Tai kaart koos saaridega: Andaman vs Tai laht — juhend
Kaart toob esile sõlmpunktid, saarerühmad ja mereparkide piirid, et saaksid võimalusi kiiresti võrrelda. Kaarti saab kihitena kuvada linnade ja asulate, lennujaamade, peamise sadamate ja pargi piirjoonte jaoks, et kohandada oma marsruuti vastavalt reisikuule ja huvidele.
Tail on ligikaudu 1 400 saart ning selles juhendis on prioriteediks enimkülastatud rühmad ja peamised väravad. Kasutame järjepidevat Ko/Koh nimetust ja levinud ingliskeelseid transliteratsioone, et siltide ja broneeringute puhul oleks selgus. Kas soovid trükitavat Tai kaarti linnade ja saartega või planeerimismaterjale rakendustele — all leiad praktilisi valikuid ja näpunäiteid.
Ülevaade: kuidas seda Tai saarte kaarti kasutada
Selles jaotises näidatakse, kuidas saada kiiresti usaldusväärset ülevaadet Tai kaardilt, kus on saared, linnad ja asulad. Kaart on organiseeritud kihtidena, mis peegeldavad reaalmaailma valikuid: millal reisida, millisele mereala keskenduda ja kuidas liikuda sõlmpunktide ja saarerühmade vahel. Lülita kihid sisse, et näha Andamani ja Tai lahe erinevust, seejärel lisa praadirajad, peamised sadamad, lennujaamad ja rahvuspargid, et planeerida konkreetseid marsruute.
Alusta piirkondadest. Tai laht on idakaldal ja hõlmab Ko Samuit, Ko Pha-nganit, Ko Taot, Ang Thongi ja Trat’i saari (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood).
Et marsruuti planeerida, võrdle saarerühmi hooaja ja eesmärkide järgi. Näiteks sukeldumine ja snorgeldamine on Andamanil tugevaimad selle rahulikumatel kuudel, samas kui perega sobivad rannad ja laialdased teenused on aasta suurema osa jooksul stabiilsemad Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurga ümbruses. Kasuta linnade ja asulate kihti, et paigutada ööbimine sadama või lühikese ülekandetee lähedusse. Pea meeles, et marsruudid ja piirjooned võivad muutuda; kinnita ülekäike, tööhooaegu ja kohalikke reegleid vahetult enne reisi.
Kaardikihid: piirkonnad, sõlmpunktid, rahvuspargid, linnad ja asulad
Piirkondade kiht eraldab Andamani ja Tai lahe, nii et saad esmalt valida oma basseini. See annab hooajalise lähtekoha ja tegevuste filtri. Kui basseini oled valinud, lülita sisse sõlmpunktid, et näha väravaid nagu Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui ja Trat’i mandriosa koos vastavate lennujaamade ja bussi- või rongiühendustega. Lisa praadirajad ja peamised sadamad, et näha tüüpilisi ülekandeid ja vahetuspunkte igas rühmas.
Rahvusparkide kiht joonistab mereparkide piirid, tundlikud korallraalsete alade tsoonid ja tasumiskohtade markerid. See aitab ette näha kulusid, ekskursioonilubasid või hooajalisi sulgemisi. Linnade ja asulate kiht lisab konteksti majutuse, kliinikute, automaatide ja transpordikeskuste jaoks, muutes lihtsamaks baasivaliku sadama või suure tee lähedal. Kasuta järjepidevat Ko/Koh nimetust siltidel (näiteks Ko Tao, mitte Ko Tao Island), et see vastaks siltidele ja broneerimisportaalidele. Arvesta, et praadigraafikud, pargireeglid ja mõned piirijooned võivad muutuda; kinnita andmeid kohapeal enne reisi.
Värvi- ja sümbolivõti: Andaman vs laht, praadid, lennujaamad, pargi piirid
Määra kahe mere jaoks erinevad värvid, et toetada kiireid otsuseid. Levinud lähenemine on värvida Andamanit ühes toonis ja Tai lahte teises, varjutades saarerühmad iga basseini sees. Lennujaamad võivad kasutada lennukiikooni, peamised sadamad ja vahetuspunktid laevaikooni. Parkide piirjooned võib joonistada õhukeste ääristena saarerühmade ümber ning lisada väikesed markerid tasumiskohtade või rangerite jaamade jaoks.
Erinevad joonestiilid aitavad selgitada teenuse toimimist. Täisjooned võivad tähistada aastaringseid praadiradu, kus tüüpilised ilmastikuolud lubavad usaldusväärseid ülekandeid enamiku kuude jooksul. Katkendjooned võivad näidata hooajalisi või ilmast sõltuvaid liine, sealhulgas kiirkaatreid, mis võivad tormilistel perioodidel teenust peatada. Kasuta paksemaid jooni peamiste koridoride jaoks ja õhemat jooni harvemate teenuste märkimiseks. Kui pargil on hooajaline avamine, varjuta piirkond peene mustriga ja lisa selgitus legendi. See võimaldab kasutajatel kiiresti näha, kus ja millal valikud on parimad.
