ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਰੂਟ: 7, 10, 14 ਅਤੇ 21 ਦਿਨ (ਬਾਲੀ, ਜਾਵਾ, ਕੋਮੋਡੋ)
یہ رہنمائی 7، 10، 14 اور 21 دن کے لئے تیار منصوبوں کے ساتھ فیصلہ سازی کو آسان بناتی ہے۔ ਤੁਸੀਂ ਹਕੀਕਤੀ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ, ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਮਹੀਨੇ, ਅਤੇ ਅਮਲਯੋਗ ਨੋਟ ਵੇਖੋਗੇ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਤਣਾਅ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਾਲੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮੁੱਖ ਅਕਰਸ਼ਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਲੀ–ਜਾਵਾ–ਕੋਮੋਡੋ ਰੂਟ, ਇਹ ਚੋਣਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਤੁਰੰਤ ਰੂਟਾਂ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਤੌਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ। ਹਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਨਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਰੁਕ੍ਹੇ ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਮੌਸਮ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਥੇ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਆਪਣੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਯੋਜਨਾ ਚੁਣੋ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਦਿਨ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਨ ਜੋੜਨ ਨਾਲੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਵੱਧਦਾ ਹੈ।
| ਅवਧੀ | ਅੱਡੇ / ਰੂਟ | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ | ਉਪਯੁਕਤ ਮਹੀਨੇ | ਨੋਟਸ |
|---|---|---|---|---|
| 7 days | Bali split: Ubud + South Bali (Uluwatu or Seminyak/Canggu) | 1–2 overland moves; day trips by private driver | Apr–Nov | Add Nusa Penida day trip only if seas are calm and time allows |
| 10 days | Ubud → Nusa Penida → Gili T/Air/Meno → South Bali | Fast boats + short car transfers | Apr–Oct | Keep one buffer day for boat delays before flights |
| 14 days | Option A: Bali + Lombok/Gilis; Option B: Java (Yogyakarta/Bromo) + Bali | 1–2 flights or boats + overland day trips | Apr–Nov | Balance active days with rest after sunrise hikes or long boats |
| 21 days | Java → Bali → Komodo (Labuan Bajo) | Trains/cars in Java + 2–3 domestic flights + Komodo boat | Apr–Nov | Consider open-jaw tickets to reduce backtracking |
7 ਦਿਨ: ਬਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ
ਕੇਵਲ ਇਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ-ਰੂਟ ਦੋ ਅੱਡਿਆਂ ਵਾਲਾ ਬਾਲੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ: ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਲਈ Ubud, ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ-ਤਟ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਲਈ South Bali. ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ Ubud ਸ਼ਹਿਰ, Campuhan Ridge Walk, Tegallalang ਚਾਵਲ ਖੇਤ ਅਤੇ Tirta Empul ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ। Tibumana ਜਾਂ Tegenungan ਵਰਗੇ ਜਲ-ਪੱਖੀ ਚੱਕਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਕੇ Uluwatu Mandir ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਵੇਲੇ ਵੇਖੋ, Padang Padang ਜਾਂ Melasti ਸਮੁੰਦਰ-ਸੈਰ ਅਤੇ Tanah Lot ਵਰਗੇ ਸੋਨੇ-ਕਿਰਨ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮੰਜ਼ਰੇ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ Ubud ਅਤੇ South Bali ਦੇ درمیان ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 60–90 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਦਿਨ-ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਹੀ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਤਣਾ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਦੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਸਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Denpasar, Kuta ਅਤੇ Canggu ਦੇ ਆਮ ਚੜ੍ਹਦੇ ਟਾਈਮ ਵਿੰਡੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਵਾਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਤੂਫ਼ਾਨ ਅਕਸਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ-ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਬਾਹਰਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਰਸੋਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਸਪਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਰਸਾਤੀ-ਦਿਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ Sanur ਤੋਂ Nusa Penida ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਚੋਪਪੀ ਪਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਚਕੀਲਾ ਰੱਖੋ।
10 ਦਿਨ: ਬਾਲੀ + ਨੂਸਾ ਪੇਨਿਡਾ + ਗਿਲੀਜ਼
10 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ ਰੂਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਟਾਪੂ ਯਾਤਰਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕ੍ਰਮ Ubud (3 ਰਾਤਾਂ) → Nusa Penida (1–2 ਰਾਤਾਂ) → Gili Trawangan/Air/Meno (3 ਰਾਤਾਂ) → South Bali (2 ਰਾਤਾਂ) ਹੈ। Sanur ਤੋਂ Penida ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਗਭਗ 30–45 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ Padangbai ਤੋਂ ਗਿਲੀਜ਼ ਲਈ 1.5–2.5 ਘੰਟੇ ਲਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ। ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ Kelingking ਅਤੇ Diamond Beach ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ, ਗਿਲੀ ਵਿੱਚ ਟਰਟਲਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਕੋਲ Uluwatu ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।
ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਪੀਅਰ 'ਤੇ ਬੈਗ ਲੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੋ ਪਾਣੀ ਰਾਹੀਂ ਹੈਂਡ-ਕੈਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਲੱਗੇਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰਾਈ ਕਰਿਆਰੀਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਹਵਾ ਵੀਲੀ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸੀਜ਼ਿਕਨੇਸ ਆਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ੀਆਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਦਵਾਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਗਿਲੀਜ਼ ਤੇ, ਉਹ ਟਾਪੂ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ: Gili Trawangan ਨਾਈਟਲਾਈਫ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲਈ, Gili Air ਸਮਾਜਿਕ ਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਅਤੇ Gili Meno ਸ਼ਾਂਤ ਬੀਚ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ। ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਕਾਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਹੌਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ।
