Cara ke Yokohama: Lapangan Terbang, Kereta Api, Bas & Laluan Kapal Persiaran

Perjalanan ke Yokohama mudah jika anda memilih tempat ketibaan yang sepadan dengan hotel atau aktiviti pertama anda. Lapangan terbang Haneda dan Narita menawarkan gabungan perkhidmatan kereta api dan bas lapangan terbang yang berbeza, manakala pelancong dari Jepun barat mungkin tiba di Shin-Yokohama dengan Tokaido Shinkansen. Yokohama Station, YCAT, Shin-Yokohama Station dan kawasan tepi teluk ialah destinasi berasingan, jadi nama stesen yang betul penting. Panduan ini membandingkan kelajuan, harga, kemudahan bagasi, usaha tempahan dan sambungan terakhir ke pusat bandar serta terminal kapal persiaran.

Pilih Pintu Masuk yang Betul ke Yokohama

Yokohama mempunyai beberapa pintu masuk pengangkutan, bukan satu terminal ketibaan pusat sahaja. Laluan terbaik bergantung pada tempat anda menginap, jumlah bagasi, sama ada anda mempunyai sambungan kapal persiaran atau penerbangan yang ditetapkan, dan sama ada anda mengutamakan perjalanan terpantas atau perjalanan terus tanpa pertukaran. Panduan Pelawat Rasmi Yokohama menyediakan gambaran keseluruhan yang berguna tentang laluan dari Tokyo, Lapangan Terbang Haneda dan Lapangan Terbang Narita.

Padankan Tempat Ketibaan dengan Daerah Akhir Anda

Sebelum membeli tiket, kenal pasti destinasi sebenar anda. Yokohama Station ialah persimpangan utama kereta api biasa dan biasanya tempat ketibaan paling berguna untuk hotel di sekitar stesen, pertukaran ke kereta api tempatan dan banyak perjalanan perniagaan. YCAT, atau Yokohama City Air Terminal, ialah terminal bas lapangan terbang dan lebuh raya di Yokohama Sky Building berhampiran Pintu Keluar Timur Yokohama Station. Ia bukan stesen kereta api, walaupun laluan bas lapangan terbang dan antara bandar menyebutnya sebagai tempat ketibaan di Yokohama.

Shin-Yokohama Station ialah pintu masuk Tokaido Shinkansen bagi bandar ini. Ia berasingan daripada Yokohama Station dan sering menjadi destinasi yang betul untuk pelancong dari Nagoya, Kyoto, Osaka atau bahagian lain Jepun barat. Sambungan kereta api tempatan diperlukan jika hotel anda berhampiran Yokohama Station atau kawasan tepi teluk.

Bagi hotel atau kawasan persiaran di tepi teluk, tempat ketibaan yang paling hampir mungkin berada di Laluan Minatomirai dan bukannya Yokohama Station. Stesen Minato Mirai, Nihon-Odori, dan Motomachi-Chukagai melayani bahagian tepi laut dan Chinatown Yokohama yang berbeza. Ishikawacho Station dan Sakuragicho Station juga praktikal untuk hotel tertentu. Penumpang kapal persiaran hendaklah terlebih dahulu mengenal pasti sama ada kapal menggunakan Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal atau Daikoku Pier Cruise Terminal.

Fikirkan perjalanan dalam dua bahagian: ketibaan jarak jauh dan perjalanan jarak terakhir tempatan. Bas lapangan terbang mungkin pilihan jarak jauh yang paling mudah, tetapi anda tetap akan turun di terminal atau hentian daerah tertentu. Dari sana, anda mungkin perlu berjalan kaki, menaiki kereta api tempatan atau teksi untuk sampai ke penginapan.

Bandingkan Masa, Harga dan Usaha Tempahan

Tiada satu laluan yang terbaik untuk semua pelancong. Kereta api biasanya lebih mudah dielakkan daripada kesesakan jalan raya, manakala bas lebih ringkas apabila anda membawa beg besar atau hotel berhampiran hentian bas. Perkhidmatan bermaut memerlukan tiket yang betul dan, dalam sesetengah keadaan, tempahan tempat duduk. Kereta api bandar tempatan biasanya mudah digunakan dengan kad IC yang layak, tetapi penerimaan dan syarat tiket bergantung pada pengendali.

Gunakan kategori ini sebagai panduan perancangan, bukan janji tambang atau masa yang tetap. Harga bas lapangan terbang, produk kereta api dan tambang bas jarak jauh bergantung pada pengendali dan jenis tiket semasa. Jika anda mempertimbangkan penerbangan domestik ke Haneda, bandingkan perjalanan penuh dari pintu ke pintu dengan kereta api atau bas lebuh raya dari tempat asal sebenar anda. Masukkan masa untuk pergi ke lapangan terbang berlepas, daftar masuk, mengambil bagasi dan bergerak dari Haneda selepas mendarat.

Cara ke Yokohama dari Lapangan Terbang Haneda

Lapangan Terbang Haneda ialah lapangan terbang paling mudah bagi banyak jadual perjalanan ke Yokohama. Pilihan praktikal biasanya antara kereta api Keikyu ke Yokohama Station dan bas limosin lapangan terbang terus ke YCAT atau destinasi tepi teluk.

Haneda ke Yokohama Station dan YCAT dengan Kereta Api Keikyu

Di Haneda, ikut papan tanda ke stesen kereta api Keikyu. Bagi kebanyakan ketibaan, laluan kereta api praktikal menggunakan Laluan Lapangan Terbang Keikyu ke arah perkhidmatan yang melayani Yokohama Station. Masa perjalanan yang sering disebut ialah kira-kira 25 hingga 30 minit dalam operasi biasa, tetapi ini hanyalah anggaran dan bukan janji pelepasan masa nyata.

Cara pergi dari Lapangan Terbang Haneda ke Yokohama #tokyo #yokohama #haneda

Semak destinasi kereta api dan corak hentian pada maklumat pelepasan sebelum menaiki kereta api. Perkhidmatan melalui laluan lapangan terbang tidak semuanya mempunyai destinasi yang sama, dan kereta api paling mudah mungkin bergantung pada waktu. Jika laluan yang dipaparkan tidak melayani Yokohama Station, gunakan maklumat stesen atau mesin tiket untuk mengenal pasti sambungan yang diperlukan dan jangan menganggap setiap kereta api lapangan terbang bergerak terus.

Kereta api biasanya pilihan yang baik jika anda menginap berhampiran Yokohama Station, bertukar ke laluan tempatan lain atau meneruskan perjalanan ke Shin-Yokohama atau bahagian lain wilayah Kanto. Ia juga mengelakkan ketidakpastian utama perjalanan lebuh raya. Kekurangannya ialah berjalan kaki di stesen, tangga atau eskalator, waktu sesak dan keperluan membawa bagasi melalui persimpangan besar.

Kereta api Keikyu membawa anda ke Yokohama Station, bukan YCAT. Jika anda memerlukan bas lapangan terbang atau bas lebuh raya selepas tiba, ikut papan tanda Pintu Keluar Timur dan luangkan masa untuk berjalan ke Yokohama Sky Building. Jika hotel anda di Minato Mirai, Chinatown atau berhampiran Osanbashi, kereta api tempatan atau hentian bas lapangan terbang yang lain mungkin mengurangkan jarak berjalan kaki terakhir.

Bas Limosin Haneda ke YCAT dan Tepi Teluk

Bas limosin lapangan terbang Haneda menyediakan laluan terus ke Yokohama Station dan YCAT, serta destinasi tepi teluk yang disenaraikan termasuk Yamashita Park, daerah Minato Mirai dan kawasan Red Brick Warehouse. Bas Keikyu Maklumat lapangan terbang menunjukkan kategori laluan dan kawasan destinasi untuk dibandingkan sebelum anda meninggalkan aras ketibaan.

LIMOSIN LAPANGAN TERBANG Keikyu #yokohama dan #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum

Bas boleh selesa bagi pelancong dengan beg pakaian besar kerana anda menaikinya sekali dan bergerak ke terminal atau hentian daerah yang dinamakan. Ia juga mungkin lebih mudah daripada kereta api apabila hotel berhampiran tepi teluk dan hentian bas lebih dekat daripada Yokohama Station. Pilih hentian berdasarkan alamat penginapan, bukan hanya label umum Yokohama.

Bas bukan perkhidmatan terus dari pintu ke pintu. Anda mesti menggunakan hentian yang betul, dan laluan mungkin melayani YCAT, Pintu Keluar Timur Yokohama Station atau kawasan tepi teluk tertentu, bukan setiap hotel. Sahkan nama hentian semasa, lokasi menaiki bas, kaedah tiket dan tempoh operasi melalui maklumat lapangan terbang atau pengendali bas.

Kereta api biasanya pilihan lebih selamat apabila anda mempunyai sambungan seterusnya yang ketat kerana kurang terdedah kepada kesesakan lebuh raya. Bas mungkin pilihan lebih baik apabila tempat duduk tunggal, pengendalian bagasi yang mudah dan hentian tepi teluk berdekatan lebih penting daripada perjalanan tanpa jalan sesak yang paling mudah dijangka.

Cara ke Yokohama dari Lapangan Terbang Narita

Lapangan Terbang Narita lebih jauh dari Yokohama berbanding Haneda, jadi laluan terus amat berguna selepas penerbangan antarabangsa yang panjang. Perbandingan utama ialah antara Narita Express ke Yokohama Station dan bas limosin lapangan terbang ke YCAT.

Narita Express ke Yokohama Station

Narita Express milik JR East menyediakan sambungan kereta api terus antara Lapangan Terbang Narita dan Yokohama Station bagi perkhidmatan yang melayani laluan ini. maklumat akses kereta api rasmi Lapangan Terbang Narita mengenal pasti pilihan kereta api JR bersama kereta api lapangan terbang yang lain. Di lapangan terbang, ikut papan tanda ke kawasan stesen JR dan pilih produk tiket yang menamakan Yokohama Station sebagai destinasi.

Kereta Api Narita Express Lapangan Terbang TOKYO: Cara Menggunakannya 🇯🇵

Perjalanan kira-kira 90 minit ialah angka berguna untuk merancang perjalanan Narita Express terus, tetapi masa sebenar bergantung pada perkhidmatan dan jadual semasa. Perkhidmatan ini menarik kerana mengelakkan pertukaran antara lapangan terbang dan bandar serta biasanya menyediakan tempat duduk bermaut. Ini memudahkan anda berehat, mengurus bagasi dan mengelakkan ketidakpastian lebuh raya.

Tiba di Yokohama Station tidak sama dengan tiba di YCAT. Jika anda menginap di sekitar Yokohama Station, ketibaan dengan kereta api adalah terus dan mudah. Jika destinasi anda Minato Mirai, Nihon-Odori, Motomachi-Chukagai atau kawasan tepi teluk yang lain, teruskan dengan kereta api tempatan atau pilih teksi atau sambungan tempatan yang sesuai selepas sampai di stesen.

Bagi pelancong dengan pelepasan kapal persiaran, penerbangan domestik atau mesyuarat pada waktu tertentu, masukkan masa imigresen, pengambilan bagasi, berjalan di stesen dan kemungkinan menunggu sebagai tambahan kepada perjalanan kereta api berjadual. Kelebihan kereta api bermaut ialah kebolehramalan, tetapi tempahan tidak menghapuskan keperluan menyediakan masa selepas pesawat mendarat.

Bas Limosin Lapangan Terbang Narita ke YCAT

Bas limosin terus dari Lapangan Terbang Narita ke YCAT dan kawasan Pintu Keluar Timur Yokohama Station berguna jika anda mahu kekal di satu tempat duduk dan mengelakkan pertukaran kereta api. Jadual Narita-YCAT menyediakan maklumat pelepasan semasa, panduan masa perjalanan dan butiran tambang untuk laluan ini.

Anggaran perancangan yang sering digunakan ialah kira-kira 90 minit, tetapi perjalanan lebuh raya boleh menjadi lebih lama apabila trafik sesak. Bas mungkin lebih mudah daripada kereta api untuk beberapa beg besar kerana pengurusan bagasi tertumpu di lapangan terbang dan terminal bas. Ia juga sesuai untuk penginapan berhampiran Pintu Keluar Timur Yokohama Station.

