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インドネシア旅程:7日、10日、14日、21日(バリ、ジャワ、コモド)

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バリ 2025 旅行ガイド: 見どころとアクティビティ • ウブド、チャングー、スミニャック • 格安ブイログ
Table of contents

インドネシアの旅程を作るのは、国が何千もの島々、多様な文化、そして非常に異なる交通ネットワークにまたがっているため、圧倒されることがあります。 このガイドは7日、10日、14日、21日の使えるプランで意思決定を簡素化します。現実的な移動時間、最適な時期、移動の負担を減らす実用的な注意点が見つかります。バリのみのハイライトにするか、バリ–ジャワ–コモド経路にするかにかかわらず、これらの構成要素を使って自分のペースに合った旅を作ってください。

概要:短期プランを比較

このセクションでは、期間、ルート、移動手段を比較してから決められます。各プランは無駄な往復を減らし、飛行区間を限定し、海況や渋滞、山間部の天候が予定を狂わせる箇所に余裕を持たせるよう最適化しています。優先事項をカバーする最短プランを選んでください。休息日を加える方が、寄り道を増やすより満足感が上がることが多いです。

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インドネシア旅行ガイド(完全版)
期間拠点 / ルート移動適した月備考
7 daysバリ分割:ウブド+南バリ(ウルワツまたはスミニャック/チャングー)陸路移動1–2回;日帰りは専用ドライバー4月~11月海況が穏やかで時間がある場合のみヌサペニダの日帰りを追加
10 daysウブド → ヌサペニダ → ギリ(トラワンガン/エア/メノ)→ 南バリ高速船+短距離車移動4月~10月飛行機前に船の遅延に備えて余裕日を1日
14 daysオプションA:バリ+ロンボク/ギリ;オプションB:ジャワ(ジョグジャ/ブロモ)+バリ飛行機または船で1–2区間+陸路日帰り4月~11月朝日ハイキングや長距離船の後は活動日と休息日をバランス良く
21 daysジャワ → バリ → コモド(ラブアンバジョ)ジャワは列車/車+国内線2–3回+コモドは船4月~11月往復の戻りを減らすためオープンジョー航空券を検討

7日間:バリの必見

1週間しかない場合、最も効率的な旅程はバリの二拠点プラン:文化と緑の風景を楽しむウブド、ビーチとサンセットを楽しむ南バリです。最初の数日はウブド中心部、キャンプハン・リッジウォーク、テガラランの棚田、ティルタ・エンプルを巡りましょう。ティブマナやトゥゲヌンガンのような滝のルートを追加できます。南へ移動してウルワツ寺院のサンセット、パダンパダンやメラスティビーチ、タナロットのようなゴールデンアワービューポイントを訪れてください。

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バリ 7日間の旅程 | バリ旅行ガイド | 完全バリツアープラン

ウブドと南バリ間の典型的な移動は60~90分です。日帰りのために同じプライベートドライバーを使うとピックアップの遅延が減り、交通状況に応じて柔軟に回れます。デンパサール、クタ、チャングー周辺のピーク時間帯は移動時間が伸びることがあるため注意してください。雨季は午後遅くに嵐が来ることが多いので、屋外の観光は早めに計画し、博物館や料理教室、スパは雨天の代替プランにしておきましょう。海況が落ち着いていればサヌール発のヌサペニダ日帰りを加えられますが、荒れると渡航が難しいので柔軟に対応してください。

10日間:バリ+ヌサペニダ+ギリ

10日間あれば島渡りを一つか二つ追加できます。信頼できる順序はウブド(3泊)→ ヌサペニダ(1–2泊)→ ギリ(3泊)→ 南バリ(2泊)です。サヌールからペニダへは30~45分、パダンバイからギリへは海況次第で1.5~2.5時間です。見どころはケリングキングやダイヤモンドビーチの展望、ギリでのウミガメや水中彫刻のシュノーケリング、そして空港近くのウルワツでの最後のサンセットです。

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バリ旅行 7日 10日 14日プラン | 費用付き完全ガイド | 家族向けトラベルガイド 2025

