ராச் ஜியா செல்வது எப்படி: விமானங்கள், பேருந்துகள் மற்றும் படகுகள்

ராச் ஜியா நகரத்தை உங்கள் இலக்காகக் கொள்ளப் போகிறீர்களா அல்லது தீவுப் படகுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு பெருநில நிறுத்தமாகப் பயன்படுத்தப் போகிறீர்களா என்பதைத் தீர்மானித்தவுடன் அங்கு செல்வது எளிது. பெரும்பாலான சர்வதேசப் பயணிகள் ஹோ சி மின் நகரம் வழியாகப் பயணம் செய்து, அதன் பிறகு உள்நாட்டு விமானம், இரவு அல்லது பகல்நேரப் பேருந்து அல்லது தனிநபர் சாலைப் போக்குவரத்து மூலம் தொடர்கிறார்கள். மீகாங் டெல்டா பகுதியில் ஏற்கனவே இருக்கும் பயணிகளுக்கு கான் தோ பெரும்பாலும் பயனுள்ள மாற்றுவழியாகும். இந்தப் வழிகாட்டி நடைமுறை வழிகளை ஒப்பிடுகிறது, நீங்கள் எங்கு வருவீர்கள் என்பதை விளக்குகிறது மற்றும் ராச் ஜியா முனையத்திலிருந்து அடுத்த பயண இணைப்பை எவ்வாறு திட்டமிடுவது என்பதைக் காட்டுகிறது.

ராச் ஜியா செல்வதற்கான உங்கள் வழியைத் திட்டமிடுங்கள்

ராச் ஜியா என்பது கியான் கியாங் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு கடற்கரை நகரமாகும் மற்றும் தென்மேற்கு வியட்நாம்-இன் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து முனையமாகும். சரியான பாதை தூரத்தை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல, உங்கள் அடுத்த கட்டத்தைப் பொறுத்தது: ராச் ஜியா-வில் ஒரு ஹோட்டல், மீகாங் டெல்டா பயணத் திட்டம் அல்லது தீவுக்கான படகு.

பெருநில மற்றும் படகு நுழைவாயிலாக ராச் ஜியா-வின் பங்கைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்

நகரத்திலேயே தங்கும் பயணிகளுக்கு, ராச் ஜியா சாலை வழியாக அல்லது சிறிய உள்ளூர் விமான நிலையமான ராச் ஜியா விமான நிலையம் (VKG) வழியாக அடையப்படுகிறது. மற்ற பல பயணிகளுக்கு, இது ஃபூ குவோக் மற்றும் நம் து, ஹோன் சோன் மற்றும் ஹோன் ட்ரே நோக்கிய தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீவு வழக்குகளுக்கு சேவை செய்யும் அதிவேகப் படகுகளுக்கான பெருநில நுழைவாயிலாகும். இவை வெவ்வேறு பயணங்களாகும்: நகர மையத்திற்கு வருவது வழக்கமான ஹோட்டல் செக்-இன் செய்ய நேரத்தை விட்டுச்செல்கிறது, அதே நேரத்தில் தீவு இணைப்பு படகு செக்-இன் மூடுவதற்க்கு முன்பு சரியான துறைமுக முனையத்தை அடைய வேண்டும்.

ராச் ஜியா வியட்நாம் – ஃபு குக் படகுத்துறைக்குச் செல்வதற்கு முன் எங்கு தங்குவது

மிக விரைவான சாத்தியமான அணுகுமுறை, பொருத்தமான விமானம் இயங்கும் போது ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து உள்நாட்டு விமானமாகும். வழக்கமான குறைந்த செலவு விருப்பம் ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து நீண்ட தூரப் பேருந்து ஆகும். ஒரு குழுவிற்கு, கணிசமான சாமான்களுக்கு அல்லது துறைமுகத்திற்கு நேரடிப் பயணத்திற்கு தனிநபர் கார் பொதுவாக எளிய சாலைத் தேர்வாகும். படகுகள் என்பது ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து நகரத்தை அடைவதற்கான வழியாக இல்லாமல் ராச் ஜியா-விலிருந்து தொடரும் போக்குவரத்தாகும்.

ஒரு விரைவான விதியாக, குறைந்தபட்ச தனிநபர் செலவுக்காகப் பேருந்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், வீட்டு வாசலுக்கான நெகிழ்வுத்தன்மைக்குத் தனிநபர் பரிமாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், மற்றும் அதன் வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணை உங்கள் நாளுக்குப் பொருந்தினால் மட்டுமே விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீங்கள் ஒரு தீவிற்குத் தொடர்ந்தால், ஒவ்வொரு போக்குவரத்து முறையும் ஒரு பயணத்துடன் ஒத்துப்போகும் என்று கருதாமல், ராச் ஜியா-வை ஒரு இணைப்புப் புள்ளியாகத் திட்டமிடுங்கள்.

உங்கள் பயணத்திற்கான சிறந்த நுழைவாயிலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்தில் பரந்த உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச இணைப்புகள் இருப்பதால் மற்றும் நகரில் பல தெற்குப் பேருந்து புறப்பாடுகள் இருப்பதால் ஹோ சி மின் நகரம் பொதுவாக மிகவும் பயனுள்ள நுழைவாயிலாகும். இது வெளிநாடுகளிலிருந்து வரும் பயணிகள், ஹனோய் அல்லது மத்திய வியட்நாம்-லிருந்து வரும் பார்வையாளர்கள் மற்றும் பல சாலைப் போக்குவரத்துத் தேர்வுகளை விரும்புவோருக்குப் பொருந்தும். வர்த்தகப் பரிமாற்றம் என்பது ராச் ஜியா-விற்கு நீண்ட சாலைப் பயணமாகும்.

이미 மீகாங் டெல்டா-வை ஆராயும் பயணிகளுக்கு அல்லது ஹோ சி மின் நகரம் இணைப்பை விடச் சிறப்பாகச் செயல்படும் விமானத்தில் வருபவர்களுக்கு கான் தோ ஒரு நடைமுறை பிராந்திய நுழைவாயிலாகும். கான் தோ-விலிருந்து ராச் ஜியா-வுக்கான சாலைப் பகுதி கணிசமாகக் குறைவு, குறிப்பாக தனிநபர் காரில். இருப்பினும், இது ஹோ சி மின் நகரம்-ஐ விட குறைவான நீண்ட தூர இணைப்புத் தேர்வுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது ஒவ்வொரு பயணத் திட்டத்திற்கும் தானாகவே சிறந்த விருப்பமல்ல.

ராச் ஜியா விமான நிலையம் மிகவும் நேரடியான வான்வழி வருகைப் புள்ளியாகும், ஆனால் அதன் திட்டமிடப்பட்ட இணைப்பு வரம்பிற்குட்பட்டது. ராச் ஜியா துறைமுக முனையம் நீங்கள் நகரத்தை அடைந்த பின்னரும் கடல் வழியாகத் தொடர்ந்தால் மட்டுமே தொடர்புடைய நுழைவாயிலாகும். இறுக்கமான அட்டவணையைக் கொண்ட பயணிகள் தனித்தனிப் போக்குவரத்து டிக்கெட்டுகளின் லட்சிய ஒரே நாள் தொடரை விட ராச் ஜியா-வில் ஒரே இரவில் தங்குவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.

விமானம் மூலம் ராச் ஜியா செல்வது

பறப்பது சாலை நேரத்தைக் குறைக்கலாம், ஆனால் இது எப்போதும் மிக விரைவான வீட்டுக்கு வீடு செல்லும் தேர்வாக இருக்காது. விமானக் கிடைப்புத்தன்மை, விமான நிலைய நடைமுறைகள், சாமான்களை சேகரித்தல் மற்றும் ராச் ஜியா-விற்கு இறுதிப் பயணம் ஆகிய அனைத்தும் முக்கியம், குறிப்பாக ஒரு படகுடன் இணைக்கும் போது.

ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து ராச் ஜியா விமான நிலையத்திற்குப் பறக்கவும்

ராச் ஜியா விமான நிலையம் VKG என்ற குறியீட்டைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக தொலைவில் உள்ள பிராந்திய விமான நிலையங்களுடன் ஒப்பிடும்போது நகருக்கு அருகில் உள்ளது. ஹோ சி மின் நகரம் பாதை தற்போதைய பாதை பட்டியல்களில் காட்டப்பட்டுள்ள முதன்மை திட்டமிடப்பட்ட வான்வழி இணைப்பாகும். FlightConnections ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து ராச் ஜியா-விற்கு தோராயமாக ஒரு மணி நேரம் மற்றும் ஐந்து நிமிடங்கள் இடைநிறுத்தப்படாத இணைப்பை பட்டியலிடுகிறது, ஆனால் இதை ஒவ்வொரு நாளும் வசதியான புறப்படுவதற்கு உத்தரவாதமாகக் காட்டிலும் ஒரு குறிப்பான வான்வழி கால அளவாகக் கருத வேண்டும்.

மீகாங் டெல்டாவைக் கடத்தல் - ராச் ஜியா முதல் ஹோ சி மின் வரை VASCO ATR-72 விமானம்

அட்டவணை உங்கள் திட்டங்களுடன் பொருந்தும்போது, நீங்கள் சிறிய சாமான்களை எடுத்துச் செல்லும்போது அல்லது 5 முதல் 6 மணி நேரப் பேருந்துப் பயணத்தைத் தவிர்ப்பதை நீங்கள் மதிக்கும்போது பறப்பது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். கிடைக்கக்கூடிய ஒரே புறப்பாடு பொருத்தமற்ற நேரத்தில் இருந்தால், உங்களிடம் தனித்தனி வரும் விமானம் இருந்தால், அல்லது நீங்கள் வந்தடைந்த பிறகு காலைப் படகுக்காகக் காத்திருக்க வேண்டும் என்றால் அது முதலில் தோன்றுவதை விட குறைவாக வசதியாக இருக்கலாம்.

VKG-க்கான பாதை தகவல் பழைய பயணப் பக்கங்களுக்கும் தற்போதைய முன்பதிவு அமைப்புகளுக்கும் இடையில் வேறுபடலாம். நேரடி ராச் ஜியா–ஃபூ குவோக் விமானம் உட்பட கூடுதல் பாதை உங்கள் தேதியில் இயங்குகிறது என்று கருத வேண்டாம். செலுத்துவதற்கு முன், விமானத்தை இயக்கும் விமான நிறுவனத்துடன் தற்போதைய அட்டவணையைச் சரிபார்க்கவும், பொதுவாக வியட்நாம் ஏர்லைன்ஸ் அல்லது VASCO வழங்கப்பட்டால், மற்றும் சாமான்களுக்கான கொடுப்பனவு, டிக்கெட்-மாற்று விதிகள் மற்றும் ரத்து செய்யும் விதிமுறைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும். தற்போதைய பாதை ஸ்னாப்ஷாட் இதன் மூலம் கிடைக்கும் FlightConnections, ஆனால் விமான நிறுவன முன்பதிவுப் பக்கம் இறுதி முடிவுப் புள்ளியாகும்.

கான் தோ-வை மாற்று பிராந்திய நுழைவாயிலாகப் பயன்படுத்தவும்

கான் தோ ட்ரா நோக் விமான நிலையம், VCA, நீங்கள் ஏற்கனவே டெல்டா பகுதியில் இருக்கும்போது அல்லது அதன் விமான இணைப்புகள் உங்கள் பயணத் திட்டத்திற்குப் பொருந்தும்போது பயனுள்ள நுழைவுப் புள்ளியாக இருக்கலாம். கான் தோ-விலிருந்து, சாலை வழியாக ராச் ஜியா-விற்குத் தொடரவும். தனிநபர் கார் மதிப்பீடுகள் பெரும்பாலும் இரண்டு மணிநேரத்தைச் சுற்றியே இருக்கும், இருப்பினும் போக்குவரத்து, வானிலை, நிறுத்தங்கள் மற்றும் துல்லியமான எடுக்கும் புள்ளி ஆகியவை பயணத்தை நீடிக்கச் செய்யலாம்.

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட கார் கான் தோ ஹோட்டல் அல்லது விமான நிலையத்திலிருந்து ராச் ஜியா-விற்கு தூய்மையான வழியை வழங்குகிறது, குறிப்பாக உங்கள் இலக்கு நகரத்தை விட துறைமுகமாக இருந்தால். பிராந்தியப் பேருந்துகள் குறைந்த செலவாக இருக்கலாம் ஆனால் நிலையப் பரிமாற்றம், குறைவான கணிக்க முடியாத புறப்படும் நேரம் மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான இடத்திலிருந்து வேறுபட்ட டிராப்-ஆப் புள்ளியை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். எனவே கான் தோ ஒரு நல்ல தளம் மற்றும் பரிமாற்றமாகும், முழு முன்னோக்கி சாலைத் திட்டத்தை உறுதிப்படுத்துவதற்கு மாற்றாக இல்லை.

அது நேரடியானது என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் விமான நிலையத்திலிருந்து ராச் ஜியா இணைப்பை முன்பதிவு செய்ய எந்தக் காரணமும் இல்லை. உங்கள் விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு சாலைப் போக்குவரத்தைத் தனித்தனியாகச் சரிபார்த்து, விமான நிலைய வருகை, செக்-இன் செய்யப்பட்ட சாமான்கள் மற்றும் மேற்கு நோக்கிய ஓட்டுதலுக்குப் போதுமான நேரத்தை விட்டுவிடுங்கள்.

வடக்கு வியட்நாம் அல்லது வெளிநாடுகளிலிருந்து ராச் ஜியா-வை அடையுங்கள்

ஹனோய், பிற வடக்கு நகரங்கள் அல்லது வியட்நாம்-க்கு வெளியே இருந்து, வழக்கமான மாதிரி முதலில் ஒரு பெரிய வியட்நாமிய விமான நுழைவாயிலை அடைந்து பின்னர் தெற்கு நோக்கித் தொடர்வதாகும். பல பார்வையாளர்களுக்கு, ஹோ சி மின் நகரம்-ல் உள்ள டான் சோன் நாட் விமான நிலையம் பேருந்து, தனிநபர் கார் அல்லது VKG-க்கு உள்நாட்டு விமானம் மூலம் தொடர்ந்து இணைப்பதற்கான எளிமையான இடமாகும்.

ஒரு எளிய பாதை மாதிரி ஹோ சி மின் நகரம்-ல் சர்வதேச வருகை, ஒரே இரவில் தங்குவது, பின்னர் ராச் ஜியா-விற்கு காலைப் பேருந்து அல்லது தனிநபர் பரிமாற்றமாகும். மற்றொரு வழி ஹோ சி மின் நகரம்-க்கு உள்நாட்டு விமானத்தைத் தொடர்ந்து தனித்தனியாக முன்பதிவு செய்யப்பட்ட டிக்கெட்டில் VKG விமானமாகும், அட்டவணை பொருத்தமாக இருந்தால். உங்கள் தேதிகளுக்கு தற்போதைய விமானம் மற்றும் சாலைப் பரிமாற்றக் கலவை தெளிவாகச் சிறப்பாக இருக்கும்போது கான் தோவும் வேலை செய்ய முடியும்.

தனித்தனி டிக்கெட்டுகளுக்கு கூடுதல் எச்சரிக்கை தேவை. நீங்கள் சாமான்களை சேகரிக்க, குடியேற்றம் மற்றும் சுங்கங்களை அழிக்க, முனையங்கள் அல்லது விமான நிலையங்களை மாற்ற மற்றும் மீண்டும் செக்-இன் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். சர்வதேச வருகையிலிருந்து பேருந்து, உள்நாட்டு விமானம் அல்லது படகுக்கு அர்த்தமுள்ள மீட்பு நேரம் இல்லாமல் குறுகிய இணைப்பைத் திட்டமிட வேண்டாம்.

பேருந்து அல்லது தனிநபர் கார் மூலம் ராச் ஜியா செல்வது

ராச் ஜியா-வை அடைவதற்கு சாலைப் போக்குவரத்து முக்கிய வழியாகும். இது விமானப் பயணத்தை விட அதிக விருப்பங்களை வழங்குகிறது மற்றும் விமானங்கள் கிடைக்காதபோது அல்லது உங்கள் அட்டவணைக்குப் பொருந்தாதபோது பெரும்பாலும் யதார்த்தமான தேர்வாகும்.

ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து பேருந்து எடுக்கவும்

ஹோ சி மின் நகரம்–ராச் ஜியா பேருந்து நிலையான பட்ஜெட் பாதையாகும். சாதாரண திட்டமிடலில் தோராயமாக ஐந்து முதல் ஆறு மணிநேரங்களை எதிர்பார்க்கலாம், ஆனால் அதை ஒரு வழிகாட்டியாக மட்டுமே நடத்தவும்: நகரத்தை விட்டு வெளியேறும் போக்குவரத்து, ஓய்வு நிறுத்தங்கள், போர்டிங் செய்யும்மிடம் மற்றும் சாலை நிலைமைகள் உண்மையான பயணத்தைப் பாதிக்கின்றன. மியென் டாய் பேருந்து நிலையம் முக்கிய தென்மேற்கு பேருந்து மையமாகும், இருப்பினும் ஆபரேட்டர்கள் அதற்கு பதிலாக தங்களது சொந்த அலுவலகங்கள் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட எடுக்கும் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

விஐபி ஸ்லீப்பர் பேருந்து : தியென் தான் லிமௌசின் : ரச் கியா முதல் ஹோ சி மின் வரை

இந்தப் பாதையில் ஸ்லீப்பர் பேருந்துகள் பொதுவானவை. அவை பொதுவாக சோலோ பயணிகளுக்குச் சிறந்த மதிப்பாகும் மற்றும் இரவு அல்லது ஆரம்பகாலப் புறப்பாட்டிற்கு வசதியாக இருக்கலாம், ஆனால் பெர்த் அளவு மற்றும் ஆன்-போர்டு வசதி மாறுபடும். லிமோசின் பாணி அல்லது பிரீமியம் சேவைகள் அதிக தனிப்பட்ட இடத்தையும் மிகவும் வர்த்தகப் பயண இருக்கை தளவமைப்பையும் வழங்கக்கூடும், பொதுவாக அதிக கட்டணத்தில். வெளியிடப்பட்ட கட்டணங்கள் தேதி-குறிப்பிட்டதாகக் கருதப்பட வேண்டும்: ஆபரேட்டர், பயண நாள், இருக்கை வகை மற்றும் விற்பனை சேனல் அனைத்தும் செலுத்தப்பட்ட தொகையைப் பாதிக்கின்றன.

Phuong Trang என்றும் அழைக்கப்படும் FUTA பஸ் லைன்ஸ், தெற்கு வியட்நாம் சேவைகளுக்குச் சரிபார்க்க வேண்டிய ஒரு நிறுவப்பட்ட ஆபரேட்டராகும். இதைப் பயன்படுத்தவும் FUTA பஸ் லைன்ஸ் உங்கள் தேதிக்கான கிடைக்கும் தன்மை, போர்டிங் வழிமுறைகள் மற்றும் டிக்கெட் நிபந்தனைகளைச் சரிபார்க்க வலைத்தளம் அல்லது அதன் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை சேனல்கள். சரியான அலுவலகம் அல்லது தளத்தைக் கண்டறியப் போதுமான அளவு முன்கூட்டியே வருங்கள், குறிப்பாக உங்கள் டிக்கெட் மியென் டாய் பேருந்து நிலையத்தைக் குறிப்பிடுகிறது என்றால்.

ஒரு பேருந்து வருகை நேரத்தை நிலையான படகு இணைப்புக்குப் பொருத்தமானதாகக் கருத வேண்டாம். ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து வருவதற்கு மற்றும் எந்தவொரு படகு அல்லது நெகிழ்வற்ற பிற புறப்பாட்டிற்கும் இடையே கணிசமான இடையகத்தை உருவாக்கவும். ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து புறப்படுவதற்கு முன், சரியான எடுக்கும் முகவரியையும், உங்கள் சேவை ராச் சோய் பேருந்து நிலையம், ஒரு ஆபரேட்டர் அலுவலகம் அல்லது மற்றொரு டிராப்-ஆப் புள்ளியில் முடிகிறதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

கான் தோ, ஹா தியேன் மற்றும் பிற டெல்டா நகரங்களிலிருந்து பயணம் செய்யுங்கள்

கான் தோ என்பது ஹோ சி மின் நகரம்-ஐ விடக் குறுகிய பிராந்திய அணுகுமுறையாகும். சேவையைப் பொறுத்து, நீங்கள் நேரடி பிராந்தியப் பேருந்து, உள்ளூர் முனையத்தின் ஊடாகப் பரிமாற்றம் அல்லது தனிநபர் வாகனத்தைக் காணலாம். நேரம் முக்கியம் போது ஒரு கார் வழக்கமாக எளிதாக இருக்கும்; நீங்கள் நெகிழ்வானவராக இருக்கும்போது மற்றும் இறுக்கமான இணைப்பை உருவாக்குவதை விட ராச் ஜியா-வில் தங்கியிருக்கும் போது ஒரு பேருந்து சிக்கனமாக இருக்கலாம்.

கம்போடியாவின் எல்லையிலிருந்து வரும் அல்லது கடற்கரை ஓரமாக நகரும் பயணிகளுக்கு ஹா தியேன் மற்றொரு பயனுள்ள அணுகுமுறையாகும். பட்டியல்கள் பொதுவாக சுமார் இரண்டு மணிநேர ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பேருந்துப் பயணத்தைக் காட்டுகின்றன, ஆனால் இது ஒரு நிலையான அட்டவணை அல்ல, குறிப்பான பயண நேரமாகும். புறப்படும் புள்ளிகள், வாகன வகைகள் மற்றும் சேவை அதிர்வெண் ஆகியவை பெரிய ஹோ சி மின் நகரம் பாதையிலிருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம்.

சௌ டாக், கியான் லுவாங் மற்றும் சிறிய டெல்டா நகரங்கள் போன்ற இடங்களிலிருந்து, உள்ளூர் பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்கள் கிடைக்கக்கூடும். இந்தச் சேவைகள் ஒற்றை வெளிப்படையான முனையத்திற்குப் பதிலாக பிராந்திய நிலையங்கள், சாலை ஓரம் எடுக்கும் புள்ளிகள் அல்லது அலுவலகங்களைப் பயன்படுத்தலாம். தற்போதைய புறப்பாட்டை உள்ளூரில் அல்லது தற்போதைய ஆபரேட்டர் பட்டியல் மூலம் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக ஆரம்பகால அல்லது தாமதமான சேவைகள் மற்றும் பரிமாற்றம் தேவைப்படும் எந்தவொரு பாதைக்கும்.

தனிநபர் கார் அல்லது பரிமாற்றத்தை முன்பதிவு செய்யுங்கள்

ஹோ சி மின் நகரம் அல்லது கான் தோ-விலிருந்து ராச் ஜியா-வை அடைய தனிநபர் கார் மிகவும் நெகிழ்வான வழியாகும். இது குடும்பங்கள், குழுக்கள், பருமனான பைகளைச் சுமந்து செல்லும் பயணிகள் மற்றும் ஹோட்டலில் அல்லது நேரடியாக ராச் ஜியா துறைமுக முனையத்தில் இறங்க விரும்பும் எவருக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது நீண்ட பயணத்திற்குப் பிறகு பேருந்து நிலையத்திலிருந்து நகருக்குச் செல்ல வேண்டிய தேவையையும் நீக்குகிறது.

மொத்த விலை பொதுப் பேருந்தை விட அதிகமாகும், ஆனால் பல பயணிகளுக்கு இடையே பிரிக்கப்படும் போது செலவு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, நான்கு பயணிகளுக்கு மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஒரு வாகனத்தை ஒரு பேருந்து டிக்கெட்டுடன் அல்லாமல், நான்கால் வகுக்கப்பட்ட ஒரு வாகன விலையாக ஒப்பிட வேண்டும். வாகன வகை, சாமான்களின் கொள்ளளவு, சுங்கக்கட்டணங்கள் மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட காத்திருப்பு நேரம் ஆகியவை தெளிவாக இருக்கும் போது மட்டுமே இந்த ஒப்பீடு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் எடுக்கும் முகவரி, இறுதி இலக்கு, வாகன அளவு, சாமான்களுக்கான அனுமதி, சுங்கக்கட்டண சிகிச்சை, திட்டமிடப்பட்ட ஓய்வு நிறுத்தங்கள், ரத்து செய்யும் கொள்கை மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நேரத்தைக் கேட்கவும். நீங்கள் ஒரு படகுக்குச் செல்கிறீர்கள் என்றால், வெறுமனே ராச் ஜியா என்று கூறுவதற்குப் பதிலாக துறைமுக முனையத்தைக் குறிப்பிடவும். நிலையத்தில் வழங்கப்படும் சரிபார்க்கப்படாத சவாரியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு பதிலாக, நிறுவப்பட்ட நிறுவனம், ஹோட்டல் அல்லது தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட்ட வழங்குநர் மூலம் பரிமாற்றத்தை ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

ராச் ஜியா விமான நிலையம், பேருந்து நிலையங்கள் மற்றும் நகர மையத்தில் வருவது

உங்கள் வருகைப் புள்ளியை அறிவது பொதுவான திட்டமிடல் தவதைத் தடுக்கிறது: ஒவ்வொரு பேருந்தும் அல்லது விமானமும் மத்திய ஹோட்டல் பகுதியில் முடிவடைவது போல நடத்துவது. ராச் ஜியா ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட உள்ளூர் போக்குவரத்துப் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் நகரில் தங்கியிருக்கிறீர்களா அல்லது துறைமுகத்திற்குச் செல்கிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து சரியான இறுதிப் பயணம் அமையும்.

உங்கள் பேருந்து எங்கு வருகிறது என்பதைத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்

ராச் சோய் பேருந்து நிலையம் ஒரு முக்கிய பேருந்து வருகைப் புள்ளியாகும் மற்றும் நீங்கள் தங்குவதற்குத் திட்டமிட்ட பகுதிக்கு வெளியே இருக்கலாம். எனவே இறுதி டாக்ஸி, கிடைக்கக்கூடிய சவாரி சேவை அல்லது முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட எடுப்பது அவசியமாக இருக்கலாம். கியுவென் பின் கியெம் வீதிக்கு அருகில் உள்ள பிராந்திய அல்லது மத்திய பேருந்து நிலையம் ஒரு தனி உள்ளூர் போக்குவரத்து புள்ளியாகும், இது விவரிக்கப்பட்டுள்ளது Travelfish சந்தையின் கிழக்கே மையத்தில் இருப்பதாக.

பயணத்திற்கு முன் உங்கள் டிக்கெட்டில் அச்சிடப்பட்ட வருகை இருப்பிடத்தைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் ஆபரேட்டர்கள் அலுவலகங்கள் அல்லது மாற்றாக டிராப்-ஆப் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தலாம். உங்கள் ஹோட்டல் முகவரியையும், பொருந்தினால், வியட்நாமிய மொழியில் அல்லது வரைபடத்தில் “ராச் ஜியா துறைமுக முனையம்” என்பதையும் கையில் வைத்திருக்கவும். ஒரு உலகளாவிய ஷட்டில் சேவை அல்லது பழைய பரிமாற்ற-விலை மேற்கோள்களை நம்ப வேண்டாம்.

ராச் ஜியா விமான நிலையத்திலிருந்து மையம் அல்லது துறைமுகத்திற்குப் பரிமாற்றம்

ராச் ஜியா விமான நிலையம் நீண்ட தூரப் பேருந்து வருகையுடன் ஒப்பிடும்போது நகரத்திலிருந்து குறுகிய உள்ளூர் பரிமாற்றமாகும். நடைமுறைத் தேர்வுகள் மீட்டர்டு டாக்ஸி, முன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கார் அல்லது கிடைக்கும்போது உள்ளூர் சவாரி சேவையாகும். உங்கள் விமானம் பொருத்தமற்ற நேரத்தில் தரையிறங்கினால் அல்லது நிலையான சந்திப்பு ஏற்பாட்டை நீங்கள் விரும்பினால் முன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட எடுப்பது உதவியாக இருக்கும்.

கடல் வழியாகத் தொடரும் பயணிகள் ராச் ஜியா துறைமுக முனையத்தை தங்கள் இலக்காகப் பெயரிட வேண்டும். நகர மையத்தை மட்டும் கேட்பது மற்றொரு பரிமாற்றத்தையும் எதிர்பார்த்ததை விடக் குறைவான நேரத்தையும் உங்களில் விட்டுச் செல்லலாம். வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க டாக்ஸி கட்டணங்களை நம்புவதைத் தவிர்க்கவும்: வாகனத்தில் ஏறும் போது மதிப்பீடு அல்லது மீட்டர் பயன்பாட்டை உறுதிசெய்து, சவாரிக்குத் தேவையான அளவு உள்ளூர் நாணயம் அல்லது வேலை செய்யும் கட்டண முறையை வைத்திருங்கள்.

தாமதமான வருகைகளை படகுப் புறப்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்

இரவுப் பேருந்துகள், முந்தைய விமானங்கள் மற்றும் காலைப் படகுகள் சங்கடமான இணைப்பை உருவாக்கலாம். ஒரு பயணத்திற்கு முன்பு வரும் என்று தோன்றும் பேருந்து இன்னும் போக்குவரத்தால் தாமதமாகலாம் அல்லது மற்றொரு சவாரி தேவைப்படும் நிலையத்தில் நிறுத்தப்படலாம். அதேபோல், ஒரு விமான வருகை இறங்குதல், சாமான்களை சேகரித்தல் மற்றும் துறைமுகத்திற்குப் பயணம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

எளிய கோ-ஆர்-நோ-கோ விதியைப் பயன்படுத்தவும்: உங்கள் உள்வரும் போக்குவரத்தில் ஏற்படும் தாமதம் திரும்பப்பெற முடியாத படகைத் தவறவிடச் செய்து உங்கள் மீதமுள்ள பயணத்தை சீர்குலைத்தால், முந்தைய நாள் ராச் ஜியா-வில் தங்குங்கள். ஒரு பாதுகாப்பான வரிசை என்னவென்றால், மதியத்தில் அல்லது மாலையில் நகருக்கு வந்து, உங்கள் துறைமுகப் பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்து, உள்ளூரில் தூங்கி, காலைப் படகைப் பிடிப்பது. உறுதியளிப்பதற்கு முன், பேருந்து அல்லது விமான வருகைப் புள்ளி, படகு செக்-இன் நேரம், டிக்கெட் அலுவலக நேரம், சாமான்கள் தேவைகள் மற்றும் உங்கள் இறுதி சவாரியின் கிடைக்கும் தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு தனிநபர் பரிமாற்றம் நிலையத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் பகுதியை விரைவுபடுத்தலாம், ஆனால் அது இல்லாத இடத்தில் நம்பகமான இடையகத்தை உருவாக்க முடியாது.

படகு மூலம் ராச் ஜியா துறைமுகத்திலிருந்து தொடரவும்

ராச் ஜியா துறைமுகம் என்பது ஒரு பெருநிலப் பயணத்தைத் தீவுப் பயணமாக மாற்றும் புறப்படும் புள்ளியாகும். பாய்மரக் நேரங்கள், கட்டண நிலைகள் மற்றும் இயக்க நாட்கள் தேதி-sensitive ஆனவை, எனவே நோக்குநிலைக்குத் துறைமுகத்தையும் உங்கள் இறுதி முன்பதிவு முடிவுக்கு ஆபரேட்டரையும் பயன்படுத்தவும்.

ராச் ஜியா துறைமுக முனையைக் கண்டுபிடித்து பயன்படுத்தவும்

ராச் ஜியா துறைமுக முனையம் அருகிலுள்ள தீவுகளுக்கான வழிகளுக்கான முக்கிய கடல்சார் நுழைவாயிலாகும். இது பேருந்து நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிலையத்திலிருந்து தனித்தனியாக உள்ளது, எனவே நகருக்கு வந்தடைந்த பிறகு உள்ளூர் பரிமாற்றத்திற்கு அனுமதிக்கவும். டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் போர்டிங் பகுதிகள் குறிப்பிட்ட ஆபரேட்டர்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்; உங்கள் டிரைவர், டிக்கெட் மற்றும் இலக்கு அனைத்தும் சரியான முனையம் அல்லது பியரைக் குறிக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ராச் ஜியா மற்றும் பூ குவோக் விரைவு ஃபெர்ரி சாகசங்களை ஆராய்தல் I வ்லாக் #102

சூட்தாங்க் என்பது அதன் பாதைத் தகவலில் காட்டப்பட்டுள்ள ராச் ஜியா–ஃபூ குவோக் சேவைகள் உட்பட ராச் ஜியா வழிகளைக் கொண்ட முக்கிய அங்கீகரிக்கப்பட்ட படகு ஆபரேட்டராகும். கலந்தாலோசிக்கவும் சூட்தாங்க் தற்போதைய பாதை கவரேஜ் மற்றும் தொடர்புடைய விற்பனை சேனலுக்காக. ஆபரேட்டர் அலுவலகம் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ முன்பதிவு சேனல் மூலம் வாங்கி, பின்னர் பெயரிடப்பட்ட இலக்கு, பயணியின் விவரங்கள், கட்டணம், போர்டிங் இடம் மற்றும் புறப்படும் நேரத்தை உறுதிப்படுத்தவும். சில முன்பதிவுகளுக்கு பயணியின் பெயர்கள் மற்றும் பாஸ்போர்ட் தகவல் தேவைப்படலாம், குறிப்பாக வெளிநாட்டு பயணிகளுக்கு.

உங்கள் முன்பதிவு பதிவு மற்றும் அடையாளத்துடன் வந்து, பொதுவான துறைமுக வருகை நேரத்தை நம்புவதை விட பியர், செக்-இன் காலக்கெடு மற்றும் சாமான்கள் விதிகளைச் சரிபார்க்கவும். கோரப்படாத டிக்கெட் சலுகைகளுடன் எச்சரிக்கையாக இருங்கள்: அடையாளம் காணக்கூடிய ஆபரேட்டர் டெஸ்க் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ சேனலைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் டிக்கெட் விவரங்கள் நீங்கள் வாங்க விரும்பியவற்றுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ராச் ஜியா-விலிருந்து ஃபூ குவோக் வரை படகு எடுக்கவும்

ராச் ஜியா-விலிருந்து ஃபூ குவோக் செல்லும் அதிவேகப் படகு பயணிகள் நகரத்தை ஒரு போக்குவரத்து மையமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய காரணமாகும். பயணம் தோராயமாக இரண்டு மணி நேரம் இருபது நிமிடங்கள் ஆகும் என்று அடிக்கடி விவரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் உண்மையான அட்டவணை, கப்பல், கடல் நிலை மற்றும் செக்-இன் தேவை நடைமுறைப் பயண நீளத்தைத் தீர்மானிக்கிறது. விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது துறைமுகத்திற்கான பரிமாற்றம் மற்றும் முனையத்தில் நேரத்தை உள்ளடக்குங்கள்.

தற்போதைய ஆபரேட்டர் அட்டவணை அதை ஆதரிக்கும் போது ஒரு படகு பொதுவாக இயல்புநிலை பெருநில-இருந்து-ஃபூ குவோக் திட்டமிடல் விருப்பமாகும். ராச் ஜியா மற்றும் ஃபூ குவோக் இடையேயான நேரடி விமானக் கிடைப்புத்தன்மை அனுமானிக்கப்படுவதற்கு கிடைக்கக்கூடிய பட்டியல்களில் நிலையானதாக இல்லை. படகுக் கட்டணங்கள் மற்றும் அதிர்வெண் பருவகாலம், பயணியின் தேவை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுடன் மாறுபடலாம், எனவே உங்கள் தேதிக்கான ஆபரேட்டரால் அது காண்பிக்கப்படும் வரை ஒரு குறிப்பிட்ட தினசரி பாய்மரத்தைச் சுற்றி ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டாம்.

ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து, ஒரு பேருந்து அல்லது தனிநபர் கார் இந்தப் பாதையுடன் இணைக்கலாம், ஆனால் சாலைப் பயணமும் படகும் தனித்தனிப் பகுதியாகும். பாய்மரம் தவறவிடப்பட்டால் தங்குமிடம், முன்னோக்கிப் போக்குவரத்து அல்லது ஃபூ குவோக்-லிருந்து விமானம் பாதிக்கப்படும் என்றால் முந்தைய நாள் ராச் ஜியா-வை அடைவது பொதுவாக மிகவும் வசதியான திட்டமாகும்.

படகு மூலம் நம் து, ஹோன் சோன் மற்றும் ஹோன் ட்ரே ஆகியவற்றை அடையுங்கள்

ராச் ஜியா நம் து, ஹோன் சோன் மற்றும் ஹோன் ட்ரே நோக்கிய தீவுப் பயணங்களையும் ஆதரிக்கிறது. இந்த வழிகள் நகரத்தை ஒரு ஃபூ குவோக் போக்குவரத்துப் புள்ளியை விட அதிகமாக ஆக்குகின்றன, ஆனால் முக்கிய ஃபூ குவோக் பாதையை விட பாய்மரங்கள் குறைவாக அடிக்கடி இருக்கக்கூடும் என்பதால் அவற்றுக்கு பெரும்பாலும் துல்லியமான திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது.

ஒரு பெருநிலப் படகு சில பாதை வடிவங்களில் இடைநிலை தீவுகளுக்கு சேவை செய்யலாம், ஆனால் நிறுத்தங்கள் மற்றும் இறுதி இலக்குகள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றத்தக்கவை அல்ல. பாய்மரம் உண்மையில் உங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீவுக்கு சேவை செய்கிறது என்பதையும் உங்கள் டிக்கெட் அந்த இலக்கிற்காக வழங்கப்பட்டுள்ளது என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் தீவுகளுக்கு இடையில் நகர்கிறீர்கள் என்றால், நேரடிப் படகு கிடைக்கும் என்று கருத வேண்டாம்; சில தேதிகளுக்கு, ராச் ஜியா வழியாகத் திரும்புவது அவசியமாகலாம்.

வரையறுக்கப்பட்ட புறப்பாடுகளைக் கொண்ட தீவுப் பயணத்திற்கு ஒரு இரவைக் கொண்ட பெருநில இடையகம் குறிப்பாக மதிப்புமிக்கது. சாலை இணைப்பு தாமதமாக வந்தடைந்தால் இது பயணத் திட்டத்தைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் போர்டிங் நாளுக்கு முன்பு டிக்கெட், சாமான்கள் அல்லது பியர் கேள்வியைத் தீர்க்க உங்களுக்கு நேரத்தை அளிக்கிறது.

படகுகளை முன்பதிவு செய்து பாய்மர நிபந்தனைகளைச் சரிபார்க்கவும்

வார இறுதி நாட்கள், வியட்நாமியப் பொது விடுமுறைகள் மற்றும் பிஸியான பயணக் காலங்கள் உட்பட தேவை அதிகமாக இருக்கக்கூடும் போது முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யுங்கள். சாதாரண தேதிகளுக்கு, உங்களிடம் நிலையான தீவுத் தங்குமிட இட ஒதுக்கீடு இருக்கும்போது அல்லது குறிப்பிட்ட பாய்மரம் தேவைப்படும்போது முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். புறப்படும் நேரம், கட்டணம், முனையம், டிக்கெட் அலுவலக நடைமுறை மற்றும் பாதை நிலை ஆகியவற்றிற்கான படகு ஆபரேட்டரின் தற்போதைய தகவலைப் பயன்படுத்தவும்.

கடல் சேவைகள் வானிலை சார்ந்தவை. சாதகமற்ற நிலைமைகள் தாமதங்கள், குறைக்கப்பட்ட செயல்பாடுகள் அல்லது ரத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் எந்தவொரு நிலையான அட்டவணையும் அந்த அபாயத்தை நீக்க முடியாது. புறப்படுவதற்கு அருகில் பாய்மர நிலையைச் சரிபார்த்து, ஒரு குறுக்கீட்டைத் தொடர்ந்து உடனடியாகப் பின்பற்றும் விமானத்தையோ அல்லது சர்வதேச இணைப்பையோ திட்டமிட வேண்டாம்.

துறைமுகத்திற்குப் புறப்படுவதற்கு சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு, இந்தச் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை முடிக்கவும்:

• பயணியின் பெயர்கள் மற்றும் அடையாளத் தேவைகளை உறுதிப்படுத்தவும்.
• பாதை, துறைமுக முனையம், பியர் மற்றும் செக்-இன் நேரத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
• சாமான்களுக்கான அனுமதி மற்றும் ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
• தற்போதைய பாய்மர நிலை மற்றும் ஆபரேட்டரின் மாற்றம் அல்லது பணத்தைத் திரும்பப்பெறும் நடைமுறையைச் சரிபார்க்கவும்.
• தாமதமான பாய்மரத்தைக் கையாள்வதற்கு தங்குமிடம் மற்றும் முன்னோக்கிப் பயணத் திட்டங்களை போதுமான அளவு நெகிழ்வாக வைத்திருக்கவும்.

பாதைகளை ஒப்பிட்டு நடைமுறைப் பயணத் திட்டத்தை உருவாக்குங்கள்

ராச் ஜியா செல்வதற்கு ஒற்றை சிறந்த வழி எதுவும் இல்லை. சிறந்த பாதை என்பது உங்கள் பட்ஜெட், வருகை நேரம், சாமான்கள் மற்றும் ராச் ஜியா உங்கள் இறுதி நிறுத்தமா அல்லது படகுப் பயணத்தின் தொடக்கமா என்பதற்குப் பொருந்தும்.

வேகம், செலவு, வசதி மற்றும் முன்பதிவு எளிமை ஆகியவற்றின் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விமானங்கள் குறுகிய வான்வழி நேரத்தையும் விரைவான உள்ளூர் வருகையையும் கொண்டுள்ளன, ஆனால் புறப்படும் தேர்வுகள் வரம்பிற்குட்பட்டதாக இருக்கலாம் மற்றும் கட்டணங்கள் பொதுவாக பேருந்துப் பயணத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். போக்குவரத்து மற்றும் மாறுபட்ட வசதி ஆகியவை அனுபவத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்றாலும், பேருந்துகள் பொதுவாக சிறந்த மதிப்பையும் அதிக சாலைப் புறப்பாடு விருப்பங்களையும் வழங்குகின்றன. தனிநபர் காரின் மொத்தச் செலவு அதிகம் என்றாலும் எடுப்பது, நிறுத்தங்கள், சாமான்கள் மற்றும் இறுதி இலக்கு ஆகியவற்றின் மீது மிகப்பெரிய கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

பட்ஜெட் பயணிகள் பொதுவாக ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து பேருந்துடன் தொடங்க வேண்டும். நேரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் பயணிகள் தங்கள் தொடக்கப் புள்ளியைப் பொறுத்து, கான் தோ-விலிருந்து தனிநபர் பரிமாற்றத்துடன் VKG விமானத்தை ஒப்பிடலாம். குடும்பங்கள் மற்றும் குழுக்கள் பெரும்பாலும் தனிநபர் காரால் பயனடைகின்றன. தீவுப் பயணிகள் குறுகிய விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட நேரத்தைக் கொண்ட பாதையை மட்டும் அல்லாமல், தங்கள் படகில் நிம்மதியாகப் போர்டிங் செய்யப் போதுமான விளிம்புடன் வரும் பெருநிலப் பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

முக்கிய நுழைவாயில்களிலிருந்து மாதிரி வழிகளைப் பயன்படுத்தவும்

பேருந்து மூலம் ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து ராச் ஜியா வரை: மியென் டாய் பேருந்து நிலையம் அல்லது ஆபரேட்டரின் குறிப்பிட்ட அலுவலகத்தில் தொடங்கவும், ஸ்லீப்பர் அல்லது பிரீமியம் பேருந்து எடுக்கவும், பின்னர் குறிப்பிட்ட ராச் ஜியா வருகைப் புள்ளியிலிருந்து உங்கள் ஹோட்டலுக்கு இறுதிப் சவாரியை ஏற்பாடு செய்யவும். எடுக்கும் முகவரி, வருகைப் புள்ளி மற்றும் டிக்கெட் விதிகளைச் சரிபார்க்கவும்.

விமானம் மூலம் ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து ராச் ஜியா வரை: பொருத்தமான சேவை கிடைக்கும் போது டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்திலிருந்து ராச் ஜியா விமான நிலையத்திற்குப் பறந்து, பின்னர் நகருக்கு அல்லது துறைமுகத்திற்கு குறுகிய உள்ளூர் பரிமாற்றத்தை எடுக்கவும். அதைச் சுற்றி பயணத் திட்டத்தை உருவாக்குவதற்கு முன் விமான நிறுவனத்தின் தற்போதைய இயக்க அட்டவணை மற்றும் சாமான்கள் விதிமுறைகளைச் சரிபார்க்கவும்.

சாலை வழியாக கான் தோ-விலிருந்து ராச் ஜியா வரை: கான் தோ ட்ரா நோக் விமான நிலையம் அல்லது மத்திய கான் தோ முகவரியில் தொடங்கி, பின்னர் தனிநபர் கார் அல்லது தற்போதைய பிராந்தியப் பேருந்து விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தவும். ஹோ சி மின் நகரம்-ஐ விடக் குறுகிய சாலைப் பகுதியை எதிர்பார்க்கலாம், ஆனால் உங்கள் விமானம் அல்லது ஹோட்டலைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு சாலைப் போக்குவரத்து நேரத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

தீவுப் படகுக்காக ஹோ சி மின் நகரம்-லிருந்து ராச் ஜியா துறைமுகம் வரை: பேருந்து அல்லது தனிநபர் கார் மூலம் ராச் ஜியா-விற்குப் பயணம் செய்யுங்கள், இணைப்பு தாராளமாக இல்லாத போது ஒரே இரவில் தங்குங்கள், பின்னர் படகுக்காக ராச் ஜியா துறைமுக முனையத்திற்கு மாற்றவும். சாலை டிக்கெட்டிலிருந்து படகு புறப்பாடு, முனையம் மற்றும் செக்-இன் நடைமுறையைத் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கவும்.

ஹா தியேன்-லிருந்து ராச் ஜியா வரை: ஹா தியேன்-லிருந்து தற்போதைய பேருந்து அல்லது தனிநபர் சாலைப் பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் தேவைக்கேற்ப ஹோட்டலுக்கு அல்லது துறைமுகத்திற்குத் தொடரவும். சிறிய பிராந்திய வழிகள் முக்கிய ஹோ சி மின் நகரம் தாழ்வாரத்தை விட எளிதில் மாறக்கூடும் என்பதால், அன்றைய புறப்படும் புள்ளி மற்றும் சேவை நேரத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

ராச் ஜியா செல்வதற்கான இறுதிச் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

உங்கள் நுழைவாயிலை முதலில் தேர்வு செய்யவும்: பரந்த அளவிலான இணைப்புகளுக்கு ஹோ சி மின் நகரம், குறுகிய டெல்டா சாலைப் பயணத்திற்கு கான் தோ, அல்லது அதன் விமான அட்டவணை வேலை செய்யும் போது VKG. நகரின் பெயரை மட்டும் அல்லாமல் சரியான வருகைப் புள்ளியைக் கருத்தில் கொண்டு முக்கிய போக்குவரத்தை முன்பதிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் ஒரு படகு எடுப்பீர்கள் என்றால், இணைப்பு நிச்சயமற்றதாக இருக்கும்போது நடைமுறை இரவு இடையகத்துடன், சாலை அல்லது விமானப் பகுதியையும் கடல் பகுதியையும் தனித்தனி முடிவுகளாக வைத்திருங்கள்.

உங்கள் ஹோட்டல் அல்லது துறைமுக முகவரியைக் கொண்டு செல்லுங்கள், டிக்கெட் விவரங்களை ஆஃப்லைனில் கிடைக்கச் செய்யுங்கள், மேலும் நிறுவப்பட்ட ஆபரேட்டர்கள் அல்லது தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட்ட வழங்குநர்களைப் பயன்படுத்தவும். வருகைப் புள்ளி, இறுதிப் பரிமாற்றம் மற்றும் படகுத் திட்டம் ஆகியவற்றுடன் புறப்படுவதற்கு முன்பு தீர்க்கப்பட்டால், ராச் ஜியா ஒரு அழுத்தமான போக்குவரத்துப் புள்ளியாக இல்லாமல் நிர்வகிக்கக்கூடிய நிறுத்தமாக மாறும்.