Kā nokļūt Bandungā: lidostas, vilcieni, autobusi un automašīnas

Nokļūšana Bandungā ir vienkārša, ja izvēlaties pareizo vārteju, taču labākais maršruts lielā mērā ir atkarīgs no tā, kur sākat ceļu. Ceļotāji var ierasties caur Džakartu, Kertajati starptautisko lidostu, Javas dzelzceļa koridoru vai tālsatiksmes autobusu maršrutu pāri Rietumjavai. Šajā ceļvedī ir salīdzinātas lidostas, ātrgaitas dzelzceļš, parastie vilcieni, autobusi, maršruta taksometri, privātās automašīnas un maršruti ar prāmi, lai jūs varētu izplānot drošu un praktisku maršrutu uz pilsētu. Vienmēr pārbaudiet aktuālos sarakstus, cenas un pārsēšanās iespējas īsi pirms ceļojuma, īpaši nedēļas nogalēs, valsts svētku dienās un vēlās ierašanās reizēs.

Īsa atbilde: labākie veidi, kā nokļūt Bandungā

Vairumam ceļotāju labākais veids, kā nokļūt Bandungā, ir līdzsvars starp ātrumu, vienkāršību un galīgo ierašanās punktu. Ātrgaitas dzelzceļš ir ātrs starp Džakartas un Bandungas reģioniem, parastie vilcieni ir noderīgi, lai ierastos centrālajā Bandungas stacijā, savukārt autotransports joprojām ir praktisks no Džakartas, Soekarno-Hatta starptautiskās lidostas un tuvējām Rietumjavas pilsētām.

Izvēlieties maršrutu pēc sākumpunkta

Ja jau atrodaties Džakartā, galvenā ātrā iespēja parasti ir ātrgaitas dzelzceļš Whoosh no Halim stacijas līdz Tegalluar Summarecon stacijai, kam seko pārsēšanās uz Bandungu. Tas var būt efektīvi ceļotājiem, kas atrodas Džakartas austrumos vai Halim tuvumā, taču tas ne vienmēr ir ātrākais maršruts no durvīm līdz durvīm kādam, kurš ierodas Soekarno-Hatta starptautiskajā lidostā pilsētas otrā pusē.

Ja ceļojat no citas Javas pilsētas, parastie KAI vilcieni var būt lieliska izvēle, jo tie ierodas Bandungas stacijā, ko vietējie pazīst arī kā Stasiun Hall, netālu no Kebon Kawung un Bandungas centra. Šis ierašanās punkts var būt ērtāks viesnīcām netālu no Braga, Dago, Cihampelas vai citiem centrālajiem rajoniem nekā Tegalluar pilsētas nomalē.

Ja lidojat no citas Indonēzijas salas vai no ārzemēm, salīdziniet Kertajati starptautisko lidostu, Soekarno-Hatta starptautisko lidostu un jebkuru pašreizējo reisu uz Husein Sastranegara lidostu. Kertajati ir svarīga gaisa vārteja Bandungas reģionam, taču tā atrodas ārpus pilsētas un prasa ilgāku pārbraucienu pa autoceļu. Husein Sastranegara lidosta atrodas tuvu Bandungai, taču pašreizējā komerciālo lidojumu pieejamība ir jāuzskata par ierobežotu, ja vien neesat apstiprinājis reālu lidojumu savā ceļojuma datumā.

Kas jāpārbauda pirms rezervēšanas

Pirms rezervēšanas atdaliet stabilu informāciju no mainīgas informācijas. Lidostu nosaukumi, staciju nosaukumi un pilsētu rajoni ir stabili, taču lidojumu maršruti, vilcienu biežums, autobusu pieturas, cenas un vēlās nakts saņemšanas iespējas var mainīties. Pārbaudiet vēlreiz īsi pirms ceļojuma, izmantojot oficiālos operatorus, lidostas informāciju, dzelzceļa rezervēšanas kanālus, aviokompāniju vietnes vai uzticamas rezervēšanas platformas.

