ပေကျင်း ဘတ်ဂျက်ခရီးသွားခြင်း: နေ့စဉ်ကုန်ကျစရိတ်၊ ဟိုတယ်၊ အစားအသောက်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
ပေကျင်းခရီးစရိတ်သည် စျေးသက်သာသော ဟိုစတယ်တည်းခိုမှုမှစ၍ မြို့လယ်ဟိုတယ်၊ စားသောက်ဆိုင်အစားအစာ၊ တက္ကစီနှင့် ကိုယ်ပိုင်လှုပ်ရှားမှုများပါသော သက်တောင့်သက်သာခရီးစဉ်အထိ ကွာခြားနိုင်သည်။ အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ ပုံမှန်မြေအောက်ရထားစီးခထက် တည်းခိုခနှင့် အဓိကလေ့လာရေးခရီးများမှ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဤလမ်းညွှန်သည် တရုတ်ယွမ်ဖြင့် ပုံမှန်နေ့စဉ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှင်းပြပြီး ဘတ်ဂျက်၊ အလယ်အလတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာ ခရီးသွားပုံစံများကို နှိုင်းယှဉ်ကာ ဟိုတယ်၊ အစားအသောက်၊ လေဆိပ်သွားလာမှု၊ လည်ပတ်စရာလက်မှတ်၊ ရာသီနှင့် ငွေပေးချေမှုရွေးချယ်စရာများက စုစုပေါင်းအပေါ် မည်သို့သက်ရောက်သည်ကို ဖော်ပြသည်။
ပေကျင်း နေ့စဉ်ဘတ်ဂျက် အကျဉ်းချုပ်
စီစဉ်ရာတွင် CNY ကို အဓိကငွေကြေးအဖြစ် အသုံးပြုပါ။ အောက်ပါအပိုင်းအခြားများသည် ပေကျင်းတွင် ကုန်ဆုံးမည့်အချိန်အတွက် လူတစ်ဦးချင်း ခန့်မှန်းချက်များသာဖြစ်ပြီး အာမခံစျေးနှုန်းများ မဟုတ်ပါ။ CNY 7.2 = US$1 ဟု နမူနာပြောင်းလဲနှုန်းယူပါက အဓိကအပိုင်းအခြားသုံးခုမှာ တစ်နေ့လူတစ်ဦးလျှင် ခန့်မှန်းအားဖြင့် US$28–49၊ US$90–146 နှင့် US$174–333 ဖြစ်သည်။ ငွေလဲနှုန်းများ ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် ကိုယ်ပိုင်ဘတ်ဂျက်ပြောင်းရာတွင် လက်ရှိနှုန်းကို အသုံးပြုပါ။
ခရီးသွားပုံစံသုံးမျိုးအတွက် ပေကျင်းနေ့စဉ်ဘတ်ဂျက်အပိုင်းအခြားများ
ဘတ်ဂျက်ခရီးသွားတစ်ဦးသည် အဆောင်ခန်းတွင်တည်းခိုပြီး ဒေသခံအစားအစာများကို အဓိကစားကာ ပေကျင်းမြေအောက်ရထားအသုံးပြုပြီး အခပေးလည်ပတ်စရာများနှင့် အခမဲ့ သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသောနေရာများကို အလှည့်ကျသွားပါက တစ်နေ့ CNY 200–350 ဝန်းကျင်တွင် ထိန်းထားနိုင်သည်။ အလယ်အလတ်ခရီးသွားတစ်ဦးသည် ကိုယ်ပိုင်အခန်းကို တစ်ဦးတည်းပေးရသည့်အခါ တစ်နေ့ CNY 650–1,050 ခန့် လိုအပ်တတ်သည်။ အခန်းကို စုံတွဲမျှဝေပါက လူတစ်ဦးချင်းတည်းခိုခ လျော့ကျနိုင်သည်။ သက်တောင့်သက်သာခရီးစဉ်သည် တစ်နေ့ CNY 1,250 ခန့်မှစပြီး အခန်း၊ အစားအစာ၊ တက္ကစီနှင့် လှုပ်ရှားမှုများ အဆင့်မြှင့်ပါက CNY 2,400 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုနိုင်သည်။
| ခရီးသွားပုံစံ | တည်းခိုခ | အစားအစာနှင့် သောက်စရာ | မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | လည်ပတ်စရာနှင့် လှုပ်ရှားမှုများ | နေ့စဉ်စုစုပေါင်း |
|---|---|---|---|---|---|
| ဘတ်ဂျက် | CNY 80–150 အဆောင်ကုတင် | CNY 60–100 | CNY 15–30 | CNY 45–70 | CNY 200–350 |
| အလယ်အလတ် | တစ်ဦးတည်းခရီးသွားပါက ကိုယ်ပိုင်အခန်း CNY 500–800 | CNY 80–130 | CNY 30–60 | CNY 40–60 | CNY 650–1,050 |
| သက်တောင့်သက်သာ | ဝန်ဆောင်မှုမြင့်အခန်း CNY 700–1,300 | CNY 300–550 | CNY 80–180 | CNY 170–370 | CNY 1,250–2,400+ |
ဤခွဲဝေမှုများသည် စျေးနှုန်းစာရင်းအတိအကျမဟုတ်ဘဲ စီမံကိန်းပုံစံများဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်တန်းတွင် ခရီးသွားသူက ကိုယ်ပိုင်အခန်းပေးပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်စရာများကို ရွေးသည်ဟု ယူဆထားသည်။ CNY 500–800 အခန်းကို စုံတွဲမျှဝေပါက တည်းခိုခကို နှစ်ဦးခွဲနိုင်သည်။ မဟာတံတိုင်းတစ်ရက်ခရီး၊ ပေကျင်းဘဲကင်ညစာ၊ လမ်းညွှန်ခရီး သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်လည်ပတ်စရာများစွာသည် မည်သည့်ပုံစံမဆို ပုံမှန်နေ့စဉ်အပိုင်းအခြားထက် ကျော်လွန်စေနိုင်သည်။
နေ့စဉ်ဘတ်ဂျက်တွင် ပါဝင်သည်များနှင့် မပါဝင်သည်များ
အခြေခံနေ့စဉ်တွက်ချက်မှုတွင် ပေကျင်း၌ တစ်ညတည်းခိုခ၊ အစားအစာနှင့် ပုံမှန်သောက်စရာ၊ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စီစဉ်ထားသော လည်ပတ်စရာများ ပါဝင်သည်။ တစ်ကြိမ်သာကုန်ကျသော လေဆိပ်သွားလာခကို ခရီးစဉ်ကာလတစ်လျှောက် ခွဲဝေတွက်ပါကလည်း ထည့်နိုင်သည်။ ဥပမာ ပန်းခြံ၊ အများပြည်သူနေရာနှင့် စျေးသက်သာသော ဘုရားကျောင်းကို အခြေခံသည့်နေ့တွင် လည်ပတ်စရာကုန်ကျစရိတ် နည်းနိုင်သည်။ နန်းတော်ပြတိုက် သို့မဟုတ် အခပေးလေ့လာရေးခရီး ပါဝင်သည့်နေ့တွင် လှုပ်ရှားမှုအတွက် ပိုမိုကြီးမားသော ဘတ်ဂျက်လိုသည်။
ဤကိန်းဂဏန်းများတွင် အဝေးပြေးလေယာဉ်ခ၊ ဗီဇာစရိတ်၊ ခရီးသွားအာမခံ၊ ဈေးဝယ်ခြင်း၊ စျေးကြီးညဘဝ၊ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကြီးစားဝယ်ယူမှုများ သို့မဟုတ် တရုတ်ပြည်ရှိ အခြားမြို့သို့ ဆက်လက်ခရီးသွားစရိတ် မပါဝင်ပါ။ မြို့ကြားရထား၊ ပြည်တွင်းလေယာဉ်၊ ကိုယ်ပိုင်လမ်းညွှန်နှင့် ကျေးလက် သို့မဟုတ် အပန်းဖြေစခန်းတည်းခိုမှုများကို သီးခြားဘတ်ဂျက်ချပါ။ ထိုအရာများကို ပေကျင်းနေ့စဉ်နှုန်းပြင်ပတွင်ထားခြင်းဖြင့် မြို့တွင်းတည်းခိုမှုစရိတ်အစစ်နှင့် တရုတ်ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးစရိတ်ကို ပိုလွယ်ကူစွာ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
