC)
שדה התעופה הבינלאומי פו קווק הוא שער הכניסה העיקרי לאי פו קווק, אחד מאתרי הנופש החופיים הפופולריים של וייטנאם. השדה נמצא על האי עצמו, ורוב בתי המלון ואזורי התיירות נמצאים במרחק נסיעה קצר. בהתאם למיקום המלון, העברות עשויות לקחת רק 10–20 דקות, מה שהופך את המעבר ממטוס לחוף למהיר ונוח.
השדה מטפל בטיסות פנימיות מערים מרכזיות כמו הו צ'י מין סיטי, האנוי ודה נאנג, וכן בכמה טיסות בינלאומיות עונתיות. זה אומר שאולי תוכלו לטוס ישירות לפו קווק ממדינות סמוכות, או שתצטרכו לחבר דרך שדה וייטנאמקי כמו SGN או HAN. מטיילים רבים מהרו להתייצב ראשית בהו צ'י מין סיטי או בהאנוי, עוברים הגירה שם ואז עולים על טיסת פנים לפו קווק.
אפשרויות העברה מ-PQC לאזורי הנופש כוללות מוניות עם שעון, שירותי שיתוף נסיעות כשזמינות ושירותי שאטל של מלונות. ריזורטים גדולים רבים מציעים שירות איסוף מהשדה, לעיתים כלול במחיר החדר או במחיר קבוע. מאחר שהאי קטן יחסית, תעריפי המונית לאזורי התיירות בדרך כלל מתונים לעומת העברות ביבשה.
בעת הזמנת טיסות, שימו לב לזמני החיבור בין הנחיתה הבינלאומית שלכם לבין המקטע הפנימי לפו קווק. ייתכן שכדאי להשאיר מספר שעות בין טיסות במקרה של עיכובים, או אפילו לתכנן לילה בהו צ'י מין סיטי או בהאנוי לפני ההמשך לאי. גישה זו מפחיתה את הסיכון להחמצת טיסת ההמשך הפנימית עקב הגעה מאוחרת של טיסת הטרנס-אוקיינית.
קון דאו ושדות דרומיים אחרים
שדה התעופה קון דאו משרת את איי קון דאו, יעד שקט יותר ומרוחק יותר מאשר פו קווק, ומפורסם ביופיו הטבעי, צלילה ואתרים היסטוריים. טיסות לקון דאו מוגבלות בדרך כלל ופועלות במטוסים קטנים יותר, בדרך כלל בחיבור מהו צ'י מין סיטי ולעיתים משדות קרובים אחרים. המתקנים בשדה פשוטים, אך מספקים למספר הנוסעים הקטן שנכנס ויוצא משדה זה.
באזור הדרומי הרחב יותר, מספר שדות תעופה אחרים תומכים בדלתא המקונג ובעיירות קטנות. אלה כוללים שדות ליעדים כמו קאן תו או ראך גיה, המשמשים כשער לנופים נהריים ולאיים הקרובים. טיסות לשדות אלה הן בדרך כלל קפיצות קצרות מפני SGN, והן חוסכות שעות של נסיעה או הפלגה לעומת נסיעה יבשתית בלבד.
מאחר ששדות תעופה אזוריים ואיים הם קטנים יותר, יש כמה שיקולים נוספים שחשוב לזכור. תדירות הטיסות בדרך כלל נמוכה יותר מאשר בקווים מרכזיים, מה שאומר שיש לעיתים רק מספר מועט של המראות ביום. זה מקשה על שינוי או מענה במקרה של ביטול או עיכוב גדול. מזג האוויר, במיוחד בתקופות סוערות, עלול גם לגרום להפרעות, במיוחד בשדות איים שבהם רוח וראות רגישים יותר.
כדי לנהל סיכונים אלה, נסו להותיר גמישות במסלול אם אתם מתכננים לבקר בקון דאו או באזורים מרוחקים אחרים. הימנעו מתיאום חיבורים צמודים מאוד לטיסות בינלאומיות באותו יום, ושקלו ביטוח נסיעות המכסה שינויים או ביטולים בטיסות. בדיקה מראש של לוחות הזמנים וסיכוני מזג אוויר יכולה לעזור לכם להחליט כמה ימים להקדיש לאזורים אלה ומתי לחזור לשער ראשי כמו SGN או HAN.
קודי שדות התעופה של וייטנאם וטבלת הפניה מהירה
ידיעת קודי שדות התעופה בוייטנאם מקלה על חיפוש טיסות, קריאת אישורי הזמנה והימנעות מבלבול בין ערים בעלות שמות דומים. מערכות ההזמנות של חברות התעופה, אתרי השוואת מחירים ואף תגי המטען מסתמכים על קודי IATA בת שלוש אותיות במקום על שמות מלאים של שדות. אם אתם מתכננים לבקר באזורים מרובים, הבנת איזה קוד מתייחס לאיזו עיר יכולה למנוע טעויות יקרות.
המדור הבא מפרט את קודי השדות העיקריים שמטיילים צפויים להיתקל בהם בביקור בוייטנאם. אמנם למדינה יש יותר שדות תעופה מהנזכרים כאן, אך התמקדות בשדות התיירות והאזוריים הנפוצים שומרת על המידע תמציתי ומעשי. תוכלו להשתמש ברשימה זו בהשוואת נתיבים או בבדיקה האם טיסה מסוימת נוחתת קרוב ליעד המיועד.
רשימת קודי שדות התעופה העיקריים בוייטנאם
קוד IATA הוא קוד בת שלוש אותיות שמשמש לזיהוי כל שדה תעופה ברחבי העולם. בוייטנאם קודים אלה מופיעים על כרטיסים, על כרטיסי עליה למטוס ועל אתרי חיפוש טיסות. לדוגמה, SGN מתייחס לשדה התעופה טאן סון נאת בהו צ'י מין סיטי, בעוד HAN מתייחס לנוי ביי בהאנוי. על ידי לימוד הקודים העיקריים תוכלו לזהות במהירות לאיזו עיר הטיסה שלכם תגיע.
מטה היא טבלה פשוטה של קודי שדות מרכזיים בווייטנאם, המתמקדת באלו שתיירים עשויים להשתמש בהם. היא כוללת את שם השדה, העיר/היעד שהוא משרת, האזור הכללי בתוך וייטנאם וקוד IATA המתאים. רשימה זו אינה כוללת כל שדה אפשרי במדינה אך נותנת הפניה מעשית לתכנון רוב הנסיעות הפנאי והעסקים.
| Airport Name | City / Destination | Region | IATA Code |
|---|---|---|---|
| Tan Son Nhat International Airport | Ho Chi Minh City | South | SGN |
| Noi Bai International Airport | Hanoi | North | HAN |
| Da Nang International Airport | Da Nang / Hoi An | Central | DAD |
| Phu Quoc International Airport | Phu Quoc Island | South (Island) | PQC |
| Cam Ranh International Airport | Nha Trang area | Central Coast | CXR |
| Phu Bai International Airport | Hue | Central | HUI |
| Lien Khuong Airport | Da Lat | Central Highlands | DLI |
| Con Dao Airport | Con Dao Islands | South (Island) | VCS |
כשמשתמשים בטבלה זו, זכרו שחלק מהיעדים משרתים על ידי שדות שנמצאים בערים קרובות ולא בעיר עצמה. לדוגמה, טיסות לנהא טראנג משתמשות בקאם ראן (CXR), שנמצא מרחק דרומה מהעיר. ידוע פרט זה יעזור לכם להבין מדוע זמני ההעברה משדה התעופה אל המלון עשויים להיות ארוכים יותר מהצפוי.
בחירת קוד השדה הנכון ליעד שלכם בווייטנאם
כשאתם מחפשים טיסות באינטרנט, ייתכן שתראו כמה קודי שדות ושמות ערים שנראים דומים. חשוב לבחור את הקוד הנכון התואם ליעד שלכם. לדוגמה, אם אתם מבקרים בהאנוי, חפשו טיסות ל-HAN (נוי ביי), ועבור הו צ'י מין סיטי בחרו SGN (טאן סון נאת). דה נאנג והעיר הסמוכה הוי אן משרתים בעיקר על ידי DAD, כך שאם אתם רואים קוד זה בהזמנה שלכם, זה מצביע על נקודת נחיתה מתאימה.
לעבור ליעדי חוף, הקודים יכולים להיות פחות ברורים כי השדה יושב מחוץ לעיר הראשית. נהא טראנג משתמשת ב-CXR (קאם ראן), ואם אתם נוסעים לשם אל תחפשו קוד נפרד בשם "נאה טראנג". הוי מגיע דרך HUI (פו ביי), ודה לאט נגישה דרך DLI (ליין קחון). פו קווק יש לה קוד משלה PQC, ואיי קון דאו משתמשים בקוד VCS. שימת לב לקודים תימנע בלבול כמו הזמנת טיסה לעיר הלא נכונה עם שם דומה.
מטיילים רבים משלבים מקטעים בינלאומיים ופנימיים בהזמנה אחת, כגון טיסה ממדינת מוצא ל-SGN ואז המשך ל-PQC או CXR. במקרה זה, אישור ההזמנה אמור לציין בבירור כל קוד שדה ועיר במסלול. אם אתם מזמינים כרטיסים נפרדים, בדקו היטב שהקודים של שדות החיבור תואמים ושיש לכם מספיק זמן בין טיסות כדי לעבור טרמינלים במידת הצורך. זה חשוב במיוחד בחיבורים בין HAN או SGN לשדות קטנים כמו DLI או VCS.
מכיוון שחלק משמות הערים והשדות נשמעים דומים או נכתבים בצורות רבות באנגלית, תמיד ודאו את הקוד לפני תשלום סופי. לדוגמה, "Ho Chi Minh" עשוי להופיע כ"Saigon" במערכות מסוימות, אך הקוד SGN נשאר זהה. בדיקה קצרה של קוד השדה מול מפה או רשימת הפניה זו יכולה לחסוך לכם הרבה עבודה אם תגלה שבחרתם בטעות יעד שגוי.
הגעה לווייטנאם: ויזות, הגירה וביטחון
נחיתה בשדה תעופה בווייטנאם כוללת יותר מאשר ירידה מהמטוס ואיסוף המזוודות. עליכם לעבור בדיקות הגירה, להציג לעיתים מסמכי ויזה ולעבור דרך המכס לפני כל טיסה פנימית. הבנת השלבים הללו לפני הטיסה מפחיתה מתח ועוזרת להכין את המסמכים הנדרשים.
כללי הוויזה ותנאי הכניסה עשויים להשתנות, ולכן חשוב להתייחס למדורים אלה כמדריך כללי ולא כמידע עדכני לחלוטין; יש לאמת את התקנות העדכניות קרוב למועד היציאה. עם זאת, מבנה ההגעה—הגירה, איסוף מזוודות, מכס וביטחון—דומה בשדות העיקריים כמו SGN, HAN, DAD ו-PQC.
אפשרויות ויזה לכניסות אוויריות לווייטנאם
רוב המבקרים הנכנסים לווייטנאם בדרכי אוויר זקוקים להרשאה תקפה להכנסה למדינה, בין אם בצורת פטור מויזה, e-visa או ויזה שהונפקה בשגרירות או קונסוליה. יש לאומים שנהנים מפטור לכניסה לתקופות קצרות לפי הסכמים בילטרליים, בעוד שאחרים נדרשים להשיג היתר מראש. משך השהייה, תנאי היציאה והכניסה וזכאות לפטורים משתנים לפי אזרחות המבקר.
בדרך כלל ממלאים טופס באתר ממשלתי רשמי, מעלים מסמכים נדרשים כגון סריקת דרכון ותמונה, משלמים עמלה וממתינים לאישור אלקטרוני. זמני העיבוד עשויים להשתנות אך לרוב הם כמה ימי עבודה. האישור האלקטרוני בדרך כלל מציין את שמכם, מספר הדרכון, תקופת התוקף, מספר הכניסות (חד-פעמי או מרובה) ולפעמים את נקודות הכניסה והיציאה המתוכננות.
בעת שימוש ב-e-visa חשוב לוודא שפורט הנחיתה הרשום באישור—כגון SGN, HAN, DAD או PQC—תואם לתכנית הנסיעה שלכם. בשדה התעופה יש להציג הדפס או עותק דיגיטלי של ה-e-visa לשוטר ההגירה יחד עם הדרכון. מטיילים מסוימים עדיין משתמשים בוויזות מהשגרירות, בעיקר לשהיות ארוכות יותר או מספר כניסות החורגות מתנאיי ה-e-visa.
מכיוון שכללי הוויזה משתנים מדי פעם, תמיד וודאו את הדרישות האחרונות מול מקורות ממשלתיים רשמיים או שגרירות/קונסוליה של וייטנאם הקרובה אליכם. שימו לב לפרטים כמו תקופת התוקף של הדרכון, מספר הכניסות המותר על הוויזה והאם נדרש הוכחת טיסה המשך. בדיקה מראש של נקודות אלה מפחיתה סיכוי לבעיות בדלפק ההגירה.
שלבי הגירה טיפוסיים בשדות תעופה של וייטנאם
תהליך ההגירה ברוב שדות התעופה של וייטנאם עוקב אחרי סדר ברור. לאחר הנחיתה יוצאים מהמטוס ועוקבים אחר השילוט ל"Arrivals" או "Immigration". באולם ההגירה תראו תורים נפרדים לפי סוגי דרכונים או קטגוריות ויזה. הצטרפו לתור המתאים, הציגו את דרכונכם ואת הוויזה או אישור ה-e-visa, וענו על שאלות שגרתיות מצד השוטר, כמו מטרת ואורך השהות.
בכמה שדות תעופה עשויים לאסוף גם נתוני ביומטריה כגון טביעות אצבע או תמונות בשלב זה. לאחר שהשוטר שבע רצון, הוא יחתום בדרכון ויאפשר לכם להמשיך לאזור איסוף המזוודות. שם תאספו את המטען, תעברו בדיקות מכס שבהן עשויים לשאול על חפצים שבידיכם, ולבסוף תיצאו לאולם ההגעות שבו נמצאות אפשרויות התחבורה והשירותים.
כדי לזרז את התהליך, הכינו את המסמכים שלכם לפני שתגיעו לקדמת התור. החזיקו את הדרכון, ה-e-visa המודפס או העותק הדיגיטלי וכל טפסי הגעה נדרשים במקום נגיש בתיק היד. גם שימוש בכתובת ופרטי הקשר של המלון הראשון כתובים על פתק יכול לסייע במילוי טפסים או במענה לשאלות השוטר.
זמני ההמתנה בהגירה משתנים מיום ליום. בזמנים עמוסים, במיוחד כשהרבה טיסות בינלאומיות נוחתות ביחד, התורים עלולים להיות ארוכים. מומלץ לאפשר זמן נוסף לשלב זה אם יש לכם חיבור פנימי. בחלק מהמקרים חברות התעופה ממליצות על זמני חיבור מינימליים ארוכים יותר ב-SGN או ב-HAN מסיבה זו. אם אפשר, הימנעו מתיאום חיבורים צמודים בין טיסות בינלאומיות ופנימיות בכרטיסים נפרדים.
סריקות ביטחון וחפצים אסורים בשדות תעופה וייטנאמיים
נהלי הביטחון בשדות התעופה של וייטנאם דומים לאלה במדינות רבות אחרות. לפני הכניסה לאזור ההמראות, ובדר"כ לפני עלייה לטיסות פנימיות גם כן, תעברו סריקת ביטחון. זה כולל הצבת תיקים ידניים וחפצים אישיים על מסוע לצילום רנטגן, מעבר בגלאי מתכות או בסורק גוף ולעיתים בדיקות נוספות אם הציוד מזהה חפץ חשוד.
כללי תקן לגבי נוזלים וחפצים אסורים חלים. נוזלים, ג'לים ותרסיסים במזוודות יד בדרך כלל מוגבלים למכלים קטנים שמונחים בתוך שקית פלסטיק שקופה, בהתאם לנורמות הבינלאומיות. חפצים חדים כגון סכינים או מספרים גדולים אינם מותריים במזוודות יד ויש לארוז אותם במזוודות הצ'ק-אין אם בכלל מותר. כדאי לבדוק גם את כללי חברת התעופה ואת הנהלים העדכניים של השדה לפני אריזה כדי להימנע מאיבוד חפצים בסריקה.
כשנוסעים בין טיסות בינלאומיות לפנימיות בתוך וייטנאם, תצטרכו לעבור סריקת ביטחון נוספת גם אם כבר סרקו אתכם בנקודת המוצא. משמעות הדבר היא שנוזלים שרכשתם אחרי הביטחון בחוץ עשויים שלא לעבור, ולכן יש לשים לב לכללים לגבי חפצים פטורים ממכס שנמצאים במזוודות יד. בחלק מהשדות מספקים שקיות אטומות לחפצי duty-free שנרכשו אחרי הביטחון כדי להקל על חיבורים, אך יש לאשר את הנהלים מראש לפי המסלול שלכם.
ייתכן שיש הבדלים קלים בין נתיבי הסריקה הפנימיים והבינלאומיים מבחינת כללים או ציוד, אבל העקרונות הבסיסיים זהים. השאירו אלקטרוניקה כמו מחשבים ניידים וטאבלטים מוכנים להנחה במגש נפרד אם מתבקשים, הוציאו חפצי מתכת מהכיסים ועמדו להוראות הצוות. הגעה עם מספיק זמן לעבור בדיקות אלה ברוגע היא אחת הדרכים הפשוטות להפוך את יום הנסיעה לנוח יותר.
