ਥਾਈਲੈਂਡ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ: 14-ਦਿਨਾਂ ਰੂਟ, ਖ਼ਰਚੇ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ
ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬੈਂਕੌਕ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਤਟ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਸਾਵੇਗੀ ਕਿ ਆਪਣੇ 14 ਦਿਨ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡਣੇ ਹਨ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜਾ ਤਟ ਚੁਣਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਕਤ ਗਵਾਏ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬਜਟ ਰੇਂਜ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਹਨੀਮੂਨ ਜੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ ਲਈ ਰੂਪ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਟਿੱਪਸ ਵੀ ਵੇਖੋਗੇ। ਦਿਨ ਦਰ ਦਿਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰੁਚੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੂਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰੋ।
ਮ首次 14-ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਰੂਟ ਨਵੇਂ ਦੇਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ
ਗਰਕ ਜਵਾਬ: ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 3 ਰਾਤਾਂ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ 3 ਰਾਤਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਤਟ 'ਤੇ 7–8 ਰਾਤਾਂ (ਅੰਡਮਨ: ਅਕਤੂਬਰ–ਅਪ੍ਰੈਲ ਜਾਂ ਗਲਫ: ਮਈ–ਸਿਤੰਬਰ) ਰੱਖੋ। ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਫਲਾਈਟ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਲਈ ਫਲਾਈਟ 1–2 ਘੰਟੇ। ਇੱਕਵਿਕਲਪ ਦਿਨ-ਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਜਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਰਾਤ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੌ ਸਕੋ।
ਦਿਨ-ਦਰ-ਦਿਨ ਸੰਖੇਪ ਰੂਟ (ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ, ਇੱਕ ਤਟ)
ਇਹ 2 ਹਫ਼ਤਿਆ ਯਾਤਰਾ ਰੂਪਰਾ ਵਿਸਤਾਰ ਤਬਦੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤੋਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਓ (ਬੈਂਕਾਕ → ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ → ਤਟ) ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਖ਼ਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੀਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਤਟ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਾ (ਬੈਂਕਾਕ → ਤਟ → ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ) ਉਤਮ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਪਸੀ ਟਿਕਟ ਉੱਤਰ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਓਪਨ-ਜੌ ਟਿਕਟਾਂ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ (BKK) ਆਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਰਥੀਕਰਨ ਲਈ Phuket (HKT) ਜਾਂ Samui (USM) ਤੋਂ ਪ੍ਰस्थान ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਪਸੀ ਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ।
ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਫਲਾਈਟ ਸਮੇਂ: ਬੈਂਕਾਕ (BKK/DMK) ਤੋਂ ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ (CNX) ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਫੁਕੇਟ (HKT) ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 25 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਕਰਾਬੀ (KBV) ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸਾਮੂਈ (USM) ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 5 ਮਿੰਟ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਖੇਤਰ ਲਈ 30–60 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ (CNX ਤੋਂ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਟੈਕਸੀ ਨਾਲ 15–20 ਮਿੰਟ)। ਆਪਣਾ ਬੀਚ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੋਟਲ ਬਦਲਣ ਘੱਟ ਰੱਖੋ।
- ਦਿਨ 1: ਬੈਂਕਾਕ ਆਗਮਨ; ਦਰਿਆ ਦੀ ਫੈਰੀ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਚਾਇਨਾਟਾਊਨ।
- ਦਿਨ 2: ਗ੍ਰੈਂਡ ਪੈਲੇਸ, ਵਟ ਫੋ, ਵਟ ਅਰੁਣ; ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ।
- ਦਿਨ 3: ਸੁੱਧੀ ਸਵੇਰੇ ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਅਯੁੱਥਾਇਆ; ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਲਈ ਉਡਾਣ।
- ਦਿਨ 4: ਦੋਈ ਸੂਥੇਪ ਸੂਰਜੋਦਯ ਦ੍ਰਿਸ਼; ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਦੇ ਮੰਦਰ।
- ਦਿਨ 5: ਨੈਤਿਕ ਹਾਥੀ ਅਨੁਭਵ ਜਾਂ ਦੋਈ ਇੰਥਾਨੋਨ ਟ੍ਰਿਪ।
- ਦਿਨ 6: ਕੂਕਿੰਗ ਕਲਾਸ; ਨਾਈਟ ਬਜ਼ਾਰ।
- ਦਿਨ 7: ਤਟ ਵੱਲ ਉਡਾਣ; ਪਹਿਲੇ ਟਾਪੂ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ।
- ਦਿਨ 8–9: ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ/ਆਰਾਮ; ਵਿਅੂਪੌਇੰਟ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ।
- ਦਿਨ 10: ਦੂਜੇ ਅਧਾਰ ਲਈ ਫੈਰੀ।
- ਦਿਨ 11–12: ਬੋਟ ਟੂਰ ਜਾਂ ਡਾਈਵਿੰਗ; ਬੀਚ ਸਮਾਂ।
- ਦਿਨ 13: ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯਾਨ ਲਈ ਬਫ਼ਰ ਦਿਨ।
- ਦਿਨ 14: ਬੈਂਕਾਕ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰस्थान (ਜਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੋ)।
