ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ: ਰੇਲ, ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਬੱਸ ਰੂਟ

ਸਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਮਾਰਗ ਚੁਣ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕਾਂਸਾਈ ਅਤੇ ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਤਸੁਰੂਗਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਕਿਰਾਇਆ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰਾਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਯਾਤਰਾ-ਸਮਾਂ, ਖਰਚਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣੋ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ ਤੇਜ਼ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ’ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਉਸ ਛੋਟੀ ਉਡਾਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ’ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਕਿਰਾਇਆ ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਚਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ੀ, ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਰੇਲ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਇਹ ਪੱਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਮ ਰੂਪ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਖਰਚਾ ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਛੂਟ ਅਤੇ ਪਾਸ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਤਾਰੀਖ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਓਪਰੇਟਰ, ਸੀਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲ ਚੁਣੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਚੁਣੋ ਜਦੋਂ ਹਨੇਦਾ–ਕੋਮਾਤਸੁ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਬੱਸ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਯੋਗ ਰਹੇ। ਬੱਸ ਚੁਣੋ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ, ਸਿੱਧੀ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਰਾਤਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਯਾਤਰਾ-ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸੌਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੋਵੇ।

ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਮੂਲ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁੱਲ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ-ਸ਼ੁਲਕ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਖਰਚਾ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਉੱਥੇ ਸਮਾਨ-ਸ਼ੁਲਕ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀ ਬੱਸ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗੀ।

ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚੋ

ਟੋਕੀਓ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਲਈ ਪੂਰਬ ਵੱਲੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੇਲ ਬਦਲੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨੇਦਾ ਜਾਂ ਨਾਰਿਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹੀ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਵੋ

ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਜਾਣ ਲਈ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਸੇਵਾ, ਰੁਕਣ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰੂਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ: ਟੋਕਿਓ ਤੋਂ ਕਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੱਕ ਗ੍ਰੈਨ ਕਲਾਸ

ਮੌਜੂਦਾ ਜੇਆਰ ਈਸਟ ਦੀ ਰੇਲ-ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਸਫ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰਾ-ਸਮਾਂ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਖੋ। ਪੁਰਾਣੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ’ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਵਾਨਗੀ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਵਿਅਸਤ ਤਾਰੀਖ ’ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ, ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟਾਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਲ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਕਟਾਂ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਚਾਹੀਦੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਾਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਰੇਲ ਪਾਸ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਛੂਟ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਿਰਾਇਆ ਜਾਂਚੋ।

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅੰਤ-ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਟੈਕਸੀ, ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵੱਲ ਪੈਦਲ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੱਖਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਟੋਕੀਓ ਵਾਲਾ ਰੇਲ ਰੂਟ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਕਿਰਾਇਆ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਹਨੇਦਾ ਜਾਂ ਨਾਰਿਤਾ ਤੋਂ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਜਾਓ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਵਰਤਦੇ ਹਨ: ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਲਈ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ। ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕੇਂਦਰੀ ਟੋਕੀਓ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਰਿਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਰੂਟ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ’ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਰੇਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਚੁਣੋ।

ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਹੀ ਟਿਕਟ ਗੇਟ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਰੱਖੋ। ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀਆਂ ਕਾਗਜ਼ ’ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਨੇਦਾ ਤੋਂ ਕੋਮਾਤਸੁ ਉੱਡਣਾ ਹਨੇਦਾ ਤੋਂ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕ੍ਰਮ ਦੇਖੋ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ’ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣਾ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟੀ ਉਡਾਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਸੌਖੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ। ਜੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਦਿਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਰੇਲ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਰਤੋ।

ਕਾਂਸਾਈ ਅਤੇ ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚੋ

ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਦੇ ਤਸੁਰੂਗਾ ਤੱਕ ਵਧਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਓਟੋ, ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਢੰਗ ਬਦਲੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾ-ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਸੁਰੂਗਾ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜਪਾਨੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਬਦਲਾਅ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।

ਤਸੁਰੂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਕਿਓਟੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ

ਕਿਓਟੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਤਸੁਰੂਗਾ ਤੱਕ ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੱਕ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ, ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਓਟੋ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ-ਸਮਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਨਗੀ-ਥਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।

【JR-WEST】ਤਸੁਰੂਗਾ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ

ਪੁਰਾਣੇ ਯਾਤਰਾ ਸਫ਼ੇ ਕਿਓਟੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਥੰਡਰਬਰਡ ਯਾਤਰਾ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿੱਧੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਧਾਰਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰਾ ਖੋਜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਤਸੁਰੂਗਾ ਤੱਕ ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਦਾ ਨਾਮ, ਰੇਲ ਨੰਬਰ, ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਪਣੀ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਲਵੋ।

ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਕਿਓਟੋ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਯਾਤਰਾ ਇਕੱਠੀ ਖੋਜ ਕੇ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। ਪੂਰਾ ਰੂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ-ਥਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਮਿਲਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਸੁਰੂਗਾ ’ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ। ਵੱਖਰੇ ਪੜਾਅ ਖਰੀਦਣ ’ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵੇਂ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਗੇਟ ਜਾਂਚੋ।

ਰੇਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬੈਗ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ। ਐਸਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚੁਣੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰਨ, ਸੰਕੇਤ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਘਬਰਾਏ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ। ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਰਵਭੌਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ-ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਕਈ ਸੂਟਕੇਸ, ਬੱਚੇ ਜਾਂ ਚੱਲਣ-ਫਿਰਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੈਗ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਿਰਾਸਾਗੀ ਅਤੇ ਤਸੁਰੂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ

ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਰੂਟ ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸ਼ਿਰਾਸਾਗੀ ਰਾਹੀਂ ਤਸੁਰੂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਰੂਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਚੁਣੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਤਸੁਰੂਗਾ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਤੀਜੇ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਖੋਜ ਵਰਤੋ।

[ਸ਼ਿਰਾਸਾਗੀ] ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਤਕਾਓਕਾ ਤੱਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਓ [ਤਸੁਰੁਗੀ]

ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਾਇਬਾਰਾ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ ਵੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੋਕੇਇਦੋ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਟਿਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਸੁਰੂਗਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਜਟਿਲ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਸਮਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਦਲਾਅ, ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਤਸੁਰੂਗਾ ’ਤੇ ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਛੋਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਗੇਟ ਲੱਭਣ, ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਜਾਣ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਲਵੋ। ਜੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੜਾਅ ਵੱਖਰੇ ਵੇਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵੇਂ ਰੇਲ ਨੰਬਰ ਲਿਖ ਲਵੋ।

ਰੇਲ ਰੂਟ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਿੱਧੀ ਨਾਗੋਯਾ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਉਦੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇ। ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਨਾ ਮੰਨੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਤੀਜਾ ਤਾਰੀਖ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਉੱਡੋ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ-ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਮਾਤਸੁ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਦੇ ਯਾਤਰਾ-ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪੂਰੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਏ ਤਾਂ ਹਨੇਦਾ–ਕੋਮਾਤਸੁ ਚੁਣੋ

ਹਨੇਦਾ ਤੋਂ ਕੋਮਾਤਸੁ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਨੇਦਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ, ਉਪਲਬਧ ਰਵਾਨਗੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਮੁਕਾਬਲੇਯੋਗ ਹੋਵੇ। ਕੇਂਦਰੀ ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ। ਹਨੇਦਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ, ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ, ਸਮਾਨ ਲੈਣ ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਜੋੜੋ।

ਛੂਟ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਮੁੱਖ ਖਰਚਾ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਬੱਸ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਦਰ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿੱਧੀ ਯਾਤਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਹਨੇਦਾ ਵਰਤ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਕੀਮਤੀ ਅੰਤਰ ਲਈ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨੇਦਾ–ਕੋਮਾਤਸੁ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ, ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ-ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂਚੋ। ਪੁਰਾਣੀ ਯਾਤਰਾ-ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਰੂਟ ਜਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਆਵਿਰਤੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਰੱਖੋ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਜਾਓ

ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੜਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਕੁਤੇਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੋਰਿਨਬੋ ਵਰਗੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟਾਪਾਂ ’ਤੇ ਵੀ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਕੋਮਾਤਸੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ Kanazawa ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ

ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਹੈ: ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਬੱਸ ਬੋਰਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ-ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਛਾਣੋ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਵੱਲੋਂ ਦੱਸਿਆ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤੋ। ਹੋਕੁਤੇਤਸੁ ਸਫ਼ਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਪ ਸੂਚੀ, ਕਿਰਾਇਆ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਥਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਹਰ ਬੱਸ ਇੱਕੋ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾ ’ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ, ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੋਂ ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਟਾਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਅਤੇ ਕੋਰਿਨਬੋ, ’ਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹੋਕੁਤੇਤਸੁ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਬੱਸ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਸਹੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪੱਕੀ ਕਰੋ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਬੱਸ ਪਹੁੰਚਾਂ ਲਈ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ’ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਵੱਲ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਉਡਾਣ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਪੜਾਅ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚੋ

ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਰੇਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ, ਰਾਤਰੀ ਸਫ਼ਰ ਜਾਂ ਰੇਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਦੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਬੱਸ ਰੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਸਮਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਵਾਲੀ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ।

ਟੋਕੀਓ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਦਿਨ ਜਾਂ ਰਾਤਰੀ ਬੱਸ ਵਰਤੋ

ਟੋਕੀਓ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਤੋਂ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ, ਰੂਟ, ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇਅੰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਛੂਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦਿਨ ਦੀ ਬੱਸ ਦਿਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿ ਕੇ ਰਸਤਾ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਤਰੀ ਬੱਸ ਹੋਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੌਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਝੁਕਣ ਦੀ ਥਾਂ, ਸ਼ੋਰ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ-ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਵਿਘਨ ਕਾਰਨ ਰਾਤਰੀ ਬੱਸ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਨਾਲੋਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ’ਤੇ ਔਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਚੁਣੋ ਕਿ ਦਰਸਾਇਆ ਯਾਤਰਾ-ਸਮਾਂ ਰੇਲ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਓਪਰੇਟਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਿੰਜੁਕੂ ਟੋਕੀਓ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬੱਸ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਰ ਟੋਕੀਓ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸੇਵਾ ਸ਼ਿੰਜੁਕੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ, ਇਮਾਰਤ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਚੁਣੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਸਫ਼ੇ ਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਹੀ ਸਟਾਪ ਵੀ ਜਾਂਚੋ।

ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ। ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਸਮਾਨ-ਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸਮ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਸੂਟਕੇਸ ਛੋਟੇ ਯਾਤਰਾ-ਬੈਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ, ਪੁਸ਼ਟੀ-ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਟਿਕਟ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ’ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚੋ। ਸਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਈ ਓਪਰੇਟਰ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ-ਨਾਮ ਵਰਤਦੇ ਹੋਣ।

ਨਾਗੋਯਾ, ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਸਿੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ-ਸਟਾਪ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਨੂੰ ਨਾਗੋਯਾ, ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਰ, ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਰੂਟ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੱਸ ਲਈ ਓਸਾਕਾ ਜਾਂ ਕਿਓਟੋ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਟਿਕਟ ਨਿਯਮ ਇੱਕੋ ਮੰਨਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ।

ਨਾਗੋਯਾ ਬਜਟ-ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾਗੋਯਾ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਬੱਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੁਣੀ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਜਾਂਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੇਇਤੇਤਸੁ ਬੱਸ ਸੈਂਟਰ ਰਵਾਨਗੀ-ਥਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਆਰ ਤੋਕਾਈ ਬੱਸ ਦੇ ਰੂਟ-ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਾਗੋਯਾ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਵਾਲਾ ਹੈ।

ਬੱਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤਸੁਰੂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲ ਰੂਟ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਬੱਸ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਿਲਣ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਬੱਸ ਕਿਰਾਇਆ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਔਖਾ ਹੋਵੇ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚੇ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲੇ।

ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਲਈ ਨਾਗੋਯਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਇਆ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹੀ ਰੂਟ ਖੋਜੋ। ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ, ਬੁਕਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਆਮ ਨਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਲਿਖੋ। ਰਵਾਨਗੀ ਵੇਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੀਆਂ ਬੱਸ ਬੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਰਤੋ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ’ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਬੱਸਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖੇਤਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਬਣਾਓ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵਿਆਪਕ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਅਤੇ ਹਿਦਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਧਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ, ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਅਤੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ

ਰਿਜ਼ਰਵ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ, ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਅਤੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਹਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ ਸਹੀ ਬੱਸ ਖੇਤਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਸੜਕੀ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ।

ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ ਅਤੇ ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਤਕਾਯਾਮਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਰੂਟ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੋਚ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਯੋਜਿਤ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਥਾਈ ਹਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਸਹੀ ਸਟਾਪ, ਰੂਟ, ਚੱਲਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਹੀ ਵਰਤੋ।

ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ, ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਅਤੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੀ ਥਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਸੇਵਾ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਬੱਸ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ’ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੀ ’ਤੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਦੇ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਰਵਾਨਗੀ ਸਮਾਂ, ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਸਟਾਪ ’ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਉਤਰਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੂਟ ਗਾਈਡ ਹੋਕੁਤੇਤਸੁ ਅਤੇ ਨੋਹੀ ਬੱਸ ਵੱਲੋਂ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਚਲਾਈ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ, ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ ਅਤੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਨੋਹੀ ਬੱਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਮੰਗਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਛਾਣਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚੋ। ਜੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਕਾਯਾਮਾ ਨੋਹੀ ਬੱਸ ਸੈਂਟਰ ਅਗਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਥਾਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਜਾਂਚੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਨੋਤੋ ਜਾਂ ਨੋਤੋ-ਸਤੋਯਾਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਜਾਓ

ਨੋਤੋ-ਸਤੋਯਾਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨੋਤੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ’ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਹੈ। ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉੱਡ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਨੋਤੋ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਹੈ।

ਰੂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਤੋਂ ਨੋਤੋ-ਸਤੋਯਾਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਬੱਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਉਨਤਾਲੀ ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਕਰੀਬ ¥1,800–2,500 ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਨੋ। ਸੇਵਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਟਾਪ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ, ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੱਕੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੋਤੋ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੜਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਜੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨੋਤੋ-ਸਤੋਯਾਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਾ ਚੁਣੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਉਪਲਬਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲੇ। ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਤੋਂ ਨੋਤੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਸਵਾਲ ਮੰਨੋ।

ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚੋ ਜਾਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਵੋ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕ੍ਰੂਜ਼ ਪਹੁੰਚਾਂ ਲਈ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਰਤੋ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਪਹੁੰਚਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ-ਤੋਂ-ਸ਼ਹਿਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਫੈਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਨਹੀਂ। ਕ੍ਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਪਿਕਅੱਪ ਥਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਂਚਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਦਲੇ ਜਾਂ ਸੰਗਠਿਤ ਸੈਰ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਟਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਸ਼ਟਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਟਾਪ ਵਰਤਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਸ਼ਟਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੀ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਿਆਂ ’ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੈਰ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਕਸੀ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਰਮੀਨਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਟਲ ਜਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਚਕੀਲੀ ਸੈਰ-ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੇ ਪਿਕਅੱਪ ਖੇਤਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਟਾਫ਼, ਟਰਮੀਨਲ ਡੈਸਕ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਖੇਤਰ ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਮੰਗੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਕਰੋ।

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਜਾਓ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸਾਂ, ਕਈ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕੋਚਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚ-ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਸੰਕੇਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੈ। ਈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵੱਡੇ ਤਸੁਜ਼ੁਮੀ-ਮੋਨ ਗੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਪਾਸਾ ਹੈ। ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਕਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸ ਕਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਜਾਂਚੋ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ, ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਕੋਰਿਨਬੋ, ਕਾਤਾਮਾਚੀ ਅਤੇ ਕੇਨਰੋਕੁਏਨ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਟਲ ਦੀ ਥਾਂ, ਸਮਾਨ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਲੋਕ ਕਿਰਾਇਆ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬੈਗਾਂ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟੈਕਸੀ ਸੌਖੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਬੱਸਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਲਈ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਠੀਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਗਲਤ ਨਿਕਾਸ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬੋਰਡਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਟਿਕਟ ’ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂਚੋ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੇ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਬੱਸ ਬੇ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨਾ ਮਿਲਣ ’ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ’ਤੇ ਪੁੱਛੋ। ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਊਂਟਰ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗਾ ਟੈਕਸੀ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਮੰਗੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਲਾਹ ਨਾ ਲਵੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਛਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਗੇਟ, ਈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਕੋਰਿਨਬੋ ਵਰਗੇ ਨੇੜਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟਾਪ ’ਤੇ ਹੋ। ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਾਂਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਸੌਖਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਦੇ ਰੂਟ ਇੱਕੋ ਸਰਵਭੌਮ ਟਿਕਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਰੇਲ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸਾਂ, ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕੋਚਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਮਿਆਦਾਂ, ਭੁਗਤਾਨ ਢੰਗ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ

ਟੋਕੀਓ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਅਤੇ ਤਸੁਰੂਗਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਰੇਲ ਬੁਕਿੰਗ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸਥਾਨ ਖੋਜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੇਲਾਂ, ਜੋੜਿਆ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟਾਂ ਦਿਖਾ ਸਕੇ। ਜੇ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਕਰੇ ਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲੈਣਾ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਦੋਵੇਂ ਪੜਾਅ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਸਮਝੋ ਕਿ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਛੁੱਟਣ ’ਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਗੀਆਂ।

ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਮਾਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਓਪਰੇਟਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਰਾਕਾਵਾ-ਗੋ, ਗੋਕਾਯਾਮਾ ਅਤੇ ਤਕਾਯਾਮਾ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ, ਪੁਸ਼ਟੀ-ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਟਿਕਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ’ਤੇ ਰੱਖੋ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਬੁਕਿੰਗ ਖਾਸ ਸੀਟ, ਖਾਸ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲੀ ਟਿਕਟ ਲਈ ਹੈ। ਲਿਮਿਟਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਿਰਾਇਆ ਜਾਂਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਸੀਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਏ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰੇਲ-ਪਾਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਜਾਂਚੋ। ਤਸੁਰੂਗਾ–ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਰੇਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਸ ਵੀ ਕਿਓਟੋ, ਓਸਾਕਾ ਜਾਂ ਨਾਗੋਯਾ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ’ਤੇ ਆਮ ਜਾਂ ਛੂਟ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਤੁਲਨਾ ਉਦੋਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ ਸਸਤੀ ਲੱਗੇ ਪਰ ਵੱਖਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋਵੇ।

ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੀ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਸਿੱਧੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਆਨਲਾਈਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜਟਿਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਰਡਿੰਗ ਵੇਲੇ ਸਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦਿਖਾ ਸਕੋ।

ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਰੂਟ ਜਾਂਚੋ

ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਲਈ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਵਰਤੋ:

1. ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪੱਕਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਨਾਰਿਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਕਿਓਟੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਓਸਾਕਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਾਗੋਯਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੇਇਤੇਤਸੁ ਬੱਸ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
2. ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਤਾਰੀਖ, ਸਮਾਂ, ਰੇਲ ਜਾਂ ਬੱਸ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਬੇ ਜਾਂਚੋ।
3. ਤਸੁਰੂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਪੱਕੇ ਕਰੋ।
4. ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂਚੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਈ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਤਸੁਜ਼ੁਮੀ-ਮੋਨ ਗੇਟ।
5. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਈਮੇਲ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ।
6. ਦੇਰੀ, ਰੱਦਗੀ, ਮੌਸਮੀ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਓਪਰੇਟਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਜਾਂ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੇਵਾ-ਸੂਚਨਾ ਵੇਖੋ।

ਕੀਮਤਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਮੌਸਮੀ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਢੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯੋਜਨਾ-ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਮੰਨੋ। ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਰੂਟ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਹੋਕੁਤੇਤਸੁ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-ਬੱਸ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਹਾਈਵੇ-ਬੱਸ ਬੁਕਿੰਗ ਸਫ਼ਾ, ਖੇਤਰੀ ਕੋਚ ਸਫ਼ਾ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਜਾਂਚੋ।

ਜੇ ਹੋਟਲ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਬੈਕਅੱਪ ਰੱਖੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਰੇਲ, ਹੋਰ ਬੱਸ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪਛਾਣਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੜਕੀ ਪੜਾਅ, ਸੀਮਿਤ ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਰੂਟ ਚੁਣੋ

ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹੋਕੁਰਿਕੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਚੋਣ ਹੈ। ਕਿਓਟੋ ਜਾਂ ਓਸਾਕਾ ਤੋਂ ਤਸੁਰੂਗਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਜਦਕਿ ਨਾਗੋਯਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਤਸੁਰੂਗਾ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਰਾਸਾਗੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿੱਧੀ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਨੇਦਾ–ਕੋਮਾਤਸੁ ਉਦੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਖਰਚਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਬਜਟ, ਸਿੱਧੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਰਾਤਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਕਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਬੱਸਾਂ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਸਟ ਗੇਟ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਈਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਤਸੁਜ਼ੁਮੀ-ਮੋਨ ਗੇਟ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਨਾਜ਼ਾਵਾ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ’ਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਵੇਰਵੇ ਪੱਕੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ, ਸਮਾਨ, ਬਜਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਰੂਟ ਚੁਣੋ।