ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣਾ: ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਰੇਲ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਰਸਤੇ

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਚੁਣੋ। ਹਨੇਦਾ ਅਤੇ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਮਿਲਾਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵਾਈਕੈਟ, ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰਾ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਗ ਗਤੀ, ਕੀਮਤ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ, ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਚੁਣੋ

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਆਗਮਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਥਾਂ ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਕਰੂਜ਼ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਕਿੰਨੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੀ ਸਿੱਧੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚੋਂ ਕੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਯਾਤਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਟੋਕਿਓ, ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਸਤਿਆਂ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਝਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ

ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਛਾਣੋ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਸਥਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜਲੇ ਹੋਟਲਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਬਦਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਵਾਈਕੈਟ, ਜਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਿਟੀ ਏਅਰ ਟਰਮੀਨਲ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਨੇੜੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਕਾਈ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸ ਰਸਤੇ ਇਸਨੂੰ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗੋਯਾ, ਕਿਓਟੋ, ਓਸਾਕਾ ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੋਟਲ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਨ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ’ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਅਤੇ ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ਼ਿਕਾਵਾਚੋ ਅਤੇ ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕੁਝ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਕਰਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਚੋ: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਖਰੀ ਦੂਰੀ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਟਾਪ ’ਤੇ ਹੀ ਉਤਾਰੇਗੀ। ਉੱਥੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੱਕ ਪੈਦਲ, ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਮਾਂ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਰਸਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸੜਕ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਰੇਲ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਨੇੜੇ ਹੋਟਲ ਹੋਣ ’ਤੇ ਬੱਸ ਸਧਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੋਗ ਆਈਸੀ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਮਝੋ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਕੀਮਤਾਂ, ਰੇਲ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਬੱਸ ਕਿਰਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਕਿਸਮ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਨੇਦਾ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਤੋਂ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਰਵਾਨਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ, ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸਮਾਨ ਲੈਣ ਅਤੇ ਹਨੇਦਾ ਉਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਜੋੜੋ।

ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਕਈ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਚੋਣ ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਾਈਕੈਟ/ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਹਨੇਦਾ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ

ਹਨੇਦਾ ’ਤੇ ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕਈ ਆਗਮਨਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਰਸਤਾ ਕੇਇਕਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਜੀਵੰਤ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ।

ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ Јокохама ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੀਏ #tokyo #yokohama #haneda

ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ’ਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਢੰਗ ਵੇਖੋ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇੱਕੋ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੇਲ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਦਿਖਾਇਆ ਰਸਤਾ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਹਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਮੰਨਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਦਲੀ ਪਛਾਣੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ/ਕਾਂਟੋ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੋਣ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ, ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂ ਐਸਕਲੇਟਰ, ਭੀੜ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਈਕੈਟ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਲੈਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਕਾਈ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵੱਲ ਪੈਦਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਹੋਟਲ ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਜਾਂ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਜਾਂ ਵੱਖਰਾ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਆਖਰੀ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਈਕੈਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਲਈ ਹਨੇਦਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸਾਂ

ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਮਾਸ਼ਿਤਾ ਪਾਰਕ, ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬ੍ਰਿਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੇਇਕਿਊ ਬੱਸ ਦੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਆਗਮਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

Keikyu ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ #yokohama ਅਤੇ #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum

ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੱਸ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਨਾਮਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਹੋਟਲ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੇਲ ਨਾਲੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟਾਪ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਪਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੋ, ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਨਾਮ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਬੱਸ ਆਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਤੋਂ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਟਾਪ ਵਰਤਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਵਾਈਕੈਟ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਪ ਨਾਮ, ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਥਾਂ, ਟਿਕਟ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਅਵਧੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪੱਕੀ ਕਰੋ।

ਤੰਗ ਅੱਗੇ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣ ’ਤੇ ਰੇਲ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੋਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੀਟ, ਆਸਾਨ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨੇੜਲਾ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਸਟਾਪ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹਨੇਦਾ ਨਾਲੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੁਲਨਾ ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰਾਹੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।

ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰਾਹੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਜੇਆਰ ਈਸਟ ਦੀ ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੇਲ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਆਰ ਵਿਕਲਪ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ’ਤੇ ਜੇਆਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਟਿਕਟ ਚੁਣੋ ਜਿਸ ’ਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਿਖੀ ਹੋਵੇ।

ਟੋਕਿਓ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਨਾਰਿਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ 🇯🇵