14 ਦਿਨ: ਬਾਲੀ + ਲੋਮਬੋਕ/ਗਿਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਜਾਵਾ + ਬਾਲੀ
ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੂਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਲਪ A ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਂਦਾ ਹੈ: Ubud ਅਤੇ South Bali ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਵੰਡੋ, ਫਿਰ ਗਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ South Lombok ਲਈ ਜਾਓ ਚੌੜੇ ਬੇ, Selong Belanak 'ਤੇ ਸਰਫ਼ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਅਤੇ Bukit Merese 'ਤੇ ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ। ਵਿਕਲਪ B ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਉਡਾਣ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਤੱਕ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਵੇ ਬੋਟਾਂ ਜਾਂ ਰੇਲਾਂ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਕਿ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਮੰਦਿਰ ਜਿਵੇਂ ਬੋਰੋਬੁਦੁਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੰਬਾਨਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦਸ਼ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਬੋਰੋਬੁਦੁਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਤਹ ਲਈ ਟਾਈਮਡ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਦੈਨਿਕ ਕੈਪ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ-ਉঠਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦਰਸ਼ਨ ਨੇੜਲੇ ਟਿਲਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਮੰਦਰ ਅੰਦਰ। ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਲਈ, ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਾਮ ਦਿਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ।
21 ਦਿਨ: ਜਾਵਾ + ਬਾਲੀ + ਕੋਮੋਡੋ (+ ਵਿਕਲਪ)
ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਰੂਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ: Yogyakarta ਜਾਂ Jakarta ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, East Java ਲਈ Bromo ਅਤੇ Ijen ਦੇਖੋ, ਬਾਲੀ ਵੱਲ ਆਰਾਮ ਲਈ ਜਾਓ, ਫਿਰ Labuan Bajo ਤੋਂ 2–3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ Komodo ਬੋਟ ਟੂਰ ਲਈ ਉਡੋ। ਜੇ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਠੀਕ ਹੋਣ, ਤਾਂ Flores 'ਤੇ Wae Rebo ਪਿੰਡ ਜਾਂ Kelimutu ਤੰਗ-ਰੰਗ ਝੀਲਾਂ ਤੇ ਵਾਧਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹਾਲਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Sanur–Penida ਅਤੇ Padangbai–Gilis ਰਸਤੇ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ Komodo ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Komodo ਨੂੰ ਬਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਜਾਵਾ ਦੀਆਂ ਸਵੇਰੇ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਬੋਟ 'ਤੇ ਸੌਣ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕੋ। Labuan Bajo ਵਿਚ, ਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਜੋ-ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਠੀਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬੋਟ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟ, ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਰੇਡੀਓ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ-ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਲੰਬੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਖ਼ਿਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਪੂਵੇਂ ਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਦੋਂ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ-ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ ਮਹੀਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ-ਟਾਪੂ ਫਾਸਟ ਬੋਟਾਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਬਰਸਾਤੀ ਮਹੀਨੇ ਹੋਰ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਲੋੜਦੇ ਹਨ। ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟੇ-ਮੀਂਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਇਕੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਦਾ ਹਲਕੇ ਰੇਨ ਲੇਅਰ ਪੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਰੱਖੋ।
ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹੀਨੇ
ਬਾਲੀ, ਜਾਵਾ ਅਤੇ ਕੋਮੋਡੋ ਲਈ ਸੁੱਕਾ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਸਮਾਨ, Sanur–Penida ਅਤੇ Padangbai–Gilis ਰਸਤੇ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ Bromo, Ijen ਜਾਂ Mount Batur 'ਤੇ ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਦੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਠੀਕ ਸ਼ਡਿਊਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦਿਸੰਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੀਂਹ ਅਕਸਰ ਛੋਟਾ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਰੋਕਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਸੁਲਗੀ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਮਿੰਟ ਦੇ ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਰੱਦ ਜਾਂ ਰੂਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਪਰੈਲ, ਮਈ, ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਰਗੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨੇ ਵਧੀਆ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭੀੜ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਦਰਸ਼ਨ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮੰਦਰ ਦਾਖਲੀਆਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ।
ਟ੍ਰਿਪ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ (7/10/14/21+ ਦਿਨ)
