Hướng dẫn sân bay Thái Lan: Suvarnabhumi (BKK), Don Mueang (DMK), Vận chuyển, Visa & TDAC
Những du khách tìm kiếm thông tin về sân bay ở Thái Lan sẽ gặp một hệ thống hai sân bay ở Bangkok cùng với các cảng hàng không khu vực quan trọng trên cả nước. Suvarnabhumi (BKK) là cửa ngõ quốc tế chính, trong khi Don Mueang (DMK) tập trung vào các đường bay giá rẻ và các tuyến khu vực. Biết bạn dùng sân bay nào sẽ ảnh hưởng tới lựa chọn chuyến bay, việc chuyển tiếp và thời gian vào trung tâm thành phố.
Hướng dẫn này giải thích sự khác biệt giữa BKK và DMK, cách di chuyển nhanh vào trung tâm thành phố, và những gì bạn có thể mong đợi tại bộ phận nhập cảnh và hải quan. Bạn cũng sẽ tìm thấy mẹo thực tế cho Phuket, Chiang Mai và kết nối đảo, cùng các cập nhật về TDAC và các mở rộng trong tương lai. Giữ tài liệu này bên mình cho cả lần đầu thăm và các chuyến chuyển tiếp thường xuyên.
Quick answer: What is the main airport in Thailand?
Sân bay Suvarnabhumi (BKK) là cảng quốc tế chính của cả nước. Nó nằm về phía đông trung tâm Bangkok và tập trung phần lớn các hoạt động dịch vụ đầy đủ và các chuyến bay đường dài. Don Mueang (DMK) bổ sung cho BKK bằng cách xử lý nhiều chuyến nội địa và khu vực của các hãng hàng không chi phí thấp.
Đối với hầu hết hành trình liên lục địa và dịch vụ hạng cao, bạn sẽ đi qua BKK. Nếu vé của bạn thuộc hãng giá rẻ trong khu vực Đông Nam Á hoặc là chuyến nội địa Thái Lan, có khả năng cao bạn sẽ dùng DMK. Luôn kiểm tra đặt chỗ, vì hai sân bay Bangkok không kết nối airside và chuyển tiếp yêu cầu thời gian đi đường bộ.
Suvarnabhumi (BKK) at a glance: location, role, and capacity
BKK nằm cách trung tâm Bangkok khoảng 30 km về phía đông, thuộc tỉnh Samut Prakan. Đây là sân bay bận rộn nhất Thái Lan và là cửa ngõ chính cho các chuyến bay đường dài, hãng hàng không quốc gia và nhiều kết nối liên tuyến. Mạng lưới các hãng dịch vụ đầy đủ khiến BKK là lựa chọn tốt hơn cho vé nối chuyến liền mạch và quyền sử dụng phòng chờ.
Công suất đã được giảm bớt nhờ vệ tinh SAT‑1, vốn thêm các cổng mới cho máy bay thân rộng và làm giảm tắc nghẽn trong nhà ga chính. Với những nâng cấp này, lưu lượng hàng năm của BKK thường được trích dẫn vào phạm vi khoảng hơn 60 triệu hành khách, với khả năng tăng khi các giai đoạn tiếp theo đi vào hoạt động. Để vào thành phố nhanh, Airport Rail Link kết nối BKK với ga Phaya Thai trong chưa đầy 30 phút, và các chuyến thường xuyên khiến đây là lựa chọn đáng tin cậy trong giờ cao điểm. Xác minh chi tiết nhà ga và vận hành SAT‑1 gần ngày đi của bạn, vì cấu hình và luồng hành khách có thể được điều chỉnh theo thời gian.
Don Mueang (DMK) vs BKK: which airport should you use?
Chọn sân bay phù hợp với hãng hàng không và vé của bạn. BKK phục vụ hầu hết các tuyến quốc tế dịch vụ đầy đủ và kết nối đường dài. DMK là trung tâm của các hãng giá rẻ, gần các quận phía bắc của Bangkok, và thường được dùng cho các chuyến nội địa và các tuyến khu vực ngắn trong Đông Nam Á.
