ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਟ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ, ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ
ਇਹ ਗਾਈਡ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਇਕਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ, ਸਰਫਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸੁਝਾਅ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ-ਪੱਧਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਦੂਰਦਰਾਜ ਟਾਪੂ ਦੋਹਾਂ ਲੱਭੋਗੇ। ਇਲਾਕਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਮੌਸਮੀ ਨੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਰੁਚੀ مطابق ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚ ਟਾਈਪਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਇਜ਼ਾ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਤਟ ਸਰਗਰਮ ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਕੋਰਲ ਟ੍ਰਾਇੰਗਲ ਦੇ ਮਿਲਣ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚਿੱਟੀ, ਕਾਲੀ ਅਤੇ ਕਦਰ-ਕਦਰ ਗੁਲਾਬੀ ਰੇਤਾਂ ਦਾ ਮਿਕਸ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰੇਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਬੀਚ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੋਵੇ — ਲੰਬੀਆਂ ਸੈਰਾਂ ਲਈ ਠੰਢੀ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਜਾਂ ਨਟਖਟ ਕਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਫ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਕਰੰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰੂਪ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਚ ਸ਼ਾਂਤ ਲੈਗੂਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਚ ਤੇਜ਼ ਚੈਨਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਵਜਨਿਤ (biogenic) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕੋਰਲ ਅਤੇ ਸੀਪ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰੀਫ-ਫ੍ਰਿੰਜਡ ਟਾਪੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਬਾਲੀ ਦੀ ਨੂਸਾ ਦੁਆ, ਲੰਬੋਕ ਦੀਆਂ ਖਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿਲੀਜ਼ 'ਚ ਆਮ ਹੈ। ਕਾਲੀ ਰੇਤ ਅਗਨੀਸ਼ਿਲ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨਰਲਾਂ ਦੇ ਖੰਡਨ ਨਾਲ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਰੇਖਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਦਿਨ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੁਲਾਬੀ ਰੇਤ ਓਥੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਾਲੇ ਫੋਰਾਮਿਨਿਫੇਰਾ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਉਦਾਹਰਨ ਕੋਮੋਡੋ ਨੈशनल ਪਾਰਕ ਹੈ। ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਗੁਲਾਬੀ ਰੇਤ ਦੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਨਿਮਨ-ਕੋਣੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੰਗ ਹੋਰ ਗਹਿਰਾ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਟੀ, ਕਾਲੀ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਰੇਤ ਦੀ ਵਿਵਰਣਾ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਰੇਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰਲ-ਉਤਪੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਸੋਫਟ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਲਨামূলਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਢੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਰੀਫ-ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਡ ਤਟਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ ਜਿੱਥੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੂਰ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਬਾਲੀ ਦੀ ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਅਤੇ ਸਾਨੁਰ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਲੰਬੋਕ ਦੀਆਂ ਖਾੜੀਆਂ। ਇਹ ਬੀਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ ਟੁਰਕੋਇਜ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਲੀ ਰੇਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ্বਾਲਾਮੁਖੀ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਅਮੈਦ ਅਤੇ ਲੋਵੀਨਾ (ਬਾਲੀ) ਜਾਂ ਜਾਵਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਸਵੀਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੂਰਜ ਊਤਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਪਰ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਇਸ ਲਈ ਸੈਂਡਲ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਸ਼ੂਜ਼ ਯੂਜ਼ ਕਰਨ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ। ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਮੋਡੋ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ, ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਨਰਮ ਲਹਿਰਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਕਣ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸਵੈਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਕਾਰਕ (ਕੋਰਲ ਟ੍ਰਾਇੰਗਲ, ਭੂਗੋਲ, ਕਰੰਟ)
ਸਮੇਂ-ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਫ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਡਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੈਗੂਨਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੈਕਟੌਨਿਕ ਗਤੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਿਰੇ, ਆਰਕਸ ਅਤੇ ਚਟਾਨ-ਪਿੱਛੇ ਖੱਡੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬਾਲੀ ਦੇ ਉਲੁਵਾਤੂ ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਤੇ। ਰੀਫ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਡਾਈਨਾਮਿਕ ਤਟ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਚਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਝੜਪਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਕੋਮੋਡੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਉਥੇ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਸਨੋਰਕਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਫਟ ਡਾਈਵ ਆਮ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਨੁਰ ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਵਾਂਗਾਂ ਪ੍ਰਦੇ ਰੀਫਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਸਵੈਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਪੁੰਨ ਤੈਰਾਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਲੈਗੂਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਰੀਫ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਚੈਨਲ ਫਲੋ ਕੇਂਦਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਬੀਚ ਚੁਣ ਸਕੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੈਰਨ ਜਾਂ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਬਿਲੀਅਤ ਮੁਤਾਬਕ ਹੋਣ।
ਰਾਜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚ
ਸੁਲਭ ਬਾਲੀ ਤਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ ਪਪੂਆ ਆਰਕੀਪੈਲਾਗੋ ਤੱਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਤਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਭਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੋਕ ਚੁਣੋ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਫ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ-ਕਾਲੀ ਰੇਤ ਮਿਸ਼੍ਰਤ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਕੋਮੋਡੋ ਟਰਟਲ ਅਤੇ ਮਾਂਟਾ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਜਾਂ ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਪ੍ਰਭੁਤਵਸ਼ਾਲੀ ਰੀਫ ਅਤੇ ਹੋਮਸਟੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ। ਜੇ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੁੰਬਾ, ਬੰਗਕਾ-ਬੇਲਿਤੁੰਗ, ਕਰੀਮੁੰਜਾਵਾ ਅਤੇ ਪულੌ ਵੇਹ ਵਾਂਗ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਤੇਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰੰਤ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਟਾਪ ਪਸੰਦ:
- ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬੇਸਟ ਬੇਸ: ਬਾਲੀ ਦੀ ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਜਾਂ ਸਾਨੁਰ, ਸ਼ਾਂਤ ਲੈਗੂਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ।
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਫ: ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ, ਲੰਬੋਕ, ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਦੇ ਕੂਟਾ/ਸੈਮੀਨਿਆਕ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ-ਸਵੈਲ ਦਿਨ।
- ਆਸਾਨ ਟਰਟਲ ਦੇਖਣ ਲਈ: ਗਿਲੀ ਟ੍ਰਾਵਾਂਗਨ, ਗਿਲੀ ਮੇਨੋ, ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਮੈਦ ਨੇੜੇ ਸ਼ਾਂਤ ਖਾੜੀਆਂ।
- ਦਿੱਖੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ: ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਦੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੋਮੋਡੋ ਦੀ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ।
- ਦੂਰਦਰਾਜ ਬਾਇਓਡਾਈਵਰਸਿਟੀ: ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਦੇ ਗਮ, ਕ੍ਰੀ ਅਤੇ ਮਾਨਸੁਆਰ ਦੇ ਘਰ-ਰੀਫ।
ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਟੇਬਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
| Region | Highlights | Access | Typical Best Months | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Bali (South/North) | Reef-lagoon beaches, Uluwatu coves, black sands in Amed/Lovina | Fly to DPS | Apr–Oct | Uluwatu access tide-dependent; lagoons calmer at Sanur/Nusa Dua |
| Lombok & Gilis | Beginner surf, easy snorkeling with turtles | Fast boat from Bali or fly to LOP | Apr–Oct | Some bays windy in dry season; plan for currents in channels |
| Komodo | Pink Beach, manta encounters, drift snorkels | Fly to LBJ, boat trips in the park | Apr–Oct | Strong currents; licensed operators recommended |
| Raja Ampat | World-class reefs, house reef snorkeling | Fly to SOQ, ferry to Waisai | Oct–Apr (varies) | Conservation fee required; currents site-dependent |
| Sumba | Wild, low-crowd strands, cliffs | Fly to TMC or WGP | May–Sep | Limited services; 4x4 useful for outer beaches |
Bali ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (Uluwatu coves, Nusa Dua, Sanur, Nusa Penida)
ਬਾਲੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚਾਂ ਦਾ ਸੰਗਰਹ ਹੈ — ਉਲੁਵਾਤੂ ਵਿੱਚ ਚਟਾਨ-ਪਿੱਛੇ ਖੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਅਤੇ ਸਾਨੁਰ ਵਾਂਗ ਰੀਫ-ਲੈਗੂਨ ਤਟਾਂ ਤੱਕ। ਉਲੁਵਾਤੂ, ਸੁਲੁਬਨ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਬ੍ਰੇਕਜ਼ ਪਰਿੰਝੇ ਸਰਫ ਅਤੇ ਫੋਟੋਜੀਨਿਕ ਗੁਫ਼ਾਵਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਰ ਦੌਰਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਟਾਈਡ-ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ steepਤ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਜਾਂ ਡੰਗੜੇ ਰਾਹ ਰਾਹੀਂ ਥੱਲੇ ਉਤਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਅਤੇ ਸਾਨੁਰ ਰੀਫਾਂ ਨਾਲ ਬਚਾਏ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਪਰਤਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਡਲਬੋਰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਤੈਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹਾਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਲਤ ਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲੀ ਦੇ ਨਗੁਰਾਹ ਰਾਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (DPS) ਤੋਂ ਆਮ ਰੋਡ ਸਮੇਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲੁਵਾਤੂ ਲਈ 45–75 ਮਿੰਟ, ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਲਈ 20–35 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਾਨੁਰ ਲਈ 25–45 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਲਈ, ਸਾਨੁਰ ਹਾਰਬਰ ਤੱਕ 25–45 ਮਿੰਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ, ਫਿਰ 30–45 ਮਿੰਟ ਫਾਸਟ ਬੋਟ ਲਓ। ਪੇਨੀਦਾ 'ਤੇ, ਕੇਲਿੰਗਕਿੰਗ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂਕਸਾਨੀ ਉਤਰਾਈਆਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤ ਸੜ੍ਹਾਈਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬੇ ਜਾਂ ਮਾਂਟਾ ਬੇ ਤੋਂ ਸਨੋਰਕਲ ਕਰਨਾ ਕਰੰਟ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਦਾਖ਼ਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿੰਡੋ ਚੁਣੋ।
Lombok ਦੱਖਣੀ ਤਟ (Selong Belanak, Tanjung Aan)
ਲੰਬੋਕ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਤਟ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲੀ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਚੁੱਪੀ-ਚੁਪਾਈ ਬੀਚਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦਾਇਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਮਿਤ੍ਰਲ ਸਰਫ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ ਆਪਣੀ ਰੇਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਬਟਾਮ ਅਤੇ ਨਰਮ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਵੈਲ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀਆਂ ਲੈਸਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਟੰਜੁੰਗ ਆਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਹੋਏ ਖਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਲੁੱਕਆਉਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੇਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਹੁੰਚ ਕੁਟਾ ਲੰਬੋਕ ਰਾਹੀਂ ਹੈ, ਰਸਤੇ ਸਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਰਾਬ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬੀਚ ਟਰਨਓਫਸ ਨੇੜੇ ਅਕਸਰ ਗਰੇਵਲ ਮਿਲੇਗਾ। ਰੀਫ-ਇਨਟਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਨਾੜੇ ਵੇਲੇ ਖੁਲ੍ਹੇ ਪੈਚਾਂ 'ਤੇ ਰੀਫ ਬੂਟੀਜ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੈਜ਼ਨਲ ਹਵਾਵਾਂ ਉੱਠ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚਲਦੇ ਰਹੋ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਸਰਫ ਸਕੂਲਾਂ ਕੁਟਾ ਅਤੇ ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸਾਫਟ-ਟੌਪ ਬੋਰਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ (Trawangan, Meno, Air) ਆਸਾਨ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ
ਲੰਬੋਕ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪਸ਼ਚਿਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ ਸਧਾਰਨ ਟਾਪੂ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ, ਚੱਲਣਯੋਗ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੱਟ ਰੀਫ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਰਟਲ ਅਕਸਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਗਿਲੀ ਟ੍ਰਾਵਾਂਗਨ (ਗਿਲੀ ਟੀ) ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟਰਟਲ-ਭਰਪੂਰ ਡ੍ਰਿਫਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਗਿਲੀ ਮੇਨੋ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲ-ਹੇਠਾਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਗ੍ਰਾਸ ਮੇਡੋ ਲਈ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਲੀ ਏਅਰ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬੀਚ ਦਾਖ਼ਲੀਆਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਘੋੜਾ-ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਹੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ।
ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡਡ ਡ੍ਰਿਫਟ ਸਨੋਰਕਲਣਾ ਸਲਾਹਯੋਗ ਹੈ। ਟਾਈਡ ਟੇਬਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਾਖ਼ਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੇਕ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਫਲੋ ਵੇਲੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ-ਨਿਪੁੰਨ ਤੈਰਾਕਾਂ ਲਈ। ਕਈ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਤਹ ਮਾਰਕਰ ਬੂਇਜ਼, ਜੀਵਨ ਜੈਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਬੋਟ ਸ਼ਟਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਠਹਿਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਹਾਲਤ ਸੁਧਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੋਮੋਡੋ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ (ਨਾਲ ਮਾਂਟਾ ਮਿਲਣ)
ਕੋਮੋਡੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਅਦੁੱਤੀ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ ਨੂੰ ਲਾਲ ਫੋਰਾਮਿਨਿਫੇਰਾ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਕੇ ਉਸਦਾ ਰੰਗ ਮਿਲਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਰੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ, ਸਵੈਲ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੇਰ-ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਨਰਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਂਟਾ ਰੇਜ਼ ਸਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਂਹਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਡ੍ਰਿਫਟ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਰਿੱਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਬੂਅਨ ਬਾਜੋ (LBJ) ਤੋਂ ਦਿਨ-ਬੋਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਵਅਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਕਰੰਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਚਕੀਲ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਾਰਕ ਪਰਮੀਟ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੀਸ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਜੋ ਰੂਟਾਂ, ਟਾਈਡ ਸਮਾਂ, ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਟਿਕੈਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਬਰੀਕੀ ਨਾਲ ਦੱਸਣਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਾਨ ਸਾਈਟਾਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਫਟ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲਤਾ ਲਈ ਜੀਵਨ ਜੈਕਟ ਪਹਿਨੋ।
Raja Ampat (West Papua) ਵਿਸ਼ਵ-ਸਤਰੀ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ
ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਾਜ ਆਰਕੀਪੈਲਾਗੋ ਹੈ ਜੋ ਅਸਾਧਾਰਣ ਜੀਵ-ਵਿਵਿਧਤਾ ਅਤੇ ਫੋਟੋਜੀਨਿਕ ਚਾਲਕੀ ਚਟਾਨਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਮਸਟੇ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਘਰ-ਰੀਫਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਈ ਛੋਟੇ-ਸਨੋਰਕਲ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਬੋਟ ਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਦੈਰ-ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਚੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਵਵਰ ਸਾਈਟ ਵੀ ਸਾਫ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੋਰੋਂਗ (SOQ) ਤੱਕ ਫਲਾਈ, ਵੈਸਾਈ ਤੱਕ ফেরੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਨਕ ਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪੂਆਂ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਰੱਖਣ ਫੀਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ; ਚੈੱਕਇਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਮਸਟੇ ਇਸਦੀ ਰਸੀਦ ਮੰਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਧਾਰ-ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਮ, ਕ੍ਰੀ ਅਤੇ ਮਾਨਸੁਆਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਹਨ। ਕਰੰਟ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਟਾਈਡ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੈਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਮੇਜ਼ਬਾਨਾਂ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ ਅਤੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਫਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਿਆਂ ਮਾਰਕਰ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਵਰਤੋ।
Sumba ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਬੀਚ (Nihiwatu, Bawana)
ਸੁੰਬਾ ਵਿਆਪਕ, ਘੱਟ-ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਚਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੇਡਲੈਂਡ ਘੇਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਹਿਵਾਤੂ ਅਤੇ ਬਾਵਾਨਾ ਲੰਬੇ ਨਜ਼ਾਰੇ, ਨਾਟਕੀ ਚਟਾਨੀ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ সূরਜਸਤ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਟ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਲੀ-ਸਵਾਰਥੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਖੁਦ-ਨਿਭਾਉ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ — ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ, ਫਿਊਅਲ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ।