7 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਦੋ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰੋ। ਬਾਲੀ Ubud ਅਤੇ South Bali ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 60–90 ਮਿੰਟ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਕਲੋਟਾ ਟਾਪੂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ Nusa Penida ਜਾਂ ਗਿਲੀਜ਼, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਬਦਲਾਅ ਵੱਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ-ਦੇਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਏ।
14 ਦਿਨਾਂ ਨਾਲ, ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਠੇ ਕਰੋ ਬਿਨਾਂ ਦੌੜ ਦੇ: ਬਾਲੀ + Lombok/Gilis ਬੀਚਜ਼ ਲਈ, ਜਾਂ ਜਾਵਾ + ਬਾਲੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀਆਂ ਲਈ। Bromo ਅਤੇ Ijen ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਡੌਨ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਨੂੰ ਮੈਨੇਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। 21 ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਲਾ ਰੂਟ ਜਿਵੇਂ ਜਾਵਾ → ਬਾਲੀ → ਕੋਮੋਡੋ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀਆਂ ਬੋਟ ਯਾਤਰਾਂ ਜਾਂ ਓਵਰਨਾਈਟ ਟੂਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਵਰੀ ਦਿਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਮੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
7-ਦਿਨ ਦੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯੋਜਨਾ (ਬਾਲੀ ਧਿਆਨ)
ਇਹ 7-ਦਿਨ ਬਾਲੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯੋਜਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਚਾਵਲ ਖੇਤ, ਬੀਚ ਅਤੇ ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਬਿਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਹਫ਼ਤੇ ਨੂੰ Ubud ਅਤੇ South Bali ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਦੌਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਸਲਾਟ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ 'ਤੇ Nusa Penida ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾ ਜੋੜ ਸਕੋ।
ਦਿਨ-ਵਾਰ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਾ
ਦਿਨ 1–3 (Ubud): Ubud ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਚਲੋ, ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Campuhan Ridge ਵੇਖੋ, ਅਤੇ Saraswati ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਮਿਲੋ। ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦਿਨ-ਦੌਰਾ Tegallalang ਚਾਵਲ ਖੇਤ ਅਤੇ Tirta Empul ਮੰਦਰ ਲਈ ਕਰੋ, ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਲਦ ਆਉ। Tibumana, Tukad Cepung ਜਾਂ Tegenungan ਵਰਗਾ ਜਲ-ਪੱਖੀ ਚੱਕਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। Ubud ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਣ ਸਮਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ 8:00–8:30 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਮਿਲੇ।
ਦਿਨ 4–5 (Uluwatu ਇਲਾਕਾ): ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਤਕਰੀਬਨ 60–90 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ। ਦਿਨ 6–7 (Seminyak ਜਾਂ Canggu): ਕੈਫੇ-ਹੌਪ ਕਰੋ, ਬੁਟੀਕਾਂ ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ Tanah Lot 'ਤੇ ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਦੇਖੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੱਖਣੀ ਬਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 45–75 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਵਿੱਛੇ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਲੰਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਦਿਨ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਤਾਂ Sanur ਤੋਂ Nusa Penida ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾ ਜੋੜੋ।
ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਜਾਂ ਬੀਚ ਲਈ ਬਦਲਾਅ
ਸੱਭਿਆਚਾਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ, Sidemen ਦੇ ਚਾਵਲ ਵੈਦਾ ਜਾਂ Penglipuran ਰਵਾਇਤੀ ਪਿੰਡ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ Ubud ਵਿੱਚ ਰਸੋਈ ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਬਾਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਵੈਲਨੈਸ ਚਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਯੋਗਾ ਸੈਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸਯਾਰਡ ਗਾਈਡ ਨਾਲ Tirta Empul ਸ਼ੁਧਿਕਰਨ, ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਿਕ boreh ਸਪਾ ਇਲਾਜ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਸਮਾਂ ਲਈ ਸੰਮਾਨਜਨਕ ਪਹਿਰਾਵਾ ਪਾਓ, ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਸാരੋਂਗ ਪਹਿਨੋ, ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਮਾਨੋ।
ਬੀਚਾਂ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲੀਫ-ਪਿੱਠ ਵਾਲੇ ਕੋਵਜ਼ ਤੇ ਸਰਫ਼ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ Balangan ਜਾਂ Bingin ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਦਲੋ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਦਿਨ-ਦੌਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ, Sanur ਵਰਗੇ ਨਰਮ ਬੀਚ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਛੋਟ ਫੀਸ 'ਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
10-ਦਿਨ ਦੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯੋਜਨਾ (ਬਾਲੀ, Nusa Penida, Gili ਟਾਪੂ)
ਇਹ 10-ਦਿਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਲੀ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ Nusa Penida ਅਤੇ Gili ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸ਼ਨ-ਸਥਾਨ, ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਬਨਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਸਤਾ ਸਾਲ ਭਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਰੀਆਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸੁਖਮ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਮਾਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਚੁਣੋ।
ਦਿਨ-ਵਾਰ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਾ
ਦਿਨ 1–3 (Ubud): ਚਾਵਲ ਖੇਤ, ਜਲ-ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਉਥਲ-ਪੁਲ ਨਾਲ ਜੋਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ Mount Batur ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਵਾਲੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। Ubud ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਛੋਟੇ ਹਨ ਪਰ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਜਲ-ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਦਿਨ 4–5 (Nusa Penida): Sanur ਤੋਂ Toya Pakeh ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ (30–45 ਮਿੰਟ)। Kelingking, Broken Beach, Angel's Billabong ਅਤੇ Diamond Beach ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ। Penida ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਢਲਵੰਦ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੈਚੀਦਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਿਤ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ।
ਦਿਨ 6–8 (Gilis): Padangbai ਤੋਂ Gili T/Air/Meno ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ (1.5–2.5 ਘੰਟੇ)। ਟਰਟਲਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ਨੋਰਕਲ ਕਰੋ, ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਪੂ ਦੀ ਮਾਹੌਲ ਚੁਣੋ: Trawangan ਨਾਈਟਲਾਈਫ ਲਈ, Air ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਲਈ, Meno ਸ਼ਾਂਤ ਲਈ। ਦਿਨ 9–10 (South Bali): ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਆਓ, ਫਿਰ Uluwatu ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੱਡਾ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਬੀਚ ਦਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਮੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਵੋ। ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਦੇਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬੋਟਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
ਬੋਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ
ਫਾਸਟ ਬੋਟਾਂ ਤੋਂ 30–45 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚੋ; ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਸਮਾਂ Sanur–Penida 30–45 ਮਿੰਟ ਅਤੇ Padangbai–Gilis 1.5–2.5 ਘੰਟੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ Lombok ਦੇ Bangsal ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 30–60 ਮਿੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। ਦਿਸੰਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਮੋਨਸੂਨ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਦੇਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ। ਬੈਗਾਂ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਬੀਚ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਭਿੱਜੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਲਈ: ਯਾਤਰੀ ਮੈਨਿਫੈਸਟ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਕਾਫੀ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ, ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ AIS, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੌਸਮ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਲੱਗੇਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸੂਖਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ-ਸਮਰਥਕ ਹੋ ਤਾਂ ਸਟਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠੋ ਜਿੱਥੇ ਹਿਲਣਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਿਕਨੇਸ ਦੀ ਦਵਾਈ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰੋ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਚੋਪ ਵਧ जाते ਹਨ।
2-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯੋਜਨਾ (ਦੋ ਰੂਟ ਵਿਕਲਪ)
ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿਕਮਾਤੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਬੀਚ ਜਾਂ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਆਮ ਰੁਚੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਲਪ A ਬਾਲੀ ਨੂੰ ਗਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ South Lombok ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤੁਰਕਵਾਇਜ਼ ਖਾਹ, ਜਦਕਿ ਵਿਕਲਪ B ਜਾਵਾ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲੀ ਦੇ ਮੈਂਡਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਵਲ ਖੇਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਵਰੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪ A: ਬਾਲੀ + Lombok/Gilis
ਸੁਝਾਅ ਵੰਡ: Ubud (4 ਰਾਤਾਂ), South Bali (2), Gilis (4), ਅਤੇ Kuta Lombok (3). ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਰੀਨ ਗਾਰਡਨਸ 'ਤੇ ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ, Bukit Merese 'ਤੇ ਸੂਰਜ-ਢਲਣਾ, ਅਤੇ Selong Belanak ਦੇ ਨਰਮ ਬਿਗ-ਵੇਵਸ 'ਤੇ ਸਰਫ਼ ਸਬਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। Padangbai ਤੋਂ ਗਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਗੇ Lombok ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜਾਂ ਸਪੀਡਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਜਾਓ। ਵਾਪਸੀ Lombok ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਜੇ ਸਮੁੰਦਰ ਹਵਾਲੇ ਠੀਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਰੋ।
Lombok ਦੇ ਲੰਬੇ ਫਾਸਲਿਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਜਟ ਰੱਖੋ। ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਮ ਦਰਾਂ ਰੁਟ ਤੇ ਆਧਾਰਤ US$45–70 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਬਿੰਦੂ-ਟੂ-ਬਿੰਦੂ ਟੈਕਸੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੋਟ ਲੈਗਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰ-ਆਈਲੈਂਡ ਟਿਕਟਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਤਾ ਕਿ ਸਵੇਰ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣ ਸਕਣ।
ਵਿਕਲਪ B: ਜਾਵਾ (Yogyakarta/Bromo) + ਬਾਲੀ
