Trat kelionių vadovas: Tailando salos, transportas ir patarimai

Šis Trato kelionių vadovas skirtas pirmą kartą lankytojams, planuojantiems kelionę į rytinį Tailando pakraštį, kur nedidelė žemyninė sostinė jungiasi su kai kuriomis patraukliausiomis šalies salomis. Tratą dažnai lanko keliautojai, vykstantys į paplūdimius, pasirinkę lėto keliavimo maršrutą arba kelionę sausuma iš Tailando į Kambodžą. Provincija atlygina keliautojams, kurie atidžiai planuoja persėdimus, pasirenka savo stilių atitinkančią salą ir atsižvelgia į orus. Šiame vadove paaiškinama, kada vykti, kaip ten nuvykti, kur apsistoti, ką veikti ir ką patvirtinti prieš kelionę.

Įvadas: Kuo Tratą daro išskirtinį

Tratas nėra vienos paskirties paplūdimio kurortas. Tai provincija su praktišku žemyniniu miestu, pakrantės prieplaukomis, kaimo bendruomenėmis, pasienio maršrutais ir labai skirtingo išvystymo lygio salomis. Būtent dėl šios įvairovės planavimas yra svarbus.

Tratas trumpai

Tratas yra Rytų Tailandas, netoli Kambodžos sienos, ir keliautojams geriausiai žinomas kaip vartai į Koh Chang, Koh Mak, Koh Kood ir mažesnes salas Tailando įlankoje. Oficiali Tailando turizmo tarnyba apibūdina Tratą kaip provinciją su daugybe didelių ir mažų salų, paplūdimių, koralinių rifų ir pakrantės peizažų. Daugeliui lankytojų praktinė kelionė prasideda Trato mieste arba žemyninėje prieplaukoje, o ne tiesiai ant smėlio.

Daugelis keliautojų sako, kad vyksta į Koh Chang, Koh Mak ar Koh Kood, nesuvokdami, kad planuoja kelionę į Tratą. Tai svarbu, nes transportas, keltų laikas, orai ir žemyninės prieplaukos pasirinkimas gali nulemti visą patirtį. Koh Chang paprastai yra lengviausiai pasiekiama sala, o Koh Mak ir Koh Kood dažnai reikalauja daugiau dėmesio laivų tvarkaraščiams ir atvykimo laikui.

Kam Tratas tinka geriausiai

Tratas geriausiai tinka keliautojams, ieškantiems ramesnės alternatyvos didesnėms Tailando kurortinėms zonoms. Jis tinka žmonėms, kurie mėgsta paplūdimius, gamtą, jūros gėrybes, ramius vakarus ir kelionių dienas, kurios atrodo labiau vietinės nei išpuoselėtos. Tai taip pat naudinga lėtai keliaujantiems tarp Bankoko, Rytų Tailandas ir Kambodžos.

Trato miestas nėra paplūdimio bazė. Jis naudingas turgums, vietiniam maistui, paprastai nakvynei, autobusų jungtims ir mažai streso keliančiai nakvynei prieš arba po persėdimų į salas. Dauguma laiko paplūdimyje praleidžiama salose. Jei norite intensyvaus naktinio gyvenimo, didelės prekybos scenos ar labai dažno transporto visą parą, labiau išvystyta Tailando paplūdimio vieta gali būti lengvesnė. Jei pageidaujate lėtesnio ritmo ir galite planuoti pagal laivus, Tratas gali būti labai naudingas.

Geriausias laikas lankytis Trate

Orai yra vienas didžiausių planavimo veiksnių Trate, nes daugelis kelionių apima keltus, mažus laivus, krioklius, paviršinį nardymą ir dienas paplūdimyje. Sezoniniai modeliai yra naudingi, tačiau dabartinės prognozės vis tiek svarbios.

Sausasis sezonas ir piko kelionių mėnesiai

Patogiausias planavimo langas paprastai yra nuo lapkričio pabaigos iki balandžio pradžios. Gruodis–vasaris paprastai yra sklandžiausias laikotarpis pirmą kartą atvykstantiems lankytojams, nes paplūdimio orai yra patikimesni, jūros sąlygos dažnai ramesnės, o ekskursijas lengviau suorganizuoti. Tai taip pat laikas, kai apgyvendinimo ir transporto paklausa gali būti didesnė, ypač per šventes.

