ਵਿਗਨ ਪਹੁੰਚਣਾ: ਬੱਸ, ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਰਸਤੇ
ਵਿਗਨ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਗੇਟਵੇ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਨ ਤੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੋਕੋਸ ਵਿੱਚ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ, ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਾਲਸੇਡੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਗਲੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਹਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ, ਕਲਾਰਕ, ਲਾਓਆਗ, ਬਗੁਇਓ, ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ, ਉਡਾਣ-ਪਲੱਸ-ਸੜਕ ਰੂਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਇੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਵਿਗਨ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਵਿਗਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖਰਚੇ, ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਵਿਗਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣਾਂ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹਵਾਈ-ਅਤੇ-ਸੜਕੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ। ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰ ਤੋਂ, ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਲਾਓਆਗ, ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ, ਜਾਂ ਇਲੋਕੋਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਦੇ ਹਨ।
ਮਨੀਲਾ-ਤੋਂ-ਵਿਗਨ ਬੱਸ ਅਕਸਰ ਡਿਫੌਲਟ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਟਰਮੀਨਲ, ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ ਜਿਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਵਾਅਦੇ ਵਜੋਂ।
ਲਾਓਆਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ। ਇਹ ਸੜਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਓਆਗ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੈਲਾਨੀ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ।
| ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਰਜੀਹ | ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੂਟ | ਮੁੱਖ ਸਾਵਧਾਨੀ |
|---|---|---|
| ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ | ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲੂਜ਼ੋਨ ਹੱਬ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ | ਟਰਮੀਨਲ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੰਭਵ ਯੋਜਨਾ | ਲਾਓਆਗ ਲਈ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸੜਕੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ | ਬੱਸ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ | ਆਰਾਮ, ਸਟਾਪ, ਅਤੇ ਪੀਕ-ਮਿਤੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਪਹੁੰਚ | ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ | ਟੋਲ, ਬਾਲਣ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਥਕਾਵਟ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ |
ਗੇਟਵੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰੂਟ ਚੁਣੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਨਿਨੋਏ ਅਕੀਨੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰਲ ਲੂਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕਲਾਰਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋਗੇ। ਮਨੀਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਲਾਰਕ ਕੁਝ ਸੜਕੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਵਿਗਨ-ਬਾਊਂਡ ਰੂਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨੀਲਾ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਲਾਓਆਗ, ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ, ਬਗੁਇਓ, ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬਿਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੈਲੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਕੱਲਾ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੱਸ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮਾਂਬੱਧ ਉਡਾਣ-ਅਤੇ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਿਹਤ ਲੋੜਾਂ, ਜਾਂ ਤੰਗ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਫਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਸ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਸੇਵਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਬੁਕਿੰਗ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬੱਸ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਯਾਤਰੀ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਾਓਆਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਵਿਗਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੇਵਾ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਹਵਾਈ ਰੂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਵੈਨਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।
ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਸੜਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਨੋਟਿਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਹੜ੍ਹ, ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ, ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਸੇਵਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ, ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ।
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਬੱਸ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਨ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਵਿਗਨ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਨੀਲਾ-ਤੋਂ-ਵਿਗਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਲੋਕੋਸ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਸਿਰਫ ਰੂਟ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਉਤਾਰੇਗੀ।
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਨੋਏ ਅਕੀਨੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਰਸ਼ ਆਵਰ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦਾ ਹੈ? ਯਾਤਰੀ ਕਿੱਥੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ? ਮੈਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਸੇਵਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ? ਕੀ ਸੀਟ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ? ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ? ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਆਗਮਨ ਵਿੰਡੋ ਕੀ ਹੈ? ਸੇਵਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸੀਟ ਦੇ ਆਰਾਮ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ, ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬਨਾਮ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਰੂਟ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਜਾਣ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ, ਸੂਬਾਈ ਕਸਬਿਆਂ, ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਗਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਆਰਾਮ ਹੈ: ਬੱਸ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਸੌਣਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਹੋਟਲ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੀ ਬੱਸ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਜਲਦੀ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ ਔਫਲਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਰੱਖੋ। ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਪਰਤ, ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ, ਛੋਟੀ ਨਕਦੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦਵਾਈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮੂਹਾਂ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਡ ਸਟਾਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸੜਕੀ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਸਬਿਕ-ਕਲਾਰਕ-ਤਾਰਲਾਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਅਤੇ ਤਾਰਲਾਕ-ਪਾਂਗਾਸੀਨਾਨ-ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੂਜ਼ੋਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਲੋਕੋਸ ਵੱਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਸਹੀ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਲਚਕਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਲ, ਬਾਲਣ, ਭੋਜਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ, ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੀੜ ਲਈ ਖਾਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੌਸਮ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀਆਂ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਡਰਾਈਵ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਦਿਨ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੜਾਅ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
ਉਡਾਣਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਗਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਲਾਈ-ਇਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਹਵਾਈ ਰੂਟ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨੇੜਲੇ ਗੇਟਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਮਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੜਕੀ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਮਨੀਲਾ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਨਿਨੋਏ ਅਕੀਨੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਆਗਮਨ ਗੇਟਵੇ ਹਨ। ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਕਲਾਰਕ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਉੱਥੇ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਕਲਾਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਲੋਕੋਸ ਵੱਲ ਰੂਟ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਰਾਤ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਨੀਲਾ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੂਰੇ ਘਰ-ਘਰ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ, ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਰੂਟ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਵਾਈ-ਅਤੇ-ਸੜਕੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਲਾਓਆਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ ਵਿੱਚ ਲਾਓਆਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਿਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਹਵਾਈ ਗੇਟਵੇ ਹੈ ਜਦੋਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਛੋਟੇ ਸੜਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਵਿਗਨ ਨੂੰ ਲਾਓਆਗ, ਪਾਓਏ, ਪਾਗੁਡਪੁਡ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਇਲੋਕੋਸ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਲਾਓਆਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸੜਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਵੈਨਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਆਪਣਾ ਫਾਇਦਾ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਓਆਗ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਵਿਗਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਲਈ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ, ਭਾਰੀ ਬੈਗਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਵਿਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਡਿਫੌਲਟ ਯੋਜਨਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਿਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨੀਲਾ, ਲਾਓਆਗ, ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾ ਰੱਖੋ। ਵਿਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਟੂਰ, ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੁੱਕ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੋਗੇ।
ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਹੱਬ ਤੋਂ ਰੂਟ
ਵਿਗਨ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇਲੋਕੋਸ ਸੁਰ ਨੂੰ ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ, ਬਗੁਇਓ, ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲਾਓਆਗ ਅਤੇ ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ ਤੋਂ
ਲਾਓਆਗ ਅਤੇ ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਉੱਤਰੀ ਐਂਕਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰੀ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਇਲੋਕੋਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਓਆਗ ਤੋਂ ਵਿਗਨ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਗਨ ਤੋਂ ਲਾਓਆਗ।
ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ, ਵੈਨ, ਟੈਕਸੀ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇਗਾ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਿੱਥੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਿਗਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜਾਂ ਡਿਸਪੈਚਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ, ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਾਲਸੇਡੋ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਪਤਾ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਲਾਓਆਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਨ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਸ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਿਲੋਗੇ।
ਬਗੁਇਓ ਅਤੇ ਕੋਰਡੀਲੇਰਾ ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਤੋਂ
ਬਗੁਇਓ ਵਿਗਨ ਨੂੰ ਕੋਰਡੀਲੇਰਾ ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਲਿੰਕ ਹੈ। ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਤੋਂ ਇਲੋਕੋਸ ਤੱਕ ਦਾ ਰੂਟ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ, ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰੂਟ ਤੰਗ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਚਕਦਾਰ ਮਲਟੀ-ਸਟਾਪ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਮੀਂਹ, ਧੁੰਦ, ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਕਨੈਸ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਵਾਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਹਰ ਹਾਈਲੈਂਡ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਬਗੁਇਓ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਸਿੱਧਾ ਵਿਗਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਜੁੜਵੇਂ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਲੋਕੋਸ-ਬਾਊਂਡ ਰੂਟ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬਿਆਂ ਤੋਂ
ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬੇ ਵਿਗਨ ਜਾਣ ਜਾਂ ਆਉਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟਾਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਇਲੋਕੋਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਫ, ਬੀਚ, ਭੋਜਨ ਦੇ ਸਟਾਪ, ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਮੂਲ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੱਡਾ ਸਮਾਨ, ਸਰਫ ਗੀਅਰ, ਜਾਂ ਕਈ ਬੈਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੋਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਕੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਵੈਨ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਮਾਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: "ਕੀ ਇਹ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦਾ ਹੈ?" ਅਤੇ "ਯਾਤਰੀ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ?" ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਜਾਂਚ ਉਸ ਰੂਟ ਜੋ ਸਿਰਫ ਨੇੜਿਓਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਰੂਟ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਆਗਮਨ
ਆਗਮਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਕਸਰ ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਾਲਸੇਡੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬੱਸ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ
ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਆਗਮਨ ਬਿੰਦੂ ਆਪਰੇਟਰ, ਰੂਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਇੱਕੋ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁੱਛੋ: "ਕੀ ਇਹ ਬੱਸ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿੱਥੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ?" ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬੁੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਤਰਨ ਦਾ ਸਥਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਪਤਾ, ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦਾ ਸਥਾਨ ਔਫਲਾਈਨ ਸੇਵ ਕਰੋ। ਮੋਬਾਈਲ ਡੇਟਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਉਤਰਨ ਦਾ ਸਥਾਨ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕੈਲੇ ਕ੍ਰਿਸੋਲੋਗੋ, ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਾਲਸੇਡੋ, ਜਾਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਕਸਰ ਵਿਹਾਰਕ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਬਾਰੇ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ। ਇਹ ਮਾੜੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਬੈਗ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਵਿਗਨ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗਲੀਆਂ ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ, ਗਰਮੀ, ਮੀਂਹ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿਰਾਸਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਖਰੀ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਦੇਰ ਰਾਤ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਆਮ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡੀਕ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਟਲ ਨੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਿਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਸਨੈਕਸ, ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਨਕਦੀ ਰੱਖੋ। ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੱਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਜਾਓ।
ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਗਮਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਔਫਲਾਈਨ ਨਕਸ਼ੇ ਸੇਵ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਚਾਰਜਡ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਨੰਬਰ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਕਦਮ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਆਗਮਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬੁਕਿੰਗ, ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਰੂਟ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪੁਰਾਣੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੁੱਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਬੱਸ ਬੁਕਿੰਗ ਔਨਲਾਈਨ, ਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ, ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ, ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਵਾਕ-ਇਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਖਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਨਿਯਮ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪੁੱਛੋ। ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟਸ ਜਾਂ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਸ ਸੇਵ ਕਰੋ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ, ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸੀਟ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਹਵਾਲਾ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ।
ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੋਲੀ ਵੀਕ, ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ, ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ, ਸਥਾਨਕ ਤਿਉਹਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਹੀ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਜਟ, ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਵਪਾਰ-ਆਫ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੰਬੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਆਮ ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟਾਪ, ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਮਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਡਾਣ-ਪਲੱਸ-ਸੜਕ ਰੂਟ ਲੰਬੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਮਾਨ, ਅਤੇ ਲਾਓਆਗ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਤੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਮੂਹਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਪਰ ਬਾਲਣ, ਟੋਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਿਹਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਬਜਟ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੱਸ ਰੂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ, ਛੁੱਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮਾਂ
ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹੋਲੀ ਵੀਕ, ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਆਮ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਅਤੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਗਮ ਵੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੀਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਗਨ ਤੋਂ ਮਨੀਲਾ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕੀ ਦੇਰੀ, ਟਰਮੀਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਦੇਰ ਨਾਲ ਬੱਸ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਟੂਰ, ਹੋਟਲ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਅਤੇ ਲਾਓਆਗ, ਬਗੁਇਓ, ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਸਟਾਪ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਸੜਕੀ ਪੜਾਅ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਵੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਜਾਂਚਾਂ
ਵਿਗਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਮ-ਸਮਝ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੁਕਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ।
ਟਰਮੀਨਲ ਟਾਊਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਊਂਟਰਾਂ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ, ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੁਕਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦੋ। ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸੀਟ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵਰਦੀਧਾਰੀ ਸਟਾਫ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ।
ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ, ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇ। ਉਪਯੋਗੀ ਸਵਾਲ ਸਧਾਰਨ ਹਨ: "ਇਸ ਹੋਟਲ ਲਈ ਕਿੰਨਾ?" ਅਤੇ "ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ?" ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਵਾਲ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ। ਉਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਗੇ: ਆਪਣੇ ਬੈਗਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਵਾਲਿਟ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਤੂਫਾਨ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, ਹੜ੍ਹ, ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ, ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕਾਂ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕੀ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਸੜਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਚਰਚਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ-ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚੁਣੋ। ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਗੈਰ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੈਂਡ ਲਗੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਯਾਤਰਾ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਿਹਤ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਲੰਬੀ ਬੱਸ ਸਵਾਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਪੁਰਾਣੀ ਦਰਦ, ਸਿਹਤ ਲੋੜਾਂ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ, ਟਰਮੀਨਲ ਲੇਆਉਟ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਟਾਪ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਆਰਾਮ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਵਿਰਾਸਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਗਨ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗਲੀਆਂ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਸਟੈਪ-ਫ੍ਰੀ ਪਹੁੰਚ, ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ।
ਅੰਤਿਮ ਚੈਕਲਿਸਟ ਅਤੇ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਰੂਟ ਪਲਾਨ
ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਗਨ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਗੇਟਵੇ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਬਜਟ, ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਗਮਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਰੂਟ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ: ਮਨੀਲਾ ਜਾਂ ਕਲਾਰਕ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਲਾਓਆਗ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੋ ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰ-ਘਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਓਆਗ ਲਈ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਸੜਕੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ, ਬੈਗ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਪੜਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟਵੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਦੇਰੀ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ ਸਮਾਨ, ਜਾਂ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪੜਾਅ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਰੂਟ
ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਮਨੀਲਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਢੁਕਵੇਂ ਲੂਜ਼ੋਨ ਹੱਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸਰਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਚੁਣੋ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਸੀਟ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਪੈਟਰਨ, ਜਾਂ ਆਗਮਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਪੀਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸਨੈਕਸ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਗਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਛੋਟੀ ਨਕਦੀ ਰੱਖੋ। ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ, ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਔਫਲਾਈਨ ਸੇਵ ਕਰੋ।
ਮਲਟੀ-ਸਟਾਪ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਰੂਟ
ਵਿਗਨ ਬਗੁਇਓ, ਲਾ ਯੂਨੀਅਨ, ਲਾਓਆਗ, ਇਲੋਕੋਸ ਨੋਰਤੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉੱਤਰੀ ਲੂਜ਼ੋਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਹਾੜਾਂ, ਤੱਟ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੜਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਫਰ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਕੋਰਡੀਲੇਰਾ ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਨੂੰ ਇਲੋਕੋਸ ਤੱਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਕੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਰੱਖੋ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਚੈਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਰੂਟ, ਟਿਕਟ, ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਸੀਟ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਵਿਗਨ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਮੌਸਮ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਆਗਮਨ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਗਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਵਿਗਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੜਕੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੱਸਾਂ ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਿਗਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਗਮਨ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਮਨੀਲਾ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਓਆਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਡਾਣਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਗਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੀ ਮੈਂ ਸਿੱਧਾ ਵਿਗਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਵਿਗਨ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵਿਗਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਕੇਸ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ।
ਮੈਨੂੰ ਮਨੀਲਾ ਤੋਂ ਵਿਗਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁਰਾਣੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੀ ਸੜਕੀ-ਯਾਤਰਾ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਆਵਾਜਾਈ, ਸਟਾਪ, ਮੌਸਮ, ਸੇਵਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸਭ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਵਿਗਨ ਲਈ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਿਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਸਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ, ਜਾਂ ਉਡੀਕ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ
ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਬਣਾਓ
ਪੋਸਟਿੰਗ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।