ராச் ஜியா பட்ஜெட்: தினசரி பயணச் செலவுகள், விலைகள் மற்றும் சேமிப்பு குறிப்புகள்

ராச் ஜியா மீகாங் டெல்டா பகுதியில் மலிவான இடமாக இருக்கக்கூடும், ஆனால் ஃபெரி முனையமாக அதன் பங்கு வழக்கமான நகர விடுமுறையை விட பயணச் செலவை அதிகரிக்கச் செய்யலாம். பயனுள்ள ராச் ஜியா பட்ஜெட் என்பது அன்றாட நகரச் செலவுகளை, நகரங்களுக்கு இடையேயான பேருந்துகள், விமான நிலைய இடமாற்றங்கள் மற்றும் பு சூக், ஹோன் சொன் அல்லது நாம் து ஆகியவற்றுக்கான ஃபெரிகள் போன்ற அவ்வப்போது ஏற்படும் செலவுகளிலிருந்து பிரித்துக் காட்டுகிறது. இந்த வழிகாட்டி நிலையான மேற்கோள்களுக்குப் பதிலாக வியட்நாமிஸ் டோங்கையும் (VND) திட்டமிடல் வரம்புகளையும் பயன்படுத்துகிறது, எனவே உங்கள் தேதிகள் மற்றும் பயண பாணிக்கு ஏற்ப அவற்றை நீங்கள் மாற்றியமைக்கலாம். ராச் ஜியா துறைமுகத்தைச் சுற்றி சிறிய கூடுதல் செலவுகள் எங்கு நேரத்தைச் சேமிக்கலாம் என்பதையும் இது விளக்குகிறது.

ராச் ஜியா பட்ஜெட் ஒரு பார்வையில்

ராச் ஜியாவிலேயே கழியும் ஒரு சாதாரண நாளுக்கு, தங்குமிடம் வழக்கமாக மிகப்பெரிய செலவாகும். நீங்கள் உள்ளூர் உணவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உணவு மிதமாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் குறைந்த விலை சுற்றுலாவானது மொத்தச் செலவில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதியாகும். குறிப்பிடப்பட்ட இடங்களைத் தவிர, கீழ்க்கண்ட கணக்கீடுகள் ஒரு பயனாளிக்கு ஒரு நாளுக்கானது மற்றும் அறைச் செலவுகள் பகிரப்படுவதாகக் கருதப்படுகிறது.

தினசரி ராச் ஜியா பட்ஜெட்டில் என்ன சேர்க்க வேண்டும்

நகரத்திற்கு மட்டுமேயான தினசரி பட்ஜெட்டில் ஒரு இரவுக்கு தங்குமிடம், மூன்று வேளை உணவு மற்றும் பானங்கள், உங்கள் ஹோட்டலுக்கும் நீங்கள் பார்வையிடும் இடங்களுக்கும் இடையே உள்ள உள்ளூர் பயணம், மற்றும் காபி, தின்பண்டங்கள், சிறிய நுழைவுக் கட்டணங்கள் அல்லது தற்செயலான வாங்குதல்களுக்கு ஒரு மிதமான தொகை ஆகியவை இருக்க வேண்டும். இது போக்குவரத்து முனையங்களைக் கடந்து செல்வதை விட ராச் ஜியாவில் தங்கியிருக்கும் ஒருவருக்கு பயனுள்ள தொடக்கப் புள்ளியாகும்.

பயண மட்டத்திலான செலவுகளை வெவ்வேறு வரிகளில் வைக்கவும். ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து ஒரு பேருந்து, ராச் ஜியா விமான நிலையத்திலிருந்து ஒரு சவாரி, ஃபெரி டிக்கெட், தீவுத் தங்குமிடம் மற்றும் படகுப் பயணங்கள் அல்லது தொகுப்புச் சுற்றுலாவை இதில் அடங்கும். எனவே, உங்கள் ஹோட்டல், உணவு மற்றும் நகரப் போக்குவரத்து மலிவாக இருந்தாலும், ஃபெரி புறப்படும் நாள் செலவுமிக்கதாகத் தோன்றலாம். ஹோட்டல் தொகை ஒரு அறைக்கானதா அல்லது ஒரு நபருக்கானதா என்பதை எப்போதும் கவனியுங்கள், குறிப்பாக இரண்டு பயணிகள் இரட்டை அல்லது இரட்டை படுக்கையறையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும்போது.

VND-ஐ திட்டமிடல் நாணயமாகப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் உங்கள் வங்கி அல்லது கட்டண வழங்குநரின் தற்போதைய விகிதத்தைப் பயன்படுத்தி இறுதி மொத்தத்தை உங்கள் சொந்த நாட்டு நாசமாக மாற்றவும். நிலையான வெளிநாட்டு நாணய மாற்று விகிதம் விரைவாகத் துல்லியமற்றதாகிவிடும் மற்றும் அட்டை கட்டணங்கள் அல்லது ஏடிஎம் கட்டணங்களை மறைக்கக்கூடும்.

பட்ஜெட், நடுத்தர மற்றும் வசதியான தினசரி செலவு

பட்ஜெட் வரம்பானது இரண்டு பேரால் பகிரப்படும் அடிப்படை விடுதி அல்லது எளிய தனிப்பட்ட அறை, நேரடியான உள்ளூர் உணவு மற்றும் குறைந்த போக்குவரத்து ஒதுக்கீட்டை அனுமானிக்கிறது. தனியாக அறைக்கு பணம் செலுத்தும் தனிப் பயணி பொதுவாக மேல் எல்லையை நோக்கி இருப்பார். காபி அல்லது சிற்றுண்டிக்கு இடமளிக்கிறது, ஆனால் பெரிய கட்டணப் பயணத்திற்கு அல்ல.

