အဓိကအကြောင်းအရာသို့ သွားမည်
<< ယိုကိုဟားမား ပို့စ်များသို့ ပြန်သွားရန်

ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရောက်ရန်လမ်းညွှန်: လေဆိပ်၊ ရထား၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် အပျော်စီးသင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ

Preview image for the video "တိုကျို နာရီတာ အက်စ်ပရက်စ် ရထားကို အသုံးပြုနည်း 🇯🇵".
တိုကျို နာရီတာ အက်စ်ပရက်စ် ရထားကို အသုံးပြုနည်း 🇯🇵

ဟိုတယ် သို့မဟုတ် ပထမဆုံးသွားမည့်နေရာနှင့် ကိုက်ညီသော ရောက်ရှိရာနေရာကို ရွေးချယ်ပါက ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရောက်ရန် လွယ်ကူပါသည်။ ဟာနီဒါနှင့် နာရီတာလေဆိပ်များတွင် ရထားနှင့် လေဆိပ်ဘတ်စ်ကား ဝန်ဆောင်မှုများ မတူညီကြပြီး ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ ခရီးသည်များသည် တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်ဖြင့် ရှင်-ယိုကိုဟားမားသို့ ရောက်နိုင်ပါသည်။ ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ YCAT၊ ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် ပင်လယ်အော်ဘက်ခြမ်းတို့သည် သီးခြားနေရာများဖြစ်သောကြောင့် ဘူတာအမည်မှန်က အရေးကြီးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင် အမြန်နှုန်း၊ ဈေးနှုန်း၊ အိတ်အဆင်ပြေမှု၊ ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ရခက်ခဲမှုနှင့် မြို့လယ်၊ သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းများသို့ နောက်ဆုံးဆက်သွယ်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ထားပါသည်။

ယိုကိုဟားမားအတွက် မှန်ကန်သော ဝင်ပေါက်ကို ရွေးချယ်ပါ

ယိုကိုဟားမားတွင် ဗဟိုရောက်ရှိရာဂိတ်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝင်ပေါက်များစွာ ရှိပါသည်။ အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းသည် သင်တည်းမည့်နေရာ၊ အိတ်အရေအတွက်၊ သတ်မှတ်ထားသော သင်္ဘော သို့မဟုတ် လေယာဉ်ဆက်သွယ်မှုရှိမရှိနှင့် အမြန်ဆုံးခရီး သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ခရီးကို နှစ်သက်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ယိုကိုဟားမား တရားဝင် ဧည့်သည်လမ်းညွှန် သည် တိုကျို၊ ဟာနီဒါလေဆိပ်နှင့် နာရီတာလေဆိပ်မှ လမ်းကြောင်းများကို အသုံးဝင်စွာ ခြုံငုံဖော်ပြထားပါသည်။

ရောက်ရှိရာနေရာကို နောက်ဆုံးသွားမည့်ခရိုင်နှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးပါ

လက်မှတ်မဝယ်မီ အမှန်တကယ်သွားမည့်နေရာကို သတ်မှတ်ပါ။ ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် သမားရိုးကျရထားများ၏ အဓိကပြောင်းစီးရာနေရာဖြစ်ပြီး ဘူတာအနီးဟိုတယ်များ၊ ဒေသတွင်းရထားပြောင်းစီးမှုများနှင့် စီးပွားရေးခရီးများအတွက် အများအားဖြင့် အဆင်ပြေဆုံးဖြစ်သည်။ YCAT သို့မဟုတ် Yokohama City Air Terminal သည် ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်အနီး Yokohama Sky Building ထဲရှိ လေဆိပ်နှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားဂိတ်ဖြစ်သည်။ လေဆိပ်နှင့် မြို့အချင်းချင်းဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများက ၎င်းကို ယိုကိုဟားမားရောက်ရာနေရာဟု ဖော်ပြသော်လည်း ရထားဘူတာမဟုတ်ပါ။

ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် မြို့၏ တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်ဝင်ပေါက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် သီးခြားဖြစ်ပြီး နာဂိုယာ၊ ကျိုတို၊ အိုဆာကာ သို့မဟုတ် ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ လာသူများအတွက် မှန်ကန်သောရောက်ရာနေရာ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဟိုတယ်သည် ယိုကိုဟားမားဘူတာ သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်တွင်ရှိပါက ဒေသတွင်းရထားပြောင်းစီးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပင်လယ်အော်ဘက် ဟိုတယ် သို့မဟုတ် လည်ပတ်စရာနေရာအတွက် အနီးဆုံးအဆင်ပြေသော ရောက်ရာနေရာသည် ယိုကိုဟားမားဘူတာမဟုတ်ဘဲ Minatomirai Line ပေါ်ရှိ ဘူတာဖြစ်နိုင်ပါသည်။ Minato Mirai၊ Nihon-Odori နှင့် Motomachi-Chukagai ဘူတာများသည် ကမ်းနားနှင့် ယိုကိုဟားမား Chinatown ၏ မတူညီသောနေရာများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ Ishikawacho နှင့် Sakuragicho ဘူတာများလည်း ဟိုတယ်အချို့အတွက် အဆင်ပြေပါသည်။ သင်္ဘောခရီးသည်များသည် သင်္ဘောက Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal သို့မဟုတ် Daikoku Pier Cruise Terminal ကို အသုံးပြုမည်လား အရင်သိထားသင့်ပါသည်။

ခရီးကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းအဖြစ် စဉ်းစားပါ: အဝေးမှရောက်ရှိခြင်းနှင့် ဒေသတွင်းနောက်ဆုံးခရီး။ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားသည် အဝေးခရီးအတွက် အလွယ်ဆုံးဖြစ်နိုင်သော်လည်း သတ်မှတ်ထားသောဂိတ် သို့မဟုတ် ခရိုင်မှတ်တိုင်တွင် ချထားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထိုနေရာမှ တည်းခိုရာသို့ လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ ဒေသတွင်းရထား သို့မဟုတ် တက္ကစီ လိုနိုင်ပါသည်။

အချိန်၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ရခက်ခဲမှုကို နှိုင်းယှဉ်ပါ

ခရီးသည်တိုင်းအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်း မရှိပါ။ လမ်းပိတ်ဆို့မှုကို ရထားက ပိုကောင်းစွာရှောင်နိုင်ပြီး အိတ်ကြီးများ သို့မဟုတ် မှတ်တိုင်အနီးဟိုတယ်ရှိပါက ဘတ်စ်ကားက ပိုလွယ်နိုင်သည်။ ကြိုတင်မှာယူဝန်ဆောင်မှုများအတွက် မှန်ကန်သောလက်မှတ်နှင့် တစ်ခါတစ်ရံ ထိုင်ခုံကြိုတင်မှာယူမှု လိုအပ်ပါသည်။ ဒေသတွင်းမြို့ပြရထားကို သင့်လျော်သော IC ကတ်ဖြင့် အလွယ်သုံးနိုင်သော်လည်း လက်ခံမှုနှင့် လက်မှတ်စည်းမျဉ်းများသည် အော်ပရေတာအလိုက် ကွာခြားပါသည်။