Sausasis sezonas nereiškia, kad kiekviena diena yra tobula. Orai gali pasikeisti, o salų sąlygos gali skirtis nuo žemyno. Prieš užsakydami nuo orų priklausomus planus, patikrinkite naujausią informaciją iš Tailando meteorologijos departamento, ypač jei planuojate keltų kirtimus, paviršinio nardymo išvykas ar kelionę pereinamuoju mėnesiu.

Lietaus sezonas, jūros sąlygos ir lankstus planavimas

Gegužė–spalis paprastai yra drėgnesnis laikotarpis. Lietus gali pasirodyti trumpais stipriais pliūpsniais arba ilgesniais nepastoviais laikotarpiais. Audringesnė jūra gali turėti įtakos laivų patogumui, paviršinio nardymo matomumui ir kai kurioms mažų laivų ekskursijoms. Tai nereiškia, kad Tratas yra neįmanomas lietaus sezono metu, tačiau tai reiškia, kad keliautojai turėtų numatyti daugiau lankstumo.

Didesnės ar geriau sujungtos salos vis tiek gali tikti ramiai kelionei, ypač jei džiaugiatės skaitydami, valgydami ir ilsėdamiesi tarp dušų. Planai keliose salose yra mažiau atlaidūs. Venkite organizuoti griežtą grandinę, pvz., laivą į salą, pervežimą keliais ir tarptautinį skrydį tą pačią dieną. Jei turite keliauti lietaus sezono metu, patvirtinkite laivų operacijas prieš pat išvykimą ir pasilikite bent vieną buferinę naktį prieš svarbią tolesnę kelionę.

Kaip nuvykti į Tratą

Dauguma lankytojų į Tratą iš Bankoko pasiekia keliais arba skrydžiais, kai paslaugos yra prieinamos. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo biudžeto, atvykimo laiko, patogumo ir to, kurią salą bandote pasiekti tą pačią dieną.

Iš Bankoko į Tratą autobusu, mikroautobusu, automobiliu ar skrydžiu

Kelionė keliais iš Bankoko į Tratą užima didelę dienos dalį. Autobusai ir mikroautobusai paprastai yra biudžetiniai variantai, o privatus automobilis ar taksi suteikia daugiau kontrolės dėl sustojimų ir laiko. Skrydžiai į Trato oro uostą, kai jie prieinami jūsų datomis, gali sutrumpinti kelionės laiką, tačiau vis tiek gali prireikti pervežimo keliais iki prieplaukos ir kelto ar laivo į salą.

GERIAUSIAS būdas keliauti iš Bankoko (Tailandas) į Koh Mak ir Koh Kood (Rytų Tailandas)

Užsakymo platformos, tokios kaip 12Go gali rodyti keliones autobusu iš Bankoko į Tratą, trunkančias apie septynias su puse valandos, su kainomis ir tvarkaraščiais, kurie keičiasi priklausomai nuo operatoriaus ir datos. Vertinkite tai kaip planavimo pavyzdžius, o ne fiksuotus pažadus. Visada palyginkite atvykimo laiką su numatytu kelto ar laivo išvykimu.

Kombinuotas bilietas gali supaprastinti kelionę iš Bankoko į salą, nes į jį gali būti įtrauktas pervežimas keliais, pervežimas į prieplauką ir keltas ar laivas. Trūkumas – sumažėjęs lankstumas, jei jūsų skrydis, autobusas ar mikroautobusas vėluoja. Nepriklausomi keliautojai gali pageidauti užsisakyti kelionę keliais, prireikus pernakvoti Trato mieste ir kitą rytą tęsti kelionę į salas.

Kambodža ir Hat Lek pasienio maršrutas

Tratas taip pat gali būti aktualus keliautojams, vykstantiems tarp Tailando ir Kambodžos per Hat Lek pasienio zoną. Šis maršrutas gali sudominti sausumos keliautojus, jungiančius Tailando salas su Kambodžos pakrantės zonomis arba tolesne kelione gilyn į Kambodžą.

