டாவெய் செல்வது எப்படி: விமானங்கள், பேருந்துகள், ரயில்கள் மற்றும் பாதை சோதனைகள்
டாவெய் செல்வது என்பது கால அட்டவணையில் உள்ள மிக விரைவான வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிகமானவற்றைக் கோருகிறது. இநகரம் யாங்கோன் மற்றும் தென்கிழக்கு மியான்மர் போக்குவரத்துப் பாதையுடன் உள்நாட்டு விமான சேவைகள், நீண்ட தூரப் பேருந்துகள் மற்றும் தன்மின்தாரி இரயில் பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட பாதை ஒரு சேவை இன்று இயங்குகிறது என்பதை நிரூபிக்கவில்லை. இந்தக் வழிகாட்டி நேரம், ஒப்பீட்டுச் செலவு, வசதி, முன்பதிவு சிரமம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முக்கிய விருப்பங்களை ஒப்பிடுகிறது. விமான நிலையம், நெடுஞ்சாலைப் பேருந்து வளாகம் அல்லது இரயில் நிலையத்திலிருந்து டாவெய் நகரத்தை அடைவது எப்படி என்பதையும், தாய்லாந்து மற்றும் கடல் வழிகள் நிலையான பயணிகள் இணைப்புகளாக ஏன் கருதப்படக்கூடாது என்பதையும் இது விளக்குகிறது.
பயணத்தின் முன் தற்போதைய அணுகல் நிலைமைகளைச் சரிபார்க்கவும்
அணுகல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுடன் தொடங்கி, பின்னர் போக்குவரத்தை ஒப்பிடுக. போக்குவரத்து வலையமைப்பில் அடையாளம் காணக்கூடிய விமான நிலையங்கள், சாலைகள், முனையங்கள் மற்றும் இரயில் உள்கட்டமைப்பு உள்ளன, அதே நேரத்தில் அட்டவணைகள், கட்டணங்கள், எல்லை விதிகள் மற்றும் ஆபரேட்டர் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவை விரைவாக மாறலாம்.
டாவெய்க்குச் செல்வது இப்போது எப்படி இருக்கிறது
டாவெய்க்கு மூன்று முக்கிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் முறைகள் உள்ளன என்பதே நடைமுறைப் பதிலாகும்: யாங்கோனிலிருந்து ஒரு உள்நாட்டு விமானம், பேருந்து மூலம் நீண்ட தூர சாலைப் பயணம் மற்றும் தன்மின்தாரி கோடு வழியாக மெதுவான இரயில் பாதை. பயணிகள் மவ்லமேயின் அல்லது யே போன்ற இடங்கள் மூலம் பிராந்திய சாலை இணைப்புகளையும் ஒருங்கிணைக்கலாம். இந்த விருப்பங்கள் பயண நேரத்தை விட வேறுபடுகின்றன. ஒரு விமானம் குறுகியதாக இருக்கலாம் ஆனால் குறிப்பிட்ட தேதிகளில் மட்டுமே இயக்கப்படலாம்; தெற்குச் சாலையில் ஒரு பேருந்தைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதாக இருக்கலாம் ஆனால் ஒரு நாள் அல்லது இரவின் பெரும்பகுதியை எடுத்துக் கொள்ளலாம்; மற்றும் ஒரு இரயில் ஒரு தனித்துவமான பயணத்தை வழங்கக்கூடும் ஆனால் உறுதிப்படுத்துவது கடினமாக இருக்கலாம்.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தற்போதைய போக்குவரத்து சேவைக்கு இடையே ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு உள்ளது. டாவெய் விமான நிலையம் உள்ளது, யாங்கோன்-டாவெய் சாலைப் பாதை வெளியிடப்பட்ட பயணத் தகவலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் யே-டாவெய் இரயில் பாதை தெற்கு இரயில் வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். அந்த உண்மைகளில் எதுவுமே உங்கள் பயணத் தேதிக்கு குறிப்பிட்ட புறப்பாடு, இருக்கை, கட்டணம் அல்லது பயணிகள் இரயிலை உறுதிப்படுத்தவில்லை.
பாதுகாப்பு முதல் முடிவு புள்ளியாக இருக்க வேண்டும். தற்போதைய அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை ஆயுத மோதல்கள், அமைதியின்மை, உள்ளூர் சட்டங்களின் தன்னிச்சையான அமலாக்கம், மோசமான சுகாதார உள்கட்டமைப்பு, நிலக்கண்ணிகள் மற்றும் வெடிக்காத வெடிமருந்துகள் போன்ற காரணங்களால் எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் பர்மாவுக்குப் பயணம் செய்ய வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்துகிறது. உங்கள் நாட்டுக்குத் தொடர்புடைய சமீபத்திய அரசாியலின் அறிவுறுத்தலைப் படித்து, முன்பதிவு செய்வதற்கு அல்லது பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தற்போதைய உள்ளூர் நிலைமைகளைச் சரிபார்க்கவும். அறிவுறுத்தல் அல்லது நிலைமைகள் பயணத்திற்குப் பொருத்தமற்றதாக இருந்தால், தள்ளிவைப்பது பொறுப்பான தேர்வாகும்.
போக்குவரத்துத் தகவலுக்கு, பழைய அட்டவணைகள் மற்றும் கட்டணங்களை அறிகுறி ஸ்னாப்ஷாட்களாகக் கருதவும். ஒரு பாதைப் பக்கம் பயணத்தின் சாதாரண வடிவத்தைப் புரிந்துகொள்ள உங்களுக்கு உதவும், ஆனால் ஆபரேட்டர் அல்லது நம்பகமான உள்ளூர் டிக்கெட் அலுவலகம் அதை உறுதிப்படுத்தாவிட்டால், அது தற்போதைய தினசரி சேவையின் ஆதாரமாகப் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
யாங்கோனை முக்கிய திட்டமிடல் நுழைவாயிலாகப் பயன்படுத்தவும்
பெரும்பாலான சர்வதேச திட்டமிடலுக்கு, யாங்கோன் குறிப்புப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்த தெளிவான நுழைவாயிலாகும். யாங்கோன் சர்வதேச விமான நிலையம் RGN குறியீட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் டாவெய் விமான நிலையம் சர்வதேச வருகை நுழைவாயிலைக் காட்டிலும் உள்நாட்டு வசதியாகும். எனவே ஒரு சர்வதேச பார்வையாளருக்கு டாவெய்க்கு உள்நாட்டு விமானம் அல்லது தரைவழிப் பாதையை எடுப்பதற்கு முன் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மியான்மர் நுழைவுப் புள்ளி தேவைப்படுகிறது. ஒரு சர்வதேச டிக்கெட் மற்றும் டாவெய் இணைப்பு ஆகியவற்றை ஒரே தொடர்ச்சியான பயணத் திட்டமாகக் கருத முடியாது.
முக்கிய தேர்வுகளை ஒப்பிடுவதற்கு யாங்கோன் பயனுள்ளதாக இருக்கும். முதலாவது யாங்கோனில் இருந்து டாவெய்க்கு விமானத்தில் செல்வது. இரண்டாவது நேரடி நீண்ட தூரப் பேருந்தை எடுப்பது, பெரும்பாலும் அடுத்த நாள் வருகையுடன் இரவுப் பயணமாக ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது. மவ்லமேயின் மற்றும் யே போன்ற தெற்கு தாழ்வார நகரங்கள் வழியாக சாலை மற்றும் இரயில் மூலம் மெதுவாகப் பயணம் செய்வது மூன்றாவது வழியாகும்.
யாங்கோனில் சர்வதேச வருகைக்கும் அதைத் தொடர்ந்து வரும் போக்குவரத்துக்கும் இடையில் அவசர கால நேரத்தை அனுமதிக்கவும். தனித்த உள்நாட்டு டிக்கெட், பேருந்துப் புறப்பாடு அல்லது உள்ளூர் இணைப்பு ஆகியவை சாமான்களை சேகரித்தல், விமான நிலைய இடமாற்றங்கள், டிக்கெட் வரம்புகள், தாமதமான வருகைகள் அல்லது மாறிய புறப்படும் நேரம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படலாம். ஒரே நாளில் இணைப்பு காகிதத்தில் சாத்தியமாகக் தோன்றலாம், ஆனால் இன்னும் சிறிய நடைமுறை விளிம்பை விட்டுச்செல்லும்.
டாவெய் விமான நிலையத்திற்கு விமானத்தில் செல்லுங்கள்
தற்போதைய உள்நாட்டுச் சேவை செயல்பாட்டில் இருக்கும் போது மற்றும் கட்டணமும் நிபந்தனைகளும் பயணியைப் பொருத்தவரை பறப்பது நேர-முதல் தேர்வாகும். விமானத்தில் குறுகிய நேரத்தை முழுப் பயணத்திலிருந்தும் பிரிப்பதே முக்கியமான புள்ளியாகும், இதில் யாங்கோன் இணைப்பு, விமான நிலைய நடைமுறைகள் மற்றும் டாவெய் நகருக்குள் மாறுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
யாங்கோன்–டாவெய் விமானப் பாதையைப் பின்பற்றவும்
டாவெய் விமான நிலையம் IATA குறியீடு TVY மற்றும் ICAO குறியீடு VYDW மூலம் அடையாளம் காணப்படுகிறது. திட்டமிடல் நோக்கங்களுக்காக முக்கிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உள்நாட்டு விமானப் பாதை யாங்கோன் சர்வதேச விமான நிலையம், RGN முதல் டாவெய், TVY வரை ஆகும். வெளியிடப்பட்ட விமான எடுத்துக்காட்டுகள் பொதுவாக விமானத்தில் தோராயமாக ஒன்று முதல் ஒன்றரை மணிநேரம் இடைநிறுத்தமில்லாத விமானத்தை விவரிக்கின்றன. இது ஒரு இரவு நேரப் பேருந்து அல்லது மிகவும் மெதுவான இரயில் பயணத்துடன் ஒப்பிடுவதற்குப் பயனுள்ள ஒப்பீடாகும், ஆனால் இது ஒரு குறிப்பிட்ட தேதியில் காலம், விமானம் அல்லது இயக்க முறையின் உத்தரவாதம் அல்ல.
தி மியான்மர் ஏர்வேஸ் இன்டர்நேஷனல் வலைத்தளம் விமான நிறுவன மட்டத்தில் குறிப்பை வழங்குகிறது, ஏனெனில் அதில் யாங்கோன் மற்றும் டாவெய்க்கான பாதை மற்றும் முன்பதிவுத் தகவல்கள் அடங்கும். ஒரு ஒருங்கிணைப்பாளர் அல்லது விமான டிராக்கரை நம்புவதற்கு முன்பு விமான நிறுவனத்தின் சொந்த முன்பதிவு பாதையைச் சரிபார்க்கவும். உங்களுக்குத் தேவையான தேதிக்கு டாவெய்க்கு டிக்கெட் பெற முடியாவிட்டால், பாதை வரைபடத்தின் இருப்பு போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்காது.
சர்வதேச பார்வையாளர்கள் டாவெய் என்பது சர்வதேச விமான வருகையை முடிப்பதற்கான இடம் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். வழக்கமான திட்டமிடல் வரிசையானது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மியான்மர் நுழைவாயில் வழியாக சர்வதேச வருகையாகும், அதைத் தொடர்ந்து இயங்கினால் தனித்த உள்நாட்டுப் பகுதியாகும். இதன் பொருள் சாமான்களை சேகரித்தல், நுழைவாயில் நகருக்குள் முனையங்கள் அல்லது விமான நிலையங்களை மாற்றுவது மற்றும் எந்தவொரு உள்நாட்டு செக்-इन காலக்கெடுவையும் பூர்த்தி செய்வதாகும்.
புக்கிங் செய்வதற்கு முன் விமானங்களைச் சரிபார்க்கவும்
வாங்குவதற்கு சற்று முன்பும் புறப்படுவதற்கு முன்பும் விமான நிறுவனத்துடன் இயக்கத் தேதியை நேரடியாகச் சரிபார்க்கவும். புறப்படும் விமான நிலையம், குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால் முனைய எண், விமான எண், சாமான்களின் கொடுப்பனவு, கட்டண முறை, டிக்கெட் பெயர் தேவைகள், ரத்து செய்யும் நிபந்தனைகள் மற்றும் தேடல் முடிவில் காட்டப்படுவதை விட முன்பதிவு உண்மையில் முடிக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பழைய கட்டண எடுத்துக்காட்டை தற்போதைய விலையாகக் கருத வேண்டாம். உள்நாட்டு விமானக் கட்டணங்கள் கிடைக்கும் தன்மை, கட்டண ஏற்பாடுகள் மற்றும் இயக்க அட்டவணையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்வழியாக மாறுபடும். மூன்றாம் தரப்பு வலையமைப்பில் விலைகளை நீங்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், முடிவைக் குறுக்குச் சோதனையாகப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் விமான நிறுவனத்தின் சொந்த டிக்கெட் தகவலுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். பாதை வரைபடங்கள், அட்டவணை ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் விமான டிராக்கர்கள் ரத்துசெய்தல், பருவகால மாற்றங்கள் அல்லது தற்காலிக சேவை இடைநிறுத்தங்களுக்குப் பின்னால் பின்தங்கலாம்.
அதே நாளில் சர்வதேச வருகையில் குறிப்பாகக் கவனமாக இருங்கள். குறுகிய யாங்கோன்-டாவெய் விமானம் இறுக்கமான சர்வதேச-உள்நாட்டு இணைப்பைப் பாதுகாப்பாகவோ அல்லது நம்பகமானதாகவோ மாற்றாது. தனித்தனி டிக்கெட்டுகள் பொதுவாக தனித்தனி ஆபத்துகளை உருவாக்குகின்றன: தாமதமான சர்வதேச வருகை உள்நாட்டு முன்பதிவால் பாதுகாக்கப்படாமல் இருக்கலாம், மேலும் விடுபட்ட விமானத்தை மாற்றுவது கடினமாக இருக்கலாம். தாராளமான இடையகத்தை விடுங்கள் அல்லது பயணத்திட்டம் அனுமதிக்கும் போது யாங்கோனில் ஒரு இரவு நிறுத்தத்தைத் திட்டமிடுங்கள்.
விமானம் எப்போது சிறந்த பொருத்தமாக இருக்கும்
விலையை விட நேரம் மிகவும் முக்கியமானது, தேவையான தேதிக்கு விமானம் டிக்கெட் பெறக்கூடியது மற்றும் தற்போதைய நிலைமைகளின் கீழ் பயணம் பொருத்தமானது போது விமானப் பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். எளிய ஒப்பீட்டில், விமானம் வேகமான விருப்பமாகும் மற்றும் பொதுவாக அதிக செலவு விருப்பமாகும். இது ஒரு குறுகிய வருகை, வேலை அட்டவணை அல்லது சாலையில் ஒரு இரவைக் செலவிட முடியாத பயனுள்ள பயணமாக இருக்கலாம்.
விமான கால அளவை மட்டும் இல்லாமல் மொத்த கதவு-கதவு நேரத்தை ஒப்பிடுக. யாங்கோன் விமான நிலையத்தை அடைய, செக்-ইন செய்ய, காத்திருக்க, சாமான்களை சேகரிக்க, டாவெய் விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேற மற்றும் தங்குமிடத்தை அடைய தேவையான நேரத்தைச் சேர்க்கவும். இந்த வித்தியாசம் இன்னும் பொதுவாக பேருந்து அல்லது இரயிலை விட விமானப் பயணத்திற்கு சாதகமாக இருக்கும், ஆனால் விமானத்தில் சிரமமான புறப்படும் நேரம் அல்லது யாங்கோனில் நீண்ட இணைப்பு இருக்கும் போது விளிம்பு சிறியதாக இருக்கலாம்.
முக்கிய வர்த்தக பரிமாற்றம் வேகம் மற்றும் நெகிழ்ச்சிக்கு எதிரானது. ஒரு நேரடி விமானம் பல மணிநேரங்களை மிச்சப்படுத்தலாம், ஆனால் குறைந்த அதிர்வெண்கள் சேவை மாறினால் குறைந்த மாற்று விருப்பங்களை வழங்குகின்றன. ஒரு பேருந்து உடல் ரீதியாக நீண்டது ஆனால் சில தேதிகளில் அதிக சாத்தியமான புறப்பாடு வடிவங்களை வழங்கலாம். சேவை சரிபார்க்கப்பட்டு, பயணி அதிக ஒப்பீட்டுச் செலவையும் குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்ட அட்டவணையையும் ஏற்றுக்கொள்ளும்போது பறப்பது சிறந்த பொருத்தமாகும்.
பேருந்து மூலம் தரைவழியாகப் பயணம் செய்யுங்கள்
டாவெய்க்கு தரைவழி அணுகலை ஒப்பிடுவதற்கான முதன்மை பட்ஜெட் சார்ந்த வழி பேருந்து பயணம் ஆகும். இது தெற்கு சாலை தாழ்வாரத்துடன் நகரத்தை இணைக்கிறது மற்றும் நேரடி வழியை விரும்பும் பயணிகளுக்கு இரயிலை விட மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம், ஆனால் பயணம் ஒரு நாள் அல்லது இரவின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமிக்கலாம்.
யாங்கோனில் இருந்து நேரடி பேருந்தை எடுங்கள்
பாதை பக்கங்கள் வரலாற்று ரீதியாக நேரடி யாங்கோன்-டாவெய் பேருந்துகளை பட்டியலிட்டுள்ளன, பெரும்பாலும் யாங்கோனின் நெடுஞ்சாலை-பேருந்து அமைப்பிலிருந்து புறப்பட்டு அடுத்த நாள் டாவெய்க்கு வருகை தருகின்றன. வெளியிடப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளில் இரவுப் பயணம் ஒரு பொதுவான வடிவமாகும். இது போக்குவரத்தில் ஒரு ஹோட்டல் இரவின் தேவையைக் குறைக்கலாம், ஆனால் இது மிகsக் frühe வருகையையும் அமர்ந்த நிலையில் நீண்ட காலத்தையும் உருவாக்குகிறது.
டாவெய் நெடுஞ்சாலை வளாகம் நீண்ட தூர பேருந்து வருகை மற்றும் புறப்பாடுகளுக்கான முக்கிய உள்ளூர் நங்கூரம் ஆகும். இது ஒரு போக்குவரத்து நுழைவாயிலாக கருதப்பட வேண்டும், தானாகவே பயணியின் தங்குமிடத்தின் இருப்பிடம் அல்லது சரியான நகர மைய டிராப்-ஆஃப் அல்ல. தி மியான்மர் ரயில்கள் பாதை பக்கம் புறப்பாடு மற்றும் வருகை முறைகள் உட்பட நேரடி பேருந்து எடுத்துக்காட்டுகளை வரலாற்று ரீதியாக காட்டியுள்ளது, ஆனால் பட்டியல் நேரலை ஆபரேட்டர் அறிவிப்பாக இல்லாமல் அறிகுறியாக கருதப்பட வேண்டும்.
டிக்கெட் வாங்குவதற்கு முன், ஆபரேட்டர், புறப்படும் முனையம், புறப்படும் நேரம், இருக்கை வகுப்பு, எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நாள், வருகைப் புள்ளி, சாமான்களின் கொடுப்பனவு மற்றும் ரத்து அல்லது மாற்றுக் கொள்கையை உறுதிப்படுத்தவும். குறிப்பாக தெளிவான தற்போதைய இயக்கத் தேதி இல்லாமல் ஒரு தளம் ஒரு பாதையைக் காட்டும் போது, பேருந்து புறப்படும் நேரம், முனையம், வருகைப் புள்ளி மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நாள் ஆகியவற்றை ஆபரேட்டர் அல்லது நம்பகமான உள்ளூர் டிக்கெட் அலுவலகத்துடன் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும்.
நேரடி பேருந்து பயணம் பெரும்பாலும் ஈர்க்கக்கூடியது, ஏனெனில் இது இணைப்பைத் தவிர்க்கிறது. இது விமானத்தில் செல்வதை விட மலிவாகவும் இருக்கலாம், இருப்பினும் விலை இருக்கை வகுப்பு, ஆபரேட்டர், முன்பதிவு சேனல் மற்றும் கட்டண முறையைப் பொறுத்தது. கடினமான முனைய இடமாற்றம், தெளிவற்ற புறப்பாடு புள்ளி அல்லது மாற்ற முடியாத டிக்கெட் ஆகியவை இதில் அடங்கும் என்றால் குறைந்த பட்டியலிடப்பட்ட கட்டணம் எப்போதும் மிகவும் பயனுள்ள தேர்வாக இருக்காது.
மவ்லமேயின் அல்லது யே வழியாக இணைக்கவும்
தெற்கு தாழ்வாரத்தை ஒரு எளிய வரிசையில் புரிந்து கொள்ளலாம்: வடக்கில் யாங்கோன், மேலும் தெற்கே மவ்லமேயின், மவ்லமேயினுக்குப் பிறகு யே, மற்றும் யேக்கு அப்பால் டாவெய். சாலை மற்றும் இரயில் சேவைகள் இந்த தாழ்வாரத்தின் சில பகுதிகளில் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகின்றன, ஆனால் ஒவ்வொரு பயணியும் ஒரு மூலம்-டிக்கெட்டை வாங்கலாம் அல்லது சேவைகளுக்கு இடையே உடனடி இணைப்பை உருவாக்கலாம் என்று அர்த்தமல்ல.
மவ்லமேயின் வழியாக ஒரு இணைப்பு ஏற்கனவே மோன் மாநிலத்தில் இருக்கும் அல்லது தெற்கே நிலைகளில் பயணிக்க விரும்பும் ஒருவருக்குப் பொருந்தும். ஹ்பா-அனில் இருந்து வரும் பயணிகளுக்கும் மவ்லமேயின் ஒரு திட்டமிடல் முனையாகும், இருப்பினும் முன்னோக்கி செல்லும் வாகனம் மற்றும் புறப்படும் இடம் தனித்தனியாக உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். டாவெய்க்கு முந்தைய இறுதி பிராந்திய முனையாக யே பயனுள்ளதாக இருக்கும், குறிப்பாக உள்ளூர் சாலைப் பயணத்தை இரயில் தாழ்வாரத்துடன் இணைக்கும் பயணிகளுக்கு.
பிராந்திய பயணத்திற்கு வாகனங்களை மாற்றுவது, முக்கிய நெடுஞ்சாலை முனையத்திற்கும் சிறிய உள்ளூர் நிறுத்தத்திற்கும் இடையில் நகர்வது அல்லது தனித்தனி டிக்கெட்டுகளை வாங்குவது தேவைப்படலாம். மினிவேன், உள்ளூர் பேருந்து அல்லது முறைசாரா டிக்கெட் கவுன்ட்டர் ஆகியவை நீண்ட தூர பயிற்சியாளரின் அதே புறப்படும் இடத்தைப் பயன்படுத்தாமல் இருக்கலாம். சரியான இடத்தின் பெயரை எழுத்துப்பூர்வமாகக் கேட்கவும் அல்லது தொலைபேசிச் செய்தியில் சேமிக்கவும், வருகையும் புறப்பாடும் ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்று கருதுவதற்குப் பதிலாக காலங்களுக்கு இடையில் நேரத்தை அனுமதிக்கவும்.
இந்த விருப்பம் நிலையான விமானம், எல்லை நியமனம் அல்லது வணிகக் கூட்டத்தைக் கொண்ட எவரை விடவும் நெகிழ்வான பயணிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. நேரடித் தகவல் கிடைக்காதபோது இது அதிக பாதைத் தேர்வுகளை வழங்கலாம், ஆனால் தாமதம் அல்லது மாற்றப்பட்ட புறப்பாடு திட்டத்தை சீர்குலைக்கும் பல புள்ளிகளையும் இது உருவாக்குகிறது.
பேருந்து வகுப்புகள் மற்றும் முன்பதிவு முறைகளை ஒப்பிடுக
பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் பொருளாதார மற்றும் விஐபி-பாணி இருக்கைகளுக்கு இடையே வேறுபடுத்திக் காட்டலாம். நடைமுறை வித்தியாசம் பொதுவாக குறைந்த விலை மற்றும் மிகவும் வசதியான இருக்கை தளவமைப்புக்கு இடையேயான தேர்வாகும், ஆனால் சரியான உள்ளமைவு ஆபரேட்டர் மற்றும் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒரு பட்டியல் பரந்த இருக்கை, ஒரு வரிசை முழுவதும் குறைவான இருக்கைகள் அல்லது வேறுபட்ட பயிற்சியாளர் வகையைக் காட்டலாம்; அந்த விவரங்கள் கூறப்பட்டு உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் தவிர, உணவு, போர்வை, சார்ஜிங் புள்ளி அல்லது கழிப்பறைக்கான வாக்குறுதியாக இது படிக்கப்படக்கூடாது.
சாத்தியமான முன்பதிவு பாதைகளில் ஆன்லைன் பேருந்து தளங்கள், ஆபரேட்டர் கவுன்ட்டர்கள், உள்ளூர் டிக்கெட் முகவர்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை-முனைய அலுவலகங்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஆன்லைன் தளங்கள் வழிகள் மற்றும் இருக்கை வகைகளை ஒப்பிட உதவும், ஆனால் சர்வதேச அட்டைகள், வெளிநாட்டு தொலைபேசி எண்கள் அல்லது கடைசி நிமிட முன்பதிவுகள் எப்போதும் வேலை செய்யாமல் போகலாம். ஆபரேட்டர் கவுன்ட்டர் அல்லது உள்ளூர் முகவர் ஆன்லைனில் தெரியாத புறப்பாட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்கலாம், ஆனால் உங்களை உண்மையில் யார் அழைத்துச் செல்கிறார்கள், எங்கு ஏறுகிறீர்கள், சேவை மாறினால் என்ன நடக்கும் என்று கேளுங்கள்.
பணம் செலுத்துவதற்கு முன், இருக்கை வகை, பயணியின் பெயர், சாமான்கள் விதிகள், புறப்படும் நேரம், முனையம், வருகைப் புள்ளி மற்றும் நிலையங்களுக்கு இடையே ஏதேனும் இடமாற்றம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். டிக்கெட், முன்பதிவு செய்தி மற்றும் ஆபரேட்டர் தொடர்பை ஒன்றாக வைத்திருங்கள். முன்பதிவு ஒரு முகவர் மூலம் செய்யப்பட்டால், ரத்துசெய்தல் மற்றும் மாற்றங்களை முகவர் அல்லது ஆபரேட்டர் கையாளுகிறாரா என்று கேளுங்கள்.
இரயில் மூலம் தன்மின்தாரி கோட்டைப் பயன்படுத்துங்கள்
உள்கட்டமைப்பு அடிப்படையில் இரயில்வே சாத்தியமான தெற்கு பாதையாகும், ஆனால் தற்போதைய பயணிகள் சேவை நிறுவப்பட்ட பின்னரே அதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மேலே விவரிக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் சாலை தேர்வுகளை விட இது மெதுவானது மற்றும் கணிக்க முடியாதது.
யே வழியாக இரயில் பாதையைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்
தன்மின்தாரி கோடு வடக்கிலிருந்து டாவெய்க்கு செல்லும் இரயில் பாதையை உருவாக்குகிறது, யே மற்றும் மவ்லமேயின் முக்கியமான தாழ்வார புள்ளிகளாக உள்ளன. பின்னணி தகவல் மியான்மரில் இரயில் போக்குவரத்து யே-டாவெய் பிரிவை தோராயமாக 160 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் ஒற்றைத் தடம் என்று விவரிக்கிறது. அந்தத் தகவல் தற்போதைய பயணிகள் அட்டவணையை அல்ல, உடல் பாதையை விளக்குகிறது.
இந்தப் பிரிவில் புகாரளிக்கப்பட்ட இரயில் பயணம் வரம்பிற்குட்பட்டது மற்றும் விமானம் அல்லது சாலைப் பயணத்தை விட மிக மெதுவானது. சேவை முறைகளில் நீண்ட காத்திருப்புகள், மாற்றங்கள் அல்லது பழைய பயண விளக்கங்களுடன் பொருந்தாத புறப்பாடுகள் இருக்கலாம். ஒரு இரயில் டாவெய் நகரத்திற்குள் தனித்தனி இடமாற்றம் தேவைப்படும் நேரத்தில் வரலாம்.
பணம் செலுத்துவதற்கு அல்லது இணைப்பை ஏற்பாடு செய்வதற்கு முன் இரயில் இயங்குகிறதா என்பதை உள்ளூரில் கேளுங்கள். சேவை, புறப்படும் நாள் மற்றும் போர்டிங் நிலையம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே இரயில்வேயைப் பயன்படுத்தவும். அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு இரயிலைச் சுற்றி இறுக்கமான முன்னோக்கி இணைப்பை உருவாக்க வேண்டாம், குறிப்பாக அடுத்த பகுதி விமானமாக இருந்தால், நிலையான புறப்பாடு கொண்ட பேருந்தாக இருந்தால் அல்லது எல்லை தொடர்பான சந்திப்பாக இருந்தால்.
எப்போது இரயில் பரிசீலிக்கத் தகுந்தது என்பதை அறியவும்
இரயில் அனுபவத்தை மதிப்பவர்களுக்கும், நிலப்பரப்பைக் மெதுவாகக் காண விரும்புபவர்களுக்கும் அல்லது தாமதங்கள் மற்றும் அடிப்படை வசதிகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை உள்ளவர்களுக்கும் இரயில் ஒரு முக்கிய தேர்வாகும். தற்போதைய உள்ளூர் சேவை கிடைக்கும் இடத்தில் இரயிலை விரும்பும் யே அல்லது மவ்லமேயின் வழியாக ஏற்கனவே பயணம் செய்பவர்களை இது ஈர்க்கக்கூடும்.
பெரும்பாலான நேர உணர்திறன் பார்வையாளர்கள் சரிபார்க்கப்பட்ட பேருந்து அல்லது விமானத்துடன் இரயிலை விரும்பத்தகாத வகையில் ஒப்பிடுவார்கள். கட்டணம் குறைவாக இருக்கும்போது கூட, மொத்தச் செலவில் கூடுதல் உணவு, தங்குமிடம், உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் மிக நீண்ட பயணத்தின் வாய்ப்புச் செலவு ஆகியவை அடங்கும். அடிப்படை வண்டிகள் மற்றும் நிச்சயமற்ற நேரம் ஆகியவை வரையறுக்கப்பட்ட இயக்கம் அல்லது முக்கியமான முன்னோக்கி காலக்கெடுவைக் கொண்ட பயணிகளுக்கு இரயிலை மோசமான தேர்வாக ஆக்குகின்றன, நிபந்தனைகள் தெளிவாகப் புரிந்து கொள்ளப்படாவிட்டால்.
கலப்பு சாலை மற்றும் இரயில் பயணத்திட்டம் கோட்பாட்டில் சாத்தியமாகும். ஒரு பயணி சாலை வழியாக யே ஐ அடைந்து இரயில் மூலம் தொடரலாம், அல்லது ஒரு பகுதிக்கு இரயிலும் மற்றொரு பகுதிக்கு பேருந்தும் பயன்படுத்தலாம். அத்தகைய திட்டத்திற்கு தற்போதைய உள்ளூர் தகவல், ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் தனித்தனி உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் தாராளமான நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. பயணிகள் சேவை உறுதிப்படுத்தப்பட்டு, முக்கியமான முன்னோக்கி காலக்கெடு எதுவும் அதைச் சார்ந்து இல்லாதபோது மட்டுமே இரயிலைப் பயன்படுத்தவும்.
முக்கிய வழிகளை ஒப்பிடுக
அட்டவணை உறவினர் வகைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் நேரலை கட்டணங்கள் மற்றும் அட்டவணைகள் கிடைக்கக்கூடிய சான்றுகளால் நிறுவப்படவில்லை. இது ஆபரேட்டர் உறுதிப்படுத்தலை மாற்றுவதை விட வர்த்தக பரிமாற்றங்களைக் காட்டுகிறது.
நேரம், செலவு, வசதி மற்றும் முன்பதிவு சிரமத்தை ஒப்பிடுக
| பாதை | குறிப்பிடத்தக்க பயண நேரம் | ஒப்பீட்டுச் செலவு | வசதி | முன்பதிவு சிரமம் | நம்பகத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை | முக்கிய நிச்சயமற்ற தன்மை |
|---|---|---|---|---|---|---|
| யாங்கோன்-டாவெய் விமானம் | விமானத்தில் சுமார் 1-1.5 மணி நேரம்; கதவிலிருந்து கதவு வரை நீளமானது | அதிகம் | வேகமான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் வசதியானது | நடுத்தர; டிக்கெட் பெறும் தன்மையைப் பொறுத்தது | வேகமான ஆனால் குறைவான மாற்று விருப்பங்கள் | இயக்க தேதி, அதிர்வெண், கட்டணம் மற்றும் ரத்து |
| நேரடி யாங்கோன்-டாவெய் பேருந்து | பழைய பட்டியல்களில் பொதுவாக இரவு மற்றும் அடுத்த நாள் | குறைந்தது முதல் நடுத்தர வரை | பொருளாதார அல்லது விஐபி-பாணி இருக்கையைப் பொறுத்தது | நடுத்தர; ஆன்லைன் அல்லது உள்ளூர் கவுன்ட்டர் | கூடுதல் தரைவழித் தேர்வு, ஆனால் நீண்ட மற்றும் மாறக்கூடியது | தற்போதைய ஆபரேட்டர், முனையம், வருகை நாள் மற்றும் இருக்கை கிடைக்கும் தன்மை |
| பிராந்திய சாலை இணைப்பு | மவ்லமேயின் அல்லது யே வழியாக இணைப்பு மூலம் மாறுபடுகிறது | குறைந்தது முதல் நடுத்தர வரை | ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் பொறுத்தது | கடினமானது; பெரும்பாலும் தனித்தனி டிக்கெட்டுகள் | நிலைகளில் நெகிழ்வானது ஆனால் அதிக இடமாற்ற புள்ளிகள் | உள்ளூர் புறப்படும் புள்ளிகள் மற்றும் இணைப்பு நேரம் |
| தன்மின்தாரி கோடு இரயில் | மிகவும் மெதுவானது; நம்பகமான தற்போதைய மதிப்பீடு இல்லை | கொள்கை அடிப்படையில் குறைவு | அடிப்படை மற்றும் மெதுவான வேகம் | கடினமானது; தற்போதைய சேவையை உள்ளூரில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் | குறைந்த அட்டவணை நம்பிக்கை; அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மை தேவை | பயযাত্রிகள் இயக்கம், புறப்பாடு முறை மற்றும் தாமதங்கள் |
நேரத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்து டிக்கெட் உண்மையாகக் கிடைக்கும் போது விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சரிபார்க்கப்பட்ட ஆபரேட்டர் பொருத்தமான புறப்பாட்டை வழங்கும்போது மற்றும் குறைந்த ஒப்பீட்டுச் செலவு வேகத்தை விட முக்கியமானது போது நேரடி பேருந்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீங்கள் ஏற்கனவே தெற்கு தாழ்வாரத்தில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தால் அல்லது பயணத்தை நிலைகளாகப் பிரிக்க விரும்பினால் பிராந்திய சாலைப் பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சேவை உறுதிப்படுத்தப்பட்டு, விரைவாக வருыவதை விட பயணம் முக்கியமானது போது மட்டுமே இரயிலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
நம்பகத்தன்மை அதன் சொந்த ஒப்பீட்டுக்கு தகுதியானது. பொருத்தமான புறப்பாடு ஒன்று மட்டுமே இருந்தால், குறுகிய திட்டமிடப்பட்ட விமானம் தானாகவே மிகவும் நம்பகமான விருப்பமாக இருக்காது. அதேபோல், பல முன்பதிவு பக்கங்களில் வரலாற்று ரீதியாக தோன்றியதன் காரணமாக மட்டுமே பேருந்து தானாகவே நம்பகமானதாக இருக்காது. நம்பகத்தன்மை என்பது சேவை தற்போது இயங்குகிறது என்பதற்கும் டிக்கெட், புறப்படும் புள்ளி மற்றும் வருகைப் புள்ளி ஆகியவை புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன என்பதற்கும் நம்பிக்கையாகும்.
வருகை நுழைவாயில்களிலிருந்து டாவெய் நகரத்தை அடையுங்கள்
நீண்ட தூர போக்குவரத்து வாகனத்தின் வருகைப் புள்ளியுடன் முடிவடையாது. விமானம், பேருந்து அல்லது இரயிலைப் போலவே நகரத்திற்குள் இறுதி இயக்கத்தைத் திட்டமிடுங்கள், குறிப்பாக வருகை அதிகாலையில் அல்லது எதிர்பார்த்ததை விட தாமதமாக இருக்கும் போது.
டாவெய் விமான நிலையத்திலிருந்து நகருக்குச் செல்லுங்கள்
டாவெய் விமான நிலையத்திற்கு வரும் பயணிகளுக்கு இன்னும் நகரம் அல்லது தங்குமிடத்திற்கு உள்ளூர் இடமாற்றம் தேவைப்படுகிறது. எனவே விமான நிலையம் இறுதி இலக்காக இல்லாமல் முதல் வருகை நுழைவாயிலாக கருதப்பட வேண்டும். வருகை நேரம், தங்குமிடம் இருப்பிடம், கிடைக்கும் வாகனங்கள் மற்றும் பிக்கப் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து சிறந்த விருப்பம் அமைகிறது.
முடிந்தால், விமானத்திற்கு டிக்கெட் வழங்கப்பட்ட பிறகு தங்குமிடம் ஒரு பிக்கப் ஏற்பாடு செய்ய அல்லது உறுதிப்படுத்தக் கேட்கவும். விமான எண், எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நேரம், பயணியின் பெயர் மற்றும் தங்குமிடம் முகவரியை அனுப்பவும். விமான நேரம் மாறினால், ஓட்டுநருக்குத் தெரியும் என்று கருதுவதை விட தங்குமிடத்திற்கு புதுப்பிக்கவும்.
சரிபார்க்கப்படாத நிலையான கட்டணம் அல்லது டாக்சிகளின் கருதப்பட்ட விநியோகத்தை நம்புவதைத் தவிர்க்கவும். பயணம் செய்வதற்கு முன் உள்ளூர் வாகன விருப்பத்தையும் விலையையும் உறுதிசெய்து, ஓட்டுநருக்கு சரியான இலக்கு இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தற்போதைய உள்ளூர் தகவல் இல்லாமல் சரியான விமான நிலைய தூரம், நிலையான கட்டணம் அல்லது உத்தரவாதமான டாக்சி கிடைப்பது கருதப்படக்கூடாது.
நெடுஞ்சாலை வளாகம் அல்லது இரயில் நிலையத்தை விட்டு வெளியேறுங்கள்
டாவெய் நெடுஞ்சாலை வளாகம் பல சாலைப் பயணங்களுக்கு பொருத்தமான நீண்ட தூர பேருந்து நுழைவாயிலாகும். வளாகத்திற்கான முன்பதிவு பட்டியல் வருகை மற்றும் புறப்படும் இடத்தைக் கண்டறிய உதவும், ஆனால் முனையம் ஒரு குறிப்பிட்ட தங்குமிடத்திலிருந்து எவ்வளவு தூரத்தில் உள்ளது அல்லது ஒவ்வொரு இயக்க முறையிலும் பேருந்து அங்கு நிற்கும் என்பதை இது நிறுவவில்லை. தி ஓமியோ பட்டியல் டாவெய் நெடுஞ்சாலை வளாகத்தை டிக்கெட் மற்றும் அட்டவணை தகவலுடன் பேருந்து நிலையமாக அடையாளம் காட்டுகிறது.
டாவெய் இரயில் நிலையம் தன்மின்தாரி கோட்டைப் பயன்படுத்தும் பயணிகளுக்கு தனி வருகைப் புள்ளியாகும். இரயில் நிலையமும் நெடுஞ்சாலை வளாகமும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றidiயவை என்று கருத வேண்டாம். ஏறுவதற்கு முன், சரியான டிராப்-ஆஃப் புள்ளி மற்றும் தங்குமிடத்தின் முகவரியை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். டிக்கெட் தெளிவான முனையம் அல்லது நிலையம் இல்லாமல் டாவெயை மட்டும் காட்டினால், இடத்தைத் தெளிவுபடுத்துமாறு விற்பனையாளரிடம் கேட்கவும்.
முடிந்தால் வருகைக்கு முன்பே உள்ளூர் இடமாற்றத்தை ஏற்பாடு செய்யுங்கள். அது நடைமுறைக்குரியது அல்ல என்றால், ஓட்டுநரிடம் காட்டக்கூடிய படிவத்தில் தங்குமிடத்தின் முகவரி மற்றும் தொடர்பு விவரங்களைச் சேமிக்கவும். சொத்து அதிகாலை வருகையைப் பெற முடியுமா அல்லது சாமான்களை வைத்திருக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; இரவு நேரப் பேருந்து சாதாரண செக்-இன் செய்வதற்கு முன்பே டாவெயை அடையலாம்.
ஆரம்ப வருகைகள், டோட்டுகள் மற்றும் உள்ளூர் இடமாற்றங்களைக் கையாளுங்கள்
இரவு நேரப் பேருந்துகள் மற்றும் முந்தைய இரயில்கள் கடினமான வருகை சாளரத்தை உருவாக்கலாம். குறைவான வாகனங்கள் கிடைக்கலாம், தங்குமிட வரவேற்பு இன்னும் திறக்கப்படாமல் இருக்கலாம், மேலும் சோர்வான பயணியால் விருப்பங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க குறைந்த நேரம் இருக்கலாம். இவை பொதுவான வருகை சிக்கல்களே தவிர டாவெய்-குறிப்பிட்ட மோசடி மாதிரி பற்றிய உரிமைகோரல் அல்ல.
எளிய முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பயன்படுத்தவும்: காரில் நுழைவதற்கு முன்பு ஓட்டுநரின் பெயர், வாகனம் மற்றும் இலக்கை உறுதிப்படுத்தவும்; புறப்படுவதற்கு முன் கட்டணத்தை உடன்படவும்; தங்குமிட முகவரியைக் காட்டவும்; உங்கள் தங்குமிடம், டிக்கெட் அலுவலகம் அல்லது தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட்ட போக்குவரத்து வழங்குநருடன் இணைக்க முடியாத கோரப்படாத சலுகைகளில் எச்சரிக்கையாக இருக்கவும்.
திட்டமிடப்பட்ட பிக்கப் கிடைக்கவில்லை என்றால், சரிபார்க்கப்படாத சவாரியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன் தங்குமிடம் அல்லது டிக்கெட் அலுவலகத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். முன்பதிவு செய்தியை கிடைக்கச் செய்து, முடிந்தவரை தெரியும், பொருத்தமான இடத்தில் காத்திருக்கவும். திட்டமிடப்பட்ட இலக்கை இழப்பதை விட அல்லது முன்கூட்டியே ஒப்புக் கொள்ளப்படாத நிபந்தனைகளை ஏற்றுக்கொள்வதை விட குறுகிய தாமதம் நல்லது.
தாய்லாந்து மற்றும் கடல் வழிகளை உறுதிப்படுத்தப்படாதவையாகக் கருதவும்
அந்தமான் கடற்கரை மற்றும் தாய்லாந்துக்கு அருகில் டாவெயின் நிலை எல்லை தாண்டிய அல்லது கடல் வழிகளை வரைபடத்தில் தர்க்கரீதியானதாக மாற்றலாம். கிடைக்கக்கூடிய போக்குவரத்து சான்றுகள் எந்தவொரு யோசனையையும் சாதாரண பயணிகள் பயணத் திட்டமாகக் கருதுவதை ஆதரிக்கவில்லை.
தாய்லாந்து-டாவெய் பயணிகள் பாதையை கருதுக
கஞ்சனாபுரி மாகாணத்தில் உள்ள பு நாம் ரோனை நோக்கி திட்டமிடப்பட்ட சாலை, இரயில் மற்றும் குழாய் இணைப்பு உட்பட உத்தேசிக்கப்பட்ட ஆழமான கடல் துறை மற்றும் சிறப்பு பொருளாதார மண்டலத்துடன் டாவெய் தொடர்புபடுத்தப்பட்டுள்ளது. பின்னணி விளக்கம் GEM விக்கி அந்த தாழ்வாரத்தை வளர்ச்சி பார்வையின் ஒரு பகுதியாக விவரிக்கிறது. உத்தேசிக்கப்பட்ட தாழ்வாரம், பகுதி உள்கட்டமைப்பு அல்லது வரலாற்று திட்ட அறிவிப்பு ஆகியவை சர்வதேச பயணிகளுக்கான வழக்கமான பொது பேருந்து அல்லது இரயிலுக்கான சான்று அல்ல.
எனவே பு நாம் ரோன் மற்றும் கஞ்சனாபுரி ஆகியவை உறுதிப்படுத்தப்படாத பாதை குறிப்புகளாக கருதப்பட வேண்டும், டாவெய்க்கு தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட நுழைவாயில்கள் அல்ல. தற்போதைய எல்லை விதிகள், குடிவரவு தேவைகள், சாலை அணுகல் மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் சேவை அனைத்தும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் ஒழிய தாய்லாந்து தரைவழி கடப்பதைத் திட்டமிட வேண்டாம். எல்லை அணுகல் தேசியம், அனுமதிகள், பாதுகாப்பு நிலைமைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட கடக்கும் நிலையைப் பொறுத்தது.
வழக்கமான பயணத் திட்டத்திற்கு, உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மியான்மர் நுழைவாயில் மற்றும் உள்நாட்டு முன்னோக்கி பாதை வழியாக நுழைவதை யூகிக்கவும். தாய்லாந்துக்கும் டாவெய்க்கும் இடையிலான வரைபட தூரத்தை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு அட்டவணையை உருவாக்க வேண்டாம். தற்போதைய ஆபரேட்டரும் சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளும் பின்னர் பயணிகள் இணைப்பை ஆவணப்படுத்தினால், அந்தத் தகவலை வரலாற்று வளர்ச்சி தாழ்வாரத்திலிருந்து தனித்தனியாக மதிப்பிடுங்கள்.
கரை ஓடையை ஃபெரி நுழைவாயிலாகக் கருத வேண்டாம்
டாவெய் ஒரு கடற்கரை நகரமாகும், ஆனால் கிடைக்கக்கூடிய சான்றுகள் யாங்கோன், மியேக், தாய்லாந்து அல்லது பிற முக்கிய நுழைவாயில்களுடன் இணைக்கும் வழக்கமான பயணிகள் ஃபெரி வலையமைப்பை நிறுவவில்லை. கடற்கரை புவியியல் மட்டுமே திட்டமிடப்பட்ட ஃபெரி கிடைக்கிறது, டிக்கெட் பெறத்தக்கது அல்லது சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கு பொருத்தமானது என்று அர்த்தமல்ல.
கடல் உள்கட்டமைப்பை பார்வையாளர் போக்குவரத்திலிருந்து பிரிக்கவும். ஆழமான கடல் துறை திட்டம் சாதாரண பயணிகள் பயணத்தை விட வணிக சரக்கு, தொழில்துறை வளர்ச்சி அல்லது எதிர்கால லாஜிஸ்டிக்ஸ்க்காக இருக்கக்கூடும். ஃபெரி முனையம், பொது படகு அட்டவணை அல்லது நிலையான குடிவரவு பாதையின் ஆதாரமாக இது பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
சாதாரண டாவெய் பாதை ஒப்பீட்டில் ஆவணப்படுத்தப்படாத படகு அல்லது சரக்கு ஏற்பாடுகளை சேர்க்க வேண்டாம். அவற்றின் அட்டவணைகள், பாதுகாப்பு தரநிலைகள், சட்ட நிலை, பயணிகள் காப்பீடு மற்றும் புறப்படும் புள்ளிகள் சரிபார்க்க முடியாததாக இருக்கலாம். எந்த படகும் இயங்காது என்று கூறுவதை விட, கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வழக்கமான பயணிகள் சேவை எதுவும் நிறுவப்படவில்லை என்பதே பொருத்தமான வார்த்தையாகும்.
நெகிழ்வான முன்பதிவு மற்றும் வருகைத் திட்டத்தை உருவாக்குங்கள்
விருப்பமான பாதை அடையாளம் காணப்பட்டதும், விவரங்களை இரண்டு நிலைகளில் ஒழுங்கமைக்கவும்: டிக்கெட் வாங்குவதற்கு முன் தேவையான தகவல் மற்றும் பயண நாளில் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டிய தகவல். ஆன்லைன் பட்டியல், ஆபரேட்டர் கவுன்ட்டர் மற்றும் உள்ளூர் ஓட்டுநர் வெவ்வேறு விவரங்களை வழங்கும் போது இது குழப்பத்தைக் குறைக்கிறது.
புறப்படுவதற்கு முந்தைய சரிபார்ப்பு பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்
முன்பதிவு செய்வதற்கு முன், பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:
- அணுகல் முடிவு: உங்கள் தேசியத்திற்கு தொடர்புடைய தற்போதைய அரசாியலின் அறிவுறுத்தலை மதிப்பாய்வு செய்து பயணம் தொடர்ந்து பொருத்தமானதா என்பதைப் பதிவு செய்யவும்.
- இயக்க சேவை: விமான நிறுவனம், பேருந்து ஆபரேட்டர் அல்லது இரயில் சேவை உங்கள் உத்தேசிக்கப்பட்ட தேதிக்கு தற்போது பாதையை வழங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- நுழைவாயில்: சரியான புறப்படும் விமான நிலையம், பேருந்து முனையம், நிலையம் அல்லது உள்ளூர் பிக்கப் புள்ளியைப் பதிவு செய்யவும். RGN, TVY, டாவெய் நெடுஞ்சாலை வளாகம் மற்றும் டாவெய் இரயில் நிலையம் வெவ்வேறு இடங்களையும் செயல்பாடுகளையும் குறிக்கின்றன.
- டிக்கெட் நிபந்தனைகள்: பயணியின் பெயர், கட்டண முறை, சாமான்களின் கொடுப்பனவு, இருக்கை வகுப்பு, ரத்துசெய்தல் விதிமுறைகள் மற்றும் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் தனித்தனி டிக்கெட் தேவையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- வருகைப் புள்ளி: டிக்கெட் டாவெய் நெடுஞ்சாலை வளாகம், டாவெய் இரயில் நிலையம், டாவெய் விமான நிலையம் அல்லது மற்றொரு உள்ளூர் டிராப்-ஆஃப் புள்ளியில் முடிகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- தங்குமிடம்: முழு முகவரி, தொலைபேசி எண், செக்-இன் நேரம் மற்றும் அதிகாலை வருகைக்கான வழிமுறைகளைச் சேமிக்கவும்.
- இறுதி இடமாற்றம்: வருகை நேரம் சீக்கிரமாக, தாமதமாக அல்லது நிச்சயமற்றதாக இருக்கும்போது பிக்கப் ஏற்பாடு செய்யவும் அல்லது உறுதிப்படுத்தவும். வழங்கப்பட்டால் ஓட்டுநர் அல்லது வாகன விவரங்களைப் பதிவு செய்யவும்.
பயண நாளில், புறப்படும் நேரம், முனையம், போர்டிங் வழிமுறைகள், டிக்கெட் நிலை மற்றும் ஆபரேட்டர் தொடர்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். மொபைல் டேட்டா அல்லது தள அணுகல் நம்பகமானதாக இருக்காது என்பதால் டிக்கெட் மற்றும் இலக்கு முகவரியின் ஸ்கிரீன்ஷாட்கள் அல்லது ஆஃப்லைன் நகல்களைச் சேமிக்கவும். டிக்கெட் ஒரு முகவர் மூலம் வாங்கப்பட்டால், முகவரின் தொடர்பை ஆபரேட்டரின் தகவளிடமிருந்து தனித்தனியாக வைத்திருங்கள்.
குறைந்த அதிர்வெண் அல்லது மாற்றம்-ஆளான சேவையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நெகிழ்வான தங்குமிடம் மற்றும் முன்னோக்கி திட்டங்களைப் பயன்படுத்தவும். இரயில் அல்லது மோசமாக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பேருந்திற்குப் பிறகு உடனடியாக பணத்தைத் திரும்பப் பெற முடியாத இணைப்புக்கு பணம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். ஒவ்வொரு புறப்பாடும் பட்டியலிடப்பட்டபடியே நடப்பதை நம்பியிருக்கும் பயணத்திட்டத்தை விட, ஒரு உதிரி இரவு மற்றும் தெளிவான காப்புப் பிரதி தொடர்பைக் கொண்ட திட்டத்தை நிர்வகிப்பது எளிது.
வேகமான சரிபார்க்கப்பட்ட விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
இறுதித் தேர்வை முன்னுரிமை மூலம் செய்யலாம். நேரம் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் சேவை டிக்கெட் பெறக்கூடியதாக இருக்கும்போது சரிபார்க்கப்பட்ட விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். குறைந்த செலவிலான தரைவழிப் பயணம் வேகத்தை விட முக்கியமானது போது சரிபார்க்கப்பட்ட நேரடி பேருந்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீங்கள் ஏற்கனவே மவ்லமேயின் அல்லது யே வழியாகப் பயணம் செய்து தனித்தனி பகுதிகளை நிர்வகிக்க முடிந்தால் பிராந்திய சாலை இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தற்போதைய பயணிகள் சேவை உறுதிப்படுத்தப்பட்டு, உங்களுக்கு முக்கியமான முன்னோக்கி காலக்கெடு இல்லாதபோது மட்டுமே இரயிலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
பழைய அட்டவணை, பாதை வரைபடம் அல்லது முன்பதிவு பக்கம் அதைக் காண்பிப்பதால் மட்டுமே எந்த விருப்பமும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படக்கூடாது. பாதை உங்கள் தேதி, புறப்படும் புள்ளி, கட்டண நிலைமை, வருகைத் திட்டம் மற்றும் கிடைக்கும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் பொருந்த வேண்டும். எதிர்மறையான அதிகாரப்பூர்வ அறிவுறுத்தல் அல்லது பொருத்தமற்ற உள்ளூர் நிலைமைகள் போக்குவரத்து முறைகளுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுப்பதை விட தள்ளிவைப்பதை மிகவும் பொருத்தமானதாக மாற்றலாம்.
டாவெய்க்குச் செல்வது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மியான்மர் போக்குவரத்து வலையமைப்பிற்குள் சாத்தியமாகும், ஆனால் நடைமுறைப் பாதை உத்தேசிக்கப்பட்ட தாய்லாந்து தாழ்வாரம், அனுமானிக்கப்பட்ட ஃபெரி அல்லது பழைய அட்டவணையை விட தற்போதைய தகவல்களிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். சேவையைச் சரிபார்க்கவும், இறுதி நகர இடமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்தவும், பின்னர் உங்கள் நேரம், பட்ஜெட் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் பொருந்தக்கூடிய வேகமான சரிபார்க்கப்பட்ட விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
பிராந்தியத்தைத் தேர்வு செய்யவும்
ஒரு இடுகையை உருவாக்கவும்
இடுகையிடுவது இலவசம் மற்றும் பதிவு தேவையில்லை.