கிலேனொ சென்றடைவது எப்படி: டிலியிலிருந்து போக்குவரத்து, கிழக்குத் திமோர்

கிலேனொ சென்றடைவது என்பது முக்கியமாக சாலைத் திட்டமிடல் தொடர்பான 문제입니다. இந்த நகரம் எர்மேரா நகராட்சிக்கு உட்பட்ட உள் பகுதியில் உள்ளது, எனவே பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் முதலில் டிலி வழியாக தங்கள் போக்குவரத்தைத் திட்டமிடுகிறார்கள், பின்னர் பேருந்து, மினிபஸ், டாக்சி, தனிநபர் கார் அல்லது பொருத்தமான வாடகை வாகனம் மூலம் தொடர்கிறார்கள். இந்த வழிகாட்டி நடைமுறைப் புறப்படும் இடங்கள், தெரிவிக்கப்பட்ட பயண நேரங்கள் மற்றும் கட்டணங்கள், பாதை பட்டியல்களில் கிலேனொ மற்றும் எர்மேரா இடையே உள்ள வேறுபாடு மற்றும் ஏறுவதற்கு முன் முக்கியமான சோதனைகள் ஆகியவற்றை விளக்குகிறது. இது தாமதமான வருகைகள், குவாங் நில எல்லை விருப்பம், வானிலை, சாலைப் பணிகள் மற்றும் கிலேனொ நகர மையத்திற்கு அப்பால் தொடரும் பயணம் ஆகியவற்றையும் உள்ளடக்கியது.

கிலேனொ செல்வதற்கு முன் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை

கிலேனொவின் இருப்பிடத்தைப் புரிந்துகொள்வது போக்குவரத்துத் தேர்வுகளை எளிதாக்குகிறது. ஒவ்வொரு சாலை சேவைக்கும் ஒற்றை மத்திய முன்பதிவு அமைப்பு இல்லை, மேலும் பயணி கிலேனொவை விரும்பினாலும் கூட பாதை தகவல் எர்மேராவை இலக்கு லேபிளாகப் பயன்படுத்தலாம்.

கிலேனொ என்பது சாலை மூலம் அணுகக்கூடிய ஒரு இடமாகும்

கிலேனொ என்பது எர்மேரா நகராட்சியில் உள்ள ஒரு உள்நாட்டு நகரமாகும். இது கடற்கரை வருகைப் புள்ளி, விமான நிலைய நகரம் அல்லது ஃபெர்ரி நுழைவாயில் அல்ல. கிலேனொவை திமோர்ஸ் வடக்கு கடற்கரை உடன் இணைக்கும் குறிப்புகள் பொதுவாக டில்லியிலிருந்து உள்நாட்டு தாழ்வாரம் வழியாக சாலைப் பயணத்தை விவரிக்கின்றன; கிலேனொ உடல் ரீதியாக கடற்கரையில் உள்ளது என்று இதன் பொருள் அல்ல.

முழுப் பயணம் திபார் முதல் கிலேனொ வரை, எர்மேரா பகுதி 1 #dili #gleno #timorleste

கிடைக்கக்கூடிய பாதை தகவல்கள் கிலேனொவுக்கு நேரடி விமான நிலையம், இரயில்வே அல்லது ஃபெர்ரி இணைப்பை அடையாளம் காணவில்லை. நடைமுறை அடிப்படையில், பயணிகள் சாலை வழியாக நகரை அடைய திட்டமிட வேண்டும். திபார்–கிலேனொ சாலை தாழ்வாரம் ஒரு முக்கியமான திட்டமிடல் குறிப்பு ஆகும், மேலும் ரயிலாகோ போன்ற பெயர்களும் பரந்த எர்மேரா அணுகுமுறையில் உள்ளூர் திசைகள் அல்லது பயணத் திட்டங்களில் தோன்றலாம். இந்தப் பெயர்கள் பாதை நங்கூரங்களாகக் கருதப்பட வேண்டும், ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுத்தம், அட்டவணை அல்லது சாலை நிலைக்கான ஆதாரமாக அல்ல.

புறப்படும் இடம், வாகனத்தின் வகை, போக்குவரத்து, சாலைப் பணிகள், மழை மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து சரியான பயண நேரங்கள் மாறலாம். எனவே, பரந்த பயண மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் ஒரு திட்டம், ஒரு குறிப்பிட்ட நிமிடத்தில் வந்து சேர்வதை நம்பியிருக்கும் பயணத் திட்டத்தை விட மிகவும் நம்பகமானது.

டிலி என்பது நடைமுறை தொடக்கப் புள்ளியாகும்

கிழக்குத் திமோர்-க்கு விமானம் மூலம் வரும் பெரும்பாலான பார்வையாளர்களுக்கும், உள்நாட்டு சாலை இணைப்பை உருவாக்கும் பலருக்கும் டிலி நடைமுறை திட்டமிடல் மையமாகும். தொடர்புடைய சர்வதேச வருகைப் புள்ளி பிரசிடென்ட் நிகோலௌ லொபாடோ சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகும். டிலியை அடைந்த பிறகு, உள்ளூர் முனையத்திலிருந்து ஆரம்பகால பொது சேவையைப் பயன்படுத்துவதா அல்லது தனிநபர் சாலை வாகனத்தை ஏற்பாடு செய்வதா என்பதே முக்கிய முடிவாகும்.

ஆன்லைனில் கண்டுபிடிப்பது கடினமான விவரங்களை உறுதிப்படுத்தவும் டிலி பயனுள்ளதாக இருக்கும். புறப்படும் இடம், இலக்கு லேபிள், கட்டணம் மற்றும் வாகனக் கிடைக்கும் தன்மை பற்றி பயணிகள் ஒரு முனையத்தில் கேட்கலாம், அல்லது தனிப்பட்ட காரை ஏற்பாடு செய்ய தங்குமிட ஊழியர்கள் மற்றும் நம்பகமான உள்ளூர் தொடர்பைக் கேட்கலாம். ஒவ்வொரு பயணத் திட்டமும் டிலி வழியாகச் செல்ல வேண்டியதில்லை, ஆனால் சர்வதேச அளவில் வருபவர்களுக்கு அல்லது உள்நாட்டிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு நன்கு நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்து மையம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு இது தெளிவான அடிப்படையாகும்.

டில்லியிலிருந்து கிலேனொ செல்வது எப்படி

டில்லியிலிருந்து சாலைப் பயணம் குறைந்த செலவாகவோ அல்லது நெகிழ்வானதாகவோ இருக்கலாம், உங்களுக்கு எவ்வளவு நேரம், சாமான்கள் மற்றும் உறுதிப்பாடு தேவை என்பதைப் பொறுத்து. பொதுப் போக்குவரத்து பொதுவாக பட்ஜெட் தேர்வாகும், அதே நேரத்தில் தனிநபர் வாகனம் சில இடமாற்ற சிக்கல்களை நீக்குகிறது ஆனால் அதிக செலவாகும்.

பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்கள்

கிலேனொவுக்கான பொதுப் போக்குவரத்துத் தகவல் பெரும்பாலும் கிலேனொவைக் காட்டிலும் எர்மேரா இன் கீழ் வெளியிடப்படுகிறது. இது ஒரு முக்கியமான வேறுாட்டை உருவாக்குகிறது: எர்மேராவுக்காக விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட வாகனம் நகராட்சி, எர்மேரா எனப்படும் நகரம் அல்லது கிலேனொ நகர மையத்தில் நிற்காத பாதைக்குச் செல்லலாம். ஒவ்வொரு எர்மேரா சேவையும் நேரடி கிலேனொ இணைப்பு என்று கருதாமல், ஏறுவதற்கு முன் கிலேனொ பற்றிக் குறிப்பாகக் கேளுங்கள்.

இதில் உள்ள ஒரு பாதை பட்டியல் ரோம்2ரியோ டில்லியிலிருந்து எர்மேரா பேருந்து விருப்பத்தின் ஒரு பகுதியாக தைபேசியை அடையாளம் கண்டுள்ளது மற்றும் தோராயமாக ஒரு மணி நேரப் பயணத்துடன் தோராயமாக US$3 குறிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை வழங்குகிறது. தெளிவற்ற பெயரிடப்பட்ட டிலி நிலையத்திலிருந்து நேரடி பேருந்து என்று கருதக்கூடாது என்று அதே பட்டியல் எச்சரிக்கிறது. இந்த விவரங்கள் செலவின் அளவைத் திட்டமிட பயனு útilesகின்றன, ஆனால் அவை உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட கிலேனொ கால அட்டவணை அல்லது தற்போதைய டிக்கெட் விலை அல்ல.

ஒரு தனித்த உள்ளூர் முனைய கணக்கு, கிலேனொ மற்றும் எர்மேராவுடன் தொடர்புடைய பாதைகள் உட்பட மேற்கு மற்றும் உள்நாட்டு சேவைகளுக்காக தாசி தொலு ஐச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. அந்த வகையான உள்ளூர் கணக்கிலிருந்து புறப்படும் சாளரம் மற்றும் கட்டணத் தகவல் அன்றைய தினத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் வாகனங்கள் நிரப்பப்படலாம், இலக்கை மாற்றலாம் அல்லது எதிர்பார்த்தபடி இயக்கப்படாமல் போகலாம். பொதுப் போக்குவரத்து மலிவானது என்பதால் கவர்ச்சிகரமானது, ஆனால் தனிப்பட்ட காரை விட முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது கடினம்.

• செலவு: பொதுவாக குறைந்த செலვான விருப்பமாகும், முனையம் மற்றும் இலக்கைப் பொறுத்து தெரிவிக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் மாறுபடும்.
• முன்பதிவு: மத்திய ஆன்லைன் டிக்கெட் அமைப்பு மூலம் இல்லாமல் பெரும்பாலும் நேரில் கையாளப்படுகிறது.
• சௌகரியம்: அடிப்படைக் கூறுகள், சாத்தியமான நெரிசல் மற்றும் பயணிகள் அல்லது சரக்குகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் வாகனம்.
• நெகிழ்வுத்தன்மை: வாகனம் புறப்பட்டவுடன் குறைவாக இருக்கும், குறிப்பாக அன்றைய தினம் சில சேவைகள் மட்டுமே இருந்தால்.
• கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய முறை: உள்ளூரிலேயே செலுத்த எதிர்பார்த்து, சாமான்களை வழங்குவதற்கு அல்லது ஏறுவதற்கு முன் இலக்கை தெளிவாக வைத்திருங்கள்.

திறந்த அட்டவணை, இலகுவான சாமான்கள் மற்றும் முனையத்தில் கேள்விகளைக் கேட்க போதுமான நேரம் உள்ள பயணிகளுக்கு பொதுப் போக்குவரத்து சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. தாமதமான வருகை, கிலேனொவில் நிலையான சந்திப்பு அல்லது நகராத அதே நாள் தொடர்ச்சி இணைப்புக்கு இது குறைவாகவே பொருத்தமானது.

டாக்சி, தனிநபர் கார் அல்லது பட்டயம்

பல பேர் ஒன்றாகப் பயணம் செய்யும் போது அல்லது பொதுப் புறப்படும் புள்ளி உங்கள் அட்டவணையுடன் பொருந்தாத போது டாக்சி அல்லது தனிநபர் கார் எளிமையான விருப்பமாகும். கிலேனொவை அடைவதற்கான ரோம்2ரியோ மதிப்பீடு தோராயமாக 42 நிமிடங்கள் மற்றும் தோராயமாக US$50–65 கட்டணத்தை அளிக்கிறது. இதை ஒரு திட்டமிடல் அளவுகோலாக மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள். இது நிலையான உள்ளூர் கட்டணம், உத்தரவாதமான பயண நேரம் அல்லது உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது டாக்சி கிடைக்கும் என்பதற்கான ஆதாரம் அல்ல.

மத்திய டிலிக்கு வெளியே நீண்ட பயணத்திற்கு, புறப்படுவதற்கு முன்பு விலையை ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். மேற்கோள் முழு வாகனத்திற்கும் அல்லது ஒவ்வொரு பயணிக்கும் உள்ளதா என்று கேளுங்கள். இது ஒரு வழிப் பயணம் மட்டுமே, காத்திருப்பு நேரம், திரும்புவதற்கான பயணம், எரிபொருள் அல்லது பாதையில் நிறுத்தங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதா என்பதையும் தெளிவுபடுத்துங்கள். குறைந்த ஆரம்ப மேற்கோள் முழு நாள் பட்டய விலையிலிருந்து வேறுபட்டதைக் குறிக்கலாம், எனவே தலைப்பு கட்டணத்தை விட விதிமுறைகள் முக்கியமானவை.

பயணிகளிடையே செலவு பகிரப்படுவதால் ஒரு குழுவிற்கு தனிநபர் சாலை வாகனம் நல்ல மதிப்பாக இருக்கும். அதிக சாமான்கள் உள்ள பயணிகள், நேரடிப் पिकப் தேவைப்படுபவர்கள், ரயிலாகோ அல்லது தாழ்வாரத்தில் எங்கு வேண்டுமானாலும் நிறுத்த விரும்புபவர்கள் மற்றும் நிலையான வருகைத் திட்டம் உள்ள எவருக்கும் இது விரும்பத்தக்கதாக இருக்கலாம். தங்குமிடம், வழிகாட்டி அல்லது உள்ளூர் தொடர்பு மூலம் வாகனத்தை ஏற்பாடு செய்யலாம், ஆனால் ஏற்பாட்டில் தெளிவான पिकப் இடம் மற்றும் இலக்கு இருக்க வேண்டும்.