高速船は桟橋で荷物を載せ、浅い水を手で運ぶことが多いので、荷物にラベルを付け、貴重品・薬・電子機器は小さな防水のキャリーに入れてください。風の強い日は船酔いしやすいので午前便を選び、酔い止めを検討しましょう。ギリでは島ごとに雰囲気が違います:ギリ・トラワンガンはナイトライフとレストランが多く、ギリ・エアはバランスの取れた落ち着いた雰囲気、ギリ・メノは静かなビーチでカップル向けです。フライト前には海況で予定が乱れる可能性があるので必ず余裕日を1日入れておきましょう。

14日間:バリ+ロンボク/ギリ、またはジャワ+バリ

2週間あれば2つの強いルートが選べます。オプションAはビーチ重視:ウブドと南バリを分けて滞在し、ギリと南ロンボクへ移動して広い入り江、セロン・ブラナックでのサーフレッスン、ブキット・メレセのサンセットを楽しみます。オプションBは文化と火山を融合:ジョグジャカルタへ飛ぶか列車で行き、ボロブドゥールとプランバナンを見学し、その後東ジャワでブロモとイジェンを巡ってバリで5–6泊のんびり過ごすという流れです。飛行区間は1~2回に抑え、船や列車を活用してペースを保ちましょう。

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インドネシア・バリ島の旅|2週間の旅程表(トラベルガイド)

閉鎖日や許可の細則を確認してください。ボロブドゥールやプランバナンのような大きな寺院は月曜に閉まることがあるほか、ボロブドゥールの上部ストゥーパへのアクセスは時間指定チケットや日ごとの上限があることがあります。日の出ハイキングでは早起きの後に回復する時間を入れ、ハイキング直後に長距離移動をしないよう余裕のある夜を計画してください。

21日間:ジャワ+バリ+コモド(+オプション)

3週間あれば定番の3地域ルートが可能です:ジョグジャカルタかジャカルタからスタートし、東ジャワでブロモとイジェンを見て、バリで文化と休養を取り、ラブアンバジョへ飛んで2–3日のコモドボートツアーに参加します。オープンジョーの航空券(到着をCGK/YIA/JOG、出発をDPS/LBJなど)を使うと戻りの手間が減ります。 時間があればフローレス島でワエレボ集落やケリムトゥの三色湖を追加するのも検討してください。

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インドネシア旅行(ジャワ バリ コモド ロンボク)

4月から11月は貿易風と乾季の影響で高速船やコモドの海況が穏やかなことが多いです。コモドはジャワの早朝ハイキングの後に配置すると、ボート宿泊の前に回復できます。ラブアンバジョでは運航会社の許認可、セーフティブリーフィング、装備を出発前に確認してください。信頼できる船は乗客全員分の救命胴衣、動作する無線機、天候変化への明確な対応計画を備えています。この順序にすることで、長いハイキングを前半にまとめ、暖かい海でのシュノーケリングや展望を旅の終わりに楽しめます。

行く時期と必要な日数

インドネシアは赤道にまたがり、島ごとに季節パターンが強く出ます。 季節を考慮して計画すると旅程の信頼性が上がります。乾季は島間の高速船に向いており、雨季は余裕日を多めに見てください。バリとジャワ内でもマイクロクライメートが同じ日に大きく異なることがあるため、薄手の雨具を常備し、午後は柔軟に対応できるように計画を立てましょう。

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インドネシアを訪れる最適な時期

地域ごとのベストシーズン

バリ、ジャワ、コモドでは乾季が通常4月から11月です。この期間は空が澄み、サヌール–ペニダやパダンバイ–ギリの海が穏やかになり、ブロモやイジェン、バトゥール山でのサンライズハイクの予定も立てやすくなります。雨季は12月~3月にかけてピークになり、短時間だが強い雨が降るため道路の遅れや山間部での地滑りチェック、高速船のキャンセルや迂回が生じやすくなります。4月、5月、9月、10月のような肩の月は、良好な条件と混雑の少なさのバランスが取りやすく、人気の展望地や寺院の入場に有利です。

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家族や友人とインドネシアを訪れるのに最適な季節はいつですか?

滞在日数の目安(7/10/14/21+日)

7日なら1つの島に絞って2拠点に滞在するのが良いです。バリはウブド+南バリが最適で、移動は60~90分程度、日帰りは1人のドライバーを使うと効率的です。10日ならヌサペニダやギリなどの島渡りを1つ追加し、飛行機前には必ず余裕日を1日入れてください。これで海況や天候による影響を受けても観光時間を大きく削られません。

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2023年バックパッカー向けインドネシア究極の旅程

14日なら2地域を無理なく組み合わせられます:バリ+ロンボク/ギリ(ビーチ)またはジャワ+バリ(文化と火山)。ブロモとイジェンには列車と専用ドライバーを組み合わせ、早朝の出発に備えて回復日を1日入れてください。21日ならジャワ→バリ→コモドの3地域が良い流れです。長距離の船や一泊ツアーの後は休息日を挟んで体力を保ち、雨季は国内線の接続をきつくしないようにしましょう。

7日間のインドネシア旅程(バリ中心)

この7日間バリ旅程は、文化、棚田、ビーチ、サンセットを過度に荷造りせずに楽しめる構成です。ウブドと南バリで週を分け、短時間移動と日帰りで見どころをゆったり巡ります。海況が許せばヌサペニダ日帰りを柔軟枠に入れられます。

日ごとの計画と地図

1~3日目(ウブド):ウブド中心部を歩き、暑くなる前にキャンプハン・リッジを訪れ、サラスワティ寺院を見学。北へ日帰りでテガラランの棚田とティルタ・エンプル寺院へ、混雑を避けるため早めに到着しましょう。ティブマナ、トゥカド・チェプン、トゥゲヌンガンなどの滝のループを加えることもできます。ウブド内の移動は交通や駐車状況で20~60分です。寺院は8:00~8:30までに回り始めると混雑が少なく、涼しい時間帯に見られます。

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バリ 2025 旅行ガイド: 見どころとアクティビティ • ウブド、チャングー、スミニャック • 格安ブイログ

4~5日目(ウルワツ周辺):南へ60~90分で移動。パダンパダン、メラスティ、またはトーマスビーチで過ごし、ウルワツ寺院のケチャック公演をサンセットに合わせて予約しましょう。 6~7日目(スミニャックまたはチャングー):カフェ巡りやブティック散策、そして最後にタナロットでサンセットを見てください。これら南バリのスポット間は45~75分を見積もり、午後遅くはさらに長引くことがあります。天候の変化に備えた柔軟日を1日確保し、条件が良ければサヌール発のヌサペニダ日帰りを入れても構いません。

文化重視またはビーチ重視のバリエーション

文化重視ならシデメンの棚田やペンリプラン伝統村を追加し、ウブドで料理教室やバティックワークショップに参加してください。ウェルネス派はヨガセッション、認可ガイド付きのティルタ・エンプル浄化体験、伝統的なボレハ・スパを取り入れられます。儀式の際は控えめな服装を心がけ、必要な場所ではサロンを着用し、ガイドの指示に従って敬意を示しましょう。

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シドメン バリ トラベルガイド 2025 - ここに行くべき?

ビーチ重視ならヌサドゥアで穏やかな海やジンバランの砂浜でのシーフードディナーを追加してください。崖に囲まれた入江やサーフウォッチングが好みならバランガンやビンギンを1日入れ替えても良いです。家族連れは日帰りを短めにし、サヌールのような穏やかなビーチを選び、子ども用シートを事前にドライバーへ確認してください。多くのドライバーは事前手配で有料のチャイルドシートを用意できます。

10日間のインドネシア旅程(バリ、ヌサペニダ、ギリ諸島)

この10日間旅程はバリの見どころにヌサペニダとギリ諸島を重ねます。展望、シュノーケリング、休養のバランスが取りつつ、出発前に余裕日の確保もしています。航路は通年利用できますが、海況は4月~10月が安定します。混雑期は前日までにボートを予約し、午前出航を選んでください。

日ごとの計画と地図

1~3日目(ウブド):棚田、滝、寺院を巡ります。早起きが苦にならなければバトゥール山のサンライズハイクを追加して火口の景色を楽しめます。ウブド周辺の移動は短いですが人気の滝周辺は昼頃の渋滞に注意。4~5日目(ヌサペニダ):サヌールからトヤ・パケへ船で30~45分。ケリングキング、ブロークンビーチ、エンジェルズビラボン、ダイヤモンドビーチを2日間で巡ります。ペニダの道路は急勾配で路面が悪い箇所があるため、スクーターに自信がない場合はドライバー付きの車を借りてください。

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カップルで巡るバリ島10日間 Ubud Canggu Nusa Dua Kintamani 旅行ブログ ガイドと日程 2025

