வியூயூ பட்ஜெட்: தினசரி பயணச் செலவுகள் மற்றும் சேமிப்பு குறிப்புகள்

யதார்த்தமான வியூயூ பட்ஜெட் என்பது நுழைவுக் கட்டணங்களை விட அணுகல், அறைகளின் கிடைக்கும் தன்மை, உணவு ஏற்பாடுகள் மற்றும் போக்குவரத்து பகிரப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்தே அமைகிறது. ஒரு வேலை வழிகாட்டியாக, குறைந்த பட்ஜெட் பயணத்திற்கு ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 55-80 அமெரிக்க டாலர்கள், நடுத்தர பயணத்திற்கு 90-150 அமெரிக்க டாலர்கள் அல்லது தனியார் போக்குவரத்து மற்றும் கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வசதியான பயணத்திற்கு 150-237 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் திட்டமிடலாம். வியூயூவிற்கான நேரடி, தற்போதைய விலை தரவுகள் குறைவாக இருப்பதால், இவை உத்தரவாதமான விலைகளைக் காட்டிலும் திட்டமிடல் வரம்புகளாகும். கீழே உள்ள வழிகாட்டி, பதிவான உள்ளூர் விலைகளை பரந்த கிழக்குத் திமோர் ஒப்பீடுகளிலிருந்து பிரித்துக் காட்டுகிறது மற்றும் வியூயூ நகர், லோய் ஹூனோ மற்றும் ஒசு ஆகியவற்றுக்கு எவ்வாறு திட்டமிட வேண்டும் என்பதை விளக்குகிறது.

வியூயூ பயண பட்ஜெட் ஒரு பார்வையில்

வியூயூ அறை மற்றும் உணவு மட்டத்தில் மலிவாக இருக்கலாம், ஆனால் டில்லியிலிருந்து இரண்டு வழிப் பயணம், தனியார் வாகனம் அல்லது தொலைதூரச் செயல்பாடு ஆகியவை ஒன்று அல்லது இரண்டு இரவுகளுக்கு மட்டுமே பிரிக்கப்படும் போது ஒரு குறுகிய பயணம் செலவுமிக்கதாக மாறலாம். எனவே மிகவும் பயனுள்ள பட்ஜெட் என்பது வெறும் அறையின் விலையை இரவுகளின் எண்ணிக்கையால் பெருக்குவது அல்ல, மாறது தினசரி தொகையாக மாற்றப்பட்ட மொத்தப் பயண மதிப்பீடு ஆகும்.

பட்ஜெட், நடுத்தர மற்றும் வசதியான பயணத்திற்கான தினசரி பட்ஜெட் வரம்புகள்

ஒரு பயணியின் தொடக்கப் புள்ளிகளாக பின்வரும் வரம்புகளைப் பயன்படுத்தவும். அவை தங்குமிடம், உணவு, உள்ளூர் இயக்கம், அணுகல் செலவுகளின் ஒதுக்கப்பட்ட பங்கு, செயல்பாடுகள் மற்றும் மிதமான அளவிலான நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கின்றன. வெளியிடப்பட்ட வியூயூ கட்டணம் அல்ல, இவை வரையறுக்கப்பட்ட வியூயூ சான்றுகள் மற்றும் கிழக்குத் திமோர் முழுவதிலுமான ஒப்பீடுகளிலிருந்து ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட திட்டமிடல் வரம்புகளாகும்.

பட்ஜெட்டைப் பற்றி சிந்திப்பவர்கள் அடிப்படை வசதிகளை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், குறைந்த செலவிலான நடைமுறை அணுகல் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு தனியார் வாகன ஏற்பாட்டைத் தவிர்க்கிறார்கள் என்று இந்த வரம்பு கருதுகிறது. நடுத்தர வரம்பு மிகவும் கணிக்கக்கூடிய தங்குமிடம் மற்றும் அவ்வப்போது செலுத்தப்படும் ஆதரவை அனுமதிக்கிறது. வசதியான வரம்பு என்பது முக்கியமாக தனியார் போக்குவரத்து, சிறந்த நம்பகத்தன்மை, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட செயல்பாடுகள் அல்லது ஒரு கூடுதல் இரவை ஏற்கும் திறனை மதிக்கிற பயணிகளுக்கான திட்டமிடல் கொடுப்பனவு ஆகும்.

ஒப்பீட்டளவில், ஒரு நாடு அளவிலான வழிகாட்டி ATM Fee Saver கிழக்குத் திமோர் அளவுகோலாக ஒரு நாளைக்கு சுமார் 50-80 அமெரிக்க டாலர்களை விவரிக்கிறது. அந்தத் தொகை வியூயூ-குறிப்பிட்ட விலை அல்ல, மேலும் கிராமப்புற திமோர் தெற்கு கடற்கரை பயணம் அதே வரம்பிற்குள் பொருந்தும் என்பதற்கான ஆதாரமாக கருதப்படக்கூடாது. இந்தக் கட்டுரையில், பதிவான உள்ளூர் நங்கூரங்கள் கெஸ்ட் ஹவுஸ் லுமினார் விகிதம், ஹோட்டல் வையாலகுரினி விகிதம் மற்றும் உணவு உதாரணம், ஒசு பேக்கேஜ் எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் டில்லி-டு-வியூயூ பேருந்து கட்டணம் ஆகும். தனியார்-வாகன கொடுப்பனவு, உள்ளூர்-சவாரி கொடுப்பனவு மற்றும் மூன்று தினசரி பட்டைகள் திட்டமிடல் மதிப்பீடுகள் ஆகும்.

தினசரி பட்ஜெட்டில் என்ன சேர்க்கப்பட வேண்டும்

தினசரி வியூயூ பட்ஜெட்டில் ஒவ்வொரு நாளும் ஏற்படும் செலவுகள் இருக்க வேண்டும்: அறை, உணவுகள், பானங்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிகள், உள்ளூர் சவாரிகள், மொபைல் தரவு, சலவை மற்றும் சிறிய கொள்முதல்கள். இது நகரங்களுக்கு இடையேயான அணுகலின் நியாயமான பங்கையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். டில்லியிலிருந்து இருவழிப் பயணம் 16 அமெரிக்க டாலர்கள் செலவழித்து நீங்கள் ஒரு இரவு த தங்கினால், அணுகல் செலவு ஒரு இரவுக்கு 16 அமெரிக்க டாலர்களைச் சேர்க்கிறது. நான்கு இரவுகளில், இது ஒரு இரவுக்கு 4 அமெரிக்க டாலர்களைச் சேர்க்கிறது; ஏழு இரவுகளில், இது ஒரு இரவுக்கு சுமார் 2.29 அமெரிக்க டாலர்களைச் சேர்க்கிறது.

தனியார் வாகன நாட்கள், விமான நிலையம் அல்லது டில்லியில் நகர இடமாற்றங்கள், வழிகாட்டிகள் மற்றும் சிறப்பு செயல்பாடுகள் தனித்தனி வரிகளாகக் காட்டப்படுவது நல்லது. இது பேருந்து அடிப்படையிலான தங்குமிடத்தை வாகனம் ஆதரிக்கப்படும் பயணத்திட்டத்துடன் ஒப்பிடுவதை எளிதாக்குகிறது. நீங்கள் ஒரு முழுமையான கிழக்குத் திமோர் பயணத்திட்டத்தை உருவாக்கவில்லை என்றால், சர்வதேச விமானங்கள், டில்லியில் தொடர்பில்லாத நேரம் மற்றும் அதாவூரோ போன்ற இடங்களுக்குச் செல்லும் தனித்தனி பயணங்கள் ஆகியவை முக்கிய வியூயூ பட்ஜெட்டுக்கு வெளியே இருக்க வேண்டும்.