நன்மைகள் நெகிழ்வுத்தன்மையாக இருக்கும் போது தனிப்பட்ட காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், வேகம் மட்டுமல்ல. பாதையையும் எதிர்பார்க்கப்படும் இறங்கு புள்ளியையும் விவரிக்க ড্রাইவருக்குச் சொல்லுங்கள். உங்களுக்குத் திரும்புவதற்கான பயணம் தேவைப்பட்டால், டிலியை விட்டு வெளியேறும் முன் தேதி, காத்திருப்பு விதிமுறைகள் மற்றும் சந்திப்பு இடத்த sobre ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். கிலேனொவிலிருந்து எர்மேராவின் கிராமப்புறப் பகுதிக்கு நீங்கள் தொடர்ந்தால், மற்றொரு வாகனத்தைக் கண்டுபிடிப்பது நேரம் எடுக்கும் என்பதால் இது மிகவும் முக்கியமானது.

கிலேனொவுக்கு சுய வாகனம் ஓட்டுதல்

சுய வாகனம் ஓட்டுவது இரண்டாம் நிலை விருப்பமாகக் கருதப்பட வேண்டும். பொருத்தமான வாடகை அல்லது உள்ளூர் வாகனத்திற்கான உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அணுகல், காப்பீட்டு ஏற்பாட்டைப் புரிந்துகொண்டு, சாலை பற்றிய தற்போதைய தகவலைப் பெற்றிருக்கும் போது மட்டுமே இது நடைமுறைக்குரியது. நகர ஓட்டுதலுக்குப் போதுமான கார், மாறுபட்ட மேற்பரப்புகள், சரிவுகள், போக்குவரத்து மற்றும் சாத்தியமான சாலைப் பணிகளைக் கொண்ட முறுக்கு போன்ற உள்நாட்டுப் பாதைக்கு தானாகவே பொருத்தமானது அல்ல.

கிழக்குத் திமோர் பற்றித் தெரியாத ஓட்டுநர்கள் பகல்நேரப் பயணத்தைத் திட்டமிட்டு எச்சரிக்கையான வேகத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மெதுவான வாகனங்கள், விலங்குகள், ஏற்றுதல் செயல்பாடு, வடிகால் சிக்கல்கள் அல்லது மேற்பரப்பு கணிக்க முடியாத பிரிவுகளுக்கு கூடுதல் நேரத்தை அனுமதிக்கவும். வெளிச்சம் மற்றும் சாலை ஓர உதவி தொடர்ந்து இருக்கும் என்று கருத முடியாது என்பதால் இரவு ஓட்டுநர் சிரமத்தை அதிகரிக்கிறது.

இந்த குறுகிய செல் அல்லது செல்-வேண்டாம் சரிபார்ப்பு பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்:

• தெளிவான வாடகை மற்றும் காப்பீட்டு ஏற்பாட்டுடன், சாலைக்கு நல்ல நிலையில் வாகனம் உங்களிடம் உள்ளதா?
• மலைச் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் மெதுவான போக்குவரத்தைக் கடப்பதற்கும் நீங்கள் வசதியாக இருக்கிறீர்களா?
• எதிர்பாராத தாமதம் உட்பட முழுப் பயணத்திற்கும் போதுமான பகல் வெளிச்சம் உள்ளதா?
• அன்றைய சாலை மற்றும் வானிலை தகவல்களை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டுள்ளீர்களா?
• உங்களிடம் எரிபொருள் திட்டமிடல், நீர், சார்ஜ் செய்யப்பட்ட தொலைபேசி மற்றும் ஆஃப்லைன் திசைகள் உள்ளதா?

எந்தவொரு பதிலும் உறுதியற்றதாக இருந்தால், உங்கள் அனுபவ நிலைக்கு அப்பால் வாடகை வாகனத்தை எடுப்பதை விட உள்ளூர் ஓட்டுநர் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்.

டிலி புறப்படும் இடங்கள் மற்றும் உள்ளூர் இணைப்புகள்

சரியான டிலி புறப்படும் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது பெரும்பாலும் ஒத்த இரண்டு பாதை விளக்கங்களுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுப்பதை விட முக்கியமானது. கிலேனொவை நோக்கிய பயணத்தில் மேற்கு முனையம், தங்குமிடத்திலிருந்து இணைப்பு அல்லது எர்மேராவின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்ட தனி சேவை ஆகியவை அடங்கலாம்.

மேற்கு மற்றும் உள்நாட்டு வழிகளுக்கான தாசி தொலு

கிலேனொ, எர்மேரா, லிகிசா, பாலிபோ, மலியானா மற்றும் பிற மேற்கு இடங்களை நோக்கிய சாலை சேவைகளுக்கான தெரிவிக்கப்பட்ட புறப்படும் இடம் தாசி தொலு ஆகும். இதிலிருந்து உள்ளூர் முனைய வழிகாட்டி ஐ இன் தி மிடில் சுமார் காலை 3 மணி முதல் காலை 8 மணி வரை தெரிவிக்கப்பட்ட புறப்பாடுகளையும், இலக்கைப் பொறுத்து தோராயமாக US$5–12 குறிக்கப்பட்ட கட்டணங்களையும் விவரிக்கிறது. இந்த புள்ளிவிவரங்களை உள்ளூர் குறிப்பு புள்ளிகளாக நடத்துங்கள், நம்பகமான தற்போதைய கால அட்டவணை அல்லது நிலையான கட்டணமாக அல்ல.

தாசி டோலு முனையம் || குடும்பத்திலிருந்து பிரிந்த 25வது ஆண்டு பயணம் || 1994-2020 இந்தோனேசியா - திமோர் லெஸ்தே

தாசி தொலுவை நம்புவதற்கு முன், முனையத்தில் நேரடியாகக் கேளுங்கள்:

1. இன்று கிலேனொவுக்கு அல்லது கிலேனொ வழியாக எந்த வாகனம் செல்கிறது?
2. அது எந்த நேரத்தில் புறப்படும், மேலும் அது கூடுதல் பயணிகள் அல்லது சரக்குகளுக்காகக் காத்திருக்கிறதா?
3. சரியான கட்டணம் என்ன, சாமான்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா?
4. வாகனம் கிலேனொ நகர மையத்தில் நிற்குமா அல்லது வேறு எங்கு சென்றடைகிறதா?

இந்தக் கேள்ிகளைக் கேட்கவும், முதல் வாகனம் நிரம்பியிருந்தால் அல்லது இயங்கவில்லை என்றால் மற்றொரு விருப்பத்தைக் கண்டுபிடிக்கவும் போதுமான முன்னதாகவே வந்து சேருங்கள். தெரிவிக்கப்பட்ட ஆரம்பகால புறப்படும் சாளரம் முக்கியமானது, ஏனெனில் தாமதமான தொடக்கம் உள்நாட்டுச் சாலைக்குக் கிடைக்கும் பகல் வெளிச்சத்தைக் குறைக்கும். உங்கள் கடவுச்சீட்டு, பணம், தொலைபேசி மற்றும் பிற முக்கியமான பொருட்களை வெளிப்புறச் சரக்குகளில் வைப்பதை விட உங்களுடன் வைத்திருங்கள்.