Pilih Narita Express apabila perjalanan kereta api yang lebih mudah dijangka, tempat duduk bermaut atau sambungan kereta api terus menjadi keutamaan. Pilih bas limosin apabila perjalanan tanpa pertukaran, kemudahan bagasi dan ketibaan di YCAT lebih penting. Tiada pilihan yang sentiasa lebih murah: bandingkan tambang semasa, syarat tiket dan sambungan tempatan dari tempat ketibaan.

Sediakan lebihan masa yang lebih besar untuk janji temu yang ditetapkan. Bandingkan jadual bas Narita-YCAT semasa dengan pilihan kereta api sebelum memilih bas, dan sediakan masa tambahan untuk trafik lebuh raya apabila daftar masuk kapal persiaran, sambungan penerbangan atau tarikh akhir lain menyusul. YCAT berhampiran Pintu Keluar Timur Yokohama Station, tetapi ia tetap terminal bas dan mungkin memerlukan berjalan kaki atau sambungan tempatan ke destinasi akhir.

Tiba dari Tokyo dan Bahagian Lain Jepun

Pelancong yang sudah berada di Tokyo atau tempat lain di Jepun biasanya boleh memilih kereta api biasa, kereta api persendirian, Tokaido Shinkansen atau bas lebuh raya jarak jauh. Mulakan dengan stesen berlepas dan daerah akhir Yokohama, bukan hanya mencari perkataan Yokohama.

Shinkansen melalui Shin-Yokohama Station

Shin-Yokohama Station ialah pintu masuk Tokaido Shinkansen Yokohama. Ia merupakan tempat ketibaan kereta api jarak jauh semula jadi bagi pelancong dari atau menuju ke Nagoya, Kyoto, Osaka dan Jepun barat. Ia juga berguna bagi pelancong yang menginap di Yokohama dan mungkin sebaliknya pergi ke pusat Tokyo dahulu sebelum berpatah balik.

Shin-Yokohama Station dan Yokohama Station ialah stesen yang berasingan. Selepas tiba dengan Shinkansen, gunakan Laluan Biru perbandaran atau Laluan Yokohama untuk sambungan tempatan ke arah Yokohama Station. Hotel anda mungkin lebih dekat dengan Shin-Yokohama sendiri, jadi semak alamat sebelum menambah pertukaran yang tidak diperlukan.

Tokaido Shinkansen menawarkan perkhidmatan Nozomi, Hikari dan Kodama dengan corak hentian serta pilihan perjalanan yang berbeza. Pilih kereta api dengan menyemak pelepasan, destinasi, corak hentian, jenis tempat duduk dan syarat tiket semasa. Jadual JR Central ialah tempat yang sesuai untuk menyemak operasi Shinkansen semasa, bukannya bergantung pada anggaran perjalanan umum.

Untuk perjalanan dari Tokyo Station ke hotel berhampiran Yokohama Station, kereta api JR biasa mungkin lebih mudah kerana tiba terus di stesen pusat. Untuk perjalanan dari Jepun barat, Shinkansen biasanya mengelakkan keperluan melalui Tokyo. Dalam kedua-dua keadaan, gunakan nama stesen tepat ketika menempah penginapan, mencari laluan dan memilih tiket.

Kereta Api Tempatan dan Persendirian dari Tokyo dan Kanto

Kereta api biasa sering menjadi cara paling praktikal untuk ke Yokohama dari Tokyo dan bahagian Kanto berdekatan. Susun pilihan mengikut kawasan berlepas dan daerah akhir anda:

• Tokyo Station atau Shinagawa: Perkhidmatan JR seperti Laluan Tokaido, Laluan Yokosuka dan Laluan Keihin-Tohoku melayani corak perjalanan berbeza ke arah Yokohama. Pilih laluan yang sepadan dengan destinasi dan maklumat pelepasan semasa.
• Shinjuku atau Shibuya: Perkhidmatan Shonan-Shinjuku boleh menyediakan laluan berguna ke arah Yokohama dari barat Tokyo. Bilangan hentian dan destinasi seterusnya berbeza mengikut perkhidmatan, jadi baca paparan platform dengan teliti.
• Shibuya ke tepi teluk: Perkhidmatan Tokyu Toyoko menghubungkan Shibuya dengan Yokohama dan mungkin bersambung ke Laluan Minatomirai. Ini boleh mengurangkan pertukaran bagi pelancong ke Minato Mirai, Nihon-Odori atau Motomachi-Chukagai, tetapi semak destinasi akhir yang tertera pada kereta api.
• Chinatown Yokohama: Motomachi-Chukagai Station ialah destinasi Laluan Minatomirai yang mudah, manakala Ishikawacho Station pada rangkaian JR juga boleh melayani Chinatown dengan berjalan kaki dari stesen.

Yokohama Station ialah persimpangan paling luas, tetapi tidak semestinya stesen paling dekat dengan destinasi anda. Untuk Minato Mirai, bandingkan ketibaan di Laluan Minatomirai dengan Sakuragicho Station dan perjalanan kaki seterusnya. Untuk Chinatown, bandingkan Motomachi-Chukagai dengan Ishikawacho. Untuk hotel berhampiran kawasan pelabuhan kapal persiaran, Nihon-Odori mungkin lebih berguna daripada kedua-dua stesen Yokohama pusat.

Masa perjalanan, bilangan pertukaran dan jarak berjalan kaki bergantung pada stesen berlepas yang tepat. Laluan dengan satu hentian tambahan mungkin lebih mudah jika ia menghapuskan pertukaran ketika membawa bagasi. Gunakan tempat asal sebenar dan alamat hotel dalam carian laluan semasa, serta bezakan masa kereta api berjadual daripada masa mencari platform di stesen Tokyo yang besar.

Bas Lebuh Raya Jarak Jauh ke YCAT dan Yokohama Station

YCAT dan terminal bas di sekitar Pintu Keluar Timur Yokohama Station merupakan sebahagian daripada rangkaian bas jarak jauh. Bergantung pada jadual pengendali semasa, perkhidmatan mungkin menghubungkan Yokohama dengan destinasi di Kansai, wilayah Tokai, Tohoku dan bahagian lain Jepun. Bas semalaman berguna apabila ia mengurangkan keperluan bermalam di hotel atau membolehkan persiaran pada waktu siang.

Bas lebuh raya mungkin lebih murah daripada tiket Shinkansen, tetapi penjimatan perlu ditimbang dengan perjalanan lebih lama, terdedah kepada trafik, ruang bergerak yang lebih terhad dan keselesaan tempat duduk semalaman. Ia pilihan munasabah untuk pelancong fleksibel atau yang mengutamakan harga berbanding kelajuan. Shinkansen biasanya lebih sesuai untuk jadual perniagaan singkat atau sambungan dengan waktu berlepas yang tetap.

Jangan keliru antara bas limosin lapangan terbang dengan bas lebuh raya antara bandar. Bas lapangan terbang bermula atau berakhir di Haneda atau Narita dan menggunakan prosedur menaiki bas khusus lapangan terbang. Bas antara bandar menggunakan terminal atau hentian berlepas di kawasan Yokohama Station dan YCAT, dan tiketnya mungkin menamakan lobi, platform atau tempat pertemuan tertentu.

Tempah perjalanan jarak jauh lebih awal apabila tarikh anda tetap. Sokongan tempahan bahasa Inggeris, kaedah pembayaran yang diterima, peraturan bagasi dan syarat pembatalan berbeza mengikut pengendali. Gunakan pengendali atau halaman tempahan semasa untuk mengesahkan terminal berlepas dan tiba lebih awal bagi mencari lobi yang betul, bukan bergantung pada direktori laluan lama.

Dari Hab Utama Yokohama ke Pusat Bandar

Sambungan terakhir ialah tempat banyak kesilapan ketibaan berlaku. Yokohama Station, Shin-Yokohama Station dan YCAT mempunyai fungsi pengangkutan yang berbeza, dan laluan yang sangat baik untuk satu daerah mungkin menyusahkan daerah lain.

Yokohama Station, Shin-Yokohama dan YCAT: Ketahui Perbezaannya

Gunakan peta hab mudah ini sebelum memilih tiket:

Yokohama Station biasanya hab paling mudah untuk kereta api biasa, tetapi saiznya boleh membuat pertukaran singkat terasa lama dengan bagasi berat. Shin-Yokohama mungkin lokasi hotel yang betul untuk Shinkansen awal pagi, manakala hotel tepi teluk mungkin lebih sesuai dilayani terus oleh stesen Laluan Minatomirai. YCAT mudah untuk perjalanan bas, tetapi selepas tiba anda masih perlu mengikut papan tanda ke Pintu Keluar Timur, stesen tempatan atau penginapan.

Jangan anggap nama stesen yang mengandungi Yokohama boleh saling menggantikan. Tiket ke Shin-Yokohama tidak membawa anda ke Yokohama Station, dan tiket bas ke YCAT tidak bermakna anda sudah tiba di platform kereta api. Semak nama stesen dalam tempahan hotel, carian laluan dan tempahan seterusnya.

Sampai ke Minato Mirai, Chinatown dan Osanbashi

Pilih laluan jarak terakhir mengikut daerah akhir, bukan stesen terbesar:

• Minato Mirai: Gunakan Laluan Minatomirai ke arah Minato Mirai Station apabila stesen itu dekat dengan hotel atau aktiviti pertama anda. Sakuragicho Station boleh menjadi pilihan JR yang berguna, terutama apabila jarak berjalan kaki seterusnya sesuai untuk penginapan anda.
• Chinatown Yokohama: Motomachi-Chukagai Station berada di Laluan Minatomirai dan direka untuk akses ke tepi teluk selatan serta kawasan Chinatown. Ishikawacho Station di rangkaian JR ialah pilihan lain, diikuti dengan berjalan kaki.
• Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal: Nihon-Odori Station ialah hab kereta api utama untuk terminal ini. Dari sana, teruskan berjalan kaki mengikut papan tanda semasa ke Osanbashi. Kannai dan Sakuragicho juga boleh berguna bergantung pada laluan mula anda, tetapi jarak berjalan kaki mungkin lebih jauh.

Pilihan tempatan seperti bas gelung bandar Akai Kutsu dari Sakuragicho dan perkhidmatan Sea Bass boleh membantu perjalanan terakhir di tepi teluk apabila laluan dan tempoh operasinya sepadan dengan rancangan anda. Ini ialah pilihan pengangkutan tempatan, bukan pengganti perjalanan lapangan terbang atau jarak jauh. Semak hentian semasa, maklumat pelepasan, ruang bagasi dan syarat pembayaran jika memilihnya.

Bagi pelancong yang membawa beg pakaian, kereta api tempatan terus mungkin lebih mudah daripada bertukar di Yokohama Station kemudian berjalan merentasi tepi teluk. Bagi pelancong dengan pelepasan kapal, Nihon-Odori dan alamat terminal lebih penting daripada label destinasi umum seperti pusat Yokohama.

Tiba dengan Kapal Persiaran di Yokohama

Yokohama mempunyai lebih daripada satu kawasan ketibaan kapal persiaran. Osanbashi terletak di pusat dan bersambung dengan rangkaian kereta api bandar, manakala Daikoku Pier memerlukan penyelarasan lebih teliti. Pertubuhan Pelancongan Kebangsaan Jepun menyediakan contoh terdokumentasi akses ke kawasan pelabuhan kapal persiaran Yokohama dari lapangan terbang dan Jepun barat.

Osanbashi International Passenger Terminal

Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal berhampiran dengan tepi teluk pusat, termasuk Chinatown Yokohama, Yamashita Park dan kawasan Red Brick Warehouse. Oleh itu, ketibaan kapal persiaran boleh digabungkan dengan penginapan singkat di daerah tepi teluk, walaupun bagasi dan masa turun kapal boleh mengubah rancangan praktikal.

Untuk akses kereta api, Nihon-Odori Station di Laluan Minatomirai ialah hab utama. Dari stesen, ikut papan tanda berjalan kaki semasa ke Osanbashi. Kannai dan Sakuragicho ialah kawasan kereta api alternatif, dan perkhidmatan bas berdekatan juga berguna, tetapi pilihan terbaik bergantung pada pintu masuk terminal, saiz bagasi dan laluan yang beroperasi pada hari tersebut.

Pelancong yang berlepas dari Osanbashi boleh bersambung ke Yokohama Station melalui rangkaian kereta api tempatan, kemudian meneruskan perjalanan ke Lapangan Terbang Haneda atau YCAT. Untuk ke Shin-Yokohama, sambung dahulu ke Yokohama Station atau gunakan laluan tempatan yang paling sepadan dengan perkhidmatan semasa. Untuk Lapangan Terbang Narita, sediakan lebih banyak masa berbanding Haneda kerana perjalanan ke lapangan terbang lebih lama.

Jangan mengira sambungan kapal persiaran berdasarkan jadual kereta api sahaja. Tambahkan masa untuk turun kapal, urusan kastam atau pelabuhan, mengambil bagasi, berjalan dari terminal dan sebarang kelewatan kapal. Jika syarikat kapal persiaran menyediakan pemindahan atau perkhidmatan bagasi, bandingkan arahannya dengan laluan sendiri sebelum meninggalkan kapal.

Daikoku Pier Memerlukan Perancangan Berbeza

Sahkan terminal sebelum membuat sebarang sambungan sendiri. Daikoku Pier Cruise Terminal tidak sama dengan Osanbashi dan kurang berpusat dalam rangkaian kereta api serta berjalan kaki biasa Yokohama. Laluan yang berfungsi baik dari Nihon-Odori Station ke Osanbashi tidak boleh dianggap sesuai untuk Daikoku Pier.

Bergantung pada persinggahan kapal, akses yang mungkin termasuk teksi dari tempat menunggu rasmi, bas tempatan atau bas ulang-alik syarikat kapal yang diatur untuk penumpang. Butiran pengangkutan awam dan tempat berlepas bas ulang-alik boleh berubah, dan maklumat paling berguna mungkin datang daripada syarikat kapal atau arahan pelabuhan untuk pelayaran tertentu itu.

Sebelum turun kapal, sahkan alamat terminal penuh, tempat pertemuan bas ulang-alik, waktu operasi, prosedur bagasi dan masa yang diperlukan untuk kembali ke kapal atau sampai ke lapangan terbang. Jika menggunakan teksi, kenal pasti lokasi pengambilan rasmi dan sediakan masa untuk beratur. Jika menggunakan bas, pastikan bas menerima penumpang kapal pada waktu berkenaan dan hentian sesuai untuk bagasi anda.

Tiket, Ketibaan Lewat dan Semakan Laluan Semasa

Ketibaan yang lancar bergantung pada tiket dan terminal yang betul sama seperti laluan itu sendiri. Gunakan semakan praktikal berikut untuk kereta api lapangan terbang, bas lapangan terbang, Shinkansen dan bas lebuh raya.

Beli Tiket yang Betul untuk Laluan yang Betul

1. Catat titik akhir yang tepat. Tentukan sama ada anda memerlukan Yokohama Station, Shin-Yokohama Station, YCAT, Minato Mirai, Nihon-Odori, Motomachi-Chukagai, Ishikawacho, Sakuragicho, Osanbashi atau Daikoku Pier.
2. Pilih produk pengangkutan yang betul. Tiket bas lapangan terbang, tiket ekspres terhad bermaut, tiket Shinkansen, tambang kereta api tempatan dan tempahan bas lebuh raya ialah produk yang berbeza. Baca destinasi dan arahan menaiki kenderaan sebelum membuat pembayaran.
3. Semak keperluan tempat duduk dan pembayaran. Perjalanan Narita Express dan Shinkansen mungkin memerlukan tempat duduk bermaut atau produk tiket tertentu. Bas jarak jauh mungkin memerlukan tempahan awal. Kereta api tempatan mungkin menerima kad IC yang layak, tetapi kad IC bukan pengganti universal untuk perjalanan bermaut atau tiket khusus lapangan terbang.
4. Sahkan tempat menaiki kenderaan. Lapangan terbang dan stesen besar boleh mempunyai beberapa terminal, pintu keluar, kaunter dan platform bas. Padankan tiket dengan terminal lapangan terbang, pintu masuk stesen, hentian bas, lobi berlepas dan masa menaiki kenderaan.
5. Gunakan tempat pembelian rasmi. Beli daripada mesin atau kaunter lapangan terbang, pejabat tiket kereta api bertanda, pengendali bas, syarikat kapal persiaran atau laman web tempahan rasmi. Jangan menerima tawaran pengangkutan yang tidak diminta atau perkhidmatan pemindahan tanpa tanda. Untuk teksi, gunakan tempat menunggu teksi bertanda dan bukannya orang yang mendekati anda di dalam atau luar terminal.

