Phitsanulok: kohalejõudmine: lennud, rongid, bussid ja maanteetransport

Phitsanulokisse jõudmine on tavaliselt lihtne, kuna linn on praktiline transpordisõlm Tai madalamas põhjaosas, mitte isoleeritud sihtkoht, kuhu viib vaid üks marsruut. Enamik külastajaid saabub Bangkokist siselennu, rongi või linnadevahelise bussiga, samas kui Põhja-Tai piirkonnas juba viibivad reisijad kasutavad sageli ronge, busse, väikebusse või eraviisilist maanteetransporti. Õige valik sõltub teie alguspunktist, pagasist, eelarvest, saabumisajast ja sellest, kas jätkate teekonda Sukhothaisse, Taki, Nakhon Sawanisse või Chiang Maisse. See juhend selgitab peamisi saabumisvõimalusi, olulisemaid jaamu ja terminale ning levinud vigu, mida marsruudi planeerimisel vältida.

Kiirvastus: parim viis Phitsanulokisse jõudmiseks

Phitsanulok on loetletud Tai Turismiameti poolt kui provints Põhja-Tai piirkonnas ning transpordi mõttes toimib see kasuliku väravana Bangkoki, madalama põhjaosa ja lähedalasuvate kultuuripärandi sihtkohtade, nagu Sukhothai, vahel. Linna saab jõuda õhutranspordiga Phitsanuloki lennujaama kaudu, rongiga Tai Riigiraudtee põhjasuunalisel liinil, kaugliinibussiga või maanteed mööda.

Võrrelge lende, ronge, busse ja autoga sõitmist

Enamiku rahvusvaheliste reisijate jaoks on peamine otsus lennu, rongi või linnadevahelise bussi vahel Bangkokist. Lennud on kiireimad, kui olete juba lennujaamas, kuid tegelik reisiaeg sisaldab lennujaamatransfeere, registreerimist, pagasit ja liikumist Phitsanuloki lennujaamast linna. Rongid on sageli parim tasakaal mugavuse ja otstarbekuse vahel, kuna need saabuvad Phitsanuloki raudteejaama, mis on keskne ja kergesti äratuntav punkt edasiliikumiseks. Bussid on tavaliselt eelarvesõbralikud ja võivad pakkuda rohkem väljumisvõimalusi, kuid need sõltuvad liiklusest ja operaatori kasutatavast konkreetsest terminalist.

Autoga sõitmine või auto rentimine on kõige mõistlikum, kui teie reis sisaldab mitmeid piirkondlikke peatusi. See on kasulik marsruutidel, mis ei ühti raudteega, näiteks kombinatsioonid, mis hõlmavad Sukhothaid, Kamphaeng Pheti, Taki või väiksemaid linnu. Eraisikule ei ole aga isiklik sõiduk pärast kütuse, kindlustuse, parkimise ja väsimuse arvessevõtmist automaatselt odavam.

Sobitage oma marsruut alguspunktiga

Kui alustate Bangkokist, võrrelge siselende, ronge Krung Thep Aphiwati keskterminalist ja busse Bangkoki Mochiti 2. bussiterminalist. See on kõige arenenum marsruudimuster ja pakub tavaliselt kõige laiemat valikut väljumisaegu ja hindu.

Kui alustate Chiang Maist, vaadake esmalt lõunasuunalisi ronge ja busse, selle asemel et eeldada, et otselend on lihtsaim valik. Rong võib olla kasulik, kui soovite pika põhja-lõuna teekonna katkestada ja vältida tagasiteed läbi Bangkoki.

Kui alustate Sukhothaist, Nakhon Sawanist, Takist või mõnest muust lähedalasuvast provintsist, on maismaatransport tavaliselt praktiline lähenemisviis. Piirkondlikke busse ja väikebusse ei pruugi olla veebis nii lihtne uurida kui Bangkoki marsruute, seega kontrollige kohapeal, saabuge terminalidesse varakult ja vältige ajakava koostamist, mis sõltub viimasest võimalikust väljumisest.

Saabumine õhutranspordiga Phitsanuloki lennujaama

Phitsanuloki lennujaam, mida tavaliselt tähistatakse lennujaamakoodiga PHS, on linna siselendude värav. See on kasulik reisijatele, kes hindavad kiirust, kellel on ühendus Bangkoki lennujaamaga või kes soovivad jõuda madalamasse põhjaossa ilma poolt päeva maanteel või raudteel veetmata.

Bangkoki lennud Phitsanulokisse

Bangkok on peamine õhutranspordi värav Phitsanulokisse lendamiseks. Sellel marsruudil on pakutud odavlennuteenuseid ja reisijad saavad kontrollida operaatorite lehti, nagu Nok Air et näha praegust Bangkoki ja Phitsanuloki vaheliste lendude saadavust. Kuna sekundaarsed siseliinid võivad muutuda, ärge lootke reisipäeva valimisel vanale sõiduplaanile või aegunud blogipostitusele.

Kõige olulisem broneerimisdetail on Bangkoki lennujaam. Mõned Tai siselennud toimuvad Don Mueangi lennujaamast, samas kui paljud rahvusvahelised saabumised kasutavad Suvarnabhumi lennujaama. Kui teie reis nõuab Bangkokis lennujaama vahetamist, lisage helde puhveraeg immigratsiooni, pagasi, liikluse ja registreerimise jaoks. Lühike lend võib muutuda stressirohkeks, kui ühendus Bangkokis on liiga tihe.

Võrrelge lendamist uksest-ukseni aja, mitte ainult õhus veedetud aja järgi. Lend võib endiselt olla kiireim variant, kuid kogu teekond sisaldab reisi lennujaama, turvakontrolli, pardaleminekut, saabumist, pagasit ja kohalikku transfeeri Phitsanulokis.

Lendude broneerimine ja praeguste toimingute kontrollimine

Broneerige lennufirma veebisaidi või usaldusväärse broneerimisplatvormi kaudu ja kontrollige enne maksmist koguhinda. Odavlennupiletid võivad alguses ahvatlevad tunduda, kuid pagas, istekoha valik, maksetasud ja ajakava muudatused võivad mõjutada lõppkulu ja mugavust.

Enne väljalendu kontrollige oma broneeringu kinnitust, Bangkoki lennujaama, pagasiruumi ja lennu staatust. Reaalajas lennutahvlid võivad olla teadlikkuse tõstmiseks kasulikud, kuid lennufirma enda suhtlus on kõige olulisem viide muudatuste korral. Kui teil on samal päeval edasine ühendus bussi, rongi või väikebussiga, jätke puhveraeg, selle asemel et planeerida ümberistumist, mis toimib ainult siis, kui kõik on täpselt õigel ajal.

Lennujaama saabumine ja lühike liikumine linna

Phitsanuloki lennujaam on linnaalale piisavalt lähedal, et teha lihtne maanteetransfeer, kuid täpne reisiaeg ja hind sõltuvad liiklusest, sihtkohast, kellaajast ja saadaolevast kohalikust transpordist. Taksod või kohalik transport võivad olla saadaval, kuid enne lahkumist peaksite kinnitama hinna, sihtkoha ja makseviisi.

Phitsanulok lennujaama külastus - PHS

Kui teie lõppsihtkoht on linnas asuv hotell, on otse hotelli sõitmine tavaliselt lihtsaim valik, eriti pärast hilist saabumist. Kui jätkate teekonda Sukhothaisse või mõnda teise provintsi, peate võib-olla liikuma lennujaamast õigesse bussiterminali. Hilised saabumised muudavad piirkondlikud ühendused vähem usaldusväärseks, seega kaaluge Phitsanulokis ööbimist, kui teie järgmine etapp ei ole kinnitatud.

Saabumine rongiga põhjasuunalisel liinil

Rongireis on üks praktilisemaid viise Phitsanulokisse jõudmiseks. Linn asub Tai Riigiraudtee põhjasuunalisel liinil, mis ühendab Bangkoki suurte põhjaosa sihtkohtadega. Paljude reisijate jaoks pakub raudtee head tasakaalu hinna, mugavuse ja saabumise mugavuse vahel.

Bangkokist Phitsanulokisse rongiga

Bangkokist kasutavad pikamaa põhjasuunalised rongid tavaliselt Krung Thep Aphiwati keskterminali, kuid peaksite alati järgima piletile trükitud jaama. Bangkoki raudteetoimingud on aja jooksul muutunud ja vanemad nõuanded võivad viidata jaamadele või pardalemineku mustritele, mis ei ole teie rongi jaoks enam vaikimisi.

Sukhothai #1 – SRT rong BKK-st Phitsanuloki, Uue Sukhothai bussiühendus, Ruean Thai hotell

Rong võib olla eriti atraktiivne, kui eelistate vältida lennujaamaprotseduure või kui teie hotell Phitsanulokis on raudteejaamale lähemal kui bussiterminalile. Päevased rongid võimaldavad teil marsruuti näha ja saabuda ilma hilisõhtuse transfeeri keerukuseta. Öised või hilised rongid võivad aidata päevavalgustunde säästa, kuid need nõuavad rohkem hoolt, kui vajate pärast saabumist kohalikku transfeeri.

Ärge planeerige mälu järgi. Enne ostmist kontrollige kehtivat sõiduplaani, rongi numbrit, klassi, istme või magamiskoha tüüpi ja saabumisaega. Populaarsed reisikuupäevad, pühad ja magamiskohad võivad välja müüa, seega broneerige varem, kui kuupäev on kindel.

Chiang Maist Phitsanulokisse rongiga

Chiang Maist lõuna poole liikuvate reisijate jaoks võib rong olla praktiline viis Phitsanulokisse jõudmiseks ilma Bangkokki naasmata. See on kasulik, kui teie marsruut on Chiang Mai – Phitsanulok ja seejärel edasi Sukhothaisse, või kui soovite pika teekonna enne lõuna poole jätkamist katkestada.

Esimese klassi öörong Chiang Maist (Põhja-Tai) Phitsanuloki, Tai 2022 ©🪂🏍⛺🚇

Peamine planeerimisprobleem on saabumisaeg. Rong, mis saabub hotelli sisseregistreerimiseks mugavalt, ei pruugi jõuda edasise piirkondliku bussi jaoks õigeks ajaks. Kui teie plaan sõltub samal päeval Sukhothaisse, Taki või mõnda teise lähedalasuvasse provintsi jätkamisest, võrrelge rongi saabumist viimase praktilise kohaliku ühendusega enne otsuse tegemist.

Phitsanuloki raudteejaam ja linnaühendused

Phitsanuloki raudteejaam on rongireisijate jaoks peamine saabumispunkt ja üks lihtsamaid kohalikke maamärke, mida juhile või hotellile näidata. Jaamast saavad reisijad jätkata teekonda linna hotelli, kohtuda vastuvõtjaga või liikuda edasi piirkondlike marsruutide bussiteenuste poole.

Phitsanulok, Tai – Phitsanulok raudteejaam (rongi ootamas)

Raudteejaam ei ole sama koht mis Phitsanuloki 1. bussiterminal või Phitsanuloki 2. bussiterminal. Kui jätkate teekonda bussiga, teadke oma järgmise terminali nime enne jaamast lahkumist. Tuk-tukid või muu kohalik transport võivad jaama ümbruses saadaval olla, kuid on mõistlik enne väljasõitu hinnas kokku leppida ja sihtkohta kaardirakenduses näidata.

Saabumine linnadevahelise bussiga

Linnadevahelised bussid on Phitsanuloki transpordi jaoks olulised, kuna need ühendavad Bangkoki ja piirkondlikke provintse üldiselt tagasihoidliku hinnaga. Need on kasulikud eelarvereisijatele, inimestele, kes kannavad rohkem pagasit kui odavlend lubab, ja külastajatele, kes eelistavad otsest maismaatransporti.

Bangkokist Phitsanulokisse bussiga

Bangkoki ja Phitsanuloki vahelised bussid kasutavad peamise põhjasuunalise bussiväravana tavaliselt Bangkoki Mochiti 2. bussiterminali. Broneerimisplatvormid, nagu BusOnlineTicket näitavad marsruuti ja aitavad võrrelda operaatoreid, sõiduplaane ja näidishindu, kuigi lõplikud üksikasjad tuleks alati enne reisi üle kontrollida.

Kahekorruselise bussiga reisimine Tai linnade Bangkoki ja Phitsanuloki vahel on parem kui arvasin | Kas see on tõesti kiirbuss?

Bussid on tavaliselt eelarveteadlik ja üsna otsene viis Phitsanulokisse jõudmiseks. Reisiaeg võib varieeruda sõltuvalt Bangkoki liiklusest, peatustest, teeoludest ja teenuseklassist. Operaatorid võivad kasutada standard-, esimese klassi ja VIP-stiilis silte, kuid täpne istekoht, söögipeatused ja pardal olevad mugavused sõltuvad ettevõttest ja piletitüübist.

• Parim põhjus bussi valimiseks: madalam hind ja lai marsruutide kättesaadavus Bangkokist.
• Peamine puudus: vähem ruumi ja suurem kokkupuude liiklusummikutega kui raudteel.
• Oluline kontroll: kinnitage, kas buss saabub Phitsanuloki 1. bussiterminali, Phitsanuloki 2. bussiterminali või operaatori kontorisse.

Phitsanuloki 1. bussiterminal ja 2. bussiterminal

Phitsanulokil on kaks olulist bussiterminali ja see on üks lihtsamaid detaile, milles eksida. 1. terminal on üldtuntud kui vanem ja kesksem terminal, mida sageli seostatakse kohalike või piirkondlike teenustega. 2. terminal on uuem terminal ja seda kasutavad paljud kaugliinid. Marsruutide jaotus võib operaatoriti muutuda, seega käsitlege neid kirjeldusi praktilise juhisena, mitte püsiva reeglina.

1. terminali võidakse nimetada Bor Kor Sor Gaoks, mis tähendab vana bussijaama. 2. terminali võidakse nimetada Bor Kor Sor Maiks, mis tähendab uut bussijaama. Need tai-stiilis nimed võivad kohalike juhtidega rääkides abiks olla. Terminalijuhend BusOnlineTicket poolt tuvastab ka Phitsanuloki 2. bussiterminali kui linna peamise terminali.

Kaks terminali on eraldi asukohad ja need ei ole tavaliselt mugav jalutuskäik enamiku pagasiga reisijate jaoks. Enne kui istute tuk-tuki, taksosse või kohalikku sõidukisse, näidake juhile terminali numbrit, tai nime, piletit ja kaardipuntra asukohta. See lihtne samm hoiab ära paljud valesse terminali sattumisega seotud probleemid.

Piirkondlikud bussiühendused lähedalasuvatest provintsidest

Piirkondlikud bussid ja väikebussid ühendavad Phitsanuloki lähedalasuvate provintsidega, nagu Nakhon Sawan, Tak, Sukhothai ja muud madalama põhjaosa sihtkohad. Need teenused võivad olla veebis vähem nähtavad kui Bangkoki marsruudid ja mõningaid üksikasju võib olla lihtsam kinnitada terminalis, majutuskoha kaudu või kohaliku operaatoriga.

Ärge eeldage, et iga piirkondlik marsruut sõidab iga tund või hilisõhtuni. Teenused võivad suurematest koridoridest väljaspool olla hõredamad ja sõiduplaanid võivad erineda päevade, aastaaegade või operaatorite lõikes. Kui teie marsruut sõltub piirkondlikust ühendusest, kinnitage see päev varem, saabuge varakult ja hoidke väikest sularaha kohalike piletikassade või terminalidevahelise transpordi jaoks.

Autoga sõitmine, eraautod ja maanteetransfeerid

Maanteetransport annab kõige rohkem paindlikkust, eriti reisijatele, kes koostavad mitme peatusega marsruuti läbi madalama põhjaosa. See on ka variant, mis nõuab kõige rohkem isiklikku planeerimist, kuna vastutate ajastuse, puhkepeatuste, navigeerimise ja ohutusalaste otsuste eest.

Millal on maanteetransport mõistlik

Ise autoga sõitmine või eraviisiline autotransport võib olla mõistlik, kui Phitsanulok on osa laiemast marsruudist, mis hõlmab Sukhothaid, Kamphaeng Pheti, Taki või väiksemaid linnu, mis ei ole raudteega nii mugavalt ligipääsetavad. Auto võib olla kasulik ka peredele või gruppidele, kes soovivad otsest hotellist-hotelli liikumist, mitte jaamade ja terminalide vahelist ümberistumiste ahelat.

Üksikreisija jaoks ei ole maanteetransport alati odavam kui rongi- või bussireis. Rendikulu, kütus, kindlustus, teemaksud, parkimine ja puhkeaja väärtus on kõik olulised. Kui te ei tunne end Tais sõites mugavalt või saabute pärast pikka rahvusvahelist lendu, võib rong, buss, siselend või palgatud juht olla ohutum ja lihtsam valik.

Praktilised näpunäited autoga sõitmiseks ja puhverajaks

Planeerige puhkepeatused ja vältige esimese pika sõidu tegemist kohe pärast öist rahvusvahelist lendu. Bangkoki liiklus võib reisi alguses või lõpus ebakindlust lisada ning kaardirakenduse reisiaegu tuleks käsitleda pigem hinnangute kui lubadustena.

Jätke paindlikkust ilmastiku, teetööde, kohalike sündmuste ja väsimuse jaoks. Öine sõit ja vihmaperioodi tingimused võivad muuta marsruudi nõudlikumaks, isegi kui kaardil olev vahemaa tundub hallatav. Juhiga eratransfeer võib olla kaalumist väärt gruppidele, peredele või hilistele saabujatele, kui ühistranspordiühendused on ebamugavad.

Teekonna jätkamine läbi Phitsanuloki Sukhothaisse ja madalamasse põhjaossa

Paljud reisijad otsivad, kuidas Phitsanulokisse jõuda, sest nad kasutavad linna tegelikult väravana Sukhothaisse või mõnda teise madalama põhjaosa peatuspaika. See on mõistlik lähenemisviis, kuid transpordiliikide vaheline ümberistumine vajab tähelepanu.

Rongi-bussi ühendus Sukhothaisse

Phitsanulok on tavaline värav Sukhothaisse, kuna reisijad saavad saabuda rongi või lennukiga ja seejärel jätkata teekonda maismaad mööda. Tüüpiline järjestus on saabuda Phitsanuloki raudteejaama või Phitsanuloki lennujaama, liikuda vastavasse bussiterminali ja jätkata teekonda Sukhothai suunas kohaliku bussi või väikebussiga, kui teenus on töös.

Sukhothai ei ole peamine raudteepeatus samamoodi nagu Phitsanulok, seega on maismaaühendus oluline. Kui saabute päeva hilisel ajal, ärge eeldage, et Sukhothaisse on mugav samal õhtul väljumine. Võib olla lihtsam ööbida Phitsanulokis ja reisida edasi järgmisel hommikul, eriti kui teil on pagasit või külastate kohta esimest korda.

Ühendused Taki, Nakhon Sawani ja Chiang Mai suunas

Phitsanulok sobib hästi laiematesse piirkondlikesse marsruutidesse. Üks levinud muster on Bangkok – Phitsanulok, seejärel Phitsanulok – Sukhothai või Tak ja hiljem edasi Chiang Mai suunas. Teine muster on Chiang Mai – Phitsanulok rongiga, seejärel jätkates lõuna poole Bangkoki või ida ja lääne poole bussiga.

Raudtee on tugevaim põhja-lõuna teljel. Ida-lääne suunaliste või provintsidevaheliste ühenduste jaoks on bussid, väikebussid või eratransfeerid sageli praktilisemad. Kui kombineerite ühel päeval kahte erinevat transpordiliiki, lisage puhveraega, sest hiline rong või buss võib järgmist etappi mõjutada.

Saabumise ajastus, kohalikud transfeerid ja levinud vead

Peamine väljakutse Phitsanulokis ei ole linna jõudmine; see on veendumine, et teie saabumispunkt, edasine terminal ja kohalik transfeer kõik klapivad. Lihtne marsruut võib muutuda segaseks, kui kasutate valet terminali nime või tuginete vanale Bangkoki jaama teabele.

Liikumine jaamade, terminalide ja hotellide vahel

Phitsanuloki raudteejaam, Phitsanuloki lennujaam, Phitsanuloki 1. bussiterminal, Phitsanuloki 2. bussiterminal ja linna hotellid ei asu kõik samas kohas. Reisijad alahindavad seda detaili sageli, kui nad vahetavad rongi bussi vastu või lennu piirkondliku väikebussi vastu.

Kohalik liikumine võib hõlmata tuk-tukke, songthaew-sid, taksosid, hotelli vastuvõtte või muud kohalikku transporti sõltuvalt kellaajast ja asukohast. Sujuvamaks ümberistumiseks näidake juhile järgmisi üksikasju:

• Terminali number või jaama nimi
• Tai-stiilis terminali nimi, nagu Bor Kor Sor Gao või Bor Kor Sor Mai
• Teie pilet või broneeringu kinnitus
• Kaardipuntra täpse asukoha jaoks
• Teie hotelli nimi ja telefoninumber, kui suundute majutuskohta

Kui teil on raske pagas, piiratud tai keele oskus või hiline saabumine, valige lihtsam marsruut vähemate ümberistumistega.

Hilisõhtused ja varahommikused saabumised

Mõned rongid, bussid või lennud võivad saabuda väljaspool tavapäraseid päevaseid tunde. Transport võib endiselt saadaval olla, kuid valikud võivad olla vähem prognoositavad ja edasisi piirkondlikke ühendusi on viimasel hetkel raskem korraldada.

Kui saabute hilja, broneerige majutus ette ja kinnitage vastuvõtu lahtiolekuajad. Esmakülastajal, kes saabub öösel pagasiga, võib olla lihtsam minna otse hotelli ja jätkata teekonda järgmisel hommikul. See on eriti mõistlik, kui järgmine sihtkoht on Sukhothai või väiksem piirkondlik linn.

Ülehinnastamise, valede terminalide ja tihedate ühenduste vältimine

Enamikku probleeme saab vältida mõne kontrolliga enne väljasõitu. Eesmärk ei ole muretseda, vaid kõrvaldada välditav segadus.

• Ärge eeldage, et teie buss kasutab sama Phitsanuloki terminali mis teine operaator.
• Ärge tuginete vanale Bangkoki raudteejaama nõuandele ilma piletit kontrollimata.
• Ärge planeerige samal päeval lennu-bussi ühendust ilma puhverajata.
• Leppige hind kokku enne mitteametliku kohaliku transpordi kasutamist, kui taksomeetrit või fikseeritud süsteemi pole.
• Kontrollige igal piletil saabumispunkti, mitte ainult väljumispunkti.

Kõige ohutum marsruut on sageli see, kus on vähem ümberistumisi, eriti pärast pimedat või laste, suurte kottide või piiratud ajaga reisides.

Broneerimise ja kontrollimise kontrollnimekiri

Kuna transpordi sõiduplaanid ja hinnad võivad muutuda, on parim reisikava see, mis sisaldab lõplikku kontrolli vahetult enne väljasõitu. Kasutage võimaluse korral ametlikke operaatorite allikaid, seejärel võrrelge hinna ja ajastuse osas usaldusväärseid broneerimisplatvorme.

Mida enne reisi kinnitada

Lendude puhul kinnitage lennujaam, lennu staatus, pagasiruum ja saabumisaeg. Rongide puhul kinnitage Bangkoki jaam, rongi number, klass, iste või magamiskoht ja kavandatud saabumine Phitsanulokis. Busside puhul kinnitage Bangkoki terminal, operaator, bussi klass, saabumisterminal ja see, kas piletil on märgitud 1. terminal, 2. terminal või operaatori kontor.

Autoga sõitmise puhul kinnitage marsruut, realistlik reisiaeg, puhkepeatused, kütuseplaan ja see, kas tunnete end mugavalt pärast pimedat saabudes. Kui teie reis langeb riigipühale või tihedale sisereiside perioodile, broneerige varem ja oodake suuremat survet istekohtadele ja maanteeliiklusele.

Kuidas valida ohutuim ja lihtsaim marsruut

Valige lend, kui kiirus ja lennujaamaühendused on kõige olulisemad. Valige rong, kui hindate mugavust, mõõdukat kulu ja äratuntavat linna saabumispunkti. Valige buss, kui teie prioriteedid on eelarve ja marsruutide kättesaadavus. Valige auto või palgatud juht, kui teie marsruut sisaldab mitmeid piirkondlikke peatusi või keerulisi ühistranspordiühendusi.

Esmakülastajad peaksid eelistama päevaseid saabumisi, selgelt nimetatud jaamu või terminale ja puhverajaga marsruute. Parim marsruut Phitsanulokisse sõltub teie alguspunktist, eelarvest, pagasist, saabumisajast ja edasisest sihtkohast, mitte ainult otsingutulemustes näidatud kiireimast võimalusest.

Kokkuvõte: sujuva saabumise planeerimine Phitsanulokis

Phitsanulokisse jõudmine on hallatav lennuki, rongi, bussi või maanteetranspordiga, kuid sujuvaim teekond sõltub transpordiliigi sobitamisest teie marsruudiga. Bangkok pakub kõige laiemat valikut, Chiang Mai on praktiline lõunasuunalise raudtee või bussiga ning lähedalasuvad provintsid toetuvad tavaliselt piirkondlikele maismaaühendustele. Enne reisi kinnitage oma täpne lennujaam, jaam, bussiterminal ja saabumisaeg. Väikese puhveraja ja õigete terminalinimedega muutub Phitsanulok lihtsaks väravaks madalamasse põhjaossa, Sukhothaisse ja laiemasse Põhja-Tai piirkonda.