6~8日目(ギリ):パダンバイからギリへ船で1.5~2.5時間。ウミガメと泳いだり、ビーチでのんびりしたり、島ごとの雰囲気を楽しんでください:トラワンガンは夜も賑やか、エアはバランスが良く、メノは静かです。9~10日目(南バリ):船とシャトルで戻り、ウルワツ付近の拠点に滞在。ビーチで過ごし、寺院でサンセットを見てください。7月~8月や12月下旬はボートを前日に予約しておくと希望の時間に乗れます。

船と移動のタイミング

高速船には出航30~45分前に到着しましょう。午前便は通常海況が穏やかで時間通りになりやすいです。サヌール–ペニダは30~45分、パダンバイ–ギリは1.5~2.5時間が目安。ロンボクのバンサル経由の場合は移動とローカルボートのためにさらに30~60分を見てください。モンスーン期のうねり(12~3月)で船が遅延・欠航することがあるため、飛行機前に余裕日を入れてください。荷物にはラベルを付け、電子機器は防水バッグに保管しましょう。桟橋からの乗降で足が濡れることがあります。

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ブルーウォーターエクスプレスで行く バリからギリエアへの高速ボート 全旅ガイドとレビュー

運航会社を比較する際の安全基準:乗客名簿、乗客分の救命胴衣の可視性と量、作動する無線機またはAIS、明確な天候ブリーフィングがあることを確認してください。荷物の保管場所や乾いた状態で留められるかを聞きましょう。船酔いしやすい方は船尾付近に座ると揺れが少なく、酔い止め薬を携行してください。風や波が強くなる午後便のきつい接続は避けるのが賢明です。

2週間のインドネシア旅程(2つのルート案)

2週間あれば活気ある文化とビーチまたは火山風景を組み合わせることができます。以下のオプションは一般的な関心に合わせ、移動の負担を制限します。オプションAはバリとギリ・南ロンボクでターコイズの入り江とシュノーケリング、オプションBはジャワの文化と火山をバリで締める構成です。どちらも余裕日と日の出アラーム後の回復時間を含めています。

オプションA:バリ+ロンボク/ギリ

推奨配分:ウブド(4泊)、南バリ(2泊)、ギリ(4泊)、ロンボク・クタ(3泊)。活動はサンゴ礁のシュノーケリング、ブキット・メレセのサンセット、セロン・ブラナックでの初心者向けサーフレッスンなど。パダンバイから高速船でギリへ渡り、さらにロンボクへはローカルボートまたはスピードボートで移動します。帰りはロンボク発の航空便か、海況が穏やかならボートでバリに戻る方法があります。

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完璧なロンボク2週間の旅程 ロンボク旅行ガイド

ロンボクの移動は距離が長くなりがちなのでタクシーや専用ドライバーの予算を見てください。典型的なプライベートカーの料金はルートや包含内容によりますが1日約US$45–70程度です。地点間タクシーは距離と道路状況で変わります。船の区間には余裕日を1日入れておくと安心です。繁忙期は島間チケットを1~2日前に予約して午前便を確保してください。

オプションB:ジャワ(ジョグジャ/ブロモ)+バリ

ジョグジャカルタで3–4泊してボロブドゥールとプランバナン、バティックワークショップや地元料理(グドゥ)の体験をしましょう。東ジャワではブロモの日の出展望とイジェンの火口を狙って2–3泊し、イジェンの硫黄ガス対策としてガスマスクと許可付きガイドを手配してください。その後飛行機や列車+フェリーでバリへ移動し、ウブドと南バリで5–6泊ゆっくり過ごします。

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究極のジャワ旅行ガイド | ジャワ10日間の旅程 | ジャワでバックパッキング | ブロモ山登山

アクセス規定は変わることがあります。ボロブドゥールの上層部は入場数に日次制限があり、時間指定のチケット制です。ブキット・セットゥンブのようなサンライズ展望地はピーク時に予約が必要なことがあります。イジェンの夜間ハイクは適切なマスクとレンジャーの指導が必要で、ツアーにマスクが含まれることが多いですが品質とフィット感を確認してください。オーバーナイトトレッキングの直後に移動しないよう回復日を入れてください。

3週間のインドネシア旅程(ジャワ、バリ、コモド)

3週間あればバリ–ジャワ–コモドのモジュール式旅程が可能で、陸路と選択的なフライトをバランスできます。順序が重要で、ジャワの早起きが必要な日を前半に、バリでのんびりした日を中盤に、コモドのボートツアーを旅の終わりに置くことで体力を維持できます。オープンジョーを使うと無駄な往復が減り、空港での余裕を持たせられます。

順序と航空ルーティング

オープンジョー航空券を使い、ジャカルタ(CGK)かジョグジャ(YIA/JOG)到着、バリ(DPS)かラブアンバジョ(LBJ)出発を組むのが便利です。国内の主要ハブはジャカルタ(CGK)、バリ(DPS)、スラバヤ(SUB)、マカッサル(UPG)です。コモドはバリの後に配置してジャワのハイキングの疲れをボート前に癒してください。航空会社やターミナルをまたぐ場合は3時間以上の余裕を持つことを推奨します。

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格安航空券を取る方法 (実際に効果がある裏ワザ)

格安航空の手荷物規定を確認し、預け荷物は事前に支払ってカウンターでの追加料金を避けましょう。計画しておくべき典型的な飛行時間:CGK–DPSは約1時間45分~2時間10分、DPS–LBJは約1~1時間15分、SUB–DPSは約40~55分です。定時運航は午前便と乾季で良好です。別々の航空券で接続する場合は、雨季に備えて余裕を大きめに見てください。

コモドボートツアーの選択(2–3日)

ラブアンバジョでは共有のスローボート(格安)、日帰りのスピードボート、キャビン付きのライブアボードなどから選べます。一般的な立ち寄り先はパダールの頂上、コモドやリンカでのレンジャー同行のトレッキング、ピンクビーチ、マンタポイント、カナワの浅いリーフなどです。 2日で主要ハイライトは回れますが、3日あるとシュノーケル時間や静かな湾での滞在が増えます。

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インドネシア コモド諸島をセーリングする旅(夢の旅)

予約前に、乗客全員分の救命胴衣、無線やGPS、天候ブリーフィング、乗組員の資格について運航会社に確認してください。費用は船の種類や食事、シュノーケル用品、保護区の入場料の有無で変わります。公園の料金体系は変わることがあるので、最新の包含内容や季節による追加料金を必ず確認してください。最近のレビューを読み、安全ブリーフィングを省略する、あるいは過積載のボートは避けてください。

4週間の延長(スマトラ、スラウェシ、ラジャアンパット)

1か月あればバリ–ジャワ–コモドを超えて、インドネシアの生物多様性と文化をさらに体験できます。スマトラでは野生のオランウータン、スラウェシの高地ではトラジャ文化、そして西パプアのラジャアンパットは世界有数のリーフを誇ります。これらの追加は移動と計画に時間を要しますが、体験の価値は大きいです。

オランウータンとトバ湖(スマトラ)

メダン(KNO)へ飛び、ブキット・ラワンへ陸路で行き、グヌン・ルエセル国立公園でのガイド付きトレッキングでオランウータンなどの野生動物を探します。その後サモシル島のあるトバ湖へ移動してバタック文化や村滞在、火山と湖の景観を楽しんでください。道路事情はバリやジャワより遅いので移動を含め6~8日を見積もることを推奨します。

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スマトラのジャングルで48時間 ブキットラワン オランウータン キャンプとラフティング

メダン–ブキット・ラワンは陸路で約3.5~5時間、メダン–パラパット(トバ湖)は約5~6時間です。雨季のトレッキングにはヒルソックスや薄手の雨具が役立ちます。必ず許可を持つガイドを雇い、動物との距離を保って刺激を与えないようにしてください。動物と生息地の安全が最優先です。

トラジャ文化(スラウェシ)

マカッサル(UPG)へ飛び、陸路でランテパオへ移動してトンコナン(伝統家屋)、棚田、断崖墓を見学します。山道は長く曲がりくねっているため旅行日数は5~7日を見てください。地元ガイドは習俗の解説、家屋の彫刻にある象徴の説明、村や儀式参加の適切な経路を案内してくれます。

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インドネシアのデス・トライブと1週間暮らす

文化的配慮を忘れずに。人を撮影する前に許可を取り、儀式の際は控えめな服装を心がけてください。大きな儀式は季節や地域の行事に依存するため、参加が適切かどうかはガイドに相談してください。標高が高いため夜は冷えますので薄手のジャケットを用意しましょう。