ရိုးရှင်းသောယူဆချက်: အဓိကအပိုင်းအခြားများသည် လူတစ်ဦးချင်းနှင့် တစ်နေ့ချင်းဖြစ်သည်။ တည်းခိုခများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အခန်း သို့မဟုတ် ကုတင်အလိုက် ဖော်ပြသောကြောင့် အခန်းကို တစ်ဦးတည်းသုံးမည်လား၊ ခရီးသွားနှစ်ဦးခွဲသုံးမည်လား အမြဲဖော်ပြပါ။ လေဆိပ်သွားလာခနှင့် တစ်ရက်ခရီးများကို နောက်ပိုင်းတွင် နေ့စဉ်ပျမ်းမျှတွက်သော်လည်း တစ်ကြိမ်ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် သီးခြားဖော်ပြသင့်သည်။
တည်းခိုစရိတ်နှင့် ဘတ်ဂျက်သင့်တော်သော နေရာများ
တည်းခိုခသည် ပေကျင်းဘတ်ဂျက်၏ အရေးအကြီးဆုံးအပိုင်းဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အသုံးဝင်သော မြေအောက်ရထားဘူတာအနီး စျေးသက်သာသောအခန်းသည် တက္ကစီအကြာကြီးစီးရမည့် ပိုစျေးသက်သာသောအခန်းထက် တန်ဖိုးပိုရှိနိုင်သည်။ မြို့လယ်ဟိုတယ်က ခရီးတိုတွင် အချိန်သက်သာစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ညစဉ်ဖော်ပြထားသော အနိမ့်ဆုံးစျေးကိုသာ မကြည့်ဘဲ တည်းခိုမှုတစ်ခုလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
ဟိုစတယ်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ဟိုတယ်များ
တစ်ဦးတည်းခရီးသွားသူအတွက် ဟိုစတယ်အဆောင်ကုတင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် စျေးအနိမ့်ဆုံးတည်းခိုရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်စီမံရာတွင် တစ်ည CNY 80–150 ခန့်ထားနိုင်သော်လည်း ရက်စွဲ၊ ရပ်ကွက်၊ အဆောက်အအုံအရည်အသွေးနှင့် ဝယ်လိုအားအလိုက် စျေးပြောင်းနိုင်သည်။ မကြာသေးမီက အဆောင်စာရင်း နမူနာစာရင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်အခန်းများကို US$34–45 ဝန်းကျင်ဖြင့်လည်း တွေ့ရသည်။ အထက်တွင်သုံးသော အနီးစပ်ဆုံးပြောင်းလဲနှုန်းအရ CNY 245–325 ခန့်ဖြစ်သော်လည်း ဖော်ပြထားသောစာရင်းကို လက်ရှိအတည်ပြုစျေးမဟုတ်ဘဲ လမ်းညွှန်နမူနာအဖြစ်သာ သဘောထားပါ။
ဟိုစတယ်ကိုယ်ပိုင်အခန်းသည် အဆောင်ကုတင်နှင့် မတူသောအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ မျှဝေအသုံးပြုရသော အဆောက်အအုံများဖြင့် ကိုယ်ပိုင်လွတ်လပ်မှု ပိုရနိုင်သလို ကိုယ်ပိုင်ရေချိုးခန်းလည်း ပါနိုင်သည်။ အခြေခံဘတ်ဂျက်ဟိုတယ်သည် ပိုကုန်ကျနိုင်သော်လည်း ကိုယ်ပိုင်ရေချိုးခန်း၊ အသံတားဆီးမှုကောင်းခြင်း၊ အိတ်သိုလှောင်ရန်နေရာ၊ ပိုမိုယုံကြည်ရသော ဧည့်ကြိုကောင်တာနှင့် အခန်းအပူပေးစက် သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက်တို့ ပေးနိုင်သည်။ ရွေးချယ်မှုတိုင်းတွင် အခန်းအသုံးပြုသူအရေအတွက်၊ ရေချိုးခန်းအမျိုးအစား၊ မနက်စာပါဝင်မှု၊ အိတ်မူဝါဒ၊ ပယ်ဖျက်စည်းကမ်းနှင့် အသုံးပြုနိုင်သော မြေအောက်ရထားဘူတာအကွာအဝေးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
မဘွတ်ကင်မီ ရက်စွဲနှင့် လူအရေအတွက်အတိအကျအတွက် နောက်ဆုံးတည်းခိုစျေးကို အတည်ပြုပါ။ အခွန်၊ ဝန်ဆောင်ခ၊ မနက်စာနှင့် လူပိုခများ ပါဝင်မပါဝင်စစ်ဆေးပြီး ပယ်ဖျက်စည်းကမ်းများကို ဖတ်ပါ။ ငွေရှင်းချိန်တွင် စုစုပေါင်းပြောင်းသွားလျှင် သို့မဟုတ် လည်ပတ်မည့်နေရာနှင့် အဆင်မပြေလျှင် အစပိုင်းစျေးနိမ့်ခြင်းက အသုံးမဝင်ပါ။
အလယ်အလတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာဟိုတယ်စရိတ်
အလယ်အလတ် ကိုယ်ပိုင်အခန်းများအတွက် ခန့်မှန်းစီမံကိန်းအပိုင်းအခြားမှာ တစ်ည CNY 500–800 ခန့်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူတစ်ဦးဖော်ပြထားသော Facebook ခရီးသွားဆွေးနွေးချက် တွင် သန့်ရှင်းပြီး ခေတ်မီကာ တန်ဖိုးကောင်းသောဟိုတယ်နမူနာအဖြစ် အလားတူအပိုင်းအခြားကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်အခြေအနေအကြမ်းဖျင်းသာဖြစ်ပြီး ပေကျင်း၏ အထွေထွေပျမ်းမျှ သို့မဟုတ် လက်ရှိဘွတ်ကင်စျေး မဟုတ်ပါ။
တစ်ဦးတည်းခရီးသွားသူသည် အစားအစာနှင့် လည်ပတ်စရာမထည့်မီ အခန်းအပြည့်စျေး CNY 500–800 ကို တစ်ညပေးရနိုင်သည်။ လူနှစ်ဦးမျှဝေပါက လူတစ်ဦးလျှင် တည်းခိုခမှာ CNY 250–400 ခန့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စုံတွဲတစ်တွဲသည် တစ်ဦးတည်းခရီးသွားသူထက် လူတစ်ဦးချင်းစရိတ်နည်းနည်းဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ကိုယ်ပိုင်အခန်းရနိုင်သည်။ အခန်းစျေးမပြောင်းဘဲ ခွဲဝေပုံသာ ပြောင်းသည်။
သက်တောင့်သက်သာခရီးသွားခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် တည်းခိုမှုက ဆုံးဖြတ်သည်။ အခန်းကြီးခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုမြင့်အဆောက်အအုံ၊ မြို့လယ်တည်နေရာ၊ မနက်စာ၊ နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြုစံ သို့မဟုတ် ဝယ်လိုအားမြင့်ရက်စွဲတို့ကြောင့် စျေးသည် အလယ်အလတ်အပိုင်းအခြားထက် မြင့်နိုင်သည်။ ထိုအစား မြေအောက်ရထားစီးခနှင့် ပုံမှန်ဒေသခံအစားအစာများက ထိုမျှမတိုးတတ်ပါ။ သက်တောင့်သက်သာဆိုသည်မှာ တည်နေရာ၊ အခန်းအရွယ်၊ အိပ်စက်အရည်အသွေး၊ အဆောက်အအုံ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှု မည်သည်ကိုဆိုလိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီး အမျိုးအစားတိုင်းကို အဆင့်မြှင့်မည့်အစား အရေးကြီးဆုံးအချက်တွင် သုံးစွဲပါ။
အခြေချနေရာရွေးချယ်ခြင်း: မြို့လယ်နှင့် မြို့ပြင်ခရိုင်များ
Dongcheng နှင့် Xicheng သည် အဓိကခရီးသွားဗဟိုဒေသဖြစ်သည်။ Forbidden City၊ Tiananmen နယ်မြေ၊ Wangfujing၊ ဟူထုံရပ်ကွက်များနှင့် ရိုးရာယဉ်ကျေးမှုနေရာများစွာသို့ သွားရန် အဆင်ပြေသည်။ ထိုအဆင်ပြေမှုကြောင့် တည်းခိုခမြင့်နိုင်သော်လည်း နေ့စဉ်သွားလာချိန်ကို လျှော့ပြီး ခရီးတိုကို စီမံရလွယ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် မြို့လယ်အခန်းသည် မြို့ကိုဖြတ်၍ ခရီးရှည်များစွာကို အစားထိုးပေးနိုင်လျှင် တန်ဖိုးသင့်တော်နိုင်သည်။
Chaoyang တွင် စျေးနှုန်းနှင့် ခရီးသွားရည်ရွယ်ချက် အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ထိုခရိုင်တွင် စီးပွားရေးဟိုတယ်များ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများ၊ သံရုံးနယ်မြေများ၊ နိုင်ငံတကာအစားအစာနှင့် Sanlitun ညဘဝ ပါဝင်သည်။ ရုံး သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်လက်လီဈေးဝယ်ဒေသအနီး အဆောက်အအုံသည် စျေးကြီးနိုင်သော်လည်း ထိုခရိုင်အတွင်း အခြားနေရာတစ်ခုမှာ ပိုသင့်တင့်နိုင်သည်။ Sanlitun သည် ညဘဝနှင့် နိုင်ငံတကာစားသောက်ဆိုင်များအတွက် အသုံးဝင်သော်လည်း ထိုရွေးချယ်မှုများက အစားအစာနှင့် သောက်စရာဘတ်ဂျက်ကိုလည်း မြှင့်နိုင်သည်။
Haidian၊ Fengtai နှင့် Shijingshan တို့သည် အခန်းစျေးသိသိသာသာနိမ့်ပြီး လက်တွေ့အသုံးဝင်သော မြေအောက်ရထားဘူတာအနီးတွင်ရှိပါက မြို့ပြင်အခြေချနေရာများအဖြစ် အသုံးဝင်နိုင်သည်။ စျေးအနိမ့်ဆုံးခရိုင်သည် ခရီးစရိတ်အနိမ့်ဆုံး အမြဲမဟုတ်ပါ။ မြို့ပြင်နေရာရွေးချယ်မီ အပိုစီးနင်းခ၊ သွားလာချိန်၊ ညနက်ပိုင်းအဆင်ပြေမှုနှင့် တက္ကစီအသုံးပြုနိုင်ခြေကို ထည့်တွက်ပါ။ ခရိုင်တစ်ခုသည် အမြဲစျေးအနိမ့်ဆုံးဟု မယူဆဘဲ ရက်စွဲ၊ အခန်းစံ၊ လူဦးရေနှင့် ပယ်ဖျက်စည်းကမ်းတူများကို ခရိုင်များအကြား နှိုင်းယှဉ်ပါ။
ပေကျင်းရှိ အစားအစာနှင့် သောက်စရာစရိတ်
ပေကျင်းတွင် အစားအစာစျေးနှုန်းအပိုင်းအခြား ကျယ်ပြန့်သည်။ မနက်စာဆိုင်ငယ်များ၊ ခေါက်ဆွဲဆိုင်များ၊ ဖက်ထုပ်ဆိုင်များ၊ အစားအစာတန်းများ၊ ကွန်ဗီနီယန့်စတိုးများနှင့် ရပ်ကွက်ကဖေးများက ဘတ်ဂျက်သင့်တင့်စေနိုင်သည်။ ဟိုတယ်စားသောက်ဆိုင်၊ တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်း၊ အထူးကော်ဖီ၊ ဘားနှင့် နာမည်ကြီးစားသောက်နေရာများက စရိတ်ကို လျင်မြန်စွာ မြှင့်နိုင်သည်။ Wangfujing ကဲ့သို့ ခရီးသွားဒေသများတွင် အဓိကလည်ပတ်စရာများနှင့် ဝေးသောရပ်ကွက်များကဲ့သို့ စျေးနှုန်းမဖြစ်နိုင်ပါ။
ဒေသခံအစားအစာ၊ လမ်းဘေးအစားအစာနှင့် လက်တွေ့အစားအစာဘတ်ဂျက်
ရိုးရှင်းသော ဒေသခံအစားအစာ၊ မုန့်နှင့် သောက်စရာများအတွက် လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နေ့ CNY 80–150 ခန့် စီစဉ်ပါ။ ၎င်းသည် တစ်နေ့လုံးအတွက် ခွင့်ပြုငွေဖြစ်ပြီး အစားအစာတိုင်းတွင် ထပ်ပေါင်းရမည့်စျေးမဟုတ်ပါ။ နမူနာစီမံကိန်းတွင် မနက်စာ CNY 15–25၊ ရိုးရှင်းသော ခေါက်ဆွဲ၊ ဖက်ထုပ်၊ ထမင်း သို့မဟုတ် အစားအစာတန်းအတွက် CNY 25–50၊ အခြားပုံမှန်အစားအစာအတွက် CNY 25–50 နှင့် မုန့်၊ သောက်စရာအတွက် CNY 10–30 ခွဲထားနိုင်သည်။ စုစုပေါင်းသည် ပမာဏ၊ တည်နေရာနှင့် စားသောက်ဆိုင်ထိုင်စားမှုအကြိမ်ရေအလိုက် ပြောင်းသည်။
ရပ်ကွက်စားသောက်ဆိုင်များသည် ခွင့်ပြုငွေ၏ အနိမ့်ပိုင်းတွင် နေရလွယ်စေသည်။ အစားအစာတန်းများနှင့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါးစားသောက်ဆိုင်များက စျေးမြင့်စားသောက်ဘတ်ဂျက်မလိုဘဲ ရွေးချယ်စရာပိုပေးသည်။ ကွန်ဗီနီယန့်စတိုးများသည် လည်ပတ်စရာများကြား အလွတ်နေရာများကို ဖြည့်နိုင်သော်လည်း အစားအစာတိုင်းအတွက် အားကိုးပါက စိတ်ကျေနပ်မှုနည်းနိုင်သည်။ ဟင်းမျှဝေစားခြင်းကြောင့် လူတစ်ဦးချင်းစရိတ် ခန့်မှန်းရခက်နိုင်သည်။ လူနှစ်ဦးအတွက် ဟင်းအချို့မျှဝေခြင်းက တန်ဖိုးကောင်းနိုင်သော်လည်း တစ်ဦးတည်းအတွက် ပစ္စည်းများစွာမှာယူခြင်းသည် ရိုးရှင်းသောတစ်ဦးစာထက် ပိုကုန်နိုင်သည်။
မနက်စာ၊ နေ့လယ်စာ၊ ညစာ၊ မုန့်၊ ကော်ဖီနှင့် အရက်သောက်စရာများကို စိတ်ထဲတွင် သီးခြားအမျိုးအစားများအဖြစ်ထားပါ။ ထိုသို့ထားခြင်းက စျေးသက်သာသော နေ့လယ်စာကြောင့် ကဖေးဝယ်ယူမှုများစွာကို မမြင်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဒေသခံအစားအစာကို အဓိကထားပါက CNY 80–150 သည် သင့်တော်သောအစ ခွင့်ပြုငွေဖြစ်သည်။ ကဖေးများ၊ ဟိုတယ်မနက်စာ၊ နိုင်ငံတကာစားသောက်ဆိုင်၊ ပို့ဆောင်ခ သို့မဟုတ် လူစည်ကားသော ခရီးသွားနှင့် ညဘဝဒေသများတွင် စားသောက်မှုများပါက ထပ်ပေါင်းပါ။
ပေကျင်းဘဲကင်၊ ကော်ဖီ၊ သောက်စရာနှင့် ညဘဝ
ပေကျင်းဘဲကင်ကို ပုံမှန်ဒေသခံအစားအစာဘတ်ဂျက်ထဲမထည့်ဘဲ အထူးသုံးစွဲမှုအဖြစ် စီစဉ်ပါ။ နာမည်ကြီးစားသောက်မှုတစ်ကြိမ်သည် နေရာ၊ ပမာဏ၊ အရံဟင်း၊ စားသုံးသူအရေအတွက်နှင့် သောက်စရာများအလိုက် CNY 200–300 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို တိုးစေနိုင်သည်။ ထင်ရှားသော သို့မဟုတ် ခရီးသွားဦးစားပေးစားသောက်ဆိုင်များမှာ ပိုမိုစျေးကြီးနိုင်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ နာမည်ကြီးအစားအစာ စမ်းစားခြင်းလား၊ စားသောက်ဆိုင်တစ်ခုလား၊ ရိုးရိုးဘဲကင်စားခြင်းလား ဆုံးဖြတ်ပါ။
အထူးကော်ဖီ၊ တင်သွင်းဘီယာ၊ ကော့တေးနှင့် Sanlitun ညဘဝတို့က နေ့စဉ်အစားအစာ CNY 80–150 ထက် အလွန်ကျော်လွန်စေနိုင်သည်။ ရေဘူး၊ လက်ဖက်ရည်၊ အချိုရည် သို့မဟုတ် ဒေသခံကဖေးဝယ်ယူမှုက သက်ရောက်မှုနည်းနိုင်သော်လည်း အဆင့်မြင့်သောက်စရာများစွာသည် ရိုးရှင်းသောအစားအစာတစ်နေ့စာနှင့် တန်ဖိုးတူနိုင်သည်။ နေ့တိုင်းအစားအစာခန့်မှန်းချက်ကို မြှင့်မည့်အစား အထူးစားသောက်မှုနှင့် ညဘဝကို သီးခြားလိုသုံးငွေအဖြစ်ထားပါ။
ထို့ကြောင့် လက်တွေ့အစားအစာအစီအစဉ်တွင် အလွှာနှစ်ခုထားနိုင်သည်။ မနက်စာ၊ ရိုးရှင်းသောအစားအစာ၊ မုန့်နှင့် ပုံမှန်သောက်စရာအတွက် ပုံမှန်ခွင့်ပြုငွေတစ်ခု၊ ထို့အပြင် ဘဲကင်တစ်ကြိမ်၊ ကဖေးနေ့ သို့မဟုတ် ညဘဝအတွက် သီးခြားငွေတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် ဘတ်ဂျက်သည် ပိုလက်တွေ့ကျပြီး ခရီးတစ်ခုလုံးကို စျေးကြီးစားသောက်ခရီးအဖြစ် မသတ်မှတ်ဘဲ ရည်ရွယ်ချက်ရှိသော အထူးသုံးစွဲမှုတစ်ခု ပြုလုပ်နိုင်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်နှင့် လေဆိပ်သွားလာမှု
ပေကျင်းသည် ကျယ်ပြန့်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်သည် မြို့အတွင်း မည်မျှကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သွားလာသည်ပေါ် မူတည်သည်။ မြေအောက်ရထားသည် ခရီးသွားဒေသများအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် စျေးသက်သာသော အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အုပ်စု၊ အိတ်အလေးများ၊ ညနက်ရောက်ရှိမှု သို့မဟုတ် ရထားနှင့် မချိတ်ဆက်လွယ်သောခရီးများတွင် တက္ကစီနှင့် ကားခေါ်ဝန်ဆောင်မှုက ပိုသင့်တော်သည်။ လေဆိပ်ခရီးတစ်ကြိမ်သည် ရထားစီးရက်များစွာထက် ပိုကုန်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို ပုံမှန်မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ သီးခြားထားပါ။
မြေအောက်ရထား၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် နေ့စဉ်မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
ပေကျင်းမြေအောက်ရထားခသည် အကွာအဝေးအလိုက်တွက်ပြီး CNY 3 ခန့်မှ စတင်သည်။ မြို့လယ်ခရီးသွားခရီးများစွာသည် CNY 3–6 အတွင်းဖြစ်သော်လည်း ခရီးရှည်များမှာ ပိုကုန်သည်။ အဓိကအားဖြင့် မြေအောက်ရထားသုံးပါက လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နေ့ CNY 15–40 ခန့် ခွင့်ပြုပါ။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်စီးနင်းမှု လေးကြိမ်မှ ခြောက်ကြိမ်နှင့် အကွာအဝေးရှည်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်စီးနင်းမှုအတွက် အနည်းငယ်ပါဝင်သည်။
ဘတ်စ်ကားသည် ခရီးအချို့အတွက် အသုံးဝင်သော်လည်း မြေအောက်ရထားနှင့် ငွေကြေးကွာခြားချက်ကြောင့် အဆင်ပြေသောအစီအစဉ်ကို ပြောင်းရန် မလိုအပ်နိုင်ပါ။ တက္ကစီနှင့် ကားခေါ်ဝန်ဆောင်မှုစရိတ်သည် အကွာအဝေး၊ ယာဉ်ကြော၊ အချိန်နှင့် ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် အလွန်ကွာသည်။ တစ်ဦးတည်းခရီးသွားသူက နေ့တိုင်းကားတစ်စီးအသုံးပြုပါက ဘတ်ဂျက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပိုင်းအခြားမှ လျင်မြန်စွာကျော်နိုင်သော်လည်း စုံတွဲ သို့မဟုတ် အုပ်စုက ယာဉ်စရိတ်ခွဲနိုင်သည်။
ရက်များစွာသုံးနိုင်သော သို့မဟုတ် ငွေဖြည့်ထားသော မြေအောက်ရထားထုတ်ကုန်သည် စီးနင်းမည့်အရေအတွက်နှင့် စည်းကမ်းကိုက်ညီပါက ခရီးစဉ်ပြင်းထန်သောနေ့များတွင် တန်ဖိုးရှိနိုင်သည်။ အဆင်ပြေသည်ဟုထင်ရုံဖြင့် ကတ်မဝယ်ပါနှင့်။ နေ့စဉ်စီးနင်းမှုကို ခန့်မှန်းပြီး ပုံမှန်အကွာအဝေးအလိုက်ခနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ လက်ကျန်ငွေ သို့မဟုတ် အသုံးပြုခွင့်ကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်တွက်ပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘတ်ဂျက်သည် မြို့တစ်မြို့လုံးကို စိတ်ကူးဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ အခြေချနေရာနှင့် လည်ပတ်စရာများကြား အမှန်တကယ်သွားလာမှုကို ထင်ဟပ်သင့်သည်။
လေဆိပ်အမြန်ရထား၊ တက္ကစီနှင့် ကားခေါ်ဝန်ဆောင်မှု
ပေကျင်းမြို့တော်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (PEK) နှင့် ပေကျင်း Daxing အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (PKX) တို့တွင် ရထားဝန်ဆောင်မှုများ မတူသောကြောင့် တူညီသောလေဆိပ်သွားလာမှုဟု မယူဆသင့်ပါ။ PEK အတွက် Capital Airport Express တစ်ကြောင်းခသည် CNY 25 ဟု ဖော်ပြထားသည်။ TravelChinaGuide နှိုင်းယှဉ်ချက်တွင် ကိုးကားထားသောနမူနာအရ တက္ကစီစရိတ် CNY 100–150 ခန့်ရှိသော်လည်း နောက်ဆုံးကားခသည် သွားမည့်နေရာ၊ ယာဉ်ကြော၊ တိုးလ်ခနှင့် အသုံးပြုသည့်ဝန်ဆောင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။
PKX ၏ ထုတ်ပြန်ထားသော စျေးနမူနာများတွင် သွားမည့်နေရာနှင့် အတန်းအစားအလိုက် CNY 25 တစ်ကြောင်းရွေးချယ်မှု၊ အခြားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအတွက် CNY 35 နှင့် ပိုမြင့်သော စီးပွားရေးအတန်းခတို့ ပါဝင်သည်။ ဤကိန်းဂဏန်းများကို PEK ခနှင့် မရောထွေးပါနှင့်။ အုပ်စုအတွက် လူအများက စရိတ်ခွဲပါက တက္ကစီ သို့မဟုတ် ကားခေါ်ဝန်ဆောင်မှုသည် သင့်တော်နိုင်သည်။ အိတ်အလေးများ၊ ညနက်ရောက်ရှိမှု သို့မဟုတ် ရထားနှင့်ဝေးသောဟိုတယ်များတွင်လည်း လက်တွေ့ကျနိုင်သည်။
လေဆိပ်သွားလာမှုရွေးချယ်မီ PEK သို့မဟုတ် PKX မည်သည်ကိုအသုံးပြုမည် စစ်ဆေးပြီး လက်ရှိလေဆိပ်အမြန်ရထားခ၊ ပြေးဆွဲချိန်နှင့် နောက်ဆုံးချိတ်ဆက်မှုကို ကြည့်ပါ။ နေ့ဘက်တွင် စျေးသက်သာသော ရထားသည် ညနောက်ကျဆင်းသက်မှုအတွက် မသင့်တော်နိုင်ပါ။ လေဆိပ်သွားလာခကို သီးခြားရောက်ရှိ/ထွက်ခွာစရိတ်အဖြစ် ထည့်ပြီး CNY 15–40 နေ့စဉ်မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထဲတွင် ဖုံးကွယ်မထားပါနှင့်။
လည်ပတ်စရာဝင်ခနှင့် လည်ပတ်ပုံရွေးချယ်မှုများ
အများပြည်သူနေရာများ၊ ပန်းခြံများ၊ ပြတိုက်များနှင့် စျေးသက်သာသောဘုရားကျောင်းများကို အဓိကလည်ပတ်စရာတစ်ခု၊ နှစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ပါက ပေကျင်းလည်ပတ်မှုသည် စျေးသက်သာနိုင်သည်။ အဓိကဘတ်ဂျက်ကွာခြားချက်မှာ အခြေခံဝင်ခထက် အခပေးနေရာအရေအတွက်၊ လမ်းညွှန်ဝန်ဆောင်မှု၊ ကေဘယ်ကား၊ လွှဲပြောင်းသယ်ယူမှုနှင့် အထူးအတွေ့အကြုံများ မည်မျှထည့်သွင်းသည်ပေါ် မူတည်လေ့ရှိသည်။
အခမဲ့နှင့် စျေးသက်သာသော ပြတိုက်၊ ပန်းခြံနှင့် ဘုရားကျောင်းများ
အခမဲ့ သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသော ယဉ်ကျေးမှုနေ့များက လည်ပတ်စရာဘတ်ဂျက်ကို နည်းစေနိုင်သည်။ National Museum of China သည် လက်ရှိကြိုတင်စာရင်းနှင့် ဝင်ခမူဝါဒအရ စျေးသက်သာ သို့မဟုတ် အခမဲ့ယဉ်ကျေးမှုရွေးချယ်မှု ပေးနိုင်ပြီး ပန်းခြံများနှင့် ဘုရားကျောင်းအချို့တွင်လည်း ဝင်ခနည်းသော ရွေးချယ်မှုရှိသည်။ သို့သော် အခမဲ့ဝင်ခမူဝါဒနှင့် ကြိုတင်စာရင်းမလိုဘဲ ဝင်နိုင်ခြင်း မတူပါ။ ကြိုတင်စာရင်း၊ သက်သေခံစာရွက်စာတမ်း၊ အချိန်ကာလ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းနေရာအတွက် သီးခြားလက်မှတ်က လက်တွေ့ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အားထုတ်မှုကို သက်ရောက်နိုင်သည်။
Temple of Heaven သည် ဒေသခံစျေးနှုန်းညွှန်းတစ်ခုအဖြစ် အသုံးဝင်သည်။ ဧည့်သည်အချက်အလက်တွင် ဝင်ခ CNY 15 နှင့် ပေါင်းစပ်လက်မှတ် CNY 34၊ လျှော့စျေးများလည်း ဖော်ပြထားသည်။ ထိုနေရာကို ပိုမိုကြည့်ရှုလိုသူသည် အခြေခံဝင်ခတစ်ခုတည်းနှင့် မနှိုင်းယှဉ်သင့်သောကြောင့် ပေါင်းစပ်လက်မှတ်သည် အရေးကြီးသည်။ အခြားလည်ပတ်စရာများရှိ ပန်းခြံ၊ ပြပွဲနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သောခန်းမများတွင်လည်း အလားတူကွာခြားမှုရှိနိုင်သည်။
ဘတ်ဂျက်နည်းသောနေ့နှင့် အခပေးနေ့များကို ပေါင်းစပ်ပြီး ခရီးစဉ်ဆွဲပါ။ ပန်းခြံ၊ ဟူထုံလမ်းလျှောက်ခရီး၊ အများပြည်သူယဉ်ကျေးမှုနယ်မြေ သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသောဘုရားကျောင်းသည် အဓိကပြတိုက် သို့မဟုတ် စျေးကြီးလေ့လာရေးခရီးပါသောနေ့ကို ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ခရီးစဉ်အတွက် အရေးကြီးသောနေရာများကို မဖယ်ရှားဘဲ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ အခမဲ့ သို့မဟုတ် စျေးသက်သာဟု ဖော်ပြထားသော နေရာတိုင်း၏ လက်ရှိကြိုတင်စာရင်းနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီမှုစည်းကမ်းများကို စစ်ဆေးပါ။
Forbidden City နှင့် အခြားအဓိကလည်ပတ်စရာလက်မှတ်များ
အများအားဖြင့် Forbidden City ဟုခေါ်သော Palace Museum သည် တရားဝင်လက်မှတ်အချက်အလက် အရေးကြီးကြောင်း ပြသသည့် အကောင်းဆုံးနမူနာဖြစ်သည်။ တရားဝင် Palace Museum စာမျက်နှာတွင် လက်မှတ်ညွှန်းစျေး CNY 60 နှင့် ဖွင့်ချိန်၊ လျှော့စျေး၊ အခမဲ့ဝင်ခအချက်အလက်များကို ဖော်ပြထားသည်။ ထိုပမာဏကို အခြေခံဝင်ခညွှန်းအဖြစ်သာယူပြီး လမ်းညွှန်ပါဝင်သော အတွေ့အကြုံတစ်ခုလုံး၏ စျေးမဟုတ်ကြောင်း သတိပြုပါ။
အခြေခံလက်မှတ်သည် လမ်းညွှန်ခရီး၊ အသံလမ်းညွှန်၊ အထူးပြပွဲ၊ ပေါင်းစပ်အစီအစဉ် သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်လည်ပတ်မှုနှင့် မတူပါ။ ထို့ကြောင့် Tiananmen နှင့် Forbidden City တစ်ဝိုက်ကို ကိုယ်တိုင်လမ်းညွှန်ဖြင့် လည်ပတ်ပါက ဝင်ခနည်းနိုင်သော်လည်း ပေါင်းစပ်အတွေ့အကြုံဝယ်ခြင်းထက် စီစဉ်မှု ပိုလိုသည်။ လည်ပတ်စရာစာရင်းတွင် ဝင်ခနှင့် ရွေးချယ်ဝန်ဆောင်မှုများကို သီးခြားဖော်ပြပါ။
မသွားမီ ဝင်ခ၊ ကြိုတင်စာရင်း၊ သက်သေခံစာရွက်စာတမ်း၊ ဖွင့်ချိန်နှင့် ဝင်ရောက်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် လက်ရှိတရားဝင်ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာကို စစ်ဆေးပါ။ အထူးသဖြင့် ခရီးတိုတွင် ရရှိနိုင်မှုသည် စျေးနှုန်းကဲ့သို့ အရေးကြီးသည်။ တတိယပါတီခရီးစဉ်စျေးကို တရားဝင် Palace Museum ဝင်ခဟု မယူဆပါနှင့်၊ ဖော်ပြထားသောလက်မှတ်တွင် ပြတိုက်ဧရိယာအားလုံး ပါဝင်သည်ဟုလည်း မယူဆပါနှင့်။
မဟာတံတိုင်းဘတ်ဂျက်: Mutianyu၊ Badaling နှင့် သွားလာခွင့်
မဟာတံတိုင်းတစ်ရက်ခရီးသည် ပုံမှန်မြို့တွင်းလည်ပတ်သည့်နေ့မဟုတ်ဘဲ သီးခြားဘတ်ဂျက်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်တွင် တံတိုင်းဝင်ခ၊ ပေကျင်းမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ လည်ပတ်ဧရိယာကြိုပို့ဘတ်စ်ကား၊ ကေဘယ်ကား သို့မဟုတ် ကုလားထိုင်လှေကား၊ အစားအစာနှင့် ခရီးစဉ် သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်တို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ Mutianyu နှင့် Badaling သည် တူညီသောဝန်ဆောင်မှုမဟုတ်သောကြောင့် အဓိကဝင်ခတစ်ခုတည်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်းမမှန်နိုင်ပါ။
Mutianyu တရားဝင်ဘွတ်ကင်နမူနာတွင် ရှုခင်းဝင်ခ၊ ကြိုပို့ဘတ်စ်ကားနှင့် အသွားအပြန်ကေဘယ်ကား ပါဝင်သော လူကြီးပေါင်းစပ်အစီအစဉ် CNY 200 ကို ဖော်ပြထားသည်။ Mutianyu Great Wall လက်မှတ်စာမျက်နှာက ပေါင်းစပ်အစီအစဉ်ပါဝင်ပစ္စည်းများသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးကြောင်း ပြသသည်။ မြို့မှ တံတိုင်းသို့ခရီး၊ အစားအစာနှင့် သီးခြားပြန်လည်သယ်ယူမှုကို တစ်ရက်ခရီးစရိတ်အပြည့်တွက်ရာတွင် ထည့်သွင်းရမည်။
အများသုံး သို့မဟုတ် မျှဝေသယ်ယူမှုသည် စျေးနှုန်းလျှော့နိုင်သော်လည်း အချိန်နှင့် ညှိနှိုင်းမှု ပိုလိုနိုင်သည်။ အုပ်စုခရီးစဉ်သည် သယ်ယူမှုနှင့် ဝင်ခကို တစ်ကြိမ်ဝယ်ယူမှုအဖြစ် ပေါင်းပေးနိုင်သော်လည်း ကိုယ်ပိုင်တက္ကစီ သို့မဟုတ် ယာဉ်သည် ပိုလွတ်လပ်ပြီး စုစုပေါင်းစရိတ်မြင့်ကာ ခရီးသွားများအကြား ခွဲနိုင်သည်။ Badaling ၏ ဝင်ခ၊ ကြိုပို့နှင့် သယ်ယူအစီအစဉ်သည် Mutianyu နှင့် မတူနိုင်ပါ။ ပေးချေမီ လက်မှတ်ပေါင်းစပ်မှုတွင် ကြိုပို့၊ ကေဘယ်ကားနှင့် ပြန်လည်သယ်ယူမှု ပါဝင်မပါဝင် ဖတ်ရှုအတည်ပြုပါ။
ပေကျင်းဘတ်ဂျက်ကို မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချခြင်းများ
ပေကျင်းစျေးနှုန်းများကို ရောက်ရှိပြီးနောက် ရွေးချယ်မှုများသာမက ဝယ်လိုအားကလည်း သက်ရောက်သည်။ ရက်စွဲ သို့မဟုတ် တည်းခိုနေရာပြောင်းခြင်းဖြင့် ဘတ်ဂျက်လွတ်လပ်သောခရီးသွားတစ်ဦးသည် မြေအောက်ရထားစီးခအနည်းငယ် လျှော့ရန်ကြိုးစားခြင်းထက် ပိုမိုစုနိုင်သည်။
ရာသီ၊ စနေ၊ တနင်္ဂနွေနှင့် ပွဲများက စျေးနှုန်းပြောင်းလဲစေခြင်း
ဟိုတယ်စာရင်းများသည် လ၊ ရက်သတ္တပတ်နေ့နှင့် ပွဲဝယ်လိုအားအလိုက် သိသိသာသာကွာနိုင်သည်။ စနေ၊ တနင်္ဂနွေ၊ ရာသီဥတုကောင်းသော ခရီးသွားကာလ၊ ညီလာခံ၊ အဓိကပြပွဲနှင့် ပွဲကြီးများက ရရှိနိုင်မှုကို လျော့စေပြီး အခန်းစျေးကို မြှင့်နိုင်သည်။ Golden Week နှင့် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလများတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ လည်ပတ်စရာများနှင့် တည်းခိုမှုတို့ တစ်ချိန်တည်း ဝယ်လိုအားမြင့်နိုင်သောကြောင့် အထူးဂရုပြုပါ။
ပေကျင်းဟိုတယ်တိုင်းအတွက် အမြဲစျေးအနိမ့်ဆုံးလ တစ်လတည်းမရှိပါ။ တစ်ပတ်လယ်တွင် စျေးသက်သာသောနေရာသည် စနေ၊ တနင်္ဂနွေ၊ ညီလာခံ သို့မဟုတ် အများပြည်သူအားလပ်ရက်တွင် စျေးကြီးနိုင်သည်။ ရာသီကူးကာလနှင့် ရက်သတ္တပတ်အတွင်း ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ခရီးသွားခြင်းသည် ပုံမှန်မြို့တွင်းသယ်ယူမှုအနည်းငယ်ချွေတာခြင်းထက် တည်းခိုစျေးဖိအားကို ပိုလျှော့နိုင်သည်။ ပြန်အမ်းနိုင်သောနှုန်းသည် ပြန်အမ်းမရသောနှုန်းနှင့် ကွာခြားချက်သင့်တင့်ပါက တန်ဖိုးရှိနိုင်သည်။
ပြန်အမ်းမရသောဘွတ်ကင်မလုပ်မီ လက်ရှိအားလပ်ရက်နှင့် ပွဲရက်များကို စစ်ဆေးပြီး ညစဉ်စျေးအတိအကျကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ နမူနာညတစ်ညတည်းမဟုတ်ဘဲ တည်းခိုမှုတစ်ခုလုံးကိုကြည့်ပါ၊ အကြောင်းမှာ စျေးသက်သာသောခရီးစဉ်အတွင်း စနေ၊ တနင်္ဂနွေတစ်ခုပါဝင်ခြင်းက ပျမ်းမျှစရိတ်ကို သိသိသာသာပြောင်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
အဆင်ပြေမှုမပျက်စေသော ငွေစုနည်းများ
အကျိုးသက်ရောက်မှုအကြီးဆုံးဖြစ်လေ့ရှိသော ငွေစုနည်းများမှ စတင်ပါ:
- ချိတ်ဆက်မှုကောင်းသော အခြေချနေရာရွေးပါ။ မြို့လယ်ဟိုတယ်နှင့် လက်တွေ့အသုံးဝင်သော မြေအောက်ရထားဘူတာအနီး စျေးနိမ့်သောနေရာကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ နေ့စဉ်ခရီးရှည်များကို လျှော့ပေးနိုင်လျှင် တည်းခိုခအနည်းငယ်ပိုခြင်းသည် တန်ဖိုးရှိနိုင်သည်။
- ဒေသခံအစားအစာကို ပုံမှန်စားပါ။ မနက်စာ၊ ခေါက်ဆွဲ၊ ဖက်ထုပ်၊ အစားအစာတန်းနှင့် ရပ်ကွက်စားသောက်ဆိုင်များကို ပုံမှန်ပုံစံထားပြီး စီစဉ်ထားသော ဘဲကင်စားပွဲ သို့မဟုတ် ညဘဝအတွက် သီးခြားဘတ်ဂျက်ချပါ။
- ပုံမှန်သွားလာရန် မြေအောက်ရထားသုံးပါ။ အုပ်စု၊ အိတ်အလေးများ၊ ညနောက်ကျရောက်ရှိမှု သို့မဟုတ် အချိန်သက်သာမှုက အပိုကုန်ကျစရိတ်နှင့် တန်လောက်သောခရီးများတွင်သာ တက္ကစီနှင့် ကားခေါ်ဝန်ဆောင်မှုကို သုံးပါ။
- အခပေးနှင့် စျေးသက်သာသော လည်ပတ်စရာများကို ရောစပ်ပါ။ အဓိကပြတိုက်များနှင့် တစ်ရက်ခရီးများကို ပန်းခြံ၊ အများပြည်သူယဉ်ကျေးမှုနယ်မြေများနှင့် ဝင်ခနည်းသောနေရာများနှင့် အလှည့်ကျသွားပါ။
- ပေါင်းစပ်အစီအစဉ် စုစုပေါင်းစျေးများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဟိုတယ်၊ ခရီးစဉ်နှင့် လည်ပတ်စရာများအတွက် မည်သည့်ရွေးချယ်မှု စျေးသက်သာသည်ကို မဆုံးဖြတ်မီ မနက်စာ၊ ကြိုပို့၊ ကေဘယ်ကား၊ ဝန်ဆောင်ခနှင့် အခြားပါဝင်ပစ္စည်းများကို ထည့်တွက်ပါ။
ဤနည်းများသည် ခရီးသွားတိုင်းကို တူညီသောစျေးနည်းလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်အတိုင်း မလိုက်စေဘဲ အကြီးမားဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သောကြောင့် အဆင်ပြေမှုကို ထိန်းထားပေးသည်။ ကျန်ခရီးစဉ်တွင် သုံးစွဲမှုကန့်သတ်ချက်ရှင်းလင်းပါက ရည်ရွယ်ချက်ရှိသော အဆင့်မြှင့်မှုတစ်ခုကို ပိုမိုခံစားနိုင်သည်။
ငွေကြေး၊ ငွေပေးချေမှုနှင့် ဘတ်ဂျက်ထိန်းချုပ်မှု
အမျိုးအစားတိုင်းကို ငွေကြေးတစ်မျိုးတည်းဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ပြီး တစ်ကြိမ်ကုန်ကျစရိတ်များကို နေ့စဉ်ပျမ်းမျှထဲ မဖုံးကွယ်ပါက ဘတ်ဂျက်ထိန်းချုပ်ရလွယ်သည်။ ဟိုတယ်၊ အစားအစာ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လက်မှတ်များကို CNY ဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး နောက်ဆုံးစုစုပေါင်းကိုသာ မိမိနိုင်ငံငွေကြေးသို့ ဒုတိယအဆင့်အဖြစ် ပြောင်းပါ။
CNY အသုံးပြုခြင်း၊ ငွေလဲနှုန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အရန်ဘတ်ဂျက်ထားခြင်း
Renminbi နှင့် CNY သည် ပေကျင်းစျေးနှုန်းများတွင် အသုံးပြုသော ဒေသခံငွေကြေးကို ရည်ညွှန်းသည်။ သုတေသနပြုချိန်၊ ဘွတ်ကင်ချိန်၊ ကတ်အတည်ပြုချိန်နှင့် ခရီးသွားချိန်အကြား ငွေလဲနှုန်းပြောင်းနိုင်သောကြောင့် ယွမ်ဖြင့်ဖော်ပြထားသည့်ပမာဏကို နိုင်ငံခြားငွေခန့်မှန်းချက်နှင့် အလိုအလျောက်မနှိုင်းယှဉ်ပါနှင့်။ အမှန်တကယ်ပေးချိန်စျေးကို သိနိုင်ရန် မူရင်း CNY ပမာဏကို ပြောင်းလဲတွက်ချက်ချက်ဘေးတွင် ထားပါ။
လက်တွေ့ခရီးစဉ်ခန့်မှန်းချက်အတွက် ဤဖော်မြူလာကို အသုံးပြုပါ:
ပေကျင်းခရီးစဉ်စုစုပေါင်းဘတ်ဂျက် = နေ့စဉ်တည်းခိုခ၊ အစားအစာ၊ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လည်ပတ်စရာစရိတ်များကို ည သို့မဟုတ် ရက်အရေအတွက်နှင့် မြှောက်ခြင်း + လေဆိပ်သွားလာခ၊ တစ်ရက်ခရီးနှင့် လိုသလိုသုံးငွေ + အရေးပေါ်အရန်ငွေ။
အရန်ငွေသည် လူများသောရက်စွဲတွင် တည်းခိုခမြင့်ခြင်း၊ လည်ပတ်စရာအပိုခ၊ တစ်ခါတစ်ရံတက္ကစီအသုံးပြုခြင်း၊ စျေးသက်သာသောချိတ်ဆက်မှု လွတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စီစဉ်ထားသော အထူးသုံးစွဲမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ နေ့စဉ်အမျိုးအစားတိုင်းကို အတုအယောင်မြင့်ထားခြင်းထက် အရန်ငွေကို သီးခြားလိုင်းအဖြစ်ထားခြင်းက ပိုကောင်းသည်။ ဟိုတယ်၊ ခရီးစဉ်နှင့် လက်မှတ်တစ်ခုချင်းစီ၏ နောက်ဆုံးဘွတ်ကင်စုစုပေါင်းကို စစ်ဆေးပြီး ဖော်ပြထားသောအစစျေးတွင် အခအားလုံးပါဝင်သည်ဟု မယူဆပါနှင့်။
မိုဘိုင်းငွေပေးချေမှု၊ ငွေသားအရန်နှင့် သုံးစွဲမှုထိန်းချုပ်ခြင်း
တရုတ်နိုင်ငံတွင် နေ့စဉ်သုံးစွဲမှုအတွက် မိုဘိုင်းငွေပေးချေမှုသည် အဓိကဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားကတ်များကို အဓိကငွေပေးချေမှုစနစ်များနှင့် ချိတ်နိုင်သော်လည်း စနစ်တပ်ဆင်မှု၊ အထောက်အထားစစ်ဆေးမှု၊ ကတ်ကိုက်ညီမှုနှင့် ဆိုင်လက်ခံမှုတို့ ကွာနိုင်သည်။ ထွက်ခွာမီ တပ်ဆင်ပြီး နိုင်ငံခြားကတ်ဖြင့် စမ်းသပ်ပေးချေပါ။ ထို့အပြင် ဆိုင်ငယ်များ၊ ရှေးဟောင်းဆိုင်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြဿနာများ သို့မဟုတ် မြို့လယ်ပြင်ပလေ့လာရေးခရီးများအတွက် CNY ငွေသားအနည်းငယ် အရန်ထားပါ။
မထွက်ခွာမီ စစ်ဆေးစာရင်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်သည်:
- ရွေးချယ်ထားသော မိုဘိုင်းငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းကို တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ပါ။
- လိုအပ်သော အထောက်အထားစစ်ဆေးမှု ပြီးစီးအောင်လုပ်ပြီး ငွေပေးချေကတ်ကို အဆင်သင့်ထားပါ။
- ငွေပေးချေနည်းတစ်မျိုးတည်းကို မမှီခိုဘဲ CNY ငွေသားအရန်အနည်းငယ် ဆောင်ထားပါ။
- ဘွတ်ကင်အသေးစိတ်နှင့် အရေးကြီးအတည်ပြုချက်များကို အင်တာနက်မလိုဘဲကြည့်နိုင်ရန် သိမ်းထားပါ။
- တည်းခိုခ၊ အစားအစာနှင့် သောက်စရာ၊ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လည်ပတ်စရာများကို သီးခြားသုံးစွဲမှုလိုင်းများတွင် မှတ်တမ်းတင်ပါ။
နေ့စဉ်ဘတ်ဂျက်တွင် အသုံးပြုသော အမျိုးအစားလေးမျိုးအတိုင်း မှတ်တမ်းတင်ခြင်းက ဝယ်ယူမှုအသေးများကို မြင်သာစေသည်။ ကော်ဖီ၊ မုန့်၊ ဈေးဝယ်ခြင်းနှင့် ညဘဝကို လိုသလိုသုံးငွေလိုင်းတွင်ထားပါ၊ ထို့ကြောင့် အစားအစာ သို့မဟုတ် လည်ပတ်စရာစုစုပေါင်းထဲတွင် ပျောက်မသွားပါ။
ပေကျင်းခရီးစဉ်ဘတ်ဂျက် တည်ဆောက်ခြင်း
ခရီးသွားပုံစံရွေးပြီးနောက် နေ့စဉ်အပိုင်းအခြားကို တည်းခိုကာလနှင့် မြှောက်ကာ တစ်ကြိမ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်ပါ။ သုံးရက်ခရီးတွင် လေဆိပ်သွားလာခနှင့် မဟာတံတိုင်းလေ့လာရေးခရီးကို အချိန်တိုအတွင်း စုစည်းရသောကြောင့် နေ့စဉ်ပျမ်းမျှမြင့်နိုင်သည်။ ခုနစ်ရက်ခရီးတွင် အခမဲ့ သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသော လည်ပတ်စရာများသောကြောင့် ပျမ်းမျှနိမ့်နိုင်သော်လည်း တည်းခိုခနှင့် အစားအစာကုန်ကျစရိတ်က ပိုကြာရှည်ဆက်ဖြစ်သောကြောင့် စုစုပေါင်းပိုနိုင်သည်။
သုံးရက်နှင့် ခုနစ်ရက် ဘတ်ဂျက်တွက်ချက်မှုနမူနာ
အောက်ပါနမူနာများတွင် အဓိကနေ့စဉ်အပိုင်းအခြားများကို အသုံးပြုထားသည်။ ပေကျင်းတည်းခိုမှု၊ ပုံမှန်အစားအစာနှင့် သောက်စရာ၊ မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စီစဉ်ထားသော လည်ပတ်စရာခွင့်ပြုငွေတို့ ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံတကာလေယာဉ်၊ ဗီဇာ၊ အာမခံ၊ ဈေးဝယ်ခြင်း၊ မြို့ကြားခရီးနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကြီးစားဝယ်ယူမှုများ မပါဝင်ပါ။ လေဆိပ်သွားလာခနှင့် မဟာတံတိုင်းတစ်ရက်ခရီးကို သီးခြားထည့်ပါ။
| ခရီးသွားနှင့် ပုံစံ | သုံးရက်အခြေခံစုစုပေါင်း | ခုနစ်ရက်အခြေခံစုစုပေါင်း | စီမံကိန်းအခြေခံ |
|---|---|---|---|
| တစ်ဦးတည်း ဘတ်ဂျက် | CNY 600–1,050 | CNY 1,400–2,450 | အဆောင်ကုတင်ဖြင့် တစ်နေ့ CNY 200–350 |
| တစ်ဦးတည်း အလယ်အလတ် | CNY 1,950–3,150 | CNY 4,550–7,350 | ကိုယ်ပိုင်အခန်းဖြင့် တစ်နေ့ CNY 650–1,050 |
| တစ်ဦးတည်း သက်တောင့်သက်သာ | CNY 3,750–7,200+ | CNY 8,750–16,800+ | တစ်နေ့ CNY 1,250–2,400+ |
| အလယ်အလတ်အခန်း မျှဝေသောစုံတွဲ | စုံတွဲအတွက် CNY 2,400–3,900 | စုံတွဲအတွက် CNY 5,600–9,100 | အခန်းခွဲပြီး လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နေ့ CNY 400–650 ခန့် |
ဘတ်ဂျက်တစ်ဦးတည်းနမူနာတွင် အဆောင်ကုတင် CNY 80–150၊ အစားအစာ CNY 60–100၊ မြို့တွင်းသယ်ယူမှု CNY 15–30 နှင့် လှုပ်ရှားမှု CNY 45–70 ကို တစ်နေ့တွက်ထားသည်။ အလယ်အလတ်တစ်ဦးတည်းခရီးသွားသူသည် အခန်းတစ်ခုတည်းအတွက် CNY 500–800 ပေးရနိုင်သောကြောင့် အခပေးလည်ပတ်စရာများစွာ သို့မဟုတ် စားသောက်ဆိုင်အစားအစာများ ထည့်ပါက အမြင့်ပိုင်းကို ကျော်နိုင်သည်။ သက်တောင့်သက်သာခရီးသွားသူသည် ဝန်ဆောင်မှုမြင့်တည်းခိုမှု၊ စားသောက်ဆိုင်၊ တက္ကစီနှင့် လှုပ်ရှားမှုများအတွက် ပိုမိုလွတ်လပ်သည်။
စုံတွဲများအတွက် ခွဲဝေမှုက တွက်ချက်ပုံကို အရှင်းလင်းဆုံးပြောင်းစေသည်။ CNY 500–800 ကိုယ်ပိုင်အခန်းသည် အခြားအမျိုးအစားများမတွက်မီ လူတစ်ဦးလျှင် CNY 250–400 ဖြစ်လာသည်။ အစားအစာ၊ သယ်ယူမှုနှင့် လှုပ်ရှားမှုယူဆချက်တူများအပေါ် အခြေခံလျှင် စုံတွဲနမူနာသည် လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နေ့ CNY 400–650 ခန့်၊ သို့မဟုတ် စုံတွဲအတွက် သုံးရက် CNY 2,400–3,900 ခန့်ဖြစ်သည်။ တစ်ကြိမ်သွားလာခ၊ စျေးကြီးလေ့လာရေးခရီးနှင့် အထူးစားသောက်မှုများကို ထပ်ထည့်ရမည်။
PEK တွင် လေဆိပ်ရထားအသွားအပြန်အတွက် CNY 25 ခရီးနှစ်ကြိမ် ထပ်ပေါင်းရမည်ဖြစ်ပြီး တက္ကစီက ပိုကုန်နိုင်သည်။ CNY 200 ဖြင့်ဖော်ပြထားသော Mutianyu ပေါင်းစပ်အစီအစဉ်တွင် သီးခြားရှုခင်းဝန်ဆောင်မှုများ ပါဝင်သော်လည်း မြို့မှတံတိုင်းသို့ ခရီးနှင့် အစားအစာများမှာ သီးခြားဖြစ်သည်။ ထိုကုန်ကျစရိတ်များကို နေ့စဉ်တွက်ချက်မှုထဲ ဖုံးကွယ်မထားဘဲ အခြေခံစုစုပေါင်းတွင် ထည့်ပါ။
ဈေးဝယ်ခြင်း၊ တစ်ရက်ခရီးနှင့် မတူညီသောခရီးသွားပုံစံအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း
အခြေခံဘတ်ဂျက်ကို စာရွက်ကွက်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုပြီး ကိုယ်ပိုင်ခရီးစဉ်ရွေးချယ်မှုများကို ထပ်ပေါင်းပါ:
- တည်းခိုမှု: နောက်ဆုံးအခန်း သို့မဟုတ် ကုတင်စျေးကို ညအရေအတွက်နှင့် မြှောက်ပြီး သင့်တော်ပါက ခရီးသွားများအကြား အခန်းစရိတ်ခွဲပါ။
- အစားအစာနှင့် သောက်စရာ: ပုံမှန်နေ့စဉ်ခွင့်ပြုငွေကို ရက်အရေအတွက်နှင့် မြှောက်ပြီး ဘဲကင်၊ ကဖေး၊ ဘား၊ ဟိုတယ်စားသောက်မှု သို့မဟုတ် ညဘဝအတွက် သီးခြားငွေထည့်ပါ။
- မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး: နေ့စဉ်မြေအောက်ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားအသုံးပြုမှုကို ခန့်မှန်းပြီး အသုံးပြုနိုင်သော တက္ကစီ သို့မဟုတ် ကားခေါ်ခကို ထည့်ပါ။
- လည်ပတ်စရာနှင့် လှုပ်ရှားမှုများ: ဝင်ခ၊ လမ်းညွှန်ဝန်ဆောင်မှု၊ ကေဘယ်ကား၊ ကြိုပို့၊ လေ့လာရေးခရီးနှင့် အထူးပြပွဲတစ်ခုချင်းကို သီးခြားစာရင်းပြုစုပါ။
- တစ်ကြိမ်ကုန်ကျစရိတ်: နေ့စဉ်နှုန်းတွင် မပါဝင်သော လေဆိပ်သွားလာခ၊ အိတ်နှင့်ဆိုင်သော အခများနှင့် ဘွတ်ကင်ခများကို ထည့်ပါ။
- လိုသလိုသုံးငွေ: ဈေးဝယ်ခြင်း၊ လက်ဆောင်၊ ဖျော်ဖြေရေး၊ ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူမှု သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်မှုအတွက် သီးခြားပမာဏသတ်မှတ်ပါ။
အမျိုးအစားတစ်ခုကို ပြောင်းခြင်းက ခရီးစဉ်ကို မတူညီသောပုံစံသို့ ရွှေ့နိုင်သည်။ အဆောင်အစား မြို့လယ်ကိုယ်ပိုင်အခန်းရွေးခြင်းသည် နေ့လယ်စာစျေးအနည်းငယ်လျှော့ခြင်းထက် ပိုသက်ရောက်နိုင်သည်။ မဟာတံတိုင်းခရီး သို့မဟုတ် ညဘဝမကြာခဏထည့်ခြင်းက ဟိုတယ်ကို ဘတ်ဂျက်အဆင့်တွင်ထားသော်လည်း စုစုပေါင်းကို မြှင့်နိုင်သည်။ ထိုအစား ချိတ်ဆက်မှုကောင်းသော မြို့ပြင်အခြေချနေရာ၊ ဒေသခံအစားအစာ၊ မြေအောက်ရထားနှင့် အခမဲ့ယဉ်ကျေးမှုနေ့များက ကိုယ်ပိုင်အခန်းပါ ခရီးစဉ်ကို သင့်တင့်စေနိုင်သည်။
ပေကျင်းအတွက်သာ ကုန်ကျစရိတ်ကို တရုတ်ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးဘတ်ဂျက်နှင့် သီးခြားထားပါ။ မြို့ကြားရထား၊ ပြည်တွင်းလေယာဉ်၊ ကျေးလက်တည်းခိုမှု၊ အပန်းဖြေစခန်းနှင့် အခြားမြို့ဟိုတယ်များသည် ဆက်လက်ခရီးအစီအစဉ်တွင် ပါဝင်သင့်သည်။ ဤခွဲခြားမှုက ပေကျင်းခရီးစရိတ်ကို မည်သည့်ဆုံးဖြတ်ချက်က မြှင့်နေသည်ကို တိတိကျကျပြသပြီး နိုင်ငံတစ်ဝန်းခရီးဘတ်ဂျက်ကို ပေကျင်းနေ့စဉ်ဘတ်ဂျက်ဟု မှားယွင်းမယူဆစေပါ။
ပေကျင်းဘတ်ဂျက် အနှစ်ချုပ်
အစပြုစီမံရာတွင် သေချာစွာသုံးစွဲသော ဘတ်ဂျက်ခရီးအတွက် လူတစ်ဦးလျှင် တစ်နေ့ CNY 200–350၊ တစ်ဦးတည်းအလယ်အလတ်တည်းခိုမှုအတွက် CNY 650–1,050 နှင့် သက်တောင့်သက်သာခရီးအတွက် CNY 1,250–2,400 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို စီစဉ်ပါ။ အခန်းစျေးကို လူတစ်ဦးချင်းစရိတ်မှ သီးခြားတွက်ပြီး လေဆိပ်သွားလာခနှင့် မဟာတံတိုင်းစရိတ်ကို ထင်ရှားစွာထားပါ။ ဒေသခံအစားအစာ၊ မြေအောက်ရထား၊ ချိတ်ဆက်မှုကောင်းသော မြို့ပြင်အခြေချနေရာများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်မတူသော လည်ပတ်စရာများကို အသုံးပြုပြီး စုစုပေါင်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။ အသုံးဝင်ဆုံးဘတ်ဂျက်သည် ဖြစ်နိုင်သမျှအနိမ့်ဆုံးကိန်းဂဏန်းမဟုတ်ဘဲ တည်းခိုမှု၊ အစားအစာ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ လည်ပတ်စရာနှင့် လိုသလိုသုံးစွဲမှုရွေးချယ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ရှင်းလင်းသည့်အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။
ဒေသ ရွေးချယ်ပါ
ပို့စ်တစ်ခုဖန်တီးပါ။
ပို့စ်တင်ခြင်းသည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး မှတ်ပုံတင်ရန်မလိုအပ်ပါ။