Piirkondade võrdlus: Andaman vs Tai laht
Tai saared asuvad kahes basseinis, millel on erinev maastik ja ilmastik. Andaman Tai läänerannikul on tuntud sügavate vetede ja dramaatilise lubjakivikalju poolest, mis moodustavad silmapaistvaid lahtesid ja väisikuid nagu Phang Nga ja Phi Phi rühm. Sukeldumine ja snorgeldamine on siin tipptasemel, eriti kuivhooajal. Tai lahte iseloomustavad madalamad ja soojemad veed, mis pakuvad palju rahulikumaid tingimusi suurema osa aastast ning laia valikut kuurorte ja perega sobivaid randu.
Hooajalisus juhib enamikku reise. Andamanil on tavaliselt parim periood novembrist aprillini, kui tuuled ja mered on rahulikumad ning veealane nähtavus paraneb. Tai laht on üldiselt soodne detsembrist augustini, lühikeste vihmasadudega enamasti hilisematel kuudel. Mikrokliimad tähendavad, et naaber saared võivad sama päeva jooksul kogeda erinevat vihma või tuult, eriti mäeahelike või suuremate saarte nagu Ko Samui läheduses. Tai kaardiga, kus on saared ja asulad, saad valida rühmad, mis sobivad sinu reisikuuga ja tegevustega.
Vali piirkond, lähtudes tegevustest ja ajastusest. Kui soovid maailmatasemel sukeldumist ja karsti-ilme, suundu Andamanile tippkuudel. Kui eelistad kaitstud lahtesid, pikkasid, madalaid randu ja pidevaid pereteenuseid, pakub Tai lahe Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurk ja Trat’i saared palju võimalusi. Praktikas võrdle oma sihtkuu tuule- ja sademeteajalugu ning kinnita ilmaprognoosid 48–72 tundi enne suuremaid ülekandeid.
Põhiomadused ja parimad kuud: Andaman nov–apr; laht dets–aug
Andamanit iseloomustavad sügavam vesi, dramaatilised lubjakivipaljandid ja tugevad sukeldumiskohad. Tingimused on kõige stabiilsemad novembrist aprillini, mis toob selgema vee ja rahulikuma mere Similani, Phi Phi ja Phang Nga lahe piirkondades. Nendel kuudel on populaarsed kajakimatkad, snorgeldamine ja päevaekskursioonid väikesaartel ning pikemad ülekanded on üldiselt usaldusväärsemad.
Tai laht on üldiselt madalam ja soojem, paljude kaitstud lahtedega, mis on suurema osa aastast ujumiskõlblikud. Detsembrist augustini on tavaliselt parim aeg, eriti Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong ja Trat’i saarte jaoks. Mikrokliimad eksisteerivad iga basseini sees, nii et naaber saared võivad sama päeva jooksul kogeda erinevat ilma. Kasuta kaarti, et võrrelda rühmi ja kinnitada kohalikud prognoosid enne lõplikku broneerimist.
Raskemad kuud ja mereolud: monsoonid ja nähtavus
Andamani meri on tavaliselt tormilisem mais oktoobrini, kui monsoontuuled ja lainetus suurenevad. Mõned saared või rahvuspargid piiravad sellel perioodil maabumisi või sulgevad teatud alasid, et kaitsta koralle ja tagada ohutus. Pärast tugevat vihma kipub nähtavus langema, eriti jõgede suudmete läheduses, mis võib mõjutada snorgeldamist ja sukeldumist.
Tai lahes on kõige vihmasem periood sageli september kuni november. Mered võivad muutuda laineliseks ja setted vees vähendavad selgust. Mõlemate basseini tipptormide perioodidel langevad veealane nähtavus ja ülekannete usaldusväärsus. Kontrolli mereseire prognoose 48–72 tundi enne planeeritud ülekandeid ja jäta võimalus praadi või kiirkaatri ümber broneerimiseks rahulikumale päevale.
Peamised saarerühmad ja sõlmpunktid
Tai enimkülastatud saared rühmituvad loomulikult klastriteks, mida ühendavad sagedased laevateed ja ühised väravad. Andamani pool on võtmerühmadeks Phang Nga laht Phuket’i ja Krabi vahel, Similanide saared, millele pääseb Khao Lakist, ning kauge lõuna Tarutao–Adang–Rawi rühm, mille keskpunktiks on Koh Lipe ja kuhu pääseb Satuni Pak Bara sadamast. Tai lahe pool ühendab Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurk tiheda teenusega ning Trat’i saared — Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood — fännavad ida pool mandrit Bangkoki läänest.
Sõlmpunktid lihtsustavad logistikat. Lennujaamad Phuketis, Krabi ja Ko Samuil on peamised õhuväravad oma klastritele, mida toetavad sadamad ja kõrge sagedusega praadioperaatorid. Trat’i lennujaam ja lähedal asuvad mandrisadamad teenindavad idapoolset arhipelaagi. Kui kasutad Tai kaarti kõigi saartega planeerimisskaalal, keskendu esmalt nendele klastritele ja seejärel suumi ülekandete aegade, merepargi tsoonide ja hooajaliste graafikute peale, et kokku panna sujuv marsruut.
Andamani klastrid: Phang Nga laht, Similan, Tarutao–Adang–Rawi (Koh Lipe)
Regulaarsed paadid ja ekskursioonid väljuvad Phuketist, Ao Nangi ja Krabi linnast lähimatesse saartesse, mille reisiajad on lühemad kui avameresõitudel. See klaster sobib hästi mitme tegevusega päevadeks, segades koopad, rannad ja lihtsa snorgeldamise.
Similanide saared on hooajaline sukeldumiskeskus, tavaliselt avatud oktoobri keskpaigast või novembrist kuni mai alguseni, ja peamine pääsetee on Khao Lakist. Paljud külastajad liituvad sukeldumise liveaboard-idega või kiirete päevapaatidega ning marsruudid võivad muutuda vastavalt looduse kaitsereeglitele või ilmale. Lõuna pool asuv Tarutao–Adang–Rawi rühm keskendub Koh Lipe’le, mis on kuulsa selge vee poolest tipphooajal. Ligipääs on tavaliselt Pak Bara sadama (Satun) kaudu, kus Lipe’i randade vahel pendeldavad pikapaadid. Similanide avamisaegu ja võimalikud marsruudi muutused kinnita operaatoritelt enne broneerimist.
Tai lahe klastrid: Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao, Trat’i saared (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood)
Ang Thongi merepark on kaitstud arhipelaag Ko Samui lähedal, tuntud päevareiside, vaadetetepunktide, merekajakite ja lühikeste matkade poolest. Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurk on üks aktiivsemaid praadivõrke Tai-s, pakkudes sagedasi teenuseid rahulikumatel kuudel ja veidi vähendatud sõidugraafikuid vihmaperioodil. Ko Tao on sukeldumiskoolituse keskus, samas kui Ko Pha-ngan ja Ko Samui pakuvad laias valikus randu, spaasid ja perega sobivaid teenuseid.
Idas levivad Trat’i saared mandrisadamate nagu Laem Ngop ja Ao Thammachat kaudu, kusjuures lisateenused väljuvad Ao Thammachatist Ko Changile. Paadid Ko Maki suunduvad sageli Laem Ngopist või Ao Nidi (Ko Mak) ja Ko Koodi jõudmiseks peamiselt Laem Sokist. Sagedus on kõrgeim kuivhooajal ja väheneb tugeva vihmasaju ajal. Kinnita alati õige sadama nimi ja viimased sõidugraafikud oma sihtsaare ja kuu jaoks.
Tuntud saared ja mille poolest nad on kuulsad
Mõned Tai saared toimivad täisteenustega keskustena, kus on lennujaamad, suuremad teed ja lai majutuse valik. Teised on väikesed, vaiksed ja sõltuvad vähestest sadamatest ning hooajalisest laevandusest. Selle spektri mõistmine aitab sobitada ootused reaalsusega. Kasuta Tai kaarti linnade ja saartega, et võrrelda haiglate, pankade ja suurte supermarketite asukohti suhtena randadele ja rahvusparkidele.
Phuket ja Ko Samui on kõige tuntumad suured saared, kummalgi on lennujaam ja hulgaliselt randu, hotelle ning õues tegevusi. Ko Chang idas on samuti suur, teede juurdepääs mitmele rannale ja võimalused kõrvalsaartel nagu Ko Mak ja Ko Kood. Väiksemad madala kõrghoonestusega saared nagu Koh Mak ja Koh Phra Thong rõhutavad lihtsat puhkust, laiu vaikseid randu ja piiratud ööelu, mis sobib aeglasele reisimisele ja loodushuvilistele.
Suurimad ja arenenumad: Phuket, Ko Samui, Ko Chang
Phuket (umbes 547 ruutkilomeetrit) ja Ko Samui (umbes 229 ruutkilomeetrit) omavad lennujaamu, sagedasi sise- või piirkondlikke lende ning laialdast teenuste võrgustikku. Need sobivad väravatena lähedaste mereparkide ja lühemate päevareiside jaoks. Leiad majutust igale eelarvele alates külalistemajadest kuni luksuskuurortideni ning palju ekskursioone, söögikohti ja transporti aasta läbi.
Ko Chang Trat’i provintsis on samuti suur ja mitmekesine, mitme rannavööndiga ning ligipääsuga väiksematele naabersaarele Ko Mak ja Ko Kood. Taristu tihedus korreleerub tavaliselt majutuse mitmekesisusega, nii et suurematel saartel on tavaliselt rohkem valikuid eri eelarvetele. Reisijad, kes vajavad meditsiiniteenuseid, apteeke või pangaautomaate läheduses, võivad eelistada neid arenenud sõlmpunkte baasina ümbruse uurimiseks.
Sukeldumis- ja snorgeldamiskeskused: Similan, Ko Tao, Koh Lipe
Similanide saared on kuulsad liveaboard-ide ja edasijõudnud sukeldumiskohtade poolest avatud hooajal. Retked väljuvad tavaliselt Khao Lakist ning päevapaadid või ööhädasõidud jõuavad kohtadesse, kus on tugevad voolud ja suurepärane nähtavus rahulikumatel kuudel. Välja arvates on park sageli suletud, et kaitsta mereelu ja ohutuse tõttu.
Ko Tao on üks maailma populaarsemaid algtaseme sukeldumiskursuste kohti tänu kaitstud treeninglahtedele ja paljudele koolidele. Lõuna pool Koh Lipe pakub ligipääsu Tarutao–Adang korallidele väga selge veega tipphooajal. Aja järgi on Andamanil tavaliselt parim nähtavus detsembrist aprillini, samas kui Ko Tao ümbruse laht näitab sageli rahulikku treeningtingimust jaanuarist augustini, voolude tugevnemisega äikesepuhangute ajal.
Vaiksed ja kauged paigad: Koh Mak, Koh Phra Thong
Koh Mak on tuntud madalaehituse, rattasõbralikude teede ja rahulike randade poolest, mis sobib aeglaseks reisimiseks. Teenused on piiratumad kui suurematel saartel, nii et planeeri sularaha, ravimeid ja vajalikke esemeid ette. Praadisagedus võib väheneda õhtade ja õhuliste kuude ajal või tormide ajal ning ööteenused on piiratud.
Koh Phra Thongil on metsikud liivarannad ja harv areng. Korralda transpordiedastus hoolikalt ja koordineeri oma majutusega, et sind õige sadama juures üles korjataks. Õrnadel või tormistel perioodidel ole varuplaanide ja lisapäevadega valmis. See aitab, kui kiirkaater tühistatakse või praam vähendab koormust tuule ja lainetuse tõttu.
Parim aeg külastamiseks piirkonna järgi
Õige kuu valimine on lihtsaim viis oma saarereisi parandamiseks. Andamanil on üldiselt tipp aeg novembrist aprillini, kui mered on rahulikumad, tuuled kergemad ja veealane nähtavus paremini. Tai laht on laiemalt soodne detsembrist augustini, kui vesi on soojem, madalam ja paljud lahed jäävad ujumiseks sobilikuks isegi tuule tõustes. Kuna ilm on muutlik, on kasulik koostada plaan, mis sobib sinu tegevuste ja taluvusega lainetuse suhtes.
Kasutades kaarti, sobita rühmad hooajaliste tugevustega. Näiteks Similanide saared avanevad tavaliselt oktoobri lõpust või novembrist ja sulguvad mai algusesse, mis langeb kokku Andamani rahulikuma perioodiga. Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurgas on praamid aasta suurema osa ajast sagedased, kõige vihmasem periood on sageli september kuni november. Kui sinu kuupäevad langevad serva-aegadesse, kaalu ööbimist lähemal suurtele sõlmpunktidele, et suurendada tõenäosust reisida parima ilma päeval.
Kuu-kuuline ülevaade Andaman vs laht
Üldise juhisena on Andaman tugevaim novemberist aprillini. November ja detsember toovad tavaliselt rahulikuma mere ja parema vee selguse, jaanuarist märtsini on sageli stabiilsed tingimused ja aprill võib olla kuum, kuid endiselt soodne. Oktoober ja mai on servakuud, kus mõned marsruudid võivad töötada, kuid olla ilmast sõltuvad. Similanide puhul kestab sukeldumine sageli kesk-Novembrist kuni mai alguseni; Phang Nga lahe päevareisid toimivad enamiku aastast, kuid on sujuvamad kuivadel kuudel; Koh Lipe tipphooaja nähtavus on tavaliselt detsembrist märtsini.
Tai lahes on detsembrist augustini üldiselt soodsad tingimused. Jaanuarist aprillini on sageli kõige kuivem periood Ko Samui, Ko Pha-ngani ja Ko Tao läheduses; mai kuni august võib tuua lühikesi hoovihmasid, kuid paljud teenused jätkuvad. Trat’i saared — Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood — toimivad tavaliselt stabiilselt novembrist maini, mõned laevad vähendavad sagedust tugeva vihmasaju ajal. Ajasta kajakimatkad, pikemad ülekanded ja sukeldumispäevad kuu rahulikumate osadega usaldusväärsuse parandamiseks.
Vee selgus, tuul ja ülekandete usaldusväärsus
Vee selgus paraneb stabiilsete tuulte ja vähese sademega. Pärast tugevat vihma võib sademete järelvool vähendada nähtavust jõgede suudmete ja madalate lahtede läheduses. Andamanil toob lõunapoolne monsoon ligikaudu maid oktoobrist maini tugevama tuule ja lainetuse. Lihtsas mõttes tähendab see, et nende kuude jooksul on lained kõrgemad ja ülekanded võivad olla ebameeldivamad, mis mõnikord viib kiirkastide või väikeste praamide tühistamiseni.
Tai lahes on kõige vihmasem periood sageli september kuni november, mis võib põhjustada lainetust ja ajutist vee hägusatust. Jäta ühenduste jaoks varuaeg, eriti kui pead jõudma lennule pärast laevareisi. Kui prognoos näitab tugevaid tuuli, vali suurem laev või lükka reis päeva võrra edasi. Merennnoprofoosi kontrollimine kaks kuni kolm päeva ette aitab valida reisi rahulikuma päeva.
Liikumine: praamid, kiirkaatrid ja lennud
Graafikud on hooajalised ja võivad ilma tõttu muutuda. Sujuvaks planeerimiseks kinnita alati, milline sadam opereerib, millist laevatüüpi kasutatakse ja kas pilet hõlmab transfeeri lennujaama ja sadama vahel.
Praadiettevõtted avaldavad sõidugraafikuid, mis varieeruvad kuu kaupa, eriti väiksemate saarte ja avamere lõikude puhul. Kiirkaatrid vähendavad ülekandeaegu, kuid on tundlikumad tuule ja lainetuse suhtes. Kombineeritud piletid, mis hõlmavad bussi- või mikrobussitransfeeri pluss paat, on levinud mõlemal pool merd. Kasuta Tai saarte kaarti piirkondade kaupa, et visualiseerida, kuidas need ühendused haakuvad rahvusparkide, linnade ja lennujaamadega.
Põhiväravad: Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, Trat mandriosa, Hat Yai/Satun
Phuket ja Krabi teenindavad Andamanit. Phuketist väljuvad laevad Phi Phi saartele ja kaugemale; Khao Lak on peamine väljumiskoht Similanide jaoks. Krabi linn ja Ao Nang ühendavad lähedasi saari ning Phi Phi ja Phuketiga. Tai lahe jaoks ühendavad Ko Samui lennujaam ja Surat Thani Donsaki ning Tapee sadamad Samui–Pha-ngan–Tao kolmnurga ja Ang Thongi. Kinnita alati, millist Samui-saadama kallast sinu laev kasutab (nt Nathon, Bangrak, Mae Nam või Lipa Noi).
Ida-Tai lahe jaoks teenindavad Trat’i mandri sadsamad nagu Laem Ngop ja Ao Thammachat Ko Changi; Laem Ngop ja Laem Sok teenindavad Ko Mak’i ja Ko Koodi (sõltuvalt operaatorist saabutakse Ao Nidi või Kao Salak Pheti juurde). Lõuna-Andamanil on Hat Yai õhuvärav Satuni Pak Bara sadamaks Koh Lipe’le minevatele laevadele. Sadamate nimede mainimine broneerimisel takistab valesuunalist saabumist ja tagab, et sinu transfeeriviis sind õigele dokile viib.
Näited saarte kaupa liikumisest ja ülekandete aegadest
Andamani pool on tavaline ringreis Phuket → Phi Phi → Krabi, kus etapid kestavad umbes 1 kuni 2,5 tundi sõltuvalt laevatüübist ja mereoludest. Teine Andamani marsruut on Khao Lak → Similan päevareis avatud hooajal, kus ülekanded kestavad umbes 1,5–2 tundi mõlemas suunas. Koh Lipe jõudmiseks planeeri maatransport Pak Bara sadamasse ja kiirkaater, mille kestus võib ilma tõttu varieeruda.