Pasienio planavimui reikia konservatyvaus mąstymo. Vizų taisyklės, atidarymo sąlygos, transporto prieinamumas ir saugumo procedūros gali keistis. Prieš planuodami šį maršrutą, patikrinkite dabartinę oficialią imigracijos informaciją, ambasados rekomendacijas ir vietinio transporto prieinamumą. Tai nėra geras maršrutas keliautojams, kuriems reikia garantuoto susisiekimo tą pačią dieną, nebent kiekvienas žingsnis buvo patvirtintas prieš pat kelionę.

Kelionės po Trato provinciją

Kelionės po Tratą daugiausia susijusios su žemyninių taškų sujungimu su transportu į salas. Svarbiausia – žinoti savo miestą, prieplauką ir salą prieš užsakant.

Trato miestas, autobusų stotis, prieplaukos ir vietiniai pervežimai

Trato miestas yra žemyninis centras daugeliui keliautojų. Jame yra apgyvendinimas, maistas, turgūs ir tolesnio transporto jungtys. Trato autobusų stotis yra naudinga atvykstantiems iš Bankoko ir kitų Tailando vietų, tačiau tai nėra tas pats, kas keltų prieplaukos. Atvykę autobusu ar mikroautobusu, vis tiek galite prireikti songthaew, taksi, viešbučio pervežimo ar iš anksto suorganizuoto maršrutinio autobuso, kad pasiektumėte reikiamą prieplauką.

Skirtingos salos naudoja skirtingus žemyninius išvykimo taškus, ir pavadinimai yra svarbūs. Laem Ngop ir Ao Thammachat prieplauka dažniausiai siejami su kelionėmis į Koh Chang, o Laem Sok prieplauka dažnai aktuali Koh Kood paslaugoms. Koh Mak maršrutai gali skirtis priklausomai nuo operatoriaus ir sezono, todėl užsakydami patvirtinkite prieplaukos pavadinimą, registracijos vietą ir išvykimo laiką.

Jei vėlai atvykstate iš Bankoko, viena naktis Trato mieste gali sumažinti stresą. Tai ypač protinga, jei vykstate į Koh Kood, Koh Mak ar mažesnę salą, kur laivų pasirinkimas gali būti ribotesnis nei keltų į Koh Chang.

Keltai į Koh Chang ir laivų jungtys su salomis

Koh Chang paprastai yra lengviausiai pasiekiama sala, nes ji turi dažnesnes keltų tipo jungtis nei mažesnės salos. Operatoriaus informacija iš Koh Chang keltų gali rodyti išvykimus dienos metu ir apie 45 minučių kelionės trukmę, tačiau keliautojai visada turėtų patikrinti dabartinį tvarkaraštį savo tiksliai datai ir krypčiai.

Garsi kelionė keltu į Koh Chang: Trat, Rytų Tailandas 🇹🇭: nuostabi 🏝️ sala netoli Bankoko: paslėptas perlas 💎

Nemanykite, kad Koh Mak, Koh Kood, Koh Wai ar mažesnės salos laikosi to paties modelio kaip Koh Chang. Jų laivų tvarkaraščiai gali būti labiau sezoniniai, labiau priklausomi nuo orų ir labiau priklausomi nuo operatoriaus prieinamumo. Planas, kuris žemėlapyje atrodo paprastas, gali tapti sudėtingas, jei prieplauką pasieksite po paskutinio laivo.

Norėdami keliauti iš salos į salą, prieš užsakydami apgyvendinimą užduokite tris klausimus: iš kurios prieplaukos išvykstu, kada išvyksta laivas ir kas nutiks, jei orai vėluos kirtimą? Šie klausimai yra naudingesni nei bandymas iš anksto įsiminti kiekvieną operatoriaus maršrutą.

Vietinis mobilumas salose

Mobilumas salose skiriasi. Netoli išvystytų paplūdimio zonų galite pėsčiomis pasiekti restoranus, parduotuves ir paplūdimį. Kurortai dažnai organizuoja pervežimus, o bendri taksi gali veikti judresniais maršrutais. Dviračiai gali tikti lygesnėse, mažesnėse vietovėse, tačiau reljefas ir kelio sąlygos yra svarbūs.

Važiavimas motoroleriu (POV) Koh Čango saloje 🇹🇭 | Tailandas: atogrąžų salos turas | 4K

Koh Chang yra didelė ir kalvota, palyginti su Koh Mak. Keliai gali būti statūs ir vingiuoti, ypač toliau nuo pagrindinių paplūdimio zonų. Koh Kood yra ramesnė, ir keliautojams dažnai reikia transporto, kad pasiektų paplūdimius, krioklius ir kaimus. Motociklų nuoma yra įprasta Tailando salose, tačiau tai nėra tinkamas pasirinkimas visiems.

Jei nuomojatės motociklą, dėvėkite šalmą, turėkite tinkamą licenciją savo draudimo sąlygoms, venkite vairuoti išgėrę ir būkite ypač atsargūs ant šlapių kelių bei naktį. Nepatyrę vairuotojai turėtų naudotis viešbučio pervežimais, taksi ar suorganizuotomis ekskursijomis, o ne laikyti motociklą būtinybe.

Kur apsistoti Trate

Geriausia vieta apsistoti priklauso nuo to, ar jūsų prioritetas yra transporto patogumas, priėjimas prie paplūdimio, gamta, ramybė ar paslaugos. Dauguma pirmą kartą atvykstančių lankytojų renkasi tarp Trato miesto, Koh Chang, Koh Mak ir Koh Kood.

Trato miestas turgums, kultūrai ir nakvynės logistikai

Trato miestas yra praktiška bazė vienai nakčiai prieš arba po kelionės į salas. Tai naudinga, jei iš Bankoko atvykstate per vėlai patogiam keltui, jei norite aplankyti žemynines kultūrines stoteles arba jei pageidaujate lėtesnės pradžios prieš vykstant į salas.

Miestas siūlo paprastą apgyvendinimą, vietinį maistą, turgus ir prieigą prie tolesnių pervežimų. Tai taip pat gali būti gera pauzė prieš Koh Kood ar Koh Mak, kur laikas gali reikalauti daugiau planavimo. Apsistokite vienai ar dviem naktims, jei jus domina žemyninis ritmas, bet nesirinkite Trato miesto tikėdamiesi paplūdimio atostogų.

Koh Chang – lengviausia pirmoji salos bazė

Koh Chang yra universaliausia pirmoji salos bazė daugeliui lankytojų Trate. Joje yra paplūdimių, restoranų, ekskursijų, krioklių, apgyvendinimo įvairiuose biudžetuose ir paprastesnė keltų logistika nei ramesnėse salose. White Sand Beach ir Klong Prao yra prieinamų zonų pavyzdžiai, kur daugelis keliautojų ieško apgyvendinimo, tačiau tinkama zona priklauso nuo jūsų stiliaus.

White Sand Beach gali tikti keliautojams, norintiems patogumo ir daugiau paslaugų. Klong Prao gali tikti lankytojams, norintiems plačios paplūdimio zonos su kurortais ir lengvesniu priėjimu prie restoranų. Kitos salos dalys gali jaustis ramesnės, tačiau gali prireikti daugiau transporto. Trūkumas yra tas, kad Koh Chang paslaugos ir populiarumas taip pat atneša daugiau eismo ir plėtros nei mažesnėse salose.

Koh Mak – ramiems paplūdimiams ir mažos salos tempui

Koh Mak tinka keliautojams, norintiems lėtesnio tempo nesijaučiant visiškai izoliuotiems. Tai geras pasirinkimas laikui paplūdimyje, lengvam tyrinėjimui, važiavimui dviračiu, kur tai praktiška, mažiems kurortams, jūros gėrybėms ir ramiems vakarams. Tai mažiau tinka keliautojams, norintiems didelio naktinio gyvenimo, apsipirkimo ar labai dažno transporto pasirinkimo.

Kadangi paslaugos ir maršrutai gali būti sezoniniai, prieš įsipareigodami patikrinkite dabartinius laivų tvarkaraščius ir apgyvendinimo prieinamumą. Koh Mak dažnai labiausiai atlygina, kai galite pasilikti pakankamai ilgai, kad įsijaustumėte į tempą, o ne traktuoti tai kaip skubotą sustojimą tarp didesnių krypčių.

