Thailand-kart med øyer: Andaman vs Thailandsbukta – guide
Kartet markerer knutepunkter, øygrupper og grenser for marine parker slik at du enkelt kan sammenligne alternativer ved ett øyekast. Med lag for byer og tettsteder, flyplasser, hovedkaier og parkgrenser kan du tilpasse ruten etter reisemåneden og interessemål.
Thailand har omtrent 1 400 øyer, og denne guiden prioriterer de mest besøkte klyngene og hovedinnfallsportene. Den bruker konsekvent Ko/Koh-navngivning og vanlige engelske translitterasjoner for å gjøre skilting og bestillinger klare. Enten du vil ha et utskrivbart Thailand-kart med byer og øyer eller planleggingsfiler for apper, finner du praktiske alternativer og tips nedenfor.
Oversikt: hvordan bruke dette Thailand-kartet med øyer
Denne delen viser hvordan du raskt får pålitelige innsikter fra et Thailand-kart med øyer, byer og tettsteder. Kartet er organisert i lag som reflekterer virkelige valg: når du bør reise, hvilket hav du vil fokusere på, og hvordan du flytter deg mellom knutepunkter og klynger. Slå av og på lag for å se Andamanhavet versus Thailandsbukta, og slå deretter på fergekorridorer, hovedkaier, flyplasser og nasjonalparker for å planlegge konkrete ruter.
Begynn med regioner. Thailandsbukta ligger på østkysten og inkluderer Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong og Trat-øyene (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood).
For å planlegge en rute, sammenlign klynger etter sesong og mål. For eksempel er dykking og snorkling ofte best i Andaman i rolige måneder, mens familievennlige strender og et bredt tjenestetilbud vanligvis gjelder store deler av året rundt Samui–Pha-ngan–Tao i bukta. Bruk lagene for byer og tettsteder for å plassere overnattingsbasen nær en kai eller kort transfervei. Husk at ruter og grenser kan endre seg. Bekreft alltid kryssinger, driftssesonger og lokale regler nærmere avreisedatoene dine.
Kartlag: regioner, knutepunkter, nasjonalparker, byer og tettsteder
Lag for regioner skiller Andamanhavet og Thailandsbukta slik at du kan velge basseng først. Dette gir en sesongmessig forankring og et aktivitetsfilter. Når bassenget er valgt, slå på knutepunkter for å vise inngangsporter som Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui og Trat-fastlandet, sammen med relevante flyplasser og buss- eller jernbanelinker. Legg til fergekorridorer og hovedkaier for å se typiske kryssingsveier og omstigningspunkter innen hver klynge.
Nasjonalparklaget viser marineparkgrenser, sårbare korallsoner og innsjekkingspunkter for avgifter. Dette hjelper deg å forutse kostnader, turløyver eller sesongstengninger. Laget for byer og tettsteder gir kontekst for overnatting, klinikker, minibanker og transportdepoter, slik at det er enklere å basere seg nær en kai eller hovedvei. Bruk konsekvent Ko/Koh-navngivning på etiketter (for eksempel Ko Tao i stedet for Ko Tao Island) for å matche skilting og bestillingssider. Husk at fergetabeller, parkretningslinjer og noen grenselinjer kan endre seg; bekreft detaljene lokalt før du reiser.
Farge- og symbolnøkkel: Andaman vs bukta, ferger, flyplasser, parkgrenser
Tildel tydelige farger til de to havområdene for å støtte raske valg. En vanlig tilnærming er å fargelegge Andamanhavet i én tone og Thailandsbukta i en annen, med øyklynger svaktonet innen hvert basseng. Flyplasser kan bruke et flyikon, mens hovedkaier og omstigningspunkter bruker et fergeikon. Parkperimetre kan tegnes som tynne omriss rundt øygrupper med små markører ved innsjekkingspunkter eller vaktholdsstasjoner.
