Yokohama jõudmine: lennujaam, rong, buss ja kruiisimarsruudid

Yokohamasse jõudmine on lihtne, kui valid saabumispunkti hotelli või esimese tegevuse järgi. Haneda ja Narita lennujaamad pakuvad erinevaid rongi- ja lennujaamabussiühendusi, Jaapani lääneosast saabujad võivad jõuda Tokaido Shinkanseniga Shin-Yokohama jaama. Yokohama jaam, YCAT, Shin-Yokohama jaam ja rannapiirkond on eraldi sihtkohad, seega on õige jaamanimi oluline. Selles juhendis võrdleme kiirust, hinda, pagasi mugavust, broneerimise keerukust ning viimast ühendust kesklinna ja kruiisiterminalidega.

Vali Yokohama jaoks õige saabumisvärav

Yokohamal on ühe keskse saabumisterminali asemel mitu transpordiväravat. Parim marsruut sõltub sellest, kus ööbid, kui palju pagasit sul on, kas sul on kindel kruiisi- või lennuühendus ning kas eelistad kiireimat teekonda või otseühendust ilma ümberistumiseta. Veebileht Yokohama ametlik külastajate juhend annab kasuliku ülevaate Tokyo, Haneda lennujaama ja Narita lennujaama ühendustest.

Sobita saabumispunkt lõpppiirkonnaga

Enne pileti ostmist määra kindlaks tegelik sihtkoht. Yokohama jaam on peamine tavaraudtee sõlmpunkt ning tavaliselt parim saabumiskoht jaama ümbruse hotellide, kohalike rongide ümberistumiste ja paljude ärireiside jaoks. YCAT ehk Yokohama City Air Terminal on lennujaama- ja kaugliinibussiterminal Yokohama Sky Buildingus Yokohama jaama idapoolse väljapääsu lähedal. See ei ole raudteejaam, kuigi lennujaama- ja linnadevahelised bussiliinid nimetavad seda Yokohama saabumispunktiks.

Shin-Yokohama jaam on linna Tokaido Shinkanseni värav. See asub Yokohama jaamast eraldi ja on sageli õige sihtkoht Nagoyast, Kyotost, Osakast või mujalt Jaapani lääneosast saabujatele. Kui hotell asub Yokohama jaama või rannapiirkonna lähedal, on vaja kohalikku rongiühendust.

Rannapiirkonna hotelli või vaatamisväärsuste jaoks võib lähim kasulik saabumispunkt olla Minatomirai liinil, mitte Yokohama jaamas. Minato Mirai, Nihon-Odori ja Motomachi-Chukagai jaamad teenindavad rannapiirkonna ja Yokohama Hiinalinna eri osi. Teatud hotellide puhul võivad sobida ka Ishikawacho ja Sakuragicho jaam. Kruiisireisijad peaksid esmalt välja selgitama, kas laev kasutab Osanbashi Yokohama rahvusvahelist reisiterminali või Daikoku kai kruiisiterminali.

Mõtle teekonnast kahe osana: kaugliiniga saabumine ja kohalik viimane lõik. Lennujaamabuss võib olla kõige lihtsam kaugliiniühendus, kuid see viib sind ikkagi konkreetsesse terminali või piirkonna peatusesse. Sealt võib majutuseni jõudmiseks olla vaja kõndida, sõita kohaliku rongi või taksoga.

Võrdle aega, hinda ja broneerimise keerukust

Ükski marsruut ei sobi kõigile. Raudtee on üldiselt liiklusummikute suhtes kindlam, buss võib olla mugavam suure pagasi või peatuse lähedal asuva hotelli korral. Broneeritavad teenused nõuavad õiget piletit ja mõnikord istekoha broneeringut. Linnaraudteed on sobiva IC-kaardiga tavaliselt lihtne kasutada, kuid vastuvõtt ja piletitingimused sõltuvad operaatorist.

Kasuta neid kategooriaid planeerimisabina, mitte kindlate hinna- või ajagarantiidena. Lennujaamabussi, rongiteenuste ja kaugliinibussi hinnad sõltuvad kehtivast operaatorist ja piletitüübist. Kui kaalud Hanedasse suunduvat riigisisest lendu, võrdle täielikku uksest ukseni teekonda rongi või kiirbussiga tegelikust lähtekohast. Arvesta ka aega lähte-lennujaama jõudmiseks, registreerimiseks, pagasi kättesaamiseks ja pärast maandumist Hanedast edasi sõitmiseks.

