Peta Thailand dengan Pulau: Panduan Andaman vs Teluk
Peta menonjolkan hab, kelompok pulau, dan sempadan taman marin supaya anda boleh membandingkan pilihan dengan sekilas pandang. Dengan lapisan untuk bandar dan pekan, lapangan terbang, dermaga utama, dan perimeter taman, anda boleh menyelaraskan laluan anda dengan bulan perjalanan dan minat.
Thailand mempunyai kira-kira 1,400 pulau, dan panduan ini mengutamakan kelompok yang paling dikunjungi serta pintu masuk utama. Ia menggunakan penamaan konsisten Ko/Koh dan transliterasi Inggeris biasa untuk kejelasan merentasi papan tanda dan tempahan. Sama ada anda mahukan peta Thailand yang boleh dicetak dengan bandar dan pulau atau fail perancangan untuk aplikasi, anda akan menemui pilihan praktikal dan petua di bawah.
Gambaran keseluruhan: cara menggunakan peta pulau Thailand ini
Seksi ini menunjukkan cara mendapatkan maklumat pantas dan boleh dipercayai dari peta Thailand dengan pulau, bandar dan pekan. Peta diatur dalam lapisan yang mencerminkan pilihan dunia sebenar: bila hendak melancong, laut mana yang hendak difokuskan, dan bagaimana bergerak antara hab dan kelompok. Togol lapisan untuk melihat Laut Andaman vs Teluk Thailand, kemudian hidupkan koridor feri, dermaga utama, lapangan terbang dan taman negara untuk merancang laluan khusus.
Mulakan dengan wilayah. Teluk Thailand berada di pantai timur dan merangkumi Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong, dan pulau-pulau Trat (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood).
Untuk merancang laluan, bandingkan kelompok mengikut musim dan tujuan. Sebagai contoh, menyelam dan snorkel sangat baik di Andaman semasa bulan tenangnya, manakala pantai mesra keluarga dan pilihan perkhidmatan luas konsisten sepanjang tahun sekitar segitiga Samui–Pha-ngan–Tao di Teluk. Gunakan lapisan bandar-dan-pekan untuk menempatkan penginapan anda berhampiran dermaga atau jalan pemindahan pendek. Ingat bahawa laluan dan sempadan boleh berubah. Sentiasa sahkan penyeberangan, musim operasi dan peraturan tempatan hampir dengan tarikh perjalanan anda.
Lapisan peta: wilayah, hab, taman negara, bandar dan pekan
Lapisan wilayah memisahkan Laut Andaman dan Teluk Thailand supaya anda boleh memilih lembangan dahulu. Ini memberi jangkar bermusim dan penapis aktiviti. Setelah lembangan ditetapkan, hidupkan hab untuk mendedahkan pintu masuk seperti Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, dan tanah besar Trat, bersama lapangan terbang dan pautan bas atau kereta api yang berkaitan. Tambah koridor feri dan dermaga utama untuk melihat laluan penyeberangan tipikal dan titik pertukaran dalam setiap kelompok.
Lapisan taman negara menggambarkan sempadan taman marin, zon terumbu sensitif, dan pos pemeriksaan yuran. Ini membantu anda menjangka kos, permit lawatan, atau penutupan bermusim. Lapisan bandar-dan-pekan menambah konteks untuk penginapan, klinik, ATM, dan depot pengangkutan, memudahkan anda berpangkalan berhampiran dermaga atau jalan utama. Gunakan penamaan Ko/Koh konsisten pada label (contohnya, Ko Tao bukannya Ko Tao Island) untuk memadankan papan tanda dan laman tempahan. Ingat bahawa jadual feri, peraturan taman, dan beberapa garisan sempadan boleh berubah; sahkan butiran secara tempatan sebelum melancong.
Kod warna dan simbol: Andaman vs Teluk, feri, lapangan terbang, sempadan taman
Tetapkan warna berbeza untuk kedua-dua laut untuk menyokong pilihan pantas. Pendekatan biasa adalah mewarnakan Laut Andaman dengan satu tona dan Teluk Thailand dengan tona lain, dengan kelompok pulau diwarnakan ringan dalam setiap lembangan. Lapangan terbang boleh menggunakan ikon kapal terbang, manakala dermaga utama dan titik pertukaran menggunakan simbol feri. Perimeter taman boleh digambar sebagai garis nipis di sekitar kumpulan pulau dengan penanda kecil di pos pemeriksaan yuran atau balai renjer.
Gaya garisan yang berlainan membantu menerangkan cara perkhidmatan beroperasi. Garisan pepejal boleh menandakan laluan feri sepanjang tahun di mana cuaca biasa membenarkan penyeberangan yang boleh dipercayai kebanyakan bulan. Garisan bertitik boleh menunjukkan laluan bermusim atau bergantung cuaca, termasuk bot berkelajuan tinggi yang mungkin menghentikan operasi semasa laut bergelora. Gunakan garisan lebih tebal untuk koridor utama dan garisan lebih ringan untuk perkhidmatan kecil yang kurang kerap. Jika sebuah taman mempunyai pembukaan bermusim, teduhkan kawasan dengan corak halus dan tambah nota dalam legenda. Ini membolehkan pengguna melihat, pada pandangan pertama, di mana dan bila pilihan paling kuat.
Wilayah sekilas: Laut Andaman vs Teluk Thailand
Pulau-pulau Thailand terletak di dua lembangan dengan landskap dan corak cuaca yang berbeza. Laut Andaman di pantai barat terkenal dengan perairan yang lebih dalam dan pemandangan batu kapur dramatik, menghasilkan teluk dan pulau kecil yang menarik seperti di Phang Nga dan sekitar kumpulan Phi Phi. Aktiviti menyelam dan snorkel adalah sorotan di sini, dengan keadaan cemerlang pada musim kering. Teluk Thailand di pantai timur mempunyai laut yang lebih cetek dan lebih hangat yang sering membawa keadaan lebih tenang sepanjang lebih banyak bulan, serta rangkaian resort dan pantai mesra keluarga yang luas.
Musim memandu kebanyakan perjalanan. Laut Andaman biasanya paling baik dari November hingga April, apabila angin dan laut lebih tenang dan keterlihatan bawah air bertambah baik. Teluk umumnya sesuai dari Disember hingga Ogos, dengan taburan hujan pendek lebih kerap pada bulan-bulan akhir tahun. Mikroiklim bermakna pulau berhampiran boleh mengalami hujan atau angin berbeza pada hari yang sama, terutamanya di sekitar gunung atau pulau besar seperti Ko Samui. Dengan peta Thailand yang menunjukkan pulau dan pekan, anda boleh memilih kelompok yang sepadan dengan bulan perjalanan dan aktiviti yang ingin diutamakan.
Pilih wilayah anda dengan menyelaraskan aktiviti dan masa. Jika anda mahukan menyelam bertaraf dunia dan landskap karst, sasarkan Laut Andaman pada bulan puncaknya. Jika anda lebih suka teluk terlindung, pantai cetek panjang, dan fasiliti mesra keluarga yang stabil, segitiga Samui–Pha-ngan–Tao di Teluk dan pulau-pulau Trat menawarkan banyak pilihan. Secara praktikal, bandingkan sejarah angin dan hujan bulan sasaran anda, kemudian sahkan ramalan semasa 48–72 jam sebelum sebarang penyeberangan utama.
Ciri teras dan bulan terbaik: Andaman Nov–Apr; Teluk Dec–Aug
Laut Andaman menampilkan perairan lebih dalam, tebing batu kapur dramatik, dan tapak menyelam yang kuat. Keadaan paling stabil dari November hingga April, membawa air lebih jernih dan laut lebih tenang ke kawasan seperti Similan, Phi Phi, dan Teluk Phang Nga. Pada bulan-bulan ini, berkayak, snorkel, dan lawatan sehari ke pulau kecil adalah biasa, dan penyeberangan jarak jauh lebih boleh dipercayai.
Teluk Thailand umumnya lebih cetek dan hangat, dengan banyak teluk terlindung yang kekal sesuai untuk mandi sepanjang lebih banyak bulan. Disember hingga Ogos biasanya tetingkap terbaik, terutamanya untuk Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong, dan pulau-pulau Trat. Mikroiklim wujud dalam setiap lembangan, jadi pulau bersebelahan boleh mempunyai hujan atau angin berbeza pada hari yang sama. Gunakan peta untuk membandingkan kelompok dan sahkan ramalan tempatan sebelum membuat keputusan akhir.
Bulan mencabar dan keadaan laut: monsun dan keterlihatan
Laut Andaman biasanya lebih bergelora dari Mei hingga Oktober apabila angin monsun dan swell meningkat. Sesetengah pulau atau taman negara mengehadkan pendaratan atau menutup kawasan tertentu semasa tempoh ini untuk melindungi terumbu dan memastikan keselamatan. Keterlihatan cenderung menurun selepas hujan lebat, terutamanya berhampiran muara sungai, yang boleh menjejaskan hari snorkel dan menyelam.
Di Teluk Thailand, tingkap paling hujan sering September hingga November. Laut boleh menjadi bergelora, dan sedimen dalam air boleh mengurangkan kejelasan. Semasa minggu monsun puncak di kedua-dua lembangan, keterlihatan bawah air dan kebolehpercayaan penyeberangan menurun. Periksa ramalan marin 48–72 jam sebelum penyeberangan yang dirancang, dan sediakan fleksibiliti untuk memindahkan feri atau bot laju ke hari yang lebih tenang.
Kluster pulau utama dan hab
Pulau-pulau yang paling dikunjungi di Thailand biasanya berkumpulan secara semula jadi dan dihubungkan oleh bot kerap dan pintu masuk bersama. Di sisi Andaman, kluster utama termasuk Teluk Phang Nga antara Phuket dan Krabi, Kepulauan Similan yang boleh diakses dari Khao Lak, dan kumpulan selatan Tarutao–Adang–Rawi yang berpusat di Koh Lipe dengan akses melalui Dermaga Pak Bara di Satun. Di sisi Teluk, segitiga Samui–Pha-ngan–Tao bersambung mudah dengan Taman Marin Ang Thong berhampiran, manakala pulau-pulau Trat—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—membentang dari tanah besar di timur Bangkok.
Hab memudahkan logistik. Lapangan terbang di Phuket, Krabi, dan Ko Samui berfungsi sebagai pintu masuk udara utama ke kluster masing-masing, disokong oleh dermaga dan pengendali feri kekerapan tinggi. Lapangan terbang Trat dan dermaga tanah besar berhampiran mengendalikan kepulauan timur. Apabila anda menggunakan peta Thailand dengan semua pulau pada skala perancangan, fokus dahulu pada kluster ini, kemudian perincikan masa penyeberangan, zon taman marin, dan jadual bermusim untuk membina laluan yang lancar.
Kluster Andaman: Teluk Phang Nga, Similan, Tarutao–Adang–Rawi (Koh Lipe)
Bot dan lawatan tetap beroperasi dari Phuket, Ao Nang, dan Krabi Town ke pulau berhampiran, dengan masa perjalanan yang lebih singkat berbanding penyeberangan lautan terbuka. Kluster ini sangat sesuai untuk hari pelbagai aktiviti yang menggabungkan gua, pantai, dan snorkel mudah.
Kepulauan Similan adalah tumpuan menyelam bermusim, biasanya dibuka dari pertengahan Oktober atau November hingga awal Mei, dengan akses terutamanya dari Khao Lak. Ramai pelawat menyertai liveaboard menyelam atau bot laju hari, dan laluan boleh diubah berdasarkan peraturan pemuliharaan atau cuaca. Jauh di selatan, kumpulan Tarutao–Adang–Rawi berpusat di Koh Lipe, terkenal dengan air jernih pada bulan puncak. Akses biasanya melalui Dermaga Pak Bara (Satun), dengan bot panjang men shuttle antara pantai Lipe. Pembukaan Similan dan sebarang perubahan laluan harus disahkan dengan pengendali sebelum membuat tempahan.
Kluster Teluk: Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao, Pulau Trat (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood)
Taman Marin Ang Thong ialah gugusan terlindung berhampiran Ko Samui, terkenal untuk lawatan sehari yang menampilkan titik pemandangan, berkayak laut, dan pendakian pendek. Segitiga Samui–Pha-ngan–Tao adalah salah satu rangkaian feri paling aktif di Thailand, menawarkan perkhidmatan kerap pada bulan tenang dan jadual sedikit dikurangkan semasa musim basah. Ko Tao adalah pusat latihan menyelam, manakala Ko Pha-ngan dan Ko Samui menawarkan pelbagai pantai, spa, dan kemudahan mesra keluarga.
Di timur, pulau-pulau Trat merebak dari dermaga tanah besar seperti Laem Ngop dan Ao Thammachat, dengan perkhidmatan tambahan dari Ao Thammachat ke Ko Chang. Bot ke Ko Mak sering berlepas dari Laem Ngop atau Ao Nid (di Ko Mak), dan ke Ko Kood terutamanya dari Laem Sok. Kekerapan tertinggi pada musim kering dan merosot semasa hujan lebat. Sentiasa sahkan dermaga yang betul dan jadual terkini untuk pulau sasaran dan bulan anda.
Pulau-pulau terkemuka dan apa yang mereka terkenal
Sesetengah pulau di Thailand berfungsi sebagai pangkalan perkhidmatan penuh dengan lapangan terbang, jalan besar, dan pilihan penginapan meluas. Yang lain kecil, sunyi, dan bergantung pada beberapa dermaga dan bot bermusim. Memahami spektrum ini membantu anda memadankan jangkaan dengan realiti. Gunakan peta Thailand dengan bandar dan pulau untuk membandingkan lokasi hospital, bank, dan pasar raya besar berbanding pantai dan taman negara.
Phuket dan Ko Samui adalah pulau besar yang paling dikenali, masing-masing dengan lapangan terbang serta banyak pantai, hotel, dan aktiviti luar. Ko Chang di timur juga besar, dengan akses jalan ke beberapa zon pantai dan lawatan sampingan ke jiran yang lebih kecil seperti Ko Mak dan Ko Kood. Sebaliknya, pulau rendah bangunan seperti Koh Mak dan Koh Phra Thong menekankan penginapan sederhana, pantai tenang, dan kehidupan malam yang terhad, sesuai untuk perjalanan perlahan dan fokus pada alam semula jadi.
Terbesar dan paling maju: Phuket, Ko Samui, Ko Chang
Phuket (kira-kira 547 kilometer persegi) dan Ko Samui (kira-kira 229 kilometer persegi) mempunyai lapangan terbang, penerbangan domestik kerap, dan perkhidmatan meluas. Mereka berfungsi sebagai pintu masuk ke taman marin berhampiran dan pulau lawatan sehari yang lebih dekat. Anda akan menemui pelbagai kategori penginapan, dari rumah tamu hingga resort mewah, dan pilihan lawatan, santapan, dan pengangkutan yang besar sepanjang tahun.
Ko Chang di wilayah Trat juga besar dan pelbagai, dengan beberapa zon pantai dan akses ke pulau-pulau kecil Ko Mak dan Ko Kood. Kepadatan infrastruktur cenderung berkorelasi dengan variasi penginapan, jadi pulau yang lebih besar biasanya menawarkan lebih banyak pilihan untuk bajet berbeza. Pelancong yang memerlukan kemudahan perubatan, farmasi, atau perbankan berhampiran mungkin lebih memilih hab yang maju ini sebagai pangkalan untuk meneroka kluster sekeliling.
Pusat menyelam dan snorkel: Similan, Ko Tao, Koh Lipe
Kepulauan Similan terkenal dengan liveaboard menyelam dan tapak menyelam lanjutan semasa musim dibuka. Perjalanan biasanya berlepas dari Khao Lak, dan bot hari atau safari malam mencapai laman dengan arus kuat dan keterlihatan cemerlang dalam bulan tenang. Di luar musim dibuka, taman biasanya ditutup untuk melindungi hidupan marin dan kerana keadaan cuaca.
![Preview image for the video "[2023] Tapak selam di Thailand yang akan memukau anda: Lokasi menyelam skuba teratas".](/sites/default/files/styles/media_720x405/public/oembed_thumbnails/2025-11/SQRobvE7Ze7AV11LiNTSn8ka_3l3uBJcXSIaEyqIMFQ.jpg.webp?itok=6aTb3xBq "Preview image for the video \"[2023] Tapak selam di Thailand yang akan memukau anda: Lokasi menyelam skuba teratas\".")
Ko Tao adalah salah satu tempat paling popular di dunia untuk kursus menyelam peringkat permulaan, terima kasih kepada teluk latihan yang terlindung dan banyak sekolah. Di selatan jauh, Koh Lipe menawarkan akses ke terumbu Tarutao–Adang dengan air yang sangat jernih pada bulan puncak. Untuk panduan masa, Laut Andaman sering mempunyai keterlihatan terbaik dari Disember hingga April, manakala Teluk sekitar Ko Tao melihat keadaan latihan yang tenang dari Januari hingga Ogos, dengan arus menguatkan semasa ribut singkat sekali-sekala.
Sunyi dan terpencil: Koh Mak, Koh Phra Thong
Koh Mak terkenal dengan penginapan rendah bangunan, laluan mesra basikal, dan pantai tenang, menjadikannya ideal untuk perjalanan perlahan. Perkhidmatan lebih terhad berbanding pulau lebih besar, jadi rancang wang tunai, ubat-ubatan, dan keperluan lebih awal. Kekerapan feri boleh menurun pada bulan bahu atau semasa ribut, dan perkhidmatan malam terhad.
Koh Phra Thong mempunyai pantai pasir liar dan pembangunan yang jarang. Susun pemindahan dengan teliti dan aturkan pengambilan dari dermaga yang betul melalui penginapan anda. Semasa musim bahu atau minggu ribut, sediakan pilihan pengangkutan sandaran dan malam tambahan dalam rancangan anda. Ruang penimbal ini membantu jika bot laju dibatalkan atau feri mengurangkan kapasiti disebabkan angin dan swell.
Bulan terbaik untuk melawat mengikut wilayah
Pemilihan bulan yang tepat adalah cara paling mudah untuk meningkatkan pengalaman pulau anda. Laut Andaman umumnya memuncak dari November hingga April dengan laut tenang, angin lebih ringan, dan keterlihatan bawah air lebih baik. Teluk Thailand secara amnya sesuai dari Disember hingga Ogos dengan air yang lebih hangat dan cetek serta banyak teluk yang kekal sesuai untuk berenang walaupun angin meningkat. Oleh kerana cuaca berubah-ubah, berguna untuk membina rancangan yang sesuai dengan aktiviti anda dan toleransi terhadap penyeberangan bergelora.
Gunakan peta untuk memadankan kelompok dengan kekuatan bermusim. Sebagai contoh, Kepulauan Similan biasanya dibuka pada akhir Oktober atau November dan ditutup pada awal Mei, yang sejajar dengan tempoh tenang Laut Andaman. Segitiga Samui–Pha-ngan–Tao cenderung mempunyai feri kerap sepanjang lebih banyak tahun, dengan tempoh paling basah sering pada September hingga November. Jika tarikh anda bertindih bulan bahu, pertimbangkan untuk menginap lebih dekat ke hab besar untuk meningkatkan peluang perjalanan pada hari cuaca terbaik anda.
Gambaran bulan demi bulan untuk Andaman vs Teluk
Sebagai panduan umum, Laut Andaman paling kuat dari November hingga April. November dan Disember biasanya membawa laut lebih tenang dan air lebih jernih, Januari hingga Mac sering memberikan keadaan stabil, dan April boleh menjadi panas tetapi masih sesuai. Oktober dan Mei adalah bulan bahu di mana beberapa laluan beroperasi tetapi mungkin bergantung pada cuaca. Untuk kluster: menyelam di Similan sering dijalankan dari pertengahan November hingga awal Mei; lawatan sehari ke Teluk Phang Nga boleh dijalankan kebanyakan tahun tetapi paling lancar pada bulan kering; keterlihatan puncak di Koh Lipe biasanya dari Disember hingga Mac.
Di Teluk, Disember hingga Ogos menawarkan keadaan yang luasnya sesuai. Januari hingga April sering merupakan tempoh paling kering berhampiran Ko Samui, Ko Pha-ngan, dan Ko Tao; Mei hingga Ogos boleh membawa hujan singkat tetapi banyak perkhidmatan terus beroperasi. Pulau-pulau Trat—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—biasanya menikmati operasi stabil dari November hingga Mei, dengan beberapa bot mengurangkan kekerapan semasa hujan lebat. Selaraskan berkayak, penyeberangan panjang, dan hari menyelam dengan bahagian paling tenang pada bulan anda untuk meningkatkan kebolehpercayaan.
Kejelasan air, angin, dan kebolehpercayaan penyeberangan
Kejelasan air bertambah baik dengan angin stabil dan hujan rendah. Selepas hujan lebat, larian permukaan boleh mengurangkan keterlihatan berhampiran muara sungai dan di teluk cetek. Di Andaman, monsun barat daya membawa angin dan swell lebih kuat dari kira-kira Mei hingga Oktober. Dalam istilah mudah, ini bermakna ombak lebih tinggi dan penyeberangan boleh menjadi lebih bergelora pada bulan-bulan itu, yang kadangkala menyebabkan pembatalan untuk bot laju atau feri kecil.
Di Teluk, tingkap paling hujan biasa adalah September hingga November, yang boleh menyebabkan laut bergelora dan kekeruhan sementara. Sediakan masa penimbal untuk sambungan antara pulau, terutamanya jika anda perlu mengejar penerbangan selepas bot. Apabila ramalan menunjukkan angin kuat, pilih kapal yang lebih besar atau tunda sehari. Memeriksa ramalan marin dua hingga tiga hari lebih awal membantu anda meletakkan perjalanan pada hari yang paling tenang dalam jendela anda.
Bergerak: feri, bot laju, dan lapangan terbang
Jadual adalah bermusim dan boleh diselaraskan mengikut cuaca. Untuk perancangan yang lancar, sahkan dermaga operasi, jenis kapal, dan sama ada tiket termasuk pemindahan shuttle antara lapangan terbang dan dermaga.
Syarikat feri menerbitkan jadual yang berbeza mengikut bulan, terutamanya untuk pulau kecil dan rentas lautan terbuka yang panjang. Bot laju boleh mengurangkan masa penyeberangan tetapi lebih sensitif kepada angin dan ombak. Tiket gabungan yang termasuk van atau bas plus bot adalah biasa di kedua-dua laut. Gunakan peta pulau Thailand mengikut wilayah untuk memvisualkan bagaimana sambungan ini selari dengan taman negara, pekan, dan lapangan terbang.
Pintu masuk utama: Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, tanah besar Trat, Hat Yai/Satun
Phuket dan Krabi melayani sisi Andaman. Dari Phuket, bot berlepas ke Kepulauan Phi Phi dan seterusnya; Khao Lak adalah kawasan pelepasan utama untuk Kepulauan Similan. Krabi Town dan Ao Nang menghubungkan ke pulau berhampiran dan ke Phi Phi serta Phuket. Untuk Teluk, Lapangan Terbang Ko Samui dan dermaga Donsak dan Tapee di Surat Thani menghubungkan segitiga Samui–Pha-ngan–Tao dan Ang Thong. Sentiasa sahkan dermaga sisi Samui yang digunakan oleh bot anda (contohnya, Nathon, Bangrak, Mae Nam, atau Lipa Noi).
Bagi Teluk timur, dermaga tanah besar Trat seperti Laem Ngop dan Ao Thammachat melayani Ko Chang; Laem Ngop dan Laem Sok melayani Ko Mak dan Ko Kood (dengan ketibaan di Ao Nid atau Kao Salak Phet bergantung pada pengendali). Di selatan jauh Andaman, Hat Yai ialah pintu masuk udara ke Dermaga Pak Bara di Satun untuk bot ke Koh Lipe. Menyenaraikan nama dermaga semasa membuat tempahan mengelakkan kesilapan dan memastikan van pemindahan anda pergi ke dok yang betul.
Contoh laluan island-hopping dan masa pemindahan
Di sisi Andaman, gelung biasa ialah Phuket → Phi Phi → Krabi, dengan jarak antara kira-kira 1 hingga 2.5 jam bergantung pada jenis kapal dan keadaan laut. Laluan Andaman lain ialah Khao Lak → lawatan sehari ke Similan semasa musim dibuka, dengan penyeberangan sekitar 1.5 hingga 2 jam setiap hala. Untuk ke Koh Lipe, rancangkan pemindahan jalan ke Dermaga Pak Bara dan perjalanan bot laju yang boleh berubah mengikut cuaca.
Di Teluk, Samui → Pha-ngan → Tao adalah hop klasik, dengan penyeberangan dari kira-kira 1 hingga 3 jam setiap hala bergantung pada pengendali dan sama ada anda memilih feri berkelajuan tinggi atau konvensional. Di rantai Trat, Ko Chang → Ko Mak → Ko Kood boleh dilakukan apabila perkhidmatan bermusim selari, tetapi jadual bot berubah mengikut bulan. Sentiasa semak sambungan hari yang sama dan benarkan buffer pemindahan minimum, terutama jika kaki akhir anda ialah penerbangan.
Keselamatan, pemeriksaan cuaca, dan perancangan kecemasan
Pakai jaket keselamatan dan pilih pengendali yang bereputasi. Pantau ramalan marin dan peta angin 48–72 jam sebelum penyeberangan anda. Jika boleh, tempah tiket fleksibel atau tambah satu malam tambahan berhampiran hab untuk menyerap kelewatan cuaca. Untuk penyelam, hormati peraturan tidak-terbang 18–24 jam selepas selaman terakhir anda untuk mengurangkan risiko yang berkaitan dengan nitrogen berlebihan di dalam badan.
Mabuk laut dan pendedahan matahari adalah kebimbangan biasa di kawasan tropika. Bawa ubat anti-mabuk, duduk berhampiran pusat graviti kapal, dan pandang ke cakrawala. Gunakan topi bertudung lebar, pakaian pelindung UV, dan pelindung matahari yang mesra terumbu. Minum air sebelum dan selepas penyeberangan untuk kekal hidrasi dalam keadaan panas dan lembap.
Pemuliharaan, yuran, dan perjalanan bertanggungjawab
Banyak pulau Thai terletak dalam taman negara yang melindungi terumbu karang, pantai, dan hidupan marin. Melawat kawasan ini sering melibatkan yuran kemasukan yang dikutip di dermaga, balai renjer, atau di atas bot. Amalan perjalanan bertanggungjawab membantu memelihara habitat dan memastikan tapak popular kekal dibuka. Lapisan peta taman negara Thailand anda akan menunjukkan perimeter taman supaya anda boleh menjangka peraturan dan menyemak sama ada destinasi dibuka pada bulan anda.
Yuran taman untuk orang dewasa asing biasanya berkisar antara 200 hingga 500 THB, dengan yuran lebih rendah untuk kanak-kanak. Sesetengah lawatan menambah yuran kegunaan marin berasingan untuk tapak snorkel atau menyelam skuba. Simpan resit untuk kemasukan semula pada hari yang sama jika dibenarkan, dan bawa wang tunai untuk pos pemeriksaan yang tidak menerima kad. Peraturan dan jumlah boleh berubah, jadi sahkan secara tempatan sebelum perjalanan anda. Mematuhi arahan tentang sauh, pelupusan sisa, dan hidupan liar melindungi persekitaran yang rapuh itu.
Yuran dan peraturan taman negara: Mu Ko Chang dan taman marin lain
Mu Ko Chang National Park biasanya mengenakan kira-kira 200 THB untuk orang dewasa dan 100 THB untuk kanak-kanak di titik yang ditetapkan. Yuran menyokong pemuliharaan, infrastruktur, dan perkhidmatan renjer. Taman lain di seluruh negara menggunakan struktur yuran yang serupa, dengan caj berasingan mungkin untuk kemasukan bot atau tapak snorkeling dan menyelam tertentu. Simpan resit pembayaran anda sekiranya anda perlu menunjukkannya di pos pemeriksaan lain pada hari yang sama.
Peraturan biasanya termasuk larangan menyentuh atau berdiri di atas karang, larangan memberi makan hidupan liar, dan mengikuti arahan sauh atau berlabuh yang bertanda. Sesetengah pantai mengehadkan dron atau alkohol, dan aktiviti memancing sering dikawal dalam sempadan taman. Jumlah yuran dan dasar penguatkuasaan boleh berubah; sahkan butiran dengan renjer atau pengendali tempatan apabila tiba untuk mengelakkan denda atau gangguan perjalanan.
Amalan mesra terumbu dan peraturan tempatan
Gunakan pelindung matahari mesra terumbu dengan penapis mineral dan sapukan sekurang-kurangnya 20 minit sebelum berenang untuk mengurangkan pencucian. Jangan sentuh karang atau mengutip kulit kerang, dan jaga jarak hormat dari hidupan marin. Bawa keluar semua sampah, kurangkan plastik guna buang di atas bot, dan isi semula air apabila boleh. Langkah mudah ini membantu melindungi terumbu rapuh dan mengurangkan tekanan pada sistem sisa di pulau.
Di dalam perimeter taman, hormati zon larangan, had kelajuan bagi bot, dan kawasan snorkeling yang ditetapkan. Hukuman kerana merosakkan karang, menangkap ikan secara haram, atau memasuki kawasan yang ditutup boleh termasuk denda segera, perampasan peralatan, atau dikeluarkan dari taman. Pengendali lawatan boleh kehilangan permit kerana pelanggaran berulang. Komunikasi yang jelas dan pematuhan peraturan memastikan tapak kekal terbuka dan sihat untuk pengunjung masa depan.
Muat turun peta dan pilihan cetak
Untuk perancangan dan rujukan pantas, ramai pengembara mahukan versi boleh dicetak peta Thailand dengan pulau dan versi mesra aplikasi. PDF boleh resolusi tinggi dengan bandar, pulau, dan pekan berlabel sesuai untuk orientasi cepat. Sertakan legenda yang membezakan lembangan, laluan feri, lapangan terbang, dan sempadan taman negara supaya peta anda kekal jelas pada pandangan pertama.
Tawarkan versi yang menumpukan pada hab dan kelompok pulau untuk memudahkan perancangan perjalanan. Cetakan bersaiz besar yang menunjukkan Andaman vs Teluk pada helaian tunggal membantu pemilihan wilayah, manakala pandangan kluster yang diperbesarkan terbaik untuk laluan harian. Nyatakan skala cetak yang disyorkan untuk keterbacaan label pekan dan feri; contohnya, A3 atau Tabloid boleh mengekalkan nama dermaga yang boleh dibaca, manakala A4 mungkin sesuai untuk gambaran ringkas. Sentiasa tambah nota bahawa laluan dan sempadan taman boleh berubah dan perlu disemak sebelum melancong.
PDF boleh cetak dengan bandar, pulau, dan pekan
PDF resolusi tinggi boleh menunjukkan Laut Andaman dan Teluk Thailand dengan pulau utama, bandar, dan pekan berlabel untuk orientasi cepat. Legenda harus termasuk kunci warna untuk dua lembangan, ikon untuk lapangan terbang dan dermaga utama, gaya garisan untuk laluan feri dan bot laju, dan garis besar untuk perimeter taman negara. Di mana relevan, tambah simbol pos pemeriksaan yuran dan nota bermusim untuk taman seperti Similan.
Untuk kejelasan cetak, nyatakan skala yang disyorkan seperti A3 atau Tabloid untuk pandangan penuh negara dengan label feri yang boleh dibaca, dan A4 untuk tangkapan kluster ringkas. Sediakan dua varian: satu menekankan “peta Thailand dengan bandar dan pulau” untuk konteks pengangkutan, dan varian kedua menekankan “peta Thailand dengan pulau dan pekan” untuk navigasi tempatan. Sertakan cap tarikh supaya pengguna tahu bila peta dikemas kini terakhir.
Fail perancangan GPX, KML, dan GeoJSON untuk aplikasi navigasi
Fail perancangan dalam format GPX, KML, dan GeoJSON boleh termasuk koridor feri, dermaga utama, lapangan terbang, dan garis besar taman marin. Fail ini berguna untuk paparan luar talian dalam aplikasi perancangan biasa, membantu anda memvisualkan jarak, haluan, dan titik pemindahan berbanding penginapan anda. Tandakan trek sebagai indikatif sahaja, kerana pengendali mungkin menyesuaikan laluan untuk cuaca atau permit.
Galakkan pengguna untuk menyemak silang dengan jadual pengendali semasa dan notis tempatan. Jangan bergantung pada fail perancangan ini untuk keselamatan navigasi di atas air; ia adalah untuk persediaan perjalanan, bukan untuk pengendalian kapal. Jika trek atau sempadan bertentangan dengan notis rasmi, ikut panduan rasmi dan hubungi renjer tempatan atau kakitangan pelabuhan untuk maklumat terkini.
Soalan Lazim
Berapa banyak pulau yang dimiliki Thailand, dan di manakah lokasinya?
Thailand mempunyai kira-kira 1,400 pulau di dua wilayah utama: Laut Andaman di pantai barat dan Teluk Thailand di pantai timur. Pulau Andaman mempunyai perairan lebih dalam dan batu kapur dramatik, manakala pulau Teluk terletak di laut yang lebih hangat dan cetek. Hab utama termasuk Phuket dan Krabi untuk Andaman, dan segitiga Samui–Pha-ngan–Tao serta pulau Trat untuk Teluk. Banyak pulau berada dalam taman marin negara dengan akses terkawal.
Apakah perbezaan antara pulau Laut Andaman dan Teluk Thailand?
Laut Andaman menawarkan tebing karst, perairan dalam yang jernih, dan menyelam bertaraf tinggi, dengan musim terbaik umumnya dari November hingga April. Teluk Thailand lebih cetek dan hangat, dengan laut lebih tenang dan banyak resort, biasanya terbaik dari Disember hingga Ogos. Kesan monsun berbeza: Andaman lebih bergelora dari Mei hingga Oktober, manakala tempoh paling hujan Teluk biasanya September hingga November. Pilih berdasarkan musim dan aktiviti.
Bilakah masa terbaik untuk melawat pulau-pulau Thailand mengikut wilayah?
Laut Andaman terbaik dari November hingga April, apabila laut lebih tenang dan keterlihatan lebih tinggi. Teluk secara amnya sesuai dari Disember hingga Ogos, dengan tempoh paling hujan sekitar September hingga November. Untuk menyelam liveaboard di Similan, sasarkan pertengahan November hingga awal Mei. Sentiasa semak ramalan marin sebelum menaiki feri atau bot laju pada bulan bahu.
Bagaimana cara saya bergerak antara pulau-pulau Thailand (feri, bot laju, penerbangan)?
Feri dan bot laju menghubungkan hab seperti Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, dan tanah besar Trat ke pulau berhampiran. Penerbangan menghubungkan ke Phuket, Krabi, dan Samui, diikuti pemindahan bot ke kluster seperti Phi Phi atau Pha-ngan/Tao. Kekerapan perkhidmatan bermusim dan boleh berkurang semasa monsun. Sediakan masa penimbal untuk kelewatan cuaca dan sahkan dermaga berlepas yang betul.
Apakah pulau terbesar di Thailand?
Phuket adalah yang terbesar (kira-kira 547 km persegi), diikuti oleh Ko Samui (kira-kira 229 km persegi) dan Ko Chang (Trat). Pulau-pulau ini menyediakan penginapan meluas, pautan pengangkutan, dan perkhidmatan, serta menjadi pintu masuk ke kepulauan dan taman marin bersebelahan. Jangka pembangunan dan pilihan kemudahan lebih tinggi berbanding pulau kecil dan sunyi.
Adakah yuran taman negara di pulau Thai, dan berapa banyak?
Ada. Banyak pulau berada dalam taman negara yang mengenakan yuran kemasukan, biasanya sekitar 200–500 THB untuk orang dewasa asing dengan yuran lebih rendah untuk kanak-kanak. Untuk Mu Ko Chang National Park, kadar biasa kira-kira 200 THB untuk dewasa dan 100 THB untuk kanak-kanak di titik tertentu. Sesetengah lawatan menambah yuran marin berasingan. Bawa wang tunai dan simpan resit untuk kemasukan semula pada hari yang sama jika berkenaan.
Bolehkah anda bermalam di Kepulauan Similan, dan bila ia dibuka?
Kebanyakan pengunjung mengalami Similan melalui lawatan sehari atau liveaboard menyelam semasa musim dibuka, biasanya dari pertengahan Oktober atau November hingga awal Mei. Bermalam di pulau itu sendiri biasanya terhad dan boleh berubah mengikut keperluan pemuliharaan. Bot berlepas terutamanya dari Khao Lak dengan penyeberangan sekitar 1.5–2 jam. Semak pengumuman taman dan polisi pengendali sebelum menempah.
Kesimpulan dan langkah seterusnya
Panduan ini mengatur pulau-pulau Thailand mengikut dua lembangan yang membentuk cuaca dan akses: Laut Andaman dan Teluk Thailand. Ia menerangkan cara menggunakan peta berlapis—wilayah, hab, feri, lapangan terbang, taman negara, dan bandar serta pekan—untuk merancang laluan yang boleh dipercayai selari dengan bulan perjalanan dan aktiviti pilihan anda. Andaman biasanya cemerlang dari November hingga April dengan pemandangan karst dan menyelam hebat, manakala Teluk secara amnya sesuai dari Disember hingga Ogos dengan laut lebih hangat dan cetek serta banyak pantai mesra keluarga.
Kluster utama seperti Teluk Phang Nga, Similan, dan Tarutao–Adang–Rawi di Andaman, dan Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao, serta pulau-pulau Trat di Teluk, disambungkan kepada pintu masuk yang dilayani oleh feri dan penerbangan kerap. Pulau terkemuka seperti Phuket, Ko Samui, dan Ko Chang menyediakan perkhidmatan luas dan menjadi pelancar bagi jiran lebih kecil, manakala pulau sunyi seperti Koh Mak dan Koh Phra Thong memerlukan perancangan teliti dan masa yang fleksibel. Pemeriksaan cuaca 48–72 jam lebih awal, hari penimbal untuk penyeberangan, dan perhatian kepada peraturan taman serta amalan mesra terumbu meningkatkan keselesaan perjalanan dan melindungi persekitaran marin.
Gunakan peta yang boleh dicetak untuk rujukan pantas, dan fail perancangan untuk orientasi, sambil mengingati bahawa jadual dan sempadan boleh berubah. Dengan togol lapisan yang betul dan maklumat tempatan terkini, peta Thailand dengan pulau, bandar, dan pekan menjadi alat mudah dan jelas untuk membandingkan wilayah, memilih hab, dan membina itinerari yang lancar serta bersedia mengikut musim.
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.