ਤੈਂਬੋਲਾਕਾ (TMC) ਜਾਂ ਵੈਇੰਗਾਪੂ (WGP) 'ਚ ਉਤਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬੀਚਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ। ਰਫ਼ਤਾਰ-ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਟਾਈਡ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ 4x4 ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਈਡ-ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਫ ਖਿੜਕੀ ਸੈਜ਼ਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਤੇਜ਼ ਹੈ; ਛਾਂ ਵਾਲਾ ਸਾਜੋ-ਸਮਾਨ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਰਾਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਤੈਰਨ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੋਖਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸਵੈਲ ਦੌਰਾਨ ਕਲਿੱਫ-ਤਲ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।
ਹੋਰ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ (Bangka-Belitung, Karimunjawa, Pulau Weh)
ਸੁਮਾਤਰਾ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬੰਗਕਾ-ਬੇਲਿਤੁੰਗ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਜੀਨਿਕ ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ ਚਟਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕੋਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਵਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਰੀਮੁੰਜਾਵਾ ਸੈਂਡਬਾਰ, ਪੈਚ ਰੀਫ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭੰਗ ਨੇੜੇ ਪુલੌ ਵੇਹ ਐਸੇ ਡਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਜੋ ਰੀਫ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਬੀਚ ਵੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਭੀੜ ਬਾਲੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਫੇਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਰਾਹ-ਮਾਰਗ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਗਾਈਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹੇਗਾ ਕਿ ਬੈਲਿਤੁੰਗ ਅਕਸਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰੀਮੁੰਜਾਵਾ ਲਈ ਮਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਬੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ; ਮੋਨਸੂਨ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਕਠਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਲੌ ਵੇਹ ਸਾਲ ਭਰ ਡਾਈਵ ਕਰਨਯੋਗ ਹੈ, ਬਹੁਤੇ ਯਾਤਰੀ ਫਰਵਰੀ–ਮਈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ–ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਅਗਰਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦੋਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਮੌਸਮ, ਹਵਾਈ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਨਮੂਨੇ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਘੱਟ ਵਰਖਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਦਾ ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਮੀਂਹ-ਵਾਰੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਤ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਲਾਕਾਈ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੇਸ ਅਤੇ ਸੁੰਬਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕੈਨੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦ ਕਿ ਜ਼ਾਹਿ इलਾਕੇ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਹੌਲੇ-ਹੌਲੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੈਸਟ ਪਪੂਆ (ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ) ਵਿੱਚ ਵਰਖਾ ਸਾਲ ਭਰ ਫੈਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲਾਈਮੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭੀੜ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ। ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋ ਕਿ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਭੀੜ ਮਿਲੇ, ਤਾਂ ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨੇ ਅਕਸਰ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸੁੱਕਾ ਮੌਸਮ ਵਿਰੁੱਧ ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ (ਅਪ੍ਰੈਲ–ਅਕਤੂਬਰ vs ਨਵੰਬਰ–ਮਾਰਚ)
ਸੁੱਕਾ ਮੌਸਮ ਕਈ ਮਨਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਬੀਚ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: ਗਰਮ ਦਿਨ, ਸਹੀ ਹਵਾਈ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਵੈਲ। ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੋਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਰਫ ਦੇ ਦਿਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਰੀਖਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਹਨ ਤਾਂ ਰਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ ਦਾ ਇਹ ਨਹੀ ਮਤਲਬ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਸ਼ਾਵਰ ਅਕਸਰ ਦੁਪਹਿਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਬੀਚ ਵਾਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕੋਮੋਡੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੁੰਬਾ ਖੇਤਰਾਂ, ਕਈ ਵਾਰ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਪੱਛਮੀ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵਰਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੈਸਟ ਪਪੂਆ ਵਿੱਚ ਹਾਲਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇਲਾਕਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਟਾਈਡ ਅਤੇ ਸਵੈਲ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਹਵਾਈ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨੀ ਹਾਲਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ/ਡਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਦਿੱਖ
ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਪ੍ਰੈਲ–ਮਈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ–ਅਕਤੂਬਰ ਦਾ ਸੈਂਧਾ ਸਪੌਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਚੋਟੀ ਘੱਟ ਹੋਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੀਚ ਘੱਟ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਲੀ–ਲੰਬੋਕ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸਵੈਲ ਮੁਤਾਬਕ ਤਕਰੀਬਨ 10 ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਕਸਰ ਮਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਮੋਡੋ ਵਿੱਚ ਲੀਵਾਰਡ ਬੇਜ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੰਗੀ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਸਾਲ-ਭਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਲੇਕ ਟਾਈਡਾਂ ਚੁਣ ਕੇ ਸਾਲ ਭਰ ਚੰਗੀ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10–25 ਮੀਟਰ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਕੈਲੰਡਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੋ, ਅਤੇ ਬੋਟ-ਨਿਰਭਰ ਮਾਨਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਬਫਰ-ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿਲੰਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਤਿਵਿਧੀਆਂ: ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ, ਡਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਫਿੰਗ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੋਰ-ਸਨੋਰਕਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹਿਰ-ਸਤਰ ਦੇ ਰੀਫ ਬਰੇਕ ਤੱਕ ਕਈ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤਿਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਤਜਰਬੇ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੁਤਾਬਕ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਨਾ ਕੁਝ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਮਸਟੇ ਦਾਖਲਾ-ਬਿੰਦੂ, ਟਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਨੈतिकਤਾ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਟਾਈਡ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਓ। ਹਵਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਤਟਾਂ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਲਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੀਫ ਜਾਂ ਸਰਫ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੇਤ-ਅਧਾਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਜੀਵਾਨੁਕੂਲ ਕੋਰਲ 'ਤੇ ਨਾ ਖੜੇ ਹੋਵੋ। ਕਈ ਟਾਪੂਆਂ ਨੇ ਹੁਣ ਸਵਿਮ ਜ਼ੋਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਫਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਘਰ-ਰੀਫ
ਘਰ-ਰੀਫ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ, ਬਾਲੀ ਦੀ ਅਮੈਦ ਅਤੇ ਜੇਮੇਲੂਕ ਬੇ, ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਮਸਟੇਆਂ ਦੀ ਸੋਚੋ। ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੱਛੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਹਲਚਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਵਾਲੇ ਸ਼ੇਲਫ ਅਤੇ ਕੋਰਲ ਗਾਰਡਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਝੇ ਮੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉੱਤੇ ਵੀ ਦਿੱਖ ਚੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੋਰਲ-ਸੇਫ ਦਾਖ਼ਲਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਰਤੋ: ਰੇਤ ਵਾਲੇ ਪੈਚਾਂ ਤੋਂ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਵੋ, ਕੋਰਲ ਦੇ ਉੱਤੇੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋਕੇ ਤੈਰੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਜੀਵਤ ਰੀਫ 'ਤੇ ਖੜਾ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਕਈ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਬੂਇਡ-ਕਿੱਟ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਬੋਟ ਟਰੈਫਿਕ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰਖੀ-ਹੱਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡ੍ਰਿਫਟ ਕਰ ਜਾਵੋ ਤਾਂ ਸਤਹ ਮਾਰਕਰ ਵਰਤੋ। ਆਮ ਜੀਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਟਲ, ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਮਛੀਆਂ, ਵੱਡੇ ਕਲੈਮ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਰੀਫ ਸ਼ਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ।
ਮਾਂਟਾ ਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਟਰਟਲ ਕਿੱਥੇ ਦੇਖਣੇ
ਮਾਂਟਾ ਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਮੋਡੋ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਸਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਦੇ ਮਾਂਟਾ ਬੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਵੈਲ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਠੀਕ ਹੋ। ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਸੁਰਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ ਸਨੋਰਕਲ ਪਹੁੰਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਾਸਕ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੈਰਨ 'ਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਤੈਰਨਾ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਤਹ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਜੈਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵੇਟਸੂਟ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੋਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟਰਟਲ ਗਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਦੀ ਅਮੈਦ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੀਗ੍ਰਾਸ ਖਾਂਦੇ ਜਾਂ ਰੀਫ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਢੀਰ-ਏ-ਹੰਗਾਮੇ ਤੋਂ ਬਚਾਓ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਰਦਬੱਤਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕਦੇ ਵੀ ਛੋਹੋ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਭੱਜਾਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਹੋਵੇ ਤਦ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੱਬੇ-ਦਰਸ਼ਨ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਸੁਣੋ ਜੋ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਟਾਂ ਦੀ ਆਉਣ-ਜਾਵਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸਰਫ ਜ਼ੋਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਈ ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ (ਲੰਬੋਕ) ਅਤੇ ਬਾਲੀ ਦੇ ਕੂਟਾ ਜਾਂ ਸੈਮੀਨਿਆਕ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਸਵੈਲ ਦਿਨ ਵਰਗੇ ਨਰਮ ਹਾਲਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਤ-ਅਧਾਰ ਗਿਰਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਫਟ-ਟੌਪ ਬੋਰਡ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲਾਈਫਗਾਰਡ ਹਨ ਤਾਂ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹੋ। ਉਠਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਚੈਨਲ ਡੈਪਥ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਡਲ-ਆਊਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਬੀਚ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ।