தைபேசி மற்றும் தெரிவிக்கப்பட்ட எர்மேரா சேவைகள்

டிலி புறப்படும் பகுதிக்கு பயணத் தகவல்கள் தைபேசி மற்றும் தைபேசி இரண்டையும் பயன்படுத்தலாம். திசைகளைக் கேட்கும்போது அல்லது போக்குவரத்து பட்டியலை உள்ளூர் நபர் கூறுவதுடன் ஒப்பிடும்போது இரண்டு எழுத்துக்கூட்டல்களையும் அடையாளம் காண்பது உதவும். அவை தானாகவே இரண்டு வெவ்வேறு இடங்களாகக் கருதப்படக்கூடாது.

தெரிவிக்கப்பட்ட தைபேசி-டு-எர்மேரா பேருந்து என்பது தாசி தொலு தகவலிலிருந்து தனி ஈயமாகும். இது நிலையான தினசரி கிலேனொ கால அட்டவணைக்கான ஆதாரம் அல்ல. டிலி நிலையம் என்று கூறும் ஒரு பட்டியலும் இந்தப் பயணத்திற்கு மிகவும் தெளிவாக இல்லை, ஏனெனில் டிலியில் தொலைதூர வாகனங்கள் கூடும் அல்லது புறப்படும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இடங்கள் உள்ளன.

உங்கள் தங்குமிடத்தை விட்டு வெளியேறும் முன் புறப்படும் இடத்தை உறுதிப்படுத்தவும். வாகனம் கிலேனொ நகருக்கா, எர்மேரா நகருக்கா அல்லது எர்மேரா நகராட்சிக்குள் மற்றொரு நிறுத்தத்திற்குச் செல்கிறதா என்று கேளுங்கள். நீங்கள் யாரையாவது சந்தித்தால், சரியான எழுதப்பட்ட இலக்கைக் கொடுத்து, பயணி எங்கு இறங்க வேண்டும் என்று கேளுங்கள். இது உங்கள் தங்குமிடம் அல்லது சந்திப்புப் புள்ளியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும்போது பொதுவான பகுதியை அடைவதைத் தவிர்க்கிறது.

பதில் தெளிவாக இல்லாதபோது, ​​விண்ட்ஷீல்டில் வரையப்பட்ட இலக்கை மட்டும் நம்ப வேண்டாம். அதே இடத்தை உறுதிப்படுத்த மற்றொரு பயணி அல்லது முனையப் பணியாளரிடம் கேட்டு, உங்கள் எழுதப்பட்ட முகவரியுடன் பதில ஒப்பிடுங்கள். டிலியில் சில நிமிடங்கள் சரிபார்ப்பது வாகனம் தலைநகரை விட்டு வெளியேறிய பின் கடினமான இடமாற்றத்தைத் தடுக்கலாம்.

மத்திய டில்லியிலிருந்து இணைக்கிறது

டிலி மைக்ரோலெட்டுகள் நகர்ப்புற ஊட்டி வாகனங்களாகும். அவை தலைநகரைச் சுற்றிச் செல்ல பயனுள்ளவை மற்றும் ஒரு பயணி புறப்படும் முனையத்தை அடைய உதவலாம், ஆனால் அவற்றை கிலேனொவுக்கான நேரடி போக்குவரத்து என்று விவரிக்கக்கூடாது. சரியான பாதை, திசை மற்றும் நிறுத்தம் தற்போதைய உள்ளூர் நெட்வொர்க் மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான முனையத்தைப் பொறுத்தது.

இங்கே பொதுப் போக்குவரத்து கொஞ்சம் வித்தியாசமானது... 🇹🇱

நீங்கள் சிறிய பையுடன் பயணம் செய்து நேரம் இருந்தால், எந்த மைக்ரோலெட் தொடர்புடைய முனையத்தை நோக்கிச் செல்கிறது அல்லது எங்கு மாறுவது என்பதை உள்ளூரில் கேளுங்கள். பழைய வரைபடத்தில் நினைவில் உள்ள பாதை எண்ணை நம்ப வேண்டாம். பகலில் வசதியான பாதை சூரிய உதயத்திற்கு முன்பு குறைவாகவே பயனுள்ளதாக இருக்கும், அப்போது நீங்கள் தெரிவிக்கப்பட்ட ஆரம்ப புறப்பாட்டை அடைய வேண்டியிருக்கலாம்.

உங்களிடம் பல பைகள் இருக்கும் போது, ​​மிகவும் சீக்கிரம் புறப்படும் போது, ​​அல்லது டில்லியின் பரிச்சயமில்லாத பகுதியில் இடமாற்றம் செய்ய விரும்பாத போது தங்குமிடத்திலிருந்து டாக்சி பொதுவாக எளிதாக இருக்கும். நகர்ப்புற ஊட்டி சவாரியை விட செலவு அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் எளிய இயக்கம் உள்நாட்டு வாகனத்தைத் தவறவிடும் வாய்ப்பைக் குறைக்கலாம்.

அடிப்படை வரிசை என்னவென்றால்:

1. கிலேனொ அல்லது எர்மேரா சேவை மற்றும் அதன் புறப்படும் இடத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. மைக்ரோலெட் அல்லது டாக்சி மூலம் தங்குமிடத்திலிருந்து அந்த முனையத்திற்குப் பயணிக்கவும்.
3. கண்டக்டர் அல்லது ஓட்டுநரிடம் எழுதப்பட்ட இலக்கைக் காட்டுங்கள்.
4. கட்டணம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் இறங்குதல் தெளிவாக இருந்த பின்னரே ஏறவும்.

கிலேனொவில் வந்து சேர்ந்து எர்மேரா வழியாகத் தொடர்கிறது

கிலேனொ நகரை அடைவது என்பது எர்மேரா நகராட்சியில் உள்ள கிராமம், காபி பகுதி, நடைபாதை அல்லது பிற இடங்களை அடைவது போல் எப்போதும் இருக்காது. உங்கள் தங்குமிடம் அல்லது செயல்பாடு நகர மையத்திற்கு வெளியே இருந்தால் பயணத்தின் கடைசி பகுதியை தனித்தனியாக திட்டமிடுங்கள்.

கிலேனொ மற்றும் எர்மேராவை உறுதிப்படுத்துகிறது

கிலேனொ மற்றும் எர்மேரா பெயர்கள் பாதை பட்டியல்களில் குழப்பத்தை உருவாக்கலாம். எர்மேரா நகரத்தைக் குறிக்கலாம், அதே நேரத்தில் பயணிகள் நகரத்தை அல்லது பரந்த இலக்கு பகுதியைக் குறிக்கவும் அதைப் பயன்படுத்தலாம். எர்மேரா நகரை நோக்கிச் செல்லும் வாகனம் நகராட்சியுடன் தொடர்புடைய ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் தானாகவே நேரடி சேவை அல்ல.