வரம்புகளில் உள்ள அனைத்து எண்களும் ஒரு நபருக்குரியவை. ஒரு அறைக்கு விலை நிர்ணயிக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில் ஒரு உணவு பொதுவாக ஒரு நபருக்கு விவரிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு வாகனம் பெரும்பாலும் ஒரு நாளைக்கு அல்லது ஒரு குழுவிற்கு விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. அறை கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள காலை உணவு, ஒரு அறையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இரண்டு நபர்கள், ஒரு வாகனத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் நான்கு நபர்கள் மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட வழிகாட்டி ஆகியவை ஒரு நபருக்கான மொத்தத் தொகையை கணிசமாக மாற்றலாம்.

வியூயூ மற்றும் அருகிலுள்ள தளங்களில் தங்குமிட செலவுகள்

மிகவும் குறைந்த செலவு மற்றும் கணிக்கக்கூடிய வியூயூ பயணத்திற்கு இடையே உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடு தங்குமிடம் ஆகும். பெயரிடப்பட்ட உள்ளூர் எடுத்துக்காட்டுகள் பயனுள்ள நங்கூரங்களாகப் படிக்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு சொத்து அல்லது அறையும் ஒரே விலை மற்றும் வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதற்கான சான்றுகளாக அல்ல.

வியூயூ நகரில் அடிப்படை அறைகள்

கெஸ்ட் ஹவுஸ் லுமினாருக்கான பதிவான கட்டணம் காலை உணவு உட்பட ஒரு இரவுக்கு சுமார் 10 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். இது முதன்மையாக தூங்க இடத் தேவைப்படும் மற்றும் எளிய உள்கட்டமைப்பில் வசதியாக இருக்கும் ஒரு பயனுள்ள குறைந்த விலை நங்கூரம் ஆகும். பதிவான அறை வரம்பிற்குட்பட்ட மின்சாரம் மற்றும் பாசின் பாணி சலவையுடன் கூடிய மிக அடிப்படை மின்விசிறி அறை ஆகும். இது உத்தரவாதமான நவீன தனியார் குளியலறை அறையாகவோ அல்லது வியூயூ நகரில் உள்ள அனைத்து தங்குமிடங்களின் நிலையான விலையாகவோ வழங்கப்படக்கூடாது.

குறைந்த கட்டணம் நீண்ட, சுயாதீனமான தங்கலுக்கு நன்றாக வேலை செய்யக்கூடும், குறிப்பாக பயணி நகரில் நடக்கும்போதும் மற்றும் உள்ளூர் உணவுகளைப் பயன்படுத்தும்போதும். நம்பகமான மின்சாரம், முழு குளியலறை, ஏர் கண்டிஷனிங், தனிப்பட்ட இடம் அல்லது நிலையான நீர் சேவை அவசியமானால் அது குறைவாகப் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். ஒரு மலிவான அறை வியூயூவை அடைவதற்கான செலவை அல்லது கிராமப்புற தளங்களுக்குச் செல்வதற்கான செலவை நீக்காது.

இந்த விலையை நம்புவதற்கு முன் விருந்தினர் மாளிகையை நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளவும். தற்போதைய இரவு விலையைக் கேட்டு உறுதிப்படுத்தவும்:

• குறிப்பிடப்பட்ட தொகை ஒரு அறைக்கா அல்லது ஒரு பயனுக்கா.
• காலை உணவு தினமும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அதில் என்ன இருக்கிறது.
• நீர் விநியோகம், சலவை வசதிகள் மற்றும் மின்சார மணிநேரம்.
• அறை தனியுரிமை, மின்விசிறி கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் படுக்கை ஏற்பாடு.
• கட்டண முறை, ரத்து செய்யும் நிபந்தனைகள் மற்றும் வருகை ஏற்பாடுகள்.

இந்த நேரடிச் சரிபார்ப்பு ஒரு குறுகிய பயணத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது, 10 அல்லது 20 அமெரிக்க டாலர்கள் வேறுபாடு கூட தினசரி சராசாலியை கணிசமாக மாற்றும் போது.

லோய் ஹூனோ சமூக தங்குமிடம் மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட உணவுகள்

லோய் ஹூனோ அருகில், ஹோட்டல் வையாலகுரினி வெவ்வேறு செலவு முறையை வழங்குகிறது. பதிவான அறை கட்டணங்கள் காலை உணவு உட்பட சுமார் 40-50 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். பதிவான அறைகளில் மின்விசிறியால் குளிரூட்டப்பட்ட தங்குமிடம் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட வசதிகள் அடங்கும், அதே நேரத்தில் மதிய உணவு மற்றும் இரவு உணவு ஒரு நபருக்கு ஒரு வேளைக்கு சுமார் 7 அமெரிக்க டாலர்கள் என பதிவாகியுள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் உணவு ஏற்பாட்டுடன் கூடிய சமூக தங்குமிட விருப்பத்தை விவரிக்கின்றன; பெரிய சுற்றுலா சந்தையுடன் ஒப்பிடக்கூடிய ஹோட்டல் தரங்களை அவை குறிக்கவில்லை.

கிழக்குத் திமோர், திமோர் தெற்கு கடற்கரை மாவட்டத்தின் லோயுனு பகுதியில் உள்ள லெகிராகா (ரெகி ராகா) குகைகள்

சொத்து அது ஒரு அறைக்கு வசூலிக்கப்படுகிறதா அல்லது ஒரு பயணியா என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வரை 40-50 அமெரிக்க டாலர் எண்ணிக்கையை அறை-விலை குறிப்பு எனப் படிக்கவும். இரண்டு நபர்கள் ஒரு அறையைப் பகிர்ந்து கொண்டால், பிற செலவுகளுக்கு முன்பு அறை கூறு ஒரு நபருக்கு 20-25 அமெரிக்க டாலர்களாக இருக்கலாம். ஒரு தனி பயணி முழு அறை தொகையை செலுத்தினால், அதே தங்கல் தினசரி பட்ஜெட்டின் வசதியான முடிவுக்கு நெருக்கமாக செல்கிறது. பானங்கள் அல்லது சிற்றுண்டிகளுக்கு முன், இரண்டு பதிவான உணவுகள் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 14 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை சேர்க்கின்றன.

அதிக அறை செலவு அதிக கணிக்கக்கூடிய தன்மையை வாங்கலாம்: தங்குவதற்கு அடையாளம் காணப்பட்ட இடம், காலை உணவு, இணைக்கப்பட்ட ஏற்பாடு மற்றும் உணவுகளுக்கான ஆன்-சைட் விருப்பம். லோய் ஹூனோ அருகில் இருக்கும்போது அல்லது உணவை தனித்தனியாக ஏற்பாடு செய்வதற்கான தேவையைக் குறைக்கும்போது இது ஒரு நடைமுறை தேர்வாக இருக்கும். குறைந்த அறை செலவில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் பயணி அடிப்படை வியூயூ-நகர நங்கூரத்தை விரும்பலாம், எளிய வசதிகள் மற்றும் தனித்தனி அணுகல் செலவுகள் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவைprovided.

