தாளான்சட்காட் பட்ஜெட்: கோபி பாலைவனத்திற்கான தினசரி பயணச் செலவுகள்

தாளான்சட்காட் நகரில் தங்கும்போது பயணப் பட்ஜெட் குறைவாகத் தோன்றலாம்; ஆனால் தொலைதூர கோபி பாலைவனத்திற்குள் செல்லும்போது செலவு விரைவாக உயரும். பொதுவாக முக்கிய வேறுபாடு ஒரு தனி சுற்றுலாத்தல நுழைவுச்சீட்டு அல்ல. வாகனம், ஓட்டுநர், எரிபொருள், உணவு, வழிகாட்டி சேவை மற்றும் ஜெர் முகாம் ஏற்பாடுகளுக்கான செலவுதான் முக்கியம். இந்த வழிகாட்டி தாளான்சட்காட் நகரச் செலவுகளையும் பாலைவனச் சுற்றுலாச் செலவுகளையும் பிரித்து, குறைந்த செலவு, நடுத்தர மற்றும் வசதியான பயண முறைகளை ஒப்பிட்டு, அணுகல், குழு அளவு, பருவம் மற்றும் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்ட சேவைகள் மொத்தத்தை எவ்வாறு மாற்றுகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது. உள்ளூர் கொடுப்பனவுகளுக்கு MNT-ஐப் பயன்படுத்துங்கள்; USD-ஐ தோராயமான ஒப்பீட்டு நாணயமாக மட்டும் பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் மாற்று விகிதங்களும் நேரடி விலைகளும் மாறுகின்றன.

தாளான்சட்காட் பட்ஜெட்: ஒரு பார்வை

கோபி பயணச் செலவை மதிப்பிடுவதற்கான பயனுள்ள முறை, அதை மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிப்பதாகும்: தாளான்சட்காட் செல்லும் செலவு, நகரில் ஒரு சாதாரண நாளுக்கான செலவு, தொலைதூர பாலைவனப் பயணத்திற்கான செலவு. தாளான்சட்காட்டில் ஒரு ஹோட்டல் அறை, உணவகம் அல்லது டாக்ஸியை, பல சேவைகள் ஒரே கட்டணத்தில் சேரக்கூடிய கோபி பாலைவனத்தின் முழுநாள் பயணத்துடன் நேரடியாக ஒப்பிடக்கூடாது.

தாளான்சட்காட் பட்ஜெட்டில் என்னென்ன சேர வேண்டும்

நகரில் ஒரு நாள் பொதுவாக படுக்கை அல்லது அறை, உணவு, குறுகிய உள்ளூர் பயணங்கள் மற்றும் அவ்வப்போது நுழைவுக் கட்டணங்களை உள்ளடக்கும். சுறுசுறுப்பான கோபி நாளில் 4x4 வாகனம், ஓட்டுநர், எரிபொருள், வழிகாட்டி, உணவு, தங்குமிடம், இடமாற்றங்கள் மற்றும் சுற்றுலாத்தல அணுகல் ஆகியவை ஒரே தொகுப்பு விலையில் இருக்கலாம். ஜெர் முகாமில் ஒரு இரவின் செலவை மட்டும் ஹோட்டல் இரவுடன் ஒப்பிட்டால், பாலைவனப் பாதையை சாத்தியமாக்கும் தொலைதூரப் போக்குவரத்தின் மதிப்பையும் செலவையும் குறைவாக மதிப்பிடலாம்.

மங்கோலியாவுக்கான சர்வதேச விமானங்கள், விசாக்கள், பயணக் காப்பீடு, வாங்குபொருட்கள் மற்றும் மங்கோலியாவின் பிற பகுதிகளுக்கான தொடர்பற்ற பயணங்கள் தினசரி ஒப்பீட்டில் சேராது. அவற்றை தனி பயணப் பணித்தாளில் சேர்க்கவும். சுற்றுலா விலை மேற்கோள் உலான்பாத்தரிலிருந்து தொடங்குகிறதா, தாளான்சட்காட்டிலிருந்து தொடங்குகிறதா அல்லது இரண்டிற்கிடையேயான இடமாற்றத்தை உள்ளடக்குகிறதா என்பதையும் கண்டறியுங்கள்.

குறைந்த செலவு, நடுத்தர மற்றும் வசதியான பயண முறைகள்

பின்வரும் வரம்புகள் உறுதியான தற்போதைய விலைகள் அல்ல; நடைமுறைத் திட்ட மதிப்பீடுகள். அவை ஒருவருக்கான தினசரி செலவாகக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. நகர நாள் என்பது முக்கியமாக தாளான்சட்காட்டில் தங்கி உணவருந்துவதாகும். கோபி நாள் என்பது தொலைதூரப் போக்குவரத்தும் பாலைவன ஏற்பாடுகளும் தனியாகவோ சுற்றுலா தொகுப்பின் மூலமாகவோ செலுத்தப்படுவதாகும்.

குறைந்த செலவு நகர நாளுக்கான எடுத்துக்காட்டு பிரிப்பு: படுக்கை அல்லது பகிரப்பட்ட அறைக்கு USD 10–20, எளிய உணவு அல்லது மளிகைக்கு USD 10–15, மீதியை உள்ளூர் போக்குவரத்து, பானங்கள் மற்றும் சிறிய செயல்பாடுகளுக்கு ஒதுக்கலாம். குறைந்த செலவு பாலைவன நாளில் வாகனம், முகாம் மற்றும் உணவுத் தொகுப்புக்கு சுமார் USD 65–85 ஒதுக்கி, மீதியை கட்டணங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட செலவுகளுக்கு வைக்கலாம். இவை பட்ஜெட் உறைகள்; தாளான்சட்காட் விலைப்பட்டியல்கள் அல்ல.

நடுத்தர நகர நாளில் தங்குமிடத்திற்கு USD 25–40, உணவுக்கு USD 20–25, உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு USD 10–15 ஒதுக்கலாம். நடுத்தர பாலைவன நாளில் தொகுப்புக்கு USD 85–125, கட்டணங்கள் அல்லது தனிப்பட்ட கூடுதல் செலவுகளுக்கு மேலும் USD 5–15 ஒதுக்கலாம். வசதியான பயணத்தில் நகர அறையும் பலவகை உணவும் USD 80–120 முழுத் தொகையையும் பயன்படுத்தலாம்; தொலைதூர நாளில் தனியார் வாகனமும் வழிகாட்டியும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலானவர்களிடையே பகிரப்படுவதால் USD 150–300 அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.

தேசிய வாழ்க்கைச் செலவு சராசரிகள் மங்கோலியாவில் அன்றாடச் செலவு மிதமாக இருக்கலாம் என்பதை விளக்க உதவும்; ஆனால் அவை தொலைதூர பாலைவனப் பயணத்தின் விலையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாது. சிறிய அருங்காட்சியகம் அல்லது பூங்கா நுழைவுக் கட்டணத்தைவிட குழு அளவு, பாதை நீளம், பருவம், புறப்படும் இடம் மற்றும் தொகுப்பில் உள்ள சேவைகள் பொதுவாக அதிகம் முக்கியமானவை.