நடுத்தர வரம்பு இரண்டு பேரால் பகிரப்படும் தூய்மையான, நவீன உள்ளூர் ஹோட்டல், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் தனிப்பட்ட குளியலறை, உள்ளூர் உணவு மற்றும் மிகவும் நிதானமான உணவக உணவு ஆகியவற்றின் கலவை, மேலும் நடைபயிற்சி அசௌகரியமாக இருக்கும்போது டாக்சிகள் அல்லது பிற கட்டணப் பயணங்களை அனுமானிக்கிறது. வசதியான நிலை உயர் வகை அறை, அடிக்கடி டாக்சிகள், உணவக உணவுகள் மற்றும் பானங்கள் மற்றும் கட்டண அனுபவங்களை அனுமதிக்கிறது. இவை நேரலை மேற்கோள்கள் அல்ல, கூறு மதிப்பீடுகளிலிருந்து கட்டமைக்கப்பட்ட திட்டமிடல் பட்டைகள் ஆகும். அவை பெரிய ஃபெரி, தீவு மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து செலவுகளைத் தவிர்க்கின்றன.

நாணயம், ரொக்கம், அட்டைகள் மற்றும் கட்டணத் திட்டம்

வியட்நாம் டாங்கைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நாணயங்களில் உள்ள அதிக எண்ணிக்கையிலான சுழிகள் முதலில் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தலாம். பணம் செலுத்துவதற்கு முன் முழுத் தொகையையும் கவனமாகப் படிக்கவும், குறிப்பாக 50,000 VND மற்றும் 500,000 VND நோட்டுகளை ஒப்பிடும்போது. சிறிய உணவு ஸ்டால்கள், சந்தைகள், உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் சில விடுதிகளுக்கு ரொக்கம் நடைமுறைக்குரியது. பெரிய ஹோட்டல்கள் மற்றும் ஆன்லைன் முன்பதிவு தளங்கள் அட்டைகளை ஏற்கலாம், ஆனால் ஏற்பு மற்றும் எந்த கூடுதல் கட்டணமும் உலகளாவியவை அல்ல.

எளிய அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தவும்: ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்களுக்கு சாதாரண செலவினங்களுக்குப் போதுமான தொகையை எடுக்கவும், உணவு மற்றும் சவாரிகளுக்கு சிறிய நோட்டுகளை வைத்திருக்கவும், போக்குவரத்துக்கான தனிப் பாதுகாப்பைத் ধরে வைக்கவும். சாத்தியமான ஏடிஎம் மற்றும் வங்கி கட்டணங்களை உங்கள் பயண மொத்தத்தில் காரணிப்படுத்தவும். ஒரு ஹோட்டல், உணவகம், ஃபெரி அலுவலகம் அல்லது உள்ளூர் சேவையில் உறுதியளிப்பதற்கு முன், அது அட்டைகளை ஏற்குமா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது கார்டு டெர்மினல் கிடைக்கும் என்று கருத வேண்டாம்.

ராச் ஜியாவில் தங்குமிடச் செலவுகள்

ராச் ஜியாவில் நகரம் முழுவதும் ரிசார்ட் சந்தையைக் காட்டிலும் நடைமுறை வரம்பைக் கொண்ட விடுதிகள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் உள்ளன. சிறந்த மதிப்பு எப்போதும் குறைந்த இரவு விலை அல்ல: உங்கள் புறப்படும் புள்ளிக்கு அருகில் உள்ள ஒரு அறை அதிகாலை சவாரிகளைக் குறைக்கலாம் மற்றும் ஃபெரி இணைப்பைக் குறைவான மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

விடுதிகள், பட்ஜெட் அறைகள் மற்றும் நடுத்தர ஹோட்டல்கள்

தேதிகளும் கிடைக்கும் தன்மையும் அதை ஆதரிக்கும் போது, ஒரு அடிப்படை விடுதி அல்லது எளிய தனிப்பட்ட அறைக்கு ஒரு இரவுக்கு சுமார் 200,000–350,000 VND என திட்டமிடலாம். விரிவான வசதிகளை விட செயல்பாட்டு அறையை எதிர்பார்க்கலாம். ஏர் கண்டிஷனிங், தனிப்பட்ட குளியலறை, வைஃபை, பார்க்கிங், காலை உணவு, அறை அளவு மற்றும் வரவேற்பு நேரம் ஆகியவை கணிசமாக வேறுபடலாம், எனவே சொத்தின் பெயரை மட்டும் அல்லாமல் குறிப்பிட்ட அறை விளக்கத்தை ஒப்பிடவும்.

தியென் மை ஹோட்டல் | ராச் ஜியா (கியென் கியாங்), வியட்நாம் | ஹோட்டல் விமர்சனம் ⭐

ஒரு நடைமுறை நடுத்தர வரம்பு ஒரு அறைக்கு ஒரு இரவுக்கு சுமார் 350,000–600,000 VND ஆகும். இது பெரும்பாலும் நவீன அறைக்கு அனுமதிக்கிறது மற்றும் தனிப்பட்ட குளியலறை, ஏர் கண்டிஷனிங், வைஃபை அல்லது காலை உணவை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், இருப்பினும் சேர்த்தல் மாறுபடும். மிகவும் வசதியான அல்லது உயர் வகை சொத்துக்கு, தோராயமாக 700,000–1,200,000 VND அல்லது அதற்கு மேல் திட்டமிடவும். இது நிலையான சொகுசு வீதம் அல்ல; வார இறுதி தேவை, விடுமுறைகள், அறை வகை மற்றும் முன்பதிவு நிபந்தனைகள் முடிவை நகர்த்தலாம்.

ஒரு Agoda ஸ்னாப்ஷாட் காட்டப்பட்ட இரவுக்கான சராசரி மூன்று நட்சத்திர வீதத்தை 397,236 VND எனக் பட்டியலிட்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு தேதிக்கான வாக்குறுதியை விட பயனுள்ள குறிப்புப் புள்ளியாகும். வரிகள், சேவை கட்டணங்கள், காலை உணவு மற்றும் ரத்து செய்யும் விதிமுறைகள் உட்பட இறுதி செலுத்த வேண்டிய தொகையை ஒப்பிடவும். விளம்பர ஆன்லைன் வீதம் வாக்-இன் விலையிலிருந்து வேறுபடலாம், மேலும் குறைந்த விலைகள் கிடைப்பதற்கு முன்பு விடுமுறை இரவுகள் விற்றுவிடலாம்.