လမ်းကြောင်းအဓိကရောက်ရာနေရာအသုံးဝင်သည့်အချိန်အဓိက အပေးအယူ
ဟာနီဒါ ရထားယိုကိုဟားမားဘူတာမြန်ဆန်မှုနှင့် ဆက်လက်ရထားဆက်သွယ်မှုအိတ်နှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ ပလက်ဖောင်းပြောင်းခြင်း
ဟာနီဒါ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားYCAT သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်မှတ်တိုင်ထိုင်ခုံတစ်နေရာတည်းနှင့် အိတ်အဆင်ပြေမှုလမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့် လမ်းကြောင်းအလိုက်မှတ်တိုင်
Narita Expressယိုကိုဟားမားဘူတာကြိုတင်သတ်မှတ်ထိုင်ခုံနှင့် တိုက်ရိုက်ရထားခရီးလေဆိပ်ခရီးရှည်ပြီး ခရိုင်အချို့အတွက် ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှုလိုအပ်ခြင်း
နာရီတာ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားYCAT သို့မဟုတ် ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်ဧရိယာရထားမပြောင်းဘဲ တိုက်ရိုက်ခရီးအဝေးပြေးလမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့် အချိန်အချို့တွင် ထွက်ခွာရွေးချယ်စရာနည်းခြင်း
တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ ခရီး သို့မဟုတ် အဝေးခရီးဆက်သွားခြင်းယိုကိုဟားမားဗဟိုသို့ သီးခြားဒေသတွင်းပြောင်းစီးမှု
ဒေသတွင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်ရထားယိုကိုဟားမား၊ Ishikawacho၊ Sakuragicho သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်ဘူတာများတိုကျို သို့မဟုတ် ကန်တိုဒေသမှ ခရီးစတင်ဘူတာနှင့် နောက်ဆုံးခရိုင်အပေါ် မူတည်၍ အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲခြင်း
အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားYCAT သို့မဟုတ် ယိုကိုဟားမားဘူတာ ဘတ်စ်ကားဂိတ်ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော သို့မဟုတ် ညအိပ်ခရီးခရီးရှည်၊ လမ်းပိတ်ဆို့မှုအန္တရာယ်နှင့် ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လိုအပ်ခြင်း
သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းဆက်သွယ်မှုOsanbashi သို့မဟုတ် Daikoku Pierသင်္ဘောရောက်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာခြင်းဂိတ်အလိုက်ညွှန်ကြားချက်နှင့် အိတ်စီမံမှု

ဤအမျိုးအစားများကို သတ်မှတ်ထားသော ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် အချိန်ကတိမဟုတ်ဘဲ စီစဉ်ရေးအတွက် လမ်းညွှန်အဖြစ် သုံးပါ။ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားဈေးနှုန်း၊ ရထားဝန်ဆောင်မှုနှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားခများသည် အော်ပရေတာနှင့် လက်မှတ်အမျိုးအစားအလိုက် ကွာခြားပါသည်။ ဟာနီဒါသို့ ပြည်တွင်းလေယာဉ်ဖြင့် ဝင်မည်ဆိုပါက သင့်မူလနေရာမှ ရထား သို့မဟုတ် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားဖြင့် တံခါးမှတံခါးအထိ ခရီးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ထွက်ခွာလေဆိပ်သို့သွားချိန်၊ check-in၊ အိတ်ယူချိန်နှင့် ဟာနီဒါဆင်းပြီးနောက် ခရီးကို ထည့်တွက်ပါ။

ဟာနီဒါလေဆိပ်မှ ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရောက်ခြင်း

ခရီးစဉ်များစွာအတွက် ဟာနီဒါလေဆိပ်သည် ယိုကိုဟားမားနှင့် အဆင်ပြေဆုံးလေဆိပ်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ရွေးချယ်မှုမှာ Keikyu ရထားဖြင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့သွားခြင်းနှင့် YCAT သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်သို့ တိုက်ရိုက်လေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကားစီးခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

Keikyu ရထားဖြင့် ဟာနီဒါမှ ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် YCAT သို့

ဟာနီဒါတွင် Keikyu ရထားဘူတာဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်ပါ။ ရောက်ရှိသူအများစုအတွက် လက်တွေ့ကျသောလမ်းကြောင်းမှာ ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ဝန်ဆောင်မှုပေးသော Keikyu Airport Line ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်ချိန်တွင် ၂၅ မှ ၃၀ မိနစ်ခန့်ဟု ဖော်ပြလေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းသည် ခန့်မှန်းချိန်သာဖြစ်ပြီး ထွက်ခွာမည့်အချိန်ကို အာမမခံပါ။

Preview image for the video "ဟာနီဒါလေဆိပ်မှ ယোকိုဟာမာသို့ သွားနည်း #tokyo #yokohama #haneda".
ဟာနီဒါလေဆိပ်မှ ယোকိုဟာမာသို့ သွားနည်း #tokyo #yokohama #haneda

မတက်မီ ထွက်ခွာသတင်းတွင် ရထား၏ဦးတည်ရာနှင့် ရပ်နားပုံကို စစ်ပါ။ Airport Line ရထားအားလုံးသည် ဦးတည်ရာတူမဟုတ်သဖြင့် အဆင်ပြေဆုံးရထားသည် အချိန်ပေါ်မူတည်နိုင်ပါသည်။ ပြသထားသောလမ်းကြောင်းက ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ မသွားပါက ရထားတိုင်း တိုက်ရိုက်ဖြစ်သည်ဟု မယူဆဘဲ ဘူတာသတင်း သို့မဟုတ် လက်မှတ်စက်မှ လိုအပ်သောဆက်သွယ်မှုကို ရှာပါ။

ယိုကိုဟားမားဘူတာအနီး တည်းမည်၊ အခြားဒေသတွင်းလိုင်းသို့ ပြောင်းမည် သို့မဟုတ် ရှင်-ယိုကိုဟားမားနှင့် ကန်တိုဒေသ၏ အခြားနေရာသို့ ဆက်သွားမည်ဆိုပါက ရထားသည် အများအားဖြင့် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းခရီး၏ မသေချာမှုကိုလည်း ရှောင်နိုင်သည်။ အားနည်းချက်များမှာ ဘူတာအတွင်း လမ်းလျှောက်ရခြင်း၊ လှေကား သို့မဟုတ် စက်လှေကား၊ လူများသောအချိန်နှင့် အိတ်ကို ဘူတာကြီးအတွင်း သယ်ရခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

Keikyu ရထားသည် YCAT မဟုတ်ဘဲ ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ရောက်စေသည်။ နောက်ထပ်လေဆိပ် သို့မဟုတ် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားစီးမည်ဆိုပါက အရှေ့ထွက်ပေါက်ဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်ပြီး Yokohama Sky Building သို့ လမ်းလျှောက်ရန် အချိန်ပေးပါ။ ဟိုတယ်သည် Minato Mirai၊ Chinatown သို့မဟုတ် Osanbashi အနီးတွင်ရှိပါက ဒေသတွင်းရထား သို့မဟုတ် အခြားလေဆိပ်ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်က နောက်ဆုံးလမ်းလျှောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

ဟာနီဒါ limousine ဘတ်စ်ကားဖြင့် YCAT နှင့် ပင်လယ်အော်ဘက်သို့

ဟာနီဒါလေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကားများသည် ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် YCAT သို့ တိုက်ရိုက်သွားသည့်အပြင် Yamashita Park၊ Minato Mirai ခရိုင်နှင့် Red Brick Warehouse ဧရိယာတို့ကဲ့သို့ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပင်လယ်အော်ဘက်နေရာများသို့လည်း သွားပါသည်။ Keikyu Bus လေဆိပ်သတင်းစာမျက်နှာတွင် လမ်းကြောင်းအမျိုးအစားများနှင့် ဦးတည်ရာဧရိယာများကို ဖော်ပြထားသဖြင့် ရောက်ရှိရာခန်းမမှ မထွက်မီ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသည်။

Preview image for the video "Keikyu လေဆိပ် အမြန်ဘတ်စ် #yokohama နှင့် #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum".
Keikyu လေဆိပ် အမြန်ဘတ်စ် #yokohama နှင့် #Minatomirai #japan #tokyo #KeikyuBus #kql #KeikyuMuseum

ဘတ်စ်ကားသည် အိတ်ကြီးများရှိသူများအတွက် အဆင်ပြေနိုင်သည်၊ တစ်ကြိမ်တည်းတက်ပြီး သတ်မှတ်ထားသောဂိတ် သို့မဟုတ် ခရိုင်မှတ်တိုင်အထိ သွားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဟိုတယ်သည် ပင်လယ်အော်ဘက်တွင်ရှိပြီး ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်က ယိုကိုဟားမားဘူတာထက် နီးပါက ရထားထက် ပိုအဆင်ပြေနိုင်သည်။ ယိုကိုဟားမားဟူသော အထွေထွေအမည်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ တည်းခိုရာလိပ်စာအပေါ် မူတည်၍ မှတ်တိုင်ရွေးပါ။

ဘတ်စ်ကားသည် တံခါးမှတံခါးအထိ ဝန်ဆောင်မှုမဟုတ်ပါ။ မှန်ကန်သောမှတ်တိုင်ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းသည် ဟိုတယ်တိုင်းမဟုတ်ဘဲ YCAT၊ ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက် သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်ဧရိယာတစ်ခုကိုသာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။ လက်ရှိမှတ်တိုင်အမည်၊ တက်ရမည့်နေရာ၊ လက်မှတ်နည်းလမ်းနှင့် ပြေးဆွဲကာလကို လေဆိပ် သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားအော်ပရေတာထံ စစ်ပါ။

နောက်ထပ်ဆက်သွယ်မှု အချိန်ကျပ်ပါက လမ်းပိတ်ဆို့မှုနည်းသော ရထားက ပိုလုံခြုံသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံတစ်နေရာတည်း၊ အိတ်ကိုင်တွယ်ရလွယ်မှုနှင့် အနီးရှိပင်လယ်အော်ဘက်မှတ်တိုင်တို့က လမ်းခရီး၏ ခန့်မှန်းနိုင်မှုထက် ပိုအရေးကြီးပါက ဘတ်စ်ကားကို ရွေးနိုင်သည်။

နာရီတာလေဆိပ်မှ ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရောက်ခြင်း

နာရီတာလေဆိပ်သည် ဟာနီဒါထက် ယိုကိုဟားမားနှင့် ပိုဝေးသောကြောင့် နိုင်ငံတကာလေယာဉ်ရှည်ပြီးနောက် တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းသည် အရေးကြီးနိုင်သည်။ အဓိကနှိုင်းယှဉ်စရာမှာ Narita Express ဖြင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့သွားခြင်းနှင့် YCAT သို့ လေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကားစီးခြင်း ဖြစ်သည်။

Narita Express ဖြင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့

JR East ၏ Narita Express သည် ဤလမ်းကြောင်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ရထားများဖြင့် နာရီတာလေဆိပ်နှင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာအကြား တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပေးသည်။ နာရီတာလေဆိပ်၏ တရားဝင် ရထားဆက်သွယ်မှုသတင်း တွင် အခြားလေဆိပ်ရထားများနှင့်အတူ JR ရွေးချယ်မှုကို ဖော်ပြထားသည်။ လေဆိပ်တွင် JR ဘူတာဧရိယာဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်ပြီး ဦးတည်ရာအဖြစ် ယိုကိုဟားမားဘူတာကို ဖော်ပြထားသော လက်မှတ်ကို ရွေးပါ။

Preview image for the video "တိုကျို နာရီတာ အက်စ်ပရက်စ် ရထားကို အသုံးပြုနည်း 🇯🇵".
တိုကျို နာရီတာ အက်စ်ပရက်စ် ရထားကို အသုံးပြုနည်း 🇯🇵

Narita Express တိုက်ရိုက်ခရီးအတွက် မိနစ် ၉၀ ခန့်သည် စီစဉ်ရေးအတွက် အသုံးဝင်သော ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အချိန်ဇယားအပေါ် မူတည်၍ အမှန်တကယ်အချိန် ကွာနိုင်သည်။ လေဆိပ်မှ မြို့သို့ အလယ်အလတ်ပြောင်းစီးမှု မလိုဘဲ ပုံမှန်အားဖြင့် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထိုင်ခုံရသောကြောင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ အနားယူခြင်း၊ အိတ်စီစဉ်ခြင်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမသေချာမှုကို ရှောင်ခြင်းတို့ လွယ်ကူစေသည်။

ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ရောက်ခြင်းသည် YCAT သို့ ရောက်ခြင်းနှင့် မတူပါ။ ယိုကိုဟားမားဘူတာအနီး တည်းပါက ရထားရောက်ရှိမှုသည် တိုက်ရိုက်နှင့် အဆင်ပြေသည်။ Minato Mirai၊ Nihon-Odori၊ Motomachi-Chukagai သို့မဟုတ် အခြားပင်လယ်အော်ဘက်သို့ သွားပါက ဘူတာရောက်ပြီးနောက် ဒေသတွင်းရထား၊ သင့်လျော်သောတက္ကစီ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှုကို ဆက်လုပ်ပါ။

သတ်မှတ်ထားသော သင်္ဘောထွက်ခွာချိန်၊ ပြည်တွင်းလေယာဉ် သို့မဟုတ် အစည်းအဝေးရှိပါက လေယာဉ်ဆင်းပြီးနောက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး၊ အိတ်ယူခြင်း၊ ဘူတာလမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် စောင့်ဆိုင်းချိန်တို့ကို ရထားအချိန်အပြင် ထည့်တွက်ပါ။ ကြိုတင်သတ်မှတ်ရထား၏ အားသာချက်မှာ ခန့်မှန်းနိုင်မှုဖြစ်သော်လည်း လေယာဉ်ဆင်းချိန်အတွက် အချိန်ပိုပေးရန် လိုဆဲဖြစ်သည်။

နာရီတာလေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကားဖြင့် YCAT သို့

နာရီတာလေဆိပ်မှ YCAT နှင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်ဧရိယာသို့ တိုက်ရိုက် limousine ဘတ်စ်ကားသည် ထိုင်ခုံမပြောင်းဘဲ ရထားမပြောင်းလိုသူများအတွက် အသုံးဝင်သည်။ နာရီတာ-YCAT အချိန်ဇယား တွင် လက်ရှိထွက်ခွာချိန်၊ ခရီးချိန်လမ်းညွှန်နှင့် ဈေးနှုန်းအသေးစိတ်ကို ဖော်ပြထားသည်။