Ulike linjestiler forklarer hvordan tjenestene opererer. Solide linjer kan markere helårs fergeruter hvor typisk vær tillater pålitelige kryssinger de fleste måneder. Stiplede linjer kan angi sesong- eller væravhengige ruter, inkludert høyhastighetsbåter som kan suspendere drift ved røft hav. Bruk tykkere linjer for hovedkorridorer og tynnere linjer for mindre, sjeldnere tjenester. Hvis en park har en sesongåpning, skygg området med et subtilt mønster og legg til en merknad i legenden. Dette lar brukerne se ved et øyekast hvor og når alternativene er sterkest.
Regioner i korte trekk: Andamanhavet vs Thailandsbukta
Thailands øyer ligger i to bassenger med ulike landskap og værmønstre. Andamanhavet på vestkysten er kjent for dypere vann og dramatisk kalksteinslandskap, som gir spektakulære bukter og holmer som i Phang Nga og rundt Phi Phi-gruppen. Dykking og snorkling er høydepunkter her, med generelt gode forhold i tørrsesongen. Thailandsbukta på østkysten har grunnere, varmere hav som ofte gir roligere forhold over flere måneder, i tillegg til et bredt spekter av resorts og familievennlige strender.
Sesongmessighet styrer de fleste turer. Andaman har vanligvis sin beste periode fra november til april, når vind og sjø er roligere og sikt under vann forbedres. Bukta er stort sett gunstig fra desember til august, med korte regnbyger mer vanlig i de senere månedene. Mikroklimaer gjør at nærliggende øyer kan oppleve forskjellig regn eller vind samme dag, spesielt rundt fjellrygger eller store øyer som Ko Samui. Med et Thailand-kart med øyer og tettsteder kan du velge klynger som passer både reisemåneden og aktivitetene du vil prioritere.
Velg region etter aktivitet og tidspunkt. Vil du ha verdensklasse dykking og karstlandskap, sats på Andaman i toppmåneder. Foretrekker du skjermede viker, lange grunne strender og stabile familieanlegg, gir Samui–Pha-ngan–Tao-trekanten og Trat-øyene mange alternativer. Som en praktisk fremgangsmåte, sammenlign vind- og nedbørshistorikk for målperioden, og bekreft deretter gjeldende værmeldinger 48–72 timer før større kryssinger.
Kjennetegn og beste måneder: Andaman nov–apr; Bukta des–aug
Andamanhavet har dypere vann, dramatiske kalksteinsklipper og sterke dykkesteder. Forholdene er mest stabile fra november til april, noe som gir klarere vann og roligere sjøer i områder som Similan, Phi Phi og Phang Nga Bay. I disse månedene er kajakk, snorkling og dagsturer til små holmer vanlig, og lengre kryssinger er mer pålitelige.
Thailandsbukta er generelt grunnere og varmere, med mange vernede viker som holder seg badbare lenger gjennom året. Desember til august er vanligvis det beste vinduet, spesielt for Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong og Trat-øyene. Mikroklima finnes innen hvert basseng, så nabøyer kan ha ulikt regn- eller vindbilde samme dag. Bruk kartet til å sammenligne klynger og bekreft lokale varsler før du sluttfører planene.
Utfordrende måneder og sjøforhold: monsuner og sikt
Andamanhavet er som regel røffere fra mai til oktober, når monsunvind og sjøgang øker. Noen øyer eller nasjonalparker begrenser landinger eller stenger visse områder i denne perioden for å beskytte korallrev og sikre sikkerheten. Sikten synker ofte etter kraftig regn, spesielt ved elvemunninger, noe som påvirker snorkling og dykking.
I Thailandsbukta er ofte den våteste perioden september til november. Havet kan bli urolig og sediment i vannet redusere klarheten. I peak-monsunuker i begge bassenger synker sikt under vann og kryssingspåliteligeheten. Sjekk marinevarsler 48–72 timer før planlagte kryssinger, og vær fleksibel med å flytte en ferge eller speedboat til en roligere dag.