Simpan alamat hotel dalam bahasa Jepun atau format yang boleh ditunjukkan kepada kakitangan stesen atau pemandu teksi. Ini amat berguna apabila penginapan berhampiran stesen tepi teluk tetapi tempahan hanya menyatakan Yokohama. Simpan pengesahan tempahan dan nama terminal berasingan daripada nama bandar umum.

Rancang untuk Ketibaan Lewat dan Perubahan Perkhidmatan

Perkhidmatan kereta api dan bas lapangan terbang mungkin kurang kerap atau tidak tersedia pada lewat malam dan awal pagi berbanding waktu siang. Penerbangan tertunda, pengambilan bagasi yang lambat, turun kapal persiaran, kesesakan lebuh raya atau sambungan terlepas boleh menyebabkan perkhidmatan yang dirancang tidak lagi tersedia. Jangan anggap pengangkutan awam beroperasi sepanjang masa.

Gunakan satu aliran pengesahan sebelum berlepas dan sekali lagi pada hari perjalanan:

1. Sahkan terminal lapangan terbang ketibaan, stesen, hentian bas atau terminal kapal persiaran.
2. Buka halaman laluan rasmi dan jadual semasa bagi pengendali yang akan digunakan.
3. Semak notis perkhidmatan terkini, pelepasan terakhir, pelepasan pertama dan sebarang sekatan tempahan atau tiket.
4. Asingkan masa perjalanan berjadual daripada masa imigresen, pengambilan bagasi, berjalan di stesen, menaiki kenderaan dan pertukaran.
5. Pilih pelan sandaran yang realistik, seperti kereta api kemudian, bas lapangan terbang lain, penginapan berhampiran hab ketibaan atau pilihan teksi rasmi apabila pengangkutan awam tidak lagi sesuai.

Untuk perjalanan Shinkansen, semak jadual dan maklumat perjalanan JR Central semasa, bukan jadual bercetak. Gunakan pendekatan yang sama untuk kereta api Keikyu, bas limosin lapangan terbang, bas lebuh raya dan bas ulang-alik syarikat kapal persiaran. Semakan berdasarkan tarikh dan waktu khusus ini amat penting bagi ketibaan lewat malam, penerbangan awal, waktu menaiki kapal yang tetap dan perjalanan yang menggabungkan lebih daripada satu pengendali.

Senarai Semak Akhir untuk ke Yokohama

Pilih pintu masuk yang sepadan dengan daerah akhir anda, bukan hanya nama bandar. Dari Haneda, bandingkan kereta api Keikyu dengan bas terus ke YCAT atau tepi teluk. Dari Narita, bandingkan Narita Express dengan bas Narita-YCAT sambil mengambil kira perjalanan lapangan terbang yang lebih lama. Dari Jepun barat, gunakan Shin-Yokohama untuk Tokaido Shinkansen dan buat sambungan tempatan jika perlu. Dari Tokyo, bandingkan stesen berlepas, daerah akhir dan jarak berjalan kaki sebelum memilih kereta api biasa atau persendirian.

• Sahkan Yokohama Station, Shin-Yokohama Station dan YCAT sebagai destinasi berasingan.
• Padankan Minato Mirai, Chinatown atau Osanbashi dengan stesen tempatan yang paling sesuai.
• Sahkan sama ada kapal persiaran menggunakan Osanbashi atau Daikoku Pier.
• Semak jadual pengendali, tambang, peraturan tiket dan pelepasan terakhir semasa.
• Sediakan masa untuk bagasi, urusan lapangan terbang, urusan pelabuhan dan pertukaran.

Dengan titik akhir yang betul dan semakan laluan semasa, ketibaan di Yokohama boleh menjadi mudah sama ada anda menaiki kereta api lapangan terbang, bas limosin, Shinkansen, bas lebuh raya atau sambungan kapal persiaran.