Nếu bạn phải kết nối giữa BKK và DMK, hãy lên kế hoạch chuyển tiếp bằng đường bộ và dự trù thời gian đệm rộng rãi. Không có liên kết airside. Trong điều kiện giao thông bình thường, chuyển bằng đường có thể mất 50–90 phút. Một số du khách có vé cùng ngày có thể sử dụng dịch vụ xe buýt liên sân bay khi có; luôn xác nhận lịch trình và điều kiện áp dụng.
| Aspect | BKK (Suvarnabhumi) | DMK (Don Mueang) |
|---|---|---|
| Primary role | Full‑service, long‑haul, major international hub | Low‑cost and regional operations |
| Distance to city | ~30 km east of central Bangkok | ~24 km north of central Bangkok |
| Rail link | Airport Rail Link to Phaya Thai | No direct rail; use buses, taxis, ride‑hailing |
| Typical use case | Through‑tickets, alliances, premium services | Budget fares, domestic hops, short‑haul regionals |
- Những hãng thường hoạt động tại BKK: Thai Airways/Thai Smile (tùy tuyến), Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, ANA, JAL, Lufthansa, British Airways, EVA Air, và nhiều hãng khác.
- Những hãng thường hoạt động tại DMK: Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air, AirAsia (nhánh khu vực), và một số hãng thuê chuyến hoặc khu vực chọn lọc.
Mẹo: Nếu giá vé là ưu tiên và bạn bay hãng giá rẻ, DMK thường là lựa chọn tiết kiệm. Nếu bạn trọng dịch vụ phòng chờ, hành lý đã bao gồm và kết nối đường dài, BKK thường là lựa chọn đúng.
Getting from the airport to Bangkok city
Bangkok cung cấp nhiều lựa chọn di chuyển từ cả BKK và DMK. Lựa chọn của bạn phụ thuộc vào thời điểm trong ngày, ngân sách, kích thước nhóm và vị trí khách sạn. Tàu và xe buýt tiết kiệm chi phí, trong khi taxi và dịch vụ riêng mang lại tiện lợi từ cửa đến cửa.
Trong giờ cao điểm, Airport Rail Link từ BKK là lựa chọn đáng tin cậy nhất để tới các điểm chuyển tải đường sắt trung tâm. Taxi có thể nhanh hơn vào đêm khuya hoặc cho những điểm đến xa các tuyến đường sắt. Nếu bạn chuyển giữa BKK và DMK trên các vé riêng, hãy dành thêm thời gian cho chuyển đường bộ và thủ tục làm lại vé/kiểm tra hành lý.
Airport Rail Link: price, time, and where it connects
Airport Rail Link (ARL) chạy giữa Suvarnabhumi (BKK) và ga Phaya Thai, nơi bạn có thể chuyển sang BTS Skytrain. Hành trình thường mất chưa đầy 30 phút. Tàu chạy thường xuyên, và giá vé tới Phaya Thai thường lên tới khoảng 45 THB. Máy bán vé và quầy dịch vụ thường nhận tiền mặt, với tùy chọn thẻ mở rộng; chuẩn bị tiền lẻ để mua nhanh hơn.
Những ga trung gian chính bao gồm Makkasan (với một đoạn đi bộ ngắn tới MRT Phetchaburi), Ratchaprarop cho khu vực Pratunam, và Ramkhamhaeng cho các quận phía đông. Giờ tàu đầu tiên và cuối cùng có thể thay đổi theo ngày và điều chỉnh dịch vụ, nhưng hoạt động thường vào khoảng sáng sớm đến gần nửa đêm. Luôn xác nhận lịch trình mới nhất trước khi đi, đặc biệt trong thời gian bảo trì hoặc ngày lễ.
Taxi, private transfer, and ride-hailing: typical fares and fees
Từ BKK, taxi tính theo đồng hồ vào trung tâm Bangkok thường tốn khoảng 350–500 THB, cộng phụ phí sân bay 50 THB và bất kỳ phí cầu đường nào trả trên đường. Thời gian di chuyển dao động từ 30 phút vào đêm khuya đến 60+ phút trong giờ cao điểm. Sử dụng hàng đợi taxi chính thức để tránh cò mồi, và xác nhận bật đồng hồ tính tiền trước khi xe lăn bánh.
Dịch vụ đưa đón riêng và gọi xe cung cấp giá cố định và có thể cạnh tranh cho nhóm hoặc những chuyến đến muộn. Từ DMK, giá thường thấp hơn một chút do khoảng cách gần hơn tới nhiều khu vực phía bắc. Nếu bạn chuyển giữa BKK và DMK, taxi hoặc xe đặt trước là giải pháp đơn giản nhất. Tránh lái xe không có giấy phép, và làm rõ xem phí cầu đường có được bao gồm trong giá đã báo hay không.
Entry to Thailand: TDAC, visa exemption, and customs basics
Hiểu rõ giấy tờ, thời hạn lưu trú được phép và quy tắc hải quan sẽ giúp bạn thông quan nhanh hơn tại sân bay. Giữ một bản địa chỉ nơi lưu trú đầu tiên, kế hoạch đi tiếp hoặc về nước, và bất kỳ giấy tờ hỗ trợ nào cho thuốc men hoặc vật dụng đặc biệt.
TDAC: who needs it and when to submit
Thẻ Khai Báo Điện Tử Thái Lan áp dụng cho công dân không phải Thái từ ngày 1 tháng 5 năm 2025. Nộp biểu mẫu trực tuyến lý tưởng là ba ngày trước khi đến. Bạn sẽ cung cấp chi tiết hộ chiếu, thông tin chuyến bay và địa chỉ đầu tiên của bạn ở Thái Lan. Giữ xác nhận trên thiết bị của bạn, vì nó có thể được yêu cầu trong thủ tục nhập cảnh hoặc sau này cho các dịch vụ như gia hạn.
Sử dụng cổng TDAC chính thức của chính phủ để hoàn tất quy trình, và đảm bảo thông tin khớp chính xác với hộ chiếu và vé của bạn. Chính sách dữ liệu và điều kiện đủ có thể thay đổi, vì vậy xem xét các thông báo mới nhất được cung cấp trong cổng trước khi nộp. Nếu kế hoạch thay đổi sau khi đã nộp, cập nhật thông tin nhập cảnh theo hướng dẫn của hệ thống hoặc tham vấn bộ phận nhập cảnh tại sân bay khi đến.
- Chuẩn bị: hộ chiếu, số hiệu chuyến bay, ngày đến và địa chỉ đầu tiên ở Thái Lan.
- Nộp: TDAC trực tuyến khoảng 72 giờ trước khi bay.
- Lưu: xác nhận điện tử để kiểm tra nhập cảnh.
Visa exemption and VOA overview
Nhiều quốc tịch được miễn thị thực cho thời gian lưu trú lên tới 60 ngày, một chính sách đã được mở rộng cho nhiều nước vào giữa năm 2024. Visa on Arrival vẫn còn dành cho những người đủ điều kiện, họ nên mang một ảnh cỡ hộ chiếu, bằng chứng đặt chỗ nơi ở, tiền theo yêu cầu và lệ phí áp dụng.
Thời gian xếp hàng thay đổi theo cửa đến và mùa. E‑gate có thể có sẵn cho một số du khách, điều này giúp giảm thời gian chờ. Vì chính sách thị thực và các quốc gia đủ điều kiện thay đổi, hãy xác minh quy tắc hiện hành với nguồn chính thức của chính phủ Thái Lan hoặc đại sứ quán/lãnh sự quán gần nhất trước khi đi.
Duty-free limits for alcohol, tobacco, and personal goods
Khi đến, người lớn có thể mang tới 1 lít rượu vang hoặc đồ uống có cồn miễn thuế. Hạn mức thuốc lá thông thường là 200 điếu hoặc 250 gram xì gà hoặc thuốc lá. Hàng hóa cá nhân ở số lượng hợp lý và tổng trị giá dưới 20.000 THB thường được miễn thuế.
Khai báo các mặt hàng bị hạn chế hoặc bị kiểm soát. E‑cigarette và các thiết bị vaping liên quan bị cấm ở Thái Lan và có thể dẫn đến hình phạt. Một số thuốc, đặc biệt có chứa chất được kiểm soát, yêu cầu đơn của bác sĩ hoặc giấy phép; giữ các giấy tờ trong hành lý xách tay. Sản phẩm hoang dã và một số thực phẩm có thể bị hạn chế hoặc cấm—khi không chắc chắn, khai báo và xin hướng dẫn từ nhân viên hải quan.
Major airports beyond Bangkok
Bên ngoài thủ đô, Thái Lan vận hành nhiều sân bay khu vực có lưu lượng lớn kết nối các điểm du lịch và kinh doanh quan trọng. Chọn đúng sân bay có thể rút ngắn thời gian chuyển, giảm chi phí và đơn giản hóa hành trình tới đảo hoặc đồi núi.
Phuket (HKT) là trung tâm cho bờ biển Andaman, Chiang Mai (CNX) và Chiang Rai (CEI) phục vụ phía bắc, trong khi Samui (USM) và U‑Tapao (UTP) cung cấp lựa chọn cho du lịch đảo và Bờ Đông. Lịch bay có thể theo mùa, vì vậy xem lại lịch nếu bạn dự định đi vào mùa cao hoặc thấp.
Phuket (HKT): access to island and Andaman coast
Sân bay Quốc tế Phuket (HKT) là cửa ngõ chính cho đảo Phuket và các điểm đến bờ biển Andaman lân cận. Nó hỗ trợ các dịch vụ nội địa từ BKK và DMK và nhiều tuyến quốc tế, đặc biệt vào mùa cao điểm. Các tùy chọn giao thông mặt đất bao gồm taxi tính theo đồng hồ, gọi xe, dịch vụ đưa đón riêng và Phuket Smart Bus chạy tới các bãi biển chính như Patong, Karon và Kata.
Nếu điểm đến chính của bạn là thị trấn Krabi, Ao Nang hoặc Railay, bay thẳng tới Krabi (KBV) có thể giảm thời gian đường bộ. Trong mùa cao, ùn tắc giao thông có thể làm tăng đáng kể thời gian tới các bãi biển phía tây, vì vậy lên kế hoạch dư thời gian và cân nhắc đi ngoài giờ cao điểm.
Chiang Mai (CNX) and Chiang Rai (CEI): Northern gateways
Sân bay Quốc tế Chiang Mai (CNX) nằm gần Khu Phố Cổ, giúp việc đến và đi đơn giản và nhanh chóng. Taxi, gọi xe và songthaew phục vụ các khu vực như Khu Phố Cổ và Nimmanhaemin. Sân bay Mae Fah Luang–Chiang Rai (CEI) kết nối du khách tới Tam Giác Vàng, Mae Sai và các công viên quốc gia của tỉnh.
Đối với kết nối liên thành phố, các tuyến xe khách chạy giữa Chiang Mai và Chiang Rai nhiều lần trong ngày.
Samui (USM) and U-Tapao (UTP): boutique and Eastern Seaboard options
Samui (USM) là sân bay do tư nhân điều hành với số lượng slot hạn chế, điều này làm cho giá vé trung bình cao hơn. Chiều dài đường băng và thiết kế bãi đỗ thường ưu tiên máy bay nhỏ và tàu cánh quạt, vì vậy kích thước máy bay và thủ tục xử lý hành lý có thể khác so với các trung tâm lớn. Nếu bạn có hành lý cồng kềnh hoặc dụng cụ thể thao, kiểm tra chính sách của hãng và đặt dịch vụ trước khi có thể.
U‑Tapao (UTP) phục vụ Pattaya và Rayong với các tuyến nội địa và ngắn hạn, và là một phần của phát triển Vùng Kinh tế Đông với nhà ga mới và đường sắt cao tốc dự kiến nối các sân bay Bangkok. Điều này có thể hữu ích cho các chuyến tới Bờ Đông mà không phải qua trung tâm Bangkok.
Điều này có thể hữu ích cho các chuyến tới Bờ Đông mà không phải qua trung tâm Bangkok.
Airport facilities and services you can expect
Các sân bay lớn của Thái Lan cung cấp các dịch vụ cốt lõi đáng tin cậy cho đến khi đến, khởi hành và chuyển tiếp. Bạn sẽ tìm thấy Wi‑Fi miễn phí, tùy chọn kết nối di động, dịch vụ đổi tiền và cơ sở hành lý tại các nhà ga chính.
Cho các kết nối dài, phòng chờ trả phí, tiện nghi tắm và khách sạn gần đó làm cho chờ đợi dễ chịu hơn. Mức độ sẵn có khác nhau theo sân bay và nhà ga, vì vậy kiểm tra sơ đồ và giờ mở cửa là một phần của kế hoạch.
Lounges, Wi‑Fi, SIM/eSIM, currency exchange, and left-luggage
Wi‑Fi miễn phí có sẵn khắp các nhà ga chính, với việc đăng nhập qua điện thoại hoặc thông tin hộ chiếu. Phòng chờ độc lập có thể truy cập bằng vé ngày hoặc chương trình thành viên, và phòng chờ hãng phục vụ hành khách đủ điều kiện. Các nhà cung cấp SIM và eSIM mở quầy tại khu đến cung cấp các gói dữ liệu du lịch; so sánh dung lượng dữ liệu và thời hạn để phù hợp với thời gian chuyến đi của bạn.
Quầy gửi hành lý hoạt động ở các nhà ga lớn với mức phí hàng ngày dựa trên kích thước túi và thời gian—giữ vật có giá trị bên mình và giữ biên lai nhận đồ.
On-airport hotels and sleep options for long layovers
Tại BKK, một khách sạn tại chỗ được kết nối với nhà ga, phù hợp cho các chuyến đến muộn và khởi hành sớm. Ngoài ra, một số nhà ga có cơ sở nghỉ ngơi trả phí hoặc transit, hữu ích khi bạn ở airside giữa các chuyến nối ngắn. Mức độ sẵn có của khu ngủ chợp và phòng capsule có thể thay đổi; kiểm tra bản đồ nhà ga mới nhất trước khi đi.
Tại DMK, sân bay kết nối với một khách sạn qua lối đi bộ, thuận tiện cho việc nghỉ qua đêm. Phuket (HKT) và các sân bay khu vực khác có khách sạn trong khoảng cách đi xe buýt đưa đón ngắn hoặc thậm chí đi bộ. Để lập kế hoạch, đặt trước kỹ vào mùa cao điểm, và kỳ vọng một dải giá rộng—từ nhà trọ giá rẻ gần các nhà ga phụ tới các khách sạn hạng trung và cao cấp gắn liền hoặc liền kề với các tòa nhà chính.
Future expansions: what travelers should know
Các dự án sân bay ở Thái Lan nhằm mở rộng công suất và cải thiện trải nghiệm hành khách. Công việc được chia giai đoạn để giữ hoạt động trong khi nâng cấp cổng, làn an ninh và khu vực chung.
Khi các dự án tiến hành, biển chỉ dẫn, khu vực check‑in và phân bổ hãng có thể thay đổi. Luôn tuân theo biển báo hiện hành và dành thêm thời gian nếu hành trình của bạn trùng với giai đoạn xây dựng.
BKK satellite and terminal upgrades
Vệ tinh SAT‑1 tại Suvarnabhumi thêm nhiều cổng cho máy bay thân rộng, giảm áp lực lên các hành lang chính và hỗ trợ nhiều hơn cho lưu lượng đường dài. Mở rộng này, kết hợp với các cải thiện nhà ga đang tiến hành, nhằm mục tiêu làm mượt quy trình lên máy bay, tăng công suất phòng chờ và phân bổ tốt hơn lưu lượng cao điểm.
Hệ thống nhập cảnh, an ninh và hành lý tiếp tục được nâng cấp để rút ngắn thời gian chờ và cải thiện độ tin cậy. Thời hạn thường được triển khai theo giai đoạn, với thay đổi hành lang đi bộ và phân công cổng đôi khi. Kiểm tra kỹ thẻ lên tàu và màn hình chuyến bay, đặc biệt nếu bạn có kết nối gắt giữa nhà ga chính và SAT‑1.
DMK Phase 3 and U-Tapao development
Chương trình Giai đoạn 3 của DMK tập trung mở rộng công suất nhà ga và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng phù hợp với hoạt động lưu lượng lớn, chi phí thấp. Mong đợi khu vực làm thủ tục mới, thêm làn an ninh và sắp xếp lại luồng hành khách nhằm giảm tắc nghẽn.
U‑Tapao là một phần của phát triển Bờ Đông rộng lớn hơn bao gồm nhà ga mới và đường sắt cao tốc dự kiến nối các sân bay Bangkok. Khi các dự án này tiến triển, một số lưu lượng khu vực có thể chuyển dịch, tạo lựa chọn tuyến mới cho du khách. Trong thời gian xây dựng, dành thêm thời gian cho việc thả/tới, đón khách và tìm khu vực check‑in.
Frequently Asked Questions
Cảng hàng không quốc tế chính của Thái Lan là gì và nó nằm ở đâu?
Sân bay Suvarnabhumi (BKK) là sân bay quốc tế chính, nằm cách trung tâm Bangkok khoảng 30 km về phía đông ở Samut Prakan. Đây là trung tâm bận rộn nhất của Thái Lan và xử lý phần lớn các chuyến bay đường dài và quốc tế dịch vụ đầy đủ. Don Mueang (DMK) chủ yếu xử lý các chuyến bay giá rẻ và khu vực.
Sân bay nào tốt hơn cho các chuyến bay tới Bangkok, BKK hay DMK, và vì sao?
Dùng BKK cho hầu hết các chuyến quốc tế dịch vụ đầy đủ và kết nối đường dài. Chọn DMK nếu bạn bay với các hãng giá rẻ (ví dụ: Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air) hoặc các tuyến khu vực ngắn. Vé/hãng của bạn thường quyết định sân bay.
Làm sao để tôi đi từ Suvarnabhumi (BKK) tới trung tâm Bangkok và chi phí khoảng bao nhiêu?
Airport Rail Link tới Phaya Thai có giá khoảng 45 THB và mất chưa đầy 30 phút. Taxi tính theo đồng hồ thường tốn 350–500 THB cộng phụ phí sân bay 50 THB và khoảng 100 THB tiền cầu đường, mất từ 30–60+ phút tùy giao thông.
Tôi có cần Thẻ Khai Báo Điện Tử Thái Lan (TDAC) và nên nộp khi nào?
TDAC là bắt buộc cho tất cả công dân không phải Thái từ ngày 1 tháng 5 năm 2025. Nộp trực tuyến ít nhất 3 ngày trước khi đến và giữ xác nhận cho các dịch vụ liên quan tới nhập cảnh như gia hạn.
Nên đến sân bay Bangkok sớm bao nhiêu cho chuyến bay nội địa và quốc tế?
Đến trước 3 giờ cho chuyến bay quốc tế và 2 giờ cho chuyến bay nội địa. Nhà ga lớn và khoảng cách đi bộ dài có thể làm tăng thời gian, đặc biệt trong giờ cao điểm hoặc khi có hành lý ký gửi.
Nên dùng sân bay nào cho Phuket, Krabi, hoặc Chiang Mai?
Dùng HKT cho Phuket và bờ biển Andaman, KBV cho Krabi, và CNX cho Chiang Mai. Nhiều tuyến kết nối qua Bangkok; kiểm tra BKK hoặc DMK tùy hãng và loại vé của bạn.
Tôi có thể chuyển giữa BKK và DMK không, và mất bao lâu?
Có, chuyển bằng taxi hoặc shuttle thường mất 50–90 phút tùy giao thông. Lên kế hoạch ít nhất 4–6 giờ giữa các vé riêng để đảm bảo thời gian di chuyển, làm thủ tục check‑in lại và an ninh.
Hạn mức hải quan của Thái Lan cho rượu và thuốc lá khi đến là gì?
Bạn có thể mang tới 1 lít rượu vang hoặc đồ uống có cồn, và hoặc 200 điếu thuốc lá hoặc 250 gram xì gà/thuốc lá. Hàng hóa cá nhân dưới 20.000 THB ở số lượng hợp lý được miễn thuế.
Conclusion and next steps
Mạng hàng không của Thái Lan tập trung vào Suvarnabhumi (BKK) cho các chuyến dịch vụ đầy đủ và đường dài, với Don Mueang (DMK) phục vụ các tuyến giá rẻ và khu vực. ARL, taxi và xe riêng cung cấp các lựa chọn linh hoạt vào Bangkok. Từ ngày 1 tháng 5 năm 2025, người đến không phải là công dân Thái nên chuẩn bị TDAC, và nhiều du khách đủ điều kiện miễn thị thực 60 ngày. Đối với Phuket, Chiang Mai, Samui và Bờ Đông, chọn cảng gần nhất để giảm thời gian đường bộ. Các dự án mở rộng tại BKK, DMK và U‑Tapao nhằm cải thiện công suất và trải nghiệm hành khách trong những năm tới.
Chọn khu vực
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.