Kā nokļūt Manilā: lidojumi, prāmji, autobusi un dzelzceļš
Plānot nokļūšanu Manilā ir vieglāk, ja atdalāt tālsatiksmes braucienu no pēdējā posma līdz jūsu rajonam. Lielākā daļa starptautisko apmeklētāju ierodas pa gaisu, taču prāmji, starppilsētu autobusi, autotransports un ierobežotā dzelzceļa satiksme ir svarīgi arī ceļotājiem, kas ierodas no citām Filipīnas daļām. Labākais maršruts ir atkarīgs no jūsu izcelsmes vietas, bagāžas, budžeta, ierašanās laika un tolerances pret satiksmi vai laikapstākļu traucējumiem. Šajā ceļvedī ir izskaidroti galvenie vārti uz Manilu un Manilas metro, tostarp Ninoy Aquino starptautiskā lidosta, Klārka starptautiskā lidosta, Manilas Ziemeļu osta, PITX, Kubao, Pasaja un citas termināļu zonas.
Sāciet šeit: izvēlieties labāko veidu, kā nokļūt Manilā
Pirms maršrutu salīdzināšanas izlemiet, kas ir vissvarīgākais: ātrums, kopējās izmaksas, grafika noteiktība, komforts, bagāža vai vienkāršība pēc ierašanās. Manila ir liela pilsētas teritorija, un vārti, kas uz papīra izskatās lētākie, var nebūt visērtākie, ja tie atstāj jūs tālu no Intramuros, Ermitas, Malates, Makati, Bonifacio Global City vai Kesonitijas.
| Veids | Piemērotākais | Galvenās pārbaudes |
|---|---|---|
| Lidojums uz NAIA | Vairums starptautisko ierašanos un ātri iekšzemes braucieni | Terminālis, bagāža, imigrācija, pilsētas satiksme |
| Lidojums uz Klārku | Daži maršruti, cenas vai plāni ziemeļu Lusonas virzienā | Sauszemes pārsēšanās uz Manilu, vēlās nakts iespējas |
| Prāmis | Daži salu maršruti, vairāk bagāžas, priekšroka ceļošanai pa jūru | Precīza piestātne, kuģošanas statuss, laikapstākļi, iekāpšanas termiņš |
| Starppilsētu autobuss | Lusonas provinces un ar autoceļiem savienoti maršruti | Uzņēmums, terminālis, satiksmes rezerve, galamērķa rajons |
| Vilciens | Ierobežota pašreizējā izmantošana lielākajai daļai ierašanos Manilā | Pakalpojuma statuss pirms plānošanas saistībā ar dzelzceļu |
Izmantojiet lidojumus ātrumam un lielākajai daļai starptautisko ierašanos
Lielākajai daļai starptautisko ceļotāju lidošana uz Manilu ir vienkāršākais un ātrākais veids, kā sasniegt pilsētu. Ninoy Aquino starptautiskā lidosta ir galvenie lidostas vārti, kas apkalpo Manilu, un tas ir ierastais ierašanās punkts tālsatiksmes apmeklētājiem, reģionālajiem ceļotājiem un daudziem iekšzemes pasažieriem, kas ierodas no citām Filipīnu pilsētām.
Lidojums parasti ir ātrāks nekā prāmis vai garš brauciens pa autoceļu, taču lidostas process joprojām prasa laiku. Ieplānojiet laiku reģistrācijai izcelsmes vietā, bagāžas saņemšanai, imigrācijai, iespējamām termināļu pārsēšanās reizēm un braucienam pa autoceļu no lidostas līdz jūsu galamērķa rajonam. Satiksme Manilas metro var būtiski mainīt kopējo laiku no durvīm līdz durvīm, īpaši gar noslogotiem koridoriem, piemēram, EDSA.
Nepaļaujieties tikai uz vecu maršruta ekrānuzņēmumu vai vispārīgu lidostas nosaukumu. Pārbaudiet savu aviokompāniju, termināli, bagāžas noteikumus un visus lidostas paziņojumus tuvu ceļojuma laikam, jo termināļu piešķīrumi un darbības detaļas var mainīties.
Izmantojiet autobusus vai prāmjus, kad tie atbilst jūsu izcelsmes vietai, budžetam vai bagāžai
Starppilsētu autobusi ir visnoderīgākie ceļotājiem, kas ierodas no Lusonas provincēm vai maršrutos, kas dabiski ir savienoti ar Manilas metro pa autoceļiem. Tie var būt praktiski braucieniem no Ziemeļlusonas, Centrālās Lusonas, Dienvidlusonas un Bikolas, lai gan brauciena laiks var ievērojami atšķirties attāluma, sastrēgumu, lietus, brīvdienu un termināļu procedūru dēļ.
Prāmji ir noderīgi dažiem salu maršrutiem un ceļotājiem, kuri dod priekšroku ceļošanai pa jūru vai kuriem nepieciešams bagāžas risinājums, kas labāk darbojas ar kuģi. Tie reti ir ātrākais variants no attālām salām, taču tie var būt loģiski, ja pats brauciens ir daļa no plāna, ja lidojumi ir dārgi vai ja maršrutam ir ērtas kuģošanas iespējas.
Salīdziniet visu braucienu, ne tikai biļetes cenu. Lētam autobusam vai prāmim var būt nepieciešami papildu taksometra braucieni, ilga gaidīšana vai nakšņošanas rezerve. Lidojums var izmaksāt vairāk, bet ietaupīt dienu ceļā. Pareizā izvēle ir atkarīga no tā, kur sākat, kad ierodaties, cik daudz bagāžas vedat un cik svarīga jūsu ceļojumam ir grafika noteiktība.
Pirms rezervēšanas pārbaudiet grafikus, termināļus un laikapstākļus
Manilas transporta informācija ir dinamiska. Lidojumu laikus var mainīt, prāmju reisu izpildi var ietekmēt laikapstākļi vai operatoru ieteikumi, un autobusu termināļi var atšķirties atkarībā no uzņēmuma vai maršruta. Tā nav tikai plānošanas detaļa; tas var novērst nokavētus savienojumus un nevajadzīgu braukāšanu pa pilsētu.
Pirms izbraukšanas pārbaudiet precīzu termināli, izbraukšanas laiku, vārtus vai platformu, bagāžas noteikumus, iekāpšanas termiņu un vēlās nakts transporta iespējas. Prāmjiem un autobusiem informācija var būt izkliedēta operatoru vietnēs, sociālo mediju lapās, termināļu paziņojumos, rezervēšanas platformās vai nesenos vietējos atjauninājumos. Ja jūsu savienojums ir svarīgs, piemēram, starptautisks lidojums vai iepriekš apmaksāts prāmis, izvairieties no saspringtām pārsēšanās reizēm vienā dienā, ja vien jums nav dāsnas rezerves.
Nokļūšana Manilā pa gaisu
Ceļošana pa gaisu ir visizplatītākā tālsatiksmes piekļuves metode Manilai. Galvenais lēmums ir, vai izmantot Ninoy Aquino starptautisko lidostu tiešai piekļuvei Manilas metro vai Klārka starptautisko lidostu tikai tad, ja plašāks maršruts padara papildu posmu pa autoceļu tā vērtu.
Ierodieties caur Ninoy Aquino starptautisko lidostu
Ninoy Aquino starptautiskā lidosta ir galvenie lidostas vārti uz Manilu un visizplatītākais ierašanās punkts starptautiskajiem apmeklētājiem. Tai ir vairāki termināļi, tāpēc jūsu pirmais praktiskais uzdevums ir pārbaudīt aviokompāniju un termināli, kas norādīts jūsu pašreizējā rezervācijā vai aviokompānijas lietotnē. Dariet to vēlreiz tuvu ceļojuma laikam, ja jūsu lidojums ir mainīts.
NAIA ir ērta daudziem Manilas pilsētas rajoniem un tuvējām Manilas metro teritorijām, taču tā nav gājēju vārti uz vēsturisko centru. Pēc nolaišanās jums joprojām ir nepieciešams pārsēšanās brauciens pa autoceļu uz Intramuros, Ermitu, Malati, Makati, Bonifacio Global City, Kesonitiju vai citu rajonu. Atkarībā no satiksmes tas pats attālums var justies ļoti atšķirīgs pusdienlaikā, vakara sastrēgumstundās, pēc lietus vai brīvdienu periodā.
Ja ierodaties pēc gara starptautiska lidojuma, dodiet priekšroku vienkāršai pēdējā posma pārsēšanās reizei. Apstipriniet savu naktsmītnes adresi, saglabājiet to bezsaistē un ziniet, kurā pilsētā vai rajonā tā atrodas. Daži viesnīcu nosaukumi ir līdzīgi, un Manilas metro ietver daudzas pilsētas ārpus pašas Manilas pilsētas.
Apsveriet Klārka starptautisko lidostu tikai tad, ja sauszemes pārsēšanās darbojas
Tas var arī atbilst ceļojumiem, kas ietver vietas uz ziemeļiem no Manilas metro pirms vai pēc Manilas posma.
Trūkums ir tāds, ka Klārka atrodas ārpus Manilas un prasa papildu pārsēšanos pa autoceļu, lai sasniegtu pilsētu. Pirms izvēlaties Klārku, nevis NAIA, salīdziniet visu braucienu: lidojuma laiku, ierašanās stundu, bagāžu, maršruta autobusu vai autobusu pieejamību, privātā transporta izmaksas un attālumu līdz jūsu galamērķa rajonam. Oficiālā Klārka starptautiskā lidosta maršruta autobusu un autobusu informācija ir saprātīgs sākumpunkts, pārbaudot sauszemes iespējas.
Klārka var būt laba izvēle, ja pārsēšanās līnijas ir labi saskaņotas, taču tā automātiski nav vienkāršāka nekā nolaišanās NAIA. Esiet īpaši uzmanīgi ar vēlām nakts ierašanās reizēm, agra rīta izlidošanām un atsevišķām biļetēm, kas atstāj maz laika kavējumiem.
Plānojiet posmu no lidostas līdz pilsētai pēc drošības, cenas un vienkāršības
Pēc nolaišanās parastās izvēles ir oficiālās lidostas taksometru rindas, lietotnēs balstīti braucieni, organizēti viesnīcas sagaidīšanas pakalpojumi, privāti transfēri un sabiedriskais transports pieredzējušiem lietotājiem. Pirmreizējiem apmeklētājiem ar bagāžu oficiālie taksometri, lietotņu braucieni vai iepriekš organizēti sagaidīšanas pakalpojumi parasti ir vieglāki nekā vietējo transporta veidu kombinēšana uzreiz pēc ierašanās.
Lietotnēs balstīti braucieni var samazināt nenoteiktību, jo saņemšanas punkts un maksa ir redzami lietotnē. Grab sniedz lidostas braucienu norādījumus Ninoy Aquino starptautiskajai lidostai, tostarp lietotnē balstītu rezervēšanu ar iepriekš noteiktu maksu. Jums joprojām jāievēro lidostas saņemšanas instrukcijas lietotnē un jāpārliecinās, ka transportlīdzeklis un numura zīme atbilst rezervācijai.
Sabiedriskais transports var būt lētāks, taču tas var būt grūtāk ar smagu bagāžu, bērniem, vēlām nakts ierašanās reizēm vai pirmo vizīti Manilas metro. Ja izvēlaties to, izpētiet pašreizējo maršrutu pirms nolaišanās un saglabājiet pietiekami daudz skaidras naudas vai maksājumu iespēju rezerves variantam.
Nokļūšana Manilā ar prāmi
Prāmji ir daļa no Filipīnu ceļojumu tīkla, un tie var būt nozīmīgi, lai sasniegtu Manilu no dažām salām vai piekrastes pilsētām. Tiem nepieciešama lielāka uzmanība grafikam nekā lidojumiem, jo kuģošanas laiki, iekāpšanas procedūras un laikapstākļu traucējumi var ietekmēt visu braucienu.
Izmantojiet Manilas Ziemeļu ostu tālsatiksmes pasažieru prāmjiem
Tālsatiksmes pasažieru prāmji, kas apkalpo Manilu, parasti izmanto Manilas Ziemeļu ostas zonu, kas saistīta arī ar Ziemeļu ostu un pilsētas Tondo pusi. Šī atrašanās vieta var būt ērta dažiem vecpilsētas Manilas galamērķiem, taču nevajadzētu vienkārši likt šoferim doties uz ostu, nezinot precīzas piestātnes vai termināļa instrukcijas.
2GO Travel ir galvenais operators tālsatiksmes ceļojumiem pa jūru uz un no Manilas. Pārbaudiet pašreizējos reisus, maršruta pieejamību un iekāpšanas detaļas, izmantojot 2GO Travel pirms maršruta plānošanas ap prāmi. Pievērsiet īpašu uzmanību vārtu slēgšanas laikam, biļešu prasībām, bagāžas noteikumiem un jebkādām instrukcijām par Manilas Ziemeļu ostu vai konkrētu pasažieru termināli.
Ceļojot ar prāmi, svarīgi ir ierasties laikus. Ostās var būt drošības pārbaudes, dokumentu pārbaudes, bagāžas pārvietošana un rindas. Ja neesat pazīstams ar Manilu, plānojiet, kā sasniegsiet ostu pirms ceļojuma dienas, nevis mēģiniet to atrisināt iekāpšanas loga laikā.
Salīdziniet prāmja laiku, kajītes izmaksas un laikapstākļu risku
Prāmji var aizņemt daudzas stundas vai vairāk nekā dienu atkarībā no maršruta, kuģa un grafika. Tie parasti nav ātrākais veids, kā sasniegt Manilu no tālām salām, piemēram, Visaju, Mindanao vai Palavanas daļām, kurām nepieciešami jūras savienojumi, taču tie var būt noderīgi, ja laiks ir elastīgs.
Prāmju cenas var atšķirties atkarībā no maršruta, sezonas, izmitināšanas klases, bagāžas vajadzībām un rezervēšanas laika. Vienkārša sēdvieta var būt lētāka nekā kajīte, savukārt privāta vai augstākas klases izmitināšana var samazināt cenu priekšrocību salīdzinājumā ar lidošanu. Ja salīdzināt lidojuma un prāmja izmaksas, iekļaujiet maltītes, pārsēšanos uz un no ostām, iespējamās nakšņošanas un sava ceļojuma laika vērtību.
Laikapstākļi un jūras apstākļi ir svarīgi. Reisi var tikt aizkavēti, pārcelti vai atcelti operatoru ieteikumu vai oficiālu ierobežojumu dēļ. Ja ceļojat nestabilu laikapstākļu periodā, izvairieties no svarīgu savienojumu plānošanas uzreiz pēc prāmja ierašanās.
Plānojiet pārsēšanos no ostas uz rajonu pirms ierašanās
Ziemeļu osta atrodas salīdzinoši tuvu vecajiem Manilas rajoniem, piemēram, Intramuros, Ermitai, Malatei un daļām centrālās Manilas, taču tā atrodas tālāk no Makati, Bonifacio Global City un dažām Kesonitijas daļām. Attālums kartē var izskatīties pārvarams, taču pilsētas satiksme var mainīt praktisko brauciena laiku.
Ja ierodaties ar bagāžu, apsveriet lietotnes braucienu, oficiālu taksometru, viesnīcas sagaidīšanu vai uzticamu privātu transfēru. Ostas apkārtne var būt aizņemta un mazāk intuitīva pirmreizējiem apmeklētājiem nekā lidostas ierašanās zonas, tāpēc palīdz, ja galamērķis ir skaidri uzrakstīts un brauciena iespēja ir gatava pirms izkāpšanas.
Komforta un cenas skaidrības labad izvairieties no neskaidriem transporta piedāvājumiem, kur maksa, maršruts vai galamērķis nav skaidrs. Apstipriniet cenu vai izmantojiet skaitītāju, lietotnē apstiprinātu vai iepriekš organizētu pakalpojumu, kur vien iespējams.
Nokļūšana Manilā ar autobusu un pa autoceļiem
Tālsatiksmes autobusi ir galvenais variants, lai sasniegtu Manilu no daudzām Lusonas provincēm. Tie ir praktiski, bieži kursē daudzos koridoros un bieži vien ir lētāki nekā lidojumi, taču termināļu sistēma var mulsināt pirmreizējos ceļotājus, jo Manilas metro ir vairāki termināļu klasteri, nevis viena centrālā autobusu stacija.
Identificējiet precīzu autobusu uzņēmumu un termināli
Nepaļaujieties tikai uz plašiem apzīmējumiem, piemēram, Kubao, Pasaja, Sampaloka vai PITX. Manilai un Manilas metro ir vairāki starppilsētu autobusu termināļi un tuvējie termināļu klasteri, un dažādi uzņēmumi var izmantot dažādas adreses pat vienā vispārējā zonā.
Pirms ceļojuma apstipriniet autobusu uzņēmumu, precīzu termināļa adresi, iekāpšanas vārtus vai platformu, ja pieejams, biļešu iegādes metodi, bagāžas politiku un to, vai jums ir nepieciešama drukāta vai digitāla biļete. Vietējie ceļveži, piemēram, 3D Universal ilustrē, kā ir organizēti Manilas autobusu termināļi, taču jums joprojām vajadzētu apstiprināt pašreizējās detaļas tieši ar operatoru vai termināļa kanālu savam braucienam.
Tas ir svarīgi gan ierašanās, gan izbraukšanas gadījumā. Ja jūsu autobuss beidz maršrutu Kubao, bet jūsu viesnīca ir Ermitā, pēdējā posma pārsēšanās būs atšķirīga no ierašanās Pasajā vai PITX. Nepareizs pieņēmums var pievienot dārgu vai saspringtu braucienu cauri pilsētai.
Izprotiet dienvidu, ziemeļu un centrālo termināļu modeļus
Termināļu modeļi var palīdzēt jums plānot, taču tie nav universāli noteikumi. Dienvidu virziena maršruti bieži ietver Parañaque integrēto termināļu apmaiņu vai citas dienvidu termināļu zonas. Ziemeļlusonas maršruti parasti izmanto Kubao, Pasaju, Sampaloku vai citus operatoram specifiskus termināļus. Daži uzņēmumi uztur savas iekārtas, un piešķīrumi var mainīties.
PITX var būt noderīgs daudziem dienvidu autoceļu maršrutiem un tālākiem savienojumiem netālu no Parañaque. Kubao un Kesonitija var būt praktiski dažām ziemeļu ierašanās reizēm vai ceļotājiem, kas uzturas Manilas metro ziemeļu daļā. Pasaja var darboties labāk dažiem ceļotājiem, kas savienojas lidostas pusē vai dienvidu Manilas metro, atkarībā no konkrētā termināļa.
Ierodoties Manilā ar autobusu, jautājiet, kur autobuss faktiski beidz maršrutu, nevis tikai kur tas brauc garām. Autobuss, kas apstājas vairākās vietās, var neapstāties tajā, kuru gaidāt, ja vien tas nav daļa no šī pakalpojuma modeļa.
Ieplānojiet satiksmes un sezonas sastrēgumu rezerves
Braucienus pa autoceļiem uz Manilu var aizkavēt sastrēgumi, negadījumi, lietus, ceļu darbi, garās nedēļas nogales, skolu brīvlaiki, lieli pasākumi un sastrēgumu periodi. Pat ja šosejas daļa ir gluda, pēdējā pieeja Manilas metro var aizņemt ilgāku laiku, nekā gaidīts.
Ja pārceļaties no starppilsētu autobusa uz lidojumu, prāmi, vīzu tikšanos, medicīnisko tikšanos vai svarīgu sanāksmi, pievienojiet dāsnu rezervi. Svarīgiem starptautiskiem lidojumiem ceļotāji, kas ierodas no tālām provincēm, bieži samazina risku, ierodoties Manilas metro dienu iepriekš.
Izvairieties no saspringtas vienas dienas ķēdes plānošanas, piemēram, nakts autobusa, pārsēšanās pa pilsētu, iekāpšanas prāmī un izlidošanas no lidostas, ja vien katram segmentam nav pietiekami daudz brīva laika. Atsevišķas biļetes palielina risku, jo viens operators parasti nav atbildīgs, ja cits segments tiek aizkavēts.
Vai var nokļūt Manilā ar vilcienu
Dzelzceļš ir svarīgs Manilas metro piekļuves nākotnei, taču pašlaik tas nav galvenā praktiskā atbilde lielākajai daļai tālsatiksmes ceļotāju, kas mēģina nokļūt Manilā. Uztveriet dzelzceļu kā pakalpojuma statusa jautājumu, nevis pieņēmumu.
Uztveriet PNR kā ierobežotu pašreizējām ierašanās reizēm Manilā
Filipīnu nacionālie dzelzceļi vēsturiski ir apkalpojuši Manilu, taču tas nav praktisks tālsatiksmes ierašanās variants lielākajai daļai ceļotāju pašreizējā apturēšanas kontekstā. Ar valdību saistīti ziņojumi no Filipīnu ziņu aģentūras norādīja, ka PNR Manilas metro operācijas tika apturētas, lai veicinātu Ziemeļu-Dienvidu piepilsētas dzelzceļa būvniecību.
Pašreizējai ceļojumu plānošanai neplānojiet ierašanos Manilā ap PNR, ja vien neesat pārbaudījis pašreizējo pakalpojumu, kas precīzi atbilst jūsu maršrutam un datumam. Lielākajai daļai ceļotāju tā vietā vajadzētu plānot lidojumus, prāmjus, starppilsētu autobusus vai pārsēšanos pa autoceļiem.
Sekojiet nākotnes dzelzceļa projektiem, nepaļaujoties uz tiem
Dzelzceļa piekļuve Manilai var mainīties, progresējot piepilsētas dzelzceļa projektiem, taču nākotnes plāni nedrīkst aizstāt pašreizējās transporta pārbaudes. Ja apmeklējat bieži, pārceļaties vai plānojat ilgu uzturēšanos, pirms katra liela ceļojuma pārbaudiet oficiālos transporta atjauninājumus.
Pagaidām izmantojiet dzelzceļu tikai tad, ja esat apstiprinājis, ka pakalpojums darbojas, ir atbilstošs jūsu izcelsmes vietai un praktisks jūsu galamērķa rajonam. Pretējā gadījumā izvēlieties stabilāku ierašanās veidu un uztveriet nākotnes dzelzceļu kā plānošanas kontekstu.
Pēdējā posma izvēles Manilas iekšienē
Nokļūšana Manilā nebeidzas, kad sasniedzat lidostu, ostu vai autobusu termināli. Galamērķa rajons var mainīt labāko maršrutu, drošāko variantu un kopējās ierašanās izmaksas.
Saskaņojiet savus vārtus ar galamērķa rajonu
Domājiet par Manilu gan kā par pilsētu, gan kā par daļu no plašāka Manilas metro reģiona. Intramuros, Ermita un Malate atrodas vecajos centrālās Manilas rajonos vai to tuvumā. Makati, Bonifacio Global City un Kesonitija ir atsevišķi nozīmīgi rajoni vai pilsētas plašākā metropoles teritorijā. Jūsu labākie vārti ir atkarīgi no tā, kur jūs faktiski apmetaties.
NAIA bieži ir praktiska dienvidu piekļuvei un daudziem pilsētas braucieniem, taču satiksme var ietekmēt braucienus uz centrālo Manilu vai Kesonitiju. Ziemeļu osta var būt ērta vecajai Manilai, bet mazāk ērta BGC vai Kesonitijas daļām. Kubao vai Kesonitijas autobusu ierašanās var būt piemērotāka Manilas metro ziemeļu daļai, savukārt PITX var būt loģiska daudziem dienvidu autoceļu maršrutiem.
Pirms rezervēšanas pārbaudiet karti no saviem vārtiem līdz naktsmītnei. Ja diviem variantiem ir līdzīgas biļešu cenas, tas, kas beidzas tuvāk jūsu galamērķa rajonam, var būt labāks.
Izmantojiet oficiālos taksometrus, lietotņu braucienus vai organizētus sagaidīšanas pakalpojumus, kad tas ir piemēroti
Pirmreizējiem apmeklētājiem, ģimenēm, ceļotājiem ar smagu bagāžu un vēlām nakts ierašanās reizēm vienkāršs transports bieži vien ir papildu izmaksu vērts. Oficiālās taksometru rindas, lietotņu braucieni un viesnīcas organizēti sagaidīšanas pakalpojumi samazina nepieciešamību vienoties uzreiz pēc ierašanās.
Budžeta sabiedriskais transports var būt noderīgs pārliecinātiem ceļotājiem, kuri zina maršrutu, kuriem ir viegla bagāža un kuri ierodas dienas laikā. Tas var būt grūtāk pēc tumsas iestāšanās, lietus laikā vai tad, kad nepieciešams veikt vairākas pārsēšanās. Izvēlieties atkarībā no ierašanās laika, komforta līmeņa un tā, cik viegli varat pārvaldīt savas somas.
Izvairieties no biežām ierašanās kļūdām un neskaidrām cenām
Dažas ierašanās problēmas rodas neskaidras komunikācijas, nevis lielu briesmu dēļ. Izvairieties no neskaidru piedāvājumu pieņemšanas no neoficiāliem šoferiem vai uzmācīgiem piedāvātājiem, ja vien maksa, galamērķis un maršruts nav skaidrs. Ja izmantojat taksometru, saprotiet, vai tas ir ar skaitītāju vai fiksētu cenu. Ja izmantojat lietotnes braucienu, pirms iekāpšanas pārbaudiet transportlīdzekļa detaļas.
Nepareiza termināļa un nepareizas stacijas kļūdas ir arī izplatītas sarežģītās transporta pilsētās. Apstipriniet, vai jūsu rezervācijā ir norādīts konkrēts NAIA terminālis, Manilas Ziemeļu osta, PITX, Kubao, Pasaja vai Sampaloka. Kopīgojiet precīzu adresi ar savu šoferi, nevis tikai plašu rajona nosaukumu.
Tipiski maršruti uz Manilu
Šādi maršrutu modeļi palīdz izvēlēties sākumpunktu plānošanai. Tie nav tiešraides grafiki, tāpēc pirms biļešu iegādes pārbaudiet pašreizējo informāciju par aviokompānijām, prāmjiem, autobusiem un termināļiem.
No lielākajām salām un tālām Filipīnu pilsētām
Ceļotāji no Visaju, Mindanao, Palavanas un citiem salu galamērķiem parasti salīdzina iekšzemes lidojumus ar prāmju iespējām.
Izvēlieties lidojumu, kad laiks ir svarīgs, kad jums ir starptautisks savienojums vai kad atsevišķs prāmja posms radītu pārāk lielu nenoteiktību. Apsveriet prāmi, kad dodat priekšroku ceļošanai pa jūru, jums ir bagāžas vajadzības, kas atbilst kuģošanai, atrodat maršrutu, kas darbojas labi, vai vēlaties iekļaut braucienu kā daļu no pieredzes.
Esiet uzmanīgi ar atsevišķām biļetēm. Prāmja kavēšanās var ietekmēt lidojumu, un aizkavēts iekšzemes lidojums var ietekmēt prāmja iekāpšanas logu. Ja veidojat vairāku salu maršrutu ap Manilu, atstājiet pietiekami daudz laika starp nesaistītiem operatoriem.
No Lusonas provincēm un tuvējiem reģionālajiem vārtiem
Ceļotāji no Ziemeļlusonas, Centrālās Lusonas, Dienvidlusonas un Bikolas bieži izmanto starppilsētu autobusus vai privātus pārsēšanās braucienus uz Manilu. Pareizais Manilas terminālis ir atkarīgs no operatora, maršruta un jūsu galamērķa rajona, nevis tikai no provinces, kurā sākas brauciens.
Klārka var būt arī reģionālie gaisa vārti dažiem ziemeļu vai centrālās Lusonas maršrutiem. Ja jūsu ceļojums ietver gan Manilu, gan teritorijas uz ziemeļiem no galvaspilsētas, salīdziniet lidošanu caur Klārku ar lidošanu caur NAIA un ceļošanu uz ziemeļiem pa autoceļu.
Ierašanās reizēm pa autoceļu plānojiet savu plānu ap sastrēgumiem un sastrēgumu periodiem. Maršruts, kas ir ērts parastā darba dienā, var būt lēnāks pirms brīvdienām, stipra lietus laikā vai tad, kad daudzi ceļotāji vienlaikus atgriežas Manilas metro.
Secinājums: izveidojiet elastīgu ierašanās plānu Manilai
Labākais veids, kā nokļūt Manilā, parasti ir lidojums uz Ninoy Aquino starptautisko lidostu, taču tas nav vienīgais variants. Klārka starptautiskā lidosta, tālsatiksmes prāmji uz Manilas Ziemeļu ostu un starppilsētu autobusi caur termināļiem, piemēram, PITX, Kubao, Pasaja un Sampaloka, var būt praktiski, kad tie atbilst jūsu izcelsmes vietai un galamērķa rajonam.
Izvēlieties maršrutu pēc kopējā brauciena, nevis tikai pēc biļetes cenas. Apstipriniet grafikus, termināļus, bagāžas noteikumus, iekāpšanas termiņus, laikapstākļu riskus un vēlās nakts pārsēšanās iespējas tuvu ceļojuma laikam. Ar elastīgu plānu un skaidru pēdējā posma maršrutu ierašanās Manilā kļūst daudz vieglāk pārvaldāma.
Izvēlieties jomu
Izveidojiet ziņu
Publicēšana ir bezmaksas un nav nepieciešama reģistrācija.