Hanedast Yokohamasse jõudmine

Haneda lennujaam on paljude Yokohama reisiplaanide jaoks kõige mugavam lennujaam. Tavaliselt tuleb valida Keikyu rongi Yokohama jaama ja otse sõitva lennujaama limusiinibussi vahel, mis viib YCAT-i või rannapiirkonda.

Hanedast Yokohama jaama ja YCAT-i Keikyu rongiga

Hanedas järgi viitasid Keikyu raudteejaama. Paljude saabujate jaoks kulgeb praktiline marsruut Keikyu Airport Line'il Yokohama jaama teenindava rongiga. Tavaliselt arvestatakse sõiduajaks 25–30 minutit, kuid see on orienteeruv aeg, mitte konkreetse väljumise garantii.

Kuidas jõuda Haneda lennujaamast யோக்கோகாமா #tokyo #yokohama #haneda

Enne rongi sisenemist kontrolli väljumisteabest rongi sihtkohta ja peatuste järjekorda. Lennujaamaliini teenused ei sõida kõik samasse sihtkohta ning mugavaim rong võib sõltuda kellaajast. Kui kuvatud marsruut Yokohama jaama ei teeninda, vaata jaama teavet või kasuta piletiautomaati vajaliku ühenduse leidmiseks, mitte ära eelda, et iga lennujaamarong on otserong.

Raudtee on tavaliselt hea valik, kui peatud Yokohama jaama lähedal, vahetad kohalikule liinile või jätkad Shin-Yokohama või mõnda teise Kanto piirkonna ossa. Samuti väldid nii kiirteeliikluse peamist ebakindlust. Puudusteks on jaamas kõndimine, trepid või eskalaatorid, rahvarohked ajad ning vajadus vedada pagasit läbi suure ümberistumispunkti.

Keikyu rong viib sind Yokohama jaama, mitte YCAT-i. Kui vajad pärast saabumist lennujaama- või kiirbussi, järgi idapoolse väljapääsu viitasid ja varu aega Yokohama Sky Buildingu poole kõndimiseks. Kui hotell asub Minato Mirais, Hiinalinnas või Osanbashi lähedal, võib kohalik rong või teine lennujaamabussi peatus viimast kõndimist lühendada.

Haneda limusiinibussid YCAT-i ja rannapiirkonda

Haneda lennujaama limusiinibussid sõidavad otse Yokohama jaama ja YCAT-i ning dokumenteeritud rannapiirkonna sihtkohtadesse, sealhulgas Yamashita parki, Minato Mirai piirkonda ja Punase tellise lao ümbrusse. Veebileht Keikyu Bus näitab marsruutikategooriaid ja sihtpiirkondi, mida saab enne saabumiskorruselt lahkumist võrrelda.

Keikyu lennujaama limusiin #yokohama ja #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum

Buss võib suurte kohvritega reisijatele mugav olla, sest astud peale üks kord ja sõidad nimelise terminali või piirkonna peatuseni. See võib olla rongist mugavam ka siis, kui hotell asub rannapiirkonnas ja bussipeatus on Yokohama jaamast lähemal. Vali peatus majutuskoha aadressi, mitte ainult üldnimetuse Yokohama järgi.

Buss ei ole üldine uksest ukseni teenus. Pead kasutama õiget peatust ning marsruut võib teenindada YCAT-i, Yokohama jaama idapoolset väljapääsu või kindlat rannapiirkonda, mitte kõiki hotelle. Kontrolli lennujaama või bussifirma teabest praegust peatuse nime, pealeminekukohta, piletiviisi ja teenindusperioodi.

Raudtee on tavaliselt kindlam valik, kui sul on kiire jätkuühendus, sest seda mõjutavad kiirteede ummikud vähem. Buss võib olla parem, kui tähtsamad on üks istekoht, lihtne pagasi käsitsemine ja lähedane rannapiirkonna peatus kui kõige etteaimatavam liiklusvaba teekond.

Narita lennujaamast Yokohamasse jõudmine

Narita lennujaam asub Yokohamast kaugemal kui Haneda, seega võib otseühendus pärast pikka rahvusvahelist lendu olla väärtuslik. Peamine valik on Narita Expressi Yokohama jaama ja YCAT-i sõitva lennujaama limusiinibussi vahel.

