یوکوہاما پہنچنے کا طریقہ: ہوائی اڈہ، ٹرین، بس اور کروز راستے

یوکوہاما پہنچنا آسان ہے، بشرطیکہ آپ اپنے ہوٹل یا پہلی سرگرمی کے مطابق آمد کا مقام منتخب کریں۔ ہانیدا اور ناریتا ہوائی اڈے ریل اور ایئرپورٹ بس کے مختلف امتزاج پیش کرتے ہیں، جبکہ مغربی جاپان سے آنے والے مسافر توکائدو شنکانسن کے ذریعے شن-یوکوہاما پہنچ سکتے ہیں۔ یوکوہاما اسٹیشن، وائی کیٹ، شن-یوکوہاما اسٹیشن اور ساحلی علاقہ الگ الگ مقامات ہیں، اس لیے درست اسٹیشن کا نام اہم ہے۔ یہ رہنما رفتار، قیمت، سامان کی سہولت، بکنگ کی محنت اور شہر کے مرکز و کروز ٹرمینلز تک آخری رابطے کا موازنہ کرتا ہے۔

یوکوہاما کے لیے درست آمد کا راستہ منتخب کریں

یوکوہاما میں ایک مرکزی آمد ٹرمینل کے بجائے کئی سفری دروازے ہیں۔ بہترین راستہ اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کہاں قیام کریں گے، سامان کتنا ہے، کروز یا پرواز کا رابطہ مقرر ہے یا نہیں، اور آپ تیز سفر چاہتے ہیں یا بغیر تبدیلی کے سفر۔ یوکوہاما سرکاری سیاحتی رہنما ٹوکیو، ہانیدا ہوائی اڈے اور ناریتا ہوائی اڈے سے راستوں کا مفید جائزہ پیش کرتا ہے۔

آمد کے مقام کو آخری علاقے سے ملائیں

ٹکٹ خریدنے سے پہلے اپنی اصل منزل طے کریں۔ یوکوہاما اسٹیشن مرکزی روایتی ریل تقاطعی مقام ہے اور اسٹیشن کے آس پاس کے ہوٹلوں، مقامی ٹرینوں کی تبدیلی اور کاروباری سفر کے لیے عموماً سب سے مفید ہے۔ وائی کیٹ، یعنی یوکوہاما سٹی ایئر ٹرمینل، یوکوہاما اسٹیشن کے مشرقی خروج کے قریب یوکوہاما اسکائی بلڈنگ میں واقع ایئرپورٹ اور ہائی وے بس ٹرمینل ہے۔ یہ ریلوے اسٹیشن نہیں، اگرچہ ایئرپورٹ اور بین شہری بسیں اسے یوکوہاما کی آمد کا مقام بتاتی ہیں۔

شن-یوکوہاما اسٹیشن شہر کا توکائدو شنکانسن دروازہ ہے۔ یہ یوکوہاما اسٹیشن سے الگ ہے اور ناگویا، کیوٹو، اوساکا یا مغربی جاپان کے دیگر علاقوں سے آنے والوں کے لیے اکثر درست منزل ہے۔ اگر ہوٹل یوکوہاما اسٹیشن یا ساحل کے قریب ہو تو مقامی ٹرین سے رابطہ ضروری ہوگا۔

ساحلی ہوٹل یا تفریحی علاقے کے لیے قریب ترین مفید آمد کا مقام یوکوہاما اسٹیشن کے بجائے میناتومیرائی لائن پر ہو سکتا ہے۔ میناتو میرائی، نیہون-اودوری اور موتوماچی-چوکاغائی اسٹیشن ساحل اور یوکوہاما چائنا ٹاؤن کے مختلف حصوں کی خدمت کرتے ہیں۔ مخصوص ہوٹلوں کے لیے ایشیکاواچو اور ساکوراگیچو بھی عملی ہو سکتے ہیں۔ کروز مسافروں کو پہلے معلوم کرنا چاہیے کہ جہاز اوسامباشی یوکوہاما بین الاقوامی مسافر ٹرمینل استعمال کرتا ہے یا دایکوکو پیئر کروز ٹرمینل۔

سفر کو دو حصوں میں سمجھیں: طویل فاصلے کی آمد اور مقامی آخری مرحلہ۔ ایئرپورٹ بس طویل فاصلے کے لیے آسان ہو سکتی ہے، مگر یہ آپ کو ایک مخصوص ٹرمینل یا علاقے کے اسٹاپ پر اتارتی ہے۔ وہاں سے رہائش تک پیدل چلنا، مقامی ٹرین یا ٹیکسی درکار ہو سکتی ہے۔

وقت، قیمت اور بکنگ کی محنت کا موازنہ کریں

ہر مسافر کے لیے ایک ہی راستہ بہترین نہیں ہوتا۔ ریل عموماً سڑک کے ٹریفک سے کم متاثر ہوتی ہے، جبکہ بڑے بیگ یا بس اسٹاپ کے قریب ہوٹل کی صورت میں بس آسان ہو سکتی ہے۔ محفوظ نشست والی خدمات کے لیے درست ٹکٹ اور بعض اوقات نشست کی بکنگ ضروری ہے۔ مقامی شہری ریل عموماً موزوں آئی سی کارڈ سے آسانی سے استعمال ہوتی ہے، مگر قبولیت اور ٹکٹ کی شرائط آپریٹر پر منحصر ہیں۔

ان زمروں کو منصوبہ بندی کی رہنمائی سمجھیں، مقررہ کرایہ یا وقت کی ضمانت نہیں۔ ایئرپورٹ بس، ریل مصنوعات اور طویل فاصلے کی بس کے کرائے موجودہ آپریٹر اور ٹکٹ کی قسم پر منحصر ہیں۔ اگر ہانیدا کے لیے اندرونِ ملک پرواز پر غور کر رہے ہیں تو اپنے اصل مقام سے ٹرین یا ہائی وے بس کے مکمل دروازے تا دروازہ سفر کا موازنہ کریں، جس میں ایئرپورٹ تک پہنچنا، چیک اِن، سامان لینا اور اترنے کے بعد ہانیدا سے سفر بھی شامل ہو۔

ہانیدا ہوائی اڈے سے یوکوہاما پہنچنا

ہانیدا ہوائی اڈہ بہت سے یوکوہاما سفروں کے لیے سب سے آسان ہے۔ عموماً انتخاب کیئکیو ریل سے یوکوہاما اسٹیشن یا وائی کیٹ/ساحلی مقام تک براہ راست ایئرپورٹ لیموزین بس کے درمیان ہوتا ہے۔

کیئکیو ٹرین سے ہانیدا سے یوکوہاما اسٹیشن اور وائی کیٹ

ہانیدا میں کیئکیو ریلوے اسٹیشن کے نشانات کی پیروی کریں۔ بہت سے مسافروں کے لیے عملی راستہ کیئکیو ایئرپورٹ لائن سے یوکوہاما اسٹیشن جانے والی سروس ہے۔ معمول کے حالات میں سفر عموماً 25 تا 30 منٹ بتایا جاتا ہے، مگر یہ اشارتی وقت ہے، براہ راست روانگی کی ضمانت نہیں۔

ہانیدا ہوائی اڈے سے ਯોકਹਾਮਾ کیسے جائیں #tokyo #yokohama #haneda

سوار ہونے سے پہلے روانگی کی معلومات میں ٹرین کی منزل اور رکنے کا نمونہ دیکھیں۔ ایئرپورٹ لائن کی تمام خدمات ایک ہی منزل تک نہیں جاتیں، اور موزوں ٹرین وقت کے مطابق بدل سکتی ہے۔ اگر دکھایا گیا راستہ یوکوہاما اسٹیشن نہ جاتا ہو تو اسٹیشن کی معلومات یا ٹکٹ مشین سے مطلوبہ رابطہ معلوم کریں۔

اگر آپ یوکوہاما اسٹیشن کے قریب قیام کر رہے ہیں، مقامی لائن بدلنی ہے، یا شن-یوکوہاما یا کانٹو کے کسی حصے کی طرف جانا ہے تو ریل اچھا انتخاب ہے۔ یہ ہائی وے کے غیر یقینی ٹریفک سے بھی بچاتی ہے۔ نقصانات میں اسٹیشن کے اندر پیدل چلنا، سیڑھیاں یا ایسکلیٹر، رش اور بڑے تقاطعی مقام سے سامان لے جانا شامل ہیں۔

کیئکیو ریل آپ کو یوکوہاما اسٹیشن پہنچاتی ہے، وائی کیٹ نہیں۔ ایئرپورٹ یا ہائی وے بس لینی ہو تو مشرقی خروج کے نشانات کی پیروی کریں اور یوکوہاما اسکائی بلڈنگ تک پیدل جانے کا وقت رکھیں۔ میناتو میرائی، چائنا ٹاؤن یا اوسامباشی کے قریب ہوٹل ہو تو مقامی ٹرین یا مختلف بس اسٹاپ سے آخری پیدل فاصلہ کم ہو سکتا ہے۔

وائی کیٹ اور ساحل کے لیے ہانیدا لیموزین بسیں

ہانیدا ایئرپورٹ لیموزین بسیں یوکوہاما اسٹیشن اور وائی کیٹ کے علاوہ یاماشیتا پارک، میناتو میرائی اور ریڈ برک ویئرہاؤس جیسے ساحلی مقامات تک براہ راست راستے دیتی ہیں۔ کیئکیو بس ایئرپورٹ کی معلومات میں راستوں اور منزل کے علاقوں کی اقسام درج ہیں؛ آمد کے فرش سے نکلنے سے پہلے ان کا موازنہ کریں۔

کیوکیو ہوائی اڈے کی لیموزین #yokohama اور #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum

بڑے سوٹ کیس والے مسافروں کے لیے بس آرام دہ ہو سکتی ہے، کیونکہ ایک بار سوار ہو کر نامزد ٹرمینل یا علاقے تک پہنچتے ہیں۔ ساحلی ہوٹل کی صورت میں بھی یہ ریل سے زیادہ آسان ہو سکتی ہے۔ اسٹاپ رہائش کے پتے کے مطابق منتخب کریں، صرف عمومی نام یوکوہاما کی بنیاد پر نہیں۔

بس دروازے تا دروازہ عمومی سروس نہیں۔ درست اسٹاپ استعمال کرنا ضروری ہے، اور راستہ وائی کیٹ، یوکوہاما اسٹیشن مشرقی خروج یا کسی مخصوص ساحلی علاقے تک جا سکتا ہے، ہر ہوٹل تک نہیں۔ موجودہ اسٹاپ، سوار ہونے کی جگہ، ٹکٹ کا طریقہ اور سروس کا دورانیہ ایئرپورٹ یا بس آپریٹر سے تصدیق کریں۔

سخت اگلا رابطہ ہو تو ریل عموماً محفوظ انتخاب ہے کیونکہ یہ ہائی وے ٹریفک سے کم متاثر ہوتی ہے۔ ایک نشست، آسان سامان اور قریبی ساحلی اسٹاپ زیادہ اہم ہوں تو بس بہتر ہو سکتی ہے۔

ناریتا ہوائی اڈے سے یوکوہاما پہنچنا

ناریتا ہوائی اڈہ ہانیدا سے یوکوہاما کے زیادہ فاصلے پر ہے، اس لیے طویل بین الاقوامی پرواز کے بعد براہ راست راستہ قیمتی ہو سکتا ہے۔ بنیادی موازنہ ناریتا ایکسپریس سے یوکوہاما اسٹیشن اور ایئرپورٹ لیموزین بس سے وائی کیٹ کے درمیان ہے۔

ناریتا ایکسپریس سے یوکوہاما اسٹیشن

جے آر ایسٹ کی ناریتا ایکسپریس ان خدمات پر ناریتا ہوائی اڈے اور یوکوہاما اسٹیشن کے درمیان براہ راست ریل رابطہ دیتی ہے۔ ناریتا ایئرپورٹ کی سرکاری ریل رسائی کی معلومات دیگر ایئرپورٹ ریلوے کے ساتھ جے آر کا اختیار بھی بتاتی ہے۔ ایئرپورٹ پر جے آر اسٹیشن کے نشانات کی پیروی کریں اور ایسا ٹکٹ منتخب کریں جس پر منزل یوکوہاما اسٹیشن درج ہو۔

ٹوکیو ہوائی اڈے کی ناریتا ایکسپریس ٹرین استعمال کرنے کا طریقہ 🇯🇵

براہ راست ناریتا ایکسپریس کے لیے تقریباً 90 منٹ منصوبہ بندی کا مفید اندازہ ہے، مگر درست وقت سروس اور موجودہ جدول پر منحصر ہے۔ یہ سروس درمیانی تبدیلی سے بچاتی اور عموماً محفوظ نشست دیتی ہے، جس سے آرام، سامان ترتیب دینے اور ہائی وے کی غیر یقینی سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔

یوکوہاما اسٹیشن پہنچنا وائی کیٹ پہنچنے کے برابر نہیں۔ اسٹیشن کے آس پاس قیام ہو تو ریل براہ راست اور آسان ہے۔ میناتو میرائی، نیہون-اودوری، موتوماچی-چوکاغائی یا کسی ساحلی علاقے کے لیے مقامی ریل، مناسب ٹیکسی یا مقامی رابطہ اختیار کریں۔

مقررہ کروز روانگی، اندرونِ ملک پرواز یا وقت کے پابند اجلاس کے لیے امیگریشن، سامان، اسٹیشن میں پیدل فاصلہ اور انتظار کو مقررہ ٹرین وقت کے علاوہ شامل کریں۔ محفوظ ریل زیادہ قابلِ پیش گوئی ہے، مگر ریزرویشن جہاز اترنے کے بعد درکار اضافی وقت ختم نہیں کرتی۔

ناریتا ایئرپورٹ لیموزین بس سے وائی کیٹ

ناریتا سے وائی کیٹ اور یوکوہاما اسٹیشن مشرقی خروج تک براہ راست لیموزین بس ایک نشست پر رہنے اور ٹرین بدلنے سے بچنے کے لیے مفید ہے۔ ناریتا-وائی کیٹ ٹائم ٹیبل اس راستے کی موجودہ روانگیاں، سفر کے وقت اور کرائے کی تفصیل فراہم کرتا ہے۔