ஒசு மற்றும் பேக்கேஜ் பாணி தங்குமிடங்கள்

ஒசு பகுதி தங்குமிடம் தனி அறை முன்பதிவைக் காட்டிலும் ஒரு தொகுப்பாகவும் தோன்றலாம். ஒரு பதிவான விருந்தினர் மாளிகை இடுகை இரண்டு நபர்களுக்கு ஒரு வாரத்திற்கு சுமார் 750 ஜிபிபியிலிருந்து விலைகளையும், ஒன்பது நபர்களுக்கு ஒரு வாரத்திற்கு சுமார் 1,160 ஜிபிபியையும் பட்டியலிடுகிறது. எளிய பிரிவு இரண்டு நபர் எடுத்துக்காட்டில் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக 53.57 ஜிபிபியையும், ஒன்பது நபர் எடுத்துக்காட்டில் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 18.41 ஜிபிபியையும் தருகிறது. அந்த கணக்கீடுகள் குழு அளவு ஒரு குழுவான கிராமப்புற தங்கலை எவ்வளவு வலுவாக பாதிக்கலாம் என்பதைக் காட்டுகின்றன, ஆனால் அவை உலகளாவிய தினசரி தங்குமிட கட்டணம் அல்ல.

கிழக்குத் திமோரை ஆராய எவ்வளவு செலவாகும்?

பேக்கேஜ் விளக்கம் தங்குமிடம், உள்ளூர் உணவு மற்றும் வழிகாட்டுதல் ஆகியவற்றின் கலியைக் குறிக்கிறது, ஆனால் என்ன போக்குவரத்து, உணவுகள், வழிகாட்டும் மணிநேரங்கள், செயல்பாடுகள், அறை ஏற்பாடுகள் அல்லது பிற சேவைகள் அடங்கும் என்பதை அது முழுமையாக நிறுவவில்லை. இறுதி வியூயூ பட்ஜெட்டை அமைக்காமல் பேக்கேஜ் பொருளாதாரத்தை நிரூபிக்க பட்டியல் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. A Facebook guesthouse post ஒரு முன்னணிக்கு பயனுள்ள தொடக்கப் புள்ளியாக இருக்கலாம், ஆனால் வழங்குநர் நடைமுறை விவரங்களை நேரடியாக வழங்க வேண்டும்.

சுய வழிகாட்டப்பட்ட பயணத்துடன் ஒரு பேக்கேஜை ஒப்பிடும் முன், சேர்த்தல் மற்றும் விலக்குகள் பற்றிய எழுத்துப்பூர்வ சுருக்கத்தைக் கோருங்கள். அறைகள், உணவுகள் மற்றும் பானங்கள், சொத்திற்கு மற்றும் வெளியேயும் போக்குவரத்து, வழிகாட்டுதல், செயல்பாடுகள், குழு-அளவு வரம்புகள், கூடுதல் நபர் கட்டணங்கள் மற்றும் ரத்து நிபந்தனைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை সম্পর্কে கேளுங்கள். ஒரு பேக்கேஜ் அடிப்படை அறையை விட அதிக செலவாகலாம் ஆனால் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தனித்தனி சவாரிகளில் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். ஒரு நெகிழ்வான பயணிக்கு சுயாதீனமான ஏற்பாடுகள் மலிவானதாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு அறை, உணவு மற்றும் பயணம் தனித்தனியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும் போது விலை குறைவாக கணிக்கக்கூடியதாக இருக்கும்.

வியூயூவில் உணவு மற்றும் தினசரி செலவு

வியூயூவில் உணவுப் விலைகளை தற்போதைய மெனுக்கள் மூலம் ஆவணப்படுத்துவது கடினம், எனவே பாதுகாப்பான அணுகுமுறை பரந்த திட்டமிடல் வரம்பைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் தளத்திற்கு ஏற்ப அதைச் சரிசெய்வதாகும். காலை உணவு சேர்த்தல் மற்றும் விருந்தினர் மாளிகை சமையலறையின் கிடைக்கும் தன்மை ஒரு ஒற்றை உள்ளூர் உணவின் விலையை விட பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

உள்ளூர் உணவுகள், விடுதி உணவகங்கள் மற்றும் உணவு வரம்புகள்

அடிப்படை கிழக்குத் திமோர் பயண பட்ஜெட்டுக்கு, எளிய உள்ளூர் உணவிற்கு ஒரு பார்வையாளர் உணவுக்கு சுமார் 3-7 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை ஃபால்பேக் திட்டமிடல் வரம்பு நியாயமானது. இது ஒரு பரந்த நாடு அளவிலான திட்டமிடல் வரம்பு, உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வியூயூ மெனு அல்ல. காலை உணவு சேர்க்கப்பட்டு, பயணி எளிய உள்ளூர் உணவுகளை அவ்வப்போது விடுதி உணவருந்துதலுடன் இணைக்கும்போது நடைமுறை தினசரி உணவு கொடுப்பனவு ஒரு நபருக்கு சுமார் 10-18 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும்.

வட கொரியாவை விட சுற்றுலாப் பயணிகள் குறைவாக வரும் ஆசிய நாடு!!

பதிவான ஹோட்டல் வையாலகுரினி எடுத்துக்காட்டு மதிய உணவிற்கு ஒரு நபருக்கு 7 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் இரவு உணவிற்கு 7 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். அறை கட்டணத்தில் காலை உணவு சேர்க்கப்பட்டு, பானங்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிகளுக்கு முன் அது ஒரு நாளைக்கு 14 அமெரிக்க டாலர்கள் என்ற நேரடியான உணவுத் திட்டத்தை அளிக்கிறது. ஒரு எளிய உள்ளூர் தட்டு குறைவாக செலவாகலாம், அதே நேரத்தில் தொலைதூர விடுதி உணவு அதிகமாக செலவாகலாம் ஏனென்றால் வசதி, தயாரிப்பு மற்றும் வழங்கல் ஆகியவை சேவையின் பகுதியாகும்.

காலை உணவு சேர்க்கப்படும் போது குறைந்த முடிவை நோக்கி திட்டமிடுங்கள், உணவுகள் எளிமையானவை மற்றும் நீங்கள் சில பானங்கள் அல்லது சிற்றுண்டிகளை வாங்குகிறீர்கள். உங்களுக்கு அதிக புரதம், தொகுக்கப்பட்ட உணவு, பாட்டில் பானங்கள், காபி, உணவு மாற்றுகள் அல்லது கிராமப்புற விடுதியில் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட உணவுகள் தேவைப்படும்போது அதிக முடிவை நோக்கி திட்டமிடுங்கள். உங்கள் தங்கலின் தேதிகளுக்கு அது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சொத்து உறுதிப்படுத்தும் வரை பட்ஜெட்டிலிருந்து காலை உணவைக் கழிக்க வேண்டாம்.

பணம், அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் சிறிய தினசரி செலவுகள்

சென்டவோ நாணயங்களுடன் சேர்த்து அமெரிக்க டாலரை கிழக்குத் திமோர் பயன்படுத்துகிறது. கிராமப்புற வியூயூவில், பல அன்றாட பரிவர்த்தனைகள் பண அடிப்படையிலானதாக திட்டமிடப்பட வேண்டும், முக்கிய மையங்களுக்கு வெளியே வரையறுக்கப்பட்ட அட்டை அல்லது ஏடிஎம் ஃபால்பேக். சிறிய செலவுகளில் தண்ணீர், காபி, சிற்றுண்டிகள், மொபைல் தரவு, சலவை, சிறிய பங்களிப்புகள் மற்றும் எதிர்பாராத கொள்முதல்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த எக்ஸ்ட்ராக்களுக்கு ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 2-5 அமெரிக்க டாலர்கள் தனிப்பட்ட கொடுப்பனவு ஒரு நியாயமான திட்டமிடல் மதிப்பீடாகும், உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உள்ளூர் கட்டணம் அல்ல.

வியூயூவிற்குப் புறப்படுவதற்கு முன்பு டில்லியில் போதுமான உடல் அமெரிக்க டாலர்களை எடுக்கவும், சிறிய மதிப்புகளை எடுத்துச் செல்லவும் மற்றும் தனிப்பட்ட அவசரகால இருப்பை வைத்திருக்கவும். சிறிய குறிப்புகள் மிதமான கொள்முதல்களையும் பகிரப்பட்ட கட்டணங்களையும் எளிதாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் ஒரு பரிமாற்றம் மாறினால், ஒரு இரவு சேர்க்கப்பட்டால் அல்லது வழங்குநரால் ஒரு அட்டையை செயலாக்க முடியவில்லை என்றால் ஒரு இருப்பு பயணத்தைப் பாதுகாக்கிறது. பணத்தை ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட பாதுகாப்பான இடங்களில் வைத்து ஏற்கனவே செலுத்தப்பட்டதைப் பதிவு செய்யவும்.

• குறிப்பிடப்பட்ட அறை அல்லது பேக்கேஜ் பணத்தில் செலுத்தப்பட வேண்டுமா என்று கேட்கவும்.
• முக்கிய இருப்பிலிருந்து சிறிய குறிப்புகளைத் தனித்தனியாக வைக்கவும்.
• உணவு, சவாரி அல்லது செயல்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன் விலை மற்றும் சேர்த்தல்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
• உங்கள் பாதைக்கு உறுதிப்படுத்தப்படாத அட்டை, சவாரி-ஹெய்லிங் பயன்பாடு அல்லது தொலைதூர ஏடிஎம் சுற்றி பட்ஜெட்டை உருவாக்க வேண்டாம்.

வியூயூவிற்கு மற்றும் அதனுள் போக்குவரத்து செலவுகள்

குறைந்த அறை விலை எப்போதுமே குறைந்த மொத்த பயணச் செலவை உருவாக்காததற்கு போக்குவரத்து முக்கிய காரணமாகும். டில்லி இணைப்பு பொதுப் போக்குவரத்து குறிப்பாக ஒப்பீட்டளவில் தெளிவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் உள்ளூர் சவாரிகள் மற்றும் தனியார் வாகன விலைகளுக்கு மிகவும் நெகிழ்வான கொடுப்பனவு தேவைப்படுகிறது.

டெர்மினல் பெகோரா மூலம் டில்லியிலிருந்து பொதுப் பேருந்து

Rome2Rio டில்லியிலிருந்து டெர்மினல் பெகோராவிலிருந்து வியூயூவிற்கு ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை உள்ளூர் பேருந்து திமோர் லெஸ்டே சேவையைப் புகாரளிக்கிறது, இதன் கட்டணம் சுமார் 8 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் பயண நேரம் தோராயமாக 3 மணி 30 நிமிடங்கள் ஆகும். பட்ஜெட் பயணிக்கு இது மிக தெளிவான நகரங்களுக்கு இடையேயான செலவு நங்கூரம் ஆகும்: டெர்மினல் பெகோராவை அடைவதற்கு முன்பு அல்லது டில்லி தங்குமிடம், விமான நிலையம் மற்றும் டெர்மினல் இடையே நகர்வதற்கு முன்பு, பதிவான இருவழிப் பயணத்திற்கு சுமார் 16 அமெரிக்க டாலர்கள்.

ஒரு நாளைக்கு ஒருமுறை செல்லும் பேருந்து குறைந்த செலவில் விருப்பமாக இருக்கலாம், ஆனால் இது தனியார் வாகனத்தை விட குறைவான நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது. கட்டணம், புறப்படும் நேரம், டெர்மினல், இயக்க நிலை மற்றும் பயண காலம் ஆகியவற்றை நிலையான உத்தரவாதங்களைக் காட்டிலும் மூல-பதிவு செய்யப்பட்ட குறிப்புகளாகக் கருதவும். குறிப்பாக உங்கள் இணைப்பு ஒற்றை புறப்பாட்டைப் பொறுத்தது அல்லது சாலை நிலைமைகள் மாறியிருந்தால், பயணத்திற்கு முன் அவற்றை டில்லியில் உள்ளூரில் உறுதிப்படுத்தவும்.

பட்ஜெட்டிற்காக, டில்லி விமான நிலையம் அல்லது நகர இடமாற்றங்களை தனித்தனி உருப்படிகளாகச் சேர்க்கவும் ஏனெனில் இங்கு எந்த நிலையான இடமாற்ற விலையும் நிறுவப்படவில்லை. பின்னர் வியூயூ இரவுகளின் எண்ணிக்கையால் பதிவான 16 அமெரிக்க டாலர் இருவழிப் பேருந்து செலவைப் பிரிக்கவும். அணுகல் பங்கு ஒரு இரவுக்கு 16 அமெரிக்க டாலர்கள், இரண்டு இரவுகளுக்கு 8 அமெரிக்க டாலர்கள், நான்கு இரவுகளுக்கு 4 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் ஏழு இரவுகளுக்கு சுமார் 2.29 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். நீண்ட தங்கல் பெரும்பாலும் பொதுப் போக்குவரத்தை ஒரு நாள் அடிப்படையில் மிகவும் திறம்பட செய்கிறது.

தனியார் கார்கள், 4x4 வாகனங்கள் மற்றும் பகிரப்பட்ட செலவுகள்

ஓட்டுநருடன் கூடிய 4x4 வாகனத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 85-120 அமெரிக்க டாலர்கள் என்ற நாடு அளவிலான திட்டமிடல் மதிப்பீடு தனியார் போக்குவரத்து பட்ஜெட்டை வடிவமைக்க உதவும். இது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வியூயூ ஆபரேட்டர் கட்டணம் அல்ல. ஒரு தனியார் வாகனம் சாதாரண உள்ளூர் டாக்சி கட்டணமாக அல்லாமல், நேரம், பாதை நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் ஆதரவின் வாங்குதலாக கருதப்பட வேண்டும்.

பகிர்வு கணக்கீட்டை மாற்றுகிறது. வாகனத்தின் மேற்கோள் நாளுக்கு 85-120 அமெரிக்க டாலர்கள் என்றால், இரண்டு பயணிகள் ஒவ்வொருவரும் சுமார் 42.50-60 அமெரிக்க டாலர்கள் செலுத்துவார்கள், நான்கு பயணிகள் ஒவ்வொருவரும் சுமார் 21.25-30 அமெரிக்க டாலர்கள் செலுத்துவார்கள். வாகனம் மற்றும் ஆபரேட்டர் அந்த திறனை ஏற்றுக்கொண்டால் ஆறு பயணிகள் ஒவ்வொருவரும் சுமார் 14.17-20 அமெரிக்க டாலர்கள் செலுத்துவார்கள். இவை கணித எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே; வாகன அளவு, பயணிகள் வசதி மற்றும் பாதை நிலைமைகள் வழங்குநருடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

பின்வருவனவற்றைக் கூறும் எழுத்துப்பூர்வ வாகன மேற்கோளைக் கோருங்கள்:

• ஓட்டுநர் மற்றும் வாகன வகை.
• எரிபொருள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா.
• தினசரி ஓட்டும் நேரம், காத்திருப்பு நேரம் மற்றும் இரவு நேர செலவுகள்.
• பாதை நோக்கம், தூர வரம்புகள் மற்றும் காலம்.
• பயணிகள் கொள்ளளவு மற்றும் சாமான்கள் வரம்புகள்.
• வழிகாட்டி, உணவுகள், தங்குமிடம் அல்லது செயல்பாட்டு அணுகல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா.

மேற்கோள் முழு வாகன நாளுக்காகவா அல்லது புள்ளி-புள்ளி இடமாற்றத்திற்காக மட்டுமா என்றும் கேளுங்கள். ஒரு வழி இடமாற்றம் மற்றும் முழு தொலைதூரப் பயணத்திற்காக காத்திருக்கும் வாகனம் ஆகியவை ஒரே சேவையாக கருதப்படக்கூடாது.

வியூயூ மற்றும் கிராமப்புற தளங்களைச் சுற்றி உள்ளூர் போக்குவரத்து

வியூயூ மற்றும் அருகிலுள்ள கிராமங்களுக்குள் உள்ளூர் சவாரிகளுக்கான நேரடி, தற்போதைய கட்டண சான்றுகள் குறைவாக உள்ளன. நிலையான மோட்டோ-டாக்சி, டாக்சி அல்லது பகிரப்பட்ட-கார் விலையைச் சுற்றி பயணத்தை உருவாக்க வேண்டாம். நகரில் நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான தங்கலுக்கு, ஒரு நாளைக்கு சில டாலர்கள் ஒரு நியாயமான தற்காலிக உள்ளூர்-போக்குவரத்து கொடுப்பனவு ஆகும். எப்போதாவது குறுகிய சவாரிகளுக்கு, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 5-10 அமெரிக்க டாலர்களின் நெகிழ்வான உறையைப் பயன்படுத்தவும், அதே நேரத்தில் நீண்ட கிராமப்புற பயணம் தனிப்பட்ட வாகனம் அல்லது ஓட்டுநர் பட்ஜெட்டுக்கு சொந்தமானது என்பதை ஒப்புக்கொள்ளவும்.

சூழலுக்காக, 22places டில்லியில் பொதுப் போக்குவரத்திற்கான 25-சென்ட் சவாரி உதாரணத்தை அளிக்கிறது. இது ஒரு நகர ஒப்பீட்டாளர் மட்டுமே மற்றும் வியூயூ கட்டணமாக கருதப்படக்கூடாது. தூரம், காத்திருப்பு, சாலை நிலைமைகள், எரிபொருள் மற்றும் ஓட்டுநர் திரும்புவதற்கான தேவை ஆகியவற்றின் காரணமாக கிராமப்புற சவாரி வேறுபட்ட விலையைக் கொண்டிருக்கலாம்.

நீங்கள் அடைய விரும்பும் குறிப்பிட்ட கிராமம், நதி, கடற்கரை, பார்வைக்குரிய இடம் அல்லது சமூக வருகைக்கு உள்ளூர் ஓட்டுநர் கிடைக்கிறதா என்று உங்கள் விடுதியைக் கேளுங்கள். சவாரி தொடங்குவதற்கு முன்பு விலை, காத்திருப்பு நேரம் மற்றும் திரும்புதல் ஏற்பாட்டை ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான நகர செயல்பாடுகள் பொதுவாக உள்ளூர் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்க எளிதான வழியாகும்; தொலைதூர தளங்களுக்கு அவற்றின் சொந்த அணுகல் வரி தேவைப்படுகிறது.

செயல்பாடுகள், அணுகல் மற்றும் இலவச செலவு அனுபவங்கள்

பல வியூயூ அனுபவங்கள் சிறிய அல்லது முறையான டிக்கெட் செலவைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் இலவச அல்லது குறைந்த செலவிலான செயல்பாட்டிற்கு போக்குவரத்து, வழிகாட்டுதல், உணவு, அனுமதி அல்லது சமூக பங்களிப்பு தேவைப்படலாம். ஒரு செயல்பாடு எதுவும் செலவாகாது என்று கருதுவதை விட அணுகல் ஏற்பாட்டை பட்ஜெட் செய்யுங்கள்.

குறைந்த செலவிலான இயற்கை மற்றும் கலாச்சார அனுபவங்கள்

முறையான கட்டணம் பொருந்தாதபோது பொருத்தமான நகர அல்லது கிராம சுற்றுப்புறங்களைச் சுற்றி நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான ஆய்வு செயல்பாட்டு வரியை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் வைத்திருக்கலாம். நிலப்பரப்புகள், சந்தைகள், நதிகள், பார்வைக்குரிய இடங்கள் மற்றும் அன்றாட கலாச்சார சந்திப்புகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஈர்ப்புகளை விட மிகவும் மலிவாக இருக்கலாம். வெளியிடப்பட்ட டிக்கெட் விலை இல்லாதது ஒவ்வொரு தளமும் சுதந்திரமாக அணுகக்கூடியது என்பதை உறுதிப்படுத்தவில்லை.

எளிய செலவு ஏணியைப் பயன்படுத்தவும்:

• நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான ஆய்வு: உணவு, தண்ணீர் அல்லது உள்ளூர் போக்குவரத்துக்கான சிறிய கொடுப்பனவுடன் சிறிய அல்லது முறையான செயல்பாட்டுக் கட்டணம் இல்லை.
• உள்ளூரில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட வருகை: சாத்தியமான வழிகாட்டி, பங்களிப்பு, போக்குவரத்து அல்லது அனுமதிச் செலவு, இது முன்கூட்டியே ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
• வாகனம் சார்ந்த வெளிப்பாடு: நுழைவுச் சீட்டை விட முக்கிய செலவு பொதுவாக சவாரி அல்லது ஓட்டுநர் நேரம் ஆகும்.

கிராமங்களும் சமூக இடங்களும் வாழும் இடங்கள், கட்டுப்பாடற்ற இடங்கள் அல்ல. பார்வையாளர்கள் வரவேற்கப்படுகிறார்களா என்று கேளுங்கள், உள்ளூர் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றுங்கள், புகைப்படம் எடுப்பதற்கு முன் அனுமதி கோருங்கள் மற்றும் எந்தவொரு பங்களிப்பு அல்லது வழிகாட்டி ஏற்பாட்டையும் மதியுங்கள். நம்பகமான தற்போதைய வியூயூ ஈர்ப்பு-கட்டணப் பட்டியல் கிடைக்காததால், டிக்கெட் விலையைக் கண்டுபிடிப்பதை விட அணுகல் மற்றும் ஆதரவுக்காக பட்ஜெட் செய்வது பாதுகாப்பானது.

தொலைதூர அனுபவங்களுக்கான வழிகாட்டிகள், வாகனங்கள் மற்றும் அணுகல் செலவுகள்

குறைந்த வளர்ச்சியடைந்த தெற்கு கடற்கரை அனுபவங்களுக்கு, அந்த இடத்தை அடைவதற்கான செலவு அனுபவத்தின் செலவை விட அதிகமாக இருக்கலாம். முறையான நுழைவுக் கட்டணம் இல்லாதபோதும் கூட, தொடர்பு, உள்ளூர் அனுமதிகள், கலாச்சார சூழல் அல்லது பாதுகாப்பான அணுகுமுறையைக் கண்டறிவதற்கு ஒரு வழிகாட்டி பயனுள்ளதாக இருக்கும். வழிகாட்டி விலைகள் இங்கு நிறுவப்படவில்லை, எனவே பட்ஜெட்டில் ஆதரவற்ற தொகையை செருகுவதை விட உள்ளூர் மேற்கோளைக் கோருங்கள்.

மூன்று ஏற்பாடுகளுக்கு இடையில் தேர்வு చేయండి:

1. சுய வழிகாட்டப்பட்ட அருகிலுள்ள செயல்பாடு: அறியப்பட்ட டிக்கெட் கட்டணம் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட போக்குவரத்து தேவைகள் இல்லாத நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான நாளுக்கு சிறந்தது.
2. உள்ளூரில் வழிகாட்டப்பட்ட வெளிப்பாடு: சமூக வருகை அல்லது கிராமப்புற தளத்திற்கு உள்ளூர் அறிவு தேவைப்படும்போது பயனுள்ளது; மேற்கோள் காட்டப்பட்ட வழிகாட்டி, பங்களிப்பு மற்றும் சவாரி செலவுகளைச் சேர்க்கவும்.
3. முழு வாகனம் ஆதரிக்கப்படும் நாள்: பல தொலைதூர நிறுத்தங்களுக்கு மிகவும் நெகிழ்வானது, ஆனால் முழு வாகன-நாள் மேற்கோளைச் சேர்த்து அதை பயணிகளிடையே பிரிக்கவும்.

ஒசுவில் அல்லது அதைச் சுற்றியுள்ள ஒரு சமூகப் பேக்கேஜ் இந்தச் செலவுகளை ஒரே விலையில் ஒருங்கிணைக்கலாம். அது மொத்தத்தைப் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்கலாம், ஆனால் சேர்க்கப்பட்ட போக்குவரத்து, வழிகாட்டுதல், உணவுகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் உங்கள் திட்டங்களுடன் பொருந்தும்போது மட்டுமே இது நல்ல மதிப்பாகும். நீங்கள் பரந்த பயணத்திட்டத்தில் அவற்றை வேண்டுமென்றே சேர்க்கவில்லை என்றால், சிறப்பு டைவிங் அல்லது திமிங்கலப் பார்ப்பது போன்ற பிற செலவுமிக்க கிழக்குத் திமோர் செயல்பாடுகளை முக்கிய வியூயூ மதிப்பீட்டிற்கு வெளியே வைக்கவும்.

வியூயூ பயண பட்ஜெட்டை உயர்த்துவது எது

வியூயூ ஒரு மத்திய வர்த்தகத்தைக் கொண்டுள்ளது: அடிப்படை தங்குமிடம் மலிவாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட வழங்கல் மற்றும் கடினமான அணுகல் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் குறைக்கலாம். பின்வரும் காரணிகள் ஒரு பயணத்தை ஆரம்ப தினசரி மதிப்பீட்டிற்கு மேல் தள்ளலாம்.

வானிலை, வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் உள்ளூர் நிகழ்வுகள்

கனமழை சாலை நம்பகத்தன்மை, பயண நேரம் மற்றும் தனியார் ஆதரவுக்கான நடைமுறைத் தேவையை பாதிக்கலாம். வார இறுதி நாட்கள், பொது விடுமுறை நாட்கள், சமூக நிகழ்வுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட அறை வழங்கல் ஆகியவை அடிப்படை அறை அல்லது வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதை கடினமாக்கலாம். இந்த விளைவுகள் நிபந்தனைக்குட்பட்டவை, மேலும் வியூயூவிற்கு சரியான உச்ச மாதங்கள் அல்லது நிலையான நிகழ்வுக் கட்டணங்களை ஒதுக்க போதுமான நம்பகமான சான்றுகள் இல்லை.

குறுகிய பயணத்திட்டங்கள் இந்த மாற்றங்களுக்கு மிகவும் வெளிப்படும். தாமதமான பயணம் ஒரு கூடுதல் இரவை, தவறவிட்ட இணைப்பை அல்லது மாற்று வாகனச் செலவை உருவாக்கலாம். பயணத்திட்டம் முக்கியமானது என்ற விவகாரத்தில், சாத்தியமான குறுகிய விளிம்பில் ஒவ்வொரு இடமாற்றத்தையும் திட்டமிடுவதை விட மாற்றத்திற்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கவும். கூடுதல் இரவு அல்லது காப்புப் பிரதி தங்குமிட விருப்பம் ஆரம்ப மதிப்பீட்டை அதிகரித்தாலும் கூட மொத்த பட்ஜெட்டைப் பாதுகாக்கலாம்.

தொலைதூரப் பயணத்தில் உறுதிகொள்வதற்கு முன்பு, தங்குமிட வழங்குநர் அல்லது உள்ளூர் தொடர்புடன் தற்போதைய மழை மற்றும் சாலை நிலைமைகளைச் சரிபார்க்கவும். சிறிய செலவுகளுக்கு பொதுவான 2-5 அமெரிக்க டாலர் தினசரி கொடுப்பனவிலிருந்து வானிலை தொடர்பான நேரம் மற்றும் போக்குவரத்து இருப்பைத் தனித்தனியாக வைத்திருங்கள். முதலாவது பயணத்திட்டத்தை சீர்குலைவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது; இரண்டாவது சாதாரண பானங்கள், தரவு மற்றும் சிறிய கொள்முதல்களை உள்ளடக்கியது.

வரையறுக்கப்பட்ட வழங்கல், வசதி மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட செலவுகள்

கிராமப்புற இலக்கு நன்றாக சேவை செய்யப்படும் கிழக்குத் திமோர் நகரை விட தானாகவே மலிவானது அல்ல. வியூயூ குறைவான போட்டியிடும் அறைகள், குறைவான உணவு தேர்வுகள், நீண்ட வழங்கல் கோடுகள் மற்றும் அதிக எரிபொருள் அல்லது ஒருங்கிணைப்பு செலவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். சேவைகள் குறைவாக இருக்கும்போது, அறை மலிவானதாக இருந்தாலும் பயணி வசதி அல்லது நம்பகத்தன்மைக்காக பணம் செலுத்தலாம்.

தேர்வை மூன்று நிலைகளாக நினைத்துக் கொள்ளுங்கள். மிக அடிப்படையான மின்விசிறி-மற்றும்-பாசின் அறை தங்குமிட கட்டணத்தைக் குறைக்கிறது ஆனால் எளிய உள்கட்டமைப்பிற்கு அதிக சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. இணைக்கப்பட்ட ஏற்பாடு மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட காலை உணவுடன் கூடிய மிகவும் கணிக்கக்கூடிய விடுதி அதிக செலவாகிறது ஆனால் உணவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு சிக்கல்களைக் குறைக்கலாம். ஒரு தனியார் வாகனம் மொத்தத்தை மீண்டும் அதிகரிக்கிறது, ஆனால் லோய் ஹூனோ, ஒசு அல்லது பிற கிராமப்புற தளங்களுக்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கலாம்.

பெயரிடப்பட்ட சொத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங், தொடர்ச்சியான மின்சாரம், குறிப்பிட்ட குளியலறை தரம் அல்லது பரந்த உணவக மெனு உள்ளது என்று வழங்குநர் உறுதிப்படுத்தாவிட்டால் கருத வேண்டாம். செலவு முடிவு வசதியைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. நீங்கள் நிர்வகிக்கத் தயாராக இருக்கும் நிச்சயமற்ற தன்மை எவ்வளவு மற்றும் உணவு, போக்குவரத்து மற்றும் உள்ளூர் ஒருங்கிணைப்பில் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதை எவ்வளவு மதிக்கிறீர்கள் என்பது பற்றியும் இது உள்ளது.

குழு அளவு ஒரு நபருக்கான பட்ஜெட்டை எவ்வாறு மாற்றுகிறது

குழு அளவு ஒவ்வொரு செலவையும் வித்தியாசமாக பாதிக்கிறது. தங்குமிடம் பெரும்பாலும் ஒரு அறைக்கு விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, வாகனங்கள் பொதுவாக ஒரு நாளைக்கு அல்லது குழுவிற்கு விலை நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பேக்கேஜ்கள் குறிப்பிடப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான பயணிகளுக்கு விலை நிர்ணயிக்கப்படலாம். இது தனிப்பட்ட பயணத்தை தொலைதூரப் பயணங்களுக்கு விகிதாசாரமாக செலவுமிக்கதாக ஆக்குகிறது. ஒரு ஜோடி ஒரு அறையையும் வாகனத்தையும் பிரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் நான்கு பயணிகள் வாகனப் பங்கை மேலும் குறைக்கலாம்.

பதிவான ஹோட்டல் வையாலகுரினி தகவலில் பல படுக்கை அறை கட்டமைப்பு அடங்கும், ஏற்பாடு மற்றும் கூடுதல்-நபர் விதிகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் இது ஒரு சிறிய குழுவிற்கு உதவலாம். ஒசு பேக்கேஜ் எடுத்துக்காட்டுகள் அதே கொள்கையை மிகவும் வலுவாகக் காட்டுகின்றன: இரண்டு நபர்களுக்கு ஒரு வாரத்திற்கு 750 ஜிபிபி ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 53.57 ஜிபிபிக்கு சமம், அதே நேரத்தில் ஒன்பது நபர்களுக்கு ஒரு வாரத்திற்கு 1,160 ஜிபிபி ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 18.41 ஜிபிபிக்கு சமம். அறை தரத்தில் எளிய மாற்றம் அல்லாமல், இந்த வேறுபாடு குழு விலை நிர்ணயம் மற்றும் பகிரப்பட்ட வழிகாட்டுதல் அல்லது போக்குவரப்பைக் குறிக்கலாம்.

விருப்பங்களை ஒப்பிடும்போது இந்த சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தவும்:

• ஒரு நபருக்கான அறை செலவு: செலுத்தும் ஆக்கிரமிப்பாளர்களின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட்ட மொத்த அறை விலை.
• ஒரு பயணிக்கு வாகன செலவு: பயணிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட்ட வாகன-நாள் மேற்கோள், மற்றும் தனித்தனி எரிபொருள், காத்திருப்பு அல்லது இரவு நேர கட்டணங்கள்.
• ஒரு நபருக்கான பேக்கேஜ் செலவு: உங்கள் குழு பயன்படுத்தாத சேவைகளை அகற்றிய பிறகு, உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் மற்றும் இரவுகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட்ட மொத்த பேக்கேஜ் விலை.

கூடுதல் ஆக்கிரமிப்பாளர், படுக்கை, உணவு அல்லது பயணி ஒப்புதல் இல்லாமல் பொருந்துகிறார் என்று ஒருபோதும் கருத வேண்டாம். கொள்ளளவு, அறை தளவமைப்பு மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட சேவைகள் வழங்குநருடன் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

வியூயூவில் பணத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது

ஒவ்வொரு உணவிலிருந்தும் சிறிய தொகையைக் குறைப்பதில் இருந்து அல்ல, சரியான அணுகல் முறை மற்றும் தளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து மிகப்பெரிய சேமிப்பு வழக்கமாக வருகிறது. மலிவான விருப்பத்தேர்வின் மூலம் தேவைப்படும் நேரம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு உட்பட முழு பயணச் செலவையும் ஒப்பிடுக.

அணுகலில் சேமித்து, செலவு-பொருத்தப்பட்ட தளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பதிவான சேவை, கட்டணம் மற்றும் புறப்படும் விவரங்கள் உங்கள் பயணத் தேதிக்கு உறுதிப்படுத்தப்படும்போது பொதுப் பேருந்து முக்கிய பட்ஜெட்-அணுகல் விருப்பமாகும். பல நபர்கள் அதைப் பகிரும்போது அல்லது அது பல தனித்தனி சவாரிகளை மாற்றும்போது தனியார் கார் மிகவும் நியாயமானதாக மாறுகிறது. பல இரவுகள் தங்குவது ஒரு இரவுக் பயணத்தை விட இருவழிப் அணுகல் செலவை மிகவும் திறம்பட பரப்புகிறது.

பயணத்தின் நோக்கத்துடன் பொருந்தக்கூடிய தளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

ஒரு குறுகிய தொலைதூர அனுபவத்திற்கு, நெருக்கமான அல்லது பேக்கேஜ் பாணி தளம் பல இடங்களுக்கு இடையில் நகர்வதை விட சிறந்த மதிப்பாக இருக்கலாம். நீண்ட சுயாதீன தங்கலுக்கு, வியூயூ நகர் குறைந்த அறை நங்கூரத்தை மிகவும் பயனுள்ளதாக்கலாம். மலிவான தளம் கூடுதல் வாகன நாட்களை உருவாக்கினால் அது எப்போதுமே மலிவான முழுமையான பயணத்திட்டம் அல்ல.

கிடைக்கும் தன்மையை ஊகிக்காமல் உணவு மற்றும் தங்குமிட செலவுகளைக் குறைக்கவும்

விலை வேறுபாடு நியாயமானதாக இருக்கும்போது காலை உணவுடன் கூடிய அறை கட்டணத்துடன் தொடங்கவும். பின்னர் பதிவான 7 அமெரிக்க டாலர் விடுதி உணவை பரந்த 3-7 அமெரிக்க டாலர் உள்ளூர்-உணவு திட்டமிடல் வரம்புடன் ஒப்பிடுக. அருகில் உணவு விருப்பங்கள் குறைவாக இருக்கும்போது விடுதி இரவு உணவு மதிப்புமிக்கதாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் உணவு கிடைக்கும் மற்றும் வசதியாக இருக்கும்போது செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.

ஒவ்வொரு கிராமத்திலும் நம்பகமான உணவகம், பரந்த மெனு அல்லது தாமிர இரவுக் உணவு உள்ளது என்று கருத வேண்டாம். அதிக அறை கட்டணத்தை நிராகரிப்பதற்கு முன் உணவு ஆர்டர் செய்யும் நேரங்கள், சேர்க்கப்பட்ட உருப்படிகள், பான விலைகள் மற்றும் உணவு விருப்பங்கள் பற்றிக் கேளுங்கள். நாளின் தொடக்கத்தில் எளிய உணவையும் பானங்களையும் வாங்குவது திட்டமிடப்படாத தொலைதூர உணவுக்கு பணம் செலுத்தும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம், ஆனால் கிடைக்கும் தன்மை உத்தரவாதத்தைக் காட்டிலும் உள்ளூர் கேள்வியாக கருதப்பட வேண்டும்.

இரண்டு எளிய திட்டமிடல் முறைகள் தேர்வை விளக்குகின்றன:

• அடிப்படை-அறை பயணி: காலை உணவு உட்பட பதிவான அறைக்கு சுமார் 10 அமெரிக்க டாலர்கள், மீதமுள்ள நாளின் உணவிற்கு 10-18 அமெரிக்க டாலர்கள், சிறிய கூடுதல் பொருட்களுக்கு 2-5 அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் உள்ளூர் இயக்கத்திற்கு சில டாலர்கள், ஒதுக்கப்பட்ட நகரங்களுக்கு இடையேயான செலவைச் சேர்ப்பதற்கு முன்பு.
• சமூக-விடுதி பயணி: காலை உணவு உட்பட பதிவான 40-50 அமெரிக்க டாலர் அறை குறிப்பு, இரண்டு பதிவான உணவுகளுக்கு 14 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை, பானங்கள், கூடுதல் மற்றும் உள்ளூர் அணுகல். அறை தொகை முதலில் ஒரு அறைக்கு அல்லது ஒரு பயணியாக தெளிவுபடுத்தப்பட வேண்டும்.

வழங்குநர் ஏற்பாட்டை உறுதிப்படுத்தும்போது மட்டுமே அறைகளையும் வாகனங்களையும் பகிரவும். குறிப்பாக அறைகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்கும்போது, கடைசி நிமிட கிடைக்கும் தன்மையை நம்புவதை விட முன்கூட்டியே ஒருங்கிணைப்பது பட்ஜெட்டுக்கு பாதுகாப்பானது.

சரிபார்ப்புப் பட்டியல் மற்றும் அவசரகால இருப்பை உருவாக்கவும்

ஒரு வட்டமான தினசரி எண்ணுக்கு பதிலாக தனித்தனி வரிகளைக் கொண்ட பணித்தாளைப் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு உருப்படிக்கும் குறைந்த, சாத்தியமான மற்றும் உயர் நெடுவரிசைகளை உருவாக்கவும்:

• தங்குமிட கட்டணம், அறை ஆக்கிரமிப்பு, இரவுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட காலை உணவு.
• மதிய உணவு, இரவு உணவு, பானங்கள், சிற்றுண்டிகள் மற்றும் எந்தவொரு உணவு அல்லது தயாரிப்பு செலவுகளும்.
• டில்லி விமான நிலையம் அல்லது நகர இடமாற்றம், டெர்மினல் பெகோரா அணுகல் மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான பேருந்து அல்லது தனியார் இடமாற்றம்.
• வியூயூ, லோய் ஹூனோ அல்லது ஒசுவைச் சுற்றி உள்ளூர் சவாரிகள்.
• தனியார் வாகன நாட்கள், எரிபொருள், ஓட்டுநர் காத்திருப்பு, இரவு நேர செலவுகள் மற்றும் பயணிகள் கொள்ளளவு.
• வழிகாட்டிகள், சமூக பங்களிப்புகள், அனுமதிகள் மற்றும் செயல்பாடு சார்ந்த போக்குவரத்து.
• மொபைல் தரவு, சலவை மற்றும் இதர தினசரி செலவு.
• தனித்தனி வானிலை அல்லது சாலை-சீர்குலைவு கொடுப்பனவு மற்றும் விருப்பமான கூடுதல் இரவு.

எளிய கணக்கீட்டிற்கு, அறை மொத்தம், உணவு மொத்தம், உள்ளூர் போக்குவரத்து, நகரங்களுக்கு இடையேயான அணுகல், வாகன நாட்கள், வழிகாட்டி அல்லது செயல்பாட்டு செலவுகள் மற்றும் தினசரி எக்ஸ்ட்ராக்களைச் சேர்க்கவும். மொத்தத்தை பயணிகளின் எண்ணிக்கையாலும் பின்னர் வியூயூ இரவுகளின் எண்ணிக்கையாலும் பிரிக்கவும். ஒரு முறை அணுகலுக்கு, அதிக இரவுகளால் வகுப்பது தினசரி பங்கைக் குறைக்கிறது; ஒரு நாளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்திற்கு, அது ஒவ்வொரு நாளும் நிகழ்கிறது என்று பாசாங்கு செய்வதை விட முழு வாகனச் செலவை பயண மொத்தத்தில் சேர்க்கவும்.

ஒவ்வொரு மேற்கோளின் தேதியையும் பதிவு செய்து அதன் சேர்த்தல்களை எழுதவும். காலை உணவு, திரும்பும் சவாரி அல்லது காத்திருப்பு நேரம் இல்லாத குறைந்த மேற்கோள் உங்களுக்கு உண்மையில் தேவைப்படும் சேவையை உள்ளடக்கிய அதிக மேற்கோளை விட குறைவாக பயனுள்ளதாக இருக்கலாம். விருப்பமான செயல்பாடுகளை அகற்றக்கூடிய வரிகளாகக் கருதவும், ஆனால் ஒவ்வொரு சாத்தியமான மற்றும் உயர் சூழ்நிலையிலும் தங்குமிடம், உணவு, அணுகல் மற்றும் யதார்த்தமான சீர்குலைவு கொடுப்பனவை வைத்திருங்கள்.

இறுதி வியூயூ பட்ஜெட் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

வியூயூ பயணத்தை இறுதி செய்வதற்கு முன், இந்த குறுகிய சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்:

• உங்கள் அறை, உணவு, அணுகல் மற்றும் ஆதரவு முன்னுரிமைகளுக்கு ஏற்ப வியூயூ நகர், லோய் ஹூனோ அல்லது ஒசுவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
• ஒரு அறை அல்லது பயணியின் தங்குமிட விலை, ஆக்கிரமிப்பு, காலை உணவு, வசதிகள் மற்றும் கட்டண முறையைப் பதிவு செய்யவும்.
• காலை உணவு சேர்க்கப்படும் போது ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 10-18 அமெரிக்க டாலர்கள் உணவு கொடுப்பனவை அமைக்கவும், பின்னர் விடுதி உணவுகள், பானங்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிகளுக்காக சரிசெய்யவும்.
• டில்லி-டு-வியூயூ அணுகல் செலவை தினசரி செலவிலிருந்து பிரித்து நீங்கள் தங்கும் இரவுகள் முழுவதும் பிரிக்கவும்.
• தற்போதைய சேவை விவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படும் வரை பதிவான 8 அமெரிக்க டாலர் பேருந்து கட்டணத்தை திட்டமிடல் குறிப்புக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
• தனியார் வாகனத்திற்கு, பாதை, காலம், எரிபொருள், காத்திருப்பு, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள்-கொள்ளளவு விவரங்களை எழுத்துப்பூர்வமாகப் பெறவும்.
• உள்ளூர் இயக்கம் மற்றும் தொலைதூர அணுகலை தனித்தனியாக பட்ஜெட் செய்யுங்கள்; கிராமப்புற வெளிப்பாட்டிற்கு நடைபயிற்சி அடிப்படையிலான நகர கொடுப்பனவு போதுமானது என்று கருத வேண்டாம்.
• வழிகாட்டி, பங்களிப்பு, அனுமதி மற்றும் விருப்பமான செயல்பாட்டு செலவுகளை தனித்தனி வரிகளாக வைத்திருங்கள்.
• குறைந்த, சாத்தியமான மற்றும் உயர் மொத்தங்களைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் வானிலை, சாலை மாற்றங்கள் அல்லது சேர்க்கப்பட்ட இரவுக்கு தனித்தனி இருப்பை வைத்திருங்கள்.
• பயனுள்ள மதிப்புகளில் உடல் அமெரிக்க டாலர்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள் மற்றும் சாதாரண தினசரி செலவிலிருந்து அவசரகால பணத்தை தனித்தனியாக வைத்திருங்கள்.

பெரும்பாலான பயணிகளுக்கு, மிகவும் நம்பகமான வியூயூ பட்ஜெட் முற்றிலும் மலிவானது அல்ல. இது பொருத்தமான இடங்களில் அடிப்படை வசதிகளை ஏற்கும், முடிந்தவரை போக்குவரத்தைப் பகிரும், அணுகல் செலவுகளைப் பரப்பும் அளவுக்கு நீண்ட காலம் தங்கும் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட வழங்கல் அல்லது மாறுபட்ட நிலைமைகளுக்கு இடமளிக்கும் திட்டமாகும்.