תחבורה קרקעית משדות התעופה בווייטנאם: אוטובוסים, מוניות והעברות פרטיות
להגיע משדה תעופה בוייטנאם אל המלון או נקודת המפגש שלכם הוא חלק מרכזי מהנסיעה. בעוד שטיסות מקבלות את רוב תשומת הלב בתכנון, תחבורה קרקעית עלולה לקחת זמן וכסף רבים אם לא תתכוננו. החדשות הטובות הן ששדות התעופה המרכזיים בווייטנאם מציעים מספר אפשרויות, מאוטובוסים חסכוניים ועד רכבים פרטיים נוחים.
מדור זה מסביר זמנים ועלויות טיפוסיות מהשערים העיקריים, כיצד פועלות אפליקציות שיתוף נסיעות כמו Grab, ומתי העברות פרטיות או מכוניות של המלון עשויות להיות הבחירה הטובה ביותר. הבנה בסיסית של אפשרויות אלה לפני ההגעה תעזור לכם להחליט מהר ולהימנע מתסבוכות באולמות ההגעות העמוסים.
זמני נסיעה ועלויות טיפוסיות משדות התעופה הראשיים למרכזי ערים
זמני נסיעה משדות התעופה הראשיים של וייטנאם למרכזי ערים משתנים, אך יש כמה קווים מנחים שימושיים לתכנון. מטאן סון נאת (SGN) למרכז הו צ'י מין סיטי, בעיקר רובע 1, המרחק הוא כ-6–8 קילומטרים. בתנועה קלה מונית או רכב יכולים להשלים את הנסיעה בכ-20–30 דקות, אך בשעות שיא זה עלול לקחת 40–60 דקות או יותר. מחירי מוניות ושירותי Grab נעים בטווח מתון, עם שינויים לפי שעה ומיקום מדויק.
מנוי ביי (HAN) לרובע העתיק של האנוי המרחק הוא כ-27–35 קילומטרים. ברכב זה בדרך כלל נסיעה של 45–60 דקות, אם כי תקופות עמוסות עלולות להאריך זאת. מחירי מוניות גבוהים יותר מאשר מ-SGN בגלל המרחק הארוך יותר, אך עדיין סבירים בהשוואה לערי בירה אחרות. אוטובוס 86 מספק אפשרות זולה יותר במחיר, אך חוויה פחות פרטית.
דה נאנג (DAD) מציעה את זמני ההעברה הקצרים ביותר מבין השערים העיקריים. השדה רק כמה קילומטרים ממרכז דה נאנג, ורבים מהמלונות נגישים ב-10–20 דקות ברכב. עבור מטיילים שנוסעים ישירות מ-DAD להוי אן, מרחק של כ-30 קילומטרים מתורגם לנסיעה של כ-45–60 דקות. העלויות משתנות לפי בחירה בין רכב פרטי, מונית או שאטל משותף, אך בדרך כלל נוחות וברות השגה, במיוחד אם מחלקים עלות בין נוסעים.
רשימה פשוטה המסכמת טווחים ממוצעים לשימוש בתכנון (הזמנים והמחירים בפועל עשויים להשתנות):
- SGN לרובע 1: כ-20–60 דקות; תעריף מונית או Grab ממוצע.
- HAN לרובע העתיק: כ-45–60 דקות; תעריף מונית גבוה יותר, תעריף אוטובוס נמוך יותר.
- DAD למרכז דה נאנג: כ-10–25 דקות; תעריף מונית או Grab נמוך.
- DAD להוי אן: כ-45–60 דקות; תעריף מונית, Grab או רכב פרטי בינוני.
גורמים כמו שעות שיא, תוספות לילה, אגרות כביש ומזג אוויר יכולים להשפיע על זמני נסיעה ועלויות. לפני העלייה למונית או לרכב, תוכלו לבדוק לוחות תעריפים (כאשר זמינים), לשאול בדלפקים רשמיים בתוך הטרמינל או לבדוק הערכות מחיר באפליקציות שיתוף נסיעות. הכנה כזו מסייעת להימנע מאי הבנות ותיתן תחושת האם המחיר שמציעים לכם הוגן.
שימוש באפליקציות שיתוף נסיעות כמו Grab משדות התעופה בווייטנאם
אפליקציות שיתוף נסיעות כגון Grab בשימוש נרחב בערים המרכזיות בוייטנאם והן בחירה פופולרית להסעות משדה התעופה. אפליקציות אלה מאפשרות לראות מחיר מוערך לפני ההזמנה, לעקוב אחרי הגעת הנהג ולשתף את המסלול אם תרצו. עבור מבקרים רבים השקיפות הזו נוחה יותר ממשא ומתן על מחיר עם נהג במטבע לא מוכר.
כדי להשתמש באפליקציית שיתוף נסיעות לאחר הנחיתה, בדרך כלל תזדקקו לנתוני מובייל או ל-WiFi של השדה. רבים מהשדות מציעים WiFi חופשי, ואפשר גם לקנות כרטיס SIM מקומי באזור הגעות כדי להבטיח חיבור יציב. לאחר החיבור ברשת, פתחו את האפליקציה, בחרו את נקודת האיסוף (לעיתים אזור ייעודי בשדה) והקלידו את היעד. האפליקציה תציג מחיר משוער וסוגי רכב זמינים, כגון רכבים סטנדרטיים או רכבים גדולים יותר לקבוצות.
נקודות האיסוף לאוטו המשותף לעיתים נפרדות מתורי המוניות הרשמיים, לעיתים בצדי החנייה או בסעיפים מסוימים של המדרכה. שדות התעופה מספקים שלטים באנגלית ובווייטנאמית כדי לכוון נוסעים, אך אם אינכם בטוחים אפשר לשלוח הודעה לנהג דרך האפליקציה. גם כדאי להתקרב למפה בתוך האפליקציה כדי לראות היכן הנהג מחכה בדיוק.
למרות הנוחות, יש זמנים בהם האפליקציה עלולה לא להיות זמינה או שהביקוש גבוה מאוד, למשל בשעות הלילה המאוחרות או בגשם כבד. כגיבוי, תמיד כדאי לדעת את האפשרויות האחרות, כגון תור מוניות רשמי או העברה שהוזמנה מראש. ידיעת מיקום הדלפקים הרשמיים ומחירי ההסעה בתוך הטרמינל נותנת אלטרנטיבה אמינה אם האפליקציה אינה פרקטית ברגע זה.
מתי להזמין העברות פרטיות או מכוניות של המלון
העברות פרטיות או מכוניות סידוריות של המלון הן בחירה טובה במצבים מסוימים. אם אתם נוחתים בלילה, נוסעים עם ילדים צעירים, נושאים הרבה מטען, או פשוט מרגישים לא בנוח להתמקח עם נהגים בהגעה, רכב שהוזמן מראש מפחית לחץ משמעותית. הנהג ידע את מספר הטיסה ויתאים את זמנו לעיכובים, יחכה לכם באולם הגעות עם שלט וייקח אתכם ישירות למקום האירוח.
רבים מהמלונות וחברות התיירות בוייטנאם מציעים שירותי העברה משדה התעופה במחיר קבוע. כאשר משווים אפשרויות, שקלו לא רק את העלות אלא גם את הנוחות: בהעברה פרטית לא תצטרכו לטפל במטבע המקומי מיד או להבין היכן למצוא אוטובוסים או דלפקי מוניות. זה יכול להיות חשוב במיוחד אחרי טיסה ארוכה שבה אתם עייפים ופחות בבירור.
כדי להבטיח איסוף חלק, חשוב לאשר מראש את נקודת המפגש ופרטי הנהג. שאלו את המלון או חברת ההעברה היכן בדיוק הנהג יחכה—בתוך הטרמינל, בחוץ ליד עמוד מסוים או בחניון—and what sign they will hold. Providing your flight number allows them to track your arrival time, and exchanging contact details or messaging app information can help if you have trouble finding each other.
Although private transfers cost more than buses and sometimes more than taxis, they can be cost-effective for groups because the price is shared among several people. They also reduce the risk of misunderstandings about fares or routes, which can be reassuring if you do not speak Vietnamese. For first-time visitors, booking a transfer for the arrival leg and then using cheaper options later in the trip is a common and sensible compromise.
טרקלינים, קניות והחזרי מע"מ בשדות התעופה של וייטנאם
מעבר לשירותי תחבורה והגירה בסיסיים, שדות תעופה בוייטנאם מציעים שירותים שיכולים להפוך את הנסיעה לנוחה יותר ולעזור לכם לנהל את התקציב. טרקלינים מספקים מקום שקט להמתין לטיסות, אזורי קניות מאפשרים לרכוש מתנות או דברים חיוניים ברגע האחרון, וכמה שדות מציעים שירותי החזר מע"מ למבקרים הזכאים על רכישות שנעשו בתוך וייטנאם.
למרות שהמתקנים משתנים בין שדות וטרמינלים, שערים מרכזיים כמו SGN, HAN ו-DAD חולקים כמה תכונות משותפות. ידיעת מה לצפות עוזרת לכם לתכנן באיזה שעה להגיע, האם לאכול לפני ההגעה ולנהל רכישות שעשויות להיות זכאיות להחזר מס בעת היציאה.
טרקלינים בנמלי התעופה ומי יכול לקבל גישה אליהם
טרקלינים בשדות התעופה של וייטנאם נחלקים למספר קטגוריות עיקריות: טרקלינים של חברות תעופה לנוסעי מחלקת עסקים ותדירים, טרקליני עסקים משותפים לכמה חברות וטרקלינים בתשלום שניתן להיכנס אליהם בתשלום או דרך תוכניות חברות. הטרקלינים ממוקמים בדרך כלל אחרי הביטחון באזור המראות ומסומנים בקרבת שערי העלייה למטוס שהם משרתים.
מתקני הטרקלינים הטיפוסיים כוללים ישיבה נוחה, WiFi חופשי, חטיפים, משקאות חמים וקרים ונקודות טעינה למכשירים אלקטרוניים. חלקם מספקים גם ארוחות חמות, חדרי מקלחת ושירותי משרדי מוגבלים כגון מדפסות או חללי ישיבות. בשדות גדולים כמו SGN ו-HAN עשויים להיות מספר טרקלינים באזורים שונים של הטרמינל, המשרתים חברות תעופה ואזורים שונים.
אמצעי גישה משתנים לפי סוג הטרקלין. אם יש לכם כרטיס עסקי או ראשון בחברה שמפעילה טרקלין בשדה, בדרך כלל תיכנסו בהצגת כרטיס הטיסה. נוסעים תדירים עם סטטוס מסוים עשויים להיות זכאים לגישה גם כשהם טסים במחלקת תיירים, בהתאם לכללי חברת התעופה. טרקלינים בתשלום מקבלים כניסה למבקרים בהליכה בתשלום או דרך תוכניות חברות שנתיות.
מכיוון שכללי הגישה ושעות הפעילות עשויים להשתנות, כדאי לבדוק מידע עדכני ישירות עם חברת התעופה, ספק הטרקלין או מדריך שדה תעופה מהימן לפני הנסיעה. בשעות מוקדמות או מאוחרות ייתכן שחלק מהטרקלינים יהיו סגורים או מציעים שירותים מוגבלים. תכנון מראש מונע תלות בטרקלין שאולי לא יהיה זמין.
חנויות פטורות ממס וכללי החזר מע"מ לתיירים
חנויות פטורות ומתחמי קניות בשדות התעופה של וייטנאם מאפשרים לרכוש מגוון מוצרים, מקוסמטיקה ואלקטרוניקה ועד קפה מקומי ומלאכות יד. בטרמินלים הבינלאומיים ב-SGN, HAN ו-DAD בדרך כלל תמצאו חנויות פטורות אחרי הביטחון, יחד עם חנויות מזכרות וחנויות נוחות שמוכרות חטיפים ופריטים לטיול. מגבלות הפטור ומבחר המוצרים עשויים להשתנות, לכן כדאי להשוות מחירים ולבדוק כללי המכס של מדינת היעד שלכם לגבי כמויות שתוכלו להביא בחזרה ללא מס.
ווייטנאם מציעה גם תוכנית החזר מע"מ לתיירים זרים שרוכשים מוצרים זכאים בחנויות רשומות במדינה. כדי להיות זכאים בדרך כלל צריך להוציא סכום מינימלי במסמך חשבונית יחיד, לרכוש את המוצרים בתוך מסגרת ימים מסוימת לפני עזיבתכם, ולוודא שהחנות משתתפת בתוכנית ההחזר הרשמית. צוות החנות יכול לעיתים לעזור בהכנת הניירת הדרושה בעת הקנייה.
תהליך ההחזר בדרך כלל כולל הצגת המוצרים שנרכשו, קבלות מקור, דרכון וכרטיס עליה למטוס בדלפק החזר מע"מ בשדה לפני הצ'ק-אין או לפני עזיבת המדינה. פקידי המכס בודקים את המסמכים ולעיתים בודקים את הסחורה כדי לאשר שאתם מייצאים אותה. לאחר אישור, ההחזר ניתן במזומן בשדה התעופה או לעיתים זוכה לכרטיס, בניכוי עמלה מנהלית.
מכיוון שכללי מע"מ והמכס שונים בין מדינות, שמרו על כל הקבלות והמסמכים הקשורים ברכישות משמעותיות שעשיתם בווייטנאם. מסמכים אלה יעזרו בתהליך ההחזר המקומי ובמקרה של שאלות מפקידי המכס כשאתם חוזרים הביתה. מאחר שהתקנות וסכומי הסף עשויים להשתנות, תמיד בדקו את המידע העדכני ממקורות רשמיים או מאתר השדה לפני שאתם מסתמכים על סכום החזר מסוים כחלק מתקציב הנסיעה שלכם.
נמל התעופה הבינלאומי לונג טהאן: מרכז העתידי של וייטנאם
עם גידול בתעופת הנוסעים לווייטנאם וממנה, המדינה עובדת על תשתיות חדשות כדי לטפל במספר נוסעים גדול יותר ולהפחית את העומס בשדות הקיימים. אחד הפרויקטים החשובים ביותר הוא שדה התעופה לונג טהאן, המתוכנן לשמש כמרכז חדש גדול לדרום וייטנאם ונקודת כניסה חשובה להו צ'י מין סיטי.
אף שלונג טהאן עדיין לא נפתח במועד הכתיבה, מצופה שהוא ישנה את אופן הפעולה של מסלולי בינלאומי רבים באזור ברגע שייכנס לשימוש. הבנה של התכניות הבסיסיות ואיך הן עשויות להשפיע על מסלולי עתיד יכולה לעזור לכם להתכונן לשינויים בקודי שדות, בדפוסי חיבור ובתחבורה הקרקעית בשנים הקרובות.
לוח זמנים לפרויקט שדה התעופה לונג טהאן ותכניות פתיחה
שדה התעופה הבינלאומי לונג טהאן הוא שדה חדש שנבנה במחוז דונג נאי, ומתוכנן לשרת את הו צ'י מין סיטי ואת האזור הדרומי. הפרויקט מתוכנן במספר שלבים, כאשר השלב הראשון צפוי להיפתח סביב אמצע העשור הנוכחי. עם זאת, כמו בפרויקטים תשתיתיים גדולים רבים, לוחות זמנים עלולים להשתנות בגלל התקדמות בניה, מימון וגורמים נוספים, ולכן יש לאמת תאריכים מדויקים בהודעות רשמיות קרוב למועד הנסיעה שלכם.
המטרה לטווח הארוך של לונג טהאן היא לספק יכולת גדולת נוסעים ומתקנים מודרניים שיטפלו בנפח רב של טיסות בינלאומיות ופנימיות. זה נועד להקל על העומס בטאן סון נאת (SGN), שפועל כיום קרוב למגבלותיו המעשיות מבחינת מסלולים וטרמינלים. לונג טהאן מתוכנן לכלול מקום להרחבה, כולל מספר מסלולים ובנייני טרמינל גדולים שיכולים להכיל צמיחה עתידית בתעבורה האווירית.
מכיוון שהפרויקט עדיין בפיתוח, פרטים רבים עשויים להשתנות עם הזמן, כולל אילו חברות תעופה יפעלו מלונג טהאן בשנים הראשונות. עם זאת, ברור שהשדה מתוכנן להפוך לצומת מרכזי ברשת התעופה של וייטנאם, עם דגש על קווים ארוכי טווח וחיבורים אזוריים חשובים.
כשמתכננים טיסות לשנים הבאות, במיוחד סביב או אחרי תקופת הפתיחה הצפויה, מטיילים צריכים להיות מודעים לכך שהשדה ששרת את הו צ'י מין סיטי במסלול שלהם עשוי להיות SGN או לונג טהאן. קריאה מדוקדקת של אישורי הזמנה ובדיקת הודעות מחברת התעופה תהיה חשובה יותר ככל שהפעילות בשני השדות תתאם. בדקו את המידע המעודכן באתרי חברות התעופה והשדות לפני הנסיעה.
כיצד לונג טהאן ישנה את הטיסות להו צ'י מין סיטי
כאשר שדה התעופה לונג טהאן יתחיל לפעול, צפוי שרבים מהקווים הארוכי טווח וחלק מהקווים האזוריים הבינלאומיים לו צ'י מין סיטי יעברו אליו בהדרגה מטאן סון נאת. SGN עשוי אז להתמקד יותר בטיסות פנימיות ובקווים אזוריים קצרים, אם כי חלוקת המסלולים המדויקת תהיה תלויה באסטרטגיות חברות התעופה והחלטות רגולטוריות. המהלך הזה נועד להפחית את העומס ב-SGN ולהציע מתקנים מודרניים ונרחבים בשדה החדש.
עבור מטיילים, שינוי זה משמעותו שיש לשים לב לאיזה שדה הטיסה שלהם מגיעה או ממנו יוצאת. מערכות ההזמנות, כרטיסי העלייה והודעות חברות תעופה אמורות לציין בבירור אם טיסתכם ממוקמת ב-SGN או בלונג טהאן. מאחר שלונג טהאן ממוקם רחוק יותר ממרכז הו צ'י מין סיטי מאשר טאן סון נאת, זמני ודרכי התחבורה הקרקעית ישתנו גם הם. מתוכננים כבישים מהירים חדשים, קישורים רכבתיים ושירותי אוטובוס שיחברו את השדה החדש לעיר, אך אפשרויות ומועדי נסיעה מדויקים יהיו ברורים יותר ככל שיתקרב מועד הפתיחה.
