การเดินทางไปฮิโรชิมะ: ชิงกันเซ็น เที่ยวบิน รถบัส และเรือเฟอร์รี่
การเดินทางไปฮิโรชิมะทำได้ไม่ยาก แต่เส้นทางที่เร็วที่สุดไม่ได้สะดวกที่สุดเสมอไป ทางเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับจุดเริ่มต้น จุดหมายปลายทาง สัมภาระ เวลาที่มาถึง งบประมาณ และความพร้อมในการเปลี่ยนพาหนะ คู่มือนี้เปรียบเทียบชิงกันเซ็น เที่ยวบิน รถบัสระยะไกล และเรือในทะเลเซโตะใน จากนั้นอธิบายว่าสถานีฮิโรชิมะ ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ สนามบินฮิโรชิมะ ท่าเรือฮิโรชิมะ และจุดเชื่อมต่อใกล้เคียงเข้ากับแผนการเดินทางที่ใช้งานได้จริงอย่างไร
เลือกเส้นทางที่ดีที่สุดไปฮิโรชิมะ
ฮิโรชิมะอยู่บนเส้นทางชิงกันเซ็นซันโย และมีรถไฟตรงจากทิศทางโตเกียว โอซากะ และฟุกุโอกะ นอกจากนี้ยังมีสนามบินนอกเมือง บริการรถบัสทางหลวงจากใจกลางเมือง และเส้นทางเดินเรือระดับภูมิภาค การท่องเที่ยวญี่ปุ่น ระบุว่าชิงกันเซ็นโทไกโด-ซันโยเป็นหนึ่งในวิธีหลักในการเดินทางจากเมืองสำคัญของประเทศญี่ปุ่นมายังฮิโรชิมะ
เปรียบเทียบชิงกันเซ็น เที่ยวบิน รถบัส และเรือเฟอร์รี่
เปรียบเทียบการเดินทางทั้งเส้นทาง ไม่ใช่เฉพาะเวลาที่อยู่บนเครื่องบินหรือในทะเล เที่ยวบินรวมการเดินทางไปสนามบินต้นทาง การเช็กอิน การตรวจความปลอดภัย การรับสัมภาระ และการเดินทางทางถนนจากสนามบินฮิโรชิมะ ส่วนเรือเฟอร์รี่รวมการเดินทางไปท่าเรือที่ถูกต้องและการต่อรถเข้าสู่เมือง รถบัสอาจออกจากสถานีขนส่งใจกลางเมือง แต่ใช้เวลานานกว่าเนื่องจากการจราจรและการจอดพักระหว่างคืน
| รูปแบบการเดินทาง | เหมาะที่สุดสำหรับ | จุดมาถึงหลักในฮิโรชิมะ | ข้อแลกเปลี่ยนหลัก |
|---|---|---|---|
| ชิงกันเซ็น | ความเร็ว ความสะดวกสบาย และการเข้าถึงใจกลางเมืองอย่างง่ายดาย | สถานีฮิโรชิมะ | โดยปกติมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าค่าโดยสารรถบัสพื้นฐาน |
| เที่ยวบิน | เส้นทางบินตรงที่เหมาะสมหรือจุดเริ่มต้นที่อยู่ไกล | สนามบินฮิโรชิมะ | การต่อรถจากสนามบินเพิ่มเวลาหลังจากลงเครื่อง |
| รถบัสระยะไกล | การเดินทางราคาประหยัดและการเดินทางข้ามคืน | ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะหรือป้ายที่ระบุไว้แห่งอื่น | ใช้เวลาเดินทางนานกว่าและอาจล่าช้าจากสภาพถนน |
| เรือเฟอร์รี่หรือเรือความเร็วสูง | การเดินทางในเซโตะอุจิ ทิวทัศน์ และการเชื่อมต่อกับชิโกกุ | ท่าเรือฮิโรชิมะหรือท่าเรือคุเระ | เส้นทางมีจำกัดและต้องเดินทางจากท่าเรือเข้าเมือง |
โดยปกติชิงกันเซ็นเป็นตัวเลือกเริ่มต้นที่ง่ายที่สุดสำหรับนักเดินทางที่อยู่ในโตเกียว โอซากะ เกียวโต หรือฟุกุโอกะอยู่แล้ว เที่ยวบินอาจเหมาะเมื่อมีบริการตรงที่ตรงกับจุดเริ่มต้นและตารางเวลาของคุณ โดยเฉพาะเมื่อทางเลือกอื่นต้องเดินทางด้วยรถไฟเป็นเวลานาน รถบัสเหมาะสำหรับผู้ที่ยอมรับการเดินทางที่ช้ากว่าเพื่อแลกกับค่าโดยสารที่ประกาศไว้ถูกกว่าหรือการเดินทางข้ามคืน ส่วนเรือเฟอร์รี่มีประโยชน์มากที่สุดในฐานะส่วนหนึ่งของแผนเที่ยวทะเลเซโตะในที่กว้างขึ้น ไม่ใช่สิ่งทดแทนรถไฟได้ทุกกรณี
ราคา ที่นั่งว่าง เส้นทางบิน บริการเรือเฟอร์รี่ และเวลาออกเดินทางขึ้นอยู่กับวันที่และผู้ให้บริการ ให้ถือว่าค่าโดยสารที่แสดงระหว่างการค้นหาเป็นราคาสำหรับวันที่ระบุ ไม่ใช่ราคามาตรฐานถาวร
จับคู่เส้นทางให้เหมาะกับจุดเริ่มต้นและลำดับความสำคัญในการเดินทาง
จุดเริ่มต้นของคุณช่วยให้คำแนะนำเบื้องต้นที่เป็นประโยชน์ได้
- โตเกียวและภาคตะวันออกของประเทศญี่ปุ่น: เปรียบเทียบการเดินทางโดยตรงด้วยชิงกันเซ็นโทไกโด-ซันโยกับการเดินทางทางอากาศจากสนามบินในเขตโตเกียว รถไฟมักให้เส้นทางจากสถานีถึงใจกลางเมืองที่ง่ายกว่า ขณะที่เที่ยวบินอาจเหมาะเมื่อมีตารางเวลาหรือค่าโดยสารที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางของคุณอย่างชัดเจน
- โอซากะและเกียวโต: ชิงกันเซ็นจากชินโอซากะโดยทั่วไปเป็นตัวเลือกที่เน้นความเร็ว รถบัสทางหลวงอาจเหมาะกับงบประมาณที่จำกัดกว่าหรือแผนเดินทางข้ามคืน