Yogyakarta ਵਿੱਚ 3–4 ਰਾਤਾਂ ਬਿਤਾਓ ਬੋਰੋਬੁਦੁਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੰਬਾਨਨ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਜਿਵੇਂ gudeg। ਫਿਰ East Java ਲਈ 2–3 ਰਾਤਾਂ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ Bromo ਦੇ ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ Ijen ਦੇ ਗਰਜ਼ ਚੱਕਰ ਦੇਖ ਸਕੋ; ਜਿੱਥੇ ਗੈਸ ਫ਼ੂਮ ਹਨ ਉਥੇ ਲਾਇਸੰਸ-ਯੋਗ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਫਿਰ ਉਡਾਣ ਲੋ ਜਾਂ ਰੇਲ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਾਲੀ ਸਰੂਪ ਪਹੁੰਚੋ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Ubud ਅਤੇ South Bali ਵਿਚ 5–6 ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਹੁੰਚ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਰੋਬੁਦੁਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਦੈਨਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਾਈਮਡ ਐਨਟਰੀਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਹੇਠਲੇ ਤਹਤ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। Bukit Setumbu ਵਰਗੇ ਸੂਰਜ-ਉਠਣ ਦਰਸ਼ਨ ਸਥਾਨ peak ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। Ijen 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਰੈਂਜਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਵਾਲਾ-ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਰਾ ਹੈ; ਟੂਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਸਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। Ijen ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਵਰੀ ਦਿਨ ਰਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ।
3-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ (ਜਾਵਾ, ਬਾਲੀ, ਕੋਮੋਡੋ)
ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲਰ ਬਾਲੀ–ਜਾਵਾ–ਕੋਮੋਡੋ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਲੈਂਡ ਟਰਾਂਸਫਰਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣੀ ਹੋਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਜਾਵਾ ਦੀਆਂ ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਲੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹੌਲੇ ਦਿਨ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਤੇ Komodo ਦੀ ਬੋਟ ਯਾਤਰਾ ਆਖ਼ਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। Open-jaw ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਘੁੰਮਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰਮबੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਰੂਟਿੰਗ
Open-jaw ਟਿਕਟ ਵਰਤੋ: Jakarta (CGK) ਜਾਂ Yogyakarta (YIA/JOG) ਵਿੱਚ ਆਓ, ਅਤੇ Bali (DPS) ਜਾਂ Labuan Bajo (LBJ) ਤੋਂ ਜਾਓ। ਮੁੱਖ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਹੱਬ Jakarta (CGK), Bali (DPS), Surabaya (SUB), ਅਤੇ Makassar (UPG) ਹਨ। Komodo ਨੂੰ ਬਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਜਾਵਾ ਦੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਬੋਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕੋ। ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਜਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ 3+ ਘੰਟੇ ਛੱਡੋ।
ਲੋ-ਕਾਸਟਰ ਹੈਵਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗੇਜ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਸਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੈੱਕਡ ਲੱਗੇਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ। ਯੋਜਨਾ-ਅਨੁਸਾਰ ਰੂਟੀਨਾਂ: CGK–DPS ਲਗਭਗ 1h45–2h10, DPS–LBJ ਲਗਭਗ 1–1h15, ਅਤੇ SUB–DPS ਲਗਭਗ 40–55 ਮਿੰਟ। ਸਮਾਂ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟਾਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਤਾਂ ਭਿੱਜੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ cascading delays ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੱਧ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।
Komodo ਬੋਟ ਟੂਰ ਵਿਕਲਪ (2–3 ਦਿਨ)
Labuan Bajo ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੇ ਸਲੋ-ਬੋਟ (ਬਜਟ), ਦਿਨ ਦੇ ਟੂਰ ਲਈ ਸਪੀਡਬੋਟ, ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਾਲੇ ਲਾਈਵਾਬੋਰਡ ਵਿਚੋਂ ਚੁਣੋ। ਦੋ ਦਿਨ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਹੋਰ ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਖਾੜੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ GPS, ਮੌਸਮ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਕੀਮਤਾਂ ਬੋਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੀਲ/ਸਨੋਰਕਲ ਸਾਜੋ-ਸਮਾਨ, ਪਾਰ্ক ਫੀਸ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰ্ক ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਤਾਜ਼ਾ ਸ਼ਾਮਿਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਰਚਾਰਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹਾਲੀਆ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਐਸੇ ਬੋਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਸਕਿਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹੋਣ।
4-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ (Sumatra, Sulawesi, Raja Ampat)
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲੀ–ਜਾਵਾ–ਕੋਮੋਡੋ ਤੋਂ ਆਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ जैਵ ਵਿਭਿਦਤਾ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਰਿਵਾਇਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ। Sumatra ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਨੀ ਅਰੁੰਗਟਾਨ ਹਨ, Sulawesi ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨਾਂ Toraja ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ West Papua ਦੇ Raja Ampat ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਧਨੀ ਰੀਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Arangutan ਅਤੇ Lake Toba (Sumatra)
Medan (KNO) ਨੂੰ ਉਡੋ ਅਤੇ Bukit Lawang ਲਈ ਗਾਈਡਡ ਟ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ Gunung Leuser National Park ਕੋਲ ਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਅਰੰਗਟਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਫਿਰ Lake Toba ਦੀ Samosir Island ਲਈ ਚੱਲੋ ਬਟਾਕ ਸਭਿਆਚਾਰ, ਪਿੰਡ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਜ਼ਬੂਗ-ਲੈਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ। ਇਥੇ ਟਰਾਂਸਫਰਾਂ ਸਮੇਤ 6–8 ਵਾਧੂ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੋਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕਾਂ ਬਾਲੀ ਜਾਂ ਜਾਵਾ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
Medan–Bukit Lawang ਰੋਡ 3.5–5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ Medan–Parapat (Lake Toba) ਲਗਭਗ 5–6 ਘੰਟੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ leech socks ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਰੇਨ ਗੀਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਯਾਰਡ ਗਾਈਡ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਕੇ ਦੂਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਜਾਨਵਰਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਤੇ ਓਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣੀ ਰਹੇ।