தாளான்சட்காட் மற்றும் கோபி பாலைவன தங்குமிட விலைகள்

பாலைவனத்தைவிட தாளான்சட்காட்டில் தங்குமிடங்களை ஒப்பிடுவது எளிது. நகரில் அறை அல்லது படுக்கையை நேரடியாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். கோங்கோரின் எல்ஸ், பயான்சாக் மற்றும் பிற தொலைதூர இடங்களில் தங்குமிடம் பொதுவாகப் போக்குவரத்து மற்றும் உணவுத் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்.

நகர ஹோட்டல்கள், விருந்தினர் இல்லங்கள் மற்றும் விடுதிகள்

தாளான்சட்காட் தங்குமிடங்களை மூன்று வகைகளாகப் பார்க்கலாம்: பகிரப்பட்ட விடுதி படுக்கை அல்லது எளிய பகிரப்பட்ட அறை, அடிப்படை விருந்தினர் இல்லம், தனியார் ஹோட்டல் அறை. இருவருக்கான மொத்தத்தில் தனியார் இரட்டை அறை நியாயமானதாக இருக்கலாம்; தனியாகப் பயணிப்பவர் முழு அறைச் செலவையும் ஏற்க வேண்டும்.

தாளான்சட்காட் ஹோட்டலுக்கான ஒரு மதிப்பாய்வு எடுத்துக்காட்டில் சுமார் MNT 60,000 எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது அறை மொத்தம் எப்படி இருக்கலாம் என்பதற்கான தேதியிட்ட எடுத்துக்காட்டு மட்டுமே; தற்போதைய நிலையான விலையாகக் கருத வேண்டாம். உங்கள் பயணத் தேதியில் அறை உண்மையில் MNT 60,000 என்றால், கூடுதல் கட்டணங்களுக்கு முன் இருவர் தலா MNT 30,000 எனக் கணக்கிடலாம். நேரடி கிடைப்புநிலை, அறை வகை மற்றும் கோடைக்கால தேவை ஆகியவை உண்மையான தொகையை மாற்றலாம்.

ஹோட்டல் அல்லது விருந்தினர் இல்லத்தை ஒப்பிடும்போது விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட இரவு விலையை மட்டும் பார்க்காமல் மொத்தத்தைப் பாருங்கள். தங்கும் எண்ணிக்கை, காலை உணவு, சூடாக்கம், Wi‑Fi, வரி அல்லது சேவை கட்டணங்கள், பணப்பரிவர்த்தனைச் செலவுகள் மற்றும் ரத்து விதிமுறைகளை உறுதிப்படுத்தவும். இருவருக்கான அறை அறை ஒன்றுக்கான விலையாக இருக்கலாம்; சுற்றுலா அல்லது விடுதி படுக்கை பொதுவாக ஒருவருக்கான விலையாகக் குறிப்பிடப்படும். உங்கள் பேருந்து அல்லது விமானம் தாளான்சட்காட்டை தாமதமாக அடைந்தால் வருகை நேரத்தையும் சரிபார்க்கவும்.

முக்கிய பயணப் பருவத்தில் கிடைப்புநிலை குறிப்பாக முக்கியம். ஒரு தனியார் அறையின் மொத்தத்தையும் இரண்டு பகிரப்பட்ட படுக்கைகளின் மொத்தத்தையும் குறைந்தது ஒப்பிடுங்கள். இதனால் ஒருவருக்கான செலவு தெளிவாகும்; முன்பதிவு தளத்தில் காணப்படும் தொகையை நிலையான உள்ளூர் கட்டணமாகத் தவறாகக் கருதுவதைத் தவிர்க்கலாம்.

ஜெர் முகாம்களும் பாலைவன இரவுகளும்

கோங்கோரின் எல்ஸ், பயான்சாக் அல்லது பிற தொலைதூர நிறுத்தங்களுக்கு அருகிலுள்ள ஜெர் முகாம் பலநாள் கோபி சுற்றுலாவின் ஒரு பகுதியாக விற்கப்படும். தொகுப்பில் ஜெர், உணவு, வாகனம், ஓட்டுநர், வழிகாட்டி, எரிபொருள் மற்றும் இடமாற்றங்கள் சேரலாம். எனவே தனியாகக் குறிப்பிடப்படும் ஜெர் இரவு விலை, பாலைவன நாளின் செலவுக்கான பொதுவான நம்பகமான அளவுகோல் அல்ல.

மங்கோலியாவின் கோபி பாலைவனத்தில் கோங்கோரின் எல்ஸ் அருகிலுள்ள கெர் முகாமில் வாழ்க்கை

தொலைதூர தங்குமிடத்தை நடத்த அதிக செலவாகும்; குறைந்த சேவைகள் உள்ள இடத்துக்கு உணவு, தண்ணீர், எரிபொருள், பணியாளர்கள், படுக்கை, சூடாக்கம், மின்சாரம், கழிவு மேலாண்மை மற்றும் பராமரிப்பு கொண்டு செல்ல வேண்டும். பகிரப்பட்ட குளியலறை மற்றும் குறைந்த மின்சார வசதி கொண்ட அடிப்படை முகாமின் விலையும் வசதியும், தனியார் வசதிகள், சிறந்த படுக்கை, நம்பகமான சூடாக்கம் அல்லது நெகிழ்வான உணவு சேவை கொண்ட முகாமிலிருந்து மாறுபடும்.

தொகுப்புகளை ஒப்பிடுவதற்கு முன் இயக்குநரிடம் இக்கேள்விகளைக் கேளுங்கள்:

• ஜெர் முகாமில் எத்தனை இரவுகள்? ஒவ்வொரு ஜெரிலும் எத்தனை பேர் தங்குவார்கள்?
• காலை உணவு, மதிய உணவு, இரவு உணவு, குடிநீர், தேநீர் மற்றும் சிற்றுண்டிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளனவா?
• குளியலறை பகிரப்பட்டதா, தனிப்பட்டதா, ஜெருக்குள் உள்ளதா அல்லது தனிக் கட்டிடத்திலா?
• சூடாக்கம், மின்சாரம், சார்ஜிங், படுக்கை மற்றும் சுமை ஏற்பாடுகள் என்ன?
• முகாமுக்கும் குறிப்பிடப்பட்ட சுற்றுலாத்தலங்களுக்கும் இடையிலான இடமாற்றங்கள் விலையில் உள்ளனவா?

மேற்கோள் ஏற்கனவே என்னென்ன உள்ளடக்கியுள்ளது என்பதை அறியாமல், அதில் தனி தங்குமிடத் தொகையைச் சேர்க்காதீர்கள். முகாம் இரவுகளை இருமுறை கணக்கிடுவது கோபி பட்ஜெட்டை அதிகமாகக் காட்டும் எளிய வழிகளில் ஒன்றாகும்.

தாளான்சட்காட்டில் உணவும் தினசரி செலவுகளும்

தாளான்சட்காட்டில் உணவுச் செலவு பொதுவாகக் கையாளக்கூடியது; ஆனால் பாலைவனத்தில் உணவு பெரும்பாலும் தொகுப்பில் சேருவதால் கணக்கிடுவது தெளிவாக இருக்காது. நகர உணவையும் தொலைதூர உணவு ஏற்பாட்டையும் தனித்தனி பட்ஜெட் பிரிவுகளாகத் திட்டமிடுங்கள்.