சிறந்த மதிப்பிற்கு எங்கு தங்குவது

ஒரு இரவுக்கு நுழைவாயிலில் தங்குவதற்கு, ராச் ஜியா துறைமுகத்திற்கு அருகில் தங்குமிடம் ஒரு சிறிய பிரீமியத்திற்கு மதிப்புள்ளது, ஏனெனில் இது அதிகாலை டாக்ஸிக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது அல்லது நகர முழுவதும் சாமான்களை நிர்வகிக்கிறது. உதாரணமாக, சீசைட் ஹோட்டல் - ராச் ஜியா துறைமுகத்திலிருந்து சுமார் 800 மீட்டர் தொலைவில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது Booking. இது இருப்பிட மதிப்பின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, பரிந்துரை அல்லது ஒவ்வொரு பயணத்திட்டத்திற்கும் பொருந்தும் என்பதற்கான அறிக்கை அல்ல.

நீண்ட நகரத் தங்கலுக்கு, துறைமுகத்தை ஒட்டிய அறைகளை சந்தைகள் மற்றும் அன்றாட உணவு விருப்பங்களுக்கு அருகில் உள்ள இடங்களுடன் ஒப்பிடுங்கள். போக்குவரத்து அல்லாத குறைந்த கவனமுள்ள இருப்பிடம் குறைந்த அறை விகிதத்தை வழங்கலாம், ஆனால் துறைமுகத்திற்கு சவாரிகளின் சாத்தியமான செலவு மற்றும் நேரத்தைச் சேர்க்கவும். உங்கள் உண்தியான வருகை அல்லது புறப்படும் புள்ளியையும் சரிபார்க்கவும். ராச் சோயில் உள்ள கியான் கியாங் பேருந்து நிலையம் மற்றும் மத்திய ராச் ஜியா பிராந்திய பேருந்து நிலையம் வெவ்வேறு நடைமுறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன, எனவே ஒன்றுக்கு வசதியான அறை மற்றொன்றுக்கு வசதியாக இருக்காது.

ராச் ஜியாவில் உணவு மற்றும் பானங்களின் விலைகள்

உணவு என்பது ராச் ஜியா பயண பட்ஜெட்டின் எளிதான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். உள்ளூர் உணவுகள் மலிவாக இருக்கலாம், ஆனால் கடல் உணவுகள், பகிரப்பட்ட ஹாட்பாட், மது மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் கஃபே நிறுத்தங்கள் பல நாட்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

தெரு உணவு மற்றும் அன்றாட உள்ளூர் உணவுகள்

திட்டமிடலுக்காக, எளிய தெரு உணவு உணவுகள் தோராயமாக 10,000–50,000 VNDக்குள் வரலாம், அதே நேரத்தில் பல உள்ளூர் உணவக உணவுகள் சுமார் 40,000–100,000 VND வரை இருக்கலாம். இவை ஒவ்வொரு ராச் ஜியா இடத்திற்கும் தற்போதைய மெனு மேற்கோள்கள் அல்ல, பரந்த வியட்நாம் திட்டமிடல் குறிப்புகளாகும். பெரும்பாலும் உள்ளூர் உணவுகளை உண்ணும் பயணி, எளிய உணவு மற்றும் மது அல்லாத பானங்களுக்கு சுமார் 120,000–200,000 VND வரை அனுமதிக்கலாம், பின்னர் கடல் உணவு அல்லது கஃபே வருகைகளுக்கு அந்த கொடுப்பனவை அதிகரிக்கலாம்.

(#296) பூ குக்கிற்கு விடைகொடுத்து ராச் ஜியா திரும்பி சுவையான மற்றும் மலிவான தெரு உணவுகள்... வியட்நாம் தெரு உணவுகள்

தியென் தான் - குவான் ஆன் பின் டான் மற்றும் முக் நுவாங் அ தான் ஆகியவை உள்ளூர் உணவு-கண்டுபிடிப்பு பட்டியல்களில் தோன்றும் மற்றும் ஆராயும் போது தேட பயனுள்ள பெயர்களாக இருக்கலாம். அவற்றை நிலையான விலை பரிந்துரைகள் அல்லது சரிபார்க்கப்பட்ட ஒப்புதல்களாக கருதக்கூடாது. கிடைக்கக்கூடிய இடங்களில் காட்டப்படும் விலைகளைப் படித்து, கடல் உணவுப் பொருள் எடையால் விற்கப்பட்டால் அல்லது தயாரிப்புக் கட்டணங்கள் தனித்தனியாக இருந்தால் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பு கேட்கவும்.

அதிக செலவுள்ள அமர்ந்து உண்ணும் ஒப்பீட்டிற்காக, Numbeo பானங்கள் இல்லாமல் இரண்டு பேருக்கு மூன்று வகையான நடுத்தர உணவுக்கு 550,000 VND பட்டியலிடுகிறது. இது கூட்டத்தால் பெறப்பட்ட தரவு, எனவே இது மெனு விலையை விட பரந்த குறுக்கு-சோதனையாகப் பயன்படுத்தப்படுவது சிறந்தது. இது ஒரு உணவிற்கான செலவைக் குறிப்பிடவில்லை, ஒரு டிஷ் அல்லது ஒரு நபரின் தினசரி உணவையும் விவரிக்கவில்லை.

கடல் உணவு, கஃபேக்கள், பீர் மற்றும் உணவக கூடுதல் பொருட்கள்

கடல் உணவு என்பது முக்கிய உணவு-பட்ஜெட் முடிவு ஈரம் ஆகும். வறுக்கப்பட்ட கடல் உணவு, பார்பிகியூ, ஹாட்பாட் மற்றும் பகிரப்பட்ட உணவுகள் பல நபர்களுக்குப் பிரிக்கப்படும்போது நல்ல மதிப்பாக இருக்கும், ஆனால் அவை பட்ஜெட் இல்லாத நாளையும் நடுத்தர வகைக்கு மாற்றலாம். அளவு, இனம், சமைக்கும் முறை, பானங்கள் மற்றும் பக்க உணவுகள் அனைத்தும் இறுதி கட்டணத்தை பாதிக்கின்றன.