ਅਹਮ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪੈਲੇਸ ਅਤੇ ਵਟ ਫ੍ਰਾ ਕਾਉ, ਵਟ ਫੋ ਦਾ ਲੇਟਾ ਹੋਇਆ ਬੁੱਧਾ, ਦਰਿਆ ਪਾਰ ਵਟ ਅਰੁਣ ਅਤੇ ਨਿਹਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ, ਵਟ ਫ੍ਰਾ ਥਾਟ ਦੋਈ ਸੂਥੇਪ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਜਾਂ ਐਤਵਾਰ ਵਾਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਰੀਫ ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਅੂਪੌਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦਿਓ।
ਡਿਲੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਰੱਖੋ। ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਫੁਕੇਟ/ਕਰਾਬੀ/ਸਾਮੂਈ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ 1–1.5 ਘੰਟੇ ਹਨ। ਫੁਕੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪੈਟੋੰਗ/ਕਾਰਨ/ਕਾਟਾ ਤਕ ਟੈਕਸੀ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50–80 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ; ਕਰਾਬੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਆਓ ਨਾਂਗ 35–45 ਮਿੰਟ; ਸਾਮੂਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਜ਼ੋਰਟ 10–30 ਮਿੰਟ। ਨਰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਜੁੜਾਈਆਂ ਲਈ ਸ਼ੇਅਰਡ ਵੈਨਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੀਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਤਟ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਧਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਵਿੱਚ ਵਕਤ ਨਾ ਖਰਚ ਹੋਵੇ।
ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰੁਚੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਚੁਣੋ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਕਈ ਕਲਾਈਮੇਟ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੈ। 14-ਦਿਨਾਂ ਰੂਟ ਲਈ ਸਹੀ ਤਟ ਚੁਣਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਅੰਡਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ (ਫੁਕੇਟ/ਕਰਾਬੀ/ਲਾਂਟਾ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਚੰਗਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਗਲਫ ਆਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਸਾਮੂਈ/ਫੈਂਗਨ/ਟਾਓ) ਮਈ ਤੋਂ ਸਿਤੰਬਰ ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਸਮੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰ, ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਦੇ ਚਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੁਚੀਆਂ ਵੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਥਾਈਲੈਂਡ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਰੂਟ ਚਿਆੰਗ ਰਾਏ ਜਾਂ ਪੈ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਪਹਾੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਹُنਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਫੋਕਸਡ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਆਇਲੈਂਡ-ਹਾਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਪਾਰਕਾਂ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹੇਗੀ। ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੁਗਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਤਟ ਚੁਣੋ—ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਘੰਟਿਆਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਖਤਰੇ ਘਟਦੇ ਹਨ।
ਅੰਡਮਨ ਬਨਾਮ ਗਲਫ ਲੋਜਿਕ (ਸਰਵੋਤਮ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਮੌਸਮ)
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਆਖ਼ਿਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿ-ਫਿ ਜਾਂ ਸਿਮਿਲਾਨ ਆਈਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਿਆਨਾਂ ਲਈ ਦਿਨ-ਟ੍ਰਿਪਜ਼ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਈਵਿੰਗ ਹਾਇਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਪੀਕ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮਾਂਟਾ ਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਈ ਤੋਂ ਸਿਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੰਡੋ ਕੋ ਟਾਓ ਅਤੇ ਚੁਮਫੋਨ ਆਰਕੀਪੀਲੇਗੋ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਨੋਰਕਲ ਅਤੇ ਡਾਈਵਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਮੋਨਸੂਨ ਪੈਟਰਨ ਹਰ ਤਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ–ਮਈ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ–ਨਵੰਬਰ ਵਰਗੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਸ਼ਨਲ ਮਿਆਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਪਵਨ-ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਜਿੱਥੇ ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਅੰਡਮਨ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਮਹੀਨੇ: ਅਕਤੂਬਰ–ਅਪ੍ਰੈਲ; ਸ਼ੋਲਡਰ: ਮਈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ-ਸਪਟמבר–ਅਕਤੂਬਰ ਸਾਲ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਫ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਮਹੀਨੇ: ਮਈ–ਸਿਤੰਬਰ; ਸ਼ੋਲਡਰ: ਅਕਤੂਬਰ–ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ ਮਾਰਚ–ਅਪ੍ਰੈਲ ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ: ਹਰ ਤਟ ਦੇ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ; ਆਫ਼-ਪੀਕ ਸੰਮੈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੱਭਿਆਚਾਰ-ਭਾਰਾ ਉੱਤਰੀ ਵਿਕਲਪ ਬਨਾਮ ਬੀਚ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਿਕਲਪ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿਓ। ਚਿਆੰਗ ਰਾਏ ਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟੈਂਪਲ (ਵਟ ਰੋਂਗ ਖੁਨ), ਬਲੂ ਟੈਂਪਲ (ਵਟ ਰੋਂਗ ਸੁਈਆ ਤੇਨ), ਬਾਨ ਦਮ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਪੈ ਲਈ 2–3 ਦਿਨ ਜੋੜੋ। ਦੋ ਬੀਚ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋਈ ਇੰਥਾਨੋਨ ਦਿਵਸ ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਸਾਨ ਕੰਪਾ ਹੋਣਗ/ਬਾਨ ਟਾਵਾਈ ਦੇ ਕ੍ਰਾਫਟ ਰੂਟ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਭਿਆਚਾਰ-ਫਾਰਵਰਡ ਮਿਕਸ ਠੰਢੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਰਾਤਾਂ ਠੰਢੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੀਚ-ਫੋਕਸਡ ਯੋਜਨਾ ਲਈ, ਕੇਵਲ 1–2 ਟਾਪੂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ 'ਤੇ 3–4 ਰਾਤਾਂ ਰਹੋ। ਅੰਡਮਨ ਲਈ: ਕਰਾਬੀ (ਆਓ ਨਾਂਗ ਜਾਂ ਰੇਲੇ) ਅਤੇ ਕੋ ਲਾਂਟਾ ਜਾਂ ਫੁਕੇਟ ਅਤੇ ਫੀ ਫੀ ਬੇਸ ਮਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਗਲਫ ਲਈ: ਸਾਮੂਈ + ਫੈਂਗਨ ਜਾਂ ਸਾਮੂਈ + ਟਾਓ ਜੇ ਡਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਹੋਟਲ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਕੇਵਲ ਕਾਯਾਕਿੰਗ, ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਫ਼ਰ ਦਿਨ ਮੌਸਮ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ 14-ਦਿਨਾਂ ਯੋਜਨਾ (ਵਿਕਲਪਾਂ ਸਮੇਤ)
ਇਹ ਦਿਨ-ਦਰ-ਦਿਨ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਦੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਯਾਤਰਾ ਦਿਨ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਦਿਨ-ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਮਾਂਬੱਧ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੋ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਨਾਲ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰੁਚੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤਿਵਿਧੀਆਂ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਫੈਰੀ ਟ੍ਰਿੱਪ ਲਈ ਲਚਕੀਲਾ ਬਫ਼ਰ ਰੱਖੋ।
ਜੇ ਉਡਾਣਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰਾਤ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਸ ਪਾਸ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਲੇ ਆਓ। ਦੇਰ ਰਾਤ ਆਗਮਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ हलਕਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਫੂਡ ਕੋਰਟ ਜਾਂ ਨਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਫੈਰੀਆਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰੀਬੁੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖੋ।
ਦਿਨ 1–3: ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਦਿਨ-ਟ੍ਰਿਪ
ਗ੍ਰੈਂਡ ਪੈਲੇਸ ਅਤੇ ਵਟ ਫ੍ਰਾ ਕਾਉ, ਵਟ ਫੋ ਅਤੇ ਵਟ ਅਰੁਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਓ ਪ੍ਰਾਯਾ ਦਰਿਆ ਦੀਆਂ ਫੈਰੀਆਂ ਵਰਤੋਂ। ਬਾਹਰ ਮੰਦਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦਪਿਹਾਂ ਦੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਜਾਉ; ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਾਂ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਅਤੇ ਫੂਡ ਕੋਰਟਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ICONSIAM ਦੀ ਗ੍ਰਾਊਂਡ-ਲੇਵਲ ਫੂਡ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਚਾਇਨਾਟਾਊਨ ਦੀ ਯਾਓਵਾਰਾਟ ਰੋਡ।
ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਕਾਰਫ ਜਾਂ ਸਰੋਂਗ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਗ੍ਰੈਂਡ ਪੈਲੇਸ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਠੋ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਨਕਦੀ/ਕਾਰਡ ਰੱਖੋ; ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦਿਨ 3 ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਟੂਰ ਦੁਆਰਾ ਅਯੁੱਥਾਇਆ ਜਾਓ, ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਸਵੇਰੇ ਟੂਰਾਂ 'ਤੇ ਦਮਨੋਏਨ ਸਾਡੂਆਕ ਜਾਂ ਅੰਫਾਵਾ ਜਿਵੇਂ ਰਿਵਾਇਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੇਖੋ।
ਦਿਨ 4–6: ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਦੇ ਮੰਦਰ, ਕੂਕਿੰਗ ਕਲਾਸ, ਨੈਤਿਕ ਹਾਥੀ ਅਨੁਭਵ
ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ (CNX) ਲਈ ਉਡੋ ਅਤੇ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਤੱਕ 15–20 ਮਿੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਵੋ। ਸੁੱਧੇਪ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਦੇਖੋ ਫਿਰ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਦੇ ਮੰਦਰ ਜਿਵੇਂ ਵਟ ਚੇਦੀ ਲੁանգ ਅਤੇ ਵਟ ਫਰਾ ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਘਰ ਦੀ ਕਲਾਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਨ ਕੰਪਾ ਹੋਣਗ (ਰੇਸ਼ਮ) ਅਤੇ ਬਾਨ ਟਾਵਾਈ (ਲੱਕੜ ਨਕ਼ਸ਼) ਦੇ ਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਲੇਜ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ। ਦਿਨ 6 ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਥਾਈ ਕੂਕਿੰਗ ਕਲਾਸ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੌਰਾ ਅਤੇ ਹੱਥ-ਅਨੁਭਵ ਵਾਲਾ ਮੇਨੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰਾਈਟ ਹੋਏ ਹਾਥੀ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਰਾਹਰਤ ਹੋਣ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੈਂਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਸੰਭਾਲ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਪੀਕ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 1–2 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਦੋਈ ਇੰਥਾਨੋਨ ਲਈ ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਝਰਨਾ ਅਤੇ ਜੋੜੇ ਪਗੋੜੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਵਾਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜਾਂ ਐਤਵਾਰ ਵਾਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਝਲਕ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਦਾ ਸਿਗਨੇਚਰ ਖਾਣਾ ਖਾਓ—ਖਾਉ ਸੋਈ।