நகரில் உணவருந்துதல்

மங்கோலியா முழுவதற்கான செலவுத் தரவின்படி, மலிவான உணவு சுமார் MNT 13,500–25,000; நடுப்புள்ளி சுமார் MNT 19,000. இது வழிகாட்டுதலுக்கு உதவும்; ஆனால் தற்போதைய தாளான்சட்காட் உணவக விலை அல்ல. விரிவான தேசியச் சூழலை Numbeoஇல் காணலாம்.

பல்பொருள் அங்காடி நடை : நகர நடை : தலான்சாகாட் நகர மையம் / منگولیا சாலைப் பயணம் 13 / நடை 114

எளிய உணவு அல்லது மளிகைக்கான முன்திட்ட மதிப்பீடு ஒருவருக்கு தினமும் USD 10–15. பலவகை உணவு, பானங்கள், காபி, சிற்றுண்டிகள் அல்லது வசதியான உணவருந்தலை விரும்புபவர் USD 20–25 ஒதுக்கலாம். இவை ஒப்பீட்டு தொகைகள்; தாளான்சட்காட்டின் ஒவ்வொரு உணவகமும் பல்பொருள் அங்காடியும் இதே விலையைப் பயன்படுத்தும் என்ற கூற்று அல்ல.

நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி வெளியே உணவருந்துகிறீர்கள், பாலைவனப் புறப்பாட்டுக்கு முன் சிற்றுண்டி வாங்குகிறீர்களா, உள்ளூரில் கிடைக்கும் உணவையா அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மேற்கத்திய உணவையா தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள் என்பதன்படி இறுதி மொத்தம் மாறும். பல்பொருள் அங்காடி வாங்குதல் நகரச் செலவை குறைக்கலாம்; ஆனால் சுற்றுலாவில் உணவு ஏற்கனவே சேர்ந்திருந்தால் தொலைதூரப் பாதைச் செலவை அது தானாகக் குறைக்காது.

உங்கள் குறிப்புகளில் MNT தொகைகளைத் தெளிவாக வைத்திருங்கள். அவற்றை USD-ஆக மாற்றினால் தேதி மற்றும் மாற்று விகித அடிப்படையைப் பதிவு செய்யுங்கள். USD மாற்றுத் தொகையை உள்ளூர் விலையாகக் காட்டாதீர்கள்.

முகாம்களில் உணவும் சுயசமையலும்

பல கோபி சுற்றுலாக்களில் முகாம்களிலோ பாதையிலோ வழங்கப்படும் உணவுகளின் எண்ணிக்கை குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும். இதனால் உணவுப் பிரிவு மலிவாகவோ இல்லாததாகவோ தோன்றலாம்; உண்மையில் அது தொகுப்பு விலையின் ஒரு பகுதியாகும். ஒவ்வொரு காலை, மதியம், இரவு உணவும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது முகாம் இரவு உணவும் காலை உணவும் மட்டும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா எனப் பாருங்கள்.

பானங்கள், பாட்டில் தண்ணீர், சிற்றுண்டிகள், மதுபானம், சிறப்பு உணவுத் தேவைகள் மற்றும் இடமாற்றத்தின் போது வாங்கும் உணவு சேர்க்கப்படாமல் இருக்கலாம். முன்பதிவுக்கு முன் ஒவ்வாமை அல்லது உணவுக் கட்டுப்பாடுகளை இயக்குநரிடம் தெரிவிக்கவும். உலான்பாத்தர் அல்லது தாளான்சட்காட் பல்பொருள் அங்காடியைப் போல தொலைதூர முகாம் அதே தேர்வை வழங்கும் எனக் கருதாதீர்கள்.

பொருத்தமான வாகனம், சேமிப்பு வசதி மற்றும் தண்ணீர், தயாரிப்பு, கழிவு ஆகியவற்றுக்கான நிஜமான திட்டம் உள்ள பயணிகளுக்கு சுயசமையல் சாத்தியமாகும். எளிய கணக்கு: நகர உணவுத் தொகை × நகர நாட்களின் எண்ணிக்கை + ஒவ்வொரு சுயசமையல் பாலைவன நாளுக்கான தனி மளிகைத் தொகை + தண்ணீர், சிற்றுண்டி மற்றும் எதிர்பாராத வாங்குதல்களுக்கான கையிருப்பு. நகரத் தொகையை தொடக்கமாக மட்டும் பயன்படுத்துங்கள்; தொலைதூர சேமிப்பும் அணுகலும் நடைமுறையை மாற்றலாம்.

சுற்றுலாவில் உணவு சேர்க்கப்பட்டிருந்தால், மேற்கோளிலிருந்து உணவுச் செலவை நீக்க முயலாமல் முழுத் தொகுப்பை ஒப்பிடுங்கள். தற்போதைய முகாம் மெனுக்களும் தனி உணவு விலைகளும் தொடர்ந்து ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை; எனவே சேர்க்கப்பட்ட உணவுகளின் எழுத்துப்பூர்வ பட்டியல், பொதுவான முகாம் கட்டணத்தை ஊகிப்பதைவிட பயனுள்ளதாகும்.

தாளான்சட்காட் சுற்றுவட்டாரப் போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள்

நகருக்குள் குறுகிய பயணங்கள் பொதுவாக தாளான்சட்காட் மற்றும் தொலைதூர கோபி இடங்களுக்கிடையேயான பயணத்தைவிட குறைந்த செலவாகும். உங்களுக்கு உள்ளூர் நகர்வுக்கான வாகனம் மட்டும் தேவையா அல்லது நீண்ட பாலைவனப் பாதையைச் சமாளிக்கக்கூடிய வாகனம் தேவையா என்பதே முக்கியக் கேள்வி.

நகரில் உள்ளூர் போக்குவரத்து

தற்போதைய தாளான்சட்காட் டாக்ஸி மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்துக் கட்டணங்கள் நம்பகமான நகர விலையை வழங்கும் அளவுக்கு ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை. மங்கோலியாவுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் தேசிய அளவுகோல்களில் உள்ளூர் போக்குவரத்துக் கட்டணம் சுமார் MNT 1,000 அல்லது டாக்ஸி தொடக்கக் கட்டணம் சுமார் MNT 1,900 எனக் குறிப்பிடப்படலாம். இவற்றை பரந்த சூழலாக மட்டும் கருதுங்கள்; உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தாளான்சட்காட் விலைகளாக அல்ல.

குறுகிய தங்குதலுக்கு அவ்வப்போது டாக்ஸிக்காக மிதமான MNT தொகையை ஒதுக்கி, தற்போதைய கட்டணத்தை தங்குமிட வழங்குநர் அல்லது உள்ளூர் சுற்றுலா இயக்குநரிடம் கேளுங்கள். தங்குமிடம், கடைகள் மற்றும் தேவையான சேவைகள் நடந்து செல்லக்கூடிய தொலைவில் இருந்தால் நடைப்பயணம் குறுகிய பயணச் செலவைக் குறைக்கும். ஒவ்வொரு ஹோட்டலுக்கும் அருகில் தேவையான எல்லா சேவைகளும் இருக்கும் எனக் கருதாதீர்கள்.

உள்ளூர் போக்குவரத்தை பாலைவன வாகனத்திலிருந்து தனியாகப் பதிவு செய்ய வேண்டும். நகரைக் கடக்கும் டாக்ஸி, ஓட்டுநர், எரிபொருள், கூடுதல் சக்கர ஆதரவு மற்றும் நீண்ட நிலப்பயணத்திற்கான கொள்ளளவு கொண்ட 4x4-க்கு மாற்றாகாது.

பாலைவன சுற்றுலாக்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் 4x4 செலவுகள்

பாலைவனப் போக்குவரத்து பொதுவாக கோபி பயணப் பட்ஜெட்டின் மிகப்பெரிய பகுதியாகும். மேற்கோளில் வாகனம், ஓட்டுநர், எரிபொருள், வழிகாட்டி சேவை, முகாம் இரவுகள், உணவு, பூங்கா அல்லது சுற்றுலாத்தலக் கட்டணங்கள் மற்றும் இடமாற்றங்கள் இருக்கலாம். பாதைக்கான வாகனமும் ஓட்டுநரும் நிலையான செலவுகள் என்பதால், அவற்றைப் பகிரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒருவருக்கான விலையை பெரிதும் பாதிக்கும்.

Gobi பாலைவனச் சுற்றுலாவை முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் இதைப் பாருங்கள்

Explore Gobi தாளான்சட்காட் பகுதியிலிருந்து சிறிய குடும்ப இயக்குநர்களால் நடத்தப்படும் கோபி சுற்றுலாக்களை வெளியிடுகிறது; ஒருவருக்கு நூற்றுக்கணக்கான USD-களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் எடுத்துக்காட்டுகள், சுமார் USD 550 மற்றும் USD 650 உட்பட, உள்ளன. இவை இயக்குநர் சார்ந்த தொடக்க விலைகள். அவற்றை நிலையான தினசரி கட்டணமாகவோ பட்டியலிடப்பட்ட ஒவ்வொரு சேவையும் சேர்க்கப்பட்டதற்கான ஆதாரமாகவோ கருதக்கூடாது.

Selena Travel வழங்கும் தனியான ஆறு நாள் பட்டியல் தனிப்பட்ட பயணத்தின் தாக்கத்தைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது: ஒருவருக்கான தனியார் பயணத்திற்கு சுமார் USD 3,550; இரட்டை அல்லது இருவர் அறையைப் பகிரும் இருவருக்கு ஒருவருக்கு சுமார் USD 1,950. இவை பட்டியல் எடுத்துக்காட்டுகள்; ஒவ்வொரு பாதை அல்லது பருவத்திற்குமான பொதுவான விலைகள் அல்ல.

முன்பணம் செலுத்துவதற்கு முன் எழுத்துப்பூர்வ மேற்கோளைப் பெறுங்கள். அதில் பாதை, பயணிகளின் எண்ணிக்கை, வாகன வகை, ஓட்டுநர் மற்றும் வழிகாட்டி சேவை, தங்குமிடம், உணவுத் திட்டம், பூங்கா கட்டணங்கள், இடமாற்றங்கள், எரிபொருள் கொள்கை, செலுத்தும் நாணயம், முன்பணம், மீதித் தொகை செலுத்தும் தேதி மற்றும் ரத்து விதிமுறைகள் இருக்க வேண்டும். குறைந்த தலைப்பு விலையில் உலான்பாத்தரிலிருந்து அணுகல், திரும்பும் இடமாற்றம், பூங்கா கட்டணங்கள் அல்லது விருப்பச் செயல்பாடுகள் சேராமல் இருக்கலாம்.

பூங்கா நுழைவும் விருப்பச் செயல்பாடுகளும்

தனி சுற்றுலாத்தலக் கட்டணங்கள் பொதுவாக வாகனச் செலவைவிடக் குறைவாக இருக்கும்; இருந்தாலும் அவை பணப் பட்ஜெட்டை பாதிக்கும். கோபி குர்வான்சைகான் தேசியப் பூங்காவுக்கான சுட்டுக்காட்டான நுழைவுக் கட்டணம் ஒருவருக்கு சுமார் USD 5–10. இதை Take Your Backpack தெரிவிக்கிறது; தேதிக்கு ஏற்ப மாறக்கூடிய வழிகாட்டுதலாகக் கருத வேண்டும்.

யோலின் ஆம் மற்றும் பயான்சாக் தொகைகள் தெரிவிக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகள்; நிரந்தர விலைகள் அல்ல. சாத்தியமான ஒவ்வொரு கட்டணத்தையும் தானாகச் சேர்க்காதீர்கள். உங்கள் உண்மையான பாதையில் உள்ள இடங்களை முதலில் கண்டறிந்து, ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்ட நுழைவுக் கட்டணங்களை இயக்குநரிடம் உறுதிப்படுத்துங்கள்.

பட்ஜெட்டின் ஒரு பகுதியாக தாளான்சட்காட் செல்வது

தாளான்சட்காட்டுக்கான அணுகல் நகரில் ஒரு சாதாரண நாளுக்கான செலவில் சேராது. அதை ஒருவழி அல்லது திரும்பும் பயணக் கட்டணமாகக் கணக்கிட்டு, பாலைவன சுற்றுலா தாளான்சட்காட்டில் தொடங்குகிறதா அல்லது உலான்பாத்தரிலிருந்து போக்குவரத்தை உள்ளடக்குகிறதா எனப் பாருங்கள்.

பேருந்து, விமானம் மற்றும் நிலப்பயணத் தேர்வுகள்

வெளியிடப்பட்ட போக்குவரத்து பட்டியலில் உலான்பாத்தர்–தாளான்சட்காட் பேருந்துக் கட்டணம் சுமார் MNT 60,800 எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. புறப்பாடு உலான்பாத்தரின் டிராகன் மையத்திலிருந்து என்றும், செவ்வாய், புதன் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமைகளில் 08:00 அல்லது 15:00 என்றும் கூறுகிறது. இது திட்டமிடுதலுக்கான குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், அதிகாரப்பூர்வ தற்போதைய கால அட்டவணை அல்ல. முன்தகவல் ஆய்வில் கிடைத்த MNT 44,700 என்ற வேறு தொகை இதனுடன் முரண்படுகிறது; அது பழையதாகவோ உறுதிப்படுத்தப்படாததாகவோ இருக்கலாம். எனவே Amicus Mongolia பட்டியலை பேருந்து நிறுவனம் அல்லது முனையத்துடன் சரிபார்க்க வேண்டும்.

நீங்கள் திரும்பும் கட்டணத்தைத் தனியாகக் கணக்கிடாத வரை, பேருந்தை ஒருவழிக் கட்டணமாகப் பதிவு செய்யுங்கள். முனையத்திற்குச் செல்லவும் திரும்பவும் உள்ளூர் போக்குவரத்து, காத்திருப்பு நேரம், பயணத்தின் போது உணவு மற்றும் புறப்படும் இடத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தையும் கணக்கில் கொள்ளுங்கள். நேரம் அனுமதித்தால் பேருந்து நிதி ரீதியாக கவர்ச்சிகரமாக இருக்கலாம்; ஆனால் தாமதமான அல்லது மாற்றப்பட்ட புறப்பாடு முன்பதிவு செய்யப்பட்ட சுற்றுலாவை பாதிக்கலாம்.

உள்நாட்டு விமானங்கள் நேரத்தைச் சேமிக்கலாம்; ஆனால் இந்த வழிகாட்டி பயன்படுத்திய ஆதாரங்களில் தற்போதைய விமான விலை இல்லை. நேரடி ஒருவழி அல்லது திரும்பும் கட்டணத்தை பேருந்து மொத்தம், சுமை விதிகள், விமான நிலைய இடமாற்றங்கள் மற்றும் கால அட்டவணையால் ஏற்படும் கூடுதல் இரவு செலவுடன் ஒப்பிடுங்கள். நேரடி கட்டணத்திற்குப் பதிலாக ஊகிக்கப்பட்ட விமான விலை வரம்பைப் பயன்படுத்தாதீர்கள்.

நிலப்பயணத் தொகுப்பில் உலான்பாத்தரிலிருந்து இடமாற்றம் சேர்ந்து, பின்னர் கோபிக்குள் தொடரலாம். வாகனம், ஓட்டுநர், பாதைத் திட்டமிடல், தங்குமிடம், உணவு மற்றும் சுற்றுலா ஆகியவை சேர்ந்திருப்பதால், பேருந்துச் சீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது இது விலையுயர்ந்ததாகத் தோன்றலாம். போக்குவரத்து வரியை மட்டும் அல்லாமல் முழுச் செலவும் நேரமும் ஒப்பிடுங்கள்.

வெளியிடப்பட்ட தொகையை நம்புவதற்கு முன், தற்போதைய உலான்பாத்தர்–தாளான்சட்காட் பேருந்துக் கட்டணத்தையும் புறப்பாட்டு தகவலையும் பேருந்து நிறுவனம் அல்லது முனையத்துடன் நேரடியாக உறுதிப்படுத்துங்கள். திரும்பப்பெற முடியாத ஹோட்டல், விமானம் அல்லது சுற்றுலா இணைப்பு இருந்தால் இது மிகவும் முக்கியம்.

சுயமாக ஓட்டுதல் மற்றும் கார்-ஓட்டுநர் பொருளாதாரம்

சுயமாக ஓட்டுதல் மற்றும் கார்-ஓட்டுநர் ஏற்பாடுகளுக்கு தினசரி வாடகைத் தொகையைவிட விரிவான கணக்கு தேவை. அடிப்படைச் சூத்திரம்:

மொத்த வாகனச் செலவு = வாடகை அல்லது ஓட்டுநர் கட்டணம் + எரிபொருள் + காப்பீடு மற்றும் வைப்பு செலவுகள் + எடுப்பு அல்லது ஒருவழிக் கட்டணங்கள் + ஆதரவு அல்லது பராமரிப்பு சாத்தியச் செலவு.

எரிபொருளுக்கு உங்கள் உண்மையான பாதைத் தூரத்தையும் வாகனப் பயன்பாட்டையும் பயன்படுத்துங்கள்:

எரிபொருள் செலவு = பாதை கிலோமீட்டர்கள் ÷ 100 × 100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர்கள் × லிட்டருக்கான தற்போதைய விலை.

24 ஆகஸ்ட் 2026 தேதியிட்ட மங்கோலியா எரிபொருள் நிலவரத்தில் ஆக்டேன்-95 பெட்ரோல் லிட்டருக்கு MNT 4,693.33 எனக் குறிப்பிடப்பட்டது. எரிபொருள் விலைகள் மாறுவதால், பயணிக்கும் போது கிடைக்கும் விலையால் அந்த நிலவரத்தை மாற்றுங்கள். முடிவை வாகனச் செலவில் சேர்த்து, நிலையான செலவுகளைப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுத்து, ஒவ்வொருவரின் உணவு, தங்குமிடம் மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைச் சேர்க்கவும்.

பயண அறிக்கைகளில் காணப்படும் கார்-ஓட்டுநர் மற்றும் 4x4 வாடகைத் தொகைகள், தற்போதைய இயக்குநர் உறுதிப்படுத்தாதவரை பரந்த மதிப்பீடுகள் மட்டுமே. காப்பீடு, வைப்பு, எரிபொருள் கொள்கை, கூடுதல் சக்கரங்கள், பழுது ஆதரவு, ஓட்டுநர் நேரம், பாதை மீட்பு, பழுது பொறுப்பு மற்றும் உங்கள் திட்டமிட்ட பாதையில் வாகனம் செல்லலாமா என்பதை எழுத்துப்பூர்வமாகக் கேளுங்கள்.

வாகனத்தைப் பகிர்வது நிலப்பயணத்தை நிதி ரீதியாகச் சாத்தியமாக்கலாம்; ஆனால் தேவையான எரிபொருள், பாதுகாப்பு ஆதரவு அல்லது பொருத்தமான வாகனத்தை நீக்கி பட்ஜெட்டை குறைக்கக்கூடாது. பழுது, தவறிய இணைப்பு அல்லது அவசர மீட்பு ஏற்பட்டால் மலிவான வாகன ஏற்பாடே அதிக விலையுள்ள தேர்வாகலாம்.

கோபி பயணத்தின் விலையை மாற்றுபவை

அதே இடங்கள் மிகவும் வேறுபட்ட மேற்கோள்களை உருவாக்கலாம். கிடைப்புநிலை, குழு அளவு, பாதை வடிவமைப்பு மற்றும் நகரத் தளத்திற்கும் தொலைதூர இரவுப் பாதைக்கும் இடையேயான வேறுபாடு ஆகியவை ஆராய வேண்டிய முக்கிய மாறிகள்.

பருவம், கிடைப்புநிலை மற்றும் திருவிழா தேவை

உள்ளூர் இலக்கு வழிகாட்டுதல்கள் மே முதல் செப்டம்பர் வரை தாளான்சட்காட் மற்றும் கோபிக்கான முக்கிய நடைமுறைப் பயணக் காலம் எனக் குறிப்பிடுகின்றன. கோடையில் சுற்றுலா சேவைகள் அதிகமாக இயங்கலாம்; ஆனால் வாகனங்கள், வழிகாட்டிகள், அறைகள் மற்றும் ஜெர் முகாம்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கலாம். திருவிழா தேதிகள், வார இறுதிகள் மற்றும் குறைந்த புறப்பாட்டு காலங்கள் கிடைப்பை குறைத்து மேற்கோள் விலையைப் பாதிக்கலாம்; இருப்பினும் பொதுவான பருவக் கூடுதல் கட்டணம் இருப்பதை கிடைக்கும் ஆதாரங்கள் நிரூபிக்கவில்லை.

இடைப்பருவப் பயணம் தேவையைக் குறைக்கலாம்; ஆனால் மொத்தச் செலவைக் கட்டாயமாகக் குறைக்காது. குறைந்த தேவை காலத்தில் இயங்கும் முகாம்கள், பகிரப்பட்ட புறப்பாடுகள் அல்லது ஓட்டுநர்கள் குறைவாக இருக்கலாம். தனியார் புறப்பாடு தேவைப்பட்டால், தங்குமிடத் தேவை குறைந்திருந்தாலும் நிலையான வாகனச் செலவு அதிகமாக இருக்கலாம்.

வானிலை மற்றும் சாலை நிலையும் பட்ஜெட் நெகிழ்வை பாதிக்கும். திரும்பப்பெற முடியாத முன்பதிவுக்கு முன் தற்போதைய வானிலை மற்றும் சாலை நிலையைச் சரிபார்த்து, முகாம்களும் சுற்றுலா சேவைகளும் உங்கள் தேதிகளில் இயங்குகின்றனவா என உறுதிப்படுத்தி, தாமதம், பாதை மாற்றம் அல்லது ரத்து ஆகியவற்றை இயக்குநர் எவ்வாறு கையாள்கிறார் எனக் கேளுங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட மாதம் அணுகலை அல்லது குறைந்த விலையை உறுதி செய்யும் என ஊகிப்பதைவிட இது பயனுள்ளதாகும்.

குழு அளவு, பாதை நீளம் மற்றும் தொகுப்பு சேர்க்கைகள்

ஒருவருக்கான கோபி செலவில் குழு அளவு மிக வலுவான தாக்கங்களில் ஒன்றாகும். ஒரு பாதைக்கான வாகனமும் ஓட்டுநரும் நிலையான தொகை என்றால், பகிரப்படும் பகுதியை இவ்வாறு குறிப்பிடலாம்:

ஒவ்வொரு பயணியினதும் நிலையான செலவுப் பங்கு = மொத்த வாகன மற்றும் ஓட்டுநர் செலவு ÷ பயணிகளின் எண்ணிக்கை.

பின்னர் ஒவ்வொருவரும் உணவு, தங்குமிடம், பூங்கா கட்டணங்கள் மற்றும் விருப்பச் செயல்பாடுகள் போன்ற மாறும் செலவுகளைச் சேர்க்கிறார்கள். இதனால் ஒருவருக்கான தனியார் பயணத் திட்டம் இருவருக்கான முன்பதிவைவிட ஏன் அதிகமாகும் என்பதும், பெரிய பகிரப்பட்ட குழு வாகனப் பகுதியை மேலும் குறைக்கக்கூடும் என்பதும் புரியும். எல்லா இயக்குநர்களும் ஒரே விலை அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதில்லை; மேற்கோள் தனியாரா, பகிரப்பட்டதா, வாகனத்திற்கானதா அல்லது ஒருவருக்கானதா எனக் கேளுங்கள்.

நீண்ட பாதைகள், கூடுதல் இடங்கள், சிறப்பு கருப்பொருள்கள், சிறந்த முகாம்கள் மற்றும் உலான்பாத்தரிலிருந்து புறப்பாடு ஆகியவை வழக்கமான தாளான்சட்காட் நகர நாள் மலிவாக இருந்தாலும் மொத்தத்தை உயர்த்தலாம். மொத்தத் தொகையையும் ஒருவருக்கான தினசரி தொகையையும் ஒப்பிடுங்கள். குறைந்த தினசரி தொகையில் அணுகல் இடமாற்றம், பூங்கா கட்டணம், உணவு அல்லது வேறு இடத்தில் காணப்படும் இரவு சேராமல் இருக்கலாம்.

இயக்குநர்களை ஒப்பிடும்போது சேர்க்கைப் பட்டியலைப் பயன்படுத்துங்கள்: புறப்படும் மற்றும் திரும்பும் இடங்கள், வாகனம், ஓட்டுநர், வழிகாட்டி, எரிபொருள், முகாம் இரவுகள், ஹோட்டல் இரவுகள், உணவு, தண்ணீர், பூங்கா கட்டணங்கள், சுற்றுலாத்தலக் கட்டணங்கள், விமான நிலையம் அல்லது பேருந்து நிலைய இடமாற்றங்கள் மற்றும் ரத்து விதிமுறைகள். உள்ளடக்கங்கள் ஒப்பிடத்தக்கதாக இல்லாமல் இரண்டு விலைகள் ஒப்பிடத்தக்கவை அல்ல.

நகரத் தளம் மற்றும் இரவுடன் கூடிய பாலைவனப் பாதை

தாளான்சட்காட்டில் தங்கும்போது தங்குமிடம் மற்றும் உணவுச் செலவுகள் தெளிவாக இருக்கும். விருந்தினர் இல்லம் அல்லது ஹோட்டலைத் தேர்ந்தெடுத்து, மளிகை வாங்கி, சில குறுகிய பயணங்களுக்கு நடந்து, ஒருநாள் சுற்றுலாவில் சேர வேண்டுமா என்பதை தனியாக முடிவு செய்யலாம். ஆனால் தொலைதூர இடங்களுக்கு தனி வாகனமும் நீண்ட சாலை நாளும் தேவைப்படலாம்; இதனால் தோன்றும் சேமிப்பின் பெரும்பகுதி நீங்கலாம்.

தினசரி செலவைக் கட்டுப்படுத்துவதோ அல்லது தாளான்சட்காட் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களில் நேரம் செலவிடுவதோ உங்கள் முன்னுரிமை என்றால் நகரத் தளம் பயனுள்ளதாகும். யோலின் ஆம் பள்ளத்தாக்கு, பயான்சாக் அல்லது கோங்கோரின் எல்ஸ் போன்ற தொலைதூர இடங்களை அடைவதே முன்னுரிமை என்றால், இரவுடன் கூடிய பாதையைப் பட்ஜெட்டிடுவது எளிதாக இருக்கும். பார்க்க வேண்டிய இடங்கள், பயண நீளம், வசதி தேவைகள் மற்றும் போக்குவரத்தைப் பகிரத் தயாரா என்பதன் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யுங்கள்.

தாளான்சட்காட்டில் பணம் மற்றும் கொடுப்பனவு திட்டமிடல்

MNT என எழுதப்படும் மங்கோலிய துக்ரிக், சாதாரண உள்ளூர் செலவுகளுக்கான நடைமுறை நாணயமாகும். நகரத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது பணம் முக்கியமாகும் எனக் கருதி கொடுப்பனவுத் திட்டத்தை அமைக்க வேண்டும்.

MNT, பணம், அட்டைகள் மற்றும் ATM-கள்

உள்ளூர் உணவகங்கள், கடைகள், டாக்ஸிகள், சந்தை வாங்குதல்கள், சிறிய நுழைவுக் கட்டணங்கள் மற்றும் பல கிராமப்புறப் பரிவர்த்தனைகளுக்கு MNT பயன்படுத்துங்கள். நகரங்களிலும் பெரிய நிறுவனங்களிலும் அட்டைகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும்; ஆனால் முக்கிய நகரங்களுக்கு வெளியிலும் தொலைதூர முகாம்களிலும் அவை குறைவாக நம்பகமானவை. Dewonder நகரங்களில் அட்டைகள் இயங்கலாம்; ஆனால் நகரத்தைவிட்டு வெளியேறிய பின் பயணிகள் பணத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என நடைமுறை வழிகாட்டுதல் வழங்குகிறது.

உள்ளூர் இலக்கு வழிகாட்டுதலின்படி தாளான்சட்காட்டில் ATM வசதியும் தொலைபேசி சமிக்ஞையும் உள்ளன; ஆனால் ஒவ்வொரு ATM-மும் ஒவ்வொரு வெளிநாட்டு அட்டையையும் ஏற்கும் அல்லது ஒவ்வொரு முனையத்திற்கும் நம்பகமான இணைப்பு இருக்கும் என்று அர்த்தமல்ல. அட்டையை பயனுள்ள காப்பாகக் கருதுங்கள்; பாலைவனப் பகுதிக்கான ஒரே கொடுப்பனவு முறையாக அல்ல.

• திட்டமிட்ட பாலைவன நாட்களுக்கு போதுமான MNT-ஐ உலான்பாத்தர் அல்லது தாளான்சட்காட்டில் பெற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
• குறைந்தது ஒரு காப்பு அட்டையை எடுத்துச் சென்று அதன் PIN-ஐ அணுக முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
• மாற்று ரசீதுகளை வைத்துக்கொண்டு, சுற்றுலா மீதித் தொகை, கட்டணங்கள் மற்றும் பணிப்பரிசுகளுக்காக ஒதுக்கிய பணத்தைப் பதிவு செய்யுங்கள்.
• முன்பதிவு விவரங்கள், கொடுப்பனவு வழிமுறைகள் மற்றும் அவசர தொடர்புகளின் இணையமில்லா நகல்களைச் சேமியுங்கள்.
• முகாம், ஓட்டுநர், வழிகாட்டி அல்லது விருப்பச் செயல்பாடு பணம் மட்டுமே ஏற்கிறதா எனக் கேளுங்கள்.

நகரைவிட்டு புறப்படும் முன் பாலைவனப் பகுதிக்குத் தேவையான MNT-ஐ உலான்பாத்தர் அல்லது தாளான்சட்காட்டில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் அல்லது மாற்றுங்கள். கூடுதல் உணவு, மாற்றப்பட்ட இடமாற்றம் அல்லது பணம் மட்டுமே ஏற்கப்படும் வாங்குதலுக்கான தனி கையிருப்பை வைத்திருங்கள்; தொலைதூர முகாமில் ATM அல்லது அட்டை முனையம் இருக்கும் எனக் கருதாதீர்கள்.

USD மற்றும் MNT-யில் குறிப்பிடப்பட்ட விலைகளை ஒப்பிடுவது எப்படி

சுற்றுலா இயக்குநர்கள் USD-ஐக் காட்டலாம்; உள்ளூர் உணவகங்கள், டாக்ஸிகள், நுழைவிடங்கள் மற்றும் சிறிய வழங்குநர்கள் MNT-ஐப் பயன்படுத்தலாம். மேற்கோள்களை ஒப்பிடுவதற்கு முன் செலுத்தும் நாணயத்தையும் மாற்று விகித அடிப்படையையும் உறுதிப்படுத்துங்கள். USD-யில் நிலையான மேற்கோள் என்பது செலுத்தும் தேதியில் MNT-ஆக மாற்றப்படும் மேற்கோளுக்கு சமமல்ல.

அலகையும் சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு தொகையும் ஒருவருக்கு, அறைக்கு, வாகனத்திற்கு, நாளுக்கு அல்லது பயணத்திற்கு எனக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். இரண்டு பயணிகளால் பகிரப்படும் தனியார் வாகன விலை, தங்குமிடமும் உணவும் ஏற்கனவே உள்ளடக்கிய இருவர் விலைக்கு சமமல்ல.

முன்பணம், மீதித் தொகை, உணவு, பூங்கா கட்டணம், எரிபொருள், இடமாற்றங்கள், வழிகாட்டி சேவை, தங்குமிட வகை மற்றும் ரத்து விதிமுறைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதைத் தனித்தனியாக உறுதிப்படுத்துங்கள். USD விலை மாறாவிட்டாலும் நாணய மாற்றத்தால் இறுதி MNT தொகை மாறக்கூடும் என்பதால் மேற்கோள் தேதியைப் பதிவு செய்யுங்கள்.

தாளான்சட்காட் மாதிரி பட்ஜெட்டுகளும் சேமிப்பு முறைகளும்

மாதிரி பட்ஜெட்டுகள் அவற்றின் ஊகங்கள் தெளிவாக இருக்கும்போது அதிகம் பயனுள்ளதாகும். பின்வரும் எடுத்துக்காட்டுகள் அணுகல் செலவை மறைக்காமல் நகரச் செலவையும் பாலைவனச் செலவையும் எவ்வாறு இணைப்பது என்பதைக் காட்டுகின்றன.

மூன்று நாள் மற்றும் ஆறு நாள் திட்ட எடுத்துக்காட்டுகள்

இரண்டு இரவுகளைக் கொண்ட மூன்று நாள் திட்டத்தில், தாளான்சட்காட்டுக்கான அணுகலைத் தனியாகப் பிரிப்பதிலிருந்து தொடங்குங்கள். இரண்டு நகர இரவுகளும் உணவும் USD 60–80, ஒரு சுறுசுறுப்பான கோபி நாள் USD 80–100, சிறிய கட்டணங்கள், உள்ளூர் போக்குவரத்து, சிற்றுண்டிகள் அல்லது அதிக அறைப் பங்குக்கு USD 0–60 எனக் கணக்கிடலாம். பேருந்து அல்லது விமானத்தின் நேரடி செலவைச் சேர்ப்பதற்கு முன் இது சுமார் USD 140–240 என்ற எடுத்துக்காட்டு அடிப்படை வரம்பை வழங்கும்.

நடுத்தரத் திட்டத்தில் இரண்டு நகர இரவுகளும் உணவுக்கும் USD 120–160, ஒரு கோபி நாளுக்கு USD 100–150, செயல்பாடுகள், போக்குவரத்து அல்லது தனிப்பட்ட கூடுதல் செலவுகளுக்கு USD 40–50 பயன்படுத்தலாம். அணுகலுக்கு முன் ஆய்வு அடிப்படையிலான திட்ட வரம்பு USD 260–360. வசதியான திட்டத்தில் நகர தங்குமிடமும் உணவும் USD 160–240, தொலைதூர நாளுக்கு USD 150–300, செயல்பாடுகள், இடமாற்றங்கள் அல்லது தனிப்பட்ட சேவைகளுக்கு மேலும் USD 90–160 ஆகலாம். வழக்கத்திற்கு மாறாக விலையுயர்ந்த அணுகல் தேர்வுக்கு முன் இது சுமார் USD 400–700 அல்லது அதற்கு மேல் ஆகும்.

இந்த மூன்று நாள் மொத்தங்கள் தொகுப்பு மேற்கோள்கள் அல்ல. உங்கள் சுற்றுலாவில் ஒரு பாலைவன நாளுக்குப் பதிலாக இரண்டு தொலைதூர இரவுகள் இருந்தால், இரண்டாவது மதிப்பிடப்பட்ட நாளைச் சேர்க்காமல் எழுத்துப்பூர்வ தொகுப்பு விலையைப் பயன்படுத்துங்கள். தனியாக விலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒருவழி அல்லது திரும்பும் பேருந்து அல்லது விமானம், சர்வதேசப் பயணம், காப்பீடு, விசாக்கள் மற்றும் வாங்குபொருட்கள் உங்கள் தனிப்பட்ட மொத்தத்தில் சேருமானால் மட்டுமே அவற்றைச் சேர்க்கவும்.

ஆறு நாள் கோபி பயணங்களில் தொகுக்கப்பட்ட போக்குவரத்து, முகாம்கள், உணவு மற்றும் ஓட்டுநர் நேரமே முக்கியச் செலவுகள். Explore Gobi வெளியிட்ட ஒருவருக்கு நூற்றுக்கணக்கான USD-களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் எடுத்துக்காட்டு, குறிப்பிட்ட பகிரப்பட்ட அல்லது சிறிய குழு அமைப்புக்கு நியாயமானதாக இருக்கலாம்; ஆனால் குழு அடிப்படையும் சேர்க்கைகளும் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். Selena Travel பட்டியல் இதன் எதிர்முனையை காட்டுகிறது: ஒருவருக்கான தனியார் பயணத்திற்கு சுமார் USD 3,550, இருவருக்கு ஒருவருக்கு சுமார் USD 1,950. ஒரே பயணி இருந்தாலும் தனியார் நிலையான செலவுகள் மறைந்துவிடாது என்பதே இதன் முக்கியப் பாடம்.

ஆறு நாள் ஒப்பீட்டில் முழுத் தொகுப்பு விலையைப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையாலும் பின்னர் நாட்களின் எண்ணிக்கையாலும் வகுக்கவும். தனிப்பட்ட செலவுகள், விருப்பச் செயல்பாடுகள் மற்றும் சேர்க்கப்படாத அணுகலைச் சேர்க்கவும். அந்த முடிவை ஆறு நகர நாள் தொகைகளுடன் ஒப்பிடாதீர்கள்; தொலைதூரப் பயணத்தில் நகரப் பட்ஜெட்டில் இல்லாத சேவைகள் அடங்கும்.

பட்ஜெட்டுக்குள் இருப்பதற்கான நடைமுறை வழிகள்

சிறிய அருங்காட்சியகக் கட்டணத்தைத் தவிர்ப்பதைவிட பெரிய நிலையான செலவுகளில்தான் பொதுவாக அதிக சேமிப்பு கிடைக்கும்.

1. வாகனத்தைப் பகிருங்கள். இயக்குநர் அனுமதித்தால் குழுவில் சேருங்கள் அல்லது துணைப் பயணிகளுடன் செல்லுங்கள். இதனால் வாகன மற்றும் ஓட்டுநர் செலவுகள் அதிகமானவர்களிடையே பகிரப்படும்.
2. முழுமையான தொகுப்புகளை ஒப்பிடுங்கள். எரிபொருள், உணவு, முகாம்கள், பூங்கா கட்டணங்கள், இடமாற்றங்கள் மற்றும் பொருத்தமான வாகனம் சேர்க்கப்பட்டிருந்தால் அதிக மேற்கோள் சிறந்த மதிப்பாக இருக்கலாம்.
3. நேரம் அனுமதித்தால் பேருந்தைப் பயன்படுத்துங்கள். தவறிய இணைப்பின் அபாயத்தையும் சேர்த்து, தற்போதைய கட்டணம் மற்றும் கால அட்டவணையை விமானம் அல்லது நிலப்பயணத் தொகுப்பின் மதிப்புடன் ஒப்பிடுங்கள்.
4. தனியார் இடமாற்றங்களைக் குறைக்கவும். பகிரப்பட்ட புறப்பாடு அதே பாதையை ஏற்ற நேரத்தில் சென்றால், தனியார் வாகனத்திற்குப் பணம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
5. நகரச் செலவைக் கட்டுப்படுத்துங்கள். தாளான்சட்காட் நாட்களில் உள்ளூர் உணவகங்களையும் திட்டமிட்ட மளிகை வாங்குதல்களையும் பயன்படுத்துங்கள்; தொலைதூர முகாம் உணவு ஏற்கனவே தொகுப்பில் இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
6. இரட்டிப்பு இரவுகளைக் குறைக்கவும். உங்கள் இணைப்பு, ஓய்வு அல்லது பாதைத் திட்டத்தை மேம்படுத்தாத கூடுதல் நகர இரவுகளைச் சேர்க்காதீர்கள்.
7. இடைப்பருவத் தேதிகளை கவனமாகப் பரிசீலிக்கவும். தேவை குறைவாக இருக்கலாம் என்பதற்காக மட்டும் தேதிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் முகாம்களும் பகிரப்பட்ட சுற்றுலாக்களும் இயங்குகின்றனவா எனக் கேளுங்கள்.

ஒவ்வொரு சேமிப்புக்கும் ஒரு சமரசம் உண்டு. பகிரப்பட்ட சுற்றுலா நெகிழ்வைக் குறைக்கும்; பேருந்து விமானத்தைவிட அதிக நேரம் எடுக்கும்; அடிப்படை முகாம் வசதியைக் குறைக்கும்; நகரத் தளத்திற்கு தனி ஒருநாள் வாகனம் தேவைப்படலாம். குறைந்த தொகையை அடைவதற்காக தேவையான எரிபொருள், வாகன ஆதரவு, பொருத்தமான தங்குமிடம் அல்லது நம்பகமான உள்ளூர் சேவைகளை வெட்டாதீர்கள்.

கட்டண மாற்றங்கள், கூடுதல் உணவு, பணம் மட்டுமே ஏற்கப்படும் வாங்குதல்கள், போக்குவரத்து தடைகள் மற்றும் பாதை மாற்றத்திற்காக தனி அவசரத் தொகையை வைத்திருங்கள். தொகை உங்கள் திட்டத்தைப் பொறுத்தது; ஆனால் தினசரி உணவுப் பட்ஜெட்டுக்குள் மறைத்து வைக்காமல் தெளிவாகக் காட்ட வேண்டும்.

தாளான்சட்காட் பட்ஜெட்டின் சாரம்

தாளான்சட்காட்டில் சாதாரணச் செலவு மிதமாக இருக்கலாம்; குறிப்பாக அறையைப் பகிர்ந்து, எளிய உணவு உண்டு, குறுகிய டாக்ஸிப் பயணங்களைக் கட்டுப்படுத்தினால். கோபி பயணத்தின் முக்கியச் செலவு பொதுவாக ஒரு சுற்றுலாத்தல நுழைவுக் கட்டணம் அல்ல; தொலைதூரப் போக்குவரத்தும் தொகுக்கப்பட்ட சுற்றுலா அமைப்புமே.

இந்த மூன்று படி பட்ஜெட் விதியைப் பயன்படுத்துங்கள்:

1. தாளான்சட்காட்டுக்கான அணுகலை ஒருவழி அல்லது திரும்பும் செலவாகத் தனியாகக் கணக்கிடுங்கள்.
2. தங்குமிடம், உணவு, உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் சிறிய செயல்பாடுகளுக்கான நகர நாள் தொகையை நிர்ணயியுங்கள்.
3. தற்போதைய பாலைவன சுற்றுலா மேற்கோளைப் பெற்று, பின்னர் பணக் கையிருப்பும் அவசரத் தொகையும் சேர்க்கவும்.

நீங்கள் சுயமாகப் பயணித்தாலும் அல்லது தொகுக்கப்பட்ட கோபி சுற்றுலாக்களை ஒப்பிட்டாலும், குழு அளவு, பாதை நீளம், பருவம், சேர்க்கைகள் மற்றும் கொடுப்பனவு நிபந்தனைகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். பயணத்திற்காக பணம் செலுத்துவதற்கு முன் நேரடி தங்குமிட மொத்தங்கள், போக்குவரத்து தகவல்கள், இயக்குநர் மேற்கோள்கள், சுற்றுலாத்தலக் கட்டணங்கள் மற்றும் வானிலை அல்லது சாலை நிலைகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.