Narita Express Yokohama jaama

JR Easti Narita Express pakub Narita lennujaama ja Yokohama jaama vahel otserongiühendust teenustel, mis seda marsruuti teenindavad. Narita lennujaama ametlik raudteeühenduste teave näitab JR-i võimalust koos teiste lennujaama raudteedega. Lennujaamas järgi viitasid JR-i jaamaalale ja vali pilet, mille sihtkohana on märgitud Yokohama jaam.

TOKYO lennujaama Narita Expressi rong: kuidas seda kasutada 🇯🇵

Ligikaudu 90 minutit on otse Narita Expressi reisi planeerimisel kasulik arvestus, kuid täpne aeg sõltub teenusest ja kehtivast sõiduplaanist. Teenus on ahvatlev, sest väldib lennujaama ja linna vahelist ümberistumist ning pakub tavaliselt broneeritud istekohti. Nii on lihtsam puhata, pagasit korraldada ja kiirtee ebakindlust vältida.

Yokohama jaama saabumine ei tähenda YCAT-i saabumist. Yokohama jaama ümbruses peatujale on rong otse ja mugav. Kui sihtkoht on Minato Mirai, Nihon-Odori, Motomachi-Chukagai või muu rannapiirkond, jätka kohaliku rongi, sobiva takso või muu kohaliku ühendusega.

Kindla kruiisiväljumise, riigisisese lennu või täpse ajaga kohtumise korral arvesta lisaks rongi sõiduplaanile immigratsiooni, pagasi kättesaamise, jaamas kõndimise ja võimaliku ootamisega. Broneeritud rongi eelis on etteaimatavus, kuid broneering ei välista lennuki maandumise järgse lisaaja vajadust.

Narita lennujaama limusiinibuss YCAT-i

Otse sõitev Narita lennujaama limusiinibuss YCAT-i ja Yokohama jaama idapoolse väljapääsu piirkonda sobib, kui soovid istuda samal kohal ja vältida rongide vahetamist. Veebileht Narita–YCAT sõiduplaan annab selle marsruudi praegused väljumised, sõiduaja juhised ja hinnateabe.

Sageli kasutatav planeerimisarvestus on umbes 90 minutit, kuid tiheda liikluse korral võib kiirteel sõit kauem kesta. Mitme suure kotiga võib buss olla rongist lihtsam, sest pagasi käsitsemine koondub lennujaama ja bussiterminali. See sobib ka Yokohama jaama idapoolse väljapääsu lähedal asuvale majutusele.

Vali Narita Express, kui tähtsad on etteaimatavam rongisõit, broneeritud istekoht või otserongiühendus. Vali limusiinibuss, kui olulisemad on ühekohaline sõit, pagasi mugavus ja saabumine YCAT-i. Kumbki variant ei ole alati odavam: võrdle kehtivat hinda, piletitingimusi ja saabumispunktist vajalikku kohalikku ühendust.

Varu kindla kohtumise jaoks suurem ajavaru. Võrdle enne bussile pühendumist Narita–YCAT-i praegust sõiduplaani rongivõimalusega ning varu kiirtee liikluseks lisa-aega, kui ees ootab kruiisile registreerimine, lennuühendus või muu tähtaeg. YCAT asub Yokohama jaama idapoolse väljapääsu lähedal, kuid on siiski bussiterminal ning lõppsihtkohta jõudmiseks võib olla vaja kõndida või kohalikule ühendusele ümber istuda.

Tokyost ja mujalt Jaapanist saabumine

Tokyos või mujal Jaapanis viibijad saavad tavaliselt valida tavaraudtee, eraraudtee, Tokaido Shinkanseni ja kaugliinikiirbussi vahel. Alusta lähtejaamast ja Yokohama lõpppiirkonnast, mitte ainult sõna Yokohama otsimisest.

Shinkansen Shin-Yokohama jaama kaudu

Shin-Yokohama jaam on Yokohama Tokaido Shinkanseni värav. See on loomulik kaugraudtee saabumispunkt Nagoyast, Kyotost, Osakast ja Jaapani lääneosast tulijatele või sinna jätkajatele. See sobib ka Yokohamas peatujale, kes muidu sõidaks kõigepealt Tokyo kesklinna ja sealt tagasi.

Shin-Yokohama jaam ja Yokohama jaam on eraldi jaamad. Pärast Shinkanseniga saabumist kasuta kohalikku Blue Line'i või Yokohama Line'i ühenduseks Yokohama jaama suunas. Hotell võib asuda ka Shin-Yokohama lähedal, seega kontrolli aadressi enne tarbetu ümberistumise lisamist.