Toraja ਸਭਿਆਚਾਰ (Sulawesi)
Makassar (UPG) ਨੂੰ ਉਡੋ ਅਤੇ Rantepao ਲਈ ਰੋਡ ਦੌਰਾ ਕਰੋ Toraja ਦੇ tongkonan ਘਰਾਂ, ਚਾਵਲ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਚਟਾਨੀ ਕਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ। ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਦੌਰੇ ਸਮੇਤ 5–7 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਲੰਬੀਆਂ, ਘੁੰਮਦਾਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਰਿਵਾਇਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ, ਘਰ ਉੱਤੇ ਬਣੇ ਉਤਕਰਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਵਿਵਰਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰੋਹਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਦਰਸ਼ ਰਸਤੇ ਸੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਸਕਾਰਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰਹੋ। ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗੋ, ਅਤੇ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਯਨਦਾਰ ਪਹਿਰਾਵਾ ਪਹਿਨੋ। ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਰਸਮ-ਰਿਵਾਜ ਮੌਸਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ-ਚਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਤੁਹਾਡਾ ਗਾਈਡ ਉਪਯੁਕਤ ਹਾਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਦਾਨ ਆਦਾਬ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚਾ ਸਥਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਨਾਲ ਠੰਢੇ ਸ਼ਾਮਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਜੈਕਟ ਪੈਕ ਕਰੋ।
Raja Ampat ਡਾਈਵਿੰਗ/ਸ਼ਨੋਰਕਲਿੰਗ ਵਿੰਡੋ
Raja Ampat ਵਿੱਚ ਸ最佳 ਹਾਲਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਵਾਬੋਰਡ ਜਾਂ ਹੋਮਸਟੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Sorong (SOQ) ਰਾਹੀਂ ਉਡੋ, ਫਿਰ Waisai ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਫਾਸਟ ਫੈਰੀ ਲੱਗਭਗ 1.5–2 ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਚਾਰਟਰ ਸਪੀਡਬੋਟ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਹੋਮਸਟੇ ਜਾਂ ਲਾਈਵਾਬੋਰਡ ਪਿਕਅੱਪ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ। ਮਰੀਨ ਪਾਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ; ਰੀਫ਼-ਸੇਫ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਕੋਈ-ਟੱਚ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਮੌਸਮ ਬਫਰ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਮਾਂ ਲਈ 7–10 ਦਿਨ ਰੱਖੋ। ਛੋਟੇ ਬੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇਜ਼ ਸੀਮਾਵਾਂ ਟਾਈਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਾਈਵ ਗੀਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਨਵਯ ਕਰੋ। ਦੂਰੀ-ਲੋਜਿਸਟਿਕ ਆਵਾਜਾਈਆਂ ਜੁਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਸਕੈਡਿਊਲ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ Sorong ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਦਿਨ ਰੱਖੋ।
ਬਜਟ ਅਤੇ ਖਰਚ (ਦੈਨੀ ਰੇਂਜ, ਸਰਗਰਮੀ ਫੀਸ)
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਜਟਾਂ ਲਈ ਢਾਲਦਾ ਹੈ। ਬਾਲੀ ਅਤੇ Labuan Bajo (Komodo) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਵਾ ਜਾਂ Lombok ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ। ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਦੇਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀਆਂ ਪੜ੍ਹੀਆਂ
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ US$8–25 ਪ੍ਰਤੀ ਬੇਡ ਜਾਂ ਕਮਰੇ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫੈਨ ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ A/C ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਨਾਲ। ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਬੁਟੀਕ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਵਿਲਾਜ਼ ਅਕਸਰ US$35–90 ਲਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਲ, ਨਾਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਾਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਖੇਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਾਲੀ ਦੇ ਟੂਰਿਸਟ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ Labuan Bajo ਜਾਵਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉੱਚੇ ਕੀਮਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜਾਵਾ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਹੋਟਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਫੀ ਸਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸੇਵਾ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ; ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਤੀ ਕੀਮਤ "nett" ਹੈ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਮੌਨਸੂਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰੀ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਵਾਜਾਈ, ਟੂਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਫੀਸ
ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਲਗਭਗ US$40–65 ਲਗਦੇ ਹਨ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ। ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟਲ ਲਗਭਗ US$5–8 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹਨ, ਹੈਲਮੇਟ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਬੀਮਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਗਿਲੀਜ਼/ਲੰਬੋੱਕ ਦਰਮਿਆਨ ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਲਗਭਗ US$15–35 ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ US$40–120 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਰੂਟ ਅਤੇ ਅੱਗੇ-ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ। Bromo/Ijen ਟੂਰ US$70–180 ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਰੁੱਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਿਸਾਲ ਲਈ 10-ਦਿਨ ਖਰਚ ਰੂਪਰੇਖਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ (ਮਿਡ-ਰੇਂਜ, ਟਵਿਨ ਸ਼ੇਅਰ): ਰਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚ US$50–80 ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ, ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ 3 ਦਿਨ US$50/ਦਿਨ (ਸ਼ੇਅਰ), ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਦੋ ਸੈਗਮੈਂਟ US$25–35 ਹਰ ਇੱਕ, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ US$60–120 ਕੁੱਲ, ਖਾਣ-ਪੀਣ US$15–30 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ। ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਦੇਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ 'ਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੋਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਖ਼ਰੀ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਜੁੜਾਵ
ਤੱਖੀਨ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ-ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮੂਲ ਚੀਜ਼ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਲਈ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਬੋਟਾਂ ਵਰਤੋ। ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ cascading delays ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਫਰ ਦਿਨ ਆਖ਼ਰੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਗੇਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।
ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹੱਬ
ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਤੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਾਊਂਟਰ ਸਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੈੱਕਡ ਲੱਗੇਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੈਕ-ਇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ। ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਗੀਲੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ: CGK–DPS ਲਗਭਗ 1h45–2h10, DPS–LBJ ਲਗਭਗ 1–1h15, ਅਤੇ SUB–DPS ਲਗਭਗ 40–55 ਮਿੰਟ। ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੁੱਕੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਪਏ ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਬਫਰ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ CGK 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਰੀਜ਼ਨਲ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫੈਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਬੋਟ (ਬਾਲੀ–ਗਿਲੀਜ਼–ਲੰਬੋਕ)
ਮੁੱਖ ਪੋਰਟ Sanur (Nusa Penida ਲਈ), Padangbai (ਗਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ Lombok ਲਈ) ਅਤੇ Serangan ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਹਨ। ਵਾਪਸੀ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਵਿੰਡੋਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਠੇ। ਪਬਲਿਕ ਫੈਰੀਆਂ ਸਸਤੀ ਪਰ ਧੀਮੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੌਸਮ-ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਤੇਜ਼ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਵਾਂ 'ਚ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡ੍ਰਾਈ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬੀਚ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਭਿੱਜੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ। ਓਪਰੇਟਰ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਰਤੋਂ: ਨਾਮੀ ਯਾਤਰੀ ਮੈਨਿਫੈਸਟ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟ, ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਰੇਡੀਓ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ। ਪਿਆਲੇ ਸਮੇਤ ਪਿੱਠ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦ ਹਵਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਡਾਣ ਨਿਯੋਜਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸ (ਜਾਵਾ)
ਜਾਵਾ ਦਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ Jakarta, Yogyakarta, Surabaya ਅਤੇ Malang ਨੂੰ ਵਿਲੱਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ A/C ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ Yogyakarta–Surabaya ਲਗਭਗ 4.5–5.5 ਘੰਟੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। ਪ੍ਰੀ-ਡੌਨ Bromo ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਹੈਡ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਨ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਲੋਕਲ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਸਾਂਝੇ ਵੈਨ ਵਰਤੋ।
ਗੈਰ-ਰੇਜ਼ੀਡੈਂਟ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ Tiket.com ਜਾਂ Traveloka ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਾਂ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਖਰੀਦੋ। ਵੀਕਐਂਡ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ-ਮੁਫ਼ਤ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ Yogyakarta → Surabaya ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲੋ, Banyuwangi ਤੱਕ ਜਾਓ, ਫਿਰ Gilimanuk ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ।
ਵਿਆਹਾਰਿਕ ਸੁਝਾਅ (ਵੀਜ਼ਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਾਬ)
ਸਫਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਦਾਬ ਦੋਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੰਦਰਾਂ ਲਈ ਨਿਮਰ ਕੱਪੜੇ ਪੈਕ ਕਰੋ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਲਵੋ, ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਇ-ਵੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਕਾਪੀਆਂ ਵੱਖਰੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਮੰਦਰ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਨਿਯਮ
ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗੇ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ੇ ਰਸਤਿਆਂ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਢਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ ਨਾ। ਜਿੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੋਵੇ ਉੱਥੇ ਜੁੱਤੇ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਛੋਟੀ ਦੈਨੀਕ ਭੇਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ। Kecak ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛੋ।
ਕੁਝ ਮੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਿਕਾ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ। ਫਿਕਸ ਐਂਟਰੀ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਦਾਨਾਂ ਵਿਚ ਫਰਕ ਸਮਝੋ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਨੋਟ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨੋ।
ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ?
ਸਕੂਟਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ। Nusa Penida ਅਤੇ Lombok ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਤੰਗ, ਢਲਵੰਦ ਜਾਂ ਰੇਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਟਲ ਬੀਮਾ, ਜਮ੍ਹਾ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਰੇਕਡਾਉਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਵੋ।
ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦਿਨ-ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਰਸਤਾ, ਮਿਆਦ (ਅਕਸਰ 8–10 ਘੰਟੇ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਗਾਂਹੋਂ ਸੁਚਿੱਤ ਕਰੋ। ਮਿਆਰੀ ਦਿਨ-ਦਰ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਅਲੱਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਐਪ ਕਈ ਜਗ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
Nyepi ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਛੁੱਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਰਮਜ਼ਾਨ ਅਤੇ Eid ਸਾਲਾਨਾ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਅਤੇ ਸੁਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਡਿਊਲ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਗ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਦੇਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਕੂਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।
ਸਰਲ ਸਿਖਰ ਕੈਲੇਂਡਰ: ਮਾਰਚ (Nyepi, ਤਾਰੀਖ਼ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਖਰੀ), ਜੂਨ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ–ਅਗਸਤ (ਸਕੂਲ ਛੁੱਟੀਆਂ), ਦੇਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ–ਜਨਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (ਸਾਲਾਨਾ ਚੋਟੀ), ਅਤੇ ਰਮਜ਼ਾਨ/Eid (ਚਲਦੀ ਤਾਰੀਖਾਂ)। ਮੁੱਖ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲ ημέρες ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬੰਦਸ਼ਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ-ਮੁਕੰਮਲ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਸਮਭਾਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Jakarta (CGK), Bali (DPS), Surabaya (SUB), ਅਤੇ Makassar (UPG) ਵਰਗੇ ਹੱਬਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਛੋਟੇ ਹੌਪ ਲਈ Sanur–Nusa Penida ਅਤੇ Padangbai–Gilis/Lombok ਵਰਗੀਆਂ ਫਾਸਟ ਬੋਟਾਂ ਜਾਂ ਫੈਰੀਆਂ ਵਰਤੋ। ਜਾਵਾ 'ਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ। ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੋਟੀ ਹ 시즌 ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ।
ਕੀ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ?
ਹਾਂ। ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤੀਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਕਲਾਸਿਕ ਯੋਜਨਾ ਬਾਲੀ + Lombok/Gilis (ਬੀਚਜ਼) ਜਾਂ ਜਾਵਾ (Yogyakarta/Bromo) + ਬਾਲੀ (ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ) ਹੈ। ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਸਤਵਿਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਜਟ ਕਿੰਨਾ ਹੈ?
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਲਗਭਗ US$20–35/ਦਿਨ, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ US$60–100/ਦਿਨ, ਅਤੇ ਲਕਜ਼ਰੀ US$200+/ਦਿਨ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਖਰਚ: ਹੋਸਟਲ/ਗੈਸਟਹਾਊਸ US$8–25, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਹੋਟਲ US$35–90, ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ US$40–65/ਦਿਨ, ਫਾਸਟ ਬੋਟ US$15–35 ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ, ਅਤੇ Bromo/Ijen ਟੂਰ US$70–180। ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਆਯਾਤੀਦ ਪੀਣ ਪਦਾਰਥ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਖਰਚ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ e-ਵੀਂਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕੀ ਉਡਾਣ ਬਿਨਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਜਾਵਾ, ਬਾਲੀ ਅਤੇ Lombok ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਵਰਤ ਕੇ ਹां, ਉਡਾਣ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ Komodo, Raja Ampat ਜਾਂ ਸੂਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੁलेਵੇਸੀ ਦੇ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ Java–Bali–Lombok ਕੋਰਿਡੋਰ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰੋ।
ਕੀ Komodo ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਬੋਟ ਟੂਰ 2025 'ਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ?
ਟੂਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਭਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਸਮੀੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੀਮਤ ਬੰਦਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਚਰਚਾ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਤਾਰੀਖਾਂ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ Labuan Bajo ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸਯਾਰਡ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਥਾਤਥਾ ਜਾਂਚੋ।
ਕੀ ਬਾਲੀ ਜਾਂ Lombok ਵਿੱਚ ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟ ਕਰਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਹਨ, ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰਮਿਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਸਤੇ ਤੰਗ, ਢਲਵੰਦ ਜਾਂ ਰੇਤ-ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਅਣਡਰ-ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਵਰਤੋ।
ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੂਰੀ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 7-ਦਿਨ ਦਾ ਬਾਲੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਯੋਜਨਾ Ubud ਦੇ ਮੰਦਰ ਅਤੇ South Bali ਦੇ ਬੀਚਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ Nusa Penida ਅਤੇ Gili ਟਾਪੂ ਜੋੜੋ। 14 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲੀ, ਗਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ Lombok 'ਤੇ ਬੀਚ-ਅਰਕ ਜਾਂ Yogyakarta, Bromo ਅਤੇ Ijen ਰਾਹੀਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰ-ਅਤੇ-ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਯਾਤਰਾ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰੋ।
21 ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਜਾਵਾ → ਬਾਲੀ → ਕੋਮੋਡੋ ਰੂਟ open-jaw ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਘੁੰਮਣਾ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Komodo ਬੋਟ ਟੂਰ ਨੂੰ ਬਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ, Sumatra, Sulawesi ਜਾਂ Raja Ampat ਵਰਗੇ ਵਾਧੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ, ਉੱਚ-ਭੂਮੀ ਰਿਵਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ-ਪੱਧਰੀ ਰੀਫ਼ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ, ਥੋੜੇ ਬੇਸ ਚੁਣੋ, ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸੁੱਕੇ-ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਯਾਤਰਾ-ਰੂਟ ਸੁਚੱਜਾ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰ ਰਹੇ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.