ਮਾਹਿਰ ਪ੍ਰਫੈਸ਼ਨਲ ਉਲੁਵਾਤੂ, ਪੈਡੰਗ ਪੈਡੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੋਕ ਦੇ ਡੇਜ਼ਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਂਗ ਵਿਸ਼ਵ-ਸਤਰੀ ਰੀਫ ਬਰੇਕ ਟਾਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁਨਰ, ਟਾਈਡ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਰੀਫ-ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੂਟਾ (ਬਾਲੀ), ਕੰਗੂ ਅਤੇ ਕੁਟਾ ਲੰਬੋਕ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਫ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਸਵੈਲ ਮੁਤਾਬਕ ਲੈਸਨ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਰਮ-ਤੇ-ਧੱਕੇ ਐਨਟਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਘੱਟ ਟਾਈਡ 'ਤੇ ਤੇਖੇ ਰੀਫ ਐਨਟਰੀਜ਼ ਲਈ ਬੂਟੀਜ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ, ਫੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਦਾ ਮਿਲਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੋਕ ਕਲਾਸਿਕ ਬੀਚ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਦਾਖਲੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੋਮੋਡੋ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਬੋਟ ਕਦਮ ਦੀ ਲੋੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਫੇਰੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਪਾਣੀ ਕਾਰਨ ਵਿਲੰਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਗਭਗ ਯਾਤਰਾ ਸਮਿਆਂ ਨਾਲ ਉਮੀਦਾਂ ਸੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਜਕਰਤਾ (CGK) ਤੋਂ ਬੈਲਿਤੁੰਗ (TJQ) ਤਕ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ ਹੈ, ਸੋਰੋਂਗ ਤਕ ਰੁਕ-ਰੋਕ ਨਾਲ 4–5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਪੁਲੌ ਵੇਹ ਲਈ ਬੰਡਾ ਏਸੇ ਤਕ (BTJ) ਕਰੀਬ 2.5–3 ਘੰਟੇ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਫੇਰੀ ਟਾਇਮਟੇਬਲ ਮੌਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਸਾਨ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਬੀਚ ਬਨਾਮ ਦੂਰਦਰਾਜ ਟਾਪੂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਾਲੀ ਦੇ ਦੱਖਣ (ਨੂਸਾ ਦੁਆ, ਸਾਨੁਰ), ਉੱਤਰੀ ਬਾਲੀ (ਲੋਵੀਨਾ, ਅਮੈਦ) ਜਾਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇੜੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਟਾਪੂਆਂ (ਬਟਾਮ, ਬਿੰਤਨ) 'ਚ ਰੁਕਾਓ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਵਡ ਰੋਡ, ਘਣ-ਕਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰੇ-ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹਨ ਜੋ ਅਚੱਕੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਅਤੇ ਤੈਰਨਯੋਗ ਬੀਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਰਦਰਾਜ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ, ਸੁੰਬਾ ਜਾਂ ਕਰੀਮੁੰਜਾਵਾ 'ਚ ਸੋਚੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਫੇਰੀ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੋਟ ਲੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ peak ਸਮਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘੱਟ ਉਡਾਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁੱਠ-ਚੜ੍ਹ-ਚੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਜੀਵ-ਵਿਵਿਧਤਾ, ਘੱਟ ਭੀੜ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਮੌਸਮੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਜਕਰਤਾ ਤੋਂ ਸੋਰੋਂਗ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ 4–6 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਸਾਈ ਲਈ 2–3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਫੇਰੀ; ਡੈਂਪਸਰ ਤੋਂ ਲਾਬੂਅਨ ਬਾਜੋ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਮੋਡੋ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਬੋਟ ਸਮਾਂ। ਮੌਸਮ ਲਈ ਬਫਰ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੌਰਾਂ ਲਈ ਲਚਕੀਲ ਦਿਨ ਜੋੜੋ।
ਜਕਰਤਾ ਅਤੇ ਬਟਾਮ ਨੇੜੇ ਬੀਚ ਦੇ ਵਿਕਲਪ
ਜਕਰਤਾ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਛੁੱਟੀ ਲਈ, ਥਾਉਜ਼ੰਡ ਆਇਲੈਂਡਜ਼ (ਕੇਪੁਲਾਊਨ ਸੇਰਿਉ) ਰੇਤਦਾਰ ਬੀਚ ਅਤੇ ਨਗਰ ਦੇ ਤਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਬਲਿਕ ਬੋਟ ਅਕਸਰ ਕਾਲੀ ਆਡੇਮ (ਮੁਆਰਾ ਅੰਗਕੇ) ਤੋਂ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਸਪੀਡਬੋਟ ਮਰੀਨਾ ਅਨਕਲ ਤੋਂ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਨੀਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰਿਤਾ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼-ਬਚਾਓ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਹੜੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹਨ ਉਥੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਭੂ-ਧਰੋਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਉ।
ਟਿਕਟਿੰਗ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਬੋਟਾਂ ਲਈ, ਸਵੇਰੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਸਮਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਮਰੀਨਾ ਅਨਕਲ ਤੋਂ ਸਪੀਡਬੋਟ ਓਪਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਅਗਾਂਹ ਬੁਕਿੰਗ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ 30–60 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈਕ-ਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਬਟਾਮ ਅਤੇ ਬਿੰਤਨ ਲਈ ਫੇਰੀਆਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਬੀਚਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਪਾਸਪੋਰਟ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਸਮਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਦਿਨ-ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬਣਤਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵੋ।
ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੈਕਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੀਫ ਐਟਿਕੈਟ
ਸੂਰਜ, ਲੂਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਾਖ਼ਲੀਆਂ ਲਈ ਪੈਕ ਕਰੋ। ਲਾਜ਼ਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੀਫ-ਸੇਫ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ, ਲੰਬਾ-ਬੁੱਦੀ ਰੈਸ਼ ਗਾਰਡ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਕਪੜੇ, ਟੋਪੀ, ਧੁਪ-ਚਸ਼ਮਾ, ਵਾਟਰ ਸ਼ੂਜ਼ ਜਾਂ ਰੀਫ ਬੂਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਨੋਰਕਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਚha-ਫਿੱਟਿੰਗ ਮਾਸਕ, ਸਨੋਕਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਫਿਨਾਂ ਅਸੀਂਕਾਰੀ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਛੋਟਾ ਫਸਟ-ਏਡ ਕਿੱਟ, ਪੁਰਾਣਾ-ਚੋਟਾਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਸਾਲਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ, ਡਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਬੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ।
ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਈਡ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ-ਅਮਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਤੇ ਲਾਈਫਗਾਰਡ ਦੀ ਸਲਾਹ ਮਨੋ। ਕੋਰਲ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਖੜਾ ਨਾ ਹੋਵੋ, shallow ਰੀਫ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਿਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਲ-ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਜਾਂ ਪੀਟਣਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਾਲੀ-ਰੇਤ ਵਾਲੇ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਦਿਉਸ ਸਮੇਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਹੋਸ਼ਿਆਰੀ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਪੀਓ ਅਤੇ ਜੰਗਲ-ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਟੋਰਚ ਲੈ ਕੇ ਚਲੋ। ਸਕੂਟਰ ਕਰੰਟ ਰੇੰਟ ਕਰਨ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਵੋ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈਲਮਟ ਪਹਿਨੋ।