• Apstipriniet precīzu lidostu vai staciju: Kertajati starptautiskā lidosta, Husein Sastranegara lidosta, Soekarno-Hatta starptautiskā lidosta, Halim Perdanakusuma lidosta, Halim stacija, Tegalluar Summarecon stacija vai Bandungas stacija.
• Pārbaudiet precīzu izkāpšanas punktu Bandungas pusē, ne tikai vārdu Bandunga. Pasteur, Kebon Kawung, Cicaheum terminālis, Leuwi Panjang terminālis, Dago, Dipatiukur un Soekarno Hatta iela var nozīmēt ļoti atšķirīgus galīgos transfērus.
• Pievērsiet uzmanību ierašanās laikam. Vēlai ierašanās reizei var būt nepieciešama iepriekš rezervēta automašīna, viesnīcas transfērs vai oficiāla taksometru rinda.
• Atvēliet vairāk laika Indonēzijas valsts svētku, skolas brīvlaiku, garo nedēļas nogalēs un svētdienas atgriešanās satiksmes laikā virzienā uz Džakartu.
• Salīdziniet kopējās izmaksas no durvīm līdz durvīm, ieskaitot galīgo taksometra vai kopbraukšanas braucienu līdz viesnīcai.

Lidošana uz Bandungu

Lidošana ir noderīga, ja ierodaties no citas salas vai no ārzemēm, taču piekļuve Bandungai pa gaisu prasa rūpīgu maršruta pārbaudi. Tuvākā lidosta ne vienmēr ir lidosta ar labākajiem lidojumiem, un lielākā lidostas iespēja var prasīt garu pārbraucienu pa autoceļu.

Kertajati starptautiskā lidosta lielākajai daļai reaktīvo lidojumu

Kertajati starptautiskā lidosta (KJT) atrodas Madžalengā un kalpo kā nozīmīga reģionālā gaisa vārteja Rietumjavai un Bandungai. Tā neatrodas pašā Bandungā. Ceļojumu norādes no Wise raksturo Kertajati kā aptuveni 68 km attālumā no Bandungas, ar tālākām iespējām, piemēram, autobusiem, taksometriem un ar vilcienu saistītiem braucieniem.

NEUZTRAUCIETIES..!! Sabiedriskais transports uz/no BIJB KERTAJATI lidostas ir pieejams, ir arī autostāvvieta ilgstošai uzturēšanai.

Daudziem ceļotājiem, kas meklē lidojumus uz Bandungu, Kertajati ir lidosta, ko vispirms izvērtēt reaktīvo lidmašīnu pakalpojumiem. Nepieņemiet, ka katrs maršruts, kas parādīts vecā ceļvedī, joprojām darbojas. Pārbaudiet lidostas, aviokompānijas vai rezervēšanas platformas tiešraides lidojuma statusu, pēc tam atsevišķi pārbaudiet tālāko transfēru.

Galvenās izvēles no Kertajati uz Bandungu ir lidostas autobuss vai maršruta taksometrs, taksometrs, privāts transfērs vai sarežģītāks ar vilcienu saistīts maršruts. Autobusi un maršruta taksometri var būt lētāki un var apkalpot Bandungas koridorus, piemēram, Kebon Kawung, Pasteur vai citas operatoram specifiskas pieturas. Privāts transfērs parasti ir vieglāks ar bagāžu, bērniem vai vēlā ierašanās reizē. Ar vilcienu saistīts maršruts var būt iespējams pieredzējušiem ceļotājiem, taču tas var ietvert vairākas pārsēšanās un nav vienkāršākā izvēle pēc lidojuma.

Transfērs uz Bandungu var ilgt vairākas stundas atkarībā no ceļa apstākļiem, gaidīšanas laika un pilsētas galīgā rajona. Pirms maksājat par lidojumu, pārliecinieties, ka lidostas ierašanās laiks atbilst reālistiskam tālākajam savienojumam.

Husein Sastranegara lidosta kā ierobežota pilsētas lidosta

Husein Sastranegara lidosta (BDO) atrodas daudz tuvāk Bandungas centram nekā Kertajati. Ja pastāv piemērots lidojums, tas var ietaupīt ievērojamu transfēra laiku, jo lidosta atrodas tuvu pilsētai un normālos vietējos apstākļos to var sasniegt ar taksometru, kopbraukšanu vai iepriekš rezervētu transfēru.

Svarīgs brīdinājums ir pieejamība. Daudzi vecāki ceļveži apraksta Husein Sastranegara lidostu kā Bandungas galveno lidostu, taču pašreizējās komerciālās operācijas var būt ierobežotas. Uzskatiet BDO par ērtu sekundāro vārteju tikai tad, ja varat apstiprināt precīzu lidojumu, datumu, aviokompāniju, bagāžas noteikumus un ierašanās laiku, izmantojot tiešraides rezervāciju vai operatora avotu.

Ja ierodaties BDO, galīgais brauciens uz viesnīcu rajoniem, piemēram, Cihampelas, Dago, Pasteur vai centrālās stacijas rajonu, parasti ir vienkāršāks nekā no Kertajati. Vietējā satiksme joprojām var ietekmēt ceļojuma laiku, tāpēc atvēliet laika rezervi pirms tikšanās, ekskursijām vai tālākajiem vilcienu atiešanas laikiem.

Ierašanās caur Džakartas lidostām

Daudzi starptautiskie apmeklētāji sasniedz Bandungu caur Džakartu. Soekarno-Hatta starptautiskā lidosta (CGK) ir Džakartas galvenā starptautiskā lidosta, savukārt Halim Perdanakusuma lidosta (HLP) apkalpo atsevišķus iekšzemes maršrutus un ir ērtāka Halim ātrgaitas dzelzceļa zonai.

Brauciens ar lidostas autobusu no Soekarno-Hatta lidostas uz Bandungu, Indonēzija ❗Kā iegādāties lidostas autobusa biļeti

No Soekarno-Hatta vienkāršākais tālākais maršruts var būt tiešais lidostas autobuss vai maršruta taksometrs uz Bandungu. Ceļojumu agregatori, piemēram, Rome2rio uzskaita tiešo autobusu savienojamību starp Bandungu un Džakartas lidostu, taču cenas, brauciena laiki un biežums ir jāpārbauda tiešraidē, jo satiksme un operatoru saraksti mainās.

Tipisks Soekarno-Hatta maršruta plūsmas piemērs ir: nolaisties CGK, iziet imigrācijas un bagāžas kontroli, doties uz pareizo autobusa vai maršruta taksometra saņemšanas punktu, ceļot pa autoceļu uz Bandungu, pēc tam izmantot vietējo taksometru vai kopbraukšanu no Bandungas izkāpšanas punkta līdz viesnīcai. Tam ir mazāk pārsēšanos nekā dzelzceļam, taču tas ir pakļauts Džakartas un maksas ceļu satiksmei.

Ātrgaitas dzelzceļa iespēja no CGK ierašanās ir iespējama, taču sarežģītāka. Vispirms jāceļo pāri Džakartas teritorijai uz Halim staciju, jābrauc ar Whoosh uz Tegalluar Summarecon staciju un pēc tam jāturpina ceļš uz Bandungu. Tas var būt ātri, kad esat vilcienā, taču kopējais laiks no durvīm līdz durvīm ir atkarīgs no lidostas apstrādes, transfēra laika pāri pilsētai, vilciena atiešanas laika un Bandungas puses transfēra pieejamības.

Nokļūšana Bandungā ar vilcienu

Dzelzceļš ir viens no praktiskākajiem veidiem, kā sasniegt Bandungu no citām Javas daļām. Galvenais lēmums ir, vai vēlaties ātrumu starp reģioniem vai ierašanos pilsētas centrā.

Ātrgaitas dzelzceļš Whoosh no Džakartas

Whoosh ir ātrgaitas dzelzceļa savienojums starp Džakartas un Bandungas reģioniem. Tas kursē starp Halim staciju Džakartas rajonā un Tegalluar Summarecon staciju Bandungas pusē. Valdības ziņu ziņojumā Džakartas-Bandungas ātrgaitas dzelzceļš ir aprakstīts kā 142,3 km garš maršruts, kas ir samazinājis ceļojuma laiku starp abiem reģioniem, saskaņā ar Ķīnas valdības angļu valodas ziņām.

Vēl viens brauciens ar Indonēzija pirmo ātrvilcienu

Vissvarīgākā plānošanas detaļa ir tā, ka Tegalluar nav Bandungas stacija un neatrodas tradicionālajā pilsētas centrā. Jūsu brauciens nav beidzies, kad ātrvilciens ierodas. Jums joprojām ir nepieciešams padevējtransports, taksometrs, kopbraukšana, privāts transfērs vai cits autotransports uz tādiem rajoniem kā Bandungas centrs, Dago, Cihampelas, Dipatiukur vai Pasteur.