မကြာခဏအသုံးပြုသော ခန့်မှန်းချက်မှာ မိနစ် ၉၀ ခန့်ဖြစ်သော်လည်း လမ်းပိတ်ဆို့ပါက ပိုကြာနိုင်သည်။ အိတ်အများအပြားရှိသူများအတွက် လေဆိပ်နှင့် ဘတ်စ်ကားဂိတ်တွင်သာ အိတ်ကိုင်တွယ်ရသဖြင့် ရထားထက် လွယ်နိုင်သည်။ ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်အနီး တည်းသူများအတွက်လည်း သင့်တော်သည်။

ပို၍ခန့်မှန်းနိုင်သော ရထားခရီး၊ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ရထားကို ဦးစားပေးပါက Narita Express ကို ရွေးပါ။ ထိုင်ခုံတစ်နေရာတည်း၊ အိတ်အဆင်ပြေမှုနှင့် YCAT သို့ ရောက်ရှိမှုကို ဦးစားပေးပါက limousine ဘတ်စ်ကားကို ရွေးပါ။ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုခုသည် အမြဲတမ်းဈေးသက်သာမည်မဟုတ်သဖြင့် လက်ရှိဈေးနှုန်း၊ လက်မှတ်စည်းမျဉ်းနှင့် ရောက်ရာနေရာမှ ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

သတ်မှတ်ချိန်ရှိသော ချိန်းဆိုမှုအတွက် အချိန်ပိုထားပါ။ ဘတ်စ်ကားမရွေးမီ လက်ရှိ Narita-YCAT ဘတ်စ်ကားအချိန်ဇယားကို ရထားရွေးချယ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး သင်္ဘော check-in၊ လေယာဉ်ဆက်သွယ်မှု သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်ချိန်ရှိပါက လမ်းပိတ်ဆို့မှုအတွက် အချိန်ပိုပေးပါ။ YCAT သည် ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်အနီးရှိသော်လည်း ဘတ်စ်ကားဂိတ်ဖြစ်သည့်အတွက် နောက်ဆုံးနေရာသို့ လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှု လိုနိုင်သည်။

တိုကျိုနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အခြားဒေသများမှ ရောက်ရှိခြင်း

တိုကျို သို့မဟုတ် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အခြားနေရာတွင် ရှိပြီးသားခရီးသည်များသည် သမားရိုးကျရထား၊ ကိုယ်ပိုင်ရထား၊ တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်နှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားတို့အကြား ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ယိုကိုဟားမားဟူသော စကားလုံးတစ်ခုတည်းကို ရှာမည့်အစား ထွက်ခွာဘူတာနှင့် နောက်ဆုံးယိုကိုဟားမားခရိုင်မှ စတင်စဉ်းစားပါ။

ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာမှတစ်ဆင့် ရှင်ကန်ဆင်

ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် ယိုကိုဟားမား၏ တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်ဝင်ပေါက်ဖြစ်သည်။ နာဂိုယာ၊ ကျိုတို၊ အိုဆာကာနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ လာသူများ သို့မဟုတ် ထိုဒေသများသို့ ဆက်သွားသူများအတွက် သဘာဝကျသော အဝေးရထားရောက်ရာနေရာ ဖြစ်သည်။ တိုကျိုဗဟိုသို့ အရင်ဝင်ပြီး ပြန်ထွက်ရမည့်အစား ယိုကိုဟားမားတွင် တည်းသူများအတွက်လည်း အသုံးဝင်သည်။

ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် သီးခြားဘူတာများဖြစ်သည်။ ရှင်ကန်ဆင်ဖြင့်ရောက်ပြီးနောက် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ဒေသတွင်းဆက်သွယ်ရန် မြို့ပိုင် Blue Line သို့မဟုတ် Yokohama Line ကို အသုံးပြုပါ။ ဟိုတယ်သည် ရှင်-ယိုကိုဟားမားအနီးတွင်ပင် ရှိနိုင်သောကြောင့် မလိုအပ်သောပြောင်းစီးမှု မထည့်မီ လိပ်စာကို စစ်ပါ။

တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်တွင် ရပ်နားပုံနှင့် ခရီးရွေးချယ်မှု မတူသော Nozomi၊ Hikari နှင့် Kodama ဝန်ဆောင်မှုများ ရှိသည်။ လက်ရှိထွက်ခွာချိန်၊ ဦးတည်ရာ၊ ရပ်နားပုံ၊ ထိုင်ခုံအမျိုးအစားနှင့် လက်မှတ်စည်းမျဉ်းကို စစ်ပြီး ရထားရွေးပါ။ JR Central အချိန်ဇယား သည် ယေဘုယျခရီးခန့်မှန်းချက်ကို အားကိုးမည့်အစား လက်ရှိရှင်ကန်ဆင်ပြေးဆွဲမှုကို စစ်ရန် သင့်တော်သောနေရာဖြစ်သည်။

တိုကျိုဘူတာမှ ယိုကိုဟားမားဘူတာအနီးဟိုတယ်သို့ သွားပါက ဗဟိုဘူတာသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်သော JR သမားရိုးကျရထားက ပိုလွယ်နိုင်သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ လာပါက ရှင်ကန်ဆင်က တိုကျိုမှတစ်ဆင့် သွားရမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် လျှော့ချပေးသည်။ နှစ်မျိုးလုံးတွင် တည်းခိုရန်နေရာရှာခြင်း၊ လမ်းကြောင်းစစ်ခြင်းနှင့် လက်မှတ်ရွေးခြင်း၌ ဘူတာအမည်အတိအကျကို သုံးပါ။

တိုကျိုနှင့် ကန်တိုဒေသမှ ဒေသတွင်းနှင့် ကိုယ်ပိုင်ရထား

တိုကျိုနှင့် ကန်တိုအနီးဒေသများမှ ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရန် သမားရိုးကျရထားသည် လက်တွေ့အကျဆုံးဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ထွက်ခွာရာဧရိယာနှင့် နောက်ဆုံးခရိုင်အလိုက် ရွေးချယ်ပါ။

  • တိုကျိုဘူတာ သို့မဟုတ် ရှင်နာဂါဝါ: Tokaido Line၊ Yokosuka Line နှင့် Keihin-Tohoku Line ကဲ့သို့ JR ဝန်ဆောင်မှုများသည် ယိုကိုဟားမားသို့ မတူညီသောပုံစံများဖြင့် သွားသည်။ သင့်ဦးတည်ရာနှင့် လက်ရှိထွက်ခွာသတင်းနှင့် ကိုက်ညီသောလိုင်းကို ရွေးပါ။
  • ရှင်ဂျုခု သို့မဟုတ် ရှိဘူယာ: Shonan-Shinjuku ဝန်ဆောင်မှုများသည် တိုကျိုအနောက်ပိုင်းမှ ယိုကိုဟားမားသို့ အသုံးဝင်သောလမ်းကြောင်း ပေးနိုင်သည်။ ရပ်နားအရေအတွက်နှင့် နောက်ဆုံးဦးတည်ရာသည် ဝန်ဆောင်မှုအလိုက် ကွာနိုင်သောကြောင့် ပလက်ဖောင်းပြသချက်ကို သေချာဖတ်ပါ။
  • ရှိဘူယာမှ ပင်လယ်အော်ဘက်သို့: Tokyu Toyoko ဝန်ဆောင်မှုများသည် ရှိဘူယာနှင့် ယိုကိုဟားမားကို ဆက်သွယ်ပြီး Minatomirai Line သို့ ဆက်သွားနိုင်သည်။ Minato Mirai၊ Nihon-Odori သို့မဟုတ် Motomachi-Chukagai သို့သွားသူများအတွက် ပြောင်းစီးမှုလျှော့နိုင်သော်လည်း ရထားပေါ်ရှိ နောက်ဆုံးဦးတည်ရာကို စစ်ပါ။
  • ယိုကိုဟားမား Chinatown: Motomachi-Chukagai ဘူတာသည် အဆင်ပြေသော Minatomirai Line ဦးတည်ရာဖြစ်ပြီး JR ကွန်ရက်ရှိ Ishikawacho ဘူတာမှလည်း လမ်းလျှောက်၍ Chinatown သို့ ရောက်နိုင်သည်။

ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် အကျယ်ပြန့်ဆုံးပြောင်းစီးရာနေရာဖြစ်သော်လည်း သင့်နေရာနှင့် အနီးဆုံးဘူတာ အမြဲမဟုတ်ပါ။ Minato Mirai အတွက် Minatomirai Line နှင့် Sakuragicho ဘူတာကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Chinatown အတွက် Motomachi-Chukagai နှင့် Ishikawacho ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းအနီးဟိုတယ်အတွက် Nihon-Odori သည် ဗဟိုယိုကိုဟားမားဘူတာများထက် ပိုအသုံးဝင်နိုင်သည်။

ခရီးချိန်၊ ပြောင်းစီးရေတွက်မှုနှင့် လမ်းလျှောက်အကွာအဝေးသည် ထွက်ခွာဘူတာအတိအကျပေါ် မူတည်သည်။ အိတ်နှင့် ပြောင်းစီးမှုကို လျှော့နိုင်ပါက မှတ်တိုင်တစ်ခု ပိုရပ်သောလမ်းကြောင်းက ပိုလွယ်နိုင်သည်။ လက်ရှိလမ်းကြောင်းရှာဖွေမှုတွင် မူလနေရာနှင့် ဟိုတယ်လိပ်စာကို သုံးပြီး ရထားအချိန်နှင့် တိုကျိုဘူတာကြီးတွင် ပလက်ဖောင်းရှာရချိန်ကို ခွဲခြားပါ။

YCAT နှင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ အဝေးပြေးဘတ်စ်ကား

YCAT နှင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာ အရှေ့ထွက်ပေါက်အနီး ဘတ်စ်ကားဂိတ်များသည် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားကွန်ရက်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ လက်ရှိအော်ပရေတာအချိန်ဇယားအရ ယိုကိုဟားမားနှင့် Kansai၊ Tokai၊ Tohoku နှင့် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အခြားဒေသများကို ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ညအိပ်ဘတ်စ်ကားများသည် ဟိုတယ်တစ်ညကုန်ကျမှုကို လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် နေ့ခင်းဘက်လည်ပတ်ချိန် ရရှိစေခြင်းအတွက် အသုံးဝင်နိုင်သည်။

အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားသည် ရှင်ကန်ဆင်လက်မှတ်ထက် ဈေးသက်သာနိုင်သော်လည်း ခရီးရှည်ခြင်း၊ လမ်းပိတ်ဆို့မှုအန္တရာယ်၊ လှုပ်ရှားရန်နေရာနည်းခြင်းနှင့် ညအိပ်ထိုင်ခုံအဆင်ပြေမှုတို့နှင့် ချိန်ဆပါ။ ဈေးနှုန်းကို အမြန်နှုန်းထက် ဦးစားပေးသူများအတွက် သင့်တော်နိုင်သည်။ စီးပွားရေးခရီးတို သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထွက်ခွာချိန်နှင့် ဆက်သွယ်မှုရှိပါက ရှင်ကန်ဆင်က ပိုသင့်တော်သည်။

လေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကားနှင့် မြို့အချင်းချင်း အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားကို မရောထွေးပါနှင့်။ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားသည် ဟာနီဒါ သို့မဟုတ် နာရီတာမှ စတင်/ဆုံးပြီး လေဆိပ်အလိုက် တက်ရသည့်စည်းမျဉ်းများ ရှိသည်။ မြို့အချင်းချင်းဘတ်စ်ကားသည် ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် YCAT ဧရိယာရှိ ဂိတ် သို့မဟုတ် မှတ်တိုင်မှ ထွက်ပြီး လက်မှတ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ခန်းမ၊ ပလက်ဖောင်း သို့မဟုတ် တွေ့ဆုံရာနေရာ ပါနိုင်သည်။

ရက်စွဲသတ်မှတ်ထားပါက အဝေးခရီးကို ကြိုတင်မှာယူပါ။ အင်္ဂလိပ်ဘွတ်ကင်ပံ့ပိုးမှု၊ လက်ခံငွေပေးချေမှုနည်းလမ်း၊ အိတ်စည်းမျဉ်းနှင့် ပယ်ဖျက်စည်းမျဉ်းများသည် အော်ပရေတာအလိုက် ကွာခြားသည်။ လက်ရှိအော်ပရေတာ သို့မဟုတ် ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာတွင် ထွက်ခွာဂိတ်ကို စစ်ပြီး မှန်ကန်သောခန်းမရှာရန် စောစောရောက်ပါ။

ယိုကိုဟားမား၏ အဓိကဝင်ပေါက်များမှ မြို့လယ်သို့

အများဆုံးရောက်ရှိမှုအမှားများသည် နောက်ဆုံးဆက်သွယ်မှုတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် YCAT တို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် မတူကြပြီး ခရိုင်တစ်ခုအတွက် အလွန်ကောင်းသောလမ်းကြောင်းသည် အခြားခရိုင်အတွက် အဆင်မပြေနိုင်ပါ။

ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ ရှင်-ယိုကိုဟားမားနှင့် YCAT: ကွာခြားချက်ကို သိပါ

လက်မှတ်မရွေးမီ ဤရိုးရှင်းသော ဝင်ပေါက်မြေပုံကို သုံးပါ။

ဝင်ပေါက်၎င်းသည် ဘာလဲအကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုအရေးကြီးသောအသေးစိတ်
ယိုကိုဟားမားဘူတာအဓိကသမားရိုးကျရထားနှင့် မြို့ပြပြောင်းစီးရာနေရာဗဟိုဟိုတယ်များနှင့် ဆက်လက်ဒေသတွင်းရထားရထားအော်ပရေတာနှင့် ထွက်ပေါက်များစွာရှိသော ဘူတာကြီး
ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာတိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်နှင့် ဒေသတွင်းရထားဘူတာဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းနှင့် အဝေးရထားခရီးယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် သီးခြား
YCATလေဆိပ်နှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားဂိတ်လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားနှင့် မြို့အချင်းချင်းဘတ်စ်ကားအရှေ့ထွက်ပေါက်အနီး Yokohama Sky Building ထဲတွင်ရှိပြီး ရထားပလက်ဖောင်းမဟုတ်