வாகனம் புறப்படுவதற்கு முன், அது கிலேனொ நகரில் நிற்கிறதா அல்லது எர்மேரா என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு இடத்திற்குத் தொடர்கிறதா என்று ஓட்டுநர் அல்லது கண்டக்டரிடம் கேளுங்கள். பயணத்திற்கான முக்கிய ஆபரேட்டர் சோதனை இதுவாகும். உங்கள் தங்குமிடம் அல்லது சந்திப்புப் புள்ளியின் பெயர் உட்பட இலக்கை எழுத்துப்பூர்வமாகக் காட்டுங்கள். பதில் பொதுவான இடத்தின் பெயர் மட்டுமே என்றால், கிலேனொ நகர மையத்திற்கு எந்த நிறுத்தம் மிக அருகில் உள்ளது என்று கேளுங்கள்.

சரியான இறங்குதல் வசதியை விட முக்கியமானது. உங்கள் புரவலன் உங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியுமா, நீங்கள் தங்குமிடம் வரை நடக்க முடியுமா, மற்றும் இறுதிப் பகுதிக்கு மற்றொரு வாகனம் கிடைக்குமா என்பதை இது தீர்மானிக்கலாம். எர்மேராவிற்குள் செல்லும் பாதை ஒவ்வொரு கிலேனொ-பகுதி இடத்திலும் நிற்கும் அல்லது ஒரு உலகளாவிய முனைய लेআউট ஐப் பயன்படுத்தும் என்று கருத வேண்டாம்.

எர்மேராவில் கடைசி மைல் பயணம்

கிலேனொ நகர மையம் ஒரு பயனுள்ள வருகை நங்கூரம் ஆகும், ஆனால் அது உங்கள் பயணத் திட்டத்தில் முதல் புள்ளியாக மட்டுமே இருக்கக்கூடும். கிராமங்கள், காபி வளரும் பகுதிகள், நடைபயிற்சி வழிகள் மற்றும் எர்மேரா நகராட்சியின் பிற பகுதிகளுக்கு தனி உள்ளூர் சவாரி தேவைப்படலாம். இந்த இணைப்புகள் பற்றிய தகவல்கள் முக்கிய டிலி சாலை தாழ்வாரத்தை விட குறைவாகவே ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இலக்கு மற்றும் நாளைப் பொறுத்து, தொடர்ச்சியான பயணத்தில் உள்ளூர் மினிபஸ், பகிரப்பட்ட வாகனம், மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது வாடகை ஓட்டுநர் இருக்கக்கூடும். நீங்கள் எங்கு தங்கியிருக்கிறீர்கள் மற்றும் ஏற்கனவே அந்த திசையில் வாகனம் பயணம் செய்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து கிடைக்கும் தன்மை இருக்கலாம். தங்குமிட ஊழியர்கள், உள்ளூர் புரவலன், வழிகாட்டி அல்லது சரிபார்க்கப்பட்ட சுற்றுலாத் தொடர்பு மிகவும் நடைமுறை இணைப்பை ஏற்பாடு செய்ய முடியும்.

கிலேனொவை விட்டு வெளியேறும் முன் திரும்புவதற்கான பயணம் பற்றி கேளுங்கள். வாகனம் எங்கு திரும்பும், நீங்கள் எந்த நேரத்திற்குத் திரும்பி வர வேண்டும், மற்றும் ஓட்டுநர் காத்திருப்பாரா அல்லது உங்களை பின்னர் அழைத்துச் செல்வாரா என்பதைக் கண்டறியவும். நகர மையத்தைச் சுற்றியுள்ள குறுகிய நடைப்பயணத்தை விட கிராமப்புற வருகைகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. கடைசி உள்ளூர் இணைப்பு உறுதியற்றதாக இருந்தால், வெளிப்படுவதற்கு முன்பே இரு திசைகளையும் ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

பிற நுழைவாயில்களிலிருந்து கிலேனொவை அடைவது

பெரும்பாலான தொலைதூரத் திட்டமிடலுக்கு டிலி எளிதான அடிப்படையாக உள்ளது, ஆனால் பயணிகள் சர்வதேச விமானம், குவாங் அருகிலுள்ள நில எல்லை அல்லது பிற உள்நாட்டு இலக்கு மூலம் கிழக்குத் திமோர்-ஐ அணுகலாம். இறுதி உள்நாட்டு சாலைக்கு முன் ஒவ்வொரு பாதையும் வேறுபட்ட நேர சிக்கலை சேர்க்கிறது.

டிலிக்கு சர்வதேச விமானத்திலிருந்து

அடிப்படை வரிசை பிரசிடென்ட் நிகோலௌ லொபாடோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் சர்வதேச வருகை, தேவைக்கேற்ப டில்லியில் அல்லது முழுவதும் நேரம், பின்னர் கிலேனொவை நோக்கி overland பயணம். விமான நிலையமே கிலேனொ போக்குவரத்து முனையம் அல்ல, எனவே வருகைக்குப் பிறகு சாலை இணைப்பு தனித்தனியாக திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

ஆரம்பகால பொதுப் புறப்பாடுகள் தாமதமான விமான வருகையுடன் பொருந்தாமல் போகலாம். டில்லியில் தரையிறங்குவது கிலேனொவுக்கு உடனடி பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்பை வழங்குகிறது என்று கருத வேண்டாம். உங்கள் விமானம் ஆரம்பகால புறப்படும் காலத்திற்குப் பிறகு அல்லது இரவுக்கு அருகில் வந்தடைந்தால், திட்டமிடப்படாத இணைப்பை நம்புவதை விட டிலியில் ஒரே இரவில் தங்குவதை ஏற்பாடு செய்யுங்கள் அல்லது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பகல்நேர வாகனத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

விமான வருகை நேரத்தை தெரிவிக்கப்பட்ட புறப்படும் சாளரம், சாமான்களை சேகரிக்க மற்றும் முனையத்தை அடைய தேவையான நேரம் மற்றும் சாலைக்கு கிடைக்கும் பகல் வெளிச்சம் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுக தற்காலிகமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட தனிநபர் வாகனம் அதே நாள் பயணத்தை சாத்தியமாக்கலாம், ஆனால் அது முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் தாமதமான விமானத்திற்குப் பிறகு அவசரப்படுவதற்கான காரணமாகக் கருதப்படக்கூடாது.

குடியேற்றம் மற்றும் நுழைவு விதிகள் மாறலாம். பயணத்திற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ கிழக்குத் திமோர் அரசு, குடியேற்றம், தூதரகம் அல்லது தூதரக மூலத்தின் மூலம் தற்போதைய தேவைகளைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் அந்த சட்ட சோதனைகளை டில்லியிலிருந்து கிலேனொவுக்கு எவ்வாறு பயணம் செய்வது என்பது பற்றிய உள்நாட்டு முடிவிலிருந்து தனித்தனியாக வைக்கவும்.

குவாங் மற்றும் நில எல்லையிலிருந்து

இந்தோனேசியாவிலிருந்து overland கிழக்குத் திமோர்-ஐ அணுகும் பயணிகளுக்கு குவாங் தனி சர்வதேச நுழைவாயிலாகும். நடைமுறை முறை என்னவென்றால், குவாங்கிலிருந்து நில எல்லைக்கு நீண்ட பயணம், பின்னர் கிலேனொவை நோக்கி சாலை வழியாகத் தொடர்வதற்கு முன் டிலிக்குச் செல்வது. இந்த வழிகாட்டியில் பயன்படுத்தப்படும் பாதைத் தகவலில் நேரடி எல்லை-முதல்-கிலேனொ பொது இணைப்பு நிறுவப்படவில்லை.

கிழக்குத் திமோர் செல்வதற்கான மலிவான வழி எது? இந்தோனேசியாவின் மேற்குத் திமோரிலிருந்து தரைவழி எல்லை வழிகாட்டி. கூப்பாங்கிலிருந்து டிலி வரை

எல்லையிலிருந்து கிலேனொவுக்கு ஒரே நாளில் தொடர்வது உறுதியற்றதாக இருக்கலாம். எல்லை முறைகள் நேரம் எடுக்கலாம், குவாங்-டு-டிலி பயணம் நீண்டது, மற்றும் எஞ்சியிருக்கும் உள்நாட்டு சாலை பகல் வெளிச்சத்தைக் கருத்தில் கொண்டு திட்டமிடப்படுவது சிறந்தது. டிலிக்கு தாமதமாக வரும் பயணிகள் கிலேனொவுக்கு உடனடியாகத் தொடர்வதை விட அங்கு தங்க வேண்டியிருக்கலாம்.

குவாங்கை விட்டு வெளியேறும் முன், அதிகாரப்பூர்வ மூலத்துடன் உங்கள் தேசியத்திற்கான தற்போதைய நில-நுழைவு மற்றும் விசா தேவைகளைச் சரிபார்க்கவும். எல்லை திறப்பு ஏற்பாடுகள், இந்தோனேசிய பக்கத்தில் போக்குவரத்து ஆபரேட்டர், கடந்த பிறகு கிடைக்கும் வாகனம் மற்றும் அந்த நாள் டிலி இணைப்பு யதார்த்தமானதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். எல்லை தாண்டிய பேருந்து அல்லது எல்லை பரிமாற்றத்தை ஆன்லைன் பயணத் திட்டத்தில் தோன்றுவதால் மட்டுமே உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டதாகக் கருத வேண்டாம்.

பிற கிழக்குத் திமோர் இலக்குகளிலிருந்து

பௌகாவு, சுவாய் அல்லது அடாவ்ரோவில் தொடங்கும் பயணிகள் பொதுவாக தெளிவான திட்டமிடல் வடிவமாக டிலி வழியாக ஒரு இணைப்பை ஆராய வேண்டும். பௌகாவு அல்லது சுவாயில் இருந்து, இதன் பொருள் முதலில் தலைநகரை அடைவது, பின்னர் கிலேனொவுக்கான புறப்படும் புள்ளிக்கு டிலியைக் கடப்பது. அடாவ்ரோவிலிருந்து, உள்நாட்டு சாலைப் பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு கிடைக்கும் படகு சேவை மூலம் டிலிக்குத் திரும்புவதாகும்.

இந்த அணுகுமுறை நேரத்தைச் சேர்க்கிறது, ஏனெனில் பயணி டிலியை அடைய வேண்டும், தலைநகர் முழுவதும் நகர்ந்து, உள்நாட்டுப் புறப்படும் சாளரத்துடன் பொருந்த வேண்டும். டிலிக்கு வருகை தருவது ஆரம்பகால சாலைச் சேவைகளுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், ஒரே இரவில் தங்குமிடமும் தேவைப்படலாம்.

டிலியைத் தவிர்க்கும் நேரடி வழிகள் உள்ளூரில் இருக்கலாம் அல்லது குறிப்பிட்ட நாட்களில் மட்டுமே இயங்கலாம், ஆனால் கிடைக்கக்கூடிய தகவல் அவற்றை உறுதியளிக்கும் அளவுக்கு வலுவாக இல்லை. உங்கள் பயணத் திட்டம் நிலையானதாக இருந்தால், தற்போதைய உள்ளூர் ஆபரேட்டர்கள், தங்குமிட ஊழியர்கள் அல்லது நம்பகமான தொடர்பைக் கேட்டு நேரடி அல்லது பருவகால மாற்று இயங்குகிறதா என்று கேட்கவும். எந்தவொரு குறுகிய பாதையையும் உறுதிப்படுத்த வேண்டிய விருப்பமாகக் கருதவும், இயல்புநிலை இணைப்பாக அல்ல.

நேரம், செலவு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை ஒப்பிடுதல்

கீழேயுள்ள புள்ளிவிவரங்கள் குறிப்பு திட்டமிடல் மதிப்பீடுகள் ஆகும், அதிகாரப்பூர்வ கட்டணங்கள் அல்லது உத்தரவாதமான அட்டவணைகள் அல்ல. தெரிவிக்கப்பட்ட பேருந்து புள்ளிவிவரம் நேரடி கிலேனொ சேவைக்கான சான்று என்பதை விட எர்மேரா தொடர்பான பட்டியலுக்கானது, மேலும் டாக்சி புள்ளிவிவரம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட டிலி கட்டணத்தை விட ஒரு அளவுகோலாகும். சாலை நிலைமைகள், புறப்படும் புள்ளி, பயணிகள் ஏற்றுதல் மற்றும் காத்திருப்பு நேரம் ஆகியவை முடிவை மாற்றலாம்.

பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் தனிநபர் சாலைப் பயணம்

முக்கிய முன்னுரிமை விலையாக இருக்கும் பயனுள்ள தொடக்கப் புள்ளியாக பொதுப் போக்குவரத்து உள்ளது. நேரடி पिकப், குழு மதிப்பு, சாமான்கள் இடம் அல்லது புறப்படும் நேரத்தின் மீது கட்டுப்பாடு ஆகியவை முன்னுரிமையாக இருக்கும்போது டாக்சி அல்லது தனிநபர் கார் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சுய வாகனம் ஓட்டுவது சுதந்திரத்தைச் சேர்க்கிறது ஆனால் வாகனம், பாதை, காப்பீடு மற்றும் சாலை முடிவுகளுக்கான பொறுப்பையும் பயணி மீது வைக்கிறது.

தனிப்பட்ட பட்ஜெட் பயணிக்கு, புறப்பாடு மற்றும் இலக்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் பேருந்து அல்லது மினிபஸ் மிகவும் சிக்கனமான தேர்வாக இருக்கும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகளுக்கு, மொத்த தனிநபர்-வாகன மேற்கோளை ஒருங்கிணைந்த பொதுக் கட்டணங்கள், முனைய இடமாற்றங்கள் மற்றும் நேரடிப் பயணத்தின் மதிப்புடன் ஒப்பிடுக. மீதமுள்ள பயணத் திட்டத்திற்கு சேதம் விளைவிக்கும் இணைப்புத் தவறவிட்டால் தனிநபர் காரும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கலாம்.