Tokaido Shinkansenil sõidavad Nozomi, Hikari ja Kodama eri peatuste ja reisimisvõimalustega. Vali rong, kontrollides praegust väljumist, sihtkohta, peatuste järjekorda, istekoha tüüpi ja piletitingimusi. Veebileht JR Centrali sõiduplaan on õige koht Shinkanseni kehtiva liikluse kontrollimiseks, mitte üldise sõiduaja hinnangu usaldamiseks.

Tokyo jaamast Yokohama jaama lähedal asuvasse hotelli sõites võib tavapärane JR-rong olla lihtsam, sest see saabub otse keskjaama. Jaapani lääneosast tulles säästab Shinkansen tavaliselt Tokyo kaudu sõitmise vaeva. Mõlemal juhul kasuta majutuse broneerimisel, marsruudi otsimisel ja pileti valimisel täpset jaamanime.

Kohalik ja eraraudtee Tokyost ja Kanto piirkonnast

Tavaraudtee on sageli kõige praktilisem viis Tokyost ja lähedastest Kanto piirkondadest Yokohamasse jõudmiseks. Korralda valik lähtepiirkonna ja lõpppiirkonna järgi:

• Tokyo jaam või Shinagawa: JR-i Tokaido, Yokosuka ja Keihin-Tohoku liinid teenindavad erinevaid Yokohama-suunalisi sõite. Vali sihtkoha ja kehtiva väljumisteabe järgi sobiv liin.
• Shinjuku või Shibuya: Shonan-Shinjuku rongid võivad pakkuda Lääne-Tokyost Yokohama suunas kasulikku marsruuti. Peatuste arv ja lõppsihtkoht sõltuvad teenusest, seega loe platvormi näitu tähelepanelikult.
• Shibuyast rannapiirkonda: Tokyu Toyoko rongid ühendavad Shibuyat Yokohamaga ja võivad jätkata Minatomirai liinil. See võib Minato Miraisse, Nihon-Odorisse või Motomachi-Chukagaisse suundujatel ümberistumist vähendada, kuid kontrolli rongil näidatud lõppsihtkohta.
• Yokohama Hiinalinn: Motomachi-Chukagai jaam on mugav Minatomirai liini sihtkoht, samal ajal võib JR-i Ishikawacho jaam teenindada Hiinalinna jaamast jalutuskäigu kaugusel.

Yokohama jaam on kõige ulatuslikum ümberistumispunkt, kuid mitte alati sihtkohale lähim jaam. Minato Mirai puhul võrdle Minatomirai liini saabumist Sakuragicho jaamaga ja sealt edasi kõndimisega. Hiinalinna puhul võrdle Motomachi-Chukagait ja Ishikawachot. Kruiisisadama piirkonna hotelli jaoks võib Nihon-Odori olla kasulikum kui kumbki Yokohama keskjaam.

Sõiduaeg, ümberistumiste arv ja kõndimiskaugus sõltuvad täpsest lähtejaamast. Ühe lisa-peatusega marsruut võib olla pagasiga lihtsam, kui see eemaldab ühe ümberistumise. Kasuta praeguses marsruudiotsingus tegelikku alguspunkti ja hotelli aadressi ning erista rongi sõiduplaani aega suure Tokyo jaama platvormi leidmiseks kuluvast ajast.

Kaugliinikiirbussid YCAT-i ja Yokohama jaama

YCAT ja Yokohama jaama idapoolse väljapääsu ümbruse bussiterminalid kuuluvad kaugliinibussivõrku. Kehtivast operaatori sõiduplaanist sõltuvalt võivad teenused ühendada Yokohamat Kansai, Tokai, Tohoku ja teiste Jaapani piirkondadega. Ööbussid võivad olla kasulikud, kui need vähendavad hotellis ööbimise vajadust või jätavad päevaseks ajaks vaatamisväärsused.

Kiirbussid võivad maksta vähem kui Shinkanseni pilet, kuid säästu tuleb võrrelda pikema teekonna, liikluse, väiksema liikumisruumi ja öise istekoha mugavusega. Need sobivad paindlikele reisijatele või neile, kes eelistavad hinnasäästu kiirusele. Shinkansen on tavaliselt parem lühikese ärigraafiku või kindla väljumisajaga ühenduse puhul.