ਦਿਨ 7–13: ਟਾਪੂਆਂ (ਅੰਡਮਨ ਜਾਂ ਗਲਫ) ਅਤੇ ਟਾਪੂ-ਹਾਪਿੰਗ ਵਿਚਾਰ
ਫੈਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਤਟ ਵੱਲ ਉਡੋ। ਅੰਡਮਨ ਲਈ, ਫੁਕੇਟ (3–4 ਰਾਤਾਂ) ਅਤੇ ਕੋ ਲਾਂਟਾ (3–4 ਰਾਤਾਂ) ਜਾਂ ਕਰਾਬੀ (ਆਓ ਨਾਂਗ/ਰੇਲੇ) ਅਤੇ ਕੋ ਫੀ ਫੀ ਵਿਚਾਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਫੈਰੀ ਸਮੇਂ: ਫੁਕੇਟ → ਫੀ ਫੀ 1.5–2 ਘੰਟੇ; ਕਰਾਬੀ (ਆਓ ਨਾਂਗ ਪੀਅਰ) → ਫੀ ਫੀ ਲਗਭਗ 1.5 ਘੰਟੇ; ਫੀ ਫੀ → ਕੋ ਲਾਂਟਾ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ। ਸ਼ਾਂਤ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ, ਕਾਇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਟੂਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਬਫ਼ਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ।
ਉਦਾਹਰਨ ਫੈਰੀ ਸਮੇਂ: ਸਾਮੂਈ → ਫੈਨਗਨ 30–60 ਮਿੰਟ; ਸਾਮੂਈ → ਟਾਓ 1.5–2 ਘੰਟੇ; ਫੈਨਗਨ → ਟਾਓ 1–1.5 ਘੰਟੇ। ਡਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋ ਟਾਓ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਰੀਫਸ ਲਈ। ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ।
ਦਿਨ 14: ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰस्थान ਦੀ ਸੂਚਨਾ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਜਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੂੰਹ ਤਗੜੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਰਾਤ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਆ ਕੇ BKK ਜਾਂ DMK ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੋ। ਇਕੋ ਦਿਨ ਕੰਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2–3 ਘੰਟੇ ਦਾ ਫਰਕ ਰੱਖੋ, ਜੇਕਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੋਰ। ਜਦੋਂ ਵੱਖਰੇ ਟਿਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਬੈਗ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਹ BKK ਅਤੇ DMK ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਹੋਵੇ।
ਆਮ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ BKK 45–75 ਮਿੰਟ ਅਤੇ DMK 30–60 ਮਿੰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਸਾਮੂਈ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਤੋਂ USM ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10–30 ਮਿੰਟ; ਫੁਕੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਇਲਾਕਿਆਂ 50–80 ਮਿੰਟ; ਕਰਾਬੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਆਓ ਨਾਂਗ 35–45 ਮਿੰਟ। ਫੈਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬਫ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਰਿਵਾਰ, ਹਨੀਮੂਨ ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ ਲਈ ਵੈਰੀਅੰਟ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸਿੰਗ ਲੋੜਦੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੋਟਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁੱਤਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਨੀਮੂਨ ਜੋੜੇ ਸ਼ਾਂਤ ਬੀਚ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਬੂਟੀਕ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੈਕਪੈਕਰ ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨ, ਹੋਸਟਲ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਟੂਰਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ খਰਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਆਇਲੈਂਡ ਹਾਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾਪੂਰਵਕ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਮੁਢਲੀ ਰੂਟ ਲਾਜਿਕ—ਬੈਂਕਾਕ, ਉੱਤਰ, ਫਿਰ ਇਕ ਤਟ—ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਪਰ ਰਾਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਔਖਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟਾਈਲ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਟ 'ਤੇ ਦੋ ਅਧਾਰ ਚੁਣੋ, ਹਰ ਅਧਾਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਦਿਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਫ਼ਰ ਦਿਨ ਜ਼ਰੂਰ ਰੱਖੋ।
ਪਰਿਵਾਰ-ਮਿੱਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸਿੰਗ
ਤਟ 'ਤੇ ਹੋਟਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੋ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਬੀਚ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਛਾਇਆ ਵਾਲੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਂ ਚੁਣੋ। ਕੋ ਲਾਂਟਾ ਅਤੇ ਸਾਮੂਈ ਦੇ ਉੱਤਰ ਮੋਰਚੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਸਾਨ ਫੂਡ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਬੋਟ ਟ੍ਰਿਪਾਂ, ਐਕੁਏਰੀਅਮ, ਕਛੂਆ ਸੰਰੰਢ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਛਾਂਵ ਵਾਲੇ ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ ਦਿਨ-ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਨੈਪ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਸ਼ਡਿਊਲ ਬਣਾਓ: ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਦੋਪਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਲ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡिशਨਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ। ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸੀਟ ਸਾਮਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਗੋ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੂਸਟਰ ਲਿਆਓ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਮਰੇ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੂਮ ਜਾਂ ਇੱਕ-ਬੈੱਡਰੂਮ ਸੁਇਟ ਕਿਚਨੈੱਟਸ ਨਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਸ਼ਤੇ ਅਤੇ ਧੁੱਪээсਾਹ ਪ੍ਰੋਟੇਕਸ਼ਨ ਪੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਹਨੀਮੂਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਰਹਿਣ
ਬੂਟੀਕ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਜਾਂ ਵਿਲਾ ਚੁਣੋ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਲੰਜ ਪੂਲ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਬੀਚ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਤੋਂ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਵਾਓ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੈਰਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀ-ਟੇਲ ਬੋਟ ਚਾਰਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਿਨ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਪਾ ਸੈਸ਼ਨ ਰੱਖੋ।
ਉਦਾਹਰਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਖਰਚੇ: ਬੂਟੀਕ ਰੂਮ ਅੱਪਗਰੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ USD 80–300 ਵਧਾਇਆ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ USD 20–60 ਪ੍ਰਤੀ ਸਵਾਰੀ; ਸੂਰਜ ਅਸਤ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਂਗ-ਟੇਲ ਕਿਰਾਏ USD 30–150 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ; ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਪਾ ਪੈਕੇਜ USD 60–180। ਖ਼ਾਸ ਡਿਨਰ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ-ਸਮ੍ਹਣਾਂ ਟੇਬਲ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੋਟੋ-ਸਟਾਪ ਲਈ ਸਾਮੂਈ ਦੇ ਲਾਡ ਕੋਹ ਜਾਂ ਫੁਕੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਮਥੇਪ ਕੇਪ ਵਰਗੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਹੰਗਮ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ।
ਬੈਕਪੈਕਰ ਰੂਟ ਅਤੇ ਬਜਟ ਬਦਲਾਅ
ਦੂਪਹਿਰ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਰਾਤੀਂ ਬੱਸਾਂ ਵਰਤੋ। ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਰਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਲਗਭਗ 11–13 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਕਲਾਸਾਂ: ਪਹਿਲੀ-ਕਲਾਸ ਸਲੀਪਰ (ਦੋ-ਬੇੱਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੈਬਿਨ), ਦੂਜੀ-ਕਲਾਸ ਏਸੀ ਸਲੀਪਰ (ਅੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਬੰਕ), ਅਤੇ ਦੂਜੀ/ਤੀਜੀ-ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ। ਡੋਰਮ ਬੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ USD 6–15 ਲਗਦੇ ਹਨ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ।
ਹੋਸਟਲ, ਸਧਾਰਨ ਬੰਗਲੇ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਫੈਰੀਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹੋ। ਬਜਟ-ਮਿੱਤਰ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋ ਟਾਓ ਅਤੇ ਆਫ਼-ਪੀਕ ਕੋ ਲਾਂਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੋਟ ਟੂਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ, ਸਕੂਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਜੁਰਬੇਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਵੋ, ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਬੀਚ ਅਤੇ ਵਿਹੰਗਮ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਦੈਨਿਕ ਖਰਚ ਘੱਟ ਰੱਖ ਕੇ ਵੀ ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਜਟ ਅਤੇ ਖਰਚੇ (ਦੈਨਿਕ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਟੋਟਲ)
ਖਰਚੇ ਮੌਸਮ, ਗੰਨਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੀਚਫਰੰਟ ਹੋਟਲ, ਪੀਕ ਹਾਲੀਡੇ ਪੀਰੀਅਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੂਰ ਬਜਟ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲਾਕੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ USD 1,100–1,700 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)। ਅਲਟਰਾ-ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਸਸਟੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇੜਾ USD 300–560 (USD 20–40 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ) ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਥਾਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੌਸਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਵਿਭਾਜਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਰੂਟ 'ਚ ਕਿੱਥੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰਹਿਣਾ, ਖਾਣਾ, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ
ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਦੈਨਿਕ ਖਰਚ ਲਗਭਗ USD 80–120 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ USD 20–40 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਘਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਡੋਰਮ ਜਾਂ ਬੇਸਿਕ ਬੰਗਲੇ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਅਤੇ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟਰੇਨ ਵਰਤ ਕੇ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰੀ USD 150+ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣ।
ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਖਰਚਾ ਵੰਡ: ਰਹਿਣਾ 40%, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ 25%, ਖਾਣਾ 20%, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 15%। ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਸਰਚਾਰਜ ਸ਼ੋਲਡਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਕੀਮਤੋਂ 20–50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਕਰਿਸਮਸ/ਨਿਊ ਯੀਅਰ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਨਿਊ ਯੀਅਰ ਅਤੇ ਥਾਈ ਨਿਊ ਯੀਅਰ (ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ) ਦੌਰਾਨ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਿਨ-ਭਰ ਦੇ ਆਨੰਦਿਤ ਰੇਂਜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
| ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਬਜਟ | ਮਿਡ-ਰੇਂਜ | ਲਗਜ਼ਰੀ |
|---|---|---|---|
| ਰਹਿਣਾ (pp) | USD 8–20 | USD 35–70 | USD 120+ |
| ਭੋਜਨ & ਡ੍ਰਿੰਕਸ (pp) | USD 6–12 | USD 15–30 | USD 40–80 |
| ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ (pp) | USD 2–8 | USD 10–25 | USD 30–100 |
| ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (pp) | USD 4–12 | USD 20–40 | USD 40–100 |
ਸੇਵਿੰਗ ਯੁਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੁੱਕਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਪੀਕ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ, ਪਰ ਸ਼ੋਲਡਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਪਬਲਿਕ ਫੈਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਵੈਨਾਂ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਬਘੇਜ ਕੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ सके ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ।
ਮੁੱਖ ਥਾਈ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੇਲੇਆਂ ਦੇ ਖ਼ਿਆਲ ਰੱਖੋ ਜੋ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਨਿਊ ਯੀਅਰ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਨਿਊ ਯੀਅਰ (ਜਨਵਰੀ/ਫਰਵਰੀ), ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ (ਮਿਡ-ਅਪ੍ਰੈਲ), ਅਤੇ ਲੋਯ ਕਰਾਥੋਂਗ (ਅਕਤੂਬਰ/ਨਵੰਬਰ)। ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਜਲਦੀ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਉਡਾਣਾਂ ਚੁਣਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਨਾਕ-ਆਨ ਡਿਲੇ ਘਟ ਸਕਣ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਫੈਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜੁੜਾਈ ਹੋ ਸਕੇ।
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁੱਕਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੁੱਖ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੂਲਯ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਨਜ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਬਜਟ ਲਈ ਚੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕੋਸਟ ਲਈ ਸਹੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਕਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਘਟੇ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੋ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਹੀ ਰਿਹਾ ਜਾਵੇ।
ਆਇਲੈਂਡ-ਹਾਪਿੰਗ ਲਈ ਮੌਸਮੀ ਫੈਰੀ ਟਾਈਮਟੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਲਕਾ ਪੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਟਰ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 24 ਘੰਟੇ ਦਾ ਬਫ਼ਰ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਆਏ ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋਵੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਗ਼ਜ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਟ ਲੱਗੇ, ਤਾਂ ਉਚਿਤ ਹੱਲ-ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈ-ਸੀਜ਼ਨ ਰੇਖਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਡਾਣਾਂ ਬਨਾਮ ਟਰੇਨ/ਬੱਸ ਅਤੇ ਕਿਸ ਵੇਲੇ ਹਰ ਇੱਕ ਵਰਤਣਾ
ਲੰਬੇ ਲੈਗਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ 6–12 ਘੰਟੇ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਸਮੇ: ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ–ਫੁਕੇਟ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 25 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ–ਕਰਾਬੀ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟ; ਬੈਂਕਾਕ–ਸਾਮੂਈ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ 5 ਮਿੰਟ। ਕੁਝ ਮੌਸਮੀ ਨੋਨਸਟਾਪ CNX–HKT (ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ) ਵੀ ਚਲਦੇ ਹਨ।
ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਰਾਤ ਭਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਨ ਲਗਭਗ 11–13 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ-ਕਲਾਸ ਸਲੀਪਰ (ਦੋ-ਬੇੱਡ ਕੈਬਿਨ), ਦੂਜੀ-ਕਲਾਸ ਏਸੀ ਸਲੀਪਰ ਅਤੇ ਸੀਟ-ਓਨਲੀ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਸਸਤੀ ਹਨ ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਾਰਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖਰਚਾ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੇਖਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਤਾਂ ਬੱਸ/ਟਰੇਨ ਵਰਤੋ; ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਫੈਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਇਲੈਂਡ-ਹਾਪਿੰਗ ਟਿੱਪਸ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 24 ਘੰਟੇ ਦਾ ਬਫ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਹਰ ਤਟ 'ਤੇ 1–2 ਫੈਰੀ ਲੈਗਸ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਆਖਰੀਆਂ ਬੋਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਲੇਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਬੱਗ ਲਵੋ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ/ਅਨਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡੇਪੈਕ ਰੱਖੋ।
ਅੰਡਮਨ ਉਦਾਹਰਨ ਰੂਟ: ਫੁਕੇਟ → ਫੀ ਫੀ (1.5–2 ਘੰਟੇ) → ਕੋ ਲਾਂਟਾ (1 ਘੰਟਾ) ਜਾਂ ਕਰਾਬੀ (ਆਓ ਨਾਂਗ) → ਫੀ ਫੀ (1.5 ਘੰਟੇ) → ਲਾਂਟਾ (1 ਘੰਟਾ)। ਗਲਫ ਉਦਾਹਰਨ ਰੂਟ: ਸਾਮੂਈ → ਫੈਨਗਨ (30–60 ਮਿੰਟ) → ਟਾਓ (1–1.5 ਘੰਟੇ) ਜਾਂ ਸਾਮੂਈ → ਟਾਓ (1.5–2 ਘੰਟੇ)। ਸ਼ੋਲਡਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੀਅਰ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਬਰਖਾਸਤ ਸਮਿਆਂ ਦੀ ਪੁਰਵ-ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਟਿੱਪਸ: ਦਾਖਲਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾ
ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਆਵਕਾਸ਼ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ; ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਾਬਤੀਆਂ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਹਾਈ-ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਧੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਨਕਦ/ਇਸਈਐਮ ਕਾਰਡ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਕਿੰਚਿਤ ਹੈ; ਸਥਾਨਕ SIM ਜਾਂ eSIM ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਂਤਾਇਕ ਅਪਡੇਟ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।
ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੰਦਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਪੋਸ਼ਾਕ ਪਹਿਨੋ, ਸਥਾਨਕ ਰੀਤਿ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸਡ ਓਪਰੇਟਰ ਵਰਤੋਂ। ਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਰਹੋ, ਮੱਛਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਸਮੇਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਟਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੂਰੰਸ ਲਵੋ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਸਾਥ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਦਾਖਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਚੈੱਕ
ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਛੋਟੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤੀ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰਕ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਦਾਖਲਾ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੈਧਤਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰੂਫ਼ ਹਵਾਈਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖੋ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪੀਕ ਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਜੋੜੋ।
ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਟੀਕੇ ਜਿਵੇਂ ਹੈਪਟਾਈਟਿਸ ਏ ਅਤੇ ਟਾਈਫਾਇਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਲਾਹ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਲਿਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਇਵੈਕੂਏਸ਼ਨ ਕਵਰੇਜ਼ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਸ਼ੂਰੰਸ ਲਵੋ। ਸਥਾਨਕ SIM ਜਾਂ eSIM ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਫੈਰੀ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਬਦਲਾਅ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ।
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਹਤ, ਅਤੇ ਮੰਦਰ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾ
ਮੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਢੱਕੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਪੂਰਵਕ ਵਰਤਾਓ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਏਟੀਐਮਾਂ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਠੱਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਉੱਚੇ ਟੈਕਸੀ ਭਾਅ ਜਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਟੂਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਤਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਸਕੂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਹੇਲਮੀਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਜੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਸੋਚੋ।
گرਮੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਰਹੋ, ਰੀਫ-ਸੇਫ਼ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਮੱਛਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓ ਕਰੋ। ਲਾਇਸੈਂਸਡ ਡਾਈਵ ਅਤੇ ਬੋਟ ਓਪਰੇਟਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਵਣ ਜੀਵ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ: ਪੁਲਿਸ 191, ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ 1669, ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ 1155। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਮਰੰਗਰੈਡ, BNH ਅਤੇ ਸਮਿਤੀਵੇਜ; ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਵਿਚ ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਰੈਮ; ਅਤੇ ਫੁਕੇਟ ਵਿਚ ਬੈਂਕਾਕ ਹਸਪਤਾਲ ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ
ਹਲਕੇ ਕਪੜੇ, ਇੱਕ ਕੰਪੈਕਟ ਰੇਨ ਜੈਕਟ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਉੱਤਰੀ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੇਅਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓ। ਟੋਪੀ, ਧੁੱਪ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਅਤੇ ਰੀਯੂਜ਼ੇਬਲ ਵਾਟਰ ਬੋਤਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੰਦਰ-ਗਿਆਨ ਯੋਗ ਪੋਸ਼ਾਕ ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਾਲ ਜਾਂ ਸਰੋਂਗ ਇਕ ਝੱਟ ਕਵਰਜ ਲਈ ਰੱਖੋ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਰੋ; ਥਾਈਲੈਂਡ 220V/50Hz ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ ਆਊਟਲੈਟ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।
ਟਾਪੂ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇ ਬੈਗ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬੋਟਾਂ 'ਤੇ ਫੋਨ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ। ਰੀਫ-ਸੇਫ਼ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਮਰੀਨ ਜੀਵ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਝਾਉਣਯੋਗ ਹੈ। ਸਨੋਰਕਲ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਉਪਕਰਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਮੱਥਾ-ਨਲਕ ਲੈ ਜਾਓ। ਤੁਰੰਤ-ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਅਤੇ ਪੈਕੇਬਲ ਜੂਤੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਬੀਚ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
2 ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 3 ਰਾਤਾਂ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ 3 ਰਾਤਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਟ 'ਤੇ 7–8 ਰਾਤਾਂ ਬਿਤਾਓ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਭਿਆਚਾਰ, ਉੱਤਰੀ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਇਲੈਂਡ ਹਫ਼ਤਾ ਦੇ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਤਟ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਿਹੜੇ ਮਹੀਨੇ ਅੰਡਮਨ ਬਨਾਮ ਗਲਫ ਤਟਾਂ ਲਈ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ?
ਅੰਡਮਨ ਲਈ (ਫੁਕੇਟ/ਕਰਾਬੀ/ਫੀ ਫੀ/ਲਾਂਟਾ) ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਚੁਣੋ। ਗਲਫ ਲਈ (ਸਾਮੂਈ/ਫੈਨਗਨ/ਟਾਓ) ਮਈ ਤੋਂ ਸਿਤੰਬਰ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਇਹ ਚੋਣ ਵਰਖਾ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦਾ ਰਿਸਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਅਤੇ ਡਾਈਵਿੰਗ/ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਲਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿੰਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਲਈ ਲਗਭਗ USD 1,100–1,700 (USD 80–120 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ) ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਅਲਟਰਾ-ਬਜਟ ਲਗਭਗ USD 300–560 (USD 20–40 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ USD 2,100+ (USD 150+ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਡਾਣਾਂ, ਬੀਚਫਰੰਟ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੂਰ ਮੁੱਖ ਖਰਚੇ ਨੇ।
ਕੀ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ?
ਹਾਂ, 2 ਹਫ਼ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋਂ ਤਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਪਸੀ ਉਡਾਣ ਜਲਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਜੋੜੋ।
ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ; ਬੈਂਕਾਕ–ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ। ਬੀਚ ਵਾਲੇ ਲੈਗ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਵਰਤੋਂ। ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਹਨੀਮੂਨ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹੋਟਲ ਬਦਲਣ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਪੂਲ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਬੀਚ (ਉਦਾਹਰਨ: ਕੋ ਲਾਂਟਾ, ਸਾਮੂਈ ਉੱਤਰ ਤਟ) ਚੁਣੋ। ਹਨੀਮੂਨ ਜੋੜੇ ਬੂਟੀਕ ਰਹਿਣ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਡਿਨਰ/ਸਪਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪ੍ਰੀ-ਅਰਾਈਵਲ ਫਾਰਮ ਭਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੀ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੁਹਾਂ ਅੰਡਮਨ ਅਤੇ ਗਲਫ ਤਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਮੁਮਕਿਨ ਹੈ ਪਰ ਸਰਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਲਿੰਕ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ 1–2 ਪੂਰੇ ਬੀਚ ਦਿਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਦੋਨੋਂ ਤਟ ਜਾਣੀ ਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਤਟ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3–4 ਰਾਤਾਂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬੜੀ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਇੱਕ ਅੱਚੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਪੇਸ ਕੀਤੀ ਥਾਈਲੈਂਡ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬੈਂਕਾਕ, ਚਿਆੰਗ ਮਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਸਮ-ਅਨੁਕੂਲ ਤਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਛੋਟੇ ਰੱਖੋ, ਹੋਟਲ ਬਦਲਾਵ ਘੱਟ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਜਟ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਟਿੱਪਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 14-ਦਿਨਾਂ ਫਰੇਮਵਰਕ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ, ਹਨੀਮੂਨ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.