எந்த முறையும் நிபந்தனையற்ற பாதுகாப்பான லேபிளைப் பெறக்கூடாது. வாகன நிலை, ஓட்டுநர் அனுபவம், பயணிகள் ஏற்றுதல், வானிலை மற்றும் உண்மையான சாலைப் பிரிவு அனைத்தும் முக்கியம். குறைந்தபட்ச விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட விலை மட்டுமல்லாமல், உங்கள் அனுபவத்திற்கும் அட்டவணைக்கும் பொருந்தக்கூடிய விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

சாலைப் பணிகள், மழை மற்றும் பகல் வெளிச்சம்

சாலை என்பது கிலேனொ போக்குவரத்து முடிவின் செயலில் உள்ள பகுதியாகும். ஒரு கிழக்குத் திமோர் அரசு அறிக்கை மறுசீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பை உள்ளடக்கிய 31.89 கிலோமீட்டர் திபார்–கிலேனொ சாலை புனரமைப்பு திட்டத்தை விவரிக்கிறது. அந்த திட்ட குறிப்பு ஒவ்வொரு பிரிவும் முழுமையானது அல்லது தாழ்வாரம் முழுவதும் நிலைமைகள் சீரானவை என்பதற்கான உறுதிப்படுத்தலாகப் படிக்கப்படக்கூடாது.

சாலைத் தரம் பிரிவின்படி மாறுபடலாம். கட்டுமானப் atividade, பராமரிப்பு, மழை, சரிவுகள், மெதுவான போக்குவரத்து மற்றும் தற்காலிக மேற்பரப்பு மாற்றங்கள் அனைத்தும் நடைமுறை பயண நேரத்தை பாதிக்கலாம். எனவே குறுகிய ஆன்லைன் பாதை மதிப்பீடு ஓட்டுநரின் அன்றைய உள்ளூர் மதிப்பீட்டை விட மிகவும் குறைவாக பயனுள்ளதாக இருக்கலாம்.

வானிலை தகவல் தற்போதைய நிலை எச்சரிக்கையாகக் கருதப்பட வேண்டும், நிரந்தர பருவகால வடிவத்தின் ஆதாரமாக அல்ல. தற்போதைய எர்மேரா ஓட்டுநர் முன்னறிவிப்பு மோசமான நிலைமைகளைக் காட்டினால் அல்லது கனமழை மலைப்பாதையைப் பாதித்தால், பயணத்தைத் தாமதப்படுத்துங்கள் அல்லது கணிசமான நேரத்தைச் சேர்க்குங்கள். பயணத்தின் நாளில் உள்ளூர் வானிலை மற்றும் சாலை நிலையைச் சரிபார்க்கவும், பிரதான சாலைப் பயணத்திற்கு பகல் வெளிச்சத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், மற்றும் கிராமப்புற வருகையை கடைசி சாத்தியமான இணைப்பைச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

பயணத் திட்டத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மையை உருவாக்குதல்

பொதுப் புறப்பாடுகள் குறைவாக இருக்கலாம், முனையத் தகவல் முறைசாராததாக இருக்கலாம், மற்றும் சாலைப் பயணம் அடிப்படை மதிப்பீட்டை விட அதிக நேரம் எடுக்கலாம் என்பதால் இறுக்கமாக திட்டமிடப்பட்ட கிலேனொ இணைப்பு பலவீனமாக இருக்கலாம். சுற்றுப்பயணம், சந்திப்பு, உள்நாட்டுப் புறப்பாடு அல்லது கிலேனொவிலிருந்து திரும்புவதற்கான பயணத்திற்கு முன் இடத்தை விட்டு விடுங்கள். செயல்பாட்டில் நிலையான தொடக்க நேரம் இருந்தால், அதற்கு உடனடியாக இணைக்க முயற்சிப்பதை விட முந்தைய நாளிலேயே கிலேனொவுக்கு வந்து சேர்வது மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம்.

பகல் வெளிச்சத்தின் போது பிரதான சாலைப் பயணத்தைத் திட்டமிடுங்கள் மற்றும் தாமதமாக வந்து சேர வேண்டிய மற்றும் கிராமப்புற இணைப்பைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய பயணத் திட்டத்தைத் தவிர்க்கவும். அட்டவணை முக்கியமானது என்றால், ஒரு தனிநபர் வாகனம் அதன் கூடுதல் செலவை நியாயப்படுத்தலாம், குறிப்பாக ஒரு குழுவிற்கு அல்லது உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்லும் பயணிகளுக்கு. மேற்கோள் காட்டப்பட்ட பயண நேரத்தில் சிறிய வித்தியாசத்தை விட கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கலாம்.

புறப்படுவதற்கு முன் நடைமுறைச் சோதனைகள்

சில எளிய தயாரிப்புகள் முனையத்தில் மற்றும் வருகைக்குப் பிறகு குழப்பத்தைக் குறைக்கின்றன. உங்களுக்குத் தேவையான தகவலை எழுத்துப்பூர்வமாக வைத்திருங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் முன்பதிவை விட உள்ளூர் கேள்விகள் தேவைப்படக்கூடிய பயணத்திற்குத் திட்டமிடுங்கள்.

பணம், மொழி மற்றும் ஆஃப்லைன் திசைகள்

சிறிய US-டாலர் நோட்டுகளில் பணத்தை எடுத்துச் செல்லுங்கள். சரியான சில்லறை கிடைக்காமல் போகலாம் என்பதால் சிறிய பிரிவுகள் பொதுப் போக்குவரத்து, முனையக் கட்டணங்கள் மற்றும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட சவாரிகளுக்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். பேருந்து, மினிபஸ், டாக்சி அல்லது தனிநபர் வாகனத்தில் ஏறுவதற்கு முன் சரியான கட்டணத்தை உறுதிப்படுத்தவும், ஒரு பயணிக்கு மேற்கோள் காட்டப்பட்ட விலை முழு கார்க்கும் பொருந்தும் என்று கருத வேண்டாம்.

கிலேனொ மற்றும் எர்மேரா இரண்டையும் தெளிவாக எழுதுங்கள், உங்கள் தங்குமிடம், புரவலன் அல்லது சந்திப்புப் புள்ளியின் பெயருடன். வாகனம் கிலேனொ நகருக்குச் செல்கிறதா, எங்கு நிற்கிறது, மற்றும் கட்டணம் எவ்வளவு என்பது போன்ற குறுகிய கேள்விகளைப் பயன்படுத்துங்கள். உச்சரிப்பு, எழுத்துக்கூட்டுதல் அல்லது மொழி சிக்கலாகும்போது எழுதப்பட்ட இடப் பெயர்கள் குறிப்பாக பயனு útilesகின்றன.

டிலியை விட்டு வெளியேறும் முன் பின்வரும் தகவலை ஆஃப்லைனில் சேமிக்கவும்:

• கிலேனொவில் உங்கள் தங்குமிட முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண்.
• டிலி முனையத்தின் பெயர் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட புறப்படும் புள்ளி.
• நீங்கள் தனிப்பட்ட காரை ஏற்பாடு செய்திருந்தால் ஓட்டுநரின் தொலைபேசி எண்.
• கிலேனொ இறங்கும் புள்ளியின் வரைபட முள் அல்லது ஆஃப்லைன் விளக்கம்.
• அவசரகால தொடர்புகள், கடவுச்சீட்டு விவரங்கள் மற்றும் அத்தியாவசிய மருந்து தகவல்.

முக்கிய பார்வையாளர் சேவைகளுக்கு வெளியே ATM, தொடர்ச்சியான மொபைல் கவரேஜ் அல்லது ஆங்கில மொழி உதவியை நம்ப வேண்டாம். முனையத்தை அடைவதற்கு முன்பே தகவலைத் தயார்படுத்தவும், உதவி கேட்க உங்களுக்கு இன்னும் நேரம் இருக்கும்போது.

முன்பதிவு மற்றும் வாகனச் சோதனைகள்

பொதுப் போக்குவரத்திற்கு நிலத்தில் உறுதிப்படுத்தல் தேவைப்படலாம். தனிநபர் கார்கள் தங்குமிடம், வழிகாட்டி அல்லது உள்ளூர் தொடர்பு மூலம் ஏற்பாடு செய்யப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். தங்குமிடம் மூலம் முன்பதிவு செய்வது வசதியாக இருக்கும், ஆனால் அது சேவை உரிமம் பெற்றது, காப்பீடு செய்யப்பட்டது அல்லது முழு பாதைக்கும் பொருத்தமானது என்பதை அதுவே உத்தரவாதம் செய்யாது.

தனிநபர் வாகனம் புறப்படுவதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்:

• வாகன வகை மற்றும் ஓட்டுநரின் பெயர் அல்லது தொடர்பு எண்.
• पिकப் புள்ளி மற்றும் கிலேனொவில் எதிர்பார்க்கப்படும் வருகைப் புள்ளி.
• மொத்த விலை மற்றும் அது ஒரு வாகனத்திற்கா அல்லது ஒவ்வொரு பயணிக்குமா.
• விலையில் எரிபொருள், நிறுத்தங்கள், காத்திருப்பு அல்லது திரும்புவதற்கான பயணம் உள்ளதா.
• வாகனம் தாமதமானால் அல்லது சாலைப் பயணம் அதிக நேரம் எடுத்தால் திட்டம் என்ன.

சாலைக்குத் தகுதியானதாகத் தோன்றும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கிடைக்கும்போது வேலை செய்யும் சீட்பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தவும். பயணிகள் பகுதியில் கடவுச்சீட்டுகள், பணம், மருந்துகள், தொலைபேசிகள், காமிராக்கள் மற்றும் பிற முக்கியமான எலக்ட்ரானிக்ஸ்களை உங்களுடன் வைத்திருங்கள். அவசியமான பொருட்களை ரூஃப் சேமிப்பகத்தில் அல்லது வெளிப்புறச் சரக்குகளில் வைக்க வேண்டாம், அங்கு நிறுத்தும் போது அவற்றை அணுகுவது கடினமாக இருக்கலாம்.

பொதுவான இடமாற்றக் பிழைகளைத் தவிர்த்தல்

முனையத்தில் உதவி வழங்கும் முதல் நபர் உங்களுக்குத் தேவையான சேவையைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாமல் இருக்கலாம். வாகனம் எங்கு செல்கிறது என்று கேளுங்கள், வாகனத்தில் அல்லது ஓட்டுநரிடம் இலக்கை அடையாளம் காணுங்கள், மற்றும் பதிலை எழுதப்பட்ட பெயரான கிலேனொவுடன் ஒப்பிடுங்கள். வாகனம் உண்மையில் மற்றொரு எர்மேரா-பகுதி நிறுத்தத்திற்குச் சென்றால் நம்பிக்கையான பதில் போதாது.

இந்த குறுகிய ஏறும் முந்தைய சரிபார்ப்பு பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்:

1. முனையம் மற்றும் வாகன இலக்கை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. கிலேனொ நகர் அல்லது சரியான இறங்கும் புள்ளியை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. சாமான்களை ஏற்றுவதற்கு முன் கட்டணத்தை ஒப்புக்கொள்ளுங்கள்.
4. உங்கள் கடவுச்சீட்டு மற்றும் விலைமதிப்பற்ற பொருட்களை உங்களுடன் வைத்திருங்கள்.
5. பயணம் தனிப்பட்டதாக இருந்தால் ஓட்டுநரின் தொடர்பு விவரங்களைச் சேமிக்கவும்.

தைபேசி மற்றும் தைபேசி போன்ற எழுத்துக்கூட்டு மாறுபாடுகள், கிலேனொ மற்றும் எர்மேரா பற்றிய ஒத்த குறிப்புகள், ஆரம்பகால புறப்பாடுகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச அடையாளங்கள் சாலை தூரத்தை விட அதிக சிக்கலை ஏற்படுத்தும். கடைசி நிமிடத்தில் இலக்கு அல்லது விலை மாறினால், இடைநிறுத்தி மற்றொரு பயணி, முனையப் பணியாளர், தங்குமிட தொடர்பு அல்லது நம்பகமான உள்ளூர் நபரிடம் உங்கள் சாமான்களை வழங்குவதற்கு முன்பு கேட்கவும்.

பெரும்பாலான பார்வையாளர்களுக்கான சிறந்த கிலேனொ வருகைத் திட்டம்

பெரும்பாலான பார்வையாளர்களுக்கு, மிகவும் நடைமுறைத் திட்டம் டிலியை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துவது, தாசி தொலு அல்லது பிற தொடர்புடைய முனையத்தில் கிலேனொ-பவுண்ட் சேவையை உறுதிப்படுத்துவது மற்றும் பகல் வெளிச்சத்தைப் பாதுகாக்க போதுமான சீக்கிரமாகப் பயணம் செய்வதாகும். உங்களிடம் இலகுவான சாமான்கள் மற்றும் நெகிழ்வான அட்டவணை இருக்கும்போது இது குறைந்த செலவுக் அணுகுமுறையாகும். குழுக்கள், அதிக சாமான்கள், நிலையான சந்திப்புகள் அல்லது நேரடி पिकப் தேவைக்கு தனிநபர் கார் அல்லது பட்டயம் பொதுவாக மிகவும் பொருத்தமானது.

நீங்கள் டிலிக்கு தாமதமாக வந்தால், ஒரே இரவில் தங்கவும் அல்லது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பகல்நேர வாகனத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். புறப்படுவதற்கு முன், ஓட்டுநர் அல்லது கண்டக்டருக்கு கிலேனொ நகர் தேவையா அல்லது எர்மேராவில் மற்றொரு இடம் தேவையா என்பதைப் புரிந்துகொள்ளச் செய்யுங்கள். இலக்கு, கட்டணம், புறப்படும் புள்ளி, வானிலை மற்றும் சாலைத் திட்டம் ஆகியவை தெளிவாகச் சரிபார்க்கப்பட்டவுடன், கிலேனொ என்பது டில்லியிலிருந்து சிக்கலான நுழைவாயில் இணைப்பு என்பதை விட நிர்வகிக்கக்கூடிய overland பயணமாகும்.