ராச் ஜியா-வில் ஒரு கடல் உணவு உணவகம்

காபி, பாட்டில் குடிநீர், மென்பானங்கள் மற்றும் உள்ளூர் பீர் ஆகியவை தனித்தனியாக சிறிய கொள்முதல்களாகும், அவை நாள் முழுவதும் வாங்கும்போது சேர்க்கப்படுகின்றன. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பானங்கள், காக்டெய்ல்கள் மற்றும் மேற்கத்திய பாணி உணவு ஆகியவை மலிவான உள்ளூர் உணவுகளிலிருந்து தனித்தனியாக பட்ஜெட் செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு யதார்த்தமான நடுத்தர அணுகுமுறை இரண்டு எளிய உள்ளூர் உணவுகளை உண்பது, பின்னர் ஒரு திட்டமிடப்பட்ட கடல் உணவு அல்லது சமூக-உணவு உணவைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். இது ஒவ்வொரு உணவையும் மலிவானது அல்லது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று கருதாமல் தெளிவான செலவு வரம்பை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

ராச் ஜியாவிலும் அதைச் சுற்றியும் போக்குவரத்துச் செலவுகள்

ராச் ஜியாவிற்குள் போக்குவரத்து செலவுகள் பொதுவாக மிதமானவை, ஆனால் அணுகல் செலவுகள் ஒட்டுமொத்த பயணத்தை ஆதிக்கம் செலுத்தலாம். ஒவ்வொரு சவாரியையும் ஒரு தினசரி உருவத்தில் கலப்பதற்கு பதிலாக நகர நாள், உங்கள் வருகை நாள் மற்றும் உங்கள் ஃபெரி நாளை தனித்தனி பட்ஜெட் வகைகளாகக் கருதுங்கள்.

நகரத்திற்குள் உள்ளூர் போக்குவரத்து

உங்கள் ஹோட்டல், நீர்ப்பகுதி, உணவு நிறுத்தங்கள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட காட்சிகள் நெருக்கமாக இருக்கும்போது நடைபயிற்சி நன்றாக வேலை செய்கிறது. உங்களிடம் சாமான்கள் இருக்கும்போது அல்லது துறைமுகம், சந்தைகள் மற்றும் பேருந்து நிலையங்களை இணைக்க வேண்டியிருக்கும் போது சே ஓம், டாக்சிகள், ஷட்டில் சேவைகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் வாடகை அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒரு சாதாரண நகர நாளுக்கு, நீங்கள் பெரும்பாலும் நடந்து சென்று சில குறுகிய கட்டண சவாரிகளை மட்டுமே எடுத்தால் 30,000–100,000 VND உள்ளூர் போக்குவரத்து கொடுப்பனவு ஒரு உணர்திறன் தொடக்க வரம்பாகும். நீங்கள் டாக்சிகளை நம்பியிருந்தால், கனமான பைகளுடன் பயணம் செய்தால் அல்லது உங்கள் முக்கிய நிறுத்தங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் தங்கியிருந்தால் அதை உயர்த்தவும்.

கிடைக்கும் தன்மை, எரிபொருள், வைப்புத்தொகை மற்றும் வாடகை விதிமுறைகள் மாறுபடும் என்பதால் ஆன்லைனில் காணப்படும் ஸ்கூட்டர் வாடகை மற்றும் விமான நிலைய-டாக்ஸி புள்ளிவிவரங்கள் திட்டமிடல் குறிப்புகளாக மட்டுமே கருதப்பட வேண்டும். வாடகைக்கு எடுத்தால், வாகனம், ஹெல்மெட், காப்பீட்டு ஏற்பாடுகள் மற்றும் வாடகை நிபந்தனைகளை ஆய்வு செய்து, பொருந்தக்கூடிய உரிமத் தேவைகளை நீங்கள் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்க. மீட்டர் அல்லாத போக்குவரத்துக்கு, பயணத்திற்கு முன் கட்டணத்தை உடன்படிக்கை செய்யவும் அல்லது உறுதிப்படுத்தவும்.

சூடொங் ஷட்டில் அதன் வழியும் நேரமும் உங்கள் இணைப்புடன் பொருந்தும்போது குறைந்த கட்டண விருப்பமாக இருக்கலாம். Travelfish ஒரு குறிப்பிட்ட இணைப்புக்கு 30,000 VND சூடொங் ஷட்டிலை குறிப்பிட்டுள்ளது, ஆனால் வழிகள் மற்றும் அட்டவணைகள் நிரந்தர நகரக் கட்டணத்தை விட செயல்பாட்டு விவரங்களாகும். துறைமுகப் பகுதி ஹோட்டல் இந்த கூடுதல் சவாரியின் தேவையை முழுமையாக நீக்கலாம்.

பேருந்துகள், விமான நிலையம் மற்றும் ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து அணுகல்

ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து ராச் ஜியாவிற்கு ஒரு பேருந்து நகர தினசரி சராசரியில் அல்ல, பயண பட்ஜெட்டில் உள்ளது. ஸ்லீப்பர்-பேருந்து விலைகள் ஆபரேட்டர், இருக்கை வகை, புறப்படும் புள்ளி, முன்பதிவு தேதி மற்றும் சேவை பிரீமியமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். எச்சரிக்கையான வேலை மதிப்பீட்டாக ஒரு வழியில் தோராயமாக 200,000–400,000 VND தனித்தனி வரம்பைத் திட்டமிடுங்கள், பின்னர் அதை நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த சேவைக்கான தற்போதைய மேற்கோளுடன் மாற்றவும்.

விஐபி ஸ்லீப்பர் பேருந்து : தியென் தான் லிமௌசின் : ரச் கியா முதல் ஹோ சி மின் வரை

வருகை தளவாடங்கள் முக்கியம். ராச் சோயில் உள்ள கியான் கியாங் பேருந்து நிலையத்திற்கு மத்திய ஹோட்டல் அல்லது துறைமுகத்திற்கு கூடுதல் சவாரி தேவைப்படலாம், அதே நேரத்தில் மத்திய ராச் ஜியா பிராந்திய பேருந்து நிலையம் சில நகரத் தங்கல்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கலாம். ராச் ஜியா விமான நிலைய இடமாற்றங்களும் தினசரி நகர ஒதுக்கீட்டிலிருந்து தனித்தனியாக இருக்க வேண்டும்; ஒரு டாக்ஸி அல்லது ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இடமாற்றம் சாதாரண உள்ளூர் சவாரிகளை விட அதிக செலவாகும். கட்டணம் செலுத்துவதற்கு முன், அனைத்து பேருந்துகளும் ஒரே முனையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது ஒரே சேவைகளை உள்ளடக்கியது என்று கருதுவதை விட சரியான புறப்படும் புள்ளி, சாமான்கள் விதிகள், எடுக்கும் முறை மற்றும் டிக்கெட் நிபந்தனைகளைச் சரிபார்க்கவும்.