منصوبہ بندی کا عام اندازہ تقریباً 90 منٹ ہے، مگر شدید ٹریفک میں ہائی وے سفر طویل ہو سکتا ہے۔ کئی بڑے بیگ کے لیے بس ریل سے آسان ہو سکتی ہے اور یوکوہاما اسٹیشن کے مشرقی خروج کے قریب رہائش کے لیے موزوں ہے۔

زیادہ قابلِ پیش گوئی ریل، محفوظ نشست یا براہ راست ریل ترجیح ہو تو ناریتا ایکسپریس لیں۔ ایک نشست، سامان کی سہولت اور وائی کیٹ آمد اہم ہو تو لیموزین بس لیں۔ موجودہ کرایہ، ٹکٹ شرائط اور آمد کے مقام سے مقامی رابطے کا موازنہ کریں۔

مقررہ ملاقات کے لیے زیادہ وقت رکھیں۔ بس لینے سے پہلے موجودہ ناریتا-وائی کیٹ جدول کا ریل سے موازنہ کریں، اور کروز چیک اِن، پرواز یا دوسری آخری مدت ہو تو ہائی وے ٹریفک کے لیے اضافی وقت رکھیں۔ وائی کیٹ یوکوہاما اسٹیشن کے مشرقی خروج کے قریب ہے، مگر یہ بس ٹرمینل ہے اور آخری منزل تک پیدل یا مقامی رابطہ درکار ہو سکتا ہے۔

ٹوکیو اور جاپان کے دیگر علاقوں سے آمد

ٹوکیو یا جاپان کے کسی اور حصے میں موجود مسافر عموماً روایتی ریل، نجی ریل، توکائدو شنکانسن یا طویل فاصلے کی ہائی وے بس منتخب کر سکتے ہیں۔ صرف یوکوہاما لفظ تلاش کرنے کے بجائے ابتدائی اسٹیشن اور آخری علاقے سے آغاز کریں۔

شن-یوکوہاما اسٹیشن کے ذریعے شنکانسن

شن-یوکوہاما اسٹیشن یوکوہاما کا توکائدو شنکانسن دروازہ ہے۔ ناگویا، کیوٹو، اوساکا اور مغربی جاپان سے آنے یا وہاں جانے والوں کے لیے یہ قدرتی طویل فاصلے کا ریل مقام ہے۔ یوکوہاما میں قیام کرنے والے مسافر کے لیے بھی یہ مرکزی ٹوکیو جا کر واپس آنے سے بچاتا ہے۔

شن-یوکوہاما اور یوکوہاما اسٹیشن الگ ہیں۔ شنکانسن سے اترنے کے بعد یوکوہاما اسٹیشن کی طرف مقامی رابطے کے لیے میونسپل بلیو لائن یا یوکوہاما لائن استعمال کریں۔ ہوٹل خود شن-یوکوہاما کے قریب بھی ہو سکتا ہے، اس لیے غیر ضروری تبدیلی سے پہلے پتہ دیکھیں۔

توکائدو شنکانسن میں نوزومی، ہکاری اور کوداما خدمات مختلف اسٹاپ اور سفری انتخاب رکھتی ہیں۔ موجودہ روانگی، منزل، اسٹاپ، نشست کی قسم اور ٹکٹ شرائط دیکھ کر ٹرین منتخب کریں۔ جے آر سینٹرل ٹائم ٹیبل عمومی اندازے کے بجائے موجودہ شنکانسن سروس جانچنے کی موزوں جگہ ہے۔

ٹوکیو اسٹیشن سے یوکوہاما اسٹیشن کے قریب ہوٹل تک روایتی جے آر ریل آسان ہو سکتی ہے کیونکہ یہ مرکزی اسٹیشن پہنچاتی ہے۔ مغربی جاپان سے شنکانسن عموماً ٹوکیو سے گزرنے کی ضرورت بچاتا ہے۔ رہائش، راستہ اور ٹکٹ میں ہمیشہ درست اسٹیشن نام استعمال کریں۔

ٹوکیو اور کانٹو سے مقامی و نجی ریل

ٹوکیو اور کانٹو کے قریبی علاقوں سے یوکوہاما پہنچنے کے لیے روایتی ریل اکثر سب سے عملی ہے۔ انتخاب کو ابتدائی علاقے اور آخری ضلع کے مطابق منظم کریں:

• ٹوکیو اسٹیشن یا شیناگاوا: جے آر کی توکائدو، یوکوُسوکا اور کیہین-توہوکو لائنیں یوکوہاما کی طرف مختلف سفری نمونے دیتی ہیں۔ اپنی منزل اور موجودہ روانگی کے مطابق لائن منتخب کریں۔
• شنجوکو یا شیبویا: شونان-شنجوکو سروسز مغربی ٹوکیو سے یوکوہاما کا مفید راستہ دے سکتی ہیں۔ اسٹاپ اور آخری منزل سروس کے مطابق بدلتے ہیں، اس لیے پلیٹ فارم کا ڈسپلے غور سے پڑھیں۔
• شیبویا سے ساحل تک: توکیو ٹویوکو سروسز شیبویا کو یوکوہاما سے ملاتی ہیں اور میناتومیرائی لائن پر جاری رہ سکتی ہیں۔ میناتو میرائی، نیہون-اودوری یا موتوماچی-چوکاغائی جانے والوں کی تبدیلی کم ہو سکتی ہے، مگر ٹرین پر دکھائی گئی آخری منزل دیکھیں۔
• یوکوہاما چائنا ٹاؤن: موتوماچی-چوکاغائی اسٹیشن میناتومیرائی لائن کی سہل منزل ہے، جبکہ جے آر کا ایشیکاواچو اسٹیشن بھی پیدل فاصلے سے چائنا ٹاؤن پہنچاتا ہے۔

یوکوہاما اسٹیشن وسیع ترین تقاطعی مقام ہے، مگر ہمیشہ منزل کے قریب نہیں۔ میناتو میرائی کے لیے میناتومیرائی لائن اور ساکوراگیچو کا موازنہ کریں۔ چائنا ٹاؤن کے لیے موتوماچی-چوکاغائی اور ایشیکاواچو دیکھیں۔ کروز بندرگاہ کے قریب ہوٹل کے لیے نیہون-اودوری زیادہ مفید ہو سکتا ہے۔

سفر کا وقت، تبدیلیوں کی تعداد اور پیدل فاصلہ عین ابتدائی اسٹیشن پر منحصر ہیں۔ سامان کے ساتھ ایک اضافی اسٹاپ، اگر تبدیلی ختم کر دے، زیادہ آسان ہو سکتا ہے۔ موجودہ راستہ تلاش میں اصل مقام اور ہوٹل کا پتہ درج کریں اور بڑے ٹوکیو اسٹیشن میں پلیٹ فارم ڈھونڈنے کا وقت الگ شمار کریں۔

وائی کیٹ اور یوکوہاما اسٹیشن کے لیے طویل فاصلے کی ہائی وے بسیں

وائی کیٹ اور یوکوہاما اسٹیشن کے مشرقی خروج کے اطراف کے بس ٹرمینل طویل فاصلے کے نیٹ ورک کا حصہ ہیں۔ موجودہ جدول کے مطابق خدمات یوکوہاما کو کانسائی، توکائی، توہوکو اور جاپان کے دیگر حصوں سے ملا سکتی ہیں۔ رات کی بسیں ہوٹل کی ایک رات بچانے یا دن میں سیر کرنے کے لیے مفید ہو سکتی ہیں۔

ہائی وے بس شنکانسن سے سستی ہو سکتی ہے، مگر بچت کو طویل سفر، ٹریفک، کم جگہ اور رات کی نشست کے آرام کے مقابل تولیں۔ لچکدار مسافروں یا قیمت کو رفتار پر ترجیح دینے والوں کے لیے یہ مناسب ہے۔ مختصر کاروباری سفر یا مقررہ روانگی والے رابطے کے لیے شنکانسن عموماً بہتر ہے۔

ایئرپورٹ لیموزین بس کو بین شہری ہائی وے بس نہ سمجھیں۔ ایئرپورٹ بس ہانیدا یا ناریتا سے شروع یا ختم ہوتی ہے اور مخصوص طریقہ رکھتی ہے۔ بین شہری بس یوکوہاما اسٹیشن یا وائی کیٹ کے علاقے کے ٹرمینل سے چلتی ہے اور ٹکٹ پر مخصوص لابی، پلیٹ فارم یا ملاقات کی جگہ درج ہو سکتی ہے۔

مقررہ تاریخ کے طویل سفر کی پیشگی بکنگ کریں۔ انگریزی مدد، ادائیگی، سامان اور منسوخی کی شرائط آپریٹر کے مطابق بدلتی ہیں۔ موجودہ آپریٹر یا بکنگ صفحے سے روانگی ٹرمینل کی تصدیق کریں اور پرانی ڈائریکٹری پر انحصار کے بجائے درست لابی تلاش کرنے کے لیے جلد پہنچیں۔

یوکوہاما کے مرکزی مراکز سے شہر کے مرکز تک پہنچنا

آمد کی بہت سی غلطیاں آخری رابطے میں ہوتی ہیں۔ یوکوہاما اسٹیشن، شن-یوکوہاما اسٹیشن اور وائی کیٹ کے سفری کردار مختلف ہیں، اور ایک ضلع کے لیے بہترین راستہ دوسرے کے لیے غیر موزوں ہو سکتا ہے۔

یوکوہاما اسٹیشن، شن-یوکوہاما اور وائی کیٹ کا فرق سمجھیں

ٹکٹ منتخب کرنے سے پہلے یہ سادہ مرکز نقشہ دیکھیں:

روایتی ریل کے لیے یوکوہاما اسٹیشن عموماً آسان ترین مرکز ہے، مگر بڑے سامان کے ساتھ اس میں مختصر تبدیلی بھی طویل محسوس ہو سکتی ہے۔ بہت صبح شنکانسن ہو تو شن-یوکوہاما مناسب ہو سکتا ہے، جبکہ ساحلی ہوٹل کے لیے براہ راست میناتومیرائی لائن بہتر ہو سکتی ہے۔ وائی کیٹ بس سفر کے لیے آسان ہے، مگر وہاں سے مشرقی خروج، مقامی اسٹیشن یا رہائش تک جانا ہوگا۔

یوکوہاما نام والے اسٹیشنوں کو ایک دوسرے کا متبادل نہ سمجھیں۔ شن-یوکوہاما کا ٹکٹ آپ کو یوکوہاما اسٹیشن نہیں پہنچاتا، اور وائی کیٹ کا بس ٹکٹ ریلوے پلیٹ فارم تک نہیں پہنچاتا۔ ہوٹل بکنگ، راستہ تلاش اور اگلی ریزرویشن میں اسٹیشن نام دیکھیں۔

میناتو میرائی، چائنا ٹاؤن اور اوسامباشی تک پہنچنا

آخری ضلع کے مطابق آخری مرحلہ منتخب کریں، سب سے بڑے اسٹیشن کے مطابق نہیں:

• میناتو میرائی: جب اسٹیشن ہوٹل یا پہلی سرگرمی کے قریب ہو تو میناتو میرائی اسٹیشن کی سمت میناتومیرائی لائن لیں۔ ساکوراگیچو جے آر کا مفید متبادل ہے، خاص طور پر جب باقی پیدل راستہ آسان ہو۔
• یوکوہاما چائنا ٹاؤن: موتوماچی-چوکاغائی اسٹیشن میناتومیرائی لائن پر ہے اور جنوبی ساحل و چائنا ٹاؤن کے لیے بنایا گیا ہے۔ جے آر کا ایشیکاواچو بھی پیدل فاصلے کے ساتھ متبادل ہے۔
• اوسامباشی یوکوہاما بین الاقوامی مسافر ٹرمینل: نیہون-اودوری اسٹیشن ٹرمینل کا اہم ریل مرکز ہے۔ وہاں سے اوسامباشی کے موجودہ پیدل نشانات کی پیروی کریں۔ کانّائی اور ساکوراگیچو بھی مفید ہو سکتے ہیں، مگر پیدل فاصلہ زیادہ ہو سکتا ہے۔

ساکوراگیچو سے اکائی کُتسو سٹی لوپ بس اور سی باس سروسز ساحلی آخری مرحلے میں مدد دے سکتی ہیں، اگر راستہ اور اوقات منصوبے سے ملیں۔ یہ مقامی ذرائع ہیں، ایئرپورٹ یا طویل فاصلے کے سفر کا متبادل نہیں۔ موجودہ اسٹاپ، روانگی، سامان کی جگہ اور ادائیگی کی شرائط دیکھیں۔

سوٹ کیس والے مسافروں کے لیے یوکوہاما اسٹیشن پر تبدیلی اور پھر ساحل پر پیدل چلنے کے بجائے براہ راست مقامی ٹرین آسان ہو سکتی ہے۔ جہاز کی روانگی کے لیے عمومی مرکزی یوکوہاما کے بجائے نیہون-اودوری اور ٹرمینل کا پتہ اہم ہے۔

یوکوہاما میں کروز جہاز سے آمد

یوکوہاما میں ایک سے زیادہ کروز آمد کے علاقے ہیں۔ اوسامباشی مرکزی اور شہر کے ریل نیٹ ورک سے منسلک ہے، جبکہ دایکوکو پیئر کے لیے زیادہ احتیاط درکار ہے۔ جاپان نیشنل ٹورزم آرگنائزیشن ایئرپورٹس اور مغربی جاپان سے یوکوہاما کے کروز بندرگاہ کے علاقے تک رسائی کی مستند مثالیں فراہم کرتی ہے۔

اوسامباشی بین الاقوامی مسافر ٹرمینل

اوسامباشی یوکوہاما بین الاقوامی مسافر ٹرمینل مرکزی ساحل، یوکوہاما چائنا ٹاؤن، یاماشیتا پارک اور ریڈ برک ویئرہاؤس کے قریب ہے۔ اس لیے کروز آمد کو ساحلی علاقے میں مختصر قیام کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے، اگرچہ سامان اور جہاز سے اترنے کا وقت منصوبہ بدل سکتا ہے۔

ریل رسائی کے لیے میناتومیرائی لائن کا نیہون-اودوری اسٹیشن اہم مرکز ہے۔ وہاں سے اوسامباشی کی طرف موجودہ پیدل نشانات کی پیروی کریں۔ کانّائی، ساکوراگیچو اور قریبی بسیں بھی متبادل ہیں؛ بہترین انتخاب ٹرمینل کے دروازے، سامان اور اس دن کے راستے پر منحصر ہے۔

اوسامباشی سے روانہ ہونے والا مسافر مقامی ریل کے ذریعے یوکوہاما اسٹیشن، پھر ہانیدا یا وائی کیٹ جا سکتا ہے۔ شن-یوکوہاما کے لیے پہلے یوکوہاما اسٹیشن یا موجودہ سروس کے مطابق مقامی راستے سے رابطہ کریں۔ ناریتا کے لیے ہانیدا سے کافی زیادہ وقت رکھیں۔

کروز رابطہ صرف ٹرین جدول سے نہ نکالیں۔ جہاز سے اترنا، کسٹمز یا بندرگاہی کارروائی، سامان لینا، ٹرمینل سے پیدل فاصلہ اور جہاز کی تاخیر شامل کریں۔ کروز لائن کی منتقلی یا سامان سروس ہو تو جہاز چھوڑنے سے پہلے اس کی ہدایات کا آزاد راستے سے موازنہ کریں۔

دایکوکو پیئر کے لیے مختلف منصوبہ بندی درکار ہے

آزادانہ رابطہ بنانے سے پہلے ٹرمینل کی تصدیق کریں۔ دایکوکو پیئر کروز ٹرمینل اوسامباشی کا متبادل نہیں اور یوکوہاما کے معمول کے ریل و پیدل نیٹ ورک سے کم مرکزی ہے۔ نیہون-اودوری سے اوسامباشی کا اچھا راستہ دایکوکو پیئر کے لیے فرض نہ کریں۔

جہاز کی آمد کے مطابق ممکنہ رسائی میں سرکاری اسٹینڈ سے ٹیکسی، مقامی بس یا مسافروں کے لیے کروز لائن کی شٹل شامل ہو سکتی ہے۔ عوامی ٹرانسپورٹ اور شٹل کے مقامات بدل سکتے ہیں؛ مخصوص سفر کی کروز لائن یا بندرگاہی ہدایات زیادہ مفید ہوں گی۔

اترنے سے پہلے مکمل ٹرمینل پتہ، شٹل ملاقات، اوقات، سامان کا طریقہ اور جہاز یا ایئرپورٹ تک پہنچنے کا وقت معلوم کریں۔ ٹیکسی لینی ہو تو سرکاری پک اپ مقام اور قطار کا وقت رکھیں۔ بس لینی ہو تو تصدیق کریں کہ متعلقہ وقت میں کروز مسافروں کو قبول کرتی ہے اور اسٹاپ سامان کے لیے موزوں ہے۔

ٹکٹ، دیر سے آمد اور موجودہ راستے کی جانچ

ہموار آمد کا انحصار راستے جتنا درست ٹکٹ اور ٹرمینل پر بھی ہے۔ ایئرپورٹ ریل، بس، شنکانسن اور ہائی وے بس کے لیے یہ عملی جانچیں کریں۔

درست راستے کے لیے درست ٹکٹ خریدیں

1. بالکل درست آخری مقام لکھیں۔ طے کریں کہ آپ کو یوکوہاما اسٹیشن، شن-یوکوہاما، وائی کیٹ، میناتو میرائی، نیہون-اودوری، موتوماچی-چوکاغائی، ایشیکاواچو، ساکوراگیچو، اوسامباشی یا دایکوکو پیئر میں سے کون سی منزل چاہیے۔
2. درست سفری مصنوعات منتخب کریں۔ ایئرپورٹ بس ٹکٹ، محفوظ محدود ایکسپریس ٹکٹ، شنکانسن ٹکٹ، مقامی ریل کرایہ اور ہائی وے بس ریزرویشن الگ مصنوعات ہیں۔ ادائیگی سے پہلے منزل اور سوار ہونے کی ہدایات پڑھیں۔
3. نشست اور ادائیگی کی شرائط دیکھیں۔ ناریتا ایکسپریس اور شنکانسن میں محفوظ نشست یا مخصوص ٹکٹ درکار ہو سکتا ہے۔ طویل فاصلے کی بسوں میں پیشگی بکنگ ضروری ہو سکتی ہے۔ مقامی ریل موزوں آئی سی کارڈ قبول کر سکتی ہے، مگر یہ محفوظ سفر یا ایئرپورٹ کے مخصوص ٹکٹ کا عمومی متبادل نہیں۔
4. سوار ہونے کی جگہ کی تصدیق کریں۔ ایئرپورٹس اور بڑے اسٹیشنوں میں کئی ٹرمینل، خروج، کاؤنٹر اور بس پلیٹ فارم ہو سکتے ہیں۔ ٹکٹ کو ایئرپورٹ ٹرمینل، اسٹیشن دروازے، بس اسٹاپ، روانگی لابی اور وقت سے ملائیں۔
5. سرکاری خریداری مراکز استعمال کریں۔ ایئرپورٹ مشین یا کاؤنٹر، نشان زدہ ریلوے دفتر، بس آپریٹر، کروز لائن یا سرکاری بکنگ ویب سائٹ سے خریدیں۔ غیر مطلوبہ سفری پیشکش یا غیر نشان زدہ منتقلی قبول نہ کریں۔ ٹیکسی کے لیے ٹرمینل کے اندر یا باہر آپ سے رابطہ کرنے والے شخص کے بجائے نشان زدہ ٹیکسی اسٹینڈ استعمال کریں۔

ہوٹل کا پتہ جاپانی زبان میں یا ایسے فارمیٹ میں رکھیں جو اسٹیشن عملے یا ٹیکسی ڈرائیور کو دکھایا جا سکے۔ یہ خاص طور پر ساحلی اسٹیشن کے قریب رہائش کے لیے مفید ہے جب بکنگ میں صرف یوکوہاما لکھا ہو۔ بکنگ تصدیق اور ٹرمینل نام کو عمومی شہر نام سے الگ محفوظ کریں۔

دیر سے آمد اور سروس تبدیلیوں کا منصوبہ بنائیں

رات دیر سے اور صبح سویرے ریل و ایئرپورٹ بسیں دن کے مقابل کم یا بند ہو سکتی ہیں۔ پرواز، سامان، کروز سے اترنے، ہائی وے ٹریفک یا چھوٹا ہوا رابطہ آپ کا اصل منصوبہ ناکام کر سکتا ہے۔ عوامی ٹرانسپورٹ کو چوبیس گھنٹے چلنے والا نہ سمجھیں۔

روانگی سے پہلے اور سفر کے دن دوبارہ یہ تصدیقی طریقہ اپنائیں:

1. آمد کے ایئرپورٹ ٹرمینل، اسٹیشن، بس اسٹاپ یا کروز ٹرمینل کی تصدیق کریں۔
2. اپنے آپریٹر کا موجودہ سرکاری راستہ صفحہ اور ٹائم ٹیبل کھولیں۔
3. تازہ سروس اطلاع، آخری و پہلی روانگی اور ریزرویشن یا ٹکٹ کی پابندیاں دیکھیں۔
4. مقررہ سفری وقت کو امیگریشن، سامان، اسٹیشن میں پیدل چلنے، سوار ہونے اور تبدیلی کے وقت سے الگ رکھیں۔
5. حقیقت پسندانہ متبادل منتخب کریں، مثلاً بعد کی ٹرین، مختلف ایئرپورٹ بس، آمد کے مرکز کے قریب رہائش یا عوامی ٹرانسپورٹ ختم ہونے پر سرکاری ٹیکسی۔

شنکانسن کے لیے چھپے ہوئے جدول کے بجائے موجودہ جے آر سینٹرل ٹائم ٹیبل اور سفری معلومات دیکھیں۔ یہی طریقہ کیئکیو، ایئرپورٹ لیموزین، ہائی وے بس اور کروز شٹل پر بھی اپنائیں۔ دیر رات آمد، صبح کی پرواز، مقررہ کروز بورڈنگ اور متعدد آپریٹر والے سفر میں تاریخ اور وقت کے مطابق جانچ خاص اہم ہے۔

یوکوہاما پہنچنے کی آخری فہرست

صرف شہر کے نام کے بجائے آخری ضلع کے مطابق آمد کا راستہ منتخب کریں۔ ہانیدا سے کیئکیو ریل کا وائی کیٹ یا ساحل تک براہ راست بس سے موازنہ کریں۔ ناریتا سے طویل ایئرپورٹ سفر کو مدنظر رکھتے ہوئے ناریتا ایکسپریس اور ناریتا-وائی کیٹ بس کا موازنہ کریں۔ مغربی جاپان سے توکائدو شنکانسن کے لیے شن-یوکوہاما استعمال کریں اور ضرورت ہو تو مقامی رابطہ کریں۔ ٹوکیو سے روایتی یا نجی ریل منتخب کرنے سے پہلے ابتدائی اسٹیشن، آخری ضلع اور پیدل فاصلے کا موازنہ کریں۔

• یوکوہاما اسٹیشن، شن-یوکوہاما اسٹیشن اور وائی کیٹ کو الگ الگ منزلیں سمجھیں۔
• میناتو میرائی، چائنا ٹاؤن یا اوسامباشی کو موزوں ترین مقامی اسٹیشن سے ملائیں۔
• تصدیق کریں کہ کروز جہاز اوسامباشی استعمال کرتا ہے یا دایکوکو پیئر۔
• موجودہ آپریٹر جدول، کرایہ، ٹکٹ قواعد اور آخری روانگی دیکھیں۔
• سامان، ایئرپورٹ کارروائی، بندرگاہی کارروائی اور تبدیلیوں کے لیے وقت رکھیں۔

درست آخری مقام اور موجودہ راستے کی جانچ کے ساتھ یوکوہاما پہنچنا آسان ہو سکتا ہے، خواہ آپ ایئرپورٹ ریل، لیموزین بس، شنکانسن، ہائی وے بس یا کروز رابطہ استعمال کریں۔