Store øyklynger og knutepunkter
De mest besøkte øyene i Thailand grupperer seg naturlig i klynger som er koblet av hyppige båter og felles inngangsporter. På Andaman-siden inkluderer viktige klynger Phang Nga Bay mellom Phuket og Krabi, Similanøyene med avgang fra Khao Lak, og den langt sør Tarutao–Adang–Rawi-gruppen sentrert rundt Koh Lipe med tilgang via Satuns Pak Bara-pier. På Bukta-siden knytter Samui–Pha-ngan–Tao-trekanten seg praktisk sammen med Ang Thong Marine Park i nærheten, mens Trat-øyene—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—sprer seg fra fastlandet øst for Bangkok.
Knutepunkter forenkler logistikk. Flyplasser på Phuket, Krabi og Ko Samui fungerer som primære flyinngangsporter til sine respektive klynger, støttet av kaier og ferger med høy frekvens. Trat flyplass og nærliggende fastlandskai håndterer den østlige øygruppen. Når du bruker et Thailand-kart med alle øyer i planleggingsskala, fokuser først på disse klyngene, og zoom deretter inn på krysstider, marineparksoner og sesongplaner for å bygge en smidig rute.
Andaman-klynger: Phang Nga Bay, Similan, Tarutao–Adang–Rawi (Koh Lipe)
Regelmessige båter og turer går fra Phuket, Ao Nang og Krabi by til nærliggende øyer, med kortere reisetider enn åpne havkryssinger. Denne klyngen er utmerket for daglige aktiviteter som kombinerer grotter, strender og enkel snorkling.
Similanøyene er en sesongbasert dykkeattraksjon, vanligvis åpne fra midten av oktober eller november til tidlig mai, med tilgang hovedsakelig fra Khao Lak. Mange gjester slutter seg til dykkeliveaboarder eller raske dagbåter, og ruter kan endres basert på verneregler eller vær. Langt sør ligger Tarutao–Adang–Rawi-gruppen rundt Koh Lipe, kjent for klart vann i toppmånedene. Tilgang skjer vanligvis via Pak Bara-pier (Satun), med longtails som shuttler mellom Lipes strender. Bekreft Similan-åpninger og eventuelle ruteendringer med operatører før bestilling.
Bukta-klynger: Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao, Trat-øyene (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood)
Ang Thong Marine Park er et vernet øyområde nær Ko Samui, kjent for dagsturer med utsiktspunkter, havkajakk og korte fotturer. Samui–Pha-ngan–Tao-trekanten er et av Thailands mest aktive fergenett, med hyppige avganger i rolige måneder og noe redusert ruteplan i våte perioder. Ko Tao er dykkertreningens sentrum, mens Ko Pha-ngan og Ko Samui tilbyr et bredt utvalg av strender, spa og familievennlige fasiliteter.
I øst sprer Trat-øyene seg fra fastlandskai som Laem Ngop og Ao Thammachat, med tilleggstjenester fra Ao Thammachat til Ko Chang. Båter til Ko Mak går ofte fra Laem Ngop eller Ao Nid (på Ko Mak), og til Ko Kood primært fra Laem Sok. Frekvensen er høyest i tørrsesongen og avtar i perioder med kraftig regn. Bekreft alltid riktig kai og siste tidtabell for din måløy og måned.
Merkbare øyer og hva de er kjent for
Noen thailandske øyer fungerer som fullservice-baser med flyplass, hovedveier og et bredt utvalg av overnattingssteder. Andre er små, rolige og avhengige av noen få kaier og sesongbåter. Å forstå dette spekteret hjelper deg med å matche forventninger med virkeligheten. Bruk et Thailand-kart med byer og øyer for å sammenligne hvor sykehus, banker og større supermarkeder ligger i forhold til strender og nasjonalparker.
Phuket og Ko Samui er de best kjente store øyene, hver med flyplass og mange strender, hoteller og utendørsaktiviteter. Ko Chang i øst er også stor, med vegtilgang til flere strandområder og dagsturer til mindre naboer som Ko Mak og Ko Kood. I andre enden av skalaen legger lave øyer som Koh Mak og Koh Phra Thong vekt på enkle opphold, brede rolige strender og begrenset uteliv, noe som passer for langsom reising og naturfokuserte turer.
Størst og mest utviklet: Phuket, Ko Samui, Ko Chang
Phuket (omtrent 547 kvadratkilometer) og Ko Samui (omtrent 229 kvadratkilometer) har flyplasser, hyppige innenlandsflyvninger og omfattende tjenester. De fungerer som inngangsporter til nærliggende marine parker og kortere dagsturer. Du finner et bredt spekter av overnattingskategorier, fra gjestehus til luksusresorter, og et stort utvalg av turer, spisesteder og transportmuligheter året rundt.
Ko Chang i Trat-provinsen er også stor og variert, med flere strandområder og tilgang til de mindre øyene Ko Mak og Ko Kood. Infrastrukturens tetthet korrelerer ofte med overnattingsmangfold, så større øyer tilbyr gjerne flere valg for ulike budsjetter. Reisende som trenger medisinske fasiliteter, apotek eller banktjenester i nærheten foretrekker ofte disse utviklede knutepunktene som base for å utforske omkringliggende klynger.
Dykke- og snorkleknutepunkter: Similan, Ko Tao, Koh Lipe
Similanøyene er berømte for liveaboards og krevende dykkesteder i åpningssesongen. Turene går vanligvis fra Khao Lak, og dagbåter eller overnattingssafari når steder med sterke strømmer og utmerket sikt i rolige måneder. Utenfor åpningssesongen stenger parken ofte for å beskytte marint liv og på grunn av værforhold.
Ko Tao er et av verdens populære steder for innføringsdykkerkurs, takket være skjermede treningsviker og mange skoler. Lengst sør tilbyr Koh Lipe tilgang til Tarutao–Adang-rev med veldig klart vann i toppmånedene. For timing er Andaman ofte best for sikt fra desember til april, mens bukta rundt Ko Tao har pålitelig rolige treningsforhold fra januar til august, med strømmer som kan styrke seg under enkelte squalls.
Rolige og avsidesliggende: Koh Mak, Koh Phra Thong
Koh Mak er kjent for lave bygninger, sykkelvennlige veier og rolige strender, noe som gjør den ideell for langsom reising. Tjenestene er mer begrenset enn på større øyer, så planlegg kontanter, medisiner og nødvendigheter på forhånd. Fergefrekvens kan falle i skuldersesonger eller under uvær, og nattlige avganger er begrenset.
Koh Phra Thong har ville sandstrender og sparsom utvikling. Avtal overføringer nøye og koordiner med overnattingsstedet for henting fra riktig kai. I skuldersesonger eller stormuker, ha backup transportmuligheter og ekstra netter i planen. Denne bufferen hjelper hvis en speedboat kanselleres eller en ferge reduserer kapasiteten på grunn av vind og sjø.
Beste tid å besøke etter region
Å velge riktig måned er den enkleste måten å forbedre øyturen på. Andamanhavet topper gjerne fra november til april med rolige sjøer, lettere vinder og bedre sikt under vann. Thailandsbukta er stort sett gunstig fra desember til august med varmere, grunnere vann og mange viker som holder seg badbare selv når vinden øker. Fordi været varierer, er det nyttig å bygge en plan som passer aktivitetene og din toleranse for urolige kryssinger.
Bruk kartet for å matche klynger med sesongmessige styrker. For eksempel åpner Similanøyene typisk i slutten av oktober eller november og stenger i begynnelsen av mai, noe som stemmer med Andamans rolige periode. Samui–Pha-ngan–Tao-trekanten har ofte hyppige ferger det meste av året, med den våteste perioden ofte i september til november. Hvis datoene dine overlapper skuldermåneder, vurder å bo nær store knutepunkter for å øke sjansen for å reise på din beste vinddag.
Måned-for-måned oversikt for Andaman vs bukta
Som en generell veiledning er Andaman sterkest fra november til april. November og desember bringer vanligvis roligere sjøer og klarere vann, januar til mars gir ofte stabile forhold, og april kan være varm men fortsatt gunstig. Oktober og mai er skuldermåneder hvor noen ruter går, men kan være væravhengige. For klynger: Similan-dykking løper ofte fra midten av november til tidlig mai; Phang Nga Bay-dagsturer kan gå det meste av året, men er jevnest i tørre måneder; Koh Lipe har ofte best klarhet i desember til mars.
I bukta gir desember til august bredt gunstige forhold. Januar til april er ofte den tørreste perioden nær Ko Samui, Ko Pha-ngan og Ko Tao; mai til august kan gi korte regnbyger, men mange tjenester fortsetter. Trat-øyene—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—har vanligvis jevn drift fra november til mai, med enkelte båter som reduserer frekvens i kraftig regn. Tilpass kajakkpadling, lange kryssinger og dykkedager til de roligere delene av måneden for å forbedre påliteligheten.
Vanntydelighet, vind og kryssingspålitelighet
Vanntydelighet forbedres med stabile vinder og lav nedbør. Etter kraftig regn kan avrenning redusere sikten ved elvemunninger og i grunne viker. I Andaman fører sørvestmonsunen til sterkere vinder og sjø fra omtrent mai til oktober. Enkelt sagt betyr dette høyere bølger og røffere kryssinger i disse månedene, noe som noen ganger fører til kanselleringer for speedbåter eller små ferger.
I bukta er den våteste perioden ofte september til november, noe som kan gi urolig sjø og midlertidig tåke i vannet. Bygg inn buffer for inter-øy-forbindelser, spesielt hvis du må rekke et fly etter en båt. Når værmeldingen viser sterke vinder, velg et større fartøy eller utsett reisen en dag. Å sjekke marinevarsler to til tre dager i forkant hjelper deg å plassere turen på den roligste dagen i vinduet.
Hvordan komme rundt: ferger, speedbåter og flyplasser
Rutetidene er sesongbaserte og kan justeres med været. For smidig planlegging, bekreft hvilken kai som opereres fra, båttype, og om billetten inkluderer en shuttle mellom flyplassen og kaien.
Fergeselskaper publiserer tidtabeller som varierer etter måned, spesielt for mindre øyer og lange åpne havetapper. Speedbåter kan redusere kryssingstidene, men er mer følsomme for vind og bølger. Kombinerte billetter som inkluderer en varebil eller buss pluss båt er vanlige i begge havområdene. Bruk et Thailand-øykart etter region for å visualisere hvordan disse forbindelsene stemmer overens med nasjonalparker, tettsteder og flyplasser.
Primære inngangsporter: Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, Trat-fastlandet, Hat Yai/Satun
Phuket og Krabi betjener Andaman-siden. Fra Phuket går båter til Phi Phi-øyene og videre; Khao Lak er hovedavgangsområde for Similanøyene. Krabi by og Ao Nang kobler til nærliggende øyer og til Phi Phi og Phuket. For bukta knytter Ko Samui flyplass og Surat Thanis Donsak- og Tapee-kaier Samui–Pha-ngan–Tao-trekanten og Ang Thong sammen. Bekreft alltid hvilken Samui-side kai båten bruker (f.eks. Nathon, Bangrak, Mae Nam eller Lipa Noi).
For den østlige bukta betjener Trat-fastlandskai som Laem Ngop og Ao Thammachat Ko Chang; Laem Ngop og Laem Sok betjener Ko Mak og Ko Kood (med ankomster ved Ao Nid eller Kao Salak Phet avhengig av operatøren). Lengst sør i Andaman er Hat Yai flyinngangsporten til Satuns Pak Bara-pier for båter til Koh Lipe. Å oppgi kai-navn ved bestilling forhindrer feil og sikrer at transferbussen går til riktig kaiplass.
Eksempel på island-hopping ruter og overføringstider
På Andaman-siden er en vanlig rundtur Phuket → Phi Phi → Krabi, med etapper på omtrent 1 til 2,5 timer avhengig av båttype og sjøforhold. En annen Andaman-rute er Khao Lak → Similan dagstur i åpningssesongen, med kryssinger på cirka 1,5 til 2 timer hver vei. For å nå Koh Lipe, planlegg en bakketransfer til Pak Bara-pier og en speedboat-tur som kan variere med været.
I bukta er Samui → Pha-ngan → Tao en klassisk rute, med kryssinger fra cirka 1 til 3 timer per etappe avhengig av operatør og om du velger høyhastighets- eller konvensjonell ferge. Langs Trat-kjeden er Ko Chang → Ko Mak → Ko Kood mulig når sesongtjenester stemmer overens, men båttabeller varierer etter måned. Sjekk alltid samme-dags-forbindelser og legg inn minimums buffer, særlig hvis siste etappe er et fly.
Sikkerhet, værkontroller og beredskapsplanlegging
Bruk redningsvest og velg anerkjente operatører. Følg marinevarsler og vindkart 48–72 timer før kryssingen. Hvis mulig, bestill fleksible billetter eller legg inn en ekstra natt nær et knutepunkt for å ta unna værforsinkelser. For dykkere, respekter 18–24 timers ikke-fly-regel etter siste dykk for å redusere risiko relatert til restnitrogen i kroppen.
Sjøsyke og soling er vanlige utfordringer i tropene. Pakk middel mot sjøsyke, sitt nær midten av fartøyet og se på horisonten. Bruk bredbremmet hatt, UV-beskyttende klær og reef-safe solkrem. Drikk vann før og etter kryssinger for å holde deg hydrert i varmt, fuktig vær.
Bevaring, avgifter og ansvarlig reising
Mange thailandske øyer ligger i nasjonalparker som beskytter korallrev, strender og marint dyreliv. Besøk i disse områdene innebærer ofte inngangsavgifter som kreves ved kaier, vaktholdsstasjoner eller ombord på båter. Ansvarlig reising hjelper å bevare habitater og holde populære steder åpne. Laget for nasjonalparker i Thailand-kartet ditt viser parkperimetre slik at du kan forutse regler og sjekke om en destinasjon er åpen i din måned.
Parkavgifter for utenlandske voksne ligger typisk på omtrent 200 til 500 THB, med lavere avgifter for barn. Noen turer legger til separate marineavgifter for snorkling eller dykkeområder. Ta vare på kvitteringer for gjeninnreise samme dag der dette er tillatt, og ha kontanter for sjekkpunkter som ikke aksepterer kort. Regler og beløp kan endre seg, så bekreft lokalt før turen. Å følge regler for fortøyning, avfallshåndtering og dyreliv beskytter miljøene folk kommer for å se.
Nasjonalparkavgifter og regler: Mu Ko Chang og andre marineparker
Mu Ko Chang nasjonalpark krever vanligvis rundt 200 THB for voksne og 100 THB for barn ved utpekte punkter. Avgifter støtter bevaring, infrastruktur og vakttjenester. Andre parker bruker lignende avgiftsstrukturer, med separate avgifter mulig for båtinnfart eller spesifikke snorkle- og dykkesteder. Ta vare på kvitteringen i tilfelle du må vise den ved et annet sjekkpunkt samme dag.
Regler inkluderer vanligvis ingen berøring eller ståing på koraller, ingen mating av dyr og å følge merkede fortøynings- eller ankringsinstruksjoner. Noen strender forbyr droner eller alkohol, og fiske er ofte regulert innen parkgrenser. Avgifter og håndhevelsespolitikk kan endre seg; sjekk med vaktene eller lokale operatører ved ankomst for å unngå bøter eller avbrudd i turen.
Korallvennlige praksiser og lokale regler
Bruk reef-safe solkrem med mineralfiltre og påfør den minst 20 minutter før svømming for å redusere avrenning. Ikke rør koraller eller samle skjell, og hold respektfull avstand til marint liv. Ta med avfall tilbake til land, minimer engangsplast på båter og fyll på vannflasker der det er mulig. Enkle steg som dette hjelper å beskytte sårbare rev og redusere press på øyenes avfallssystemer.
Innen parkgrenser, respekter forbudssoner, fartsgrenser for båter og merkede snorkleområder. Straffer for å skade korall, ulovlig fiske eller å gå inn i lukkede områder kan inkludere bøter på stedet, konfiskering av utstyr eller bortvisning fra parken. Turoperatører kan miste tillatelser ved gjentatte overtredelser. Klar kommunikasjon og etterlevelse av regler holder stedene åpne og sunne for fremtidige besøkende.
Kartnedlastinger og utskriftsalternativer
For planlegging og rask referanse ønsker mange reisende både et utskrivbart Thailand-kart med øyer og en app-vennlig versjon. En utskrivbar PDF med byer, øyer og tettsteder merket er ideell for gruppeutflukter, offline lesing og navigasjon av taxi- eller båtpersonell som foretrekker en visuell plan. Inkluder en legend som skiller bassenger, fergeruter, flyplasser og nasjonalparkgrenser slik at kartet forblir tydelig ved første øyekast.
Tilby varianter som fokuserer på knutepunkter og øyklynger for å forenkle reiseplanlegging. Et stort utskriftsformat som viser Andaman vs bukta på ett ark hjelper med regionsvalg, mens et detaljert klyngeutsnitt er best for dag-til-dag ruter. Angi anbefalte utskriftsmålestokker for lesbarhet av by- og fergetiketter; for eksempel kan A3 eller Tabloid bevare kaienavn lesbare, mens A4 kan passe for en forenklet oversikt. Legg alltid til en merknad om at ruter og parkgrenser kan endre seg og bør sjekkes før reise.
Utskrivbar PDF med byer, øyer og tettsteder
En høyoppløselig PDF kan vise Andamanhavet og Thailandsbukta med viktige øyer, byer og tettsteder merket for rask orientering. Legenden bør inkludere fargekoder for de to bassengene, ikoner for flyplasser og hovedkaier, linjestiler for ferge- og speedboatruter, og omriss for nasjonalparkgrenser. Der det er relevant, legg til symboler for avgiftskontroller og sesongnotater for parker som Similan.
For utskriftsklarhet, oppgi anbefalte målestokker som A3 eller Tabloid for full-land-visninger med lesbare fergetiketter, og A4 for forenklede klyngesnapshots. Gi to varianter: en som legger vekt på “Thailand-kart med byer og øyer” for transportkontekst, og en annen som legger vekt på “Thailand-kart med øyer og tettsteder” for lokal navigasjon. Inkluder en dato-stempel slik at brukerne vet når kartet sist ble oppdatert.
GPX, KML og GeoJSON planleggingsfiler for navigasjonsapper
Planleggingsfiler i GPX, KML og GeoJSON kan inkludere fergekorridorer, hovedkaier, flyplasser og marineparkomriss. Disse filene er nyttige for offline visning i vanlige planleggingsapper, og hjelper deg å visualisere avstander, kurser og overføringspunkter i forhold til overnattingsstedet. Merk spor som indikative, siden operatører kan justere ruter for vær eller tillatelser.
Oppfordre brukere til å kryssjekke med gjeldende operatørtabeller og lokale kunngjøringer. Ikke stol på disse planleggingsfilene for sikker navigering på vannet; de er for turforberedelse, ikke for manøvrering av fartøy. Hvis et spor eller en grense er i konflikt med en offisiell kunngjøring, følg den offisielle veiledningen og kontakt lokale vakter eller havnepersonell for siste informasjon.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange øyer har Thailand, og hvor ligger de?
Thailand har omtrent 1 400 øyer fordelt på to hovedregioner: Andamanhavet på vestkysten og Thailandsbukta på østkysten. Andaman-øyene har dypere vann og dramatisk kalkstein, mens bukta har grunnere, varmere hav. Viktige knutepunkter inkluderer Phuket og Krabi for Andaman, og Samui–Pha-ngan–Tao pluss Trat-øyene for bukta. Mange øyer ligger innenfor nasjonale marineparker med regulert adgang.
Hva er forskjellen mellom Andamanhavet og Thailandsbukta-øyene?
Andamanhavet gir karstklipper, dypere klart vann og førsteklasses dykking, med beste sesong vanligvis fra november til april. Thailandsbukta er grunnere og varmere, med roligere sjøer og omfattende resorts, vanligvis best fra desember til august. Monsunpåvirkningene er forskjellige: Andaman er røffere fra mai til oktober, mens buktas våteste periode ofte er september til november. Velg etter sesong og aktivitet.
Når er det beste tidspunktet å besøke Thailands øyer etter region?
Andaman er best fra november til april, når sjøene er roligere og sikten er bedre. Bukta er stort sett gunstig fra desember til august, med våtest periode rundt september til november. For Similan-dykkere anbefales midten av november til tidlig mai. Sjekk alltid marinevarsler før ferger eller speedbåter i skuldermåneder.
Hvordan reiser jeg mellom Thailands øyer (ferger, speedbåter, fly)?
Ferger og speedbåter kobler knutepunkter som Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui og Trat-fastlandet til nærliggende øyer. Fly forbinder til Phuket, Krabi og Samui, etterfulgt av båttransfer til klynger som Phi Phi eller Pha-ngan/Tao. Tjenestefrekvens er sesongbasert og kan minke i monsunperioder. Bygg inn buffer for værforsinkelser og bekreft riktig avreisekai.
Hvilke er de største øyene i Thailand?
Phuket er størst (omtrent 547 km²), fulgt av Ko Samui (omtrent 229 km²) og Ko Chang (Trat). Disse øyene tilbyr omfattende overnatting, transportforbindelser og tjenester, og fungerer som inngangsporter til naboskaper og marineparker. Forvent mer utvikling og flere fasiliteter enn på mindre, roligere øyer.
Er det nasjonalparkavgifter på thailandske øyer, og hvor mye koster de?
Ja. Mange øyer ligger innen nasjonalparker som krever inngangsavgifter, vanligvis rundt 200–500 THB for utenlandske voksne med lavere priser for barn. For Mu Ko Chang nasjonalpark er vanlige satser omtrent 200 THB for voksne og 100 THB for barn ved utpekte punkter. Noen turer legger til separate marineavgifter. Ha kontanter og kvitteringer for gjeninnreise samme dag der det er aktuelt.
Kan man overnatte på Similanøyene, og når er de åpne?
De fleste besøker Similan via dagsturer eller dykkeliveaboards i åpningssesongen, vanligvis fra midten av oktober eller november til tidlig mai. Overnatting på øyene selv er ofte begrenset og kan endres av vernshensyn. Båter går hovedsakelig fra Khao Lak med kryssinger på cirka 1,5–2 timer. Sjekk parkens kunngjøringer og operatørpolicy før bestilling.
Konklusjon og neste steg
Denne guiden organiserer Thailands øyer etter de to bassengene som former vær og tilgang: Andamanhavet og Thailandsbukta. Den forklarer hvordan du bruker et lagdelt kart—regioner, knutepunkter, ferger, flyplasser, nasjonalparker og byer og tettsteder—for å planlegge pålitelige ruter tilpasset reisemåneden og ønskede aktiviteter. Andaman skårer ofte best fra november til april med karstlandskap og god dykking, mens bukta er bredt gunstig fra desember til august med varmere, grunnere hav og mange familievennlige strender.
Store klynger som Phang Nga Bay, Similan og Tarutao–Adang–Rawi i Andaman, og Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao og Trat-øyene i bukta, knyttes til inngangsporter med hyppige ferger og flyvninger. Merkbare øyer som Phuket, Ko Samui og Ko Chang har et bredt tjenestetilbud og fungerer som utgangspunkter for mindre naboer, mens rolige øyer som Koh Mak og Koh Phra Thong belønner nøye planlegging og fleksibel timing. Værkontroller 48–72 timer i forkant, bufferdager for kryssinger, og oppmerksomhet på parkregler og reef-safe praksis øker komforten og beskytter marine miljøer.
Bruk utskrivbare kart for rask referanse og planleggingsfiler for orientering, samtidig som du husker at ruter og grenser kan endre seg. Med riktige lagvalg og oppdatert lokal informasjon blir et Thailand-kart med øyer, byer og tettsteder et enkelt, klart verktøy for å sammenligne regioner, velge knutepunkter og bygge en smidig, sesongtilpasset reiserute.
Velg område
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.