דפוסי החיבורים בתוך וייטנאם עשויים גם הם להתפתח כאשר חברות תעופה יתקנו את רשת המסלולים שלהן. לדוגמה, נוסע מאירופה לדה נאנג עלול בעתיד להתחבר דרך לונג טהאן במקום דרך טאן סון נאת, בהתאם למיקום שבו חברות התעופה תפרוס את הטיסות הארוכות. באופן דומה, נוסעים שמבצעים חיבורים פנימיים לערים דרומיות קטנות יצטרכו לבדוק האם טיסותיהם יוצאות מאותו שדה או ידרשו העברה בין SGN ללונג טהאן.
כדי להישאר מעודכנים, נוסעים צריכים לבדוק בעקביות אתרי חברות התעופה והנמלים בנוגע לאילו טיסות מופעלות באילו שדות ככל שהמרכז החדש עולה על קו הפעילות. חברות התעופה יספקו מידע מעודכן באישורי ההזמנה ובאימיילים לפני היציאה, אך עדיין חכם לאשר פרטים בעצמכם, במיוחד בתקופת המעבר שבה שני השדות עלולים לפעול בו זמנית עבור סוגים שונים של מסלולים.
שאלות נפוצות
לאיזה שדה תעופה בווייטנאם כדאי לי להטיס להאנוי, להו צ'י מין סיטי ולדה נאנג?
יש לנחות בשדה הבינלאומי נוי ביי (HAN) עבור האנוי, בשדה הבינלאומי טאן סון נאת (SGN) עבור הו צ'י מין סיטי ובשדה הבינלאומי דה נאנג (DAD) עבור דה נאנג והוי אן. אלה השערים הראשיים לאזורים שלהם ומציעים את מרבית אפשרויות הטיסה והתחבורה הקרקעית. לדוגמה, HAN היא נקודת פתיחה מצוינת ליעדים הצפוניים כמו מפרץ האלונג וסאפה, בעוד ש-SGN מקשרת ביעילות לדלתא המקונג ופו קווק.
כמה רחוקים שדות התעופה הראשיים של וייטנאם ממרכזי הערים וכמה זמן לוקחות העברות?
נוי ביי (HAN) הוא כ-27–35 קילומטרים מרובע העתיק של האנוי ולרוב לוקח כ-45–60 דקות ברכב או באוטובוס. טאן סון נאת (SGN) נמצא כ-6–8 קילומטרים מרובע 1 בהו צ'י מין סיטי, אך עומסי תנועה עשויים להאריך את זמן ההעברה ל-30–60 דקות. דה נאנג (DAD) קרוב מאוד למרכז דה נאנג (כ-2–5 קילומטרים), כך שרוב העברות למלונות אורכות 10–25 דקות, בעוד שדה נודע כי הגעה להוי אן מ-DAD היא כ-45–60 דקות עבור מרחק של כ-30 קילומטרים.
מהם קודי שדות התעופה הראשיים של וייטנאם ליעדים פופולריים?
קודי השדות המרכזיים הם SGN עבור הו צ'י מין סיטי (טאן סון נאת), HAN עבור האנוי (נוי ביי) ו-DAD עבור דה נאנג. קודים חשובים נוספים כוללים PQC עבור פו קווק, CXR עבור קאם ראן (שירות נהא טראנג), HUI עבור פו ביי (שירות הוי), DLI עבור ליין קחון (שירות דה לאט) ו-VCS עבור קון דאו. הכרת קודים אלו עוזרת לבחור את השדה הנכון בהזמנת טיסות ומונעת בלבול בין שמות דומים.
האם אני צריך ויזה לפני הנחיתה בשדה תעופה בווייטנאם והאם ניתן להשתמש ב-e-visa?
רבים מהמטיילים זקוקים לוויזה או ל-e-visa לפני כניסה לווייטנאם, אלא אם הם אזרחי מדינה שמקבלת פטור מוויזה לשהיות קצרות. מערכת ה-e-visa מאפשרת לראיונות זכאים להגיש בקשה מקוונת, לשלם עמלה ולקבל אישור אלקטרוני שמציגים לאחר מכן להגירה עם הדרכון. e-visas מתקבלות בשדות בינלאומיים עיקריים כולל SGN, HAN, DAD ו-PQC, אך תמיד יש לאמת כללים עדכניים, תקופות תוקף ותנאי כניסה באתרי הממשלה הרשמיים לפני הנסיעה.
כיצד ניתן להגיע משדות התעופה בווייטנאם לעיר באוטובוס, מונית או Grab?
מרבית שדות התעופה המרכזיים בוייטנאם משרתים אוטובוסים ציבוריים, מוניות עם שעון ואפליקציות שיתוף נסיעות כמו Grab. בהו צ'י מין סיטי, קווים 109 ו-152 מקשרים את SGN למרכזים מרכזיים, בעוד שבאנוי האוטובוס 86 ושאטלים מקשרים את HAN עם הרובע העתיק ותחנת הרכבת. מוניות ו-Grab זמינים בכל השדות העיקריים ומספקים הגעה מדלת לדלת במחירים סבירים, ורבים מהמלונות מסדרים העברות פרטיות במחיר קבוע אם אתם מעדיפים זאת.
האם טאן סון נאת (SGN) או לונג טהאן הוא שדה התעופה הבינלאומי העיקרי להו צ'י מין סיטי?
כיום, טאן סון נאת (SGN) הוא שדה התעופה הבינלאומי הראשי להו צ'י מין סיטי וטיפל ברוב הטיסות הבינלאומיות והפנימיות. שדה התעופה לונג טהאן נמצא בבנייה ומתוכנן להיפתח בשלבים סביב אמצע העשור, כאשר צפוי שרבים מהקווים הארוכים יועברו אליו בהדרגה. עד אז, SGN נשאר השער העיקרי, ולכן תמיד בדקו בהזמנות שלכם איזה שדה צוין לטיסותיכם.
