ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਆਵਾਜਾਈ ਗਾਈਡ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ, ਬਜਟ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੂਬਾ ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਖਾੜੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 780 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਥਾਰਟੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ, ਰਾਤ ​​ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ, ਖੇਤਰੀ ਮਿਨੀਬੱਸ, ਜਾਂ ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ, ਕੋਹ ਫੰਗਨ, ਡੋਨਸਾਕ, ਜਾਂ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਤੋਂ ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ, ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੌਲੀ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਬੱਸਾਂ ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਗਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਦੀ ਉਡਾਣ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਉਡਾਣ ਭਰੇ ਬਿਨਾਂ ਆਰਾਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਖਾੜੀ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਿੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲਿੰਕਡ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਜਾਂ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫੈਰੀ, ਇੱਕ ਡੋਨਸਾਕ ਜਾਂ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੈਨ ਜਾਂ ਬੱਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੌਸਮ, ਫੈਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਜੋਂ। ਰੂਟ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਡਾਣਾਂ, ਖੇਤਰੀ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ

ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (NST) ਹੈ, ਜੋ ਮੂਏਂਗ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਾਕ ਫੂਨ ਉਪ-ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ, ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਵਾਟ ਫਰਾ ਮਹਾਥਾਤ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਨ, ਗਰਮੀ, ਮੀਂਹ, ਜਾਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਕਾਰਨ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਪਿਕਅੱਪ ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੱਬ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਰੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ

ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਘਰ-ਘਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ।

ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ

ਬੈਂਕਾਕ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਂਕਾਕ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (DMK) ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੂਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਏਅਰਏਸ਼ੀਆ ਬੈਂਕਾਕ DMK ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ NST ਉਡਾਣ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਤੱਕ ਥਾਈ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਦੀ ਉਡਾਣ | ਬਰਸਾਤੀ ਲੈਂਡਿੰਗ + ਸੀਟ 17A ਦਾ ਤਜਰਬਾ

ਉਡਾਣ ਖੁਦ ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ, ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ NST ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਮ ਪਤੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ-ਪਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।

ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ, ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ, ਭੁਗਤਾਨ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡਾ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲ ਸਲੀਪਰ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੂਏਂਗ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਾਕ ਫੂਨ ਉਪ-ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਰੂਟ ਅਪਡੇਟ ਅਕਸਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਚੈਨਲ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਯਾਤਰਾ 🇹🇭 ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ

ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੱਗੇ ਦੇ ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਮਿਨੀਬੱਸਾਂ, ਹੋਟਲ ਪਿਕਅੱਪ, ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਰ-ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਆਗਮਨ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਗਮਨ ਖੇਤਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਕਿਰਾਇਆ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਤਮ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੂਏਂਗ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਟ ਫਰਾ ਮਹਾਥਾਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਮੰਦਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।

• ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰੱਖੋ।
• ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਬੱਸ, ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਾਂ ਫੈਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
• ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਹੋਰ ਥਾਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ

ਕ੍ਰਬੀ, ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ, ਹਾਤ ਯਾਈ, ਜਾਂ ਫੂਕੇਟ ਵਰਗੇ ਨੇੜਲੇ ਦੱਖਣੀ ਹੱਬਾਂ ਤੋਂ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਵੈਨ, ਬੱਸ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਦਿਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਿਅਰ, ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਗੈਰ-ਬੈਂਕਾਕ ਉਡਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਖੇਤਰੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਮਿਨੀਬੱਸ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਣਾ

ਰੇਲਗੱਡੀ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੂਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ।

ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਲਾਈਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੂਚੀ ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸੰਦਰਭ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਆਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

POV: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੰਬਰ 85 ਦੀ ਝਲਕ (ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਨ ਸੀ ਥੰਮਾਰਾਤ, ਥਾਈਲੈਂਡ)

ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਰੁੰਗ ਥੇਪ ਅਫੀਵਤ ਸੈਂਟਰਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੱਖਣੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬੈਂਕਾਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਰੇਲ ਗੇਟਵੇ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਤ-ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਗਲਤੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੱਖੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਸੀਟਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਲੀਪਰ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੀ ਰਾਤ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦਾ।

ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਨੂੰ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਰ ਦੱਖਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਚਕਦਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸਥਾਨਕ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਟਿਕਟਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਣੀ, ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪਲਾਨ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਰੂਟ ਦੂਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਰੇਲ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਆਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੈਨਲਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਪੁਰਾਲੇਖ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਹਰਪਲਾਨਸੈਂਟਰ ਰੂਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੀਕੈਂਡ, ਥਾਈ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਲੀਪਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਬੱਸ, ਫੈਰੀ, ਜਾਂ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
• ਜੇਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲੋਂ ਆਰਾਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੀਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਲੀਪਰ ਚੁਣੋ।
• ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੱਖੋ।
• ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਖਰੀ ਫੈਰੀ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਖੇਤਰੀ ਵੈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਮਿਨੀਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਬੱਸਾਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੈਂਕਾਕ, ਦੱਖਣੀ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ

ਬੈਂਕਾਕ ਸਦਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਈ ਤਾਈ ਮਾਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬੈਂਕਾਕ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਔਨਲਾਈਨਟਿਕਟ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

[ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਯਾਤਰਾ 🇹🇭 ep1] ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ 12 ਘੰਟੇ‼️ ਅਣਜਾਣ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਹਿਰ "ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ" ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਭੋਜਨ ਦਾ ਅਸਲ ਰਾਜ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਬੈਂਕਾਕ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ ਪਰ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਵੀਆਈਪੀ, ਜਾਂ ਉੱਚ-ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਟਾਪ, ਜਾਂ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਸਟਾਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਾਤ ਦੇ ਕੋਚਾਂ 'ਤੇ, ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਪਰਤ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਠੰਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਸੂਬੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜਨਤਕ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਹੱਬ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬੱਸਔਨਲਾਈਨਟਿਕਟ ਇਸ ਨੂੰ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਤੋਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਟੈਕਸੀ, ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀ, ਸੋਂਗਥਾਓ, ਹੋਟਲ ਪਿਕਅੱਪ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਆਗਮਨ ਸਸਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ। ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫੂਕੇਟ, ਕ੍ਰਬੀ, ਹਾਤ ਯਾਈ, ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮਿਨੀਬੱਸ ਰੂਟ

ਖੇਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਬੱਸਾਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੱਖਣੀ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੂਕੇਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰਬੀ ਉਪਯੋਗੀ ਅੰਡੇਮਾਨ-ਸਾਈਡ ਗੇਟਵੇ ਹਨ, ਹਾਤ ਯਾਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੱਖਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬੈਂਕਾਕ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਖੋਂ ਬੋਰਿਕਰਨ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬੱਸਐਕਸ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਊਂਟਰਾਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਪੰਨਿਆਂ, ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਖਾੜੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ-ਤੋਂ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਫੈਰੀ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਖਰੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਅਤੇ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ

ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਜਾਂ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫੈਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਡੋਨਸਾਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਪਰੇਟਰ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ ਰਾਹੀਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਵੈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਹੋਟਲ ਪਿਕਅੱਪ, ਪਿਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਬੱਸ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੀ। ਕੁਝ ਟਿਕਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਅਰ-ਤੋਂ-ਪਿਅਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਡਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਚੁਣੋ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਗੇਟਵੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾੜੀ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਂ ਬੱਸਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨਾਲ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੇਟਵੇ ਫੈਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਅਤੇ ਡੋਨਸਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਡੋਨਸਾਕ ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਅਤੇ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਫੈਰੀ ਗੇਟਵੇ ਹੈ। ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਾਪੂ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਮ ਟਾਪੂ-ਤੋਂ-ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਰੂਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਜਾਂ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਲਈ ਫੈਰੀ, ਡੋਨਸਾਕ ਜਾਂ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਫਿਰ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਵੱਲ ਵੈਨ, ਬੱਸ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12Go ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਿਅਰ ਦੇ ਨਾਮ, ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਫੈਰੀ, ਵੈਨ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮੀਂਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਖਰੀ ਫੈਰੀ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਬੱਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ, ਡੋਨਸਾਕ, ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ, ਜਾਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ ਵਰਗਾ ਬੈਕਅੱਪ ਪਲਾਨ ਰੱਖੋ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਟਿਕਟ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਬੱਸ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਟਿਕਟ ਉਦੋਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਚੈਨਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫੈਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵੱਖਰੀ ਵੈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਵਿਕਲਪ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ, ਜਾਂ ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ, ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ, ਜਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਟਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਪਿਅਰ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
• ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪੜ੍ਹੋ।
• ਬੁਕਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਕਾਪੀਆਂ ਰੱਖੋ।
• ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰ ਟਿਕਾਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੌਸਮ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੀ, ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੇਲਵੇ ਚੈਨਲਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੱਸਾਂ ਲਈ, ਆਪਰੇਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਊਂਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਫੈਰੀਆਂ ਲਈ, ਪਿਅਰ, ਸੈਲਿੰਗ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਫੈਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਪੰਨਿਆਂ ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉਦੋਂ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਇਕੱਲਾ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਸੇਵਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹੋ। ਪੁਰਾਣੇ ਬਲੌਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਟਾਈਮਟੇਬਲ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ

ਥਾਈ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਲੰਬੇ ਵੀਕੈਂਡ, ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੰਗ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੇੜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਲੀਪਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਬਰਥ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਰਾਮ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸ ਸੀਟਾਂ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬੁਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ: ਫਲਾਈਟ ਸੀਟ, ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੱਸ ਕਲਾਸ, ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਕਈ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਗੈਰ-ਬਦਲਣਯੋਗ ਟਿਕਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ

ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਦੇ ਹੋ। NST ਲਈ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਵੈਨ, ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫੈਰੀ ਰੂਟ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੈਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੱਸ, ਸਭ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਛੋਟੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੂਏਂਗ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਖਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਕਟਾਂ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਚੁਣੋ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੁੰਝਿਆ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਸਥਾਨਕ ਆਗਮਨ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਯਾਤਰੀ ਗਲਤ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਟਿਕਟ ਕਿਤੇ ਅਚਾਨਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਜਾਂਚਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਆਗਮਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪਾਕ ਫੂਨ ਤੋਂ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ ਪਿਕਅੱਪ ਸਲਾਹ ਮੰਗੋ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਵਾਟ ਫਰਾ ਮਹਾਥਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਰ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਾਪ ਮੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਗਲਤ-ਟਰਮੀਨਲ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਸ਼ਹਿਰ, ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਟਾਪ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸੂਬਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ, ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਉਲਝਾਓ ਨਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਉਚਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਤਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਓ। ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ, ਹੋਟਲ ਨੰਬਰ, ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰ ਟਿਕਾਣਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ।

ਮੌਸਮ, ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ-ਤੋਂ-ਸ਼ਹਿਰ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਿਘਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਈ ਪੜਾਅ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੈਰੀ, ਉਡਾਣ, ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਨੋਟਿਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਅਸਥਿਰ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ, ਬਫਰ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਰੂਟ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਹੋਟਲਾਂ, ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ NST ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਂਕਾਕ ਉਡਾਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਹੁੰਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਮਿਨੀਬੱਸਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਫੂਕੇਟ, ਕ੍ਰਬੀ, ਹਾਤ ਯਾਈ, ਸੂਰਤ ਥਾਨੀ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਦੱਖਣੀ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਹ ਸਾਮੁਈ ਜਾਂ ਕੋਹ ਫੰਗਨ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫੈਰੀ-ਲਿੰਕਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਰ ਮੋਡ ਲਈ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅੰਤਮ ਆਗਮਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ। ਬੁਕਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਖੋਂ ਸੀ ਥੰਮਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ, ਰੇਲ, ਫੈਰੀ, ਜਾਂ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।