பு சூக், ஹோன் சொன் மற்றும் நாம் துக்கான ஃபெரிகள்

ராச் ஜியாவுடன் இணைக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய அவ்வப்போது ஏற்படும் செலவுகளில் ஃபெரிகளும் அடங்கும். பு சூக்கிற்கு, தோராயமாக 290,000–340,000 VND இன் நிலையான வயது வந்தோருக்கான ஒரு வழி கட்டணம் பயனுள்ள குறிப்பு திட்டமிடல் வரம்பாகும். பிரீமியம் இருக்கை, ஆபரேட்டர் மாற்றங்கள், தேதிகள் மற்றும் அட்டவணைகள் அதிக செலவாகலாம். போன்ற முன்பதிவு சேனல் Klook அதிவேக ஃபெரி விருப்பங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் டிக்கெட் கையாளுதலைக் காட்டலாம், ஆனால் அது ஒரு ஆபரேட்டரின் விதிமுறைகள் குறித்த இறுதி அதிகாரம் அல்ல.

ஹோன் சொன் மற்றும் நாம் து கட்டணங்கள் தீவு, படகு வகை மற்றும் ஆபரேட்டரைப் பொறுத்து மாறுபடும். திரும்புவதற்கான பயணத்தை தனித்தனியாக பட்ஜெட் செய்யுங்கள், பின்னர் தீவு தங்குமிடம், உணவுகள், உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாடுகளைச் சேர்க்கவும். ஒரு வழி டிக்கெட் என்பது தீவுப் பயணத்தின் செலவு அல்ல. பாய்மர நேரங்கள் மற்றும் புறப்பாடுகள் மாறலாம், மற்றும் கடல் நிலைமைகள் இணைப்புகளைப் பாதிக்கலாம். பணம் செலுத்துவதற்கு அல்லது திரும்பப் பெற முடியாத இணைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன், ஃபெரி ஆபரேட்டருடன் தற்போதைய கட்டணம், புறப்படும் நேரம், இருக்கை வகை மற்றும் பாய்மர நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.

கவர்ச்சிகள், செயல்பாடுகள் மற்றும் சுற்றுலாச் செலவுகள்

ராச் ஜியாவை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய செயல்பாட்டுக் கொடுப்பனவுடன் ஆராயலாம். நீங்கள் ஒரு தீவு சுற்றுலாவைச் சேர்க்கும்போது செலவு சுயவிவரம் கடுமையாக மாறுகிறது, அங்கு போக்குவரத்து மற்றும் தங்குமிடம் பொதுவாக நகரப் பார்வை கட்டணங்களை விட முக்கியமானது.

ராச் ஜியாவில் செய்ய வேண்டிய குறைந்த விலை விஷயங்கள்

நீர்ப்பகுதி, சந்தைகள், பூங்காக்கள், பகோடாக்கள் மற்றும் நகர அடையாளங்கள் குறைந்த செலவு பார்வையிடும் நாளை உருவாக்கலாம். உள்ளூர் குறிப்புகள் பெரும்பாலும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய இடங்களில் தாம் குவான் கேட், உள்ளூர் அருங்காட்சியகம், ஆன் ஹோவா கலாச்சார பூங்கா மற்றும் லாங் கேட் பகோடா ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றன. பொதுவான வெளிப்புற இடங்கள் எதையும் செலவழிக்காமல் இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் அருங்காட்சியகம் அல்லது நிர்வகிக்கப்படும் தளத்தில் சிறிய அல்லது மாறும் கட்டணம் இருக்கலாம். தளத்தில் சரிபார்க்காமல் இலவச அனுமதி என்று கருத வேண்டாம்.

பெரும்பாலான பயணிகளுக்கு, 30,000–100,000 VND செயல்பாட்டுக் கொடுப்பனவு ஒரு நகர ஆய்வு நாளில் காபி, தின்பண்டங்கள், உள்ளூர் சவாரி மற்றும் சிறிய தற்செயலான வாங்குதல்களை உள்ளடக்கும். சவாரி செலவுகள் மற்றும் தனித்தனி போக்குவரத்து முடிவுகளின் தேவைகள் இரண்டையும் குறைக்க அருகில் உள்ள நிறுத்தங்களைக் குழுவாக்கி நடைபயிற்சி செய்யுங்கள். ராச் ஜியாவில் ஒவ்வொரு நாளுக்கும் பெரிய டிக்கெட் விலையை ஒதுக்குவதை விட இது மிகவும் யதார்த்தமானது.

தீவு சுற்றுலா மற்றும் தொகுப்பு செலவுகள்

ஃபெரி மலிவாகத் தோன்றினாலும், ஒரு தீவு சுற்றுலாவானது சாதாரண ராச் ஜியா நகர நாளை விட பல மடங்கு செலவாகும். போக்குவரத்து, தங்குமிடம், உணவுகள், வழிகாட்டி சேவைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளைப் பிரிப்பதன் மூலம் தொகுப்பை ஒப்பிடுக. பின்னர் விலக்கப்பட்டவை என்ன என்பதை அடையாளம் காணவும்: பானங்கள், உபகரணங்கள், இடமாற்றங்கள், நுழைவுக் கட்டணங்கள் அல்லது வானிலையால் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அனைத்தும் உண்மையான மொத்தத்தை மாற்றலாம்.

விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட எந்தவொரு ஹோன் சொன் தொகுப்பு விலையும் ஆபரேட்டரின் தற்போதைய சேர்த்தல்களை நீங்கள் பார்க்கும் வரை காலாவதியானதாக அல்லது குறிப்புக்காகக் கருதப்பட வேண்டும். சுயாதீனமான பயணத்திற்கு, திரும்பும் ஃபெரி டிக்கெட்டுகள் மற்றும் ஒவ்வொரு தீவு இரவிலும், உணவுகள், உள்ளூர் சவாரிகள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாடுகளைக் கணக்கிடுங்கள். பு சூக்கிற்கு அதன் சொந்த பட்ஜெட் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் அங்கு தங்குமிடம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேர்வுகள் ராச் ஜியா நகர அடிப்படையைப் பின்பற்றுவதில்லை. ஒரு தொகுப்பு தானாகவே மலிவானது அல்ல; நீங்கள் வாங்குவதற்கு மாறாக வாங்கும் சேவைகளுடன் அதன் சேர்க்கப்பட்ட சேவைகள் பொருந்தினால் மட்டுமே அது சிறந்த மதிப்பாக இருக்கலாம்.

ராச் ஜியா அருகிலுள்ள அடிப்படைகளுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது

ராச் ஜியா ஒரு வேலை செய்யும் மாகாண நகரம் மற்றும் போக்குவரத்து நுழைவாயிலாக புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. அந்த கலவையானது பொதுவாக கணிக்கக்கூடிய நகர அடிப்படைகளை உருவாக்குகிறது, ஆனால் ஃபெரி-இணைக்கப்பட்ட இடங்களும் தேதிகளும் வசதி பிரீமியத்தைக் கொண்டு செல்லலாம்.

மாகாண நகர அடிப்படையாக ராச் ஜியா

உள்ளூர் உணவு, அடிப்படை ஹோட்டல்கள் மற்றும் அன்றாட நகரப் போக்குவரத்து ஆகியவை தீவு-केंद्रিত பயணத்திட்டத்தை விட ராச் ஜியாவை பட்ஜெட் செய்யக் குறைவாக சிக்கலாக்கும். ராச் ஜியா துறைமுகம், பேருந்து நிலையங்கள், உள்ளூர் உணவகங்கள் மற்றும் சாதாரண ஹோட்டல் பட்டியல்கள் பயனுள்ள திட்டமிடல் நங்கூரங்களை வழங்குகின்றன. அதே நேரத்தில், ஆரம்பகால புறப்பாடுகளைக் கொண்ட பயணிகளுக்கு வசதி மதிப்புள்ளதால், பிஸியான ஃபெரி தேதிகளில் துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள அறைகள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கலாம்.

இதன் பொருள் நகரத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரே விலையில் உள்ளது அல்லது அனைத்து துறைமுக அறைகளும் விலை உயர்ந்தவை என்று அர்த்தமல்ல. மலிவான அறை எவ்வளவு உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் இணைப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் மொத்தச் செலவு அமைகிறது என்பதை இது குறிக்கிறது. சாதாரண தினசரி செலவினங்களை மதிப்பிட நகர அடிப்படைகளைப் பயன்படுத்தும் போது, இறுதி முடிவுகளுக்கு தேதி குறிப்பிட்ட ஹோட்டல் மற்றும் ஃபெரி தகவல்களைப் பயன்படுத்தவும்.

கிராமப்புற மற்றும் சிறிய நகர மாற்றுகள்

சிறிய அல்லது கிராமப்புற மீகாங் டெல்டா இடங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட சேவைகளைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் அடிப்படை வாங்குதல்களுக்கு நேரடி விலைகள் சில நேரங்களில் குறைவாக இருக்கலாம். இருப்பினும், கிடைக்கும் சான்றுகள் ராச் ஜியாவுடன் துல்லியமான உள்ளூர் விலை ஒப்பீடுகளை ஆதரிக்கவில்லை. குறைந்த அறை அல்லது உணவு விலை குறைந்த தங்குமிட தேர்வுகள், குறைவான அடிக்கடி போக்குவரத்து, மிகவும் கடினமான முன்பதிவு மற்றும் கூடுதல் இடமாற்றங்களால் ஈடுசெய்யப்படலாம்.

நீங்கள் அகலமான மீகாங் டெல்டா பயணத்திட்டத்தை உருவாக்குகிறீர்கள் என்றால், ஒவ்வொரு தளத்தின் முழுச் செலவையும் கணக்கிடுங்கள்: அறை, உணவுகள், நகரத்திற்குள் மற்றும் வெளியே போக்குவரத்து மற்றும் உங்கள் நேரத்தின் மதிப்பு. தொலைதூர தளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், உங்களுக்குத் தேவையான தேதிகளுக்கு தங்குமிடம் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் போக்குவரத்து அதிர்வெண்ணை உறுதிப்படுத்தவும். இது மலிவானதாகத் தோன்றும் நிறுத்தத்தை விலையுயர்ந்ததாக மாற்றுவதைத் தடுக்கிறது, ஏனெனில் பொருத்தமான இணைப்பு அரிதானது அல்லது கூடுதல் இரவு தங்குமிடம் தேவைப்படுகிறது.

தீவு மற்றும் ரிசார்ட் பிரிவுகள்

பு சூக், ஹோன் சொன் மற்றும் நாம் து ஆகியவை நிலையான ராச் ஜியா தினசரி விகிதத்தின் நீட்சிகள் அல்ல, தனித்தனி பட்ஜெட் பிரிவுகளாகும். தீவு தங்குமிடம் வழங்கல், படகுப் பயணங்கள், உள்ளூர் போக்குவரத்து, வானிலை தொடர்பான இடையூறு மற்றும் பருவகால தேவை ஆகியவை நகரத்தை விட அதிக மாறுபாட்டை உருவாக்கலாம். குறிப்பாக பு சூக்கிற்கு பரந்த அளவிலான தங்குமிடம் மற்றும் செயல்பாடுகள் உள்ளன, எனவே அதன் மொத்தம் உங்கள் தேர்வுகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.