ਸਿੱਧੀ ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 90 ਮਿੰਟ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਇਸ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਰਾਮ, ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵਾਈਕੈਟ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੇਲ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ, ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ, ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਓ।

ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਰਵਾਨਗੀ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਬੱਧ ਮੀਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੋੜਨ। ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੇਲ ਦੀ ਖੂਬੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਵਾਈਕੈਟ ਲਈ ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ

ਵਾਈਕੈਟ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਨਾਰੀਤਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਇੱਕ ਸੀਟ ’ਤੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਰੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਨਾਰੀਤਾ-ਵਾਈਕੈਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਨਗੀ, ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਭਗ 90 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵੱਡੇ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਬੱਸ ਰੇਲ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਨੇੜੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਚੁਣੋ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੀਟ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਆਗਮਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤਾਂ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਚੁਣੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਟਿਕਟ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁਲਾਕਾਤ ਲਈ ਵੱਡਾ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਬੱਸ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਰੀਤਾ-ਵਾਈਕੈਟ ਬੱਸ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਰੇਲ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਉਡਾਣ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਤਿਮ ਮਿਆਦ ਹੋਣ ’ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਭੀੜ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਵਾਈਕੈਟ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੋਕਿਓ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਗਮਨ

ਟੋਕਿਓ ਜਾਂ ਜਪਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ, ਨਿੱਜੀ ਰੇਲ, ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸ਼ਬਦ ਖੋਜਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ

ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦਾ ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ। ਨਾਗੋਯਾ, ਕਿਓਟੋ, ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਰੇਲ ਆਗਮਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੀ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਟੋਕਿਓ ਜਾ ਕੇ ਮੁੜ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।

ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਨਗਰ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਲਾਈਨ ਵਰਤੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਹੋਟਲ ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਨੇੜੇ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜ ਬਦਲੀ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਜਾਂਚੋ।

ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ੋਮੀ, ਹਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕੋਦਾਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਨਗੀ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਢੰਗ, ਸੀਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇਖ ਕੇ ਰੇਲ ਚੁਣੋ। ਜੇਆਰ ਸੈਂਟਰਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਰੋਤ ਹੈ।

ਟੋਕਿਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਜੇਆਰ ਰੇਲ ਸੌਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਟੋਕਿਓ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ, ਰਸਤਾ ਖੋਜਦੇ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਮ ਵਰਤੋ।

ਟੋਕਿਓ ਅਤੇ ਕਾਂਟੋ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਰੇਲ

ਟੋਕਿਓ ਅਤੇ ਕਾਂਟੋ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਰਵਾਨਗੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਣ ਕਰੋ:

• ਟੋਕਿਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸ਼ਿਨਾਗਾਵਾ: ਤੋਕਾਈਦੋ, ਯੋਕੋਸੁਕਾ ਅਤੇ ਕੇਇਹਿਨ-ਤੋਹੋਕੂ ਲਾਈਨ ਵਰਗੀਆਂ ਜੇਆਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵੱਲ ਵੱਖਰੇ ਯਾਤਰਾ ਢੰਗ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਲਾਈਨ ਚੁਣੋ।
• ਸ਼ਿੰਜੁਕੂ ਜਾਂ ਸ਼ਿਬੂਆ: ਸ਼ੋਨਾਨ-ਸ਼ਿੰਜੁਕੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੱਛਮੀ ਟੋਕਿਓ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵੱਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਸਤਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੇਵਾ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਸਪਲੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
• ਸ਼ਿਬੂਆ ਤੋਂ ਵਾਟਰਫਰੰਟ: ਤੋਕਿਊ ਤੋਯੋਕੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਿਬੂਆ ਨੂੰ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ’ਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਜਾਂ ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਦਲੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਲ ’ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂਚੋ।
• ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ: ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜੇਆਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਸ਼ਿਕਾਵਾਚੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਕੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ ਲਈ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ਆਗਮਨ ਦੀ ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਲਈ ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਅਤੇ ਇਸ਼ਿਕਾਵਾਚੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਕਰੂਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇੜੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ, ਬਦਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਸਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਟਾਪ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਬਚੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤਾ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਪਤਾ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੇਲ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਟੋਕਿਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੱਭਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਰੱਖੋ।