- ਆਪਣਾ ਮੌਸਮ ਚੁਣੋ: ਸੁੱਕਾ ਜਾਂ ਸ਼ੋਲਡਰ ਮੌਸਮਕਲ।
- ਟਾਪੂ ਸਮੂਹ ਚੁਣੋ: ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਬਾਲੀ/ਲੰਬੋਕ; ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਕੋਮੋਡੋ/ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ।
- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ: ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ, ਫੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬੋਟਾਂ ਨਾਲ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ।
- ਰਹਾਇਸ਼ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ: ਪਸੰਦੀਦਾ ਬੀਚਾਂ ਅਤੇ ਘਰ-ਰੀਫਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਮਸਟੇ ਜਾਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟ।
- ਸਮਾਰਟ ਪੈਕਿੰਗ: ਰੀਫ-ਸੇਫ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ, ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਚਟਾਨੀ ਦਾਖ਼ਲੀਆਂ ਲਈ ਫੁੱਟਵੇਅਰ।
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਮੁਦਾਇਕ ਏਕਤਾ
ਬੀਚ ਗੰਢੀਆਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਜੁਕ ਇਕੋ-ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਰਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ, ਟਾਪੂ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਕੋਰਲ ਰੀਫਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀ ਲਾਹਿਆ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ ਸਾਫ਼-ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਨੈਟਿਵ ਵਿਗਿਆਨ ਕਾਰਜ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਗ੍ਰਹਿਅਤ ਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕੋਮੋਡੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਲਈ ਪਰਮੀਟ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫੀਸ ਜਾਂ ਆਚਰਨ ਕੋਡ ਹਨ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਫੰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੀਫਿੰਗਾਂ 'ਚ ਭਾਗ ਲਓ ਅਤੇ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਟਿਕੈਟ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ — ਇਹ ਰੀਫ ਦੀ ਹੇਲਥ ਅਤੇ ਸਮੁਦਾਇਕ آمدਨੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਧੇ ਵਿਕਲਪਾਂ — ਜਿਵੇਂ ਬੋਤਲਾਂ ਭਰਨੇ ਅਤੇ ਇਕ-ਵਾਰਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ — ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਉੱਤੇ ਕਚਰਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਥਾਨਕ ਹੋਮਸਟੇ ਅਤੇ ਸੰਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਮਿ ਊਨਿਟੀ-ਚਲਾਏ ਹੋਏ ਹੋਮਸਟੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਿੰਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ, ਕਚਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਟ੍ਰੋਲਾਂ ਵਿਚ ਰੀਇਨਵੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੋਮਸਟੇ ਘਰ-ਰੀਫਾਂ ਅਤੇ ਮੂਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੋਟ ਐਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰਲ 'ਤੇ ਸਭੰਧਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਕਰੰਟ-ਪ੍ਰਵਣ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਡ ਵਿੰਡੋ, ਦਾਖ਼ਲਾ ਰਾਹ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਸੰਦਰਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਟਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਮੀਟ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਟੈਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਆਚਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਲਾਇਸੈਂਸ یافتہ ਓਪਰੇਟਰ ਨੋ-ਟਚ, ਨੋ-ਚੇਜ਼ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਉਚਾਈ-ਘੱਟਾਈ ਦੀਆਂ ਐਨਟਰੀਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਇਹ ਦੱਸਣਗੇ। ਨਿਯਮਤ ਬੀਚ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਮੈੰਗਰੋਵੇ ਰੋਪਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣਾ ਇਕ عملي ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਘੱਟ ਸਮੇਂ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇਣ ਦਾ।
ਕਚਰਾ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰੀਫ-ਸੇਫ ਅਮਲ
ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੈਪਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਸਨਾਨ ਲੈ ਕੇ, ਤੌਵਲਾਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਟੌਇਲੈਟਰੀਜ਼ ਵਰਤ ਕੇ ਪਾਣੀ ਬਚਾਓ। ਹੋਮਸਟੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖਾਏ ਗਏ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਾ-ਫਲਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੋ।
ਇਕ-ਵਾਰਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਯੋਗ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਰੀਯੂਜ਼ੇਬਲ ਥੈਲੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲੋ। ਮਿਨਰਲ ਜਾਂ ਨਾਨੋ-ਨਹੀਂ ਵਾਲਾ ਰੀਫ-ਸੇਫ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਚੁਣੋ, ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਰੀਫ 'ਤੇ ਰਨਆਫ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਰੈਸ਼ ਗਾਰਡ ਵਰਤਕੇ ਲੋਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟਾਓ। ਜਿੱਥੇ ਮੂਰਿੰਗ ਹਨ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰੋ; ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਰਲ 'ਤੇ ਐੰਕਰ ਨਾ ਫਾਓ। ਜੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਚੂਰਤਾ ਹਨ ਤਾਂ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਸਮੇਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਡੇ ਹੱਬ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਠੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
पहली ਵਾਰੀ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਪਹਿਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਬਾਲੀ ਦੇ ਉਲੁਵਾਤੂ ਖੱਡ, ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਜਾਂ ਸਾਨੁਰ ਜਿਹੜੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਣੀ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਚੁਣੋ। ਲੰਬੋਕ ਦਾ ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਖਾੜੀਆਂ ਲਈ-ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ ਆਸਾਨ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਰਜ-ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਚਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ?
ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਸੁੱਕਾ ਮੌਸਮ (ਅਪ੍ਰੈਲ–ਅਕਤੂਬਰ) ਭਲਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ–ਅਗਸਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੀੜ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਘੱਟ ਭੀੜ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਲ–ਮਈ ਜਾਂ ਸਤੰਬਰ–ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚਾਰੋ। ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ (ਨਵੰਬਰ–ਮਾਰਚ) ਦੁਪਹਿਰੇ ਦੀਆਂ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗ ਕਿੰਨਾ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਗੁਲਾਬੀ ਬੀਚ ਕੋਮੋਡੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਬੂਅਨ ਬਾਜੋ ਤੋਂ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੁਲਾਬੀ ਛੋਟਾ-ਥੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਟ, ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਟਾਈਡ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਸਦਾ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਫੋਟੋਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਲੀ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਰਟਲਾਂ ਨਾਲ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੀਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ?
ਟਰਟਲਾਂ ਲਈ ਗਿਲੀ ਟਾਪੂ (ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੂਰਬੀ ਗਿਲੀ ਟ੍ਰਾਵਾਂਗਨ) ਨੇੜੇ-ਤਰਲ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਕੋਮੋਡੋ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟਰਟਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਵਾਲੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਨੈतिकਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਖਾਵਾਂ।
ਜਕਰਤਾ ਨੇੜੇ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਚੰਗੇ ਬੀਚ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਉਜ਼ੰਡ ਆਇਲੈਂਡਜ਼ (ਕੇਪੁਲਾਊਨ ਸੇਰਿਉ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਜਕਰਤਾ ਤੋਂ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਟ ਵੱਲ Anyer ਵੱਲ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼-ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਫ਼ੀ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਲਈ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇਕ ਰਾਤ ਰੱਖੋ।
ਤੈਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਨੁਰ ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਦੁਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੋਕ ਦਾ ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਸਰਫ ਨਾਲ ਨੇੜੇ-ਤੱਟ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਾਨਕ ਟਾਈਡ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂچ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਫਗਾਰਡ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਮਾਣੋ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਆਂ ਲਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰਫ ਬੀਚ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਸੇਲੋਂਗ ਬੇਲਾਕ (ਲੰਬੋਕ) ਨਰਮ, ਰੇਤ-ਅਧਾਰ ਲਹਿਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੈਸਨਾਂ ਲਈ موزੂਨ ਹਨ। ਬਾਲੀ ਦੇ ਕੂਟਾ ਅਤੇ ਸੈਮੀਨਿਆਕ ਛੋਟੇ-ਸਵੈਲ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਮਿਤ੍ਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਲੁਵਾਤੂ ਜਿਹੇ ਅਗਿਆਨਤ ਰੀਫ ਬਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀਕ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਨਾ-ਡਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਸੋਰੋਂਗ (SOQ) ਤੱਕ ਉਡਾਣ, ਫਿਰ ਵੈਸਾਈ ਲਈ ਫੇਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਹੋਮਸਟੇ ਜਾਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਤੱਕ ਜਾਓ। ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਨਾ-ਡਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰ-ਰੀਫ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ਵ-ਸਤਰੀ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਰੰਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮਿਆਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਵੋ।
ਨਿਸ਼ਕਰਸ਼ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਤਟੀਅ ਖੇਤਰ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰਲ-ਲੈਗੂਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ-ਕਾਲੇ ਤਟਾਂ ਅਤੇ ਦੁਲਭ ਗੁਲਾਬੀ ਰੇਤ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਫ਼ਰਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ: ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੋਕ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਲਈ ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਹਨ, ਕੋਮੋਡੋ ਅਤੇ ਨੂਸਾ ਪੇਨੀਦਾ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਮਾਂਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰਾਜਾ ਅੰਪੈਟ ਘਰ-ਰੀਫ 'ਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਵਿਵਿਧਤਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੰਬਾ ਜਾਂ ਬੈਲਿਤੁੰਗ ਜਿਹੇ ਟਾਪੂ ਸ਼ਾਂਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਸਪਦ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਬੱਧ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਅਕਸਮਿਕ ਭੀੜ ਵਿਚ ਸੰਤੁਲਨ ਮਿਲੇ; ਆਪਣੇ ਕੌਸ਼ਲ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸਰਫ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਓ ਅਤੇ ਰੀਫਾਂ ਅਤੇ ਜੈਵਾਂ ਦੀ ਇਜ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਵੋ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ, ਸਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਟੀਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਚ ਦੇ ਦਿਨ ਯਾਦਗਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.