Tai lennujaama juhend: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), transport, viisa ja TDAC
Reisijad, kes otsivad Tai lennujaama, puutuvad kokku Bangkoki kahe lennujaama süsteemiga ning tugeva piirkondliku sõlmpunktide võrgustikuga kogu riigis. Suvarnabhumi (BKK) on peamine rahvusvaheline värav, samas kui Don Mueang (DMK) on keskendunud odavlennufirmadele ja piirkondlikele liinidele. See, millist lennujaama kasutate, mõjutab lennuvalikut, ülekandeid ja linna jõudmise aega.
Käesolev juhend selgitab erinevusi BKK ja DMK vahel, kuidas kiiresti keskust jõuda ning mida oodata immigratsiooni ja tolli juures. Leiate ka praktilisi näpunäiteid Phuketi, Chiang Mai ja saarte ühenduste kohta ning värskendusi TDACi ja tulevaste laienduste kohta. Hoidke seda käepärast nii esmakordsetel külalistel kui sagedastel ülekandjatel.
Kiire vastus: mis on Tai peamine lennujaam?
Suvarnabhumi lennujaam (BKK) on riigi peamine rahvusvaheline sõlmpunkt. See asub Bangkoki keskuse ida pool ja koondab enamik täisteenust pakkuvaid ning pikkade vahemaadega lende. Don Mueang (DMK) täiendab BKK-d, haldades suurt osa siseliinidest ja regionaalsetest lendudest odavlennufirmade poolt.
Enamikul mandriülestel marsruutidel ja premium‑teenustega reisidel läbiksite BKK. Kui teie pilet on odavlennufirmal Lõuna‑Ida‑Aasia piires või siselendudel Tai sees, on tugev võimalus, et kasutate DMK‑d. Kontrollige alati oma broneeringut, kuna kahe Bangkoki lennujaama vahel ei ole õhusidet ning ülekanded nõuavad maanteel liikumist.
Suvarnabhumi (BKK) lühidalt: asukoht, roll ja mahutavus
BKK asub umbes 30 km kaugusel Bangkoki keskusest ida suunas Samut Prakani provintsis. See on Tai kõige tihedamini kasutatav lennujaam ja peamine värav pikkade lendude, riiklike lennuettevõtjate ja paljude ühenduslendude jaoks. Täisteenust pakkuvate lennufirmade võrgustik teeb BKK‑st parema valiku sujuvate läbipiletite ja lounge‑juurdepääsu jaoks.
Koormust on leevendanud SAT‑1 satelliit, mis lisas uusi väravaid laiadele pardaklassi lennukitele ja vähendas ummikuid peaterminalis. Nende uuendustega on BKK aastane läbilaskevõime sageli märgitud ligikaudu 60+ miljoni reisija tasemel, ning on ruumi laiendamiseks, kui järgmised faasid tulevad interneti. Linna kiireks ligipääsuks ühendab Airport Rail Link BKK Phaya Thai jaamaga alla 30 minutiga ning sagedased teenused teevad sellest kõige ettearvatavama valiku tipptunni ajal. Kontrollige oma reisi kuupäeva lähedal kehtivaid terminali ja SAT‑1 tööaegu, kuna konfiguratsioonid ja vood võivad aja jooksul muutuda.
Don Mueang (DMK) vs BKK: kumba lennujaama peaks kasutama?
Valige lennujaam, mis vastab teie lennuettevõtjale ja piletile. BKK teenindab enamikku täisteenusega rahvusvahelisi liine ja pikkade vahemaade ühendusi. DMK on odavlennufirmade sõlmpunkt, asub lähemal Bangkoki põhjaaladele ning kasutatakse sageli siselendude ja Lõuna‑Ida‑Aasia lühimaade lendude jaoks.
Kui peate ühenduma BKK ja DMK vahel, planeerige maanteesiire ja jätke endale heldelt varuaega. Õhus ei ole ühendust. Tavalises liikluses võib maanteeülekanne kesta 50–90 minutit. Mõned reisijad kasutavad sama päeva piletitega saadaval olevat lennujaamade vahelist bussi; kinnitage alati sõidugraafikud ja sobivus.
| Aspekt | BKK (Suvarnabhumi) | DMK (Don Mueang) |
|---|---|---|
| Põhiroll | Täisteenus, pikkade vahemaade liinid, suur rahvusvaheline sõlmpunkt | Odavlennud ja regionaalsed operatsioonid |
| Kaugus linnast | ~30 km ida pool Bangkoki keskusest | ~24 km põhja pool Bangkoki keskusest |
| Rongiliin | Airport Rail Link Phaya Thai'le | Pole otsest raudteed; kasutage busse, taksosid, sõidujagamisteenuseid |
| Tüüpiline kasutusjuhtum | Läbipiletid, alliansid, premium‑teenused | Soovitud hinnad, siselendud, lühimaarajad |
- Tüüpilised BKK lennufirmad: Thai Airways/Thai Smile (marsruudist sõltuv), Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, ANA, JAL, Lufthansa, British Airways, EVA Air ja paljud teised.
- Tüüpilised DMK lennufirmad: Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air, AirAsia (regionaalsed brändid) ja valitud charter‑ või regionaalsed operaatorid.
Nõuanne: kui hind on teie prioriteet ja lendate odavlennufirmaga, võidab DMK sageli. Kui hindate lounge'e, pagasi‑hüvitisi ja pikkade ühenduste mugavust, on BKK tavaliselt õigem valik.
Kuidas jõuda lennujaamast Bangkoki linna
Bangkok pakub mitmeid siirdamisvõimalusi nii BKK‑st kui DMK‑st. Teie valik sõltub kellaajast, eelarvest, reisijate arvust ja hotelli asukohast. Rongid ja bussid on kulutõhusad, samas taksod ja privaattransfeerid pakuvad uksest ukseni mugavust.
Tipptunni liikluse ajal on BKK Airport Rail Link kõige ettearvatavam valik, et jõuda keskustesse ja ühendada teiste raudteejaamadega. Taksod võivad olla kiirem valik hilisõhtuti või sihtkohtade puhul, mis asuvad kaugel raudteeliinidest. Kui ühendate eraldi piletitega BKK ja DMK vahel, jätke maanteesiirdude ja uuesti registreerimise jaoks lisaaega.
Airport Rail Link: hind, aeg ja kuhu see ühendub
Airport Rail Link (ARL) sõidab Suvarnabhumist (BKK) Phaya Thai jaama, kus saate ümber istuda BTS Skytrainile. Reis võtab tavaliselt alla 30 minutit. Rongid sõidavad tihti ning piletihinnad Phaya Thai'ni on tavaliselt kuni umbes THB 45. Piletimasinad ja teenindusletid aktsepteerivad üldiselt sularaha, kaardivõimalused laienevad; kiiremaks ostuks olge varunud väiksemaid pangatähti.
Olulised peatusepunktid on Makkasan (lühike jalutuskäik MRT Phetchaburi juurde), Ratchaprarop Pratunami piirkonna jaoks ja Ramkhamhaeng idapoolsete linnaosade jaoks. Esimese ja viimase rongi ajad võivad teenusest ja päevast sõltuvalt erineda, kuid tavaliselt opereeritakse varahommikust kuni peaaegu keskööni. Enne reisi kontrollige alati viimast sõiduplaani, eriti hooldustööde või pühade ajal.
Taksi, privaattransfeer ja sõidujagamine: tüüpilised taksod ja tasud
BKK‑st sõidetavad taksod kesklinna maksavad tavaliselt umbes THB 350–500, lisaks THB 50 lennujaama lisatasu ja kõik mööda makstud kiirteetasud. Reisiaeg ulatub öösel 30 minutist tipptunni ajal 60+ minutini. Kasutage ametlikku taksorida, et vältida pealetükkijaid, ja kinnitage enne sõidu algust, et takso odomeeter on sisse lülitatud.
Privaattransfeerid ja sõidujagamisrakendused pakuvad fikseeritud hindu ning võivad rühmadele või hilistele saabujatele olla konkurentsivõimelised. DMK‑st on taksod sageli veidi odavamad tänu lühemale kaugusele paljudesse põhja‑linnaosadesse. Kui liigute BKK ja DMK vahel, on takso või eelbroneeritud auto kõige lihtsam lahendus. Vältige litsentsita juhte ja täpsustage, kas kiirteetasud on hinnas või lisanduvad.
Sisseminek Tai riiki: TDAC, viisavabastus ja tolli põhitõed
Dokumentide, lubatud peatumisaja ja tollireeglite mõistmine aitab teid lennujaamas kiiremini läbida. Hoidke oma esimese majutuse aadressi, edasi‑ või tagasilennuplaane ning kõiki retsepti‑ või erivahendite toetavaid dokumente käepärast.
TDAC: kellele see kehtib ja millal esitada
Tai digitaalne saabumiskaart kehtib mitte‑Tai kodanikele alates 1. maist 2025. Esitage vorm eelistatult kolm päeva enne saabumist. Teilt küsitakse passiandmeid, lennuinfot ja esimest Tai aadressi. Hoidke kinnitus seadmes saadaval, kuna seda võidakse nõuda immigratsioonis või hiljem teenuste, näiteks pikenduste puhul.
Kasutage ametlikku valitsuse TDAC portaali vormi täitmiseks ja veenduge, et andmed vastavad täpselt teie passile ja piletile. Andmekaitse ja sobivuse üksikasjad võivad muutuda, seega tutvuge enne esitamist portaalis toodud viimaste teadetega. Kui teie plaanid muutuvad pärast esitamist, värskendage saabumise üksikasju vastavalt süsteemi juhistele või konsulteerige immigratsiooniga kohapeal.
- Valmistuge: pass, lennunumber, saabumiskuupäev ja esimene Tai aadress.
- Esitage: TDAC veebis umbes 72 tundi enne lendu.
- Salvestage: digitaalne kinnitus immigratsioonikontrollide jaoks.
Viisavabastus ja VOA ülevaade
Paljud rahvused saavad viisavaba sissepääsu kuni 60 päevaks, poliitika, mis laienes paljudele riikidele 2024. aasta keskel. Saabuv viisa (VOA) on endiselt saadaval kvalifitseeruvatele passiomanikele, kes peaksid kaasas kandma paspordisuurust foto, majutuse tõendi, nõutud rahasumma ja vastava tasu.
Järjekorrad erinevad saabumise pangas ja hooajast. Mõnele reisijale võivad lahenduskiirendajad ehk e‑väravad olla saadaval, mis vähendavad ootamisaega. Kuna viisapoliitikad ja sobivad kodakondsused muutuvad, kontrollige enne reisi Tai ametlikke allikaid või lähimat suursaadikut või konsulaati.
Tollivabastused alkoholile, tubakale ja isiklikule kaubale
Sissesaamisel võivad täiskasvanud tuua tollivabalt kuni 1 liiter veini või kanget alkoholi. Tubaka piirangud hõlmavad tavaliselt kas 200 sigaretti või 250 grammi sigareid või suitsetamissigarette. Isiklikud esemed mõistlikes kogustes, mille koguväärtus on alla THB 20,000, on tavaliselt tollivabad.
Deklareerige piiratud või kontrollitavad üksused. E‑sigaretid ja nendega seotud aurutusseadmed on Tai's keelatud ja võivad kaasa tuua karistusi. Mõned ravimid, eriti need, mis sisaldavad kontrollitavaid aineid, nõuavad arsti retsepti või luba; hoidke dokumendid käekotis. Loodusliku päritoluga tooted ja teatud toidukaubad võivad olla piiratud või keelatud—kui kahtlete, deklareerige ja küsige tolliametnikelt juhiseid.
Peamised lennujaamad väljaspool Bangkoki
Väljaspool pealinna opereerib Tai mitmeid suurt liiklust käsitlevaid piirkondlikke lennujaamu, mis ühendavad peamisi turismi‑ ja ärisihtkohti. Õige lennujaama valimine võib lühendada ülekandeaega, vähendada kulusid ja lihtsustada saarte või mägipiirkondade marsruute.
Phuket (HKT) on Andamani ranna peamine sõlmpunkt, Chiang Mai (CNX) ja Chiang Rai (CEI) teenindavad põhjaosa, samas kui Samui (USM) ja U‑Tapao (UTP) pakuvad võimalusi saare‑ ja Ida‑kallaste reiside jaoks. Sõidugraafikud võivad olla hooajaliselt muutlikud, seega kontrollige ajakavasid, kui plaanite reisida tipphooajal või madalhoojal.
Phuket (HKT): ligipääs saartele ja Andamani rannikule
Phuket International Airport (HKT) on peamine värav Phuketi saarele ja lähedastele Andamani sihtkohtadele. See toetab siseteenuseid BKK‑st ja DMK‑st ning laia valikut rahvusvahelisi lende, eriti tipphooajal. Maapealsed transpordivalikud hõlmavad meterdatud taksosid, sõidujagamist, privaattransfeere ja Phuket Smart Bus'i, mis sõidab suuremate randadeni nagu Patong, Karon ja Kata.
Kui teie põhisihtkoht on Krabi linn, Ao Nang või Railay, võib otselend Krabisse (KBV) vähendada maismaaliikumise aega. Tipphooajal võib maanteetempo lisada oluliselt aega lääneranniku randadeni jõudmiseks, seega planeerige varuaeg ning kaaluge väljaspool tipptunde reisimist.
Chiang Mai (CNX) ja Chiang Rai (CEI): põhja väravad
Chiang Mai International Airport (CNX) asub lähedal Vanalinnale, muutes saabumise ja väljumise lihtsaks ja kiireks. Taksod, sõidujagamine ja songthaew'd teenindavad linnaosasid nagu Vanalinn ja Nimmanhaemin. Chiang Rai Mae Fah Luang–Chiang Rai International Airport (CEI) ühendab külastajaid Kuldkolmnurga, Mae Sai ja provintsi rahvusparkidega.
Linnadevaheliste ühenduste jaoks sõidavad bussid Chiang Mai ja Chiang Rai vahel mitu korda päevas.
Samui (USM) ja U‑Tapao (UTP): boutique ja Ida‑kallaste valikud
Samui (USM) on eraviisiliselt opereeritav saarelennujaam piiratud lennuplatsidega, mis tõstab keskmisi hindu. Rada pikkus ja parkimisala konstruktsioon soosivad tavaliselt väiksemaid jetsid ja turbopropellereid, nii et lennukite suurus ja pagasi käsitlemine võivad erineda suurematest sõlmpunktidest. Kui teil on üle‑suurusega või sportvarustust, kontrollige lennufirma eeskirju ja broneerige teenused eelnevalt, kui võimalik.
U‑Tapao (UTP) teenindab Pattayat ja Rayongi siselendude ja lühimaarajatega ning on osa Ida‑Majandusvööndi arengust, mis hõlmab uut terminali ja planeeritud kiirraudteeehitust Bangkoki lennujaamadega ühendamiseks. See võib olla kasulik reisimiseks Ida‑kallastele ilma keskse Bangkoki kaudu sõitmata.
See võib olla kasulik reisimiseks Ida‑kallastele ilma keskse Bangkoki kaudu sõitmata.
Lennujaama mugavused ja teenused, mida võite oodata
Tai peamised lennujaamad pakuvad usaldusväärseid põhiteenuseid saabumisteks, väljumisteks ja ülekanneteks. Peamistes terminalides leiate tasuta Wi‑Fi, mobiilsidevõimalusi, valuutavahetusteenuseid ja pagasifunktsioone.
Pikemate ühenduste puhul muudavad tasulised lounge'id, duširuumid ja lähedal asuvad hotellid ooteajad mugavamaks. Saadavus varieerub lennujaama ja terminali lõikes, seega kontrollige kaardid ja avamisajad oma planeerimisel.
Lounge'id, Wi‑Fi, SIM/eSIM, valuutavahetus ja vasakpoolsed pagasihoidlad
Suures osas terminalidest on tasuta Wi‑Fi, sisselogimine mobiili või passiandmetega. Sõltumatud lounge'id on kättesaadavad päevaspäevi pääse või liikmeskondade kaudu ning lennufirmade lounge'id teenindavad sobivaid reisijaid. SIM ja eSIM‑pakkujad töötavad saabumisletidena, pakkudes turistidele suunatud andmepakette; võrrelge andmemahtusid ja kehtivusaegu, et need vastaksid teie reisi pikkusele.
Vasakpoolsed pagasileti laudad toimivad suuremates terminalides päevapõhiste tasude alusel vastavalt koti suurusele ja säilituse kestusele—hoidke väärisesemed endaga ning säilitage nõudmistšekid.
Lennujaama hotellid ja uinakuvõimalused pikkadeks puhkehetkedeks
BKK‑s on kohapealne hotell, mis on ühendatud terminaliga, sobides hilistele saabumistele ja varajastele väljumistele. Lisaks on valitud terminalides transiit‑ või tasulised puhkeruumid, mis on kasulikud, kui viibite õhusisena lühikeste ülekandete vahel. Uinakualade ja kapselruumide saadavus võib muutuda; kontrollige enne reisi uusimat terminalikaarti.
DMK‑l on lennujaam hotelliga ühendatud jalakäijate kaudu, muutes ööbimise mugavaks. Phuket (HKT) ja teised piirkondlikud lennujaamad pakuvad hotelle lühikese tasuta bussi või isegi jalutuskäigu kaugusel. Planeerimiseks broneerige tipphooajal aegsasti ning arvestage suurt hinnavahemikku—alates eelarvehotellidest sekundaarterminalide lähedal kuni keskmise ja kõrgema klassi majutusteni, mis on kinnitatud või vahetult peamiste hoonete kõrval.
Tulevased laiendused: mida reisijad peaksid teadma
Tai lennujaamade projektid eesmärgiga suurendada läbilaskevõimet ja parandada reisijate kogemust. Töid tehakse etapiviisiliselt, et hoida toimingud käimas samal ajal kui värskendatakse väravaid, turvaliinid ja ühiseid alasid.
Nende projektide jätkudes võivad juhtviidad, check‑in tsoonid ja lennufirmade jaotused muutuda. Järgige alati aktuaalset viitamissüsteemi ning jätke oma reisiplaanide puhul ehitusetapi ajal lisaaega.
BKK satelliit‑ ja terminali uuendused
Suvarnabhumi SAT‑1 satelliit lisab mitu laiade pardaklassi väravat, leevendades survet peamistele lõikudele ja toetades rohkem pikki‑distance lendusid. See laiendus koos jätkuvate terminali parandustega sihib sujuvamat pardaleminekut, rohkem lounge‑võimalusi ja paremat tipptundide voogude jaotust.
Immigratsiooni, turvalisuse ja pagasisüsteemide uuendused jätkuvad, et lühendada järjekordi ja parandada töökindlust. Ajaraamistikud viiakse sageli ellu etappide kaupa, mis võib mõnikord muuta kõndimisruute ja värava‑jaotusi. Kontrollige oma pardakaarti ja lendude ekraane hoolikalt, eriti kui teil on napp ühendus peamise terminali ja SAT‑1 vahel.
DMK faas 3 ja U‑Tapao areng
DMK Phase 3 programm keskendub terminali mahutavuse suurendamisele ja kaasaegsete mugavuste moderniseerimisele, mis on kohandatud suure läbilaskevõimega odavoperatsioonidele. Oodake värskendatud check‑in alasid, rohkem turvaliinide ja ümberkorraldatud reisijate vooge, mis on mõeldud kitsaskohad vähendama.
U‑Tapao on osa laiemast Ida‑kallaste arengust, mis hõlmab uut terminali ja planeeritud kiirraudteed, mis ühendab Bangkoki lennujaamu. Nende projektide edenemisel võib mõnede piirkondlike liikluste suund nihkuda, luues uusi marsruudi‑valikuid reisijatele. Ehitustööde ajal jätke lisaaega väljasõiduks, vastuvõtuks ja oma check‑in aluse leidmiseks.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Tai peamine rahvusvaheline lennujaam ja kus see asub?
Suvarnabhumi lennujaam (BKK) on peamine rahvusvaheline lennujaam, asudes umbes 30 km ida pool Bangkoki keskusest Samut Prakani provintsis. See on Tai kõige tihedam sõlmpunkt ja käsitleb enamikku pikkade vahemaade ja täisteenusega rahvusvahelisi lende. Don Mueang (DMK) tegeleb peamiselt odavlennufirmade ja regionaalsete lendudega.
Milline on parem Bangkoki lendude jaoks, BKK või DMK, ja miks?
Kasutage BKK‑d enamiku täisteenusega rahvusvaheliste lendude ja pikkade ühenduste jaoks. Valige DMK, kui lendate odavlennufirmadega (nt Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air) või lühikestel regionaalsetel marsruutidel. Tavaliselt määrab lennujaama teie pilet või lennufirma.
Kuidas jõuda Suvarnabhumist (BKK) Bangkoki kesklinna ja kui palju see maksab?
Airport Rail Link Phaya Thaiʼle maksab umbes THB 45 ja võtab alla 30 minuti. Meterdatud taksod maksavad tavaliselt THB 350–500 pluss THB 50 lennujaamatasu ja umbes THB 100 kiirteetasusid, võttes 30–60+ minutit sõltuvalt liiklusest.
Kas vajan Tai digitaalse saabumiskaarti (TDAC) ja millal tuleks see esitada?
TDAC on kohustuslik kõigile mitte‑Tai kodanikele alates 1. maist 2025. Esitage see veebis vähemalt 3 päeva enne saabumist ja hoidke kinnitus immigratsiooniga seotud teenuste, nagu pikendused, jaoks.
Kui varakult peaksin saabuma Bangkoki lennujaamadesse sise‑ ja rahvusvaheliste lendude jaoks?
Saabuge 3 tundi enne rahvusvahelisi lende ja 2 tundi enne sise‑lende. Suured terminalid ja pikad kõndimisteed võivad lisada aega, eriti tipptundidel või kui teil on registreeritud pagas.
Millist lennujaama peaksin kasutama Phuketi, Krabi või Chiang Mai jaoks?
Kasutage HKT‑d Phuketi ja Andamani ranna jaoks, KBV‑d Krabi jaoks ja CNX‑i Chiang Mai jaoks. Paljud marsruudid ühenduvad Bangkoki kaudu; kontrollige BKK või DMK olenevalt oma lennufirmast ja piletitüübist.
Kas saan ümberistuda BKK ja DMK vahel ning kui kaua see võtab?
Jah, ümberistumine takso või pendelbussi abil võtab tavaliselt 50–90 minutit olenevalt liiklusest. Plaanige vähemalt 4–6 tundi eraldi piletite vahel, et katta sõit, registreerimine ja turvakontroll.
Millised on Tai tollipiirangud alkoholi ja tubaka osas sissesaamisel?
Võite sisse tuua kuni 1 liitri veini või kanget alkoholi ning kas 200 sigaretti või 250 grammi sigareid/suitsetamissigarette. Isiklikud esemed mõistlikes kogustes ja koguväärtusega alla THB 20,000 on tavaliselt tollivabad.
Järeldus ja järgmised sammud
Tai lennuvõrk keskendub Suvarnabhumile (BKK) täisteenuste ja pikkade lendude jaoks, samal ajal kui Don Mueang (DMK) teenindab odavlende ja regionaalseid liine. ARL, taksod ja privaatautod pakuvad paindlikke ühendusi Bangkoki. Alates 1. maist 2025 peaksid mitte‑Tai saabujad valmistuma TDAC‑iks ning paljud reisijad kvalifitseeruvad 60‑päevaseks viisavabaks peatumiseks. Phuketi, Chiang Mai, Samui ja Ida‑kallaste puhul valige lähim sõlmpunkt, et vähendada maismaaliikumist. BKK, DMK ja U‑Tapao käimasolevad laiendused loodavad parandada mahutavust ja reisijate kogemust järgnevatel aastatel.
Vali piirkond
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.