ラジャアンパットのダイビング/シュノーケルの時期

ラジャアンパットの良好期は概ね10月~4月で、海が穏やかなためライブアボードやホームステイは数か月前に満席になりがちです。ソロン(SOQ)経由で飛び、ワイサイへの公共高速フェリーで約1.5~2時間、またはチャーターでスピードボートを利用して目的地へ移動します。海洋公園の入域許可が必要で、リーフに優しい日焼け止めを使い、接触禁止を徹底してください。

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ラジャアンパット インドネシア 旅行ガイド - 行き方、費用、ダイビング、宿泊 | Kri Eco Resort

天候の余裕と潜水の間隔を考慮して7~10日を見てください。小型ボートは手荷物制限が厳しいことがあるため、ダイビングギアの扱いは運航会社と調整してください。潮と風で現地の物流は変わりやすいので、出発や到着の前後にソロンで1日の余裕を持つと安心です。

予算と費用(1日あたりの目安、アクティビティ料金)

インドネシアは幅広い予算に対応します。バリとラブアンバジョ(コモド)はジャワやロンボクより高めになる傾向があり、特にプライベートドライバーや海辺の滞在は高くなります。7月~8月と12月下旬の早めの予約で良い料金と空室が確保できます。

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インドネシアを40日間旅する | 費用の完全内訳

宿泊のランク別

予算旅行者は1泊あたり約US$8–25でホステルやゲストハウスが見つかり、ファンまたは簡易A/Cと簡素なバスルームが一般的です。中級のブティックホテルやヴィラは通常US$35–90でプール、朝食、日常清掃が含まれることが多いです。高級リゾートやヴィラはUS$150程度から始まり、プライベートプールや眺望、オンサイトスパで料金が上がります。

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バリのベストリゾートとホテル 8選

地域による価格差があることを期待してください。同じランクの宿泊でもバリの観光地やラブアンバジョはジャワの都市より高めです。ジャワではピークを外せば中級ホテルがかなり安くなることがあります。宿泊料金にサービス料や税が含まれているか(nettか税・サービス別か)を確認しましょう。天候で計画が変わる雨季はキャンセル無料の予約が安心です。

交通、ツアー、入園料

バリではプライベートカーとドライバーは通常1日約US$40–65(距離や包含内容による)。スクーターは1日約US$5–8でヘルメット付きが一般的ですが保険条件を確認してください。バリとギリ/ロンボク間の高速船は片道およそUS$15–35、国内線は路線と予約時期でUS$40–120程度です。ブロモ/イジェンのツアーは含有内容でUS$70–180と幅があります。寺院の入場料や駐車場用に小銭を持っておくと便利です。

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バリ トラベルガイド 🇮🇩 - 初めての人のための23の旅行のコツ ✨ | 知られていないこと

サンプルの10日間コスト(中級、ツインシェア、1人当たり):宿泊US$50–80/泊、プライベートドライバー3日分US$50/日(折半想定)、高速船2区間で片道US$25–35、アクティビティ・入場料合計US$60–120、食事US$15–30/日。学校休暇の7月–8月や12月下旬は価格が上昇するので、ボートと人気宿は早めに予約してください。

移動のロジと接続性

効率的な移動はどの旅程にも不可欠です。長距離は国内線、ジャワでは列車、短距離の島跨ぎは船を組み合わせてください。午前出発は連鎖的な遅延リスクを下げ、余裕日が最終便を守ります。航空会社やターミナルをまたぐ場合は手荷物と保安検査の時間を見て余裕を持たせてください。

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バリ インドネシアで必要な唯一の旅行ガイド

国内線とハブ

主要ハブはジャカルタ(CGK)、バリ(DPS)、スラバヤ(SUB)、マカッサル(UPG)です。 休暇期間は早めの予約をし、別々の航空券での接続はなるべく避けてください。手荷物重量はキャリアで異なるため、預け荷物は事前支払いをしてカウンターの追加料金を避けるとチェックインが短縮されます。雨季は午前便が定時運航しやすいです。

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バリ空港到着ガイド 2025 - 入国審査 ビザ 交通手段の通過方法

典型的な飛行時間の目安:CGK–DPS 約1時間45分~2時間10分、DPS–LBJ 約1~1時間15分、SUB–DPS 約40~55分。定時性は嵐のピークを避けた午前便と乾季で良好です。午後の接続が必要なら、特にCGKでターミナル移動がある場合は余裕を多めに取ってください。

フェリーと高速船(バリ–ギリ–ロンボク)

主な発着港はヌサペニダ行きのサヌール、ギリ・ロンボク行きのパダンバイ、一部オペレーターのためのスラガンです。復路チケットとピックアップ時間を確認してください。海況が悪化すると遅い便ほど先にキャンセルされます。公共フェリーは安価だが遅く、天候の影響を受けにくい一方で、高速船は速いがうねりや風で欠航や迂回が起きやすいです。

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ギリ諸島のフェリーはどれほど悪いか (Ekajaya Fast Boat) | バリ ブログ 6 の 10

電子機器とパスポートは防水バッグに入れ、ビーチでの乗船時は足が濡れるのを想定してください。運航会社を選ぶ際の安全チェックリスト:乗客名簿、乗客分の救命胴衣、作動する無線機、天候ブリーフィングの有無。船酔いしやすければ後方に座り、風の強い午後の海上移動の直後にフライトを入れないでください。

列車とバス(ジャワ)

ジャワの鉄道網はジャカルタ、ジョグジャ、スラバヤ、マランを安定的に結び、指定席と強力な冷房があります。ジョグジャ–スラバヤは約4.5–5.5時間の例があります。列車とプライベートドライバーを組み合わせてブロモの早朝アクセスを確保し、トレイルヘッドや展望地へはローカルバスやシェアバンを使ってください。

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$23 ファーストクラス列車 サラバヤからジョグジャカルタへ 🇮🇩 東ジャワ インドネシア

外国籍はパスポート番号でTiket.comやTravelokaなどのアプリや代理店を通してチケットを購入できますし、駅で直接パスポートを提示して購入することも可能です。週末や祝日は早めに予約してください。飛行機を使わないバリへのルートを好むなら、ジョグジャ→スラバヤを列車で移動、続けてバニュワンギへ行き、そこからギリマヌク行きの公共フェリーを使い、バリ内をドライバーで移動する方法があります。

実用的なヒント(ビザ、安全、礼儀)

成功する旅行は計画と現地の礼儀を両立させたものです。寺院用の控えめな服装を持ち、スクーターやハイキングに備えた旅行保険に加入し、パスポートやeビザのコピーを別バッグに入れておきましょう。簡単な挨拶をいくつか覚え、靴を脱ぐルールがある場所に備えてください。

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2025年にバリ島へ旅行する前に知っておきたかった17のこと

寺院訪問と文化的マナー

寺院では控えめな服装をし、サロン(腰布)は多くの主要寺院で必要になります。 表示された一方通行の通路に従い、立ち入り禁止の構造物には登らないでください。掲示がある場所では靴を脱ぎ、地面の小さな供物を踏まないように注意してください。ケチャックや他の儀式では静かに観察し、撮影は人に断ってから行いましょう。

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バリの寺院参拝の文化的ルールとは - ビーチツアーガイド

一部の寺院では月経中の参拝者に内殿への立ち入りを控えるよう求める場合があります。不明な点は寺院の係員に尋ねてください。入場料と寄付(任意)の違いを理解し、駐車場や地元への支援用に小額紙幣を用意してください。宗教施設では職員の指示に従うことが大切です。

スクーターとプライベートドライバー

スクーターは国際運転許可証を持ち、ヘルメットを着用し、夜間や豪雨時の走行を避けられる熟練者向けです。ヌサペニダやロンボクの一部では道が狭く急で砂利が多いことがあります。レンタル保険の範囲、デポジット、事故時の扱いを確認し、受け取りと返却時に写真を撮っておくと良いです。

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バリで安全オタクのようにスクーターに乗る方法 - 死なないための10のコツ

家族連れや長距離の日帰りにはプライベートドライバーの方が安全です。ルート、所要時間(通常8–10時間)、包含項目を事前に合意してください。標準的な日額にはドライバーと燃料が含まれることが多く、駐車料金や高速料金はその都度支払います。配車アプリは多くの地域で使えますがタクシースタンド周辺では制限がある場合があるので、掲示に従ってください。

ニュピや祝日の影響

ニュピ(バリの静寂の日)は通常3月にあり、空港とほとんどのサービスが24時間閉鎖され、その日は宿泊施設に滞在する必要があります。 ラマダンとイードも年ごとに時期が変わり、ジャワやスマトラでは輸送需要が急増します。7月~8月や12月下旬は学校休暇で混雑と価格上昇があるため、早めに予約し移動時間に余裕を持たせてください。

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バリで年に一度だけ起こること

簡単なピークカレンダー:3月(ニュピ、日付は変動)、6月下旬~8月(学校休暇)、12月下旬~1月上旬(年末ピーク)、ラマダン/イード(移動する日付)。大きな祝日の前後には余裕日を入れて閉鎖や交通渋滞、満席に備えましょう。

よくある質問

インドネシアの島々間はどのように効率的に移動しますか?

最速はジャカルタ(CGK)、バリ(DPS)、スラバヤ(SUB)、マカッサル(UPG)などの主要ハブを使った国内線です。短距離ではサヌール–ヌサペニダやパダンバイ–ギリのような高速船やフェリーを利用します。ジャワ内は列車とドライバーの組み合わせが信頼できます。天候やピーク時には余裕日を必ず取りましょう。

2週間はインドネシア旅行に十分ですか?

はい。2週間あれば2~3地域を無理なく回れます。定番はバリ+ロンボク/ギリ(ビーチ)か、ジャワ(ジョグジャ/ブロモ)+バリ(文化と火山)です。飛行は1~2区間に抑え、帰国前や大きなハイキング後に余裕日を入れてください。

インドネシアの現実的な1日あたり予算は?

予算旅行者は約US$20–35/日、中級は約US$60–100/日、ラグジュアリーはUS$200+/日が目安です。典型的な費用:ホステル/ゲストハウスUS$8–25、ミッドレンジホテルUS$35–90、バリのプライベートカーとドライバーUS$40–65/日、高速船US$15–35片道、ブロモ/イジェンのガイド付きツアーUS$70–180。アルコールや輸入ワインは飲食費を上げます。

インドネシアにビザは必要ですか、どれくらい滞在できますか?

多くの国籍は30日間の到着ビザ(Visa on Arrival)を取得でき、通常はさらに1回延長して合計60日間滞在可能です。 事前にeビザが必要な国もあります。規則や料金は変更されるため、航空券を予約する前に入国管理局の公式サイトで自国の要件を確認してください。

飛行機を使わずにインドネシア旅行は可能ですか?

ジャワ、バリ、ロンボク間なら列車、バス、フェリーで可能です。ただしコモドやラジャアンパット、スマトラやスラウェシの遠隔地へ行く場合は時間短縮のため飛行機が必要となることが多いです。飛行機を使わない旅はジャワ–バリ–ロンボク回廊に集中するのが現実的です。

コモド国立公園のボートツアーは2025年も運行していますか?

ツアーは概ね通年運行していますが、海況が穏やかなのは4月~11月です。管理当局は料金体系やアクセスを見直すことがあり、限定的な閉鎖が議論されることもあります。最終決定はラブアンバジョの認可事業者に事前確認してから日程を確定してください。

バリやロンボクでスクーターをレンタルするのは安全ですか?

国際運転許可証を持ち、ヘルメットを着用し、夜間走行を避けられる経験者なら安全に運転できます。ただし交通は混雑し、一部の道は狭く急勾配や砂利の場所もあります。不安がある場合はドライバー付きの車を利用するか配車アプリを使ってください。

結論と次のステップ

インドネシアは距離、季節性、回復時間を考慮して計画することで旅行者に大きな報酬を与えます。7日間のバリ集中プランではウブドの寺院と南バリのビーチを最小限の荷造りで楽しめます。10日なら海況が穏やかであればヌサペニダとギリを追加し、出発前に余裕日を1日確保してください。14日ではバリ、ギリ、ロンボクのビーチ周遊か、ジョグジャ、ブロモ、イジェンを経てバリで休む文化と火山の旅のどちらかを選べます。

21日ではジャワ→バリ→コモドのルートがオープンジョー航空券で往復を減らし、コモドのボートツアーはバリで休養した後に配置するのが良いでしょう。1か月あればスマトラ、スラウェシ、ラジャアンパットへの延長が可能で、野生生物の多様性や高地の伝統、世界屈指のリーフを体験できます。いずれの期間でも拠点を絞り、早めの行動を心がけ、乾季の窓に合わせて活動を計画するとインドネシア旅行は順調で思い出深いものになります。

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