Thailand flyplassguide: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), transport, visum og TDAC
Reisende som søker etter informasjon om flyplasser i Thailand vil møte et system med to flyplasser i Bangkok pluss sterke regionale knutepunkter rundt om i landet. Suvarnabhumi (BKK) er hovedinngangen for internasjonal trafikk, mens Don Mueang (DMK) fokuserer på lavpris‑ og regionruter. Å vite hvilken flyplass du bruker påvirker valg av flyvning, transfer og tid til byen.
Denne guiden forklarer forskjellene mellom BKK og DMK, hvordan komme raskt inn til sentrum, og hva du kan forvente ved immigrasjon og toll. Du finner også praktiske tips for Phuket, Chiang Mai og øyforbindelser, pluss oppdateringer om TDAC og fremtidige utvidelser. Ha den for hånden både ved første gangs besøk og ved hyppige transfer.
Raskt svar: Hva er hovedflyplassen i Thailand?
Suvarnabhumi Airport (BKK) er landets primære internasjonale knutepunkt. Den ligger øst for sentrale Bangkok og samler de fleste fullservice‑ og langdistanseoperasjoner. Don Mueang (DMK) utfyller BKK ved å håndtere en stor andel innenriks‑ og regionale flyvninger fra lavprisoperatører.
For de fleste interkontinentale reiser og premiumtjenester vil du passere gjennom BKK. Hvis billetten din er med et budsjettfly innen Sørøst‑Asia eller innenriks i Thailand, er det stor sjanse for at du bruker DMK. Sjekk alltid din booking, siden de to Bangkok‑flyplassene ikke er koblet luftside og transfer krever tid på veien.
Suvarnabhumi (BKK) kort fortalt: beliggenhet, rolle og kapasitet
BKK ligger omtrent 30 km øst for sentrale Bangkok i Samut Prakan‑provinsen. Det er Thailands travleste flyplass og hovedinngangen for langdistanseflyvninger, nasjonale selskaper og mange interline‑forbindelser. Nettverket av fullservice‑selskaper gjør BKK til et bedre valg for sømløse gjennomreisebilletter og lounge‑tilgang.
Kapasiteten er lettet av SAT‑1‑satellitten, som la til nye gatenummer for bredkroppsfly og avlastet trengsel i hovedterminalen. Med disse oppgraderingene oppgis BKKs årlige passasjerantall ofte å være i området rundt 60+ millioner passasjerer, med rom for skalering etter hvert som flere faser tas i bruk. For rask tilgang til byen knytter Airport Rail Link BKK til Phaya Thai‑stasjonen på under 30 minutter, og hyppige avganger gjør den til det mest forutsigbare alternativet i rushtiden. Bekreft gjeldende terminal- og SAT‑1‑driftsdetaljer nær avreisedatoen, ettersom konfigurasjoner og flyt kan justeres over tid.
Don Mueang (DMK) vs BKK: hvilken flyplass bør du bruke?
Velg flyplassen som samsvarer med flyselskapet og billetten din. BKK betjener de fleste fullservice internasjonale ruter og langdistanseforbindelser. DMK er lavpris‑knutepunktet, nærmere Bangkoks nordlige byområder, og brukes ofte for innenriksbytter og regionale turer i Sørøst‑Asia.
Hvis du må koble mellom BKK og DMK, planlegg en landtransfer og sett av god tid. Det finnes ingen luftside‑forbindelse. Ved normal trafikk kan veitransfer ta 50–90 minutter. Noen reisende med samme dagsbilletter kan bruke en intern‑flyplasstransport når tilgjengelig; bekreft alltid tidtabeller og om du er kvalifisert.
| Aspekt | BKK (Suvarnabhumi) | DMK (Don Mueang) |
|---|---|---|
| Primær rolle | Full‑service, langdistanse, stort internasjonalt knutepunkt | Lavpris‑ og regionale operasjoner |
| Avstand til byen | ~30 km øst for sentrale Bangkok | ~24 km nord for sentrale Bangkok |
| Jernbaneforbindelse | Airport Rail Link til Phaya Thai | Ingen direkte jernbane; bruk busser, drosjer, ride‑hailing |
| Typisk bruk | Gjennombilletter, allianser, premiumtjenester | Billige billetter, innenriksbytter, kort‑distanse regionale |
- Typiske BKK‑selskaper: Thai Airways/Thai Smile (rutedep.), Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, ANA, JAL, Lufthansa, British Airways, EVA Air og mange flere.
- Typiske DMK‑selskaper: Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air, AirAsia (regionale merker) og utvalgte charter‑ eller regionale operatører.
Tips: Hvis pris er viktigst og du flyr med lavprisoperatør, vinner ofte DMK. Hvis du verdsetter lounger, bagasje inkludert og langdistanse‑tilkoblinger, er BKK vanligvis riktig valg.
Hvordan komme fra flyplassen til Bangkok sentrum
Bangkok tilbyr flere transferalternativer fra både BKK og DMK. Valget avhenger av tidspunkt på dagen, budsjett, størrelsen på reisefølget og hvor hotellet ditt ligger. Tog og busser er kostnadseffektive, mens drosjer og private transfers gir dør‑til‑dør‑komfort.
I rushtiden er Airport Rail Link fra BKK det mest forutsigbare alternativet for å nå sentrale jernbane‑knutepunkter. Drosjer kan være raskere sent på kvelden eller for destinasjoner langt fra jernbanenett. Hvis du kobler mellom BKK og DMK på separate billetter, sett av ekstra tid til veitransfer og innsjekkingsprosedyrer.
Airport Rail Link: pris, tid og hvor den kobler
Airport Rail Link (ARL) går mellom Suvarnabhumi (BKK) og Phaya Thai‑stasjonen, der du kan bytte til BTS Skytrain. Reisen tar vanligvis under 30 minutter. Tog går hyppig, og billetter til Phaya Thai koster vanligvis opptil rundt THB 45. Billetteringsautomater og serviceteller tar vanligvis kontanter, med kortmuligheter som øker; ha små sedler tilgjengelig for hurtigere kjøp.
Viktige mellomstopp inkluderer Makkasan (med kort gange til MRT Phetchaburi), Ratchaprarop for Pratunam‑området, og Ramkhamhaeng for østlige bydeler. Første og siste tog varierer etter dag og tjenestejusteringer, men driftstider ligger ofte fra tidlig morgen til nær midnatt. Bekreft alltid siste tidtabell før reise, spesielt under vedlikehold eller offentlige høytider.
Drosje, privat transfer og ride‑hailing: typiske priser og avgifter
Fra BKK koster målerdrosjer til sentrale Bangkok vanligvis rundt THB 350–500, pluss en THB 50 flyplassavgift og eventuelle bompenger som betales underveis. Reisetiden varierer fra 30 minutter sent på natten til 60+ minutter i rushtiden. Bruk den offisielle drosjekøen for å unngå uautoriserte tilbydere, og bekreft at taksameteret er på før bilen kjører.
Private transfers og ride‑hailing gir faste priser og kan være konkurransedyktige for grupper eller sene ankomster. Fra DMK er prisene ofte noe lavere på grunn av kortere avstand til mange nordlige nabolag. Hvis du skal mellom BKK og DMK, er drosje eller forhåndsbestilt bil det enkleste. Unngå uregistrerte sjåfører, og avklar om bompenger er inkludert i eventuelle oppgitte priser.
Inntreden til Thailand: TDAC, visumunntak og tollregler
Å forstå dokumentasjon, tillatt oppholdslengde og tollregler hjelper deg med å komme raskere gjennom flyplassen. Ha en kopi av din første overnattingsadresse, videre‑ eller returbilletter, og eventuell støttedokumentasjon for medisiner eller spesielle gjenstander lett tilgjengelig.
TDAC: hvem må bruke det og når man skal sende inn
Thailand Digital Arrival Card gjelder for ikke‑thailandske borgere fra 1. mai 2025. Send inn skjemaet på nettet helst tre dager før ankomst. Du oppgir passdetaljer, flyinformasjon og din første adresse i Thailand. Ha bekreftelsen tilgjengelig på enheten din, da den kan bli bedt om ved immigrasjon eller senere for tjenester som forlengelser.
Bruk den offisielle TDAC‑portalen til å fullføre prosessen, og sørg for at informasjonen stemmer nøyaktig med passet og billetten. Datapolicyer og kvalifikasjonsdetaljer kan endre seg, så les de siste varslene i portalen før innsending. Hvis planene dine endres etter innsending, oppdater inntaksdetaljene som instruert av systemet eller kontakt immigrasjon ved ankomst.
- Forbered: pass, flightnummer, ankomstdato og første adresse i Thailand.
- Send inn: TDAC på nettet omtrent 72 timer før avreise.
- Lagre: digital bekreftelse for immigrasjonskontroller.
Visumunntak og oversikt over VOA
Mange nasjonaliteter får visumunntak for opphold opptil 60 dager, en ordning som ble utvidet for en rekke land midt i 2024. Visa on Arrival er fortsatt tilgjengelig for kvalifiserte passinnehavere, som bør ha med et passfoto i passstørrelse, bekreftelse på overnatting, oppgitte midler og gjeldende avgift.
Køtider varierer etter ankomstbank og sesong. E‑gater kan være tilgjengelige for noen reisende ved avgang, noe som kan redusere ventetider. Siden visumpolitikk og kvalifiserte nasjonaliteter endres, bekreft gjeldende regler med offisielle thailandske myndigheter eller nærmeste ambassade/konsulat før du reiser.
Tollfrie grenser for alkohol, tobakk og personlige eiendeler
Ved ankomst kan voksne ha med inntil 1 liter vin eller brennevin tollfritt. Tobakkskvoter dekker vanligvis enten 200 sigaretter eller 250 gram sigarer eller røyketobakk. Personlige eiendeler i rimelige mengder med total verdi under THB 20 000 er vanligvis tollfrie.
Deklarer restriksjonsbelagte eller kontrollerte varer. E‑sigaretter og relaterte vaping‑enheter er forbudt i Thailand og kan medføre straff. Noen medisiner, spesielt de som inneholder kontrollerte stoffer, krever legeerklæring eller tillatelser; ha dokumenter i håndbagasjen. Villdyrprodukter og visse matvarer kan være begrenset eller forbudt—ved tvil, deklarer og be tollbetjent om veiledning.
Større flyplasser utenfor Bangkok
Utover hovedstaden driver Thailand flere trafikkerte regionale flyplasser som knytter viktige turist‑ og forretningsdestinasjoner. Å velge riktig kan korte ned transfer, redusere kostnader og forenkle øy‑ eller fjellturer.
Phuket (HKT) er knutepunktet for Andaman‑kysten, Chiang Mai (CNX) og Chiang Rai (CEI) betjener nord, mens Samui (USM) og U‑Tapao (UTP) tilbyr alternativer for øyturisme og Østkysten. Ruteplaner kan være sesongbaserte, så sjekk tidtabeller hvis du reiser i høysesong eller lavsesong.
Phuket (HKT): tilgang til øyer og Andaman‑kysten
Phuket International Airport (HKT) er hovedporten for Phuket‑øya og nærliggende Andaman‑destinasjoner. Den betjener innenriksruter fra BKK og DMK og et bredt utvalg internasjonale ruter, spesielt i høysesongen. Bakke‑transport inkluderer målerdrosjer, ride‑hailing, private transfers og Phuket Smart Bus som går til store strender som Patong, Karon og Kata.
Hvis hoveddestinasjonen din er Krabi by, Ao Nang eller Railay, kan direktefly til Krabi (KBV) redusere overlandstiden. I høysesongen kan veinøling legge betydelig tid til reisen til vestkystens strender, så planlegg tidsbuffere og vurder avgang utenom topptrafikk.
Chiang Mai (CNX) og Chiang Rai (CEI): nordlige inngangsporter
Chiang Mai International Airport (CNX) ligger nær den gamle byen, noe som gjør ankomster og avganger enkle og raske. Drosjer, ride‑hailing og songthaews betjener byområder som Old City og Nimmanhaemin. Chiang Rais Mae Fah Luang–Chiang Rai International Airport (CEI) kobler besøkende til Golden Triangle, Mae Sai og provinsens nasjonalparker.
For intercity‑forbindelser går busser mellom Chiang Mai og Chiang Rai flere ganger daglig.
Samui (USM) og U‑Tapao (UTP): boutique‑ og Østkystalternativer
Samui (USM) er en privatdrevet øyflyplass med begrensede slotter, noe som bidrar til høyere gjennomsnittspriser. Banelengde og oppstilling favoriserer vanligvis mindre jetfly og turbopropper, så flystørrelse og bagasjehåndtering kan avvike fra større knutepunkter. Hvis du har stort eller sportsutstyr, sjekk flyselskapets regler og forhåndsbestill tjenester når mulig.
U‑Tapao (UTP) betjener Pattaya og Rayong med innenriks‑ og kortdistanseruter og inngår i en Østlig økonomisk korridor‑utvikling som inkluderer en ny terminal og planlagt høyhastighets jernbaneforbindelse til Bangkoks flyplasser. Dette kan være nyttig for reiser til Øst‑kysten uten å rute gjennom sentrale Bangkok.
Dette kan være nyttig for reiser til Øst‑kysten uten å rute gjennom sentrale Bangkok.
Flyplassfasiliteter og tjenester du kan forvente
Thailands største flyplasser tilbyr pålitelige kjerne‑tjenester for ankomster, avganger og transfer. Du finner gratis Wi‑Fi, mobiltilkoblingsmuligheter, valutautveksling og bagasjetjenester i de viktigste terminalene.
For lengre forbindelser gjør betalte lounger, dusjfasiliteter og nærliggende hoteller mellomlandinger mer behagelige. Tilgjengeligheten varierer etter flyplass og terminal, så sjekk kart og åpningstider som en del av planleggingen.
Lounger, Wi‑Fi, SIM/eSIM, valutaveksling og bagasjeoppbevaring
Gratis Wi‑Fi er tilgjengelig i større terminaler, med pålogging via mobil eller passdetaljer. Uavhengige lounger kan nås av reisende med dagspass eller medlemskap, og flyselskapets lounger betjener kvalifiserte passasjerer. SIM‑ og eSIM‑leverandører driver ankomstskranker som tilbyr turistpakker; sammenlign datakvoter og gyldighetsperioder for å matche reiselengden din.
Skap‑og bagasjeoppbevaringsskranker opererer i større terminaler med daglige satser basert på bagasjestørrelse og varighet—ta verdisaker med deg og behold kvitteringer for utlevering.
Hoteller på flyplassen og sovealternativer ved lange mellomlandinger
Ved BKK er et hotell på stedet koblet til terminalen, egnet for sene ankomster og tidlige avganger. I tillegg har enkelte terminaler transitt‑ eller betaling‑per‑bruk hvilerom, nyttig ved luftside‑mellomlandinger. Tilgjengeligheten av nap‑soner og kapselrom kan endre seg; sjekk siste terminalkart før reise.
Ved DMK er flyplassen koblet til et hotell via en gangforbindelse, noe som gjør den praktisk for overnatting. Phuket (HKT) og andre regionale flyplasser har hoteller innen kort skyssavstand eller gangavstand. For planlegging, book tidlig i høysesongen, og forvent et bredt prisnivå—fra budsjett‑hosteller nær sekundære terminaler til mellomklasse og luksus ved eller ved siden av hovedbygningene.
Fremtidige utvidelser: hva reisende bør vite
Flyplassprosjekter i Thailand har som mål å øke kapasitet og forbedre passasjeropplevelsen. Arbeidet skjer i etapper for å holde drift i gang samtidig som porter, sikkerhetslinjer og fellesområder oppgraderes.
Etter hvert som prosjektene fortsetter, kan skilting, innsjekkssoner og flyselskapstildelinger endres. Følg alltid gjeldende skilting og sett av ekstra tid hvis reiseruten din faller sammen med en byggefase.
BKK‑satellitt og terminaloppgraderinger
SAT‑1‑satellitten ved Suvarnabhumi legger til flere gatenummer for bredkroppsfly og avlaster hovedkonsersjene, noe som støtter mer langdistanse‑trafikk. Denne utvidelsen, kombinert med løpende terminalforbedringer, sikter mot smidigere ombordstigning, mer loungekapasitet og bedre fordeling av toppbelastning.
Immigrasjon, sikkerhet og bagasjesystemer får fortløpende oppgraderinger for å korte køer og øke påliteligheten. Tidslinjer rulles ofte ut i faser, med sporadiske endringer i gangruter og gatetildelinger. Sjekk boardingkort og flightskjermer nøye, spesielt ved trange forbindelser mellom hovedterminalen og SAT‑1.
DMK fase 3 og U‑Tapao‑utvikling
DMKs fase 3‑program fokuserer på å utvide terminalkapasitet og modernisere fasiliteter skreddersydd for høy‑gjennomstrømning lavprisoperasjoner. Forvent oppfriskede innsjekkingsområder, flere sikkerhetslinjer og omorganiserte passasjerflyter utformet for å redusere flaskehalser.
U‑Tapao er en del av en bredere Øst‑kystutvikling som inkluderer en ny terminal og planlagt høyhastighets jernbane som skal koble Bangkoks flyplasser. Etter hvert som prosjektene skrider frem, kan noe regional trafikk flytte seg og skape nye rutealternativer for reisende. Under byggearbeid, sett av ekstra tid til avlevering, henting og å finne riktig innsjekkingsøy.
Ofte stilte spørsmål
Hva er den viktigste internasjonale flyplassen i Thailand og hvor ligger den?
Suvarnabhumi Airport (BKK) er den viktigste internasjonale flyplassen, lokalisert omtrent 30 km øst for sentrale Bangkok i Samut Prakan. Det er Thailands travleste knutepunkt og håndterer de fleste langdistanse‑ og fullservice internasjonale flyvninger. Don Mueang (DMK) håndterer hovedsakelig lavpris‑ og regionale flyvninger.
Hvilken er best for flyvninger til Bangkok, BKK eller DMK, og hvorfor?
Bruk BKK for de fleste fullservice internasjonale flyvninger og langdistanseforbindelser. Velg DMK hvis du flyr lavprisoperatører (f.eks. Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air) eller kortdistanse regionale ruter. Flyselskapet/billetten bestemmer som regel hvilken flyplass.
Hvordan kommer jeg fra Suvarnabhumi (BKK) til sentrale Bangkok og hva koster det?
Airport Rail Link til Phaya Thai koster omtrent THB 45 og tar under 30 minutter. Målerdrosjer koster vanligvis THB 350–500 pluss en THB 50 flyplassavgift og cirka THB 100 i bompenger, og tar 30–60+ minutter avhengig av trafikk.
Trenger jeg Thailand Digital Arrival Card (TDAC) og når bør jeg sende det inn?
TDAC er obligatorisk for alle ikke‑thailandske borgere fra 1. mai 2025. Send det inn på nettet minst 3 dager før ankomst og behold bekreftelsen for immigrasjonsrelaterte tjenester som forlengelser.
Hvor tidlig bør jeg være på Bangkoks flyplasser for innenriks‑ og internasjonale fly?
Møt opp 3 timer før internasjonale flyvninger og 2 timer før innenriksfly. Store terminaler og lange gangavstander kan legge til tid, spesielt i rushtid eller med innsjekket bagasje.
Hvilken flyplass bør jeg bruke for Phuket, Krabi eller Chiang Mai?
Bruk HKT for Phuket og Andaman‑kysten, KBV for Krabi, og CNX for Chiang Mai. Mange ruter går via Bangkok; sjekk BKK eller DMK avhengig av flyselskap og billettype.
Kan jeg overføre mellom BKK og DMK, og hvor lang tid tar det?
Ja, transfer med drosje eller shuttle tar vanligvis 50–90 minutter avhengig av trafikk. Planlegg minst 4–6 timer mellom separate billetter for å dekke reise, innsjekk og sikkerhet.
Hva er Thailands tollfrie grenser for alkohol og tobakk ved ankomst?
Du kan ha med inntil 1 liter vin eller sprit, og enten 200 sigaretter eller 250 gram sigarer/røyketobakk. Personlige eiendeler under THB 20 000 i rimelige mengder er tollfrie.
Konklusjon og neste steg
Thailands flynettverk er sentrert rundt Suvarnabhumi (BKK) for full‑service og langdistansefly, mens Don Mueang (DMK) betjener lavpris‑ og regionale ruter. ARL, drosjer og private biler gir fleksible transfer inn til Bangkok. Fra 1. mai 2025 bør ikke‑thailandske ankomster forberede TDAC, og mange reisende kvalifiserer for 60‑dagers visumfritak. For Phuket, Chiang Mai, Samui og Østkysten, velg nærmeste knutepunkt for å redusere bakke‑reise. Løpende utvidelser ved BKK, DMK og U‑Tapao har som mål å forbedre kapasitet og passasjeropplevelse de kommende årene.
Velg område
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.