ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼: ਬੈਗੇਜ਼ ਅਲਾਅੰਸ, ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (2025)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ, ਹਵਾਈਅੱਡੇ, ਬੈਗੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਚੈਕ‑ਇਨ ਵਿੰਡੋ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡThai Airways ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ‑ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਦੁਇ‑ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ عملي ਨੋਟਸ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ਼ ਬੈਗੇਜ਼ ਅਲਾਅੰਸ ਮੂਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਕਦਮ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦਰ ਖੇਤਰ ਸਲਾਹ ਵੀ ਲੱਭੋਗੇ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਉੱਡਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸੁਝਾਅ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਬਜ਼ਾਰ ਇਕ ਮੁੜ-ਉਭਰ ਰਹੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੇਤਰੀ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਮਿਲਾਪ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੂਹੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਕੌਣ ਕਿੱਥੇ ਉੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸ਼ੁਲਕ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਚੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸੈਲਫ‑ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ‑ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਗਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ (BKK) 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਕੈਰੀਅਰ (LCCs) ਡਨ ਮੁਯਾਂਗ (DMK) ਨੂੰ ਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। Thai Airways ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਬਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, Thai AirAsia, Thai Lion Air ਅਤੇ Nok Air ਕੀਮਤ‑ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਨਬੰਡਲਡ ਫੇਅਰ ਦੇ ਕੇ ਬੈਗ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਰੂਟ, ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਚਕੀਲੇਪਣ, ਲੌਂਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Thai Airways ਦਾ ਝਲਕ: ਨੈੱਟਵਰਕ, ਫਲੀਟ ਰਾਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰੋਡਕਟ
ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ, Thai Airways 2025 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਹਾਲੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲੀਟ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। Boeing 787-9 ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ Airbus A321neo ਦੀਆਂ ਆਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਕਮੇਟਮੈਂਟ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਈੰਦਨ ਕੁਸ਼ਲ, ਠੀਕ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਜੈਟ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਬਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ Star Alliance ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਧਦੇ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ FAA Category 1 ਦਰਜਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ Thai ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਲਾਇੰਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਮਰੀਕਾਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਹਿਰਾਈ ਵਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ Royal Silk ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਸੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਵਾਇਡਬਾਡੀਜ਼ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੇਬਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੈਂਕਾਕ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ (BKK) 'ਤੇ ਯੋਗ ਯਾਤਰੀ Royal Silk ਲਾਊਂਜਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਲਾਊਂਜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੈਗੇਜ਼ ਲਈ, Thai Airways ਰੂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੰਕਲਪ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ‑ਆਧਾਰਿਤ ਅਲਾਅੰਸ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੀਸ‑ਆਧਾਰਿਤ ਅਲਾਅੰਸ। ਅਕਸਰ ਇਕਨੋਮੀ ਫੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਕਰੀਬ 20–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੱਦ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਪੀਸ‑ਆਧਾਰਤ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਰੂਟ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੋ।
ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ: Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air, Bangkok Airways
Thai AirAsia, Thai Lion Air ਅਤੇ Nok Air ਵਰਗੀਆਂ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਨਬੰਡਲਡ ਕੀਮਤਾਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ ਫੇਅਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ, ਅਗਾਂਹ ਸੀਟ ਚੋਣ, ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਕਦੇ‑ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਐਡ‑ਆਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ LCC ਓਪਰੇਸ਼ਨ Don Mueang (DMK) 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਨਾਲ‑ਨਾਲ ਟ੍ਰੰਕ ਦੇਸ਼ੀ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਹੋਪਸ 'ਤੇ ਵਧੀਕ ਫ੍ਰਿਕਵੈਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, Bangkok Airways ਇੱਕ ਬੁਟੀਕ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਖਾਸ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਖੋ ਸਮੂਈ (USM) ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬੈਂਕਾਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਹੈ; ਕਈ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੈਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਊਂਜ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
LCCs 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਵੇਲੇ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਐਡ‑ਆਨ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੋ। ਆਮ ਖਰੀਦਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਖੁਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ "Manage Booking" ਰਾਹੀਂ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ 1–4 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਗੇਜ਼ ਐਡ‑ਆਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਕਟ ਦੇਣ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਵੱਧਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਗ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਵਜ਼ਨ ਟੀਅਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ.) ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦੇਰੀਚੱਕ ਇਨ, ਓਵਰਵੇਟ ਬੈਗ ਜਾਂ ਗੇਟ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ LCCs 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਸਮਝਾਏ: Suvarnabhumi (BKK) ਵర్సਸ Don Mueang (DMK)
Suvarnabhumi (BKK) ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਬ ਹੈ ਜਿਹੜਾ Thai Airways ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Don Mueang (DMK) ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਹਬ ਹੈ ਜੋ Thai AirAsia, Nok Air ਅਤੇ Thai Lion Air ਵੱਲੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। BKK ਅਤੇ DMK ਦਰਮਿਆਨ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਧਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 60–90 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਖਰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਢੇ ਹੋਏ ਸੈਲਫ‑ਕਨੈਕਟ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚੋ।
BKK ਦੇ ਅੰਦਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗੇਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ ਏਅਰਸਾਈਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 60–150 ਮਿੰਟ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਨੇ SAT‑1 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕੰਕੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੀਪਲ ਮੂਵਰ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਆਇਆ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਚੱਲਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਸ ਲਿੰਕ ਦੋਹਾਂ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਬੈਂਕਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਂ‑ਸਾਰਣੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਸਮੇਂ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਪ ਸੇਲਫ‑ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਵਿੱਚ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂਚ, ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਟਰਮੀਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਲਈ ਵਿਅਪਕ ਬਫਰ ਛੱਡੋ।
ਬੈਗੇਜ਼ ਅਲਾਅੰਸ ਬੇਸਿਕਸ (Thai Airways ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਥਾਈ ਕੈਰੀਅਰ)
ਬੈਗੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਸਮਝਣਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਾਅੰਸ ਕੈਰੀਅਰ, ਰੂਟ ਅਤੇ ਫੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਿਵੇਂ Thai Airways ਅਕਸਰ ਫੇਅਰ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਕਲਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵਜ਼ਨ ਜਾਂ ਪੀਸ‑ਆਧਾਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਕੈਰੀਅਰ ਬੇਸ ਫੇਅਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਲਈ ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਬੈਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਉੱਤੇ ਕੜੀ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ।
Thai Airways ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗੇਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਨੋਮੀ 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 20–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. ਦੇ ਆਸ‑ਪਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਹੱਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੀਸ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਿਕਟ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਹਰ ਬੈਗ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਵਜ਼ਨ ਦੱਸਵੇਗਾ। LCCs ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਪੇਅਡ ਟੀਅਰਾਂ (ਅਕਸਰ 15, 20, 25 ਜਾਂ 30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ.) ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਸੰਜ਼ਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਲਾਅੰਸ ਮਲਟੀਪਲ ਕਰਨਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਦ ਤੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਨੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇ।
| ਕੈਰੀਅਰ ਕਿਸਮ | ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗੇਜ਼ | ਕੈਰੀ‑ਆਨ ਨਿਯਮ |
|---|---|---|
| Thai Airways (ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ) | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ (ਇਕਨੋਮੀ ~20–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ.); ਅਮਰੀਕਾ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪੀਸ ਸੰਕਲਪ | ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਬੈਗ ਪਲੱਸ ਪर्सਨਲ ਆਈਟਮ, ਸਾਈਜ਼/ਵਜ਼ਨ ਚੋਟੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੜੀ ਜਾਂਚ |
| Bangkok Airways (ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ) | ਬਹੁਤੀਆਂ ਫੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ; ਫੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁਤਾਬਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਬਿਨ ਬੈਗ; ਖੇਤਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| LCCs (Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air) | ਟੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ.), ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਫੀਸ | ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੜੇ ਨਿਯਮ; ਆਕਾਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲ ਆਮ ਹਨ |
ਆਮ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਬੈਗੇਜ਼ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉਹ ਕਦੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
Thai Airways ਲਈ, ਇਕਨੋਮੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗੇਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 20–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. ਦੇ ਆਸ‑ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਫ਼ਸਟ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੱਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਜੁੜੇ ਪੀਸ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕਨੋਮੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੀਸਾਂ ਨਾਲ ਪਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਬੈਗ ਲਈ ਵੱਧੋ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਬੈਗੇਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਰੀ‑ਆਨ ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਪर्सਨਲ ਆਈਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਰੇ ਹੋਏ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਗੇਟ ਏਜੰਟ ਜੇ ਬਿਨਜ਼ ਭਰੇ ਹੋਣ ਤੇ ਬੈਗ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Thai AirAsia, Thai Lion Air ਅਤੇ Nok Air ਵਰਗੇ LCCs ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸ ਫੇਅਰ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਬਾਅਦ 'ਚ "Manage Booking" ਹੇਠਾਂ 15–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. ਟੀਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫੀਸਾਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਿਵੇਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੈਰੀ‑ਆਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਆਕਾਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਓਵਰਵੇਟ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਗੇਟ‑ਚੈਕ ਫੀਸ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖੇਡ ਸਾਜ‑ਸਮਾਨ, ਸਰਫਬੋਰਡ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸੰਗੀਤ ਵਾਦਯਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜੀਦੀ ਹੈ; ਕੁਝ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੀਦੇ ਹੋਏ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੀਸਾਂ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ — ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ATR 72 ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਟਾਪੂ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਅਲਾਅੰਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੀਏ
ਆਪਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬੈਗੇਜ਼ ਅਲਾਅੰਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਂਚ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਐਪ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੁਕਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ (PNR) ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ। ਇ‑ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣਾ ਫੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਬੈਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋ ਜਾ ਸਕੇ, ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਰੂਟ ਵਜ਼ਨ ਜਾਂ ਪੀਸ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਰੂਟ‑ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਬੈਗੇਜ਼ ਪੇਜਾਂ ਜਾਂ ਕਨਡੀਸ਼ਨਜ਼ ਆਫ਼ ਕੈਰੇਜ ਵਰਤੋ।
ਇੰਟਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ, ਬੈਗੇਜ਼ ਨਿਯਮ Most Significant Carrier ਜਾਂ, ਕੁਝ U.S. ਸ਼ਾਮਲ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ 'ਚ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲੰਬੇ‑ਹੌਲ ਜਾਂ ਪਹਿਲੇ‑ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਅਲਾਅੰਸ ਪੂਰੇ ਇਟਿਨਰਰੀ ਦੀ ਬੈਗੇਜ਼ ਨੀਤੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਅਲਾਅੰਸ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਲਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇ ਚੈਕ‑ਇਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਸਾਜ‑ਸਮਾਨ, ਮੋਬਿਲਟੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਸੰਗੀਤਕ ਉਪਕਰਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ: ਸਮੈਤ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਦਮ
ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਕਤਾਰਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਬੁੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਚੋਣ ਦੀ ਰਕ਼ਬਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਚੈਕ‑ਇਨ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 24 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ LCCs ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂਚ ਵਿਸਾਅ, ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੇਵਾ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਟੂਲ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਆਪਣਾ ਬੁਕਿੰਗ ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਹਨ ਤਾਂ ਬੈਗ‑ਡ੍ਰਾਪ ਕਾਊਂਟਰ ਵਰਤੋ ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਸ ਮੰਨਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕਿਓਸਕ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਕਿ LCCs 'ਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Thai Airways ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਚੈਕ‑ਇਨ: ਕਦੋਂ ਖੁਲਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
Thai Airways ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 24 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਖੋਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੇਕ‑ਆਫ ਤੋਂ 1–2 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮੂਲ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ‑ਕੱਟਆਫ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕਟ‑ਆਫ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਆਪਣਾ PNR ਅਤੇ ਅਖੀਰਲਾ ਨਾਮ ਨਾਲ ਬੁਕਿੰਗ ਰਿਕੀਵਰ ਕਰੋ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂ API ਡੇਟਾ ਭਰੋ, ਸੀਟ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟੇਬਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਸੇਵ ਕਰੋ।
ਟਾਈਮ ਵਿੰਡੋ ਮੂਲ, ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਐਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇ "Check-in" ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਸੀਟ ਬਦਲਾਅ, ਗੇਟ ਅਲੋਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਐਪ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਈ‑ਮੇਲ ਅਲਰਟਸ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ। ਮੋਬਾਈਲ ਚੈਕ‑ਇਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂਚੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ। ਚੌਟੀਲੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ, BKK 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਗ‑ਡ੍ਰਾਪ ਕਾਊਂਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਫਰ ਰੱਖੋ।
LCC ਚੈਕ‑ਇਨ ਨਿਯਮ, ਸੀਟ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਫੀਸ
ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਚੈਕ‑ਇਨ ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲਈ ਫੀਸ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਐਪ ਚੈਕ‑ਇਨ ਵਿੰਡੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੁਝ 24–48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ੀ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਸਾਈਨਮੈਂਟ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ‑ਅਲੱਗ ਬੈਠਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਖੁਲਦੀ ਹੈ ਸੀਟ ਚੁਣੋ।
ਮੋਬਾਈਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ 'ਚ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲ LCC ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਿੰਟ ਪਾਸ ਮੰਗਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਇਟਿਨਰਰੀ ਵਿਸਥਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਦਿਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ। ਗੇਟ ਟਾਈਮਾਂ ਕੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਬੈਗ‑ਡ੍ਰਾਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ 45–60 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20–30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਸਵੀਕਾਰ ਅਤੇ ਰੀਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਗ ਆਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਅਲਾਅੰਸ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਉੱਡਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (ਰਵਾਨਗੀ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਉੱਡਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂਲ ਦਾ ਰਾਜ਼ਾ, ਸਮਾਂ‑ਸਹਿਯੋਗ, ਅਲਾਇੰਸ ਲਾਭ ਅਤੇ ਬਜਟ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਸ਼ੀਆ ਜਾਂ ਮਿਡਲ‑ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ, ਹਬ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮ, ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਮਿਲੀ‑ਟਾਇਮ ਅਰਥ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਲਾਭ ਵਿਚਾਰੋ।
ਚੋਟੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਿਆਦਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਰਾਏ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਭਗ 60–150 ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਓਵਰ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗ ਚੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੰਮੇ ਬਫਰ ਚੁਣੋ। ਮੌਸਮੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਦਲਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ ਗਰਮੀ, ਸਰਦੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਤਿਓਹਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰਿਕਵੈਂਸੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਜਾਂ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਬਾਕੀ ਸਭ برابر ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਟਿਨਰਰੀ ਚੁਣੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਿਲਦੇ‑ਡੁਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਾਜ਼ਮੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਬ ਹੋਵੇ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ: ਆਮ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਅਲਾਇੰਸ
2025 ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਰਮਿਆਨ ਕੋਈ ਨਾਨਸਟਾਪ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਰੂਟ ਟੋਕਯੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ (ANA, JAL), ਸિયੋਲ (Korean Air), ਤਾਈਪੇ (EVA Air), ਹੋਂਗ ਕੋੰਗ (Cathay Pacific), ਸਿੰਗਾਪੁਰ (Singapore Airlines) ਜਾਂ ਗਲਫ ਹਬ ਜਿਵੇਂ Doha, Dubai ਅਤੇ Abu Dhabi ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Star Alliance ਮਾਰਗ ANA, EVA ਅਤੇ Singapore ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; Oneworld ਵਿਕਲਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ JAL ਜਾਂ Cathay ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; SkyTeam ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Korean Air ਰਾਹੀਂ ਰਾਖਟੇ ਹਨ।
ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਨਸਟਾਪ ਸਰਵਿਸ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਜਾਂ ਇੰਟਰਲਾਈਨ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਰਾਹੀਂ United ਜਾਂ American‑ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੁੱਖ ਹਬਾਂ 'ਤੇ 60–150 ਮਿੰਟ ਦੇਨ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਟਾਇਫੂਨ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੈਸਿਫਿਕ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਟਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਅਲਾਅੰਸ ਲੰਬੀ‑ਹੌਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮਿਡਲ‑ਈਸਟ ਤੋਂ: ਵਿਆਪਕ ਲੰਬੀ‑ਦੂਰੀ ਚੋਣਾਂ
ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ ਨਾਨਸਟਾਪ ਜਾਂ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। Thai Airways ਕੁਝ ਯੂਰਪੀ ਰੂਟਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ Lufthansa Group ਅਤੇ Air France–KLM ਆਪਣੇ ਹਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। British Airways ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। Finnair ਸੀਜ਼ਨਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ 'ਚ ਸਿੱਧੀ ਆਈਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਾਇਡਬਾਡੀਜ਼ 'ਚ ਸੁਧਾਰੇ ਇਕਨੋਮੀ ਸੀਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗਲਫ ਕੈਰੀਅਰ—Emirates, Qatar Airways ਅਤੇ Etihad—ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਕਦੇ‑ਕਭਾਰ ਫ਼ਿਊਕਟ ਲਈ ਉੱਚ‑ਫ੍ਰਿਕਵੈਂਸੀ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਸਰਵਿਸ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਹਬ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀਤਾ ਮੁਤਾਬਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੀਜ਼ਾ ਨਿਯਮ ਜਾਂਚੋ, ਜਿਵੇਂ Schengen, UK ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿਡਲ‑ਈਸਟ ਦੇ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਲਈ। ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਾਊਂਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨਤਾ ਦਿਓ।
ਏਸ਼ਿਆ‑ਪੈਸਿਫਿਕ ਤੋਂ: ਨਾਨਸਟਾਪ ਅਤੇ ਉੱਚ‑ਫ੍ਰਿਕਵੈਂਸੀ ਰੂਟ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਰੀਜਨਲ ਹਬਾਂ ਜਿਵੇਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਕੁਆਲਾ ਲੰਪੁਰ, ਟੋਕਯੋ, ਓਸਾਕਾ, ਸਿਓਲ, ਤਾਈਪੇ, ਹੋਂਗ ਕੋੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਿਵੇਂ ਸਿਡਨੀ ਅਤੇ ਮੇਲਬੋਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰ ਸਰਵਿਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਮਰਥਾ ਬਦਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਕਈ ਰੂਟ ਨਾਨਸਟਾਪ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੇਰੇ ਲਚੀਲਾਪਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਣ।
ਲੂਨਰ ਨਿਊ ਈਅਰ, Songkran (ਅਪ੍ਰੈਲ), ਜਪਾਨ ਦਾ Golden Week ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ‑ਪੂਰਬ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੋਟੀ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਆਦਾਂ ਦੌਰਾਨ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਚੋਟੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ LCC ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਚ ਉਪਲਬਧਤਾ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਯੋਜਨਾ ਲਚਕੀਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੋਟਾ ਖੇਤਰੀ ਹੌੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਸੰਭਵ ਦੇਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਫਰ ਛਡ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੋਵੇ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੂਟ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਦੋਹਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਬੈਂਕਾਕ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। BKK ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਬ ਹੈ, ਜਦਕਿ DMK LCC ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। Bangkok Airways ਖੋ ਸਮੂਈ (USM) 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜ਼ੂਦਗੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਉਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਟਰਬੋਪ੍ਰਾਪ ਅਤੇ ਨੈਰੋਬਾਡੀ ਜੈਟ ਉਸ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਈ موزੂਨ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ੀ ਫਲਾਈਟ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਸ ਫੇਅਰ। LCCs 'ਤੇ ਬੈਗੇਜ਼, ਸੀਟ ਚੋਣ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਫੀਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ BKK ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਮੱਲ੍ਹ ਕਰੋ। ਟਾਪੂ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ATR 72 ਅਤੇ A320‑ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜੈਟ ਆਮ ਹਨ; ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੈਗੇਜ਼ ਹੋਲਡਾਂ 'ਤੇ ਖੇਡ ਸਾਜ‑ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਾਜਾਂ ਲਈ ਆਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਹਬ ਅਤੇ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੋੜ
Bangkok Suvarnabhumi (BKK) Thai Airways ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਹਬ ਹੈ, ਜਦਕਿ Don Mueang (DMK) Thai AirAsia, Nok Air ਅਤੇ Thai Lion Air ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ LCC ਅਧਾਰ ਹੈ। Bangkok Airways ਖੋ ਸਮੂਈ (USM) ਨੂੰ ਅੰਕੜੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਲੋਟ ਅਤੇ ਰਨਵੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਇਸ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ‑ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ BKK–Chiang Mai (CNX), BKK–Phuket (HKT), BKK–Krabi (KBV) ਅਤੇ DMK ਤੋਂ CNX, HKT ਅਤੇ Hat Yai (HDY) ਜਿਹੇ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੰਕ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ Thai Smile ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ Thai Airways ਅਧੀਨ ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੇਠਾਂ ਦੇਸ਼ੀ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਇਕਠੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਜਹਾਜ਼ Airbus A320‑ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ Boeing 737‑ਸਿਰੀਜ਼ ਹਨ, ਨਾਲ ATR 72 turboprops ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਜੋੜਾਂ ਲਈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀ ਟਿਕਟ ਵਰਤਣਾ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਲੱਘ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਵਿਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ
ਕੁੱਲ‑ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਬੈਗ, ਨਾਸ਼ਤਾ ਜਾਂ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕੀਲੇ ਬਦਲਾਅ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ LCC 'ਤੇ ਬੈਗੇਜ਼, ਸੀਟ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਤਾ ਪੈ ਜਾਵੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਉਪਕਰਨ ਜਾਂ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਆਈਟਮ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਨੀਤੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। LCC ਛੋਟੀ, ਸਾਦੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾ ਬੈਕਪੈਕ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਫ੍ਰਿਕਵੈਂਸੀ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ‑ਟਿਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ BKK ਅਤੇ DMK ਵਿਚਕਾਰ ਕ੍ਰਾਸ‑ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਲਈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਲਫ‑ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਂਡਾ‑ਟਾਈਮ ਲਈ ਸ਼ਰਧਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੰਟੇ ਰੱਖੋ — ਦੋ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਇਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ੀ ਬਦਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ‑ਘੱਟ 2–3 ਘੰਟੇ। DMK 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ‑ਸਵੇਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ, ਬੈਂਕਾਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮਾਂਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ।
ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਸਟਮਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੈਡਿਊਲ‑ਚੇਂਜ ਸੰਦੇਹ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਧੋਖੇ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਣਯੋਗ ਏਜੰਸੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣਾ ਬੁਕਿੰਗ ਰੈਫਰੈਂਸ (PNR) ਅਤੇ ਈ‑ਟਿਕਟ ਰਸੀਦਾਂ ਆਫਲਾਈਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੱਖੋ। ਬਹੁ‑ਕੈਰੀਅਰ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲਾਵ ਜਾਂ ਵਿਘਨ ਸਮੇਂ ਕਿਸਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਵੇ।
ਕਿਉਂਕਿ "thailand airlines contact number" ਖੋਜਾਂ ਤੀਜੀ‑ਪੱਖੀ ਸਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਡੇਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਐਪ ਅਤੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ HTTPS ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡੋਮੇਨ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਚੈਟ ਚੈਨਲਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਇਟਿਨਰਰੀ ਅਤੇ ਰਸੀਦਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਲੀ ਸੇਵ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭੀਏ
ਸਹੀ thailand airlines contact number ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਚੈਨਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਆਧਿਕਾਰਿਕ "Contact" ਪੇਜ ਜਾਂ ਉਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ/ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਵਰਤੋ। ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਾਂ ਹਵਾਈਅੱਡੇ/IATA ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਫੋਨ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਤੋਂ ਉਸ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਤੀਜੀ‑ਪੱਖੀ "contact" ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ‑ਰੇਟ ਨੰਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਫੀਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਪ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਅਪਡੇਟ ਲਈ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ PNR ਅਤੇ ਇ‑ਟਿਕਟ PDF ਸੰਭਾਲਕੇ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਲ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਫੋਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਐਪ ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਫੁਟਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਨੰਬਰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਾਇਅਲ ਕਰੋ।
ਬੁਕਿੰਗਾਂ, ਬਦਲਾਵ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਅਪਡੇਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਆਪਣੇ ਬੁਕਿੰਗ ਰੈਫਰੈਂਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਣੇ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫੇਅਰ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵੋਲੰਟਰੀ ਬਦਲਾਅ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਐਅਰਲਾਈਨ ਕੋਈ ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ, ਨੇੜੇ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਰਿਫ਼ੰਡ ਜਾਂ ਵਾਊਚਰ ਮੰਗਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਮਿਲੀ‑ਕੈਰੀਅਰ ਇટਿਨਰਰੀਜ਼ 'ਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਾਵ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦਿਨ‑ਦਾ‑ਸਫਰ ਸਮੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਬੁਕਿੰਗ ਵਰਗੇ ਮਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲੰਟਰੀ ਬਦਲਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਂਜ ਫੀਸ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੇਅਰ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਘੱਟ ਫੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਨ‑ਰਿਫੰਡੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਨਚਾਹੀ ਬਦਲਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਰੱਦਗੀ) ਵਿੱਚ ਮੁਕਤ ਰੀਬੁਕਿੰਗ, ਰੀਰੂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮਿਆਂ ਅੰਦਰ ਰਿਫ਼ੰਡ ਦੀਆਂ ਵਿੱਕਲਪਾਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਪਡੇਟ ਮਿਲਦੇ ਹੀ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਲਪੀ ਉਡਾਣਾਂ ਚੋਟੀ ਮੌਸਮਾਂ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਵੱਡੇ ਹਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਟੋਕਯੋ, ਸਿਓਲ, ਤਾਈਪੇ, ਹੋਂਗ ਕੋੰਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਜਾਂ ਮਿਡਲ‑ਈਸਟ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਨਾਨਸਟਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਏਸ਼ਿਆ‑ਪੈਸਿਫਿਕ ਤੋਂ ਕਈ ਰੂਟ ਨਾਨਸਟਾਪ ਹਨ ਜੋ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਂ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜੋਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਉਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ‑ਸਟਾਪ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ 20–24 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੋਵੇ। ਜਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਆਈ, ਤਾਈਵਾਨੀ, ਹੋਂਗ ਕੋੰਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਗਲਫ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਅਲਾਇੰਸ ਲਾਭ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀਟ ਕਮਫ਼ਰਟ ਅਤੇ 60–150 ਮਿੰਟ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਕੀ United Airlines ਥਾਈਲੈਂਡ ਉੱਡਦੀ ਹੈ?
2025 ਤੱਕ United ਨਾਨਸਟਾਪ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ। ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਜਾਂ ਅਲਾਇੰਸ/ਭਾਗੀਦਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੈਡਿਊਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਜ਼ਨਲ ਬਦਲਾਵ ਵਿਕਲਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ American Airlines ਥਾਈਲੈਂਡ ਉੱਡਦੀ ਹੈ?
2025 ਤੱਕ American ਨਾਨਸਟਾਪ ਸਰਵਿਸ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਟਿਨਰਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਟਰਲਾਈਨ ਬੈਗੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਜਾਂਚੋ।
Thai Airways ਇਕਨੋਮੀ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਬੈਗੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
Thai Airways ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਅਰ ਅਤੇ ਰੂਟ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖਰੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗੇਜ਼ ਦੀ ਅਲਾਅੰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਕਨੋਮੀ ਆਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 20–30 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. ਦੇ ਆਸ‑ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਲਈ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੀਸ‑ਸੰਕਲਪ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਬੁਕਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਅਲਾਅੰਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
Thai Airways ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂ?
ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 24 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 1–2 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣਾ ਬੁਕਿੰਗ ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਅਖੀਰਲਾ ਨਾਮ ਦਾਖਲ ਕਰੋ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਂ API ਡੇਟਾ ਭਰੋ, ਸੀਟ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਸੇਵ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਵਾਈਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬੈਗ‑ਡ੍ਰਾਪ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਡੈਸਕ ਤੇ ਜਾਓ।
ਥਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਕਸਟਮਰ ਸੇਵਾ ਨੰਬਰ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਾਂ?
ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਚੈਟ ਚੈਨਲਾਂ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਵੈੱਬਸਾਈਟ "Contact" ਪੇਜ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤਾ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਵਰਤੋ। ਅਣਛੁੰਨੇ ਤੀਜੀ‑ਪੱਖੀ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇ ਸੰਦੇਹ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੋਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਾਂ ਹਵਾਈਅੱਡੇ/IATA ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
Bangkok Suvarnabhumi (BKK) ਅਤੇ Don Mueang (DMK) ਵਿੱਚ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?
BKK ਫੁੱਲ‑ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਲੰਬੀ‑ਦੂਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਬ ਹੈ। DMK ਉਹ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਹਬ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Thai AirAsia, Nok Air ਅਤੇ Thai Lion Air ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ 60 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਕਰੋ।
ਨਿਸ਼ਕਰਸ਼ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਮੁੜ‑ਉਭਰ ਰਹੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੇਤਰੀ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਕਈ ਲੋ‑ਕੋਸਟ ਮੁਕਾਬਲੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਮਿਲਾਪ ਹੈ। اپنے رूट के बगेज़ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਕ‑ਇਨ ਵਿੰਡੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਦੋ ਹਵਾਈਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਫਰ ਛੱਡੋ। ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁੱਖ ਸਾਹਿਤ ਅਤੇ ਅਲਾਇੰਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਬ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਚੈਨਲ ਵਰਤੋ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
Your Nearby Location
Your Favorite
Post content
All posting is Free of charge and registration is Not required.