Tai lahes on Samui → Pha-ngan → Tao klassikaline marsruut, kus etapid kestavad umbes 1–3 tundi sõltuvalt operaatorist ja sellest, kas valid kiir- või tavapraadi. Trat’i ketis on võimalik Ko Chang → Ko Mak → Ko Kood, kui hooajalised teenused sobivad kokku, kuid sõidugraafikud varieeruvad kuu kaupa. Kontrolli alati sama päeva ühendusi ja jäta minimaalsed ülekande pausid, eriti kui viimane etapp lõppeb lennuga.
Ohutus, ilmakontroll ja varuplaanid
Kanna päästevesti ja vali mainekas operaator. Jälgi mereseire prognoose ja tuulekaarte 48–72 tundi enne ülekannet. Kui võimalik, broneeri paindlikud piletid või lisa üks lisainimene ööbimiseks sõlmpunkti lähedal, et maandada ilmapõhiseid viivitusi. Sukeldumishuvilistele: järgi 18–24 tunni reeglit enne lennule minekut pärast viimast sukeldumist, et vähendada kehasse jäänud lämmastiku mõju riske.
Mereshaigus ja päikesekahjustus on troopikas tavalised mured. Võta kaasa iiveldusevastased vahendid, istu laeva raskuskeskme lähedal ja vaata horisondi. Kasuta laia äärega mütsi, UV-kaitselisi riideid ja reef-sõbralikku päikesekreemi. Joo vett enne ja pärast ülekandeid, et säilitada niiskust kuumas ja niiskes kliimas.
Kaitse, tasud ja vastutustundlik reisimine
Paljud Tai saared asuvad rahvusparkides, mis kaitsevad koralle, randu ja mereelu. Nende alade külastamine hõlmab sageli sisenemistasusid, mida kogutakse sadamates, rangeripunktides või paadil. Vastutustundlikud reisipraktikad aitavad säilitada elupaiku ja hoiavad populaarsed alad avatuna. Sinu Tai rahvusparkide kaardikiht näitab pargi piirjooni, nii et saad ette näha reegleid ja kontrollida, kas sihtkoht on sinu kuus avatud.
Parkide tasud välismaalastele jäävad tavaliselt umbes 200–500 THB kanti, laste jaoks on madalamad tasud. Mõned ekskursioonid lisavad eraldi merekasutustasusid snorgeldamiseks või sukeldumiseks. Hoia tšekke samapäevase uuesti sisenemise jaoks, kui see on lubatud, ja kanna sularaha, sest kõik kontrollpunktid ei võta kaarte. Reeglid ja summad võivad muutuda, nii et kinnita andmed kohapeal enne reisi. Mooringute, jäätmekäitluse ja looduse kohtlemise reeglite järgimine kaitseb neid ökosüsteeme, mida külastajad tahavad näha.
Rahvusparkide tasud ja reeglid: Mu Ko Chang ja teised merepargid
Mu Ko Chang rahvuspark võtab tavaliselt tasu umbes 200 THB täiskasvanu kohta ja 100 THB laste kohta määratud punktides. Tasud toetavad kaitset, infrastruktuuri ja rangerite teenuseid. Teised pargid kasutavad sarnaseid struktuure, mõnel juhul lisanduvad eraldi tasud paadisisenemiste või konkreetsete snorgeldamis- ja sukeldumiskohtade eest. Hoia maksetõend käepärast, juhuks kui pead samal päeval seda näitama teises kontrollpunktis.
Reeglid sisaldavad tavaliselt koralli mitte puutumist ega sellel seismist, loomade toitmise keeldu ning mooringu või ankrukohtade järgimist. Mõned rannad keelavad droonid või alkoholi ning kalapüük on pargi piirides sageli reguleeritud. Tasude summad ja jõustamispoliitikad võivad muutuda; kinnita üksikasjad rangerite või kohalike operaatoritega saabumisel, et vältida trahve või reisimisest tulenevaid katkestusi.
Korallikaitse tavad ja kohalikud reeglid
Kasutage reef-sõbralikku päikesekreemi mineraalfiltritega ja kanna seda vähemalt 20 minutit enne ujumist, et vähendada sissepesemist. Ära puuduta koralle ega kogu kestasid ning hoia mereelust eemale. Võta prügi kaasa, vähenda ühekordsete plastide kasutust paadil ja täida pudelid uuesti, kui võimalik. Need lihtsad sammud aitavad kaitsta habrast korallielustikku ja vähendavad koormust saarte jäätmekäitlusele.
Pargi piirides tunnusta keelualasid, laevakiiruse piiranguid ja märgistatud snorgeldamisala. Korallide kahjustamise, ebaseadusliku kalapüügi või suletud alade sisenemise eest võib määrata kohapeal trahve, varade konfiskeerimist või väljasaatmist pargist. Operaatorid võivad korduvate rikkumiste puhul kaotada load. Selge suhtlus ja reeglite järgimine aitavad hoida alasid avatuna ja tervena tulevastele külastajatele.
Kaardi allalaadimised ja trükivalikud
Planeerimiseks ja kiireks viiteks soovivad paljud reisijad nii trükitavat Tai kaarti koos saartega kui ka rakendusesõbralikku versiooni. Trükitav PDF, kus on märgitud linnad, saared ja asulad, sobib grupireiside, võrguühenduseta lugemise ja takso- või paadipersonaliga navigeerimise jaoks. Lisa legend, mis eristab basseine, praadiradasid, lennujaamu ja rahvusparkide piirjooni, et kaart oleks korraga loetav.
Paku variante, mis keskenduvad sõlmpunktidele ja saarerühmadele, et lihtsustada marsruudi planeerimist. Suurformaadiline trükk, mis näitab Andamanit ja Tai lahte ühel lehel, aitab piirkonna valikul, samas kui lähedalt vaadatav klastrivaade on parim igapäevasteks marsruutideks. Märgi soovitatud trükiskeelid, et sadamate ja väikelinnade nimed jääksid loetavaks; näiteks A3 või Tabloid säilitab sadamanimed loetavana, A4 sobib lihtsustatud ülevaateks. Lisa alati märkus, et marsruudid ja pargi piirid võivad muutuda ning neid tuleb enne reisi kontrollida.
Trükitav PDF linnade, saarte ja asulate nimedega
Kõrge eraldusvõimega PDF võib näidata Andamani ja Tai lahte koos peamiste saarte, linnade ja asulate nimetustega kiireks orientatsiooniks. Legend peaks sisaldama värviklahve kahe basseini jaoks, ikoone lennujaamade ja peamiste sadamate jaoks, joonestiile praadi- ja kiirkaatriradade jaoks ning mereparkide piirjoonte skeeme. Kus asjakohane, lisa tasumiskohtade sümbolid ja hooajalised märkused parkide nagu Similan kohta.
Selguse huvides märgi soovituslikud mõõtkavad, näiteks A3 või Tabloid kogu riigi vaadete jaoks loetavate praadi siltide jaoks ning A4 lihtsustatud klastrivaadete jaoks. Paku kahte varianti: üks rõhutab "Tai kaart linnade ja saartega" transpordikonteksti jaoks ja teine "Tai kaart saarte ja asulatega" kohaliku navigeerimise jaoks. Lisa kuupäev, et kasutajad teaksid, millal kaart viimati uuendati.
GPX, KML ja GeoJSON planeerimisfailid navigeerimisrakendustele
Planeerimisfailid GPX, KML ja GeoJSON formaatides võivad sisaldada praadikoridore, peamisi sadamaid, lennujaamu ja merepargi piirjooni. Need failid on kasulikud võrguühenduseta vaatamiseks levinud planeerimisrakendustes, aidates visualiseerida vahemaa, pealood ja ülekandepunktid oma majutuse suhtes. Märgi jäljed ainult suunavana, sest operaatorid võivad marsruute ilma või lubade tõttu kohandada.
Soovita kasutajatel kontrollida operaatorite ajakavasid ja kohalikke teateid. Ära usalda neid planeerimisfaile vee peal navigatsiooni ohutuse ainsaks allikaks; need on ettevalmistuseks, mitte laeva juhtimiseks. Kui track või piirjoon on vastuolus ametliku teatega, järgi ametlikku juhendit ja võta ühendust kohalike rangerite või sadamaametnikega viimase info saamiseks.
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju saari Tai-l on ja kus need asuvad?
Tail on umbes 1 400 saart kahe peamise piirkonna vahel: Andaman Tai läänerannikul ja Tai laht idakaldal. Andamani saared on tuntud sügava vee ja dramaatilise lubjakivimaastiku poolest, samas kui Tai lahe saared asuvad soojemates, madalamates vetes. Suured sõlmpunktid on Andamanil Phuket ja Krabi ning Tai lahel Samui–Pha-ngan–Tao ja Trat’i saared. Paljud saared kuuluvad merepargipiirkondadesse, kus on korraldatud ligipääs.
Mis vahe on Andamanil ja Tai lahe saartel?
Andaman pakub karsti ja paljude lubjakivikaljudega maastikku, sügavamaid selgemaid veesid ja tipptasemel sukeldumist, tavaliselt parim novembrist aprillini. Tai laht on madalam ja soojem, rahulikemate vetega ning laialdaste kuurortidega, üldiselt parim detsembrist augustini. Monsoonide mõju erineb: Andaman on tormilisem mais OKT ja Tai lahe vihmaseim periood on sageli septembrist novembrini. Vali piirkond vastavalt hooajale ja tegevustele.
Millal on parim aeg külastada Tai saari piirkonniti?
Andaman on parim novembrist aprillini, kui mered on rahulikumad ja nähtavus suurem. Tai laht on laialt soodne detsembrist augustini, kõige vihmasem periood on umbes september kuni november. Similanide liveaboard-ide jaoks sihi kesk-Novembrist kuni mai alguseni. Enne praadi või kiirkaatrile minekut kontrolli alati mereseire prognoose servakuude ajal.
Kuidas liigelda Tai saarte vahel (praamid, kiirkaatrid, lennud)?
Praamid ja kiirkaatrid ühendavad sõlmpunkte nagu Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui ja Trat’i mandriosa lähimatesse saartesse. Lennud ühendavad Phuketi, Krabi ja Samui, millele järgneb paaditransfer klastritesse nagu Phi Phi või Pha-ngan/Tao. Teenuste sagedus on hooajaline ja võib monsoonide ajal väheneda. Jäta ilmapõhiste viivituste jaoks varuaeg ja kinnita õige väljumissadam.
Millised on Tai suurimad saared?
Phuket on suurim (umbes 547 km²), sellele järgnevad Ko Samui (umbes 229 km²) ja Ko Chang (Trat). Need saared pakuvad laiaulatuslikku majutust, transpordilingi ja teenuseid ning toimivad väravatena naabersaarestikele ja mereparkidele. Väiksematel ja vaiksematel saartel on tavaliselt vähem arengut ja teenuseid.
Kas Tai saartel on rahvusparkide tasusid ja kui palju need on?
Jah. Paljud saared asuvad rahvusparkides, mis küsivad sissepääsu tasusid, tavaliselt umbes 200–500 THB välismaalase täiskasvanu kohta ja madalamad tasud lastele. Mu Ko Chang rahvuspargis on tavalised määrad umbes 200 THB täiskasvanu ja 100 THB lapse kohta määratud punktides. Mõned ekskursioonid lisavad eraldi merekasutustasusid. Kanna sularaha ja hoia tšekke samapäevase uuesti sisenemise jaoks, kui see on lubatud.
Kas Similanidel saab ööbida ja millal need on avatud?
Enamik külastajaid külastab Similanit päevareiside või sukeldumise liveaboard-idega avatud hooajal, tavaliselt oktoobri keskpaigast või novembrist kuni mai alguseni. Saartel ööbimine on enamasti piiratud ja võib muutuda looduskaitselistel põhjustel. Paadid väljuvad peamiselt Khao Lakist, ülekanded kestavad ligikaudu 1,5–2 tundi. Kontrolli pargi teadet ja operaatori poliitikat enne broneerimist.
Järeldus ja järgmised sammud
See juhend korraldab Tai saared vastavalt kahele basseini, mis määravad ilma ja ligipääsu: Andaman ja Tai laht. Selgitatakse, kuidas kasutada kihilist kaarti — piirkonnad, sõlmpunktid, praadid, lennujaamad, rahvuspargid ning linnad ja asulad — et planeerida usaldusväärseid marsruute, mis sobivad sinu reisikuuga ja eelistatud tegevustega. Andaman on tavaliselt tugev novembrist aprillini karsti-imesid ja head sukeldumist pakkuvate aladega, samas kui Tai laht on laialt soodne detsembrist augustini, pakkudes soojemaid, madalamaid veesid ja palju perele sobivaid randu.
Peamised klastrid nagu Phang Nga laht, Similan ja Tarutao–Adang–Rawi Andamanil ning Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao ja Trat’i saared lahel ühenduvad sõidugraafikuga ja lendudega. Tuntud saared nagu Phuket, Ko Samui ja Ko Chang pakuvad laialdasi teenuseid ja toimivad hüppelauana väiksematele naabersaartel, samal ajal kui vaiksed saared nagu Koh Mak ja Koh Phra Thong nõuavad hoolikat planeerimist ja paindlikku ajakava. Ilmavaatlused 48–72 tundi ette, varupäevad ülekannete jaoks ning tähelepanu pargireeglitele ja reef-sõbralikele tavadele parandavad reisi mugavust ja aitavad kaitsta merekeskkonda.
Kasutage trükitavaid kaarte kiirviiteks ja planeerimisfaile orientiirideks, kuid pidage meeles, et graafikud ja piirjooned võivad muutuda. Õigete kihivalikutega ja ajakohase kohaliku info abil muutub Tai kaart koos saarte, linnade ja asulatega lihtsaks ja selgeks tööriistaks piirkondade võrdlemiseks, sõlmpunktide valimiseks ja sujuva, hooajaliselt sobiva marsruudi koostamiseks.
Vali piirkond
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.