ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ: ਆਵਾਜਾਈ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਹਾਈਕ ਕੁਝ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਟ੍ਰੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪਹਾੜ ਸੁਲੂ ਵਿੱਚ ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸਲਿਮ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਵਿੱਚ ਬੰਗਸਾਮੋਰੋ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪਹੁੰਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ, ਜੋਲੋ ਇੱਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬੇਸ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਲ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਹਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਜੋਂ ਕਿਉਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਹੈ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਸੁਲੂ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਨ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੇਟਰ-ਰਿਮ ਸੈਟਿੰਗ, ਸਥਾਨਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਰਥ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਦਨਾਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਦ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਫੈਸਲਾ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਈਕ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਪਹੁੰਚ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲਮੇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣ। ਹਾਲੀਆ ਹਾਈਕਿੰਗ ਖਾਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 620 ਮੀਟਰ ਦਾ ਪਹਾੜ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਬਡ ਦਾਜੋ ਖਾਤਾ ਪਿਨੋਏ ਮਾਉਂਟੇਨੀਅਰ ਵਿਆਪਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਪਹੁੰਚ ਮੈਨੂਅਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਢਲਾਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਵੱਡੇ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹਾਈਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਲਾਹਯੋਗ ਹੈ, ਕੌਣ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮੂਹ ਜੰਪ-ਆਫ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ ਕਿਹੜੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਕਿਰਾਏ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕਦਮ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਜਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਟਿੱਪਣੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੁਤੰਤਰ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਈਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਉਸ ਉਮੀਦ 'ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਸਕਦਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਸੰਜੀਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੋਲੋ ਫੇਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਇੱਕ ਆਮ ਆਮ ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਲੋਪ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਨ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਹੈ, ਅਤੇ 1906 ਦੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਕਤਲੇਆਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਪਹਾੜ ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਮੁੱਲ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਰਥ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭਾਰ ਅਟੁੱਟ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਕਰ ਲੂਜ਼ੋਨ, ਸੇਬੂ, ਜਾਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਡ ਦਾਜੋ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਐਸਕਾਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹੁੰਚ ਸਥਾਨਕ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸੰਜਮ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਡਰ ਜਾਂ ਡਰਾਮੇ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੇਰੀ ਲਈ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਿਖਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ
ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਾਈਕ ਉਸ ਮਿਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਸੁਲੂ ਵਿੱਚ, ਵਿਹਾਰਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਰੂਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਹਾਲੀਆ ਹਾਈਕਿੰਗ ਖਾਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਚੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ ਸੁਤੰਤਰ ਆਗਮਨ ਦੁਆਰਾ। ਹਾਈਕਿੰਗ ਖਾਤਾ ਜੋਵੀਅਲ ਵਾਂਡਰਰ ਹਾਈਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਟਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਲੂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਚਰਚਾਵਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ 1101ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਤਾਲਮੇਲ ਚੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਰਵੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਨਤਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ। ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਰੂਟ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਾਂ, ਸਮੂਹ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਪਹਾੜ, ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ-ਖੇਤਰ ਲੇਬਲ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਾਖਲੇ, ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਟ੍ਰੇਲਾਂ, ਵਿਜ਼ਟਰ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਰੇਂਜਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।
ਹਾਈਕ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿੱਧੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ। ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕੋ ਕਿ ਕੌਣ ਫੇਰੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕੀ ਬਡ ਦਾਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਛਤ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸਲਾਹਯੋਗ ਹੈ?
- ਸਥਾਨਕ ਪਹੁੰਚ, ਇਜਾਜ਼ਤ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੌਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?
- ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ?
- ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
- ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ, ਗਾਈਡ ਸਹਾਇਤਾ, ਭੋਜਨ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ?
- ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ?
- ਦਿਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਮੂਹ ਆਕਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?
- ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪਹਿਨਣ, ਲਿਆਉਣ, ਕਹਿਣ ਜਾਂ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ। ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੋ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਵਾਬ ਅਸਪਸ਼ਟ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ "ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਗਏ ਸਨ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨੋ।
ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੇਰੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰੋ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਸਲੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਜੋਂ।
ਜੋਲੋ ਜਾਂ ਸੁਲੂ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਓ। ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਾਈਕਿੰਗ ਸਵੇਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੌਸਮ, ਪਹੁੰਚ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਸਮੂਹ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਭ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਦਰਭ ਨਾਲ ਅਸਹਿਜ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਲਾਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜੋਖਮ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਚੁਣੋ। ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜੋਲੋ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜੋਲੋ ਕਸਬਾ ਬਡ ਦਾਜੋ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਜੋਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਾਰਜ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜ਼ੰਬੋਆਂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਜੋਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਜ਼ੰਬੋਆਂਗਾ ਸਿਟੀ ਮੁੱਖ ਵਿਹਾਰਕ ਗੇਟਵੇ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਜੋਲੋ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੁਲੂ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹ ਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਹਵਾਈ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੋਲੋ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਜੋਲੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨਕ ਐਂਕਰ ਹਨ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਕਸਰ, ਸਧਾਰਨ, ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਲਾਨੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬੰਗਸਾਮੋਰੋ ਸਰਕਾਰ ਜੋਲੋ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਸਨ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਰੂਟਾਂ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਫੈਰੀ ਟਾਈਮਟੇਬਲ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਪੰਨਿਆਂ, ਜਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਜੋਂ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਬਫਰ ਦਿਨ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਸਮ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜ਼ੰਬੋਆਂਗਾ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਜੋਲੋ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬੇਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ
ਜੋਲੋ ਕਸਬਾ ਬਡ ਦਾਜੋ ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਈਕ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਅਧਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਪਹੁੰਚ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਲਪ, ਸਥਾਨਕ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੋਲੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬੇਸ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਕਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਫੇਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਪਹਾੜੀ ਕਸਬਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਜੋਲੋ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਦਿਨ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਾ ਕਿ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਪਹਾੜੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ। ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਅਨੁਸੂਚੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮੂਹ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਦੇਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵੱਡੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਕਦੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਹਾਲੀਆ ਖਾਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਜੰਪ-ਆਫ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟ, ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਬਾਰੰਗੇ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਡੂ-ਇਟ-ਯੂਅਰਸੈਲਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਸਦੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਰੂਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਪੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ, ਲਗਭਗ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ-ਕਾਲ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਮੀਦ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ। ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਸਮੂਹ ਉਸੇ ਰੂਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਸੜਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਭਾਵੇਂ ਪਹਾੜ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
| ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਿੰਦੂ | ਕੀ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ | ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ | ਜੋਲੋ ਕਸਬਾ ਵਿਹਾਰਕ ਅਧਾਰ ਹੈ। | ਤੁਹਾਡਾ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ। |
| ਗੇਟਵੇ | ਜ਼ੰਬੋਆਂਗਾ ਸਿਟੀ ਅਕਸਰ ਜੋਲੋ ਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਰੀ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਵਿਕਲਪ। |
| ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਪਹੁੰਚ | ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮਾਡਲ ਹੈ। | ਸੜਕ ਪਹੁੰਚ, ਪਹੁੰਚ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਕੌਣ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। |
| ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਟ | ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਨਤਕ ਡੂ-ਇਟ-ਯੂਅਰਸੈਲਫ ਰੂਟ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਕੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਛਤ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। |
ਬਡ ਦਾਜੋ ਟ੍ਰੇਲ ਰੂਟ, ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡਡ ਸਥਾਨਕ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਸਮਝਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ-ਪਾਰਕ ਟ੍ਰੇਲ ਵਜੋਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਹੇਠਲੇ ਢਲਾਣਾਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰੇਟਰ ਰਿਮ ਤੱਕ ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ ਵਿੱਚ ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਪਹੁੰਚ, ਹੇਠਲੇ ਢਲਾਣਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਜਾਂ ਖੇਤੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰੇਟਰ-ਰਿਮ ਫੇਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੂਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਨਤਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟ੍ਰੇਲ ਨਕਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਿਥਸੋਨੀਅਨ ਗਲੋਬਲ ਵੋਲਕੈਨਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਡ ਦਾਜੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੁੱਡਦਾਜੋ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੋਲੋ ਵੋਲਕੈਨਿਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰ 600 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਸਿੰਡਰ ਕੋਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਰੂਪ ਅਪੀਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਹਾਈਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰੇਟਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ।
ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ
ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਤੋਂ-ਮੱਧਵਰਤੀ ਹਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਗਾਈਡਡ ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਈਕ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਪਰਬਤਾਰੋਹੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
ਗਰਮੀ, ਨਮੀ, ਚਿੱਕੜ, ਹਾਲੀਆ ਮੀਂਹ, ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਔਖਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੱਲਣ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ, ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ ਉਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੀ 620-ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਹਾਈਕ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚੀ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਟ੍ਰੇਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸੈਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਹੋ।
ਦ੍ਰਿਸ਼, ਕ੍ਰੇਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ
ਸਿਖਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕ੍ਰੇਟਰ ਰਿਮ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜੋਲੋ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਹੌਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਬੱਦਲ, ਮੀਂਹ, ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਜੋਂ ਨਾ ਬਣਾਓ।
ਸ਼ਾਂਤ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਦਿਓ। ਸਾਈਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫੋਟੋ ਸਟਾਪ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਾਈਡ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਣ, ਫੋਟੋ ਨਾ ਖਿੱਚਣ, ਜਾਂ ਰੌਲਾ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘਾਹ, ਮਿੱਟੀ, ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰੋ, ਹਾਈਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸਹਿਮਤ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੇ।
ਮੌਸਮ, ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਗਠਿਤ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਲੰਬੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਮੌਸਮ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ, ਅਚਾਨਕ ਮੀਂਹ, ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਆਨ-ਟ੍ਰੇਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਦਿਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦਿਨ ਦਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਕਾਲਾਂ, ਮੌਸਮ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
ਜੋਲੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ, ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਟ੍ਰੇਲ ਵੀ ਔਖੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲੀਆ ਮੀਂਹ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹੀਨਾ" ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਹਾਲੀਆ ਢਲਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀ, ਮੀਂਹ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ
ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੀ ਗਾਈਡਡ ਹਾਈਕ ਲਈ ਪੈਕ ਕਰੋ, ਪਰ ਘੱਟ ਪੈਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਾਣੀ, ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਲਕੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਲਦੀ ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ, ਨਿੱਜੀ ਦਵਾਈਆਂ, ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੂੜਾ ਬੈਗ ਲਿਆਓ। ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ, ਕੈਮਰੇ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਗੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗਾਈਡਡ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਾੜੀ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਸੈਂਡਲ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਦਿਨ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੀਫਿਲ, ਟਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਸ਼ੈਲਟਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ, ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪਵਿੱਤਰ ਜਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਸਾਈਟ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰ
ਵਿਨਮਰ, ਵਿਹਾਰਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੋ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਲਕੇ ਲੰਬੇ ਸਲੀਵਜ਼, ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਪੈਂਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਸੂਰਜ, ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਰਾਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਵਹਾਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ, ਕੂੜਾ ਸੁੱਟਣਾ, ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਪੋਜ਼, ਯਾਦਗਾਰ ਜਾਂ ਪਵਿੱਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੁਟਕਲੇ, ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਜੋ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਕੋਈ ਫੋਟੋ, ਮਾਰਗ, ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਕੋਈ ਸਤਹੀ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਡ ਦਾਜੋ ਯਾਦ ਅਤੇ ਅਰਥ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਸੈਲਾਨੀ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਬੋਲਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਹਿਸ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਉਸ ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਡੂੰਘਾ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਇੱਕ ਤੌਸੁਗ ਪਵਿੱਤਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਜੋਂ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਸੁਲੂ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਪਹਾੜ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੌਸੁਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਹੈ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖੋਜੀ ਗਈ ਬਾਹਰੀ ਖਿੱਚ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਫੇਰੀ ਵਜੋਂ ਸੋਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਸਬੰਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਹਰ ਅਰਥ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੌਸੁਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਧਾਰਮਿਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਵਿਹਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਵਿਜ਼ਟਰ ਨਿਯਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ, ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਬੋਲੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
