Liigu edasi põhisisu juurde
<< Tagasi Thakhek postituste juurde

Thakhekkisse jõudmine: bussi-, lennuki- ja piirimarsruudid

Preview image for the video "Mekongi ületamine: Tai ja Lao sõpruse silla lugu#FriendshipBridge#MekongRiver#ThailandLaos".
Mekongi ületamine: Tai ja Lao sõpruse silla lugu#FriendshipBridge#MekongRiver#ThailandLaos

Thakhekkisse jõudmine on peamiselt maanteereis. Linnas ei ole otsest kommertslennuki- ega raudteejaama valikut siin kirjeldatud marsruudivõrgus, nii et enamik reisijaid läheneb kaugliinibussiga Laosest või ületab piiri Taist läbi Nakhon Phanomi. See juhend võrdleb praktilisi väravaid, selgitab piirimarsruuti ja näitab, kuidas planeerida lõplikku saabumist Thakheki bussijaama. Samuti eraldab see usaldusväärsed marsruudipõhimõtted sõiduplaanidest, mida tuleks teie reisi kuupäeva jaoks kinnitada.

Mõistke Thakheki peamisi juurdepääsupunkte

Thakhek asub Mekongi Laose-poolsel kaldal Kesk-Laoses. Selle asukoht teeb sellest kasuliku peatuse Vientiane'i ja Lõuna-Laose vahel ning ligipääsetava sihtkoha Kagu-Taist saabuvatele külastajatele.

Thakhek on eelkõige maanteesihtkoht

Enamiku külastajate jaoks tähendab Thakhekkisse jõudmine reisimist maanteed mööda. Kaugliinibussid ja väikebussid on otsesed ühistranspordi võimalused, kusjuures põhjas asuv Vientiane ning lõunas asuvad Savannakhet ja Pakse pakuvad peamisi Laose maantee lähenemisviise. Riigimaantee 13 on peamine põhja-lõuna koridor, mida kasutatakse Vientiane'i marsruudi jaoks.

Lennureisid ja raudtee võivad siiski kasulikud olla, kuid ainult osana kombineeritud reisist. Lend võib teid tuua Vientiane'i või mõnda teise Laose väravasse ning Laose-Hiina raudtee võib teid Vientiane'i tuua Põhja-Laosest. Mõlemast väravast on viimane linnadevaheline segment Thakhekkisse maanteel. Ärge eeldage, et lennujaam või raudteejaam pakub otsest jätku lihtsalt sellepärast, et see asub Laos.

On kaks erinevat saabumisülesannet. Esiteks valige ja läbige kaugliinireis Thakheki bussijaama. Teiseks korraldage lühike kohalik sõit jaamast oma majutusasutusse või kesklinna piirkonda. Nende käsitlemine eraldi sammudena on eriti kasulik õhtustel saabumistel ja reisijatele, kes kannavad pagasit.

Valige värav lihtsuse, kiiruse või piiriülese mugavuse järgi

Vientiane on tavaliselt lihtsaim Laose värav, kuna see ühendab endas rahvusvahelise ja siseriikliku lennuühenduse, raudteeühenduse põhjast ja siseriikliku maanteeühenduse Thakhekkiga. See väldib rahvusvahelise piiri ületamist reisi päeval, kuigi see võib olla vähem mugav reisijatele, kes on juba Tais.

Nakhon Phanom on loogiline alternatiiv reisijatele, kes tulevad Bangkokist või mujalt Taist. See on Tai ja Laose vahelise piiriületuse lähedal, mis teenindab Thakhek'i, kuid marsruudil on rohkem liikuvaid osi: saabumine Nakhon Phanomi, reisimine bussijaama, piiriformaalsused ja rahvusvaheline buss või muu lubatud piiriülene korraldus. See võib olla geograafiliselt tõhus, kuid see pole nii lihtne kui siseriiklik buss.

Laose-Hiina raudtee võib vähendada teekonna põhjapoolset osa sellistest kohtadest nagu Luang Prabang, kuid see ei sõida Thakhekkisse. Savannakhet ja Pakse on kasulikud lähtepunktid, kui Thakhek on üks peatus pikemal Lõuna-Põhja Laose marsruudil. Parim valik sõltub vähem ainult kaardi vahemaast kui teie saabumisajast, ümberistumiste arvust, piirinõuetest ja sellest, kas saate piletiga enesekindlalt hakkama.

Värav või marsruutParimPeamine eelisPeamine planeerimise probleem
VientianeEnamik Laose saabumisiSiseriiklik bussiühendusTerminali ja väljumise ajastus
Nakhon PhanomReisijad TaisOtsene piiri lähenemineSisseränne ja viimase bussi aeg
Raudtee Vientiane'iPõhja-Laose marsruudidKasulik esimene segmentEraldi ümberistumine bussi peale
Savannakhet või PakseLõuna-Laose marsruudidSobib mitme peatusega marsruudileVähem ühtlased avalikud sõiduplaanid

Veebipõhised broneerimislehed ja reisijate aruanded on kasulikud võimalike teenuste tuvastamiseks, kuid need on pigem hetktõmmised kui täielikud kohalikud sõiduplaanid. Kasutage neid oma valikute kitsendamiseks, seejärel kinnitage teenus, mis on teie plaani jaoks oluline.

Reisimine Thakhekkisse Vientianest

Vientiane on siseriikliku reisi standardne lähtepunkt Thakhekkisse. See on kõige otsesem valik reisijatele, kes on juba Laose sisenenud, saabunud Vientiane'i lennujaama või jõudnud pealinna rongiga.

Bussi teenused Vientianest

Vientiane–Thakhek reis järgib Kesk-Laose maanteevõrku, kasutades suurema osa marsruudist tavaliselt riigimaanteed 13. Ligikaudu viiest seitsme tunni pikkune maanteereis on mõistlik planeerimisvahemik, kuid see ei garanteeri kindlat saabumisaega. Peatused, teeolud, sõiduki tüüp ja operaatori enda marsruut võivad tegelikku kestust muuta.

Preview image for the video "Buss Vientianest Thakheki 🇱🇦".
Buss Vientianest Thakheki 🇱🇦

Avalikud veebiloendid pakuvad väljumistest vaid osalist vaadet. Näiteks Busbud on näidanud pärastlõunaseid ja õhtuseid Vientiane–Thakhek väljumisi, kuid broneerimisplatvormi ei tohiks käsitleda täieliku jaama sõiduplaanina. Kohalikke teenuseid võidakse müüa ainult terminalis ja loetletud ajad võivad muutuda.

Saadaval võivad olla nii päevased istmetega bussid kui ka öised magamiskohaga teenused. Päevane väljumine on tavaliselt lihtsam, kui soovite Thakhekkisse jõuda siis, kui kohalik transport ja majutuse vastuvõtt on aktiivsed. Hilisem teenus võib säilitada päeva Vientiane'is, kuid see võib põhjustada hilise saabumise ja vähendada teie valikuid viimaseks ümberistumiseks.

Kontrollige sõiduki kategooriat, selle ainsa sõna „buss“ usaldamise asemel. Istmetega buss, väikebuss ja magamiskohaga buss pakuvad väga erineval tasemel ruumi ja mugavust. Laose magamiskohaga bussid võivad kasutada ühiseid koikusid, seega ei tohiks magamiskoha piletit mõista privaatse voodina, välja arvatud juhul, kui operaator seda korraldust selgelt kinnitab.

Broneerige ja valmistuge Vientiane'i ja Thakheki reisiks

Ettebroneerimine võib olla kasulik, kui teie kuupäevad on kindlad, eriti kiiretel reisiperioodidel. See annab teile arvestuse kavandatud teenuse kohta, kuid see ei kõrvalda vajadust tuvastada tegelik väljumiskoht ja saabuda pardale minekuks ajaga. Asjaomases Vientiane'i bussiterminalis isiklikult ostmine võib anda selgema võimaluse sõidukit üle vaadata ja marsruudi kohta küsida, kuid saadavus võib olla piiratum.

Enne maksmist öelge või näidake sihtkoha nime Thakhek ja kinnitage terminal, kus buss pardale läheb. Küsige, kas sõiduk lõpetab reisi Thakhekis või jätkab kaugemale lõunasse, kuna läbivatel teenustel võivad olla erinevad pardale mineku protseduurid ja saabumismustrid. Hoidke pilet alles, kuni olete reisi lõpus kogu pagasi kogunud.

  • Kinnitage väljumiskoht, mitte ainult väljumisaeg.
  • Küsige, kas sõidukil on istmed või magamiskohad.
  • Kontrollige, kuidas suuremaid kotte hoitakse ja kas kasutatakse kogumissilte.
  • Küsige ligikaudset saabumisperioodi ja kavandatud Thakheki peatust.
  • Uurige, kas teenus jätkub pärast Thakhek'i.

Veebipõhine broneering on broneerimise mugavus, mitte teenuse kvaliteedi või täpsuse universaalne mõõt. Kui väljumine on lennu, hotellibroneeringu või edasise reisi jaoks hädavajalik, valige varasem variant või lubage ööbimine Thakhekis, selle asemel et koostada marsruut kitsa ühenduse ümber.

Jõudke Thakhekkisse Taist Nakhon Phanomi kaudu

Nakhon Phanomi marsruut on peamine Tai lähenemine Thakhekkile. See on eriti kasulik reisijatele, kes pääsevad kirdetaisse hõlpsamini kui Vientianesse, kuid see nõuab piiriprotsessi selget mõistmist.

Ületage 3. Sõpruse sild

3. Sõpruse sild on ametlik rahvusvaheline piiriületus Thakheki piirkonna ja Nakhon Phanomi vahel. Laose immigratsiooniamet tuvastab selle rahvusvahelise kontrollpunktina Nakhon Phanomi piirikontrollpunkti vastas; vt Laose sisseränne. Piiriületus on reisi osa, mitte lihtsalt lühike sillaga sõit: reisijad peavad täitma Tai riigist väljumise protseduurid ja Laose riiki sisenemise protseduurid.

Preview image for the video "Mekongi ületamine: Tai ja Lao sõpruse silla lugu#FriendshipBridge#MekongRiver#ThailandLaos".
Mekongi ületamine: Tai ja Lao sõpruse silla lugu#FriendshipBridge#MekongRiver#ThailandLaos

Enne sellele marsruudile pühendumist kontrollige passi kehtivust, viisa või riiki sisenemise abikõlblikkust, vajadusel sisenemistasusid ja dokumendinõudeid oma kodakondsuse jaoks. Saabumisel antava viisa, viisavabastuse, elektrooniliste viisade ja lubatud sisenemispunktide reeglid võivad passiti erineda ja muutuda. Kui teil on eelnevalt väljastatud viisa, kontrollige, kas seda saab sellel kontrollpunktil kasutada.

Piiri töötlemise aeg varieerub vastavalt järjekordadele, personalile, riigipühadele, bussi saabumisele ja individuaalsele dokumentatsioonile. Kandke kaasas oma passi, nõutavaid viisatõendeid või fotosid, kui see on asjakohane, ja piisavalt raha vastuvõetaval kujul kõigi ametlike tasude jaoks. Ärge planeerige marsruuti eeldatava töötlemiskestuse ümber.

Ärge eeldage, et jalakäijad, jalgrattad või eraviisiliselt korraldatud sõidukid saavad silda kasutada samamoodi nagu rahvusvaheline buss. Sõltumatute ületuskorralduste reeglid võivad olla piiratud või operatiivselt erinevad. Kinnitage kehtiv lubatud meetod asjakohase transporditeenuse pakkuja ja piiriametnikega enne jalgrattaga saabumist või üle kõndimise ootamist.

Kasutage Nakhon Phanomi – Thakheki bussi

Rahvusvaheline buss Nakhon Phanomi bussijaama ja Thakheki bussijaama vahel on kõige struktureeritum ühistranspordi võimalus 3. Sõpruse silla ületamiseks. See toob reisi kokku ühe maanteeliikumisena, kuid tegelik reisiaeg hõlmab ootamist jaamas, immigratsiooni- ja tolliprotseduure ning edasisõitu pärast silda.

Preview image for the video "Laos reisimine 2023 Ep.6 - Thakhekist Nakhon Phanomi rahvusvahelise bussiga".
Laos reisimine 2023 Ep.6 - Thakhekist Nakhon Phanomi rahvusvahelise bussiga

See marsruut on tavaliselt kõige praktilisem päevase reisina. See on oluline, kui jõuate Nakhon Phanomi Bangkokist lennukiga või bussiga: linna saabumine ei tähenda, et jõuate Thakhekkisse samal päeval. Hiline saabumine võib jätta liiga vähe aega jaama jõudmiseks ja piiriülese reisi lõpuleviimiseks enne viimast teenust.

Võrreldes Vientianega vähendab Nakhon Phanomi marsruut Laose-sisest reisimist ja läheneb Thakhekkile otse Taist. Vastutasuks lisab see piiri keerukust ja võib hõlmata killustatud broneerimist: üks broneering reisimiseks Nakhon Phanomi ja eraldi korraldus rahvusvahelise etapi jaoks. See on hea valik, kui olete juba Tais, mitte tingimusteta siis, kui olete juba Vientianes.

Kinnitage praegune piiriülene operaator, väljumisaeg ja päeva viimane buss otse Nakhon Phanomi bussijaamas või Thakheki bussijaamas enne sellele marsruudile tuginemist. Täpset sagedust, piletimakseid ja viimaseid väljumisi ei tohiks eeldada vanemate nimekirjade või reisijate kontode põhjal.

Ühendage Nakhon Phanomi lennujaam piiribussiga

Nakhon Phanomi lennujaam koodiga KOP võib toimida Thakheki kaudse lennuväravana. Järjestus on põhimõtteliselt lihtne: lendake Nakhon Phanomi, reisige linna bussijaama, võtke piiriülene buss, viige läbi sisseränne ja saabu Thakheki bussijaama. Praktikas töötab see sujuvalt ainult siis, kui lend maandub piisavalt vara iga järgmise sammu jaoks.

See lähenemisviis võib olla mõistlik reisijatele, kes alustavad Bangkokist või mujalt Taist, kuna see hoiab ära edasilennu Vientianesse ja pikema siseriikliku maanteesõidu. Vientiane jääb lihtsamaks reisijatele, kes eelistavad esmalt Laosre siseneda ja kasutada ühte siseriiklikku bussiühendust. Võrrelge tegelikku lendude saadavust, pagasivajadusi, hotellikulusid ööbimise vajadusel ja ülejäänud bussi väljumisakent, selle asemel et valida ainult ilmase vahemaa järgi.

Jätke Nakhon Phanomi lennujaamas maandumise ja kasutada plaanitava piiribussi vahele piisav päevane puhver. Lennuviivitused, pagasi kogunemine, ümberistumine linna, piletite saadavus ja piirijärjekorrad võivad igaüks mõjutada ühendust. Kui aeg on napp, planeerige ööbimine Nakhon Phanomis, selle asemel et käsitleda samapäevast ületust garanteerituna.

Kasutage raudtee- ja lennuväravaid kaudselt

Raudtee ja lennud võivad muuta laiema Laose reisi lihtsamaks, kuid kumbki ei kõrvalda vajadust Thakheki maanteelõigu järele. Ehitage marsruut ümberistumispunkti ümber, selle asemel et käsitleda Thakhekkit raudtee- või lennujaama sihtkohana.

Reisi raudteega Vientianesse, seejärel jätka maanteed mööda

Laose-Hiina raudtee on kasulik reisijatele, kes tulevad lõunasse Põhja-Laose sihtkohtadest. Tavaline marsruut on jõuda Vientianesse rongiga, teha ümberistumine pealinnas ja jätkata seejärel bussiga Thakhekkisse. See võib olla mugavam kui pika kogu-maantee reisi tegemine põhjast, kuid see on endiselt mitmeliigiline marsruut.

Rongi saabumisaeg on peamine planeerimise probleem. Raudteejaam, teie Vientiane'i ümberistumine ja Thakheki bussi väljumine ei pruugi mugavalt kattuda ning rongipilet ei kaitse eraldi bussibroneeringut. Vältige tihedat samapäevast rongi- ja bussiühendust, eriti kui bussi mahajäämine tähendaks Thakhekkisse saabumist hilisõhtul.

Jälgige otsuse osana praegust teenusteavet. Raudteetegevust võivad mõjutada viivitused, sõiduplaanide kohandused ja ilmastikutingimused; reisijate aruanded on rõhutanud jälgimise tähtsust Laose-Hiina raudtee uuendused selle asemel, et eeldada avaldatud mustri muutumatust. Enne tiheda ühenduse kasuks otsustamist kontrollige kehtivaid raudteeteateid ja küsige asjaomaselt bussijaamalt ilmastikuoludest tingitud viivituste kohta.

Valige Laose lennujaam ja jätkake maismaad mööda

Vientiane on tavaliselt Thakheki jaoks selgeim lennu-maantee kombinatsioon, kuna sellel on laseim roll riikliku transpordiväravana ja otse siseriikliku bussikoridorina. Kontrollige esmalt tegelikke lennuvõimalusi: lennufirmade sõiduplaanid võivad olla hooajalised, nädalapäevadega piiratud või lühikese etteteatamisega muudetud. Seadistus Laose lennufirmad sõiduplaan on kasulik ametlik lähtepunkt praeguste siseriiklike lennuvõimaluste hindamiseks.

Savannakhet ja Pakse võivad olla asjakohased, kui need sobivad Lõuna-Laose marsruudiga, kuid nad ei ole automaatselt paremad lennujaamavalikud. Mõlemad nõuavad endiselt edasist maanteeühendust ja avaliku teenuse teave võib olla vähem prognoositav kui Vientiane'i marsruut. Valige need seetõttu, et need vastavad teie laiemale reisisuunale, mitte selle paistva läheduse tõttu kaardil.

Lennude ja kogu maanteereisi võrdlemisel lisage aeg, mis kulub lennujaama jõudmiseks, lennu ootamiseks, saabumislinnast edasireisimiseks ja järgmise bussi väljumise sobitamiseks. Odav lend võib muutuda kulukaks võimaluseks, kui see loob ööbimise või jätab vahele ainsa toimiva edasiteenuse.

Saabuge Savannakhetist, Paksest ja maapiirkonna Khammouanest

Lõuna- ja sisealad võivad olla tasuvad reisijatele, kes juba uurivad Laost, kuid nad vajavad rohkem paindlikkust kui peamised Vientiane'i ja Nakhon Phanomi lähenemised. Jaama teave on sageli kasulikum kui üldine veebipõhine sõiduplaan.

Sõitke põhja poole Savannakhetist või Paksest

Savannakhet ja Pakse on lõunapoolsed lähtepunktid Thakhekkisse jõudmiseks piki põhja-lõuna maanteevõrku. Need võivad hästi töötada, kui Thakhek on osa marsruudist läbi mitme Laose linna, mitte välismaalt saavutatud eraldiseisev sihtkoht. Sõltuvalt päevast ja kohalikust töömudelist võivad reisijad leida busse, väikebuse või reisi, mis hõlmab vahepealset ümberistumist.

Avaliku sõiduplaanide teave nende marsruutide kohta on vähem ühtlane kui Vientiane'i puhul. Ärge eeldage, et veebis kirjeldatud teenus on igapäevane, otsene või et seda endiselt juhib sama sõiduk. Küsige bussijaamas konkreetselt, kas reis läheb Thakhekkisse, kust see väljub, kas see on otsene ja kus toimub ümberistumine.

Väikesed väikebussid ja turupiirkonna väljumised võivad Laos olla kasulikud, kuid need nõuavad sihtkoha tuvastamisel täiendavat hoolt. Kinnitage, et teie pilet katab reisi Thakhekkisse, mitte ainult järgmisesse linna, ja veenduge enne pardale minekut, et teie suuremat pagasit saab transportida. Neid marsruute on kõige parem käsitleda paindliku mitme peatusega reisina, mitte garanteeritud punktist-punkti transpordina.

Ühendage Kong Lorist, Nahinist või Lak Saost

Kong Lor ja Nahin on Khammouane sisealad asukohad, mitte peamised kaugliinide transpordisõlmed. Ühendused nendest kohtadest kasutavad sageli väiksemaid kohalikke busse, jagatud sõidukeid või sawngthaew'sid ja võivad enne Thakhekkisse jõudmist nõuda ümberistumist. Varajane algus on mõistlik, kuna maapiirkondade transport võib olla piiratud ja hilisemad väljumised ei pruugi jätta piisavalt aega ühenduste ahela lõpuleviimiseks.

Kong Lor ja Nahin on sageli külastatavad osana koobaste ja maapiirkondade marsruudist, kuid juurdepääsu neile kohtadele ei tohiks segi ajada otsese saabumismarsruudiga Thakhekkisse. Kui teie majutusasutus mainib varajast kohalikku väljumist Nahini suunas, kasutage seda ainult lähtepunktina ning kinnitage tegelik sihtkoht ja edasised võimalused kohapeal. Otsest Kong Lor–Thakhek teenust ei tohiks eeldada.

Lak Sao on idapoolne maanteeühendus, mis võib olla oluline reisijatele, kes liiguvad Khammouane ja Vietnami piiri suunduvate marsruutide vahel. See võib sobituda pikema maismaamarsruudiga, mis ühendab koopaid, Thakheki piirkonda ja Ida-Laost. See on keerulisem kui otsene reisimine Vientianest või Nakhon Phanomist, nii et jätke vajadusel ruumi muudatusteks ja ööbimisteks.

Võrrelge marsruute aja, maksumuse ja broneerimise raskuste järgi

Madalaim näiv piletihind ei ole alati lihtsaim või parima väärtusega marsruut. Piiriületuse, hilise saabumise või mitme eraldi piletiga marsruut võib toidu, kohalike ümberistumiste ja majutuse pealt rohkem maksta, kui üks ühendus ebaõnnestub.

MarsruutAjamusterKulude musterBroneerimise raskus
Vientianest ThakhekkisseÜks pikk maanteelõikTavaliselt lihtneMõõdukas
Nakhon Phanomist ThakhekkisseLühike lähenemine pluss piirMitmed eraldi kuludKõrgem
Raudtee Vientianesse, siis bussKaks transpordisegmentiSõltub rongiklassist ja bussistMõõdukas kuni kõrge
Savannakhet või PakseMaanteereis, võimalik muutusErineb kohaliku teenuse järgiKõrgem

Kasutage järgmist otsustusjärjestust, kui mitu marsruuti tunduvad võimalikud. Kui olete juba Vientianes, alustage siseriikliku bussiga ja võrrelge väljumisaegu oma majutusplaanidega. Kui olete Tais, valige Nakhon Phanom ainult siis, kui jõuate jaama päevavalgel ja täidate sisenemisnõuded. Põhja-Laosest võib raudtee Vientianesse vähendada pikka põhjapoolset maanteelõiku, kuid öine puhver võib olla mõistlikum kui samapäevase bussi sundimine. Savannakhetist, Paksest, Kong Lorist, Nahinist või Lak Saost küsige kohapeal järgmise praktilise ühenduse kohta, enne kui eeldate, et veebipõhine marsruut on otsene.

Kulude võrdlemisel lugege kogu jada, mitte pealkirjapiletit: transport lähteeerandisse, kaugliinipilet, kõik piirimaksud, eined, kohalikud ümberistumised ja ööbimine, kui ühendus jääb vahele. Oluline on ka broneerimise raskus. Ühte piletit on lihtsam hallata kui eraldi raudtee-, lennujaama-, jaama- ja piirikorraldusi, isegi kui viimane näib kaardil kiirem.

Valige Vientiane, kui soovite selgeimat siseriiklikku marsruuti ja saate bussi ajastusega hakkama. Valige Nakhon Phanom, kui olete juba Tais ja saate päevase piirijada mugavalt sooritada. Kasutage raudtee- või lõunapoolseid väravaid, kui need parandavad laiemat marsruuti, mitte sellepärast, et need pakuvad otsest saabumist Thakhekkisse.

Kõigi marsruutide puhul hoidke olulised dokumendid, ravimid, vesi, laetud telefon ja väike kogus kohalikku sularaha käepärast, selle asemel et need pagasiruumi pakkida. See on eriti kasulik, kui reis hõlmab terminali vahetusi või piiriformaalsusi.

Saage Thakheki bussijaamast linna

Saabumine Thakheki bussijaama lõpetab kaugliinireisi, kuid enamik külastajaid vajab siiski lühikest ümberistumist oma majutusasutusse. Saadaolev valik võib sõltuda saabumisajast, sõidukite nõudlusest ja sellest, kas teie külalistemaja pakub pealetulekut.

Planeerige lühike lõplik ümberistumine

Lihtsaim variant on sageli küsida oma majutusasutusest ette, kas see saab korraldada pealetuleku või soovitada praegust kohalikku valikut. Kui kasutate jaamas saadaolevat sõidukit, leppige enne lahkumist kokku sihtkohas ja koguhinnas. Küsige, kas sõit on privaatne või jagatud, eriti kui teine reisija juba ootab.

Preview image for the video "THAKHEK LOOP 1. päev: öine buss ja koobas, mida me EI oodanud 🇱🇦".
THAKHEK LOOP 1. päev: öine buss ja koobas, mida me EI oodanud 🇱🇦

Kasutage võimaluse korral kirjalikult majutusasutuse nime ja asukohta, kuna sarnase kõlaga nimed ja keeleline erinevus võivad tekitada segadust. Hoidke oma pagasit endaga seni, kuni see on laaditud, ja kontrollige enne sõiduki jaamast lahkumist, kas kõik kotid on olemas.

Hilisõhtustel saabujatel võib olla vähem kohalikke sõidukeid saadaval. Sel juhul on lõpliku ümberistumise ettevalmistamine praktilisem kui jaamas tavalise transpordijärjekorra ootamine.

Kasutage lõplikku kontrollnimekirja enne Thakhekkisse reisimist

Lühike lõplik kontroll võib ära hoida enamiku välditavaid probleeme Thakhekkisse saabumise päeval. Kinnitage marsruut, mida te tegelikult võtate, selle asemel et toetuda nädalaid varem loodud marsruudile.

  • Kinnitage õige väljumisterminal või -jaam ja piletil näidatud sihtkoht.
  • Kontrollige, kas teie teenus on istmetega, magamiskohaga, otsene või jätkub pärast Thakhek'i.
  • Kui reisite Tais, kandke kaasas Tai riigist väljumiseks ja Laose riiki sisenemiseks vajalikud dokumendid.
  • Nakhon Phanomi puhul veenduge, et teie saabumine jätaks piiribussi jaoks realistliku päevase akna.
  • Lõunapoolsete marsruutide puhul küsige jaamast, kas reis on otsene või nõuab ümberistumist.
  • Raudteeühenduste puhul vaadake üle praegused raudteeteated ja vältige kitsast bussiühendust.
  • Korraldage või tuvastage lõplik ümberistumine Thakheki bussijaamast, eriti hilise saabumise korral.

Thakhekkisse on kõige lihtsam jõuda siis, kui reis on planeeritud jadana: valige õige värav, tagage sobiv kaugliini maanteeühendus, arvestage võimalike piiri- või ümberistumisetappidega ja lõpetage lihtsa kohaliku sõiduga linna. Vientiane on tavaliselt lihtne siseriiklik valik, samas kui Nakhon Phanom on praktiline Tai värav reisijatele, kes suudavad piiriga seotud ajastust hallata.

Vali piirkond