האם שדות התעופה בווייטנאם בטוחים ומודרניים עבור מטיילים בינלאומיים?
שדות התעופה המרכזיים של וייטנאם, כולל SGN, HAN, DAD ו-PQC, עונים בדרך כלל לסטנדרטים בינלאומיים של בטחון ובטיחות. הם מספקים סריקות ביטחון סטנדרטיות, בקרות הגירה ושירותי נוסעים בסיסיים כמו כספומטים, WiFi ואפשרויות אוכל. כמו בכל שדה תעופה עמוס, חכם לשמור על חפציכם, להשתמש בתורי המוניות הרשמיים או באפליקציות שיתוף נסיעות ולעקוב אחר הוראות הצוות לבטחון.
האם ניתן לקבל החזר מע"מ על קניות בשדות התעופה של וייטנאם בעת העזיבה?
מטיילים זרים בדרך כלל יכולים לקבל החזר מע"מ עבור מוצרים זכאים שנרכשו בחנויות רשומות בוייטנאם, בתנאי שעומדים בסכומי מינימום ותנאים אחרים. כדי לתבוע החזר, יש להציג את המוצרים, הקבלות המקוריות, הדרכון וכרטיס העלייה למטוס בדלפק החזר מע"מ בשדה לפני היציאה. ההחזרים ניתנים בדרך כלל במזומן או זוכים לכרטיס בניכוי עמלה, וחשוב לבדוק את הכללים והסכומים העדכניים לפני הנסיעה שכן נהלים וסכומי סף עשויים להשתנות.
שאלות נפוצות
המדור שלמעלה כבר ענה על שאלות נפוצות לגבי שדות התעופה בווייטנאם, כולל איזה שדה לבחור, מרחקים למרכזי ערים, שימוש בוויזה ואפשרויות תחבורה כמו אוטובוסים, מוניות ואפליקציות שיתוף נסיעות. המידע שם מיועד להיות ברור וקל לשימוש בשפות שונות. אם אתם צריכים פירוט נוסף בנושא מסוים, ניתן לפנות חזרה למדור הרלוונטי במדריך להסברים ודוגמאות מורחבות.
מכיוון שחוקי נסיעות, מדיניות ויזה ומתכונת שירותי שדה התעופה עשויים להתעדכן, תמיד כדאי לאמת פרטים קריטיים עם מקורות רשמיים זמן קצר לפני הנסיעה. עם זאת, הדפוסים הכלליים שנדונו ב-FAQ—כמו אילו קודים משויכים לערים עיקריות ואיך להגיע מהמסלול אל המלון—קרובים מאוד לשימור ושימושיים לרוב המטיילים המתכננים ביקור בוייטנאם.
סיכום ושלבים הבאים לתכנון הטיול שלכם לווייטנאם
נקודות מפתח על שדות התעופה הראשיים ותחבורה
רשת האוויר של וייטנאם בנויה סביב שלושה שערי כניסה עיקריים—טאן סון נאת (SGN) בהו צ'י מין סיטי, נוי ביי (HAN) בהאנוי ודה נאנג (DAD) במרכז המדינה—שמקשרים לשדות אזוריים חשובים כגון פו קווק (PQC), קאם ראן (CXR), פו ביי (HUI) ודה לאט (DLI). בחירה נכונה של שילוב השדות הללו יכולה לשפר משמעותית את המסלול שלכם על ידי הפחתת חזרה על נתיבים והקצרה של נסיעות יבשתיות ארוכות. לדוגמה, התבססות בטיולים בצפון סביב HAN, בתיירות החוף סביב DAD ובאזורים הדרומיים או האיים סביב SGN ו-PQC היא גישה יעילה.
התאמת בחירת השדה למסלול המתוכנן, התקציב וסגנון הנסיעה כוללת יותר מסתם מחירי כרטיסים. כדאי גם לשקול זמני תחבורה קרקעית, עלויות העברה אופייניות ואקלים של כל אזור בחודש הנסיעה שלכם. כרטיסים מרובי-ערים שמשתמשים בשדות נחיתה ועזיבה שונים יכולים להיות יעילים במיוחד לנסיעות ארוכות יותר. הבנת אפשרויות התחבורה הבסיסיות, נהלי הוויזה ושירותי השדה לפני הטיסה עוזרת להגיע מוכנים ולחסוך זמן ולחץ בעת הנחיתה בוייטנאם.
להישאר מעודכנים לגבי טיסות, ויזות ושינויים בשדות התעופה
מכיוון שכללי הוויזה, מסלולי חברות התעופה ופרויקטים תשתיתיים כמו שדה לונג טהאן ממשיכים להתפתח, חשוב לאמת פרטים מרכזיים לפני כל נסיעה. בדקו אתרי ממשלה ושגרירויות לקבלת המידע העדכני על זכאות לפטורי ויזה או e-visas, וכמו כן הנחיות חברת התעופה לגבי זמני צ'ק-אין, כללי מטען ומיקומי טרמינלים. זה קריטי במיוחד במסלולים מורכבים או לטיסות ארוכות שמערבות חיבורים מרובים או נקודות כניסה שונות.
אתרי שדות התעופה וחברות התעופה מספקים גם מידע עדכני על קישורי תחבורה קרקעית, מתקנים שעוברים שיפוץ ושינויים זמניים שעשויים להשפיע על הנסיעה. כאשר טרמינלים חדשים נפתחים או שמסלולים עוברים בין שדות, במיוחד סביב הו צ'י מין סיטי, בדקו שוב את פרטי ההזמנה זמן קצר לפני היציאה כדי לוודא שאתם מגיעים לשדה הנכון ומתכננים את ההעברה המתאימה. בשילוב ההנחיות הכלליות שבמאמר זה עם מידע רשמי עדכני, תוכלו לבנות מסלול מאורגן ומהנה ברחבי האזורים המגוונים של וייטנאם.
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.