विकेके बजट: दैनिक यात्रा लागत और बचत के टिप्स
एक यथार्थवादी विकेके बजट प्रवेश टिकटों की तुलना में पहुंच, कमरे की उपलब्धता, भोजन की व्यवस्था और क्या परिवहन साझा किया जाता है, इस पर कम निर्भर करता है। एक कार्यशील मार्गदर्शिका के रूप में, अत्यधिक बजट-सचेत यात्रा के लिए प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 55-80 अमेरिकी डॉलर, मध्यम श्रेणी की यात्रा के लिए 90-150 अमेरिकी डॉलर, या निजी परिवहन और अतिरिक्त लचीलेपन के साथ आरामदायक यात्रा के लिए 150-237 अमेरिकी डॉलर या उससे अधिक की योजना बनाएं। ये गारंटीड कीमतों के बजाय योजना बनाने वाले बैंड हैं क्योंकि विकेके के लिए प्रत्यक्ष, वर्तमान मूल्य डेटा सीमित है। नीचे दी गई मार्गदर्शिका रिपोर्ट की गई स्थानीय कीमतों को व्यापक पूर्वी तिमोर तुलनाओं से अलग करती है और बताती है कि विकेके, लोई हुनो और ओस्सु के लिए योजना कैसे बनाई जाए।
एक नज़र में विकेके यात्रा बजट
विकेके कमरे और भोजन के स्तर पर सस्ता हो सकता है, लेकिन जब दिल्ली से आने-जाने की यात्रा, एक निजी वाहन या किसी दूरदराज की गतिविधि को केवल एक या दो रातों में विभाजित किया जाता है, तो एक छोटी यात्रा महंगी हो सकती है। इसलिए सबसे उपयोगी बजट कुल-यात्रा का अनुमान है जिसे दैनिक आंकड़े में परिवर्तित किया गया है, न कि केवल कमरों की कीमत को रातों की संख्या से गुणा करना।
बजट, मध्यम श्रेणी और आरामदायक यात्रा के लिए दैनिक बजट श्रेणियां
एक यात्री के लिए शुरुआती बिंदुओं के रूप में निम्नलिखित श्रेणियों का उपयोग करें। वे आवास, भोजन, स्थानीय आवाजाही, पहुंच लागत का एक आवंटित हिस्सा, गतिविधियां और थोड़ी मात्रा में लचीलेपन को जोड़ती हैं। वे सीमित विकेके साक्ष्यों और पूरे पूर्वी तिमोर की तुलना से संश्लेषित योजना श्रेणियां हैं, न कि प्रकाशित विकेके टैरिफ।
| यात्रा शैली | दैनिक योजना बैंड | विशिष्ट ठहरना | भोजन का दृष्टिकोण | परिवहन और गतिविधियां |
|---|---|---|---|---|
| बजट-सचेत | 55-80 अमेरिकी डॉलर | बुनियादी पंखा कक्ष या साझा कमरा | स्थानीय भोजन और शामिल नाश्ता | सार्वजनिक बस, पैदल चलना और कम लागत वाले नजदीकी अनुभव |
| मध्यम श्रेणी | 90-150 अमेरिकी डॉलर | अधिक अनुमानित गेस्ट हाउस या साझा संलग्न कमरा | कभी-कभार गेस्ट हाउस डाइनिंग के साथ स्थानीय भोजन | साझा सवारी, चयनित निर्देशित दौरे या सीमित निजी परिवहन |
| आरामदायक | 150-237 अमेरिकी डॉलर या अधिक | निजी या अधिक विश्वसनीय आवास | नियमित तैयार भोजन, पेय और स्नैक्स | निजी वाहन के दिन, दूरदराज के भ्रमण और एक बड़ा लचीलापन भत्ता |
बजट-सचेत श्रेणी मानती है कि आप बुनियादी सुविधाओं को स्वीकार करते हैं, सबसे कम लागत वाले व्यावहारिक पहुंच विकल्प का उपयोग करते हैं और हर दिन के लिए निजी वाहन की व्यवस्था करने से बचते हैं। मध्यम श्रेणी का बैंड अधिक अनुमानित आवास और कभी-कभार भुगतान किए गए समर्थन की अनुमति देता है। आरामदायक बैंड मुख्य रूप से उन यात्रियों के लिए एक योजना भत्ता है जो निजी परिवहन, बेहतर विश्वसनीयता, संगठित गतिविधियों या एक अतिरिक्त रात को सहन करने की क्षमता को महत्व देते हैं।
तुलना के लिए, एक देश-स्तरीय मार्गदर्शिका ATM Fee Saver एक आरामदायक पूर्वी तिमोर बेंचमार्क के रूप में प्रति दिन लगभग 50-80 अमेरिकी डॉलर का वर्णन करता है। यह आंकड़ा विकेके-विशिष्ट मूल्य नहीं है और इसे इस बात के प्रमाण के रूप में नहीं माना जाना चाहिए कि ग्रामीण दक्षिण तट की यात्रा उसी सीमा में फिट बैठती है। इस लेख में, रिपोर्ट किए गए स्थानीय锚 गेस्ट हाउस लुमिनार दर, होटल वाइलाकुरिन दर और भोजन उदाहरण, ओस्सु पैकेज उदाहरण और दिल्ली-से-विकेके बस किराया हैं। निजी-वाहन भत्ता, स्थानीय-सवारी भत्ता और तीन दैनिक बैंड योजना अनुमान हैं।
दैनिक बजट में क्या शामिल होना चाहिए
दैनिक विकेके बजट में उन लागतों को शामिल करना चाहिए जो हर दिन होती हैं: कमरा, भोजन, पेय और स्नैक्स, स्थानीय सवारी, मोबाइल डेटा, लांड्री और छोटी खरीद। इसमें अंतरशहरी पहुंच का एक समझदार हिस्सा भी शामिल होना चाहिए। यदि दिल्ली से आना-जाना 16 अमेरिकी डॉलर का है और आप एक रात रुकते हैं, तो पहुंच की लागत प्रति रात 16 अमेरिकी डॉलर जुड़ जाती है। चार रातों में, यह प्रति रात 4 अमेरिकी डॉलर जोड़ता है; सात रातों में, यह प्रति रात लगभग 2.29 अमेरिकी डॉलर जोड़ता है।