ஃபெரிக்கு முன்னும் பின்னும் ராச் ஜியா ஒரு இரவு நுழைவாயிலாக, குறுகிய நகரத் தங்கலாக அல்லது நீண்ட தீவுப் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக வேலை செய்ய முடியும். ஃபெரி கட்டணத்தை விட மொத்த தொகுக்கப்பட்ட செலவுகள் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையை ஒப்பிடுக. அடிப்படை உணவுகளுக்கு ஒரு தீவு மலிவாக இருக்கலாம் ஆனால் அறை அல்லது செயல்பாட்டுத் தொகுப்புக்கு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் மற்றொரு பயணம் எதிர் முறையைக் கொண்டிருக்கலாம்.

ராச் ஜியா பயணச் செலவுகளை என்ன அதிகரிக்கிறது மற்றும் எவ்வாறு சேமிப்பது

பெரும்பாலான பட்ஜெட் ஆச்சரியங்கள் நேரம், போக்குவரத்து இணைப்புகள், அறை இருப்பிடம் மற்றும் தெளிவற்ற சேர்த்தல்களிலிருந்து வருகின்றன. சில வேண்டுமென்றே எடுக்கப்பட்ட தேர்வுகள் பயணத்தை சங்கடப்படுத்தாமல் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க முடியும்.

வார இறுதி நாட்கள், விடுமுறைகள், தேவை மற்றும் நேரம்

வார இறுதி நாட்கள், பொது விடுமுறைகள், உள்ளூர் நிகழ்வுகள் மற்றும் அதிக தீவு பயணத் தேவையின் காலங்கள் அறை கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் போக்குவரத்து விலைகளை பாதிக்கலாம். ஆரம்பகால ஃபெரி புறப்பாடுகளும் வசதியான ஹோட்டலின் மதிப்பை அதிகரிக்கின்றன, குறிப்பாக தொலைதூர அறைக்கு விலை உயர்ந்த அல்லது நம்பகத்தன்மையற்ற ஆரம்ப சவாரி தேவைப்பட்டால். உங்கள் அட்டவணை அனுமதிக்கும் போது வார நாள் மற்றும் அமைதியான தேதிகளை ஒப்பிடுக, ஆனால் நிலையான பருவகால தள்ளுபடி சதவீதத்தை நம்ப வேண்டாம்.

வானிலை மற்றும் கடல் நிலைமைகள் தேவையிலிருந்து வேறுபட்ட பிரச்சினை: அறை விலை மாறாமல் இருக்கும்போது கூட அவை தீவுத் திட்டங்களைப் பாதிக்கலாம். இணைப்பு முக்கியமானது என்றபோது முக்கியமான ஃபெரி-இணைக்கப்பட்ட இரவுகளை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யுங்கள், ஆனால் நிலைமைகள் உறுதியற்றதாக இருக்கும் இடங்களில் தேவையற்ற திரும்பப் பெற முடியாத உறுதிப்பாடுகளைத் தவிர்க்கவும். மாற்றப்பட்ட இணைப்பு அல்லது கூடுதல் உள்ளூர் செலவுக்காக பயண பட்ஜெட்டில் மிதமான அவசரநிலையைச் சேர்க்கவும்.

பட்ஜெட்டைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க உறுதியான வழிகள்

பெரும்பாலான உணவுகளுக்கு உள்ளூர் உணவகங்கள் மற்றும் சந்தை பாணி உணவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பின்னர் கடல் உணவு, ஹாட்பாட் அல்லது உணவக உணவை வேண்டுமென்றே ஸ்ப்ளர்க் ஆக திட்டமிடுங்கள். இது உங்களுக்கு மிக முக்கியமான அனுபவங்களை விலக்காமல் உணவு வகைகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மீண்டும் மீண்டும் வரும் பானங்கள் மற்றும் கஃபேக்கள் முன்னுரிமை இல்லையென்றால் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.

சாத்தியமான போக்குவரத்து செலவு மற்றும் எளிதான புறப்பாட்டின் நடைமுறை மதிப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் துறைமுக ஹோட்டலை தொலைவில் உள்ள மலிவான அறையுடன் ஒப்பிடுக. குறுகிய நகரப் பயணங்களுக்கு நடைபயிற்சி, குழுவாக்கப்பட்ட பார்வையிடல் நிறுத்தங்கள் அல்லது பொருத்தமான குறைந்த விலை ஷட்டலைப் பயன்படுத்தவும். ஃபெரி வழிகளில், நேரம் மற்றும் வசதி நிலை உங்களுக்கு வேலை செய்யும் போது நிலையான இருக்கை மொத்தத்தைக் குறைக்கலாம்.

ஹோட்டல்கள் மற்றும் சுற்றுலாவிற்கு, விளம்பரத்தில் இடமாற்றங்கள், சாமான்கள், உணவுகள் அல்லது செயல்பாடுகள் அடங்கும் என்று கருதுவதற்கு முன், ஆபரேட்டரின் தற்போதைய விலை மற்றும் சேர்த்தல்களை எந்தவொரு முன்பதிவு-தள பட்டியலுடனும் ஒப்பிடுக. ரத்து செய்யும் விதிமுறைகளையும் ஒப்பிடவும். மலிவான தலைப்புப் படம் உங்களுக்குத் தேவையான சேவைகளை உள்ளடக்கியபோது மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

முழுமையான ராச் ஜியா பயண பட்ஜெட்டை எவ்வாறு உருவாக்குவது

தெளிவான பட்ஜெட் சாதாரண தினசரி செலவினங்களை பயணம் சார்ந்த இணைப்புகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. முழுத் திட்டத்தையும் மீண்டும் உருவாக்காமல், ஹோட்டல் அல்லது ஃபெரி போன்ற ஒரு கூறுகளை மாற்றுவதை இது எளிதாக்குகிறது.

ஒரு இரவு ஃபெரி நுழைவாயில் திட்டம்

ஒரு இரவு நிறுத்தத்திற்கு இந்த எளிய சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: ஆக்கிரமிப்பாளர்களின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட்ட ஹோட்டல் அறை செலவு + நகர உணவு மற்றும் பானங்கள் + உள்ளூர் துறைமுக இடமாற்றம் + அடுத்த நாள் ஃபெரி டிக்கெட் + அவசரநிலை. ஒரு தனி பயணி முழு அறை செலவையும் பயன்படுத்த வேண்டும்; ஒரு அறையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இரண்டு பயணிகள் தங்கள் தனிப்பட்ட உணவுகள் மற்றும் ஃபெரி டிக்கெட்டுகளைச் சேர்ப்பதற்கு முன்பு அதைப் பிரிக்க வேண்டும்.

உதாரணமாக, பகிரப்பட்ட நடுத்தர அறை, மிதமான உணவுகள் மற்றும் குறுகிய உள்ளூர் சவாரி ராச் ஜியா பகுதியை மிதமாக வைத்திருக்கலாம். ஃபெரி டிக்கெட்டைச் சேர்ப்பது புறப்படும் நாள் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றலாம், ஆனால் ஃபெரி என்பது சாதாரண நகரச் செலவைக் காட்டிலும் தீவு-அணுகல் செலவாகும். நேர மாற்றங்கள், தின்பண்டங்கள், சாமான்கள் தேவைகள் அல்லது ஒரு கூடுதல் சவாரிக்கு சிறிய தொகையைச் சேர்க்கவும். தீவிலிருந்து திரும்பிய பின் ஒரே இரவில் தங்குவதற்கும் அதே சூத்திரம் வேலை செய்கிறது.

பல நாள் நகரத் தங்கல்

பல நாள் தங்கலுக்கு, நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த நபர் வாரியான தினசரி வரம்பில் தொடங்கி நாட்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கவும். பின்னர் அறை பகிர்வு, கடல் உணவு இரவு உணவுகள், பானங்கள், கட்டண இடங்கள் மற்றும் கூடுதல் டாக்சிகளுக்கு தனித்தனி மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு நாளும் ஒரே செலவல்ல: நடைபயிற்சி மற்றும் உள்ளூர் உணவு நாள் குறைந்த செலவாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் சமூக கடல் உணவு இரவு உணவு அல்லது விமான நிலைய வருகை நாள் அதிகமாக இருக்கலாம்.

நடுத்தர ஹோட்டல் ரிசார்ட் மட்டத்திலான பட்ஜெட் தேவையில்லாமல் கணிக்கக்கூடிய மொத்தத்தை உருவாக்கலாம், குறிப்பாக இரண்டு பேர் பகிர்ந்து கொள்ளும்போது. ஒவ்வொரு நாளையும் ஒரே அளவாகக் கட்டாயப்படுத்துவதை விட அட்டவணையை நிரப்பும் வார்ப்புரமாக வைக்கவும்.

பட்ஜெட் கட்டுப்பாட்டை இழக்காமல் தீவுப் பிரிவைச் சேர்த்தல்

ராச் ஜியாவிலிருந்து முற்றிலும் தனித்தனியாக இருக்கும் தீவு துணைத்தொகையை உருவாக்கவும்: திரும்பும் ஃபெரி டிக்கெட்டுகள் + தீவு இரவுகள் + உணவுகள் + உள்ளூர் போக்குவரத்து + செயல்பாடுகள் + அவசரநிலை. இது பு சூக், ஹோன் சொன் அல்லது நாம் து சேர்க்கையின் உண்மையான செலவை குறைந்த நகர அடிப்படை முகமூடி அணிவதைத் தடுக்கிறது.

சுயாதீனமான திட்டத்தை ஒரு தொகுப்புடன் ஒப்பிடும்போது, சேர்க்கப்பட்ட போக்குவரத்து, அறைகள், உணவுகள், செயல்பாடுகள், இடமாற்றங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை அருகருகே பட்டியலிடுங்கள். பின்னர் விலக்குகள், ரத்து செய்யும் விதிகள் மற்றும் ஒவ்வொரு சேவைக்கும் பொறுப்பான ஆபரேட்டரைக் கணக்கிடுங்கள். மாற்றப்பட்ட பாய்மரப் பயணம் பயணத்தின் மீதமுள்ள பகுதியைக் சீர்குலைக்கும் என்றால், இறுக்கமான அதே நாள் இணைப்பைத் தவிர்க்கவும். இறுதி ஃபெரி புள்ளிவிவரங்களுக்கு, பழைய திட்டமிடல் மதிப்பீட்டை விட தற்போதைய ஆபரேட்டர் தகவலை நம்புங்கள்.

தீவு சேர்த்தலை முன்பதிவு செய்வதற்கு முன், திரும்பும் பாய்மரப் பயணம், தங்குமிடம் இருப்பிடம், இடமாற்றத் தேவைகள், செயல்பாட்டுச் சேர்த்தல்கள், ரத்து நிபந்தனைகள் மற்றும் திட்டங்கள் மாறினால் நீங்கள் செலவிடக்கூடிய தொகையை உறுதிப்படுத்தவும். நெகிழ்வுத்தன்மை என்பது பட்ஜெட் உருப்படியாகும், பின் சிந்தனை அல்ல.

உங்கள் ராச் ஜியா பட்ஜெட்டுக்கான அடிப்பகுதி

நகரச் செலவுகளை ஃபெரி மற்றும் தீவுச் செலவுகளிலிருந்து பிரிக்கும் போது ராச் ஜியாவை மிதமான தினசரி பட்ஜெட்டில் வசதியாகத் திட்டமிடலாம். அடிப்படை நகர நாள் 330,000–570,000 VND சுற்றிப் பொருத்தலாம், அதே நேரத்தில் பகிரப்பட்ட நடுத்தரத் தங்கல் பெரிய இணைப்புகளுக்கு முன்பு ஒரு நபருக்கு 650,000–850,000 VND சுற்றி விழும். மொத்த வசதியின் அடிப்படையில் தங்குமிடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், உங்கள் உணவு பட்ஜெட்டில் பெரும்பகுதிக்கு உள்ளூர் உணவுகளை நம்புங்கள், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபெரி அல்லது தீவுப் பிரிவையும் அதன் சொந்த துணைத்தொகையாகக் கரு수ங்கள். அந்த வேறுபாடுகள் நடைமுறையில் இருப்பதால், ராச் ஜியாவை துல்லியமாக பட்ஜெட் செய்வது எளிது மற்றும் ஆச்சரியமான செலவுகளை உருவாக்குவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு.