Thailandskarta med öar: Andaman vs Thailandsviken – guide
Kartan markerar nav, ögrupper och marina parkgränser så att du enkelt kan jämföra alternativ vid en snabb blick. Med lager för städer och samhällen, flygplatser, huvudpirer och parkperimetrar kan du anpassa din rutt efter resmånaden och dina intressen.
Thailand har ungefär 1 400 öar, och denna guide prioriterar de mest besökta grupperna och huvudportarna. Den använder konsekvent Ko/Koh-namn och vanliga engelska translitterationer för tydlighet i skyltning och bokningar. Oavsett om du vill ha en utskriftsbar Thailandskarta med städer och öar eller planeringsfiler för appar, hittar du praktiska alternativ och tips nedan.
Översikt: hur du använder denna Thailandskarta med öar
Detta avsnitt visar hur du snabbt får pålitliga insikter från en Thailandskarta med öar, städer och samhällen. Kartan är organiserad i lager som speglar verkliga val: när du ska resa, vilket hav du vill fokusera på och hur du förflyttar dig mellan nav och ögrupper. Växla lager för att se Andamanhavet kontra Thailandsviken, slå sedan på färjekorridorer, huvudpirer, flygplatser och nationalparker för att planera specifika rutter.
Börja med regioner. Thailandsviken ligger vid östkusten och inkluderar Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong och Trat-öarna (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood).
För att planera en rutt, jämför ögrupper efter säsong och mål. Till exempel är dykning och snorkling ofta bäst i Andaman under dess lugna månader, medan familjevänliga stränder och ett brett serviceutbud är mer konsekventa under större delen av året runt Samui–Pha-ngan–Tao i viken. Använd lager för städer och samhällen för att placera din övernattningsbas nära en pir eller kort transferväg. Kom ihåg att rutter och gränser kan förändras. Kontrollera alltid överfarter, driftssäsonger och lokala föreskrifter nära dina rese datum.
Kartlager: regioner, nav, nationalparker, städer och samhällen
Regionslagret separerar Andamanhavet och Thailandsviken så att du först kan välja bassäng. Detta ger en säsongsankare och ett aktivitetsfilter. När bassängen är vald, slå på nav för att visa gateway-städer som Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui och Trat fastlandet, tillsammans med relevanta flygplatser och buss- eller järnvägsförbindelser. Lägg till färjekorridorer och huvudpirer för att se typiska överfartsvägar och bytespunkter inom varje kluster.
Nationalparkslagret visar marina parkgränser, känsliga revenzoner och betalningskontroller. Detta hjälper dig att förutse kostnader, turtillstånd eller säsongsstängningar. Lagret städer-och-samhällen lägger till kontext för boenden, kliniker, uttagsautomater och transportdepåer, vilket gör det lättare att basera dig nära en pir eller huvudväg. Använd konsekvent Ko/Koh-namn på etiketter (till exempel Ko Tao istället för Ko Tao Island) för att matcha skyltning och bokningssajter. Tänk på att färjescheman, parkrules och vissa gränslinjer kan ändras; bekräfta detaljer lokalt innan du reser.
Färg- och symbolnyckel: Andaman vs vik, färjor, flygplatser, parkgränser
Använd distinkta färger för de två haven för att underlätta snabba val. Ett vanligt grepp är att färgsätta Andamanhavet i en ton och Thailandsviken i en annan, med ögrupper lätt skuggade inom varje bassäng. Flygplatser kan använda en flygplansikon, medan huvudpirer och bytespunkter använder en färjeikon. Parkperimetrar kan ritas som tunna konturer runt ögrupper med små markörer vid avgiftskontroller eller rangerstationer.
Olika linjestilar hjälper till att förklara hur tjänster drivs. Solida linjer kan markera helårs-färjerutter där typiskt väder tillåter pålitliga överfarter de flesta månader. Streckade linjer kan indikera säsongs- eller väderberoende rutter, inklusive snabbåtar som kan ställa in trafiken vid hårt hav. Använd tjockare linjer för huvudkorridorer och lättare linjer för mindre, mer sällan trafikerade tjänster. Om en park har en säsongsöppning, skugga området med ett subtilt mönster och lägg till en not i legendan. Detta låter användare snabbt se var och när alternativ är starkast.
Regioner i korthet: Andamanhavet vs Thailandsviken
Thailands öar ligger i två bassänger med olika landskap och vädermönster. Andamanhavet på västkusten är känt för djupare vatten och dramatisk kalkstensnatur, vilket skapar iögonfallande vikar och kobbar som i Phang Nga och runt Phi Phi-gruppen. Dykning och snorkling är höjdpunkter här, med generellt utmärkta förhållanden under torrsäsongen. Thailandsviken på östkusten har grundare, varmare vatten som ofta ger lugnare förhållanden under fler månader på året, samt ett brett utbud av anläggningar och familjevänliga stränder.
Säsongsvariation styr de flesta resor. Andaman är vanligtvis som bäst från november till april, när vindar och hav är lugnare och sikten under vatten förbättras. Viken är i regel gynnsam från december till augusti, med korta regnskurar som är vanligare under årets senare månader. Mikroklimat gör att närliggande öar kan uppleva olika regn eller vind samma dag, särskilt runt bergskammar eller stora öar som Ko Samui. Med en Thailandskarta med öar och samhällen kan du välja ögrupper som matchar både din resmånad och de aktiviteter du vill prioritera.
Välj region genom att anpassa aktiviteter och timing. Om du söker världsklass-dykning och karstlandskap, sikta på Andaman under dess toppmånader. Om du föredrar skyddade vikar, långa grunda stränder och stadiga familjeanläggningar, erbjuder Samui–Pha-ngan–Tao-triangeln och Trat-öarna många alternativ. Som ett praktiskt steg, jämför vind- och regnhistorik för din månad och bekräfta sedan aktuella prognoser 48–72 timmar före större överfarter.
Kärnegenskaper och bästa månader: Andaman nov–apr; vik dec–aug
Andamanhavet har djupare vatten, dramatiska kalkstensklippor och starka dykplatser. Förhållandena är mest stabila från november till april, vilket ger klarare vatten och lugnare hav vid platser som Similan, Phi Phi och Phang Nga-bukten. Under dessa månader är kajakpaddling, snorkling och dagsturer till små kobbar vanliga, och längre överfarter är mer pålitliga.
Thailandsviken är generellt grundare och varmare, med många skyddade vikar som är badvänliga större delen av året. December till augusti är vanligtvis det bästa fönstret, särskilt för Ko Samui, Ko Pha-ngan, Ko Tao, Ang Thong och Trat-öarna. Mikroklimat förekommer inom varje bassäng, så grannöar kan ha olika väder samma dag. Använd kartan för att jämföra kluster och bekräfta lokala prognoser innan du slutför planerna.
Utmanande månader och havsförhållanden: monsuner och sikt
Andamanhavet är vanligtvis tuffare från maj till oktober, när monsunvindar och dyningar ökar. Vissa öar eller nationalparker begränsar landstigningar eller stänger vissa områden under denna period för att skydda rev och säkerhet. Sikten tenderar att försämras efter kraftiga regn, särskilt nära flodmynningar, vilket kan påverka snorkling och dykning.
I Thailandsviken är den regnigaste perioden ofta september till november. Haven kan bli grova och sediment i vattnet kan minska klarheten. Under peak-monsunveckor i antingen bassäng minskar sikten under vatten och tillförlitligheten för överfarter. Kontrollera marina prognoser 48–72 timmar före planerade överfarter och var flexibel för att flytta en färja eller snabb båt till en lugnare dag.
Större ögrupper och nav
Thailands mest besökta öar grupperar sig naturligt i kluster som kopplas samman av frekventa båtar och gemensamma gateway-städer. På Andaman-sidan inkluderar viktiga kluster Phang Nga-bukten mellan Phuket och Krabi, Similanöarna som nås från Khao Lak, och den längst i söder belägna Tarutao–Adang–Rawi-gruppen centrerad kring Koh Lipe med åtkomst via Satuns Pak Bara-pir. På Viken-sidan förbinder Samui–Pha-ngan–Tao-triangeln bekvämt med Ang Thong Marine Park i närheten, medan Trat-öarna—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—strålar ut från fastlandet öster om Bangkok.
Nav förenklar logistiken. Flygplatserna i Phuket, Krabi och Ko Samui fungerar som primära luftportaler till sina respektive kluster, stödda av pirer och högfrekventa färjeoperatörer. Trat-flygplatsen och närliggande fasta pirer hanterar den östra skärgården. När du använder en Thailandskarta med alla öar i planeringsskala, fokusera först på dessa kluster och zooma sedan in på överfartstider, marina parkzoner och säsongsscheman för att bygga en smidig rutt.
Andaman-kluster: Phang Nga-bukten, Similan, Tarutao–Adang–Rawi (Koh Lipe)
Regelbundna båtar och turer går från Phuket, Ao Nang och Krabi Town till närliggande öar, med kortare restider än öppet havsöverfarter. Detta kluster är utmärkt för dagspaket som blandar grottor, stränder och lätt snorkling.
Similanöarna är en säsongsbetonad dykhotspot, vanligtvis öppna från mitten av oktober eller november till i början av maj, med åtkomst främst från Khao Lak. Många besökare följer med dykbåtar eller snabba dagsturer, och rutter kan ändras utifrån konserveringsregler eller väder. Längre söderut kretsar Tarutao–Adang–Rawi-gruppen kring Koh Lipe, hyllad för klart vatten under toppmånaderna. Åtkomst sker vanligtvis via Pak Bara-piren (Satun), med långbåtar som skjutsar mellan Lipes stränder. Bekräfta Similan-öppningar och eventuella rutter med operatörer innan du bokar.
Vikkluster: Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao, Trat-öarna (Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood)
Ang Thong Marine Park är en skyddad ögrupp nära Ko Samui, känd för dagsturer med utsiktsplatser, havskajak och kortare vandringar. Samui–Pha-ngan–Tao-triangeln är ett av Thailands mest aktiva färjenätverk, med frekventa tjänster under lugna månader och något reducerade tidtabeller under våta perioder. Ko Tao är centrum för dykutbildning, medan Ko Pha-ngan och Ko Samui erbjuder ett utbud av stränder, spa och familjeanläggningar.
I öst sprider sig Trat-öarna från fasta pirer som Laem Ngop och Ao Thammachat, med ytterligare tjänster från Ao Thammachat till Ko Chang. Båtar till Ko Mak avgår ofta från Laem Ngop eller Ao Nid (på Ko Mak), och till Ko Kood främst från Laem Sok. Frekvensen är högst under torrsäsongen och minskar under perioder med kraftigt regn. Bekräfta alltid rätt pir och senaste tidtabell för din målö och månad.
Anmärkningsvärda öar och vad de är kända för
Vissa thailändska öar fungerar som fullservicebaser med flygplatser, huvudvägar och brett serviceutbud. Andra är små, lugna och beroende av ett fåtal pirer och säsongsbåtar. Att förstå detta spektrum hjälper dig att matcha förväntningar med verklighet. Använd en Thailandskarta med städer och öar för att jämföra var sjukhus, banker och större stormarknader ligger i förhållande till stränder och nationalparker.
Phuket och Ko Samui är de mest kända stora öarna, vardera med flygplats samt många stränder, hotell och utomhusaktiviteter. Ko Chang i öst är också stor, med vägförbindelser till flera strandområden och utflykter till mindre grannar som Ko Mak och Ko Kood. I andra änden ligger låghöjdsöar som Koh Mak och Koh Phra Thong, som betonar enkla vistelser, långa tysta stränder och begränsat nattliv — idealiskt för långsamt resande och naturfokuserade resor.
Störst och mest utvecklade: Phuket, Ko Samui, Ko Chang
Phuket (cirka 547 kvadratkilometer) och Ko Samui (cirka 229 kvadratkilometer) har flygplatser, frekventa inrikesflyg och omfattande tjänster. De fungerar som gateway-öar till närliggande marinparker och kortare dagstursmål. Du hittar ett brett utbud av boendekategorier, från vandrarhem till lyxresorter, samt många turer, restauranger och transportalternativ året runt.
Ko Chang i Trat-provinsen är också stor och varierad, med flera strandområden och åtkomst till mindre öar som Ko Mak och Ko Kood. Infrastrukturens täthet tenderar att korrelera med boendeutbudet, så större öar erbjuder oftast fler val för olika budgetar. Resenärer som behöver medicinska anläggningar, apotek eller banktjänster nära föredrar ofta dessa utvecklade nav som bas för att utforska omgivande kluster.
Dyk- och snorklingsnav: Similan, Ko Tao, Koh Lipe
Similanöarna är berömda för liveaboards och avancerade dykplatser under öppningssäsongen. Turerna avgår vanligtvis från Khao Lak, och dagsturer eller nattliga safariturer når platser med starka strömmar och utmärkt sikt under lugna månader. Utanför öppningssäsongen stänger parken ofta för att skydda det marina livet och på grund av väderförhållanden.
Ko Tao är en av världens populära platser för grundläggande dykkurser, tack vare skyddade träningsvikar och många skolor. Längst i söder erbjuder Koh Lipe åtkomst till Tarutao–Adang-reven med mycket klart vatten under toppmånaderna. För timingråd har Andaman ofta bästa sikten från december till april, medan viken runt Ko Tao ser pålitligt lugna träningsförhållanden från januari till augusti, med strömmar som kan öka vid tillfälliga byar.
Tysta och avlägsna: Koh Mak, Koh Phra Thong
Koh Mak är känt för låg bebyggelse, cykelvänliga vägar och lugna stränder, vilket gör det idealiskt för långsamt resande. Tjänster är mer begränsade än på större öar, så planera kontanter, mediciner och nödvändigheter i förväg. Färjefrekvensen kan sjunka under axelmånader eller stormar, och nattliga tjänster är begränsade.
Koh Phra Thong har vilda sandstränder och sparsam utveckling. Ordna transfers noggrant och koordinera med ditt boende för hämtning från rätt pir. Under axelmånader eller stormveckor, ha backup-transportalternativ och extra nätter i din plan. Denna marginal hjälper om en snabb båt ställs in eller en färja minskar kapaciteten på grund av vind och dyning.
Bästa tid att besöka per region
Att välja rätt månad är det enklaste sättet att förbättra din ö-resa. Andamanhavet brukar ha sin topp från november till april med lugnare hav, lättare vindar och bättre sikt under vattnet. Thailandsviken är i stort sett gynnsam från december till augusti med varmare, grundare vatten och många vikar som förblir badvänliga även när vindarna tar i. Eftersom vädret varierar är det bra att bygga en plan som passar dina aktiviteter och din tolerans för guppiga överfarter.
Använd kartan för att matcha ögrupper med säsongsmässiga styrkor. Till exempel öppnar Similanöarna vanligtvis i slutet av oktober eller november och stänger i början av maj, vilket sammanfaller med Andamans lugna period. Samui–Pha-ngan–Tao-triangeln tenderar att ha frekventa färjor större delen av året, med den regnigaste perioden ofta i september till november. Om dina datum överlappar axelmånader, överväg att stanna närmare stora nav för att öka chanserna att resa på din bästa väderdag.
Månadsöversikt för Andaman vs vik
Som en generell vägledning är Andaman starkast från november till april. November och december brukar ge lugnare hav och klarare vatten, januari till mars levererar ofta stabila förhållanden, och april kan vara varmt men fortfarande gynnsamt. Oktober och maj är axelmånader där vissa rutter går men kan vara väderberoende. För kluster: Similan-dykning löper ofta från mitten av november till början av maj; dagsturer i Phang Nga-bukten kan gå större delen av året men är som mest lugna under torrmånaderna; Koh Lipes toppsikt är ofta december till mars.
I viken ger december till augusti i stort sett gynnsamma förhållanden. Januari till april är ofta den torraste perioden nära Ko Samui, Ko Pha-ngan och Ko Tao; maj till augusti kan ge korta skurar men många tjänster fortsätter. Trat-öarna—Ko Chang, Ko Mak, Ko Kood—har vanligtvis stabil drift från november till maj, med vissa båtar som minskar frekvensen vid kraftigt regn. Anpassa kajakpaddling, långa överfarter och dykningsdagar till de lugnare delarna av din månad för att förbättra tillförlitligheten.
Vattensikt, vind och överfartstillförlitlighet
Vattensikten förbättras med stabila vindar och låg nederbörd. Efter kraftigt regn kan avrinning minska sikten nära flodmynningar och i grunda vikar. I Andaman för medvindsmonsunen starkare vindar och dyning ungefär från maj till oktober. I klara termer betyder detta högre vågor och guppigare överfarter under dessa månader, vilket ibland leder till inställningar för snabbåtar eller små färjor.
I viken är den regnigaste perioden vanligtvis september till november, vilket kan orsaka grovt hav och temporär grumlighet. Bygg in bufferttid för inter-öförbindelser, särskilt om du måste hinna med ett flyg efter en båt. När prognosen visar starka vindar, välj ett större fartyg eller vänta en dag. Att kontrollera marina prognoser två till tre dagar i förväg hjälper dig att positionera din resa på den lugnaste dagen i ditt fönster.
Att ta sig runt: färjor, snabbåtar och flygplatser
Tidtabeller är säsongsbundna och kan justeras med vädret. För smidig planering, bekräfta vilken pir som används, fartygstypen och om biljetten inkluderar en shuttle-transfer mellan flygplatsen och piren.
Färjebolag publicerar tidtabeller som varierar per månad, särskilt för mindre öar och långa öppet havsben. Snabbåtar kan minska överfartstider men är känsligare för vind och vågor. Kombinerade biljetter som inkluderar buss eller minibuss plus båt är vanliga i båda haven. Använd en Thailandskarta med öar per region för att visualisera hur dessa förbindelser linjerar med nationalparker, samhällen och flygplatser.
Primära gateway-städer: Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui, Trat fastlandet, Hat Yai/Satun
Phuket och Krabi tjänar Andaman-sidan. Från Phuket går båtar till Phi Phi-öarna och längre; Khao Lak är huvudavgångsområdet för Similanöarna. Krabi Town och Ao Nang kopplar till närliggande öar och till Phi Phi och Phuket. För viken förbinder Ko Samui-flygplatsen och Surat Thanis Donsak- och Tapee-pirer Samui–Pha-ngan–Tao-triangeln och Ang Thong. Kontrollera alltid vilken Samui-sida pir din båt använder (t.ex. Nathon, Bangrak, Mae Nam eller Lipa Noi).
För östra viken tjänar Trat-lands-pirer som Laem Ngop och Ao Thammachat Ko Chang; Laem Ngop och Laem Sok tjänar Ko Mak och Ko Kood (med ankomster vid Ao Nid eller Kao Salak Phet beroende på operatör). I södra Andaman är Hat Yai flygporten till Satuns Pak Bara-pir för båtar till Koh Lipe. Att lista pirnamn när du bokar förhindrar fel och säkerställer att din transfervan går till rätt docka.
Exempel på island-hopping-rutter och transfertider
På Andaman-sidan är en vanlig loop Phuket → Phi Phi → Krabi, med etapper från ungefär 1 till 2,5 timmar beroende på fartygstyp och havstillstånd. En annan Andaman-rutt är Khao Lak → Similan dagstur under öppningssäsongen, med överfarter på cirka 1,5 till 2 timmar enkel väg. För att nå Koh Lipe, planera för en vägtransfer till Pak Bara-piren och en snabbbåtsfärd som kan variera med vädret.
I viken är Samui → Pha-ngan → Tao ett klassiskt hopp, med överfarter på cirka 1 till 3 timmar per etapp beroende på operatör och om du väljer snabb eller vanlig färja. Längs Trat-kedjan är Ko Chang → Ko Mak → Ko Kood möjligt när säsongsbetonade tjänster sammanfaller, men tidtabeller varierar per månad. Kontrollera alltid connections samma dag och lämna minimala transferbuffertar, särskilt om din sista etapp är ett flyg.
Säkerhet, väderkontroller och reservplanering
Använd flytväst och välj pålitliga operatörer. Övervaka marina prognoser och vindkartor 48–72 timmar före din överfart. Om möjligt, boka flexibla biljetter eller lägg till en extra natt nära ett nav för att klara en väderförsening. För dykare, respektera 18–24 timmars icke-flyg-regel efter din sista dykning för att minska risker relaterade till kvarvarande kväve i kroppen.
Resesjuka och solexponering är vanliga problem i tropikerna. Packa medel mot åksjuka, sitt nära fartygens tyngdpunkt och titta mot horisonten. Använd bredbrättad hatt, UV-skyddande kläder och reef-säker solkräm. Drick vatten före och efter överfarter för att hålla vätskebalansen i det varma, fuktiga klimatet.
Bevarande, avgifter och ansvarsfullt resande
Många thailändska öar ligger inom nationalparker som skyddar korallrev, stränder och marint djurliv. Att besöka dessa områden innebär ofta entréavgifter som tas ut vid pirer, rangerstationer eller ombord på båtar. Ansvarsfulla resepraxis hjälper till att bevara habitat och hålla populära platser öppna. Ditt lager för Thailands nationalparker på kartan visar parkperimetrar så att du kan förutse regler och kontrollera om en destination är öppen under din månad.
Parkavgifter för utländska vuxna ligger typiskt mellan cirka 200 och 500 THB, med lägre avgifter för barn. Vissa turer lägger till separata marina avgifter för snorkel- eller dykplatser. Spara kvitton för återinträde samma dag där det är tillåtet och ha kontanter för checkpointar som inte accepterar kort. Regler och belopp kan ändras, så bekräfta lokalt före din resa. Att följa regler för förtöjning, avfallshantering och vilda djur skyddar miljöerna som besökare kommer för att uppleva.
Nationalparksavgifter och regler: Mu Ko Chang och andra marinparker
Mu Ko Chang National Park tar ofta ut runt 200 THB för vuxna och 100 THB för barn vid angivna punkter. Avgifterna stöder konservering, infrastruktur och rangerverksamhet. Andra parker i landet använder liknande avgiftsstrukturer, med separata avgifter möjliga för båtintag eller specifika snorkel- och dykplatser. Ha betalningskvitto lätt till hands om du behöver visa det vid en annan checkpoint samma dag.
Regler inkluderar vanligtvis att inte röra eller stå på koraller, att inte mata vilda djur och att följa markerade förtöjnings- eller ankarningsinstruktioner. Vissa stränder begränsar drönare eller alkohol, och fiske regleras ofta inom parkgränser. Avgifter och tillsynspraxis kan ändras; kontrollera detaljer med ranger eller lokala operatörer när du anländer för att undvika böter eller avbrott i resan.
Reef-säkra metoder och lokala föreskrifter
Använd reef-säker solkräm med mineralfilter och applicera den minst 20 minuter före bad för att minska avrinning. Rör inte koraller eller samla snäckskal, och håll ett respektfullt avstånd till marint liv. Ta med allt skräp, minimera engångsplast på båtar och fyll på vatten där det är möjligt. Dessa enkla steg hjälper till att skydda känsliga rev och minska belastningen på öarnas avfallssystem.
Inom parkgränser, respektera no-go-zoner, hastighetsbegränsningar för båtar och avgränsade snorkelområden. Straff för att skada korall, olagligt fiske eller inträde i stängda områden kan omfatta böter på plats, konfiskering av utrustning eller avvisning från parken. Operatörer kan förlora tillstånd vid upprepade överträdelser. Tydlig kommunikation och efterlevnad av regler håller platser öppna och friska för framtida besökare.
Kartnedladdningar och utskriftsalternativ
För planering och snabb referens vill många resenärer ha både en utskriftsbar Thailandskarta med öar och en appvänlig version. En utskriftsbar PDF med städer, öar och samhällen märkta är idealisk för gruppresor, offline-läsning och navigering av taxichaufförer eller båtpersonalen som föredrar en visuell plan. Inkludera en legend som skiljer bassänger, färjerutter, flygplatser och nationalparkgränser så att kartan förblir tydlig vid en snabb blick.
Erbjud varianter som fokuserar på nav och ögrupper för att förenkla planeringen. En storformatutskrift som visar Andaman vs vik på ett ark hjälper vid regionval, medan en inzoomad klustervy är bäst för dagliga rutter. Ange rekommenderade utskriftskalor för läsbarhet av stadsoch färjetiketter; till exempel kan A3 eller Tabloid göra pirnamn läsbara, medan A4 passar en förenklad översikt. Lägg alltid till en not om att rutter och parkgränser kan ändras och bör kontrolleras före resa.
Utskriftsbar PDF med städer, öar och samhällen
En högupplöst PDF kan visa Andamanhavet och Thailandsviken med större öar, städer och samhällen märkta för snabb orientering. Legenden bör inkludera färgnycklar för de två bassängerna, ikoner för flygplatser och huvudpirer, linjestilar för färje- och snabbbåtsrutter samt konturer för nationalparkgränser. Där det är relevant, lägg till symboler för avgiftskontroller och säsongsnoteringar för parker som Similan.
För utskriftsklarhet, ange rekommenderade skalor såsom A3 eller Tabloid för hel-landsvyer med läsbara färjetiketter, och A4 för förenklade klusterbilder. Tillhandahåll två varianter: en som betonar “Thailandskarta med städer och öar” för transportkontext och en andra som betonar “Thailandskarta med öar och samhällen” för lokal navigation. Inkludera en datumstämpel så att användare vet när kartan senast uppdaterades.
GPX, KML och GeoJSON-planeringsfiler för navigationsappar
Planeringsfiler i GPX, KML och GeoJSON-format kan inkludera färjekorridorer, huvudpirer, flygplatser och marina parkkonturer. Dessa filer är användbara för offlinevisning i vanliga planeringsappar och hjälper dig att visualisera avstånd, kurser och transferpunkter i förhållande till ditt boende. Markera spår som indikativa, eftersom operatörer kan justera rutter för väder eller tillstånd.
Uppmana användare att dubbelkolla med aktuella operatörsscheman och lokala meddelanden. Förlita dig inte på dessa planeringsfiler för säker navigering till sjöss; de är avsedda för reseförberedelser, inte för att styra ett fartyg. Om ett spår eller en gräns strider mot ett officiellt meddelande, följ det officiella rådet och kontakta lokala ranger- eller hamnmyndigheter för senaste informationen.
Vanliga frågor
Hur många öar har Thailand och var ligger de?
Thailand har cirka 1 400 öar fördelade på två huvudregioner: Andamanhavet vid västkusten och Thailandsviken vid östkusten. Andaman-öarna har djupare vatten och dramatisk kalksten, medan vikens öar ligger i varmare, grundare hav. Större nav inkluderar Phuket och Krabi för Andaman, samt Samui–Pha-ngan–Tao plus Trat-öarna för viken. Många öar ligger inom marina nationalparker med reglerad åtkomst.
Vad är skillnaden mellan Andamanhavet och Thailandsvikens öar?
Andamanhavet erbjuder karstklippor, djupare klart vatten och toppdykning, med bästa säsong vanligtvis från november till april. Thailandsviken är grundare och varmare, med lugnare hav och omfattande resorter, oftast bäst från december till augusti. Monsunens påverkan skiljer sig: Andaman är tuffare från maj till oktober, medan vikens regnigaste period ofta är september till november. Välj efter säsong och aktiviteter.
När är bästa tiden att besöka Thailands öar per region?
Andaman är bäst från november till april när havet är lugnare och sikten bättre. Viken är i stort sett gynnsam från december till augusti, med den regnigaste perioden runt september till november. För Similan-liveaboards, sikta på mitten av november till början av maj. Kontrollera alltid marina prognoser innan färjor eller snabbåtar under axelmånader.
Hur reser jag mellan Thailands öar (färjor, snabbåtar, flyg)?
Färjor och snabbåtar länkar nav som Phuket, Krabi/Ao Nang, Ko Samui och Trat fastlandet till närliggande öar. Flyg förbinder Phuket, Krabi och Samui, följt av båttransfers till kluster som Phi Phi eller Pha-ngan/Tao. Tjänstfrekvens är säsongsbetonad och kan minska under monsunperioder. Bygg in bufferttid för väderförseningar och kontrollera korrekt avgångspir.
Vilka är de största öarna i Thailand?
Phuket är störst (cirka 547 km²), följt av Ko Samui (cirka 229 km²) och Ko Chang (Trat). Dessa öar erbjuder omfattande boenden, transportlänkar och tjänster och fungerar som gateways till närliggande skärgårdar och marinparker. Förvänta dig mer utveckling och fler bekvämligheter än på mindre, tystare öar.
Finns det nationalparksavgifter på thailändska öar och hur mycket är de?
Ja. Många öar ligger inom nationalparker som tar ut entréavgifter, typiskt omkring 200–500 THB för utländska vuxna med lägre avgifter för barn. För Mu Ko Chang National Park är vanliga avgifter cirka 200 THB för vuxna och 100 THB för barn vid utsedda platser. Vissa turer lägger till separata marina avgifter. Ha kontanter och spara kvitton för återinträde samma dag där det är tillåtet.
Kan man övernatta på Similanöarna och när är de öppna?
De flesta besökare upplever Similan via dagsturer eller dyk-liveaboards under öppningssäsongen, vanligtvis från mitten av oktober eller november till början av maj. Övernattningar på öarna själva är begränsade och kan ändras utifrån konserveringsbehov. Båtar avgår främst från Khao Lak med överfarter på cirka 1,5–2 timmar. Kontrollera parkmeddelanden och operatörspolicyer innan du bokar.
Slutsats och nästa steg
Denna guide organiserar Thailands öar efter de två bassänger som styr väder och åtkomst: Andamanhavet och Thailandsviken. Den förklarar hur du använder en lagerbaserad karta—regioner, nav, färjor, flygplatser, nationalparker samt städer och samhällen—för att planera pålitliga rutter anpassade till din resmån och dina föredragna aktiviteter. Andaman utmärker sig vanligtvis från november till april med karstlandskap och bra dykning, medan viken i stort sett är gynnsam från december till augusti med varmare, grundare hav och många familjevänliga stränder.
Stora kluster som Phang Nga-bukten, Similan och Tarutao–Adang–Rawi i Andaman, samt Ang Thong, Samui–Pha-ngan–Tao och Trat-öarna i viken, kopplas till gateways med frekventa färjor och flyg. Anmärkningsvärda öar som Phuket, Ko Samui och Ko Chang erbjuder omfattande tjänster och fungerar som utgångspunkter för mindre grannar, medan tysta öar som Koh Mak och Koh Phra Thong belönar noggrann planering och flexibel timing. Väderkontroller 48–72 timmar i förväg, bufferdagar för överfarter och uppmärksamhet på parkregler och reef-säkra metoder ökar resekomforten och skyddar marina miljöer.
Använd utskriftsbara kartor för snabb referens och planeringsfiler för orientering, samtidigt som du kommer ihåg att tidtabeller och gränser kan ändras. Med rätt lagerinställningar och uppdaterad lokal information blir en Thailandskarta med öar, städer och samhällen ett enkelt och tydligt verktyg för att jämföra regioner, välja nav och bygga en smidig, säsongsanpassad resplan.
Välj område
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.