ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਗਾਈਡ: ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ
ਇਹ ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਮਤੀ, ਦਾਵਾਓ ਓਰੀਐਂਟਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਰੂਟ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਮਤੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਬੱਸਾਂ, ਵੈਨਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ, ਨੇੜਲੇ ਗੇਟਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ, ਅਤੇ ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਫੈਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸੂਬਾਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ: ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰੂਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੋ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬੱਸ, ਵੈਨ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਮਤੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬਾਂਗੋਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਵਾਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਤੀ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਹੈ। ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਆਮ ਕਦਮ ਦਾਵਾਓ ਈਕੋਲੈਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜਾਂ ਮਤੀ ਲਈ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗੇਟਵੇ ਤੋਂ ਇੱਕ-ਸੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਜਨਤਕ ਰੂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ: ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚੋ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਵੋ, ਫਿਰ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨਕ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਨ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦਾਵਾਓ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਮਤੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਮਤੀ ਦਾਵਾਓ ਓਰੀਐਂਟਲ ਵਿੱਚ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਦਾਹਿਕਨ ਬੀਚ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ, ਸੇਬੂ, ਜਾਂ ਮਨੀਲਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਗੇਟਵੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਮਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸੜਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਮਤੀ ਇੱਕ ਸੜਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਆਮ ਰੂਟ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਦਾਵਾਓ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟੈਗਮ ਸਿਟੀ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਜਾਂ ਪੂਰਬੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਮਤੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਗਮ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ, ਫੈਰੀ, ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ। ਦੂਜਾ, ਤੁਸੀਂ ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸ, ਵੈਨ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਤੀਜਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਜਾਂ ਦਾਹਿਕਨ ਬੀਚ ਵਰਗੇ ਬੀਚ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ। ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਕੰਮ, ਮੌਸਮ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਸਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਆਗਮਨ ਵਿਕਲਪ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਮਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦਾਵਾਓ ਓਰੀਐਂਟਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਨਿਯਮਤ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਵਾਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਪੰਨਾ ਮਤੀ ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ। ਮਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ।
ਮਤੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਯਾਤਰੀ ਫੈਰੀ ਗੇਟਵੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਮਤੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਫੈਰੀ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਨੋਟਿਸ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮਤੀ ਜਾਂ ਪੁਜਾਡਾ ਬੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਮਨੀਲਾ, ਸੇਬੂ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰੀ ਫੈਰੀ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚੋ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਮਤੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਉਦੋਂ ਵੀ, ਫੈਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੂਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਬਜਟ, ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮਾਨ, ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਾਵਾਓ ਈਕੋਲੈਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਬੱਸ
ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਦਾਵਾਓ ਈਕੋਲੈਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਚਲਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਰੂਟ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰੂਟ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਪਾਮਾਸਾਹੇ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਦੀਆਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵੇਰ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਰ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੀਮਤ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਬੱਸ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚੋ, ਸਹੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਮਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਲੱਭੋ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬੱਸ ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੱਛਤ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਨਕਦ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਬੱਸ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮਾਨ, ਸਰਫਬੋਰਡ, ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਦਾ ਆਗਮਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਵੈਨ
ਵੈਨਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਪ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਯਾਤਰਾ ਬਲੌਗਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੈਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਤਾਂ ਵੈਨ ਚੁਣੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੈਟਿੰਗ, ਸਮਾਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੱਸ ਚੁਣੋ।
ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ
ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਵੈਨ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੂਹਾਂ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਸਰਫਬੋਰਡ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਾਵਾਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਪਿਕਅੱਪ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਸ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਵੈਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਿਕਅੱਪ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੀ ਟੋਲ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਮਤੀ ਦੇ ਰੂਟ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਣੋ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਕੇਤ, ਸੜਕ ਦੇ ਮੋੜ, ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਗੇਟਵੇ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਰੂਟ
ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਮਨੀਲਾ, ਸੇਬੂ, ਬੁਟੁਆਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਅੰਤਮ ਪੈਟਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਜਾਂ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਰੋਡ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ, ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਮਤੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਮਤੀ
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਆਮ ਵਿਹਾਰਕ ਰੂਟ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਰੂਟ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਮ2ਰੀਓ ਮਤੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਵਾਓ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦਾ ਆਮ ਪੈਟਰਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਬੱਸ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਵਿਆਪਕ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅੰਤਰ-ਟਾਪੂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ, ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਦਾਵਾਓ ਦੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਵੇਰ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਆਗਮਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਆਗਮਨ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੇਬੂ ਅਤੇ ਵਿਸਾਯਾਸ ਤੋਂ ਮਤੀ
ਸੇਬੂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਿਸਾਯਾਸ ਹੱਬਾਂ ਤੋਂ, ਸੌਖਾ ਰੂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਮਤੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਫੈਰੀ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਫੈਰੀ ਰੂਟ ਸੂਚੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਡਾਇਰੈਕਟ ਫੈਰੀਜ਼, ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਫੈਰੀ ਸਿੱਧੀ ਮਤੀ ਲਈ ਫੈਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦਾਵਾਓ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਤੀ ਲਈ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੈਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ, ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਅਤੇ ਦਾਵਾਓ ਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ।
ਬੁਟੁਆਨ, ਟੈਗਮ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ
ਬੁਟੁਆਨ, ਕਾਗਯਾਨ ਡੇ ਓਰੋ, ਸੁਰਿਗਾਓ, ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਦੇ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟੈਗਮ ਸਿਟੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਵਾਓ ਓਰੀਐਂਟਲ ਅਤੇ ਮਤੀ ਵੱਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁਟੁਆਨ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਗਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰੀ ਸੜਕ ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬੱਸ ਰੂਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਯਾਨ ਡੇ ਓਰੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਲੰਬੇ ਸੜਕੀ ਦਿਨ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭੋਜਨ ਦੇ ਸਟਾਪ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨਾ
ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਚੇਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਪੜਾਅ ਦੀ।
ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਫੈਸਲਾ ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਬੱਸ, ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ, ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਵੈਨ, ਜਾਂ ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਸਹੀ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਮੰਨੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਤੁਲਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
| ਵਿਕਲਪ | ਆਮ ਲਾਗਤ ਪੱਧਰ | ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ | ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ |
|---|---|---|---|
| ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਮਤੀ ਲਈ ਬੱਸ | ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ | ਦਰਮਿਆਨੀ | ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ |
| ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ | ਉੱਚਾ | ਜੇਕਰ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਆਸਾਨ | ਸਮੂਹ, ਪਰਿਵਾਰ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ, ਵੱਡਾ ਸਮਾਨ |
| ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਵੈਨ | ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ | ਬਦਲਣਯੋਗ | ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ |
| ਦਾਵਾਓ ਲਈ ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ | ਬਦਲਣਯੋਗ | ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ | ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਾਲੇ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰੀ |
| ਟੈਗਮ ਰਾਹੀਂ ਖੇਤਰੀ ਸੜਕ ਰੂਟ | ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ | ਦਰਮਿਆਨੀ | ਉੱਤਰੀ ਜਾਂ ਪੂਰਬੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਯਾਤਰੀ |
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ ਲਾਗਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਓ: ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸ ਜਾਂ ਵੈਨ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਭੋਜਨ, ਅਤੇ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।
ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕਦੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ
ਲੰਬੀ ਆਵਾਜਾਈ ਚੇਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਭਾਵੇਂ ਹਰ ਪੜਾਅ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮੌਸਮ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ, ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੇਰ ਨਾਲ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣਾ ਉਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਹੋ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ।
ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਟਲ, ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ, ਬੀਚ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਮੀਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਨਕਦ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਬੈਂਕਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ। ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੋ, ਜੇਕਰ ਸਵਾਰੀ ਮੀਟਰ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹੋਟਲ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।
ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਦਾਹਿਕਨ ਬੀਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਦਾਹਿਕਨ ਬੀਚ ਮਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ।
ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਬੈਗ, ਸਰਫਬੋਰਡ ਹਨ, ਜਾਂ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਆਗਮਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁਕਿੰਗ, ਤਸਦੀਕ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ
ਸੂਬਾਈ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੰਤਿਮ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਪੰਨਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫੈਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮਹਿਮਾਨ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਕਿਹੜਾ ਰੂਟ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ।
ਔਨਲਾਈਨ ਰੂਟ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਪੰਨੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਟਰਮੀਨਲ, ਕਿਰਾਏ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਟਾਪ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਦੇਰੀ ਹੈ, ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਸੰਭਵ ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾ ਰੱਖੋ।
ਬਚਣ ਲਈ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜਾਲ
ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਵੈਨ ਟਰਮੀਨਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਮਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਫੈਰੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ, ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਐਪ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗੈਰ-ਮੀਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ। ਸੂਬਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਕਦ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ ਹਰ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਦਿਨ ਦੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖ ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਇਹਨਾਂ ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ। ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਜਟ, ਸਮਾਨ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ, ਦਾਵਾਓ ਈਕੋਲੈਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮਤੀ ਲਈ ਬੱਸ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਦਾਵਾਓ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ।
ਇਹ ਰੂਟ ਮਲਟੀ-ਲੈਗ ਫੈਰੀ ਰੂਟਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਖੇਤਰੀ ਬੱਸ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਾਵਾਓ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਮਤੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਬੱਸ ਲਓ, ਫਿਰ ਮਤੀ ਲਈ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਟੈਗਮ ਸਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਓ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਰਾਇਆ, ਅਤੇ ਮਤੀ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਬੱਸਾਂ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਵੈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ।
ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ
ਸਮੂਹ, ਪਰਿਵਾਰ, ਅਤੇ ਸਰਫਬੋਰਡ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਵੈਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਯੋਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਾਗਤ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ, ਕੁੱਲ ਕਿਰਾਇਆ, ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾ ਚੁਣੋ; ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਜਗ੍ਹਾ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਚਾਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸੁਝਾਅ
ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਦਾਵਾਓ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੱਸ ਜਾਂ ਵੈਨ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਕਦ ਲੋੜਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਿੱਧੀ ਮਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਚੇਨ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਆਪਣਾ ਗੇਟਵੇ ਚੁਣੋ, ਅੱਗੇ ਦੇ ਸੜਕੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਿਮ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਮਤੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਮਤੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮਤ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਦਾਵਾਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਿਹਾਰਕ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਹੈ।
ਦਾਵਾਓ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਮਤੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਜਨਤਕ ਰੂਟ ਦਾਵਾਓ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਮਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਸਮੁੱਚਾ ਰੂਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਮਤੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਮੂਹਾਂ ਜਾਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ।
ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਦਾਵਾਓ ਤੋਂ ਮਤੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟੇ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸਟਾਪਾਂ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ।
ਕੀ ਮਤੀ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਫੈਰੀਆਂ ਹਨ?
ਮਤੀ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਫੈਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਨੋਟਿਸ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਵਾਓ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਮਤੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮਤੀ ਲਈ ਬੱਸ, ਵੈਨ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੈਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਆਰਾਮ, ਸਮੂਹਾਂ, ਸਮਾਨ, ਜਾਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਜਟ, ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੋ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਬਣਾਓ
ਪੋਸਟਿੰਗ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।