Ära aja lennujaama limusiinibussi segi linnadevahelise kiirbussiga. Lennujaamabuss algab või lõpeb Hanedas või Naritas ja kasutab lennujaamapõhiseid pealeminekureegleid. Linnadevaheline buss kasutab Yokohama jaama või YCAT-i piirkonna terminali või peatust ning pilet võib nimetada kindlat fuajeed, platvormi või kohtumispaika.

Fikseeritud kuupäeva korral broneeri kaugliin ette. Ingliskeelne broneerimistugi, makseviisid, pagasireeglid ja tühistamistingimused erinevad operaatoriti. Kontrolli praeguselt operaatori- või broneerimislehelt väljumisterminali ja saabu piisavalt vara, et leida õige fuajee, mitte ära tugine vanale marsruudikataloogile.

Yokohama peamistest sõlmpunktidest kesklinna

Viimases ühenduses tekib palju saabumisvigu. Yokohama jaam, Shin-Yokohama jaam ja YCAT täidavad eri transpordiülesandeid ning ühele piirkonnale suurepärane marsruut võib teise jaoks ebamugav olla.

Yokohama jaam, Shin-Yokohama ja YCAT: tea erinevust

Enne pileti valimist kasuta seda lihtsat sõlmpunktide kaarti:

Yokohama jaam on tavaraudtee jaoks tavaliselt lihtsaim sõlmpunkt, kuid selle suurus võib muuta lühikese ümberistumise raske pagasiga pikaks. Shin-Yokohama võib sobida väga varase Shinkanseni korral, rannapiirkonna hotelli teenindab aga paremini otse Minatomirai liini jaam. YCAT on bussireisiks mugav, kuid pärast saabumist pead ikkagi järgima viitasid idapoolse väljapääsu, kohaliku jaama või majutuse juurde.

Ära käsitle Yokohama nime sisaldavaid jaamu vahetatavatena. Shin-Yokohama pilet ei vii sind Yokohama jaama ning YCAT-i bussipilet ei tähenda, et oled jõudnud raudteeplatvormile. Kontrolli jaamanime hotellibroneeringus, marsruudiotsingus ja jätkureisi broneeringus.

Minato Miraisse, Hiinalinna ja Osanbashisse jõudmine

Vali viimase lõigu marsruut lõpppiirkonna, mitte suurima jaama järgi:

• Minato Mirai: Kui jaam on hotelli või esimese tegevuse lähedal, sõida Minatomirai liinil Minato Mirai jaama. Sakuragicho jaam võib olla kasulik JR-i alternatiiv, eriti kui sealt edasi kõndimine on majutuse jaoks mugav.
• Yokohama Hiinalinn: Motomachi-Chukagai jaam asub Minatomirai liinil ning sobib lõunapoolsesse rannapiirkonda ja Hiinalinna. Teine võimalus on JR-i Ishikawacho jaam, kust tuleb edasi kõndida.
• Osanbashi Yokohama rahvusvaheline reisiterminal: Nihon-Odori jaam on terminali peamine raudteeühendus. Sealt järgi Osanbashi praeguseid jalakäijate viitasid. Kannai ja Sakuragicho võivad lähtepunktist sõltuvalt samuti sobida, kuid kõndimine võib olla pikem.

Kohalikud võimalused, näiteks Sakuragichost sõitev Akai Kutsu linnaringbuss ja Sea Bassi teenused, võivad rannapiirkonna viimase lõigu puhul aidata, kui marsruut ja teenindusaeg sinu plaanidega sobivad. Need on kohalikud transpordivõimalused, mitte lennujaama- või kaugliiniteekonna asendajad. Kontrolli valimisel peatust, väljumisteavet, pagasiruumi ja maksetingimusi.

Kohvritega reisijale võib otse sõitev kohalik rong olla lihtsam kui Yokohama jaamas ümberistumine ja seejärel üle rannapiirkonna kõndimine. Laeva väljumise korral on Nihon-Odori ja terminali aadress tähtsamad kui üldine sihtkohamärge, näiteks Yokohama kesklinn.

Kruiisilaevaga Yokohamasse saabumine

Yokohamal on rohkem kui üks kruiisisaabumispiirkond. Osanbashi on keskne ja ühendatud linna raudteevõrguga, Daikoku kai nõuab aga hoolikamat korraldamist. Veebileht Jaapani riiklik turismiorganisatsioon toob dokumenteeritud näiteid Yokohama kruiisisadama piirkonda jõudmiseks lennujaamadest ja Jaapani lääneosast.

Osanbashi rahvusvaheline reisiterminal

Osanbashi Yokohama rahvusvaheline reisiterminal asub keskse rannapiirkonna lähedal, sealhulgas Yokohama Hiinalinna, Yamashita pargi ja Punase tellise lao piirkonna lähedal. Seetõttu saab kruiisisaabumise ühendada lühikese peatumisega rannapiirkonnas, kuigi pagas ja laevalt lahkumise aeg võivad plaani muuta.

Raudteeühenduseks on peamine Nihon-Odori jaam Minatomirai liinil. Jaamast järgi Osanbashi poole viivaid värskeid jalakäijate viitasid. Kannai ja Sakuragicho on alternatiivsed raudteealad ning kasulikud võivad olla ka lähedased bussid, kuid parim valik sõltub terminali täpsest sissepääsust, pagasi suurusest ja sel päeval sõitvast marsruudist.

Osanbashist lahkuja saab kohaliku raudteevõrgu kaudu Yokohama jaama, sealt edasi Haneda lennujaama või YCAT-i. Shin-Yokohamasse jõudmiseks ühenda esmalt Yokohama jaamaga või kasuta kehtiva teenusega sobivat kohalikku marsruuti. Narita lennujaama puhul varu Hanedaga võrreldes tunduvalt rohkem aega, sest teekond on pikem.

Ära arvuta kruiisiühendust ainult rongi sõiduplaani põhjal. Lisa aeg laevalt lahkumiseks, tolli- või sadamaprotseduurideks, pagasi kättesaamiseks, terminalist kõndimiseks ja võimaliku laeva hilinemise jaoks. Kui kruiisifirma pakub ümberistumist või pagasiteenust, võrdle selle juhiseid enne laevalt lahkumist iseseisva marsruudiga.

Daikoku kai nõuab teistsugust planeerimist

Enne iseseisva ühenduse korraldamist kinnita terminal. Daikoku kai kruiisiterminal ei ole Osanbashiga asendatav ning asub Yokohama tavapärasest raudtee- ja jalakäijate võrgust kaugemal. Nihon-Odori jaamast Osanbashisse hästi toimivat marsruuti ei tohi eeldada Daikoku kai puhul sobivaks.

Sõltuvalt laeva külastusest võivad võimalikud ühendused olla takso ametlikust peatusest, kohalik buss või reisijatele korraldatud kruiisifirma süstikbuss. Ühistranspordi ja süstikute väljumiskohad võivad erineda; kõige kasulikum info pärineb sageli kruiisifirmalt või konkreetse reisi sadamajuhistest.

Enne laevalt lahkumist kinnita terminali täielik aadress, süstikbussi kohtumispaik, teenindusaeg, pagasikord ning aeg laevale naasmiseks või lennujaama jõudmiseks. Takso kasutamisel leia ametlik pealevõtukoht ja arvesta järjekordadega. Bussi kasutamisel kontrolli, et see teenindaks sobival ajal kruiisireisijaid ja et peatus sobiks sinu pagasile.

Piletid, hilised saabumised ja marsruutide kontroll

Sujuv saabumine sõltub õigest piletist ja terminalist sama palju kui marsruudist. Tee järgmised praktilised kontrollid lennujaamarongide, lennujaamabusside, Shinkanseni ja kiirbusside jaoks.

Osta õige marsruudi jaoks õige pilet

1. Kirjuta täpne lõpp-punkt üles. Otsusta, kas vajad Yokohama jaama, Shin-Yokohama jaama, YCAT-i, Minato Mirait, Nihon-Odorit, Motomachi-Chukagait, Ishikawachot, Sakuragichot, Osanbashit või Daikoku kait.
2. Vali õige transporditoode. Lennujaamabussi pilet, broneeritud piiratud kiirrongi pilet, Shinkanseni pilet, kohaliku rongi pilet ja kiirbussi broneering on erinevad tooted. Enne maksmist loe sihtkohta ja pealemineku juhiseid.
3. Kontrolli istekoha ja makse nõudeid. Narita Expressi ja Shinkanseni puhul võib olla vaja broneeritud istekohta või kindlat piletitoodet. Kaugliinibussid võivad nõuda ettetellimist. Kohalik raudtee võib aktsepteerida sobivat IC-kaarti, kuid IC-kaart ei asenda alati broneeritavat reisi ega lennujaamapõhist piletit.
4. Kinnita pealeminekukoht. Lennujaamades ja suurtes jaamades võib olla mitu terminali, väljapääsu, kassat ja bussiplatvormi. Sobita pilet lennujaama terminali, jaama sissepääsu, bussipeatuse, väljumisfuajee ja pealeminekuajaga.
5. Kasuta ametlikke ostukohti. Osta lennujaamaautomaadist või -kassast, tähistatud raudtee piletikassast, bussifirmalt, kruiisifirmalt või ametlikult broneerimisveebisaidilt. Ära võta vastu pealesurutud transpordipakkumisi ega tähistamata ümberistumisteenuseid. Taksoga kasuta tähistatud taksopeatust, mitte terminalis või selle ees lähenevat inimest.