Whoosh ir visspēcīgākais biznesa ceļotājiem, īstermiņa apmeklētājiem un ceļotājiem, kas jau atrodas Džakartas austrumos, Halim vai ērtā saņemšanas punktā. Tas var būt mazāk ērti pasažieriem, kas ierodas Soekarno-Hatta vēlu naktī vai pārvadā smagu bagāžu, jo transfērs uz Halim un transfērs no Tegalluar palielina plānošanas piepūli.

Reālistisks piemērs no durvīm līdz durvīm ir: viesnīca Džakartas austrumos līdz Halim stacijai, Whoosh līdz Tegalluar, pēc tam autotransports uz Dago vai Bandungas centru. Vilciena posms var būt ātrs, taču pilns ceļojums ietver arī gaidīšanas laiku, reģistrācijas laiku un pēdējās jūdzes ceļojumu. Pirms apņemšanās pārbaudiet aktuālās cenas, klases, vilcienu biežumu un padevējtransporta kārtību, izmantojot oficiālos vai pilnvarotos kanālus.

Parastie KAI vilcieni uz Bandungas staciju

Parastie KAI starppilsētu vilcieni atšķiras no Whoosh. Tie izmanto regulārus dzelzceļa pakalpojumus un ierodas Bandungas stacijā, kas pazīstama arī kā Stasiun Hall, netālu no Kebon Kawung. Daudziem apmeklētājiem šī ierašanās pilsētas centrā ir galvenā priekšrocība.

Indonēzija dzīvo nākotnē (Pasaules LABĀKAIS vilciena brauciens) 🇮🇩

Džakartas-Bandungas parastais dzelzceļa maršruts ir praktisks ceļotājiem, kuri dod priekšroku tiešākai ierašanās vietai pilsētas centrā un gleznainam braucienam cauri Rietumjavas ainavām. Bandunga ir savienota arī ar plašākiem Javas dzelzceļa koridoriem, tostarp maršrutiem uz Jogjakartu un Surabaju atkarībā no pašreizējiem sarakstiem; Indonēzijas dzelzceļš sniedz pārskatu par Indonēzijas vilcienu maršrutiem, kas ietver Džakartas-Bandungas koridoru un plašākus Javas savienojumus.

Parastie pakalpojumi var ietvert plašas klases, piemēram, ekonomisko un izpildklasi, ar atšķirībām sēdvietās, komfortā un cenā. Izvairieties paļauties uz fiksētiem brauciena laikiem no veciem rakstiem. Pārbaudiet pašreizējo KAI sarakstu savam precīzajam datumam, atiešanas stacijai, vilciena nosaukumam un ierašanās stacijai.

Izvēlieties Bandungas staciju, ja jūsu viesnīca atrodas netālu no Braga, centrālā biznesa rajona, Kebon Kawung, Dago daļām vai citiem centrālajiem rajoniem. Tas var būt arī vieglāk tālākajam pilsētas transportam, jo taksometri, kopbraukšana un vietējais transports parasti ir pieejamāki nekā attālā ierašanās punktā.

Vilciena biļešu rezervēšana un vienmērīga iekāpšana

Rezervējiet starppilsētu vilcienus iepriekš nedēļas nogalēs, valsts svētku dienās, skolas brīvlaikos un lielajās ceļojumu sezonās. Populāri reisi var tikt izpārdoti, un lētākas sēdvietas var pazust pirmās. Tas attiecas gan uz apmeklētājiem, kas ierodas no Džakartas, gan ceļotājiem, kas savienojas no citām Javas pilsētām.

1. Pirms rezervēšanas apstipriniet pareizo stacijas nosaukumu. Džakartai ir vairāki atbilstoši dzelzceļa mezgli, un Bandungai ir gan Bandungas stacija, gan Tegalluar Summarecon stacija dažādām dzelzceļa sistēmām.
2. Rūpīgi ievadiet pasažieru vārdus un saglabājiet personu apliecinošus dokumentus pieejamus, jo biļešu iegādei un iekāpšanai var būt nepieciešama datu atbilstība.
3. Pārbaudiet bagāžas noteikumus un platformas piekļuves instrukcijas savam vilciena veidam.
4. Ierodieties pietiekami agri, lai atrastu ieeju, izietu biļešu pārbaudes un sasniegtu platformu bez stresa.
5. Neplānojiet ļoti saspringtus savienojumus pēc gara lidojuma vai vēlās autobusa ierašanās, jo nokavēti vilciena reisi var būt dārgi.

Fiksēti vilcienu atiešanas laiki ir noderīgi plānošanai, taču tie ir mazāk elastīgi nekā brauciens ar automašīnu. Ja jūsu ienākošais lidojums vai autobuss kavējas, iespējams, būs jāpērk jauna biļete vai jāgaida vēlāks reiss.

Nokļūšana Bandungā ar autobusu, maršruta taksometru vai automašīnu

Autotransports joprojām ir nozīmīga daļa no piekļuves Bandungai. Autobusi, maršruta mikroautobusi, taksometri un privātās automašīnas savieno Bandungu ar Džakartu, tuvējām Rietumjavas pilsētām un lidostām.

Autobusi un maršruta mikroautobusi no Džakartas un Rietumjavas

Autobusi un maršruta mikroautobusi ir izplatīti Džakartas-Bandungas koridorā un no citām Rietumjavas pilsētām. Tie var būt lētāki nekā privātās automašīnas, tiem ir bieži atiešanas laiki un tie piedāvā daudzus saņemšanas un izkāpšanas punktus. Šī elastība ir noderīga, ja jūsu viesnīca atrodas tuvāk Pasteur, Dipatiukur, Cihampelas, Dago vai citam koridoram, ko apkalpo konkrēts operators.

Trūkumi ir pakļautība satiksmei, mainīgs komforts un nepieciešamība izvēlēties pareizo pieturu. Biļete, uz kuras rakstīts Bandunga, var nenozīmēt Bandungas centru. Tas var nozīmēt termināli, ceļmalas koridoru, maršruta taksometru biroju vai konkrētu operatora pieturu.

Pirms rezervēšanas pārbaudiet operatora reputāciju, bagāžas vietu, saņemšanas adresi, izkāpšanas adresi, atmaksas noteikumus un to, vai pakalpojums izmanto Cicaheum termināli, Leuwi Panjang termināli, Pasteur, Kebon Kawung vai citu pieturu. Ja ierodaties vēlu, apstipriniet, vai tālākais taksometrs vai kopbraukšana ir praktiska šajā vietā.

Galvenie Bandungas ierašanās rajoni un autobusu termināļi

Bandungā ir vairāki izplatīti autotransporta ierašanās rajoni, un labākais ir atkarīgs no jūsu viesnīcas vai tālākā plāna. Neizvēlieties tikai pēc biļetes cenas. Lētāka biļete var kļūt mazāk ērta, ja izkāpšanas punkts ir tālu no jūsu apmešanās vietas.

• Pasteur: noderīgs daudzām rietumu pieejām Bandungai un dažām viesnīcām ap Pasteur, Sukajadi un Cihampelas.
• Kebon Kawung: noderīgs Bandungas stacijai, centrālajiem rajoniem un dažiem tālākajiem dzelzceļa savienojumiem.
• Cicaheum terminālis: austrumu Bandungas terminālis, kas var būt piemērots dažiem maršrutiem un austrumu pilsētas rajoniem.
• Leuwi Panjang terminālis: vēl viena nozīmīga autobusu vārteja, bieži noderīga atkarībā no izcelsmes, operatora un tālākā galamērķa.
• Dago un Dipatiukur: noderīgi, ja jūsu maršruta taksometru operatoram ir apstiprināts birojs vai izkāpšanas punkts netālu no ziemeļu Bandungas viesnīcām un universitāšu rajoniem.
• Soekarno Hatta iela: nozīmīgs pilsētas koridors, taču pārbaudiet precīzu punktu, jo ceļš ir garš.

Tālākais ceļojums no termināļiem vai maršruta taksometru birojiem var ietvert taksometrus, kopbraukšanu, vietējos autobusus vai angkot. Ja jums ir smaga bagāža, ierodaties naktī vai nepārzināt pilsētu, izvēlieties vienkāršāko tālāko variantu, nevis lētāko iespējamo transfēru.

Privātā automašīna, taksometrs un ceļošana pa autoceļu

Privātā automašīna, taksometrs vai iepriekš rezervēts transfērs var būt visērtākais veids, kā nokļūt Bandungā, īpaši ģimenēm, grupām, ceļotājiem ar lielu bagāžu, vecāka gadagājuma ceļotājiem un ikvienam, kas ierodas vēlu. Tas var būt noderīgi arī no Kertajati, Soekarno-Hatta vai Džakartas viesnīcas, kad vēlaties vienu braucienu no durvīm līdz durvīm.

Maksas ceļi var padarīt ceļošanu pa autoceļu efektīvu labos apstākļos, taču sastrēgumi var būt ievērojami nedēļas nogalēs, garajās brīvdienās, svētku dienās un svētdienas vakara atgriešanās periodos. Privātā automašīna bieži ir ērtāka nekā sabiedriskais transports, taču tā ne vienmēr ir ātrāka intensīvas satiksmes laikā.

• Vienojieties par cenu pirms izbraukšanas vai izmantojiet lietotni vai oficiālu rezervāciju ar redzamām cenām.
• Noskaidrojiet, vai ir iekļautas maksas par ceļiem, autostāvvietu, gaidīšanas laiku un lidostas saņemšanu.
• Izmantojiet cienījamus taksometru operatorus, kopbraukšanas lietotnes, viesnīcas organizētas automašīnas vai iepriekš rezervētus transfērus.
• Izvairieties no neformāliem piedāvājumiem ar neskaidrām cenām, īpaši, kad esat noguris pēc lidojuma.
• Nosūtiet savu maršrutu un transportlīdzekļa datus ceļojuma biedram, ja ceļojat viens.

Ar prāmi saistīti maršruti uz Bandungu no citām salām

Bandungai nav jūras ostas, tāpēc prāmji ir svarīgi tikai kā daļa no garāka ceļojuma starp salām uz Javu. Vairumam īsu braucienu lidošana vai dzelzceļš būs vienkāršāks.

Kad prāmji ir jēgpilni

Ar prāmi saistīta ceļošana var būt jēgpilna budžeta ceļotājiem, ceļotājiem pa sauszemi, motociklistiem vai apmeklētājiem, kas pārvadā transportlīdzekļus. Ceļotāji no Sumatras var šķērsot uz Javu un turpināt ceļu pa sauszemi uz Džakartu un Bandungu. Ceļotāji no Bali var šķērsot uz Austrumjavu un turpināt ceļu pa Javu ar autobusu, vilcienu vai abu kombināciju.

Šāda veida ceļojums ir lēnāks un sarežģītāks nekā lidošana. Prāmju darbība, ostu rindas, ceļu sastrēgumi, laikapstākļi un tālāko vilcienu vai autobusu pieejamība var ietekmēt laiku. Uzskatiet prāmju maršrutus par maršruta koncepcijām, ja vien neesat apstiprinājis katru posmu, izmantojot aktuālo prāmju, dzelzceļa un autobusu informāciju.

Izveidojiet dāsnas laika rezerves, īpaši, ja jums ir fiksēts vilciens no Džakartas, Jogjakartas, Surabajas vai citas Javas pilsētas. Nokavēts savienojums var dzēst jebkādus ietaupījumus no lētākās biļetes.

Multimodāla prāmja, dzelzceļa un autobusa maršruta plānošana

Plānojiet garus maršrutus pa sauszemi kā atsevišķus apstiprinātus posmus. Reālistiska plūsma varētu būt: prāmis no citas salas uz Javu, tālākais autobuss vai vilciens uz lielu Javas pilsētu, piemēram, Džakartu vai Surabaju, tad pēdējais dzelzceļa, autobusa, maršruta taksometra vai automašīnas posms uz Bandungu. Šī ir plānošanas struktūra, nevis garantēts maršruts.

Katram posmam var būt sava biļešu sistēma, atmaksas noteikumi, bagāžas politika un kavēšanās risks. Ja šķērsojat Javu no tālās austrumu vai rietumu ostas, apsveriet nakšņošanu, nevis mēģiniet savienot visu vienā garā dienā.

Pirmreizējiem apmeklētājiem ar ierobežotu laiku parasti vajadzētu izvairīties no sarežģītiem ar prāmi saistītiem maršrutiem, ja vien lēna ceļošana nav daļa no pieredzes. Ja izvēlaties šo maršrutu, dodiet priekšroku oficiālajam prāmju statusam, dzelzceļa sarakstiem un aktuālajai autobusu informācijai, nevis paļaujieties uz veciem foruma ierakstiem vai nepārbaudītiem solījumiem par caurbraukšanu.

Pēdējās jūdzes transfēri uz Bandungas centru

Jūsu ierašanās vārteja ir tikai daļa no ceļojuma. Galīgais transfērs uz Bandungas centru var noteikt, vai maršruts šķiet viegls vai saspringts.

No katras vārtejas uz pilsētas centru

No Kertajati sagaidiet garāku pārbraucienu ar autobusu, maršruta taksometru, taksometru vai privāto automašīnu. Šim variantam jāpievērš vislielākā uzmanība laikam, jo lidosta atrodas ārpus Bandungas un tālākie pakalpojumi var neatbilst katrai lidojuma ierašanās reizei.

No Tegalluar Summarecon stacijas plānojiet nepieciešamo autotransporta vai padevējtransporta savienojumu uz Bandungu. Tā ir galvenā atšķirība starp Whoosh un parasto KAI vilcienu uz Bandungas staciju.

No Bandungas stacijas galīgais transfērs parasti ir vienkāršāks, jo stacija ir centrāla, netālu no Kebon Kawung un salīdzinoši tuvu daudziem viesnīcu rajoniem. No Husein Sastranegara lidostas transfērs arī ir īss, ja jūsu lidojums tiešām tur ierodas, atkarībā no vietējās satiksmes un braucienu pieejamības.

Ja ierodaties ar bagāžu, bērniem vai naktī, izvēlieties drošāko un vienkāršāko tālāko variantu. Ietaupīt nelielu summu uz pēdējo transfēru reti ir vērts apjukuma dēļ termināļa izejā.

Vēla ierašanās un izplatīti ceļotāju slazdi

Vēlai ierašanās reizei nepieciešama papildu plānošana. Pārbaudiet, vai autobusi, maršruta taksometri, padevējtransports un kopbraukšanas saņemšana joprojām ir pieejami jūsu plānotajā ierašanās laikā. Ja atbilde ir neskaidra, noorganizējiet oficiālu taksometru, uzticamu kopbraukšanas saņemšanu, viesnīcas transfēru vai iepriekš rezervētu automašīnu.

Izplatīti slazdi ietver neskaidras fiksētas cenas pieņemšanu, sekošanu neaicinātam piedāvājumam pirms oficiālās saņemšanas zonas saprašanas vai lēta ierašanās punkta rezervēšanu, kas atrodas tālu no jūsu viesnīcas vēlu naktī. Tas nenozīmē, ka katrs autovadītājs ir nedrošs, taču noguruši ceļotāji biežāk pieņem sasteigtus lēmumus.

Turiet tālruni uzlādētu, uzturiet vietējos datus vai viesabonēšanu, nēsājiet līdzi nelielu skaidru naudu un, ja iespējams, saglabājiet savu viesnīcas adresi indonēziešu valodā. Uzņemiet ekrānuzņēmumus ar rezervācijas apstiprinājumiem, saņemšanas instrukcijām un kartēm pirms došanās prom no lidostas vai stacijas gadījumam, ja jūsu savienojums kļūst vājš.

Maršrutu piemēri biežiem ceļotājiem

Labākais maršruts uz Bandungu mainās atkarībā no ceļotāja veida. Izmantojiet šos piemērus kā lēmumu modeļus, pēc tam pārbaudiet tiešraides sarakstus un cenas savam datumam.

Ātrākais maršruts no Džakartas uz Bandungu

Tipisks ātrs maršruts ir: Džakartas izcelsme līdz Halim stacijai, Whoosh līdz Tegalluar Summarecon stacijai, tad tālākais transfērs uz Bandungu. Tas parasti ir visspēcīgākais, kad jau atrodaties Džakartā vai varat sasniegt Halim bez sarežģīta transfēra pāri pilsētai.

Ja ierodaties Soekarno-Hatta starptautiskajā lidostā, ātrākais vilciens starp stacijām automātiski nav ātrākais maršruts no durvīm līdz durvīm. Jums jāsalīdzina transfērs no lidostas uz Halim, vilciena gaidīšanas laiks, transfērs no Tegalluar uz viesnīcu un jūsu bagāžas situācija.

Izvēlieties ātrgaitas dzelzceļu ātrumam, kad transfēri ir viegli. Izvēlieties tiešo lidostas autobusu vai maršruta taksometru, kad mazāk pārsēšanos ir svarīgāk. Izvēlieties privāto automašīnu, kad prioritāte ir ērtība no durvīm līdz durvīm, vēlā ierašanās vai bagāža.

Vienkāršākais maršruts pirmreizējiem starptautiskajiem apmeklētājiem

Pirmreizējiem starptautiskajiem apmeklētājiem vajadzētu dot priekšroku skaidriem saņemšanas punktiem, mazāk pārsēšanos un ierašanos dienasgaismā, kad iespējams. Nedaudz lēnāks maršruts var šķist daudz vieglāks nekā maršruts ar vairākām staciju maiņām pēc gara lidojuma.

Ja ierodaties Soekarno-Hatta, apsveriet tiešo autobusu vai maršruta taksometru uz Bandungu, iepriekš rezervētu automašīnu vai rūpīgi izplānotu transfēru uz Whoosh atkarībā no jūsu pārliecības, bagāžas un ierašanās laika. Ja ierodaties Kertajati, noorganizējiet apstiprinātu autobusu, maršruta taksometru vai privātu transfēru pirms ierašanās, kad vien iespējams.

Ģimenēm, vecāka gadagājuma ceļotājiem un cilvēkiem, kas pārvadā lielu bagāžu, vajadzētu būt piesardzīgiem ar maršrutiem ar vairākiem posmiem vēlu naktī. Ja aviokompāniju saraksti mainās, pielāgojiet Bandungas transfēru, nevis piespiedu kārtā veiciet savienojumu, kas kļuvis pārāk saspringts.

Budžeta maršruts no Javas vai tuvējiem reģioniem

Ceļotājiem, kas jau atrodas Javā, parastais dzelzceļš bieži sniedz labu līdzsvaru starp izmaksām, komfortu un ierašanās ērtību, kad pastāv piemērots vilciens. Ierašanās Bandungas stacijā var samazināt galīgā transfēra izmaksas, ja jūsu apmešanās vieta ir netālu no Bandungas centra.

Autobusi un maršruta mikroautobusi ir elastīgas budžeta izvēles, īpaši no Džakartas un tuvējām Rietumjavas pilsētām. Tie var būt lētāki nekā dzelzceļš vai ērtāki tādiem rajoniem kā Pasteur, Cihampelas, Dago vai Dipatiukur, ja operatoram ir apstiprināta pietura tuvumā.

Nevērtējiet lētāko biļeti tikai pēc starppilsētu cenas. Pieskaitiet galīgo taksometra vai kopbraukšanas izmaksu no Cicaheum termināļa, Leuwi Panjang termināļa, Pasteur, Kebon Kawung vai cita izkāpšanas punkta. Sastrēgumstundās rezervēšana iepriekš var arī pasargāt jūs no izpārdotām lētākām sēdvietām.

Secinājums: pareizā veida izvēle, kā nokļūt Bandungā

Labākais veids, kā nokļūt Bandungā, ir atkarīgs no jūsu sākumpunkta, ierašanās laika, bagāžas, budžeta un viesnīcas atrašanās vietas. No Džakartas Whoosh var būt ātrākais reģionālā dzelzceļa variants, taču tam nepieciešamas pārsēšanās Halim un Tegalluar. Parastie KAI vilcieni ir noderīgi ierašanās reizei Bandungas stacijas centrā, savukārt autobusi, maršruta taksometri un privātās automašīnas joprojām ir praktiski lidostu un autoceļu braucieniem.

Ja lidojat, rūpīgi salīdziniet Kertajati, Džakartas lidostas un jebkuru apstiprinātu pakalpojumu uz Husein Sastranegara lidostu. Ja ceļojat pa sauszemi, izvēlieties ierašanās punktu, kas atbilst jūsu viesnīcas rajonam, nevis tikai lētāko cenu. Pārbaudiet sarakstus un transfēra detaļas īsi pirms izbraukšanas, atvēliet laika rezerves sastrēgumu periodos un izvēlieties vienkāršu pēdējās jūdzes transfēru, ierodoties vēlu vai ar smagu bagāžu.