- สนามบินนานาชาติคันไซ: เส้นทางรถไฟที่พบได้บ่อยคือขึ้นรถไฟจากสนามบินไปชินโอซากะ แล้วต่อชิงกันเซ็นซันโย การต่อรถจากสนามบินและการเปลี่ยนขบวนทำให้การเดินทางทั้งหมดนานกว่าเฉพาะช่วงที่อยู่บนชิงกันเซ็น
- ฮากาตะและฟุกุโอกะ: ฮิโรชิมะอยู่บนเส้นทางชิงกันเซ็นซันโยสายเดียวกัน ดังนั้นรถไฟจึงมักเป็นทางเลือกระยะไกลที่ตรงที่สุด รถไฟ JR ธรรมดาอาจเหมาะสมกว่าสำหรับจุดหมายระดับภูมิภาคทางตะวันตกที่มีขนาดเล็กกว่า
- มัตสึยามะและจุดหมายในเซโตะอุจิ: เปรียบเทียบเรือจากท่าเรือฮิโรชิมะหรือท่าเรือคุเระกับเส้นทางทางบกผ่านเครือข่ายรถไฟ เรือเฟอร์รี่อาจเป็นตัวเลือกตามธรรมชาติเมื่อคุณต้องการเดินทางต่อผ่านทะเลเซโตะใน
จากนั้นใช้ลำดับความสำคัญของคุณ เลือกความเร็วเมื่อการมาถึงใจกลางเมืองด้วยชิงกันเซ็นช่วยให้ไม่ต้องต่อรถจากสนามบินอีกครั้ง เลือกค่าใช้จ่ายต่ำเมื่อค่าโดยสารรถบัสยังคุ้มค่าหลังพิจารณาสัมภาระและที่พักแล้ว เลือกบริการข้ามคืนเมื่อการรักษาเวลาในช่วงกลางวันเป็นเรื่องสำคัญและคุณสามารถนอนบนรถได้พอสมควร เลือกเรือเฟอร์รี่เมื่อท่าเรือต้นทางและตารางเรือเข้ากับแผนโดยไม่ทำให้การต่อรถช่วงสุดท้ายยุ่งยาก
ทำความเข้าใจจุดมาถึงหลักของฮิโรชิมะ
ฮิโรชิมะมีจุดมาถึงหลายแห่ง และไม่สามารถใช้แทนกันได้
- สถานีฮิโรชิมะ: นี่คือจุดมาถึงหลักของชิงกันเซ็นและรถไฟ JR ระดับภูมิภาค เป็นฐานที่ใช้งานได้จริงสำหรับนักเดินทางที่เดินทางต่อด้วยรถไฟไปทางมิยาจิมะกุจิหรือพื้นที่อื่นในภูมิภาค
- ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ: นี่คือจุดมาถึงของรถบัสทางหลวงใจกลางเมืองใกล้ย่านคามิยะโจและฮัตโจโบริ สะดวกสำหรับโรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยวในฮิโรชิมะตอนกลาง แม้ว่ารถบัสแต่ละเส้นทางจะไม่ได้ใช้สถานีขนส่งเดียวกันทั้งหมด
- สนามบินฮิโรชิมะ: สนามบินนี้ให้บริการฮิโรชิมะแต่อยู่นอกใจกลางเมือง หลังลงเครื่องจำเป็นต้องเดินทางทางถนน โดยปกติใช้รถบัสลีมูซีนสนามบินหรือการต่อรถที่จัดเตรียมไว้
- ท่าเรือฮิโรชิมะ: นี่คือประตูทางทะเลสำหรับการเดินทางในเซโตะอุจิและชิโกกุระดับภูมิภาค ไม่ได้อยู่ติดกับสถานีฮิโรชิมะหรือศูนย์รถบัสใจกลางเมือง ดังนั้นต้องวางแผนการต่อรถช่วงสุดท้ายเข้าเมืองไว้ด้วย
ควรแยกความแตกต่างระหว่าง มิยาจิมะกุจิซึ่งเป็นบริเวณเรือเฟอร์รี่บนแผ่นดินใหญ่ กับ มิยาจิมะซึ่งเป็นเกาะ ทั้งสองแห่งไม่ใช่จุดมาถึงเดียวกับเมืองฮิโรชิมะ การเลือกจุดเชื่อมต่อให้ถูกต้องก่อนจองช่วยป้องกันข้อผิดพลาดที่พบบ่อย นั่นคือการเลือกตั๋วที่ดูเหมือนจะมาถึงฮิโรชิมะ แต่จริง ๆ แล้วสิ้นสุดที่สนามบิน ท่าเรือ มิยาจิมะกุจิ หรือป้ายรถบัสชานเมือง
เดินทางไปฮิโรชิมะด้วยชิงกันเซ็นและรถไฟ
รถไฟเป็นทางเลือกระยะไกลที่ชัดเจนสำหรับผู้มาเยือนจำนวนมาก เพราะสถานีฮิโรชิมะอยู่ใกล้เครือข่ายขนส่งในเมือง และรถไฟไม่ต้องผ่านขั้นตอนการเดินทางไปสนามบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเดินทางเริ่มใกล้สถานีหลักบนเส้นทางชิงกันเซ็นโทไกโด-ซันโย
เดินทางจากโตเกียวและภาคตะวันออกของประเทศญี่ปุ่นด้วยชิงกันเซ็น
จากโตเกียวหรือชินากาวะ รูปแบบการเดินทางด้วยรถไฟโดยทั่วไปคือขึ้นชิงกันเซ็นโทไกโด-ซันโยมุ่งหน้าสู่ฮิโรชิมะ รถโนโซมิแบบตรงมักเป็นเส้นทางที่เร็วและง่ายที่สุดเมื่อขบวนที่เลือกจอดที่ฮิโรชิมะ ข้อได้เปรียบหลักคือการเดินทางต่อเนื่อง คุณสามารถขึ้นรถที่สถานีใจกลางเขตโตเกียว นั่งบริการระยะไกลขบวนเดียวยาวไปจนถึงสถานีฮิโรชิมะโดยไม่ต้องต่อรถจากสนามบิน
บริการที่ช้ากว่าหรือเส้นทางที่เลือกเพื่อให้ใช้พาสได้ อาจต้องเปลี่ยนขบวนที่ชินโอซากะหรือสถานีหลักแห่งอื่น วิธีนี้อาจลดราคาได้ในบางกรณีหรือทำให้พาสบางประเภทมีประโยชน์มากขึ้น แต่ต้องเดินบนชานชาลาเพื่อเปลี่ยนขบวน ต้องจัดการการต่อรถ และมีความเสี่ยงที่จะไม่สะดวกมากขึ้นหากรถไฟขบวนแรกล่าช้า ที่นั่งแบบจองล่วงหน้าบนรถตรงมักคุ้มค่าที่จะพิจารณาเมื่อมีสัมภาระขนาดใหญ่ เดินทางพร้อมเด็ก หรือไม่ต้องการเปลี่ยนรถหลังจากเที่ยวบินอันยาวนาน
อย่าสับสนระหว่างสถานีและสนามบินในเขตโตเกียว สถานีโตเกียวและชินากาวะเป็นจุดออกเดินทางของรถไฟ ส่วนฮาเนดะและนาริตะเป็นสนามบินที่ต้องเดินทางเข้าถึงแยกต่างหาก หากคุณลงที่ฮาเนดะหรือนาริตะ ต้องรวมการเดินทางจากสนามบินไปสถานี สัมภาระ และเวลาที่ต้องใช้เพื่อไปยังชานชาลาชิงกันเซ็นที่ถูกต้อง ก่อนเปรียบเทียบรถไฟกับเที่ยวบินภายในประเทศ
ประเภทขบวน วันที่เดินทาง ประเภทที่นั่ง และช่องทางการจองมีผลต่อราคารถไฟทั้งหมด สำหรับช่วงโทไกโด บริษัท Central Japan Railway Company ให้ข้อมูลตารางเวลา นักเดินทางควรใช้เครื่องมือค้นหาเส้นทางและจองของ JR ที่เกี่ยวข้องสำหรับการเดินทางทั้งหมดไปฮิโรชิมะด้วย
เดินทางจากโอซากะ เกียวโต และสนามบินนานาชาติคันไซ
ชินโอซากะเป็นจุดเปลี่ยนรถสำคัญสำหรับชิงกันเซ็นซันโยไปฮิโรชิมะ สถานีนี้แตกต่างจากสถานีโอซากะและสถานีใจกลางโอซากะแห่งอื่น ดังนั้นควรเผื่อเวลาไปชินโอซากะหากโรงแรมหรือเส้นทางจากสนามบินสิ้นสุดที่อื่น แผนรถไฟที่ตรงที่สุดจากโอซากะจึงมักเป็นการต่อรถท้องถิ่นหรือรถด่วนไปชินโอซากะ แล้วต่อชิงกันเซ็น
จากสนามบินนานาชาติคันไซ เส้นทางที่พบได้บ่อยคือใช้บริการรถไฟจากสนามบินไปชินโอซากะ แล้วต่อชิงกันเซ็นซันโยไปฮิโรชิมะ วิธีนี้ทำให้ช่วงทางไกลอยู่บนจุดเชื่อมต่อรถไฟหลัก แต่ยังต้องเปลี่ยนรถหลังจากมาถึงระหว่างประเทศ การรับสัมภาระ การตรวจคนเข้าเมือง การเดินผ่านสนามบิน การหาพื้นที่จำหน่ายตั๋วที่ถูกต้อง และการย้ายระหว่างขบวนรถ ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง
นักเดินทางที่เริ่มต้นในเกียวโตควรตรวจสอบก่อนว่าบริการที่เลือกอนุญาตให้ต่อรถไปฮิโรชิมะที่ชินโอซากะหรือจุดเปลี่ยนรถที่ใช้ได้แห่งอื่นได้สะดวกหรือไม่ รถบัสทางหลวงจากเกียวโตหรือโอซากะอาจง่ายกว่าหากป้ายออกเดินทางอยู่ใกล้ที่พักและค่าโดยสารคุ้มค่า แต่การเดินทางจะได้รับผลกระทบจากการจราจรบนถนนมากกว่าและโดยปกติใช้เวลานานกว่าชิงกันเซ็น
หากคุณซื้อตั๋วสนามบิน รถไฟท้องถิ่น และชิงกันเซ็นแยกกัน ให้ถือว่าการเปลี่ยนแต่ละครั้งเป็นขั้นตอนแยกกัน อย่าคิดว่าการพลาดรถไฟขบวนหนึ่งจะคุ้มครองการจองขบวนถัดไปโดยอัตโนมัติ แผนการเดินทางต่อเนื่องผ่านจุดเชื่อมต่อรถไฟที่เป็นที่รู้จักจะเข้าใจง่ายกว่า แต่ก็ไม่ได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องเผื่อเวลาสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ
เดินทางจากฮากาตะ ฟุกุโอกะ และภาคตะวันตกของประเทศญี่ปุ่น
ฮากาตะเป็นประตูทางตะวันตกหลักของชิงกันเซ็นซันโย จากสถานีฮากาตะ นักเดินทางมักวางแผนการเดินทางด้วยรถไฟตามเส้นทางไปยังสถานีฮิโรชิมะได้ ทำให้เป็นหนึ่งในเส้นทางระยะไกลจากคิวชูที่ง่ายที่สุด รูปแบบขบวนที่แน่นอนขึ้นอยู่กับบริการที่เลือก ดังนั้นควรใช้เครื่องมือค้นหาเส้นทางหรือจองของ JR ที่เป็นปัจจุบันสำหรับวันที่ออกเดินทาง แทนการอ้างอิงตัวอย่างการเดินทางแบบตายตัว
นักเดินทางในฟุกุโอกะควรแยกสถานีฮากาตะออกจากสนามบินฟุกุโอกะ ฮากาตะคือสถานีชิงกันเซ็น ส่วนสนามบินฟุกุโอกะต้องต่อรถท้องถิ่นแยกต่างหากก่อนเดินทางด้วยรถไฟระยะไกล หากคุณอยู่ใกล้ฮากาตะอยู่แล้ว การไปสนามบินเพื่อบินไปฮิโรชิมะอาจเพิ่มขั้นตอนโดยไม่ได้ทำให้การเดินทางโดยรวมดีขึ้น
รถไฟ JR ธรรมดามีประโยชน์สำหรับจังหวัดฮิโรชิมะทางตะวันตกและเมืองใกล้เคียง เมื่อจุดหมายไม่ได้อยู่ใกล้สถานีชิงกันเซ็น และอาจเป็นการเดินทางต่อที่เหมาะสมหลังมาถึงสถานีฮิโรชิมะ ตัวอย่างเช่น ผู้มาเยือนอาจนั่งชิงกันเซ็นมาฮิโรชิมะ แล้วต่อรถไฟระดับภูมิภาคไปทางมิยาจิมะกุจิหรือจุดหมายท้องถิ่นอื่น การแยกการมาถึงระยะไกลออกจากการเดินทางต่อระดับภูมิภาคช่วยให้ระบุชานชาลาและตั๋วที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้น
ทำความเข้าใจพาสรถไฟ การจอง และการเปลี่ยนขบวน
พาสรถไฟอาจเปลี่ยนเส้นทางที่ดีที่สุด แต่เงื่อนไขของพาสแต่ละประเภทใช้แทนกันไม่ได้ บริการโนโซมิและมิซุโฮะมีความสำคัญเป็นพิเศษ เพราะผู้ใช้พาสทั่วประเทศหรือพาสระดับภูมิภาคบางประเภทอาจต้องซื้อส่วนเสริมหรือตั๋วแยกสำหรับรถไฟประเภทดังกล่าว สิทธิ์การใช้พาสยังอาจขึ้นอยู่กับพาส เส้นทาง ที่นั่ง และวิธีการจองที่เฉพาะเจาะจง
อ่านเงื่อนไขทางการล่าสุดของพาสก่อนเลือกขบวนรถ ยืนยันว่าครอบคลุมการเดินทางหรือไม่ ต้องซื้อส่วนเสริมสำหรับโนโซมิหรือมิซุโฮะหรือไม่ และพาสอนุญาตให้ใช้วิธีจองที่คุณวางแผนไว้หรือไม่ อย่าคิดว่าพาสที่โฆษณาว่าใช้ในพื้นที่ซันโยมีเงื่อนไขเหมือนพาสทั่วประเทศ
ที่นั่งแบบจองล่วงหน้ามีประโยชน์ในช่วงเดินทางหนาแน่น สำหรับครอบครัว และสำหรับผู้ที่ต้องการนั่งรวมกลุ่ม ที่นั่งแบบไม่จองให้ความยืดหยุ่นได้มากกว่า แต่อาจต้องรอขบวนที่เหมาะสมหรือต้องยืนหากมีผู้โดยสารจำนวนมาก สัมภาระขนาดใหญ่ก็ต้องใส่ใจเช่นกัน ตรวจสอบกฎรถไฟที่ใช้บังคับและข้อกำหนดการจองก่อนขึ้นรถ แทนที่จะคิดว่ากระเป๋าทุกใบสามารถวางข้างที่นั่งได้
- เปรียบเทียบค่าโดยสารทั้งหมดทั้งกรณีใช้และไม่ใช้พาส รวมส่วนเสริมด้วย
- เลือกระหว่างรถไฟตรงกับการต่อรถโดยพิจารณาความคุ้มค่าของที่นั่งเดียวเทียบกับเงินที่อาจประหยัดได้
- เลือกที่นั่งแบบจองล่วงหน้าเมื่อเวลาออกเดินทาง การนั่งรวมกลุ่ม หรือการจัดวางสัมภาระเป็นเรื่องสำคัญ
- บันทึกสถานีต้นทาง ประเภทรถไฟ ข้อมูลชานชาลา และสถานีเปลี่ยนขบวนไว้ในแผนการเดินทางเดียวกัน
เดินทางไปฮิโรชิมะทางอากาศ
การบินอาจใช้งานได้จริงเมื่อมีเส้นทางตรงที่เหมาะสมจากจุดเริ่มต้นของคุณมายังฮิโรชิมะ หรือเมื่อการเดินทางด้วยรถไฟทางเลือกใช้เวลานานมาก ไม่ควรเปรียบเทียบเฉพาะระยะเวลาบิน เพราะสนามบินฮิโรชิมะอยู่นอกเมืองและต้องต่อรถทางถนนหลังมาถึง
ใช้สนามบินฮิโรชิมะสำหรับเที่ยวบินตรงภายในประเทศและระดับภูมิภาค
สนามบินฮิโรชิมะเป็นประตูทางอากาศหลักของเมือง และให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศระดับภูมิภาคบางเส้นทาง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาลและตารางสายการบิน นักเดินทางอาจพบเส้นทางที่มีประโยชน์จากเขตโตเกียว ภาคเหนือของประเทศญี่ปุ่น โอกินาวะ หรือเมืองใกล้เคียงในเอเชียตะวันออก อย่าถือว่ารายการเส้นทางจากบทความท่องเที่ยวเก่าเป็นข้อมูลถาวร เครือข่ายเที่ยวบินอาจเป็นไปตามฤดูกาล และบางบริการอาจไม่ได้ให้บริการทุกวัน
หน้าข้อมูลผู้โดยสารขาเข้าของสนามบินอย่างเป็นทางการให้ข้อมูลเที่ยวบินตามสายการบิน และเป็นสถานที่ที่มีประโยชน์ที่สุดในการยืนยันว่าบริการระหว่างประเทศเปิดให้บริการในวันที่คุณเดินทางหรือไม่ สนามบินฮิโรชิมะ เผยแพร่ข้อมูลผู้โดยสารขาเข้า แต่รายการเที่ยวบินเป็นเพียงส่วนแรกของการตัดสินใจ
เปรียบเทียบการเดินทางทางอากาศทั้งหมดกับชิงกันเซ็น รวมเวลาที่ใช้ไปสนามบินต้นทาง เวลาที่แนะนำให้ไปถึงสนามบิน การเช็กอินและตรวจความปลอดภัย การจัดการสัมภาระ การขึ้นเครื่อง การเดินทางทางถนนจากสนามบินฮิโรชิมะ และการเดินเท้าหรือการต่อรถท้องถิ่นครั้งสุดท้ายไปโรงแรม เที่ยวบินอาจใช้เวลาอยู่บนอากาศสั้นกว่า แต่ยังใช้เวลานานกว่าตั้งแต่โรงแรมใจกลางเมืองไปยังจุดหมายใจกลางฮิโรชิมะ
เดินทางจากสนามบินฮิโรชิมะไปสถานีฮิโรชิมะและใจกลางเมือง
สนามบินฮิโรชิมะไม่ได้อยู่ติดกับสถานีฮิโรชิมะโดยตรง ดังนั้นผู้มาเยือนส่วนใหญ่จะเดินทางต่อด้วยรถบัสลีมูซีนสนามบินหรือการต่อรถทางถนน จุดหมายสาธารณะที่มีประโยชน์ที่สุดสองแห่งคือประตูชิงกันเซ็นของสถานีฮิโรชิมะและศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ สถานีฮิโรชิมะสะดวกสำหรับรถไฟ JR ต่อไปและโรงแรมรอบสถานี ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะอยู่ใกล้พื้นที่ใจกลางเมือง เช่น คามิยะโจและฮัตโจโบริมากกว่า และอาจสะดวกกว่าสำหรับที่พักใกล้บริเวณสวนอนุสรณ์สันติภาพ
ข้อมูลการเดินทางที่สนามบินเผยแพร่ระบุว่าใช้เวลาประมาณ 45 ถึง 50 นาทีไปยังประตูชิงกันเซ็นของสถานีฮิโรชิมะ และประมาณ 55 นาทีไปยังศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ นอกจากนี้ยังระบุค่าโดยสารผู้ใหญ่ 1,500 เยน และเด็ก 750 เยนสำหรับรถบัสลีมูซีน ตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับวางแผน ไม่ใช่คำรับประกันสำหรับทุกเที่ยวหรือทุกสภาพการจราจร ตารางเวลาการเดินทางจากสนามบินฮิโรชิมะ ยังให้ข้อมูลตารางการให้บริการและการชำระเงินด้วย
เลือกจุดหมายให้ตรงกับที่พัก แทนที่จะไปสถานีฮิโรชิมะโดยอัตโนมัติ หากโรงแรมของคุณอยู่ใกล้ศูนย์รถบัส การไปที่นั่นโดยตรงอาจหลีกเลี่ยงการต่อรถในเมืองอีกครั้งได้ หากคุณต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟหรือเดินทางต่อไปมิยาจิมะกุจิ สถานีฮิโรชิมะอาจเป็นเป้าหมายที่สมเหตุสมผลกว่า จดป้ายรถบัสสนามบิน ทิศทาง และเที่ยวสุดท้ายไว้ในบันทึกการเดินทาง โดยเฉพาะหลังเที่ยวบินช่วงเย็น
พิจารณาสนามบินอิวาคุนิ คินไตเคียวเป็นประตูทางเลือก
สนามบินอิวาคุนิ คินไตเคียวอาจเป็นทางเลือกที่มีประโยชน์สำหรับจังหวัดฮิโรชิมะทางตะวันตก ยามากุจิทางตะวันออก หรือแผนการเดินทางที่รวมอิวาคุนิและบริเวณสะพานคินไตเคียวอยู่แล้ว ความคุ้มค่าขึ้นอยู่กับว่าคุณจะพักที่ไหนและมีพาหนะใดหลังลงเครื่อง สำหรับโรงแรมในฮิโรชิมะตอนกลาง ช่วงเดินทางต่อด้วยรถไฟหรือถนนอาจลบข้อได้เปรียบที่เห็นจากเที่ยวบินราคาถูก
เปรียบเทียบเส้นทางทั้งหมดจากสนามบินถึงที่พัก ไม่ใช่เพียงค่าโดยสารเครื่องบิน รวมเวลามาถึง ขั้นตอนออกจากสนามบิน การต่อไปยังเครือข่ายรถไฟหรือถนน และการต่อรถที่จำเป็นเพื่อไปยังสถานีฮิโรชิมะหรือใจกลางเมือง ควรถือว่าสนามบินอิวาคุนิ คินไตเคียวเป็นทางเลือกเฉพาะเส้นทาง ไม่ใช่ตัวแทนอัตโนมัติของสนามบินฮิโรชิมะหรือชิงกันเซ็น
เดินทางไปฮิโรชิมะด้วยรถบัสระยะไกล
รถบัสระยะไกลเชื่อมฮิโรชิมะกับเมืองสำคัญและพื้นที่ระดับภูมิภาค มีประโยชน์เมื่อจุดออกเดินทางสะดวกกว่าสถานีชิงกันเซ็น หรือเมื่อการเดินทางข้ามคืนเหมาะกับงบประมาณและตารางเวลาของคุณ
นั่งรถบัสกลางคืนจากโตเกียวไปฮิโรชิมะ
รถบัสกลางคืนโตเกียว-ฮิโรชิมะดึงดูดนักเดินทางที่มีงบจำกัด เพราะรวมการเดินทางเข้ากับการเดินทางข้ามคืน ค่าโดยสารที่ประกาศไว้ถูกกว่าอาจช่วยลดค่าใช้จ่ายของการเดินทางไกล และการเดินทางกลางคืนช่วยรักษาเวลาเที่ยวชมหรือทำงานในช่วงกลางวัน นอกจากนี้ยังอาจลดความจำเป็นต้องจ่ายค่าที่พักอีกหนึ่งคืน แม้ว่าคุณภาพการนอนหลับจะแตกต่างกันมากในแต่ละคน
เปรียบเทียบรูปแบบที่นั่งก่อนจอง ที่นั่งมาตรฐานอาจมีพื้นที่ส่วนตัวน้อยกว่า ขณะที่ชั้นที่สบายกว่าอาจมีพนักพิงเอนได้มากขึ้น ระยะห่างกว้างขึ้น ม่าน หรือสิ่งอำนวยความเป็นส่วนตัวอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ คุณสมบัติเหล่านี้มีผลต่อค่าโดยสาร แต่อาจสร้างความแตกต่างอย่างมากในการเดินทางข้ามคืนระยะยาว ควรเปรียบเทียบระยะเวลาเดินทางโดยประมาณ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต สิ่งอำนวยความสะดวกบนรถ และรถจอดพักหรือไม่ด้วย
ข้อแลกเปลี่ยนหลักเมื่อเทียบกับชิงกันเซ็นตรงคือเวลาและความสบายทางกาย รถบัสช้ากว่าและอาจได้รับผลกระทบจากการจราจร สภาพอากาศ และสภาพทางหลวง แม้รถบัสจะมาถึงตรงเวลา การมาถึงแต่เช้าตรู่อาจทำให้คุณเหนื่อยก่อนเช็กอินโรงแรม ก่อนชำระเงิน ให้ตรวจสอบป้ายมาถึงที่แน่นอนในฮิโรชิมะและการต่อรถไปที่พัก ป้ายใกล้ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะไม่ใช่ป้ายเดียวกับใกล้สถานีฮิโรชิมะหรือจุดเปลี่ยนรถชานเมือง
ใช้รถบัสทางหลวงจากโอซากะ เกียวโต และเมืองระดับภูมิภาค
รถบัสทางหลวงจากโอซากะและเกียวโตอาจเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าชิงกันเซ็นซันโย เหมาะที่สุดเมื่อสถานีต้นทางอยู่ใกล้ที่พัก ค่าโดยสารถูกกว่ามาก หรือคุณชอบตารางเดินทางข้ามคืน โดยปกติชิงกันเซ็นดีกว่าสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการเดินทางที่สั้นกว่า ที่นั่งที่คาดเดาได้ และการมาถึงสถานีฮิโรชิมะ
ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะเป็นจุดมาถึงใจกลางเมืองที่สำคัญสำหรับรถบัสทางหลวงหลายเส้นทาง แต่บางเส้นทางอาจใช้สถานีฮิโรชิมะหรือป้ายอื่น ป้ายที่ระบุไว้มีความสำคัญ เพราะเป็นตัวกำหนดการเดินครั้งสุดท้าย การเดินทางท้องถิ่น และสถานที่รับสัมภาระ อย่าคิดว่ารถบัสทุกคันที่ระบุว่าให้บริการฮิโรชิมะจะสิ้นสุดที่ศูนย์รถบัส
รถบัสทางหลวงระดับภูมิภาคมีประโยชน์เมื่อทั้งจุดเริ่มต้นและจุดหมายไม่สะดวกต่อสถานีชิงกันเซ็น อาจเชื่อมพื้นที่ในภูมิภาคชูโงกุได้ตรงกว่าการเดินทางด้วยรถไฟที่ต้องเปลี่ยนท้องถิ่นหลายครั้ง ข้อเสียคือค่าโดยสารและตารางเวลาที่เปลี่ยนแปลงได้ เที่ยวรถจำกัดในบางเส้นทาง และความเสี่ยงจากการจราจร เปรียบเทียบเส้นทางทั้งหมดกับการต่อรถไฟท้องถิ่นและชิงกันเซ็นก่อนตัดสินใจ
จัดการการจองรถบัส ความสะดวกสบาย และการเดินทางเมื่อมาถึง
ก่อนจองรถบัสทางหลวง ให้บันทึกข้อมูลห้าอย่าง ได้แก่ ผู้ให้บริการ วันที่และเวลาออกเดินทาง ประเภทที่นั่ง ป้ายขึ้นรถ และป้ายลงรถ จากนั้นอ่านข้อกำหนดสัมภาระ กฎการยกเลิก วิธีชำระเงิน และคำแนะนำในการรับหรือแสดงตั๋ว ผู้ให้บริการแต่ละรายไม่ได้ใช้รูปแบบที่นั่ง นโยบายสัมภาระ กฎคืนเงิน หรือขั้นตอนขึ้นรถแบบเดียวกัน
ไปถึงสถานีที่ถูกต้องและมีเวลาเพียงพอในการหาจุดขึ้นรถ การจองอาจใช้ป้ายที่อยู่นอกศูนย์รถบัสฮิโรชิมะหลัก และหน้าเว็บจองภาษาอังกฤษอาจใช้การสะกดหรือคำอธิบายต่างจากป้ายท้องถิ่น หากเป็นไปได้ให้เก็บหลักฐานยืนยันไว้ดูแบบออฟไลน์ และตรวจสอบหมายเลขรถ จุดหมาย และเวลาออกเดินทางก่อนขึ้นรถ
การมาถึงแต่เช้าตรู่ต้องมีแผนของตัวเอง โรงแรมอาจยังให้เข้าห้องทันทีไม่ได้ แม้อาจรับฝากสัมภาระได้ คุณอาจต้องวางแผนเรื่องอาหารเช้า อาบน้ำ หรือหาสถานที่เงียบ ๆ ทำงานก่อนเช็กอิน หากมีคนเข้ามาที่สถานีและอ้างโดยไม่ได้รับการร้องขอว่ารถบัสของคุณยกเลิกหรือใช้ตั๋วได้เพียงใบเดียว ให้ยืนยันข้อมูลที่เคาน์เตอร์ของผู้ให้บริการซึ่งมีป้ายชัดเจน หรือดูจากรายละเอียดการจอง ใช้ป้ายทางการและข้อมูลการจองแทนการจ่ายเงินให้คนกลางที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ
เดินทางไปฮิโรชิมะด้วยเรือเฟอร์รี่และเรือในทะเลเซโตะใน
การเดินทางทางทะเลเหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางระดับภูมิภาคข้ามทะเลเซโตะใน สามารถทำให้การเดินทางเป็นส่วนหนึ่งของแผนเที่ยวฮิโรชิมะ คุเระ และชิโกกุที่กว้างขึ้น แต่ต้องเลือกท่าเรือต้นทางและการต่อรถเข้าเมืองช่วงสุดท้ายอย่างรอบคอบ
เดินทางระหว่างฮิโรชิมะ คุเระ และมัตสึยามะ
ท่าเรือฮิโรชิมะและท่าเรือคุเระเป็นประตูทางทะเลแยกกันสำหรับการเดินทางไปมัตสึยามะและส่วนอื่น ๆ ของชิโกกุ ท่าเรือที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับบริการ จุดเริ่มต้น และส่วนอื่นของแผนการเดินทาง นักเดินทางที่พักในฮิโรชิมะตอนกลางอาจพบว่าท่าเรือฮิโรชิมะเป็นธรรมชาติกว่า ขณะที่ท่าเรือคุเระเหมาะกับเส้นทางที่รวมคุเระหรือฮิโรชิมะตะวันออก
เมื่อมีเรือทั้งสองประเภท ให้เปรียบเทียบเรือความเร็วสูงกับเรือเฟอร์รี่แบบล่องช้าที่กว่า บริการความเร็วสูงเหมาะกับการเดินทางที่ต้องตรงเวลาและลำดับจุดหมายที่กระชั้น เรือเฟอร์รี่แบบล่องอาจน่าสนใจกว่าเมื่อค่าโดยสารถูกกว่า ทิวทัศน์เป็นเรื่องสำคัญ หรือคุณต้องการการเดินทางที่มีพื้นที่มากกว่า ความแตกต่างเชิงปฏิบัติ ได้แก่ เวลาเดินทาง ที่นั่ง สิ่งอำนวยความสะดวกบนเรือ การจัดการสัมภาระ และสถานีต้นทางกับปลายทาง
บริการไปทางมัตสึยามะอาจใช้ท่าเรือมัตสึยามะคันโกะหรือท่าเรืออื่นที่ระบุไว้ ดังนั้นจุดมาถึงในชิโกกุก็สำคัญเช่นกัน ยืนยันตารางเรือ ค่าโดยสาร ประเภทเรือ วิธีชำระเงิน และท่าเรือต้นทางล่าสุดกับผู้ให้บริการสำหรับวันที่ต้องการ บริการทางทะเลอาจมีรูปแบบการเดินเรือต่างจากรถไฟ และอาจได้รับผลกระทบจากการซ่อมบำรุง สภาพอากาศ หรือการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล
มาถึงผ่านท่าเรือฮิโรชิมะและเดินทางต่อเข้าเมือง
ท่าเรือฮิโรชิมะเป็นจุดมาถึงทางทะเลระดับภูมิภาค ไม่ใช่สิ่งทดแทนสถานีฮิโรชิมะหรือศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ หลังลงจากเรือให้วางแผนการเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะหรือแท็กซี่ไปยังที่พัก การเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับทำเลโรงแรม สัมภาระ เวลามาถึง และบริการท้องถิ่นที่มีให้เมื่อเรือมาถึง
เส้นทางท่าเรือเหมาะอย่างยิ่งเมื่อคุณมาจากมัตสึยามะ เดินทางต่อไปชิโกกุ หรือสร้างแผนเที่ยวเซโตะอุจิที่ไม่ต้องย้อนกลับผ่านเครือข่ายรถไฟ แต่ก็อาจไม่สะดวกสำหรับผู้มาเยือนที่ต้องการเพียงไปโรงแรมใกล้สถานีฮิโรชิมะอย่างรวดเร็ว เปรียบเทียบการเดินทางทั้งหมดจากท่าเรือถึงโรงแรมกับเส้นทางทางบก ก่อนสรุปว่าเรือเฟอร์รี่ถูกกว่าหรือเร็วกว่า
เขียนชื่อท่าเรือเต็มไว้ในแผนการเดินทาง อย่าถือว่าท่าเรือฮิโรชิมะและท่าเรือคุเระใช้แทนกันได้ และตั๋วของท่าเรือหนึ่งไม่สามารถใช้เป็นคำแนะนำการมาถึงทั่วไปสำหรับอีกท่าเรือหนึ่งได้ ใส่การต่อรถเข้าเมืองไว้ข้างรายละเอียดการเดินเรือ เพื่อไม่ให้ช่วงสุดท้ายต้องเสี่ยงด้นสด
ใช้เส้นทางเรือเฟอร์รี่ไปมิยาจิมะให้เหมาะกับแผนการเดินทาง
มิยาจิมะเป็นส่วนยอดนิยมของการมาเยือนฮิโรชิมะ แต่มิยาจิมะและมิยาจิมะกุจิไม่ใช่จุดมาถึงของเมืองฮิโรชิมะ รูปแบบการเดินทางทางบกที่พบบ่อยคือเดินทางจากสถานีฮิโรชิมะไปมิยาจิมะกุจิด้วยรถไฟ แล้วต่อเรือเฟอร์รี่ไปมิยาจิมะ นี่เป็นเส้นทางเที่ยวเสริม หรือจุดหมายต่อไป ไม่ใช่วิธีปกติในการมาถึงฮิโรชิมะตอนกลางจากโตเกียว โอซากะ หรือฟุกุโอกะ
มีบริษัทเรือเฟอร์รี่สองแห่งให้บริการจากมิยาจิมะกุจิ คู่มือญี่ปุ่น อธิบายว่าเส้นทางเรือเฟอร์รี่ JR และมัตสึไดเป็นบริการคู่แข่งที่ใช้เวลาเดินทางสั้น นักเดินทางควรเปรียบเทียบสถานที่ออกเดินทาง ค่าโดยสาร ค่าธรรมเนียมผู้มาเยือน วิธีชำระเงิน และสิทธิ์การใช้พาสของผู้ให้บริการที่เลือก
เรือเที่ยวชมโดยตรงจากบริเวณใจกลางฮิโรชิมะหรือท่าเรือฮิโรชิมะอาจสะดวกสำหรับนักเดินทางที่อยู่ใกล้สวนอนุสรณ์สันติภาพอยู่แล้ว อาจช่วยลดการย้อนกลับไปสถานีฮิโรชิมะ ขณะที่เส้นทางรถไฟและเรือเฟอร์รี่อาจเข้าใจง่ายกว่าและเหมาะกับพาสรถไฟหรือพาสเรือบางประเภท ทางเลือกที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับราคา เวลาเดินทาง ความถี่การออกเรือ และที่พักของคุณ หากคุณถือสัมภาระหรือไปมิยาจิมะก่อนเช็กอินโรงแรมในฮิโรชิมะ ให้ยืนยันว่าจะฝากกระเป๋าได้ที่ใดและสถานีใดใกล้กับแผนของคุณที่สุด
วางแผนการจอง การต่อรถ และเวลามาถึง
เส้นทางที่ดีไปฮิโรชิมะเป็นมากกว่าตั๋วระหว่างสองเมือง ต้องใช้งานได้ในเวลาที่คุณมาถึง รองรับการเปลี่ยนรถระหว่างผู้ให้บริการที่แยกกัน และสิ้นสุดในทำเลที่เป็นประโยชน์ต่อที่พักของคุณ
วางแผนสำหรับการมาถึงช่วงดึกและเช้าตรู่
รถบัสลีมูซีนสนามบิน รถไฟท้องถิ่น บริการชิงกันเซ็น เรือเฟอร์รี่ และเคาน์เตอร์ต้อนรับโรงแรมไม่ได้ใช้ตารางเวลาเดียวกัน เวลาเที่ยวบินมาถึงไม่ใช่เวลาเดียวกับที่คุณออกจากสนามบินฮิโรชิมะได้ เพราะต้องผ่านตรวจคนเข้าเมือง รับสัมภาระ และเดินไปป้ายรถบัสก่อน รถบัสกลางคืนอาจมาถึงก่อนเวลาเช็กอินปกติของโรงแรม ซึ่งขนส่งท้องถิ่นและบริการรับฝากสัมภาระทำงานต่างจากช่วงกลางวัน
หากมาถึงสนามบินดึก ให้เปรียบเทียบเวลาลงเครื่องกับเที่ยวสุดท้ายของรถบัสลีมูซีนไปสถานีฮิโรชิมะหรือศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ แล้วพิจารณาการต่อรถช่วงสุดท้ายจากจุดนั้นไปโรงแรม สำหรับการมาถึงด้วยรถบัสแต่เช้า ให้สอบถามโรงแรมเรื่องการฝากสัมภาระและเวลาเช็กอินก่อนเดินทาง อย่าวางแผนต่อรถในคืนเดียวโดยอาศัยช่วงเวลาสั้น ๆ ระหว่างเวลาลงเครื่องตามตารางกับรถไฟหรือเรือเฟอร์รี่เที่ยวสุดท้าย
ทางเลือกสำรองที่ใช้งานได้จริง ได้แก่ จองที่พักใกล้สถานีฮิโรชิมะหรือศูนย์รถบัส เลือกเวลาเดินทางต่อที่ช้าลง หรือจัดแท็กซี่เมื่อค่าใช้จ่ายและสภาพท้องถิ่นเหมาะสม หากการต่อรถเที่ยวสุดท้ายออกไปแล้ว โรงแรมที่ยืนยันการจองไว้ใกล้จุดมาถึงจะปลอดภัยและง่ายกว่าการข้ามเมืองพร้อมสัมภาระในเวลาที่ไม่สะดวก
เผื่อเวลาสำหรับการต่อรถหลายรูปแบบ
การต่อรถระหว่างพาหนะต่างประเภทต้องเผื่อเวลามากกว่าเวลาที่ประกาศไว้ แผนรถไฟต่อเรืออาจต้องเดินจากสถานีฮิโรชิมะไปชานชาลาท้องถิ่น แล้วเดินทางต่อไปท่าเรือแยกต่างหาก แผนเครื่องบินต่อรถบัสรวมการรับสัมภาระ การออกจากสนามบิน คิว และการเดินไปจุดจอดรถบัส แผนรถไฟต่อรถบัสทางหลวงอาจต้องข้ามสถานีขนาดใหญ่หรือหาป้ายบนถนนอีกสายหนึ่ง
ตั๋วแยกกันยังเปลี่ยนระดับการคุ้มครองของคุณ การจองผ่านตลอดเส้นทางหรือการจองเดียวที่ออกให้สำหรับการเดินทางทั้งหมดอาจมีกฎเปลี่ยนแผนที่กำหนดไว้ การจองแยกกับบริษัทรถไฟ รถบัส สายการบิน หรือเรือเฟอร์รี่ต่างรายอาจไม่คุ้มครองช่วงถัดไปหากช่วงแรกมาถึงล่าช้า อ่านเงื่อนไขและอย่าคิดว่าผู้ให้บริการรายหนึ่งจะรอหรือออกตั๋วทดแทนของอีกรายโดยอัตโนมัติ
เลือกเวลาเดินทางต่อที่ช้าลงเมื่อช่วงแรกเป็นการเดินทางระยะไกล มาถึงคนละสถานี ขึ้นอยู่กับสภาพถนนหรือทะเล หรือมีสัมภาระโหลดใต้ท้องรถ เวลาสำรองที่เหมาะสมไม่มีตัวเลขสากลตายตัว ควรสะท้อนขนาดของสถานีฮิโรชิมะ ตำแหน่งของศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ ระยะทางจากสนามบินฮิโรชิมะ หรือเวลาที่ต้องใช้ในการออกจากท่าเรือฮิโรชิมะไปยังบริการถัดไป
ตรวจสอบตารางเวลา ค่าโดยสาร และการเปลี่ยนแปลงบริการก่อนออกเดินทาง
ใช้รายการตรวจสอบขั้นสุดท้ายไม่นานก่อนเดินทาง
- ยืนยันเส้นทางรถไฟ ประเภทรถไฟ การจองที่นั่ง เงื่อนไขพาส และสถานีต้นทาง
- ยืนยันสถานะเที่ยวบินและอาคารผู้โดยสารขาเข้าจากหน้าเว็บไซต์สนามบินหรือสายการบิน
- ยืนยันจุดหมาย ตารางเวลา ค่าโดยสาร วิธีชำระเงิน และเที่ยวสุดท้ายที่เหมาะสมของรถบัสลีมูซีนจากสนามบินฮิโรชิมะ
- ยืนยันผู้ให้บริการรถบัสทางหลวง ป้ายขึ้นรถ ป้ายลงรถ ชั้นที่นั่ง กฎสัมภาระ และเงื่อนไขการยกเลิก
- ยืนยันผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ ท่าเรือต้นทาง ประเภทเรือ ค่าโดยสาร ข้อกำหนดการชำระเงิน และท่าเรือปลายทาง
- ตรวจสอบประกาศบริการเกี่ยวกับความล่าช้า การยกเลิก การให้บริการตามฤดูกาล การซ่อมบำรุง สภาพถนน หรือสภาพทะเล
เส้นทางที่เปิดให้บริการ ค่าโดยสารโปรโมชั่น กฎพาส เที่ยวบินตามฤดูกาล และเวลาออกเดินทางอาจเปลี่ยนแปลงหลังจากคุณวางแผนครั้งแรก ใช้เว็บไซต์รวบรวมข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบทางเลือกได้หากมีประโยชน์ แต่ยืนยันบริการที่เลือกผ่านช่องทางทางการของรถไฟ สนามบิน รถบัส ท่าเรือ หรือเรือเฟอร์รี่ เรื่องนี้สำคัญเป็นพิเศษเมื่อเดินทางผ่านสนามบินรอง ป้ายรถบัสขนาดเล็ก หรือท่าเรือที่มีมากกว่าหนึ่งอาคาร
คงเส้นทางเดิมไว้หากบริการทางการยังให้บริการและการต่อรถมีเวลาสำรองที่เป็นจริง เปลี่ยนไปใช้ชิงกันเซ็น รถบัสทางหลวง สนามบินอื่น หรือเรือเฟอร์รี่ลำอื่นเมื่อช่วงที่เลือกไม่มีบริการหรือการต่อรถกระชั้นเกินไป เส้นทางที่แพงกว่าเล็กน้อยแต่ไปถึงจุดมาถึงที่ถูกต้องในฮิโรชิมะ อาจคุ้มค่ากว่าค่าโดยสารที่ดูถูกในตอนแรกแต่ต้องต่อรถช่วงสุดท้ายอย่างยุ่งยากหรือไม่แน่นอน
คำแนะนำสุดท้ายสำหรับการเดินทางไปฮิโรชิมะ
สำหรับนักเดินทางส่วนใหญ่จากโตเกียว โอซากะ เกียวโต ฮากาตะ หรือฟุกุโอกะ ชิงกันเซ็นให้สมดุลที่ชัดเจนระหว่างความเร็ว ความสะดวกสบาย และความสะดวกเมื่อมาถึง เพราะสิ้นสุดที่สถานีฮิโรชิมะ ควรเปรียบเทียบเที่ยวบินเมื่อบริการตรงที่เหมาะสมทำให้การเดินทางทั้งหมดแข่งขันได้ แต่ต้องรวมการต่อรถทางถนนจากสนามบินฮิโรชิมะด้วย รถบัสระยะไกลเหมาะกับงบประมาณและการเดินทางข้ามคืน ส่วนเรือเฟอร์รี่เหมาะที่สุดสำหรับแผนเที่ยวฮิโรชิมะ คุเระ มัตสึยามะ และเซโตะอุจิที่กว้างขึ้น
เลือกจุดมาถึงก่อนเลือกตั๋ว สถานีฮิโรชิมะ ศูนย์รถบัสฮิโรชิมะ สนามบินฮิโรชิมะ ท่าเรือฮิโรชิมะ ท่าเรือคุเระ และมิยาจิมะกุจิมีหน้าที่แตกต่างกัน เมื่อจุดมาถึง จุดหมายปลายทาง ระยะเผื่อเวลาต่อรถ และเงื่อนไขปัจจุบันของผู้ให้บริการสอดคล้องกับแผนทั้งหมดแล้ว การเดินทางไปฮิโรชิมะจะกลายเป็นส่วนที่จัดการได้ของแผนการเดินทาง แทนที่จะเป็นแหล่งความประหลาดใจ
เลือกพื้นที่
สร้างโพสต์
การโพสต์ฟรีและไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน