Kaip nuvykti į Hakodate: skrydžiai, traukiniai, autobusai ir keltai

Kaip nuvykti į Hakodate priklauso nuo pradinio taško, biudžeto, bagažo, atvykimo laiko ir nuo to, ar norite greičiausio maršruto, ar vaizdingos kelionės. Skrydžiai atvyksta į Hakodate oro uostą, o tolimojo susisiekimo traukiniai naudojasi Shin-Hakodate-Hokuto stotimi, iš kurios į miestą reikia persėsti į vietinį traukinį. Keliautojai iš Saporo taip pat gali rinktis riboto sustojimų skaičiaus greitąjį traukinį arba tarpmiestinį autobusą, o šiaurinio Honšiū keliautojai gali kirsti Cugaru sąsiaurį keltu. Šiame vadove palyginami pagrindiniai maršrutai ir paaiškinama, kaip iš kiekvieno Hakodate atvykimo punkto pasiekti savo apgyvendinimo vietą.

Pasirinkite geriausią būdą nuvykti į Hakodate

Nėra vieno geriausio būdo nuvykti į Hakodate. Tiesioginis skrydis gali būti greičiausias iš Tokijo, Osakos ar Nagojos, kai tokia paslauga vykdoma, tačiau traukiniu gali būti paprasčiau, jei jau esate netoli pagrindinės stoties. Iš Saporo riboto sustojimų skaičiaus greitasis traukinys ir tarpmiestinis autobusas yra naudingos sausumos alternatyvos. Iš Aomorio ar Oma keltas leidžia tiesiogiai kirsti jūrą ir gali būti ypač praktiškas keliaujant su automobiliu.

Prieš užsakydami palyginkite kelionę lėktuvu, geležinkeliu, autobusu ir keltu

Lyginkite visą kelionę, o ne tik laiką ore, traukinyje ar kelte. Bendra kelionė apima nuvykimą į išvykimo vietą, registraciją ar įlaipinimą, persėdimus, laukimą, bagažo tvarkymą ir paskutinę kelionės dalį iki apgyvendinimo vietos. Hakodate oro uostas ir Shin-Hakodate-Hokuto yra naudingi atvykimo punktai, tačiau nė vieno jų nereikėtų automatiškai laikyti lygiaverčiu atvykimui į Hakodate stotį.

Jei svarbiausia greitis, pradėkite nuo skrydžių į Hakodate oro uostą. Kelionei geležinkeliu iš Tokijo ar Tohoku palyginkite Hokaido Šinkanseną su skrydžiu, pridėję paskutinį vietinio traukinio etapą. Ieškodami pigiausio sausumos varianto iš Saporo, pirmiausia išnagrinėkite tarpmiestinį autobusą, o tada palyginkite jį su riboto sustojimų skaičiaus greituoju traukiniu. Vaizdingai kelionei ar maršrutui su automobiliu palyginkite keltą iš Aomorio arba Oma su kelionės be automobilio ir jo nuomos po atvykimo kaina.

Pradėkite nuo tikrojo atvykimo punkto ir galutinio tikslo

Hakodate turi kelis skirtingos paskirties atvykimo punktus. Hakodate oro uostas yra pagrindiniai oro vartai ir patogus keliautojams, kurių apgyvendinimo vieta yra mieste arba netoli Yunokawa Onsen. Shin-Hakodate-Hokuto stotis yra Hokaido Šinkanseno vartai, tačiau ji yra už centrinės stoties teritorijos ribų. Atvykus į ją paprastai reikia persėsti į vietinį traukinį.

Hakodate stotis yra aiškiausias atskaitos taškas krantinei, centriniam tramvajų tinklui ir daugeliui lankytinų vietų maršrutų. Hakodate keltų terminalas yra atskiras uosto atvykimo punktas, todėl kelto keleivis po išlaipinimo turėtų suplanuoti vietinį autobusą, maršrutinį autobusą arba taksi. Kiti naudingi galutiniai taškai yra Goryokaku, Yunokawa Onsen ir apgyvendinimo vietos rajonuose toliau nuo stoties. Maršrutui, kuris žemėlapyje atrodo tiesus, vis tiek gali reikėti papildomo persėdimo mieste.

Pagrindinės išvykimo grupės yra Tokijas ir Tohoku regionas, Saporas ir New Chitose oro uostas, Osaka ir Nagoją, Aomoris ir Oma bei tarptautiniai atvykimo punktai. Prieš lygindami kainas nustatykite ir pradinį tašką, ir galutinį Hakodate rajoną. Taip išvengsite situacijos, kai pigus bilietas į netinkamą atvykimo vietą sukuria brangų ar nepatogų paskutinį etapą.

Skriskite į Hakodate oro uostą

Skrydis dažnai yra paprasčiausias tolimojo susisiekimo pasirinkimas, kai tiesioginis vietinis maršrutas sutampa su jūsų data. Svarbu lyginti ne tik skrydžio etapą. Pridėkite kelionę į išvykimo oro uostą, oro uosto procedūras, bagažo atsiėmimą, pervežimą iš Hakodate oro uosto ir laiką, reikalingą apgyvendinimo vietai pasiekti.

Vidaus skrydžiai iš pagrindinių Japonijos atvykimo punktų

Vidaus skrydžių į Hakodate prieinamumas keičiasi priklausomai nuo oro linijų tvarkaraščių ir vykdymo datų. Keliautojai dažnai tikrina tiesioginius variantus iš Tokijo, Osakos, Nagojos ir kitų Hokaido atvykimo punktų, pavyzdžiui, Saporo. Svarbus tikslus išvykimo oro uostas: miestas gali turėti daugiau nei vieną oro uostą, o vienu sezonu rodomos oro linijos ar maršrutas kitą datą gali būti nevykdomi.

Naudokite naujausią Hokaido oro uostų informaciją apie Hakodate oro uosto būklę ir duomenis, tada oro linijų užsakymo puslapyje patikrinkite tikrąją kilmę, paskirties vietą, vykdantį vežėją, bagažo normą ir keitimo sąlygas. Tiesioginis skrydis iš Tokijo, Osakos ar Nagojos gali būti patrauklus, kai oro uostas patogus ir į kainą įtrauktas reikalingas bagažas. Skrydis su persėdimu gali būti mažiau patrauklus, jei prireikia antros oro uosto procedūros arba lieka per mažai laiko persėsti.

Lygindami skrydį su geležinkeliu įtraukite laiką, reikalingą pasiekti išvykimo oro uostą, ir galutinį pervežimą iš Hakodate oro uosto. Trumpas skrydžio etapas ne visada reiškia trumpiausią kelionę nuo durų iki durų. Skrydžiai dažniausiai tinkamiausi keliautojams iš už Hokaido ribų, su valdomu bagažu arba prioritetą teikiantiems atvykimo greičiui. Geležinkelis gali būti patogesnis tiems, kurie renkasi miesto centro stotis ir nori išvengti oro uosto procedūrų.

Prieš mokėdami patvirtinkite oro uosto pavadinimą, skrydžio numerį, vykdymo datą, vežėją, bagažo taisykles ir atvykimo laiką. Tai ypač svarbu ieškant maršrutų iš Osakos ar Nagojos, kur galimas oro uostas ir skrydžių pobūdis gali skirtis pagal oro linijas ir datą.

Tarptautiniai atvykimai ir persėdimai per Japoniją

Tarptautinis susisiekimas su Hakodate yra ribotesnis ir labiau kintantis nei per didesnius Japonijos atvykimo punktus. Todėl daugelis tarptautinių keliautojų į Japoniją atvyksta per Tokiją arba New Chitose ir toliau keliauja vietiniu skrydžiu ar sausuma. Hakodate reikėtų laikyti galutine paskirties vieta, o ne automatiniu tarptautinio skrydžio tęsiniu.

Atvykę per Tokiją palyginkite vietinį skrydį į Hakodate su kelione geležinkeliu per Tohoku Šinkanseną ir Hokaido Šinkanseną. Skrydis gali sutrumpinti ilgą kelionę sausuma, o geležinkelis gali padėti išvengti antro pervežimo į oro uostą, jei jau atvykstate netoli planuojamo naudoti stočių tinklo. Atvykę per New Chitose palyginkite vietinį skrydį, galimą autobusą į Hakodate arba maršrutą geležinkeliu per Saporą. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo atvykimo laiko ir tolesnės paslaugos prieinamumo.

Skirkite laiko imigracijai, muitinei, bagažo atsiėmimui ir judėjimui tarp tarptautinių bei vietinių terminalų. Jei tarptautiniai ir vietiniai skrydžio segmentai yra atskiruose bilietuose, antrasis vežėjas gali neapsaugoti jūsų nuo praleisto persėdimo. Ilgesnė atsarga arba nakvynė gali būti patikimesnė nei tarptautinio atvykimo derinimas su paskutiniu įmanomu vietiniu skrydžiu.

Į Hakodate vykite traukiniu

Geležinkelis yra praktiškas pasirinkimas keliautojams, vertinantiems patogią kelionę sausuma, patogų stočių pasiekiamumą ir nuspėjamą maršrutą. Pagrindinė detalė yra atvykimo stotis: Hokaido Šinkansenas nenuveža tiesiai į Hakodate stotį. Jis nuveža į Shin-Hakodate-Hokuto, o iš ten reikia persėsti į vietinį traukinį į Hakodate.

Važiuokite Hokaido Šinkansenu per Shin-Hakodate-Hokuto

Įprastas geležinkelio maršrutas iš Tokijo yra tolimojo susisiekimo Šinkanseno kelionė į šiaurę per Tohoku regioną, po kurios važiuojama Hokaido Šinkansenu iki Shin-Hakodate-Hokuto. Keliautojai iš kitų Tohoku miestų gali prisijungti prie maršruto tinkamoje stotyje. Iš Osakos ar Nagojos geležinkelio maršrutui paprastai pirmiausia reikia pasiekti Tokijo arba Tohoku Šinkanseno tinklą, todėl visą kelionę palyginkite su tiesioginiu ar jungiamuoju skrydžiu.

JR Hokkaido 733 serijos „Hakodate Liner“ (iš Hakodate į Shin-Hakodate-Hokuto): vagono apžvalga

1. Rinkitės geležinkelio maršrutą iki Shin-Hakodate-Hokuto, o ne ieškokite tik Hakodate stoties kaip tolimojo susisiekimo paskirties vietos.
2. Rezervuokite vietas tolimojo susisiekimo traukiniuose ir pasižymėkite atvykimo į Shin-Hakodate-Hokuto laiką.
3. Skirkite laiko persėsti į vietinį traukinį į Hakodate stotį.
4. Suplanuokite paskutinį tramvajaus, autobuso, taksi arba ėjimo etapą nuo Hakodate stoties iki apgyvendinimo vietos.

Geležinkeliu nereikia pereiti oro uosto saugumo patikros ir registruoti bagažo, o daugeliui keleivių patogiau visos kelionės metu turėti bagažą su savimi. Tai taip pat tinka keliautojams, norintiems nenutrūkstamos kelionės sausuma arba naudojantiems galiojantį geležinkelio pasą, apimantį reikiamus ruožus. Paso galiojimą, rezervavimo taisykles, vietų prieinamumą ir bilieto sąlygas reikia įvertinti pagal konkretų pasą ir datą. Nemanykite, kad kiekvienas pasas apima visus vietinius ar tolimojo susisiekimo ruožus.

Galutinai spręsdami palyginkite geležinkelio kainą ir rezervavimo sąlygas su visa skrydžio kaina, įskaitant nuvykimą į oro uostą ir bagažą. Rinkdamiesi išvykimą patikrinkite naujausią JR tvarkaraštį ir pranešimus apie paslaugas, nes nedidelis pokytis bet kuriame gale gali paveikti vietinį susisiekimą į Hakodate.

Persėdimas iš Shin-Hakodate-Hokuto į Hakodate stotį

Shin-Hakodate-Hokuto stotyje tolesnis Hakodate Liner arba kitas tuo metu galiojantis vietinis susisiekimas yra pagrindinis paskutinis geležinkelio etapas daugumai į miesto centrą vykstančių lankytojų. Sekite stoties ženklus į Hakodate važiuojančiam reisui, laikykite vietinį bilietą ar rezervaciją lengvai pasiekiamus ir skirkite pakankamai laiko judėti su bagažu. Po vietinės kelionės pasieksite Hakodate stotį, bet nebūtinai galutinį savo apgyvendinimo rajoną.

Japonija – 7 patarimai, kaip sklandžiai persėsti Shin-Hakodate-Hokuto stotyje vykstant į Saporą

Jei apsistojate netoli Goryokaku, Yunokawa Onsen arba kitoje nuo krantinės nutolusioje vietoje, laikykite Hakodate stotį tarpiniu punktu ir suplanuokite kitą tramvajų, autobusą ar taksi. Apgyvendinimo vietai prie stoties gali nereikėti didesnio persėdimo, o toliau į rytus esantis viešbutis gali pridėti dar vieną kelionės etapą.

Prieš užsakydami suderinkite atvykstantį Šinkanseno traukinį su kitu į Hakodate važiuojančiu reisu, ypač atvykdami vakare arba turėdami fiksuotą viešbučio registracijos laiką. Paprastas pavyzdys: Tokijas, Šinkansenas, Shin-Hakodate-Hokuto, Hakodate Liner, Hakodate stotis ir vietinis susisiekimas iki apgyvendinimo vietos. Tai yra maršruto schema, o ne nekintamas tvarkaraštis, todėl savo kelionės datai naudokite naujausią informaciją.

Iš Saporo važiuokite riboto sustojimų skaičiaus greituoju traukiniu

Riboto sustojimų skaičiaus greitasis traukinys Hokuto yra nusistovėjęs geležinkelio pasirinkimas Saporo–Hakodate koridoriuje. Jis naudingas keliautojams, kurie jau yra Saporo mieste arba nori sujungti abu miestus nevykdami per oro uostą. Tai ilga kelionė sausuma, tačiau ji vyksta tarp miesto geležinkelio stočių ir nereikalauja atskiro nuvykimo į oro uostą, kurio reikėtų skrendant.

Kelionė vaizdingu Hokkaido traukiniu iš Sapporo į Hakodatę | Riboto sustojimų skaičiaus ekspresas „Hokuto“ 🇯🇵

Patikrinkite naujausią tvarkaraštį, kainą ir vietų sąlygas. Rezervuota vieta gali būti vertinga ilgoje kelionėje, ypač su bagažu arba intensyvaus keliavimo laikotarpiu. Pirkdami aiškiai įsitikinkite bilieto tipu ir rezervacijos reikalavimais; pasui, įprastam bilietui ir nuolaidiniam produktui gali būti taikomos skirtingos taisyklės.

Rinkitės riboto sustojimų skaičiaus greitąjį traukinį, kai svarbiau patogumas nuo stoties iki stoties ir komfortiška kelionė sausuma nei mažiausia kaina. Jei svarbiausia kaina, palyginkite jį su Saporo–Hakodate tarpmiestiniu autobusu, o jei turimas skrydžių tvarkaraštis gerokai sutrumpina bendrą kelionę – su skrydžiu. Geležinkelio pasų naudotojai turėtų patvirtinti, kad dabartinis pasas apima šią paslaugą ir ar reikia rezervacijos. Perkantys atskirus bilietus turėtų palyginti visą kainą su konkrečios datos autobusų ir skrydžių kainomis, o ne manyti, kad geležinkelis visada vertingiausias.

Rinkitės tarpmiestinius autobusus pigesnei kelionei sausuma

Tarpmiestiniai autobusai gali sumažinti kelionės tarp Saporo ir Hakodate kainą, tačiau mainais tenka ilgiau važiuoti keliu ir labiau priklausyti nuo eismo sąlygų. Jie gali būti naudingi, kai išvykimo ir atvykimo stotelės yra netoli apgyvendinimo vietos, nes išvengus persėdimo į traukinį galima kompensuoti dalį papildomo kelionės laiko.

Važiuokite Saporo–Hakodate tarpmiestiniu autobusu

Saporo–Hakodate tarpmiestinis autobusas jungia abu miestus ilgu maršrutu keliais. Išvykimai gali vykti iš Saporo stoties arba kitos pasirinktos paslaugos sąraše nurodytos miesto stotelės. Hakodate tvarkaraštyje gali būti tokios stotelės kaip Hakodate stotis, Goryokaku ar Yunokawa Onsen, tačiau nemanykite, kad kiekvienas reisas aptarnauja visas stoteles. Geriausia stotelė priklauso nuo jūsų apgyvendinimo rajono.

Kelionė autobusu iš Saporo į Hakodatę: pigesnė ir patogi alternatyva, 4900 jenų – 2023 m. gegužė

Maršruto sąrašas svetainėje Japan Bus Online parodo, kodėl svarbi konkrečios datos paieška. Rodomame užsakymo pavyzdyje kaina gali svyruoti, pavyzdžiui, nuo 2 900 iki 5 990 JPY ribotu paslaugos vykdymo laikotarpiu. Laikykite tai datos priklausomos kainos pavyzdžiu, o ne nuolatine kaina ar pažadu, kad ta pati paslauga veikia visus metus.

Prieš rinkdamiesi autobusą palyginkite kainą su riboto sustojimų skaičiaus greituoju traukiniu, bendrą kelionės laiką, išvykimo vietą, atvykimo stotelę, bagažo taisykles ir jūsų planui tinkamų reisų skaičių. Autobusas gali būti geriausios vertės, kai tvarkaraštis lankstus ir nurodyta stotelė patogi. Jis mažiau tinka, kai reikia kelių alternatyvių išvykimų, greitos ir nuspėjamos kelionės nuo stoties iki stoties arba iškart po atvykimo reikia persėsti.

Iš New Chitose oro uosto keliaukite autobusu

Į New Chitose oro uostą atvykstantys keliautojai turėtų išnagrinėti autobusą į Hakodate kartu su alternatyvomis: kelione geležinkeliu per Saporą, vietiniu skrydžiu arba atskiru pervežimu. Tiesioginis autobusas leidžia nevykti į centrinį Saporą, tačiau jo nauda priklauso nuo datos, išvykimo laiko, paskirties stotelės ir laisvų vietų.

Oficiali New Chitose oro uosto autobusų informacija nurodo dabartines autobusų paslaugas ir susisiekimo su oro uostu detales. Naudodamiesi naujausiu sąrašu patvirtinkite terminalą, platformą ar įlaipinimo vietą, vykdymo datą, paskirties vietą Hakodate, bagažo sąlygas ir numatomą atvykimo punktą. Oro uostų autobusų informacija gali būti suskirstyta pagal operatorių ir paskirties vietą, todėl perskaitykite visą sąrašą, o ne pasikliaukite vien bendru paieškos rezultatu.

Geležinkelis per Saporą gali pasiūlyti daugiau išvykimų net tada, kai reikia papildomai persėsti. Vietinis skrydis gali būti greitesnis, jei po jūsų atvykimo vykdomas tinkamas reisas į Hakodate. Tiesioginis autobusas gali būti patogesnis su bagažu, tačiau ilgas laukimas oro uoste ar vėlyvas atvykimas gali panaikinti šį pranašumą. Lyginkite visą maršrutą nuo nusileidimo iki vietos, kurioje nakvosite, o ne tik autobuso išvykimo laiką.

Nuspręskite, ar autobusas tinka jūsų atvykimui

Autobusą verta svarstyti, kai mažesnė kaina svarbesnė už trumpiausią kelionę, kai išvykimo stotelę lengva pasiekti arba kai norite išvengti persėdimo į traukinį. Jis taip pat gali tikti lankstaus kelionės plano keliautojams, galintiems priimti ilgesnį važiavimą tarp Saporo ir Hakodate.

Trūkumai yra ilgesnis laikas kelyje, galimos spūstys, ribotas lankstumas, jei vykdomi tik keli reisai, ir mažiau erdvės ar galimybių judėti nei kai kuriuose traukiniuose. Kelių sąlygos taip pat gali paveikti atvykimo planus, ypač žiemą. Autobusas yra prastesnis pasirinkimas, kai laukia įtemptas tolesnis persėdimas, labai vėlyvas atvykimas arba norite nuspėjamiausio maršruto nuo stoties iki stoties.

Naudokite autobusą, kai jo tiksli vykdymo data, įlaipinimo vieta, atvykimo stotelė ir kaina atitinka jūsų planą. Jei kuri nors detalė neaiški, prieš mokėdami palyginkite riboto sustojimų skaičiaus greitąjį traukinį, o ne rinkitės vien pagal reklamuojamą bazinę kainą.

Atvykite keltu arba automobiliu

Keltai jungia Hakodate su šiauriniu Honšiū ir gali būti įsimintina alternatyva skrydžiui ar geležinkeliui. Jie ypač aktualūs keliautojams, kurie jau lankosi Aomoryje ar Šimokitos pusiasalyje arba kuriems reikia atsivežti automobilį. Kelionė keltu apima nuvykimą į uostą, registraciją ar įlaipinimą, plaukimą, išlaipinimą ir vietinę kelionę nuo Hakodate terminalo.

Plaukite Aomorio–Hakodate keltu

Tsugaru Kaikyo keltas suteikia jūrinį maršrutą tarp Aomorio ir Hakodate. Keliautojui, kuris jau yra Aomoryje, tai gali būti tiesioginis būdas kirsti sąsiaurį, negrįžtant visu geležinkelio maršrutu. Keliautojui iš Tokijo keltas nebūtinai yra paprasčiausias pasirinkimas, nes nuvykimas į uostą sudaro papildomą kelionės etapą.

Palyginkite keltą su Hokaido Šinkansenu vertindami visą maršrutą nuo uosto iki miesto. Įtraukite kelionę iš Aomorio stoties ar apgyvendinimo vietos į uostą, įlaipinimo laiką, plaukimą, išlaipinimą ir pervežimą nuo Hakodate keltų terminalo. Kainų struktūroje gali būti atskirai nurodyta keleivio kelionė, sėdimos ar apgyvendinimo vietos kategorijos ir automobilio gabenimas. Automobilis gali būti naudingas platesnei kelionei po Hokaidą, tačiau už jį reikia mokėti papildomai ir atskirai užsakyti.

Keltas siūlo kitokią kelionės patirtį nei traukinys: vaizdus per Cugaru sąsiaurį ir lėtesnę, erdvesnę jūrinę kelionę. Tai ne visada greičiausias maršrutas nuo durų iki durų. Patikrinkite operatoriaus tvarkaraštį, kainų lentelę, terminalo instrukcijas ir automobilio taisykles. Kelionės dieną prieš pasikliaudami tolesniu traukiniu, autobusu, rezervacija ar atvykimu į apgyvendinimo vietą patikrinkite keltų operatoriaus plaukimo būklę ir orų pranešimus.

Šiaurinio Honšiū maršrutams rinkitės Oma–Hakodate keltą

Oma–Hakodate keltas gali būti naudingas, kai Hakodate derinamas su Šimokitos pusiasaliu ar kitomis šiaurinio Honšiū vietomis. Tai geografinis sprendimas keliautojams, kurie jau yra netoli Oma, o ne universali alternatyva atvykstantiems iš Tokijo ar vakarinės Japonijos.

Jo praktiškumas priklauso nuo maršruto iki Oma terminalo, plaukimo datų, keleivių rezervavimo taisyklių ir nuo to, ar reikia gabenti automobilį. Patrauklus plaukimas vis tiek gali užtrukti, jei uostą sunku pasiekti iš ankstesnės stotelės. Planuodami patikrinkite tikslų terminalą, įlaipinimo instrukcijas, veikimo kalendorių ir automobilio sąlygas.

Palyginkite Oma variantą su kelione geležinkeliu per Aomorį ir tada Aomorio–Hakodate keltu arba su Šinkansenu iš Aomorio Shin-Hakodate-Hokuto kryptimi. Geresnis pasirinkimas priklauso nuo kelionės pradžios, turimo laiko šiauriniame Honšiū ir nuo to, ar vaizdingas plaukimas jūra yra pageidaujama patirties dalis.

Važiuokite automobiliu arba gabenkite jį į Hokaidą

Automobilis gali būti naudingas, jei planuojate aplankyti vietas už centrinio Hakodate ribų, vežatės didelę įrangą arba tęsite kelionę po pietinį Hokaidą. Galimi du pasirinkimai: atsivežti savo automobilį per sąsiaurį, užsakant jo gabenimą keltu, arba keliauti keleiviu ir išsinuomoti automobilį atvykus į Hakodate.

Planuodami kelionę keltu su automobiliu įtraukite keleivio bilietą, automobilio mokestį, rezervavimo sąlygas, kelių rinkliavas iki uosto, degalus, stovėjimą ir visas nuomos ar transporto priemonės išlaidas. Atsivežus automobilį nereikės vėliau rūpintis nuoma, tačiau tai gali kainuoti daugiau nei keleivio bilietas ir vietinis transportas, jei daugiausia apsistosite aplink Hakodate stotį, Goryokaku ir Yunokawa Onsen.

Nuomojantis automobilį po atvykimo atskiriamas tolimasis plaukimas nuo vairavimo dalies. Tai gali būti paprasčiau trumpai viešnagei mieste, o automobilio atsivežimas prasmingas ilgesniam regioniniam maršrutui. Planuojant kelionę keliais būtina atsižvelgti į naujausią keltų veiklą, kelių sąlygas, sezoninius apribojimus, parkavimą ir transporto priemonės teikėjo taisykles. Neremkite fiksuoto atvykimo grafiko vien prielaida apie važiavimo laiką.

Iš kiekvieno atvykimo punkto pasiekite Hakodate

Pasiekus Hakodate, paskutinį persėdimą reikėtų rinktis pagal apgyvendinimo vietą, bagažą ir atvykimo laiką. Hakodate stotis yra svarbus transporto centras, tačiau ne kiekvienam lankytojui tai geriausias galutinis punktas. Atvykus oro uostu, keltu ar geležinkeliu reikia šiek tiek kitokio vietinio plano.

Iš Hakodate oro uosto į centrinį Hakodate

Hakodate oro uostą su miestu jungia oficialūs autobusai ir taksi. Oro uosto autobusai paprastai naudingi keliautojams, norintiems pigesnio viešojo susisiekimo ir kurių apgyvendinimo vieta yra netoli nurodytos stotelės. Taksi yra tiesioginis pasirinkimas ir gali būti praktiškesnis turint kelis krepšius, judėjimo poreikių arba apsistojus ne prie autobusų maršruto.

Prieš įlipdami nustatykite paskirties vietą. Hakodate stotis, Goryokaku ir Yunokawa Onsen aptarnauja skirtingas miesto dalis, todėl vienam rajonui patogiausias autobusas kitam gali būti netinkamas. Jei apsistojate netoli oro uosto arba Yunokawa Onsen, trumpas vietinis persėdimas gali būti geresnis nei pirmiausia važiuoti į Hakodate stotį.

Naudokite naujausią oro uosto informaciją apie stoteles, kainas ir intervalus tarp išvykimų, taip pat atsižvelkite į eismą keliuose. Pervežimas iš oro uosto yra atskiras kelionės etapas, todėl įtraukite jį į skrydžio laiką spręsdami, ar jūsų maršrute skrydis greitesnis už geležinkelį.

Nuo kelto arba kruizų terminalo į miestą

Keltai ir kruizai gali atvykti į uosto teritoriją, esančią atskirai nuo Hakodate stoties ir pagrindinių turistinių gatvių. Svarbus pradinis taškas yra jūsų laivo informacijoje nurodytas terminalas. Neplanuokite vietinio pervežimo vien pagal miesto pavadinimą, nes skirtinguose uosto objektuose gali būti skirtingos autobusų, maršrutinių autobusų ir taksi paslaugos.

Praktiški pasirinkimai yra terminalą aptarnaujantis vietinis autobusas, laivo ar uosto maršrutinis autobusas, jei jis nurodytas konkrečiam atvykimui, ir taksi iš oficialios aikštelės. Viešasis transportas gali būti pigesnis, o taksi patogesnis po išlaipinimo su dideliu bagažu ar keliaujant keliems keleiviams. Patvirtinkite, ar paslauga pasiekia Hakodate stotį, jūsų apgyvendinimo rajoną, ar tik kitą miesto transporto punktą.

Paprasta schema nuo uosto iki miesto: terminalas, oficialus vietinis autobusas arba taksi, Hakodate stotis ir, jei apgyvendinimo vieta yra toliau nuo krantinės, tramvajus ar vietinis autobusas. Kruizų keleiviai taip pat turėtų atskirti trumpą apsilankymą uoste nuo nakvynės, nes bagažo nevežant į viešbutį geriausias pervežimas gali būti kitoks.

Paskutiniam etapui naudokite Hakodate stotį, tramvajus ir autobusus

Hakodate stotis yra naudinga persėdimo vieta atvykstantiems Hakodate Liner, tarpmiestiniu autobusu arba iš uosto. Iš jos miesto tramvajai ir autobusai padeda pasiekti apgyvendinimo bei lankytinų vietų rajonus, tokius kaip Goryokaku ir Yunokawa Onsen. Taksi dažnai yra paprasčiausias pasirinkimas, kai paskirties vieta nėra netoli stotelės arba turite sunkų bagažą.

【4K vaizdas iš priekio】 Hakodate miesto tramvajaus 2 maršrutas (Jūnokava–Jačigashira)

Vadovas Travel Hakodate apie susisiekimą aprašo tramvajus kaip pagrindinę transporto priemonę lankytinoms vietoms pasiekti ir pateikia informacijos apie vietinius bilietus bei pasus. Tikrinkite dabartinį maršrutą, kainą, pasų pardavimo kanalą ir veikimo informaciją, o ne pasikliaukite senu spausdintu vadovu. Pasas gali būti naudingas dažnai važiuojant tramvajumi, o vienkartinis bilietas ar taksi gali labiau tikti vienam trumpam persėdimui.

Naudokitės pažymėtomis viešojo transporto stotelėmis ir oficialiomis taksi aikštelėmis. Užsakydami taksi naudokitės pripažinto viešbučio, programėlės ar transporto kanalu ir nepriimkite nepageidaujamų pasiūlymų iš žmonių, kurie kreipiasi į jus už terminalo ar stoties ribų. Taip paskutinė kelionės dalis išlieka aiški, atsekama ir tinkama jūsų paskirties vietai.

Sukurkite patikimą atvykimo į Hakodate planą

Patogiausias maršrutas ne visada yra tas, kurio reklamuojamas kelionės laikas trumpiausias. Planuokite atsižvelgdami į persėdimą po tolimojo susisiekimo paslaugos, apgyvendinimo vietą ir laiką, kada iš tikrųjų atvyksite į Hakodate.

Skirkite laiko persėdimams ir vėlyvam atvykimui

Tikrasis atvykimo laikas prasideda ne tik nuo numatyto skrydžio, traukinio, autobuso ar kelto laiko. Įtraukite oro uosto procedūras ir bagažo atsiėmimą, ėjimą tarp platformų, išlaipinimą uoste, vietinio susisiekimo laukimą ir laiką tinkamai stotelei rasti. Apgyvendinimo vietos registracijos laikas ir raktų atsiėmimo tvarka gali būti tokie pat svarbūs kaip transporto tvarkaraštis.

Vėlai vakare atvykstantis tolimojo susisiekimo reisas gali palikti mažiau pasirinkimų paskutiniam tramvajui, autobusui ar traukiniui. Neplanuokite kelionės pagal iškart vykstantį persėdimą, jei nepalikote pakankamai laiko vėlavimui, bagažui ir orientavimuisi stotyje. Jei atvyksite po įprastų registracijos valandų, prieš išvykdami patvirtinkite apgyvendinimo vietos patekimo būdą ir susisiekimo tvarką.

1. Užrašykite planuojamą atvykimo punktą: Hakodate oro uostą, Shin-Hakodate-Hokuto, Hakodate stotį arba keltų terminalą.
2. Nustatykite kitą vietinį susisiekimą ir jo paskirties stotelę.
3. Patvirtinkite, kaip pateksite į apgyvendinimo vietą, jei atvyksite pasibaigus įprastam registracijos laikui.
4. Turėkite alternatyvų taksi arba nakvynės planą, jei paskutinis susisiekimas ribotas.

Prieš užsakydami patvirtinkite, kad vėlyvam atvykimui numatytas susisiekimas iki apgyvendinimo vietos ir kad apgyvendinimo vieta galės jus priimti tuo metu. Tai ypač svarbu keliaujant autobusu, keltu arba tarptautiniu maršrutu, kuriame po atvykimo yra nedaug praktinių alternatyvų.

Patikrinkite tvarkaraščius, kainas ir užsakymo sąlygas

Kelionės atnaujinimas: Hakodate transporto tvarkaraščiai, kainos, veikimo datos, terminalai ir užsakymo taisyklės priklauso nuo datos. Toliau pateiktą kontrolinį sąrašą laikykite paskutiniu žingsniu prieš mokėjimą, o ne remkitės bendru maršruto aprašymu.

• Patvirtinkite vykdantį vežėją ir tikslią kelionės datą.
• Patikrinkite išvykimo oro uostą, stotį, uostą, terminalą ir įlaipinimo vietą.
• Patvirtinkite, ar atvykimo punktas yra Hakodate oro uostas, Shin-Hakodate-Hokuto, Hakodate stotis ar keltų terminalas.
• Palyginkite kainos sąlygas, įskaitant keitimą, pinigų grąžinimą, bagažą ir automobilio mokesčius.
• Patikrinkite, ar reikia vietos rezervacijos ir ar jūsų rezervacija apima visus kelionės ruožus.
• Autobusams patvirtinkite vykdymo datas, vietų prieinamumą, įlaipinimo stoteles, atvykimo stoteles ir bagažo taisykles.
• Keltams patvirtinkite keleivio ir automobilio užsakymo sąlygas, registracijos reikalavimus, terminalo pasiekiamumą, plaukimo būklę ir pranešimus apie orus.
• Skrydžiams patikrinkite dabartinį vežėjo tvarkaraštį, skrydžio būklę, bagažo normą ir galimą oro uosto pakeitimą persėdimo metu.
• Geležinkeliui patikrinkite naujausią JR tvarkaraštį, susisiekimą Shin-Hakodate-Hokuto, vietų rezervavimo taisykles ir paso galiojimą.

Kai detalė turi įtakos mokėjimui ar persėdimui, naudokite oficialią oro uosto, oro linijų, geležinkelio, autobusų, keltų ir terminalo informaciją. Trečiųjų šalių maršrutų puslapiai gali padėti atrasti galimus variantus, tačiau galutinį sprendimą turėtų lemti dabartinis operatoriaus užsakymo arba būklės puslapis. Išsaugokite patvirtinimą, kuriame nurodyta išvykimo vieta ir atvykimo punktas, nes panašūs miestų pavadinimai kitu atveju gali nuvesti į netinkamą terminalą ar stotį.

Galutinį pasirinkimą atlikite pagal prioritetą

Rinkitės maršrutą pagal tikrąjį prioritetą, o ne ieškokite vieno geriausio varianto visiems. Skrydis gali būti geriausias pasirinkimas laiko atžvilgiu svarbioje kelionėje iš Tokijo, Osakos ar Nagojos, kai vykdomas tiesioginis reisas. Geležinkelis gali tikti keliautojui, kuris jau yra netoli Šinkanseno tinklo arba renkasi keliones nuo stoties iki stoties. Tarpmiestinis autobusas gali būti naudingas iš Saporo, o keltas – prasmingiausias šiaurinio Honšiū ar kelionės su automobiliu maršrutui.

Spręsdami laikykitės tokios sekos: nustatykite kilmės vietą, pasirinkite realiai įveikiamą atvykimo laiką, palyginkite bendrą kelionės nuo durų iki durų kainą, įvertinkite bagažą ar automobilį ir suskaičiuokite, kiek persėdimų esate pasirengę atlikti. Galiausiai patikrinkite dabartines operatoriaus sąlygas ir suplanuokite paskutinį etapą iki apgyvendinimo vietos.

Išvada: planuokite atvykimą į Hakodate pagal tikrąjį atvykimo punktą

Kad efektyviai nuvyktumėte į Hakodate, pirmiausia pasirinkite tarp Hakodate oro uosto, Shin-Hakodate-Hokuto, centrinės autobusų stotelės ir keltų terminalo. Skrydžiai gali supaprastinti tolimą kelionę, geležinkelis siūlo patogų maršrutą per Shin-Hakodate-Hokuto, autobusai gali sumažinti kelionės iš Saporo kainą, o keltai tinka maršrutams iš Aomorio, Oma, vaizdingoms kelionėms ar kelionėms su automobiliu.

Galutinį pasirinkimą reikėtų grįsti visa kelione, įskaitant persėdimus į Hakodate ir apgyvendinimo vietą. Prieš mokėdami atitinkamo operatoriaus puslapyje patikrinkite naujausią tvarkaraštį, kainą, terminalą, rezervavimo sąlygas ir paslaugos būklę.