ਇਨਚਨ ਬਜਟ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚੇ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਬਚਤ ਸੁਝਾਅ

ਇਨਚਨ ਦਾ ਬਜਟ ਉਦੋਂ ਮਿਤਵਰਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਹਿਣ, ਖਾਣੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖਰਾ ਗਿਣਿਆ ਜਾਵੇ। ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਹੋਸਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਲਗਭਗ ₩50,000–₩65,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਆਮ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਖਾਣੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ KRW ਵਿੱਚ ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਸੋਂਗਡੋ, ਯਿਓਂਸੂ-ਗੁ ਅਤੇ ਯਿਓਂਗਜੋਂਗ-ਦੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ’ਤੇ ਲੈਣ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਖਰਚਾ ਕਦੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਂਜਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰੀਖ-ਅਧਾਰਿਤ ਯੋਜਨਾ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਕੁੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਤੇ ਯਾਤਰਾ-ਸ਼ੈਲੀ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਓ।

ਇਨਚਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਚੋਣ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਥਾਵਾਂ ਮੁੱਢਲੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ, ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਕੈਫੇ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ ਔਸਤ ਖਰਚਾ ਜਲਦੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ: ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ ₩50,000–₩65,000

ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ ਬਜਟ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ ₩50,000–₩65,000 ਨੂੰ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਰੇਂਜ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਾਰਮ ਬੈੱਡ, ਸਸਤੇ ਖਾਣੇ, ਆਮ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਫ਼ਤ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ-ਪੱਧਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਔਸਤ ਜਾਂ ਹਰ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਪੱਕੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ।

ਮੈਂ Južna Koreja ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਭਾਗ 7 | Incheon ਦੇ Jung-gu ਵਿੱਚ, Incheon ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਖ਼ਰਚੇ

ਹਰ ਮੱਦ ਨੂੰ ਹਰ ਦਿਨ ਉੱਚੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ₩20,000 ਦਾ ਡਾਰਮ ਬੈੱਡ, ਖਾਣੇ ’ਤੇ ₩22,000, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ’ਤੇ ₩4,000 ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ₩5,000 ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਭਗ ₩51,000 ਬਣਦੇ ਹਨ। ਨੇੜਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਕੇ, ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾ-ਸਟੋਰ ਵਰਤ ਕੇ, ਇੱਕ ਪੇਟ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣਾ ਚੁਣ ਕੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਤੇ ਕੈਫੇ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ, ਵੀਜ਼ਾ ਖਰਚੇ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਰਾਤਰੀ ਜੀਵਨ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਗਿਣੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਜਟ

ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਲਗਭਗ ₩100,000–₩180,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ, ਆਮ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਖਾਣੇ, ਸਧਾਰਣ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਕੈਫੇ ਜਾਂ ਸਨੈਕ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ’ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਯੋਜਨਾ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲੋਂ ਖਰਚੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ₩200,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉੱਪਰੀ ਹੱਦ ਨਹੀਂ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਰਹਿਣ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਕਈ ਕੈਫੇ, ਪੱਛਮੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜੋੜੇ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ₩100,000 ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਪੂਰਾ ਖਰਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਲੋਕ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ₩50,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਜਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਰ ਚੋਣ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇ। ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ ਨਿੱਜਤਾ, ਨਿੱਜੀ ਬਾਥਰੂਮ, ਆਧੁਨਿਕ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਘਟਾਏ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਅਤੇ ਕੀ ਬਾਹਰ ਹੈ

ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ ਬਜਟ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਰਹਿਣਾ, ਖਾਣਾ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅੰਦਰ ਆਮ ਦਰਸ਼ਨ। ਕਮਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਗਿਣੋ, ਪਰ ਬੁਕਿੰਗ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਰਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈੱਡ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਣਾ, ਸਬਵੇ ਕਿਰਾਇਆ, ਬੱਸ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾਖਲਾ ਟਿਕਟਾਂ ਨਿੱਜੀ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਰਤੋ: ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁੱਲ = ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ÷ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ + ਖਾਣਾ + ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ + ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ. ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖਰਚੇ ਵੱਖਰੇ ਜੋੜੋ, ਜਿਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਬੀਮਾ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਉਹ ਰਹਿਣ ਫੀਸ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ।

ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਠਹਿਰਾਅ ਲਈ ਚੁਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜੋੜੋ। ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਪੰਜ ਜਾਂ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈ। KRW ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾ ਮੁਦਰਾ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ USD ਜਾਂ ਯੂਰੋ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਕੀਮਤ ਉਹੀ ਰਹੇ।

ਇਨਚਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਰਹਿਣਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਂ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹੋਸਟਲ, ਗੈਸਟਹਾਊਸ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੇ ਹੋਟਲ

ਹੋਸਟਲ ਜਾਂ ਗੈਸਟਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਡਾਰਮ ਬੈੱਡ ਮੁੱਖ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਲਗਭਗ ₩18,000–₩22,000 ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ। ਉਪਲਬਧਤਾ, ਕਮਰੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਨਿੱਜਤਾ, ਨਾਸ਼ਤਾ, ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਡਾਰਮ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਨ ਦਾ ਵੱਧਤਰ ਸਮਾਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਨਿੱਜੀ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਪੱਕੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਢੁੱਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ఇంచియోన్ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਹੋਟਲ! ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 500 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿੱਜੀ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀ ਕਮਰਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 4 ਜਣੇ ਸੌ ਸਕਦੇ ਹਨ!? ਬੇਹੱਦ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ【ਯਾਤਰਾ YJ】

ਸਧਾਰਣ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੇ ਹੋਟਲ ਵੱਖਰਾ ਅਗਲਾ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩60,000–₩120,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰੇਂਜ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਤਾਰੀਖ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਨਹੀਂ। ਹੇਠਲੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰੀ ਥਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਮਰੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਉੱਪਰੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ, ਨਿੱਜੀ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ-ਕੀਮਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਤਿਮ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਕੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਨਾਸ਼ਤਾ, ਟੈਕਸ, ਸਫ਼ਾਈ ਫੀਸ, ਵਾਧੂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ USD ਬਦਲਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਗਿਣੋ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਰਾਤ-ਭਰ ਠਹਿਰਾਅ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੋਸਟਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਲ-ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ, ਆਈਬਿਸ ਸਟਾਈਲਜ਼ ਐਂਬੈਸਡਰ ਇਨਚਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਅਤੇ ਦਾਰਾਖਿਊ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ—ਗੈਸਟਹਾਊਸ, ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਕੈਪਸੂਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ-ਸ਼ੈਲੀ ਠਹਿਰਾਅ। ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ।

ਖੁਦ ਜਾ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ! | ਨਾ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਪਛਤਾਓਗੇ: Incheon ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ 9 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਟਲ (+ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ, ਖਰਚਾ, ਵਧੀਆ ਸੁਝਾਅ)

ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਕਮਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚੇ ਦੀ ਦੇਰ ਰਾਤ ਟੈਕਸੀ, ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ’ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਕਮਰਾ ਦੂਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਉਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਸ਼ਕਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਠਹਿਰਾਅ ਵਿੱਚ ਕੈਪਸੂਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੋਟਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਰਾਤਰੀ ਮਿਆਦ ਡਾਰਮ ਬੈੱਡ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਜਾਂਚੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ, ਫੀਸ, ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ ਠਹਿਰਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਟਰਮੀਨਲ, ਚੈੱਕ-ਇਨ ਸਮਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਰਾਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੂਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਤਨੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਕੀਮਤ ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਓ।

ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ, ਹਫ਼ਤਾ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਕੀਮਤ ਬਦਲਾਅ

ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਾ-ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਦਰਾਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਰਕ ਮੰਗ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹਫ਼ਤਾ-ਅੰਤ ਦਾ ਕਮਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਬਵੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਮਾਨ ਰਹਿਣ।

ਦੱਸੇ ਗਏ ਘੱਟ-ਕੀਮਤ ਸਮੇਂ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਹਿਣ ਡਾਟਾਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਨਮੂਨੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਲਈ ਮਾਰਚ, ਮਈ ਜਾਂ ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਇਨਚਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਹੀਨਾ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ, ਛੁੱਟੀਆਂ, ਸਮਾਗਮ, ਸਕੂਲੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਮ ਮੌਸਮੀ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀਆਂ ਜੋੜੀਆਂ ਅਜ਼ਮਾਓ। ਠਹਿਰਾਅ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਬਦਲਾਅ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਖਰਚਾ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸਕਰ ਕਈ ਰਾਤਾਂ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ। ਹਰ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦਰ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਕੋਈ ਮਹੀਨਾ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਦਿਨ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਨਚਨ ਵਿੱਚ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਇਨਚਨ ਵਿੱਚ ਖਾਣੇ ਦਾ ਖਰਚਾ ਘੱਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁੱਲ ਇਸ ਗੱਲ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਪੇਟ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੈਫੇ, ਮਿਠਾਈਆਂ, ਪੇਅ, ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਖਾਣਾ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਚੀਜ਼ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤੀ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਸਨੈਕ ਲਈ ਰਕਮ ਰੱਖੋ।

ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ-ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਖਾਣੇ

ਸਧਾਰਣ ਸੁਵਿਧਾ-ਸਟੋਰ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩3,000, ਸਟ੍ਰੀਟ-ਫੂਡ ਜਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ₩5,000–₩8,000 ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਖਾਣੇ ਲਈ ₩10,000–₩15,000 ਨੂੰ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਮਾਪਦੰਡ ਮੰਨੋ। ਇਹ ਅੰਕ ਵੱਖਰੀਆਂ ਖਾਣ-ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਮੀਨੂ ਨਹੀਂ। ਸੁਵਿਧਾ-ਸਟੋਰ ਦਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਪੇਅ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਤਿਆਰ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਖਾਣਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੂਰਾ ਪਕਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Інчхон ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਖਾਣਾ?

ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ, ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਵਾਂ ਨੇੜੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਨੂ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਈਡ ਡਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਪੇਅ ਅਤੇ ਮਿਠਾਈਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣ ਤਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ।

ਲਗਭਗ ₩3,000 ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਨਾਸ਼ਤਾ, ₩5,000–₩8,000 ਦਾ ਸਸਤਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ₩10,000–₩15,000 ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਡਿਨਰ ਮੁੱਢਲਾ ਖਾਣਾ ਕੁੱਲ ₩18,000–₩26,000 ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪੇਅ, ਸਨੈਕ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗੇ ਖਾਣੇ ਨਾਲ ਕਈ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਾਣਾ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ ₩15,000–₩28,000 ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੈਫੇ, ਪੱਛਮੀ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਖਾਣਾ

ਕਈ ਪੱਛਮੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਖਾਣਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਗਭਗ ₩20,000 ਅਤੇ ਆਮ ਕੌਫੀ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩2,500–₩4,000 ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ। ਥਾਂ, ਮੀਨੂ, ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਨਚਨ ਦੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਹੀਂ।

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੈਫੇ ਜਾਣਾ, ਮਿਠਾਈਆਂ, ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਖਾਣੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਦੋ ਵਾਰ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਮਿਠਾਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਖਰੀਦਾਂ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਗਿਣਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਖਾਣਾ ਸੁਵਿਧਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਨਚਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮੀਨੂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਾਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਰਗਾ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਲੰਮੇ ਲੇਓਵਰ, ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਣੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਿਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੂਚੀਆਂ ਜਾਂ ਮੀਨੂ ਵੇਖੋ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ੈਲੀਆਂ

ਹੇਠਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖਾਣੇ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਔਸਤ ਨਹੀਂ। ਮਿਤਵਰਤੀ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ; ਸਨੈਕ ਅਤੇ ਪੇਅ ਸਿਰਫ਼ ਜਿੱਥੇ ਦੱਸੇ ਹਨ ਉੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖਾਣੇ ’ਤੇ ₩45,000 ਖਰਚਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਲਾਸੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ, ਜੇ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਸਧਾਰਣ ਨਾਸ਼ਤਾ, ਮੁਫ਼ਤ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣਾ ਹੋਵੇ। ਪੂਰੇ ਠਹਿਰਾਅ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹਰ ਦਿਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਨਾਲੋਂ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਆਮ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਵੱਡਾ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ, ਰਾਤਰੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ, ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਨਚਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚੋ।

ਮੈਟਰੋ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ

ਵਯਸਕ ਸਬਵੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਾਰੀਖ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਮਾਪਦੰਡ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ₩1,400 ਅਤੇ ਇਕ-ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ₩1,500 ਹੈ। ਦੂਰੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਬਵੇ ਕਿਰਾਇਆ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰਕਮ ਮੁੱਢਲੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੈ, ਹਰ ਸੰਭਵ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਨਚਨ ਮਹਾਨਗਰ ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਰਾਇਆ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡਾਂ ਤੇ ਇਕ-ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਸਬਵੇ ਜਾਂ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟੀ-ਮਨੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੰਨਿਆ ਹੋਇਆ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਕ-ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਵਰਤੋ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮੰਨੋ। ਆਮ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ’ਤੇ ਲਗਭਗ ₩2,500–₩5,000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਰੱਖੋ; ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਕਈ ਬਦਲਾਵਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਰਕਮ ਰੱਖੋ।

ਇਲਾਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਵਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਦੋਵੇਂ ਘਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਸੋਂਗਡੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵੋਲਮੀਡੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਰੇਲ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਪਛਾਣੋ। AREX ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਿਓਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩9,500–₩10,000 ਹੈ। ਇਹ ਸਿਓਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਹਰ ਇਨਚਨ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਆਮ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ। ਦੱਸੇ ਰੂਟ ’ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸਿਓਲ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩18,000 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਇਨਚਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਕਸੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਢਲਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਰਾਤਰੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਟੈਕਸੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦਰਭ ਅਨੁਸਾਰ 22:00–23:00 ਲਈ 20% ਅਤੇ 23:00–02:00 ਲਈ 40% ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਦੇ ਉਦਾਹਰਨ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਰੂਟ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਇੱਕ ਦੱਸੇ ਰੂਟ ਲਈ, ਕੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਇਨਚਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸਿਓਲ ਦਾ ₩18,000 ਕਿਰਾਇਆ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਲਾ ਮੰਨੋ, ਆਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ, ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚੇ ਦੀ ਕਮਰੇ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ’ਤੇ ਲੈਣਾ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਜਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ ਕਿਰਾਇਆ, ਇੰਧਨ, ਬੀਮਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਜੋੜੋ। ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਸਾਏ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖੋ; ਪੂਰੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਟੈਕਸੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੈਲਾਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚੇ

ਵੋਲਮੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੇਲ ਆਮ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਨੋਰੰਜਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਬਾਲਗ ਯੋਜਨਾ ਅੰਕ ਲਗਭਗ ₩8,000 ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਟਿਕਟ ਕੀਮਤ, ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਮੰਨੋ।

ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ₩2,500–₩5,000 ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਭੱਤੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਲਿਖੋ। ਚੁਣਵਾਂ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਸਵਾਰੀ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਘੱਟ-ਖਰਚ ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇ

ਇਨਚਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੀ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਦਰਸ਼ਨ ਦਿਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਣਾ, ਪੇਅ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਫਿਰ ਵੀ ਗਿਣਣੀਆਂ ਹਨ।

ਘੱਟ-ਖਰਚ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ

ਸੋਂਗਡੋ ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ, ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਵੋਲਮੀਡੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਘੁੰਮਣਾ, ਜਨਤਕ ਮਾਰਗ ਵਰਤਣਾ, ਤਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਦਾਖਲਾ ਖਰਚੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁਫ਼ਤ ਦਾਖਲਾ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਦਿਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਸਿਫ਼ਰ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਬਵੇ ਜਾਂ ਬੱਸ ਕਿਰਾਇਆ, ਨੇੜੇ ਖਰੀਦਿਆ ਖਾਣਾ, ਪੇਅ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਵਾਰੀ ਜੋੜੋ। ਜਨਤਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਹੂਲਤ ਜਾਂ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੋ।

ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਫ਼ਤ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬਚਿਆ ਗਤੀਵਿਧੀ ਭੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰੀ, ਅਜਾਇਬਘਰ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇ ’ਤੇ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਦਿਨ ਹਰ ਸੰਭਵ ਟਿਕਟ ਜੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਵੱਖਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਮੀ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣਵੇਂ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ

ਵੋਲਮੀ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਦਾਖਲਾ ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਹਰ ਸਵਾਰੀ ਲਗਭਗ ₩5,000 ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਗਭਗ ₩5,000–₩10,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲਾ ਤਜਰਬਾ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਰਾ-ਦਿਨ ਦਾਖਲਾ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ।

ਇਸ ਨੂੰ ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੱਦ ਨਹੀਂ, ਬਦਲਣਯੋਗ ਮੱਦ ਮੰਨੋ। ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਵਾਰੀ ਕੀਮਤਾਂ, ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਮਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂਚੋ। ਹੋਰ ਕੋਰੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦਾਖਲਾ ਕੀਮਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨਕ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਨਚਨ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ।

ਯਾਤਰਾ-ਸ਼ੈਲੀ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਭੱਤਾ ਰੱਖੋ

ਮੁਫ਼ਤ ਦਰਸ਼ਨ ਪਸੰਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩0–₩8,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਔਸਤ ਨਹੀਂ। ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਦਿਨ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਘੱਟ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਹੋਰ ਦਿਨ ਪਾਰਕਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਜਾਣ।

• ਮੁਫ਼ਤ ਦਿਨ: ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਕੋਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਰੱਖੋ।
• ਮੱਧਮ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲਾ ਦਿਨ: ਇੱਕ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਿਨ ਸਸਤਾ ਰੱਖੋ।
• ਵੱਧ ਖਰਚ ਵਾਲਾ ਦਿਨ: ਵੱਡੀ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਕਈ ਤਜਰਬਿਆਂ ਲਈ ਪੈਸਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਹ ਰਕਮ ਖਾਣੇ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਦਰਸਾਓ।

ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਇਨਚਨ ਆਧਾਰ ਢੁੱਕਵਾਂ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਕਮਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਰਾਤ ਦੀ ਰਹਿਣ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ, ਨੇੜੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਇਨਚਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨਾਲ ਕਰੋ।

ਪੁਰਾਣਾ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ-ਵੋਲਮੀਡੋ ਇਲਾਕਾ

ਇਨਚਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਅਤੇ ਵੋਲਮੀਡੋ ਵਿਰਾਸਤੀ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਸੈਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਆਧਾਰ ਹਨ। ਮੁਫ਼ਤ ਜਾਂ ਸਸਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਪਸੰਦ ਯਾਤਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੇੜੇ ਰਹਿ ਕੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ’ਤੇ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਮਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਪੁਰਾਣੇ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਗੈਸਟਹਾਊਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਰ ਜਾਇਦਾਦ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਮਰੇ ਦੇ ਕੁੱਲ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੋਂਗਡੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਕਮਰਾ ਦਰ ਅਸਲ ਬਚਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦਿਆਂ ਸੋਂਗਡੋ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਜੋੜੋ।

ਇਸ ਆਧਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਕਈ ਘੱਟ-ਖਰਚ ਤਜਰਬਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਜਰਬਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੱਦਾਂ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸੋਂਗਡੋ ਅਤੇ ਯਿਓਂਸੂ-ਗੁ

ਸੋਂਗਡੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਯਿਓਂਸੂ-ਗੁ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਹੌਲ, ਵਪਾਰ, ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੋਂਗਡੋ ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਜਨਤਕ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਹੋਟਲ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯਿਓਂਸੂ-ਗੁ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਰਹਿਣ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਰੀਖ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਔਸਤ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਆਰਾਮ, ਕੰਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਾਗਮ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਚਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸੋਂਗਡੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰਚ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਢਲਾ ਕਮਰਾ, ਸਧਾਰਣ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਾ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਹੋਟਲ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੈਫੇ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਇਸੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯਿਓਂਗਜੋਂਗ-ਦੋ ਅਤੇ ਇਨਚਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਯਿਓਂਗਜੋਂਗ-ਦੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕਾ ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਉਡਾਣ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ, ਛੋਟੇ ਠਹਿਰਾਅ ਜਾਂ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ-ਜਟਿਲਤਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਹਨ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਲੰਬੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਘਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖਰਚਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਧਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁੱਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਰਾ, ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖਰਚਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਧਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਦਾਰਾਖਿਊ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਹੋਟਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਰਹਿਣ ਰੂਪ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਮੁੱਲ ਸਹੀ ਤਾਰੀਖ, ਟਰਮੀਨਲ, ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਬਚਤ ਦੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਤਰੀਕੇ

ਅਰਥਪੂਰਨ ਬਚਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਹੀ ਕਮਰਾ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਕਸਦ ਹਰ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਨਚਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ’ਤੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ’ਤੇ ਬਚਤ ਕਰੋ

ਰਹਿਣਾ ਬਜਟ, ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤੋ:

1. ਇਲਾਕਾ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਰੇ ਜਾਂ ਡਾਰਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਕਰੋ।
2. ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ, ਹਫ਼ਤਾ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
3. ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਸੋਂਗਡੋ, ਯਿਓਂਸੂ-ਗੁ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਇਕੱਠੇ ਕੀਮਤ ਦੇਖੋ।
4. ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਕਮਰਾ ਦਰ ਨਹੀਂ, ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁੱਲ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਆਧਾਰ ਚੁਣੋ।

ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ, ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮ ਡਾਰਮ, ਘੱਟ ਰਾਤਾਂ, ਵੱਖਰੇ ਇਲਾਕੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਕਮਰਾ ਬਜਟ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਿਮ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਮੁਫ਼ਤ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜੋ

ਘੱਟ-ਖਰਚ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ-ਸਟੋਰ ਨਾਸ਼ਤਾ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਫੂਡ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਸੈਰ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਸੋਂਗਡੋ ਜਾਂ ਵੋਲਮੀਡੋ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਦੇਖਣ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਬਵੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗਤੀਵਿਧੀ ਭੱਤਾ ਕਈ ਕੈਫੇ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਸਨੈਕ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ’ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਰਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇ ਲਈ ਰੱਖੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵੇਰੇ ਮੁਫ਼ਤ ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਇਲਾਕਾਈ ਸੈਰ, ਦੁਪਹਿਰ ਸਸਤਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰੀ ਚੁਣੋ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਆਉਣ ਜਾਂ ਜਾਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਦਿਨ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ।

ਨਕਦ, ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਸੰਭਾਲੋ

KRW ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਜਟ ਮੁਦਰਾ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਗਿਣੋ। ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਡ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਬਵੇ ਅਤੇ ਬੱਸ ਭੁਗਤਾਨ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਛੋਟੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਸਟਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਲੋੜੀਂਦਾ ਜਾਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕੋਲ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ।

ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ KRW ਨਕਦ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੇ। ਇੱਕੋ ਭੁਗਤਾਨ ਢੰਗ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ, ATM ਅਤੇ ਵਟਾਂਦਰਾ ਫੀਸ ਜਾਂਚੋ। ਆਮ ਖਰਚੇ ਦਾ ਪੈਸਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਕਾਰਡ ਰੋਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਪਲਬਧ ਫੰਡ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਖਰਚੇ ਜਾਂਚੋ ਜੋ ਅਕਸਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ

ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਖਰਚੇ ਵੇਖੋ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ।
• ਰਾਤਰੀ ਟੈਕਸੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ।
• ਰਹਿਣ ਦੇ ਟੈਕਸ, ਫੀਸ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਖਰਚੇ।
• ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਟਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ ਰਾਤਰੀ ਮਿਆਦ।
• ਸੈਲਾਨੀ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਜਰਬੇ।
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ, ਇੰਧਨ, ਬੀਮਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ।
• ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਸ਼ਰਾਬ, ਰਾਤਰੀ ਜੀਵਨ, ਸਨੈਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖਾਣੇ।

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ। ਆਪਣੇ ਭੁਗਤਾਨ ਢੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ-ਸ਼ੈਲੀ ਅਨੁਸਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਆਕਸਮਿਕ ਰਕਮ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੁੱਖ ਅੰਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪੂਰੇ ਯਾਤਰਾ ਕੁੱਲ ਨਾਲ ਪਰਖੋ।

ਇਨਚਨ ਯਾਤਰਾ ਬਜਟ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਫਾਰਮੂਲਾ

ਫਾਰਮੂਲਾ ਇਕੱਲੀ ਯਾਤਰਾ, ਜੋੜੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਠਹਿਰਾਅ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਹੋਸਟਲ ਵਰਤਣ ਵਾਲਾ ਇਕੱਲਾ ਯਾਤਰੀ

ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਲਗਭਗ ₩18,000–₩22,000 ਦੇ ਡਾਰਮ ਬੈੱਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਚੁਣੀ ਖਾਣੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ ₩2,500–₩5,000 ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ₩0–₩8,000 ਗਤੀਵਿਧੀ ਭੱਤਾ ਜੋੜੋ। ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਰਕਾਂ ਸਮੇਤ ਇਹ ਲਗਭਗ ₩50,000–₩65,000 ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਜਟ ਟੀਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਤਿੰਨ, ਪੰਜ ਅਤੇ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਟੀਚਾ ਗਣਨਾ ਇਹ ਹੈ:

• ਤਿੰਨ ਦਿਨ: ਆਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩150,000–₩195,000।
• ਪੰਜ ਦਿਨ: ਆਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩250,000–₩325,000।
• ਸੱਤ ਦਿਨ: ਆਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩350,000–₩455,000।

ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਖਰੇ ਜੋੜੋ। ਡਾਰਮ ਦੀ ਥਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰਾ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਪੱਛਮੀ ਖਾਣਾ ਜਾਂ ਕਈ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਬੀਮਾ, ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ, ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰੀਦਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ।

ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰਾ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ

ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਖਰਚੇ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ। ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਰਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚਾ = ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ÷ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ. ਖਾਣਾ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾਖਲਾ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਖਰਚੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸਾਂਝੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ₩80,000 ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ₩40,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ₩120,000 ਦਾ ਕਮਰਾ ₩60,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਣਿਤੀ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨਹੀਂ। ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੱਦ, ਵਾਧੂ ਵਿਅਕਤੀ ਫੀਸ, ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜਾਂਚੋ।

ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਸੋਂਗਡੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਮਰਾ ਦਰ ਦਰਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਸਤਾ ਕਮਰਾ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਥਾਂ ’ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟਾ ਠਹਿਰਾਅ ਬਨਾਮ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ

ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ ਠਹਿਰਾਅ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੋਟਲ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਮਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇ। ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਟੈਕਸੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਮਰਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ, ਆਉਣ ਜਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਵਿਧਾ ਫੀਸ ਵੱਖਰੇ ਲਿਖੋ।

ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ ਜਾਂ ਸੋਂਗਡੋ ਜਾਣ ਨਾਲ ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਜਿੰਨੇ ਘਟਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਇਲਾਕੇ, ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੱਧ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਧਾਰ ਇੱਕ ਉਡਾਣ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਠਹਿਰਾਅ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਿਯਮ ਵਰਤੋ: ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਬਣਾਏ ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਲਾਕਾ ਚੁਣੋ; ਜਦੋਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਦਰਸ਼ਨ ਥਾਂ-ਅਧਾਰਿਤ ਬਚਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਏ ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ ਜਾਂ ਸੋਂਗਡੋ ਚੁਣੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਮਰਾ, ਖਾਣਾ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਖਰਚੇ ਇਕੱਠੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇ।

ਨਤੀਜਾ: ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਓ

ਹਕੀਕਤੀ ਇਨਚਨ ਬਜਟ ਡਾਰਮ, ਸਸਤੇ ਖਾਣੇ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਫ਼ਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩50,000–₩65,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲਗਭਗ ₩100,000–₩180,000 ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ₩200,000 ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੰਨੋ। ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਥਾਨਕ ਖਾਣੇ, ਮੁਫ਼ਤ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਦੋ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਓ। KRW-ਅਧਾਰਿਤ ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੱਦਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਹਕੀਕਤੀ ਇੱਕੋ ਔਸਤ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਨਚਨ, ਸੋਂਗਡੋ ਅਤੇ ਯਿਓਂਗਜੋਂਗ-ਦੋ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।