ਵਾਈਕੈਟ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ

ਵਾਈਕੈਟ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਬੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਨੂੰ ਕਾਂਸਾਈ, ਤੋਕਾਈ, ਤੋਹੋਕੂ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਾਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਹੋਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਬਚਾਉਣ ਜਾਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਟਿਕਟ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ, ਆਵਾਜਾਈ, ਘੱਟ ਹਿਲਣ-ਜੁਲਣ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਰਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬਚਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਲਚਕੀਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਢੁਕਵੀਂ ਹਨ। ਛੋਟੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਵਾਨਗੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਾਓ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਹਨੇਦਾ ਜਾਂ ਨਾਰੀਤਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ’ਤੇ ਖਾਸ ਲੌਬੀ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਮਿਲਣ ਸਥਾਨ ਲਿਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਾਰੀਖ ਹੋਣ ’ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੁਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਭੁਗਤਾਨ ਢੰਗ, ਸਮਾਨ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਰਸਤਾ-ਸੂਚੀ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਸਹੀ ਲੌਬੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚੋ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਆਖਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ’ਤੇ ਕਈ ਆਗਮਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਵੱਖਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਤਾ ਦੂਜੇ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ: ਫ਼ਰਕ ਜਾਣੋ

ਟਿਕਟ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਕੇਂਦਰ-ਨਕਸ਼ਾ ਵਰਤੋ:

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਬਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਈ ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਹੀ ਹੋਟਲ ਸਥਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਕੈਟ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਬੀ ਨਿਕਾਸ, ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੀ ਟਿਕਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦੀ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਦੀ ਬੱਸ ਟਿਕਟ ਦਾ ਅਰਥ ਰੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੋਟਲ ਬੁਕਿੰਗ, ਰਸਤਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਮ ਜਾਂਚੋ।

ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਅਤੇ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਆਖਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਖਰੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ:

• ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ: ਜਦੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ, ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ਵਰਤੋ। ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜੇਆਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ।
• ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ: ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ’ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਤੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਲਈ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਜੇਆਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਸ਼ਿਕਾਵਾਚੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
• ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ: ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਸਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨਨਾਈ ਅਤੇ ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਤੋਂ ਅਕਾਈ ਕੁਤਸੂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੂਪ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸੀ ਬਾਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਲਪ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮਿਲੇ, ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਦੀ ਆਖਰੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਦਲ ਨਹੀਂ। ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਪ, ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਂਚੋ।

ਸੂਟਕੇਸ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਕੇ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਪਾਰ ਪੈਦਲ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪਤਾ ਕੇਂਦਰੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਰਗੇ ਆਮ ਨਾਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਆਗਮਨ

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂਜ਼ ਆਗਮਨ ਖੇਤਰ ਹਨ। ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਯੋਜਨਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼-ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਦਰਜ ਉਦਾਹਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ

ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਟਰਫਰੰਟ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ, ਯਾਮਾਸ਼ਿਤਾ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬ੍ਰਿਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਆਗਮਨ ਨੂੰ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਛੋਟੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮਿਨਾਤੋਮਿਰਾਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਵੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕਨਨਾਈ ਅਤੇ ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ ਵਿਕਲਪਕ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇੜਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਚੋਣ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਸਮਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ ਚੱਲਦੇ ਰਸਤੇ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾ ਕੇ ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਵਾਈਕੈਟ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਸਥਾਨਕ ਰਸਤਾ ਲਓ। ਨਾਰੀਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਹਨੇਦਾ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।

ਕਰੂਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੇਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਕਸਟਮ ਜਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਾਰਵਾਈ, ਸਮਾਨ ਲੈਣਾ, ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਰੀ ਲਈ ਸਮਾਂ ਜੋੜੋ। ਜੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਯੋਜਨਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਸੁਤੰਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਕਾ ਕਰੋ। ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਆਮ ਰੇਲ ਤੇ ਪੈਦਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ। ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ ਤੋਂ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਲਈ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ।

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਗਮਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਕਸੀ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਟੈਕਸੀ, ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਟਲ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਾਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਖਾਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਦਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਤਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪਤਾ, ਸ਼ਟਲ ਮਿਲਣ ਸਥਾਨ, ਸੇਵਾ ਸਮਾਂ, ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੱਕਾ ਕਰੋ। ਟੈਕਸੀ ਲੈਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਚੜ੍ਹਨ ਸਥਾਨ ਪਛਾਣੋ ਅਤੇ ਕਤਾਰ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਬੱਸ ਲੈਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂਚ

ਸੁਚਾਰੂ ਆਗਮਨ ਰਸਤੇ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਸਹੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੇਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ, ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰੋ।

ਸਹੀ ਰਸਤੇ ਲਈ ਸਹੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ

1. ਸਹੀ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਿਖ ਲਵੋ। ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵਾਈਕੈਟ, ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਨਿਹੋਨ-ਓਦੋਰੀ, ਮੋਤੋਮਾਚੀ-ਚੂਕਾਗਾਈ, ਇਸ਼ਿਕਾਵਾਚੋ, ਸਾਕੁਰਾਗਿਚੋ, ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਜਾਂ ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ।
2. ਸਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਟਿਕਟ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਮਿਤ-ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਿਕਟ, ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਟਿਕਟ, ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵੱਖਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ।
3. ਸੀਟ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਜਾਂਚੋ। ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਜਾਂ ਖਾਸ ਟਿਕਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਅਗਾਊਂ ਬੁਕਿੰਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਯੋਗ ਆਈਸੀ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਈਸੀ ਕਾਰਡ ਰਿਜ਼ਰਵ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਕਟ ਦਾ ਸਰਵਭੌਮ ਬਦਲ ਨਹੀਂ।
4. ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਥਾਂ ਪੱਕੀ ਕਰੋ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰਮੀਨਲ, ਨਿਕਾਸ, ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਬੱਸ ਸਟਾਪ, ਰਵਾਨਗੀ ਲੌਬੀ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ।
5. ਅਧਿਕਾਰਤ ਖਰੀਦ ਸਥਾਨ ਵਰਤੋ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰ, ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ, ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੁਕਿੰਗ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਖਰੀਦੋ। ਬਿਨਾਂ ਮੰਗੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਦਲੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਥਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਟੈਕਸੀ ਸਟੈਂਡ ਵਰਤੋ।

ਹੋਟਲ ਦਾ ਪਤਾ ਜਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਖਾੜੀ-ਕਿਨਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਪਰ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਲਿਖਿਆ ਹੋਵੇ। ਬੁਕਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਮ ਨੂੰ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਮ ਤੋਂ ਵੱਖ ਸੰਭਾਲੋ।

ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ

ਦਿਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਸਵੇਰੇ ਰੇਲ ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ, ਹੌਲੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਹਾਈਵੇ ਭੀੜ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀ ਬਦਲੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮੂਲ ਸੇਵਾ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨਾ ਮੰਨੋ।

ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਇਹ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਹਰਾਓ:

1. ਆਗਮਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਕਾ ਕਰੋ।
2. ਜਿਸ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਸਤਾ ਪੰਨਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਖੋਲ੍ਹੋ।
3. ਤਾਜ਼ਾ ਸੇਵਾ ਸੂਚਨਾ, ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਨ ਲੈਣ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ, ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਰੱਖੋ।
5. ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ, ਜਿਵੇਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰੇਲ, ਵੱਖਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ, ਆਗਮਨ ਕੇਂਦਰ ਨੇੜੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਣ ’ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਕਸੀ।

ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਈ ਛਪੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਜੇਆਰ ਸੈਂਟਰਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂਚੋ। ਇਹੀ ਢੰਗ ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸਾਂ, ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਸ਼ਟਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋ। ਇਹ ਤਾਰੀਖ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂਚ ਦੇਰ ਰਾਤ ਆਗਮਨ, ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਉਡਾਣ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਜਾਂਚ-ਸੂਚੀ

ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਚੁਣੋ। ਹਨੇਦਾ ਤੋਂ ਕੇਇਕਿਊ ਰੇਲ ਦੀ ਵਾਈਕੈਟ ਜਾਂ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਨਾਰੀਤਾ ਤੋਂ ਨਾਰੀਤਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਨਾਰੀਤਾ-ਵਾਈਕੈਟ ਬੱਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੰਬੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਪੱਛਮੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਤੋਕਾਈਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਈ ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਹੋਣ ’ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਦਲੀ ਕਰੋ। ਟੋਕਿਓ ਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਰੇਲ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਖਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

• ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਿਨ-ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਕੈਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਜੋਂ ਪੱਕਾ ਕਰੋ।
• ਮਿਨਾਤੋ ਮਿਰਾਈ, ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਜਾਂ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ।
• ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਓਸਾਨਬਾਸ਼ੀ ਜਾਂ ਦਾਇਕੋਕੂ ਪੀਅਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਕਿਰਾਇਆ, ਟਿਕਟ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂਚੋ।
• ਸਮਾਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਾਰਵਾਈ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਬਦਲੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।

ਸਹੀ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੇਲ, ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ, ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ, ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ।