လန်ကာဝီကျွန်းသို့ သွားရောက်ခြင်း- လေကြောင်း၊ ကူးတို့သင်္ဘော၊ ရိုနှင့် ဘတ်စ်ကားများ
လန်ကာဝီကျွန်း သို့ သွားရောက်ခြင်း တွင် အရေးကြီးသော ရွေးချယ်မှု တစ်ခု ပါဝင်သည်- ကျွန်းသို့ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်စီး၍ သွားရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်းလမ်းဖြင့် ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘော ဂိတ်သို့ ခရီးနှင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လန်ကာဝီကျွန်း သည် ကျွန်းတစ်ကျွန်း ဖြစ်သောကြောင့် လေယာဉ် မစီးပါက ကုန်းလမ်း သို့မဟုတ် ရထားလမ်း ခရီးစဉ်များသည် ကူးတို့သင်္ဘောဖြင့်သာ အဆုံးသတ်ရမည် ဖြစ်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ကွာလာလမ်ပူ၊ ပီနန်၊ စင်ကာပူ၊ ဂျိုဟိုးဘာရူး၊ အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ ရှိ အခြား မြို့များနှင့် တောင်ပိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံတို့မှ အဓိက လမ်းကြောင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပြသထားသည်။ ၎င်းအပြင် လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ်၊ ကွာ နှင့် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း တို့၏ ကွာခြားချက်များကိုလည်း ရှင်းပြထားသောကြောင့် သင်သည် မှန်ကန်သော နောက်ဆုံး အကူးအပြောင်းကို ကြိုတင် စီစဉ်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။
လန်ကာဝီကျွန်းသို့ အကောင်းဆုံး သွားရောက်နိုင်မည့် နည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ပါ
အကောင်းဆုံး လမ်းကြောင်းသည် မြေပုံပေါ်ရှိ အကွာအဝေးထက် သင်၏ အိမ်တိုင်ရာရောက် ခရီးစဉ်အပေါ်တွင် ပိုမို မူတည်နေပါသည်။ သင် စတင်သည့်နေရာ၊ အချိန်မည်မျှ ရရှိသည်၊ ယာဉ်တစ်စီးဖြင့် ခရီးသွားနေခြင်း ဟုတ်မဟုတ် နှင့် သီးခြား လက်မှတ်များနှင့် အကူးအပြောင်းများကို မည်မျှ အဆင်ပြေသည်တို့ကို ထည့်သွင်း စဉ်းစားပါ။
လေကြောင်း၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် ကုန်းလမ်း ခရီးသွားလာမှုများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ
အချိန်ကို အလေးထားသော ခရီးသွားအများစုအတွက် လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် သို့ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်စီး၍ သွားရောက်ခြင်းသည် ရောက်ရှိရန် အလွယ်ကူဆုံး နည်းလမ်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြောက်ဘက်သို့ ကုန်းလမ်းဖြင့် ကြာရှည်စွာ ခရီးသွားရခြင်းနှင့် ကူးတို့သင်္ဘော ထွက်ခွာမည့်အချိန်နှင့် တိုက်ဆိုင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် သင့်လျော်သော တိုက်ရိုက် ဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိနိုင်သည့်အခါ ကွာလာလမ်ပူ၊ စင်ကာပူ သို့မဟုတ် တောင်ပိုင်း မလေးရှားနိုင်ငံ တို့မှ အထူးသဖြင့် လက်တွေ့ကျလေ့ ရှိသည်။
လေယာဉ် မစီးလိုပါက၊ မလေးရှားနိုင်ငံ ကုန်းတွပိုင်းနှင့် လန်ကာဝီကျွန်းကို တွဲဖက်၍ ခရီးသွားလိုပါက သို့မဟုတ် မိမိပိုင် ယာဉ်ကို ယူဆောင်သွားလိုပါက ကူးတို့သင်္ဘောများနှင့် ကုန်းလမ်း ပေါင်းစပ်မှုများသည် ဆွဲဆောင်မှု ရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့အတွက် သီးခြား ဆုံးဖြတ်ချက်များ ပိုမို လိုအပ်ပါသည်- ကုန်းတွပိုင်းသို့ ဘတ်စ်ကား၊ ရထား သို့မဟုတ် ကားမောင်းသွားခြင်း၊ မှန်ကန်သော ဆိပ်ခံတံတားသို့ အကူးအပြောင်းပြုလုပ်ခြင်း နှင့် လန်ကာဝီကျွန်းသို့ ပင်လယ်ပြင်ကို ဖြတ်သန်းခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောသည် ယာဉ်တင် ကူးတို့သင်္ဘောနှင့် မတူညီပါက ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကား သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို လက်ခံသည့် လမ်းကြောင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
| လမ်းကြောင်း အမျိုးအစား | အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သူ | အဓိက ဂိတ်ပေါက် | အဓိက အားနည်းချက် |
|---|---|---|---|
| တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ခရီးစဉ် | မြန်ဆန်ပြီး ရိုးရှင်းသော ရောက်ရှိမှု | လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် | ခရီးစရိတ်နှင့် ကိုယ်ပိုင်အဆောင်အယောင် စည်းမျဉ်းများ ကွာခြားနိုင်သည် |
| ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘော | လေယာဉ်မပါသော ခရီးသွားလာမှုနှင့် ကုန်းတွပိုင်း ရပ်နားမှုများ | ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ | ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းနှင့် ကူးတို့သင်္ဘော အချိန်ဇယား လိုအပ်သည် |
| ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ETS နှင့် ကူးတို့သင်္ဘော | ဘတ်ဂျက်ကို အဓိကထားသော ခရီးသွားများ | အာရာအူး၊ အာလอร์ ဆီတာ၊ ထို့နောက် ဆိပ်ခံတံတား တစ်ခု | လက်မှတ်အများအပြားနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ |
| ယာဉ်တင် ကူးတို့သင်္ဘော | ယာဉ် ယူဆောင်သွားမည့် ခရီးသွားများ | ကုန်းတွပိုင်း ယာဉ် ရပ်နားရာ ဂိတ် | ဆံ့ဝင်ဆံ့ထွက် ပမာဏနှင့် ကြိုတင်မှာယူမှု ရှုပ်ထွေးမှု |
| နိုင်ငံတကာ အမြန်ရေယာဉ် | ထိုင်းကျွန်း ခရီးစဉ်များ | တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် အခြား ဖော်ပြထားသော ဆိပ်ကမ်း | နယ်စပ် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ရာသီအလိုက် လည်ပတ်မှု |
ပထမဆုံး လက်မှတ် ဈေးနှုန်းကိုသာမက စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ လေဆိပ်သို့ သွားရောက်မှု၊ တက္ကစီ အကူးအပြောင်း၊ ကားပါကင်၊ ခရီးရှည်အတွင်း အစားအစာများ၊ ခရီးဆောင်အိတ် အခကြေးငွေနှင့် ကုန်းတွပိုင်းတွင် တစ်ညတာ အိပ်စရာ လိုအပ်နိုင်ခြင်းတို့သည် မည်သည့် ရွေးချယ်မှုက အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ကူးတို့သင်္ဘောနှင့် လေယာဉ် အချိန်ဇယားများသည် အမြဲတမ်း ကတိကဝတ်များ မဟုတ်ဘဲ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များသာ ဖြစ်သောကြောင့် ရှေးဟောင်း အချိန်ဇယားများကို အားကိုးမည့်အစား သင်၏ ရှာဖွေမှုတွင် ခရီးသွားမည့်ရက်စွဲကို အသုံးပြုပါ။
သင် စတင်သည့်နေရာနှင့် လက်ရှိ လမ်းကြောင်း မြေပုံဖြင့် စတင်ပါ
ကွာလာလမ်ပူ မှနေ၍ ကွာလာလမ်ပူ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် မှ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို မြောက်ဘက်သို့ သွားသော ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ETS ရထားနှင့် ကူးတို့သင်္ဘောတို့ဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပီနန် မှနေ၍ အချိန်ဇယားဆွဲထားစဉ် လေယာဉ်ခရီးစဉ်သည် အဆင်ပြေနိုင်ပြီး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကုန်းလမ်းအခြေခံ အစားထိုးနည်းလမ်းမှာ ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ သို့ မြောက်ဘက်သို့ သွားရောက်ရန် ဖြစ်သည်။ ဂျိုဟိုးဘာရူး နှင့် စင်ကာပူ တို့မှနေ၍ ဈေးနှုန်းနှင့် အချိန်ဇယားများသည် သင်၏ အစီအစဉ်များနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ခရီးစဉ်သည် တစ်နေ့တာလုံး ကုန်းလမ်းဖြင့် ခရီးသွားရခြင်းကို သက်သာစေနိုင်သည်။
လန်ကာဝီကျွန်း ကိုယ်တိုင်တွင် အဓိက ရောက်ရှိသည့်နေရာ နှစ်ခုမှာ LGK ဟုခေါ်သော လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် နှင့် ကွာ ဆိပ်ခံတံတား တို့ ဖြစ်သည်။ LGK သည် ပါဒန် မတ်ဆီရက် ရှိ လေကြောင်း ဂိတ်ပေါက် ဖြစ်ပြီး၊ ကွာ ဆိပ်ခံတံတား သည် မလေးရှား ကုန်းတွပိုင်းမှ ပင်မ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောများအတွက် ပုံမှန် ရောက်ရှိရာ နေရာ ဖြစ်သည်။ တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း သည် ရွေးချယ်ထားသော လမ်းကြောင်းများ၊ အထူးသဖြင့် အချို့သော ထိုင်းနိုင်ငံ ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် အသုံးပြုသည့် သီးခြား အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ ရေကြောင်း ဂိတ်ပေါက် ဖြစ်သည်။
ရှေးကျသော ခရီးသွား ဆောင်းပါးများတွင် အများဆုံး ပေါ်လာတတ်သည့် လမ်းကြောင်းထက် သင်၏ ရက်စွဲများတွင် တကယ်လည်ပတ်နေသော လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုပါ။ ဤအချက်သည် အစပျံသန်းမှု နည်းပါးသော ဒေသတွင်း လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့် အော်ပရေတာများနှင့် ခရီးသွားလာသည့် ကာလများအကြား ရရှိနိုင်မှု ကွာခြားနိုင်သည့် ပီနန် ပင်လယ်ရေကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အထူး အရေးကြီးပါသည်။
လန်ကာဝီကျွန်းသို့ လေကြောင်းဖြင့် သွားရောက်ခြင်း
လေယာဉ်သည် ကျွန်းပေါ်သို့ တိုက်ရိုက် ရောက်ရှိသောကြောင့် လေယာဉ်စီးခြင်းသည် လန်ကာဝီကျွန်းသို့ သွားရောက်ရန် အတိုက်ရိုက်ဆုံး နည်းလမ်း ဖြစ်သည်။ ထို့သို့ဆိုသော်ငြားလည်း အထူးသဖြင့် သင်သည် ကွာ သို့မဟုတ် လေဆိပ်ဧရိယာမှ ဝေးကွာသော အပန်းဖြေစခန်းတစ်ခုတွင် တည်းခိုမည်ဆိုပါက လေဆိပ်မှ သင်၏ တည်းခိုရာနေရာသို့ အကူးအပြောင်းကို ခရီးစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ကြိုတင် စီစဉ်ပါ။
လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် (LGK)
လေဆိပ် ကုဒ် LGK ဖြစ်သော လန်ကာဝီ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် သည် ပင်မကျွန်းပေါ်ရှိ ပါဒန် မတ်ဆီရက် တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပြည်တွင်း လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့် ရွေးချယ်ထားသော ဒေသတွင်း နိုင်ငံတကာ ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လန်ကာဝီကျွန်း၏ အဓိက လေဆိပ် ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကွာ မြို့ထဲတွင် မရှိသလို ကွာ ဆိပ်ခံတံတား ဘေးတွင်လည်း မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် “လန်ကာဝီ” ဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဖော်ပြထားသော ကြိုတင်မှာယူမှုတစ်ခုသည် ကူးတို့သင်္ဘော ရောက်ရှိရာ နေရာနှင့် တူညီသော နေရာတွင် ပြီးဆုံးသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။
လေဆိပ်သည် ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ရှောင်ရှားလိုသော သို့မဟုတ် ခရီးတိုသာ သွားရောက်ပြီး ကျွန်းပေါ်တွင် အချိန်ကုန်သက်သာလိုသော ခရီးသွားများအတွက် မှန်ကန်သော ဂိတ်ပေါက် ဖြစ်သည်။ တိုက်ရိုက် ရောက်ရှိမှုနှင့် ထွက်ခွာမှု အချက်အလက်များ၊ လေဆိပ် အဆောက်အအုံများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသိပေးချက်များအတွက် အသုံးပြုရန်မှာ မလေးရှား လေဆိပ်များ နှင့်အတူ သင့်လက်မှတ်ကို ထုတ်ပေးခဲ့သော လေကြောင်းလိုင်းကိုပါ အသုံးပြုပါ။
လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်သည့်အခါ လေကြောင်းခရီးစဉ်ထက် ကျော်လွန်၍ ကြည့်ပါ။ ထွက်ခွာမည့် လေဆိပ်သို့ သွားရောက်သည့် ခရီးသွားချိန်၊ စာရင်းသွင်းချိန်နှင့် လုံခြုံရေးချိန်၊ ခရီးဆောင်အိတ် ခွင့်ပြုချက်နှင့် ဆင်းသက်ပြီးနောက် ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းတို့ကို ထည့်သွင်း စဉ်းစားပါ။ ခရီးဆောင်အိတ် ကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် အဆင်မပြေသော လေဆိပ်မှ ထွက်ခွာမှု ပါဝင်သော ဈေးပေါသော လက်မှတ်သည် အကောင်းဆုံး စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်ရှိသော ခရီးစဉ် ဖြစ်ချင်မှ ဖြစ်ပေမည်။
ကွာလာလမ်ပူ၊ ပီနန်နှင့် ဂျိုဟိုးဘာရူးတို့မှ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ
ကွာလာလမ်ပူ သည် လန်ကာဝီကျွန်းအတွက် အဓိက ပြည်တွင်း လေကြောင်း ဂိတ်ပေါက် ဖြစ်သည်။ ကွာလာလမ်ပူ နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် မှ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် ကလန် ဗေလီ မှ စတင်သူများ သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဖြင့် ရောက်ရှိလာသူများအတွက် အလက်တွေ့ကျဆုံး ရွေးချယ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ခရီးသွား အများစုအတွက် ဤနည်းလမ်းသည် ကူးတို့သင်္ဘော မစီးမီ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားဖြင့် မြောက်ဘက်သို့ သွားရောက်ခြင်းထက် ပိုမို လွယ်ကူသည်။
ဂျိုဟိုးဘာရူး ရှိ ဆီနိုင်း နိုင်ငံတကာ လေဆိပ် သည် တောင်ပိုင်း မလေးရှားတွင် ရှိသူများနှင့် နယ်စပ်ကို စွမ်းဆောင်ရည်ရှိရှိ ဖြတ်ကျော်နိုင်သော စင်ကာပူ အခြေစိုက် ခရီးသွားများအတွက် အသုံးဝင်သော အစားထိုး ရွေးချယ်မှု တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဂျိုဟိုးဘာရူး မှ လန်ကာဝီ သို့ တိုက်ရိုက် ဝန်ဆောင်မှုကို အချိန်ဇယားဆွဲထားသည့်အခါ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်သင့်သော်လည်း ရရှိနိုင်မှု၊ ထွက်ခွာချိန်များနှင့် ဈေးနှုန်း အခြေအနေများကို ရက်စွဲအလိုက်သာ မှတ်ယူပါ။
ပီနန် မှ လန်ကာဝီ သို့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည်လည်း လေကြောင်းလိုင်း ရှာဖွေမှုများတွင် ပေါ်လာနိုင်သော်လည်း တိကျသော အကြိမ်ရေပေါ်တွင် မူတည်၍ ခရီးစဉ်ကို မတည်ဆောက်ပါနှင့်။ လက်ရှိ တိုက်ရိုက် ရွေးချယ်မှုကို ကုန်းလမ်းဖြင့် ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ သို့ ရောက်ရှိရန် အားထုတ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကူးတို့သင်္ဘော အစားထိုး ရွေးချယ်မှုတွင် ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်း ကြာမြင့်ခြင်း၊ အချိန်ကိုက် မကိုက်ညီသော နောက်ဆုံး ရေယာဉ်ခရီးစဉ် သို့မဟုတ် ကုန်းတွပိုင်းတွင် အပို တစ်ညတာ အိပ်စရာ လိုအပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည့်အခါ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ကို စီးပါ။
စင်ကာပူနှင့် အခြား နိုင်ငံတကာ ဂိတ်ပေါက်များမှ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ
စင်ကာပူ မှနေ၍ သင့်ရက်စွဲများတွင် တိုက်ရိုက် စင်ကာပူ ချန်ဂီ လေဆိပ် မှ LGK သို့ လေယာဉ်ခရီးစဉ် ရှိမရှိ ဦးစွာ ရှာဖွေပါ။ တိုက်ရိုက် ဝန်ဆောင်မှု တစ်ခုသည် ဂျိုဟိုးဘာရူး သို့ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပြီးမှ ပြည်တွင်း ပို့ဆောင်ရေးကို မြောက်ဘက်သို့ စီစဉ်ခြင်းထက် သိသိသာသာ ပိုမို ရိုးရှင်းနိုင်ပါသည်။ သင့်လျော်သော တိုက်ရိုက် လေယာဉ် မရရှိပါက ကွာလာလမ်ပူနှင့် စင်ကာပူတို့သည် နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားများအတွက် အသုံးအဝင်ဆုံး ချိတ်ဆက်ရာ ဗဟိုဌာနများ ဖြစ်ကြသည်။
နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်း မြေပုံများသည် ရာသီဥတု၊ လေကြောင်းလိုင်း စီစဉ်မှုနှင့် ဝယ်လိုအားတို့အပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် သီးခြား ဒေသတွင်း မြို့တစ်မြို့မှ တစ်နှစ်ပတ်လုံး တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်မှု ရှိသည်ဟု ယူဆမည့်အစား သင်စတင်သည့်နေရာမှ LGK သို့ လမ်းကြောင်း အပြည့်အစုံကို ရှာဖွေခြင်းက ပိုမို ကောင်းမွန်ပါသည်။ ခရီးဆောင်အိတ် သိမ်းဆည်းရန်၊ လိုအပ်ပါက လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးနှင့် သင်ကိုယ်တိုင် ကြိုတင်မှာယူထားသော ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် အချိန်အလုံအလောက် ထားပါ။
စင်ကာပူမှ ဂျိုဟိုးဘာရူး၊ ထိုမှတစ်ဆင့် လန်ကာဝီ သို့ ခရီးသွားခြင်းသည် ရက်စွဲအလိုက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ခရီးသွားများအတွက် အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတွင် ကုန်းလမ်း နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်မှုနှင့် အခြား လေဆိပ် အကူးအပြောင်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ် အချိန်တစ်ခုတည်းဖြင့် တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ခရီးစဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ မရသလောက်ပင် ဖြစ်သည်။ လေဆိပ်သို့ သွားရောက်မှုနှင့် နယ်စပ်တွင် ကြန့်ကြာနိုင်ခြေများကို အပါအဝင် ပြီးပြည့်စုံသော ခရီးစဉ်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
လန်ကာဝီကျွန်းသို့ ကူးတို့သင်္ဘောဖြင့် သွားရောက်ခြင်း
ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘောများသည် လန်ကာဝီကျွန်းသို့ လေယာဉ်မပါဘဲ သွားရောက်ရန် ပုံမှန် လမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွာ ဆိပ်ခံတံတား သို့ ရောက်ရှိကြပြီး၊ ၎င်းသည် ကွာ တွင် တည်းခိုမည့် ဧည့်သည်များအတွက် အသုံးဝင်ကာ ကျွန်းပေါ်ရှိ အခြားနေရာများရှိ ကမ်းခြေများနှင့် အပန်းဖြေစခန်းများသို့ ကုန်းလမ်းဖြင့် ဆက်လက် သွားရောက်ရန်အတွက် လက်တွေ့ကျသော အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။
ကွာလာ ပါလစ် နှင့် ကွာလာ ကီဒါ ကူးတို့သင်္ဘော ဂိတ်ပေါက်များ
ကွာလာ ပါလစ် နှင့် ကွာလာ ကီဒါ တို့သည် ကွာ ဆိပ်ခံတံတား သို့ သွားရောက်သည့် မလေးရှား ကုန်းတွပိုင်း၏ ပင်မ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘော ဂိတ်ပေါက်များ ဖြစ်ကြသည်။ ကွာလာ ပါလစ် သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပင်လယ်ပြင် ဖြတ်သန်းချိန် ပိုတိုပြီး အာရာအူး မှတဆင့် ရောက်ရှိလာသူများ သို့မဟုတ် မြောက်ဘက်မှ ကားမောင်းလာသူများအတွက် သဘာဝကျသော ရွေးချယ်မှု တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကွာလာ ကီဒါ သည် ကုန်းတွပိုင်းတွင် ပိုမို ကြီးမားသော ပို့ဆောင်ရေး ဗဟိုဌာန ဖြစ်သည့် အာလอร์ ဆီတာ မှတဆင့် လာရောက်သူများအတွက် အဆင်ပြေလေ့ ရှိသည်။
| ဂိတ်ပေါက် | အသုံးဝင်သော ကုန်းတွပိုင်း ချဉ်းကပ်လမ်း | ဖြတ်သန်းမှု ပုံစံ | အကောင်းဆုံး အသုံးပြုမှု |
|---|---|---|---|
| ကွာလာ ပါလစ် ဆိပ်ခံတံတား | ကွာလာ ပါလစ် ဘတ်စ်ကား တာမီနယ် သို့မဟုတ် အာရာအူး | ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုတိုသော ဖြတ်သန်းမှု | ရထား၊ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ကားမောင်း ခရီးသွားများ |
| ကွာလာ ကီဒါ ဆိပ်ခံတံတား | အာလอร์ ဆီတာ | အချို့သော လမ်းကြောင်းများမှ ပိုရှည်သော ကုန်းတွပိုင်း ချဉ်းကပ်လမ်း | အာလอร์ ဆီတာ ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုသော ခရီးသွားများ |
ကွာလာ ပါလစ် ဘတ်စ်ကား တာမီနယ် သည် ကူးတို့သင်္ဘော ဧရိယာနှင့် နီးစပ်ပြီး၊ ၎င်းသည် နောက်ဆုံး ကုန်းတွပိုင်း အကူးအပြောင်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ သို့သော် အာရာအူး ရထားဘူတာရုံမှနေ၍ ကွာလာ ပါလစ် သို့ ကုန်းလမ်း ပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ဆဲ ဖြစ်သည်။ ကွာလာ ကီဒါ အတွက်မူ အာလอร์ ဆီတာ သည် အဓိက ကျွေးမွေးသည့်နေရာ ဖြစ်ပြီး၊ ထိုမှတဆင့် တက္ကစီ သို့မဟုတ် အခြား ဒေသတွင်း ကုန်းလမ်း ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် ဆိပ်ခံတံတားသို့ သွားရောက်ရသည်။
ကူးတို့သင်္ဘော ကြာချိန်၊ သင်္ဘောထွက်နှုန်း၊ ဈေးနှုန်းများနှင့် သင်္ဘောပေါ်တက်သည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခြေအနေများနှင့် ဝယ်လိုအားတို့အပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ရက်စွဲအခြေပြု အချိန်ဇယားမှတဆင့် သင်ရည်ရွယ်ထားသော ရက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ ကျူတီ ကျူတီ လန်ကာဝီ၊ ထို့နောက် အရောင်း အော်ပရေတာနှင့် နောက်ဆုံး ထွက်ခွာမည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အတည်ပြုပါ။ ကူးတို့သင်္ဘော၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး ရာသီဥတု သို့မဟုတ် ပင်လယ်ပြင် အခြေအနေများသည် သင်္ဘောခရီးစဉ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့်အခါ သင့်ခရီးစဉ်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိစေပါ။
ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောများ၊ ကားတင် ကူးတို့သင်္ဘောများနှင့် ကူးတို့သင်္ဘော ကြိုတင်မှာယူခြင်း
ခြေကျင် ခရီးသည်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အမြန် ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောကို အသုံးပြုကြသည်။ မှန်ကန်သော ကုန်းတွပိုင်း ထွက်ခွာမည့်နေရာနှင့် လန်ကာဝီ ရောက်ရှိရာ နေရာအဖြစ် ကွာ ကို ရွေးချယ်ပါ၊ လိုအပ်သည့်အတိုင်း ခရီးသည် အမည်များကို တိကျစွာ ဖြည့်သွင်းပါ၊ နှင့် သင်္ဘောပေါ်တက်ရန်အတွက် ကြိုတင်မှာယူမှု အတည်ပြုချက်ကို လွယ်ကူစွာ ရယူနိုင်အောင် ထားပါ။ အော်ပရေတာသည် အီလက်ထရွန်နစ် လက်မှတ်၊ ပုံနှိပ်စာရွက်စာတမ်း သို့မဟုတ် ተርမီနယ်တွင် ထုတ်ယူရန် လိုအပ်မလိုအပ် စစ်ဆေးပါ။
ကား သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် တစ်စီးအတွက် roll-on/roll-off ဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် အခြား သီးသန့် ယာဉ် စီစဉ်မှု လိုအပ်သည်။ ပုံမှန် ခရီးသည်တင် လက်မှတ်သည် သင့်အား ယာဉ်တစ်စီးဖြင့် သင်္ဘောပေါ်တက်ခွင့် မပေးပေ။ ယာဉ် ပို့ဆောင်မှုတွင် မတူညီသော တာမီနယ်များ၊ ယာဉ် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ ဆံ့ဝင်ဆံ့ထွက် ထိန်းချုပ်မှုများ၊ တင်ဆောင်သည့် နောက်ဆုံးအချိန်များနှင့် အပို စာရွက်စာတမ်းများ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။ ငှားရမ်းထားသော ယာဉ်များသည်လည်း ငှားရမ်းမှု သဘောတူညီချက်က ကျွန်းသို့ ခရီးသွားလာမှုကို သို့မဟုတ် ကူးတို့သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်မှုကို ကန့်သတ်နိုင်သောကြောင့် သီးခြား စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပြည့်စုံသော အစီအစဉ် နှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်ပါ- ကုန်းတွပိုင်းတွင် ကားပါကင်ထိုးပြီး ခြေကျင် ခရီးသည်အဖြစ် ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်နေရာကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ယာဉ်နှင့်အတူ ဖြတ်သန်းခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ ပထမနည်းလမ်းသည် ပိုမို ရိုးရှင်းနိုင်ပြီး ဒုတိယနည်းလမ်းသည် လန်ကာဝီကျွန်း တစ်ခွင်လုံးတွင် ကား လိုအပ်သောအခါ အဖိုးတန်နိုင်ပါသည်။ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘော အချိန်ဇယား၊ ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအတွက် အကျုံးဝင်သည်ဟု မယူဆပါနှင့်။
ပီနန်နှင့် ထိုင်း ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းများ
ပီနန် မှ လန်ကာဝီ သို့ ကူးတို့သင်္ဘော အချက်အလက်များသည် ကြိုတင်မှာယူသည့် ဆိုက်များနှင့် ခရီးသွားလာသည့် ကာလများအကြား မကိုက်ညီဘဲ ဖြစ်နေတတ်သည်။ ၎င်းကို အာမခံချက်ရှိသော နေ့စဉ် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုထက် သင်၏ တိကျသော ရက်စွဲအတွက် စုံစမ်းစစ်ဆေးရမည့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုအနေဖြင့် မှတ်ယူပါ။ တိုက်ရိုက် ကူးတို့သင်္ဘောများ သည် လက်ရှိ စာရင်းများကို ပြသရန် ကူညီပေးနိုင်သော်လည်း စာရင်းသွင်းထားသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ငွေမပေးချေမီ လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေသော ကုမ္ပဏီ၏ ထွက်ခွာမည့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။
ပီနန် ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းကို မရရှိနိုင်ပါက သို့မဟုတ် မသင့်လျော်ပါက ကုန်းလမ်း သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားဖြင့် ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ ဆီသို့ မြောက်ဘက်သို့ သွားရောက်ပြီး ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘောကို အသုံးပြု၍ ကွာ သို့ သွားပါ။ ၎င်းသည် အတိုက်ရိုက် မကျလှသော်လည်း သင့်အား ပိုမို ရှင်းလင်းသော အရန်လမ်းကြောင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကုန်းတွပိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများကို ပိုမို ရွေးချယ်နိုင်စေမည် ဖြစ်သည်။
တောင်ပိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံ မှ လာရောက်သော ခရီးသွားများသည် စတူး လို့မဟုတ် ကို လစ် ပါဝင်သော ပင်လယ်ရေကြောင်း ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရနိုင်ပါသည်။ ဤလမ်းကြောင်းများသည် ကျယ်ပြန့်သော ထိုင်း-လန်ကာဝီ ခရီးစဉ်တွင် အသုံးဝင်နိုင်သော်လည်း ထွက်ခွာမည့်နေရာများ၊ ရာသီဥတုများနှင့် ရောက်ရှိရာ တာမီနယ်များ ကွာခြားပါသည်။ ကို လစ် အမြန်ရေယာဉ် ဝန်ဆောင်မှုများကို ကွာ ဆိပ်ခံတံတား ထက် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း နှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆက်စပ်ဖော်ပြလေ့ ရှိသည်။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ပင်လယ်ရေကြောင်း ခရီးသွားလာမှုတွင် နှစ်ဖက်စလုံး၌ ပတ်စပို့ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်သည်။ မမှာယူမီ ပတ်စပို့ သက်တမ်း၊ ဗီဇာ လိုအပ်ချက်များနှင့် လက်ရှိ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များကို သက်ဆိုင်ရာ မလေးရှား သို့မဟုတ် ထိုင်း အာဏာပိုင်များနှင့် အတည်ပြုပါ။
လန်ကာဝီကျွန်းသို့ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားဖြင့် သွားရောက်ခြင်း
လန်ကာဝီကျွန်းသို့ တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်သည့် သာမန် ကုန်းလမ်း ဘတ်စ်ကား မရှိပါ။ ဘတ်စ်ကားနှင့် ရထား ခရီးစဉ်များသည် ကုန်းတွပိုင်း အာဟာရ ပေးသည့် လမ်းကြောင်းများ ဖြစ်ကြသည်- ၎င်းတို့သည် သင့်အား မြောက်ဘက် ကီဒါ သို့ ပို့ဆောင်ပေးပြီး၊ ထို့နောက်တွင် နောက်ဆုံး ပင်လယ်ပြင် ဖြတ်သန်းမှုအတွက် ကူးတို့သင်္ဘော တာမီနယ်သို့ အကူးအပြောင်း ပြုလုပ်ရသည်။
ကွာလာလမ်ပူ မှ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ETS ရထားဖြင့်
ကွာလာလမ်ပူ မှနေ၍ ဘတ်စ်ကား လမ်းကြောင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အာလอร์ ဆီတာ သို့မဟုတ် ကွာလာ ပါလစ် ဆီသို့ မြောက်ဘက်သို့ ဦးတည်သည်။ အာလอร์ ဆီတာ သို့ ရောက်ရှိပါက ကွာလာ ကီဒါ ဆိပ်ခံတံတား သို့ တက္ကစီ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း အကူးအပြောင်းဖြင့် ဆက်သွားပါ။ သင့်ဘတ်စ်ကားသည် ကွာလာ ပါလစ် သို့ ရောက်ရှိပါက ကူးတို့သင်္ဘော တာမီနယ်သည် ပိုမို တိုက်ရိုက်ကျသော နောက်ဆုံး ရည်မှန်းချက် ဖြစ်သည်။ မြောက်ဘက် ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းသည် ဆိပ်ခံတံတား ဘေးတွင် ရပ်တန့်သည်ဟု ယူဆမည့်အစား တကယ့် ဘတ်စ်ကား သို့ ရောက်ရှိမည့်နေရာကို စစ်ဆေးပါ။
ETS ရထားသည် ကြိုတင်မှာယူထားသော ထိုင်ခုံနှင့် ရှည်လျားသော ကုန်းလမ်း ဘတ်စ်ကားထက် ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသော ခရီးစဉ်ကို နှစ်သက်သော ခရီးသွားများအတွက် ပိုမို သက်တောင့်သက်သာရှိသော ရထား ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လေ့ ရှိသည်။ အဖြစ်များသော ပုံစံတစ်ခုမှာ ကွာလာလမ်ပူမှ အာရာအူး သို့၊ ထို့နောက် ကွာလာ ပါလစ် ဆိပ်ခံတံတား သို့ တက္ကစီ စီးခြင်း ဖြစ်သည်၊ နောက်ပုံစံတစ်ခုမှာ အာလอร์ ဆီတာ သို့ ခရီးသွားပြီး၊ ထို့နောက် ကွာလာ ကီဒါ ဆိပ်ခံတံတား သို့ တက္ကစီ စီးခြင်း ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း တည်ဆောက်ပုံနှင့် လန်ကာဝီ ဂိတ်ပေါက်တစ်ခုအနေဖြင့် အာရာအူး၏ အခန်းကဏ္ဍကို ဖော်ပြထားသည်မှာ ဘတ်စ်ကား အွန်လိုင်း လက်မှတ်ဖြစ်သည်။
ဘူတာရုံ နှစ်ခုစလုံးသည် ကူးတို့သင်္ဘော တာမီနယ် မဟုတ်ပါ။ ရထားလက်မှတ် ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ အထူးသဖြင့် သင့်တွင် ခရီးဆောင်အိတ်ကြီးများ၊ ကလေးငယ်များ သို့မဟုတ် ရထား နောက်ကျမှ ရောက်ရှိခြင်း ရှိပါက ဘူတာရုံမှ ဆိပ်ခံတံတားသို့ ကုန်းလမ်း ခရီးစဉ်ကို စီစဉ်ပါ။ ဘတ်စ်ကားများသည် ဈေးပိုပေါနိုင်ပြီး အသုံးဝင်သော တာမီနယ်တစ်ခုသို့ တိုက်ရိုက် ရောက်ရှိနိုင်ကာ ETS သည် ပိုမို သက်တောင့်သက်သာ ရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုသည် ထွက်ခွာသည့်နေရာ၊ လက်တွေ့ကျကျ ရောက်ရှိနိုင်သည့် နောက်ဆုံး ကူးတို့သင်္ဘောနှင့် သင် စီမံလိုသော ချိတ်ဆက်မှု အရေအတွက်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။
လေယာဉ်မစီးဘဲ စင်ကာပူမှ
လေယာဉ်မစီးဘဲ စင်ကာပူမှ ခရီးသွားခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ရှည်လျားပြီး အဆင့်များစွာပါသော ခရီးစဉ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ပုံမှန် ပုံစံများမှာ မလေးရှား မြောက်ဘက်သို့ ခရီးရှည် ဘတ်စ်ကား စီးပြီး ကူးတို့သင်္ဘော ဆက်စီးခြင်း၊ စင်ကာပူမှ ဂျိုဟိုးဘာရူး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပြီး ပြည်တွင်း ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားဖြင့် ဆက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘော ဂိတ်သို့ မြောက်ဘက်သို့ ကိုယ်တိုင် ကားမောင်းသွားခြင်းတို့ ဖြစ်ကြသည်။
ဤလမ်းကြောင်းသည် မလေးရှား ကုန်းတွပိုင်း ရပ်နားမှုများကို ထည့်သွင်းလိုသော၊ လေယာဉ်စီးခြင်းကို ဆွဲဆောင်မှု နည်းပါးစေသော ပစ္စည်းကိရိယာများကို သယ်ဆောင်လာသော သို့မဟုတ် ကုန်းလမ်း ခရီးစဉ်ကို ရိုးရှင်းစွာ နှစ်သက်သော ခရီးသွားများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် လန်ကာဝီ ခရီးတို တစ်ခုအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု မဟုတ်ပါ။ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် နယ်စပ် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ လက်မှတ်အများအပြားနှင့် နောက်ကျသွားသော အပိုင်းတစ်ခုက နောက်ပိုင်း အပိုင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ခြေ ပိုများခြင်းတို့ကို ပေါင်းထည့်ပေးသည်။
ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားသည် ထိုနေ့တွင် မလေးရှား မြောက်ဘက်သို့ ရောက်ရှိသည်ဆိုရုံဖြင့် တူညီသောနေ့တွင် ကူးတို့သင်္ဘော ချိတ်ဆက်မှုကို မျှော်လင့်မထားပါ။ ကူးတို့သင်္ဘော ထွက်ခွာချိန်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နေ့ဘက် လည်ပတ်ချိန်များတွင် စုစည်းနေပြီး ကုန်းတွပိုင်းသို့ ညဉ့်နက်မှ ရောက်ရှိခြင်းသည် ဖြတ်သန်းမှု မပြုလုပ်မီ တစ်ညတာ အိပ်စရာ လိုအပ်သည်ကို ဆိုလိုနိုင်သည်။ ဤ ဖြစ်နိုင်ခြေကို မမျှော်လင့်ဘဲ ပြဿနာတစ်ခုအနေဖြင့် သဘောမထားဘဲ သင်၏ တည်းခိုခန်းနှင့် အစားအစာ ဘတ်ဂျက်တွင် ထည့်သွင်း စဉ်းစားပါ။
ပီနန်နှင့် အခြား အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ မြို့များမှ
ပီနန် သည် လန်ကာဝီအတွက် အားကောင်းသော အာဟာရ ပေးသည့် နေရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သင့်ရက်စွဲများတွင် လည်ပတ်နေပါက တိုက်ရိုက် ပင်လယ်ရေကြောင်း ရွေးချယ်မှုကို ဦးစွာ စစ်ဆေးပါ။ မရှိပါက ကုန်းလမ်း၊ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရရှိနိုင်သော အခြား အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ သို့ မြောက်ဘက်သို့ သွားပါ။ ကားမောင်းခြင်းသည် ကုန်းတွပိုင်း အချိန်ကိုက်မှုကို ပိုမို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကမူ နောက်ဆုံး ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းနှင့် ကူးတို့သင်္ဘောကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သည်။
အီပို၊ ကလန် ဗေလီ နှင့် အခြား အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ မြို့များမှ ခရီးရှည် ဘတ်စ်ကားများနှင့် ETS ရထားများသည် အာလอร์ ဆီတာ သို့မဟုတ် အာရာအူး သို့ အာဟာရ ပေးနိုင်ပါသည်။ “လန်ကာဝီ ဘတ်စ်ကား” ဟုသာ သီးသန့် ရှာဖွေမည့်အစား ဒေသဆိုင်ရာ ကျောက်ဆည်များကို ရှာဖွေပါ- ကွာလာ ပါလစ် ဘတ်စ်ကား တာမီနယ်၊ အာရာအူး ရထားဘူတာရုံ၊ အာလอร์ ဆီတာ၊ ကွာလာ ပါလစ် ဆိပ်ခံတံတား နှင့် ကွာလာ ကီဒါ ဆိပ်ခံတံတား တို့သည် လမ်းကြောင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် နေရာများ ဖြစ်ကြသည်။
သင့်လျော်သော ဈေးနှုန်းဖြင့် ရရှိနိုင်သောအခါ လေယာဉ်သည် အားထုတ်မှု နည်းပါးသော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ကုန်းတွပိုင်း လမ်းကြောင်းသည် နှေးကွေးသော ခရီးစဉ် သို့မဟုတ် ပီနန် သို့မဟုတ် မြောက်ဘက် ကီဒါ တွင် ရပ်နားလိုသော ခရီးသွားများအတွက် ဆုလာဘ် ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ မြို့တိုင်းမှ တစ်ခုတည်းသော တိုက်ရိုက် အများပြည်သူ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှု မဟုတ်ပေ။
လန်ကာဝီကျွန်းပေါ်ရှိ နောက်ဆုံး ချိတ်ဆက်မှုကို စီစဉ်ပါ
ကျွန်းပေါ်သို့ ရောက်ရှိခြင်းသည် သင်၏ ဟိုတယ်သို့ အမြဲတမ်း ရောက်ရှိသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ လေဆိပ်၊ ကွာ၊ ပန်တိုင်း စီနန် နှင့် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း တို့သည် လန်ကာဝီကျွန်း၏ မတူညီသော အပိုင်းများတွင် တည်ရှိသောကြောင့် နောက်ဆုံး အပိုင်းကို မစတင်မီ သင်၏ တည်းခိုရာ ဧရိယာနှင့် ဦးစားပေး ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။
LGK မှ ပန်တိုင်း စီနန်၊ ကွာနှင့် အပန်းဖြေစခန်းများသို့
LGK သည် လန်ကာဝီကျွန်းပေါ်တွင် တည်ရှိသော်လည်း ကွာ မြို့ပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ပန်တိုင်း စီနန် သည် လေဆိပ်နှင့် အနီးဆုံး အဓိက ခရီးသွား ဇုန်ဖြစ်ပြီး ကွာ သည် သီးခြား မြို့တစ်မြို့နှင့် ကူးတို့သင်္ဘော ဟပ် တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကျွန်းပေါ်ရှိ အခြားနေရာများရှိ အပန်းဖြေစခန်း ဧရိယာများသည် ပိုမို ကြာမြင့်သော ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်း လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ကမ်းခြေ သို့မဟုတ် ခရိုင် အမည်ကိုသာမက ပြည့်စုံသော တည်းခိုခန်း လိပ်စာကို အသုံးပြုပါ။
လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုများမှာ တက္ကစီ၊ ရရှိနိုင်သည့် နေရာများတွင် ရိုက်-ဟေးလင်း ဝန်ဆောင်မှု၊ ဟိုတယ်မှ စီစဉ်ပေးသော အကူးအပြောင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းထားသော ကား ဖြစ်သည်။ ဟိုတယ် အကူးအပြောင်းများသည် ပထမဆုံးအကြိမ် လာရောက်ကြသူများ၊ မိသားစုများ သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်ကြီးများဖြင့် ရောက်ရှိလာသူများအတွက် အသုံးဝင်နိုင်သည်။ ငှားရမ်းထားသော ကားက ပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း စုဆောင်းသည့်နေရာ၊ မောင်းနှင်သည့် စာရွက်စာတမ်းများ၊ လောင်စာဆီ မူဝါဒနှင့် တည်းခိုခန်း ပါကင်တို့သည် သင်၏ ခရီးစဉ်အတွက် သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေပါ။
ညဉ့်နက်မှ ရောက်ရှိလာခြင်းအတွက် လန်ကာဝီသို့ မထွက်ခွာမီ တည်းခိုခန်း လိပ်စာ၊ လာခေါ်မည့် နည်းလမ်း၊ လက်ခံသည့် ငွေပေးချေမှု နည်းလမ်းနှင့် တက္ကစီ ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော အကူးအပြောင်းတို့ကို အတည်ပြုပါ။ ဤအချက်သည် ပန်တိုင်း စီနန် သို့မဟုတ် ကွာ တွင်ထက် အလိုအလျောက် လာခေါ်မှုသည် အဆင်မပြေနိုင်သော ပင်မ ခရီးသွား ဇုန်များ အပြင်ဘက်တွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်။
ကွာ ဆိပ်ခံတံတား မှ ကမ်းခြေများနှင့် ဟိုတယ်များသို့
ကွာ ဆိပ်ခံတံတား သည် ကွာ မြို့နှင့် တိုက်ရိုက် ဆက်စပ်နေပြီး ၎င်းဧရိယာအတွင်း တည်းခိုခန်းများ၊ ဆိုင်များနှင့် လက်တွေ့ကျသော ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အဆင်ပြေစေသည်။ ၎င်းသည် ဧည့်သည်အများစုအတွက် ကမ်းခြေ အပန်းဖြေစခန်း ဗဟိုဌာန မဟုတ်ပါ။ သင်သည် ပန်တိုင်း စီနန်၊ အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ အပန်းဖြေစခန်း သို့မဟုတ် အခြား ဆွဲဆောင်မှု ဧရိယာတစ်ခုတွင် တည်းခိုနေပါက တက္ကစီ၊ ရရှိနိုင်သည့်နေရာများတွင် ရိုက်-ဟေးလင်း ဝန်ဆောင်မှု၊ ဟိုတယ် ယာဉ် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းထားသော ကားဖြင့် ဆက်လက် သွားရောက်ပါ။
တိုက်ရိုက် ယာဉ် အကူးအပြောင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ခရီးဆောင်အိတ်လေးလံသော ခရီးသွားများ သို့မဟုတ် အုပ်စုလိုက် ခရီးသွားများအတွက် အလွယ်ကူဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်သည်။ ကွာ အနီးတွင် တည်းခိုခြင်းသည် စောစောစီးစီး ကူးတို့သင်္ဘော မတိုင်မီ သို့မဟုတ် ညဉ့်နက်မှ ကူးတို့သင်္ဘော ရောက်ရှိပြီးနောက် အားထုတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ပန်တိုင်း စီနန် အနီးတွင် တည်းခိုခြင်းသည် ကမ်းခြေသို့ ဝင်ရောက်ရန်အတွက် ပိုမို သင့်လျော်နိုင်သော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် ကူးတို့သင်္ဘော တာမီနယ်မှနေ၍ ပိုမို ကြာမြင့်သော ကုန်းလမ်း ခရီးစဉ်ကို ဆိုလိုသည်။
အဓိက နှိုင်းယှဉ်ချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- လေဆိပ်သို့ ရောက်ရှိမှုများသည် ပန်တိုင်း စီနန် အတွက် ပိုမို အဆင်ပြေနိုင်ပြီး ကွာ ဆိပ်ခံတံတားသို့ ရောက်ရှိမှုများသည် ကွာ အတွက် သဘာဝကျကျ အဆင်ပြေပါသည်။ ရောက်ရှိရာ နေရာ တစ်ခုခုက လန်ကာဝီ ဟိုတယ် အားလုံးသို့ လမ်းလျှောက်သွားနိုင်သည့် အကွာအဝေးအတွင်း ရှိသည်ဟု မယူဆရပါ။
တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်းနှင့် အခြား အထူးပြု ရောက်ရှိရာ နေရာများ
တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း သည် အထူးသဖြင့် ရွေးချယ်ထားသော ကို လစ် အမြန်ရေယာဉ် ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ရေယာဉ်ဆိပ် လှုပ်ရှားမှုများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အထူးပြု အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ ဂိတ်ပေါက် တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွာ ဆိပ်ခံတံတားကို အသုံးပြုကြသည့် ပင်မ ကုန်းတွပိုင်း ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောများအတွက် ပုံမှန် ရောက်ရှိရာ တာမီနယ် မဟုတ်ပါ။ “လန်ကာဝီ ရောက်ရှိမှု” ဟု ဖော်ပြထားသော ကြိုတင်မှာယူမှုတစ်ခုက ကျွန်း၏ မည်သည့်ဘက်သို့ ရောက်ရှိမည်ကို ကိုယ်တိုင်မဖော်ပြပေ။
စကားလုံးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အသုံးဝင်သော မြေပုံမှာ- လေယာဉ်များအတွက် LGK၊ ပင်မ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘော ကွန်ရက်အတွက် ကွာ နှင့် ရွေးချယ်ထားသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အမြန်ရေယာဉ်များအတွက် တီလာဂါ တို့ ဖြစ်ကြသည်။ သင်္ဘောဆိပ် ပင်မလမ်းနှင့် ပုဂ္ဂလိက ရေကြောင်း ရောက်ရှိမှုများသည် သီးခြား ဆက်စပ်မှုများ ဖြစ်ကြပြီး ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် ဆုံတွေ့ရာ နေရာများနှင့် အကူးအပြောင်း အစီအစဉ်များ ရှိနိုင်ပါသည်။
အထူးပြု ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် မခရီးမသွားမီ အမည်ဖော်ပြထားသော တာမီနယ်၊ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး တည်နေရာ၊ ဆုံတွေ့ရာ နေရာနှင့် ရှေ့ဆက်မည့် ယာဉ် အစီအစဉ်တို့ကို အတည်ပြုပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်လှေသည် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း သို့ တကယ်တမ်း ရောက်ရှိချိန်တွင် ကွာ အတွက် စီစဉ်ထားသော အကူးအပြောင်းဖြင့် ရောက်ရှိလာခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်မည် ဖြစ်သည်။
တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်းနှင့် အခြား အထူးပြု ရောက်ရှိရာ နေရာများတွင် ကြိုတင်မှာယူခြင်း၊ အချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကို စီစဉ်ခြင်း
တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို ခရီးစဉ်တစ်ခုအနေဖြင့် မကြာခဏ ရောင်းချလေ့ရှိပြီး ရထား၊ တက္ကစီနှင့် ကူးတို့သင်္ဘော ခရီးစဉ်ကိုမူ ခရီးသွားကိုယ်တိုင် စုစည်းလေ့ရှိသည်။ နောက်ဆုံးနည်းလမ်းသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ပံ့ပိုးပေးသူ တစ်ဦးချင်းစီသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် အပိုင်းအတွက်သာ တာဝန်ရှိသောကြောင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အချိန်ကိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော မာလ်တီမိုဒယ် ခရီးစဉ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပါ
သင်စီးလိုသည့် နောက်ဆုံး ကူးတို့သင်္ဘောဖြင့် စတင်ပါ၊ ထို့နောက် နောက်ပြန်လုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်း၏ သင်္ဘောပေါ်တက်သည့် နောက်ဆုံးအချိန်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ၊ လုံလောက်သော အချိန်ပိုဖြင့် ရောက်ရှိလာမည့် ရထား သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားကို ရွေးချယ်ပါ၊ နှင့် ထွက်ခွာမည့်နေ့ မတိုင်မီ ဘူတာရုံမှ ဆိပ်ခံတံတားသို့ အကူးအပြောင်းကို စီစဉ်ပါ။ ဘူတာရုံမှ ထွက်ခွာခြင်း၊ ခရီးဆောင်အိတ် စုဆောင်းခြင်း၊ ယာဉ်ကို ရှာဖွေခြင်း၊ ကုန်းလမ်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ တာမီနယ် တန်းစီမှုများနှင့် သင်္ဘောပေါ်တက်ခြင်းတို့အတွက် အချိန်ထည့်ပါ။
ဥပမာအားဖြင့်၊ အာရာအူး သို့ ETS ကို အသုံးပြုသည့် ခရီးစဉ်တစ်ခုသည် ရည်ရွယ်ထားသော ကူးတို့သင်္ဘော မတိုင်မီ ကောင်းစွာ ရောက်ရှိလာမည့် ရထားကို ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ကွာလာ ပါလစ် သို့ ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော တက္ကစီနှင့် တာမီနယ်တွင် အချိန်ပေးခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤသည်မှာ အချိန်ဇယား မဟုတ်ဘဲ စီစဉ်မှု ဥပမာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ တိကျသော ကြားခံအချိန်သည် တစ်နေ့တာ၏ ရထား ရောက်ရှိမှု၊ ယာဉ်ကြောအသွားအလာ အခြေအနေများ၊ ရာသီဥတု၊ ခရီးဆောင်အိတ် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကူးတို့သင်္ဘောပေါ်တက်သည့် စည်းမျဉ်းများကို ထင်ဟပ်စေရမည်။
ချိတ်ဆက်မှုသည် စာရွက်ပေါ်တွင် တင်းကျပ်နေပုံပေါ်ပါက အာလอร์ ဆီတာ၊ အာရာအူး၊ ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် အခြား သင့်လျော်သော ကုန်းတွပိုင်း အခြေစိုက်စခန်း တစ်ခုတွင် တစ်ညတာ ရပ်နားရန် စဉ်းစားပါ။ လက်တွေ့ကျသော နောက်ဆုံး ကူးတို့သင်္ဘောကို လက်လွတ်သွားခြင်းက သင့်အား ကျွန်းပေါ်ရှိ ဟိုတယ်သို့ ရောက်ရှိရန် တူညီသောနေ့တွင် နည်းလမ်းမရှိတော့သည့် အခြေအနေ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသော အပိုင်းများကို ကြိုတင်မှာယူမည့်အစား ဘတ်စ်ကားများ သို့မဟုတ် ရထားများ၊ ဘူတာရုံမှ ဆိပ်ခံတံတားသို့ အကူးအပြောင်းများနှင့် ကူးတို့သင်္ဘော ထွက်ခွာမှုများအကြား သိသာထင်ရှားသော ကြားခံအချိန်ကို ထားပါ။
မထွက်ခွာမီ စစ်ဆေးရမည့်အချက်များ
လေဆိပ်၊ ဘူတာရုံ သို့မဟုတ် ကူးတို့သင်္ဘော တာမီနယ်သို့ မထွက်ခွာမီ ဤ အတိုချုံး စစ်ဆေးရန် စာရင်းကို အသုံးပြုပါ-
- မှန်ကန်သော ဂိတ်ပေါက်သို့ ခရီးသွားနေကြောင်း အတည်ပြုပါ: LGK၊ ကွာ ဆိပ်ခံတံတား၊ ကွာလာ ပါလစ် ဆိပ်ခံတံတား၊ ကွာလာ ကီဒါ ဆိပ်ခံတံတား သို့မဟုတ် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း။
- တိုက်ရိုက် ထွက်ခွာချိန်၊ တာမီနယ် သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်တက်မည့်နေရာနှင့် သင်္ဘောပေါ်တက်သည့် နောက်ဆုံးအချိန်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။
- ဈေးနှုန်း စည်းမျဉ်းများ၊ ခရီးဆောင်အိတ် ကန့်သတ်ချက်များ၊ ခရီးသည် အမည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ပယ်ဖျက်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ဖတ်ရှုပါ။
- ကူးတို့သင်္ဘောတစ်ခုအတွက် ခြေကျင် ခရီးသည်အဖြစ် သို့မဟုတ် ယာဉ်ဖြင့် ကြိုတင်မှာယူထားခြင်း ရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
- ကြိုတင်မှာယူမှု ကိုးကားချက်၊ အထောက်အထား စာရွက်စာတမ်းများ၊ ငွေပေးချေမှု နည်းလမ်းနှင့် တည်းခိုခန်း အကူးအပြောင်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရရှိနိုင်အောင် ထားပါ။
- အစပျံသန်းမှု နည်းပါးသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ၊ ပီနန် ကူးတို့သင်္ဘော စာရင်းများ၊ ထိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ယာဉ်တင် ကူးတို့သင်္ဘော ကြိုတင်မှာယူမှုများကို အထူး အာရုံစိုက်ပါ။
နှိုင်းယှဉ်သည့် ဝဘ်ဆိုဒ်များသည် ရွေးချယ်မှုများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သော်လည်း ငွေမပေးချေမီ သင်၏ တိကျသော ရက်စွဲ၊ ထွက်ခွာသည့်နေရာ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှု အခြေအနေတို့အတွက် လေကြောင်းလိုင်း၊ ကူးတို့သင်္ဘော အော်ပရေတာ၊ တာမီနယ် သို့မဟုတ် တရားဝင် ကြိုတင်မှာယူသည့် ပေါ်တယ်သည် နောက်ဆုံး ကိုးကားချက် ဖြစ်သင့်သည်။ သင် မစတင်မီ အနည်းငယ်အလိုတွင် နောက်ဆုံး အတည်ပြုချက် တစ်ခု ပြုလုပ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကြိုတင်မှာယူစဉ်က သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအရ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ခရီးသွား ဦးစားပေးမှုအလိုက် သင့်လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ
ခရီးသွားတိုင်းအတွက် လန်ကာဝီကျွန်းသို့ သွားရောက်ရန် အကောင်းဆုံး တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်း မရှိပါ။ သင်၏ အချိန်၊ ဘတ်ဂျက်၊ ခရီးဆောင်အိတ်၊ အကူးအပြောင်းများနှင့် သက်တောင့်သက်သာ ရှိမှုနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မလေးရှား သို့မဟုတ် ထိုင်း ခရီးစဉ်တို့နှင့် ကိုက်ညီသော လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ။
အမြန်ဆုံးနှင့် အလွယ်ကူဆုံး: LGK သို့ ပျံသန်းပါ
ကွာလာလမ်ပူ၊ စင်ကာပူ၊ ဂျိုဟိုးဘာရူး သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော လက်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုရှိသော အခြား မြို့တစ်မြို့မှ ခရီးသွားများအတွက် LGK သို့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ဦးစွာ နှိုင်းယှဉ်ပါ။ တိုက်ရိုက် လေယာဉ်သည် သီးခြား ခရီးသွား ပံ့ပိုးပေးသူ အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးပြီး ကုန်းတွပိုင်း ဆိပ်ခံတံတားသို့ မြောက်ဘက်သို့ ရှည်လျားစွာ ခရီးသွားရခြင်းကို ရှောင်ရှားစေသည်။
လေကြောင်း ခရီးသွားလာမှုသည် အမြဲတမ်း ဈေးအပေါဆုံး ဖြစ်သည် သို့မဟုတ် အချိန်မှန်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ လေဆိပ်သို့ သွားရောက်မှု၊ စစ်ဆေးထားသော အိတ် အခကြေးငွေများ၊ ထိုင်ခုံ ရွေးချယ်မှု၊ ဈေးနှုန်း စည်းမျဉ်းများနှင့် ဆင်းသက်ပြီးနောက် ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းတို့ကို ထည့်သွင်းပါ။ သို့သော်လည်း အားလပ်ရက် တိုတိုအတွက် သို့မဟုတ် တင်းကျပ်စွာ စီစဉ်ထားသော အလည်အပတ် ခရီးတစ်ခုအတွက် လေယာဉ်စီးခြင်းသည် စုစုပေါင်း အိမ်တိုင်ရာရောက် အချိန်အတွက် အားအကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လေ့ ရှိသည်။
ဘတ်ဂျက် သို့မဟုတ် လေယာဉ်မပါသော ခရီးသွားလာမှု: ကူးတို့သင်္ဘောနှင့် ကုန်းလမ်း ပေါင်းစပ်မှုများ
လေယာဉ်မပါဘဲ ခရီးသွားရန်အတွက် ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ သို့ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ETS ရထားကို အသုံးပြုပါ၊ ထို့နောက် ကွာ သို့ ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောကို စီးပါ။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ကုန်းလမ်း ခရီးသွားလာမှုကို နှစ်သက်သူများ၊ မလေးရှား ကုန်းတွပိုင်းကို ပိုမို ကြည့်ရှုလိုသူများ သို့မဟုတ် နှေးကွေးသော အရှိန်အဟုန်ကို နှစ်သက်သူများအတွက် သင့်လျော်နိုင်ပါသည်။
ဈေးပေါသော လက်မှတ် တစ်စောင်တည်းကို အာရုံစိုက်မည့်အစား စုစုပေါင်း ခရီးစဉ် ဘတ်ဂျက်ကို တည်ဆောက်ပါ။ ခရီးရှည် ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားခ၊ ဆိပ်ခံတံတားသို့ တက္ကစီ၊ ကူးတို့သင်္ဘော လက်မှတ်၊ ခရီးစဉ်အတွင်း အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာများ၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကားပါကင်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ မကိုက်ညီပါက တစ်ညတာ အိပ်စရာ ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ထည့်သွင်းပါ။ ဤလမ်းကြောင်းသည် တန်ဖိုးကောင်းနိုင်သော်လည်း တိုက်ရိုက် လေယာဉ်ထက် ပိုမိုသော စီစဉ်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိမှုတို့ လိုအပ်ပါသည်။
ကိုယ်တိုင် ကားမောင်းခြင်းနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ခရီးစဉ်များ
ကိုယ်တိုင် ကားမောင်းသော ခရီးသွားများသည် ယာဉ်ကို ကုန်းတွပိုင်းတွင် ထားခဲ့ပြီး ခြေကျင် ခရီးသည်အဖြစ် ဆက်လက် သွားရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် လန်ကာဝီကျွန်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့အကြား ရွေးချယ်ရမည် ဖြစ်သည်။ ဤသည်တို့မှာ မတူညီသော ဆံ့ဝင်ဆံ့ထွက်၊ တာမီနယ်နှင့် စာရွက်စာတမ်း လိုအပ်ချက်များရှိသည့် မတူညီသော ထုတ်ကုန်များ ဖြစ်ကြသည်။ ပုဂ္ဂလိကပိုင် ယာဉ်များ၊ ငှားရမ်းထားသော ကားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ခရီးသွားခွင့် ကွာခြားနိုင်သောကြောင့် တစ်ခုချင်းစီကို သီးခြားစီ သဘောထားရမည် ဖြစ်သည်။
စင်ကာပူ၊ ပီနန်၊ ကွာလာလမ်ပူနှင့် အခြား အနောက်ဘက် ကမ်းခြေ မူလနေရာများမှ ကိုယ်တိုင် ကားမောင်းခြင်းသည် ခရီးသည် ဆိပ်ခံတံတားသို့ ရောက်ရှိရန် သက်သက်ထက် ယာဉ်တင် ကူးတို့သင်္ဘော ပတ်လည်တွင် ရှည်လျားသော ကုန်းလမ်း ခရီးစဉ်ကို အချိန်ကိုက်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ လောင်စာဆီ၊ ယာဉ်မောင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ကားပါကင် အစားထိုး ရွေးချယ်မှုများ၊ ယာဉ် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဦးစားပေး သင်္ဘောခရီးစဉ် ပြည့်နေပါက သို့မဟုတ် မရရှိနိုင်ပါက ဘာဖြစ်မည်ကို ထည့်သွင်း စဉ်းစားပါ။
ထိုင်း ပင်လယ်ရေကြောင်း ချိတ်ဆက်မှုများသည် ပင်မ မလေးရှား ကုန်းတွပိုင်း ကူးတို့သင်္ဘော ကွန်ရက်၏ အစားထိုးမှုအနေဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ပိုမို ကျယ်ပြန့်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ခရီးစဉ်တွင် အကောင်းဆုံး ကိုက်ညီပါသည်။ နယ်စပ် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် အချိန်ပေးပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းသည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း လည်ပတ်ခြင်း မရှိပါက လက်တွေ့ကျသော အရန် အစီအစဉ်တစ်ခုကို ထိန်းသိမ်းပါ။
နိဂုံး: မခရီးမသွားမီ ဂိတ်ပေါက်ကို အတည်ပြုပါ
သင်၏ ရောက်ရှိရာ ဂိတ်ပေါက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါ: လေယာဉ်များအတွက် LGK၊ အဓိက ကုန်းတွပိုင်း ခရီးသည်တင် ကူးတို့သင်္ဘောများအတွက် ကွာ ဆိပ်ခံတံတား သို့မဟုတ် ရွေးချယ်ထားသော အထူးပြု ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းများအတွက် တီလာဂါ ဆိပ်ကမ်း။ လေယာဉ်စီးခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အလွယ်ကူဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်ပြီး ကွာလာ ပါလစ် သို့မဟုတ် ကွာလာ ကီဒါ သို့ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ETS ချိတ်ဆက်မှုများသည် လေယာဉ်မပါသော ပင်မ အစားထိုး ရွေးချယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဂိတ်ပေါက်ကို သိရှိပြီးသည်နှင့် ကွာ၊ ပန်တိုင်း စီနန် သို့မဟုတ် သင်၏ အပန်းဖြေစခန်းသို့ နောက်ဆုံး ကုန်းလမ်း အကူးအပြောင်းကို စီစဉ်ပြီး သီးခြားစီ မှာယူထားသော အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီအတွက် တိုက်ရိုက် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အတည်ပြုပါ။
ဒေသ ရွေးချယ်ပါ
ပို့စ်တစ်ခုဖန်တီးပါ။
ပို့စ်တင်ခြင်းသည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး မှတ်ပုံတင်ရန်မလိုအပ်ပါ။