Koh Kood – atokiems paplūdimiams ir ilgesnėms viešnagėms

Koh Kood yra stiprus pasirinkimas keliautojams, ieškantiems ramesnės ir atokesnės salos patirties. Ji dažnai siejama su paplūdimiais, kriokliais, mažomis bendruomenėmis ir lėtesniu ritmu. Patrauklumas yra sumažėjusi plėtra, palyginti su judresnėmis salomis, tačiau ta pati ribota infrastruktūra gali padaryti planavimą svarbesnį.

Ilgesnė viešnagė paprastai yra naudingesnė, nes pasiekti Koh Kood reikia daugiau koordinavimo. Prieš užsakydami patvirtinkite, ar į jūsų apgyvendinimą įskaičiuotas paėmimas iš prieplaukos, kaip judėsite po salą ir koks laivo laikas leidžia saugiai susisiekti su kita kelionės vieta. Keliautojai, kuriems reikia nuolatinių paslaugų, gali pageidauti Koh Chang, o keliautojai, vertinantys ramybę, gali pageidauti Koh Kood.

Populiariausi dalykai, kuriuos galima nuveikti Trate

Geriausia Trato patirtis yra padalinta tarp žemyno ir salų. Subalansuota kelionė apima vietinį maistą ir kultūrines stoteles, taip pat paplūdimius ir jūrinę gamtą.

Tyrinėkite Trato miestą, turgus ir vietinį maistą

Trato miestas yra gera vieta sulėtinti tempą prieš arba po salų. Turgūs, maži restoranai, jūros gėrybės, vaisiai ir gatvės maistas suteikia lankytojams kasdienio gyvenimo pojūtį toliau nuo kurortinių zonų. Kainos ir atmosfera gali jaustis labiau vietinės nei salose, nors išlaidos vis tiek skiriasi priklausomai nuo vietos ir sezono.

Naudokite miestą kaip mažo spaudimo sustojimą, o ne kaip kontrolinį sąrašą. Vaikščiokite, valgykite, ilsėkitės ir suorganizuokite kitą pervežimą. Venkite traktuoti vietinius turgus kaip pasirodymus turistams. Paklauskite prieš fotografuodami žmones iš arti, turėkite grynųjų pinigų ir būkite kantrūs, jei anglų kalbos žinios ribotos.

Aplankykite muziejus, šventyklas ir bendruomeninio turizmo stoteles

Žemyninis Tratas turi kultūrinių stotelių, kurios padeda paaiškinti provinciją už keltų prieplaukų ribų. Trato muziejus yra naudinga vieta, jei norite istorinio konteksto, o vietinės šventyklos gali suteikti ramų kultūrinį elementą trumpai viešnagei mieste. Bendruomeninės stotelės, tokios kaip Ban Nam Chiao, taip pat gali būti įdomios, kai vizitai yra prieinami ir tinkamai suorganizuoti.

Prieš lankydamiesi muziejuose, šventyklose ar bendruomeninio turizmo vietose, patvirtinkite dabartines prieigos detales, darbo laiką ir lankytojų lūkesčius. Šventyklose renkitės pagarbiai, venkite trukdyti maldai ar vietinėms ceremonijoms ir laikykitės vietinių nurodymų bendruomenės aplinkoje. Šios stotelės geriausiai veikia, kai yra suporuotos su naktimi Trato mieste, o ne įspraustos į skubotą persėdimo dieną.

Mėgaukitės paplūdimiais, kriokliais, paviršiniu nardymu ir jūrine gamta

Salos yra pagrindinė priežastis, kodėl daugelis lankytojų atvyksta į Tratą. Laikas paplūdimyje, kriokliai, paviršinis nardymas, nardymas, mangrovės ir išvykos laivu yra visos platesnės provincijos patirties dalis. Mu Ko Chang nacionalinis parkas suteikia svarbų saugomos teritorijos kontekstą aplink Koh Chang ir netoliese esančią jūrinę aplinką, o Klong Plu krioklys yra vienas geriausiai žinomų gamtos objektų Koh Chang saloje.

Gamtos veikla priklauso nuo sezono. Paviršinio nardymo matomumas gali skirtis, krioklius veikia krituliai, o išvykos laivu priklauso nuo jūros sąlygų ir operatoriaus sprendimo. Rinkitės operatorius, kurie aiškiai bendrauja, suteikia tinkamą saugos įrangą ir yra pasirengę atšaukti ar pakoreguoti planus, kai sąlygos yra prastos. Nespauskite laivo operatoriaus keliauti nesaugiais orais.

Siūlomi maršrutai pirmą kartą atvykstantiems lankytojams

Trato maršrutai turėtų būti kuriami atsižvelgiant į pervežimo laiką. Provincija žemėlapyje atrodo kompaktiška, tačiau kelionės keliais, pervežimai į prieplaukas, keltų kirtimai ir paėmimai iš viešbučių gali užimti didelę dienos dalį.

Nuo trijų iki keturių dienų: viena sala ir sustojimas žemyne

Trumpai kelionei planą laikykite paprastą. Praleiskite vieną naktį Trato mieste, jei atvykstate vėlai, tada tęskite kelionę į vieną salą. Koh Chang paprastai yra lengviausias pasirinkimas daugumai pirmą kartą atvykstančių lankytojų, nes priėjimas yra paprastesnis, o paslaugos platesnės.

Reali trumpa struktūra yra atvykimas į Trato miestą, pervežimas į Koh Chang kitą rytą, dvi naktys saloje ir grįžimas su pakankamai laiko tolesnei kelionei. Jei atvykstate pakankamai anksti, kad pasiektumėte Koh Chang tą pačią dieną, galite praleisti naktį žemyne. Venkite bandyti įtraukti Koh Chang, Koh Mak ir Koh Kood tik per tris ar keturias dienas, nes pervežimai sumažins tikrąjį laiką paplūdimyje.

Nuo trijų iki keturių dienų: viena sala ir sustojimas žemyne

Viena savaitė yra subalansuota trukmė pirmajai kelionei į Tratą. Įprasta struktūra yra viena naktis Trato mieste, kelios naktys Koh Chang ir dvi ar trys naktys Koh Mak arba Koh Kood saloje. Tai suteikia praktišką sustojimą žemyne, prieinamą salos bazę ir ramesnę salos patirtį.

Rinkitės Koh Mak, jei norite mažos salos tempo, lengvo tyrinėjimo ir paprastesnės ramios viešnagės. Rinkitės Koh Kood, jei norite atokesnio jausmo ir esate patogūs planuodami pervežimus bei vietinį mobilumą. Prieš galutinai nustatydami maršruto tvarką, numatykite buferinį laiką ir patikrinkite dabartinius laivų tvarkaraščius.

Dešimt dienų ar daugiau: lėtas keliavimas per Trato salas

Turint dešimt dienų ar daugiau, Tratą tampa daug lengviau mėgautis. Galite naudoti Koh Chang kaip prieinamą inkarą, pridėti Koh Mak arba Koh Kood ir įtraukti poilsio dienas, o ne nuolat judėti. Lėtas keliavimas per salas paprastai yra geriau nei surinkti per daug salų.

Praktiškas požiūris yra praleisti vieną ar dvi naktis Trato mieste, tris ar keturias naktis Koh Chang ir tris ar daugiau naktų ramesnėje saloje. Mažesnes salas pridėkite tik patvirtinę apgyvendinimą, laivų paslaugas ir oro sąlygas. Palikite vietos pokyčiams, ypač ne sausuoju sezonu.

Dešimt dienų ar daugiau: lėtas keliavimas per Trato salas

Tratas gali būti įperkamas arba brangus, priklausomai nuo salos pasirinkimo, sezono, apgyvendinimo stiliaus ir pervežimo būdo. Pagrindinių išlaidų kategorijų planavimas yra naudingesnis nei pasikliovimas vienu dienos biudžetu.

Išlaidos, užsakymas, saugumas ir praktiniai patarimai

Jūsų pagrindinės išlaidų kategorijos yra transportas iš Bankoko, vietiniai pervežimai, keltai ar laivai, apgyvendinimas, maistas, ekskursijos, nacionalinio parko ar vietos mokesčiai, kai taikoma, ir vietinis mobilumas, pvz., taksi ar motociklų nuoma. Trato miestas dažnai yra pigesnis nei salos paprastiems kambariams ir maistui. Koh Chang turi platų pasirinkimą, o Koh Mak ir Koh Kood gali kainuoti daugiau už kai kurias paslaugas, nes pasiūla ir transportas yra ribotesni.

Užsisakykite apgyvendinimą iš anksto piko sezono metu, ypač pageidaujamoms paplūdimio zonoms ir mažesnėms saloms su mažiau kambarių. Lygindami kainas, patikrinkite, ar įskaičiuotas paėmimas iš prieplaukos, pusryčiai, laivų bilietai ar vietiniai pervežimai. Kambarys, kuris atrodo pigesnis, gali būti ne pigesnis pridėjus transportą.

Sveikata, kelių saugumas, orai ir pasienio zonos įspėjimai

Tratas yra įprasta kelionių kryptis, tačiau praktinė rizika yra reali. Kelių saugumas yra svarbus, ypač motociklininkams kalvotais salų keliais. Dėvėkite šalmą, venkite vairuoti per stiprų lietų ir patvirtinkite, kad jūsų kelionių draudimas apima jūsų pasirinktą veiklą. Nešiokitės būtinus vaistus, apsaugokite dokumentus nuo lietaus ir jūros purslų bei turėkite pakankamai grynųjų pinigų mažesnėms įmonėms, kurios gali nepriimti kortelių.

Orai gali turėti įtakos keltams, greitaeigiams kateriams, paviršiniam nardymui ir matomumui. Patikrinkite prognozes prieš pat kelionę ir venkite griežtų tolesnių jungčių po pervežimų į salas. Jei keliaujate netoli Hat Lek pasienio zonos ar kertate sieną į Kambodžą, prieš išvykdami patikrinkite oficialią imigracijos ir vyriausybės rekomendacinę informaciją. Nepasikliaukite tik senomis kelionių ataskaitomis dėl pasienio procedūrų.

Ką užsisakyti iš anksto ir ką patvirtinti vietoje

Užsisakykite apgyvendinimą piko sezono metu, skrydžius, jei jais naudojatės, ir bet kokį būtiną tolimojo susisiekimo transportą, kuris sutrikdytų jūsų kelionę, jei būtų išparduotas. Koh Mak, Koh Kood ir mažesnėms saloms protinga suorganizuoti arba bent patvirtinti laivų planus prieš užrakinant negrąžinamus kambarius.

Kai kuriuos pervežimus, ekskursijas ir vietinį transportą dažnai galima suorganizuoti per apgyvendinimo įstaigas ar vietinius agentus po atvykimo. Tai gali būti naudinga, nes vietinis personalas žino dabartines jūros sąlygas ir paėmimo laikus. Prieš kiekvieną persikėlimą į salą patvirtinkite prieplaukos pavadinimą, paėmimo laiką, bagažo taisykles, mokėjimo būdą ir grįžimo jungtį.

• Patvirtinkite tikslią žemyninę prieplauką savo salai.
• Patikrinkite naujausią laivo ar kelto išvykimo laiką.
• Venkite vėlyvų atvykimų į žemyną, jei vis dar reikia pervežimo į salą.
• Pasilikite buferinį laiką prieš skrydžius ar sienos kirtimus.
• Paklauskite savo apgyvendinimo įstaigos, ar įskaičiuotas paėmimas.
• Turėkite grynųjų pinigų, vandeniui atsparią dokumentų apsaugą ir būtinus vaistus.

Išvada: Realistinės kelionės į Tratą planavimas

Tratas yra maloniausias, kai planuojate jį kaip sujungtų vietų provinciją, o ne kaip vieną paplūdimio sustojimą. Naudokite Trato miestą logistikai ir vietinei atmosferai, rinkitės Koh Chang lengviausiai pirmajai salos bazei, apsvarstykite Koh Mak ramiems mažos salos tempams ir rinkitės Koh Kood, kai norite lėtesnės ir atokesnės viešnagės.

Geriausias kelionės į Tratą planas palieka vietos orams, keltų laikui ir pervežimų vėlavimams. Patikrinkite dabartinius tvarkaraščius, patvirtinkite prieplaukų pavadinimus ir venkite perkrauti maršrutą per daug salų. Su realistišku laiku ir tinkama baze, Tratas gali būti vienas naudingiausių būdų patirti Rytų Tailandas pakrantę ir salas.