1906 ਦਾ ਕਤਲੇਆਮ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਬਡ ਦਾਜੋ 1906 ਵਿੱਚ ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਰੋ ਮਰਦਾਂ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਤਲੇਆਮ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਏਬੀਐਸ-ਸੀਬੀਐਨ ਨਿਊਜ਼ ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਯਾਦ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਜੋਂ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਾੜ ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਖਰ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਅਰਥ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੇਟਰ ਭੂਗੋਲ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਟ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਬਣ ਗਈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਫੇਰੀ ਨੂੰ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਦੁੱਖ, ਯਾਦ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਤਸੁਕਤਾ, ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਜਾਂ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਤਿਹਾਸ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੋਰ ਹਾਈਕਾਂ ਨਾਲ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੋਰ ਹਾਈਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਰੀਰਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੱਧਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਅਰਥ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਬਨਾਮ ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ
ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਜੋਲੋ ਹਾਈਕਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੇੜਲਾ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਇਹ ਜੋਲੋ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਚੋਟੀ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰੀਰਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਖਾਤਾ ਪਿਨੋਏ ਮਾਉਂਟੇਨੀਅਰ ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ ਨੂੰ ਸੁਲੂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹਾਈਕ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਡ ਦਾਜੋ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, ਯਾਦ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਮ ਵਾਕ-ਅੱਪ ਟ੍ਰੇਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਨਕਸ਼ੇ ਤੋਂ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
| ਹਾਈਕ | ਆਮ ਚਰਿੱਤਰ | ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੋਟ |
|---|---|---|
| ਬਡ ਦਾਜੋ | ਕ੍ਰੇਟਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਰਥ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਨ। | ਪਹੁੰਚ, ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। |
| ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ | ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਉੱਚੀ ਜੋਲੋ ਟਾਪੂ ਚੋਟੀ। | ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਈਡ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। |
ਬਡ ਦਾਜੋ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ
ਸਰੀਰਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਡ ਦਾਜੋ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਤੋਂ-ਮੱਧਵਰਤੀ ਦਿਨ-ਹਾਈਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਆਸਾਨ ਸੈਰ ਲਈ ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਪਹਾੜੀ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਗਤੀ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਡ ਦਾਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਇਜਾਜ਼ਤ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਦਰਭ, ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ।
ਪਹਾੜਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿਰਫ ਉਚਾਈ, ਦੂਰੀ, ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹੁੰਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਡ ਦਾਜੋ ਯੋਜਨਾ ਹਾਈਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹੁੰਚ, ਪਿਕਅੱਪ ਵੇਰਵਿਆਂ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਹਾਈਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਪਿਕਅੱਪ, ਜੰਪ-ਆਫ ਲਈ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਗਾਈਡਡ ਚੜ੍ਹਾਈ, ਕ੍ਰੇਟਰ-ਰਿਮ ਫੇਰੀ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤਰਾਈ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ।
ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਕਾਲਾਂ, ਚੈਕਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਮੌਸਮ, ਸਮੂਹ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਰੀ ਲਈ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ। ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਨਾ ਜੋੜੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਂ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਰਿਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜੋਲੋ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਦੋਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ
ਕੋਈ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਚੁਣੋ ਜੇਕਰ ਤਾਲਮੇਲ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਹੁੰਚ ਸਲਾਹਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਦਰਭ ਨਾਲ ਅਸਹਿਜ ਹੋ। ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੋਲੋ ਅਤੇ ਸੁਲੂ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ, ਤੱਟਵਰਤੀ, ਜਾਂ ਵਿਰਾਸਤ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਹਾੜੀ ਪਹੁੰਚ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਸਮਰਥਿਤ ਸੂਚੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੱਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਹਾਈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੁਤੰਤਰ ਵਾਕ-ਅੱਪ ਹਾਈਕ ਵਜੋਂ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਹਾਲੀਆ ਖਾਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਚਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ?
ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੁਆਰਾ ਜੋਲੋ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ। ਸਹੀ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਪਹੁੰਚ ਇੰਨੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਡੂ-ਇਟ-ਯੂਅਰਸੈਲਫ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੀ ਬਡ ਦਾਜੋ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਈਕ ਹੈ?
ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਡ ਦਾਜੋ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਾਲੋਂ ਮੱਧਮ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ, ਨਮੀ, ਚਿੱਕੜ, ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇਸਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟ੍ਰੇਲ ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਹਾਈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ?
ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਲੀਆ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਬਡ ਦਾਜੋ 1906 ਦੀ ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਰੋ ਮਰਦਾਂ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਤਲੇਆਮ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੇਟਰ ਜਾਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਬਡ ਦਾਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਕ ਹੈ। ਬਡ ਤੁਮਨਤਾਂਗਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਜੋਲੋ ਟਾਪੂ ਚੋਟੀ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰੀਰਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਉਪਾਅ
ਬਡ ਦਾਜੋ ਜੋਲੋ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹਾਈਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਟ੍ਰੇਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਗੇਅਰ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਨ, ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, ਅਤੇ ਦਰਦਨਾਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਦ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਡ ਦਾਜੋ ਹਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਖਰ ਦੀ ਭਾਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਫੇਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓਗੇ ਅਤੇ ਉਸ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੋਗੇ ਜਿਸਦੀ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਬਣਾਓ
ਪੋਸਟਿੰਗ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।