Hoia hotelli aadressi jaapani keeles või kujul, mida saab jaamatöötajale või taksojuhile näidata. See on eriti kasulik, kui majutus asub rannapiirkonna jaama lähedal, kuid broneeringus on ainult Yokohama. Säilita broneeringukinnitus ja terminali nimi linna üldnimetusest eraldi.

Planeeri hiliseid saabumisi ja teenusemuutusi

Rongi- ja lennujaamabussiteenused võivad hilisõhtul ja varahommikul olla päevase ajaga võrreldes harvemad või puududa. Hilinenud lend, aeglane pagasi kättesaamine, kruiisilt lahkumine, kiirteeummik või vahelejäänud ühendus võib plaanitud teenuse ära jätta. Ära eelda, et ühistransport töötab ööpäev läbi.

Kasuta enne väljumist ja reisipäeval uuesti üht kontrolltoimingute järjekorda:

1. Kinnita saabumislennujaama terminal, jaam, bussipeatus või kruiisiterminal.
2. Ava kasutatava operaatori praegune ametlik marsruudileht ja sõiduplaan.
3. Kontrolli viimast teenuseteadet, viimast ja esimest väljumist ning broneeringu- või piletipiiranguid.
4. Eralda plaaniline sõiduaeg immigratsiooni, pagasi kättesaamise, jaamas kõndimise, pardalemineku ja ümberistumise ajast.
5. Vali realistlik varuvariant, näiteks hilisem rong, teine lennujaamabuss, majutus saabumissõlme lähedal või ametlik takso, kui ühistransport enam ei sobi.

Shinkanseni puhul kontrolli kehtivat JR Centrali sõiduplaani ja reisiteavet, mitte ära tugine trükitud graafikule. Sama põhimõte kehtib Keikyu rongide, lennujaama limusiinibusside, kiirbusside ja kruiisifirma süstikute puhul. Kuupäeva- ja kellaajapõhine kontroll on eriti tähtis hilisõhtuste saabumiste, varaste lendude, kindlate kruiisile mineku aegade ja mitut operaatorit ühendavate reiside korral.

Lõplik kontrollnimekiri Yokohamasse jõudmiseks

Vali värav lõpppiirkonna, mitte ainult linna nime järgi. Hanedast võrdle Keikyu rongi otsebussiga YCAT-i või rannapiirkonda. Naritast võrdle Narita Expressi Narita–YCAT bussiga ja arvesta pikema lennujaamateekonnaga. Jaapani lääneosast kasuta Tokaido Shinkanseni jaoks Shin-Yokohamat ning vajadusel jätka kohaliku ühendusega. Tokyost võrdle lähtejaama, lõpppiirkonda ja kõndimiskaugust enne tava- või eraraudtee valimist.

• Kinnita, et Yokohama jaam, Shin-Yokohama jaam ja YCAT on eraldi sihtkohad.
• Sobita Minato Mirai, Hiinalinn või Osanbashi kõige sobivama kohaliku jaamaga.
• Kontrolli, kas kruiisilaev kasutab Osanbashit või Daikoku kait.
• Kontrolli operaatori kehtivat sõiduplaani, hinda, piletireegleid ja viimast väljumist.
• Varu aega pagasi, lennujaama- ja sadamaprotseduuride ning ümberistumiste jaoks.

Õige lõpp-punkti ja kehtiva marsruudikontrolli korral on Yokohamasse saabumine lihtne, olenemata sellest, kas reisid lennujaamarongi, limusiinibussi, Shinkanseni, kiirbussi või kruiisiühendusega.