Карта Таиланда с островами: руководство по Андаманскому морю и Сиамскому заливу
Карта выделяет транспортные узлы, островные группы и границы морских парков, чтобы вы могли сравнивать варианты на первый взгляд. С слоями для городов и поселков, аэропортов, главных причалов и границ парков вы сможете согласовать маршрут с месяцем поездки и интересами.
В Таиланде примерно 1400 островов, и в этом руководстве приоритет отдан самым посещаемым группам и основным шлюзам. Используется единообразное написание Ko/Koh и распространенные английские транслитерации для удобства при чтении вывесок и бронировании. Независимо от того, нужна ли вам печатная карта Таиланда с городами и островами или файлы для приложений, ниже вы найдете практичные варианты и советы.
Обзор: как пользоваться этой картой островов Таиланда
В этом разделе показано, как быстро получить надежные сведения с помощью карты Таиланда с островами, городами и поселками. Карта организована слоями, отражающими реальные выборы: когда путешествовать, на какой бассейн ориентироваться и как перемещаться между узлами и группами. Переключите слои, чтобы увидеть Андаманское море и Сиамский залив, затем включите паромные коридоры, главные причалы, аэропорты и национальные парки для планирования конкретных маршрутов.
Начните с регионов. Сиамский залив расположен на восточном побережье и включает Ко Самуи, Ко Пханган, Ко Тао, Анг Тонг и острова Трата (Ко Чанг, Ко Мак, Ко Куд).
Чтобы спланировать маршрут, сравните группы по сезонам и целям. Например, дайвинг и снорклинг особенно хороши на Андамане в его спокойные месяцы, тогда как семейные пляжи и широкий спектр сервисов обычно доступны большую часть года вокруг треугольника Самуи–Пханган–Тао в заливе. Используйте слой городов и поселков, чтобы разместить ночевку недалеко от причала или короткой дороги трансфера. Помните, что маршруты и границы могут меняться. Всегда проверяйте переправы, сезоны работы и местные правила ближе к датам поездки.
Слои карты: регионы, узлы, национальные парки, города и поселки
Слой регионов разделяет Андаманское море и Сиамский залив, чтобы вы сначала выбрали бассейн. Это дает сезонную основу и фильтр по активности. После выбора бассейна включите узлы, чтобы увидеть входные точки, такие как Пхукет, Краби/Ао Нанг, Ко Самуи и материковая Трата, а также соответствующие аэропорты и автобусные или железнодорожные связи. Добавьте паромные коридоры и главные причалы, чтобы увидеть типичные пути переправ и пересадочные точки внутри каждой группы.
Слой национальных парков обозначает границы морских парков, чувствительные зоны рифов и пункты взимания сборов. Это помогает ожидать расходы, разрешения на туры или сезонные закрытия. Слой города-и-поселки добавляет контекст для размещения, клиник, банкоматов и транспортных депо, что облегчает базирование рядом с причалом или основной дорогой. Используйте единообразное написание Ko/Koh в подписях (например, Ko Tao, а не Ko Tao Island), чтобы совпадать с вывесками и сайтами бронирования. Имейте в виду, что расписания паромов, правила парков и некоторые линии границ могут меняться; подтверждайте детали локально перед поездкой.
Ключ цветов и символов: Андаман против залива, паромы, аэропорты, границы парков
Назначьте разные цвета двум морям для быстрой ориентации. Обычный подход — раскрасить Андаман в один тон, а Сиамский залив в другой, при этом островные группы слегка затенять внутри каждого бассейна. Аэропорты можно отмечать значком самолета, тогда как главные причалы и точки пересадки — символом парома. Границы парков можно отрисовать тонкими контурами вокруг групп островов с небольшими маркерами на пунктах взимания сборов или станциях рейнджеров.
Разные стили линий помогают объяснить, как работают сервисы. Сплошные линии могут обозначать круглогодичные паромные маршруты, где типичная погода позволяет надежные переправы в большинстве месяцев. Пунктирные линии могут указывать на сезонные или зависящие от погоды маршруты, включая скоростные лодки, которые могут приостанавливаться во время шторма. Используйте более толстые линии для основных коридоров и более тонкие для мелких, реже выполняемых сервисов. Если парк имеет сезонное открытие, заштрихуйте область тонким узором и добавьте примечание в легенде. Это позволяет пользователям сразу видеть, где и когда опции наиболее надежны.
Регионы в обзоре: Андаманское море против Сиамского залива
Острова Таиланда расположены в двух бассейнах с разным рельефом и погодными условиями. Андаманское море на западном побережье известно глубокими водами и драматическими известняковыми скалами, которые создают впечатляющие бухты и островки, например в заливе Пханг-Нга и вокруг группы Пхи-Пхи. Дайвинг и снорклинг здесь — одни из главных достопримечательностей, с обычно отличными условиями в сухой сезон. Сиамский залив на восточном побережье имеет более мелкие, тёплые воды, которые чаще бывают спокойными в течение большего числа месяцев, а также широкий спектр курортов и семейных пляжей.
Сезонность определяет большинство поездок. Андаман обычно лучше с ноября по апрель, когда ветры и море спокойнее, а видимость под водой улучшается. Залив в целом благоприятен с декабря по август, с короткими ливнями, более характерными для поздних месяцев года. Микроклиматы означают, что соседние острова могут испытывать разный дождь или ветер в один и тот же день, особенно вокруг горных хребтов или крупных островов, таких как Ко Самуи. С картой Таиланда с островами и поселками вы можете выбирать группы, которые соответствуют как месяцу поездки, так и желаемым активностям.
Выбирайте регион, сообразуясь с активностями и временем. Если вы хотите мировой уровень дайвинга и карстовый ландшафт, ориентируйтесь на Андаман в его пик. Если вы предпочитаете защищённые бухты, длинные мелководные пляжи и устойчивую инфраструктуру для семей, треугольник Самуи–Пханган–Тао и острова Трата предлагают много вариантов. Практический шаг — сравнить историю ветров и осадков для интересующего месяца, затем подтвердить текущие прогнозы за 48–72 часа до крупных переправ.
Основные характеристики и лучшие месяцы: Андаман ноябрь–апрель; залив дек–авг
Андаман характеризуется глубокими водами, эффектными известняковыми утёсами и сильными дайв-сайтами. Условия наиболее стабильны с ноября по апрель, когда вода становится чище, а моря спокойнее в таких районах, как Симилан, Пхи-Пхи и залив Пханг-Нга. В эти месяцы распространены каякинг, снорклинг и однодневные экскурсии к маленьким островкам, а также более надёжны длинные переправы.
Сиамский залив обычно более мелкий и тёплый, с многочисленными защищёнными бухтами, которые остаются пригодными для купания большую часть года. С декабря по август — обычно лучшее окно, особенно для Ко Самуи, Ко Пханган, Ко Тао, Анг Тонга и островов Траты. В каждом бассейне есть микроклиматы, поэтому соседние острова могут иметь разный дождь или ветер в один день. Используйте карту, чтобы сравнивать группы и подтверждать местные прогнозы перед окончательным бронированием.
Сложные месяцы и состояние моря: муссоны и видимость
Андаман обычно более неспокоен с мая по октябрь, когда усиливаются муссонные ветры и волнение. Некоторые острова или национальные парки ограничивают высадки или закрывают определённые зоны в этот период для защиты рифов и обеспечения безопасности. Видимость обычно падает после сильных дождей, особенно у устьев рек, что может повлиять на снорклинг и дайвинг.
В Сиамском заливе наиболее дождливый период часто приходится на сентябрь–ноябрь. Море может становиться неспокойным, а осадочные потоки снижать прозрачность воды. В пиковые недели муссонов в любом из бассейнов подводная видимость и надёжность переправ снижаются. Проверяйте морские прогнозы за 48–72 часа до планируемых переправ и оставляйте гибкость для переноса парома или скоростной лодки на более спокойный день.
Крупные островные группы и узлы
Самые посещаемые острова Таиланда естественно группируются в кластеры, связанных частыми лодками и общими шлюзами. На андаманской стороне ключевые группы включают залив Пханг-Нга между Пхукетом и Краби, Симиланские острова с отправлением из Као Лака и дальнюю южную группу Тарутао–Аданг–Рави с центром на Ко Липе и доступом через причал Пак Бара в Сатун. На стороне залива треугольник Самуи–Пханган–Тао удобно связывается с морским парком Анг Тонг, а острова Траты — Ко Чанг, Ко Мак, Ко Куд — отходят от материка к востоку от Бангкока.
Узлы упрощают логистику. Аэропорты в Пхукете, Краби и Ко Самуи служат основными воздушными воротами к своим кластерам, поддерживаемыми причалами и операторами с высокой частотой рейсов. Аэропорт Траты и близлежащие материковые причалы обслуживают восточную архипелаг. При использовании карты Таиланда со всеми островами в масштабе планирования сначала сосредоточьтесь на этих группах, затем увеличьте масштаб, чтобы выяснить время переправ, зоны морских парков и сезонные расписания для построения удобного маршрута.
Группы Андамана: залив Пханг-Нга, Симиланские острова, Тарутао–Аданг–Рави (Ко Липе)
Регулярные лодки и туры отправляются из Пхукета, Ао Нанга и города Краби к близлежащим островам, с более коротким временем в пути по сравнению с открытыми океанскими переплавами. Этот кластер отлично подходит для многодневных активностей, сочетающих пещеры, пляжи и лёгкий снорклинг.
Симиланские острова — сезонный центр дайвинга, обычно открытые с середины октября или ноября до начала мая, с доступом преимущественно из Као Лака. Многие гости отправляются на дайв-лайвбоардах или скоростных однодневных лодках, а маршруты могут меняться в соответствии с правилами охраны или погодой. На дальнем юге группа Тарутао–Аданг–Рави с центром на Ко Липе известна чистой водой в пиковые месяцы. Доступ обычно через причал Пак Бара (Сатун), откуда длинные лодки доставляют к пляжам Липе. Открытия Симилан и любые изменения маршрутов следует подтверждать у операторов перед бронированием.
Группы залива: Анг Тонг, Самуи–Пханган–Тао, острова Траты (Ко Чанг, Ко Мак, Ко Куд)
Морской парк Анг Тонг — охраняемый архипелаг рядом с Ко Самуи, известный однодневными экскурсиями с видами, каякингом и короткими прогулками. Треугольник Самуи–Пханган–Тао — одна из самых активных паромных сетей Таиланда, предлагающая частые рейсы в спокойные месяцы и несколько сокращённое расписание в период дождей. Ко Тао — центр подготовки дайверов, тогда как Ко Пханган и Ко Самуи предлагают разнообразные пляжи, спа и семейные удобства.
На востоке острова Траты расходятся от материковых причалов, таких как Лэм Нгоп и Ао Таммачат, с дополнительными рейсами от Ао Таммачат до Ко Чанга. Лодки до Ко Мака часто ходят из Лэм Нгоп или Ао Нид (на Ко Мак), а до Ко Куда преимущественно из Лэм Сок. Частота рейсов выше в сухой сезон и снижается в периоды сильных дождей. Всегда подтверждайте правильный причал и актуальное расписание для вашего целевого острова и месяца.
Заметные острова и чем они известны
Некоторые таиландские острова функционируют как полноценные базы с аэропортами, основными дорогами и широким выбором размещения. Другие — маленькие, удалённые и зависят от нескольких причалов и сезонных лодок. Понимание этого спектра помогает соотнести ожидания с реальностью. Используйте карту Таиланда с городами и островами, чтобы сравнить, где находятся госпитали, банки и большие супермаркеты относительно пляжей и национальных парков.
Пхукет и Ко Самуи — самые известные крупные острова, каждый с аэропортом, множеством пляжей, отелей и активностей на открытом воздухе. Ко Чанг на востоке также большой, с автомобильным доступом к нескольким пляжным зонам и побочными поездками на соседние острова, такие как Ко Мак и Ко Куд. На другом конце спектра низкоэтажные острова, такие как Ко Мак и Ко Пра Тонг, предлагают спокойный отдых, широкие уединённые пляжи и ограничённую ночную жизнь, что подходит для медленных путешествий и природы.
Крупнейшие и наиболее развитые: Пхукет, Ко Самуи, Ко Чанг
Пхукет (примерно 547 квадратных километров) и Ко Самуи (примерно 229 квадратных километров) имеют аэропорты, частые внутренние рейсы и обширную инфраструктуру. Они служат воротами к близлежащим морским паркам и коротким однодневным островам. Вы найдете широкий диапазон вариантов размещения — от гостевых домов до роскошных курортов — и большой выбор туров, ресторанов и транспорта в течение года.
Ко Чанг в провинции Трата также большой и разнообразный, с несколькими пляжными зонами и доступом к меньшим островам Ко Мак и Ко Куд. Плотность инфраструктуры обычно коррелирует с разнообразием размещения, поэтому крупные острова чаще предлагают больше опций для разных бюджетов. Путешественникам, которым нужны медицинские учреждения, аптеки или банковские услуги поблизости, может быть удобнее базироваться в этих развитых хабах при изучении окружающих групп.
Центры дайвинга и снорклинга: Симилан, Ко Тао, Ко Липе
Симиланские острова известны лайвабордами и сложными дайв-сайтами в открытый сезон. Поездки обычно отправляются из Као Лака, и однодневные или ночные сафари достигают мест с сильными течениями и отличной видимостью в спокойные месяцы. Вне сезона парк обычно закрыт для защиты морской жизни и по погодным причинам.
![Preview image for the video "[2023] Места для дайвинга в Таиланде которые поразят вас: Лучшие места для подводного плавания".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-11/SQRobvE7Ze7AV11LiNTSn8ka_3l3uBJcXSIaEyqIMFQ.jpg.webp?itok=6aTb3xBq "Preview image for the video \"[2023] Места для дайвинга в Таиланде которые поразят вас: Лучшие места для подводного плавания\".")
Ко Тао — одно из популярных мест в мире для начального обучения дайвингу благодаря защищённым тренировочным заливам и большому числу школ. На далёком юге Ко Липе даёт доступ к рифам Тарутао–Аданг с очень чистой водой в пиковые месяцы. По временным ориентирам, Андаман часто имеет лучшую видимость с декабря по апрель, тогда как в заливе вокруг Ко Тао надёжные условия для тренировок сохраняются с января по август, с усилением течений при отдельных шквалах.
Тихие и удалённые: Ко Мак, Ко Пра Тонг
Ко Мак известен низкоэтажной застройкой, велосипедными дорожками и спокойными пляжами, что делает его идеальным для медленного отдыха. Сервисы менее развиты, чем на больших островах, поэтому планируйте наличные, лекарства и необходимые вещи заранее. Частота паромов может снизиться в переходные месяцы или во время штормов, ночные рейсы ограничены.
Ко Пра Тонг отличается дикими песчаными пляжами и скудным развитием. Тщательно организуйте трансферы и согласуйте встречу с размещением для посадки на правильном причале. В переходные сезоны или штормовые недели имейте запасные варианты транспорта и дополнительные ночи в маршруте. Эта подушка поможет, если скоростная лодка отменена или паром снижает вместимость из-за ветра и волн.
Лучшее время для поездки по регионам
Выбор правильного месяца — самый простой способ улучшить поездку на острова. Андаман обычно на пике с ноября по апрель с спокойным морем, более лёгкими ветрами и лучшей подводной видимостью. Сиамский залив в целом благоприятен с декабря по август с тёплой, мелководной водой и множеством бухт, которые остаются пригодными для купания даже при усилении ветра. Поскольку погода варьируется, полезно составлять план в соответствии с вашими активностями и терпимостью к волнению на переправах.
Используйте карту, чтобы сопоставить группы с сезонными преимуществами. Например, Симиланские острова обычно открываются в конце октября или ноябре и закрываются в начале мая, что совпадает с спокойным периодом Андамана. Треугольник Самуи–Пханган–Тао обычно предлагает частые паромы большую часть года, с наиболее дождливым периодом часто в сентябре–ноябре. Если ваши даты приходятся на переходные месяцы, рассмотрите вариант остаться ближе к крупным узлам, чтобы увеличить шансы путешествовать в лучший по погоде день.
Помесячный обзор для Андамана и залива
В общем, Андаман наиболее благоприятен с ноября по апрель. Ноябрь и декабрь обычно приносят более спокойное море и чистую воду, январь–март часто обеспечивают стабильные условия, а апрель может быть жарким, но всё ещё благоприятным. Октябрь и май — переходные месяцы, когда некоторые маршруты работают, но могут зависеть от погоды. Для групп: дайвинг на Симиланах часто проводится с середины ноября до начала мая; однодневные туры в залив Пханг-Нга возможны почти круглый год, но самые спокойные — в сухие месяцы; на Ко Липе пиковая прозрачность обычно с декабря по март.
В заливе с декабря по август обычно благоприятные условия. Январь–апрель часто самые сухие месяцы возле Ко Самуи, Ко Пханган и Ко Тао; май–август могут приносить краткие ливни, но многие сервисы продолжают работать. Острова Траты — Ко Чанг, Ко Мак, Ко Куд — обычно стабильно работают с ноября по май, при этом некоторые рейсы могут сокращаться во время сильных дождей. Согласуйте каякинг, длинные переправы и дайв-дни с наиболее спокойными частями вашего месяца для повышения надёжности.
Прозрачность воды, ветер и надёжность переправ
Прозрачность воды улучшается при стабильных ветрах и малом количестве осадков. После сильного дождя сток может снизить видимость у устьев рек и в мелководных бухтах. На Андамане юго-западный муссон приносит более сильные ветры и волнение примерно с мая по октябрь. Проще говоря, это означает, что волны выше, и переправы могут быть более жесткими в эти месяцы, что иногда приводит к отменам для скоростных лодок или мелких паромов.
В заливе наиболее дождливый период часто приходится на сентябрь–ноябрь, что может вызвать неспокойное море и временную мутность воды. Оставляйте буферное время для межостровных пересадок, особенно если вам нужно успеть на рейс после лодки. Когда прогноз показывает сильные ветры, выбирайте более крупное судно или задержите отправление на день. Проверка морских прогнозов за 2–3 дня до поездки помогает спланировать маршрут на самый спокойный день в вашем окне.
Как перемещаться: паромы, скоростные лодки и аэропорты
Расписания сезонные и могут меняться в зависимости от погоды. Для гладкого планирования подтверждайте рабочий причал, тип судна и включает ли билет шаттл-трансфер между аэропортом и причалом.
Паромные компании публикуют расписания, которые варьируются по месяцам, особенно для меньших островов и длинных открытых переправ. Скоростные лодки сокращают время переправ, но чувствительнее к ветру и волнам. Комбинированные билеты, включающие минивэн или автобус и лодку, распространены в обоих бассейнах. Используйте карту островов Таиланда по регионам, чтобы визуализировать, как эти соединения соотносятся с национальными парками, городами и аэропортами.
Основные ворота: Пхукет, Краби/Ао Нанг, Ко Самуи, материковая Трата, Хат Яй/Сатун
Пхукет и Краби обслуживают андаманскую сторону. Из Пхукета ходят лодки на острова Пхи-Пхи и далее; Као Лак — основное место отправления к Симиланским островам. Краби Таун и Ао Нанг связывают близлежащие острова и Пхи-Пхи и Пхукет. Для залива Ко Самуи и причалы Дон Сак и Тапи в Сурат Тхани соединяют треугольник Самуи–Пханган–Тао и Анг Тонг. Всегда уточняйте, какой именно причал на стороне Самуи использует ваш рейс (например, Натан, Банграк, Мае Нам или Липа Ной).
Для восточного залива материковые причалы Траты, такие как Лэм Нгоп и Ао Таммачат, обслуживают Ко Чанг; Лэм Нгоп и Лэм Сок — Ко Мак и Ко Куд (с прибытием в Ао Нид или Као Салак Пет в зависимости от оператора). На далёком юге Андамана Хат Яй — воздушные ворота к причалу Пак Бара в Сатун для лодок до Ко Липе. Упоминание названий причалов при бронировании предотвращает ошибки и гарантирует, что ваш трансферный минивэн приедет к нужному причалу.
Примеры маршрутов остров-хоппинга и время пересадок
На андаманской стороне распространён маршрут Пхукет → Пхи-Пхи → Краби, с участками примерно от 1 до 2,5 часов в зависимости от типа судна и состояния моря. Другой андаманский маршрут — однодневная поездка из Као Лака к Симиланам в открытый сезон, с переправами примерно по 1,5–2 часа в одну сторону. Чтобы добраться до Ко Липе, запланируйте наземный трансфер к причалу Пак Бара и поездку на скоростной лодке, время которой может варьироваться в зависимости от погоды.
В заливе классический маршрут — Самуи → Пханган → Тао, с переправами от примерно 1 до 3 часов на отрезок в зависимости от оператора и того, выбрали ли вы скоростной или обычный паром. В цепочке Траты возможен маршрут Ко Чанг → Ко Мак → Ко Куд при совпадении сезонных расписаний, но графики лодок варьируются по месяцам. Всегда проверяйте пересадки в тот же день и оставляйте минимальные буферы, особенно если последний этап завершается авиаперелётом.
Безопасность, проверки погоды и план Б
Надевайте спасательный жилет и выбирайте проверенных операторов. Следите за морскими прогнозами и картами ветра за 48–72 часа до переправы. По возможности бронируйте гибкие билеты или добавляйте лишнюю ночь в хабе, чтобы компенсировать задержку из‑за погоды. Для дайверов соблюдайте правило не летать 18–24 часа после последнего погружения, чтобы снизить риск, связанный с остаточным азотом в организме.
Укачивание и воздействие солнца — частые проблемы в тропиках. Возьмите средства от укачивания, садитесь ближе к центру тяжести судна и смотрите на горизонт. Используйте широкополую шляпу, одежду с УФ‑защитой и безопасный для рифов солнцезащитный крем. Пейте воду до и после переправ, чтобы не допустить обезвоживания в жаркой влажной погоде.
Охрана природы, сборы и ответственное путешествие
Многие таиландские острова находятся внутри национальных парков, которые защищают коралловые рифы, пляжи и морскую фауну. Посещение этих зон часто сопровождается входными сборами, которые взимаются на причалах, в пунктах рейнджеров или на борту лодок. Ответственное поведение помогает сохранять среды обитания и держать популярные места открытыми. Слой карты национальных парков покажет границы парков, чтобы вы могли заранее ориентироваться в правилах и узнать, открыт ли выбранный пункт в ваш месяц.
Сборы в парках для иностранных взрослых обычно составляют примерно от 200 до 500 бат, с более низкими тарифами для детей. Некоторые туры добавляют отдельные морские сборы за снорклинг или дайв-сайты. Сохраняйте квитанции для повторного входа в тот же день, где это разрешено, и имейте при себе наличные для пунктов, которые не принимают карты. Правила и суммы могут меняться, поэтому уточняйте локально перед поездкой. Соблюдение правил причаливания, утилизации отходов и обращения с дикой природой защищает места, которые люди приезжают увидеть.
Взносы и правила национальных парков: Му Ко Чанг и другие морские парки
В национальном парке Му Ко Чанг обычно взимают около 200 бат с взрослых и 100 бат с детей в обозначенных точках. Сборы идут на охрану, инфраструктуру и услуги рейнджеров. В других парках используются схожие структуры тарифов, возможны отдельные сборы за вход на лодке или за определённые места для снорклинга и дайвинга. Держите квитанцию при себе на случай, если её попросят показать на другом контрольно-пропускном пункте в тот же день.
Правила обычно включают запрет на прикосновения или встаивание на кораллы, запрет кормления дикой природы и соблюдение отмеченных мест для швартовки или якорения. На некоторых пляжах ограничено использование дронов или алкоголя, а рыбалка часто регулируется внутри границ парка. Суммы сборов и политика исполнения могут меняться; проверяйте детали у рейнджеров или местных операторов по прибытии, чтобы избежать штрафов или срыва планов.
Практики, безопасные для рифов, и местные правила
Используйте солнцезащитные средства с минералами и наносите их минимум за 20 минут до купания, чтобы снизить смывание. Не трогайте кораллы и не собирайте ракушки, держитесь на уважительном расстоянии от морской жизни. Уносите свои отходы, минимизируйте одноразовый пластик на лодках и пополняйте воду по возможности. Эти простые шаги помогают защитить хрупкие рифы и уменьшают нагрузку на систему утилизации отходов на островах.
В границах парков соблюдайте запретные зоны, скоростные лимиты для лодок и обозначенные места для снорклинга. Наказания за повреждение кораллов, незаконную рыбалку или вход в закрытые зоны могут включать штрафы на месте, конфискацию оборудования или вывод из парка. Операторы туров могут лишиться разрешений за повторные нарушения. Чёткое общение и соблюдение правил помогают сохранять места открытыми и здоровыми для будущих посетителей.
Загрузки карты и варианты печати
Для планирования и быстрого ознакомления многие путешественники хотят иметь как печатную карту Таиланда с островами, так и версию для приложений. Печатный PDF с подписями городов, островов и поселков идеально подходит для групповых поездок, офлайн-просмотра и навигации таксистами или экипажем лодок, которые предпочитают визуальный план. Включите легенду, различающую бассейны, паромные маршруты, аэропорты и границы национальных парков, чтобы карта оставалась понятной с первого взгляда.
Предлагайте версии, фокусирующиеся на узлах и островных группах для упрощения планирования. Карта большого формата, показывающая Андаман и залив на одном листе, помогает выбрать регион, тогда как увеличенный вид группы лучше подходит для повседневных маршрутов. Указывайте рекомендованные масштабы печати для читаемости подписей городов и паромов; например, формат A3 или Tabloid сохраняет имена причалов читаемыми, а A4 подойдёт для упрощённого обзора. Всегда добавляйте примечание, что маршруты и границы парков могут меняться и их следует проверять перед поездкой.
Печатный PDF с городами, островами и поселками
PDF высокого разрешения может показывать Андаманское море и Сиамский залив с основными островами, городами и поселками для быстрой ориентации. Легенда должна включать цветовые ключи для двух бассейнов, значки для аэропортов и главных причалов, стили линий для паромных и скоростных маршрутов и контуры границ национальных парков. Где уместно, добавьте символы пунктов взимания сборов и сезонные примечания для парков, таких как Симилан.
Для чёткости печати указывайте рекомендуемые масштабы, такие как A3 или Tabloid для полно-страничного вида страны с читаемыми подписями паромов, и A4 для упрощённых снимков групп. Предоставьте два варианта: один с акцентом на «карта Таиланда с городами и островами» для транспортного контекста, и второй с акцентом на «карта Таиланда с островами и поселками» для локальной навигации. Включите штамп с датой, чтобы пользователи знали, когда карта была обновлена.
GPX, KML и GeoJSON файлы для приложений навигации
Планировочные файлы в форматах GPX, KML и GeoJSON могут включать паромные коридоры, главные причалы, аэропорты и контуры морских парков. Эти файлы полезны для оффлайн-просмотра в популярных приложениях планирования, помогая визуализировать расстояния, пеленги и точки пересадки относительно вашего размещения. Отмечайте треки как ориентировочные, так как операторы могут корректировать маршруты из‑за погоды или разрешений.
Поощряйте пользователей сверять информацию с текущими расписаниями операторов и местными уведомлениями. Не полагайтесь на эти файлы при навигации в море — они предназначены для подготовки поездки, а не для пилотирования судна. Если трек или граница конфликтуют с официальным сообщением, следуйте официальной инструкции и свяжитесь с местными рейнджерами или портовыми службами для получения актуальной информации.
Часто задаваемые вопросы
Сколько островов в Таиланде и где они расположены?
В Таиланде примерно 1400 островов, расположенных в двух основных регионах: Андаманское море на западном побережье и Сиамский залив на восточном побережье. Острова Андамана отличаются глубокими водами и впечатляющими известняковыми образованиями, а острова залива расположены в тёплых, более мелководных водах. Основные узлы включают Пхукет и Краби для Андамана, и треугольник Самуи–Пханган–Тао вместе с островами Траты для залива. Многие острова находятся в морских национальных парках с регулируемым доступом.
В чем разница между островами Андаманского моря и Сиамского залива?
Андаман предлагает карстовые утёсы, глубокие чистые воды и первоклассный дайвинг, с лучшим сезоном обычно с ноября по апрель. Сиамский залив более мелкий и тёплый, с более спокойным морем и большим количеством курортов, обычно благоприятен с декабря по август. Влияние муссонов различается: Андаман более неспокоен с мая по октябрь, тогда как наиболее дождливый период залива часто приходится на сентябрь–ноябрь. Выбирайте в зависимости от сезона и желаемых активностей.
Когда лучше всего ехать на острова Таиланда по регионам?
Андаман лучше всего посещать с ноября по апрель, когда моря спокойнее и видимость под водой выше. Сиамский залив в целом благоприятен с декабря по август, с самым дождливым периодом около сентября–ноября. Для дайв‑лайвбоардов на Симиланах ориентируйтесь на середину ноября — начало мая. Всегда проверяйте морские прогнозы перед переправами или поездками на скоростных лодках в переходные месяцы.
Как перемещаться между островами Таиланда (паромы, скоростные лодки, самолеты)?
Паромы и скоростные лодки связывают узлы, такие как Пхукет, Краби/Ао Нанг, Ко Самуи и материковая Трата, с близлежащими островами. Самолёты летают до Пхукета, Краби и Самуи, после чего требуется лодочный трансфер к группам вроде Пхи-Пхи или Пханган/Тао. Частота сервисов сезонная и может снижаться в период муссонов. Планируйте буферы на случай погодных задержек и проверяйте верный причал отправления.
Какие самые большие острова в Таиланде?
Пхукет — крупнейший (примерно 547 кв. км), затем Ко Самуи (примерно 229 кв. км) и Ко Чанг (Трата). Эти острова предлагают широкий выбор размещения, транспортные связи и сервисы, выступая воротами к соседним архипелагам и морским паркам. Ожидайте более развитую инфраструктуру и больший выбор удобств по сравнению с меньшими, более уединёнными островами.
Взимаются ли сборы в национальных парках на островах Таиланда и сколько они?
Да. Многие острова находятся внутри национальных парков, где взимаются входные сборы, обычно около 200–500 бат для иностранных взрослых и меньше для детей. Для национального парка Му Ко Чанг распространённые тарифы — около 200 бат для взрослых и 100 бат для детей в обозначенных местах. Некоторые туры добавляют отдельные морские сборы. Имейте наличные и сохраняйте квитанции для повторного входа в тот же день, если это разрешено.
Можно ли переночевать на Симиланских островах и когда они открыты?
Большинство посетителей знакомятся с Симиланами через однодневные туры или дайв-лайвборды в открытый сезон, обычно с середины октября или ноября до начала мая. Ночёвки непосредственно на островах ограничены и могут меняться в зависимости от потребностей охраны. Лодки отправляются в основном из Као Лака с переправами примерно по 1,5–2 часа. Перед бронированием проверяйте объявления парка и политику операторов.
Заключение и дальнейшие шаги
Это руководство организует острова Таиланда по двум бассейнам, которые определяют погоду и доступ: Андаманское море и Сиамский залив. Оно объясняет, как использовать многослойную карту — регионы, узлы, паромы, аэропорты, национальные парки и города и поселки — для планирования надёжных маршрутов, согласованных с месяцем вашей поездки и желаемыми активностями. Андаман обычно превосходит с ноября по апрель с карстовыми пейзажами и отличным дайвингом, тогда как залив в целом благоприятен с декабря по август с тёплыми, мелководными водами и множеством семейных пляжей.
Крупные группы, такие как залив Пханг-Нга, Симилан и Тарутао–Аданг–Рави в Андамане, и Анг Тонг, Самуи–Пханган–Тао и острова Траты в заливе, связаны шлюзами с частыми паромами и авиарейсами. Заметные острова, такие как Пхукет, Ко Самуи и Ко Чанг, предлагают широкий спектр сервисов и служат отправной точкой для соседей, в то время как тихие острова, например Ко Мак и Ко Пра Тонг, требуют тщательного планирования и гибкости по времени. Проверки погоды за 48–72 часа, буферные дни для переправ и внимание к правилам парков и практикам, безопасным для рифов, повышают комфорт и защищают морские экосистемы.
Используйте печатные карты для быстрой ориентации и планировочные файлы для детального просмотра, помня, что расписания и границы могут меняться. С правильными переключателями слоёв и актуальной локальной информацией карта Таиланда с островами, городами и поселками становится простым и понятным инструментом для сравнения регионов, выбора узлов и построения плавного маршрута с учётом сезона.
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.