ယိုကိုဟားမားဘူတာသည် သမားရိုးကျရထားအတွက် အလွယ်ဆုံးဝင်ပေါက်ဖြစ်လေ့ရှိသော်လည်း ဘူတာကြီးဖြစ်သောကြောင့် အိတ်လေးလံပါက ခဏပြောင်းစီးရခြင်းပင် ကြာမြင့်သလို ခံစားရနိုင်သည်။ ရှင်-ယိုကိုဟားမားသည် ရှင်ကန်ဆင်အစောကြီးစီးရမည့်သူအတွက် သင့်တော်နိုင်ပြီး ပင်လယ်အော်ဘက်ဟိုတယ်အတွက် တိုက်ရိုက် Minatomirai Line ဘူတာက ပိုကောင်းနိုင်သည်။ YCAT သည် ဘတ်စ်ကားခရီးအတွက် အဆင်ပြေသော်လည်း ရောက်ပြီးနောက် အရှေ့ထွက်ပေါက်၊ ဒေသတွင်းဘူတာ သို့မဟုတ် တည်းခိုရာသို့ ဆိုင်းဘုတ်လိုက်ရမည်။

Yokohama ပါသော ဘူတာအမည်များကို အပြန်အလှန်အစားထိုး၍ မယူဆပါနှင့်။ ရှင်-ယိုကိုဟားမားသို့ လက်မှတ်သည် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ရောက်စေမည်မဟုတ်သကဲ့သို့ YCAT သို့ ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်သည် ရထားပလက်ဖောင်းသို့ ရောက်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဟိုတယ်ဘွတ်ကင်၊ လမ်းကြောင်းရှာဖွေမှုနှင့် ဆက်လက်ကြိုတင်မှာယူမှုတွင် ဘူတာအမည်ကို စစ်ပါ။

Minato Mirai၊ Chinatown နှင့် Osanbashi သို့ ရောက်ရှိခြင်း

အကြီးဆုံးဘူတာအစား နောက်ဆုံးခရိုင်အလိုက် နောက်ဆုံးခရီးလမ်းကို ရွေးပါ။

  • Minato Mirai: ဘူတာသည် ဟိုတယ် သို့မဟုတ် ပထမဆုံးလှုပ်ရှားမည့်နေရာအနီးတွင်ရှိပါက Minato Mirai ဘူတာသို့ Minatomirai Line စီးပါ။ အထူးသဖြင့် ကျန်လမ်းလျှောက်မှုက တည်းခိုရာအတွက် အဆင်ပြေပါက Sakuragicho ဘူတာသည် အသုံးဝင်သော JR ရွေးချယ်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။
  • ယိုကိုဟားမား Chinatown: Motomachi-Chukagai ဘူတာသည် Minatomirai Line ပေါ်ရှိပြီး တောင်ပိုင်းပင်လယ်အော်ဘက်နှင့် Chinatown ဧရိယာသို့ ဝင်ရောက်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ JR ကွန်ရက်ရှိ Ishikawacho ဘူတာမှလည်း လမ်းလျှောက်နိုင်သည်။
  • Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal: Nihon-Odori ဘူတာသည် ဂိတ်အတွက် အဓိကရထားဝင်ပေါက်ဖြစ်သည်။ ထိုနေရာမှ Osanbashi သို့ လက်ရှိလမ်းလျှောက်ဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်ပါ။ Kannai နှင့် Sakuragicho တို့လည်း မူလလမ်းကြောင်းအပေါ် မူတည်၍ အသုံးဝင်နိုင်သော်လည်း လမ်းပိုရှည်နိုင်သည်။

Sakuragicho မှ Akai Kutsu မြို့ပတ်ဘတ်စ်ကားနှင့် Sea Bass ဝန်ဆောင်မှုများသည် လမ်းကြောင်းနှင့် ပြေးဆွဲကာလ သင့်အစီအစဉ်နှင့် ကိုက်ညီပါက ပင်လယ်အော်ဘက် နောက်ဆုံးခရီးအတွက် ကူညီနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသာဖြစ်ပြီး လေဆိပ် သို့မဟုတ် အဝေးခရီးအစားထိုးမဟုတ်ပါ။ မှတ်တိုင်၊ ထွက်ခွာသတင်း၊ အိတ်နေရာနှင့် ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းကို စစ်ပါ။

ခရီးဆောင်အိတ်ရှိသူများအတွက် ယိုကိုဟားမားဘူတာတွင် ပြောင်းပြီး ပင်လယ်အော်ဘက်သို့ လမ်းလျှောက်ခြင်းထက် တိုက်ရိုက်ဒေသတွင်းရထားက ပိုလွယ်နိုင်သည်။ သင်္ဘောထွက်ခွာမည့်သူများအတွက် ယိုကိုဟားမားဟူသော အထွေထွေအမည်ထက် Nihon-Odori နှင့် ဂိတ်လိပ်စာက ပိုအရေးကြီးသည်။

ယိုကိုဟားမားသို့ အပျော်စီးသင်္ဘောဖြင့် ရောက်ရှိခြင်း

ယိုကိုဟားမားတွင် သင်္ဘောရောက်ရာဧရိယာ တစ်ခုထက်ပိုရှိသည်။ Osanbashi သည် မြို့လယ်နှင့် ရထားကွန်ရက်နှင့် ချိတ်ဆက်နေသော်လည်း Daikoku Pier အတွက် ပိုမိုဂရုစိုက်စီစဉ်ရမည်။ ဂျပန် အမျိုးသားခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ သည် လေဆိပ်များနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ ယိုကိုဟားမားသင်္ဘောဆိပ်ကမ်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဥပမာများကို ပေးထားသည်။

Osanbashi အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ခရီးသည်တင်ဂိတ်

Osanbashi Yokohama International Passenger Terminal သည် ယိုကိုဟားမား Chinatown၊ Yamashita Park နှင့် Red Brick Warehouse ဧရိယာများအပါအဝင် ဗဟိုပင်လယ်အော်ဘက်နှင့် နီးသည်။ ထို့ကြောင့် သင်္ဘောရောက်ပြီးနောက် ပင်လယ်အော်ဘက်တွင် ခဏတည်းနိုင်သော်လည်း အိတ်နှင့် သင်္ဘောမှဆင်းချိန်က လက်တွေ့အစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ရထားဖြင့်ဝင်ရောက်ရန် Minatomirai Line ရှိ Nihon-Odori ဘူတာသည် အဓိကဝင်ပေါက်ဖြစ်သည်။ ဘူတာမှ Osanbashi သို့ လက်ရှိလမ်းလျှောက်ဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်ပါ။ Kannai နှင့် Sakuragicho တို့သည် အခြားရထားဧရိယာများဖြစ်ပြီး အနီးရှိဘတ်စ်ကားများလည်း အသုံးဝင်နိုင်သော်လည်း အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုသည် ဂိတ်ဝင်ပေါက်၊ အိတ်အရွယ်နှင့် ထိုနေ့လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်သည်။

Osanbashi မှ ထွက်သူသည် ဒေသတွင်းရထားကွန်ရက်ဖြင့် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ ဆက်ပြီး ဟာနီဒါလေဆိပ် သို့မဟုတ် YCAT သို့ သွားနိုင်သည်။ ရှင်-ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရန် ယိုကိုဟားမားဘူတာသို့ အရင်ဆက်ပါ သို့မဟုတ် လက်ရှိဝန်ဆောင်မှုနှင့် ကိုက်ညီသော ဒေသတွင်းလမ်းကြောင်းကို သုံးပါ။ နာရီတာလေဆိပ်အတွက် ဟာနီဒါထက် လေဆိပ်ခရီးရှည်သောကြောင့် အချိန်ပိုပေးပါ။

သင်္ဘောခရီးဆက်သွယ်မှုကို ရထားအချိန်ဇယားတစ်ခုတည်းဖြင့် မတွက်ပါနှင့်။ သင်္ဘောမှဆင်းခြင်း၊ အကောက်ခွန် သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ အိတ်ယူခြင်း၊ ဂိတ်မှလမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် သင်္ဘောနောက်ကျမှုအတွက် အချိန်ထည့်ပါ။ သင်္ဘောလိုင်းက ပြောင်းရွှေ့မှု သို့မဟုတ် အိတ်ဝန်ဆောင်မှုပေးပါက သင်္ဘောမဆင်းမီ ၎င်းညွှန်ကြားချက်ကို ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

Daikoku Pier အတွက် စီစဉ်ပုံကွဲပြားသည်

ကိုယ်တိုင်ဆက်သွယ်မှု မစီစဉ်မီ ဂိတ်ကို အတည်ပြုပါ။ Daikoku Pier Cruise Terminal သည် Osanbashi နှင့် အစားထိုး၍မရဘဲ ယိုကိုဟားမား၏ ပုံမှန်ရထားနှင့် လမ်းလျှောက်ကွန်ရက်မှ ပိုဝေးသည်။ Nihon-Odori မှ Osanbashi သို့ အဆင်ပြေသောလမ်းကြောင်းကို Daikoku Pier အတွက်လည်း အလုပ်ဖြစ်မည်ဟု မယူဆပါနှင့်။

သင်္ဘောရောက်သည့်အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ တရားဝင်တက္ကစီနေရာမှ တက္ကစီ၊ ဒေသတွင်းဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ခရီးသည်များအတွက် သင်္ဘောလိုင်းစီစဉ်ပေးသော shuttle ဖြစ်နိုင်သည်။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် shuttle ထွက်ခွာနေရာများ ပြောင်းနိုင်သောကြောင့် ထိုခရီးစဉ်အတွက် သင်္ဘောလိုင်း သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းညွှန်ကြားချက်ကို အဓိကထားပါ။

သင်္ဘောမှမဆင်းမီ ဂိတ်လိပ်စာအပြည့်အစုံ၊ shuttle တွေ့ဆုံရာနေရာ၊ ပြေးဆွဲချိန်၊ အိတ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် သင်္ဘောသို့ပြန်ရန် သို့မဟုတ် လေဆိပ်သို့ရောက်ရန် လိုမည့်အချိန်ကို စစ်ပါ။ တက္ကစီစီးမည်ဆိုပါက တရားဝင်တက်ရမည့်နေရာကို သိပြီး တန်းစီချိန်အတွက် အချိန်ပေးပါ။ ဘတ်စ်ကားစီးမည်ဆိုပါက ထိုအချိန်တွင် သင်္ဘောခရီးသည်များကို လက်ခံကြောင်းနှင့် အိတ်အတွက် မှတ်တိုင်သင့်တော်ကြောင်း စစ်ပါ။

လက်မှတ်များ၊ နောက်ကျရောက်ရှိမှုများနှင့် လက်ရှိလမ်းကြောင်းစစ်ဆေးခြင်း

ချောမွေ့သောရောက်ရှိမှုသည် လမ်းကြောင်းသာမက မှန်ကန်သောလက်မှတ်နှင့် ဂိတ်ပေါ်လည်း မူတည်သည်။ လေဆိပ်ရထား၊ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကား၊ ရှင်ကန်ဆင်နှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားများအတွက် အောက်ပါစစ်ဆေးချက်များကို သုံးပါ။

မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းအတွက် မှန်ကန်သောလက်မှတ်ဝယ်ပါ

  1. အဆုံးမှတ်တိုင်အတိအကျကို ရေးမှတ်ပါ။ ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ YCAT၊ Minato Mirai၊ Nihon-Odori၊ Motomachi-Chukagai၊ Ishikawacho၊ Sakuragicho၊ Osanbashi သို့မဟုတ် Daikoku Pier တို့အနက် မည်သည့်နေရာလိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
  2. မှန်ကန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုတ်ကုန်ကို ရွေးပါ။ လေဆိပ်ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်၊ ကြိုတင်သတ်မှတ် limited-express လက်မှတ်၊ ရှင်ကန်ဆင်လက်မှတ်၊ ဒေသတွင်းရထားခနှင့် အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားကြိုတင်မှာယူမှုတို့သည် မတူညီသောထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။ ငွေမပေးမီ ဦးတည်ရာနှင့် တက်ရမည့်ညွှန်ကြားချက်ကို ဖတ်ပါ။
  3. ထိုင်ခုံနှင့် ငွေပေးချေမှုလိုအပ်ချက်ကို စစ်ပါ။ Narita Express နှင့် ရှင်ကန်ဆင်ခရီးတွင် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်လက်မှတ်လိုနိုင်သည်။ အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားများသည် ကြိုတင်မှာယူရန် လိုနိုင်သည်။ ဒေသတွင်းရထားတွင် သင့်လျော်သော IC ကတ်လက်ခံနိုင်သော်လည်း IC ကတ်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ခရီး သို့မဟုတ် လေဆိပ်အထူးလက်မှတ်အတွက် အမြဲအစားထိုးမဟုတ်ပါ။
  4. တက်ရမည့်နေရာကို အတည်ပြုပါ။ လေဆိပ်နှင့် ဘူတာကြီးများတွင် ဂိတ်၊ ထွက်ပေါက်၊ ကောင်တာနှင့် ဘတ်စ်ကားပလက်ဖောင်းများစွာ ရှိနိုင်သည်။ လက်မှတ်ကို လေဆိပ်ဂိတ်၊ ဘူတာဝင်ပေါက်၊ ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်၊ ထွက်ခွာခန်းမနှင့် တက်ရမည့်အချိန်တို့နှင့် ကိုက်ညီအောင် စစ်ပါ။
  5. တရားဝင်ဝယ်ယူရာနေရာကို အသုံးပြုပါ။ လေဆိပ်စက် သို့မဟုတ် ကောင်တာ၊ သတ်မှတ်ထားသော ရထားလက်မှတ်ရုံး၊ ဘတ်စ်ကားအော်ပရေတာ၊ သင်္ဘောလိုင်း သို့မဟုတ် တရားဝင်ဘွတ်ကင်ဝက်ဘ်ဆိုက်မှ ဝယ်ပါ။ မတောင်းဘဲ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကမ်းလှမ်းသူများ သို့မဟုတ် အမှတ်အသားမရှိသော ပြောင်းရွှေ့ဝန်ဆောင်မှုများကို မလက်ခံပါနှင့်။ တက္ကစီအတွက် ဂိတ်အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်တွင် ချဉ်းကပ်လာသူအစား သတ်မှတ်ထားသော တက္ကစီတန်းကို သုံးပါ။

ဟိုတယ်လိပ်စာကို ဂျပန်ဘာသာဖြင့် သို့မဟုတ် ဘူတာဝန်ထမ်း၊ တက္ကစီမောင်းသူအား ပြနိုင်သောပုံစံဖြင့် သိမ်းထားပါ။ အထူးသဖြင့် တည်းခိုရာသည် ပင်လယ်အော်ဘက်ဘူတာအနီးဖြစ်ပြီး ဘွတ်ကင်တွင် ယိုကိုဟားမားဟုသာ ရေးထားပါက အသုံးဝင်သည်။ ဘွတ်ကင်အတည်ပြုချက်နှင့် ဂိတ်အမည်ကို မြို့အမည်မှ သီးခြားသိမ်းပါ။

နောက်ကျရောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပြောင်းလဲမှုအတွက် စီစဉ်ပါ

နေ့ခင်းခရီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ညနက်နှင့် မနက်စောစောတွင် ရထားနှင့် လေဆိပ်ဘတ်စ်ကား ဝန်ဆောင်မှုနည်းနိုင် သို့မဟုတ် မရှိနိုင်ပါ။ လေယာဉ်နောက်ကျခြင်း၊ အိတ်ယူချိန်ကြာခြင်း၊ သင်္ဘောမှဆင်းခြင်း၊ လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်မှုလွဲခြင်းတို့ကြောင့် မူလစီစဉ်ထားသောဝန်ဆောင်မှုကို မမီနိုင်ပါ။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် နာရီပတ်လုံး ပြေးဆွဲသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။

မထွက်ခွာမီနှင့် ခရီးသွားမည့်နေ့တွင် အောက်ပါစစ်ဆေးမှုကို ပြန်လုပ်ပါ။

  1. ရောက်ရှိမည့်လေဆိပ်ဂိတ်၊ ဘူတာ၊ ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင် သို့မဟုတ် သင်္ဘောဂိတ်ကို အတည်ပြုပါ။
  2. အသုံးပြုမည့်အော်ပရေတာ၏ လက်ရှိတရားဝင်လမ်းကြောင်းစာမျက်နှာနှင့် အချိန်ဇယားကို ဖွင့်ပါ။
  3. နောက်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုသတိပေးချက်၊ နောက်ဆုံးထွက်ခွာချိန်၊ ပထမဆုံးထွက်ခွာချိန်နှင့် ကြိုတင်မှာယူမှု သို့မဟုတ် လက်မှတ်ကန့်သတ်ချက်ကို စစ်ပါ။
  4. စီစဉ်ထားသော ခရီးချိန်နှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး၊ အိတ်ယူခြင်း၊ ဘူတာလမ်းလျှောက်ခြင်း၊ တက်ရခြင်းနှင့် ပြောင်းစီးချိန်ကို ခွဲခြားပါ။
  5. နောက်ကျရထား၊ အခြားလေဆိပ်ဘတ်စ်ကား၊ ရောက်ရာဝင်ပေါက်အနီးတည်းခိုမှု သို့မဟုတ် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မကိုက်တော့ပါက တရားဝင်တက္ကစီကဲ့သို့ လက်တွေ့ကျသော အစားထိုးအစီအစဉ်ကို ရွေးပါ။

ရှင်ကန်ဆင်ခရီးအတွက် ပုံနှိပ်အချိန်ဇယားကို အားမကိုးဘဲ လက်ရှိ JR Central အချိန်ဇယားနှင့် ခရီးသွားသတင်းကို စစ်ပါ။ Keikyu ရထား၊ လေဆိပ် limousine ဘတ်စ်ကား၊ အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားနှင့် သင်္ဘောလိုင်း shuttle များအတွက်လည်း ထိုနည်းလမ်းကို သုံးပါ။ ဤရက်စွဲနှင့် အချိန်အလိုက် စစ်ဆေးမှုသည် ညနက်ရောက်ရှိမှု၊ မနက်စောလေယာဉ်၊ သတ်မှတ်သင်္ဘောတက်ချိန်နှင့် အော်ပရေတာတစ်ခုထက်ပိုပါသော ခရီးများအတွက် အထူးအရေးကြီးသည်။

ယိုကိုဟားမားသို့ သွားရောက်ရန် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးစာရင်း

မြို့အမည်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ နောက်ဆုံးခရိုင်နှင့် ကိုက်ညီသော ဝင်ပေါက်ကို ရွေးပါ။ ဟာနီဒါမှ Keikyu ရထားနှင့် YCAT သို့မဟုတ် ပင်လယ်အော်ဘက်သို့ တိုက်ရိုက်ဘတ်စ်ကားကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ နာရီတာမှ Narita Express နှင့် Narita-YCAT ဘတ်စ်ကားကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး လေဆိပ်ခရီးရှည်အတွက် အချိန်ပေးပါ။ ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းမှ တိုကိုင်ဒို ရှင်ကန်ဆင်အတွက် ရှင်-ယိုကိုဟားမားကို အသုံးပြုပြီး လိုပါက ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှု ပြုလုပ်ပါ။ တိုကျိုမှ သမားရိုးကျ သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်ရထားမရွေးမီ ထွက်ခွာဘူတာ၊ နောက်ဆုံးခရိုင်နှင့် လမ်းလျှောက်အကွာအဝေးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

  • ယိုကိုဟားမားဘူတာ၊ ရှင်-ယိုကိုဟားမားဘူတာနှင့် YCAT တို့ကို သီးခြားရောက်ရာနေရာများအဖြစ် အတည်ပြုပါ။
  • Minato Mirai၊ Chinatown သို့မဟုတ် Osanbashi ကို အသင့်တော်ဆုံးဒေသတွင်းဘူတာနှင့် ကိုက်ညီပါ။
  • သင်္ဘောသည် Osanbashi သို့မဟုတ် Daikoku Pier ကို အသုံးပြုမည်လား အတည်ပြုပါ။
  • လက်ရှိအော်ပရေတာအချိန်ဇယား၊ ဈေးနှုန်း၊ လက်မှတ်စည်းမျဉ်းနှင့် နောက်ဆုံးထွက်ခွာချိန်ကို စစ်ပါ။
  • အိတ်၊ လေဆိပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် ပြောင်းစီးမှုများအတွက် အချိန်ပေးပါ။

မှန်ကန်သောအဆုံးမှတ်တိုင်နှင့် လက်ရှိလမ်းကြောင်းစစ်ဆေးမှုရှိပါက လေဆိပ်ရထား၊ limousine ဘတ်စ်ကား၊ ရှင်ကန်ဆင်၊ အဝေးပြေးဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် သင်္ဘောဆက်သွယ်မှုဖြင့် ယိုကိုဟားမားသို့ ရောက်ရှိခြင်းသည် လွယ်ကူနိုင်ပါသည်။

ဒေသ ရွေးချယ်ပါ

ပို့စ်တစ်ခုဖန်တီးပါ။

ပို့စ်တင်ခြင်းသည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး မှတ်ပုံတင်ရန်မလိုအပ်ပါ။

ဝယ်ရောင်း

ရပ်ရွာ

အိမ်ရာ

အလုပ်များ

ဝန်ဆောင်မှုများ

ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုများ
လူနေမှုနှင့် စီးပွားရေး ဝန်ဆောင်မှုများ