निजी वाहन के दिन, दिल्ली में हवाई अड्डे या शहर के स्थानान्तरण, गाइड और विशेष गतिविधियों को अलग लाइनों के रूप में दिखाना बेहतर है। इससे बस-आधारित रहने की तुलना वाहन-समर्थित यात्रा कार्यक्रम से करना आसान हो जाता है। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें, दिल्ली में असंबंधित समय और अताउरो जैसी जगहों की अलग यात्राएं मुख्य विकेके बजट से बाहर रहनी चाहिए जब तक कि आप एक संपूर्ण पूर्वी तिमोर यात्रा कार्यक्रम नहीं बना रहे हों।
श्रेणियों के सभी आंकड़े प्रति व्यक्ति हैं। एक कमरे की कीमत प्रति कमरा हो सकती है, जबकि भोजन आमतौर पर प्रति व्यक्ति वर्णित किया जाता है और एक वाहन की कीमत अक्सर प्रति दिन या प्रति समूह होती है। कमरे की दर में शामिल नाश्ता, एक कमरे को साझा करने वाले दो लोग, एक वाहन को साझा करने वाले चार लोग और एक शामिल गाइड प्रति व्यक्ति कुल को काफी हद तक बदल सकते हैं।
विकेके और आस-पास के आधारों में आवास लागत
आवास वह जगह है जहां बहुत कम लागत और अधिक अनुमानित विकेके यात्रा के बीच सबसे बड़ा अंतर दिखाई देता है। नामित स्थानीय उदाहरणों को उपयोगी एंकर के रूप में पढ़ा जाना चाहिए, न कि इस प्रमाण के रूप में कि प्रत्येक संपत्ति या कमरे में समान मूल्य और सुविधाएं हैं।
विकेके टाउन में बुनियादी कमरे
गेस्ट हाउस लुमिनार के लिए एक रिपोर्ट की गई दर नाश्ते सहित प्रति रात लगभग 10 अमेरिकी डॉलर है। यह एक ऐसे यात्री के लिए एक मूल्यवान कम-अंत वाला एंकर है जिसे मुख्य रूप से सोने के लिए जगह की आवश्यकता होती है और वह साधारण बुनियादी ढांचे के साथ सहज है। रिपोर्ट किया गया कमरा सीमित बिजली और बेसिन-शैली की धुलाई के साथ एक बहुत ही बुनियादी पंखा कमरा है। इसे गारंटीकृत आधुनिक निजी-बाथरूम कमरे के रूप में या विकेके टाउन में सभी आवासों के लिए मानक मूल्य के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए।
कम दर एक लंबी, स्वतंत्र रहने के लिए अच्छी तरह से काम कर सकती है, खासकर जब यात्री शहर में घूमता है और स्थानीय भोजन का उपयोग करता है। यह कम उपयुक्त हो सकता है यदि विश्वसनीय बिजली, एक पूर्ण बाथरूम, एयर कंडीशनिंग, निजी स्थान या लगातार पानी की सेवा आवश्यक है। एक सस्ता कमरा विकेके तक पहुंचने या ग्रामीण स्थलों की यात्रा जारी रखने की लागत को भी दूर नहीं करता है।
इस दर पर भरोसा करने से पहले गेस्ट हाउस से सीधे संपर्क करें। वर्तमान प्रति रात की कीमत पूछें और पुष्टि करें:
- क्या उद्धृत राशि प्रति कमरा है या प्रति यात्री।
- क्या नाश्ता हर दिन शामिल है और इसमें क्या है।
- जल आपूर्ति, धोने की सुविधाएं और बिजली के घंटे।
- कमरे की गोपनीयता, पंखे की उपलब्धता और बिस्तर की व्यवस्था।
- भुगतान विधि, रद्दीकरण की स्थिति और आगमन की व्यवस्था।
यह प्रत्यक्ष जांच एक छोटी यात्रा के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जब 10 या 20 अमेरिकी डॉलर का अंतर भी दैनिक औसत को भौतिक रूप से बदल सकता है।
लोई हुनो सामुदायिक आवास और शामिल भोजन
लोई हुनो के पास, होटल वाइलाकुरिन एक अलग लागत पैटर्न प्रदान करता है। रिपोर्ट की गई कमरे की दरें नाश्ते सहित लगभग 40-50 अमेरिकी डॉलर हैं। रिपोर्ट किए गए कमरों में पंखे से ठंडा आवास और संलग्न सुविधाएं शामिल हैं, जबकि दोपहर के भोजन और रात के खाने की सूचना लगभग 7 अमेरिकी डॉलर प्रति व्यक्ति प्रति भोजन मिली है। ये आंकड़े भोजन व्यवस्था के साथ एक सामुदायिक आवास विकल्प का वर्णन करते हैं; वे बड़े पर्यटन बाजार के तुलनीय होटल मानकों का तात्पर्य नहीं रखते हैं।
40-50 अमेरिकी डॉलर के आंकड़े को कमरे के मूल्य के संदर्भ के रूप में पढ़ें जब तक कि संपत्ति यह पुष्टि न कर दे कि यह प्रति कमरा या प्रति यात्री लिया जाता है। यदि दो लोग एक कमरा साझा करते हैं, तो अन्य लागतों से पहले कमरे का घटक 20-25 अमेरिकी डॉलर प्रति व्यक्ति हो सकता है। यदि कोई एकल यात्री पूरी कमरे की राशि का भुगतान करता है, तो वही रहना दैनिक बजट के आरामदायक अंत के करीब चला जाता है। पेय या स्नैक्स से पहले, दो रिपोर्ट किए गए भोजन प्रति व्यक्ति प्रति दिन 14 अमेरिकी डॉलर तक जोड़ते हैं।
उच्च कमरे की लागत अधिक अनुमान्यता खरीद सकती है: रहने के लिए एक पहचाना गया स्थान, नाश्ता, एक संलग्न व्यवस्था और भोजन के लिए ऑन-साइट विकल्प। यह एक व्यावहारिक विकल्प हो सकता है जब प्राथमिकता लोई हुनो के पास होना या स्वतंत्र रूप से भोजन की व्यवस्था करने की आवश्यकता को कम करना हो। केवल सबसे कम कमरे की लागत पर केंद्रित यात्री बुनियादी विकेके-टाउन एंकर पसंद कर सकता है, बशर्ते कि सरल सुविधाएं और अलग पहुंच लागत स्वीकार्य हों।
ओस्सु और पैकेज-शैली में रहना
ओस्सु-क्षेत्र का आवास एक अलग कमरे की बुकिंग के बजाय एक पैकेज के रूप में भी दिखाई दे सकता है। एक रिपोर्ट की गई गेस्ट हाउस पोस्ट एक सप्ताह के लिए दो लोगों के लिए लगभग 750 ब्रिटिश पाउंड से और एक सप्ताह के लिए नौ लोगों के लिए लगभग 1,160 ब्रिटिश पाउंड से शुरू होने वाली कीमतें सूचीबद्ध करती है। सरल विभाजन दो लोगों के उदाहरण में प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 53.57 ब्रिटिश पाउंड और नौ लोगों के उदाहरण में प्रति व्यक्ति प्रति दिन 18.41 ब्रिटिश पाउंड देता है। वे गणना दर्शाती हैं कि समूह का आकार एक बंडल ग्रामीण प्रवास को कितनी強く प्रभावित कर सकता है, लेकिन वे सार्वभौमिक दैनिक आवास दर नहीं हैं।
पैकेज विवरण आवास, स्थानीय भोजन और मार्गदर्शन के संयोजन को इंगित करता है, लेकिन यह पूरी तरह से स्थापित नहीं करता है कि कौन सा परिवहन, भोजन, मार्गदर्शन घंटे, गतिविधियां, कमरे की व्यवस्था या अन्य सेवाएं शामिल हैं। इसलिए अंतिम विकेके बजट निर्धारित करने के बजाय पैकेज अर्थशास्त्र को प्रदर्शित करने के लिए लिस्टिंग का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। एक Facebook गेस्ट हाउस पोस्ट एक लीड के लिए एक उपयोगी शुरुआती बिंदु हो सकता है, लेकिन प्रदाता को व्यावहारिक विवरण सीधे प्रदान करना चाहिए।
स्व-निर्देशित यात्रा के साथ पैकेज की तुलना करने से पहले, समावेश और बहिष्करण का लिखित सारांश अनुरोध करें। कमरों की संख्या और प्रकार, भोजन और पेय, संपत्ति के लिए और से परिवहन, मार्गदर्शन, गतिविधियों, समूह-आकार की सीमाएं, अतिरिक्त-व्यक्ति शुल्क और रद्दीकरण की शर्तों के बारे में पूछें। एक पैकेज की लागत एक बुनियादी कमरे से अधिक हो सकती है लेकिन समन्वय और अलग सवारी पर पैसे बचा सकती है।
विकेके में भोजन और दैनिक खर्च
विकेके में भोजन की कीमतों को वर्तमान मेनू के माध्यम से दस्तावेज करना मुश्किल है, इसलिए सबसे सुरक्षित दृष्टिकोण एक व्यापक योजना सीमा का उपयोग करना है और फिर आपके द्वारा चुने गए आधार के लिए इसे समायोजित करना है। नाश्ता शामिल करना और गेस्ट हाउस रसोई की उपलब्धता एक ही स्थानीय भोजन की कीमत की तुलना में बड़ा अंतर ला सकती है।
स्थानीय भोजन, गेस्ट हाउस भोजन और भोजन श्रेणियां
एक बुनियादी पूर्वी तिमोर यात्रा बजट के लिए, साधारण स्थानीय भोजन के लिए प्रति आगंतुक भोजन लगभग 3-7 अमेरिकी डॉलर की गिरावट योजना सीमा उचित है। यह एक व्यापक देश-स्तरीय योजना सीमा है, न कि पुष्ट विकेके मेनू। एक व्यावहारिक दैनिक भोजन भत्ता प्रति व्यक्ति लगभग 10-18 अमेरिकी डॉलर है जब नाश्ता शामिल होता है और यात्री कभी-कभार गेस्ट हाउस डाइनिंग के साथ साधारण स्थानीय भोजन को जोड़ता है।
रिपोर्ट किया गया होटल वाइलाकुरिन उदाहरण दोपहर के भोजन के लिए प्रति व्यक्ति 7 अमेरिकी डॉलर और रात के खाने के लिए 7 अमेरिकी डॉलर है। कमरे की दर में शामिल नाश्ते के साथ, यह पेय और स्नैक्स से पहले प्रति दिन 14 अमेरिकी डॉलर की एक सीधी भोजन योजना देता है। एक सरल स्थानीय थाली की कीमत कम हो सकती है, जबकि दूरदराज के गेस्ट हाउस के भोजन की कीमत अधिक हो सकती है क्योंकि सुविधा, तैयारी और आपूर्ति सेवा का हिस्सा हैं।
जब नाश्ता शामिल हो, भोजन सरल हो और आप कुछ पेय या स्नैक्स खरीदते हैं, तो निचले छोर की ओर योजना बनाएं। जब आपको अधिक प्रोटीन, पैकेज्ड भोजन, बोतलबंद पेय, कॉफी, आहार विकल्प या ग्रामीण गेस्ट हाउस में ऑर्डर किए गए भोजन की आवश्यकता हो, तो उच्च छोर की ओर योजना बनाएं। बजट से नाश्ता तब तक न घटाएं जब तक कि संपत्ति यह पुष्टि न कर दे कि यह आपके प्रवास की तारीखों के लिए शामिल है।
नकद, अमेरिकी डॉलर और छोटे दैनिक खर्च
पूर्वी तिमोर सेंटेवो सिक्कों के साथ अमेरिकी डॉलर का उपयोग करता है। ग्रामीण विकेके में, कई रोजमर्रा के लेन-देन की योजना नकद-आधारित के रूप में की जानी चाहिए, जिसमें प्रमुख केंद्रों के बाहर सीमित कार्ड या एटीएम फॉलबैक हो। छोटे खर्चों में पानी, कॉफी, स्नैक्स, मोबाइल डेटा, लांड्री, छोटे योगदान और अप्रत्याशित खरीदारी शामिल हो सकती है। प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 2-5 अमेरिकी डॉलर का एक अलग भत्ता इन अतिरिक्त चीजों के लिए एक उचित योजना अनुमान है, न कि पुष्ट स्थानीय टैरिफ।
विकेके के लिए रवाना होने से पहले दिल्ली में पर्याप्त भौतिक अमेरिकी डॉलर निकालें, छोटे मूल्यवर्ग ले जाएं और एक अलग आकस्मिक रिजर्व रखें। छोटे नोट मामूली खरीद और साझा भुगतानों को आसान बनाते हैं, जबकि एक रिजर्व यात्रा की रक्षा करता है यदि कोई स्थानांतरण बदलता है, एक रात जोड़ी जाती है या कोई प्रदाता कार्ड संसाधित नहीं कर सकता है। नकद को एक से अधिक सुरक्षित स्थान पर रखें और रिकॉर्ड करें कि पहले ही क्या भुगतान किया जा चुका है।
- पूछें कि क्या उद्धृत कमरे या पैकेज का भुगतान नकद में किया जाना चाहिए।
- छोटे नोटों को मुख्य रिजर्व से अलग रखें।
- भोजन, सवारी या गतिविधि स्वीकार करने से पहले कीमत और समावेश की पुष्टि करें।
- बजट को किसी कार्ड, राइड-हेलिंग एप्लिकेशन या दूर के एटीएम के आसपास न बनाएं जिसकी आपके मार्ग के लिए पुष्टि नहीं की गई है।
विकेके के लिए और उसके भीतर परिवहन लागत
परिवहन मुख्य कारण है कि कम कमरे की कीमत हमेशा कम कुल यात्रा लागत का उत्पादन नहीं करती है। दिल्ली कनेक्शन सार्वजनिक-परिवहन संदर्भ के रूप में अपेक्षाकृत स्पष्ट है, जबकि स्थानीय सवारी और निजी वाहन की कीमतों के लिए अधिक लचीले भत्ते की आवश्यकता होती है।
टर्मिनल बेकोरा के माध्यम से दिल्ली से सार्वजनिक बस
Rome2Rio दिल्ली में टर्मिनल बेकोरा से विकेके तक लोकल बस तिमोर लेस्ते सेवा की एक रिपोर्ट एक दिन में एक बार, लगभग 8 अमेरिकी डॉलर के किराए और लगभग 3 घंटे 30 मिनट की यात्रा के समय के साथ देती है। यह बजट यात्री के लिए सबसे स्पष्ट अंतरशहरी लागत एंकर है: टर्मिनल बेकोरा तक पहुंचने से पहले या दिल्ली आवास, हवाई अड्डे और टर्मिनल के बीच जाने से पहले, रिपोर्ट की गई राउंड ट्रिप के लिए लगभग 16 अमेरिकी डॉलर।
एक दिन में एक बार चलने वाली बस सबसे कम लागत वाला विकल्प हो सकती है, लेकिन यह निजी वाहन की तुलना में कम लचीलापन देती है। किराए, प्रस्थान समय, टर्मिनल, संचालन की स्थिति और यात्रा की अवधि को निश्चित गारंटी के बजाय स्रोत-रिपोर्ट किए गए संदर्भों के रूप में मानें। यात्रा से पहले दिल्ली में स्थानीय रूप से उनकी पुष्टि करें, खासकर यदि आपका कनेक्शन एक ही प्रस्थान पर निर्भर करता है या यदि सड़क की स्थिति बदल गई है।
बजट बनाने के लिए, दिल्ली हवाई अड्डे या शहर के स्थानान्तरण को अलग-अलग मदों के रूप में जोड़ें क्योंकि यहां कोई निश्चित स्थानांतरण मूल्य स्थापित नहीं है। फिर रिपोर्ट किए गए 16 अमेरिकी डॉलर के राउंड-ट्रिप बस की लागत को विकेके रातों की संख्या से विभाजित करें। पहुंच का हिस्सा एक रात के लिए 16 अमेरिकी डॉलर, दो रातों के लिए 8 अमेरिकी डॉलर, चार रातों के लिए 4 अमेरिकी डॉलर और सात रातों के लिए लगभग 2.29 अमेरिकी डॉलर है। एक लंबा प्रवास अक्सर सार्वजनिक परिवहन को प्रति-दिन के आधार पर अधिक कुशल बनाता है।
निजी कारें, 4x4 वाहन और साझा लागत
ड्राइवर के साथ 4x4 वाहन के लिए प्रति दिन लगभग 85-120 अमेरिकी डॉलर का देश-स्तरीय योजना अनुमान निजी-परिवहन बजट को फ्रेम करने में मदद कर सकता है। यह पुष्ट विकेके ऑपरेटर टैरिफ नहीं है। एक निजी वाहन को समय की खरीद, मार्ग के लचीलेपन और समर्थन के रूप में माना जाना चाहिए, न कि सामान्य स्थानीय टैक्सी किराए के रूप में।
साझा करना गणना बदल देता है। यदि वाहन का उद्धरण दिन के लिए 85-120 अमेरिकी डॉलर है, तो दो यात्रियों को प्रत्येक को लगभग 42.50-60 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा, जबकि चार यात्रियों को प्रत्येक को लगभग 21.25-30 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा। छह यात्रियों को प्रत्येक को लगभग 14.17-20 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा यदि वाहन और ऑपरेटर उस क्षमता को स्वीकार करते हैं। ये केवल अंकगणितीय उदाहरण हैं; वाहन के आकार, यात्री आराम और मार्ग की स्थिति पर प्रदाता के साथ सहमति होनी चाहिए।
लिखित वाहन उद्धरण का अनुरोध करें जो बताता है:
- ड्राइवर और वाहन का प्रकार।
- क्या ईंधन शामिल है।
- दैनिक ड्राइविंग घंटे, प्रतीक्षा समय और रात भर की लागत।
- मार्ग का दायरा, दूरी की सीमा और अवधि।
- यात्री क्षमता और सामान की सीमाएं।
- क्या गाइड, भोजन, आवास या गतिविधि पहुंच शामिल है।
यह भी पूछें कि क्या उद्धरण पूर्ण वाहन के दिन के लिए है या केवल पॉइंट-टू-पॉइंट ट्रांसफर के लिए है। वन-वे ट्रांसफर और एक पूरे दूरदराज के भ्रमण के लिए प्रतीक्षा कर रहे वाहन की तुलना इस तरह नहीं की जानी चाहिए जैसे कि वे समान सेवा हों।
विकेके और ग्रामीण स्थलों के आसपास स्थानीय परिवहन
विकेके और आसपास के गांवों के भीतर स्थानीय सवारी के लिए प्रत्यक्ष, वर्तमान किराया साक्ष्य कम है। निश्चित मोटो-टैक्सी, टैक्सी या साझा-कार की कीमत के आसपास यात्रा का निर्माण न करें। शहर में पैदल चलने के आधार पर ठहरने के लिए, प्रति दिन कुछ डॉलर एक उचित अनंतिम स्थानीय-परिवहन भत्ता है। कभी-कभार छोटी सवारी के लिए, प्रति दिन लगभग 5-10 अमेरिकी डॉलर के लचीले लिफाफे का उपयोग करें, जबकि यह पहचानते हुए कि लंबी ग्रामीण यात्रा इसके बजाय निजी-वाहन या ड्राइवर बजट से संबंधित है।
संदर्भ के लिए, 22places दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन के लिए 25-सेंट की सवारी का उदाहरण देता है। यह केवल एक शहर का तुलनात्मक है और इसे विकेके किराया नहीं माना जाना चाहिए। दूरी, प्रतीक्षा, सड़क की स्थिति, ईंधन और ड्राइवर को वापस लौटने की आवश्यकता के कारण ग्रामीण सवारी की कीमत अलग हो सकती है।
अपने गेस्ट हाउस से पूछें कि क्या आप जिस विशेष गांव, नदी, समुद्र तट, दृष्टिकोण या सामुदायिक यात्रा तक पहुंचना चाहते हैं, उसके लिए कोई स्थानीय ड्राइवर उपलब्ध है। सवारी शुरू होने से पहले कीमत, प्रतीक्षा समय और वापसी की व्यवस्था पर सहमति बनाएं। पैदल आधारित शहर की गतिविधियां आमतौर पर स्थानीय आंदोलन की लागत को कम रखने का सबसे आसान तरीका है; दूरदराज के स्थलों को अपनी पहुंच रेखा की आवश्यकता होती है।
गतिविधियां, पहुंच और नि:शुल्क लागत अनुभव
कई विकेके अनुभवों में बहुत कम या कोई औपचारिक टिकट लागत नहीं हो सकती है, लेकिन एक मुफ्त या कम लागत वाली गतिविधि के लिए अभी भी परिवहन, मार्गदर्शन, भोजन, अनुमति या सामुदायिक योगदान की आवश्यकता हो सकती है। यह मानने के बजाय कि किसी गतिविधि की कोई लागत नहीं है, पहुंच व्यवस्था का बजट बनाएं।
कम लागत वाले प्रकृति और सांस्कृतिक अनुभव
उपयुक्त शहर या गांव के परिवेश के आसपास पैदल आधारित अन्वेषण गतिविधि रेखा को शून्य के करीब रख सकता है जब कोई औपचारिक शुल्क लागू नहीं होता है। परिदृश्य, बाजार, नदियां, दृष्टिकोण और हर दिन के सांस्कृतिक मुठभेड़ संगठित आकर्षणों की तुलना में अधिक किफायती हो सकते हैं। प्रकाशित टिकट मूल्य की अनुपस्थिति यह पुष्टि नहीं करती है कि हर साइट स्वतंत्र रूप से सुलभ है।
एक सरल लागत सीढ़ी का उपयोग करें:
- पैदल आधारित अन्वेषण: भोजन, पानी या स्थानीय परिवहन के लिए एक छोटे भत्ते के साथ कम या कोई औपचारिक गतिविधि शुल्क नहीं।
- स्थानीय रूप से व्यवस्थित यात्रा: संभव गाइड, योगदान, परिवहन या अनुमति लागत, जिस पर अग्रिम रूप से सहमति होनी चाहिए।
- वाहन-निर्भर बहिर्गमन: मुख्य खर्च आमतौर पर प्रवेश टिकट के बजाय सवारी या ड्राइवर का समय है।
गांव और सामुदायिक स्थान जीवित स्थान हैं, न कि अप्रतिबंधित आकर्षण। पूछें कि क्या आगंतुकों का स्वागत है, स्थानीय मार्गदर्शन का पालन करें, तस्वीरें लेने से पहले अनुमति का अनुरोध करें और किसी भी योगदान या गाइड व्यवस्था का सम्मान करें। क्योंकि एक विश्वसनीय वर्तमान विकेके आकर्षण-शुल्क सूची उपलब्ध नहीं है, इसलिए टिकट मूल्य का आविष्कार करने की तुलना में पहुंच और समर्थन के लिए बजट बनाना सुरक्षित है।
दूरदराज के अनुभवों के लिए गाइड, वाहन और पहुंच लागत
कम विकसित दक्षिण तट अनुभवों के लिए, उस स्थान तक पहुंचने की लागत स्वयं अनुभव की लागत से अधिक हो सकती है। संचार, स्थानीय अनुमतियों, सांस्कृतिक संदर्भ या सुरक्षित दृष्टिकोण खोजने के लिए एक गाइड उपयोगी हो सकता है, तब भी जब कोई औपचारिक प्रवेश शुल्क न हो। गाइड की कीमतें यहां स्थापित नहीं हैं, इसलिए बजट में असमर्थित राशि डालने के बजाय स्थानीय उद्धरण का अनुरोध करें।
तीन व्यवस्थाओं में से चुनें:
- स्व-निर्देशित आस-पास की गतिविधि: कोई ज्ञात टिकट शुल्क और सीमित परिवहन आवश्यकताओं के बिना पैदल आधारित दिन के लिए सबसे अच्छा।
- स्थानीय रूप से निर्देशित भ्रमण: तब उपयोगी जब कोई सामुदायिक यात्रा या ग्रामीण साइट को स्थानीय ज्ञान की आवश्यकता हो; उद्धृत गाइड, योगदान और सवारी लागत जोड़ें।
- पूर्ण वाहन-समर्थित दिन: कई दूर के स्टॉप के लिए सबसे लचीला, लेकिन पूर्ण वाहन-दिन का उद्धरण जोड़ें और इसे यात्रियों के बीच विभाजित करें।
ओस्सु में या उसके आसपास एक सामुदायिक पैकेज इन लागतों को एक कीमत में जोड़ सकता है। इससे कुल को समझना आसान हो सकता है, लेकिन यह तभी अच्छा मूल्य है जब शामिल परिवहन, मार्गदर्शन, भोजन और गतिविधियां आपकी योजनाओं से मेल खाती हैं। महंगे पूर्वी तिमोर गतिविधियों को कहीं और रखें, जैसे कि विशेषज्ञ डाइविंग या व्हेल-वॉचिंग व्यवस्था, जब तक कि आप जानबूझकर उन्हें व्यापक यात्रा कार्यक्रम में नहीं जोड़ रहे हैं, मुख्य विकेके अनुमान से बाहर।
विकेके यात्रा बजट क्या बढ़ाता है
विकेके का एक केंद्रीय ट्रेड-ऑफ है: बुनियादी आवास सस्ता हो सकता है, जबकि सीमित आपूर्ति और कठिन पहुंच लचीलेपन को कम कर सकती है। निम्नलिखित कारक एक यात्रा को प्रारंभिक दैनिक अनुमान से ऊपर धकेल सकते हैं।
मौसम, सप्ताहांत और स्थानीय कार्यक्रम
भारी बारिश सड़क की विश्वसनीयता, यात्रा के समय और निजी सहायता की व्यावहारिक आवश्यकता को प्रभावित कर सकती है। सप्ताहांत, सार्वजनिक छुट्टियां, सामुदायिक कार्यक्रम और सीमित कमरे की आपूर्ति भी बुनियादी कमरे या वाहन को सुरक्षित करना कठिन बना सकती है। ये प्रभाव सशर्त हैं, और विकेके के लिए सटीक पीक महीने या मानक कार्यक्रम अधिभार निर्दिष्ट करने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय साक्ष्य नहीं हैं।
छोटे यात्रा कार्यक्रम इन परिवर्तनों के सबसे अधिक संपर्क में हैं। एक विलंबित यात्रा एक अतिरिक्त रात, एक छूटी हुई कनेक्शन या एक प्रतिस्थापन वाहन लागत बना सकती है। जब यात्रा कार्यक्रम मायने रखता है, तो हर ट्रांसफर को सबसे संकीर्ण संभव मार्जिन पर योजना बनाने के बजाय बदलाव के लिए पर्याप्त समय दें। एक अतिरिक्त रात या एक बैकअप आवास विकल्प कुल बजट की रक्षा कर सकता है भले ही यह प्रारंभिक अनुमान को बढ़ाता है।
दूरदराज की यात्रा के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले, आवास प्रदाता या स्थानीय संपर्क के साथ वर्तमान बारिश और सड़क की स्थिति की जांच करें। छोटे खर्चों के लिए सामान्य 2-5 अमेरिकी डॉलर के दैनिक भत्ते से मौसम से संबंधित समय और परिवहन रिजर्व को अलग रखें। पहला यात्रा कार्यक्रम को व्यवधान से बचाता है; दूसरा साधारण पेय, डेटा और मामूली खरीद को कवर करता है।
सीमित आपूर्ति, आराम और आयातित लागत
एक ग्रामीण गंतव्य स्वचालित रूप से बेहतर सेवा वाले पूर्वी तिमोर शहर की तुलना में सस्ता नहीं है। विकेके में कम प्रतिस्पर्धी कमरे, कम भोजन विकल्प, लंबी आपूर्ति लाइनें और उच्च ईंधन या समन्वय लागत हो सकती है। जब सेवाएं सीमित होती हैं, तो एक यात्री सुविधा या विश्वसनीयता के लिए भुगतान कर सकता है भले ही कमरा ही सस्ता हो।
पसंद को तीन स्तरों के रूप में सोचें। एक बहुत ही बुनियादी पंखा-और-बेसिन कमरा आवास बिल को कम करता है लेकिन सरल बुनियादी ढांचे के लिए अधिक सहिष्णुता की आवश्यकता होती है। संलग्न व्यवस्था और शामिल नाश्ते के साथ अधिक अनुमानित गेस्ट हाउस की लागत अधिक है लेकिन भोजन और समन्वय की समस्याओं को कम कर सकती है। एक निजी वाहन कुल को फिर से बढ़ाता है, लेकिन लोई हुनो, ओस्सु या अन्य ग्रामीण स्थलों के लिए आवश्यक लचीलापन प्रदान कर सकता है।
यह न मानें कि किसी नामित संपत्ति में एयर कंडीशनिंग, निरंतर बिजली, एक विशिष्ट बाथरूम मानक या एक व्यापक रेस्तरां मेनू है जब तक कि प्रदाता इसकी पुष्टि न कर दे। लागत का निर्णय केवल आराम के बारे में नहीं है। यह इस बारे में भी है कि आप कितनी अनिश्चितता का प्रबंधन करने के लिए तैयार हैं और आप भोजन, परिवहन और स्थानीय समन्वय पर समय बचाने को कितना महत्व देते हैं।
समूह का आकार प्रति व्यक्ति बजट कैसे बदलता है
समूह का आकार प्रत्येक लागत को अलग तरह से प्रभावित करता है। आवास की कीमत अक्सर प्रति room होती है, वाहनों की कीमत आमतौर पर प्रति दिन या समूह होती है और पैकेजों की कीमत यात्रियों की एक बताई गई संख्या के लिए हो सकती है। यह दूरदराज के भ्रमण के लिए एकल यात्रा को असमान रूप से महंगा बनाता है। एक जोड़ा एक कमरा और एक वाहन साझा कर सकता है, जबकि चार यात्री वाहन के हिस्से को और कम कर सकते हैं।
रिपोर्ट की गई होटल वाइलाकुरिन जानकारी में एक बहु-बिस्तर कमरे की व्यवस्था शामिल है, जो एक छोटे समूह की मदद कर सकती है यदि व्यवस्था और अतिरिक्त-व्यक्ति नियमों की पुष्टि की जाती है। ओस्सु पैकेज के उदाहरण समान सिद्धांत को अधिक मजबूती से दिखाते हैं: एक सप्ताह के लिए दो लोगों के लिए 750 ब्रिटिश पाउंड प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 53.57 ब्रिटिश पाउंड के बराबर है, जबकि एक सप्ताह के लिए नौ लोगों के लिए 1,160 ब्रिटिश पाउंड प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 18.41 ब्रिटिश पाउंड के बराबर है। अंतर समूह मूल्य निर्धारण और साझा मार्गदर्शन या परिवहन को प्रतिबिंबित कर सकता है, कमरे की गुणवत्ता में एक साधारण बदलाव नहीं।
विकल्पों की तुलना करते समय इन सूत्रों का उपयोग करें:
- प्रति व्यक्ति कमरे की लागत: भुगतान करने वाले रहने वालों की संख्या से विभाजित कुल कमरे की कीमत।
- प्रति यात्री वाहन की लागत: यात्रियों की संख्या से विभाजित वाहन-दिन का उद्धरण, साथ ही कोई अलग ईंधन, प्रतीक्षा या रात भर के शुल्क।
- प्रति व्यक्ति पैकेज लागत: उन सेवाओं को हटाने के बाद, यात्रियों और रातों की पुष्टि की गई संख्या से विभाजित कुल पैकेज मूल्य, जिन्हें आपका समूह उपयोग नहीं करेगा।
कभी भी यह न मानें कि कोई अतिरिक्त रहने वाला, बिस्तर, भोजन या यात्री अनुमोदन के बिना फिट बैठता है। क्षमता, कमरे के लेआउट और शामिल सेवाओं की पुष्टि प्रदाता के साथ की जानी चाहिए।
विकेके में पैसे कैसे बचाएं
सबसे बड़ी बचत आमतौर पर सही पहुंच विधि और आधार चुनने से होती है, न कि हर भोजन से थोड़ी सी राशि काटने से। सबसे सस्ते विकल्प द्वारा आवश्यक समय और समन्वय सहित संपूर्ण यात्रा लागत की तुलना करें।
पहुंच पर बचत करें और लागत-मिलान आधार चुनें
सार्वजनिक बस मुख्य बजट-पहुंच विकल्प है जब आपकी यात्रा की तारीख के लिए रिपोर्ट की गई सेवा, किराया और प्रस्थान विवरण की पुष्टि की जाती है। एक निजी कार तब अधिक उचित हो जाती है जब कई लोग इसे साझा करते हैं या जब यह कई अलग-अलग सवारी की जगह लेती है। कई रातें रुकना भी एक रात की यात्रा की तुलना में गोल-यात्रा पहुंच लागत को अधिक प्रभावी ढंग से फैलाता है।
वह आधार चुनें जो यात्रा के उद्देश्य से मेल खाता हो:
| आधार | सर्वश्रेष्ठ फिट | मुख्य लागत पैटर्न |
|---|---|---|
| विकेके टाउन | सबसे कम कमरे की लागत और एक साधारण स्वतंत्र प्रवास | बुनियादी आवास सस्ता हो सकता है; दूरदराज की गतिविधियां और अलग भोजन लागत जोड़ सकते हैं |
| लोई हुनो | सामुदायिक आवास, शामिल नाश्ता और अधिक अनुमानित भोजन विकल्प | रिपोर्ट किया गया 40-50 अमेरिकी डॉलर कमरे का संदर्भ प्लस 7 अमेरिकी डॉलर प्रति व्यक्ति दोपहर के भोजन और रात के खाने के उदाहरण |
| ओस्सु | समूह अनुभव या बंडल आवास, भोजन और मार्गदर्शन | पैकेज सुविधा; मूल्य समूह के आकार और समावेश पर भारी निर्भर करता है |
एक छोटी दूरदराज के अनुभव के लिए, एक करीबी या पैकेज-शैली का आधार कई स्थानों के बीच जाने से बेहतर मूल्य हो सकता है। एक लंबी स्वतंत्र रहने के लिए, विकेके टाउन कम कमरे के एंकर को अधिक उपयोगी बना सकता है। सबसे सस्ता आधार हमेशा सबसे सस्ता संपूर्ण यात्रा कार्यक्रम नहीं होता है यदि यह अतिरिक्त वाहन के दिन बनाता है।
उपलब्धता माने बिना भोजन और आवास की लागत कम करें
एक कमरे की दर से शुरू करें जिसमें नाश्ता शामिल है जब मूल्य अंतर उचित हो। फिर रिपोर्ट किए गए 7 अमेरिकी डॉलर गेस्ट हाउस भोजन की तुलना व्यापक 3-7 अमेरिकी डॉलर स्थानीय-भोजन योजना सीमा से करें। एक गेस्ट हाउस का रात का खाना तब सार्थक हो सकता है जब आस-पास के भोजन के कुछ विकल्प हों, जबकि स्थानीय भोजन लागत को कम कर सकता है जब यह उपलब्ध और सुविधाजनक हो।
यह न मानें कि हर गांव में एक विश्वसनीय रेस्तरां, एक व्यापक मेनू या देर रात का भोजन है। उच्च कमरे की दर को अस्वीकार करने से पहले भोजन ऑर्डर करने के समय, शामिल वस्तुओं, पेय कीमतों और आहार विकल्पों के बारे में पूछें। दिन में पहले साधारण भोजन और पेय खरीदने से एक अनियोजित दूरदराज के भोजन के लिए भुगतान करने के जोखिम को भी कम किया जा सकता है, लेकिन उपलब्धता को गारंटी के बजाय एक स्थानीय प्रश्न माना जाना चाहिए।
दो साधारण योजना पैटर्न इस विकल्प को स्पष्ट करते हैं:
- बुनियादी-कमरे का यात्री: नाश्ते सहित रिपोर्ट किए गए कमरे के लिए लगभग 10 अमेरिकी डॉलर, दिन के बाकी भोजन के लिए 10-18 अमेरिकी डॉलर, छोटे अतिरिक्त के लिए 2-5 अमेरिकी डॉलर और स्थानीय आंदोलन के लिए कुछ डॉलर, आवंटित अंतरशहरी लागत जोड़ने से पहले।
- सामुदायिक-गेस्ट हाउस यात्री: नाश्ते सहित रिपोर्ट किया गया 40-50 अमेरिकी डॉलर कमरे का संदर्भ, दो रिपोर्ट किए गए भोजन के लिए 14 अमेरिकी डॉलर तक, साथ ही पेय, अतिरिक्त और स्थानीय पहुंच। कमरे की राशि को पहले प्रति कमरे या प्रति यात्री के रूप में स्पष्ट किया जाना चाहिए।
कमरों और वाहनों को तभी साझा करें जब प्रदाता व्यवस्था की पुष्टि करे। अंतिम समय की उपलब्धता पर भरोसा करने की तुलना में अग्रिम समन्वय बजट के लिए सुरक्षित है, खासकर तब जब कमरों और ड्राइवरों की संख्या सीमित हो।
सत्यापन चेकलिस्ट और आकस्मिक रिजर्व बनाएं
एक गोल दैनिक संख्या के बजाय अलग लाइनों के साथ एक वर्कशीट का उपयोग करें। प्रत्येक वस्तु के लिए निम्न, संभावित और उच्च कॉलम बनाएं:
- आवास दर, कमरे की अधिभोग, रातों की संख्या और शामिल नाश्ता।
- दोपहर का भोजन, रात का खाना, पेय, स्नैक्स और कोई भी आहार या तैयारी की लागत।
- दिल्ली हवाई अड्डा या शहर स्थानांतरण, टर्मिनल बेकोरा पहुंच और अंतरशहरी बस या निजी स्थानांतरण।
- विकेके, लोई हुनो या ओस्सु के आसपास स्थानीय सवारी।
- निजी वाहन के दिन, ईंधन, ड्राइवर की प्रतीक्षा, रात भर की लागत और यात्री क्षमता।
- गाइड, सामुदायिक योगदान, अनुमतियां और गतिविधि से संबंधित परिवहन।
- मोबाइल डेटा, लांड्री और विविध दैनिक खर्च।
- एक अलग मौसम या सड़क-व्यवधान भत्ता और एक वैकल्पिक अतिरिक्त रात।
एक साधारण गणना के लिए, कमरे का कुल, भोजन का कुल, स्थानीय परिवहन, अंतरशहरी पहुंच, वाहन के दिन, गाइड या गतिविधि लागत और दैनिक अतिरिक्त जोड़ें। कुल को यात्रियों की संख्या से और फिर विकेके रातों की संख्या से विभाजित करें। एक बार की पहुंच के लिए, अधिक रातों से विभाजित करने से दैनिक हिस्सा कम हो जाता है; केवल एक दिन उपयोग किए जाने वाले वाहन के लिए, यह नाटक करने के बजाय कि यह हर दिन होता है, यात्रा के कुल में पूर्ण वाहन लागत शामिल करें।
प्रत्येक उद्धरण की तारीख रिकॉर्ड करें और इसके समावेश को लिखें। बिना नाश्ते, बिना वापसी की सवारी या बिना प्रतीक्षा समय के कम उद्धरण उस उच्च उद्धरण से कम उपयोगी हो सकता है जो आपकी वास्तविक आवश्यकता वाली सेवा को कवर करता है। वैकल्पिक गतिविधियों को हटाने योग्य लाइनों के रूप में मानें, लेकिन हर संभावित और उच्च परिदृश्य में आवास, भोजन, पहुंच और एक यथार्थवादी व्यवधान भत्ता रखें।
अंतिम विकेके बजट चेकलिस्ट
विकेके यात्रा को अंतिम रूप देने से पहले, इस छोटी चेकलिस्ट का उपयोग करें:
- अपनी कमरे, भोजन, पहुंच और समर्थन प्राथमिकताओं के अनुसार विकेके टाउन, लोई हुनो या ओस्सु चुनें।
- प्रति कमरे या यात्री आवास मूल्य, अधिभोग, नाश्ता, सुविधाएं और भुगतान विधि रिकॉर्ड करें।
- जब नाश्ता शामिल हो तो प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 10-18 अमेरिकी डॉलर का भोजन भत्ता सेट करें, फिर गेस्ट हाउस भोजन, पेय और स्नैक्स के लिए समायोजित करें।
- दैनिक खर्च से दिल्ली-से-विकेके पहुंच लागत को अलग करें और इसे उन रातों में विभाजित करें जो आप रहेंगे।
- वर्तमान सेवा विवरण की पुष्टि होने तक रिपोर्ट किए गए 8 अमेरिकी डॉलर बस किराए का उपयोग केवल योजना संदर्भ के रूप में करें।
- एक निजी वाहन के लिए, लिखित में मार्ग, अवधि, ईंधन, प्रतीक्षा, ड्राइवर और यात्री-क्षमता विवरण प्राप्त करें।
- स्थानीय आंदोलन और दूरदराज की पहुंच का अलग से बजट बनाएं; ग्रामीण सैर के लिए पर्याप्त के रूप में पैदल आधारित शहर के भत्ते का इलाज न करें।
- गाइड, योगदान, अनुमति और वैकल्पिक गतिविधि लागत को अलग लाइनों के रूप में रखें।
- निम्न, संभावित और उच्च कुल का उपयोग करें, और मौसम, सड़क परिवर्तन या एक जोड़ी गई रात के लिए एक अलग रिजर्व रखें।
- उपयोगी मूल्यवर्ग में भौतिक अमेरिकी डॉलर ले जाएं और सामान्य दैनिक खर्च से आकस्मिक धन को अलग रखें।
अधिकांश यात्रियों के लिए, सबसे भरोसेमंद विकेके बजट पूर्ण सबसे सस्ता नहीं है। यह वह योजना है जो उचित होने पर बुनियादी सुविधाओं को स्वीकार करती है, जब संभव हो तो परिवहन साझा करती है, पहुंच की लागत को फैलाने के लिए पर्याप्त लंबे समय तक रहती है और सीमित आपूर्ति या बदलती परिस्थितियों के लिए जगह छोड़ती है।
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